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【雑談】ロードバイク総合スレ Part.5


1 ：2019/03/09 ～ 最終レス ：2019/05/07
※前スレ
【雑談】ロードバイク総合スレ Part.4
http://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/bicycle/1549862354/
【雑談】ロードバイク総合スレ Part.2
https://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/bicycle/1528020162/

2 ：
【購入相談】
【自転車】-ロードバイク購入相談スレ【131台目】
https://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/bicycle/1548045580/

【初心者向け質問】
ロード初心者質問スレ part449
https://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/bicycle/1545478895/

次スレは>>970
で良いかな？

3 ：
はい

4 ：
人工肛門のスレと聞いて

5 ：
【国道302】車の左側から追い抜こうとした自転車（ロードバイク）、車に接触し死亡→裁判→車の運転手、無罪
https://asahi.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1552263344/


国道死亡事故で車運転男性に無罪判決　名古屋地裁
https://www.chunichi.co.jp/s/article/2019030990090156.html

当該の道路
https://goo.gl/maps/1AH8ZSmY2LG2
https://i.imgur.com/wB2vTrv.jpg

6 ：
ケツ痛対策のオススメのサドルあるかな？

7 ：
サドルじゃなくて乗り方じゃね！？

8 ：
レーパンの代わりにサドルで解決したいんだ

9 ：
>>8
乗り方を改善しろ

10 ：
>>9
余計なお世話だ
レーパンを廃止するのが目的だ

11 ：
>>10
乗り方改善すればレーパンいらないじゃん

12 ：
>>11
日本語がわからないみたいだから
あぼーんするね

13 ：
>>8
道具に頼る前にお前のケツを鍛えろよ

14 ：
>>13
ならお前はロードに乗るなよ

15 ：
レーパンが売れなくなると首を吊るしかない業者はパトロールも必死だな

16 ：
>>12
もっと遊ぼうぜウンコｗ

17 ：
このスレ新スレたつと
ノーブレーキ君といい28条君といい
定期的に教条主義的キチガイが湧くな

18 ：
ブレーキをかけなければブレーキシューは減らないんだぜ
みんなには内緒だよ

19 ：
三食食べれば補給食は要らないんだぜ
みんなには内緒だよ

20 ：
湘南・相模湾の１３４号線をグルッと走ったことある人いる？
あそこって走りやすいの？
ストリートビューで見た感じだと、細い道が多くて走りにくそうなんだけど。
海岸沿いを走りたいとなると湘南だろうけど、走りにくそうならやめとこうかなと。
海無し県の埼玉県人だから、行くとしたら神奈川県か千葉県しかないんだよな。

21 ：
>>12のケツに穴が開きますようにﾅﾑﾅﾑ

22 ：
2人以上で走る時に使うインカムで、使って良かった物、使って悪かった物あったら教えて

23 ：
高反発サドルまじオススメ

24 ：
クスコ買ってみたけどすぐに飽きた

25 ：
サイクルテントが吹っ飛んで雨晒しになった俺のビアンキ…ガレージを自作する事を決意した！

26 ：
>>22
モトローラかミッドランド最強。
日本のバカ高い特小なんぞクソだ。

27 ：
>>2
質問スレ1000まで埋まって次スレはこれ。
ロード初心者質問スレ　part449
https://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/bicycle/1549939307/

28 ：
>>26
せいぜい四人くらいまでのしかないんだよなー

29 ：
いくらケツが痛くないサドルに出会えたとしても
レーパン履かないなら今度は股ずれに悩まされると思うけどね

30 ：
俺はむしろ美女のサドルになりたい
最悪美女のレーパンでもいい

31 ：
下の方は不潔だからオレはブラになるよ

32 ：
>>31
下は任せろ

33 ：
>>20
湘南・相模湾の１３４号線をグルッて言うが
横須賀～大磯までだぞ134号線

大型ダンプくるとﾋｴｯてする
箱根や三浦行くときの要所だぞ走りにくい訳が無い、だが大型車の追い越しに注意しろ
アレ走りにくいって避けてたら海側に住んでる奴はヤビツ方面しか行けなくなる
行くなら土日大型車が減る

34 ：
湘南の海岸道は、車道が狭いし強風だし路面に砂があり滑りやすそうで、走りにくそうな気がしますね。
海の近くを走るの気持ち良いけれど、コースとして良いかは微妙ですかね。

35 ：
よく行くけど面倒なのは給水塔から国際村までの区間くらいだよ
泳げる時期になると葉山の先も混むけど
全体的にはいいコースだと思うけどいっぺん走って見たら

36 ：
逗子から江ノ島は思ったほど大変じゃなかった
逗子から南はあまりおすすめしない

37 ：
神奈川から埼玉に行く時、16号線を使いたくなるが、
あそこは渋滞がひどい

38 ：
いつも毎週末見かけるロード乗りの人。
いつも心拍上げて頑張ってる感じ。
脚がたくましくなって来てるのがわかってなんかうれしい。
俺も自転車なりたくなってきちゃった。

39 ：
乗ってほしいのか？

40 ：
>>36
三浦半島のR134って年中混んでるのかな

41 ：
中年混んでる

42 ：
道が狭くってね
歩道に上がらないと前に進めないことが多々ある

43 ：
歩道を走るときは、いつでも止まれるスピードで走るんやでー

44 ：
ぽまいら歩道でもTTしてそう

45 ：
義務付ければいいのに
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190313-00010004-norimono-bus_all

46 ：
ロードバイク用のコンパクトバックミラーあるけど、
見にくそう

47 ：
まあ興味はあるからオススメがあったら教えてほしい

48 ：
チャリカスはしね

49 ：
>>47
サイクルスター901/2がいいよ
視認性バッチリ
慣れてくると後ろ振り向くのがいかに危ないか実感する

50 ：
>>49
バーエンド用ミラーか。一晩考えて良いのが無かったらこれにしようかな

51 ：
目が悪くてロード乗ってる人は度入りのゴツいゴーグルタイプを付けたり、コンタクトにアイウェアしたりしてる？

52 ：
コンタクトにアイウェアか、アイウェアに視度校正インナーグラス。

53 ：
>>51
メガネでいいじゃん。
アイウェア要らないw

54 ：
メガネにR1ヘルメット

55 ：
ワンデーのコンタクトにサングラス。

56 ：
JINSの度入りのスポーツサングラスみたいなのにしてる
コンタクトもあるけど普段はしないから、乗る時だけコンタクトにするのが億劫で
毎日してるわけではないと目に違和感あるしさ

57 ：
ド近眼だと度入りアイウエアはほぼ無理
さっさとコンタクトに逃げた方がよい

58 ：
ただ度入りのサングラスだと、途中でご飯食べに入った時もサングラスだから、なんか変かな？とは思う。
サングラスしたままご飯食べる人ってあまりいないし

59 ：
rh+いいよ。偏向調光レンズが面白い。買ったばかりは違和感あったけど慣れた。

60 ：
AirFly気になって調べてるけど1眼タイプに度入りレンズ入れると
レンズ枠がグレー固定でかっこ悪い
レンズ枠とレンズの色を合わさせてくれたら良いのに
2眼タイプはっまだ旧式しか売ってなんだよな

61 ：
サングラスとメガネと2つ持てばいいだろ

62 ：
Vitus（ビチュー/ヴィタス）取り扱い始めました。
前三角：ダブルバテッド 6061-T6 アロイ　（ISO　4210）
Fフォーク：カーボン　アルミコラム
コンポーネント、ブレーキset：SHIMANO　R-7000
クランク・ペダル：SMS
チェーン・スプロケット：KMC
ホィール：SHIMANO　WH-RS300-CL

￥69800　made　in　vietnam　（frame　set）

63 ：
リアブレーキワイヤーがほつれたので交換しようとしたが
フレームがインナーケーブルルーティングでインナーライナーが必要・・・
とりあえずジョイフル本田に行ったが当然にない。。。
どうしようかと思いながら店内をうろついていたら電気配線コーナーで使えそうなものを発見！

↓収縮チューブ φ2.0mm 2m 透明＠\298
http://www.ohm-electric.co.jp/product/c22/c2207/5898/
一応買って家に帰って作業したら楽勝で交換できた
透明だから中を通っているケーブルも見やすいしかえってやりやすいぐらい

とりあえずないときの代用品として充分に使えるのでご報告
ホムセンならたいてい売ってるからね これ

64 ：
チェーンクリーニングして油さして、しばらく走ったらクリーニング前より汚くなったよ。
油のつけすぎだな。最後にウエスで軽くふくべきだった。

65 ：
軽くじゃ無くて徹底的に拭き取るんだよ

66 ：
>>63
摩擦で溶けたら偉いことになりそう…
PTFEチューブにしときなよ。

67 ：
>>66
ちゃうちゃうw
今回はケーブルの交換だけなので
フレーム内を通すだけのバイパスとしてのチューブが欲しかっただけ
実用で使うはずないじゃんm(_ _)m...ｾﾂﾒｲﾀﾘﾅｶｯﾀﾅ...ごめん
でもレスありが㌧

68 ：
>>51
俺はコンタクトしてる
ロングは目薬必須だね

69 ：
ボトルケージ新調しようとアマゾン覗いたらアダルト商品扱いになってるのあって笑ってしまったよ

70 ：
お股に張りがある。痛みというより張り。
十数年前に前立腺触診されたけど嫌だったけどまた病院いかにゃならんのか。

71 ：
ロードに限らずドライアイと自転車の相性は難しい。
自分はメガネから潤うコンタクトに変えたら楽になったよ。
でもロングライド時はコンタクト+アイウェアだね。

72 ：
40km離れた峠に行く予定なんだがな、
行くと決めた日にかぎって自転車が不調だったり、予定が入ったり、部屋の片付けがはかどってしまう。

まあさっさと行くか。

73 ：
なんかきた

国土交通省「全国の道路に幅1.5m最低でも1mの自転車通行帯を設ける。車カスの税金でな」
https://hayabusa9.2ch.sc/test/read.cgi/news/1552907666/

74 ：
どうせ車の駐車スペースになったりゴミの吹きだまりや劣化ひび割れも放置されて今と大差ない走り辛さ

75 ：
自転車は車道を走れと言ったらたくさん人死んじゃった
↓
焦って道路整備

76 ：
これは
https://i.imgur.com/nK6pT98.jpg

77 ：
前輪駆動方式か新しいな

78 ：
そのまま漕いでみてほしい

79 ：
ズガガガ...ズガガガ...ズガ

ガシャーン！

80 ：
　　　
【自転車】ロードバイク乗るときはジャージとピチパン履いたほうが良いってマジ？
http://hayabusa9.2ch.sc/test/read.cgi/news/1552920294/
　　

81 ：
https://twitter.com/rorensu2236/status/1107119262890487808
これさ、店主を褒めるのはいいんだけど換えのチューブ位持ってて自分で交換しろよって思うんだけどどうなの？
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82 ：
>>81
そもそもパンク修理って二千円ぐらいだよな。

83 ：
>>82
言われてみればそうだなｗ
シティバイクと違って後輪でも簡単に取り外せるから修理する側としてはロードの方がパンク修理しやすいしｗ

84 ：
どんだけボッタクろうとしてんだろうな。。。

85 ：
ちなみに出先でパンクして自転車屋に持っていったらチューブ交換で全部で2000円だった

86 ：
単なるリム打ちパンクじゃなくてタイヤバーストって発言してるけどそれすら出先で直すんか？

87 ：
タイヤバーストだよ！チューブは持ってたってさ

88 ：
なるほどですね

89 ：
これからの季節、雨用のジレって使い勝手良いですか？
雨対策なら長袖のモノを買うべきかなぁ？
夏ならば、濡れっぱなしで構わない人も居るようですが

90 ：
二千円をタイヤブートの代わりに使えば良かったんや

91 ：
昨日は風が強かったね
前を走っている自転車女子高生なんだけれど逆風の中ダンシングを多用して
そのたびにスカートがひらひらして
パンツ見えるかなと思ったら紺パン履いてるんだよね
それでも5分ほど後ろ走っていい思いさせてもらった

