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タクシー運転手って最底辺職業だって自覚してる？


1 ：2017/11/09 ～ 最終レス ：2020/06/04
ドカタ、警備員、介護の下の下だぞ

2 ：
ばかの集まり

3 ：
アホの集まり

4 ：
クズの集まり

5 ：
底辺で何も求めないから、さっさと完全自由化すべき
年金も全額返還すべき
国保も自己負担額上げて安くすべき
雇用保険は完全廃止にすべき

過剰ノルマ、コストまみれの中でやるなら自己責任こそ正道だ

6 ：
人生経験が少なければ、
まちがった選択をすることもある。
だが、まちがった選択は
必ず何らかの経験をもたらす。

そうして経験を積めば…
よりよい選択ができる！
これが選択と経験のサイクルだ。

7 ：
底辺でいいから自由化しろ

8 ：
偉そうな爺よ！、マスクマンに勝てるかな？
フルボコだな。　https://youtu.be/Xaflme4VHSk

オリンピックの騒ぎに載っかる、「なんちゃって空手」の実力は如何程？ 「マスクマン」のパンチを受けたら？「死にそう！」と云うのかな。

https://www.youtube......hRtPy98Rs&sns=
em

オリンピックの騒ぎに載っかる、「なんちゃって空手」のバカ！　職場の地位と役職を、一般社会に持ち込むな！　一般社会の真の姿は、腹の出っ張ったエロ爺だ。

これくらい、「元気な爺さん」を目指せ！　https://youtu.be/nyi9y20nkg4

9 ：
よく、聞くこと。https://youtu.be/2DTyHAHaNMw
よく【考えて動く】、常によく【考えて行動】

「タクシー会社名」で、タクシー業務に就いたらダメ！(近鉄・阪急・日本・・・)

※社内規則で縛り上げて、極めて息苦しい！！
※タクシー会社をよく調べる。会社の近隣、ガススタンドなどで、社員に直接に社内事情をきくこと。

給与保証がなく、自営業と大差ないこと。収入保証があっても極めて低い！、就業時間制限が厳格にある！これだけが辛い！

タクシー会社を、事前によく調べること。仕事の掛け持ちをすれば、解決します。怒号？、怒鳴る！なんて聞いたら辞めとけ！！　893の要素が感じたら、逃げる！！

他の仕事と違い、タクシーは【独り仕事】指示命令、受けず上司も居ない。事務所を、タクシー車両で始業したら終業まで自由！

この自由！が極めて快適！
縛られるのは、「事故」「違反」「就業時間」だけ。
この【自由！】【気楽！】が極めて魅力。 しかし、タクシー会社により社内規則で縛り上げられる！！→タクシー会社をよく調べること！！

会社員の一般的な仕事より、【タクシー業務は極めて気楽で快適です！】何時も冷暖房看病。

※断じて、タクシー業務が大変！なんて大嘘です。

【タクシー業務が、本当に！大変で、キツイ！辛い！しんどい！等なら、年配者はタクシー業務に就けない！！】
よくよく考えて！！　現実、ジジイが大半やんか！！　

10 ：
※５０、６０、７０歳の人達が大勢に！タクシー業務に就いる。長く、タクシー業務に就いてます。そして、８０歳のタクシー乗務員も仕事してます。

※この現実、タクシー業務が本当にしんどい！とは絶対に！云えない！！　極楽だ。女性に最適。
※タクシー業務が、キツイ！しんどい！辛い！、なんて他の仕事に比べたら、断じて大ウソ。

タクシー技術が、きつい！しんどいなら死ぬしかない。亡くなる直前、高齢者もタクシー業務に就いている現実。
タクシー業務は、他の仕事に比べたら極楽！！

よく、よく考えて！！　爺が引越作業員できるか？

※「考えて動く」、これだけ。会社から、仕事をもらうな。いつも同じ場所、決まった場所だけで客待ちするな！！
「考えて動く」ことをしない奴等は、給与が低い！！当たり前。

