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三菱ふそうディーラーマンスレ15


1 ：2015/07/02 ～ 最終レス ：2019/12/15
作ってみました

2 ：
部品課、部品はよくれやー

3 ：
スレ立て乙です！

4 ：
規制かかってましたね。ついに言論統制が？と思ってました。
スレ立て乙です。

ふそう死すとも、2chは死なず。

5 ：
従業員の心も死んでるけどね。
考えることはネガティブなことばかり。

辛苦を共にした友が・・・また辞めていく。
おれも・・・ついに・・・潮時か。

6 ：
前スレ
☆三菱ふそうﾃﾞｨｰﾗｰﾏﾝスレ　ｐａｒｔ14☆
http://hayabusa6.2ch.sc/test/read.cgi/truck/1380054586/

7 ：
やること、すること全て裏目・・・。

ああ、三菱ふそうよ、どこへ行く。

8 ：
しかし　ほんと悲惨な状況になっちゃったね。
元凶は海外から来ているアホな外人。
この状況を打破するためには、ダイムラーが資本を引き揚げるしかない。
基本、自動車メーカーをつぶすことはないと思うので、どこか日本の
企業が出資してくっればいいんだけど・・・無理かな。

9 ：
俺たちは、ガス室に送り込まれるユダヤだ

10 ：
んじゃそろそろ俺もやめようかなｗ

11 ：
★☆第２弾！！２０１５年夏限定企画☆★
☆★期間限定〓定員になり次第即終了★☆
キーワード⇒【cクリック】

①http://dakk
②u★.net/c11/04wap.jpg

★をnに、①と②を繋げる

12 ：
７年前に辞めてよかった。

13 ：
部品課だけどどーしろってんだよ
半額キャンペーンなんかやるから車検部品がことごとく欠品だよ！

14 ：
もはや欠品は車検部品だけではない・・・
他県から部品もらってばっかり。
その送料は全て販社負担、何がしたいのやら。

15 ：
ドアのバイザーすら欠品ですと。
納車ができんがな。

16 ：
ここがスレ建てできない間に立っていたようだ。

こっちは、生臭い話だな。

三菱ＦＵＳＯ社について語ろう
http://hayabusa6.2ch.sc/test/read.cgi/industry/1435407098/l50

17 ：
ｲﾝﾁｷ口くさレイビー

マーカーバンド１個で着払いや！

60過ぎたんやではよ辞めてけ！

18 ：
自工直系のディーラーと地場資本のディーラーとでは対応が違うんだろうか。

19 ：
太平興業はすごい

20 ：
>>19
なんで？

21 ：
毎日がチャレンジ！

22 ：
四国機器もすごい

23 ：
熊本車検のレベル低すぎ

24 ：
なにがすごくて、なにがレベル低いのか教えてくれ

25 ：
>>22
たしかにすごいわな。
地元資本系であれほどの規模でやってるディーラーはあるまい。

26 ：
トラック
船エンジン
建機
フォークリフト
ＩＴ

四国機器すごいＹＯ！

27 ：
>>26
夏のビヤガーデンはもうやってないのか？

28 ：
一時的に業績あげて企業価値が上がったところで売却
アジアの販売ルートおいしくいただく

29 ：
>>28　そりゃないだろ。

30 ：
確かプルちゃんのときに売り飛ばそうとして買い手がつかなくて、しょうがないからキルちゃんのときになるべく格好つくような業績にするようにして、今のリスちゃんが在任中にいい買い手がつかないかと画策しているらしいよ。

31 ：
このクソ会社いつ終わるかね？
さっさと終わってくれや。。。

32 ：
スーパーグレートはVシリーズしか無いの？

33 ：
ふそうって　何にも物を売ったりした事ねーやつが多くてしかもエラそうすぎないか？
おめーらやれって感じだぜ。。プレッシャーでもう限界やで・・・！
あとクダラねーメールばっかしで消すのチョーめんどいんだけど。。。

34 ：
マッキンゼーの次はアクセンチュア

35 ：
>>33
何があったの？

36 ：
L型バイザー入荷したね🎵

37 ：
今年頭初からのリストラのおかげで人員の減った部署はもう大変！
交替休みのやりくりはつかない、残業時間の規制はひどいし、人が減ったんだから残業が増えるの当たり前だろ！
メカの分はわからんが、間接部門はひとりあたま月に10時間で予算取っているだって。
拠点勤務者は客と接してるんだから全員が間接部門じゃねぇんだよ！
おまけにリストラされた人の分も仕事増えてるんだから残業時間は青天井で当たり前だろ！

38 ：
さすがにスノーブレードは欠品しないよな
ttp://www.mitsubishi-fuso.com/jp/2015-parts-campaign/index.html

39 ：
俺、九州の合併サービス。西日本の部ちょーきたよ。会議ばっかで工場、不具合多発(-｡-;
cs?なにそれ？csってなに？工場無しで会議すんの？ニシニホン？お客はわかんねーよ？

40 ：
俺、九州の合併サービス。西日本の部ちょーきたよ。会議ばっかで工場、不具合多発(-｡-;
cs?なにそれ？csってなに？工場無しで会議すんの？ニシニホン？お客はわかんねーよ？

41 ：
FMU壊れすぎ

42 ：
☆ 安倍さん、グッジョブですわ。総務省の『憲法改正国民投票法』のURLです。☆
http://www.soumu.go.jp/senkyo/kokumin_touhyou/

43 ：
電気自動車『リーフ』は“４年しか使えない”欠陥車だった！日産ファンだった購入者がK「初期ユーザーはモルモットですか？」
http://www.mynewsjapan.com/reports/2183

当時の日産自動車副社長が「5年で10万km走行しても大丈夫」と公言し、
カー雑誌も「5年の使用で性能の80％は確保される」と書き立てるなど、
鳴り物入りで2010年12月に発売された電気自動車『リーフ』。
だが、3～4万㎞走っただけでバッテリーが急速に劣化し、15年7月現在、
既に使用できなくなった車両が続出していることが分かった。
国・自治体に補助金を出させたEVタクシーは散々な結果となり、
米国では集団訴訟に発展した末に日産が原告に補償する条件で和解。
13年5月には国内ユーザー向けにバッテリー保証を始めたが、
日本ではまず起こりえない「4セグメント欠け」に限って保証するという無意味なものだった。
実際に乗れなくなってしまったユーザーの1人、加持紀彰さん（仮名、福岡県在住）は、
夏場にエアコンをつけて走らせると「せいぜい50km程度」しか走らなくなり現在、廃車同然だ。
保証を求めると、日産は「80％は単なる目安」「保証の判断は司法の場で」等と言い放ったという。
「初期ユーザーは人柱なのか」と憤るこのユーザーに、
消費者をなめているとしか思えない日産側の悪辣な対応ぶりを聞いた。
【Digest】
◇EVに社運をかける日産
◇「5年間で10万kmを走行しても十分利用できる」等と宣伝
◇「３～４万㎞」でバッテリーが急速劣化
◇ほかにも起きていた被害
◇アメリカでは集団訴訟に発展
◇初期ユーザーはモルモットか

44 ：
Exプラン、車検ユーザーの取り込みが目的のようだが、実は証書代・管理費用・システム維持・関係人件費を含めると数十億単位の大幅な赤字。
費用統制伺書並びにたのめーる、たのめーるプラス、価格引き合いシステム、ムダの中のムダ！
システムの維持管理とラン二ングコストにとてつもないムダ使い。
一億円コスト削減するのに20億円くらい使っている。
ほんとにバカじゃねぇの？
それにあの「大連」ってなんなの？
いらない、ジャマ！業務効率大幅ダウン‼
オマケにモチベーションも大幅どころではないくらいダウン‼‼

45 ：
大連要らんね～。

46 ：
あー

47 ：
残業申告ってなんなん？メカニックの残業なんて、やってみないとわからないし。サービス残業感ひどすぎですわ。有給で休んだら、結局フレックス扱い。やる気なくすわ。

48 ：
東北ふそう仙台支店、来るたびに思うが、態度最悪だぞ。整備士のクソオヤジども。

49 ：
0043のとおりいろいろなものにムダな費用かけすぎたもんで、人件費しか削減するものがなくなった。

会社側の言い訳

採用は定期的に毎年しております。
→実は採用した人数より辞めていった人数のほうが圧倒的に多い

有給休暇の消化率は昨年より増えています。
→リストラされた社員に「有給休暇を消化してください」と言って半ば強制的に休ませたのでその分有給休暇の消化率が高くなっただけのこと。休んでいるのはみんなフレックス。

世間並のボーナスとベアを実現いたしました。
→ボーナスは月数に直すともうすでに20年以上大型四社で最低、ベアは世間並には2000円以上とどいていない、オマケにベアの原資の一部はリストラと残業代削減によるもの。

尚、残業時間強制削減については組合に掛け合ってもムダであることがわかった一部の社員有志が原告団を組織して会社を相手どり、労働基準法違反の刑事Kの準備をはじめているとのこと。
もうすでに損害賠償請求訴訟どころの問題ではない。

50 ：
もっとやれやれ！！

51 ：
アクトロスまだー？

52 ：
江上退任発表！
刑事Kが怖くて逃げた！
シノギ欲しさの暴力団組員が江上暗殺を請け負ったと噂がたった途端の退任発表はやっぱり命が惜しいのか？
最後の最後までとんだ腰抜けだな。

53 ：
某工場、近隣住民からの苦情で21時以降はエアツール使用禁止、車検も全部手でバラしている。

54 ：
>>53
そもそもそんな時間に仕事してる方が世間から見たらおかしいよな。
この会社では精神的にも経済的にも人間らしく生きられないってことだな。

55 ：
アラフォー男の未婚率の高さが、この会社のブラックさを物語っているね。

56 ：
みんな辞めたがってる

57 ：
退職勧告されて営業が何人も辞めたよ。。。しわ寄せがますます厳しくなり、結局
崩壊していくんだろな・・・辞めるって決めた人はみんなスガスガシイ
顔してたなァ。。

58 ：
退職勧奨ってまだやっていたんだ…

59 ：
メカだけどリコールの時は電車通勤の奴は終電まで、バイク、車通勤の奴は終わるまで(大体1～2時)やらされたもんだ。
俺はバイクだったからそれから家帰って飯食って寝るともう3時とかで、それでまた朝6時起きなんでだったら工場で泊まった方が寝れるとなって2ヶ月位帰宅しなかったよ。

