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- >>454
諸外国はほとんどが 船→鉄道→トラック→荷主
海外でも鉄道荷役設備を持ってる荷主なんて一部の大企業しかいない。
日本は 船→トラック→鉄道→トラック→荷主 になってるのが問題。
だから荷主が「ずっとトラックでいいや」と考えるのが自然になってる。
だからこそ船から直接コキに載せる設備が必要なんだよ。
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