【林産】木材運搬総合スレ【重くて御免】
【満載御礼】
昔ながらの積んでなんぼの世界！
永六輔の６！
「HTW最強！」
おい・この車わｳｲﾝｸﾞかor
箱か？ 高さ制限？ ｺﾗ
真ん中走れ！
10年近く前の話だが今でもやってるんだろうか？
すっ飛んできましたよ！
http://j.pic.to/gr2su
チップ屋ですけど何か？
これで何トン位あるの？
材によって違ってくるけど、今の時期なら１７～１８㌧ぐらいかな
冬になると２０㌧超
チップトレーラーに本気で押し込むと30トン位なるって本当ですか？
３０㌧はキツイんじゃないか。２７㌧ぐらいならいけるかと
ただ、段付き低床ボデーの台車なら積めるかもな
原木なら平の単車でも３０㌧はいけるぞ
(^^)/レスありがとう
27トンでもオーバーですね(笑)
原木車も近くをよく走ってますけど重そうですもんね～多分横持ちしてるんやろうけどﾗｯｼﾝｸﾞ1本とかロープ1本で原木止めてるのは、見てて怖いですね
雑木ですかな？
私も単車で２７ｔ積んだことがあります‥
福島向け出発ぅ
後ろ開けただけじゃ全部降りないと思うが…
巨大油圧シリンダー付きの台（ストッパー付き）の上にトラックごとのせて後ろを開けて前を持ち上げてこぼします
＼↓間横からみるとこんな感じ
(´･ω･｀)ある製紙会社の台は、60度位まで上がるってチップ車のおっちゃんが言ってた!
車内の物を片付けとかんと転がるって
ペットボトルならいいが、缶コーヒーなどは、おろす前に必ず飲み干せ！
これ鉄則
後ろのアオリ切って、全開でバックしてブレーキ一発！
(´･ω･｀)それむかーしのカミオンで見たことあるがな
(*´Д`)ﾊｧﾊｧな漏れが遊びに来まつた！
チツプ車乗りたい(ﾉ_･｡)
ま、たまに手降ろしもあるけど・・・いい汗かくぜ
まさかあれが手おろしでつか？(￣□￣;)!!
ﾊｧﾊｧできるよ
真夏のサイロで‥
(*゜д°)ﾊｧﾊｧ
２回戦走って
(*゜д°)ﾊｧﾊｧ
神戸市内じゃ無いのでつよ。漏れの探し方が悪いのかね？ え？>>39ｻｿ、チツプ車の手下ろし！？（◎o◯；）…
>>40
え゛～っ？サイロ積み？
まだそんな事やってんの？ローダー積みじゃないんだぁ！
って俺もよく言われるよ・・・仲間だな！
真夏のサイロ最高！
雑木万歳！！
(￣□￣;)!!せ･正解ってあーたマジで手下ろしするんですか!！
やっぱアオリ切ったとたんドバーですか？
牧草フォーク刺したとたんにドバドバー
(｡･_･｡)ﾉあっそうか締まってるから意外と落ちてこないんだ！
どこに運ぶかは知らんけど、船に積む為に港にストックするチップも手下ろしが多いかな
手積み手下ろし１日２回戦もやればたくさんだな
いつもは４ｍの２段積みなんですが、今日は気合いの３段積みでございます。
いくら乾燥材とはいえ、あまりにも見た目強烈なので、根性ないから暗くなるまで寝ます
製材は３段目が儲け分！
エアサスだったから３段ブチ恐かった～(T_T)なつかしす。
やっぱり今の時代はエアサスか？でも重量積むからなぁ・・・
オレが遅いだけか？
実車は遅いが、空車は意外に速いぜ！
そんなんだからバネが折れる！・・依然放置中
おつかれさま～！
１９号ってドコだっけ？
木曽路？
６号線も雨！週末でクルマ少ないから、オレ以外は、みんなビンビンだね！
視界悪いから気をつけてね
でも暑くなりそうだなぁ・・・
サイロに入るのやだなぁ・・・
今日は死ぬな・・たぶん
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エアサスのチップ車なら何度か見かけたことあるが、原木車は見たことないな
今の時期の原木は重いわ
【昔ながらの積んでなんぼの世界】
８トン車ってところが昔の雰囲気で〇！
俺は、増トン車で合板材２７トンだった。
十割増しに届かず・・・
あんたの勝ちだな！
わだち製造部隊だからな！
まぁ、その為のガソリン税。税金は有効に使ってもらわないとな！
建設業界も潤うし・・・
でも、実際に工事されて渋滞するとムカつくんだなぁ～これが（笑）
道路工事って、綺麗になって快適になるのは分かってんだけど…いざ、工事始まって渋滞になると…
凸(▼皿▼ｷ)ｺﾞﾗｧ
でも、50ﾄﾝも積むとその場から動けねぇと思う
前進のみで、バックできなかったらしい
異物混入になるから、そのまま積むわけにいかないし、対処に困るわ
／,!‐-／ ./ / :: |:. . ｀､､ヾ､''､
|:::;｀'ノ, .:|;. .|::.::. |:::.:::. ヾ､`､ヽ‐､_
/;;:ｌ':/.: : ::|::. |:::::l::. 'l::::::::. :'ｌ';:.ヽ ｀､-‐''
. /:::く::ｌ ;:: ::;::|:::::::|:::;:l､::..'､ヽ::. : |.|: .ｌ: ｌヽ
' ::::l:::| |:::. :､'､::::::l''"､゛､::､;;|l::::;ﾉ‐､ l::.; l.|
｀, ::|;:ｌ.:'､:::. '､ヽ‐,ヽ`'` ｀゛ |ノ''´l,ノ:::;'/ｌ/
/`､:ヽi｀l'ヽ､..`ｰ, ｰ---‐''` ､,,__,lノﾉ'､'
ｌ ｀ヽ|ゝｌ:::. ｀､ヽ､,,_ ,ゝｰ-.､ :. i ゆっくりな進行が一番です♪
`/､ ｀ヽ!;:l､:.ヽ`‐､..__, ／,.-‐‐,-'､'
| :::::ヽ::;｀'':､;' ､_,, -‐'´ l /., '",´‐,).＼
. ｀､ ;;:::;' ､:::::'| ､ /ノ , '"／,‐', ＼
. /｀ :;|:;::.ヽﾉ| ｀''‐- .__| , ' /," ," ,‐､‐'l.,..