60 ：
そろそろあの事件から1年が立とうとしてる。
すっかり風化してしまったな。

61 ：
残業時間削減(サービス残業しろってこと)の件だけどドイツ人は知らないらしいよ。
推進してるのは各SC、人事総務・経理・サービス・部品など本部みんなそろって画策してる。

SC長も日本人部長・役員などは重大なコンプライアンス違反(労働基準法違反)なのわかってて見て見ぬフリしてる。

会社ぐるみ(の犯罪)なのがバレたらトカゲのシッポ切りとばかりにお偉いさん方は部下に責任押し付けることまちがいなし。

なぜ残業(代)削減したいのかというと……

1 国内販売本部として黒字決算にしたいから

2 ダイムラーの海外販売とくらべて国内販売のほうが利益率が低いから(アジア諸国の労働者は賃金が安い、また買う側が日本と違って値切らないから)

3 しがらみで投資してしまったムダ使いの穴埋めができなかったから(ムダな施策による不要な経費の垂れ流し、使う必要が皆無の大連に関する費用、著しい長期車両在庫とその保管・管理に関する費用……)

これら会社上層部の失態を社員に押し付けているわけ。

62 ：
フリタンください

63 ：
>>61
たった数年前にあれだけ揉めに揉めまくったばかりなのに、この会社は学習能力がないのか？

64 ：
スパグレの新しいモデルはいつ頃出るの？

現行のスパグレ×プロフィア÷2にしたようなフロントマスクのテスト車両見かけたもんで。

65 ：
>>64
スパグレⅤが今年出たばっかりだから2年位は出ないだろう

66 ：
どうでもいいけど計算式おかしくね？

あとスーパーグレートVは去年じゃない？

67 ：
禁忌やばー

特半解体で拠点へ

少子高齢化加速🎵

68 ：
>>67 そんなん全国やん

69 ：
EX売れないね

第四Q正念場か

退職勧告受けたやつ
なんか生き生きしとるわ

就職支援決まるまでしてくれるそうな

70 ：
営業マンにとって、販売ノルマ達成でようやく基本給
ノルマをオーバーすれば、残業を認めるって、うちのマネは
豪語してます。
自分が営業の時は、そうしてた！　って

でも、知ってる限り、ノルマ達成は年間でもほぼなし。
しかし、自分は残業つけてた。

しかし、マネとなった今では、そんな記憶はなくなったらしい

71 ：
>>62
このフリタンっていうのもめんどう。
「フリタンください」っていう電話かかってくると最近イライラしてくる！
フリタンっていうのが必要なくなるようにするのも会社の重要な仕事なはず。

72 ：
>>71 MAIDOだから仕方ないじゃん

73 ：
http://careerconnection.jp/review/532299-reviewList.html

74 ：
>>73
いいとこ取りなのか知らんが高いな

75 ：
八潮…

76 ：
>>75
大型トラック整備中、男性死亡　急にロック外れ、頭を挟まれる／八潮
ttp://www.saitama-np.co.jp/news/2015/11/19/04.html

77 ：
八潮の事故当日の夕方、電話かけたやつの話では普通に仕事してたそうだ。

会社上層部にとって困ることは警察や国土交通省に対して申し開きすることではなく、労基署に労働時間や状況を突っ込まれることにある。
過大なサービス残業やどだい無理な交代制による営業日の拡大を指摘されて業務内容やシステムの見直しを迫られたらグーのねも出ない。

つい先日、某写真週刊誌に「しゃぶしゃぶ温野菜」の過剰労働とパワハラの記事が掲載されたばかり。某拠点のサービス残業は月に50時間以上あるとのこと、これが明るみに出たら業務改善命令どころか新川崎から逮捕者が出るのもほぼ確実だろう。

78 ：
またリコールかよ！

79 ：
もう直ぐ、ニューヨークも日経も暴落します。

紅白歌合戦なんてやってられない阿鼻驚嘆の地獄絵図です。皆さんも、現金、食料の準備をしてください。

リーマン超える不況

世界貿易の「体温」を示すといわれる海運運賃指標、バルチック海運指数が1985年の統計開始以来、過去最低を記録した。
http://richa rdkoshimizu.at.webry.info/201511/article_190.html


　　　　　　　　　　　　　　　　　【紅白中止】　　日本から始まる世界的株式市場の大暴落　　【預金封鎖】

　　　　　　,　- ―‐ -　､
　　　　 ／　　　　　　 　 ＼ 　　　終いには政府にも支えることができなくなり、日本がアメリカ国債の25％を引き出すと世界経済が破綻します。
　　　 /　　　 ∧　∧　 , 　 ヽ　　　　それが最終的な暴落であることがはっきりするや否や、マイトレーヤは出現するでしょう。彼は「匿名」で働いております。
　 　./　 ｌ＼:/- ∨ -∨､!　,　'
　　/ ハ.|/　　　 　 　 　 ∨|,､ﾍ　　　　　最初になくなるのは世界の株式市場でしょう。彼らは世界を餌にして生きており、何も還元しません。
|ヽ' ヽ　　 　 ＞　　＜　　　 ﾉ!　　　　　　　マイトレーヤは次のように言われる――かれらは自分の財産を隠し、犯罪的雰囲気さえも創出している。　　　　　　　　　　　　×竹中＆小泉　　←懲役？
〈｢!ヽﾊ._　　　　＿＿　　　　_.lﾉ　
　く´ ＼.）　 　 ヽ. ノ　　　（.ﾉ　　　　　　　　政府の第一の義務は、人々を食物で養うこと、そして最後に防衛です。国民の意志を裏切ると、自殺につながる。　　　　　　×黒田＆安倍　　←自殺？
　　＼　｀'ｰ-､ ＿＿_,_ - '　　　　　　　　　　マイトレーヤは原発の閉鎖を助言されます。多くの人々が核の汚染の影響で不必要に死んでいます。 　　　　　　　　　　　　×東電＆中曽根　←死刑？
　　 　｀　- ､ ||V V||　＼
　　　　　　　| ||　 　|| l＼　　　　　　　　　 マイトレーヤが公に現れるにつれて、UFOが姿を表すでしょう。彼の最初の控えめな態度に混乱してはならない。
　　　 　／ ″ 　　　 　 　 ＼
((( 　／ 　まる子れーや　＼　　　　　世界平和の脅威は、イスラエル、イラン、アメリカです。イスラエルの役割は跪いて、パレスチナに許しを請うことです。
　　　￣ ＼＿ ＼　／＿／

80 ：
悲しいね
まだ28か
色々やりたい事あったろうな

81 ：
今年も有給消化率0%ですが僕は元気です

82 ：
ワタミの判決出た、和解ってことにしたけど従業員こきつかうとこういうことになるっていうのを新川崎も思いしるべき。

八潮の事件も過重労働が原因のひとつなんじゃないかって労基署もマスコミもかぎつけてる。

八潮と新川崎にはフリーのジャーナリストが張り込んでいるらしいぞ。もう一人死人が出たら写真週刊誌に載っちゃうな。

83 ：
もう慣れちゃったけど大型なんて日が変わるまで整備させられてたら死ぬまで行かないまでも事故が起こりやすいのは当然なんだよなぁ

84 ：
九州で回送要員募集
どうかな？

85 ：
燃費グランプリ
途中で壊れたらあかんで。

ターボが逝ったとか
イノマット糞とか

86 ：
【東京】 池袋駅前で観光バスが炎上 (NHK) [無断転載禁止]©2ch.sc

87 ：
クビにすると言われたから辞表持っていけば
辞表を破り捨てられ説教された。
上司は自分の評価を上げるだけに精一杯の糞組織ですわ

88 ：
もうちょっと信頼性の高い車は作れんもんかね？あまりにお粗末

89 ：
日本勢はいすゞ・日野で十分
他2社は消えてボルトラ・ベントラが日本に参入すればおｋ

90 ：
俺もう無理、車壊れ過ぎ

91 ：
↑　笑。俺は去年エンジン交換を６台（６Ｒ１０：４台、４Ｐ１０：２台）やらされた、舶来品はよく壊れるよ。

92 ：
6R10寒いとアクセル踏んだらエンジン止まってワロタ
ニートエンジンですわ

93 ：
ブルキャンも寒い時
アクセル踏んだら減速するよ…

オカマ掘られるわ。

94 ：
くそレイビー
早く辞めろ

95 ：
フレーム弱すぎ！ 故障もしすぎ！

96 ：
347 名無しさん＠１周年 sage 2016/01/22(金) 10:17:31.15 ID:X/bZKtPt0

三菱エアロクィーンなら、リコール対象車が平成12年7月4日～平成16年7月20日製造車で（事故バスは１３年前の製造？）
「駐車ブレーキ用エアホースの切替え弁取付部の口金の角度が不適切なため、
車体のバウンド時に後輪ブレーキ用エアホースと駐車ブレーキ用エアホースが干渉するものがある。
そのため、そのままの状態で使用を続けると、走行時の振動等で当該ホース同士がこすれて摩耗し、最悪の場合、
ホースに穴が開いてエアが洩れ、制動力が不足する、又は駐車ブレーキが解除できなくなるおそれがある。」
というリコールがあるな

