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【荒らしは無視】ベビーカー選ぶなら何がいい？51


1 ：2018/04/19 ～ 最終レス ：2018/09/19
ベビーカーの機種選びについて情報交換スレです。
あなたは国内メーカー派？海外物派？それとも3輪派？
A形・B形・バギー、一体どれを選べばいいの？
様々なものが出回っているベビーカーについて語り合いましょう。

■過去ログ・関連スレ・主なメーカー・スレ内お約束・よくある質問等は
【必読】テンプレまとめwiki【情報】
http://stroller.wiki.fc2.com/

※！！注意！！※
ベビーカー選びで尋ねたい場合はいきなりスレに書き込まず、まずは必ず↑のまとめwikiを読んで
ある程度候補を絞った上でなるべく>>2に述べる【質問用フォーム】にのっとって質問のこと。

■Xplory・Joolz・Bugaboo・BUZZ・phil&teds・プスプスなどの高級ベビーカー
（大体の目安としては海外メーカー上位機種および実売価格で5万円以上するような製品）に関して聞きたい場合、
■コンビ・アップリカのベビーカー、
■ベビーカー使用時のマナーに関して
は育児板内にそれぞれ専用スレあるのでそちらでどうぞ。

■明らかに荒らしと思われる書き込みには、まとめwikiでの「スレでのお約束」を今一度思い出しIDをNG指定あぼーん等の手段にて、くれぐれも完全スルーにてお願いします＞ALL
特に「己の必要な情報のみ見たい方」は専ブラからの閲覧をお勧めします。
★★★例え一言吐き捨てレスのつもりでも、荒らしに構った時点で貴方も荒らしです。★★★

■>>980の方は、次スレ立てをよろしくお願いします。
スレ立て用テンプレは上記まとめwiki内にあります。

■前スレ
【荒らしは無視】ベビーカー選ぶなら何がいい？50 [無断転載禁止]©2ch.sc
http://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/baby/1514461757/

2 ：
【質問用フォーム】
・子の年齢・月齢、体重：
・予算：
<住環境編>
・住居：一戸建てorエレ有り／エレ無し2F以上
・収納場所：余裕あり／狭いので畳んでコンパクト希望
・走行場所：大手SC内や舗装整備済み路面／凸凹悪路多し／狭いスーパーとか
・移動手段：主に公共交通機関／専ら自家用車
<スペック編 >
・カゴ：大容量希望／拘らない
・自重：軽量第一／重くても走行性重視／○kg位までなら許容
・自立：畳んでタイヤ下／タイヤ上でも自立すれば可／自立しなくても可
・開閉作業：片手で出来ないと困る／両手使ってもOK
・押す親の身長：標準的／かなり背高／低
・候補機種：
・（決まっていれば、己が優先したいスペック・ポイント等も付け加えるとなお良し）

3 ：
友人が信州旅行に行った時‥‥
食堂でウニ丼を食べていたら、隣のテーブルの主婦が赤ん坊をテーブルにのせてオムツを替え始めたそうです。
長野県では驚くことじゃないみたいですよ。

4 ：
コピペ荒らしスルーよろ

5 ：
それカナダじゃないのか
貧乏育児スレで全く同じ文面見たけど

6 ：
>>3
常識ない人を例にされても

7 ：
こんなにもある、ベビーカーの悪影響

【1】ベビーカー、チャイルドシートに“乗せっぱなし”は脳に良くない!? 「長時間移動」で注意したいこと - ハピママ
http://ure.pia.co.jp/articles/-/68512

【2】絶壁頭に？実はベビーカーの使い過ぎで乳児の頭が変形すると判明
http://www.news-postseven.com/archives/20131015_222527.html

【3】ベビーカーは子どもの成長に悪影響を及ぼす
http://www.rui.jp/ruinet.html?i=200&c=400&m=288420

【4】受験に不利？　ベビーカーの意外な落とし穴 [小学校受験]
�https://allabout.co.jp/gm/gc/50808/

【5】サイレントベビー
http://sweetangel.seesaa.net/article/213826291.html

【6】「ベビーカーの振動」は、赤ちゃんにとって「オムツ汚れ」並みのストレスだった！
http://a.excite.co.jp/News/bit/20120719/sum_E1342508238194.html

