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もしも国内開発になった場合、日本には厳しい試練が最低でも4段階ほど待ち構えている。
第1の試練は特許。
ステルス機を開発するなら、何はおいてもキーテクノロジを米国で特許化しておかねばならない。
ところが驚くべきことに日本からの出願は極めて少ない。
DMUなどの公開情報から、特許侵害は不可避という指摘がすでに上がっているらしい。
つまり国内のメーカ各社はステルス関連特許を十分に調査していないのだ。

米国では有名だけど、なぜか日本では全く報じられない事例に電波吸収炭素繊維複合材がある。
http://www.stltoday.com/opinion/columnists/stealing-stealth-my-case-against-the-u-s-government/article_b42f75ac-6136-5172-8907-43de2575cb11.html
この技術はもともとZoltekという炭素繊維メーカがB-2爆撃機向けに開発し、特許を取得した。

その後、米国の航空機メーカはステルス用ということを知らせずにこの仕様の繊維を海外に発注したが
のちにZoltekから訴訟を起こされ、航空機メーカ側が敗訴している。
ちなみにZoltek社は2014年2月28日に東レの子会社になった。理由の説明は必要あるまい。疑う人は調べてごらん。

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