http://www.mitsubishi-fuso.com/jp/news/recall/050420/1417.html

97 ：
6m7に戻して

98 ：
>>97
いやいや6R10の方がパワフルで燃費もイイヨ！

99 ：
>>88
安かろう悪かろうｗ

100 ：
>>99
ドイツ製だから国産と比べて高いけど高性能で耐久性も抜群。

101 ：
6D40(T3)に乗っているよ。
マグナム弾以外なら多少食らってきたが
ブロックに穴開かず本当に丈夫だよ。

102 ：
6D40は名機
油漏れるけど

103 ：
ベンツブルーテック不正とか流れてるんですが当然ふそうの車も…

104 ：
春闘の要求案出たけど完全にヤラセ。

ボーナス→会社一次解答昨年以下
ベア→会社一次解答ゼロ

組合側→形だけ反発、アップ要求

会社→しょうがないからボーナス昨年並
ベアはトヨタが上げたら500円だけ上げようかな～、トヨタがいくらも上げなかったらやっぱりゼロでいいや。

こんな感じで折り合いがつくっていうデキレース、まったく従業員をどんだけバカにしているんだ？

105 ：
賃上げストして半年ぐらい休もうや

106 ：
>>105
組合は1週間分しか金持ってない

107 ：
ならスト一週間大型連休有給全消化でいこうや3週間はイケる

108 ：
>>103
アメリカじゃフレイトライナーと言う傘下ビッグリグメーカーいるから只事じゃすまないだろう
自動運転走行成功したばかりなのに大丈夫か？

109 ：
6R10ってそんなにヤバいの？

110 ：
>>109
EG本体はマシ補機類がマジでうんこ
コンプレッサーとか尿素とか

111 ：
>>110

じゃあ運送屋が買ってもダメだなw
岡山の船穂運送の件はどうなったの？スパグレのINOMAT2が原因でしょ？

112 ：
ドトール傘下のエクセルシオールカフェ赤羽東口店では店員が自分の事、好きだと言い始めたので
優しくしたら他の店員のやっかみ、最低の接客だ

113 ：
刑務所の人権侵害で勧告　山口　2016年2月26日
https://www.youtube.com/watch?v=EjfuCEbIosg

暴力団の対立　市民生活に影響 2016年2月25日
https://www.youtube.com/watch?v=xtHfeG7IQwQ

茨城　暴力団「松葉会」が事務所明け渡し　2016年2月25日
https://www.youtube.com/watch?v=-Irh2HRpeGY

発砲事件　山口組離脱が背景か　2016年2月25日
https://www.youtube.com/watch?v=CeoVUGRffr4

合田一家の総長（末広誠こと金教煥）ら７人を逮捕　2016/1/12
https://www.youtube.com/watch?v=gVYGftb00Hc

114 ：
メンテナンスフリーのバッテリーはいいが、
バッテリーセンサーが付いてんだぜ、この車。
直結せぇってか。

115 ：
やっぱ外人が社長の会社はいかんな

116 ：
いすゞと日野がウチをリストラされた人や辞めた人を中途採用し始めてる。
栃木と群馬で実績があったらしい、すべての業種で幅広く雇っている。
賃金もふそうにいたときとイーブンくらいのものを出すからというのでいかれた。
当然ふそうの情報はつつぬけ、ふそうを辞めていすゞに行ったメカは東京・埼玉でもかなりいる。残業手当はきっちり出るし、ボーナスの月数が違うので同じことやってても年収100万円近く上。今後は引き抜きすら出てくる可能性もある。

117 ：
ここメカで受けようかと思ってたんだけど他社に流れるってことはやっぱブラックなんです？

118 ：
残業代も踏み倒す超絶ブラックですよー

119 ：
退職届けを出してから実際に退職するまでに最低限必要な期間は2週間です。
会社が引き止めようとしても、これ以降は拘束する事が出来ません。

こうした行為は違法であり、６月以下の懲役、又は３０万円以下の罰金という
罰則が設けられています（雇用保険法８３条）。

会社が、辞めたいという労働者に、
損害賠償請求やKすることを告げることは、
労働者に実際にそのような責任を発生させる事情が
あったのならば別ですが、具体的な事実や根拠もなく、
裁判やKをすると告げることは違法な脅迫となります。

120 ：
>>117
ブラックどころか、エスプレッソが甘く思えるほど濃ぃぃぃ～ブラックです

121 ：
>>117
実残業は100～150時間だけど申請できるのは１割くらい。
それでもよければどうぞ。

122 ：
>>117
本部や上司はヤクザと変わらないですよ
R、R、腹を切れ、日常茶飯事ですよ

123 ：
春闘の結果、何あれ？
やっぱりデキレースだったんだな、組合の上層部そっくり入れかえなきゃダメだ。

会社側も苦しい苦しいっていうんだったら組合員全員にわかるように数字で示せよ！

ドイツ人役員ばかり高給取りで高いマンション会社でカネ出してもらって住んでんじゃねぇよ！家賃くらいてめぇで払え！

何が新川崎に保育園だよ、拠点はどうすんだよ！見殺しか！ムダ遣いばっかりしやがってそんなカネあるんならベアもっと上げろよ！

他の大型三社とまたボーナス月数開きが出た、恥知らずとしか言いようがない！

124 ：
パワハラ日常毎日、残業サービス、日付変わってから家に帰るのも毎日、十時まで帰れって
帰れるなら早く帰ります！！

125 ：
5台新車買った客の車5台とも初期不良だらけでワロタ
二台アクスルシャフトボルト手で緩んでさらにワロタ

126 ：
賃金同等で引き抜いてくれるなら余裕で行くメカ半分引き抜けば修理不能になって会社潰せるな

127 ：
>>126
ライバル社が狙っています。

128 ：
>>126
現実に起こってるよ

129 ：
去年ふそう辞めて試しにいすゞの面接受けたけどふそうより何もかも待遇が上で内定頂いたわ。
基本給もふそうより4万程上だったな。
通勤出来ないところだったけど転居費用＆家賃全額いすゞ負担って提示もされた。
この業界はもう懲り懲りだから別の業界で働いてるけど。

130 ：
近々辞表出します。
西日本ですが、支店のtopが頭おかしいので
ついていけません。

131 ：
どんどんふそうはゲルマン幹部の天下り先になってる
次の新型はエンジンや内装も含めて実質アクトロス4なんでしょ？
唯一、国産なのはボディ・架装だけと言うw

132 ：
なんだあの人事発表は！
経済産業省からの天下り？
こんなヤツが副社長なの？
末端の社員をどこまでナメるつもりなんだ！
ドイツ人はこんなことも黙って容認するのか！
超甘過ぎ！！

133 ：
あまくだり
みつびしはくにとゆちゃくしとる

えいぎょうからのたたきあげ
めかにっくからのたたきあげ
をえらいさんにせなあかんわな
あまくだりれんちゅうなんかげんばなんてわかるわけないやん

134 ：
ドイツ人が天下り使って日本市場を征服や！

135 ：
ベンツ本社によるふそうの去勢と日本特有の癒着文化（日野やいすゞも同じ）が合致した訳だ
トラックメーカー4社が売り上げの殆どを国内でしか稼げないのも頷ける
国際競争なんて夢のまた夢だ

136 ：
比較的小さなスポーク店を二年で1店舗のペースで閉鎖の方向。
前に出た丸投げ工場は第一候補で早ければ来年いっぱいか再来年３月まで。
去年倒壊でスポーク店1つ閉鎖したが今度は難関、その次は禁忌、次いで北関もしかしたら難関でもう１つ閉鎖の可能性あり。
とくにこの春、新人が入ってこなかったところはあぶない。

137 ：
支店長クラスで年収1000万？すっくな

138 ：
池沼が設計した車かな？

139 ：
東海はスポーク拠点一ヶ所閉鎖&支店からスポーク拠点に移行が一ヶ所だね。

140 ：
23時でも営業残ってるし。そんな時間にどこに営業まわるんだ？
やることなんかないのに帰ろうとしない。
支店長が帰らないから。サービス残業。ってか残業する価値ないのに。
典型的ブラック。
本当に狂ってる。

141 ：
色々考えた挙句、ふそうをやめました。
2月中旬に、退職の意思を上長に伝え、3月いっぱいは有給消化を申し出ました
が、
「3月の忙しい時に、有給で休まれるくらいなら、2月で退職してくれ」
と言われました。
会社の行く末自体に不安があるので、ややこしいことはせずに、2月で退職
をして、3月1日から、別の会社で働きだしました。
働き出してから1か月・・・
三菱ふそうの「おかしさ」をひしひしを感じるようになりました。
社員に優しくない会社の行く末を見守ろうと思います。
ただ、三菱ふそうがなくなることは、非常に困るので、どのような形であれ
存続し続けて下さい。
営業マン、サ営マン、フロントマン、サービスマン、パーツマン。
存続し続けられるよう、頑張って下さい。

142 ：
大方の見方では「ふそう」というブランドそのものの存続がむずかしくなってきている。
ドイツ人にとっては「DTA」(ダイムラートラックエイジア)であって「三菱ふそう」じゃないからね。
早ければ6～7年、普通にみて10年くらいをメドに「三菱ふそう」って看板からおさらばしたいわけ。
日本は商用車市場としてうま味がないのわかっちゃってるからできれば撤退したい。
だって発展途上国より労働賃金高い、客層の品格異常に悪い、オマケに安く買い叩く、だから利益が薄い、にも拘らずすぐ文句言う。
でもわかっちゃいるけどやめられない。

143 ：
はーほんとつっかえ！！辞めたらこの仕事

144 ：
5年で虫の息確実その後のサポートもなくなるだろうし今営業の嘘八百に騙されて新車買う奴はアホの極み
おとなしく日野とかにしといたほうがいい

145 ：
マジでやってられねー！

146 ：
やろー？
外人社長に変わった時点でおかしいと思ったからすぐ辞めたよ。

147 ：
熊本大丈夫なのかな？心配だ。

148 ：
>>141
クッソ自己中でわろた

149 ：
>>147
心配ありがとう。
余震が続くなか普通に仕事だよ。
日野は14日から休みです。
これで怪我人でも出たら人災だわ。

150 ：
ええ…完全に利益優先社員を奴隷扱いの人命軽視のクソ会社ですやん

151 ：
>>142
何が始まるんです？

152 ：
>>151
第三次大戦だ

153 ：
三菱自動車不正
ダイムラーベンツ不正
三菱ふそう…？

154 ：
グレードVも実は燃費悪かったりしてな！

155 ：
>>153
昔から常にやってる

156 ：
>>154
どんな車？

157 ：
熊本の三菱自動車販売店は、
地震で店舗が倒壊しちゃったし、
今回のメーカーの不正で泣きっ面に蜂で気の毒だ。

158 ：
この際ふそうもなんか言われる前に白状しといた方がええんちゃいまっか？

159 ：
>>151
キャンター以外ダイムラー化だ。

160 ：
>>154
平成14年式からVに乗り換えたけど燃費良くないわ
150万キロ走ってたクルマとたいして変わらない

161 ：
今すぐのぼりは外した方がいいな

162 ：
>>160
？

163 ：
燃費合戦...タイミング悪かったね

164 ：
乗用車以上の、
クラスの再調査始まっとる？

165 ：
各SC拠点の従業員平均年齢がどんどん上がっている。
若手メカは見切りをつけて辞めるし、新入社員は入らないところもけっこうある。
入ったところで数年後には辞める、中途採用もない。
この会社を見切って別のところにいく人は若手どころか中堅も出てきた。
先月、入社10年くらいのメカが辞めたが、某大手物流会社のメカの指導役として引き抜かれた。事務系でもベテランほどオファーがある。
ライバル他社だけではなく他業種まで狙っている。
七月とか暮れの節目の退職者人事発表で「えっ、あの人が辞めるの？」っていうのがけっこう出るよ。