/.:: ::l::::::.｀i| || `'" /,.ｌ,ヽ''`､ヾ|
. ｀､::::, !´｀'"ヽ |l |‐|ヽｌ ヽ ｀,`､
ヽ|. ｀ ､:. ｀, / | '､゛,､` ｀ l
. .,,-''´`ヾ;:::::::::;;-‐-! ,' ﾉ､ヽi l
, ´ ｀''ヾ; -‐-ゝ｀ヽ ｌ ,'./ l |
. / ｌ /´.:: ｀､ / ,'´ | |
ｌ ｌ | .l' ｌ::｀､.::. ヽ'.,/ i .i､. '､
. |:. ';::. | '､'､ ;::ヽ: ｀;/ ,' ｌｌ_,,. ヽ
２ヶ月入院して、職場復帰してみたら新車を取られていた
この漏れがきますた ～
(´･ω･｀)そりゃ御愁傷様でした。
命あるだけよかったやん
職場には復帰出来たんだよな?
オレも先日チップの上を滑り台したよ、これからも気を付けような・・・
やっぱりケガしないことが一番ですわ
ちょっとトラウマになりました
高いところが怖い！毎日へっぴり腰で丸太にトビ刺して・・・
でも、社長の「悪いな、来年買ってやるからよ」の言葉を励みにがんばりますわ
皆さんも気をつけて下さい。
最後に、そんな社長に一言いいたい・・・
来年はスーパーグレートでお願いしますm(__)m
(´･ω･｀)ケガに、負けずに頑張ってください。俺も平に乗ってるし背の高い荷物にシート掛けたりするけど
チップ車高いもんな～
>>84
おいらも平に乗ってます。古紙ですけどね！積み降ろしは楽ですけど、シート剥ぎが・・・ウイングに乗りたいっス
木材関係ではありませんが、製紙工場つながりとゆーことで(^O^)
(´･ω･｀)俺もたま～に巻き取りは、積みますよ。今日の空パレット15段(ビールパレット)も高さは、ウイングとあんまし変わんないです。
すぐ使うから濡らさないでって今日、雨だよ
先ほど作業終了でした。お互い頑張りましょう。平同士(笑)
お疲れっｽ
今、起きました！
これから宮城県向けです
雨は嫌ですね。
でも、あと４ヶ月後には・・・雪はもっと嫌です
めげずに頑張りましょう
お疲れさまです。
こちらも一時出発予定です。順番とりで(T_T)
明日から９月あっと言うまに雪の季節がきますねお気をつけてご移動ください。
原木１Ｍ3で何トン位あるのでしょうか？
ちなみに10トン平ボデーで18～27Ｍ3積んでますね。(長さでかなり積み量変わる)
そう。材木の運搬は重量でなく体積が基本。
1立方メートルにつき？円の単価があって、それに材積を掛けるの。
ま、どっちにしろ積んでなんぼだわなｗｗｗ
なんか、やだな
製品だと１ｍ３＝約１トン計算してるけど・・・・
２トンの平に６ｍ３（一山１．２５ｍ３位を４山）ほど積んで走ってます。
だから１ｍ３＝１トンじゃないかも。
１３トンから１６トン積んで来ます。
ちなみに１トン＝０.７？で計算してます。
増トン車になってからは、十割増なんてことないからね
俺は針葉樹専門だから、どんなに頑張って積んでも２０トンぐらい
むしろ、軽い方が稼ぎにならない感じがして嫌だな（笑）
(^^)やっぱし(笑)
自分も知人に、木こりさんがいるんですがいまだに積載が２トン位しかとれてない4トンユニックに９トン位かな？積んで走ってますよ。でもキャビンよりかなり高いもんな～もっと積んでるかもしんない(笑)
その人は、夜行性です。 (笑)
３年ぐらい前に、チップが仕事無くて、たまたま平に原木積んで走ってて停められたことがある（笑）
その時、お巡りさんに聞いたんだが、原木はキャビンの高さを超えると停める対象らしい
だから夜行性は正解！
でも俺はちょっと重くても昼間堂々と走ってるけどね
1立米が1ｔなのは「水」ですぜ。
さすがに水よりは軽いと思われ。木材の比重+含水率＝重量だよ。
水に沈む気なら比重が１以上だから水より重いけど。水に浮く普通の木なら、
比重は１以下。 含水率を考えても重くて0.7～0.8程度でしょ。
１立米は重く見ても0.8ｔ位じゃなかろうかと。
私の判ってるのは半製品の外材ツガKDで１Ｍ3で0.7トン切る位ですね。（完成品に近いやつだと0.6切ったりする）
原木は水には浮きますけど、1.0に近いか越える可能性もあるので本当はどれくらいかなと思って。
伝票等に記載されているＭ3はあくまで計算上のもので実際はそれより多いのです。
丸太のＭ3は木の両端の細い方を基準にした円柱形として計算されているのですが、
実際は木というものは真横から見た場合極端に言うと台形ですからね。
計算ではカットされている部分と皮の重量があるから結構重い筈かなと。
キャビンの高さを超えると止める対象と言う事でそれ木こりさんも言われてましたよ。
だから昼間山で切り出して積み込みまで済ませて、夜中に市場に持って行くと言われてましたよ。量がある時は、また夜中積み込んで二回戦とかされてます。暗いうちに、終わらせてるみたいです(笑)