【7】ベビーカー、使い方によっては言葉の遅れに - 専門家が指摘
http://s.news.mynavi.jp/articles/2014/03/12/babycar/index.html

【8】前向きベビーカーは子供にストレス？英研究
http://www.afpbb.com/articles/-/2541696?act=all

8 ：
こんなにもある、ベビーカーの悪影響

【1】ベビーカー、チャイルドシートに“乗せっぱなし”は脳に良くない!? 「長時間移動」で注意したいこと - ハピママ
http://ure.pia.co.jp/articles/-/68512

【2】絶壁頭に？実はベビーカーの使い過ぎで乳児の頭が変形すると判明
http://www.news-postseven.com/archives/20131015_222527.html

【3】ベビーカーは子どもの成長に悪影響を及ぼす
http://www.rui.jp/ruinet.html?i=200&c=400&m=288420

【4】受験に不利？　ベビーカーの意外な落とし穴 [小学校受験]
�https://allabout.co.jp/gm/gc/50808/

【5】サイレントベビー
http://sweetangel.seesaa.net/article/213826291.html

【6】「ベビーカーの振動」は、赤ちゃんにとって「オムツ汚れ」並みのストレスだった！
http://a.excite.co.jp/News/bit/20120719/sum_E1342508238194.html

【7】ベビーカー、使い方によっては言葉の遅れに - 専門家が指摘
http://s.news.mynavi.jp/articles/2014/03/12/babycar/index.html

【8】前向きベビーカーは子供にストレス？英研究
http://www.afpbb.com/articles/-/2541696?act=all

9 ：
エスカレーターに一人で乗っても問題ない機能とか出来ないもんなの？
旦那がいてもエレベーター使う輩が多いけど

10 ：
旦那がいようがいまいがベビーカーでエスカレーターはダメでしょ。たたむなら良いと思うけど。

11 ：
>>5
そもそも海無し県の長野県でなんでウニ丼？

12 ：
・2ヶ月、5キロ
・予算：5万以内希望ですが、それ以上でも納得出来れば
<住環境編>
・住居：アパートの一階
・収納場所：玄関は狭くて余裕なし／玄関出てすぐ車があるので荷台積みっぱなし希望ですが、エヌボックスで荷台も狭い
・走行場所：大手SC、上の子の幼稚園の送り迎え凸凹悪路多し
・移動手段：専ら自家用車
<スペック編 >
・カゴ：大容量希望
・自重：走行性重視ですが、ほぼ毎回車に乗せることになるので、それが可能なもの
・自立：自立しなくても可
・開閉作業：両手使ってもOK
・押す親の身長：私156、夫177
・候補機種：yo-yo、beeが使い勝手も良さそうで気になりますが、お値段で二の足を踏んでいます。
１人目はお下がりを使っていましたが、14年前のもので流石に使い勝手悪く新規購入することに。B型はリッチェルリベラを３年前に購入しているので、Ａ型もしくはAB型希望です。よろしくお願いします。

13 ：
>>9
「旦那はエスカレーターに乗れ」だったら分かるけど何言ってんの？普通に下りとかめちゃ怖いし危ないじゃん。
車椅子のままエスカレーターに乗って転落して巻き込まれた人が亡くなった事故だって起きてるのに。

14 ：
>>11
国内海外問わず、地名入れ替えて喜ぶ荒らしだから、スルー

15 ：
>>12
車に乗せるなら、三つ折り？
なら、ドルフィンやシティツアーがあるけど、走行性やカゴの容量はどうだったかな
yoyoはあまり荷物乗らないんじゃなかったような

16 ：
>>15
シティツアーはA型じゃない

17 ：
専門家もベビーカーを推奨していません

参考URL
https://millymilly.jp/43352/

Q 「抱っこ！抱っこ！」で歩こうとせず、少し歩いてもすぐ乗りたがります
A 歩くのが楽しい状況なら、むやみに「抱っこ」とは言いません。
「◯◯ちゃんとのお散歩はママも楽しい！」と伝えながら、子どものペースに合わせて一緒に歩いてみましょう。
「虫がいるよ」「きれいな花だね」などと興味を広げてあげるのも楽しく歩くポイントです。

Q 危なっかしくて歩かせておけません。安全を考えるとついベビーカーに
A ベビーカーに乗っていれば安全かもしれませんが、子どもの好奇心を満たしたり、社会のルールを学んだりする機会は減ってしまいます。
時間に余裕をもって出かけ、交通量が多い場所では抱っこをするなどして、なるべく自由に歩かせてあげてください。

