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ジェイ・チョウ 周杰倫 Jay Chou 7【総合】
創価学会が台湾にあった
ジェリー・イェン【言承旭】Part218
台湾人です。アンケートを書いていただきたいです。
尖閣問題、台湾で日の丸を燃やすなどの抗議活動
台湾人中国人韓国人は日本に来んな！出て行け！
次に滅亡する国家は台湾なのか
【台仏映画】「郊遊」（STRAY DOG）【日本公開！】
【 Mayday 】五月天【 メイデイ 】
台湾なんてものは存在しない
◆◆◆台湾でのタクシー利用時の留意事項◆◆◆
- 1 ：2011/07/19 ～ 最終レス ：2020/04/29
-
『タクシー利用時の留意事項』
2011年 7月 15日作成
昨年４月に当所ホームページ及びメールサービスにより在留邦人の皆様に
「タクシー利用時の留意事項」に関して注意喚起を行わせていただきましたが、先日、在留邦人の方がタクシー利用時において
被害に遭われたという事案が発生しておりますので、改めて注意喚起いたします。
過去においても、在留邦人の方がタクシー乗車時に、故意によるメーターの操作、遠回りのほか、
偽札へのすり替えや遠方に連れ去られ暴行を加えられたなど、被害、トラブルに遭われるケースが発生しております。
在留邦人の皆様にあっては、タクシーを普段よく利用されると思われますので、
こうした被害に遭われないよう、次の諸点に留意するなどし、タクシー乗車時には十分注意してください。
１ 信頼できる安全なタクシーの見分け方
○ 汚れがひどい、車体にキズが多いタクシーは避け、きれいな車体のタクシーを選ぶ。
○ 台湾のタクシーは、後部の窓ガラス及び車体の横に車のナンバーが表示されているので、
この表示のない車及び表示の文字が小さい車は避けた方が安全。
○ 車内前部に運転者登録証が乗客に見えるように置かれているので、乗車時に必ず確認するようにし、
これがなかったり写真が違ったりする場合も乗車を避けること。乗車時には必ず確認すること。
○ 車窓に不透明のフィルムが貼ってあるなど、車内が外から見えにくいタクシーは乗車を避けるようにする。
○ 運転手が酒臭かったり、服装が乱れているような場合は乗車を避けるようにする。
２ タクシー利用時のポイント
○ 女性一人でのタクシー利用はなるべく避けること。特に夜間は危険。
○ 男性の場合でも例えば深夜に一人で郊外へ行くような場合、タクシーの利用は避けること。
深夜に乗る必要があり、不安を感じる場合は、最寄りの警察派出所に赴き、タクシーを呼んでもらう。
○ 中国語が不得意な方は、行き先を運転手に伝える際に、紙に住所等を書いて示すか、
中国語が得意な方にお願いして電話越しで伝えるようにする。
○ 運転の乱暴なタクシーや故意に遠回りするようなタクシーに乗車した場合は、
面倒でもその場で料金を払って降車し、別のタクシーに乗り換えるほうが賢明。無用な口論は避けること。
○ 料金が高過ぎると感じた場合、あるいは故意に遠回りされた場合などは、
タクシーの運転手名や車両ナンバー等をメモしておき、降車後、直ちに警察に通報する。
交流協会台北事務所
http://www.koryu.or.jp/taipei/ez3_contents.nsf/04/5B8BC3BF77686469492578CE0007B3F7?OpenDocument
- 2 ：
- 今のところ危なそうなタクシーに当たったことはないな
クラクション鳴らしっぱなしで飛ばす
メーターを止めたまま(言ったら付けた)
ビンロウで口真っ赤 運転中も吐き出す
ぐらいのはいたが
- 3 ：
- 俺も今まで危険な目にあったことはなかったが
ただ運が良かっただけなんだなと痛感したな・・・
- 4 ：
- カーステガンガン鳴らしながら交差点ごとにタイヤ鳴らしながら飛ばす熱い兄ちゃんのには乗った事はあるけどボラれたことは一度もないわ
- 5 ：
- >>1乙
- 6 ：
- 夜は５５６６８８？みたいな番号に電話してタクシー呼んでる。
それだと一割引きぐらいになって、かつ会社にどのタクシーに乗ったかも
記録されるので後で問題があったときに対応してもらいやすい。
一度反日っぽいタクシー運転手に当たった時は、
次からはタクシー呼びだしてもその運転手にならないように
手配してもらったことがある。
- 7 ：
- 高雄の空港だったかな。そこのタクシーは上乗せしますって車内にお知らせ見たいのが張ってあった様な気がする。
- 8 ：
- 朝市に間に合うかな？みたいに話してたら
高速で150キロ以上スピード出してくれて
ガイドブック記載の所要時間より1時間早く到着したりとか、
初勤務の人から平謝りで乗車拒否されたりとか
（行き先松山夜市なのに言葉の問題？）。
数え切れないほど利用したけど嫌な思いしたことは無い。
なのでつくづく残念。
- 9 ：
- ＞高速で150キロ以上スピード出してくれて
こんなことで喜べる頭→ＤＱＮｗ
- 10 ：
- 台湾が危険な場所だな、やはり海外旅行先は韓国が一番です。
- 11 ：
- 韓国も同じようなもんだろ
ぼったくるしとにかく運転が荒い
黒タクは若干高いが安全と教えられた
- 12 ：
- 去年台北に行った時、ホテル前から雙連朝市に行くのに乗ったタクシーに
携帯電話忘れたけど、次の日の朝ホテルに前日のタクシーの運転手が携帯
電話を届けてくれた。なんか嬉しくて、お礼の意味も込めてそれから今年
に入って２回台湾に行ったよ。やっぱり台湾の方が良いと思うよ。
- 13 ：
- >>10
韓国だけはお断りします
- 14 ：
- >>12
ちゃんとチップはずんだのか？
日本人だしどんだけ貰えるか運ちゃん相当期待しただろうな
- 15 ：
- >>10
旅行先の選択肢に韓国が入ったことは無い
- 16 ：
- チップ受け取ってくれなかったよ100元札。
- 17 ：
- チョンのちんこは世界最小0cm
- 18 ：
- >>10
韓国だけはない、ありえない
- 19 ：
- >>10
僕も朝鮮半島は断る
- 20 ：
- >>10
＞台湾が危険な場所だな
ってちょっと日本語へんじゃないですか？
台湾は危険は場所だなとかのほうが日本語ネイティブっぽいと思いますが。。。
- 21 ：
- >>20
あ！指摘しないであげて
日本人はみんな、チョンだと気づいてるけど、
生暖かい目で見守ってたんだからｗｗｗ
- 22 ：
- 【韓国】R発生数ランキング、韓国がアジア１位！ 子供が標的になる悪質なもの [07/07]★３
http://kamome.2ch.sc/test/read.cgi/news4plus/1310109709/
- 23 ：
- 「お釣りはいらないです」はチップのつもりでも印象よくないんでしょ。
- 24 ：
- 1000元札出したら大量の小銭で釣りを返された挙句100元ボラれた
ふてぇ野郎だ
- 25 ：
- 日本のタクシー運ちゃんも客が外人だと釣銭ちょろまかしたりするのかな？
- 26 ：
- 釣銭ちょろまかされたというか、運賃メーターを
押し忘れたと言われて120元請求された事ならある。
日本語が非常に達者なおじいさん運転手だった。。
その一回きり。
- 27 ：
-
97 : ◆k1lLLoV86w : 2011/02/01(火) 03:35:35.88 ID:7LnPvB2N [12回発言]
高雄のタクシーは総じて不愉快であった。
彼らに文字で行き先を伝えることは絶対にしてはならない。
料金メーターにスイッチをいれ、１００％めがねを取り出して
大きな大きなわかりやすい地図を２分も３分もながめながら
見慣れているはずの高雄の街図をたどたどしくたどりながら
何度も何度も行き先を暗唱しつづける。
高雄駅までといってもこの始末であったから、私はついに不愉快になってタクシーを降りた。
降りようとするとたんに、わかったわかったといって私の荷物をつかまれた。
頭にきて振り払い、さっさと消えろと手で合図したが、現地語でなんだかんだと文句を垂れているがわかった。