「考えて動く」ことをしない、バカなタクシー乗務員になるな。「クソ！爺」「クソ！婆」になってはいけない。誰もが歳をとって「爺」「婆」になる！！
しかし、「クソ！」がついてはいけない。

11 ：
ただでさえ馬鹿でアホウでキチガイな雲助を10年もやったあと、
雲助の王道、個人雲助になる。

雲助のエリートコース個人雲助。どうだ、参ったか法人奴隷ども
格が違うわw

底辺職業最新版
理事長　　 ８９３構成員　 ４０歳以上無職 　家具の問屋
親方　　　　清掃　土方 　風俗関係（ＡＶ含む）　ビルメン　　
横綱　　　　ハタフリ　街金（闇金含む）　空き缶収集業　塗装工　　　
張出横綱　パチ屋　新聞配達　工員(孫受け)　警備（ハタフリ以外）　タクドラ（個人雲助）
大関　　　　工員（単純交代）　時給１０００円以下（販売、外食）　トラック野郎
関脇　　　　遠洋漁業（マグロ、蟹）　仲居　水商売従業員　ホテル従業員（ラブ）　タクドラ　代行運転　　
小結　　　　外食産業　市職員(清掃センター)　新聞拡張員　家政婦　　
前頭１　　　営業（飛び込み）　消費者金融　倉庫作業　ゴミ回収業　　　　　　　
前頭２　　　不動産ブラック　産廃ブラック　テレアポ営業　印刷DTP　　
前頭３　　　市場（漁業・食肉ひとまとめ）　量販小売　川砂利採取(密漁含む)　　
前頭４　　　ガソリンスタンド　消火器点検販売　　
前頭５　　　修理・溶接工　NPOブラック　派遣労働　　　　　　
前頭６　　　宅配・引越　電気・ガス検針員　集金員　皮革業者　　
前頭７　　　自販機補充員 　路上販売(実演含む)　 シロアリ駆除 　
前頭８　　　医療事務　ホテル従業員（カプセル・サウナ）　派遣営業（手配師）　
前頭９　　　SE　PG　先物取引　学校用務員　保険外交員　　 　
前頭10　　 中古輸入車販売(5台以下)　自動車整備士　コールセンター

12 ：
タクシー会社あるある早く言いたい～
タクシーあるあるを～早く言いたい～
大阪のタクシー会社は経営者も乗務員も在日が多いぃ～
同和も多いいがぁ～

13 ：
女の最底辺職業は風俗
男の最底辺職業はタクドラ

14 ：
底辺でいいんだよ
基本的に自己責任なんだから

求め過ぎが不幸の連鎖負のスパイラル
求めりゃカネが掛かる

15 ：
俺は宮廷でて、某予備校講師を経て、現在タクドラという人生（笑）
ちなみに予備校講師時代は男の風俗嬢と言われ、相当稼げていたのだが、
受験バブルも弾け、うつ病になって退職。
対人恐怖症となり、現在タクドラに落ち着いている。
底辺というなら言うが良い。　自分にはこれが向いているのだ。

16 ：
お前みたいな奴がいるからこの国が終わってくるんだよ
学ある奴は底辺界から出てけ

17 ：
チャブリしても怒ることなく、教育もしない、それは
チャブリしてでも売り上げが上がる方が喜ぶ責任者が堺に居ると言う現実を知る。

18 ：
公衆便所が最も似合う職業

19 ：
で、>>1はどんな素晴らしい職業なんですか？

20 ：
上野発の野郎列車 降りた時から
サオ漏り液は ケツの中
ケツに入れる人の群れは 誰も無口で
雄叫びだけを 聞いている
私もひとり 前立腺に乗り
可哀想なノンケ見つめ
哭いていました
ああ 津軽海峡 ホモ景色

