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【名古屋】中小規模の運送屋【愛知県】その31


1 ：2019/10/31 〜 最終レス ：2019/11/29
前スレ

【名古屋】中小規模の運送屋【愛知県】その30
https://rio2016.2ch.sc/test/read.cgi/traf/1568952764/

2 ：
に

3 ：
７
０
２
１
探せwアホズラw

4 ：
うんこもれそう

5 ：
もらせよ

6 ：
>>4
ヘルメットにすればよろし

7 ：
ボーナスなんかもらったことない

8 ：
ボーナスって何？

9 ：
雑貨屋さんにとっては売れもしない自社商品を売上計上する為、社員に自腹させる金
要りもしない商品買わされて自分家に贈り届ける罰ゲーム

10 ：
自動車部品も数が減って工場も大変らしいから、この先どうなるのかねぇ？

11 ：
部品屋が雑貨に手伸ばしてヘタレ運転手が辛くて泣いてる。雑貨屋が部品に手伸ばして堅苦しさに怒ってる。

12 ：
確かに部品のパレット減ってるけど休日出勤増えてる意味わからん状況

13 ：
>>12
ボンクラ運転手に楽をさせてもしょうがないって事に気付いたんだろ？

14 ：
休日出勤させた方が残業扱いの割増賃金になるから会社は損するけどな
法令無視の会社は除く

15 ：
馬鹿な奴らよな

豊明の折武の求人みろよ
日勤で217000から30万強で
週休２日
残業は15時間程
みなし残業はあるが
18時30には帰れて
ボーナス3、75貰えて
退職金まである会社なんてのが
求人であるよ！
慈善事業にも積極的に参加してる会社
なら将来まで安定だろ？
老舗で90年近い会社で
キャリアの若い社員が活躍ってさw
ボーナス良いし退職金ありで
慈善事業にも金を出せる会社で
2tで日勤30万なら悪くないかな？
誰か行ってみてw

16 ：
独身で適当に働きたい人にはいいんじゃない？
家庭もってると食っていけない

17 ：
>>14
ドイツ１

18 ：
>>15
そんなにいいなら、お前が行け。
それか、黒いダンプ屋行け。

19 ：
>>18
みなし残業の乞食会社なんか
行けるかよ

ダンプ屋は音羽蒲郡辺りじゃ
今はおとなしい

って言うか
陛下は別スレw

20 ：
折武、会社の評判で48点w
https://en-hyouban.com/company/10007884190/

21 ：
>>20
低収入なバカが
メガネにチェーンをつけて
カッコつけてる有り様は
残念すぎるw

22 ：
>>20
社員の流出が止まりません！！
給料20万！！
転勤あり！！
妊娠しても仕事しさせます！！
めちゃくちゃだな

23 ：
>>20 豊明なら部品行ったほうが幸せになれる

24 ：
>>22
転勤は無いだろ
慈善事業は積極的に
参加してるって言うし
社員への還元もしてるだろ？
知識も無く営業させたり
経営者や幹部が頭が、、、
なだけで

25 ：
先日福ちゃんラーメンで麺は固めネギは多目でオーダーして
セルフのラーメンつゆと旨味唐辛子を死ぬ程放り込んで食している奴がいた。
独り言で「お返しは10倍返しで和解なしでRまで苦しめてやる」と
意味不明の呟きをしていて怖かった。

26 ：
>>20
全社員の平均年収290万
うち、物流部門250万w

27 ：
>>20
こういう会社は役員に同族いて糞だろ
なんだよ平均年収290万ってよ働いてるのも頭湧いてるわ

28 ：
残業になったら提出文で何故遅れたか、どうすればいいかを詳細に書かされるとかやってられんわ

29 ：
>>15
出てこいやー！ネットで酷評されてるぞ！w
ドヤって書き込んで弁明聞きたいぞ！w

30 ：
一人芝居ﾂﾏﾝﾈ

31 ：
去年、年収20万下がって今年はさらに10万くらい下がりそう。毎日8時間寝れるようになったし良しとするべきか。

32 ：
そういう時代だからな。寝ずに走って稼ぐぜ！なんかもう時代遅れ。そういう会社は2024年に死ぬしな

33 ：
だが零細を潰すと日本の物流が潰れるからそう簡単に潰さないよ
国もそんな鬼じゃない
今の監査だって適当に日報とデジタコの記録パラパラ捲って終わるようなユルユルだろ

