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【彩の国】埼玉県の運送会社★49【さいたま】


1 ：2019/07/31 ～ 最終レス ：2019/09/06
前スレ
【彩の国】埼玉県の運送会社★45【さいたま】
https://rio2016.2ch.sc/test/read.cgi/traf/1545602831/
【彩の国】埼玉県の運送会社★46【さいたま】
https://rio2016.2ch.sc/test/read.cgi/traf/1551261146/
【彩の国】埼玉県の運送会社★47【さいたま】
https://rio2016.2ch.sc/test/read.cgi/traf/1555585439/
【彩の国】埼玉県の運送会社★48【さいたま】
https://rio2016.2ch.sc/test/read.cgi/traf/1560588573/

2 ：
>>1乙

3 ：
一般社団法人 埼玉県トラック協会
https://www.saitokyo.or.jp/

4 ：
1ありがとうございますm(__)mm(__)m

5 ：
ミスった

6 ：
>>1おつ


ばけよんの積んでる荷物は膨張剤で膨らませたような菓子だけだから、バラ積みだとしても一回で10個くらいは運べるさ

7 ：
>>1
お疲れちゃん

取り敢えず毎日暑いから、みんな身体気を付けないとな

荷積み荷卸の時は絶対アイドリングストップな。

8 ：
アイドリングストップの通達を
出しておきながら積み込み終わった
トラックがアイドリングしている
とこもあるな。

誰も注意をしないって
面白い事もあるもんだ。

9 ：
チルドとか冷凍輸送なら
アタリマエだべ？

だ埼玉のルンルンるんるん中毒って、バカなの？

10 ：
池町運輸の中型車、外環で事故って荷物ぶちまけてるぞ

11 ：
あの町、この町、
運ぶ池町。

あの町、この町、
増える池沼w

あなたの清き一票を池町佳男にお願いします。
裕福な家庭で育ったボンボンなので、
パリダカにも親のコネで出場しましたが、不景気には勝てませんでした。

12 ：
GZって字光大宮ナンバーの大型
センターで1回もウィンカー出さないで名神を下ってたわ

13 ：
>>10
すまん
それワシやわ

14 ：
>>9
そんな当たり前は時代遅れなんだよな。

15 ：
池町運輸、外環の事故、チラッと見えたけど発泡スチロールのクズのような、綿のような細かいクズがあたり一面にフワフワ飛んでたぞ

16 ：
スーパーのカゴ車配送が気持ちも体も楽だな

17 ：
人間愛嬌だっぺ
小野寺商事

18 ：
>>16
納品が苛つく暑さ。カラ回収が暑さで倒れそう

19 ：
>>16
テクニックとかコツはありますか？
未経験で半年くらいで使い物になりますかね

20 ：
大学しっかり出て、小さい運送会社で何年も働いてる奴の気がしれない
まだ若いんだから運転手でも、条件のいい大手に幾らでも入れるのに、勿体ない

21 ：
>>19
とりあえずよく触りながら、たっぷりと濡らせばすぐに慣れるもんだよ

22 ：
>>21
そうですか、ご指導ありがとう

23 ：
いちおつ

24 ：
>>21
そうですか・・
カゴ台車で100kgとかあるのもあるみたいなので、濡らすとは、556、CRCのことでしょうか？
ちなみにゲート車です。

25 ：
カゴ台車等の納品は、楽そうで全く楽じゃない。
配達先の理不尽な指示に従い、カゴ台車を倉庫内や店舗内の指示された場所に並べたりさせられる。
搬入口の真逆の場所まで何台も運ばされたり、コースごとに並べさせられたり、歩道から納品させられたり。
カゴ台車の仕事なんかより、フォークリフトでの積み下ろしの仕事のほうが良い。

26 ：
俺は嫌いなフォークマンがいるから嫌だな
待たされるし、態度悪いし
自分で出来るならまだしも

スーパーは荷卸し場所がちゃんとあるからやりすかった

27 ：
ARAKIの中型車、ETCゲートで強引な割り込み
その後追越車線をチンタラ走り、30台くらいに走行車線から追い越される
それでも追越車線をチンタラ走り続ける

28 ：
みんな通勤時間はどのくらい？
車で一時間弱の会社から原付で30分の会社に転職したんだけど、遠い？近い？

29 ：
車で片道30分くらい

30 ：
>>24
カゴ車の大きさによっては、飲料ギッシリとかだと500キロはあるよ

31 ：
>>28
今は20分　通勤は30分が限度だなあ
たとえば10分増えると往復で20分
年間で考えるとかなり損しちゃうからねw

自分も原付だがバイク置き場あるからちょっと楽
車だとトラックと入れ替えだからめんどい

32 ：
ARAKIのトラックは関越でよく見かけるけど、まさに走る障害物だな。
あとさ、この所見かける(有)丸和運送ってトラック、こいつが左車線を
トロトロ走ってるんだわ。おそらく高速を70k位で走ってるんじゃないか。

有限会社丸和運送
設立
昭和32年8月
代表者
代表取締役　寅谷　和男
資本金
300万円
従業員数
28名
事業所
東京都世田谷区弦巻1-40-5
業種
運輸・倉庫/その他流通・小売/その他サービス/食料品【商社】/スーパー・CVS・生協
事業内容
運送業（食料品）

この会社に間違いない。それにしてもよくやってるよな。ある意味感心するわ。

33 ：
アルコールチェックのあと、社訓の読み合わせと、あいさつの練習がだるすぎ

34 ：
このサイトで年収300万円以下は池沼レベル
2019年春の年収アップが反映済み
http://9ch.net/W9ZTV

35 ：
カゴにメールだと900キロくらい

36 ：
>>28
原付で５分

37 ：
6時出勤18時退社って良いよね
3時間残業だけど、効率的で
デメリットは夕飯に誘われることかな

38 ：
運送屋は固定残業代採用しすぎだろ
越えたら別途支給って言ってもまず越えないし

39 ：
お菓子の配送ってどうだろう？荷物自体は軽いからそこまで身体への負担なさそうだし
よくリスカのラッピングトラックとスライドするが気になる

40 ：
カゴ配送は、生卵の台車には気を付けろ。
車輪ちっちゃいし、台車の骨細い上に重心高いから
すぐ倒れる。
納品口の段差とかグレーチングの上を通ると、
車輪もってかれ易い。
倒して全損なんて云ったら、軽～く1万越え。

41 ：
>>39
うん…まあ…行けばわかるよ…サイコーだよ
ってのは置いといて
菓子は確かに軽い、が軽いとハコの天井まで積み上げる
そして扱う時も持てる限界まで抱き合わせて移し替える
当然バラ積み降ろし、常温なのでこの時期Rる
それでもいいと思う？
ついでに菓子に限った事ではないけど、後便の時間指定に余裕なんか無い
そして…運賃良くないんだ…

42 ：
>>39
菓子は二度とやりたくない。
満載棚入れとかあたりまえにやらされる。

43 ：
4号の合流の463通行止め

44 ：
>>42
棚入れなんか適当にやりゃいいんだよ
日付けごちゃ混ぜ当たり前w

45 ：
>>44
普通は見えないとこの日付は無視するだろw

46 ：
>>33
アルコールチェックってやったこと無いです
そもそも点呼者が居ない

47 ：
アルコールチェックはともかく
社訓読み上げとかサカイ引越センターかよ

48 ：
昔勤めてたとこは社訓読み上げと精神統一してから出発してたぞ
今思うと精神統一ってなんだよ頭おかしい

49 ：
柿の種で有名な菓子の配送をやっている運送会社に面接に行った事がある。
面接官の印象はメチャメチャ悪い。かなり昔の職歴の事を細かく突っ込んで聞いてきたり、とに感じが悪かったわ。
お菓子で軽いから、勿論手積み手降ろし。4トンだと800ケース位で積むのに3時間位かかるらしい。出勤時間は物量によってバラバラ。夜中の1時だったり、早朝4時だったり。
勿論お断りしました。

50 ：
給料がいいから何年も夜勤やってて、昼勤に移ったが超体が楽だわ、夜寝ると熟睡できるし
太陽の元運転してると全然眠くないらないってステキ、あの眠気のストレスで発狂してたからな

51 ：
>>45
あなたの当たり前は世間の当たり前と掛け離れてるね

52 ：
今増トン車に乗ってます｡今度大型に乗ることになりました。仕事内容は主に日用品のバラ積みバラ卸しです。今まで米のバラやエアコンバラ積みバラ卸しをしてましたが、10トン車でのバラは増トンの時と違いますか？また大型未経験ですが運転は直ぐになれますか？当方50歳です。

53 ：
皆もくだらないストレスを幾つも抱えストレスが無いよう装い人と接し寿命を削りストレスを消化しているの？

54 ：
>>52
毎日乗っていれば、そのうち慣れちゃうよ

55 ：
>>52
運転は慣れても体力的に無理じゃ？

56 ：
>>55
今も5㎏の米を1400袋、10㎏なら800袋をバラ卸し2回戦とかエアコン150セットバラ積みバラ卸し2回戦とかやってますので、体力的には自信は有りますが大型でバラ積みバラ卸しを経験した事がないので不安ではあります。

57 ：
>>47
会社と発展と社員の幸福のためになんちゃら・・・

58 ：
みんな～！
年間休日と1日の労働時間教えて～！
オイラは年間99日
1日10h

59 ：
>>54
車幅感覚は大丈夫だと思いますが、長さが不安ではあります。運転席から後ろをみたら後輪の位置が全くわからないですが慣れるように頑張ります

60 ：
>>59
年齢考えたらいま無理するよりも体力温存して、10年後20年後でも安心して働ける環境探しを優先するべきだとマジレス。

61 ：
>>60
これに尽きる
定年間際のご老体でバラ積みバラ降ろしなんかやってられんだろうｗ

62 ：
コツコツ貯めた未払い賃金で足立区に豪邸を建てたK

63 ：
>>58
そんな短時間労働の運送屋って、
何を運んでるの？
近距離の横持ち専門とか？

64 ：
今無理しなくていつするんだよ？
明日のお前は今日の俺より年取ってるんだよ！？
さあ急げ
稼げる時は今しかないぞ
年齢制限は待ってくれない絶対基準だっ

65 ：
言っておくけど、運転手って全く楽じゃないからな
運転技術、フォークリフト、コミュニケーション能力、手積みの能力
誰でも採用される訳無いんだよ
甘く見るな

66 ：
うちの営業所に荷物が倒れてきて怪我して、さらに積み込み中に熱中症になった人がいるんだけど、これって労災になる？

67 ：
ここで聞いてどうする
認定するかどうかはお役人様次第

68 ：
R463所沢インターでトレーラーに特攻したトラックは
松井カンパニーかな⁉︎

69 ：
>>66
業務上の事故なら普通はなるけどな
労災にしたがらないとこもあるからまあなんとも

70 ：
>>66
会社が労災にしたがらなくても
その申請するのは自分だ。
申請用紙を会社がくれなかったら
管轄の労基に行ってもらってくればよい。
わからん事あれば親切丁寧に教えてくれるよ。

71 ：
東武商事って給料いくらですか

72 ：
鉄道の東武とは関係ないアソコかw

73 ：
>>72
そう！廃油とかうんことかすぅぅぅ

74 ：
東京、埼玉、神奈川、千葉、茨城
運送屋で働くために上京するならどこがお勧め？

75 ：
>>61
でも50過ぎで毎日それだけの手積み手卸しを2回戦やってるなら体力的には大丈夫じゃない？
自慢していいよ。お菓子やラーメンの手積み手卸しより凄いよ。
熱中症と腰に注意すればオーケーでしょう。

76 ：
てか有給消化出来てる？

77 ：
よく有給って略してるけど、有給休暇が正式なら略すなら有休じゃないのか？

78 ：
>>76
対外的には有給を消化することになってるけど、現実は…

79 ：
お盆に1日休み取りたいけどなんか良い理由ないかな・・・・
新盆か、親戚か・・・

80 ：
「ライフサポート・エガワ」ってどういう会社ですか？

81 ：
>>80
川口に会社があって食品の配送をしてる位しか知らない

82 ：
>>79
私用でいいんだよ。

83 ：
休みの理由を、いちいち理詰めで聞いてくる会社はブラック確定。
さっさと辞めた方が良い。

84 ：
入社して一ヶ月あたりで私用で休んだら、どう思われるのだろう・・・

85 ：
別にいいんじゃね？
有休もらえるのはまだ先なんだし

86 ：
>>80
ライフサポートは検索すれば色々と出てくるよ。とりあえずドライバーが過労死している
ブラック会社とだけ言っておく。

そういえば、昨日だっけ、環七で自販機の商品補充のドライバーが撥ねられたけど
車道側であんな作業の仕方していたらそりゃ事故に遭うだろうな。
危機意識が全くないよ。あいつら。環八でもたまにいるけど、正直クソ邪魔くさい。

87 ：
休む理由なんていくらでも作れるじゃないか。
釣りバカの浜ちゃんじゃないけど、身内の不幸って言っておけばいいんだよ。
別に難しく考える必要なんてない。ただし、誰を殺したかはちゃんと把握
しておかないと駄目だ。同じ人を二回死んだことにすると、嘘がバレるからな。

88 ：
深夜に駐停車禁止の２車線道路、ハザードを出さずに停まってた車にうちのトラックがぶつかった
前方不注意のトラックも悪いが、田舎の真っ暗道路なんだからハザード出せよ、その前に駐車するなよ