どうしても昼間走らなければ行けない時は、二、三回に分けたり、業者に頼むと言われてました。
比重なんか考えたことありませんわ
おいらはＧＰ材（パルプ）なんで、チップと一緒でトンなんぼですね
とにかく積め積めの勢いです
トレーラーは滅多に止められないしね(^^)V
トレーラーは、過積載より建設省と警察合同の通行許可証のチェックの方がやばいって聞いたんですけど……どうしても許可外の道を通らないといけないから
過去、実車の時に２度ほどシートベルトと携帯電話で捕まったことありますがWWW
許可証のことは何も聞かれなかったよ
ウチの辺りは田舎だからね、みんな関係無く好き勝手に走ってますわ
疲れますたぁ～
もう一発積んできます！今日は着替えがいくらあっても足りませーん
最近、手下ろしの機会が多くていい迷惑です。
スライドデッキのボデーが欲しい
(￣◇￣;)手、手おろし…お疲れ様です。
牧場でもチップを使うんですね～
牧場たまに行きますよ。
調教のウッドチップコースに敷くヤツね。
夏場は大変香ばしくて素敵ですよ。
今日は通常のチップ積んで製紙工場向けですけど、この台風ですからね、無事に下ろせればいいんですが・・・
強風の為ダンパー不可だったら、暴風雨の中で手下ろし(-_-)V
皆さんもご安全に
(´･ω･｀)スライドデッキがあるかないかで天と地の差がありますね。
頑張ってください。
さてと・・・
仕事が済んだら仕事だぜ
ｷｭｷｭｷｭｲﾝ
筑波山の近くの工場？
いえいえ、東北の工場です。
サニーアートしめましたがな
石田産業の借金で飛んだか
東北の工場も、中止ですか！
関東じゃ筑波以外は、やってましたね
そうみたい
てかかなりローカルネタ わかる人しかわからん
,､' : : ,:-'´: : : : : : :＼
／: : :／: : : : : : : : : : : : ＼
/:/ : /: : :, : : : : : :/: : : : : : : ヽ
!': : :/: :／;.､=7;､イ;i: : |: : : : ､: ヽ
!: : /': :'´ ;| 'iｧz;､,'ﾄ|: :/;ｲ: : : }: i l
!: : : : : : :{ `''゛'｀ !/'´/ｲ;ｨ:/: ﾘ'!
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ヽ:|'; :{ﾍ _ ゝ./!'´ !'
/' ヽ! ､ ´,. ィ':i/
_,,..../ /｀ ‐' ´l／ﾘ゛ ＜ age?そう・・よかったわね・・・・
ﾉ ｀丶､ {、 ´
/ ' ‐- ､ ＼ﾄヽ、
,ｲ;;;:::､:_:::::::｀ヽ､ _＼!｀)、
i;/ ヽ::::::::::::', ｀>ヶ､:>
! '､:::::::::::',∨|:ﾊ! ',
/ iヽ､:i::::::',. |:| ';〉 i
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ー-=ﾘ|_ry':::::::::::::::;::r::'"⌒`ー-:::'^ヽ＼ `j
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／ノ::::ｌ::::／-'ｿ:::::::::::::::::::::::;::::::::::::::::::::::::::::::::ヽﾘ,
/ﾊ/:::/::ﾘ'"７'":::::::::／::::/::::ﾊ::::::::::::::::::::::::::::::::::::ヽ,
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/:::/:::::::/:::::/ﾊ/:／-/ー-､,|::ｌ::::;:::::::ﾘ,ﾊ:ｌ:::::::::::::::::::ヽ,_
ｌ:::/::::/ハr'⌒ﾘ|' ､_,､r-､ ｌﾊ:::ﾘ::::ｌ'|__ﾄ_|::::::::::::::r,ヽ,￣
ｌ/:::::::/:::::'ｉ（' j ｌ ‘ ﾋ,'ﾂ '! |ハ/ ' T ｌ;:::::|:::|:::ﾊ:| `
ノ:::::::/::::::::::＼_,; `”' ' '-=ｰ,y 〉::ｌ::ﾊ:ｌ '
/:::::::/:::::::::::/::::ｉﾊ,__ ,ｊ `／ﾊ/ ,ﾘ
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ﾉ/::::::::::::;::::::___:r ,ﾚ' ,/ ,! | '`ヽ, `'"| `ヽ ヽ |
ｌﾊ::::::::::::i:::::::!､)`i ' | ＼ ／￣.| ,〉 |
{:::::::::::::i::::::::;/`'ヽ ヽ,ｰ-,_ ＼ ｌ / ｌ