18 ：
>>12
大容量カゴとコンパクトを兼ね備えたベビーカーが思いつかない
そこに走行性もなると余計に

個人的にはほぼ車なら大容量カゴにはこだわらなくて良いと思うので（腰座りからは大容量のリベラがあるのだし）そこを捨てたらどうかと思うけど
悪路と言われるとエアバギーかジープか直径の大きいシングルタイヤしか浮かばないや

19 ：
>>16
そうだった
指摘ありがとう

20 ：
大容量荷物カゴと走行性ならグレコのシティエースかシティトレック

21 ：
12です
ご意見ありがとうございます！
確かにあれもこれもと矛盾した希望で探してたので、もう少し必要な機能を絞ってみたいと思います。
ほとんど悪路での走行になると思うので、シングルタイヤでなおかつ荷台に乗せられるものがいいかなと思いました。
教えていただいたドルフィンが、お値段も手頃で見た目も好みなので検討してみます！
ありがとうございました。

22 ：
&#8234;ベビー用品、価格強制か　公取委が２社に立ち入り：朝日新聞デジタル

ベビーカーやチャイルドシートなど、ベビー用品大手の「コンビ」（東京都）と「アップリカ」（大阪市）が、小売店に対して製品を安売りしないよう強制した疑いがあるとして、
公正取引委員会は１８日、２社の本社や支店、営業所に独占禁止法違反（再販売価格の拘束）容疑で立ち入り検査をした。

https://www.asahi.com/articles/ASL4L312YL4LUTIL001.html&#8236;

23 ：
このスレのみなさんにお伺いします。
朝のラッシュ時間帯にベビーカーで出掛ける理由はどのようなものでしょうか？

下記のスレで、もう26スレにも渡り質問が続けられているのですが、ベビーカー利用者側が屁理屈ばかりこねてのらりくらりと言い逃ればかりしています。

ベビーカーって正直邪魔だな　26台目
http://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/kankon/1522899762/

どうか、はっきりとした理由を教えて下さいませ。

24 ：
大型連休前のスルー検定よろしくお願いします

25 ：
>>24
そんなこと仰らずにどうかお願いします。

26 ：
前スレでも少しあがってたドルフィンだけど、カトージに問い合わせてみたよ
結果、新しい情報はないんだけど…
レッドとイエローは廃盤
ボーダーとブラックは再入荷するけど、6月から7月になるそうで、場合によっては遅れるかも
あと値段が変わるかも、とのこと
そんなにかかるなら他のにするかなぁ、欲しかったけど残念だ

27 ：
>>23
スレチ
小梨のクズは字も読めない奴なんだな。
だから小梨なんだよｗ

28 ：
>>27
お願いします。
>>23に挙げられたスレで、ID:YX1SRanP がのらりくらりと逃げてばかりで一向に回答が得られず大変困っております。

93 名前:おさかなくわえた名無しさん :2018/04/23(月) 06:15:45.58 ID:YX1SRanP
>>85
そもそも>>78の質問自体が、通勤客が優先されなければならないという前提に立った単純にワガママな質問でしかない
なので、通勤客が優先されなければならない誰もが納得できる正当な理由が必要になるわけだ

>>88
勤労の義務は書いてあるけど通勤電車に乗る義務はどこにもないぞ

こちらの住人の方々ならば、ベビーカーを日頃からお使いになられているでしょうから、何らかの回答が得られると確信しておりますので。

29 ：
>>13
旦那はエスカレーターに乗れ！
奥さんと一緒に優先席に座るな！

後なんか有る？

30 ：
>>23
だからスレチだって？
日本語わからない人かｗ

31 ：
>>30
貴様がID:YX1SRanPだな！

回答はどうした？

32 ：
近隣に出来たアカホンに行ったらyoyo、ミオス、サイベックスのイージーSツイスト等があってデパートでしか見たことなかったから驚いた
今まで行ったことあるアカホンでは見たことない
これから置くようにするのか、お土地柄なのか？

33 ：
いいなーイージーSツイストが見られるアカホン羨ましい
今月頭に三越へ見に行ったら欠品して入荷未定とのことだった
夏出産予定だからすぐ欲しい訳ではないけど、動けるうちに色々見ておきたいのよね