89 ：
ハザードだけじゃ危ないな。
三角表示板と発煙筒も置いておかないとな。高速道路はハザードだけだと、漫然運転の車に間違いなく突っ込まれるぞ。

90 ：
ブイラインってどうですか？

91 ：
>>71
アソコは空求人

92 ：
東武商事って汚水処理するところだぞ。きったねーぞ。えんがっちょ

93 ：
東武商事ってローリーの会社でしょ。
スタンドやディーラーや整備工場回る廃油集めでそ。
一部パッカー車もあるみたいだけど。
スーパー回る古紙ならいいけどゴミ集めなんかもやってるんかね。

94 ：
ホント紛らわしいな

東武商事株式会社 – 東武グループ
http://www.tobushoji.co.jp/

東武商事株式会社｜産業廃棄物の収集運搬・中間処理業
http://www.tobu-s.co.jp/

95 ：
>>81
>>86
ネットで見ましたが、「ライフサポート・エガワ」って
相当ブラックみたいですね。

96 ：
>>95
ドライバーの望み通りに、たっぷり残業させてくれ、たっぷり残業手当くれるならブラックでもないぞ。
本当のブラックは他に沢山あるだろ？

97 ：
>たっぷり残業させてくれ、たっぷり残業手当をくれるなら

いつの時代の話だよw　
そんな事している奴の行き着く先は、居眠り運転→事故→免許取り消し→交通刑務所行き
だろw

98 ：
>>97
それって何か統計とかあるんですかね？無いですよね？あなたの感想ですよね？

99 ：
5社面接に行きましたが、どれも求人票と違う
残業代支給は11時間越えてからとか
未経験だし妥協しなきゃ生きで行けないわ

100 ：
>>56
未経験より余裕綽々でしょ。

101 ：
運送屋の転職は、毎週折り込みチラシに載ってる会社は高確率でハズレ。
ハロワも外面だけ盛ってる会社多し。

基本的に、求人媒体に一切載せない、社員募集をしない、必要な社員は社長が現場からスカウトして他社から引っ張ってくる会社がベスト。
入社するハードルはかなり高いが、待遇や居心地の面では、チラシに載ってる会社より
段違いに良いぞ。

102 ：
求人広告の写真に｢アットホームな雰囲気｣という文字と社員4～5人で、仲良さげに肩組んでる写真や、ドライバーが運転席から親指を突き立て、｢グッ｣とやってる写真は一番信用出来ない。

いざ、入社しても写真に写っていた社員は
すでに退職して居ない。
ホムペで、社員インタビュー載せてる所も、
同じだ。

103 ：
統計なんかなくても、ちょっと考えればわかる事。
毎日3時間睡眠でやってた奴いたけど、詳しくは書かないが、
その後、悲惨な事になった。
そもそも統計なんか正確に取れるわけがない。デジタコがない頃は、日報2枚にしたりして会社は誤魔化しまくっていたんだからな。

104 ：
>>96
たっぷり残業手当もらっても、過労死しちゃったら
おしまいだよ。

105 ：
タウンワークにまたまたまたまた見附重機が載ってる

昇給なし
残業代なし
賞与なし
罰金めちゃくちゃあり
の嘘吐き募集広告

106 ：
結構スカウトされるけど
待遇面が今の会社と変わらないンよね
今の会社が最高ってわけじゃないんだけど
正直今の会社に伸びて欲しいンだけどナー

107 ：
バラ嫌とか土日祝休みがいいとか定時で帰りたいって言う奴が稼げないのは当たり前だろ？
運送屋の仕事って運んでナンボなんだからさ
こっちは本当に運送を愛してて喜んでやってるだけなのにリーマン感覚で来た人間がすぐ条件と違うだの
残業代だの言って労基に垂れ込むから年々法律が厳しくなるし迷惑してるんだよね

108 ：
残業したくないのに強制される。
残業したのに手当が貰えない。
残業したいのに残業仕事がない。


これが運送業のブラックだよ？

109 ：
>>107
じゃー好きなだけ無料奉仕で働いてろよ、

110 ：
>>104
まさにその通り。死んでしまったらおしまいだよ。

111 ：
>>107
まさに社畜さんですね。まあ、あなたのような人ばかりならブラック運送屋はホクホクなんでしょうけど、残念ながら今は時代がちがうんですわw

112 ：
この仕事やるからには常にプライドを持って欲しい
常にプライド持って完璧な仕事をやっていればいずれ社長も評価して優遇してくれるし同業者の目にも止まる
だからのんべんだらりと定時までドライブしていればいいみたいなリーマン感覚で来られても困るんだよね

113 ：
>>112
あなたの必死に真面目に懸命に頑張る成果よりも、おれの適当にそこそこに基本に忠実にした成果の方が高いけどな。

114 ：
成果も時間も働かない奴が稼げないのは当たり前
両方やってて金にならないのがブラック
無事故でしっかりやってれば稼げるのが運送業
ただ手積みはもう時代後れ
力仕事したいなら建設業にでも行けばいい
t単位の荷物手降ろし出来るぞ喜べ

115 ：
事故起こして結構な弁償額を請求されたら払わないと駄目？入社の時の承諾書にサインはしたけど
なんとか争うことは出来ないのかしら

116 ：
そんな会社は今すぐ退職しよう
そして弁護士に相談
金が無いなら法テラスの無料相談から
退職後は労働基準監督署への通報もお忘れなく

117 ：
>>115
払わないでいいよ。
労基と法テラスへゴー！

118 ：
なんかズレてんなー
ラクして儲ける、それが生産性だよ
ﾑﾘﾑﾀﾞﾑﾗに目を背けて奴隷労働
根性安売り叩き売り
そんな事が生産性の妨げになってる
もはや犯罪だよ

119 ：
お

120 ：
事故ったら評価が下がって、賞与が下がる
これは合法かな

121 ：
合法

122 ：
>>115
そのまま出勤拒否＆支払い拒否でｵｹ

転職先はいくらでも在るさ！

123 ：
>>122
出勤拒否は悪手。給料不払いになるだけ。
別途請求書と内容証明郵便が送られてくるぞ。

124 ：
>>107　>>112
お前達ブラック経営者だろ

125 ：
ヨシモトの芸人と同じでさ！

荷主からのギャラ（運賃）が非公開で、
歩合率も非公開の会社なんてのは、
全部潰れて健全経営の運送屋だけが残ればドライバー業界も良くなる。

オマイラの給料なんて、
どんぶり勘定だろ？

冷静に自分の給料明細を眺めてみ！

昭和も平成も終わって、
今は令和だぞ！！

126 ：
ひどい会社だな

127 ：
来年の今頃は規制で東京近辺は大渋滞だな
道路を規制するんじゃなく配送量を規制してくれよな

128 ：
>>124
いやいや、いるんだよブラック中のブラック会社にゃこの手の昔気質気取りのアホ運転手が大勢
だからクソみたいな会社がなかなか潰れないんだよ
やりがい搾取を大いにお膳立てして悦に入ってるお馬鹿
きつくてもやった分だけきちっと払ってくれりゃあマシだがそれすらやらない会社で
漠然と「俺の仕事は認められてんだ」という謎の満足感で充実しちゃう残念な奴がこの業界の本当の癌

129 ：
>>112
｢常にプライド持って完璧な仕事をやっていればいずれ社長も評価して優遇してくれるし同業者の目にも止まる｣

あながち嘘でもないよ。
そうやって、デキる運転手は他から引き抜かれて、さらに好条件の会社へジャンプできる。

結果残ったのは、云われた事しか出来ない、
しない、やらない、何でも出来ない主義、
資格・免許・経験無しのクズしか残らない。

残ったクズだけで会社回そうとしても、
デキる運転手の抜けた穴を埋めるのは、至難の業だよな。

130 ：
デキる運転手ね～いったいそのデキる基準とはなんだろね？

131 ：
大事故起こしてトラック大破させて廃車にした奴は
金を払わずに辞めたが、話が流れて近場で運転手の仕事をするのが難しくて遠く離れた所に引っ越して働いてるな

132 ：
大手は本社で最終選考するから地場の中小零細同士のネットワークなんて関係ないしな

133 ：
そもそも事故=業務上のミスなわけだろ？
一社員の起こしたミスに対して金払えっていう運送屋の論理は世間じゃ非常識って言われるんだけどな
工場で不良品出してライン止めたりとか営業でン億の取引フイにして金払えって事態はまずあり得んだろ
その程度の一般常識すら持ってない2代目とかドラえもん上がりのアホが一端の経営者気取ってるから
業界に人が集まらないしどんどんおかしくなって行く

134 ：
事故起こしたら安全運転手当を数カ月カットとかならいいんだよ。
弁済金とか問題外のブラック会社だか、所沢のアベエキスプレスなんて修理費弁済額の金銭借用書に判子押させられて、退職してもキッチリ回収だかんな。気をつけろ。

135 ：
正規雇用でも２週間で辞めれるのかな、常識では１か月が最高ラインだろうが
次の新人が育つまで辞めさせないとか言われてる

136 ：
んなモン関係ないだろ
法律が全て

137 ：
用水路沿いって不思議とブラック会社ばかり集結してるイメージなんだが

138 ：
仕事は何でもいいやってドライバー以外は時間とか荷役とか地場とか中距離とか長距離とか自分がやりたいやってみたい
仕事があるなら会社に言えばいいんだよ

139 ：
歩合ドライバーに仕事奪われるけど

140 ：
自分が納得いく条件の会社に出会うまで
面接やればいいよ

141 ：
吹上付近で良い会社ないですかね？？

142 ：
元佐川の奴入ってきたけど、
「体力あります！」「運転自信あります！」
とか言ってたけど4トン乗れねーわ、誤配はするわ、アルコールチェック引っかかるわで最悪
やっぱ佐川の奴らって井の中の蛙なんだな

143 ：
>>142
たった一人を見て佐川使えねーとか思えるあなたもかなり井の中の蛙

144 ：
ウテシ不足のせいかヤマトは割とマトモだけど佐川は何考えてんの？レジャーみたいな運転する輩が多いのは分かるな。コンビニもそうだけど。

145 ：
俺の蛙落とし喰らわして明日から働けなくすんぞコラ

146 ：
完全週休２日で良いなと思ったら
gw盆正月無し
びびるわ

147 ：
>>146
せんこーか？

148 ：
>>134
返還請求の少額訴訟おこせば、問題なし

149 ：
145国道７７４号線2019/08/05(月) 20:07:35.18ID:FRbH9F2g
俺の蛙落とし喰らわして明日から働けなくすんぞコラ

↑　↑　↑　↑　↑　↑　↑　↑
誰に対して言ってるんだ？　コイツはwwwwwwww

150 ：
>>148
それがダメだった。金銭借用書があるから理由がなんであれ駄目だってさ。

151 ：
>>140
そうだよね
焦らずかな

152 ：
>>147
お前元センコー社員か？
身元特定してもいい？

153 ：
食品系って長期連休無いよね
GWと夏休みは５連休くらいは欲しいな
連休ない月は７日くらい休めれば良いけど

154 ：
サービス業は休めないっていうけど、人手不足でまわせないだけじゃん
家族がいなくても年3回の長期休暇はないとまってられんだろ

155 ：
>>153
毎週日曜の休みのみ
正月、GW、お盆、常に平常運転
労基順守とか会社が言い出して運行、拘束、休憩等はうるさくなってきたけどなぜか休日はそのまんま
有給も入社以来7年間無いまま
年間休日って本来何日取らないといけないの？

156 ：
>>155
52日かな？
週40h、週1休みで良いわけだし
120日くらい休みがある会社で休日出勤なら給料いっぱいもらえるんだけどなぁ

157 ：
成績が学年で中の上の長男が再来年に高校受験が待ち構えている。バカな俺より遥かに頭が良いから安心しているけどさバカ遺伝子がいつ発動するか分からん。私立に行かせる金ないから休みなしで働きたい。掛け持ち禁止が痛い

158 ：
中の上なら公立落ちる筈がない

159 ：
>>158
いやいや
とこの高校でもいいというなら別として
上の公立高校を目指すなら、どんな頭が良くても落ちる可能性はあるわな

160 ：
>>159
私立の高校行かす金ない家庭の子供が確実に受かる公立選ばないでどうするの？

161 ：
中の上なら中の高校行かせた方が本人も幸せだよ
背伸びしてランクあげてもバカが発動して授業ついてけなくなるぞw

162 ：
センコーって大手だし荷物積むにも手伝いが来るし地場はほとんど定時上がりって聞いたことあるからホワイトなイメージがあったわ

163 ：
>>162
そんなことはないよ

164 ：
>>150
強要による借用書作成
で無問題

もっと勉強しなさい

165 ：
>>164
学んだつもりの無能はあなた。裁判やって負けたんだよ。

166 ：
他にも借金とかあれば破産しちまうのも楽だけどな
借用書かくアホで成り立ってるんだな

167 ：
>>134
何故、判子押した？

168 ：
鋼材トレーラー
熊谷・・・8
外環で抜かれるのが気にくわないから速度上げてカーレースか？
イジメ楽しいか？

169 ：
トロいくせに追い抜かされそうになると速度上げるバカ

170 ：
外環ネタを伺いたいのだが、外環で三郷方面向かってって三郷インターって降りれます？
首都高から三郷インターは降りてるんですけど、外環本線から行けますか？
ダメなら三郷西で降りるしかないですかね？