無視しているとどこかへ走り去っていったが、１ブロックぐるりと回ってきたらしく
私の前で停車して窓をあけるや、彼が言った言葉は「高雄駅の場所ぐらい知っているぞ！」
- 28 ：
- 台湾で女1人タクシーが危険なのは常識なんだけど
- 29 ：
- toukou test
- 30 ：
- 釜山のタクシーでいやな思いがある。今でもムカつく。
釜山駅から空港へは女性運転手だったがまともな料金だったが、
ロッテホテルの近くから釜山駅まで乗ったとき、空港へ行くの
と同じ料金をぼったくられた。メーターを回していなかった。
高いと言っても以前乗ったときの値段を言っても段々すごんで
きて怖くなって仕方なしに払った。他の人にいろいろ聞いたら
よくあることだそうだ。
- 31 ：
- 台湾ってけっこう物騒な国なんですね
- 32 ：
- 来月初めて台湾へ行くんだけど男一人も危ないかな？
- 33 ：
- >>32
1読んで自分で判断しろやボケ
- 34 ：
- 台湾のタクシーは中国と一緒で片手は常にクラクションの上ですか？
- 35 ：
- 自分は漢字の読み書きが出来るので、乗る前に地図を頭に叩き込んでおく。
メーターも確認しながら乗るから、変なところに行った事はない。
でも南韓のソウル駅からデラックスタクシーに乗って「ロッテホテル」と言ったら、Ｕターン出来なかったのか、ぼったくりなのか分からないが、反対方向に走り続けた。
ようやく商店街に突っ込んでＵターン。ソウル駅前の反対車線に戻ったところで1メーター。
でも散々遠回りしたのに、運賃は日本円換算でたったの700円だった。
- 36 ：
- 台湾のタクシー運転手は前科者が多いから気をつけたほうがいい
- 37 ：
- 全員犯罪者の韓国より少しましな程度ってことか
- 38 ：
- >全員犯罪者の韓国
嫌いなのは解るけどちょっと言いすぎたなｗ
- 39 ：
- ３泊４日で台北から帰ってきたばかり
週末の夜市周りしたからタクシー乗りまくったけど
危険も不安も一切なかったよ みんなフレンドリーだし
20分程度乗ってもせいぜい 15~20元（\400~550）程度で
30キロ走っても東京の初乗り以下の金額で爆安！
でも英語はほとんど通じないから、地名やホテル名の筆談が吉
出張で韓国行ったことがある友人によると、夜にタクシー乗る
のは男でも覚悟がいるって
日本人だけでタクシー乗ると、毎回必ず不愉快な思いをさせられたって
台湾と韓国を同列に語るのは、台湾の方に失礼すぎるぜ
- 40 ：
- ＞遠回りのほか
自分は台湾人なのに 時にも注意しなければならない
身為台灣人,有時都不得不注意(司機)有沒有繞遠路
残念ですが、台湾のタクシー運転手のなか 外国人＝'肥羊' と思う人が少ない
遺憾的是,不少台灣的計程車司機(運將)覺得 外國人＝肥羊
(抱歉,我不知道肥羊的日文該翻成什麼)
- 41 ：
- >>39
たかだか３泊４日で一体どうしたんだ？ｗ
３，４年住んだとしても外国語るにはまだまだだぞ
- 42 ：
- 確かにｗ。でも台湾板は台湾いったことがあるのかさえ怪しい盲目
親台派がいるから、とりあえず台湾の土を踏んだだけでもGJ!ｗ
- 43 ：
- 【フジテレビ】笑っていいともで皆藤愛子「韓国でタクシーに乗った時、人気のない暗い所に連れて行かれRされそうになった」★２［09/28］
http://kamome.2ch.sc/test/read.cgi/news4plus/1317208872/
- 44 ：
- 司機會故意繞路。沒辦法。。。。
- 45 ：
- >>20
ん～ もう！
- 46 ：
- >>40
原來是這樣
- 47 ：
- >>41
どの位とどまれば語れるんだw
俺は10数カ国しか行った事がないが台湾のタクシーは間違いなく
安全な部類だと思うけど
台湾でボラれた経験なんて皆無だけどな。国語で日本人である旨明かしても
- 48 ：
- 前科者も多いのがタクシー運転手
- 49 ：
- >>47
おまえはそうだとしても現に二人犯されて一人は殺されてるからな
- 50 ：
- >>39
台北は初乗り70元なんだが。
- 51 ：
- 【姦酷】深夜、女性タクシー運転手（51歳）に強盗・強姦しようとした20代を検挙（金海）[10/24]
http://kamome.2ch.sc/test/read.cgi/news4plus/1319417826/
- 52 ：
- 今年、台北で５～６回タクシーを使ったが、台北駅の側で朝拾った
オヤジ運転手が、遠回りした。（地図でちゃんとルートを見せて示したのに
勝手にルートを変え、頭に来て、さっさと降りたがムカツイた。
前日、歩ってホテルまで行ったルートを遠回りされた挙句、遠くに下ろしやがって。
糞だな！
台湾は良い国だけど、タクシーには気をつけた方がいいよ。
- 53 ：
- 先月、士林の夜市の帰りタクシーに乗った。運転手がおじいちゃんでガイドブックで西門まで行ってほしいと地図を見せても老眼でわからないらしい。わからないまま走り出して携帯で会社に電話してる模様。結局、ラチがあかず中山で下ろされたー！250元プラス深夜料金とられたー
- 54 ：
- >>53
日本ではありえないが台湾のタクシー運転手は前科者が多いから
本当に気をつけたほうがいい
接客意識も日本とじゃ天と地の差があるからこの客イヤと思えば
平気で降ろしたりは当たり前だし
- 55 ：
- 日本でも運チャンは前科もの多いらしいからねー。
- 56 ：
- 台湾のタクシー運ちゃんに「地図」を見せてもだめ。
これはよよく覚えておくこと。
地図の見方を知らないのが多い。運ちゃんの頭の中は、
何がどの通りにあるかと言うことしかわかっていない。
目的地を言うなら中国語で建物か、その地点を言うか、交差点の
通りを言うことだ。
林森南京東路とかそこは六条でもいいか。
西門町ならそのままシームンティンとか言った方がいい。
地図を見せるのは日本人のお決まりの行動だ。その地を知らないと言うことを
運ちゃんに教えているようなもんだ。
例えば中山北路一直走好不好とか言えるように。
でも、事前に自分が乗る通り名など下調べしておくことだ。
台湾の都市部は必ず通り名が付いているから、交差点を目標にしておくこと。
目標となる所はデパート、大きな病院、学校、大きな通り名、駅など。
- 57 ：
- そりゃこんな奴ら地図なんて読めるわけがない
言葉通じるだけで奇跡
http://www.youtube.com/watch?v=LwfQhDo1bEA
- 58 ：
- >>57
地図が読めないんじゃなくて、そういう教育を受けていない階層が運ちゃんになっていたりするからな。
日本人は高度な地図教育を受けているから、地図を書いたり、読んだりすることができるのさ。
軍事上の理由だかでそういうことを制限している所にいる連中は､面子で知ったふりするから怖い。
地元の奴は知っているだろうなんて思ったら、とんでもない。
有る所ではちょっと細かい地図を書いただけでスパイ扱いするらしいからな。
- 59 ：
- >>57
地図が読めないんじゃなくて元々そういう教育を受けていないのさ。
- 60 ：
- まるで原始人じゃん・・・>>57
- 61 ：
- 台湾って決して観光客が少ない国じゃないのに
タクシー運ちゃんが地図読めないなんて大きな欠点だな
- 62 ：
- おまえら馬鹿か？
地図読めないフリしてるだけだって
読めるとなれば客の言いなりに最短距離走って
しょぼい運賃しか取れないからな。
- 63 ：
- >>62
おつむがお花畑だな。
- 64 ：
- 何回もタクシー乗ったけど普通に地図読んでたぞ
- 65 ：
- >>64
＞地図が読めないんじゃなくて、そういう教育を受けていない階層が運ちゃんになっていたりするからな。
- 66 ：
- 住所を書いた地図を見せたら、地図のところを見て？？だったので、
住所の部分を指差したらすぐに分かってもらえたよ
住所が通りの名前基準なんで日本よりも分かりやすいとはいっても
