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- 758 ：
- 実際の運転をみてみないとなんとも言えないが、
この文だけから想像すると、
ハンドル切る量が多すぎ＆遅すぎ。
トレーラーの挙動・流れを予測し、早めに少し（拳１つ分以内）で調整しる。
こういう挙動になるのはバック開始がポケットに近すぎの事が多い。
ポケットから十分に離れてバック開始すれば、挙動も十分対応できるし、
頭を振る幅も小さくできる。
あと伸ばしも遅い、
ここだ！（底辺との角度４０～６０度 折角でも大きく違う）という角度にきたら
スパッとハンドルロックまで回して伸ばさないと間に合わないよ。
単車（乗用車や大型などの１体もの）と違い
トレーラーのバックは沢山のやり方があるよ。
トレーラーのタイヤを縁石に沿わせるのも一つ（単車に近いやりかた）だが
角度維持でバックすれば当然流れるので、流れ分を見越してバックするのもまた一つの方法。
どちらかといえば後者のほうが応用も利き、コントロールしやすい。
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