171 ：
ただのゴミだよ

172 ：
俺は埼玉県民がすごく恥ずかしく自殺したいくらいの気持ちなので…

173 ：
扱っちゃいけない荷物
菓子・飲料
雑貨
家電
段ボール
個配
あとなんかある？

174 ：
建材

175 ：
埼玉県民

176 ：
冷凍、冷蔵

177 ：
>>173
ドラム缶

178 ：
>>170
三郷西か三郷中央

179 ：
>>173
埼玉土人

180 ：
>>173
人

181 ：
酒

182 ：
6日午前4時55分ごろ、埼玉県入間市二本木の西濃運輸入間支店で、
作業をしていた会社員細木義男さん（64）＝ふじみ野市大井武蔵野＝が荷物の下敷きになり、
搬送先の病院で死亡が確認された。

狭山署によると、細木さんはトラックの荷台から荷下ろしをしていて、
キャスター付きカーゴの下敷きになったという。
カーゴは高さ2メートル、幅1.15メートル、奥行き1.1メートルで重さ約500キロ。
別の場所で作業中の男性（42）が大きな音を聞き駆け付けて、
下敷きになっている細木さんを発見し、119番した。
同署で原因などを調べている。

183 ：
メガネのプリンスってメガプリって略なの知ってたか？

184 ：
西濃入間支店が心霊スポッツになっちまったー！

で荷物は無事だったのか？

185 ：
TBSラジオの通販で買ったクールコアタオルが昨日届きました
今日から快適に仕事できると思ってました
逆に不快でした

186 ：
>>170
三郷のどの辺りに行きたいかにもよるが、
葛飾寄りなら、三郷南。

187 ：
TBSって時点でお察しだろ

188 ：
>>134
これ気になるな
裁判の持って行きようかな
原告と弁護士はどこにスポット当てて訴えたのか
契約の正当性なら書面に因るから個別の例になるんだろう
負けたにしても減額とかなかったのかな？

189 ：
アベって台数あるけど、まあ運送屋だな
事故はどんな感じのやつなんだろう
おめートラック降りろってレベルのやつもあるからそこも気になる
実質的な業務上損失の個人負担の公認、こういうの判例って影響あるからね

190 ：
大型でも時給換算で1500くらい？
普通車乗ってりゃ良かった

191 ：
>>177
ドラム缶くらい楽勝だろ？

192 ：
>>190
1500もないだろ。12時間25日働いて、45万になるんだぜ。

193 ：
深夜時間帯は1,25だし残業なら1,25だし両方かかれば1,5倍しないとだしな。

194 ：
>>192
俺はキャラバンで1214だったよ
単価良い方だったのかな
残業代は1.25でちゃんと出てたし
辞めたのが悔やまれる

195 ：
大型１日12時間位で年620万円
同じ会社でも営業所で給料かわるよ

196 ：
そうそう
首振りいちまんえんの会社もあるし
会社次第

197 ：
>>195
夢のようだ
俺は死ぬまで年収400か
情けない、でもストレス少ないからまだ我慢出来る。

198 ：
>>197
稼ぎが良くても家に寝に帰るだけとか悲惨よ。3食外食飲み物コンビニだから1日で5000円とか使うドライバー仲間いるよ。稼いでる意味ある？て言いたいけどね。

199 ：
○岡バーカRやクソが

200 ：
>>165
お前アホやろ

201 ：
前の会社にいた５０半ばのバカ男、A藤と言う奴がとにかく大嫌いだった。
こいつ自営業で失敗して借金まみれ、私生活ではバツ2の典型的な負け組。
５０代ではじめて運送業界に入ってきた奴だったが、班長とかになった途端
輪止めしろだのなんだのと、偉そうに本当うるせー。
そういうオマエが決まりを守ってねーだろうがよ。チルド倉庫なのに
駄目なのをわかっていて平気でバースの扉を開けて出入りしている。
そんなオマエの言うことなんか、馬鹿にして誰も聞かねーよ。この阿呆！！
５０過ぎているくせに、こんな稚拙、幼稚な馬鹿は初めて見たわ。
コイツ、自分の意見が世の中で一番正しいと思っていやがる。
ハハハ、お笑い草だわ。オマエが細かいことを口出しした位で会社が
良くなるなら誰も苦労しねーんだよ、バーーーカwww
日本一のおめでた空回り男A藤www

202 ：
まあせいぜい、事故の免責５０万円のクソ会社にこき使われて、過労死まっしぐらの
典型的負け犬人生を歩んでくださいませwwwww　馬鹿A藤さんwwwwwww

203 ：
馬に鹿って言われる気持ち考えたことあるか？

204 ：
いやな予感がする。おまいら水と非常食をトラックに用意しとけよ。

205 ：
>>191
ドラム缶4トンならいいけど10トン以上はダメおかしくなっちゃう

206 ：
>>198
＞ 3食外食飲み物コンビニだから1日で5000円とか｡｡｡

いくらなんでも１日５千円は、大袈裟過ぎて釣れないと思うぞw

どんなデブなんだよ！？

207 ：
>>205楽勝

208 ：
日祝だけ休みって慣れるんかいな
月に2回ゴルフしてる俺は休むヒマ無いやん

209 ：
>>205
俺いつも30トンだよ

210 ：
皆さんお盆は何連休？
ワシは８
そのかし普通の月は月６しか休めん

211 ：
ワイは11連休やで

212 ：
オラは365連休

213 ：
>>212
50歳として、18250連休かな

鴻巣でありますか？ホワイト運送、グレーでも良いです

214 ：
鴻巣といえば暴走トラック手島運送だなw

215 ：
年中募集してるコウノスアドバンス
仕事内容ウンヌンより長時間拘束がキツそう

216 ：
お盆休みは有給休暇、２日使える。

217 ：
年中募集しているって事だけで、もう察しがつくよね。
自分が辞めた所も、常時募集出してる。
しかも、存在しない女性に会社の制服着せた写真使ってるし。モデルだね。
まあ、事故の免責50マンだから面接で話聞いたら、まともな奴は皆
逃げる。もう会社として終わっている。

218 ：
通常の休み6日とは別に２日有給とは別で取れるし取りたいなら有給休暇5日まとめて取れるから２週間まとめて連休取れる

219 ：
暑すぎて死にたい

220 ：
>>209
150本も積めねぇよ！ホラ吹きやろう！

221 ：
>>217
50万？どこ？さらしてくれそんな詐欺会社

222 ：
年収700万貰えるなら月５休みで良いよ・・・

223 ：
>>201
まあ、そんな世間知らずのお山の大将は
どこにでも居るわな。

そんな奴は、会社総出で仲間外れしてやれば
自然消滅的に居なくなる。
その場に居ても、居ないかのように振る舞え。

224 ：
解決策が小学生レベルだな
そいつよりも明らかに仕事出来る他の奴を班長に指名すればいいだけの話

225 ：
運送会社の班長なんてものは名ばかりで、休みの奴の担当コースを
代わりに走るのがメインの仕事。休み対応だね。
給料が多少色がつくだけで、出勤時間も毎日バラバラだから大変だわな。
あれは割に合わない。居眠り運転して事故起こすデメリットが大きい。
皆やりたがらないんだけど、ちょっとした金と褒め言葉に釣られて
ついつい引き受けちゃうバカな奴がいるんだよなあwww
会社としてはシメシメと思っているんだよ。オレ昔いた会社で聞いたことがあるんだわ。
なんであんなのを班長のしたんですかって。そしたら返ってきた答えが

「あいつはいちいち文句ばかりつけてきてうるさいから、中にいる人間の苦労を
味合わせてやりたかっただけ、実力を買っているわけではない。班長やるっていったら
やると言ったからやらせているだけ」とね。豚もおだてりゃだよね。これ。
見事に会社に術中にはまってしまっているわけ。でもバカだから気がつかない。
本当哀れな奴だったwwwwwww

226 ：
圏央道は参ったなー

227 ：
道路混みすぎ！

228 ：
>>222
前の会社は月5休み有給年20日で500万だったわ
さすがに700万は無理だろうｗ

229 ：
完全週休2日で長期休暇もあって年収500万以上がいいならカリや対抗以外じゃまず不可能だろうな

230 ：
>>228
トラック運転手にならないよう勉強しなかったのがダメだった｡ﾟ(ﾟ´ω`ﾟ)ﾟ｡
友人が年間140日くらい休んで年収800とか裏山

231 ：
>>225
お前はその制度にすら選ばれない寒いやつなんだなってのが分かった
煽てても木に登れないブタｗｗｗｗｗ

232 ：
さいたま市見沼区にあるフリーズトランスポートサンエンジェルはどうなんですか？
FTS?

233 ：
メッキバンパーのメリットは？
お堅い系は樹脂だね

234 ：
ちな、安藤は日本名

235 ：
>>231

アーーヒャヒャヒャヒャ、何オマエ、どこの運送屋が知らねえけど、班長とやら
になって悦に入っているおバカさんなの？アーーーヒャヒャヒャヒャ、図星をつかれて
随分と悔しそうだな、おいwwwwwww
零細ブラックの運送会社の班長なんて、はなっからやるわけがねーだろ、バーーーーーカ。
アーーーヒャヒャヒャヒャ、オマエ一遍死んでバカの治療でもしてきた方がいいんじゃねーの。
はよ、Rや、社会のゴミカスクズクソ野郎が！！！

236 ：
231国道７７４号線2019/08/08(木) 20:35:47.85ID:WnylDizG

　　　　 　　　 　　　∩＿
　　　　　　　　　 　〈〈〈　ヽ
　　　　　　　　　　〈⊃　　}
　　 ∩＿＿＿∩　 |　　 |
　　 | ノ　　　　　 ヽ !　　 !
　　/　　●　　　● |　　/
　 |　　　　( _●_)　 ミ／ ＜こいつ最高にアホ
　彡､　　　|∪|　　／プラス場外ホームラン級の救いようのないバカwww
/　＿＿　 ヽノ　/アーーーーヒャヒャヒャヒャ、ﾊﾞｰｰｰｰｶ､ﾊﾞｰｰｰｰｰｶ､ﾊﾞｰｰｰｰｰｶ！！！
(＿＿＿）　　　/

237 ：
口車に乗せられて班長なんて引き受けちゃったバカが、悔し紛れに負け惜しみを言ってるんですね、よくわかります。

238 ：
口車に乗せられて班長なんて引き受けちゃったバカが、悔し紛れに負け惜しみを言ってるんですね、よくわかります。

239 ：
ちなみにオレは、班長なんて頼まれた事はあるが、断ったし死んでもやらない。会社に良いように利用されるのが目に見えてる。

240 ：
おい班長！班長て偉いんだ

241 ：
班長なんて貧乏くじだろうな。
手当2、3万円で休みのコースを埋めて走るのマジで大変だぜ。
まあ、やりたい奴はどうぞご自由に。

242 ：
陸送でオススメは？
ZERO？

243 ：
>>239
目先の給料がちょっと上がるだけだもんな、それに釣られてホイホイ引き受けちゃう奴はお人好しと言うか何というか。
あと運行管理もあえて取らないようにしてる。馬鹿なドライバーのせいで変に責任押し付けられても困るしな。

244 ：
>>243
それが正解。

245 ：
俺様は○○運送の班長なんだぞ、次は主任、係長、そして運行管理の資格も
取って課長とどんどん昇進出世していくんだぞ。
将来は約束されているんだぞってかwww
まあ、会社にこき使われて過労死や事故を起こしたりして免許取り消しになったりしないように
せいぜい頑張ってくださいませw

246 ：
>>242
陸送って、自走か？
小さい積載車か？
キャリアカーか？
７台積みの定期便新車固定ルートか？

色々あるけど、どれも現実は酷いぞ！

楽そうに見えるだろうが、
実際に楽で美味しい仕事なら、
募集しなくても順番待ちのコネ入社が行列に並んでる。

ネンガラネンジュー募集してる会社は、、、
（自分で考えれば解るだろ？）

247 ：
>>246
友人が5積やってるけど去年は離職した人が2人だけだったらしい
今年新人が4人きて4人とも辞めてないって
色んな意味で陸送なんか無理だわ
体力使う方がよっぽど良い

248 ：
最終的に定年間近で年収一千万いってたらいい。
だから今は年収700で我慢してる

249 ：
>>248
社長ですか？

250 ：
もうこの時間であちこちの高速道路で渋滞と事故が発生してるな

251 ：
>>232
サンフレッセによくいるパン配送かな？学校給食にも噛んでるね。

252 ：
渋滞発生の原因はこうゆう奴らw
http://i.imgur.com/3VFHfsM.jpg

253 ：
>>252
この状態だとトラックやバスなら丸見えだな。

254 ：
ごめん、これ俺だわ

255 ：
盆明けから初めて4t車の運転手になります。
1人前になるには、やはり、石の上にも3年でしょうか
同情研修の方が優しいと嬉しいです
会社と社会の発展のためにがんばりたいですさ

256 ：
>>255
小学生の読み書き出来ないとダメだと思う

257 ：
>>255
そんな研修なら優しいに決まってるがな

258 ：
>>255
お前の運転があまりにも下手すぎて、同情研修になるかもな？
文字を打ち終えたら誤字脱字がないか、まず確認しろ！
仕事に関しても、積み込み後、出発前の再確認が大事だぞ。

259 ：
>255
教えてくれる先輩が、ろくに教えもせず、
隣でダッシュボードに足投げて、
ふんぞり返りながらスマホいじって、
｢詳しー事は、コレに書いてあっからよォ｣って
指示書投げてよこす輩だったら、
その場で、キー放り投げて帰った方が良い。