166 ：
ザ・グレードらへんも燃費詐欺か！？

167 ：
エアログイーンなんかも

168 ：
トラックはどれだけあぶり出してる？

169 ：
あかん退職希望者が素直に七月で退職したら完璧に仕事回らんくなって死ぬ
新人がすぐ辞める言うけどしっかり仕事見極めて正しい判断してると思うで下で働いてるモン大事にしてないもんな

170 ：
メカ5-6人かしかいないとこは引き抜かれたら一発アウト

171 ：
建機メーカーだけど、うちに来いよ～

172 ：
>>168
容赦なしだって、
安心だねぇ

173 ：
SC新車営から某商社営業に転職したが新しい業界が温く思えるほどだわ。
年収も上がったし、本当に辞めて正解だったわ。

174 ：
皆さん、回答宜しくお願いします！平成26年車、型式、QkGーFP54VDRのスーパーグレードなんですが、ブルーテック警報出ます！この場合、何を交換したら良いですか？あるいはエラー出ない様に出来ますか？宜しくお願いします！ 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:aa69868e8407a14ba8117b78f27d82ae)

175 ：
>>174
目詰まりしてんじゃね❔

176 ：
回答ありがとうございます！安く直せる方法ありませんか(>_<)？回答宜しくお願いします！

177 ：
ディーラーへGO

178 ：
難関香辛のSC長、6月から交代だって。
やはりしょせんヨソ者しかもライバル会社から来たヤツじゃ風当たりが厳しいに決まってるじゃん。１年じゃ何の業績もないままサヨナラ。
なんかスキャンダルでもあったんじゃね？

179 ：
>>178
新任はどうなの？誰がなっても変わんないか

180 ：
あ～あ、また新入社員が入ってきた。
244人だって来年の今ごろは20～30いなくなってるよ。こんだけ採用しててなんで６割以上の拠点が「新入社員配属ゼロ」なの？
それと日本人じゃない新入社員多いな、また何かのしがらみか？
新入社員くらいジャパニーズオンリーにしろよ！

181 ：
>>174
メーターにある画面の操作ボタン全部押してエラーコード調べろ

182 ：
ダイアグ消去ってあんまり知られてないのかね

183 ：
>>180
そんなこと言ってるとリストラされるよ

184 ：
>>142
いっその事、小型車専業兼ダイムラー商用車販売代理店として再出発した方がいいと思う
もちろん海外市場でのふそうブランド（見かけだけ）は継続で
で、撤退した後はどうするんだ？

185 ：
すどうさんは海外畑、ちとかわいそうだった。マトモな人だよ。

186 ：
南関は甲羅がくるから地獄だね笑笑がんばれー

187 ：
SCRのポンプ弱すぎませんかね…

188 ：
>>187
私が乗ってるスパグレは尿素吹きません。。。もう半年以上タンクに補充してません笑

189 ：
仕事中に整備のバイトしているやつはどうすればいいかな。

190 ：
>>188
DPFの再生頻度はどうですか？

191 ：
>>190
はっきり記憶してないけど、尿素の不具合が起きる前と変わらないと思います

192 ：
ふそうのトラックはプラスメーター過ぎて話しにならんわ　机上の計算で燃費計算したら良くなるもんなぁ　遅すぎて他社のトラック乗ってる奴が3本稼ぐのにスパグレ乗ったら2本しか稼げない　もう、ふそうから卒業しますわ

193 ：
>>192
風説の流布

194 ：
残業問題どう&#10067;

195 ：
才能ある営業は責任ある仕事を与えられ、何かあれば懲戒解雇。

仕事出来ない能無しカスは、責任が無いグズ仕事で定年まで給料泥棒。

あと、ただのお茶くみの為に雇われた派遣ね。

くそフソウよ!!

もう一度見直せ

196 ：
昔からの差別グループ企業スリーダイヤ

197 ：
勤務中は禁煙って話はどこいったんだ？
午前と午後で、
煙草休憩各10分は使ってるだろう。
ひと月23日勤務で460分。
煙草吸うだけに1日使ってるんだぜ。

198 ：
高卒1年目の新人に車検一人でやらせるクソ人材不足のふそう

199 ：
福岡も九州もアレだな
まるで被爆後の跡地みたいだな
中国人の植民地
yesマンさんばかり

中国人って偉いんだね
知らなかったぁ～

200 ：
今日仕事なさすぎて定時で帰るつもりやったのにまさかの全員で掃除
ちなみに残業つけるなとの指示

201 ：
>>198
しかも新車やろ？

202 ：
ちゃんとサビ残ノート残しとけよやめる時少しは稼げるからな

203 ：
>>199
ドイツ人から見たらメクソハナクソだから安心しろ

204 ：
天安門事件

205 ：
講習受ける年代合わせてくれ
ベテランの人とやるってなると気遣ってしゃーない

206 ：
http://www.youtube.com/watch?v=iZd_Mf4YhFY&sns=em

207 ：
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160611-00000000-mai-soci
九州

208 ：
>>207
利害関係者？

209 ：
>>208関係者 情報統制してるな

210 ：
>>209
中の人？

211 ：
事件の当事者が中の人？、という問いです
言葉足らずでごめんね

212 ：
精神病の


T口

タヒねや!!

213 ：
T

口さん

うつビョウのゼンカモノだけど



またヤスミマスカ♪

214 ：
リース会社もろくに選べないとはなぁ

215 ：
残業しないでいいような仕事の段取りしような

216 ：
>>215
川崎の頭硬いやつかお前
現場出て仕事してみろ
残業つけんかったらええ話とかちゃうぞ

217 ：
>>216 言うだけ ヌカにクギ

218 ：
１００～１５０時間残業やってる？

219 ：
>>215
いつも行くディーラーや故障で寄るディーラーみて思うんだけど。
工場のキャパ以上に整備車両が多い。
整備工が大量離職。
まず大量離職を何とかしてシフト制にしたら？

220 ：
俺はｓａｉｔａｍａ県ｈａｎｎｏｕ市最強安藤隆行様だｗｗｗｗ
文句あるやつ誰？
俺のトラック知識でぶっ潰すｗｗｗｗ
俺の愛車は185系サーフｗｗｗｗ
平成9年式ｗｗｗｗ
走行距離は20万キロ超えｗｗｗｗ
エンジンはディーゼルターボｗｗｗｗ
ｓａｉｔａｍａからａｏｍｏｒｉとかｈａｍａｍａｔｓｕまで走りまくるｗｗｗｗ
商用車全般が好きｗｗｗｗ
音楽はハウス・ラウンジミュージックにはまってるｗｗｗｗ
デコトラとバスは勉強中...ｗｗｗw
画像の保存禁止とか言う人、ナンバーや屋号等の画像処理をしない人とは合わないと思いますｗｗｗｗ




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221 ：
そうか、今わかったよ
チョロ松ライジンクシコースキーとは、DTA Risingの暗示だったのか…

やるなあ、テレ東

222 ：
会社の最底辺顔真っ赤にして面白いな
代わりはいくらでもいるんで好きにやめたらいいのに

223 ：
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224 ：
>>220
お前みんなから嫌われてるカスだろ。
何かの掲示板で FD830を見たぞ!

嫌われ者のカスは消え失せろな。

225 ：
まずひとつの節目７月がやってくる。

どの程度辞めるヤツがいるか……だな。

北海道から九州までウワサでは３桁に届くだろうと見込まれている。

しかも、辞めるヤツらの再就職先がいす○や日○だっていうからトンだお笑いだ！

それにメカだけじゃなく事務系もウェルカムだってところがミソ。

ピークは12月、こいつは年明けには社員が１割くらいいなくなっているんじゃない。

226 ：
メカ人数半分になりました( ^ω^ )

227 ：
減った分以上に外人が入ってくるだけだろ、丼の量は対して変わらんのだろうな。まっそれだけ日本市場は必要無いのかもな。

228 ：
>>227
ボーナスでてまた減るんじゃないでしょうか？
やばいですね

229 ：
>>227
ボーナスでてまた減るんじゃないでしょうか？
やばいですね

230 ：
あちらの拠点ととなりの拠点で退職表明者出た。
しかも絶対と言っていいほど抜けてもらっては困る人ばかり。

支店長も捲き込んでの必死の慰留に延べ三日ついやしたが、ダメだったそう。

最大の原因はやはりサービス残業だったらしい。ひと月あたり40～50時間あることに憤慨していたらしい。
それが二年も続いていたわけだからね。
早々とネを上げた新入社員もけっこういるようだが、中堅・ベテランに辞められると穴埋めが効かないので会社としても困る。

この前の交渉には本部から人事・総務の人が来ていた。さて、どうする気なんだろ？

231 ：
自分も今週、退職表明します。
長い間ありがとうございました。

232 ：
崩壊が始まったな
しわ寄せは泥舟に残った者へ
終わりの始まり

233 ：
>>231
俺も去った人間。
未来は明るいぞ(^o^)
ファイト!!