92 ：
関東だけど昨日は結構風にあおられて、ヒヤヒヤしたよ。

ディスクホイールだともっと影響受けるのかな

93 ：
アレで外走るの見てるだけで怖いんだが

94 ：
45mmのディープで多摩川走ってたが結構煽られたな
常に向かい風や横風ならいいんだが、突然吹き付ける
強烈な横風が怖い…
下ハン持ったら問題なかったが

95 ：
コラムキャップのボルトがいつの間にか無くなってるんですが、このまま走ると危ないですか？ショップまで乗って行って良いものか分からなくて

96 ：
>>95
キャップでコラムを固定しているわけではないので、短期間なら特に問題ありません。
汗やホコリなどが入るのでキャップはあったほうが良いです。
ボルトならホムセンで買えます。

97 ：
‪欲しかったけど実車が買える値段だった‬

‪1/6スケール　自転車ミニチュアモデル「モールトンS」発売！ http://blog.ig-model.com/?eid=556‬

98 ：
https://twitter.com/RYO_scultura400/status/1105385911930372096
(deleted an unsolicited ad)

99 ：
キムタクが電動ロードに乗っている動画を見たが、どうやらそれは大丈夫な感じのものだった、気になるな。

100 ：
電動ロードはめっちゃ加速速いけど、時速24kmまでしかアシストしないから注意なんだぜ！
（試乗組）

101 ：
24㎞制限あっても坂では充分早いよな
近所の峠でジェッターおじさんがKOM取ってた
https://i.imgur.com/azmsxah.jpg

102 ：
一回違法改造電動自転車に追い抜かれた事あったんだけど、小径車なのに40キロ以上出てた…というかこっちが40キロで追い掛けても追いつかなかった。

103 ：
YAMAHAの電動ロードバイクは電源オフでも、
平坦で時速20km以上で長距離走れるってスタッフの人が体験談として言ってたよ。

電源オフだと、ちょっと重い以外は普通のロードバイクとして使えるんだと思う。

104 ：
トレックも、ボディフィットやってるんだな。
スペシャだけかと思ってた

105 ：
ベルを色々吟味したんだが、

キャットアイ:すごい取り付けやすい。でも音量がゴミ
ノグ:フレームが太いからバーエンドにしか取り付けられない。邪魔
方位磁石付きベル:何故か南を指す

結果ヘッドスペーサー型ベルに落ち着いたよ。音も良い
ベル鳴らすよりも大声出した方が安全確実なんだけど、一応警笛鳴らせの標識もあるしね。

あとベルスレは荒らしが荒らしてて使い物にならん。
https://i.imgur.com/5c150Re.jpg

106 ：
フレームが太いってどこに着けようとしたの？

107 ：
>>106
上ハンの中央近く。
無理矢理つけても隙間が無いから音が出なかった。

108 ：
>>105
ノグは31.8mmの奴もあるぞ

109 ：
ラージでも使えないってエアロ形状か特殊？なぶっといバー使ってるんだね

110 ：
>>103
YPJ-R持ってたけど、普通に30km/h程度で走れたよ。

111 ：
なるほどね。電動ロードって便利なんだな。
20万代で買えたかな。

電動は邪道って思っちゃうのは文明に適応できてないんだろうなあ。

112 ：
>>111
もう少し、デザインがスマートになると普及するんじゃないかな
脚力以上のスピードって走ってて爽快だろうしなぁ

113 ：
普通のロードやママチャリを電動にするガジェットは今月上陸してんじゃなかったっけ
クラウドファンディングで先行投資組はもうてに入れてると思うけどここには居ないのかな

114 ：
通勤とかには便利そうだね電動
でもトレーニング目的だとやはりノーマル車で自力になるし

115 ：
>>105
ワシはキャットアイのベルじゃ。複数台所有・ライトはキャットアイだし取り着け外し楽なのにそれでいてズレは無い。
ベル自体小さいから音は確かに小さいが、鳴らす事はほぼ無い。まぁ法律のための飾りですよ。

インシュロック機構のようなバンド系は固定力が弱くズレる。
画像のコラムに固定するのは取り着け外し面倒。ベルデカイ、実店舗で見ない。

何を選ぶかは人それぞれですな。
それよりもベル着けないでいるロードの多さに辟易する。ショップとかでも注意しねーんだもんな。

116 ：
電アシロードって距離どれくらい走れるの？
300km位は大丈夫なんだろうか
途中で充電がなくなったら嫌だなぁ

117 ：
平地で200キロ

118 ：
>>6
>ケツ痛対策のオススメのサドルあるかな？
俺はアマで１５００円位のを買った
この冬レーパンを一度も履いていない
天気が良ければ土日各50キロは走っているが超快適

所詮は尻の痛さ軽減の為にレーパンにパットが入っているわけで…
レーパンは後ろから見たら猿の尻みたいにだし前も生理ナプキンみたいであまり好きくない
サドル換える前はインナーのパットを使っていた

119 ：
1500円だと完成車に付いてるのとほぼ変わらないんじゃない？

120 ：
>>119
ロードの完成車はクッション無しだろ？

男なのに生理ナプキンwww

121 ：
普段着で50キロ移動するならロードバイクじゃなくて他の手段選ぶかな
格好気にしたところで汗かいて汚れて汗臭くなるから行ける場所限られる
運動が目的ならロード用のジャージが快適

122 ：
自分が所属してる自転車コミュニティでレースに出る人がいて、誘われたんだけど、
8耐、8時間耐久ってやつなんだよ。

あんま脚力無いけど出てみようかなあ

123 ：
確かにパッドがケツについてるのも、サドルについてるのも同じことな気がしてきたなぁ
実際差はあるのかね、パッドの場合穴がなくなって会陰に悪そうだけど

124 ：
体重はさておいて自転車の重さを気にする人多いから

125 ：
レーパンじゃないと衣ズレに悩まされる人はいる
皮膚が強くないと会陰がヒリヒリする

126 ：
>>120
エントリーモデル乗ってるけどクッション入ってました

127 ：
>>123
体重45kg未満、SMPのサドル（EXTRA）、サイクリングロードを時速25～30kmくらいで走るとして
距離50kmくらいまでなら痺れや痛みは無い、ケツ表面がちょっとスレて赤くなるかもくらい、基本走りや翌日に支障なし
それ超えると徐々に痺れが出てきてこまめにケツ浮かさないと厳しくなってくる
120kmくらいまでやったことあるけど、翌日もスレが治らないしケツ表面付近も痛みが残ったままだった

クッション性やスレなさなど考えるとレーパン＞サドルだと思う

初サドルが上記のもので他の硬めのサドルとか使ったこと無いので、その場合のケツ具合はわからん

128 ：
脛って剃ってる？永久脱毛？

129 ：
>>128
普通そこまでしないっしょ。
プロでもあるまいに。

130 ：
>>128
脛は齧ってる

131 ：
夏になったらどうしようか。
脱毛クリームを使うか、剃るか。

132 ：
すね毛剃るだけで15ワットのエアロ効果があるらしい

133 ：
>>132
まてまて、それは毛が細いか剛毛かにもよるだろ

134 ：
パイパンは相当気持ち良いからな
そのくらいの効果はあるだろ

135 ：
まあ詳しいことは知らないが、ケガ防止や排熱が目的じゃないかな？
あとはロード乗りの正装（？）とか

空力効果が絶対に無いとは言い切れんが

136 ：
すね毛剃りのエアロ効果のことは知ってたけど、ホビーライダーでもやってるのがいるとは
意識高い系ライダーだな
その意気や良し！
まぁ俺はやらんが

137 ：
意識高すぎ高杉くんｗ

138 ：
当然頭もつるっぱげにするんだろ？

139 ：
もとからムダ毛処理したいひとが自転車言い訳にしてるだけ

140 ：
エアロがーとかいう人って
ヘルメットの形状は真っ先に気にするんだよね？
つーかハゲにしてノーヘルだよね？

141 ：
三角頭さまみたいなマスクをしているかも

142 ：
>>140
もちろんそうなんだろう
眉毛もまつ毛も当然剃るし、鼻毛が出てるなど以ての外さ

143 ：
すね毛剃るだけでエアロバイクに買い換えるのと同じ効果があるんだから
コスパ良すぎでしょ

144 ：
>>143
その通りなんだけどね
剃るくらいならエアロバイク買うかな…

145 ：
ムダ毛処理して
ろんぐらいだーすジャージ上下着ると
女の子になった気分よ

146 ：
一回剃ると、ずっと剃り続けないとだよね？

147 ：
一度剃るとまばらに生えてくるからね

148 ：
つまり、ハゲで全身脱毛して真っ裸でロードに乗ってる俺が最強という事でよろしいか？

149 ：
>>140
ノーヘルよりもエアロヘルメットの方がエアロ効果は高い

150 ：
>>148
残念ながら全裸は贅肉の振動で抵抗上がる
スキンスーツは着なさい

151 ：
ハゲになったらサイクルキャップの下が蒸れにくくなるのかな？

152 ：
>>143
脛毛無いけど、脛毛無い場合は？
>>144
剃る毛があるんだ、、、。

153 ：
耳削ぎ落とせばエアロ効果

154 ：
田舎だからこの時期から羽虫が飛んで顔に当たったり口に入ったりするしでストレスマッハ
冬に逆戻りしておくれ

155 ：
みんなホイールの重さはどのくらい？
自分はタイヤ込みで1.3kgくらいだから、ホイールは多分1kgくらい

156 ：
あ、フロントホイールね

157 ：
TLタイヤ込みで丁度1kg
ホイールのみで720gくらい

158 ：
お前らロードバイクの何を目指しているの？？

159 ：
>>158
本州を北から西まで走る

160 ：
>>158
最終的にはシフターになりたい。
今はまだリアディレイラー。

161 ：
>>160
凄ぇなぁ、俺なんかまだアンカーボルトのプラキャップだわ。
（時々無くす）

162 ：
スローパンクでタイヤがこうなんだけど乗り続けて大丈夫なもんなんだろうか
https://i.imgur.com/NVx6L2Jh.jpg

163 ：
うんこついてね？

164 ：
ちんこだろ

165 ：
あなあいてるしRでしょ

166 ：
これはR

167 ：
どうもハンドルが遠いな～
と、思って1cm短いステム買って付けてから
よーく見たらサドルがメッチャ後ろになってた。
やってしもうた。

168 ：
>>167
自分でさげたの？

169 ：
>>168
というか自分で組んだよ。
ボケっとしてたわー

170 ：
‪30～40代の｢孤独死｣壮絶な後始末に見えた現実 今の日本では誰に起こってもおかしくない | 災害･事件･裁判 - 東洋経済オンライン
https://toyokeizai.net/articles/-/273520

171 ：
ロードバイクとか全身タイツがキモイからオレはクロス買うし

↓

良いパーツつけたし体力もついたしクロスでも速いぜ！

↓

なんかまわりの人みんな全身タイツで走ってる ...
普段着オレだけだし ...
自転車もみんなあの変なハンドルのやつじゃん ...