260 ：
キー放り投げて帰らないで自分が行きたいところに行っちゃいなよ
燃料代も高速代も会社持ちだからな

261 ：
>>259
10年前だったら当たり前の光景だったなw

262 ：
まー、新人を教える先輩にも幾つか有って、
会社から新人教育を一任されてる管理職。
もしくは、退職予定のクズ社員。

前者は、会社から人材育成を任されてるから、
手抜き無くマニュアル通りに研修する。

後者は、もう自分は辞めるんだから、
人さえ入りゃ、覚えようが、覚えまいが関係無ぇや。という思考だから
後者に付いてしまった新人クンは不憫でならない。

たまに、助手席でシート倒して居眠りしてる
クズ先輩の横で、オドオドしながら運転してる
新人ドライバーの様子を見る事が有る。

263 ：
ドライバーだって会社員なんだから、事件起こしても新聞に会社員の～て書けよ
何でトラック運転手の～なんだよ、ちゃんとした株式会社の社員だっつーの
会社員で記載される犯人とどこが違うんだよ

264 ：
>>263
理性知性が欠落した社会不適合な社会人て意味だぞ。

265 ：
火曜まで仕事｡ﾟ(ﾟ´ω`ﾟ)ﾟ｡
そんで金曜から6連勤
次が無いと辞めらんないね( ノω-、）
皆が働いてる時も休んでる時も俺は働いてます
人より安い賃金で

266 ：
世間様はお盆な…、1連休もない

267 ：
>>266
上級国民は9連休以上ですね
我々は休んではいけません

268 ：
>>267
それで人並み以下の給料なんだよなw

269 ：
毎日拘束14hくらいで週１休みで総支給24万4000円なんだけど、貰いすぎけ？

270 ：
wwwwwwww

271 ：
わかっているくせに～
いけずねぇ

272 ：
>>268
悲しい限りです
しっかし、アホサンドラのおかげで仕事になりません

273 ：
似たような条件で貰い仕事ばっかだったけど総支給30はあったぞ
手積み手降ろしほぼ無くても
安すぎる

274 ：
>>252
こんなん笑うわｗｗｗ

275 ：
今日も仕事頑張ろう

276 ：
お盆って親兄弟に会いに行くとか先祖の供養に行くとかだよな？
遊びに行く奴多すぎ。

277 ：
>>269
手取り34万ならまだ分かる

278 ：
>>277
中途半端な金額だなおいw

279 ：
ブラック運送屋をぶっ壊す！！！

280 ：
>>269
最低賃金割ってないか？

281 ：
>>280
最低賃金ってうちらにも当てはまるの？

282 ：
>>281
当てはまるよ
割ってたら労基池

283 ：
もうみんな休みなのかな
俺は食品だから夏休みなんてものはない

物量は多いけど道が空いてるからいつもよりは楽だ

284 ：
食品関係で夏休みがある会社ないのかな
例えば20日から５連休とか取れたら観光地が空いてて良いんだが

285 ：
皆が居るから世の中の物流は廻ってます。
いつもご苦労様です。

286 ：
ワタクシも今日だけ夏休み。
明日超早朝から関越下りの大渋滞に呑まれます…

287 ：
ｵﾚ自動車部品の仕事だから9連休だよ

288 ：
ドレーヂは1連休もない

289 ：
ここは休み無し自慢のスレですか？

290 ：
ゴルフやってる人いないかな？

291 ：
メッキバンパーのメリット、欠点を教えてください？

292 ：
歩合だから、休みも多すぎるのも一考ありなんだよね。
出来れば、休日に仕事があれば、売上げ＋休日手当て（12000円）が
支給されるから、美味しい。
ただ、建材関係なので、現場おろしなのでこの暑さは辛い。

293 ：
大型ウィング歩合プラス基本給で月平均手取り48万～54万だけど足りない

294 ：
>>291
ぶつけた時にすぐ交換可能、磨くと手入れしてる感がある、

295 ：
>>294
食品系はなぜメッキバンパーが居ないんですかね

296 ：
食品は扱うものがものだけに厳しいところが多い
ちょだと改造してるだけでセンターに出禁なんてあるからね

297 ：
メッキ＆ステンレスパーツは、元を辿れば
水産系・食品系物流業者が発端だから、
冷凍車にメッキ装着は当たり前と言っていい。

あとは、経営者の考え方次第。
エレキギター＝不良のように、
光り物＝不良なんて太古の考えが根強い所は
遠慮したいな。

もしくは、経営者が若い頃に飾ったクルマから
苛められてトラウマになってるとか。

>>294も良い事云ってる。
手入れしてあるクルマは、どこ行っても
客からのウケはいいし、
クルマを大事にする＝荷物も大事にしてくれる
と見られて、信用に繋がるからな。

298 ：
ローリーがメッキなのは？

299 ：
中身の液体の成分とか性質に関係あるんじゃなかったっけ？

300 ：
歩合の人にお伺いします。
地場の場合売り上げの何パーセントが運転手の取り分ですか？うちは売り上げの16パーセント(高速代は引かれない)なんですが、これは少ないですか？

301 ：
少ないってレベルじゃねーだろが

302 ：
何してるか知らんが完全歩合かな
そうなら
軽配送50％2トン40％
4トン38％大型35％
トレ33％
手当て無しでこんなもん
無論会社荷物次第でバラバラ

303 ：
食品でもマニ割りで納品して
いるの見かけるけどな。
守衛がよく許可するな
と思ったけどね。

304 ：
>>303
食品は底辺だから

305 ：
食品はトラック綺麗にしていないとうるさいし、改造も禁止のところばかりだし
髪型にもうるさいからもうやらない

306 ：
岩槻のタドコロはどうかな

307 ：
凄くいいよ
早くした方がいい

308 ：
>>290
やってるよ。下手くそだけど。
1日プレーして飯食って酒飲んで風呂入って1万で遊べるんだからこんな安いレジャーはないよね。

309 ：
おい、これから1チャンネルでJCのポールダンス見れるぞ！
大股開きでおパイでかいわ！
オナネタだな

310 ：
親子丼出来るな

311 ：
今時オイル交換とかタイヤローテーションとかをドライバーにやらせる会社ってあるのかね？
しかも無料奉仕で。

312 ：
面倒くせーからどっちも宇佐美でやってる

313 ：
3ヶ月点検でやってもらう

314 ：
>>311
あるんだなぁこれが
車両整備どころか事務作業とかまでやらされるぞ

315 ：
>>311
用水路沿いの貰い仕事オンリーの零細は普通にやるんだがwうちはこれに草刈りに用水路のドブ掃除とか犬の散歩とかあるよ。

ところで加須のアール梱包運輸って人いるのか？日中も夜も大型１台４トン１台止まってるけど２車両しか所有してないんけ？wwwwwww

316 ：
そんな零細で働いてて恥ずかしくないか？

317 ：
今時日常点検以外を運転手にやらせる会社は仕事暇で利益薄いヤバイ会社だわ
軽油値上がりしたら潰れるから辞めた方がいい

318 ：
零細のほうが緩いから稼ぎやすいぜ

319 ：
零細ブラック運送屋をぶっ壊す！！！

オイル交換なんかやれって言われたら、オレなら、お金くれないんですか、
じゃあやりません。それで何か言ってきたら、じゃあ辞めます。さようなら、
今ならこう言っちゃいそうだな。一番最初に入った運送会社はオイル交換やらされてたわ。

320 ：
>>319
ダンプ屋みたいだな。

321 ：
零細で働いてる人は転職しないの？
大手でも人手不足だから入れると思うんだが
違反歴多すぎたり事故歴でもあるんか？

322 ：
大卒２９歳ヤツで５年も零細運転手やってるのいるけど、一部上場行けるのにと思う
コミュ力高いし真面目、人の考えることは分からない、気楽さがいいのかな

323 ：
人身事故でも起こしてなけりゃ大手行くよ

324 ：
ベイシアのセンタークソ過ぎ。
倉庫内の作業は作業員がするのが当たり前。
仕分けして入らなくなったら新しいカゴを準備しろとか。
店番プレートも入れろとか。
運転手は倉庫作業員ではありません。

325 ：
大手が嫌ってのは、

染髪やパンチパーマや髭面を維持したい
自分専用のトラックでカスタムしたい
車内禁煙なんかまっぴらごめん
デジタコ？なにそれ旨いの？

好待遇を蹴ってでも守りたいポリシーがあるンだろ

326 ：
ポリシーwwwwwwww

327 ：
草www

https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/ann?a=20190812-00000054-ann-soci

328 ：
こういうのが、バスとの違いか…

329 ：
>>327
撮影してた女も、キチ害の男も逃げられんだろうけど、
この事件のキッカケになった部分の動画は、
殴られた側の奴が原因を作ったんだろうな

綾人がアップロードしてる煽り運転の動画も、
途中部分から再生して一方的な極悪動画に作り上げてるけど、
キッカケを作ったのは、被害者側の可能性もあるからな

330 ：
>>319
N国のパクリ

331 ：
>>329
ホントそれ
あとはキレる側の沸点によるんだろうけどね

332 ：
今何かと話題の白のBMW、xシリーズ？の車番は4929です。
でもさ、理由はともあれ、あれだけグーパンチで殴るのはまずいだろ。こいつ、あの石橋と同じでかなり余罪がありそうだな、

333 ：
>>332
あいつのこと知ってるけど、よざいどころじゃないぞ
やり過ぎにもほどがあるわ

334 ：
まあ走ってりゃ殴りたくなるアホドライバーは多いよな、そういう連中が被害に遭ってるだけだ
俺の代わりに殴ってくれてありがとう、と言いたい、ザマミロだ

335 ：
このＢＭWの男.
胸のポケットに高速の通行券が入ってるから、
ＥＴＣのカードが使えないとか、カードを持ってないとか、
ETCで支払うと嫁にバレるから、
現金払いで高速を使って乳のデカいオマン〇オバサンと常磐道使って、
土浦とか水戸方面のハメハメホテルに向かってたんだろうな

もしかすると、銀行口座を作れない８９３の可能性もあるな

336 ：
>>334
BMWの男も捕まったらこうやって言い訳するんだろうな

337 ：
白のBMWの奴に殴られた男、何で窓開けたのかね？
開けなきゃいいのに。あとBMW男と一緒にいた女、携帯向けて動画撮っていたようだけど、あれじゃ意味がないわ。テメーの男が一方的に手を出してるし。
どっちもやってる事がバカ過ぎる。BMWの男893じゃないよ。ほんまもんの人は、あんなことはしない。上の人に怒られる。面倒な事起こすなってね。
いいとこチンピラでしょう。相手見て絡むタイプだよ。ベンツのSクラスなどには絶対絡まない奴。

338 ：
>>337
殴られるだけの運転してんだ察してやれよ。
ドラレコ付いてますけど何か？って感じで窓開けたんだろw

339 ：
追い越し車線で並走して道を塞いでる馬鹿なんて、チンピラじゃなくても殴りたくなるわ
後ろで車が詰まってても何も感じない、普段一般市民に迷惑をかけてる奴が
たまたまチンピラに遭遇して殴られただけ、被害者ぶってんじゃねーよ馬鹿が

340 ：
>>336
犯罪者なんてみんな同じ言い訳するわな

341 ：
殴られたら女轢いてやりゃ良かったんだよなw

342 ：
窓開けたなら、引きずり込んで首を閉めてやればいい

343 ：
どっちもどっち

344 ：
>>342
もしくは腕だけ引いといてパワーウィンドウで挟んでやるとかね

345 ：
他スレのヒマを持て余してる奴がナンバーと所有者を特定して晒してるそうだ。

横浜 304 ゆ 49-29
金村 竜一

なるほど｡｡。
確か、あの有名人の金村義明もキムチ半島の遺伝子だもんな

一応、ソース貼っとくね！
https://brandnew-s.com/2019/08/13/bmwaoriuntenn-tr000/


金村義明
旧名は金 義明（キム・ウィミョン、�）。
高校時まで【 朝鮮籍 】を有しており、
【 韓国籍 】に切り替えた後に、
現在は日本国籍を持っていることを公にしている。
https://ja.m.wikipedia.org/wiki/%E9%87%91%E6%9D%91%E7%BE%A9%E6%98%8E

346 ：
何だよ、やっぱチョンじゃねーか。
親がトンスルの飲み過ぎで、脳みそも糞汁化してんだな。

347 ：
んで女と男の顔まだ？

348 ：
>>345
金村義明、数年前、中古トラック販売店のイメージキャラクター。
（今もそうかな？）
この会社、893がらみの会社。

349 ：
思うんだけど、白のBMWの奴、顔にモザイクかかっているけどあれおかしくないか？
その前の経緯がどうであれ、５発くらい顔面にグーパンチ入れてるから立派な傷害罪
だね。顔隠す必要ないだろ。白のX5 横浜304　ゆ　49-29

ここまでわかっていてまだ捕まらないって事は偽造ナンバー付けてる？
まあ、もうここまで晒されたら逃げられないね。
もしオレが絡まれたら、最初「ごめんなさい」と低姿勢で応じておいて
催涙スプレー噴射、ひるんだ隙に脛を思いっきり蹴って逃げる。

350 ：
こんなバカは点検ハンマーて撲殺してくれるわ(真顔

351 ：
点検ハンマーか、悪くないね。オレも自衛の為にバットでも車に積んでおこうかな。

白のX5の奴もピザ配達員みたいにもうかなりの有名人、時の人になっちまったから
逆に気をつけた方がいいかもな。ナンバーは割れているし逆に仕掛けられる
可能性もある。