34 ：
>>33
ダッドウェイにあったよ
横浜だけど

35 ：
>>31
自分の巣に帰れキ○ガイ

36 ：
>>35
回答して頂くか、または下記のスレで回答を引き出して頂ければもう書き込みしません。

よろしくお願いします。

ベビーカーって正直邪魔だな　26台目
http://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/kankon/1522899762/

37 ：
>>36
大人は子供を守るもの。
そういうのが無い欠陥人間はそういう思考がないだけ。
以上

回答してやったぞ。巣に帰れよ

38 ：
>>33
빨리 대답해라

39 ：
>>37
いやいや、それじゃあ回答になってないじゃないですか！

「ラッシュの時間にベビーカーを電車に乗せて出掛ける理由」ですよ？

それに、ホントに我が子を守りたいなら、ラッシュの電車は避けると思いますけど？

40 ：
>>39
日本語通じない奴はここ来るなよ

41 ：
>>39
プッ　予想外のラッシュもあるのにね。

42 ：
>>41
で、その時間にベビーカーで出掛ける理由は？

43 ：
>>40
日本語通じないのは、下記のスレで延々と「通勤客が優先される正当な理由が無ければ回答できない」と屁理屈こねてる奴ですよ！

ベビーカーって正直邪魔だな　26台目
http://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/kankon/1522899762/

ベビーカーを電車に乗せる理由に、通勤客の優位性は関係ありませんよね？

44 ：
いい加減スレチ

45 ：
>>43
だからスレチだってｗ
脳ミソあるかなｗ

46 ：
日本製の数万～6万円くらいの安いベビーカーと、海外製で10万～15万くらいする高級ベビーカーって結構違うの？
このスレで質問すれば良いのかいまいち分からないけど、今展開されてる話よりかはスレチではないと思って質問しました。

47 ：
【質問用フォーム】
・子の年齢・月齢、体重：4カ月双子、いまは6キロちょい
・予算：こだわらない
<住環境編>
・住居：一戸建て
・収納場所：なんとかなる
・走行場所：舗装整備済み路面
・移動手段：主に公共交通機関
<スペック編 >
・カゴ：こだわらない
・自重：軽量第一
・自立：タイヤ上でも自立すれば可
・開閉作業：片手で出来ないと困る
・押す親の身長：162センチ
・候補機種：
・双子ですでにエアバギーココダブルと上の子の使っていたsiがあります。
都内、駅から25分の場所に住んでいて1人でバスや電車に乗りたくて買い足し予定です。
とにかく開閉しやすく持ちやすいのを探しています。
1人おんぶして乗せおろしする、渋谷などエレベーター事情悪い駅はおんぶ抱っこしてベビーカー持ち運ぶ。
あとはベビーカーのままバスに乗せる可能性があり、乗せた状態でも持ち上げやすいと嬉しいです。
腰すわりまで待つとしてピジョンのビングル、あとはf2やマジカルエアープラスなどが気になっています。
今すぐ使えるならすぐ買いたいですが、Ｂ型のほうが扱いやすいのが多いかなと考えています。

48 ：
>>44
>>45
回答が必要なんです。
お願いします。

49 ：
>>48はスルー推奨

50 ：
>>46
輸入コストがあるから海外製は現地では別に高級ではない。本来同レベル。
結構違うが文化の違いが大きい。
日本は軽量コンパクトに強いが海外製は走行性良いのが多いがデカいのが多い印象。

51 ：
海外のでかいのって近未来の宇宙船みたいなベビーカーあるよね

52 ：
>>50
そうなんだ。ありがとう。
日本で10万～15万くらいで売られてるベビーカーでも海外では～6万程度なの？
輸入コストってそんなにかかる？

53 ：
>>52
日本で10万以上の価格帯で販売されてる物は海外でもそれなりに高いよ、さすがに～6万て事はない。ただブランドによっては日本での価格が割高になってることはある。

54 ：
なんだ、やっぱそうだよね。
海外でも高級は高級なんだ。
日本製との価格差はやっぱブランドなのかな。
チャイルドシートのように命に関わる衝撃から身を守るものでもないし日本製で良いかなあ。