234 ：
ウチの拠点でも現場二人辞めるよ。しかも三十代の班長クラス。

235 ：
手に職持ってるメカさんは辞めても大丈夫っしょ

236 ：
この会社の新車営業マンのレベルってどんなもんなんやろ

237 ：
ぴんきりだね。ただこの会社でよく売るやつはどこ行っても通用すると思う
。この品質でこのシステムでこの体制で…
間違いないアゲンストの中、実績をあげるやつはレベル高い証拠だろ。
本社の偉い様方達のレベルの低さが致命的だけど。
ここにきても根性論、精神論しか発信してないよね。
皆そろそろ限界来てますよ…

238 ：
サ営が1人辞めるみたい
また有望な若手が減る

239 ：
そら有能ならこんな所はいつまでもいる場所じゃないとすぐわかるからな

240 ：
女性社員にとっては悪くない職場だろ。
毎日定時で上がれるし、有休は取り放題。
産休、育休もきちんと取れるし。

241 ：
三菱ふそうトラック、バス株式会社を
労働基準監督署にKしたいのだが、

ホームページを見たが、
本社の住所がはっきりわからないので、
親切な方、本社の住所を教えてください？

よろしくお願いいたします。

242 ：
>>224

243 ：
>>220
このリンク先は車オタクのページだから見ない方がいい。アクセス数で儲けているアホだからクリックしない方がいい。




なんだかなあ…http://fd830.blog121.fc2.com/archives




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244 ：
>>241
ttp://www.mitsubishi-fuso.com/jp/aboutus/corporate_profile/

245 ：
>>244
ありがとう。

246 ：
全国的に残業未払い賃金の訴求払いが始まってるようです。

247 ：
やっぱ日本人が社長じゃないとダメだな

248 ：
残業代未払いについてはあちこちで訴訟沙汰にするというノロシが上がっている。

そんなことありえないと思っているのはドイツ人だけ、だって日本人役員や現場の管理職までサービス残業隠してるんだもん。

大量離職の最大の原因はここにあるってことを経営者はわかっているのに知らんぷりしている。

大量離職を阻止する方法は残業代をせめてメカで40、それ以外は30時間分くらいは認めないとダメだ！

249 ：
いやすべての残業認めろや何を甘いこと言ってるんだ

250 ：
残業代払ってくれても、この会社には居たくないね

251 ：
>>248
残業は全て貰わんといかんよ
社畜根性とさよなら(^_^)ノ

252 ：
昨年秋頃、本社事務関係はサービス残業の調査があり支払いがあったと聞くが
どうでしたか？
又、Ｒ＆Ｄの方も対象でしたよね。
相変わらず一部の部署（支店）ではサー残当たり前か。
マネージャー層は板挟みで病んでるし・・・
精神論だけの裸の王様と子分も居るし・・・

253 ：
本国で14年前からのカルテルがバレて結構な課徴金請求されてるんですってね(ちなみに当局に売ったのはMAN)。

御愁傷様

254 ：
ちょっと興味あるからこっちにも転載。

310 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage] 投稿日：2016/07/05(火) 23:04:25.46 ID:hX+mhOp2
近畿のある部署。MGが会社妻をえこひいき丸出しで昇格させたが騒がれたくなかったのか
人事の昇進情報を部下が閲覧できなくしたとか。情けない。

255 ：
ここ一年位なんか異常な気がするが、もしかして精神論ふりかざすパワハラが趣味で目付きの悪い能力の低い人が要職についたのかな

256 ：
まともに働ける環境じゃないね。
何でこうなってしまたんやろ...

257 ：
新車全部エア漏れしてるんだけどやる気ないの？

258 ：
このタイミングでストやろ

259 ：
そうだよ！ストというよりボイコットしてやりゃいいんだよ！

260 ：
スト十分ありうるね。
だけど腰抜け組合の主導じゃダメだな。

有志が立ち上がって盛り上げてやるしかないな。

ついでにイスラム国のみなさん、テロの標的は新川崎ですよ、狙いどころをまちがえないでね。

261 ：
>>260
ヒマだからネタにマジレスしてやる
有志でやるのはリスクが大きすぎて無理
テロ呼び込むのはヤメレ

262 ：
もー無理
しんしゃクソすぎ

263 ：
>>262
元営業、今お客の俺から教えてやろう。
いすずも結構壊れてる。
買うときは、安いけどいすずにする？ふそうにする？
って感じで悩む。

シェアが高い客ほど、壊れる印象持たれてるかもね

264 ：
>>258
粛清されるぞ、トルコの何とか教団みたく

265 ：
1分遅刻やぞ！！！！！！





50時間サビ残休日出勤やぞ…

266 ：
そもそも18:00定時なのに19:00まで営業扱いになってるのがおかしい。

267 ：
>>263
壊れないけどふそうは高いよね。

268 ：
富士運輸って何者？
格安新古車が大量に出回ってる。

269 ：
富士運輸って何者？
格安新古車が大量に出回ってる。

270 ：
富士運輸って何者？
格安新古車が大量に出回ってる。

271 ：
止まったね
何か重要なお知らせでもあった？

272 ：
ふそうは業界ナンバーワンの素晴らしい会社です

273 ：
７月末付の人事みて驚いた。

難関香辛で退職者二桁超え！

しかも辞めてもらっちゃ困るメカ・フロント・部品の重要人物ばかり……

退職理由はほとんどサビ残の未払いが原因。

また、支店長もマネも退職理由を公表しない(当たり前だろうな)

オマケに穴埋めの様子まったく無し。

拠点はみなRということか？

274 ：
そうだけど？

275 ：
とにかく、本社・工場・ＳＣで古い考え方や、
ついてこれないを人を一掃したいらしい。
作業長レベルもすでに選別されている、この先の変化についていく
自信のない人は辞めることを考えた方が自分や家族のため。
特に新卒で十数年も居る人は世間のレベルを調べた方がいい、
特に古い基準でマネージャーになっちゃった層。
辛いと思うけどこれが現実。
ＦＵＳＯの目指すところはコンビニやａｕショップ、
「ベテラン」なんて人は不要の社風。
来年は独立系がターゲット、利益が外に出て行っているのがご不満の様。
俺も、もう辛いポジション。。。。

276 ：
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277 ：
クソザコ拠点はさっさとRやwww

278 ：
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279 ：
てめーら、トラックやバスばっか見てないで、重機も面倒見ろやクソが。

280 ：
知るかボケ重機屋に行けや

281 ：
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282 ：
>>275 独立系？ むしろ売ってもらってる立場だから何も言えないだろ。
詳しく教えてくれ。

283 ：
もうふそうからは二度と買わない

284 ：
>>283
それがいいよ
どんどん海外製パーツに変えてるから劣化ハンパない

285 ：
東北に変態がいるぞ、仕事帰りにコンビニ寄ったら222の車を発見、
コンビニから出てくる女をデカい眼見開いて目で追いながらシコシコの最中、
それを見たオイラ思わずコーヒー噴出した、どうしてくれる車汚したじゃないか、
いい歳して元気なのは良いけど捕まるぞwwwwww

286 ：
>>284
メルセデスふそうだもんね

287 ：
新型マジで出来悪いエンジンですね…

288 ：
>>287
7ﾘｯﾀｰのｴｱﾛｴｰｽのこと？

289 ：
やっと退職のお許しが出ました。

290 ：
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俺はｓａｉｔａｍａ県ｈａｎｎｏｕ市最強のスーパートラックマニア安藤　隆行様だｗｗｗｗ
文句あるやつ誰？
俺のめっちゃマニアックなトラック知識でぶっ潰すｗｗｗｗ
俺の愛車は185サーフｗｗｗｗ
平成9年式ｗｗｗｗ
走行距離は20万キロ超えｗｗｗｗ
エンジンはディーゼルターボｗｗｗｗ
ｓａｉｔａｍａからａｏｍｏｒｉとかｈａｍａｍａｔｓｕまで走りまくるｗｗｗｗ
旧車/旧型トラック/アメリカントラック/USDMな日本車が好きｗｗｗｗ
音楽はハウス・ラウンジミュージックにはまってるｗｗｗｗ
デコトラとバスは勉強中...ｗｗｗｗ
画像の保存禁止とか言う人、ナンバーや屋号等の画像処理をしない人とは合わないと思いますｗｗｗｗ


アフィリエイトブログで金儲け最高ｗｗｗｗ
めっちゃアクセスしてくれｗｗｗｗ
めっちゃアクセス増やしてめっちゃ金儲けたいから、お前ら廃車トラック/レアトラック/ゲテモノトラック/クレーントラック/デコトラ/レアバス/レア建設機械/旧車/旧型トラック/アメリカントラック/USDMな日本車の情報を俺様にタダで教えてくれｗｗｗｗ
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291 ：
バカは部屋から出てくるな

292 ：
昔いた支店のメカ辞めまくりで笑えない
支店に行っても人が居ない
電話も出ない
なんか、残っている社員可哀想になってくる

293 ：
>>291
このリンク先は車オタクのページだから見ない方がいい。アクセス数で儲けているアホだからクリックしない方がいい。


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294 ：
SC長やめるくらいならはじめっからやるなや！！迷惑すぎる

295 ：
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296 ：
　　　　　　　　./ ,' 3 ／ 　 ヽ--、　　　　 　 一二　 丶　ﾍ |
　　　　　　　　l　　 / 　　　　　 　ヽ、　　　　　一二　 ﾉノ Ｊ 　
　　　　　　 ／`'ｰ/＿＿＿＿＿／
　　　　　　 ￣￣￣￣￣￣￣￣

297 ：
合併？

298 ：
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299 ：
統合？

300 ：
どこと？

301 ：
SC JAPAN？

302 ：
>>298
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303 ：
飛び地で兼任でしょ？？

304 ：
ハブスポ？

305 ：
79926安藤　隆行FD830ｂｉｒｔｈ

306 ：
来年からだよ

307 ：
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308 ：
いまふそうディーラー新卒で入るとどんな感じ？
給料とか時間とか

309 ：
>>308
悪いことは言わないから、他の企業、業界に行った方がよいと思います。

310 ：
>>308
営業かメカかで変わるが？

311 ：
>>310
どっちが良いの？

312 ：
>>311
メカです

313 ：
メカは帰り遅いけど残業代は全て出るからやりがいはあるかもね
営業はサービス残業地獄のブラック企業だよ

314 ：
>>307
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315 ：
>>308
メカで今年1級科から新卒で入って、基本給190.000+整備士手当+残業代で30万くらいかな
夜の2時に仕事終わって帰って(通勤片道1時間)2~3時間寝てまた出社とかざら
むかついたから辞めたけど

316 ：
工業高校からの新卒で機械系の学科じゃないからすぐに整備士免許取れないとかだと雇ってもらえないですか？

317 ：
>>316
今、高卒積極的に採用してるから、
機械科じゃなくても大丈夫じゃないかな。
一年実務経験を積めば3級自動車整備士の資格試験が受験できるから。
機械科だと半年の実務経験。
受験の前に、実技試験免除になる整備振興会の日曜講習に約半年通うことになると思うよ。

318 ：
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319 ：
>>308
メカも営業もフロントもどんどん辞めていくカイシャデス

320 ：
例の有給の件、メールすら来ない
by CS営業

321 ：
年内に有給消化する事に決まったが、MGRから「理解してほしい」って・・・

322 ：
車屋だけどふそうの営業に新車紹介して契約成立したのに
スルーってどう？
紹介料請求してOKですよね

323 ：
近畿今年で何十人やめるかな？

324 ：
ｕｄにフソウのツナギを着た整備士がいたなぁ・・

325 ：
>>322
ただ口利きだけの紹介だけでは金は払えない。

326 ：
>>318
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327 ：
社名変更で印刷物の規制されてるね

フェイスブックも,FUSO japanになってる

統合、分割　来年は勝負だな

328 ：
>>309
なんだとコラ！
俺様は脳みそがめっちゃカスタムで精神がめっちゃワンオフだけど神だぜコラ！
トラックの神だコラ！
トラックのプラモの神だコラ！
めっちゃマニアックな神だコラ！
貧乏だとコラ！
アフィリエイトブログでめっちゃ金を儲けてるぞコラ！
どーだめっちゃ羨ましいだろコラ！
俺様は神！
俺様は神！
俺様は神！
俺様は神！
お前ら全員ひれふせやコラ！


文句があるなら直接こいやコラ！


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コラ！

329 ：
数年前にメカ辞めてリース会計に転職したけど、ホワイト企業すぎだし、給料も体重も増えたよ！

330 ：
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※画像等の無断転載・二次使用禁止！！
でも俺様が画像等の無断転載・二次使用するのはOK！！

331 ：
新型の発表いつ？

332 ：
大阪京都は西日本へ
それ以外の近畿は東海へ
SC近畿とゆうものがなくなる
自分が今いる工場はゴミ人間ばっか
人のプライベートまでずかずか踏み込んでくる
未来がない会社にやめることを決意しました

333 ：
大阪やなくて兵庫でした

334 ：
>>332
いつそうなるの？

335 ：
>>334
来年からみたい
ただ確定ではないみたいやけど

336 ：
>>330
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337 ：
>>315
ひょっとして、松山?