352 ：
白のBMW、ディーラーの試乗車らしいじゃない。それで時間がかかってるのか。

353 ：
バットや木刀は検問のとき、見つかるとやばい
俺はデカいメガネレンチを手の届くとこに置いてる
これなら工具だと言い張ることが出来るよ
モンキースパナでもいいね

354 ：
いざという時ガラス割って脱出できるからいいね

355 ：
>>303
神奈川スレによく出てくる佐伯商事だな

356 ：
ヌンチャク代わりにガッチャ振り回してラップで簀巻きすりゃ万事オッケー

357 ：
仕事が楽しいって方いらっしゃる？

358 ：
ダイエットしたいから手積みだわw
手積みだよ、全員集合

359 ：
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/ann?a=20190813-00000055-ann-soci

この猿同業にもかましてるぞ。

360 ：
>>357
楽しいとは思ったことないけど
今日は会社も行きたくねーなんて思ったこともないな


今月は忙しいから休み2日削られたけど休日出勤手当て8000円なんだよなw

361 ：
今週、夢で北欧の神ロキに狙われ追いかけられた
助かる唯一の方法が建設現場で大工さんの手伝いをする事、材木を運ぶのを手伝って眠りから覚めた。
北欧の神に狙われた俺は勝ち組だね
ロキよりもオーディンに会いたかった

362 ：
試乗車でイキリ運転かよ

363 ：
このオッサンは人を殴り慣れてない

364 ：
あの車トラックも煽ったってよw

365 ：
最近は煽られても気にしなくなった。
車線はみ出ているのに対向車来ると
左へ避けるのが笑えるわ。

レジャー乗ってる時は
ドアミラー畳んでオートクルーズ
にしている。

366 ：
やっぱり振込は埼玉りそなだよね

367 ：
煽られたら制限速度ピッタリで走るわ
居なくなるまで永遠に
相手にするだけ無駄無駄

368 ：
Uターンラッシュに巻き込まれたら左車線を長～く車間空けて止まらずノンビリ走ってくれ。急ごうとしても渋滞中はあがいても無駄なんだし防衛運転で行こうぜ！

369 ：
チンピラの話題ばかり、皆さんがそんなに怖がってるのが不思議

370 ：
>>366
会社指定以外だと手数料が・・・

371 ：
>>366
会社指定以外だと手数料が・・・

372 ：
>>369
トラックだとかチンピラの話されても全くわかんねーんだけどｗ
風俗ネタなら僕も歓迎するよｗ

373 ：
>>372
熊谷は廃れたよ

374 ：
1週間毎日海に行ったら黒人のようになった。

375 ：
ちょっと余談なんだが・・・

最近youtubeを観ていると、おすすめ動画に台湾のチアガール
ちゅんちゅんという子の動画がいっぱい出てくる。何故？
何気なく観てみると、これがまたメチャクチャ可愛いんだわ！
日本にはあまりいないタイプだね。とても癒やしになってる。

376 ：
>>375
応援のやつか

377 ：
>>376
そう、そう、それ。応援しているやつ。
２９歳らしいけど全く見えない。１０代後半から２０代前半にしか見えない。

378 ：
ちゅんちゅんの動画のコメントラン欄、日本人ばかりで笑える。しかも漢字ばかりの変なコメントが多い。我射精とか顔射とかwww

379 ：
>>374
餓死寸前まで物食べれなかったの？

380 ：
ＧＷ、夏、盆
出勤が当たり前、給料かわらない
誰がやるかよ

381 ：
給料上がるなら喜んで！

382 ：
>>251
サンフレッセに出入りしてる会社なんですね
トラックはメッキパーツ付いていてかっこいい感じですが、給料とかどうなんでしょうね？

383 ：
>>380
年間休日の設定が多い会社だと休日出勤だからお得だけど・・・
運送屋はね・・・

384 ：
チュンチュン、可愛いのう。
台湾女子は、どこぞの整形大国の女と違ってよい感じだな。

385 ：
俺さ弁護士に転職するから！
もうそれゆけアンポンタンは嫌だ

386 ：
それゆけアンポンタンって自虐ネタだったのか納得
よく分からんステッカーだなぁと漫然と見てた

387 ：
お馬鹿運転手が貼ってる恥ずかしいステッカー3枚目
https://mao.2ch.sc/test/read.cgi/truck/1234783104/

388 ：
春日部100い80-30
福山通運の2tのドライバーさん
右左折のときはちゃんとウインカー出しましょうね

389 ：
>>388
そいつ、もしかして三郷あたりでふざけた運転してる沖縄顔の野郎じゃね？

390 ：
手摘みだよ、全員集合

391 ：
見てると、１割くらいは車線変更時に方向指示器出してない感じ、信じられん
方向指示器出さないってことは、碌に安全確認しないで車線変更してる連中だと思う

392 ：
普通にミラー畳んだ状態で走るジジババ女いるからな
2輪車殺しだよ

393 ：
ああいう奴は、ミラーを畳んでなくても見やしない

394 ：
>>391
2～3回しか点けないのとか含めると
1割どころの話じゃないから

395 ：
>>388

あそこは大手の皮を被った零細だからね。事故らなきゃ何でもありwww

396 ：
https://www.ningenkankeitukare.com/entry/0015.html

397 ：
>>345
名前違うじゃん
簡単にガセネタ信じるんだなw

398 ：
>>395
そんなもんか？

399 ：
宮崎文夫、43歳、静岡在住。
顔写真も出たけど、あれは確実に前科者だな。手配写真警察で撮ったものみたいだし。

400 ：
最近は高速道路でも止めて殴りにくるんだな。
後ろから突っ込まれないか怖いし降りてくる奴も高速道路なんかで降りるなんて常軌を逸してるもんな。
完全に別の世界の獣を相手にするなんて。
嫌な世の中だな。

401 ：
宮崎の個人情報、メチャメチャ晒されていてマジで笑える。
大阪の住吉に会社があるみたいだ。でもさ、43にもなってあんなに沸点が低いんじゃ大変だなwww

402 ：
>なんや、こいつハゲとるやないかwww前科者のクソハゲが
試乗車でイキリ運転www
ダサすぎwwwww
こいつ高速道路の真ん中に磔の刑でいいんじゃねw

マジ腹筋痛いwww久々に大爆笑したw

403 ：
伝票の取り扱いが苦手です
デジタコになれてるので

404 ：
は？

405 ：
オマスのおっさん、窓に腰かけて窓の外を見てる画像あるけど、あれ見てたら
｢ミナミの帝王・金になる経歴｣に出ている
寺島進に見えたわ。(笑)

406 ：
○岡、調子こくなよ。嫌われ者めが

407 ：
>>405
何、あのインスタにアップされていた超が付くお恥ずかしい写真の事？
本人はそのつもりなんじゃないの。それにしてもハゲの事ばかりネットでディスられていて
マジで笑えるwww
俺が一番笑えたのはこれ　↓
　　　　あふれる行動力と発想力で(宮崎プロパティマネジメント株式会社)

あふれる行動力←コイツ気に喰わねえ、追い越し車線ずっと走りやがって、よし
ぶん殴ったろ！
発想力←今煽り運転が大ブームだよな。よし俺もいっちょ煽り運転してネットに晒されて
有名人になったろ！

こういうことですよねwwwwwwwwwwwww

408 ：
wwwwwwww

409 ：
まあ、あのおっさんも、ほとぼりが冷めて
我に返ったとき、インスタの画像見て
嗚咽するだろうな。

410 ：
x5って、エスカレードだったらどうなるの？
何も出来ないのかな？

411 ：
オレは、オマスおっさんの肩持つつもりは無いが、阿見町の24歳のガキも、何かしらの原因作ってんじゃないかな？

24歳だろ？通勤に高速使うなんて、いい身分だぜ。

412 ：
あんなナルシスト気取った勘違い写真をアップするなら、その前にもっとやることがあったな。
まずはあのズルムケの前頭部に植毛だろwwwwwwwwもしくはズラをかぶるとかw

おのれ、ハゲとるやないかい！　←これ笑えるwwwww

413 ：
>>411
そりゃあるだろう　何もなけりゃあそこまで怒らんしｗ
パッシングされても意地でも譲らんかったんじゃね

414 ：
だろうなぁ。24だし。
世の中で人に揉まれて修羅場なんかくぐってきた事もなく、全部自分に都合の良い方に考えて生きてきた感じするもんなぁ。

いいんだよ。ブン殴られて、鼻血出して口の中グラグラになるくらいで済んで。

いい授業受けさせて貰えたと思ってもらえれば
いいんじゃね？

415 ：
>>414
俺は23歳ですが、後ろからきたらさっさと避けます。
第二車線に速やかに戻ります？あと、クラクションはまず鳴らしません。
トラブルを避けたいのです。
そうやって生きてきました

416 ：
>>415
君は何も間違ってはいない。
それでいいんだ。
ぜひ、今後もその考えを貫いて欲しい。
特に後ろからリミッターカットの大型や、
イケイケの4トンが迫って来たら。

417 ：
逆に煽らせて殴らせるのが仕事だったんじゃねーのって言う人もいるぐらいだしね
殴ったら負けの世の中だし　殴られて可哀そうって大衆は思っちゃうね

418 ：
杉戸町のダイセーロジ沿いの四号で、
軽に乗って大型に80キロで
煽られたことを俺は忘れない

潰してやる

419 ：
>>411
俺もそう思ってたんだけどこれ見たら違うかもと思ったよ
車はハゲの会社所有だし運転もハゲだと思うけど
https://twitter.com/i/status/1162586331731488769
(deleted an unsolicited ad)

420 ：
>>418
かかって来いや！クソガキが(´∀｀)

421 ：
宮崎は当たり屋みたいな事もしていたようだ。カイエンの動画も出てきたね。
なんせ常人にはない、あふれる行動力と発想力を兼ね備えた人物だからなw

でもこのハゲ野郎は東名の石橋と一緒で、ベンツのSクラスなどには絶対に
絡まない奴だと見た。相手の車種などを見て判断するタイプだよ。



>あふれる行動力←コイツ気に喰わねえ、追い越し車線ずっと走りやがって、よし
>ぶん殴ったろ！
>発想力←今煽り運転が大ブームだよな。よし俺もいっちょ煽り運転してネットに晒されて
>有名人になったろ！

バッチリ当たってるwww 腹痛いwww

422 ：
軽煽って中からプロレスラーみたいなおっさんとか怖いもの知らずのDQN集団が降りてきて囲まれてたら面白かったのにな

423 ：
金免許失いたくないから安全運転と譲り合い精神で頑張りまつ

424 ：
昔、中央道で確かあれはダウンタウンの松本とその後輩達だったか、輩達に本線で止められてた
緑色のジャガーを運転していたのは山崎ぽかったね

425 ：
昔の中央道は治安悪かったから
実銃の試し撃ちする奴等もいたし

426 ：
チンピラズルムケハゲの逮捕
マダーなの？もしかしたら、薬物反応が出るとまずいから逃げてるのかもな。

427 ：
オマスのおっさん、捕まったじゃん。
女も一緒にいたらしいが。

428 ：
チンピラハゲが確保されますた。ガラケー女も一緒だった模様。かなり激しく抵抗したとか。このクソハゲどんだけ往生際が悪いねんwww

429 ：
>>416
ありがとうございます
事故起こしたら、命を落としたらもう終わりなので、そんな気持ちを忘れずに

430 ：
https://dotup.org/uploda/dotup.org1923640.jpg

431 ：
いつからハゲのスレになったの？

432 ：
ガラケー女が50代の婆さんw

433 ：
まあ、何はともあれ、あのクソハゲ暴行野郎がとっ捕まったのはめでたし、めでたしだ。
で、女が５０代にはマジでビックリした。宮崎文夫、こいつの汚名はあのインスタに
アップされた超恥ずかしい勘違い画像とともに、末永く語り継がれるであろうwww

434 ：
>>430
グロ

435 ：
暑さ対策に空調服どうかな？

436 ：
すごくいいよ
早くしたほうがいいよ

437 ：
何聞かれても、「最高だよ」が今度は「すごく、いいよ」に
なったのかwww マジウケルwww
そもそも、最高ですごく良いところがなんで求人してんだって話だよなwww
（ ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ /　＼　/　　＼ /　　＼ /　　＼ /　　＼

438 ：
何度も同じ質問来るからテンプレ回答
当たり前だよね

439 ：
ドラエバーって常時募集してんるのか

440 ：
してる所が多いけど希に一回だけで締め切る良好な物件もある

441 ：
トラック業界って本当に人手不足なの？ハロワで検索したら書類選考、職務経歴書必須の所が増えてる
トラック乗りに職務経歴書書かせるのかよ、大会社でもない中小運送会社だぜ

442 ：
性格の悪い奴がいてだな、
影で応募書類見てボロクソに言い
面接では物凄く待遇が良い話をして
お祈りする会社があるんだわ

443 ：
>>441
運転手や作業員とかって最低限礼儀挨拶受け答え出来て仕事に必要な免許資格持ってて運転や作業出来るならそれで良いじゃないかと思うわ
履歴書だけでも準備すんの面倒なのに職務経歴書とかいちいち書かせて選考して安い賃金でクソ仕事やらせて退職する奴出まくりそんで人不足です求人出しても人来ませんとかアホやろ

444 ：
>>443
激しく同意です

445 ：
マジかよ9秒カレー最低だな

446 ：
>>441
ちゃうちゃう
経歴が知りたいのでは無く、日本語が通じるかが知りたいだけ
それ程ヒドいのが来るんや

447 ：
職務経歴書書かなくても、面接で社長自ら
履歴書の職歴欄に有る会社名の横に、
所在地、職務内容、給与額、なぜ辞めたかなど
事細かに書き込んでる、某運送屋(スーパー配送)が有る。