↓

あれ、オレいつの間にロードバイク買ったし。
楽しいなちくしょー ...
全身タイツ ... 買ってみようかな

172 ：
ピチパン変態ローディー誕生

173 ：
フラットバーロードに乗っているときはメット以外見た目は普段着だよ
飛ばしたいときは飛ばすし
菜の花を見ながらのんびり走りたいときは
端っこ走って何の負い目もなくゆっくり走れるし
正直これに乗っているときが一番楽しい

174 ：
自分の場合ヘルメットとウエアはセット
普段着にヘルメットという出で立ちが不自然で落ち着かない

175 ：
>>173
ドロップじゃそれアカンのか？
俺はそう思ってるからクロスは買わなかった
ドロップの姿勢がキツいからフラット選んでるんならわかるけど
負い目と意味わからん

176 ：
>>174
これのときはREZZAのマッドブラックだからほぼなんにでもあう

>>175
クロスじゃなくてロードのフラットバー
GSX-Rにも乗っているからポジション的にこっちのほうが好みなだけで変なこだわりはないが
ドロップ仕様も持っているし乗っている

177 ：
フラットバーロードはジオメトリ的にクロスよりかは爽快に走れるもん？

178 ：
>>176
なるほどロードって書いてたね
昔乗ってたTTバイクはフラットバーでブル化しようとも考えたが結局やらんかったな
今は所有してる4台ともドロップだが服装や場所に合わせて乗り替えてる
例えば池袋ならジャイでいいやとか麻布ならコルナゴにしとくかとか

179 ：
>>177
ロードの一番の利点は軽さ
7キロぐらいしかないから雨上がりの避けられない水たまりとかは持ち上げて運べるし
ショートカットできる階段があるときもそうだし
10キロ以上もあるクロスじゃやる気も起きないでしょ？
汚れたところを走らないで済むからメンテも楽だし

180 ：
>>179
毎日12キロのクロスを階段5階まで昇降てるし余裕

181 ：
気兼ねなく乗り回そうと
中華で安いサブバイク組んでも
性能も良く結局愛着が湧いてしまい、
どちらがメインかわからなくなった。

182 ：
>>181
わかる
メインもったいなくて乗れないわいじってるやつが思いのほか走るわ可愛いわでまいるよね

183 ：
サブのサブをIYHするチャンスかもしれない

184 ：
わかる！
メインはデローザでサブはスペシャだが、サードのブリヂストンに一番乗ってるww

185 ：
メインとかサブとかでチャリを分けてる人って
レースガンガンでる人以外ではどういう用途なの？
大概、メインは盆栽でサブばっか乗ってるイメージ

186 ：
メインはカーボンのハイエンドで週末にサイクリングロードを乗る感じ。
サブはアルミのエントリーのクロスで平日の通勤で使用。

187 ：
自分はロングライドはロードバイク、
買い物はクロス（盗難対策）だけど、

ロードバイク2台以上の人はどういった理由でそうしてるのかは分からない

188 ：
半年で10万以上の高額購入(総額100万超)4回中3回不良品に当たったん
だがバイク本体やホイールの不良品率て高いの？
海外製品だから国産に比べ品質が多少アバウトなのは理解してるけど多す
ぎる気がする

189 ：
>>185
定期的に新しいのが欲しくなるんだよ！

190 ：
通勤用がサブ。

191 ：
>>185
184だがメインは100万円くらいのロードでビンディングなのでガチで走る時のみ使用。
盗まれたらショック大き過ぎ。
ほぼ盆栽バイクww

サブは油圧ディスクのフラットペダルなので私服でポタリングで使用。1エンデュランスロードで11速のギアかつサスペンション機構、28cのタイヤが乗り心地最高で数十キロの移動がめちゃ楽。

サードはミニベロで普段チャリで出かけるメイン。
スポーツジム通いや駅にとめたり、買い物等。
6万円なので盗まれてもまあしゃあないかなぁと。

192 ：
ヒルクライム用、平地用、エンデュランス用、通勤用、輪行用みたいにどんどん細分化して増える

193 ：
メイン盆栽化
サブ室内ローラーからロングまでフル活用
そんな使い方だめなのにね

194 ：
左折のウインカー出してるのに、後ろから猛スピードで車体と縁石の間の極狭の隙間に突っ込んでくるのやめちくりー＞＜；
あと歩道から車道に出るときは絶対に後方確認してから降りてほしい
逆走も勘弁して　あと、赤信号は停まるって意味だよ！
二輪ライダーだけどローディー何度轢きそうになったかわからんわ

195 ：
アホなローディーは轢き殺しちゃいなよ

196 ：
車でもバイクでもチャリでも違反者は56してもいい法律はよ

197 ：
日本は自転車利用率高いがその基本は生活の足だからな。
子供のころからそれが根付いてて、気軽に乗り回せる感じの自転車が結局使いやすい

198 ：
治安は良いはずなのにロード盗難に関しては海外並に多い日本

199 ：
国土面積考えたらむしろ海外より多いかもしれない

200 ：
クランクとブレーキどちらかを105に上げるとしたらブレーキ優先かな？

201 ：
今のパーツのスペックがわからんと回答できんよ。

202 ：
>>200
パーツアップグレートは鬼門やで余ったパーツから自転車生えてくるし

203 ：
何を思ったかジーンズロンTでライド開始30km行かないうちに疲れて帰路へ

せめて下は最低限ハーパンとか７分丈のストレッチ素材だなぁと再確認

204 ：
ジーンズ疲れるよね
分厚い分ハーパンよりお尻に優しいかなと思って穿いてったけどただ疲れただけだった

205 ：
>>200
自転車乗りのブログだとブレーキは最低でも
105みたいな事をよく見かける。

206 ：
どちらも必要無いだろ
金貯めてデュラブレーキ買えば2世代は使える
心の問題大事

207 ：
今デュラ買うと来年新型出てすぐ型落ちになる危険性が

208 ：
>>201
すいません、購入した自転車がブレーキとクランク以外105のr7000でせっかくなら105で揃えたいなと思ってました

ブレーキ優先してみます、ありがとうございました

209 ：
来年の何時かもホントにモデルチェンジするかも分からないのに
ディスクブレーキにすると言うならまだしもリムなら買って楽し
んだ方が良いと思うけどね前後で4万程度だし

210 ：
>>200
ブレーキはリムとディスクどっち？
リムブレーキのデュラと油圧ディスクの105を持ってるが、油圧ディスクの105の方が効きもコントロール性も優れてるよ。

211 ：
>>205
いまや105のブレーキよりもアルテグラにしろって言われてるな。R9100、R8000だとブースター付いてるけどR7000にはついてないから。
そういう事もあり、色々楽しむならSram Force勧めるが…

212 ：
105以下のロードコンポにディスクブレーキあるの？

213 ：
ブレーキだけテクトロとかが着いてる

214 ：
>>212
105以下だと105に油圧ディスクブレーキがあるぞ。
105を含めない場合はよりも下って表現が適切だぞ！

215 ：
>>214
すまない「未満」を使うべきだったわ

216 ：
今年来るであろう新型ティアグラはディスク対応しそうな雰囲気

217 ：
>新型アルテはディスク対応
ん？何言ってんのこの人？

218 ：
春だからな

219 ：
ティアグラって書いてるぜ。

220 ：
信号待ちのとき車の左すり抜けする人多いけど、どうせまたすぐ抜かれるんだしあまり意味なくないか

221 ：
>>220
意味無いと言えるし抜かれると判ってるのに信号先頭待ちまで進んでるやつらは総じてその行為が車から嫌われてるんだって自覚した方がいいよな
だから俺はいつも抜いてった車両を抜き返すことはしないしそれでも前に進みたいときは歩道を徐行するか降りて歩道歩くことにしてる

222 ：
別に車と競ってるわけじゃなく、自分がより早く進みたいからさ。
車列に並んでると、青になってもしばらく待ってないとダメじゃん。
青になってもなかなか進まない車もいるし。

223 ：
その行為が車運転してる人の何人かにはストレスを与えていることを考慮した方が良いよ
車運転している人も、ロードバイクが車列の後に並んでいると、車間距離取ってさらに後に止まる人と、真横に止めてこちらに嫌悪感与える人がいるのと同じ状況だなぁ

224 ：
>>222
免許を持っていて車を運転する人なら
自分がどれだけ危ない事をしているか
わかるはずだけど…

225 ：
自分は信号待ちはすり抜けしないけど渋滞にはお付き合い出来ないかな
信号待ちでも一回で渡りきれないレベルで連なってたら行っちゃう

226 ：
左からの追い抜きは違反みたいだし、車列の後ろで待つしか無いな
左折専用レーンに入った場合は微妙だけど

https://zuttoride.jp/column/column/entry-356.html

227 ：
渋滞が嫌なら自転車に乗ればいいじゃない
アホみたいに車ばっかり乗るから道が混むんだよ

228 ：
俺は渋滞で抜かしたクルマを必ず覚えとくようにしてる
一度抜かしたら、その人にだけは絶対に抜かされない速度を維持するね
どうしても抜かされそうな時はさっさと歩道に入って遠くに行くまで見送る
それにしたって特定の車の前を走り続けるのは1kmとかで遠慮するようにしてるね。
チャリってのはいきなり転ける不安があるし、こちらの自信とかは関係無い

229 ：
さっそく自分の都合のよい解釈でマイルール作ってるけどさ
>>226にあるように左側追い越しは禁止なんだよな原チャの免許でも持ってりゃ解ることなんだけども
だからソコに自転車レーンでもない限り前に進みたきゃ歩道から徐行するしかないんだよ

230 ：
そこまでするならそもそも道の狭いとこや交通量の多いとこを避けるってのがいいと思うよ。
余裕で自転車を抜けるところなら車も自転車もストレス少ない。

止まってる車はまだしも動いてる車を後ろから来て抜いたり横につくのは結構危ないとは思う。
車は左後ろとか見にくいしミラーなどでつねに見てるわけじゃないから、
自転車の存在をそんな確認出来てるわけではない。原付なら音があるけどそれもないし。
自転車に気付いてないまま車が急に左に寄ってくるみたいなことは普通にありえる。

231 ：
止まってる車の横をすり抜けてくのはすごく怖い
流れが止まったと見るや歩行者は左すり抜けどころかすり抜けて横断して来るからな

232 ：
信号待ちで自転車ごときが車列にスペースとって出てくる方が鬱陶しいと思うけどなあ
あと信号変わってから後ろで漕ぎだしてると数秒間邪魔になるし、先頭である程度スピードに乗った方が車からしても安全な(避けやすい)気がする
まあ詰まってるところは無理に行かないけど

233 ：
>>223
それでストレス感じちゃうドライバーはそもそもチャリがいるだけでストレス感じちゃう様なカスだからね
運転しない方がいいヤツだよ

234 ：
>>232
「思う」「気がする」で行動されたら自転車から見ても車から見てもたまったもんじゃない

235 ：
>>233
お互い憎しみ合わない方が良いよ
正に「譲り合いの精神」ってものでいきましょう
弱いのは自転車だし、戦っても良いことない

236 ：
追い"越し"は違法だけど追い"抜き"はokだよ

路肩を使っての左側追い"越し"は違法
でも停止車両を追い"抜き"するのは違法ではないので、信号待ち車両を路肩から追い抜きするのも違法行為ではない

237 ：
車の真横に止まるのは最悪だが後ろも危ない。だからすり抜けしてまで車の前に出る。

二輪乗ってる奴なら常識。口に出しては言わないけどな。

238 ：
フロントバッグにうちの猫入れて走ってたら
ほとんどは好意的だったけど変なおばちゃん達に延々言いがかりつけられた

239 ：
後ろから来た、ながらスマホカス車からサンドイッチの具にされるリスクを避ける為にもね

240 ：
イラストレーター
47AgDragon(しるどら)
業界関係者でも事実を知ってる人間は関わらない
経歴詐称、営業活動は法律スレスレの問題行動ばかり

241 ：
最盛期の原付バイク勢がそういうことばっかりやってたからな
原付が減ったと思ったら今度は原付と比べればどうしても発進で多少ふらつくロードバイク勢が台頭してきて同じ事やってる始末

そりゃあヘイト貯まりますわー

242 ：
まあアレだ、用事も無く道路を使わせて貰ってるだけ有難いわな
自分で100kmアスファルト敷いたら何億円かかるか

243 ：
車列の後ろについて前の車が加速するの待ちながらふらついてる方がどう考えても邪魔だわ
停車時にギア落として停止線まで出て青になると同時にスッと出て自分が走るスペース確保した方がいい
というかそれが普通だと思ってたんだけど違うのか