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/ﾊ:::::::::::i::::/~/ ￣'＼ | ヾ`￣'ｰﾗ`yー''" ヽ
ｌ:::::::::::i:::::ﾄ,| ｌ ｌ ＼,/ /^ヽ＼、 ｌ
|::::::::::ｌ:::::;/ | | ヽﾍ, ヽｌ' ヽ |
ｌ:::::::::ｉ::::::ヽ, ｌ ﾄ､, ヽ ' | ｉ
山室と同業者だと思われ
仲間だな
正解！（笑）
初めてまともなレスします
一応チップ車に乗ってるんですが、荷物はおが屑にバークがメインですね。
手おろし率７割です
ご安全に～
／.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:＿_:.;ルNヽ:.:＼
/.:.:.ｨ～し､.ノ|.:.:.:.:.:.:＼Y＾ヽへ｢.:.:.:.:.｀ヽ,
, -'.:.:.:厶 人 ／｀.:.:.:.:.:_-:､.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.',
/'ｸ::::.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.r' ⌒´ }.:.ｉ.:.:.:.:.:.:.:.:.:::.:.:.:.､ﾉ
l:::::::::.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:l、 l;ハ.:.:.:乃.:.::::::::::ハ
{:::::::::::.::.:.:.:ﾄ､::（ ヾ、 '゛‐'ﾌ乙､ﾚァ:ｙ､/:,:ﾉ
＼|、:::::::.:L弋_匚_` '´{,い 〉了バ.:.:|
ト-ｧ‐T:=八,い｀ ^''′ ,' ,ﾉ/.:.:l ,.. 、
|.:.:.l { lヽ:＾ `'゛ 、 i_／::.:.:.', /.. }
ｌ.:.:.:l＼､ﾍ:. 'k ,辷‐ ､_.:.::'.、 !;:::_〈 乙！
l.:.:.l:::::广∧:. -‐ ''′ /:. : :｀ヽ ヽ､冫´:: ＼
l.:.:／／ : :.:jヽ:、 , ｲヽ:. : : ｀ 7 ,;:､、_ ＼
j/ / : :.:.（::::|: ｀丶､_ ／ 丿::|: : : 〉´:: ｀`' ）
/ / : :.:〉::｀` ー--‐'::::::::::l､: : { _:＿ _ ,,,... |
〈_ヽ .:|:::::::::::::::::::::::::::::::::/::::ヽ ﾊ´ : l
ﾉ!ヽ､＼ |:ゞ､;;＿::::::::::_::／:::::::::::L._/ ﾊｰ:-―‐ ''" /
／ l.:.:.::l｀ヽ＼_ﾉ|:::::::::::::::::￣::::::::::::::::::::::ト<´ ゝ､＿,,. - ∧､__
,ｲ !.:.::::ｌ.:.:::｀ヽイ :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::ﾉ|:.:.＼ ﾘ ゝ:- ′'､:.:l､
／ ＼ |.:.:::::ｌ.:.:::::::::ﾉ＼_:::::::::::::::::::::::::::::::／ |:.:. ｀< ';: . '､:!ヽ
／ 〉 ＼::::|.:::::::（ ｀7:::::::::::::::::::::::::＼ |:.:. ＼ﾊ:: . ｿ l
水溜まりの中ザブザブ漕いで走ってたら、ライニングに水入ってブレーキ効かなくなって死ぬかと思ったよ
,ｨ_,.. -‐‐-- ､..
__(i/.:".:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:｀ヽ、
／.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:ヽ .:.:.:＼
/.:.:.:.:.:.:.:.:.:..:.:.:.:!.:.:.:.:.:.::.:.:.:i.:.:.:.:.:.ヽ.
/.:.:.:.:.:/.:.:.:.:.:.:.:.:ﾄ.:.:.:.:.:.::.:.:.:|_.:.:.:ヾ.:.!
|.:.:.:l.:.|.:.:.:!.:.:.:.:!.:| ヽﾄ､.:.:.:ﾄｲﾊ:.:!:.:ﾄﾘ
|.:.:..:V.:.:,ｲ.:.:..:ﾊﾅ二ﾞ ! ﾘ,ｒｊﾞ) ﾄ､!:|
! .:.:.:| /.:i.:.::.:! <ｔヅ` ﾚ' ､｀ ﾉｲ:|ﾞ
ヽ、:V:.:.:|.:.:ハ､_¨ ' ノi.:.:!
＼.:.:.:∨.:.:.:＞ c /!ﾊ,ﾉ ＜ >そう
｀‐-､｀二ﾆ=-_ ./ ´ よかったわね
ｒ‐､-/ ｀ヾヽ ｀/￣´
,ｲ ｀ﾞ‐-､_｀ﾞ !