338 ：
>>337
松山は忙しいの？

339 ：
>>338
なんだとコラ！
俺様は脳みそがめっちゃカスタムで精神がめっちゃワンオフだけど神だぜコラ！
トラックの神だコラ！
トラックのプラモの神だコラ！
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コラ！

340 ：
松山半端ないらしい。
いろんな人が応援行ってるけど、変わらんでしょ。
根本的に、仕事断るとか、目標下げるとか必要かな？

341 ：
>>340
なんだとコラ！
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342 ：
>>341
川崎の2ちゃん対策の人

343 ：
>>342
なんだとコラ！
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344 ：
そろそろサッシーやめませんかはてな

345 ：
>>344
ウソ入力も無駄な労力ですからな。

346 ：
>>344
なんだとコラ！
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347 ：
シターロ売るってよ
http://www.mitsubishi-fuso.com/jp/news/news_content/161013/161013.html

348 ：
ダイムラーの狙いは、最終的には、本国製品をアジア圏に売ること?
用済みしたら、ふそうは、もっとリストラ?

349 ：
連結バスは前から売ってたでしょ。

350 ：
>>335
確定だよ

351 ：
>>18
> 対応が違うんだろうか。

対応が違うのだろうか。

352 ：
あらすな安藤

353 ：
>>348
正規導入って事は、恐らくスカニアを意識してるよ。（この前までは日本市場から撤退するとかほざいてたのにw）
もしそうならスカニアの重トラクターに対抗してアクトロス・アロクスを導入するかもしれない。寧ろ導入してほしい。
500HP程度のスパグレだと流石に役不足だと思う。

354 ：
素人のざれ言はいいからはやく金儲けブログの更新を高田橋の記事でしろ安藤ｗ

355 ：
>>354
日本語でおｋ。いや、連呼リアンに日本語は難しいかな？

356 ：
あらすなドイツ人スウェーデン人のケツの穴を舐めまくる国士安藤ｗ

357 ：
購買管理費って・・・終わってる・・・

358 ：
>>357



https://twitter.com/FD830W


W

359 ：
早く帰りたいんだよな。どうせ、残業代がつかないんだから。

360 ：
>>359



https://twitter.com/FD830W


W

361 ：
https://twitter.com/FD830W


W

362 ：
w

363 ：
>>362



https://twitter.com/FD830W


W

364 ：
>>345ウソ入力 笑えるな｡あの日報使えないよな｡情報が古すぎ

365 ：
>>364



https://twitter.com/FD830W


W

366 ：
>>355
なんだとコラ！
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訴えるぞコラ！


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367 ：
https://twitter.com/FD830W

368 ：
今月、有給休暇をろくに取ってもいないのにﾌｪﾛｰに有給休暇を取ったと入力しなければならない。もう、やってられない。

369 ：
>>368
そういう場合は、BPOか、頼りにならない組合へ、レッツゴーヤング！(古い)

370 ：
>>369
BPOも組合も所詮は内輪。
アテにはならない。
証拠をもって労基へGO！
今なら食いつきいいと思うぞ！！

371 ：
>>370



https://twitter.com/FD830W


W

372 ：
俺もいよいよと退職勧告を言い渡されるかな。
もう、どうでもいいが転職先を探さないと。

373 ：
90連勤達成！！証拠バッチリ！！ふそうの倒し方教えてくれ

374 ：
>>373


353 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/11/09(水) 20:35:10.67　ID:gTzl8v9C
このスレは負け犬の掃き溜めになりました。(但しFD830本人は除く)

354 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/11/09(水) 20:36:19.26　ID:gTzl8v9C
FD830に嫉妬する>>355は負け犬の最たるものです。
御愁傷様。


俺様はめっちゃめっちゃ勝ち組だぜコラ！！！！
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※画像等の無断転載・二次使用禁止！！
でも俺様が画像等の無断転載・二次使用するのはめっちゃOK！！！！


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このスレは負け犬の掃き溜めになりました。(但しFD830本人は除く)

375 ：
>>372


353 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/11/09(水) 20:35:10.67　ID:gTzl8v9C
このスレは負け犬の掃き溜めになりました。(但しFD830本人は除く)

354 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/11/09(水) 20:36:19.26　ID:gTzl8v9C
FD830に嫉妬する>>355は負け犬の最たるものです。
御愁傷様。


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376 ：
熊本支店どうにかしてくれー
鬱病になる

377 ：
夜、10時といえば他のディーラーは電気が消えているのにうちの会社だけかな？電気がついていてまだ、みんないるのは。

378 ：
帰り道にある、
いすゞも日野もこうこうと点いている。
この業界はどこも遅いよ。

379 ：
>>378
353 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/11/09(水) 20:35:10.67　ID:gTzl8v9C
このスレは負け犬の掃き溜めになりました。(但しFD830本人は除く)

354 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/11/09(水) 20:36:19.26　ID:gTzl8v9C
FD830に嫉妬する>>355は負け犬の最たるものです。
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380 ：
乗用車系のディーラーはどこも夕方、18時から19時になれば消灯しているのに三菱ふそうも含めてトラック系4社はなぜどこも遅いのかな？

381 ：
>>380
なんだとコラ！
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382 ：
乗用車系のディーラーはどこも夕方の18時～19時になれば消灯しているのにトラック系4社はなぜどこも遅いのかな？

383 ：
>>382
なんだとコラ！
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384 ：
人がいないから

385 ：
日野でさえ、
営業もメカもなり手がいないらしい。

386 ：
給料3倍くらいあったら頑張るけどなぁ
金ケチって労働者には苦労を押し付けるとか虫がよすぎるわ

387 ：
>>386
なんだとコラ！
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388 ：
安藤退場！お前要らん。

389 ：
>>386
3割増しが良いとこ

390 ：
>>389
一割だって増えるかよwアホが

391 ：
むしろ 削られる。

392 ：
文句言う奴はいらないんで
そう言う奴に限って使えないゴミだからな

393 ：
それ 君ですやん(笑)

394 ：
>>376
もうだめだ。どうにもならないよ。

395 ：
>>393
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396 ：
ゴミに用はない 焼却場にR

397 ：
Eラーニングなんてまともにやったら家に帰れないよ。

398 ：
>>396
なんだとコラ！
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399 ：
>>397
なんだとコラ！
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400 ：
Eラーニングガバガバすぎて笑うわ

401 ：
あいつ、ウザイね。友達いないんじゃないの。勝ち組とか神とか自分で言うかね。儲かっているみたいだけどおごってと言ったらおごってくれるかな？

402 ：
明日から大阪研修ですね

403 ：
>>401
なんだとコラ！
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404 ：
期間従業員募集のところをクイックしている人はいるのかな？

405 ：
うちの会社って昔から会議が多いしそのために資料を作るのに時間を費やしているね。会議のための会議とは言ったものだ。

406 ：
また一人若いのが辞めた…＿|￣|○

407 ：
>>406
なんだとコラ！
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408 ：
(´ι_`　)あっそ

409 ：
>>407
安藤さんの職業は何ですか?ニート？

410 ：
もちろん 無職童貞引きこもりニート 笑

411 ：
>>409
なんだとコラ！
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412 ：
すまねぇ、みんな、おらはもう限界だ

413 ：
>>411
安藤氏は結婚しているの？ニートならしてないか。ちゃんと風呂に入ってる？朝は顔を洗って歯を磨いて髭も剃ったほうがいいよ。

414 ：
>>413
なんだとコラ！
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415 ：
>>414
誰もきいてねえよ。やはりニートなんだな。

416 ：
>>415
なんだとコラ！
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俺様はめっちゃめっちゃ高学歴で高IQだぜコラ！！！！

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417 ：
ニート確定

418 ：
>>417
なんだとコラ！
俺様は脳みそがめっちゃカスタムで精神がめっちゃワンオフだけど神だぜコラ！
トラックの神だコラ！
トラックのプラモの神だコラ！
めっちゃマニアックな神だコラ！
貧乏だとコラ！
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俺様は神！
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お前ら全員ひれふせやコラ！
でもデコトラとバスは勉強中...ｗｗｗｗ

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419 ：
>>418
誰も貧乏なんて言ってないよ。被害妄想かな？ニートにこの会社に勤めている気持ちなんてわからないだろう。

420 ：
会社勤めの経験すらない引きこもりニートですから(笑)

421 ：
ベストワンファイターのバンパーライトの光軸調整て簡単ですか？
車検から帰ってきて光軸に違和感w
直したいんで教えてくださいな

422 ：
>>419
なんだとコラ！
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423 ：
4Pエンジン壊れすぎだろ

424 ：
>>422
もしかして安藤は脱法ハーブをやってらりっている？
いつも、なんだとコラッて高圧的な態度だし聞いてもいない事を言ってるよね。

425 ：
>>424
なんだとコラ！
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426 ：
この会社に勤めている人の中で睡眠時間が3時間くらいの人って結構いるかな。ら

427 ：
>>426
なんだとコラ！
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428 ：
>>427
引きこもりニートは黙ってろ！安藤っていうのは偽名らしいな。本当の名前は相馬だろ。