448 ：
誰でもウェルカム。未経験大歓迎。親切な先輩が、優しく指導します。

今時、そんな会社に入る奴はマトモな人間じゃないし、古株の社員もマトモなのが入って来ない現状に辟易して、芋づる式に辞めていく。

マトモな奴が入って来ない尻拭いは、結局
残った社員にしわ寄せが回ってくる。

読み書きダメ、普通免許以外資格無し、
借金取りに追われてる、使えない社員の紹介
こんな連中は雇わない方が良いだろう。

449 ：
新木商事っていまどう？

450 ：
>>449
凄くいいよ
早くした方がいい

451 ：
蒲田警察署前
信号待ちで停車中の４ｔウイング（国分ロジスティクス㈱）に
２ｔ平ボディ（熊谷 130 を ・・３２、アオリに " Takahashi " と社名）
山口英二さん（58）がオカマ
　↑　　↑　　パンパカパ～ン！　ﾀﾋ亡ｗ
https://youtu.be/wgM2pXTKQnY

452 ：
職務経歴で面接時に聞く項目を減らせるお互いのメリットがある
経験者でも具体的な業務や内容が分かるものでないとダメ
それでもまともに必要な事知るのに30分とか一時間はかかるもんだし

453 ：
免許があれば誰でもいいっていう時代は
終ってるんです

454 ：
じゃいいですぅ～次の店へGo

455 ：
出たー埼玉土人

456 ：
圏央道ふざけんな

457 ：
>>456
大型が悲惨なほどクシャクシャやな

458 ：
>>451
人の死を笑う奴は死んでしまえ

459 ：
https://i.imgur.com/irWgMDl.jpg
どう事故ればこうなるよ

460 ：
交通警察モノの番組で、
田中信夫のナレーションだったら、
｢近年稀に見る大事故である！！｣って云ってただろうけど、どっこい圏央道じゃ日常茶飯事。

461 ：
>>459
トラックも疲れたからふにゃんとしちゃったんだな

462 ：
>>459
わろた。宇宙人が上空から攻撃したんかな

463 ：
車線が単調だから舐めプしちゃうんだよなぁ

464 ：
巨魁はいろいれひでいな

465 ：
今日は渋滞だらけ

466 ：
圏央道のじこのせい

467 ：
滝野川梱包運輸？とか書いてある大型
新青梅街道で強引な右折
対向車はタイヤが鳴るほどのフルブレーキ
悪質 ナンバー36-11

468 ：
練馬130 か ・・27
2t箱車
明らかな酔っ払い運転

469 ：
東北道と新４も死んでた

470 ：
お前らここで人の事を小馬鹿にするのはいい。
ただ事故で命だけは落とすなよ。

471 ：
運転中の脱糞
尻が温かい←まだ大丈夫
尻が浮いてきた←ちょっとヤバい
背中が温かい←諦めて全部出しちゃおう

472 ：
ちょっと何言ってるか分からない

473 ：
脱糞だぁ～

474 ：
リアルに糞漏らした事のない奴の妄想だな。まだまだ経験が浅い小僧だって事よ。わかいな。

475 ：
長距離で青果の人はオムツ履いているのか？
ツベでミタ

476 ：
車の陰で野糞

477 ：
人としての尊厳を失うくらいなら草むらでボックスティッシュ抱えて野糞した方がマシ

478 ：
俺はシャーシの横でやるから野糞ではない！

479 ：
>>477
それは当たり前。だがいくつもの偶然が重なりに重なり、間に合わないて事があるんだよ。必然なんだろうな。それが人生さ。

480 ：
弟の嫁が春日部のファミマで働いてるんだけどゴミ箱が尿ペだらけでめっちゃ重いらしいぞw
おかげで腕力が強くなったから現場押さえたらひっぱたくってよw

481 ：
尿ペはダメだよな！
オレは一応ペヤングのギガマックスの容器に、
大小合わせて紙も添えて捨ててる。
あのくらいのサイズの容器は使い易い。

482 ：
埼玉スレでは珍しいレス内容だね
埼玉と神奈川のスレはよく拝見するけど
うんこネタは珍しいね

483 ：
やっぱり毎月293時間働いてるの？
手取り25万で

484 ：
その金額じゃ最低賃金割ってないか？
総支給が分からんが

485 ：
単純に残業代出てないだけｒじゃないの

486 ：
手取り25だと
総支給で35前後でしょ?
４トン地場?

487 ：
過払い金はないのか？

488 ：
オイラのゴム手はすぐR臭になるけど何故だ？

489 ：
>>488
それはテンガとしかセクロスした事ないからだろ？

490 ：
あるか分からんが４ｔ長距離やろうかしら、大型より仕事が楽そう、楽しそう

491 ：
4tで長距離やってるYouTuberがいたよな

492 ：
週に1回しか家に帰れないぞ
数社しかやってない

493 ：
ドラエバーのスカウトに登録すると拾ってくれるんかしら？

494 ：
荷台から滑り落ちた
客の前ではやせ我慢したけど激痛

495 ：
>>494
医者行け。

496 ：
血迷った文在寅、もうさオマエら東京オリンピックにも来なくていいよ！
ムンムン、君もさ大統領辞めたら牢屋行きはもう決定事項なんだろw

497 ：
雨で滑って荷台の角にろっ骨強打したわ、折れたかと思った
でもろっ骨ってヒビが入っても自然と治ると聞くから放置しとく

498 ：
ドラエバー前にスカウト登録したけど解除した後から毎日あちこちからメールきた
登録解除の処理が遅いみらいでいつまでもグズグズ来るから嫌になった

499 ：
>>497
荷台の高さから地面に頭から落ちたら人間Rるのだから気をつけてな。肋骨は晒し巻いて凌げ。お大事に。

500 ：
今夜の高速はキチガイが多いな

501 ：
>>497
生命保険入ってるか？ヒビでも保険おりることあるから保健証書良くみてみろ。

502 ：
固定ルートが楽だよねぇ

503 ：
>>502
飽きる

504 ：
20万位で

505 ：
１００ｋｍくらいで

506 ：
>>497
運転手あるあるだな。
そーゆー時って折れたりヒビでも不思議と動けるんだよなw

507 ：
>>491
やまる？

508 ：
岩槻の小原運輸倉庫、4t乗り募集してるよ
月30万位貰えるて
家電やら雑貨

509 ：
総額なのか手取りなのかしっかり書けやボケ茄子

510 ：
何だか分からん会社で４tで３０万だと、
総額の話なら休み週１で１日１２～１５時間労働、
手取りの話なら休みナシで１日１６～２０時間労働とかじゃないかね。
勝手な推測だけどさwww

511 ：
普通額面で書いてるだろjk

512 ：
トイレットペーパー箱595ケースバラ積み完了！
さーこれからバラ卸しに向かうぞ！

513 ：
ちなみに俺は大型で地場配送週1、祭日、月１土曜休みで総額40万です。8割は手積み手卸しです。大型だと安いのかな？

514 ：
↑拘束時間はほとんど12時間以内に終わる。
皆さんの意見を聞きたいです。

515 ：
>>508
バッテリー抱えて、オートバックスの店内陳列

516 ：
>>513
まぁまぁと思う
良いところだと、パレ積みで可能

517 ：
>>516
まあまあってことは大型では平均並みの給料ってことなのかな？
俺は4tだから大型のことはよくわからん

518 ：
>>517
4トンの平均って総額で25～28位？
毎日手積みが卸しは疲れるけど、毎日帰れて12時間以内に帰れるからいいかなと。

519 ：
>>518
4トンの俺は日当12000円拘束時間9時間で帰れる。

520 ：
生活カツカツじゃん

521 ：
大型って平均40万ももらえるんか　すごいな

522 ：
長距離ならもっと貰えるだろ

523 ：
>>512
中庄の仕事かな？お疲れさまです

524 ：
原料扱う倉庫って独特かな
なんか出荷業務してるフォークリフトの連中のボス的存在にみんな媚を売って
食い物や飲み物を差し入れしてる連中がいるんだよね
目をつけてイジメないで！って事なのかな？
こんなことしてるからイジメジメジメの気色悪い現場なんだよ

525 ：
5トンコンテナもフォークマンに嫌われると厄介

526 ：
>>513
おうワレ志紅○便か？

527 ：
４tで手積み手降ろし無し総額40は貰ってるが
大型の人安くね？

528 ：
行田ってどうかね？

529 ：
日本は昔からワイロ文化だからな。車持ち込みでやってる人に聞いた事があるけど、配車担当に缶コーヒー1本あげとくだけで扱いか変わるってさ。
物流センターのフォークマンが態度のデカイ勘違い野郎が多いのはこういった事情だ。

530 ：
>>527
休みは？拘束時間は？地場？長距離？
金額だけ言われても何とも言えない。
大型地場でももっともらってる人はいるだろうし、2トンでも同じ位貰ってる人いると思うよ。

531 ：
>>530
年間110日
地場
賞与年間100万前後

532 ：
>>531
賞与が羨ましすぎる

533 ：
休み少ねえな

534 ：
テスココンポ良さげだな
北部なら

535 ：
仕事中で他者に迷惑をかけずに死ぬのが理想の最期

536 ：
>>513
安いよパレ6割バラ4割で手取り40位だよ！

537 ：
俺は大型地場パレ100％完全週休２日祝祭日休みで総額50万もらってるぞ。賞与は年間100万だ

538 ：
うちの会社60歳定年で、再雇用で働く人は同じ仕事でも給料半額になるんだってさ
どこの会社もそんなもんかね

539 ：
>>538
うちは65歳定年。再雇用は嘱託でアルバイト扱いです。

540 ：
>>537
うらやましい
紹介してください

541 ：
>>537
うらやましい
紹介してください

542 ：
>>537
そんな仕事あるんだ羨ましすぎるよ

543 ：
>>537
日本でトップクラスだね裏山

544 ：
言った者勝ち

545 ：
だなwww

546 ：
527のボーイも536の大型も537も嘘ばっかり。

547 ：
ＩＤ付源泉徴収書晒せないなら嘘０．８ｔだわな

548 ：
地場平均だと2トン25万
4トン30万
大型35万
長距離だと平均ブラス10万位が妥当？

549 ：
>>546
うそではない

550 ：
本当ではない。

551 ：
>>548
まあその辺りが平均だと思う

552 ：
>>537
140日くらい休んで年収700か
大企業の課長クラスか
すごいや
名前知りてー
いやマジあっぱれです

553 ：
峯岸さんってどうですか？
吹上だっけな

554 ：
小企業に入るメリット有るかいな

555 ：
>>554
自由、気まま、アクセル踏めるだけ、給料それなり、小うるさくない、アルコールチェックや始業前後点呼は何それ？、週1の帰社

556 ：
>>553
年間休日多いね
>>555
よく潰れないね

557 ：
>>554
社長がデコトラorカスタムグレード好きなら、
もれなくイイ車(トラック)乗れる。

新車入れる時、ある程度ドライバーの意向も
取り入れてクルマ作ってくれる。

ベッドレスはトラックじゃ無いと思ってる。

デジタコ？点数？コンテスト？は？何それ。
輪止め？云われたらすればいいじゃん。

558 ：
ギア入れたら１００％動かないでしょ、輪留めイラナイ

559 ：
零細以下の珍カス運送会社は、全て早く潰れて無くなって欲しい。
運転手の待遇が良くならないのは、上記のようなチンケな運送屋のせいだよ。

560 ：
>>558
動かない時に輪止めと気付いたらいいけど、無茶するとミサイルのように吹っ飛んでいくからな！
あんなの食らったら骨折れる

561 ：
輪止めしないのには理由があるんだね。
輪止めは馬鹿発見機なのだと知った夏の終わり。

562 ：
うち全部オートマだから輪止めは必要
乗用車みたいにパーキングって無いから

563 ：
俺は輪止めっていうけど、たまーに歯止めっていう人もいるけど、どっちが正しいんだろう。

564 ：
>>562
俺が乗ってるクオンは、Hの右上にシフトを入れると表示はHだけどパーキングと同じになるよ。

565 ：
零細は評判が無いから分からん

566 ：
輪止めしといた方がいいのは貨物車ならホイールパークじゃないニトン４トン車

567 ：
行政処分で名前が載ってるのはアカンよな

568 ：
危険運転などの投稿があった車のナンバーの傾向をランキングしたもので、
1位は「8888」、2位「…1」、３位「8008」、４位「…5」、５位「…8」
となっている。もちろん、それらナンバーの所有者の大部分は良識ある
ドライバーであろうし印象に残りやすいナンバーだから通報が多いとも考えられるが、
末広がりの「8」が多いようだ。

黒色、ゾロ目、字光ナンバー、この３点が揃っていたら近づくべからず。らしい。
個人的には、黒のアルファードで上記の３点が揃った奴は
まともなのがほぼいない感じ。

569 ：
社員が10人にも満たない零細チンケ運送屋でも、大手から逆指名来るくらいの絶大な信頼を
得てる会社もあるから、全部が全部
零細チンケ会社けしからん！！とは言えないのでは？

自分とこの屋号も表に出さずに、ひっそりと
やってるとこは、大概太い客持ってて
自分たちの言い値で商売出来る昔堅気の
運送屋だ。
そういう会社は一般募集はしてないから、
入るのは相当ハードル高いぞ。