地図が読めないのに住所を見れば直ぐ分かるというのは不思議だ
- 67 ：
- >>66
台湾の住所は通り名になっているから、地図はいらない。どこの通りを
どう行けばどこの通りになるかと言うことがわかれば、自然と行ける。
どこを右に曲がるか、左に曲がるかとおうことが決まっているから、その決
まったコースから外れると、わからなくなる。
- 68 ：
- もう何年も前に聞いた話だと、外国人だと昼でも夜時間の割増メーターにしやがって、
普通料金は計料の音がピッて音で割増料金はピピッて音だからそれを知ってれば
判るって教わったけど今でもそうですか？
- 69 ：
- 台湾のタクシーに乗るなら騙されて当然くらい覚悟しておいたほうがいい。
- 70 ：
- >>69
それは台湾に限らず東南アジア全体で言えること
- 71 ：
- >>70
同意
- 72 ：
- 年明け初台湾旅行なんだけどタクシーは控えたほうがいいかな？
- 73 ：
- 國語話せるならいいんじゃない
- 74 ：
- >>72
乗らなきゃタクシー絡みのトラブルだけは０で済む
- 75 ：
- タクシーを使うのにこんなに便利な国はありませんよ
安心して利用しましょう 注意と言えば深夜に女性一人で利用するとかくらいでしょう
信じられないくらい安い
最初の1.25kmを初乗り70台湾元（約１８０円）、その後250mごと、または時速5km以下で1分40秒ごとに5台湾元（約１３円）加算。
５～１０元オマケしてくれたこともある
台湾の住所は巧く出来ていて番地が解ると建物が見つかる
漢字で筆談出来るのが最高 行き先の住所をメモして見せれば完璧
- 76 ：
- ↑それはかなり無責任な発言。
- 77 ：
- ＞漢字で筆談出来るのが最高
言葉も話せないくせに知ったような口きくなﾊﾞｰｶ
- 78 ：
- >>75
語尾にニダとか書くなよ
- 79 ：
- >>76-78
海外旅行行ったことないチョンRやｗｗ
- 80 ：
- >>79
中文できないのがバレてそんなに悔しいのか？
てかバラしたのはお前なんだけど(笑
- 81 ：
- 実際のところ中文の初歩ぐらいは知らないと筆談できん
大学で第2外国語が中文だった。
レベルの人はあまり真面目にやってなくても
簡体字と繁体字の関係にさえ注意すれば楽勝だけどね。
- 82 ：
- 書けても話せない人多いよね
- 83 ：
- 日本人の英語にしても同じ
読み書きできても話すのが難しい
- 84 ：
- >>79
76です。台湾在住ですが、なにか？
- 85 ：
- >>79
でついでにいうと、タクシーで毎日出勤してますよ。
で、あなたは？
中国語も英語も流暢なので、どっちでも全然おｋ。かかってこい
- 86 ：
- >>85
オマエ何処の田舎者だ？
東京の運ちゃんに比べたら台湾の運ちゃんの方が余程マシだわ
中国語や英語くらい誰でも話せるだろ 超ﾜﾛｽ!!
- 87 ：
- ＞東京の運ちゃんに比べたら台湾の運ちゃんの方が余程マシだわ
なにがどういう風にマシなのかが不明
- 88 ：
- >>86
じゃー中国語と英語でペラペラッと
東京の運ちゃんに比べたら台湾の運ちゃんの方が余程マシだわという理由を
書き込んでみて。頼むね。
- 89 ：
- ２ちゃんで自慢 惨めｗｗ
- 90 ：
- >>89
日本語もまともに話せないお前が一番惨めｗ
- 91 ：
- http://www.nicovideo.jp/watch/sm16598716
- 92 ：
- 台湾の彼女はいつも7-11の機器からシータク呼んでいる。
- 93 ：
- 台北女一人旅タクシー乗りまくったけど、皆いい人だったよ。
ニイハォ。ウォタォツェーレン。
と乗り込み、住所と店名を紙に買いた紙見せたらちゃんと目的地まで行って指差しで店看板教えてくれた。
近すぎる場所の所はわざわざ降りて道説明してくれた。
空港ではまた来てね。と片言日本語で挨拶されたよ。
- 94 ：
- >>90
運ちゃんにも馬鹿にされてる低能君 英語＆中国語でどうぞｗｗ
- 95 ：
- >住所と店名を紙に買いた紙見せたらちゃんと目的地まで行って指差しで店看板教えてくれた。
>近すぎる場所の所はわざわざ降りて道説明してくれた。
もんのすごく当たり前のことなんだけど
台湾ではそれでさえ特別なことなの？
- 96 ：
- 台湾でタクシーの運ちゃんを日本人が殴って運ちゃん重症らしい
台湾ではかなり大きな問題になってるよ
反日感情も沸き起こってる
- 97 ：
- 日本の恥
http://japan.cna.com.tw/Detail.aspx?Type=Classify&NewsID=201202050005
http://www.youtube.com/watch?v=dSAp_6YiUuc&feature=g-all-u&context=G259e6d9FAAAAAAAAAAA
- 98 ：
- http://www.youtube.com/watch?v=yEO6KyEEsT8&feature=g-all-u&context=G259e6d9FAAAAAAAAAAA
騒ぎが大きくなってきた。
台湾のマスコミも少しづつ大陸の資本に株を買い占められているから、反日報道が日増しに多くなっている。
- 99 ：
- makiyoアホ過ぎる。
- 100 ：
- これは有名人が絡んでたから騒ぎになってるのか？
- 101 ：
- 反日姿勢でmakiyo叩く台湾人はちょっとどうかと思うけどな
だって彼女は台湾と日本のハーフだから。。
- 102 ：
- 反日姿勢で叩かれてるんじゃないだろw
殴って一緒に逃亡したんだろ？
おまけに言い訳が酷いようじゃないか
普通に叩かれても仕方ないと思うが
- 103 ：
- それにしても、台湾のマスコミが異常な騒ぎ方をしている。
- 104 ：
- >>102
そうそう、普通に叩くのは問題ナシ
もっと叩いてやればいい
でも『お前ら日本人は…』って叩き方が目立つよ
- 105 ：
- それは思うわ。
ほんと異常。
でもこれって相手が日本人だからというより芸能人が関わってたから大騒ぎなんじゃ？
どれだけ有名なのかは知らないが。
これが仮に日本で起こったことだとしても芸能人が関わっていたなら
日本のマスゴミも異常な騒ぎかたしてたと思う。
- 106 ：
- >>105は>>103へ
- 107 ：
- >>104
台湾人はみんな日本が好きだと思いこんでるイタイ台湾ヲタクには
現実をみるいい機会になっていいじゃないか
- 108 ：
- これmakiyoのブログのコメントの一部な
なんでこんな発想になるのか台湾人はほんと意味がわからんｗ
小弟於2012/02/06 20:31 回應 檢舉
把釣魚台還我們就原諒妳
太郎於2012/02/06 19:59 回應 檢舉
快滾回日本去吧
你真的是日本人的恥辱
- 109 ：
- 日本にもアホいるけど
台湾にもアホがいるだけだろう
- 110 ：
- 香港の反日活動家が煽っているのかも
- 111 ：
- 日本政府謝罪しろとか言ってる台湾人もいて笑えた
事件のたびに政府が一回一回謝罪してたら、どれだけ謝ることになるんだろｗ
- 112 ：
- makiyo、地震チャリティの時、寄付した台湾人たちに
日本人の血をもつ人としてお礼コメしてる映像見たことあるけど
妙に上からというか、めちゃくちゃ高飛車な感じで驚いた
普段の番組見てても好きじゃない
「テレビに出てても好かれてるタレントだったわけじゃない」から
叩かれてるのではないかな
- 113 ：
- >>107
同意。
日ごろ日本が大好きと言ってる哈日でさえこういう時は
手の平返すみたいに日本叩きに走る傾向があるのに
日本の台湾ヲタクは何言われようと何されようとデレデレのままだからみっともない。
- 114 ：
- 日台ハーフって言っても育ちも台湾でしょ？
それを日本がどうのこうのはおかしくない？
日本でいうなら芸人の渡辺直美も日台ハーフだけど
彼女が何かしでかしても、だから台湾人は～なんて絶対言われないだろう
- 115 ：
