☆ビッグスケール・ミニカー【41台目】☆
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AUTOart初めてだけどよくできてるね
５０センチ伝説！
なつかしい〜
https://response.jp/article/2017/01/27/289363.html
コンポが劣るのは重さと触った時にヒンヤリ感がないのだけ見た目は絶対にコンポの勝ち
ＴＳＭのＦ１みたいに中にダイキャストの塊入れたら重さ問題はクリア出来る
質感の金属派と機能のエンプラ派の終わり無き戦いを見るみたいだな。
金属製のモデルガンと、規制後のABSモデルガン。
移行時は論争があったであろう。
今の内にRーリのダイキャスト開閉モデル買っておくか
64号車はコンポジットか？
コンポジットだね。
でもよくよく考えてみたらウラカンにしてもアヴェンタドールにしても
最近のスーパーカーって実車のボディもカーボンファイバーやコンポジットなんだよね。
そうなると、モデルカーとしても、より忠実はのはコンポジットだし
ダイキャストである意味ってむしろ玩具としての満足感でしか無いような気がする。
コンポジットはミラーにテコかけて開く感じだし
それやっちゃダメ
ロータスエキシージはそれやってミラー取れたw
ヨーロッパSとヘネシーヴェノムは大丈夫だった
みためそれほど変わらなければダイキャストなんだけど現物はどうなんたろう。
画像見る限り違いがよく判らないね。
他のJやアニバとかのバリエーションはダイキャストなんだから何で迷うのか分からん
グレードや仕様で選ばないで材質で選ぶのか？
具体的にあげるとSVとアニヴェルサリオ。
ホワイト一択だしアヴェンタドール二台はいらないんだよね。
白は持ってるけど実車の助手席乗せてもらって更に欲しくなってしまった
ロードスター出てないから出して欲しいなぁ
ダイキャストは塗面の荒れや経年劣化リスク高すぎる
レジンやコンポジ真っ向否定してる人って１台も所有してないでしょ
選択肢として有り得ない
もし仮に1,200kgの実車を1/18に縮小したら、たったの200グラムにしかならん
2kgの1/18を実車サイズに拡大すると、約12トンになるんだ
ダイキャスト LP700-4
https://www.youtube.com/watch?v=UXBrA-Px2-w
コンポジット LP750-4 SV
https://www.youtube.com/watch?v=5slTYS-Vgwc>>23
これはもう歴然の差だね。
コンポジはリアの複雑な造形までアップで見ても実車と見紛うほど忠実に再現されている。
Aaのコンポジ化に否定的な見方をしていた自分も正直欲しくなった。
ミニカーになると何故か重いほど喜ばれるよね
AA←正
実際はあらゆるところ省略しまくりのペラペラのおもちゃ
でも例外としてダイキャストのPMAロータス99TよりもコンポジのAaロータス99Tの方が満足度は高い
外人「ブルー（Aa）が良い」の声が多いな
[Comparison] 1:18 AUTOart VS Kyosho Lamborghini Aventador SV LP750-4 SuperVeloce (SPLIT SCREEN)
https://www.youtube.com/watch?v=AUAsbvEi0lI
墨入れしていないプラモみたいで残念
車好きと言うよりおもちゃ好きなのかな
青いの見たあとにオレンジのほう見るといかにもオモチャに感じる。
飾って眺める人はコンポジット、触って弄りたい人はダイキャストが向いてそう。
このクラスのミニカーを買う人はあくまでも観賞用だろうし
昨今の複雑な多面体で構成されているスーパーカーにはコンポジットが最適な素材かもしれない。
VSって、価格が全然違うんだから比較にならないと思う。
また延期かよ
まじキャンセルしたいわｗ
失せろカス
俺は車使う仕事に就いてからミニカー集め出したよ
もともとモデルガンとか腕時計とかカメラなんかが好きで
その派生といった感じかな
都会住みなんで実車はあまり興味はなく、F1やラリーカーなんかのレース車は興味なし
工業デザインや模型が好きなのかも
腕時計もだけど趣味性の高い製品は質感大事だからね
まあ最近のスポーツカーみたいに実車がカーボンやプラ製のものは
コンポジットも全然アリだと思う
発色性や成形性もいいし
けどセダンはやっぱダイキャストだね
京商ファントム6・7、PMAアルナージ、Aaマイバッハはお気に入り
PAUDI クラウン、フーガも好きだ
気持ち悪い。
ダイキャスト VS コンポジット
https://www.youtube.com/watch?v=gVCe-tLsN64
誰か訳して
とはいえ複雑なディテールの高級スポーツカーやスーパーカーの実車は非金属の流れだし
おそらくこの先、精密さが求められる高額なモデルカーにはコンポジ、レジン
大量生産の玩具はダイキャスト製になると思う。
一度は現行ランボルギーニをこの目で見て見たいかっぺです。
ちくりと言われるぞー
日本語ってあらゆる繊細な感覚の表現があるから素晴らしいな。
単なるコストダウンを「革新的」なんて言い訳したから余計に
昔の車にコンポジットは合わないけど今のスポーツカーならあり
たださすがにセダンはダイキャストにしてほしいな
http://jp.aa-collection.com/jp/product/ProductGallery.do?productId=2330
コンポジット：ランボルギーニ アヴェンタドール LP750-4 SV
http://jp.aa-collection.com/jp/product/ProductGallery.do?productId=2610
コンポジットのほうがランボの
ペタッとした感じが良く再現されてるね
実車が樹脂製ボディなのにフォルムを損なってまでダイキャストにする事もないと思うし
逆に実車が金属製ボディなのにコンポジットで再販されるモデルカーには違和感ある。
以前、大阪の御堂筋沿いにあるマクラーレンに入った事あるけど
道端で寝てるホームレスのオッサンでも見るみたいな冷ややかな視線で見られた
結構いい服着てかなり高い靴履いてたんだけどな