244 ：
まあ時と場合によるのでは。
車の横の隙間の広さとか交通量とか。
そもそも車（と自転車乗り自身）にストレスを与えないということなら狭い道、交通量の多い道を避けるほうがいい。

245 ：
状況によりけりだが道幅も路肩も狭い道路では一度抜かれた車には信号で追いついて
もすり抜けないようにしてるわ

246 ：
>>243
それを信号の度に繰り返すのは自動車側から見るとウザいよ

247 ：
信号の度にチャリに追い付かれる車ほど邪魔な存在はない
さっさと行け

248 ：
発車時にふらつきたくない＆貧脚なんでインナー発進してるけど、脚自慢やトレーニング目的の人はアウターでふらつきながら発進してんのかね

249 ：
バイク軽くなったら激坂以外はインナー使わなくなった
スタートもリア4番か5番
フロント36/52リア25-12
バイクはペダル込み7.8kg

250 ：
随分重いな

251 ：
>>248
俺もそうしてる
安全第一

252 ：
名古屋のサイクルスポーツデイズでいろいろ乗ってきた。
スペシャのブースに新型VENGEがあったから試乗したけど、他のメーカーのフラッグシップモデルと比べても軽さが際立ってる。
軽すぎてダンシングの時に違和感感じるレベルだった。

253 ：
あまり気にしすぎたらもう車道走れなくなるしなあ
できるだけ路側帯の狭い(ない)ところは走りたくはないけど
自転車道あるとこほんと助かる

254 ：
>>237
詳しく聞きたい
ミラーの死角とかそういう話？
白バイがミラーの死角ついて接近したあと一気に後ろについて速度測るのはこの前知った

255 ：
>>252
俺も乗ってみたい
欲を言えば、サイコンつけて速度もみたい

256 ：
>>236
追い抜きの法律ソース持ってきて

257 ：
>>236
追い越しも追い抜きも、ターゲットの車両が走行していることで成立する定義と考えられている
(道路交通法2条で「追いついた場合」に限って規制していることから)
赤信号や渋滞で停車してる車の左側を自転車レーンや路肩の走行で通り過ぎるのがOKなのはその通りだが、厳密には追い抜きに該当しないかもね
それに、路肩走行で信号待ちの車の左側を通り過ぎるまでは良いが、路肩から飛びだして信号待ちの車の前に自転車を移動させると割り込みに相当するからアウト

>>256
追い越しの定義に該当しない追い越し行動について、区別する為の呼称が教本上で書かれる追い抜き
だから法律ソースは道路交通法の追い越しの定義になるな

258 ：
>>255
試乗会とか乗れそうなイベントがあったら
ちょっと遠いぐらいなら無理してでも
行く価値はあると思う。
シッティングでちょっと左右に振るだけで
他のフレームとは段違いの軽さを体感出来た。

259 ：
土手でBBに取り付けるタイプのスタンドを付けていて休んでいる人がいてよさげだったんで
ほぼバクチともいえるN+1 ボトムレッグのスタンドを注文して取り付けてみたけど
うちのフレームサイズ49cm+BB-RS500Bの車体にもあっけなく無加工で付いてホッとした
これから立てて停められるのか・・・週末がたのしみ

260 ：
俺もスタンド付けているよ

ローソンを経営している知人の話だが…
駐輪場があるのにロードバイク乗りは、断りもせず勝手に壁にバイクを立てかけたり、フェンスの金網に立てかけてチェーンを掛けたりする
さらには車の止めるスペースにバイクを横倒ししているバカがいたって怒っていた
その話を聞いた時、俺はすぐにサイドスタンドを付けたわ

それからクリートのまま店の中に入ってくるな！とも言っていた

261 ：
俺、もう2度とローソンは行かね

262 ：
建物の所有者からみればそりゃあそうだよなとしか

例え断りを入れてきてもやはり同じ事思うだろうよ

263 ：
クリートの何がアカンのですか

264 ：
所有者からすると建物の壁も車のボディも同じ
少しでも傷つけられたくない
床も樹脂床だから金属で歩かれると傷がつく

265 ：
>>264
クリートは金属じゃないけどね

266 ：
知人や知り合いの話とかは真に受けてはいけない、大体妄想の人物

267 ：
クッションフロア入れているコンビニはSPDSLだとクリートの色ついた部分に圧力掛かるからフロア凹むとかあるんじやないの？
踵荷重だから前にはあまり荷重掛かっていないけとそんな事使っていない人は知る由ないよね

268 ：
陸上競技や野球サッカーのスパイクピン着いたシューズと同じように見えるんだろう

269 ：
>>261
個人店のコンビニはローソンに限らずおなじようなものだと思うよ
>>264
>所有者からすると建物の壁も車のボディも同じ
だよね
自分の家に自転車を立てかけられていたら普通は怒るよね

俺のよく行く公営プールに来ているロードバイクの馬鹿
花壇の中にバイクを立てて金網にワイヤーロックしているわ

270 ：
>>269
盗まれるといけないから追加でＵ字ロックしてやろう

271 ：
なら、コンビニでクリート禁止や立て掛けは困りますってお断りでもしたらどうだい？知り合いならアドバイスでもしてあげたらどうだい？
けど、実際は人から聞いただの知り合いとか言いながら自分が言いたいだけの事が多いんだけどね。

272 ：
自転車乗りを気にするって甘ちゃんのコンビニだな
うちの近所なんどもっと魔物みたいな客が山ほどいるぞ

273 ：
>>271
壁に立て掛け禁止とか当たり前なことをわざわざ書かれるのは恥ずかしい

274 ：
>>260
サイクルスタンド設置しろよ

275 ：
そういやサイクルスタンドのとこにママチャリがとまってて
途方にくれたことを思い出した
BBAでも買い物してんだろと待っててもいつまでたってもコンビニから出てこない

しょうがないから店員に聞いたら店員のママチャリだったわ

276 ：
サイクルスタンドを設置したのに
壁際に設置して停められないようになってるコンビニも多い

277 ：
>>273
当たり前の注意書きをしてる所はよくあるし、恥ずかしいとか君に関係ないでしょ。君、コンビニのオーナー？ それに立て掛け禁止てのは知らんなぁ、今度聞いてみるよ。君の勝手なルールじゃないよね？
それにしても壁掛けで悩むなんて随分と平和な店なんだねぇ。

278 ：
>>277
外壁がワラなんだろ

279 ：
ロードバイク乗りは中年が多いとはいうがいい歳こいてそれマジで言ってるのか・・・

280 ：
ピチパンキノコ姿でコンビニに入店できる時点で一般的な感覚とはずれてますんで

281 ：
海岸沿いのコンビニには水着で来店するし
河川敷に近いコンビニには野球やサッカーのユニフォームで来店するし

コンビニにドレスコードがあるなんて聞いたことがない
自転車と四輪とどちらがより駐車場を痛めるか考えような
てなわけだ

282 ：
ローソンのタイル床で滑って転んで店員怒鳴りつけてたローディ見たことあるから、そういうのでは

283 ：
客を選ぶ店って大体潰れるんだよな

284 ：
亜美ちゃん坂の上にあるお店
ローディがいなかったら潰れるぞ

285 ：
クリートで傷だらけのコンビニなんて見た事ないんだが、イメージだけで語ってそう
金属スパイクと勘違いしてるだろ

286 ：
ロードバイクはサドルやタイヤの摩擦を使ってたてかけるのがスタイリッシュ

287 ：
>>284
あの店変な臭いがするんだよな
線香くさいっていうかなんていうか

288 ：
>>285
>クリートで傷だらけのコンビニなんて見た事ないんだが、イメージだけで語ってそう
>金属スパイクと勘違いしてるだろ
いつも一緒に走る先輩のSPD(マウンテン？)は歩くたびに金属でガリガリとなるぞ

俺は長距離や宿泊ツーリングは店に入るので、アマで買った１000円くらいのクリートカバー持参している
普段の日帰り100キロくらいまでは、おにぎりやパン持参で寄っても自販機程度

289 ：
ピチパン恥ずかしいしアップスタンドつけてるから立てかけする事はないが、立てかけでグダグダ言ってるようなコンビニは聞いた事ないな。

290 ：
発端の>>260だって表立って言っているとまでは書いてないわけでな
よくある知人間での仕事の愚痴を聞いただけだろう

291 ：
>>260
どこのローソンよ　俺が意見しにいってくりゅ
誰のおかげで飯が食えるんだ　あぁん？

292 ：
ほんとにピチパンコスプレでコンビニに入ってこないでほしい

293 ：
なにゆえ？

294 ：
>>276
設置してみたけどローディーの常識が一般常識からかけ離れてることに辟易して、撤去も面倒だから壁際に寄せてるだけでは？

295 ：
いつも走るコースにわざわざ鋼管で作ったサイクルスタンドあるのに店舗の
ガラスに立てかけてるバカローディ見るとがっかりする

296 ：
スタンドに引っ掛けたあとの鍵の取り回しがとっさに出てこなくて立て掛けちゃってる場合もあるんですごめんなさい

297 ：
でもガラス面はさすがに避けるよ

298 ：
レースするならともかくエンデュランス系のロードならフレームにダメージの行きにくいスタンドみたいなのは装備したいね

299 ：
いらないよ

300 ：
スタンド付けるとか意味わからんわ

301 ：
長距離を走るならそれこそ休憩をいかに減らして足を止めないかでしょ

302 ：
そうか？ラーメン食いに行く時スタンドあると便利だぜ。街乗り用はフラペだし、スタンドも携帯してってるよ。

303 ：
これはコンビニ立て掛けが減らない訳だわ

304 ：
>>288
お前の先輩足引きずって歩いてるの？ｗ

305 ：
実際のところスタンド付けてるロードとか一割にも満たないでしょ
言わばマイノリティに過ぎないのに声だけはデカイから嫌われるんだよなぁ

306 ：
>>305
急にどうした？

307 ：
>>288
SPDなら、そもそも歩ける様にクリートが奥まって付いてるんでクリートが床をえぐる事は無いよ

308 ：
壁にもたれてタバコ吸ってるドカタのおっちゃん達の方が重量的にも衛生的にもやばいんじゃね？

309 ：
自分勝手な理由でスタンドがない自転車に乗って周りに迷惑かけて
平気な顔してるから一般人から嫌われるんだぞ

310 ：
>>309
> 自分勝手な理由で　←わかる
> スタンドがない自転車に乗って　←わかる
> 周りに迷惑かけて　←は？

311 ：
まあ駐輪スペース外に置けばそりゃあ迷惑だろう
駐輪スペースでも横に倒してあればそれも迷惑ではある

でも基本そういう乗り物だから理解と協力はしてほしい
嫌ならラックなりを設置してね。場合によっては使わないかも知れないけど

312 ：
駐輪スペースや車イスマークの所に止める車はいいのか？

313 ：
場の空気感ってのがあるだろ
昼の混んでる時間にワーワー集団でやってきてバイクをガラスに立て掛けてその場に胡座かいて大福かじりながら自撮りピースしてFacebookあげてるような連中がダメだと言ってるんだ

314 ：
>>308
土方のおっちゃんに謝れ

315 ：
>>313
俺は

集団じゃない
ガラスにたてかけない（フェンスや壁はある）
胡座はまあ無くはない、でも入口付近は避ける
大福は食べなくもない
自撮りしない
SNSは使い方分からない