570 ：
見守り君付けてる会社は100%超ブラック

571 ：
>>587逆指名くるのには理由があるんだよ。他の大手や中堅がやりたがらない安く時間の長い糞仕事をやってくれたり土日祝日や深夜も零細なら関係なし。更に荷主や廃止担当者を接待など涙ぐましい努力をしてるのよ。

572 ：
>>587そのハードル高いとこのドライバーは年収400～500で乗ってるマイカーは型落ちアルヴェル、軽自動車、ノアボクってとこだね。零細の使い捨て駒ってなんだか哀れだよね。

573 ：
>>587に期待！！！

574 ：
どんな名前の会社かな？履歴書書いて待ってるで！

575 ：
>>574
自己紹介なんだから察してやれよ

576 ：
>>548
大型で35万なら
地場
週休二日
カレンダー通りの休み
冬夏１週間連休
ボーナス年２回
こんな感じ

577 ：
>>569
太客持っていると
太客の以外の仕事しているドライバーにも給料が補填されたりするから
給料が良かったりするんだよね
　

578 ：
>>498
返信しないとまずかったりするかい？

579 ：
カマ掘られて
相手側の保険会社から
修理代持ちなのに
何故か中古部品に
交換されている。

580 ：
小馬鹿にされてんだ文句言ったれ

581 ：
>>579
差額をポッケにないない

582 ：
>>576
手取りですか？総額ですか？

583 ：
大型ウィング地場の手取りはだいたい32万
～45万位だろ‼️

584 ：
フクダ運輸邪魔だから高速乗るな

585 ：
圏央道内回りでよく遭遇する新木商事の老いぼれジジイなんとかなりませんかね。

586 ：
緑ナンバーで会社の看板もバッチリ入ってるのに煽るアホってまだいるんだな

587 ：
>>586
うちの会社もイケイケなので喧嘩常用です！

588 ：
テレビで晒されないとわからんのやろな

589 ：
>>586
お前の運転がアホだからだろ笑

590 ：
>>586
早い話が馬鹿が阿保を煽っているでOK？

591 ：
照英は女性ばかり優遇するw会社
社長とパコパコ面接会社かwww
　　　　　　 (⌒⌒)
　　∧_ ∧ （　ブッ　）
　( ・ω・` ) ノノ～′
　　（⊃⌒*⌒⊂)
　　　/__ノωヽ__）

592 ：
>>568
カス市のMSJっていう会社のシャチョーは、
乗用車を買い替える度に【88】【888】【8888】だぞ

593 ：
埼玉県加須港だっけ？

594 ：
ローリング8
や
は
ぱち
ぱー

595 ：
>>592
ハハハハハハハハハ

596 ：
男の終着港

埼玉県加須港

597 ：
2トン4トン10トン乗り回し、手積み手下ろしなしの地場、
コース、道路状況によって変わるが、１日7～12時間で平均10時間位、ボーナス無し総額50万位、月8日休み、有給年20日取り放題、トラブって辞めた奴がハロワ行っら『そんな条件の会社ありません』って言われたらしい。
俺の兄は大手黒い猫の会社の2トン乗りだか俺より150位多く貰ってる。
地場で最低でも年収4トン450、大型500、トレーラー550位は貰えないと。
そこから逆算して運賃きめなきゃね。

598 ：
>>597
貰うことばかり考えないで先ずは働いて会社に貢献したら？
お前みたいなボンクラ雇っていただいているんだからさ

599 ：
運送
　　　　　　 (⌒⌒)
　　∧_ ∧ （　ブッ　）
　( ・ω・` ) ノノ～′
　　（⊃⌒*⌒⊂)
　　　/__ノωヽ__）www

600 ：
埼玉県で過去3年間に、違反5点以上の行政処分を受けた運送会社一覧（2019年8月時点）

●20点以上
関東西部運輸　関東西部運輸　関東西部運輸　中広運輸　有限会社みつば観光バス
蓮見運輸（旧エフ・ティー東関東）　有限会社菖蒲運送　生田梱包　有限会社明王商事
有限会社明王商事　有限会社サツキハウス　広和運輸　ユートランスポート
有限会社豊仲　ヤマトホームコンビニエンス　ヤマトホームコンビニエンス
ヤマトホームコンビニエンス　ヤマトホームコンビニエンス　ヤマトホームコンビニエンス
ヤマトホームコンビニエンス　有限会社福松運輸　太宰府エキスプレス　関東丸進運輸
有限会社サンライン　有限会社三晃運輸　ケーユートランスポート　有限会社仁科観光
有限会社鶴ヶ島交通　群馬福祉交通　富士見物流　株式会社サカモト　ラリー運輸
エスケイ物流　狭山バス運輸有限会社　中村○　アイシン運輸　月夜野運送
株式会社コグレ　スター交通

●19点～10点
チカラ運輸有限会社　ゴーイチマルエキスライン　照栄物流　有限会社夢湖観光バス
有限会社後藤運送　堀田サービスセンター　リョウエイ物流　狭山バス運輸有限会社
新座交通　フレイト商事有限会社　マルヨー運輸有限会社　栄楽観光　鈴晃
葛西商事　カナメ流通　有限会社平成運輸　アルファ物流　三英運輸
金子運輸倉庫有限会社　えびす交通　有限会社スリーエー　赤坂総業
有限会社東松山交通　麻妃ライン　こまどり交通　アイディ・ラム　有限会社弁天
宮本交通　有限会社木村商事　藤商　あおぞら交通　アーバン・デリバリーサービス
トライ企画　グリーントランス　有限会社宝運輸　保栄運輸　エスケイ物流
東和アークス　東和アークス　福運有限会社　有限会社日邦観光　和幸流通サービス
和幸流通サービス　武蔵観光　有限会社ユーズドカーマルキ　有限会社沢宝物流
有限会社さつき観光バス　有限会社手島運送　心流通　ネクストロード　山繁陸運

601 ：
●9点～5点
八潮興業　つばさ物流　関根エンタープライズ　有限会社明和輸送
グローバルジャパン　有限会社翔通商　大利根物流　エフ・エス・エル
漆金運送　フクダ運輸倉庫　丸進運輸　丸進運輸　ダイヤ流通　新井自工
ジェイ・ディ・ライン　日原運輸　秩父国際バス　ナンバーワンサービス
有限会社関口商店　グローアップ　ジェイライナー　エスディーケー
首都圏物流　有限会社さくらネット　有限会社椿ライン　株式会社上藤　ブルースカイ
小泉建設有限会社　有限会社木村商事　有限会社加藤商事　都運輸　有限会社マタイ運輸倉庫
関東自動車　成増運輸　有限会社富士運輸　サンファミリー　ナナホシ　関東総合輸送
ジェイ・ディ・ライン　有限会社坂上造園　関東サンギ　サンファミリー
有限会社金陣運送　有限会社エヌ・エス・ケイ物流　共進運輸　小野寺商事
有限会社共配　新日本観光自動車　康誠　有限会社原口陸運
栗橋タクシー有限会社　関東シティフレイト　太栄観光バス　小倉運輸
エヌケイコールド　心流通　東京日穀商事　東都物流　日生流通運輸倉庫
並木運輸　富士運送　有限会社エスエス流通倉庫　東洋陸送　中央タクシー
パルプ運輸　東ニュークリエイト　川金運輸　光進

以上

この県の各運送会社の違反点数とその具体的内容を
1点以上から調べる場合の、国土交通省？のリンク先
http://www.mlit.go.jp/jidosha/anzen/03punishment/cgi-bin/search.cgi
（1点以上は295社）

及びハローワークでの運送会社の求人回数を調べられるサイト
（回数が多いほど人の出入りが激しい会社の可能性がある）
就職活動と会社情報
http://work.wor9.net/
http://ww.wor9.net/　（モバイル版）

2015年から2018年時点での、過去の行政処分企業のリスト
https://egg.2ch.sc/test/read.cgi/rongo/1553021138/14

602 ：
ウチの会社は入ってなかった、良かった。
兄の会社は働き方改革で多少時間が短くなったらしい

それなりに問題、愚痴はあるらしいけど他所から見れば天国だよね。

603 ：
>>602
バカなのか？逆だ逆。
一気に取り消しまでやろうって事だバカタレ

604 ：
安定してると言われている大手ドライバーが死んだ眼をしているのはなんでだ？
他の零細より優遇されてるんじゃないんか？

605 ：
零細を選ぶなら加須港

606 ：
加須港大漁舟入港

607 ：
毛呂山漁港もヨロシク

608 ：
熊谷バイパスどうよ？

609 ：
熊谷バイパスどうよ？

610 ：
いいよ

611 ：
凄くいいけど
速くない方がいい

612 ：
ヒューテック農林の2t
邪魔なんだよクソが
俺様が煽ったら道を譲れよゴミ野郎

613 ：
ヒューテック・ノオタリン(脳足りん)

614 ：
ヒューテック
名糖グループ
アサヒロジ
タイセイ
ヤマザキパンの関係
必要以上に遅いねやれやれ

615 ：
>>614
２車線以上でずっと右側を走るポンコツが多いクソドライバーが多い会社だね

616 ：
>>615
社速にうるさい会社ほど走り方が意地汚い

丸伊運輸

617 ：
つばめ急便もおせーぞ
制限速度未満でしか走ってねぇ

618 ：
川口のリュウコクって893？

619 ：
>>609
右で捲るやつが出て来そう

620 ：
>>614
新木と井ノ瀬とsbsロジコムも加えようぜ。

621 ：
>>616
青になるたび社速到達までフル加速
上でも下でも平気で蓋
抜く時こちらに近寄ってくる
そういうの多いイメージ

622 ：
車速だの何だのふざけたこと言ってないで高速なら最低でも120は出せよボンクラ

623 ：
おまわりさんこいつです

624 ：
>>622みたいなヤツが事故って大渋滞になるんだよな

625 ：
>>624
それもうちらでは理解できない凸撃型の事故なw

626 ：
>>622
自分は運転が上手いと思ってるんだろうな　こういうのが一番やっかいだわ

627 ：
>>614
一番のそいであろうセブンイレブンは載ってないのか

628 ：
地域によるかもしれんが丸井もセブンやってるよな

629 ：
まだ物足りなくてモヤモヤするんだよな
一日一日燃焼しきれてない

630 ：
セブンは運送会社関係なくセブン本部が車速を決めてるからな

631 ：
高速は遅くても危ない

632 ：
高速の鴻池は、走る障害物。

633 ：
所沢ナンバーのABE EXPRESS
チンタラチンタラ走るなよ

634 ：
自腹地獄のABEか

635 ：
8時間勤務で毎日遊んでるみたい、一年やったらもう普通の仕事が出来なくなる

636 ：
昨日の川口の事故は埼玉の運送屋か？
おまえらも調子に乗って巻き込むなよ

637 ：
せめて 80km/hは出してほしい。
73km/hて何だよタイセイ。

638 ：
>>600
>>601
で働いてるカスはこのスレにはおらんよな？

639 ：
>>638
あっ…

640 ：
幸手-久喜白岡JCT間の絞り込みで一台でも多く捲ろうとする頑張り屋さんは僕です

641 ：
>>637
そんなとこあるんだ
高速80キロ以下って場所によっては違反じゃなかった？

642 ：
今日、セルフのガソリンスタンド行ったんだけど

「お尻拭き体験」
「お尻拭き体験」
「お尻拭き体験」

って機械がずっと言ってるんだよ

「お尻拭き体験…むむむ、ちょっと興味あるな…
」

と思ってたら

「おつり引換券」だったっていう

まぁ、ちょっとツボにハマったから報告しとくわ

643 ：
https://i.imgur.com/gvp7tnt.jpg

拭いて?