- >>114
うまいことまとめたね。
まさにその通りで台湾人のおかしさが目立つね。
- 116 ：
- 傲慢な日本人ってコメントが散見されるから
もともとこいつがそういうキャラで売り出してんじゃないの？
まぁ謝罪会見で肩出して望む段階でこの女のメンタリティーは日本人じゃないけど。
Facebookなんかは明らかに支那工作員が多数工作中だし、向こうの掲示板でも
繁体字だけど明らかに支那人の書き込みが多い。
- 117 ：
- 絶対こういう奴が出てくると思ってたw
都合が悪くなるとシナ人や外省人のせいにする
そういうとこが台湾ヲタクがキモいって言われてるのにいい加減気づけ
- 118 ：
- 日台関係とか話しが凄いところまで飛んでるみたいだね。
けど事情通の目から中身を良く良く吟味するとだね、
単に六本木の勘違い系統が普段からやってることを外国でやっちまっただけ。
だいたい日本人で運転手に促されてシートベルトするようなマナー持った客なんて少ない。
タクシーが客にそんなことを言えば逆切れして苦情入れて、
それに驚いたふりして会社や関連役人が平謝りするのが一般的な日本のタクシー風土だ。
まさに今回の出来事は、平均的な日本風土を代表したような事件だね。
日本のタクシードライバーなら百人が百人みんなそう感じている。
- 119 ：
- >>117
アフィフィフィフィフィ
- 120 ：
- >>118
日本じゃタクシー乗ると殴り合いは日常茶飯事なんですか？
タクシーの運転手が百人が百人感じる件のソースは？
六本木のクラブ何件も経営してるような強面が勘違い系統？
あんまり適当なことばかり書くなよ
お前がこの異常さに気づいてないだけでしょ
- 121 ：
- >>118じゃないが言い争いは日常茶飯事だよ
普通に見かけるw
- 122 ：
- >>117
おまえエラが飛び出してることにいい加減気づけ
- 123 ：
- >>121
港区在住の俺はあんまり見たことないなぁ
大阪民国ですか？
- 124 ：
- シナ人外省人の次は朝鮮人のせいｗ
頭悪すぎｗ
日本人ですが何か？
- 125 ：
- 大阪は日本じゃないんですか？
- 126 ：
- >>124
球速でやれアフィ
- 127 ：
- 大阪って日本だったんですか？
- 128 ：
- さあ？
- 129 ：
- >>120
日本国内での駅員への暴行傷害事件はうなぎ登りだよね。
で、おまえのそのタクシーだけは例外だと思い込むその発想の貧弱さ、
現状認識能力の欠如って一体なんなんだろうね。
事実を積み重ねて現状を分析する能力が欠如しているみたいだけど頭大丈夫か？
おまえが平均的日本人なら仕方ないけど。
- 130 ：
- 日本のタクシーが平和なら運転手と乗客の間に透明の盾なんてつけないだろ
殺人事件まで起こってるし
台湾はタクシー危険だと言われてるけど
日本では乗客が危険なんだよ
- 131 ：
- タクシーの事件じゃないけど2、3週間ぐらい前に外人(パキスタン人だったかな？)が
日本で暴行されて死亡してる事件が起こってる
でも日本のテレビは総スルー、新聞がちょっと扱った程度で話題にもあまりならなかった
これが台湾人だったら台湾人、台湾メディア、台湾ヲタクと大騒ぎになっていたんだろうな
- 132 ：
- 客の立場をいいことに偉そうにする奴は多い
タクシーに限らず飲食店でも怒鳴りちらしてるおっさんいるもん
従業員の立場だと何も言えないことをいいことに理不尽な言いがかりをつける奴
それを台湾のタクシーでやっちゃったって感じじゃない？
- 133 ：
- お時間があるときに観てください。
これを観れば簡単に、いままで、私たちがメディアによって、
いかに洗脳され続けて来たか、今もされ続けているか、がわかります。
全日本人が最後まで観るべき情報です。 ↓
http://www.youtube.com/user/amenouzumei#g/
この動画シリーズで多くの人が気づき始めています。
この動画の情報拡散を皆様に強く願います。
- 134 ：
- MAKIYOとその日本人男友が運ちゃんフルボッッコ事件発生
- 135 ：
- 留意事項
・シートベルト着用
・運チャンを殴ったり半殺しにしないこと
監視カメラがしっかり見ています。
では、台湾旅行をお楽しみください。
- 136 ：
- 台湾で日本人がRされても台湾ヲタクは「1人でタクシーに乗るほうが悪い」という
台湾で日本人が台湾人に暴行事件を起こして、
今や日本人全体の批判合戦にまで発展しているが
それでも2ちゃんの台湾ヲタクは台湾人にペコペコ
うっとしいと言われてるのに台湾人は日本人が好きなんだという
むなしくならないのかな
- 137 ：
- 当初日本人４人組がと報道されてたが
殴った奴だけが日本人であと３人の内
１人は日台ハーフで２人は台湾人
【台湾】タク運転手殴打、女性タレント２人も共犯か
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20120208-00000010-nna-int
- 138 ：
- 飲んでも飲まれるなってやつだな
- 139 ：
- 後の3人が台湾人でも主犯が日本人だからな
相手も回復してるみたいで良かったが
- 140 ：
- >>136
あのR事件で被害者の女の子を批判してる日本人がいて
マジで基地外かと思ったわ
- 141 ：
- 事前に地図で方向を確認しておいたほうがいい。
出来れば道順も。
じゃないとわざと遠回りするよ
- 142 ：
- 運ちゃんボコった男が経営するクラブのスレあったけど
事件の件を晒された途端火消しに必死になっててワロタｗ
[六本木VANITY]都内有名ラウンジ[砂漠の薔薇]
http://awabi.2ch.sc/test/read.cgi/dj/1280738852/l50
- 143 ：
- 日の丸にバツマークで日本人客乗車拒否をアピールしてるタクシーが急増してるみたいだ
ニュースでやってたよ
- 144 ：
- すごいなあ
日本のニュースでやってたの？
それとも台湾のニュース？
そこまで酷いと思ってなかったけどしばらく台湾旅行は控えたほうがいいかもレベルじゃん
- 145 ：
- >>143
ニュースでやってたならリンクぐらい貼れば？
- 146 ：
- >>136
平日の昼間からしょうもない長文でむなしくならないかな
- 147 ：
- >>139
事情はどうであれチョッパリがいるからチョッパリが悪いな
- 148 ：
- http://www.facebook.com/AntiYazi
- 149 ：
- ？
あの犯人ﾁｮﾝなのか？
- 150 ：
- http://zh.wikipedia.org/wiki/%E7%99%BD%E4%B8%B0%E5%84%80
ともより君 やくざと書かれています。
- 151 ：
- >>145
フジテレビの夕方のニュース番組で現地映像つきでやったみたいだけど
何でそんなに攻撃的なの？
そういう書き込みする前に自分で調べたらいいのでは
- 152 ：
- てか友寄本人の項もあるじゃないかｗ
こいつアメリカ生まれの沖縄育ちなんだな
まあ台湾の情報はガセが多いから、実は・・・なんてこともよくあるが
現段階では在日じゃなさそうだな
http://zh.wikipedia.org/wiki/%E5%8F%8B%E5%AF%84%E9%9A%86%E8%BC%9D
- 153 ：
- >>147
こらっ！
このクソチョンが！
早く寝ろ
明日の空き缶集めに遅れるぞｗｗ
- 154 ：
- >>152
日本語版より外国語版で先にかかれるなんて、とんでもない日本の恥だな。
- 155 ：
- ∧ ∧
<丶｀Д´> ← 143=144
- 156 ：
- >>143
テレビは見てないけどネット配信のソース見つけた
日本人は拒否してるみたいだね
こういうことは積極的に報道するフジw
夕方枠でちょっとやっただけみたいだから影響ないだろうけど
大きく報道しだしたらせっかく台湾に旅行にいく日本人観光客増えて来てるのに