21 ：
若い時遊んだツケだよ

22 ：
タクシー乗ったらもうまともな職につけんよな

23 ：
本当にそう思う。長くやればやるほど、他の職業は無理。

24 ：
手取り18万円だけど満足してる

25 ：
わかる＾＾
御安全に

26 ：
金は無いけど、平日の昼間のジム
に行ってエロい主婦の体を眺める生活
が楽しい

27 ：
でも、この先も貧乏暮し確定かと思うと
悲しいなwww
ヽ(´▽｀)/

28 ：
貧乏暮らしして老後どうするんですか？

29 ：
オメー○して刑務所暮しかなwww

30 ：
社会のゴミ箱とは言い得て妙ですね

31 ：
底辺職タクドラが同業に底辺と罵ってるのを大阪スレで見かけてこれぞ低脳同士の会話と笑ってる

32 ：
前も他スレに書いたけど、地底出て某予備校講師しながら司法試験受け続け、
失敗して鬱になり、10年間30~40代無職引きこもりだった
こんな奴を受け入れてくれる奥の深い業界だと思うけどな、タクシー業界って

33 ：
食えないヤクザとか右翼も多いよな

34 ：
底辺だと自覚して謙虚に生きてる人もいれば、自分以外のタクドラをバカにしまくってる人もいる。

35 ：
謙虚に節約した生活をするのはいいんだが身内にたかってくるのは止めてくれ

36 ：
つか人生設計もしっかりしないでさ人生甘くみてたバカが雲助やってるんだよ

37 ：
底辺は資源ゴミ置場をあさるジジイだろ。

38 ：
東京のタクシードライバーの月収は40万円超えてるけど、知らないのかな？

39 ：
>>38
手取り平均がそれですか？でも40代で40万はきつくないですか？子育てできるの？って感じ。共働き夫婦で奥さんも同じぐらいの収入あるとか？

40 ：
最底辺だからこそ開き直れる。
犯罪以外はなんでもしちゃうよなw

41 ：
年収だと600万円は普通。
東京だけどね。

最底辺は、
やっぱりコンビニバイトだと思う。

あと、宅配も可哀想。

42 ：
タクシーってね、
お客様をお乗せしたら、
ほかのお客様は無視して良いんですよ。

常に1対1組。

宅配はたくさん積み込んで大変だと思う。
たまに道を譲るよ。
空車の時は急いで無いから。

43 ：
金額のことじゃないでしよ
中卒でも出来る仕事ということ

コンビニバイトもドライバー職は最底辺としての需要は無くならないと考えられていた
しかしここ一年の変化で、あっという間にAIに駆逐される可能性が出てきた

44 ：
コンビニも宅配も中卒でもできるよ。
会社の社長で中卒も多い。

AIによる無人運転は、
電車、バスの次。

あと30年はかかりそうだ。

45 ：
タクシードライバーは、
トーイック650点以上が推奨。

公式に。

46 ：
>>41
東京でしょ？40万貰ってても生活費がかかるね。生活水準違うんだから比べようがないね。
関西なんて手取り10万の運転手がゴロゴロいるよ

47 ：
つまり職業が最低なんじゃなくて、
関西が最低。

言葉も方言で訛ってるしな。

東京に来いよ。
標準語を勉強してから。

48 ：
東京に来たら関西弁なんて最底辺の方言を喋ってはいけません。

49 ：
タクシーってね、
休憩の時、
仕掛かりの仕事ってゼロなんですよ。

やりかけの仕事がない。

あと何分休んでるかも自由なんだ。
読書してもいい。
音楽聴いてもいい。
映画を観たって良いんだよ。

50 ：
関西に限らず最底辺で危険な仕事にはかわりないね。
早死にする職業のベスト10入りしてるし。
事故リスクも病気リスクも高いのに50代になっても給料はあがらない。