レクサスのディーラーもそうだけど高級車売ってたら自分まで高級だと勘違いしてるバカ多い
車自体に高級車感があまり無い。あくまでお年寄りの車
コスチューム効果ってやつだな
人は権威をまとうととたんに傲慢になるいい例だ
ランボは比較的行きやすい、営業も気さくでいい人ばかり
コーンズは写真NGだし冷やかしには冷たい
http://uproda.2ch-library.com/989789YHo/lib989789.jpg
http://uproda.2ch-library.com/989790nqr/lib989790.jpg
http://uproda.2ch-library.com/9897915wx/lib989791.jpg
http://uproda.2ch-library.com/989792wNp/lib989792.jpg
http://uproda.2ch-library.com/989793c5H/lib989793.jpg
http://uproda.2ch-library.com/989794xsO/lib989794.jpg
「最近の実車はカーボン製の薄いボディで作られており、ダイキャストによる再現には限界があった。
今まで不可能だったボディの薄さや微妙なライン、ヘッドライトやドアモール等の小さなパーツ、
パネルラインの段差の軽減等々は、特殊配合のABSにより初めて忠実に再現された。
ただし旧車や車の構造によってはダイキャストの方が雰囲気が出る場合もありその辺りは作り分けていく」
ポルシェもお高くとまってるよ
凄く感じが悪い
Rーリの方がフレンドリーで
質問したら気持ちよく答えてくれた
レクサスは前乗っていた
知人のつてで購入したが
悪くは無かった
だけどもうあんな重たい車は乗りたくない
最近はラグジュアリーに振りすぎて
メカとして購入したいと思う車が無い
凄すぎる！無難にイベント見に行くのが敷居低そうで良いですね
この度 otto mobile の1/18 のミニカーを買ってみたんだけど
作りがあまい 特にガラスウォッシャー口の黒点の大きさが左右違うことこれはなえる
ボディクリア吹く前に付いたゴミや、ホイールに指紋跡があったりします
otto のミニカーはそういうものなんでしょうか。
同様の値段のAaと比べるとだいぶ見劣りしてしまいます。
そんなもん。レジンは特に文鎮だから
俺なんか夫の初期から直配で買ってたから毎回保険で２つ買うよ。２つとも不具合あるときもあるwww.
３つ買わなきゃ
よく見ると個体ごとにクオリティの差がありますね
高価なものなのでさすがに２つは買えないです(泣)
夫直販なら２つ買っても少し割安
もしかして、TOP Marquesも似たような感じなんでしょうか？
セリカが欲しいのですが、1/18のレジンは初めてで…。
ほぼ同等です
イベント名 第57回静岡ホビーショー
平成30年5月10日（木）〜5月13日（日）
http://www.hobby-shizuoka.com/floormap/index.html
なるほど！
限定生産とレザー台座でプレミアム感煽ってるレジン専門メーカーは嫌い
クレジットカードでペイパル払い出来るから計算してみ？
高めのモデルでも59ユーロ、送料が２台でも50ユーロくらいだったから、170ユーロで130円とかだとコミコミ二万。普通に買うと13000円から15000円くらいの店多いよね。だから俺は直販で２台買いしてる
くっそかっこいい
トップマルケスはオットよりもかなり高いよ。
他にモデル化されてないマイナーな車が欲しいなら仕方ないけど
ホビー版ニコ超みたいで面白そうだね。
ぼっちだけど行ってみようかな。
あれってタミヤプラモのコピーでしょ？
同じ趣味の人間なんていないしオレもボッチ参戦だよ。
むしろボッチのほうがマイペースで見て回れるからいい。
映画も一人で観るのが好き。
ダイキャストのAaも協賛か
行きたいな
いるよー
http://img01.militaryblog.jp/usr/m/i/r/miridoru/150514-hs-pp01.jpg
http://truckspirits.com/wp-content/uploads/1466807d6270e1a3609a9d249e456cb3-08.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/zakuzaku911/imgs/1/c/1c381f43.jpg
https://stat.ameba.jp/user_images/20130519/22/totoamuko/91/f4/j/o0480036012545135714.jpg?caw=800
ホビーのコンパニオンは田舎のねーちゃんばかりだねｗ
面白そうだから行くよー。
京商もブース拡大でがんばってるね。
造形がYモデリレベルの低さ
レスありがとうございます。
確かにかなり高いですね。
昨日TOP MarquesのインプレッサWRCの現物を見たんですけど、値段以上に高く感じました。
Otto買ってみます。
オットは値段考えたら良心的だし、目を皿にして欠点見なければ飾ってても満足いくよ
ノレブが頑張ってはいるけど、他にどのメーカーがベンチュリーだのの糞マイナーなフランス車のビッグスケールをリリースしてくれるというんだい？
俺のコレクションではオットが一番台数あるかな。
アルピーヌV6GTA、アルピーヌV6GTAヨーロッパカップ、ルノー21ターボ、ベンチュリー400GTとLM、ベンチュリーアトランティック、フォードシエラRS、同じくラリーモンテカルロ車、フォードフォーカスRS初期型、同じく3代目
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b307573115
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/q207175066?al=11&iref=alt_s
（他の車種は分からない）
Aa、ミニチャンプに劣らず造形はなかなか良い、
他社でモデル化されてないものがあれば買いだと思う
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