／/ ｀ヽ!、
ｒ'::::ﾉ｀ﾞ‐‐-=----､..__ i
!:::::| /"::::::::::::::::::::｀ヾ!_
,ﾊ::::| ! /::::::::::::::::::::::::::::!::lﾍ｀ミ!
/ !:::| /::::i::::::::::,ｒ‐‐--､ヽ:ﾄ､V
ｒ‐' |::::l /::::::l::::／ ､ ﾞ!〉:}ﾚﾞ
ｊ {:::v::::::::::ｒ'| ! |::::i
/ -‐|:::!:::::::::::!| l |::!
/ _,,ﾆ=-ﾍ::!::::::::::::| ヽﾄ!
´ 〉!:::::::::::i ﾞi､,-‐､
､_ く::ｊ::::::::::| |_,ｨﾍ_ﾞ!
|｀ﾞ‐-‐ｨ'ｰヽ、:::::| l-､‐'ﾞJ
! _,.-ｊ:＼:| ､ ｊｊ_ﾊｊﾞｊ
｀ー--‐‐|::::::ヾ:└‐┬i _,ｨ'"´
/::ヽ::‐ﾆ二::| ｀ｰ‐"|７
/:::::ﾆ≧､::--| !|
/::::::::::::::ｰ=ﾆ:::i lﾊ
/::::::::::::::::::::‐-､_| !:|
今年３回目のバネ修理完了です
ウチみたいな昔かたぎの貧乏会社はバネ交換も自分でやらないといけないから疲れるよ
バネの他にクリップまで折れたから倍疲れました
自分でした方が愛車の調子も分かって
いいですよ。私もしています。
自分でなんかとてもできません！みんな凄いですね
個人経営の白ナンバーじゃとてもとても。
ボディー載せ替え、キャブ交換、塗装まで
遠くに見える山のてっぺんが白くなってる・・・
｢これ全部積んだら30ﾄﾝ越えるしょ！｣って言われた。あと2ﾊﾞﾝﾄﾞﾙ3ﾄﾝ位ぶんだったのに積めなかった……結局30ﾄﾝ位は積んだけど、少し位なら積んでくれてもいいのにと思った。
やっぱりフェリーとか、東京は厳しいんですか？
全部で何バンドル積んだ？
４Ｍモノなら１２バンドルで限界だぞ
なんｍ3積まれたか判りませんが、こんな動きがあるようです。
http://www.hokkaido-jutaku.com/blog-newspaper/index.php?ID=231
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ー-=ﾘ|_ry':::::::::::::::;::r::'"⌒`ー-:::'^ヽ＼ `j
､r'7:::::::T|l:;:::／'"￣::::::::::::::::::::::::::::::::::::::＼;::ヽ,
／ノ::::ｌ::::／-'ｿ:::::::::::::::::::::::;::::::::::::::::::::::::::::::::ヽﾘ,
/ﾊ/:::/::ﾘ'"７'":::::::::／::::/::::ﾊ::::::::::::::::::::::::::::::::::::ヽ,
/:::/::::ﾊ/:::::／:::/:::／/／ |::::::::::::::::|::::::::::::::::::::::::L,
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ｌ:::/::::/ハr'⌒ﾘ|' ､_,､r-､ ｌﾊ:::ﾘ::::ｌ'|__ﾄ_|::::::::::::::r,ヽ,￣
ｌ/:::::::/:::::'ｉ（' j ｌ ‘ ﾋ,'ﾂ '! |ハ/ ' T ｌ;:::::|:::|:::ﾊ:| `
ノ:::::::/::::::::::＼_,; `”' ' '-=ｰ,y 〉::ｌ::ﾊ:ｌ '
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/ﾊ:::::::::::i::::/~/ ￣'＼ | ヾ`￣'ｰﾗ`yー''" ヽ
ｌ:::::::::::i:::::ﾄ,| ｌ ｌ ＼,/ /^ヽ＼、 ｌ
|::::::::::ｌ:::::;/ | | ヽﾍ, ヽｌ' ヽ |
ｌ:::::::::ｉ::::::ヽ, ｌ ﾄ､, ヽ ' | ｉ
っていうかスーパーシングルってそもそも過積載には対応してるもの？
何年後かには、シングルになるような話だけど、シングルじゃ、やっぱり信用できないよね
普通に積んでる分には良いんだろうけど過積載には心配な感じがあるね。
でもメーカーは想定してるかな？
堂々と過積載ぐらい想定してますなんて言うとそれはそれで問題あるんだろうがｗ
つーか東北、雪降りすぎｗｗチップ凍って落ちねえじゃんｗｗ
あげ
空車だと、前が重いから雪道なんかは全然ダメだな
仕事が減るかな？
俺は仕事増えた…
再生紙、配合率１%･･･
いや古紙で日本製紙の社員寮作るんだろ
オレはチップ屋さんだけど、確かに暇だな
１０ｔひあぶあれば良し。なくても可。
関東から名方面、３千円で。
オレが運んであげるよ。
一本３千円でｗ
(´･ω･｀;)おぉ～一本三千円か～運賃いいなぁ～
２千円でもいい・・・どっかにそんな仕事落ちてないかな
今どきトン単価￥２２００円じゃあ、油代に消えてしまう
水揚げが。また空車かな！！もっとチップ作れってのo(￣ ^ ￣ o)
チップ材にするより、合板材にしたほうが儲かるからな、今は。
日〇製紙の〇川工場材集まらなくて困ってるらしいよ…日〇製紙でチップになるより一般材として売った方が高いからなかなか集まらんらしい
日本製紙秋田工場も品不足WWW
よけりゃ、９ｍ材１０本お願いするわｗｗ
うちのは太いけ、10本で20ｍ3くらい、いくかの～
胸高直径で50ｃｍはあるでよ～～～
トレーラーで12ｍ、いや13ｍくらい10本でもええか～～～？
どえりゃ、やすいでｗｗ
ケヤキ1本、まるごと、どよ？
えらい、やすいでんねｗｗ
積荷は気にならないが、タイヤとかバネが気になるｗ
でも１番気になるのは、お巡りさん
格納できんけど
駄文失礼しました。
藤運輸 殿林 広島炭化 笠岡物産 西藤運輸 べんり工房 その他いろいろあるね
無事故でのお仕事、お祈り申し上げます。m(_ _)m
路面が悪いとバウンドした時ウィリーする
見るけど１台どのくらいのするのかな?