644 ：
>>633
たぶんおじいちゃんが運転してると思う。

645 ：
>>622
自己中の馬鹿、煽り男と一緒だな。

646 ：
小っさい事でイライラすんな

647 ：
>>641
勉強しろよ

648 ：
>>647
そんな事より高速80キロ以下って場所によっては違反じゃなかった？

649 ：
最低速度違反は50だぞ
大丈夫か？

650 ：
>>640
事故れバカ。

651 ：
>>641
中国へお帰り。

652 ：
キチ害やバカが居るから、ゴミみたいな会社が生き残る。

事故が起きても、会社は運転手に責任を負わせる事で責任を免れようとする。

馬鹿が絶滅してくれないと、利口な運転手が被害を被る。

バカは、ﾀﾋね！！

653 ：
初めて運送屋の面接に行ってきます
このご時世に昇給、賞与なしだから・・・

654 ：
>>652
それぞれどのようにバカなのかキチガイなのか利口なのか
詳しくそして
あんたはどのように利口なのか
教えて

655 ：
啓和の爆サイみると内情がみえてきて転職先候補から外した

656 ：
まあ、あれだろ、クソブラック運送屋のやり口に、何の疑問も抱くことなく嬉々として働いている社畜のような奴の事を総評して、バカ、キチガイと言ってるんでしょ。

657 ：
>>653
運送屋のほとんどは昇給無し賞与は寸志だぞ
大丈夫か？

658 ：
>>657
友人は手取り30万
賞与は夏20と冬25
月230時間くらいってさ
ワーキングプアだわ
ただストレスは少ないから良いみたい

659 ：
>>658
たくさん釣れるといいですね

660 ：
爆…サイ…？

661 ：
>>659
私が運転出来ればコネで入れてもらったんですけどね
まぁそうじて運転手は安すぎますよ

662 ：
トラック運転手は50歳になっても年収500万退職金無し
一般は年収900？退職金3000万
あー、次は勝ち組になりたぁい

663 ：
>>662
次って、死んでから？

664 ：
なんだかんだで学歴社会
昇給だの賞与だの退職金だの高年収求めるならガキの頃に勉強して大学出ておいた方が確率は良かっただろう

665 ：
気持ちはわかるが、そういう事言ってる奴は何してもダメだよ

666 ：
これから運転手不足になるから2トンでも年収800位になるよ
トレーラーは1000超えるよ

667 ：
人口減少で生産減って物量も減って日本が殖民地になるお。日本は死ぬんだお( ＾ω＾)

668 ：
荷主が安い運賃でやれると想ってる内は無理だよ
宅配1個1000円です2000円ですって言われて納得する人どれくらいいるか想像出来るでしょ？

669 ：
>>663
そう
まぁ無いね

670 ：
TVタックル
埼玉はひどいね

671 ：
敬和近いからどんなかなと思ってたら
ヤバいのか

672 ：
啓和ってさ、規模や車のイメージからかなりトロトロ走ると思っていたけど、実際は全然違うな。車速がかなり緩そうだ。

673 ：
爆サイみたけど時間長いみたいだな
今の会社片付いたら次はここにするか…
規模はボチボチだし脇は甘そうだし

反社絡みが面倒かな

674 ：
高麗裕一

675 ：
千葉物流(株)
野田100あ74-51
右折待ちでタバコポイ捨て

676 ：
>>636
川口で女子高生轢いた奴の運送屋って
運転手と同じ名前の運送屋だから社長の息子かな？

677 ：
>>675
カッコいいじゃん

678 ：
>>672
長くで～ヨロシク！

679 ：
で、どこが楽して稼げるのかな？
ステーキ 焼肉 寿司 もちろん酒あり
こんなかんじでいきたいんで教えてちょーだい

680 ：
>>679
加悦に行きなよ

681 ：
Rーリに乗れるし船も乗れるし福利厚生充実で社員食堂で食べ放題の加悦最高だけどさ、観音にポスターはみっともないしダサイと思う

682 ：
過剰な福利厚生とか求めてないから給料とかボーナスで還元したらいいと思う

683 ：
貰い仕事ばっかりだから言うほど儲かってない
安くなる賃金を誤魔化す為の福利厚生だと何度言ったら分かるんだ？

684 ：
>>672
酒井法子のパトロンだよな

685 ：
>>672
車のイメージで車速厳しそうに見えるの？
俺の知ってる啓和とは違う会社か？

686 ：
>>675
そういう奴がいると、運転手全員が
そういう目で見られる

687 ：
ペット小便捨てるなよキチガイ野郎共

688 ：
>>675
コイツ等良く見るけどトラックがあちこちボコボコ

689 ：
長距離大阪まで行って帰ってきてで41000円てどうですか？

690 ：
>>689
片道運賃のはなし？
安すぎるぞ

691 ：
>>689
うちは4トンで大阪まで高速代別片道10万
ボッタクリだと思ってる。

692 ：
>>691
安い

693 ：
昔、県北からだけど４ｔで大阪まで１５万だった。
今はもっと安いけど。

694 ：
>>689
オマエの勤務先って、
社長の名前が岡本じゃね？
会社名が、吉本笑運北関東営業所w

695 ：
>>694
はずれ～

696 ：
>>690
え、往復2日分で41000…安いのか。

697 ：
安すぎるよ

698 ：
そんなもん運賃じゃなくて運転手の給料の話だろ
と思ったら運賃の話だったよかよ…

699 ：
大型で関東～大阪でどんなに値切られても5万以下って有り得ない
高速使わなくても赤字

700 ：
>>696
４トンでいいのなら
４万程度なら青果孫請の地場仕事で5時間前後で稼げる仕事いくらでもあるだろ

701 ：
埼玉には海も無いし港も無いからな
「埼玉県加須港」　とか観音に書いてる認知症の運送会社もあるようだけど、
恥ずかしくないのかねぇ？

ちなみに、栃木の佐野市に本物の港を作るらしいんだが、
加須のうどんじゃ、佐野のラーメンに勝てないもんな！

https://topics.smt.docomo.ne.jp/topnews/region/421/e7a92ac6a66cbe1225b39eace7d8eb30

702 ：
砺波さんと福山さん、求人に応募するか迷いますわ

703 ：
凄くいいよ
迷わず急げ

704 ：
路線屋はちょっと…

705 ：
敬和のユニック８１パワーゲート８０２２ふざけた運転するなよ！大型は割りとマトモだけど小僧連中は看板背負って恥ずかしくないの？

706 ：
>>701
あれ最近見るけど恥ずかしくないんかね
加須港って何が言いたいのか意味不明

707 ：
>>706
埼玉だけ地形変わったのかと思った

708 ：
お前ら何も知らねーんだな。
利根川に港出来るんだぞ！

709 ：
手漕ぎの渡し船か？

抜け荷の疑いで、しょっぴぃーて百叩きの刑だ！

710 ：
点検やオイル交換等の維持費、人件費を考えると一日の売上は4tで三万は必要？

711 ：
センコーの2トン箱車 大宮130 い 378
運転下手くそ過ぎ
お前は狭い道路走るなよ

712 ：
>>710
燃料で15000円使った日は燃料＋人件費で赤字だけど

713 ：
月の売上100万は最低限必要

714 ：
ごめんなさい
長距離4万の話、あれ運賃じゃなくて給料の話です
日本語が足りませんでした
往復4万だから1日2万ですが、安いかな？
10トン パレもあるしバラもあったり。

715 ：
安い

716 ：
https://22.snpht.org/1909051219466105.jpg

717 ：
踏切事故とかテロかよ

718 ：
>>711
センコーって下手クソ運転手多いよな。
未経験者しか採用してないのか？

719 ：
遮断機下りてる踏切に入ってくってどうゆう精神してんだよ！

720 ：
>>716
火吹いてるしゴージャスな踏切事故だな。賠償すごそう

721 ：
列車とチキンレースしてたんよ。
負けてしまった

722 ：
面接緊張するなぁ
無職期間何してたか聞かれたら答えようがない
まぁ危険物の勉強したりしたが・・・・

723 ：
>>722
面接中ずっとおっぱいがいっぱいと唱えてろ

724 ：
4tや大型はともかく、たしかに2tは下手くそが多い気がする
2tワイドでちょうど通れる道幅で2t標準のセンコーが苦戦してるのも見たことあるな

725 ：
>>722
運送会社じゃあんまり詳しくは聞かれないんじゃないかな
そもそも履歴書も運送歴を見るぐらいで
空白期間があるなんて気付かないと思うし

俺は過去に運送会社以外のところに面接行ったときは
1年空白があるところを見破られたw
そのときは前職を辞めてもう二度とこんな機会はないと思い1年間思う存分遊ぶことにした
っていったよ

726 ：
踏み切り事故は踏み切り沿いを走ってて曲がり切れなくて右往左往してるうちに遮断機下りてきてぶつかったのね。
細い道に入り込んでしまって焦ったのかな。
運転手さんが亡くなったみたいで。
ご冥福を祈るばかりです。

727 ：
損害を考えると運転手は死んで良かったな

728 ：
多胡運輸のときと同じように会社も破産だろうな

729 ：
>>725
大手でもなければ気づいても聞かれないんじゃないかな
俺も面接行って、運送会社の職歴だけ詳しく聞かれて
それ以外の職歴は質問すらされなかった

730 ：
多胡運輸って久々に聞いたわ。２００８年の８月にあった首都高５号線の
タンクローリーが横転した事故の会社だよね。
あの時は、５号線が通れなくなってえらい迷惑を被ったわ。あの会社２０１６年に
破産しているが、社長の実の兄弟が５１億円の巨額横領事件に関わっていたとかで
色々と当時からきな臭い話があったよなあ。あの事故の賠償金が４５億円だったから
本当、バチが当たったよね。神様は見ているんだと思ったもんだよ。当時。

731 ：
それだと運転手とばっちりじゃないかw

732 ：
ハァ？全然とばっちりじゃないだろ。そもそも横転するような危険な運転
をしなけりゃいいんだしな。あそこの５号線のカーブはかなりきついぞ。
トレーラーやタンクローリーは、かなりスピードを落として曲がらないと
非常に危険。

733 ：
保険じゃ賄いきれないだろ
復旧にどれぐらいかかるかな

734 ：
>>733
時間かかるだろうね
明日の夜、通れるか微妙だね

735 ：
ニュース記事に踏切脇の側道から右折して踏切に入ってきたって書いてあったけど
大型が入る道じゃないよなぁ・・・・

736 ：
爺さん乗せるからそんな事故起こすんだよ

737 ：
>>736
運転手なんて殆ど爺さんだろ

738 ：
踏切の緊急停止ボタン何で押さないんだろうな

739 ：
緊急停止ボタンは押されていたってよ。
あそこの区間は京急は、時速120k位で通過するからまず停まるのは無理らしい。
曲がりきれないなら、とりあえず停まって警察を呼んで交通整理を頼むしかない。
そうすれば、ただの物損で済んだのにな。

740 ：
50歳過ぎた老害はトラック運転するなよ

741 ：
そんなこと言っても若い奴がドライバーやらないんだから、仕方ないだろう。

742 ：
https://www.iza.ne.jp/kiji/events/news/190905/evt19090516400049-n1.html

これをみると渋滞回避しようとしたとかで迷い込んだんだろうな
曲がるときに標識にぶつけないように何度も降りて確認してるうちに踏切が閉まったんじゃないか

743 ：
遮断機降りたら非常ボタン押してトラック捨てて逃げろよ
まあ生き残っても逮捕されて針むしろだったろうけど

744 ：
あそこは、グーグルで見ると大型はまず右に切りきれない。無理に切ろうとすれば
標識にぶつかる。踏切で立ち往生は最悪の選択だから、擦ってもいいからバックして
無理にでも左折して脱出するべきだったなあ。機転が利かないというかなんというか。

745 ：
間違いなく億の請求くるな。

746 ：
警察呼んででもバックするべきだったな

747 ：
>>742の関連記事も読んだけど
みかんの運送は今回で4回目のみたいだな
初回は同乗研修でルートの指導をしたみたいだけど
よくあんな細い道を大型で通ろうと思ったな

グーグルマップのナビを使ってのか

748 ：
賠償は奥でも2桁でも後半だろこりゃ

749 ：
たった今ニュースでやってたが、トラックは踏み切り事故の現場で
２０分ほど立ち往生して、標識をなぎ倒して強引に右折して踏切に進入したらしい。
強引に行くなら逆、左折だよ。

750 ：
今頃、チバラギの某運送屋の社長や幹部は
震えて眠れない夜を過ごしているだろう。

751 ：
昨日は鶴ヶ島JCで大型横転
今日は京急踏切強硬突破

明日も何かが起きる！！！

752 ：
今更某をつけてもねえ～・・・。
千葉県香取市にある金子運輸でしょう。テレビの映像にも映っちゃっているし。
まあ、対人、対物無制限の保険に入っておけば、会社が潰れることはないんだろう
けど、荷主から切られたら終わりだな。

753 ：
保険じゃどうにもならん額だよ
無制限とはいえ無制限じゃないからね
上限はあるんだよ

754 ：
>>753
大丈夫だぁ！
首都高熊野町JC炎上ローリーの会社も潰れてないから

755 ：
記者会見するかどうかは知らんが、
トボけた社長だったら、
｢わしゃ、知らん。あれは○○君(死亡したドライバーもしくは配車係)が勝手にやった事だ。｣
とか云いそう。

何人か、業務上なんちゃらとかでタイーホされるのが出てくるんじゃないかな。

756 ：
インタビューを受けてた同僚運転手はなんかこ汚い人だったな…

757 ：
加須漁港みたいな会社かな

758 ：
>首都高熊野町JC炎上ローリーの会社も潰れてないから

おい、おい、適当な事書くなよ、それって群馬の多胡運輸だろ、とっくに潰れてるよ。
大体４５億円なんて払えるわけないしな。

759 ：
踏切事故は対物
ケチって無ければ普通は無制限
全額保険で賄える
泣くのは保険会社

760 ：
>>749
標識をトラックでへし折って脱出してたら
死傷者無しで標識代数十万円ですんだかもね

761 ：
非常ボタン押しておけばと悔まれるな。

762 ：
ドライバーは、ヤク中か？

763 ：
>>732
俺は5号線の北池袋のカーブ曲がる時は60キロまで落として曲がってたな。
多胡運輸のローリー乗りは基地外だったんだろう。

764 ：
たった1人のドライバーのために会社は多額の負債を負うことになるんだな

765 ：
>>764
採用したからには仕方がない

766 ：
今回の事故は駅員が誘導してて起こったのと非常停止システムがうまく機能してないみたいなのもあるんだろ

767 ：
正当な理由がある場合、非常ボタンを押しても賠償もペナルティも無いから、閉じ込めて脱出不可なら、すぐに押すべき。

というか、それが道交法で定められた決まりなんだがな。

いざとなったら、押すこと自体躊躇ってしまうもんなのか。

768 ：
加須港は陸のプロフェッショナル

769 ：
踏切の非常停止ボタンはどのタイミングか不明だが押されていた。ただ運転手が押したんじゃないだろうな。そんな気持ち的余裕はなかっただろう。
ガリガリ擦っても物損で済むんだから強引に左折しておくべきだった。

770 ：
その頃、岩槻の加倉交差点では
今日も元気にダンプカーが割り込みするのであった

771 ：2019/09/06
非常ボタンが作動しなかった。なら、まだ救いようがあるな。少し。

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