51 ：
それはあるね。
危険な仕事ではある。

リスキーな仕事だ。
カッコいいだろw

52 ：
まあ、確実に
タクシードライバー＞警備員
なのは間違いない。

警備員もやったし、
仕事の途中でも見るけど、
雨に打たれて大変だよ。

給料も、年収400がいいとこ。
タクシードライバーなら600だから。

53 ：
いや、警備員はやるもんじゃない。
その場から動けないんだもん。

タクシードライバーなら、
表参道行こうが、スカイツリー行こうが
自由自在。

写真を趣味にしてるドライバーもいるよ。

54 ：
宅配も大変だよ。
行く場所は荷物次第だもんな。
時間もタイト。

タクシードライバーは、
休憩場所も時間も、
その場、その場の判断で自分で決められる。

仮眠も20分にするのか、
2時間にするのか、
個人の意思で決められるんだよ。

55 ：
こんなところで連投で熱く語らないと自尊心保てない職業なのか。

56 ：
いや、楽しいからわかってほしい。
誤解してるのって損じゃない？

ほら、ボランティアしたい
気持ちってあるじゃない？

それも満たされるよ。

おじいちゃん、おばあちゃんの
車椅子運んであげて、
感謝されて、
ホント、
この仕事にして良かったと思ってるんだよ。

57 ：
最近はタクシー福祉券を行政が配っててね。
それでお年寄りもお乗りいただける。

福祉の一翼を担ってるんだよ。
気持ちが充実する仕事なんだよ。

58 ：
酔っ払いや、先日の弁護士みたいな客もいるんでしょ？

59 ：
大阪を見下したりしてる所をみて、ど底辺だなと思いましたね。

60 ：
大阪は底辺だから、
タクシードライバーに限らず、
日本中が笑ってますよ。

あれ、下に見てるから笑えるんだよ。

61 ：
たまに、関西人の変な客がいるよ。
まあ平均15分の我慢だね。

でも三ヶ月に1回くらいだよ。

降車させたら二度と会わない。
飲食店では粘着されるだろうけど、
タクシーでは二度と会わないよ。

62 ：
良いお客様も一期一会だから、
切ないけどね。

63 ：
>>60
こういう考えそのものが底辺なんですよ。
それがわかってないのが底辺思考なんですよ。
ま、がんばってくださいね。

64 ：
東京に出て来なよ。

大阪なんて、
神奈川県より下だと思われてるから。

実際に下だしな。
そんなとこで一生いても仕方がない。

65 ：
大阪にいるわけじゃないけど、なんか貴方をみているとタクシー運転手にはなりたくないなと思いました。

どこかの特定の地域を差別したりするのを何とも思わないのは底辺の人間だけです。教養がないからするんです。

66 ：
大阪は笑われてナンボなんじゃないのか？

67 ：
東京人は口に出さないだけで、
大阪を見る目は同じだよ。

東北人が大坂に来て、
ずっとズーズー弁で得意げに話してたら
どう思われるか？

まあ尊敬はされないよね。

68 ：
関西人は地元のノリを関東でするなよ
嫌われてるんだからwww

声はでけーしなれなれしいし
特にうるささは中国人なみだし
つか電気の周波数が変わるところからこっちくんなwww

69 ：
底辺叩きあきた。必死でがんばれよ。
体壊したら収入なくなるんだろ？
金貯めとけよ。あばよ。

70 ：
東京人は、表向きは関西弁を
「いいねー！」とか言うんだけど、
心の中では見下げてる。

それが東京人。

京都人もそうだよ。
京都弁いいね！とか言われながら、
裏ではただの関西人扱い。

タクシーの中では本音が出るから、
先に京都人が降車した後、
残った東京人が方言をボロクソに言い始める。

71 ：
東京も方言ありますよ、うちのじいさん「ひ」が言えなくて「し」になる(笑)

方言をぼろクソに言うのは本当の東京生まれではない＾＾

72 ：
だいたい江戸っこはせっかちだら陰口は言えなくて直接言うから(笑)