よし。セーフだな

316 ：
>>313
楽しそうで良いと思うんだけど、何が問題なんだ

317 ：
>>316
楽しそうなのは当人達だけで、店側や他の客からしたら邪魔で仕方ない。

318 ：
>>316
そんな事も分からないとかモラルないんか？

319 ：
>>313
そんなのはロードに限った話じゃない。馬鹿な例だせば車だろうがバイクだろうが、ママチャリだってある。乗り物に乗ってない奴にだってな。

320 ：
しょっちゅうコンビニのガラスに突っ込んでるドライバーがさんたちに比べればまだまだですよ

321 ：
>>316
まあ俺から言わせたら世間知らずって事だよね
育ちが良くても、金持ちやインテリでも、そういうマナーを知らない人っているんだよね。
いわゆる流儀とか、お行儀ってやつかな。

322 ：
オッさんだってたまにはハメを外したい

323 ：
ハメろ

324 ：
>>313
そういう連中限定で文句を言ってくれ
少なくとも俺はヤンキーっぽいことはしない

325 ：
まあ結局はそういう連中には何も言えず、ここでしかウップンを晴らせないヘタレ君て事ですかな。

326 ：
直接言うのが得とは思えないね
こういうとこにワンクッション入れて意識を変えさせればそれで済むんだから

327 ：
ここで言う事が？ま、頑張れやヘタレ君w 俺はコンビニオーナーでもなければ店員でもないからローディーらがどうしようが関係なし。

328 ：
関係ないと思ってるのに関わってくる意味が分からない
キチガイ気質

329 ：
お前アホなんだな。

330 ：
俺も経営者してるけど、お金落としてくれるなら別に迷惑でもないな
むしろたいして金落とさないのに勝手に文句言ってるやつのほうが迷惑だわ

331 ：
>>329
きっとお前よりかなりマシ

332 ：
>>331
ちゃんと相手の文章理解してから書こうぜ、お馬鹿ちゃん。

333 ：
>>332
かわいそうなおっさんだな

334 ：
背中ポッケに
家のカギ、財布（金、クレカ、免許証、保険証）、自転車ロックのカギを入れたジップロック入れてる

このジップロック無くしたらそうとう面倒なことになると考えたら少し怖い

335 ：
お前がなw

336 ：
>>334
チャリ乗るときの財布に重要なものは極力入れないかなあ
クレカとか免許とかいらんでしょ？

337 ：
俺は小銭すらめんどくさいからPASMOと千円札1枚かな。最近だと大体の飯屋で電子マネー使えるし便利

338 ：
チューブ2本、携帯ポンプ、スマホ、現金2000円、家と自転車ロックの鍵、保険証は持っている。
スマホあれば電子マネー使えるし、最近は電子マネー決済出来る自販機も増えていて助かる。

339 ：
俺は自宅玄関の鍵をスマートロックにした。
スマホ持って玄関に近づくと自動に鍵が開いて便利だし無くす心配からも解放されたわ。

340 ：
俺は心配性なのかな？
最小限のお金のほかに一番必要だと思ってるのが身元証明のできる免許証と
キズパワーパッド数枚と殺菌力のある軟膏と伸縮包帯とガーゼが必須の常備品
救急のものはいざというとき困っている他人も助けられるしね

保険証は意外といらないらしい
たとえ救急搬送されたとしてもあとで間に合うことが多いみたい

341 ：
山んなかの食堂や個人商店なんて電子マネーもクレカも使えんし、自販機も釣銭切れで買えなかったら夏は命に関わる
小銭と5000円くらいは必ず持ってくよ

342 ：
>>339
周りに気をつけろよ、お前が近づいた時を見計らって先にドアから入ろうとする奴がいるから
全身黒い格好して気配を消して壁伝いに目立たないように這い寄るあいつが

>>340
なんのための身元保証かわからんけど、事故った際にどうたらっていうなら現住所の連絡先があれば足りるから、それこそ保険証のコピーでokよ
ケガ関係は強めの絆創膏あると人間だけじゃなくて機材のケガにも応用できて便利


suicaも買い物専用のにしてクレカもデビットカードにすれば落としても被害最小限に留められる

343 ：
>>336
普段出歩く時も身分証になるもの持たないの？

344 ：
自分の折り畳みツール、
プラス、マイナス、星型、六角7本入ってる。
よく考えたら外で使うのなんて6角2-3本だから、
使わない分重りになってるんだよなあ。

345 ：
>>344
PBのコレ買って使う奴だけに差し替えるか、使わないのを抜くかしたら軽くなるぞ
https://i.imgur.com/Mq972ca.jpg

346 ：
https://encrypted-tbn0.gstatic.com/images?q=tbn%3AANd9GcTjBzT6kdu0u_ZF6FTak0Xk4_tjvLbMYCuOuufXRS6_Tku2eFjO
これと必要なビット何個か持っとけば良い

347 ：
>>307
昨日の夜先輩のアパートでSPDの靴を見せてもらった
クリートではなくて、クリートの前についている二つの金属ボッチがガチャガチャいっているんだって

348 ：
Pinarello Dogma FS drops in electronically-controlled, ultralight full-suspension road bike - Bikerumor
https://bikerumor.com/2019/04/11/pinarello-dogma-fs-drops-in-electronically-controlled-ultralight-full-suspension-road-bike/

349 ：
新型バイクの記事は読んでるだけでもワクワクしてくる。

350 ：
ロードに乗り始めて早40年、最近は走り終えた後疲労困ぱいしてしまう。
イチロー君の引退を目の当たりにして私も東京オリンピックを最後のレースにしようと思う。

351 ：
牛肉を食いまくる

352 ：
レースでなくサイクリングなら
80代のGIANT創業者も現役ローディ
https://cyclist.sanspo.com/259552
https://blogos.com/outline/329357/

353 ：
老人世代が大勢いそうな予感

354 ：
>>345
サンクス

それ全部入りでも100g未満なのは良いね
5本入りのもあるみたいだね。
でも4000円くらいするから一旦自転車屋さんの商品と見比べて検討してみるよ

355 ：
疲れ切った体で焦ってバイパスの草まみれの歩道のU字溝の蓋の穴にコロコロ！って4mmレンチだけ落ちて途方に暮れるんだよね

356 ：
>>354
値段は張るが、使い勝手は最高やぞ。
PBのツールの精度クッソ高いから使ってて安心出来る。
エイトの六角にも引けを取らん。

357 ：
ロードバイクで2cmの溝にはまった裁判　「タイヤ幅が狭いならそれを考慮して運転しろ」　原告逆転敗訴
http://hayabusa9.2ch.sc/test/read.cgi/news/1555127287/

358 ：
ロードバイクで2cmの溝にはまった裁判　「タイヤ幅が狭いならそれを考慮して運転しろ」　原告逆転敗訴
https://hayabusa9.2ch.sc/test/read.cgi/news/1555127287/

359 ：
溝にはまっただけでこんな大怪我するもんかね？

360 ：
>>359
フロント食い込んではまっちゃったら…
怖いわー

361 ：
空中をでんぐり返りして落下？
どこで胸を打って骨折に至ったのか。
ビンディングか否かで結果が変わっていたんだろうか

362 ：
別に溝の幅次第ではママチャリでだってあり得る事故だし、普通の人はそういう事を予測してグレーチングとか排水溝は避けるもんだろうから妥当な判決。

363 ：
田舎なら溝なんてその辺にあるし

364 ：
溝って通過速度が遅いほどはまりやすい感じ

365 ：
旅スレが見つからないのでここで
自転車で国内旅行する方、地方都市でシャワーだけ浴びたい時にオススメの方法ってありますか？
温泉銭湯で600円以上取られるとちょっと割高だと思ったり
汗を流すだけなんでシャワーで十分なんですが
地域の体育館のシャワー安く使わせてくれたりしないですかね？

366 ：
ついでに
夏場の旅だと公園の水道が重宝すると思いますが、近くの公園でググっても水道ない所ばかりです
初めての土地で水道のある公園ってどうやって探してますか？

367 ：
自転車売って温泉大工面しろ

368 ：
大きめの公園ならトイレがあるだろうし、トイレがあるなら水道があるんじゃない？

369 ：
>>365
道の駅やコインランドリーでコインシャワー設置してる所あるよ。
ここよりランドナースレのほうが情報多いかも。

370 ：
ランドナースレ見つかりました
ありがとうございます

371 ：
シマノのビンディングシューズにLOOKやTIMEのクリートを取りつけて別メーカーのビンディングペダルを使用する事って出来るんですか？
パワーメーター内蔵型ペダルがほしいのですが、シマノのクリートに対応しているのは少ないみたいなので。

372 ：
ビンディングとペダル
この2点は必ずセット

んで、それらをSPDSLシューズなら大概つかえる

373 ：
×ビンディング
○クリート

374 ：
今更ながら、規格を統一してくれたらもっと手軽に交換して色々試すのになぁ

375 ：
キャットアイ信者「全てのマウント規格をキャットアイに対応させろ！」

376 ：
よくジョギングしている会社の女の子にロードバイクを薦めた
ネットの動画で色々見て団長とかのも見たらしい

結果、お尻の形が丸わかりは無理
ふくらはぎが大根みたいに太い人ばかりでああはなりたくない
で却下だってさwww

377 ：
道端ジェシカ「・・・・」

378 ：
>>376
正常な判断

379 ：
>>376 の狙いが見透かされたわけだ

380 ：
>376がイケメンならそんな展開にはならなかったんだろうなｗ

381 ：
イケメンだったら「ホントてすかぁ、今度走りに連れてって下さいよぉー」みたいな展開になるんだろうな

382 ：
でも本当マジな話、ロード女子って可愛い子なんでいないの？
たまーにいるけど、自意識の凄いFacebook中毒みたいなのばっかりじゃん…

383 ：
今度は俺に乗ってみないかい
サドルはないけれどシートポストは硬くって太くって長いよ

384 ：
男も大概だろうが、汚いオッさんしか居ないって思われてるだろうよ

385 ：
まぁ汚いおっさんしか居ないよな

386 ：
>>383
言おうと思ってたら言われたw

387 ：
>>383
そのブロッコリーしまえよ

388 ：
料理教室とかお花とかヨガとか
女性が多そうなとこ行かないと

389 ：
>>388
お花とヨガは割とおばちゃんが多いんじゃないか

390 ：
初めてロードバイクを購入しました。乗った時と走りだしがふらつきます。
どうやったらこの症状が治りますでしょうか。乗った時足はバイクを傾けないと片足しか付きません。
教えて下さい。

391 ：
>>390
筋力つけたら何とかならんかな？

392 ：
>>390
停止する前に必ず軽いギアにしておく
フロントはインナーに落とす

サドルに座ったまま停止して足を付かない

393 ：
最初はポジション緩めに設定。

394 ：
まずはステッパーでも買って毎日負荷かけて歩くことしかないよ
仕事の日はなるべく階段使うとか遠回りするとか
健康のために自転車買ったんでしょ？自分の体を最低限は鍛えるしかないわ

395 ：
>>390
毎週一度は30キロ走れ
平地で良い。
勝手に走れるようになるよ。

396 ：
>>376
>結果、お尻の形が丸わかりは無理
ユーチューブとかでもデカ尻女を男が後ろから録画とかが結構あるね「顔は出さないw」
尻だけピチパンで尻のラインそのままだが、上はピチシャツだと腹が出ているからダボダボ上着も多い
あのようなのを見ると乗る気は失せるだろうね

397 ：
>>382
ロードバイクみたいな特殊な狭い世界にたくさんいる訳ないよ
そもそも可愛い子なんて絶対数が少ないんだから
オトコも殆どがキモいオッサンだしね