55 ：
>>13
だから、危険にならない様にできないのかを問うてるんだが？

56 ：
>>32
家の近くにもつい最近アカホン出来たと聞いた
まだ行く機会がないのだけど…
良かったら地方だけでも教えて下さい
関東？関西？

57 ：
>>55
早く肥溜めお母さん迎えに来ると良いね

58 ：
>>47
エアスキップが、ハンドルと子どもがつかまるバーを持って移動できるって聞いたけど
でも、たたんだ状態で移動しやすいかはどうだろう
ちなみに、たたんだ時にコロコロ転がして移動できるのって、siじゃなかったっけ
とはいえ、双子ならツインバギーの軽めのものを購入する方がいいんじゃないかな

59 ：
>>58
コメントありがとうございます。
エアスキップ、調べてみます。

ツインバギーは軽めでも場所をとるしとても1人でバスは乗れないので、買い足しは1人用考えています。
siは畳んでも転がせますが、ハンドルがわかれていて折りたたみにも押すのにも両手を使うので抱っこした状態では扱いが難しいです。

60 ：
>>59
エアスキップはメチャカル等とサイズも重さも大差ないので、公共機関用と割り切るならもう少し軽量＆コンパクトが良いんじゃないかな
腰座りまで待てるならビングル、F2（プラスなら今からでも）等か、
アカホンのココロンコンパクト（ココロンセカンドでないので注意）、ベビーザらスのベビーマイクロベビーカーが小さくなってバッグのように肩にかけて運べるのでおすすめ

61 ：
【質問用フォーム】
・子の年齢・月齢、体重：新生児（6月出産予定）
・予算：10万まで
<住環境編>
・住居：エレ有り
・収納場所：余裕あり
・走行場所：大手SC内や舗装整備済み路面だが人が多い場所多め
・移動手段：主に公共交通機関
<スペック編 >
・カゴ：拘らない
・自重：軽いほうが良い
・自立：自立すればなんでも
・開閉作業：片手だと嬉しい
・押す親の身長：かなり背高
・候補機種：ランフィRA8、ナノスマートプラス
・シングルタイヤ希望、公共交通機関が多いので畳むことが多いと思い、軽いほうが良いのかな？と思っています。
そこそこ重くてもどうにかなった方いらっしゃいますか？やはり軽いほうが良いのでしょうか。

62 ：
>>60
ありがとうございます。
片手押しは難しそうですが、コンパクトになるベビーカー魅力的ですね。
アカホンはいけるとこにあるので、もともと考えていたビングル等と店舗で見比べたいと思います。

>>61
1人目は重いベビーカー、当時スレで流行っていたsiにしましたが、電車はたたむ機会がそもそも少なく、たまにどうしても階段のときだけとかで意外と大丈夫でした。
荷物を載せて空のベビーカー押すには、倒れにくく走行性の良いベビーカーはむしろ良かったです。
子供の多い駅は周りもエアバギー等が多いです。
ただ、最寄駅や良く使う駅のエレベーターがイマイチだったり1人で赤ちゃん連れてバスに乗る場合は軽いベビーカーが良いと思います。

63 ：
創価、警察と在日マフィアによる集団ストーカーの証拠動画
(警察車両ナンバー入り).
https://www.youtube.com/watch?v=gTOBN1AkSz0
https://www.youtube.com/watch?v=bbPcpPwO3ug
https://www.youtube.com/watch?v=de1jeSPGGNo

怖ろしくてお漏らししそう´・ω・｀

64 ：
新生児期から1台を長く使いたいと思い、色々検討してるけど2輪キャスターと4輪キャスターは使用感に大差ありますか？

65 ：
>>62
F2とマジカルエアーだと、マジカルエアーの方がカゴが大きかったよ
たたむならカゴはあまり関係ないだろうけど、参考まで
それにしても、さすがsi詳しいね！
上の子と双子育児、大変だろうけど頑張って

66 ：
>>61
電車のみで最寄り駅が整備されている、予期せぬ混雑でも人目を気にしないでいられるなら重いベビーカーでもなんとかなる
バスも使うとなると軽さコンパクトさにもこだわりたいところ
ここで色々聞いてA型買っても結局B型かバギー欲しくなるのは結構あるあるなので、もし後から軽量が良かったって思ったら数千円のバギー買い足しても良いかと思う部分もある