１０万円～以上
外材もアピトンとかは重い
みんな、もう少し紙買ってくれ
ﾏｸｽ必須だね
材木一筋
天真さん
たきや
20年も前だが
今はそーゆーこともない平和な時代になったな
いやー、昔は普通に過積載してたからね。怒りたくなるぐらい遅いトラックが
居てもおかしくない。
うちのレンジャーだって、バネ3段に増やして大型用の20インチタイヤ履かせて
10トンぐらい積んで親父が走ってたよ。
何も積んでないとガチガチのサスだし、車検通すのも話の分かるところに持って
行ってやってたし（見つかると認定工場取り消しらしいが）。
最終的には荷台がガタガタになってたけど、良いトラックだった。
時代に逆行してるよな
減産のおかげでチップ屋は月末ヒマヒマじゃー
あれまだ現役かねえ
うちの近くではFUSOのボンネットトラック使ってた材木屋さんあったが
最近になって新型スパグレになったww
白黒テレビがフルハイビジョンになったような感じだわw
材木は輸入材が主体
木の伐採だけでも自然破壊とかゆわれとる
よじれたとゆーよりフレーム割れたことならあるぞ
あげ(´・ω・`)
先日の大雨のおかげで林道がぐちゃぐちゃで大変だったお ＠岡山
残念ながら東北の田舎モンだｗ
こっちのガキ共はもうカブトムシに飽きてしまってるからなー
http://www.youtube.com/watch?v=SoP58ocU2PY
川漕いで行けねー
それ普通
サブロクの30クラス原木なんかは簡単に落ちるし
エアサスは邪道です
男は黙ってトラニオン
良さ気な車が売りにでてたからさ。バネ2枚交換して
また頑張るよ。
それとも何トン。
大型で赤松の生材３.８の鳥居より一段高く積んで２７㌧ぐらいかな
雑木もその位のトン数かな
トン一万円にして二十七万円
大和ボデー
重さ20トン以上は有るよね。良く壊れないもんだね
危なくて降りられないとか普通だった。
うちの4トンだって、板バネ足して10トンぐらい積んで走ってた。
古き良き時代だね。今は材つけあんまり見ないし。
高い地域、安い地域有るの
全国平均どの位。
材やら距離やらで変わってくるし(´・ω・`)
ただ一つ言えることは
安い
ローダー積みに憧れる・・・
今の時期はマシだけど、真夏は本気で死にそうになるもんなｗ
ちなみに、熱中症になって救急車で運ばれたことがあります。
オレは、ただのチップ箱に積むから手おろしなんだぜ(´･ω･`)
それはご苦労様
うちの会社は新明和のスライドデッキ付いてるから、降ろすのは楽チン
55立米でも20分位で掃除まで全て完了です
チップなら２０分で落とす
尊敬します(@o@)
自分も15年くらい、静岡～東京間を主に、ワリバシ運んでました。
会社がツブレて、他業界に飛び込み、３年経った今、
木材運搬業が懐かしい・・・・｡･｡(ﾉД`)｡･｡
皆さん、ご安全に！
製材ってもう少し早く積めればいいんだけどな
俺が積むとこは、いつも夕方～夜積み
積み終わった後が大変ｗ
それは言えるｗ
チップサイロに車入れるまでに１５分ぐらいかかる所もあるわｗ
それ人がなったの見たことあるが、笑うに笑えない状況だった
なんか知らんけど、虫とか鳥がいっぱい集まってきて気持ち悪かった
木材の運送に関して何か不満に思うことや
改善できるものってあります？
材の価格を上げろ、仕事を増やせと言われると困りますが・・・
山に入る道路の確保だけ頼む
道なき道を進むのが丸太屋の醍醐味だろｗ
でも、さすがに川漕ぎは勘弁(´・ω・｀）
がんばれ！
チップ、おがくず共に、サイロ積みの皆さん『熱中症』には気を付けて仕事しましょう！
>>300
サイロ積み禁止法を作って下さい！
本気でRる
塩なめながら水分補給しても脇腹とか足がつってくるよね
チップのサイロ積みは見ててうらやましい
夏場のおがのサイロ積みはホント最悪
フォークで突いてもサラサラ流れてこないからね
最近はバテまくりんぐで10t車積むのに2時間もかかるorz
マジで死にそう・・・
なんの仕事にしても今年の夏は地獄だのう
チップみたいにドッカンドッカン崩れないしね
なによりホコリが酷くて
真夏の完全武装はツライ
夏になると辞めたくなる仕事だよな
冬が待ち遠しい
サイロ積みが出来て一人前なんですｗ
仕方ないからスコップで崩したんだけど、あり得ないくらい疲れた
腕と腰が痛い
しんどいので明日休みます＠おがくず屋
ログ見たけど、なにげに良スレだし
まだまだ暑い日が続きますけど頑張ってください
昔の短尺車・TW用に作った道だから、25ｔに丸太満載だと…。
山道だけに数回走ったらボコボコ。今の車じゃバンパーからミラーから…。
見た目は〇だが、力は無いし弱いし…。
俺はセミトレだから山入らなくていいよ
単車で中出ししてきた材を積むだけだもん
俺も去年までそうだった
でも今年からフルトレになってな
林道も狭くて嫌だけど、バックはもっとヤダお(´･ω･`)
まぁ突っつけば崩れ落ちる分チップ降ろしのほうがいいかなｗ
ギア入らねぇーｗｗ
ハンドル重てぇーｗｗ
ボンネット長ぇーｗｗ
俺には無理ｗｗｗｗ
な〇おかい?