みんな台湾行かなくなるよね
- 157 ：
- 日本人乗車拒否してるタクシーがいるのは事実。
台湾ヲタは親日の台湾が日本人に対してそんなことする訳がない
とでも思ってるんだろうがそんなに甘くないよ、台湾は。
日台タレントら、台湾でタクシー運転手に暴行 日本人乗車拒否タクシーも出るなど波紋も
http://www.fnn-news.com/news/headlines/articles/CONN00216881.html
- 158 ：
- >>156
フジの野郎（怒）！ バ韓国や在日の悪いニュースは一切放送せず
「韓国が人気！」「韓国の男は優しい」そんな糞みたいなのを垂れ流し。あったまくる！！
今日はバイトが休みだったから久々にワイドショーザッピングしてたらいきなり
次は「長渕剛さんの生歌です」と言ったんで慌ててチャンネル変えたわ。
長渕も胡散臭い・・・
- 159 ：
- サッカーの試合で韓国人が日本の大地震をお祝いしますと、いち早く報道したのもフジ
別にマンセー報道だけしてるわけでもない
日本人乗客拒否の報道も台湾のことなら、やっぱり見なかったことにするんだね
そして報道したフジに八つ当たりｗ
- 160 ：
- http://ginoyblog.pixnet.net/blog/post/86999766
ここの最後に「也希望痩肉精美國牛不要來到台灣。」って書いてあったんだけど
これってどういう意味？アメリカの牛は台湾に来るなってコト？
- 161 ：
- ∧ ∧
<丶｀Д´> ← 157
∧８∧
<丶｀Д´> ← 159
- 162 ：
- http://www.youtube.com/watch?v=JaVoDNvLfiQ
「運ちゃんを殴ることなかれ」
- 163 ：
- こいつすごいね
http://www.youtube.com/watch?v=_Xr4Dog9gBI
- 164 ：
- 日本交流協会に台湾タクシー協会が謝罪を求めてるらしいけど
例えばアメリカ人が日本で犯罪おかせばアメリカ大使館は謝罪するものなの？
- 165 ：
- さすが台湾
マジで死那朝鮮と変わりないじゃんｗ
- 166 ：
- http://tw.news.yahoo.com/遭毆運將-只要認錯-願原諒-074714890.html
- 167 ：
- ホントアホだな
今頃後悔してるだろうな
酔っぱらってたとはいえ立場わきまえろよ
被害者も加害者も家族もみんなの人生を狂わして何やってんだか
- 168 ：
- てか台湾ではもっぱら日本の”やくざ”がと報道してるんだが
日本の報道でも友奇はやくざ若しくは暴力団員とかになってる？
- 169 ：
- >>168
なっていない
- 170 ：
- >>15
お前は俺か？
ウオンが4年前の半値で豪遊ができようとも、食い物に何を
入れられているか分からないし、そもそも反日には興味ない。
のこのこ行って喜んでいる在日以外の日本人があほに見える。
- 171 ：
- 暴行したあげく記者会見開いたものの証拠動画や証言が次々に明るみになり
記者会見もウソばかりでしたってやつか
どうしようもないな
- 172 ：
- >>168
日本じゃ組員じゃなきゃ報道しないでしょ
関東連合みたいなヤクザじゃない組織じゃ報道しない
- 173 ：
- >>157
> 日本人乗車拒否してるタクシーがいるのは事実。
実際の映像とか出してよ。
何で台湾でも全然報道されないの？
- 174 ：
- 日本の報道では事件そのものより対日感情悪化を懸念ってことのほうが
大きく取り上げられてる気がするけど、そんなにひどいのかな？
- 175 ：
- >>173
フジで流れてたらしいよ
タクシーの運転手のインタビューとして、日本人は乗せないって答えてたみたい
台湾タクシー協会？みたいなとこはだいだい的には日本人乗車拒否の運動はしないと明言している
でも個人で日本人拒否はあるかも知れない
てか日本人乗車拒否はいろんなとこで話題になってるし、ちょっと調べれば出てくると思うけど
- 176 ：
- 台灣和日本是朋友。日本不會忘記在東北大地震時的友誼，顯示台灣民眾。友寄是日本人的恥辱。請在台灣的處罰。
在日本，韓國有58万人在日本，從韓國走私。它們會干擾台灣與日本的友誼。寫有關台灣和日本的壞的東西，但他們可以讀取和寫入日本。請小心。
- 177 ：
- 台湾タクシー協会は日本政府の謝罪を要求してるんでしょ？
日本人女子がRされたとき日本はそこまでしたのかな？
- 178 ：
- 完全に嫌われたね
我ら日本人は恥ずかしい！
ネトウヨどもはこの事実を認めて職安に足を運ぶべきw
台湾省民に謝罪したい気持ちでいっぱいだ
- 179 ：
- 愚か者178チンボに告ぐ。
お前は本当に台湾とか中国に行ったり暮らしてみた事あるのか？
台北の一部タクシー運転手が一部日本人を乗車拒否しているって
話ばかりクローズアップされて（センセーショナルに取り上げる
日本と台湾のマスコミもイエロージャーナリズムの極みで超バカ
だが）いるが、あれは「暴力は勘弁」と言う意思表示でしかない。
台湾のタクシーの運将も日本同様、一部の粗暴な客（国籍は関係
なく）の対応に頭を悩まされていて、負傷したり強盗被害にある
事が良くあるわけ。今回は日本のチンピラが（珍しく）暴行して
騒ぎになり、そこに有名な日台ハーフタレントが絡んでいるから
珍しさも手伝って話題をさらっているわけ。騒ぎが騒ぎだから、
ついおととい台北で日本人の俺がタクシーに乗ろうとつかまえて
「おれ日本人だけどいい？」と半分冗談交じりで運将に話したら
「シートベルトはOK？乱暴しない？ダイジョーブ没問題！」と、
冗談の応酬で笑いながら「日本人への乗車拒否は本当の意味では
ない。粗暴客お断りと言う意味。しょっちゅう日本人のお客さん
が乗ってくるワケじゃないから象徴的な意味。本当に乗車を拒否
しているワケじゃない」と説明してくれた。このウィットに冨む
彼らなりの反暴力を訴えるセンス、分かりますかな？
まあ、日頃から脳内妄想井の蛙で中共を理想郷として、中国共産
党支配のアジアを究極理想としている様な感性の非人畜生なお前
さんには分からんだろうけどｗ
- 180 ：
- >>179
178は単なる煽り野郎だからｽﾙｰｽﾙｰ。
でも、運ちゃんとのやりとり聞いて安心したよ。ありがとう
- 181 ：
- >>179
長々と無意味な言い訳は勘弁なw
日本人が台湾地域民に暴行したのは事実
台湾省や我国でも報道されているね
これを「国籍は関係ない」と言うが、
我国で「外国人」犯罪が起こった時に
すかさず「特定アジア」とか「アジア三馬鹿」とか決めつける
これは矛盾してるよねえ
それに小生の考えは共産主義者ではないから別に中国共産党支配を求めているのではない
アジアは一つ！今の混沌さは時代錯誤の「独立」思想が少なからずあるからだろう
誰もが仲良く手を取り合っていれば北韓の暴走はなくなるのだ
オウムに協力したチベットの「独立」もダメ。
再び一般人が搾取されてしまうからね！
- 182 ：
- 台湾地域民とか台湾省という書き方が気持ち悪い
- 183 ：
- 愚か者181チンボへ
> 我国で「外国人」犯罪が起こった時に
> すかさず「特定アジア」とか「アジア三馬鹿」とか決めつける
おいおい。俺そんな事は言ってないが。
タクシーの運将に暴力をやらかすバカは国や国籍を問わずいて、
そんなバカは、どの国籍の輩だろうと許される道理はねえって事
俺の文章で分からないか。
> 日本人が台湾地域民に暴行したのは事実
戦前の話か？戦前の日本は支配者側が被支配者を半ば暴力的
に治めてた側面はあるが、これは国内（いわゆる内地）でも、
台湾でも朝鮮でも同じ話。だから日本は戦前の体制ややり方
を大幅に改めたわけで。それとも、お前の頭の中は今の日本
は戦前の日本のまんまか？意識障害や認知障害を疑った方が
いいぞ。精神科いって来いやｗ
> 中国共産党支配を求めているのではない
> オウムに協力したチベットの「独立」もダメ。
> 再び一般人が搾取されてしまうからね！