34 ：
この前の音羽蒲郡の北十の追突死亡事故
朝一で監査入ったらしいな
しかも居眠りらしいな

35 ：
監査はいる日時を事前に教えてくれるから、準備もできるしな
重大事故さえやらなければ徹底的にやらない

36 ：
>>33
オマエのアナルみたいにユルユルやな

37 ：
>>35
朝、6時に事務所の人間が出勤したら待ってたらしいで！潰す気まんまんじゃん

38 ：
何か起こった時に全部バレる。
法令違反のデパートである零細は意図的につぶしにかかっていいと思う。

39 ：
今までゆるかったのが何故2024年の法律施行以降もゆるゆるだと思えるのか。働き方改革法はもう始まったのにわざわざ運送業名指しで猶予してくれてるんやで？
そして零細潰したら運送がたちゆかなくなるという自惚れはなんや？俺がいなくなったら会社が潰れる！とか言ってる奴が辞めても何事もなく運営されてるだろ？

とりあえず違法零細勤めはあと5年の人生せいぜい楽しめやww

40 ：
>>37
書き込みのタイミングが悪かった
北十のことは言ってない
あれは重大事故だからやられて仕方ない

41 ：
>>39
過去に、対面点呼や430や運行間隔8時間など、運送業界は厳しくなるとか、守れない零細は潰れると言われ続けてきたけど、何も変わっとらん
零細は守っとらん
また同じこと
大手だけ守って、零細は何も変わらんわ

42 ：
>>15ｰ29
2年前に会社をクビになった滋賀高橋がIDコロ変えで
「また」暴れているとLINEが回ってきた。
お前まだ未練があるのか?w

43 ：
監査舐めすぎだろ重大事故だとヤバイどころか取引だってしてくれなくなる全部バレるからな
ドライバーの長時間労働は今から減らして行かないと会社存続も手遅れなるんだけどな
拘束時間見直しは中堅どこはもう話し合いしてるぞ当たり前だろ

44 ：
零細変わらん変わらん→結果若い子入ってこない！

45 ：
>>41
そう思ってる会社からつぶれていく…

46 ：
コンプラ守れる大手はその下の下にいるような零細にグレーな仕事を投げるだけだよ今までと何も変わらん
関東西部は規模がでかいしやり過ぎたから潰されたけど星の数ある零細なんか国もいちいち見ないって
国も大手も零細がいなければ自分達の仕事が回らなくなるのは百も承知なんだから監査も取り締まりもいつものパフォーマンス程度で終わるよ

47 ：
零細は、つぶれるべき存在。
本来なら、いち運転手をやってるのが身の丈に合ってるようなボンクラが、
中堅運送会社に取り入って仕事回してもらって、法令無視の運営を行ってるのが運送業界。

大手、中堅運送会社が、今後の運送業の発展を願い若手に選択してもらえる業界に変えたいのなら、
まずは、今までの下請けに流すという仕組みを見直して、零細には業界から淘汰された委譲してもらうようにしないと。

自分のところで社会保険税金を払いたくないものだから下請けに流して流して流して・・・その途中で抜きまくるから、
実際に末端で仕事をする零細は社会保険や税金を払わない。

48 ：
世間知らずのおじいちゃんは寝てなよ

49 ：
放っておいても零細は直に人手が足りなくなって潰れてくでしょ
大手でも若手が来ないんだから零細なんてお察し

50 ：
ドライバーから独立開業する奴も増えてるね
そういうとこは元々いた会社の同僚とか他社のドライバー仲間からメンバーを募るから募集は出さないし
今は単なるドライバーから脱却して全員で営業や経営も学んでいこうとするスタイルの会社もある

51 ：
>>42
お前はw
くだらん猿よなw
みんなの書き込み見てわからんか？
十一屋で分かる奴から
お前らはイラン
って有ったけどなw

52 ：
三峯の尾形が書いてんだよw
少しは気がつけw

53 ：
ほんとに
この業界は不透明よな
大手や中堅も人が足りないw
零細に流れる資格すら取らないバカw
堪らんなw
努力すらしないバカは淘汰されるべきw

54 ：
点呼すら出来ないw
バカ会社ってw
理解力ゼ〜ロ

55 ：
折武さん、サンポウの尾形が
煽ってるよ
調べなw
年収290で笑ってるよ
調べなw

56 ：
知り合いの会社のドライバーが事故で亡くなったとか下半身不随で車椅子生活になったって零細にいたらよく聞く話だよな

57 ：
よく聞かねーよ
どんだけ糞みたいな会社と付き合いあんだよ

58 ：
無理して文末によなとか使うアホがいるんだな。頭大丈夫か

59 ：
18から30年運転手やってるが、ご近所や仕事上身近な運送会社で、事故で死んだとか車椅子なんて1人も聞いたことないわ

60 ：
>>59
30年やってたら人身事故の加害者になった奴の話は聞いたことあるやろ。
被害者よりも加害者になる確率が高い。
くれぐれも安全運転が大切だよな。

61 ：
手取り14万で日本終わってるとか言ってる人は愛知来てトラック乗ればいいのにな
ドイツですら手取り20万は貰えるだろ

62 ：
>>61
金額だけでは比較できないだろ。
リスクと労働環境が運送は悪い。人的にもな。
トラックドライバーは、事故れば人の人生を終わらせてしまう職業。
積極的に薦められる仕事ではない。