429 ：
>>428
なんだとコラ！
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430 ：
（ ´,_ゝ`）ﾊﾞｶﾀﾞﾈｰ

431 ：
Mr.コラニートタカユキ万歳w

432 ：
>>431
なんだとコラ！
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433 ：
>>430
なんだとコラ！
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434 ：
コンプライアンスっていうけど遅くまでいるけど残業手当てがつかないよ。コレってどうなの？

435 ：
ウチらは22時以降は残業代出ないんだけどおまいらは？

436 ：
>>435
全くつけられないんだ。売り上げがいかないからね。

437 ：
認めてもらうには書類出す必要があるから。

438 ：
>>437
なんだとコラ！
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439 ：
労基に特攻あるのみ

440 ：
うちの会社は昔から伺いとかの書類が多すぎるね。誰かが販売会社ではなく管理会社みたいだねと言っていた。

441 ：
何がダイムラーだ何がFUSOだ！
やってる事、言ってる事が電2以下としか思えない。昔のふそう時代の方がまだマシだったわ。
何が楽しくて休み返上してまで仕事しなきゃならない？何が楽しくて残業カットされてまで明け方まで仕事しなきゃならない？
ん、何で車が売れないかって？
そりゃ壊れる車なんか買いたくねぇ～だろうよ？！壊れる車売りたくもねぇ～だろう！
車売って千キロも走んないうちに壊れる車売れば怒られるのはテメーなんだから！
すぐに修理でアフターサービスしろってか？
まともな車じゃない車を直せって言ったってそんなの無理だろw
新しい部品に交換すればいいって？
部品がメーカーバックで1カ月以上入荷未定だって？
そんなん客怒るわw
皆で労基に殴り込みか集団退社しかないわw
ってか車屋がまともな車も作れない状況自体が車業界を生きて行くのに間違い！
こんなんじゃ社員が皆んな首くくっちゃいますよ、CEO!

442 ：
>>441
なんだとコラ！
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443 ：
違法な長時間労働は問題だが過小な申告で残業がつかないサービス残業の方がもっと問題だと思う。三菱ふそうは電通よりブラック企業かな？

444 ：
>>443
なんだとコラ！
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445 ：
>>444

446 ：
今のふそうの車は盗難に遭わないらしいね。

447 ：
>>446
https://twitter.com/FD830W

https://twitter.com/FD831K

448 ：
>>445
https://twitter.com/FD830W

https://twitter.com/FD831K

449 ：
>>439
https://twitter.com/FD830W

https://twitter.com/FD831K

450 ：
動かそうとしたら壊れてるからな

451 ：
>>450
https://twitter.com/FD830W

https://twitter.com/FD831K

452 ：
セルまわした途端に吹け上がり
エンジンブローですわw

453 ：
>>452
https://twitter.com/FD830W

https://twitter.com/FD831K

454 ：
（ ´,_ゝ`）ﾊﾞｶｼﾞｬﾈｰﾉ

455 ：
https://www.xcream.net/item/129041

456 ：
ある支店の支店長が不具合の多い車だけど営業マンが頑張って売っていると言ってるらしいがあるユーザーは壊れるのを知って売る事次第が問題だと言ってるらしい。お客様第一ではなく自分達の都合とかメンツが第一というのが三菱ふそうだね。

457 ：
>>454
https://twitter.com/FD830W

https://twitter.com/FD831K

458 ：
>>456
さすがに壊れるとわかってても仕事だから売るでしょw
売らないと潰れるやん。

459 ：
>>458
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460 ：
>>1
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461 ：
6Rのインジェクターもうあれ止めろやいつか暴走事故起きるぞ

462 ：
>>461
なんだとコラ！
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463 ：
このスレも安藤という人物に占領されているね。ニチユのスレにも出ているよ。本名は相馬というらしいね。

464 ：
>>463
なんだとコラ！
俺様は脳みそがめっちゃカスタムで精神がめっちゃワンオフだけど神だぜコラ！
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465 ：
一難去ってまた一難という言葉があるがこの会社にいると一難増えてもう一難だね。

466 ：
>>465
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467 ：
>>1
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468 ：
以前、ある議員が疑惑のデパートなんて揶揄されたがうちの会社はパワハラのデパートなのかな？

469 ：
>>1
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470 ：
大人しい人程狙われやすい。

471 ：
さすがメンテナンスフリーのDUONICやで！！！！！（バルブボディクラッチ交換27回目）

472 ：
>>471
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473 ：
新型はソッコーリコール出るに、100ペリカ

474 ：
>>1
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475 ：
日本の物流を支えるなんとかとはよく言われるが日本の物流の足を引っ張る三菱ふそうとダイムラー。言い過ぎかな？

476 ：
ブラックwwwwwwwwパンサーwwwwwwwwwwww
ふざけてないでちゃんとした車作れよ

477 ：
>>1
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478 ：
隆斗

479 ：
旦那の帰宅時間毎日平均朝四時。殺される。
三菱ふそうに

480 ：
>>1
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481 ：
隆斗

482 ：
>>479
東大卒なら問題になったんやろな

483 ：
隆斗

484 ：
>>1
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485 ：
>>479
辞めさせなさい
ホントにしにますよ。

486 ：
何処の拠点？

487 ：
>>1
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488 ：
隆斗

489 ：
私の子供がトントントントン日野のﾆﾄﾝという言葉を覚えてしまった。

490 ：
隆斗

491 ：
https://goo.gl/JRJbQu
これは凄い情報！
見たほうがいいよ。

492 ：
>>1
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493 ：
隆斗

494 ：
今、午前2時25分、やっと眠れる。いつもそうだよ。起床は5時だよ。お休みなさい。

495 ：
>>1
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496 ：
隆斗

497 ：
つらそうだな安藤ｗ

498 ：
三菱ふそうの常識は世間の非常識

499 ：
隆斗

500 ：
>>1
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501 ：
スパグレフルモデルチェンジ！

502 ：
スーパーグレートは欠陥だらけな！
修理もろくにできないし！昔みたいな整備士いないの？コンピューター繋げて異常検知しないと、どこを直せばいいかもわからない奴しかいない！最悪な三菱

503 ：
俺のも納車日からイージーゴーがクラッチ離しても解除ならん！1万キロで異常システムとブルーテックと排気のランプ点きっぱなしだねー笑
いろんな人の話しを聞くと10日に1度のペーパーで修理の人が結構いるわ

504 ：
>>1
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505 ：
隆斗

506 ：
>>502
WWいつの時代のトラックの事言うてんの？WW
今は電子制御だらけだよWW

507 ：
>>502-503
しかも同じヤツじゃね～かWW

508 ：
リコールでたな

509 ：
隆斗

510 ：
臭すぎる安藤ｗ

511 ：
隆斗

512 ：
>>1
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513 ：
>>1
隆斗

514 ：
日産自動車栃木工場上三川寮 管理人は合鍵を使い従業員の部屋に無断で侵入。 抜き打ちで従業員の私物を全て調べるブラックの中のブラック企業。

515 ：
>>1
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516 ：
隆斗

517 ：
新型は更に電子制御化がすすむんだろうな

518 ：
隆斗

519 ：
>>1
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でも俺様が画像等の無断転載・二次使用するのはめっちゃOK！！！！
訴えるぞコラ！！！！
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俺様は学習障害じゃねーぞコラ！！！！
俺様は発達障害じゃねーぞコラ！！！！
俺様は知的障害じゃねーぞコラ！！！！
俺様はアスペルガーじゃねーぞコラ！！！！
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俺様は高IQで高学歴の勝ち組だぜコラｗｗｗｗ
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520 ：
隆斗

521 ：
有給一回も使えないこんな車屋じゃ

522 ：
隆斗

523 ：
>>1
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524 ：
隆斗

525 ：
難関のある拠点で営業マンが死んだとメールの一斉配信があった。
自殺だとしたらついに出たかって感じ。
やっぱり電通の次はウチだったかと思っているのはみんな同じ。

マーク君、謝罪会見の用意はできたかな？

526 ：
隆斗

527 ：
ちゃんと東大出てないと人間扱いされないからなぁ

528 ：
隆斗

529 ：
あの、
はげじじい、裏表がすごいね。

530 ：
隆斗

531 ：
これまじか？

142 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。 :2017/03/29(水) 14:20:34.38 ID:eeXKriZx
つい先日、新川崎からのメールがきた。

「フェローは正しく入力してください。わが社はサービス残業を認めません……」

今までさんざんサービス残業強要してたじゃん。今頃何言ってんだよ。

とりあえず、４月以降の支店長とかの説明があるだろうからどう言うか楽しみ。

うわさによると、各部長クラスの残業制限指示(命令)がドイツ人幹部に知れたらしい。
おまけに労基署からの再三の実態確認に耐えきれなくなったのに加え、このたびの数多くのサビ残問題が明るみに出たブラック企業各社の影響を恐れての対応。

各SC本部のマネクラスに実行犯としてツメバラ切らせることになりそうだ。

ただし、これからの残業はつけるからこれまでの分は勘弁してねっていうのがシナリオらしい。

532 ：
勘弁できないな
それこそコンプライアンス（笑）違反
とりあえず10年分は出勤退勤メモはあるから遡って支払わないと誠意は感じないな

533 ：
鳥頭

534 ：
>>531
どうせいつもの如く喉元過ぎれば(ry

535 ：
隆斗

536 ：
あなたの求めているものが全て手に入るならばあなたはどうしますか？

その力を手にしたいと考えたことはありますか？

https://www.youtube.com/watch?v=WzqTe4MFlsU

http://6807.teacup.com/noroikingdom/bbs

http://noroi.top/noroi.top.product.html

537 ：
>>1
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538 ：
会社を良くする気ないだろ

539 ：
双柳

540 ：
お前の脳みそは良くしようがない安藤ｗ

541 ：
下加治

542 ：
双柳

543 ：
下加治

544 ：
>>1
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545 ：
>>1
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546 ：
>>1
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547 ：
>>1
手渡し 185 ハイラックス サーフ 純正 後期 ホイール 5本 USDM 4RUNNER仕様にも


評価：非常に悪い
非常に悪い出品者です。
評価者：5*2*p***（35）
コメント：取引は不可能です。 (評価日時：1週間以内)

連絡掲示板(1)　1ページ中1ページ目を表示（投稿合計：1件）
投稿 1(公開)
投稿者: taka4runner（353）（出品者）　　5月27日 12時54分
重複しますが、引き取り希望日をお知らせください。こちら基本的に夜８時頃でしたら、平日・週末問わず対応可能です。