行きたいけどな～・・
材が無い
冬はやっぱり暇なの？
原木屋さんわ？
オレは原木屋じゃないよ。製材屋。平ボディ総軸エアサスで製材はキツイ…。カーブ怖いしシートがなぁ。
冬は関東出稼ぎ。1ヶ月に３日戻ってくるだけ。
丸太は今頃から切り始めるから、これからが忙しい(*´ο`*)
真冬の山は胸がときめくお
(´･ω･`)
狭い、急、滑る…（泣）
雪道なんてなったら………
ちなみに、オレは会社の仲間からチキン言われてる（笑）
2デフでスタッドレスタイヤで雪国の運転手なのに、圧雪の道なら間違いなくチェーンかけるｗ下手したらケツに全部チェーンかけるｗ
北海道の稚内行った時は、ケツ全部ワイヤーチェーンかけた。
チェーンかけたら、坂道登れないなんて心配ないし滑って事故る可能性も多少は減る。
事故るよか笑われた方がいい。
そんなチキン運転手ｗ
ブルに引っ張られて山を登るってのもなかなか乙なもんだぜｗ
まだ10月なのに既に雪道を経験させていただきました ＠青森
ナラだと1立方メートル単価で25万
これが末端の木工屋さんの仕入れ価格だお。(＾＾;
いよいよ伐採のシーズン、みなさんがんばってください。
積みすぎでないの
下りで速くなるから抜くに抜けないよ
スマン。スピードでないのだよ。
まあ少しの辛抱だが！
なるべく譲るようにしてんだがな。
平ボディに印刷物だぞ！（泣）しかも、４ヶ所卸し…
新品ブルーシート４枚に平シートかけて肩がけシートかけた（泣）
さっき4ヶ所目の米沢終わった。
これから栃木まで南下して、明日トンパックで融雪剤積んで明後日富山だと…。
製材やら、ベニヤないとこうなる（泣）
あんがと。
この仕事が一番幸せだ
うらやまし
川に入ったついでに洗車しようとしたら沢水が冷たすぎたのでヤメたお（´・ω・｀)
グロ注意
ネタで書いたつもりがホントに巻かなきゃいけないかと思ったぜ(´・ω・｀)
なんとかシングルで登れたｗ
ダブルは重いしめんどくさいし疲れるしで出来ることなら触りたくありませんｗ
これからの山は胸が熱くなるのう(´・ω・｀)
だなｗ
だいたいダブル巻く時ってダブルだけじゃ済まないしな
中軸にダブル巻いて後軸にシングル巻いて、過激な下りがある時はさらにフロントにワイヤー巻いてｗ
吹雪の中やってられんわ
俺はフロントの左にクロス巻くお(´・ω・｀)
フルトレなもんでケツ離して林道２往復するのはなかなか乙ですぞ
しかも、新潟のトラステでｗ
暖房全開でエアコンオンにして、衣服を乾かそう。
ありがとう(・∀・ )
もう今日やる気喪失したから、さっさと帰ってパチンコ打ってたお！
…死んだ。
片輪かけるのに、３０分もかかった…。
中軸と後軸ともにダブルチェーンで約2時間（泣）
何とかならんのかなぁ…。
中軸後軸ともにダブルチェーンなら、大概の峠や豪雪地域じゃ無敵なんだがなぁ…
中軸ダブル、後軸シングルで大抵の所は行ける
それで無理ならブルに引っ張ってもらえばＯＫ
ブルがいればの話だがｗ
まあね。けどさ、ダブルチェーンを中軸後軸にかけて一般国道の峠とか走ったら、凍結した坂の途中で止まっても間違いなく平気じゃね？
旭川～稚内間も安心だしｗ
機械が後に付いてるからそこそこ走る
林道以外でチェーンかけたことない＠青森
うらやますぃ…オレは純粋平ボディだから地味に大変。@函館
折れますた（′・ω・）
こまけぇことはいいんだよ（ＡＡ略
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
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age | | ﾋﾟｼｬｯ..｜. (⌒⌒)
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余りにテカテカで、怖くて中軸後軸にワイヤーチェーンかけた。
積み荷が乾燥材だで、滑ったらデラコワスｗ
怖いときはチェーン巻いて正解だと思う
うちにはチェーン巻かない＝運転うまいと勘違いしてる奴がいるんだけど
毎年何かやらかしてるんだよね
安全運行が一番！
うちにもいるｗそういう運転手ｗｗｗ
でも、笑われてもいいから無事故で安心して運転したいよね。
皆様気をつけてお稼ぎくださいませ～！
何？丸太？
丸太ならトレーラで１時間半
早
俺なんか単車やけど、早くて３時間！
最高６時間かかったこともあるで
ちなみにｸﾞﾗｯﾌﾟorﾌｫｰｸ？
新潟で製材運んでる初心者です
シングルしか触った事がないのでワイヤーチェーンの事を教えて下さい
(;´д｀)
仕事できない
大丈夫ですか？
安否が気になります
あ～忙しい
今年は余裕でﾀﾋぬかも・・・
おまいら感謝しろよ
過積載して燃料食って一般貸切の運賃まで手届くか届かない運賃じゃ合わないだろうな
しかし運賃が、石なんぼの商売だからね～積まなきゃ運賃にならんのよ