63 ：
だが手取り14万の正社員より人間らしい生活できる仕事だと思うぞ
変なブラックに当たらなければの話だが

64 ：
>>61
本当それ思う。氷河期世代の貧困記事ネットで見ると
ネカフェで寝泊りとか年収100万円代とか書いてあるけど
愛知来てトラック運転手の方がまだまともな生活できるんじゃね？と思えるわ

65 ：
>>64
大きな勘違いしているよ
愛知土人には成り下がりたくないからさ。
それならネカフェで暮らした方がまだ人間らしいし人として誇りを持てる

66 ：
>>65
面白くねーレスだな…。

67 ：
>>64
普通免許すら持ってないんじゃね？
関東の若者は免許持ってない人以外と多いよ

68 ：
>>56コピペにマジレスする、、、

69 ：
免許持ってなければまずトヨタやアイシンの期間工に半年行って金貯めるって手段もあるし
免許持ってたら着のみ着のままでその日から寮付きで入れる運送屋もあるし
愛知は工場や運送はいくらでも仕事あるし零細も多いから流れ者には優しい街

70 ：
>>66
はいはい

71 ：
>>61
ドイツなんかへ行ったら国民年金・国民健康保険税を払わなきゃならんぞｗｗｗ

屈辱的な働き方を強いられてまで所属する会社かよｗ

72 ：
>>42
なんの未練だよ
尾形w
春日井のセンターは
お前の名前出したら
ムッとしてたぜ

春日井に居られなくなり名古屋か？

73 ：
拘束12時間休息1時間
週休二日
大型海苔、地場部品屋420万の年収と聞いて断った

74 ：
未熟で自己中心的な人が多い職業

75 ：
>>73
ボーナス込みの年収だと4トン並みやね。
でも割とそれくらいの年収提示してくる所も多いよね。

76 ：
4トンで420万貰えるわけないだろ常識的に考えて
まあ長距離フリーとかなら貰えるかもしれんが

77 ：
>>75
ハローワーク求人とまったく違ってビックリ
派手に求人してる中堅だけでブラックだった
ナス込420なんてごめんだね

78 ：
>>73
ならもう100万欲しいな。せめて荷積み作業なしで500万ないと割りに合わん

79 ：
>>73
そんなもんじゃないの？俺がおかしいのかな・・・

80 ：
以前俺は大型のり部品で380くらいだったよ

81 ：
>>79
ピン切りですよ
雑貨屋路線で週1休み年収300万円代ってところも有りますし

82 ：
年収300万の路線ってどこの会社よ？
薄給で名高い某芸能人の苗字の会社だって年500くらいはあるぞ
それとも糞みたいな零細とか？

83 ：
>>78
求人では働くドライバー大事にするとか素敵な言葉並べて実態が違い過ぎて職安にクレームしたw
ここで名前出てる会社はまだマトモってことだ
名前すら出てこないから気になってた、そこそこ規模は大きいけどガッカリしたわw

84 ：
たぶん６５は救いようのない何かをやらかして愛知に居られなくなってお国に帰った奴だよｗ

85 ：
>>79
ニ交代、大型で420万しかならないんだぞw
手取でいくらだって？話し
家族いたら無理だ

86 ：
社名出して注意喚起したいぐらいだw

87 ：
地場の部品屋ならそんなもんだろ？

88 ：
部品屋なんて休憩以外動きっぱなしだろ？
フリーの地場やってるけど、待ちとか有るしかなりの空き時間が有ることが多いから楽だぞ。
年収も大型で550位有るし。
残業は月50くらいだけど、全部つくから苦にならんわ。

89 ：
年間休日120で残業月50。30歳で年550万が合格ラインだろ。
これ以下はブラックブラックだぞ

90 ：
大型だとかトレとか4t2t関係なくな

91 ：
その条件を満たせるのなんて海コン元請けか部品御三家くらいじゃないか？

92 ：
マジで言ってんの？それは自分を安売りしすぎ。お前みたいなんが経営者を図に乗らせるんだよ

93 ：
>>91
ほんとそう低賃金で長時間拘束の運送会社が多い
そりゃ入っても人は辞めてくよ

94 ：
大型の地場ニ交代500以下はマジでブラックしかない

95 ：
大型でギリ500だわw
居心地いいからなかなかやめれん

96 ：
あー、俺も大型でギリ500近辺だな。

97 ：
還暦のおじいちゃんがまた騒いでる！

98 ：
残業50もやりたくねーってのw

99 ：
それは好きにして

100 ：
16~6の部品夜勤中なげーよ


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