カゴにこだわっていないようだけど、スーパーやDSの近さ、普段食料日用品の買い物の頻度（ネットスーパー利用？車はある？）等もう少し情報が欲しいかな

67 ：
>>26
情報ありがとう！
イエロー廃盤なのは納得w
あの柄はちょっと癖が強いよね…
ブラックとボーダーは6月から7月に入荷かぁ～
とりあえず待ってみようかな

68 ：
>>62
重いベビーカー使っている人の話、とても助かります
意外と電車はたたまないんですね。言われてみれば畳んでる人見たことないかも。
バスに乗るなら軽量のほうが良いというのも盲点でした。

>>66
まさに今バギーもいいなぁと悩み始めたところです。話を聞けば聞くほど悩ましくなりますね。
車なし、日用品は食品以外はネット購入です
食品はスーパーがかなり狭いのでベビーカー不可です。

69 ：
>>68
食材を買いにその狭いスーパーに行くときは抱っこ紐で手に袋を持つとなるとカゴはこだわらなくて良いね
シングルタイヤだとランフィ、バスが混んでいたりして人目が気になるならコンパクトに畳めるナノスマートかドルフィンかyoyo、腰座りまで待てるならビングルかな
一般的に軽いと体重増加に伴い走行性が落ちるけどシングルタイヤはダブルタイヤにくらべたらまだ感じにくいイメージ
バスをよく使うなら5キロくらいが現実的な目安かな

70 ：
>>69
丁寧にありがとうございます。
とてもわかり易く助かりました。具体的な商品名が聞けて大変参考になります。
ビングル知らなかったのですが、良い感じですね。
頂いた説明をもとに決めてみます。本当にありがとうございます。

71 ：
【質問用フォーム】
・子の年齢・月齢、体重：1歳2ヶ月 10kg
・予算：5万以内
<住環境編>
・住居：エレ有り2F以上
・収納場所：狭いので畳んでコンパクト希望
・走行場所：自宅～一時預かりの保育園(電車乗り換えあり)
・移動手段：公共交通機関メインで週末のみ自家用車
<スペック編 >
・カゴ：一時預かり時の荷物が詰める程度あればOK
・自重：できれば軽量がいいけどこだわらない
・自立：タイヤ上でも自立すれば可
・開閉作業：両手使ってもOK
・押す親の身長：標準的
・候補機種：B型でポキット以外、できれば海外製を希望
現在バガブービー5を使用中
週1ペースで一時預かりを利用して通学することになりました
置きベビーカー不可の園を利用する際に園近くのコインロッカーに入れたいと思っているので、7～80Lのスーツケース以下の大きさで極力小さく折りたためるものを希望しています
メインは上記ですが、自家用車での外出用としても使えればいいなと思っています
(バガブーの積み下ろしが大変なため)
B型は全く考えていなかったため知識が無くみなさんのご意見をいただきたいです
よろしくお願いします

72 ：
>>71
多少重いけどCybex EESYが該当するかなと思いました

73 ：
シティツアー良いと思うけど自立しないのよね

74 ：
>>71
ポキットダメな理由はなんですか？

75 ：
【質問用フォーム】
・子の年齢・月齢、体重：新生児（6月予定）
・予算：特になし
<住環境編>
・住居：戸建
・収納場所：余裕あり
・走行場所：大手SC内や舗装整備済み路面
・移動手段：自家用車(大型セダン、コンパクトカー)
<スペック編 >
・カゴ：大きい方が良い
・自重：こだわらない
・自立：こだわらない
・開閉作業：こだわらない
・押す親の身長：175センチ、155センチ
・候補機種：(メイン候補)プリアム、FOX、アンブレッタ、ココプレミア、 ネムリエ
(サブ候補)ヨーヨー、メチャカル、ランフィ、ラクーナエアー

メインで大きくても安定しているものを購入し、必要に応じて2台目検討します。サブは検討時期によってはB型でも良いと思っています。
電車はほとんど使いませんが、都心ですので全く使わないとは言い切れず、大型のものを購入した場合、サブが必要になる可能性があります。バスには乗りません。

76 ：
すごく関係ないですがピジョンのビングル買いました(ベビザらス限定のベイシスシリーズ?です)
可愛いし何より軽いし押しやすい！お出かけが本当に楽しみになった