はい嘘つき。これ中共の言い訳ね。
今ほどチベット人が中共に搾取されている時はないんだが。
あと言っておくけど、戦前は経済力の弱い立場の者が自ら
支配者や権威に隷属的な被支配を求めていた側面は何処の
国の歴史にもあるのだけどね。そうしないと自立も自律も
出来ず生きていけなかったから。もちろん搾取と被搾取の
全てを良いとは言わんが、養う側と養われる側には、ある
程度の主従関係が大なり小なり存在する罠。これは今でも
現存しているのは、常識と良識のある自立した人間ならば
誰でも分かっている事。
あ、お前は脳内理想郷で生きているから分からんかｗ
- 184 ：
- 34 ：可愛い奥様：2012/02/12(日) 05:13:55.98 ID:O47sF4CT0
■台湾でタクシー運転手をフルボッコにした男は住吉会の大幹部の息子だったと報道！
■友寄隆輝 父 傳日黑道住吉會幹部
http://www.youtube.com/watch?v=_Xr4Dog9gBI
やっぱり在日朝鮮人の犯行だったね。。。
六本木でバーを経営するヤクザの息子。
107 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/13(月) 23:00:38.47 ID:V8Hx8j6T0
>>34
なんだ、やっぱ韓国人かｗ
- 185 ：
- 今回の事件で台湾人の怖さが浮き彫りになったような希ガス・・・
常に何かを叩いてないと気がすまないのか、
今度は被害者叩きが始まった模様です・・・
日本人のタクシー運転手暴行、寄付金でガッポリ？被害者にも非難の声―台湾
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20120219-00000014-rcdc-ent
同情Makiyo？網友成立「反林余駿司機粉絲團」
http://tw.news.yahoo.com/%E5%90%8C%E6%83%85makiyo-%E7%B6%B2%E5%8F%8B%E6%88%90%E7%AB%8B-%E5%8F%8D%E6%9E%97%E4%BD%99%E9%A7%BF%E5%8F%B8%E6%A9%9F%E7%B2%89%E7%B5%B2%E5%9C%98-070734528.html
- 186 ：
- 他にやることなくて暇なんだよｗ
- 187 ：
- 台湾のネットの力って凄くない？
時には政治家までコメント出したりするし
日本ではネットでいくら騒ごうが影響力はほぼないし
- 188 ：
- >>187
それは小さな発展途上国の特徴だろ
何かきっかけさえあれば台湾だってジャスミン革命が起こり得る
- 189 ：
- http://hi.baidu.com/amyjq1988/blog/item/f822fed6d265c73d07088bb3.html
3枚目のビビアンが乗ろうとしているタクシーは南韓人乗車拒否？
- 190 ：
- >>189
そのようですね。
台湾人の朝鮮人嫌いは凄まじいですから。
- 191 ：
- 先月旅行で何度かタクシー使ったが
拒否されるとかは無かった
乗っている時に笑顔で「あれは日本時代に建てられたものだよ～」
とか説明してくれたな
まぁ乗ってすぐにシートベルトもしたしw
- 192 ：
- 日本人が台湾人タクシー運転手に殴られ重体
http://www.nownews.com/2010/04/12/334-2590622.htm
台湾人タクシー運転手が怒って客を轢きR
http://www.nownews.com/2009/11/30/138-2539805.htm
- 193 ：
- 先月行ったけど
全然乗車拒否とかなかったよ
めっさ良いおっちゃんで和んだ～
シートベルトしなきゃいけないのって日本でも同じだよね
なんでそんなことでいちいちゴチャゴチャ言う奴がいるんだろ
- 194 ：
- >>181
アジア三国って他人を背負うなって。昔から嫌われR魔泥棒犯罪者扱いはKOREAだけだよ
KEEP OF OUT KOREA はEUやアメリカ、タイ、ベトナムでは良く見る光景
日本に特にタカってる泥棒が尚且つ日本人を都合よく悪者にしたいからって寝言言うなって
- 195 ：
- 【台韓】 台湾タクシーの「韓国人乗車拒否」写真にネチズン怒る～韓国より遅れた国を見下す態度が反韓感情育てる[03/12]
http://awabi.2ch.sc/test/read.cgi/news4plus/1331555850/
- 196 ：
- >全然乗車拒否とかなかったよ
まともな国ならそれが当たり前。
- 197 ：
- 台湾のタクシーといったら韓国人お断りを思い出す。
- 198 ：
- http://image.chosun.com/sitedata/image/201203/12/2012031201423_0.jpg
民族ｻﾍﾞﾁｭとはけしからん国だなw
メガネの姉ちゃんも日帝の手先でけしからん
- 199 ：
- 穢れチョンとそうでない国の人を区別してるだけ
- 200 ：
- 韓国でぼったくられたよ・・・まあ４０分ほど乗って50000ウォン。。
日本で考えられないほど安いけど本当に怖かった・・
初めての海外でしかも一人旅で若い時だったからカルチャーショックうけたな
いかに日本が素晴らしくいい国という事がよくわかった。
まあ親切な人のほうが多かったけどね
- 201 ：
- >>198
メガネの姉ちゃん じゃなくて、名前で呼んでやれよ。
- 202 ：
- 台湾タクシー運転手の犯罪の一部
1996/11 高雄市 彭婉如事件。R、殺害。
2000 基隆市 女子中学生をR、殺害
2005/1 台北市 日本人の母親が、11歳と6歳の娘を連れてタクシーに乗り、
運転手が遠回りして、さらにテレビを見ながら運転していたので、
注意すると殴られた。
http://www.tvbs.com.tw/news/news_list.asp?no=suncomedy20050107152323
2007/7 桃園県 乗客をR、さらに家に連れ帰って監禁
2007/12 台北市 知的障害者をR、さらに脅迫
2007/8 台北県 中国人女性を殺害、さらに遺体をバラバラにして捨てる
2008/7 台北市 女子高生の下半身に指を入れる
2009/7 台北市 タクシー運転手を中心とした強盗集団を摘発。
酔った客を人気の少ないところに連れて行って金銭を奪い、女性客ならR。
被害者は少なくとも200人。
2009/9 新竹県 15歳の家出少女の下半身に指を入れる
2009/10 新竹市 ぶつかったスクーターの女性をわざと轢きR？
2009/10 台北市 乗客を轢きR
2010/1 台中県 強盗、3件のR容疑でタクシー運転手を逮捕。
2010/4 台中市 日本人乗客と、目的地の聞き間違いからトラブルに。
乗客は殴られて、頭蓋骨など複数骨折の大けが
http://www.appledaily.com.tw/appledaily/article/headline/20110215/33183475
http://livedoor.blogimg.jp/koichiuno/imgs/c/4/c4a4a1dd.jpg
- 203 ：
- 2010/7 台北県 遠回りを指摘され、女性乗客を殴打
2010/9 新店 女子高生の乗客をR
2010/10 台北市 乗客に切り付け、殺害
2010/11 台北県 乗客をR、6000元を盗む
2011/4 台北市 「2元足りません」と言ったガソリンスタンド店員を殴る
2011/7 新北市 日本人留学生をR
2011/8 桃園市 乗客をR
2011/10 新北市 麻薬を吸ってタクシーを運転
2011/11 新北市 乗客を半年にわたって何度も呼び出してR
2011/12 宜蘭県 少女をR
2011/12 新北市 元彼女を32日間監禁、R
追加
2011/12 台北市 遠回りされたので、余計なタクシー代は払いたくないと言ったら殴られた
しかも被害者は女性