398 ：
自転車は勘違い系が多いかもね

399 ：
可愛い子がたくさんいて
キモいおっさんがいない
みんな素直で勘違いしない
そんな趣味があったら教えてもらおうじゃないか

すぐそっちに行くから

400 ：
>>399
キモいお前が行ってなにするの？

401 ：
>>400
キモぶさいくなお前も行きたいんか？

402 ：
行きたいさ！！（血涙）

403 ：
実力で物言うならまだしもただ長くチャリ乗ってるだけで上から物言う
おっさん多過ぎ
筋通すだけ族上がりの旧車会のおっさんのが数倍マシ

404 ：
キモイ人は自転車自慢しかしない人が多いね
サイクリングーロードならまだしも、ピチパンツ尻パットで観光地をつるんで歩いているのにも違和感があるわ

405 ：
おっさんだと自分よりも高いバイクに乗ってる人に対して、そんな高いバイクは君にはまだ早いとか実力がともなっていないとか嫉妬が凄い
ジャージでも同じことがあった

406 ：
あーそれ俺もあった。
とあるショップのライドでカーボンフレームのカンパのチャリで参加したら終始無視され続けた。
若い人だと普通に接してくれるんだけど。
割とあからさまに無視され続けた。

407 ：
https://i.imgur.com/GiASBnW.jpg

やりきれないからオッパイ貼っとく

408 ：
貧乏クセェ妬み僻みだらけやな。金持ちかしらんが、そんなオッさん気にしなきゃいいだけだろが。

409 ：
>>408
そうだなサンクス
とりあえず君をあぼーんしてスッキリしたわ！

410 ：
>>407
一見デッドウェイトだが制振効果も見込めそうだな

411 ：
なんだ、さっそく妬み僻みだらけの貧乏人がつられちゃってるよw

412 ：
友達がロードにハマって今度一緒に走るんだけどさ、
オレずっとボッチだったから勝手がわからないんだけど、
速い人が後ろ走ったほうが良いのかな？
それとも前？

413 ：
>>412
前を走って風除けになってあげれば良いと思う

414 ：
>>413
ありがとー
それは確かにそうだね。
ガンガン引っ張ってみる

415 ：
風除けになるのは多少上達した相手に対して
本当の初心者は後ろから見守るべき

416 ：
>>415
じゃあまずどんくらいの初心者か見極めるためにしばらくオレが後ろ走って、
ド素人レベルじゃなかったらオレが前になれば良いかもしれないね。

417 ：
>>414
ガンガン引っ張っちゃダメだろw
それ、初心者が一番嫌うパターン

418 ：
バックミラーとかインカムとか、後ろの様子を確認するアイテムが無いならとりあえず後ろから
ペース的に平気そうならどこかの休憩ポイントから前後交替を提案してみる

419 ：
初心者が風よけの恩恵を受けられるほど車間距離詰められるわけない・・・
と初心者が言ってみる

420 ：
>>417
うん、そこは加減するよw

421 ：
>>418
バックミラーは付けてるから千切らないよ

422 ：
>>419
そうなのか ...

423 ：
>>414
真に受けんなw
慣れてる方が後ろ走るのが鉄則

相手のペースに合わせてやれ

424 ：
ボッチライダー困惑

425 ：
初心者がトレインできるほどビタづけできるわけないし
そもそも危ない

426 ：
>>397
しねとはひどい(´･ω･`)

427 ：
良いことを考えました
自転車と自転車を鎖でつなげればいいのではないですか？

428 ：
そんなことしたら赤壁で負けるぞ

429 ：
ツアー・オブ・レッドクリフ

430 ：
>>425
前がヘタだと危ないの間違いだろ。

431 ：
三連休取れたから初めての超ロング（350km）やってみようと思ったけど初日に雨だとさ

降水確率40％に負けた

432 ：
ソロが気楽でいいわ

433 ：
ソロは気楽だけど
コンビニで買い物トイレ休憩するとき大型サドルバッグとか放置できなくて脱着めんどくさい・・・

434 ：
小便なんて立ちションでいいだろ

435 ：
>>433
観光が目的だからリュック背負って行ってるわ

436 ：
リュックが一番ラクだな、確かに

437 ：
大型サドルバッグは中にサブバッグ入れんのよ
中のバッグだけ持って店内とかに入る

着替えとか長時間でなければ盗られるとも思えないから
コンビニやトイレくらいならそのままかな

438 ：
補給食と輪行セット、ホテルでの下着、防寒着くらいだし大型はそのままやな

439 ：
>>437
中身の貴重品はそれでいいけど
地味に中のものより、サドルバッグ本体の方が貴重だったりして色々と痛くね？

440 ：
大型サドルバッグまで狙ってくるコアな自転車泥棒相手なら自転車そのものが無くなってるよ

441 ：
自動車への10円パンチ（稀にカッター使う奴もいる）のように
刃物でサドルバッグを切るだけの愉快犯みたいな奴がいるからな･･･

442 ：
ロードバイク乗りを目の敵にしてるヤツも多いから気を付けんと

443 ：
カッター持ち出すような相手まで想定すると、サドルを切られたりブロッコリーに変えられたり、タイヤに穴開けられたりQR緩められたりとかまであるからどうしようもないわ

444 ：
俺なんて気づいたら死体になってたしな

445 ：
南無阿弥陀

446 ：
>>444
早く成仏してくれ...

447 ：
田舎住みなんだが今度東京に出掛ける用事できた
都内でウエア充実してるお店教えて欲しい

448 ：
>>447
ダサいのならワイズロード

449 ：
普通のがいいです

450 ：
>>447
WiggleとかCycleExpressとかAurora

451 ：
それ通販じゃないですかー

452 ：
いやぁ、分かるわｗ
ロード乗りがキモイっていうのは
https://ameblo.jp/w-akeno/entry-12260518058.html

453 ：
ワイズのバイオレーサー受けたけど何の参考にもらななかった
あれ、初めてバイク買うド素人が受けるものと痛感した

454 ：
バラ完するのにはすごく参考になったよ

455 ：
ロード乗りがもてないってわからんな
カップル率高いのに

456 ：
カップル率高くはないだろう
妻をローディーに引き込んだ40代、50代の夫婦が多い

457 ：
それじゃあかんのか

458 ：
>>452
自分で魔法使いとか言ってるオッさんもかなりキモいが

459 ：
俺はデュラ組みのバイクにパワメまでつけてガチ風に乗っててイケメンって言われるけど、自転車趣味の友人は一人もいないわ
一般人のオバさんとかに「なんで自転車って楽しいの？あれなんで集団で走ってるの？その背中のポッケなに？！そのピチパンは何なの？」って必ず質問責めにされる

つまり、今までずっとそういう疑問を抱えつつ、でも質問をする気にすらならないほど怖い存在だったって事なんだよね
俺自身がずっとそうだったからその気持ちがすごくよく分かる
そして、いまだ、自分以外の多くのローディーがキモくて怖く感じる。

460 ：
弱ペブームも去りロード人気も下火になり
ほんと女子チャリダー減ったよな
当時、黒黄のかっけープロペル買って喜んでた女の子
2ヶ月で飽きてショップに委託販売出来ないか相談に来てたらしいw
発注して4ヶ月乗って2ヶ月
SNS中毒魔法のネタも効力はこんなもんw

461 ：
ロード自体は空気入れて油させば普通に乗れるし、
けいおんにハマって買ったギターよりは使い所があるから、
弱ペダに飽きても乗っている人はいそう

462 ：
>>439
インナーバッグ欠品で紐をほどくように外さないといけないバッグは旨味がない上に取り外しに時間かかるから狙われにくいよ
ワイヤー切断して本体強奪のが時間かからなくて安全だし金目になる
ただの嫌がらせマンなら自転車本体狙われるのと変わらないし

463 ：
週末は雰囲気組が多くて走りにくい
ロード乗りって変な奴とまともな人が入り交じってるからとりあえず
バイク汚い奴は近寄らないようにしてる

464 ：
すみません　ちょっといいですか？
わたしは通勤でクロスバイクを使っていたので
乗り換えに次はロードにしようと思っているのですが
・壊れたら困るのでアルミフレーム（カーボンは高いし、クロモリは錆びるのが怖い）
・ちょっとあぜ道走るのでパンク怖いのでチューブレスレディタイヤ
・雨が降ってもお休みできないからディスクブレーキ
とは考えていますが
普通にロードでいいのか、
エンデュランスってのが姿勢が楽って書いてあるけどメーカーによってはないし
グラベルはタイヤが太いからスピードでないのな？　とか
どうも難しくて何を買えばいいかわかりません
助けてほしいのですが

465 ：
アルミフレームも錆びますが、とりあえずKOGAのSnow Champがいいのではないでしょうか。

466 ：
【自転車】-ロードバイク購入相談スレ【133台目】
https://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/bicycle/1554863115/

467 ：
>>466
気づいてなかったわ
ありがとうございます

468 ：
アキバのビチアモーレ行ったけど雰囲気怖い

469 ：
tokyo wheelsよりマシ

470 ：
>>469
あそこのなにがダメなん？

471 ：
>>468
俺あそこ行ってみたいんだけど
雰囲気こわいってどういう事？
意識高すぎ系とか？

472 ：
>>471
店員の見た目がイカツイ
常連としか話してない
質問しづらい
他のサイクルウェアの店入ったことないからわからんけどみんなあんな感じなの？

473 ：
店に沢山金落とせば店員も目尻下げて優しく接してくれるんちゃう？(適当)

474 ：
単純に客商売としての質が低いんだろう

475 ：
ビチアモ外神田店はYouTube見る感じ完全に身内ノリだよね
確かに常連じゃないと行きづらそうな雰囲気ある

476 ：
ビチって中古屋じゃないっけ？
俺みたいなキモくて汗っかきでワキガでインキンってのが着たウェアが並んでるわけでしょ？

477 ：
それを聞いて中古買う気失せたわ

478 ：
そもそも衣類を中古で買うっていう発想がなかった…

479 ：
ウェアって肌着・下着みたいなもんだしな

480 ：
レーパンの中古とか陰金持ちが履いてたのなんて地雷そのものやん

481 ：
うんスジついてそう

482 ：
その中古が女性用だったらどうだろう？


俺は要らん

483 ：
朝比奈彩使用でもか？

484 ：
しょうがねーな
中古で我慢するか。。。

485 ：
>>484
そっか
じゃあ牧野さんに貰って来てあげるよ

486 ：
ウェアはネットで買えばええ

487 ：
俺はオージーから直接買ってる
送料と関税で1万くらいかかるけど

488 ：
>>483
ＡＶ女優か？

489 ：
>>487
オージーって体臭キツそうじゃね？
洗濯すれば大丈夫なのか？
それとも残り香で興奮するタチ？

490 ：
>>489
新品に決まってんだろ。
中身は中華だけどな。。。

491 ：
>>488
違う
パーツはほとんどデュラエースだがおっぱいだけティアグラかな

492 ：
>>491
草
このロード乗りに使える面白い表現ええな

493 ：
2週間ぶりに走って来たけど環七も随所でそして都内各地の都道の自転車道が更にアプデされてたな
今までは自転車ロゴのマーキングだけだった場所も新たに車道との間に白線が引かれ縁石から1.5m位ちゃんと確保されてた
まだまだとはいえすんげえ快適に走れてやばいんだが

494 ：
お前らそんなことばっか言ってるとターニーが何を言うって返されちゃうぞ。

495 ：
俺のは軽量コンパクト
デュラエースに違いない

496 ：
>>493
金がある都内とか有名都市の一部しかそんな便利にはならなさそう
地方なんて自転車道1.5m確保しようとするとなると道の拡張からしないと無理な所とかあるしな…

497 ：
>>493
どうせラーメン屋とか駅チカのとこはくるまが停まってる

498 ：
>>496
その分、都内は交通量も多いからドッコイドッコイだろ

499 ：
ディレイラーが錆びててもチェーンとブレーキ交換すればちょい乗りくらいできるもん？

500 ：
ただのゴミだよ。捨てちまえ

501 ：
こんなかんじなんや
もうどうにもならんかね。
自分の管理ができていなくてだめにしてしまったんや。
https://i.imgur.com/vU6DIlK.jpg