今の東京の言葉は都下や神奈川の言葉がベースだってじいさんやじいさんの友達が言ってたよ

東京無線移動局に幸あれ
＼(^-^)／

73 ：
もちろん、
東京にも方言はありますよ。

直さないとね。

74 ：
公的な場所では東京弁ではなく、
標準語を話さないとね。

大手町の標準語の官僚が、
ある時、田舎の沖縄に電話したら
何を言ってるのか分からないんだ。

そういうのはクールで良いんだよ。

東京に来て相手も選ばず関西方言で
バーバーバーバー煩いんだよ。
何言ってるか分からないし。

75 ：
>>74
その官僚さんはあなたの知り合い？？

76 ：
東京のタクシードライバーって、
たいてい元官僚だったり、
大企業の元管理職だったりだな。

定年退職してからだったり、
汚職事件に巻き込まれたり、
リストラされたり、
正義感からタンカきってやめたり、
そんなのが多いな、ウチは。

元社長もいる。

ウチだけかな？

77 ：
慶応出の元教師も居るな。

78 ：
何をやらかしたんだろうなw

79 ：
要するに落武者ね

ずっと書き込んでる人が必死すぎて怖いんですけど。

80 ：
そーゆう甘ったれたゴミ共を潰すためにも自由化は重要

本来のいるべき場所に戻すべき
タクシーは高卒以下でいいんだから

81 ：
>>46
東北には手取り５万の運転手がごろごろ居るよ

82 ：
猿の採用実績には、

東大卒、早稲田卒、慶応卒、
その他もろもろ並んでるな。

当然だ。
日本交通には、ドライバーはいない。

いるのは社員だ。

83 ：
すでにタクシーは移動基地局として稼働している。これからのＩＴを支えるのはタクシー。

だからソフトバンクはウーバーを買った。

84 ：
>>82
乗務社員な

85 ：
一日中、
「ありがとう」と言われる仕事。

86 ：
乗務社員という区分は無いよ。

東大出てＩＴ担当予定でも、
必ず乗務はする。

そのまま乗務し続けてもあり。
総務をやるもよし、
企画をやるもよし。

あるのは「社員」という区分のみ。

87 ：
社員がどうしたの？って話ですよ。
会社に属して嘱託やバイトでない限りトイレ掃除のおばさんでも社員です。
1日中ありがとうと言われるお仕事もいくらでもある。

88 ：
雲助

89 ：
タクシー会社が経歴に来るのは人生の末期以外ありえない
>>86
それは単なる詭弁で、頭悪い奴は騙される

90 ：
新卒が増えてきた。

KM と 日本交通は、
大学新卒の取り合い。

初年度平均月給は32万円。

91 ：
最底辺は、
警備員と宅配のいずれか。

年収600万円は望むべくもない。

92 ：
一方、タクシードライバーで
年収600万円は普通。

誰も驚かないよ。

警備員や宅配で
年収600万円は皆無だろう。

93 ：
全部やったから言えるんだけどね。

警備員や宅配に比べたら、
タクシードライバーは超貴賓。

あらゆる点で、
自由で高収入。

くどいようだが、
全部経験したから、断言する。

94 ：
クズのごみ溜め

95 ：
カス馬鹿りだな

96 ：
元々、大手町の上場企業の
管理職だったんだが、
年収を除いて、
あらゆる面で、
タクシードライバーは
自由で、知的で、発展性がある。

白い壁に囲まれた事務部門の管理職は、
人生の地獄だ。
大学出た意味がない。

97 ：
タクシードライバーには
高卒のドキュンもいる。

高卒はその親も含めてドキュンだ。
それは仕方のないこと。

しかし大学院生上がりでも
知的興奮を生む土壌が、
タクシードライバーにはある。

タクシードライバーという職は、
間口が広く、実に底が深い。

ヤクザも乗せる。
アイドルも乗せる。
とんねるずも普通に乗せる。
政治家も普通に乗せる。

見えなかったものが見えてくる。

98 ：
別に他人がどう思おうが関係ない
これ程気楽でそれなりに稼げる商売はない
ボケ防止の為に75まで働く

99 ：
40代50代はともかく新卒でタクドラとか軽率すぎるだろ
人生と命ドブに捨てるようなものだ

100 ：
新卒っていっても、名前も知らないような大学だ。実質高卒と同じだよ。


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