http://livedoor.blogimg.jp/koichiuno/imgs/0/f/0fe28600.jpg
- 204 ：
- 追加
1990/4 高雄市 井口真理子事件。日本人女子大生を殺害。遺体をバラバラにして捨てる。
1996/11 高雄市 彭婉如事件。R、殺害。
- 205 ：
- マジで恐いなー
- 206 ：
- タクシーの運転手なんて、駕籠かきの時代から
世界中どこの国でもそんなもんだ。
日本にいる時ですら、タクシーにはなるべく乗りたくない。
外国ではなおさら
- 207 ：
- 台湾のタクシー運転手の27％には犯罪歴がある
「消費者對計程車駕駛執業管理政策意見分析」
http://168.motc.gov.tw/GIPSite/wSite/public/Attachment/f1207798944886.pdf
- 208 ：
- 台湾のタクシーでビビるチキンは外国のタクシー無理ってことだね
- 209 ：
- 台湾人でさえ台湾のタクシーはお薦めできないっていうよ。
- 210 ：
- 飛狗のバスには絶対乗るなと言われたことあるけど
- 211 ：
- >>210
なんで？
- 212 ：
- 事故が多いからじゃなかったっけ
- 213 ：
- MAKIYOのときは凄かったのに何でこの件は日本で全然報道されなかったの？
芸能人とトラブって日本人男性が殴られる
http://www.naruhodo.com.tw/news/search.php?page_num=0&no=14800
「ヤクザ歌手」郭桂彬、サウナで日本人男性をボコる
http://japan.cna.com.tw/Detail.aspx?Type=Classify&NewsID=201206040001
ヤクザ歌手事件、日本人男性を殴ったのは手下だけ？
http://japan.cna.com.tw/Detail.aspx?Type=Classify&NewsID=201206040007
ヤクザ歌手の息子、日本人男性暴行指示を認める
http://japan.cna.com.tw/Detail.aspx?Type=Classify&NewsID=201206050012
- 214 ：
- 輸入の燃料代は日本と変わらないのに、とんでもなく安い料金。不思議だ
- 215 ：
- >>213
MAKIYOだって日本じゃ殆ど報道されませんでしたけど
そんな日本籍の芸能人がいることすら知られてなかったし
- 216 ：
- ＞MAKIYOだって日本じゃ殆ど報道されませんでしたけど
どこに住んでるの？
yahooでしょっちゅう記事出てたけど。
テレビのニュース限定？
- 217 ：
- >>216
Yahoo日本じゃしょっちゅう記事なんて出てませんが
どこのYahooですか？
- 218 ：
- 事件発生当時は出てたよ
http://news.search.yahoo.co.jp/search?p=makiyo&oq=&ei=UTF-8&b=1
- 219 ：
- レコードチャイナのヘッドラインでしょっちゅう言われてもな
台湾じゃ嫌になるくらい連日報道されてた
- 220 ：
- >>219
213の事件は台湾で報道されてた？
- 221 ：
- 「ボリューム下げて」に逆ギレ。タクシー運転手が女性客に殴りかかる。（台湾）
http://japan.techinsight.jp/2012/04/021130_taxi_taiwan.html
- 222 ：
- >>214
タクシーの利用者が多いので回転がよい
なので日本に較べて物価比でもタクシー料金が割安に出来るという説を聞いたことがある
日本は下手すると、駅前のタクシー乗場で
30分～1時間待機して客を乗せて・・の世界だったりするから
待機時間分の運転手の時給も運賃に含まれているようなもの
次の客を捕まえるのが一苦労だから短距離は嫌がられるということらしい
- 223 ：
- 安いから使う、使うから安いの好循環ってことだな。
バスやMRTも安いし利用者多いもんな。
日本は高いから使わない、使わないから高いの悪循環。
- 224 ：
- 発展途上国のタクシー運転手はヤクザみたいなのがいるよ。
- 225 ：
- 因縁をつけるためだけにタクシーを利用する木村祐一。
http://www.youtube.com/watch?v=RTbIl5cNsJk
- 226 ：
- 台湾のタクシー運転手の27％には犯罪歴がある
「消費者對計程車駕駛執業管理政策意見分析」
http://168.motc.gov.tw/GIPSite/wSite/public/Attachment/f1207798944886.pdf
- 227 ：
- 今日、台北駅で道端に停まってるタクシーに乗る前に1-２メーター位の距離のホテルの名前と
バス乗り場を地図で示して荷物を取ってバス乗り場へ引き返すと説明。ＯＫ！ＯＫ！
というので乗ってホテルまで行ってベルボーイにバス乗り場行きと再度伝えてもらったが
そこからしばらくしてから、やたらからんできた。言ってる意味がよく分からんが、こんなに近いのに
タクシー使うなと言うような意味でないかと推測。笑ってごまかしたり荷物が重いと
ジェスチャーして対応したが、何を不機嫌なのか（そのまま空港に行く事を期待していたのか）
知らんが、常識を超えていたので、降りる際に日本語で文句を言って睨んでやった。
そしたら、やるか！って顔をしてきて、女房子供連れで脅威を感じたので
顔写真入りの乗務員証をiphoneで撮影してやった。ちゃんと料金１３５元は支払った。
怒鳴ってついてきたが無視して空港行きバス乗り場に入って行って切符を買って
待っていたが、なんとタクシー運転手が追いかけて入って来て怒鳴ってくる。
- 228 ：
- 周囲の台湾人で英語が出来るお兄ちゃんが、「何か写真取ったって言ってます」
と俺に英語で伝えてくれる。俺がIs it illegal?(写真とるのは違法なのか？）
と兄ちゃんに聞くと、Ｎｏとのこと。その運ちゃんに違法じゃないんだと伝えてくれ
と言ってバスに家族を誘導した。しかし、しつこくバスの所まで来てからんでくる
さすがにバス会社の職員が一体何だと入ってきた。説明しようとしてるところ
乗りかけたバスの運転手が次のバスに乗れと言ってドアが目の前で閉まる。バスの運転手はトラブルにかかわりたく
なかった様子。おいおい！というとバス会社の職員がバスの出発を止める。
バスの職員はとにかくタクシーの運転手に謝ってくれと言う。バスに乗りたいので
ソーリーと仕方無しに言ってバスに乗った。家族を守るのと、時間に余裕が無かった
ので口はカラカラ、胃が痛くなった。かなり怖い思いをした。
街の人や飲食店の人は皆常識的な人たち
だったので、タクシーもまさかこんなヤカラが居るとは想像出来なかった。
日本で言えばチンピラに喧嘩売ってしまったようなもんだった。
今家に帰ってネットで分かった。台湾のタクシーの怖さ。
ガイドブックにタクシー安くておすすめなんて簡単に書かないで欲しいね。
分かってたら、アンタッチャブルにはアンタッチしてたのに。つい文句言ってしまった。
- 229 ：
- どこかに苦情言っても仕方ないか。何か写真とられたらまずいことでもあったんかね。
ちなみに空港から桃園市内のホテルに行く時も中国語表記の地図見せても分からん運転手に
散々迷われて、地図が読めないとかいう概念が分からなかったので不信感持った。
まあその時の運転手は悪意は無かったようだが、指差しで行けると思ったのが甘かった。
もし次に台北にいくことがあれば地下鉄駅すぐのホテルにして、極力タクシーを使わない
ようにしようと思った。後は、道に停まってるタクシーは使わない、タクシーを選んで止めようと思った。
台湾の旅行はは確実にタクシーで印象を悪くする人が居ると思う。
もちろんその他１０回以上乗った運ちゃんはいい人だったが、日本では想像できない
レベルのヤカラ運転手が混ざっているのが大問題。
- 230 ：
- コピペおつ。
- 231 ：
- 言葉も喋れないのに海外行くなよ...