77 ：
>>75
あんまり、必須条件が無いようだから、シンプルに好みで決めていいと思うけど。
移動手段が自動車メインて事なら、チャイルドシートはトラベルシステムにしたら？
それで、ベビーカーもトラベルシステム対応のやつ（ココプレミアとか）にすれば両方の車でチャイルドシート使い回せて便利よ

78 ：
>>75
その条件で2台持ち考えるなら１台目ココプレミアとかスムーヴいいと思う。
ダントツに押しやすいよ。
似たようなの２つあっても仕方ないし。

79 ：
>>71 です
ありがとうございました

サイベックスイージーSとシティツアーを見に行ってきます

>>74
ポキットは日よけの部分が気になり候補から外していました
リニューアル後のものを見たことがないのでこの機会に試乗してみます

80 ：
>>75
予算的にも余裕あるならプリアムやFOXのコット付きおすすめ、エアバギーココは設計も古いし被りまくるから。逆に安く済ませるなら中古ココの程度良さげなの探すのも有りかな。

81 ：
>>79
候補外ですが幌の大きさから外したとのことで、日本未発売モデルなら幌大きくなってますよ。
ポキット2018年モデルで検索すると画像出てくるので、見てみるといいかも

https://i.imgur.com/0GNWUiQ.jpg

82 ：
>>75
私もトラベルシステム対応のベビーカーを勧めたい
トラベルシステムのことをお金持ちが買うものかと決めつけて調べもせず、後から便利そうで後悔したよ
ほぼ車生活で、スーパーからDSへなんて時に寝られてしまうと買物自体を断念したり、寝てるならそのまま運んで外食したいなんて機会が多々あった
ベース2つ買ってそれぞれのクルマにつけても良いしね

83 ：
皆さんレスありがとうございます。
トラベルシステムは毎回の付け替えが面倒かなと思い、敬遠していましたが検討してみます。
ココプレミア意外と好評なんですね。
1度だけ実物を見に行ったのですが、力の入り方次第でウィリーしそうで不安でした。

84 ：
>>83
寝ているのに降ろして泣かれてあやす時間や苦労を考えたらトラベルシステムの付け替えは大変なことではないと思う
寝ていてそのまま家の中に運べれば自分も多少ゆっくりできるしね
近隣に徒歩でベビーカーで買物するような店がなく、あったところで首すわり前の抱っこ紐使用が怖かった私は引きこもりぎみになり辛かった
新生児～半年くらいの間にトラベルシステムがあったらどれだけ良かったかと後から思ったよ

85 ：
アップリカのベビーカー買いました。
ハンドル角度調節の所がぐらぐらします！
仕様ですか？

86 ：
>>85
曲げて角度変えるタイプのハンドルは大体みんなそうだと思います

87 ：
>>86
スッキリしました
ありがとうございました

88 ：
【質問用フォーム】
・子の年齢・月齢、体重：予定日5月中旬
・予算：7万円くらいまで
<住環境編>
・住居：エレ有り集合
・収納場所：余裕あり
・走行場所：大手SC内や舗装整備済み路面／悪路もあり
・移動手段：電車&自家用車
<スペック編 >
・カゴ：あるに越したことはない
・自重：重くても走行性重視
・自立：畳んでタイヤ下
・開閉作業：片手開閉希望
・押す親の身長：165·180
・候補機種：
ピジョン フィーノ（正確には旧型のプレミージュ）、Si、エアスキップ

・走行性、衝撃吸収能力を考えるとプレミージュを候補に入れましたが、対面式（無くてもいい）、持ち手角度調整（これは身長からするとあったほうが良いか）がある故に力が伝わりにくいのが気になるところです。ここでも殆ど話題に挙がらず情報が少ないのも不安です。
Siは良いのですが、片手で畳めないこととがネックです。
エアスキップはトータルで見て良いのですが、衝撃吸収能力がもう少し欲しいかなと言うところです。

他に良さそうな機種があれば、教えていただけると幸いです。宜しくお願いします。

89 ：
>>88
ミオス

90 ：
【質問用フォーム】
・子の年齢・月齢、体重：４ヶ月の5.7kg、首座り済み
・予算：四万円以下、安い方がありがたい
<住環境編>
・住居：一戸建て
・収納場所：一軒家なので置き場所はあるが頻繁に車に乗せおろしする
・走行場所：大手SC内や近所のちょっとした散歩程度
・移動手段：田舎なので専ら自家用車
<スペック編 >
・カゴ：拘らない
・自重：軽め～並程度
・自立：畳んでタイヤ下orタイヤ上でも自立
・開閉作業：片手の方が嬉しいが両手使ってもOK
・押す親の身長：150と167
・候補機種：