502 ：
>>501
グロ

503 ：
>>501
雨ざらしにしてたの？
新しいの買っちゃえ！

504 ：
実質あまざらしでしたね。
屋根しかないところでしたので。

可能性として洗浄とかしたうえでブレーキ、チェーン変えて乗れるならやってみようかと思ってて。

ほんとチャリに失礼なことをしたと。

505 ：
>>504
シートポスト抜いて中の錆も確認した方が良さそう

506 ：
シートポストが抜けるんだろうか
錆びて固まってそう

507 ：
一応抜けました
素人目ではさびはなさそうです。
https://i.imgur.com/tzRyj7I.jpg

508 ：
白い粉はアルミ錆びでは？

509 ：
全然乗れそうじゃん
何やっても錆びるとこは錆びる
10万超えるようなロードはそもそもあんまり錆びない

510 ：
チェーンとワイヤー変えて自転車本体も洗う。フレーム内や細かいパーツに防錆油塗ってグリスアップに注油も忘れずに。
無理なら高い自転車でないだろうから買い換えた方が楽

511 ：
５年前に購入したとはいえ、初めて10万近い自転車だったのできれいにして乗ってみたいと思います。
今後は保管にきをつけます。

512 ：
整備しないで済む手間の軽減と寿命の伸び
家の中に入れる手間＞＞＞＞＞＞＞＞雨ざらしでほったらかし

結局楽をしたかったら前者で
時間が経つほど恐ろしいほど違ってくるわな

513 ：
チェーン交換だけでイケると思う
あとは注油して吹き上げて、室内に飾る(コレが一番大事)

514 ：
>>506
ウチの嫁は今年41歳だが、まだまだヌケる

515 ：
>>514
ホントだ、ヌケた

516 ：
>>512
ほんとその通りですね。
今は家中にいれられないのでせめてシートでおおうようにします。

517 ：
>>516
ちゃんとして乗ろうと思うなら店に持ち込んでオーバーホールしてもらうのが一番安心だと思う。
それなりの出費になっちゃうけど

518 ：
>>515
だろ！？
もう離婚したけどな

519 ：
なんでジャイアント乗りはマナー悪い人が多いのかな？

https://twitter.com/CkwCH0z0b5Q5sP0/status/1110815416459288576?s=19
(deleted an unsolicited ad)

520 ：
GIANTに限らず普段着+フラペのスポーツバイク乗りはマナーが悪い
時々、ピチバン+ビンディングにもマナーのないクズも居るけど
だから十把一絡げで自転車乗りは嫌われる

昨日、自転車の通行妨害したR(自動車)が警察に切符切られてた
車も大概だけどね

521 ：
>>519
https://twitter.com/Ken_Takatsu/status/969562405226258432?s=19

https://www.youtube.com/watch?v=Cha6wUubBeY

ここに映ってるのと同一人物でしょ。
この界隈では有名な人(会社？)なんだろ。
GIANTは関係ない。
(deleted an unsolicited ad)

522 ：
こういうルールを守れない自転車乗ってる阿保はたまにいる。だが、それはロードに限っての話じゃない。クロスやママチャリだってそう。信号無視だけでなく、携帯を見ながら運転なんか毎日見る。子供をのせた母親まで。

523 ：
>>517
それも考えたんですけど、お金がっていう気持ちがでちゃいました。
もちろん人様に迷惑かけないようにします

524 ：
>>519
法規を守らないのは論外だけど
何故#拡散希望するんだろ 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:f70dfdc711a7c6ae6accccb939f27fbf)

525 ：
　
シマノ
４％減益　　業績下方修正

株価　９％安

526 ：
オーバーナイト用にヘルメットライト探してるんだけど定番てある？

527 ：
>>525
おま国したせいで売り上げ落ちたんかな

528 ：
XTR大ゴケでSRAMに周回遅れにされそうだから

529 ：
>>524
信号無視の常習者だからだろw

530 ：
クランク型パワーメーターって105にデュラのクランクの組み合わせで使えるんかな？

531 ：
コンポが105でクランクだけデュラって事？
それなら可能
片方だけってのはやめた方がいい

532 ：
>>531
そう、そんな感じ。
105だと片側のパワーメーターがあるけど、使えるならクランク型で両脚計測のやつがいいと思って。

533 ：
普段から乗ってる人なら剛性が違うから違和感はあるよ
105の方がフワッとしてるのは確か
ただ、慣れだろうね
同一製品だって、左右で厳密には剛性は違うんだろうから

534 ：
あれ、ごめん
例えば今は左クランクの105のπ持ってて、
デュラの右πを新しく買って組み合すとか言う話だよね？

535 ：
>>534
いや、パワーメーターが欲しくて悩んでて、片側計測の105よりは両側計測のデュラが良さそうだけど105コンポと組み合わせて使えるのかなという話。
分かりにくくてすまん。

536 ：
全然問題無いよ
俺なんて9000系～5000系までめちゃくちゃに混ぜてるよ
ただ最新デュラはチェーンリングの幅とフロントディレーラーが変わったとか聞いたな
まあ、気にせず混ぜてるけど

537 ：
>>536
ということは、クランク+チェーンリング+FDを変えなきゃいけない可能性もあるのね。
そこまでいったら全部デュラにしたくなりそうだけどwww

538 ：
>>537
した事ないから出来ればが前提だがデュラクランク単体買って
105のリング付ければ良いじゃん

539 ：
>>537
いつの105って話はあるけどシマノのサイト行けば互換表が転がってるから型番で確認するのが確実かと

540 ：
>>538
>>539
ちょっと確認してみる。

541 ：
アルテとデュラなら問題ないんだけどね
実際自分がアルテコンポからデュラクランク、リアカセットはアルテ11-28と
デュラ12-25で使い分けてるけど何の問題もないからさ
デュラと105に互換性はないと記憶してたけど互換表確認するのが手っ取り早
いね

542 ：
今のコンポは5800系105なんだけど、対応表を確認したらFC-R9100とパワーメーター付きのFC-R9100-Pは5800とは互換性ないっぽいな。
一つ前のFC-9000まではいけるみたいだが…

543 ：
そこでそういう人のために、後発で出たFD-5801の出番じゃないの？

544 ：
9000πと9100π付け変えながら走ってるけど、変速は6870
俺としては全く気にならないな
んでチェーンは5800用を頻繁に交換してパキパキ快適

545 ：
ビンディングシューズのSH-RC901が尼で18000円ぐらいで買えたんだけど価格の設定ミスか？

546 ：
ニセモノかな

547 ：
中国産かな

548 ：
3000円くらいで買えて、軽くて薄い靴ない？
遠くに輪行するときspdslだとあるき辛いから持ち運べて最悪捨てても良い値段の靴がほしい

549 ：
9O1
だったんたよ

550 ：
>>548
たためるスニーカーで検索ぅ！

551 ：
>>546
月曜日に注文して昨日届いてさっき見たら38000ぐらいになってた。安く買えてラッキーぐらいに考えておくわ。

552 ：
>>548
アディダスのVS JOGってヤツが軽くてソール硬めで良いよ
ただ、巾広な足の人は地獄を見るかも

553 ：
>>548
そういう用途だと畳めないけど5千円でビルケンのサンダル買うのが一番楽。
走った後は靴履くよりもサンダルの方が良い

554 ：
いろいろありがとうございます
たためるスニーカー買ってみます

555 ：
ビルケンシュトックよりテバ派

556 ：
ビルケンは慣れるまでしんどい人も居るみたいね
合えば履いてて気持ち良いけどな

557 ：
みんなフィッティングって自分でしてるの？
それともお店のフィッティングサービスとか使ってる？

558 ：
膝痛めた時4h/2万くらいの一回行ったな
フィッティング時そのまま乗らなくても客観的なデータを基準として変更できるから安心

559 ：
初めてビンディングシューズ買ったんだけどこれって何に使うの？

http://s.kota2.net/1556343069.jpg

560 ：
ケーキ作る時に生クリーム伸ばす時

561 ：
コレ耳に付けるとラジオ聞こえるよ

562 ：
>>559
ヒント
土踏まず

563 ：
>>562
さんくす

564 ：
なんか漕ぎにくいと思ったらサドルが1cmくらい上がってた。
最近鍵の番号が変わってた事もあるし怖い

565 ：
>>564
何それ怖い

566 ：
>>564
自転車の妖精おじさんだな

567 ：
同じ車種の他人の自転車とかいう落ちなんじゃ・・・

568 ：
自宅で保管中の時なんですよね。
出かける前に色々チェックしないと怖い

569 ：
街中で一緒に信号待ちしたローディー
Bianchiオルトレにボーラまで履かせてるのに格好はジーパンパーカーノーヘルのホモランドセル
やっぱBianchi乗りって変なの多いわ

570 ：
ホモランドセルって何？

571 ：
>>570
https://i.imgur.com/OtqP0fq.jpg
https://i.imgur.com/GOwpPIK.jpg
https://i.imgur.com/Oejzzmu.jpg

ホモ御用達と言われてグーグルでホモランドセルと検索しても通販ページに飛べる始末
でも以外に使い勝手はいい

572 ：
これか
https://pbs.twimg.com/media/CsPDUG-VMAElpoq.jpg

573 ：
>>571
丁寧にありがと

Uber EATSのリュックかと思ってたら違ってた

574 ：
ダンシングのとき揺れないの？

575 ：
>>569
別に普通な気がするけど…
ゲイじゃないとホモランドセルは変なのかな

576 ：
リーバイスの自転車用を謳ったデニムあるから、それかもよ？U字ロック挿せるようになってるやつ

577 ：
ノースフェイスは朝鮮ブランド

578 ：
だから人気があるのか

579 ：
今度お金が入ったらロード買うつもりなので試乗に行こうと思うんだけど
自分が買いたいのがアルミフレームものなのに対して置いてあるのが
アルミのロード
カーボンのエンデュランスロード
アルミのグラベルロード
カーボンとアルミって乗り心地違うよね？
カーボンのエンデュランスロードが一番いいと思ってもアルミで買ったら思ったのと違う！　ってなってもやだなぁ

580 ：
それを試乗で確かめるんじゃないか

581 ：
カーボンとアルミは素材の傾向はあってもそれだけでは語れないほど
モデルごとに乗り心地は違うからまぁ試乗したら良いじゃないか。

582 ：
>>579
CAAD12買っとけ、間違いないから

583 ：
>>582
caad13の噂が・・・
通常のロードとエンデュランスロードの乗り心地（体勢的な）比べてロードで大丈夫そうなら候補に入ってます
グラベルで今乗ってるクロスバイクよりスピードが落ちないようならグラベルにするつもりですが

584 ：
>>583
いつかはレースなのか、レースはしないけど少しでも速くしたいのか、ある程度速ければいいのか、そのあたりわからんんと

585 ：
ダイエットでロード乗るようになったら花粉症発症したわ

586 ：
>>584
レースには出ないかな

メインが通勤で砂利道一部通るのでグラ
↓
舗装路も通るんだろ？　どうせタイヤ細くすることになるからエンデュ買えば？
↓
エンデュ買うの？　なれたら普通のロードでも全然楽だぜ！
といろいろな人に目の前で指をくるくる回されるように言われてる
せいぜい遠出しても片道20キロだし、一番遠くて40キロ程度です

587 ：
なんならクロスバイクで十分じゃないか？

588 ：
>>583
じゃ caad optimo 105 でいいかと

589 ：
グラベルロードって中途半端にしか思えないが
通勤メインのMAX40キロならサスあるMTBでも十分快適に乗れると思うしその用途なら今のクロスでも問題ない気はする

590 ：
ママチャリでも40はいけるよ
つかロードである必要あるのかな？ってのが一番の疑問
通勤なら多少時間がかかってもクロスとかシティクルーザー系のほうが楽だし
ロードとかフラットバーロードとかを選ぶ理由が見当たらない
それなりに走ろうと見栄をはる部分もあるから かえって疲れるぞ