チップ・オガクズのサイロ積みの野郎ども、生きてるかー？
俺は毎年この時期になると転職したくなるｗ
去年から新車次々導入
遅レス＆数年越のレス失礼m(__)m
寒○運送のフルトレは、前輪操舵だったぞ＠越後
フルトレの台車だたｗ
２デフＧＶＷ２５ｔ車を購入検討中です。当方積雪地帯なのですが、どこのメーカーが調子いいですか？
第一候補はＵＤのハイ／ローＭＴです。北海道、東北の方教えてください。
http://hayabusa2.2ch.sc/test/read.cgi/liventv/1394967257/
そのうち馴れるよ
FD830というホんモのの荒らしにご注意ください。
ﾋﾄﾘで勝手にやる珍ミョ～なあの被害妄想と意味不明なひとりごとや複数IDによる自演や無関係な他人の巻きこみ（笑）とかの愚行を貫くために断固他人からの意見に耳を傾けませんwww
http://minkara.carview.co.jp/userid/2170754/profile
http://fd830.blog121.fc2.com
https://twitter.com/FD830L
2015/02/25(水) 20:20:16.01 ID:xYlEhdU30
>>
このリンク先は車オタクのページだから見ない方がいい。アクセス数で儲けているアホだからクリックしない方がいい。
なんだかなあ…http://fd830.blog121.fc2.com/archives
林野庁は29日、2014年の木材自給率が31．2％だったと発表した。
3割台を回復するのは1987年以来27年ぶり。円安により海外からの輸入が減少していることに加え、需要が近年急速に伸びている木質バイオマス発電向けの燃料用チップを統計に算入したことなどが主な要因だ。
14年の木材の総需要量は7581万4000立方メートルで、そのうち国産材は2366万2000立方メートルだった。
木材自給率は、55年には94．5％と高い水準だったが、木材価格の下落や輸入材の増加によって次第に低下。88年に30％を割り、00年には最低の18．2％を記録した。その後は緩やかだが回復傾向にあり、13年は28．6％だった。
http://www.jiji.com/jc/zc?k=201509/2015092900814
バイオマス１００円分とるのに４０００円投入
https://www.youtube.com/watch?v=O1HRbHpBK9k
https://www.youtube.com/watch?v=O1HRbHpBK9k(河北なぜ大阪人ヘアカラ福祉バンクドーハの悲劇ビジネス
(ゆとり不動産取締王過払いポイント著名店員廃炉舞台監督カクテルナイト
TBS深海魚タンス預金
https://www.youtube.com/watch?v=Ypb94CwLJx8
中国エバン蹴りオープナーなぜ？宿京？仙閣新幹線チケット40代？ハイヤー？
スイカ販売アフリカネットピーポー提示
文句あるやつ誰？
俺のトラック知識でぶっ潰すｗｗｗｗ
俺の愛車は185系サーフｗｗｗｗ
平成9年式ｗｗｗｗ
走行距離は20万キロ超えｗｗｗｗ
エンジンはディーゼルターボｗｗｗｗ
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商用車全般が好きｗｗｗｗ
音楽はハウス・ラウンジミュージックにはまってるｗｗｗｗ
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画像の保存禁止とか言う人、ナンバーや屋号等の画像処理をしない人とは合わないと思いますｗｗｗｗ
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めっちゃアクセスしてくれｗｗｗｗ
ｔａｋａ４ｒｕｎｎｅｒのアカウントでヤフオクにゴミを出品してるｗｗｗｗ
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(ﾜｯﾁｮｲ f91e-qS7w [114.164.16.172])
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(ｽﾌﾟｰ Sda8-ntlg [49.98.148.59])
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母子家庭は大型トラックに轢かれてくたばれ！http://mao.2ch.sc/test/read.cgi/truck/1501686595
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てめぇの母親と嫁Rしてやる！！！！http://mao.2ch.sc/test/read.cgi/truck/1526140108