商品の情報
現在の価格：6,750円（税0円）
即決価格：12,000円（税0円）
残り時間：終了（詳細な残り時間）
入札件数：7（入札履歴）
詳細情報
個数：1
開始時の価格：5,000 円
落札者：k*n*J*** 評価：917
開始日時：5月23日(火) 7時12分
終了日時：5月26日(金) 21時22分
入札者評価制限： 総合評価での制限 あり （評価の合計がマイナスの方は入札できません）
悪い評価の割合での制限 あり （悪い評価の割合が多い方は入札できません
&#160;入札者認証制限：あり　早期終了：あり　自動延長：あり
オークションID：h263763869
商品の状態：中古　返品の可否：返品不可

出品者の情報
出品者：taka4runner
評価： 353 （354 - 1）（評価の詳細）
出品者への質問 （回答済み：1）

支払いについて・ Yahoo!かんたん決済
送料、商品の受け取りについて
商品発送元地域： 埼玉県
遠目には綺麗ですキズ、腐食、塗装のハゲ・浮き等ありタイヤはおまけ程度

数本エアー抜けてます
遠目には綺麗です
遠目には綺麗です
商品説明：185ハイラックス サーフ 純正後期ホイールです。
中古ですのでホイール・センターキャップともに、汚れ・ キズ ・ 塗装のハゲ＆浮き、腐食など多々あります。写真は一例で、各ホイールにあると思って頂いて間違いないです。センターキャップは塗り直しが必要な物があります。
&#160;タイヤはおまけ程度と思ってください。溝はありません。エアーが抜けかかっている物もあります。タイヤの取り外しは出来ません。処分は落札者様でお願い致します。
直接お取り引き(手渡し)可能な方。
（送料が高くつきキャンセルを言われかねないので）
ノークレーム、ノーリターン、ノーキャンセルでよろしくお願いします。

（質問合計：1件）
Q質問1 投稿者：j*O*b*** / 評価：294 5月 23日 14時 33分
「手渡し」と言うことですが、埼玉県のどの辺りでしょうか。よろしくお願いいたします。
A 回答 5月 23日 21時 18分
埼玉南西部の青梅、瑞穂寄りです。宜しくお願いします。


即決価格：12,000円

548 ：
>>1
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549 ：
徳島のエンジン異常マイクロバス情報はよ

550 ：
徳島のエンジン異常マイクロバス情報はよ

551 ：
>>1
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552 ：
>>1
http://mao.2ch.sc/test/read.cgi/truck/1501686595

553 ：
お前は自分の鳥頭の異常を気にしろ安藤ｗ

554 ：
>>1
http://mao.2ch.sc/test/read.cgi/truck/1501686595

555 ：
>>1
https://twitter.com/FV830JR

556 ：
質問です。
中古で買ったキーレスリモコンを同型他車に使用したいのですが、
そんな設定って出来ますか？

平成19年～のスーパーグレートになります。

557 ：
>>1
！！！！　　　https://twitter.com/FU830A

558 ：
最近、新型スーパーグレートが走っているのを見るな～

559 ：
>>1
次スレ
遂に神としての境地に達した模様
根拠のない自分本意なだけの殺意が込められた念仏をひたすらに唱えて己の不運から目を背けようとする無意味な毎日

うざい固定o(^_^)o死んでくれo(^_^)o Part.15
http://mao.2ch.sc/test/read.cgi/truck/1509660509
関連スレ
●旦那が・・・かも!?…でも俺様は神！(FD830談)●
http://mao.2ch.sc/test/read.cgi/truck/1508655879
旦那が・・・かも!?な奥様 99
http://matsuri.2ch.sc/test/read.cgi/ms/1508924244
【転載禁止】旦那が・・・かも!?な奥様 101
http://matsuri.2ch.sc/test/read.cgi/ms/1514119584


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560 ：
>>1
新スレhttp://matsuri.2ch.sc/test/read.cgi/ms/1515709415

561 ：
いろいろと役に立つPCさえあれば幸せ小金持ちになれるノウハウ
知りたい方だけみるといいかもしれません
グーグル検索⇒『金持ちになりたい　鎌野介メソッド』

0A91E

562 ：
>>1
新スレ【104】http://matsuri.2ch.sc/test/read.cgi/ms/1519216994

563 ：
Ａｇｅ

564 ：
(´∀｀∩)↑age↑

565 ：
>>1
！！！！　　　https://twitter.com/FV830

566 ：
>>558
全然見ないぞ
本当に売れているのかｗ？
トラクターでさえUDが多い

567 ：
やっぱりマニュアルトランスミッション出るみたいだね。

568 ：
>>567

あれだけシフトパイロットにこだわってたのに？

569 ：
http://xn--01-r62c142c566bmxvvylqzd28m.club/

570 ：
>>1
！！！！　　　https://twitter.com/FV830

571 ：
>>1
！！！！　　　https://twitter.com/FV830

572 ：
シフトパイロットよりアリソンのオートマのほうがいい。

573 ：
昨日から近畿に来てる進駐軍、仕事進んでるのか？

574 ：
ふそうディーラーマンスレ14の762だが当時起こったことを知りたい人はいるか？

575 ：
ふそうさん、保証期間内のミッション故障なんですがなんで部品がないの？
もう1週間トラック止まってるんだけど？

576 ：
>>575
出ません！
文句、お問い合わせにつきましては新川崎本社もしくは部品供給の各デポにご連絡ください。
また、技術的な質問につきましては各支店・各工場にお電話しても明解な解決方法をお答えできる可能性はほとんどありません。
「……ちょっと聞きたいんだけど」とかいう技術的な質問には実際の車を見てもいないのにわかるわけがありません。
各支店・各工場はよろず相談所ではなく営業拠点ですのでこのテのご質問は新川崎本社宛お電話してくださいますようお願いいたします。

577 ：
>>576
いやディーラーから問い合わせしてもらってるんだけど部品が欠品中って回答されてる
部品無いなら組み上がってる新品ミッションよこせよと言いたい
それかメーカーでリビルトのミッションって用意してないの？

578 ：
ADHDage

579 ：
>>1
https://fd830l.tumblr.com
http://fd830hh.bbs.fc2.com
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580 ：
>>1
■■■■79926安藤　隆行FD830ｂｉｒｔｈ■■■■

581 ：
>>1
■■■■79926安藤　隆行FD830ｂｉｒｔｈ■■■■

582 ：
上げ

583 ：
>>1
新スレ【111】http://matsuri.2ch.sc/test/read.cgi/ms/1545130589
関連スレ【必読】http://matsuri.2ch.sc/test/read.cgi/ms/1534317764



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584 ：
マイクロバス　ローザのデジタル時計が暗くなって見えないんだけど
修理可能？もしくは取り替え？

585 ：
ADHDage

586 ：
お前の人生も暗くて見えない安藤ｗ

587 ：
ADHDage

588 ：
ここのスレどうしょもない、妨害みたいな書き込み多いから「三菱ふそう社について語ろう9」のほうに書き込もうとしたんだけど書き込みできなくて困っている！

589 ：
ADHDage

590 ：
お前の脳みそが一番どうしようもない安藤ｗ

591 ：
ADHDage

592 ：
>>1
新スレ【112】http://matsuri.2ch.sc/test/read.cgi/ms/1548694688
関連スレ【必読】http://matsuri.2ch.sc/test/read.cgi/ms/1534317764



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593 ：
>>1
新スレ【112】http://matsuri.2ch.sc/test/read.cgi/ms/1548694688
関連スレ【必読】http://matsuri.2ch.sc/test/read.cgi/ms/1534317764



俺様にお前のチンチン見せろ！！！！http://mao.2ch.sc/test/read.cgi/truck/1546374985

594 ：
>>1
新スレ【112】http://matsuri.2ch.sc/test/read.cgi/ms/1548694688
関連スレ【必読】http://matsuri.2ch.sc/test/read.cgi/ms/1534317764



俺様にお前のチンチン見せろ！！！！http://mao.2ch.sc/test/read.cgi/truck/1546374985

595 ：
おバカ連呼厨晒しアゲww

596 ：
ADHDage

597 ：
>>1
新スレ【120】http://matsuri.2ch.sc/test/read.cgi/ms/1565766579
前スレ【119】https://matsuri.2ch.sc/test/read.cgi/ms/1563767527

関連スレ【必読】http://matsuri.2ch.sc/test/read.cgi/ms/1534317764

渾身のキャラ作りスレ【これも必読】http://matsuri.2ch.sc/test/read.cgi/ms/1552977194

母子家庭は大型トラックに轢かれてくたばれ！http://mao.2ch.sc/test/read.cgi/truck/1501686595
俺様にお前のチンチン見せろ！！！！http://mao.2ch.sc/test/read.cgi/truck/1546374985
てめぇの母親と嫁Rしてやる！！！！http://mao.2ch.sc/test/read.cgi/truck/1526140108

598 ：
>>1
キラキラではなく、粘着してるのは安藤隆行
友達がいない、演技性人格障害だから、せっせとルーパチして他人になりきって自演
でも、しょせん発達障害で低知能だからすぐバレる

埼玉県の飯能市に住む、発達障害でバツイチでシャクレでソチンだけど他人のを含めたオチンチンが大好きで女性蔑視で
生活保護受給者で実年齢は40歳だけど精神年齢は4歳の負け犬のオッサン

ヤフオクでtaka4runner
TwitterでFD830AS (コロコロ変えるが基本的にFD830は死守。自閉と思われる。)
fc2でトラックのアフィブログやってる・・・FD830で検索

ググった知識を元にした、発達障害者特有の要領を得ない内容で、年下の初心者や、その道のベテランやプロにドヤ顔でマニア話を一席ぶつけど、相手は精神年齢が大人の人たちばかりなので、作り笑顔でお返事しあげているのに気がつかない

自分より幸せだったり、お金を持ってたり、トラックのマニアックな知識があったり、プラモデルの腕が良かったり、楽しく生きてる人たちにすぐ嫉妬
そして、その人たちの足を引っ張ることばかりする
R！R！喚いてスレを荒らすか叩きスレを立てて一日中一年中自演でレスバトル

ヤフオクとアフィブログで得た収入は役所の生活保護部署には未申告


発達障害の悪影響による迷惑行為ばかりしている、自分は何も持っていないのに、プライドだけは高い、どうしようもない負け犬のゴミクズ

599 ：2019/12/15
(´･ω･｀)知らんがな

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