591 ：
片道20kmの通勤をクロスとアルミロードで乗り比べたけどロードのほうがだいぶ楽だったよ
ほぼ国道走るから579とは条件違うけど

592 ：
ロードは長期放置の際の盗難のリスクが跳ね上がるのが難点

593 ：
じゃあ予備のロードを職場に置いとけば解決だな

594 ：
とりあえずクロスにバーエンドバー付ければポジション的にはロードに近づくけど、
そのポジションを多用するならロードのほうが安全ではある

595 ：
ブルホーンを徹底的に下げてやれば、ロード並みの巡行性能にはなるよ
もちろんスリックに5barくらい入れてな

596 ：
>>583
あとあとのこと考えてねじ切りBBになってるフレーム選んだほうがいいよ

597 ：
>>595
ならないよ
コンポがMTBで650Bとか履いてたら無理
700C履けるフレームならまた違うんだろうけど
実際自分がbullhornのクロス乗ってたがおっそいからカーボンロードに買い換えた
くらいだから

598 ：
こんな雨の日にガチな服装でガチ漕ぎしてたやついたけど頭沸いてんのかあれ

599 ：
>>598
部活の自主練じゃね？
湾岸線に走り込みやってる大学生居るけど早いよ～。

600 ：
>>598
休みが少ないんや
許してやれ

601 ：
どこで見たのか知らんけど基本ロードに雨は避けたいところだが
ロードで宅配副業やってる兄ちゃんならそんなこと言ってらんないし

602 ：
俺もやる気ある日は雨でも乗るよ
涼しくてちょっと楽しいじゃん

603 ：
少なくともカーボンリムで雨中ガチ漕ぎは無理だな
アルミ並に効くという触れ込みの某処理を施されたホイールですら生きた心地がしなかった

604 ：
ボラクリ＋純正シューなら平気だな俺は
たしかにドライよりは効かないけど

605 ：
>>598
GW毎日走ってますが何か？

606 ：
>>612
雨の中でも？

607 ：
GW中、土砂降りでも外気温一桁でも走り続けましたが何か？

608 ：
だから？

609 ：
ストラバ見てると、ロードバイクもランニングもどっちもやってる人多いけど、実際の話どのくらいの配分なんだろ？
距離ベースだと明らかにバイクの方が多くなるけど、ランニングは朝とか帰宅後にでも出来るけどバイクはやっぱ休日メインだろうし。
シーズン制ってのもあるだろうし。

610 ：
雨の日走るといくらメンテしても寿命縮めるんじゃねーの

611 ：
ZWIFTがある昨今、雨の日に走るのはレースぐらいや

612 ：
私も雨の日はzwift
泥とか拭くのって、通常のメンテよりも面倒
tacx neo導入してから室内練習が捗る

613 ：
雨で小降りの時はクロス、そこそこ降ってたら家族のママチャリ借りてる。天気悪い時にロードは極力乗りたくないな。

614 ：
雨に濡れると自分は風呂に入って着替えたら終わりだけど、バイクの方は細かいところまで見る必要があるからぶっちゃけ面倒ではある。

615 ：
まあ雨天走行は非推奨だわな
ただ何らかの事情で走る人はいるので暖かい目で見てやってくれ

616 ：
しゃーないなあ

617 ：
ツールレースのメカニックも洗浄で水バシャバシャかけるし、
濡らしたらその後しっかり水を拭けば問題ないんじゃないか

618 ：
まあレース車は短期間で乗り捨てる前提だからな長期間大切に使うとか考えてない

619 ：
走って帰ってきたら、まずは弱めのシャワーで埃とか落とすけど

620 ：
そのあとシャンプーとトリートメント

621 ：
そして育毛剤...

622 ：
からの頭皮マッサージ

623 ：
からの頭皮ミスト

624 ：
からの絶望

625 ：
髪が有ったって無くたってローディーがキモいのは変わらない

626 ：
明日からやっとまともな天気だわね
50km巡行でかっ飛ぶわよ
あたしの邪魔したら吹き飛ばしちゃうんだからっ

627 ：
関東は明日雨だよ
おまいの邪魔はしないから大丈夫だ

628 ：
>>627
天気予報変わっとる・・・
あったまきた 全裸で漕いでやる

629 ：
今朝見たときは明日の午後70%だったのに夕方みたら20%まで下がってたり最近の天気予報は信用ならん

630 ：
>>628
https://youtu.be/mMszhdPbB1o

631 ：
>>629
関東の今日の天気とか酷かったからな
午前はカンカン照りで午後は土砂降り

632 ：
予測できないでしょ
前線が南海上にあるのに
たまたま雲が発生しないで雨降らなかったなんて
微妙な大気のズレとかあるんじゃん

そもそも雨男みたいに
神がかり的な人間の力の影響ってあると思うよ
地震もそう

633 ：
アルミでもカーボンでもクロモリでも雷は落ちるから今日はお家でおとなしくしてないとだわ

634 ：
ホモランドセル背負ってる高校生男子多過ぎ

635 ：
結局まだ1日も乗れてないな

636 ：
雨予報なくなっとる
おちょくってんのかわれえ

637 ：
浜松町どしゃ降りだけど

638 ：
東海地方は快晴

639 ：
あの世は常に快晴

640 ：
地獄は血の雨

641 ：
雨あがって路面乾いたから走ってくる
令和初走

642 ：
令和にふさわしい走りをせよ

643 ：
令和ポタリング

644 ：
令和クライム

645 ：
令和スプリント

646 ：
令和チェイス

647 ：
令和クライシス

648 ：
令和とかねえわ

649 ：
そうか
次の元号は、姉和であります

650 ：
英弘にしようぜ

651 ：
次の元号は正恩(しょうおん)が良いすみだ

652 ：
次の元号は全裸がいい
調子に乗った女子が全裸になるのではないだろうか

まあ道頓堀に全裸男子がとびこむだろうな……

653 ：
初めて競輪を見に行ったけどイマイチだった
コースと客席がの間に高い金網があって視界がクリアじゃないし
スタンドからだと距離が遠いし
レースもなんかあっさりしてたし

654 ：
朝比奈彩はトレーニングで荒川を走っているらしい

655 ：
>>653
普通に60km/h以上で走ってるからついていけない。

656 ：
>>654
マジかよ
じゃ俺がチンチンブラブラして走ってるの見た事あるのかな？

657 ：
朝比奈のインスタ見てきたけど加工し過ぎで面影無くて親近感もわかないな。。。

658 ：
普通は35㎞/hで流してるところを
競輪選手って45㎞/hから50㎞/hぐらいで流してるよね
この人たちってやっぱり次元が違う
一文字選手をよく見かけた

659 ：
十文字（　；Д；）

660 ：
https://i.imgur.com/hmHwg4o.jpg
https://i.imgur.com/SWEIHZj.jpg

661 ：
凄いね
こんな体型のロード女子がいたら後ろについただけで勃起する

662 ：
はじめてのカスタムはタイヤじゃないのか

663 ：
オッパイって脂肪のかたまりだろ？
燃焼して縮まらないのかな？

664 ：
個人差あるだろ
最初から壁みたいな人もいる
まあ、俺は壁の人も嫌いじゃないけどな

665 ：
むしろ控えめなのを恥じらってる方がイイ

666 ：
でもEカップとかあるとやはりパワーを感じるよね

667 ：
オッパイはゆれなきゃなw

668 ：
巨乳と一括りで言ってもアンダーバストが大きいのと腹の脂肪がある
所謂デブもいるから巨乳は嫌いだ
デブ好きなら大歓迎なんだろうけど

669 ：
ちっぱいちゅいたい！(´・ω・｀)

670 ：
痩せていて巨乳ってのはほぼないからな
たまにいてもいいのは若い頃だけで30過ぎると垂れる

671 ：
おっぱい舐めたい

672 ：
おまいらこのGWで少しは走ったのか、オッパイに夢中になりやがって
くだらん
オッパイのデカさは普通が一番、そして何より大事なのは乳輪だ、わかってるだろう？色だよ、カラーリング

673 ：
何色が一番良いの？

674 ：
おいおい、煌びやかなピンク以外にあるかいな

675 ：
昔の常磐線の色

676 ：
黒一択

677 ：
おまえらやっぱりヘンタイなんだな…
ちなみに俺は、肌色で。

678 ：
おっぱいは身体とのバランス

679 ：
>>678
なるほど、単体で評価するものではないと
深い

680 ：
乳が重いと運動不足で将来デブや筋肉のないババアになる
若い子で遊びならいいけどな

681 ：
オッパイは触るものであって、見るものではない

682 ：
舐めるのは？

683 ：
R

684 ：
でもぷるぷるしてるおっぱい見るの楽しくない？

685 ：
俺は乳輪の大きさも大事だな。

686 ：
オッパイはアートやで

687 ：
付き合ってた子の「小さいおっぱいは歳とっても垂れなくていいんだよ♪」の言葉が
いまだに忘れられない…

688 ：
>>687
全体的に垂れるだけだけどな。

689 ：
オッパイは脂肪だというけど、若いときあんなピンとたって、歳取ると垂れるとはどういうことなのか
まるで筋肉じゃないか
若い力士なんて既に垂れてる、あれが脂肪だろう

690 ：
>>689
あれ、乳の根元にある筋が伸びていって最終的に垂れるんやで。
だから意識してそこを鍛えればある程度垂れを抑えられる。

691 ：
>>689
けいこの衝撃でクーパー靭帯が切れちゃうんだろう

692 ：
こんな過疎スレでオッパイの話始まった途端に伸びるとかどんだけだよ

693 ：
オッパイオッパイ

694 ：
男のおっぱいも女のおっぱいも好きです

695 ：
もともとマナーの悪い自転車にはイライラしてたけど、免許とって車運転するようになったら余計にマナーの悪い自分をが目につくようになった。

696 ：
おっぱい吸って一旦落ち着こうか

697 ：
年をとるとお尻の魅力に気づく

698 ：
>>697
おいくつ？

699 ：
>>697
やっぱケツだよね。
どんなに顔や上半身がいい女でもケツが駄目だと無理。。

700 ：
相変わらずどこで出たのかわからない最高速度

https://i.imgur.com/R0bb8mc.jpg

数値が全部おかしいのかと思えば平均速度や距離とかはサイコン使って走った時とほぼ変わらず

701 ：
>>700
GPS

702 ：
自治区の通販て追跡ナンバー付けられるオプション無かったっけ？
見当たらないんだけど

703 ：
FSAのコンポーネント使ってる人っているのかな？

704 ：
>>703
完成車についてるFSAとかそのうちシマノに総とっかえが普通じゃないかな

705 ：
>>703
クランクがFSAだわ
こだわり無いからそのまま使ってる

706 ：
FSAからシマノにしたのに結局ROTORになったわ…。
ROTOR、楕円じゃない方使ってるけど単純に性能良いな

707 ：
通常のヘッドセットの場合、
スペーサー + ステム ≧ コラム長　
つまりコラムのがミリ長いよりは、ミリ短い方がいいんだよね？
コラムのが長いとガタでやすいから。

708 ：2019/05/07
FSAのセミワイヤレスコンポ使ってる人はいないのか

☆★☆自転車ダイエット☆★★163kg
シェア自転車
【世界と走れ】Zwiftスレ20【トレーニングアプリ】
【冬道】北海道のｻｲｸﾘﾝｸﾞｺｰｽ【ローラー?】48T
ビンディングペダルとシューズ90足目
【乗鞍拒否】篠@山は性癖です【ツイ消し】Part24
CARRERA Part6
名古屋のケッタ乗り 133城目
【YAMAHA以外も】YPJシリーズ PART6【出ていた。】
【自転車乗りの】公道車道の走り方【鑑たれ】147
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泣かんでええんよぉ～ｗ
【7鉄】男のマン振り【160.01y】
親父.com part2
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