腰座りしてからベビーカー選ぶつもりでいましたが
両親が買ってやるから今買えと謎のベビーカー推しをしてきたので買うことになりました
しばらくして二台目に買い換えたりするともったいないと怒ると思うので、なるべくその一台で最後までいきたいです
買うのも一緒に行きたいそうで、赤ちゃん本舗、西松屋、イオン等で扱ってる商品が望ましいです
よろしくお願いします

91 ：
>>90
その条件ならコンビ、アップリカの予算内の売れ筋をデザインで選んでも良いかもしれない。

92 ：
>>90
アップリカのナノスマートはどうですか？
2台目として買う人もいるし、畳んでコンパクトになるので車に積みっぱなしもいけますし予算内にも収まります

93 ：
>>90
縦にも乗せられ足元にも置けそうなものだとパタン、ナノスマート
あとは今B型を買ってしまって、いざ使うのは腰座りからでも良いのでは？

94 ：
ありがとうございます
ＧＷ中には買って乗らせたいみたいで焦ってました
ナノスマートは五月上旬に少し軽くなったバージョンが出るんですね
パタンはお手頃価格だし見た目はパタンの方が気に入りました
目星がついたのであとは実際にお店に行ってきます！

95 ：
ものすごく素朴な質問なのですけど、どうして、A型はちっちゃい赤ちゃんが乗るはずなのに大きくて、B型は子供が大きくなってから乗るはずなのに、座面の幅もA型より狭いのでしょう？

JEEPとか、かなりギュウギュウっぽくても快適そうに乗ってるのを考えると、よっぽどビッグベビーじゃなければ、横幅のサイズアウトって気にしなくても良いのでしょうか。それともネンネの方が横幅が必要だったりしますか？

eezy s twistが気になっているのですけど、幅が狭すぎて断念したっていうコメントを良く見かけるので、ふと疑問に思った次第です

96 ：
個人的な意見だけど
新生児対応は首も腰も座っていない子を支える為に骨組み、クッション等かなり手厚くサポートされてるんだと思うよ
逆に身体がしっかりしてから乗るB型は子供用イスに車がついてるだけのシンプルな作りで親からみたらキツく見えても
子供からしたら程よくフィットしてるのかなーと思ってるんだけどどうなんだろうね
子供がキツイ！とちゃんと言える年齢でもないし真相はわからない
外国製はその国の平均的な体格に合わせてるだろうから日本製とはまた違うだろうしね

97 ：
ジープ気になるけど7ヶ月からなんだよね
抱っこ紐の新生児パッドとか使って4ヶ月から載せちゃダメかな
カルガルーファースト買ったけどちょっとした段差でも引っかかるから走行性が良いやつも欲しくなってきた

98 ：
>>97
ジープ持ちだけど首すわり腰座りとも遅かった細身の子を7ヶ月で乗せるのはなんとなく怖くて1歳過ぎから本格的に使い始めたよ
バギーってBBQで使う折りたたみ椅子みたいな感じだし角度もあるから工夫してもグラグラしそう
体つきにもよるだろうけど腰座りは守った方が良いんじゃないかな

99 ：
>>96
ありがとうございます
となると、国産のA型は、外側は大きいけど実質的な座面は狭いわけですね
つまり、安全性が確保されていて、ムダがないデザインであれば、座面の幅はジープくらいあれば必要十分ということになるのかな
それとも、ネンネの方が幅を取る時期があって、腰座りから、逆に座面が小さくても良くなる逆転現象が起きたりするのでしょうか

まだ子供が小さくてイメージが湧かずすみません
出来ればコンパクトな1台で済ませたいですが、B型サイズの両対面ってtwist一択なのに、お店の人にまで、狭いかもしれないと言われて悩んでます

それにしても、エアスキップとかはそんなにフカフカじゃないのに1ヶ月から使えるんですよね
バガブーの古い機種やeezyもそれほどクッション性はないし、日本のA型って不思議ですね

100 ：
>>97
こういう人が1人乗りベビーカーに2人乗せたりするのかな


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