- 232 ：
- 松山から台北までと、ホテルから空港までの二回(当方女性)タクシー使ったけど、ホテルからのタクシーはさすがに英語話せる運転手だったし、両方いい人で良かった。一度夜中にタクシー乗らなきゃいけない時があったけど、男性が同乗してくれて安心だった。
- 233 ：
- >>232
現地人でさえタクシーは躊躇すんのに。特に女性は。
ただ運勢良かっただけと思うべきだよ。
- 234 ：
- 発展途上国ってなんで運ちゃんに前科者が多いのだろう？
- 235 ：
- 台北駅側に付けてるタクシーは、ほぼ・・・悪質ですよ。
特に、汚い車両は。
知らないと思って、遠周りしたり、ぼったくるから注意が必要だよ。
- 236 ：
- 台湾各地で何百回ってタクシー使ってるけど一度もぼられたことないな。
中国語できるせいかも知れんけど。
それに住所を言ってわからない運転手にも会ったことない。
何何街 何番 っていえば まずほとんどokっていわれるけどなぁ。
女性の深夜一人は避けた方がいいと思うけどね。
- 237 ：
- 高雄の有名な有料公園でガイドかと思ったらタクシーの運ちゃんだった。
200元取られた。帰りは「歩くからいい」と断った。
中途半端に北京語理解できるのが仇になった。
- 238 ：
- >>236
結構な割合で新北市の免許のタクシーのターボメーター攻撃に会う
俺様登場!台北の免許持ってる運転手さんにボラれた経験は無いけど
何故か新北市のタクシーに乗るとメーターがギュンギュン廻るパターン
が多い。新北市のタクシーが台北市内で営業する時は割増料金って
事は無い筈なんだけどなぁｗ
- 239 ：
- 台湾のタクシーを渋滞の首都高に連れてきたら、
車線変更とクラクション連打でグイグイ進んでくれると思う。
- 240 ：
- >>239
グイグイ進む前に即自爆するだろうねｗ
- 241 ：
- ＞台北の免許持ってる運転手さんにボラれた経験は無いけど
それお前の頭が弱すぎてボラれてても気付いてないだけｗ
- 242 ：
- 俺もあった、台北駅で拾ったタクシーに遠回りされた。
通って来た道を戻るだけだったけど、地図見せたけど
分かりやすいぐらい、遠回りなんで、怒っても無視られたんで
降りた。 喧嘩しても仕方ないしね。 たかが１００NTDちょっとだけど。
丸ビル前から、虎ノ門へ行くのに、わざわざ日本橋経由で行くような遠回りには
ムカついたなぁ。
- 243 ：
- 連投するけど、ガイドブックに良く台湾のタクシーは安いって
書いてあるけど、確かに日本よりも安いけど、旅行者だけで利用すると
案外、ボラれたりするから、気をつけた方がいいね。
それと台北駅から出てる桃園空港行きのバス乗り場近くに、
客を取りに来るタクシーも気を付けた方がいいね。
台湾は案外、危ない思いをする機会があるよ。 気を抜かないで欲しい。
- 244 ：
- ★台湾のタクシー、朝鮮人 （Korean） お断り。
http://photocdn.sohu.com/20110101/Img278630558.jpg
http://www.youtube.com/watch?v=-x7AagQ5wzo
- 245 ：
- >>242
それ、渋滞を避けたんじゃなくて？
MRTが開通する前に松山空港行こうとした時、そうやって遠回りされたけど
結果的に所要時間は標準より短く着いたことがあったよ
- 246 ：
- ぢつは、一通ですた とか
- 247 ：
- そもそも台湾の運ちゃんも馬鹿じゃないから、駐在員をぼろうとはせず、
見るからにアホそうな観光客からぼります。
観光客は遠回りされてもカネを余分にとられても気付きませんから。
- 248 ：
- タクシーが危険なのは途上国の証。
- 249 ：
- 昔全然関係ないところに連れて行かれて何万円分も金取られたな
まだやってんのか
日本人とばれたら酷い目に遭うから現地の人に一緒に乗ってもらった方がいい
- 250 ：
- 何回も出張中
台北でタクシー使ったけど
一回もぼられたこと無い
むしろ日本人だとわかったら
カタコトの日本語で話しかけて来る
去年・一昨年は震災寄付のお礼を言いました。
- 251 ：
- うぇ
- 252 ：
- ＞一回もぼられたこと無い
ぼられてても気付いてないだけ。
- 253 ：
- <丶｀∀´> ← 252
- 254 ：
- ニダっ！
- 255 ：
- >>255 ６０元ぐらい許してやれニダ！！
ウリなら３００元ニダ！！！
- 256 ：
- >>1
乗せてもらえない人種もいるので、該当人種は要注意
http://photocdn.sohu.com/20110101/Img278630558.jpg
http://www.youtube.com/watch?v=quKmJEnL8mQ
http://www.youtube.com/watch?v=dASBMVWQ4q0
- 257 ：
-
タクシー運転手が知的障害者をRし逃亡‐台湾
http://jp.tomonews.net/108275355729920
台湾で知的障害のある少女に性的暴行を加え、逮捕後の裁判で逃亡し、指名手配犯となった男が再逮捕された。
７月９日付の報道によると、男は李承宗被告（４６）で、台北市内でベンツを利用した個人タクシーを経営し、メディアにも登場したことがある有名人。
２０１０年、北部の桃園県を運転中に買春をしようとしたものの、失敗。
そこで、路上にいた知的障害のある少女を騙し、誰もいない場所で性的暴行をしたという。
李被告は少女に５００台湾元（約１５００円）を渡しながら、「親には言うなよ」と脅迫。
その後、少女の様子がおかしいことに気付いた母親が通報。
李被告は２０１３年に逮捕され、懲役３年２カ月の判決を言い渡されたものの、これを不服として上告。
しかし二審も覆らず、逃亡したため指名手配された。
警察は捜索の結果、２０１４年の７月７日に李被告を再逮捕。およそ１年の逃亡劇だったという。
- 258 ：
- >>257
↑
キチガイ朝鮮人白丁の adrian1111
- 259 ：
- >>258 ← ← ← ← ← ← コイツのおぞましい南方モンゴロイドづら ↓
http://user.souzh.com/web_photo/19300/%E6%9C%88%E5%AB%82%E4%BA%BA%E6%89%8D/%E9%83%9D%E6%B5%B7%E7%8E%B2004.jpg
ﾍﾟｯ！
- 260 ：
- >>259
キチガイ朝鮮猿くそばばぁ！！R
- 261 ：
- >>1
日本の恩恵を受けて、日本でのうのうと生活させてもらってるくせに反日活動と反台活動しかしない
クズ朝鮮人を日本から排除しようぜ
朝鮮人嫌いが増える
↓
朝鮮人をを排斥しろ！の世論が高まるｗｗ
↓
何で俺達の税金で朝鮮人を養わないといけねーんだよ！
↓
朝鮮人のナマポ廃止しろの世論高まる
↓
朝鮮人終了
朝鮮人どもの生活保護は認めない
■最高裁判決 「永住外国人に生活保護の権利なし」
福岡高裁の 「永住資格を持つ外国人は日本人と同様の待遇を受ける地位が保護されている」 とした判決を覆した。
http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/140718/trl14071823130007-n1.htm
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20140718/k10013123601000.html
http://japanese.joins.com/article/967/187967.html?servcode=A00§code=A10
自治体が、外国人の生保支給の有無を公開しない場合は、情報公開請求しよう。
そして住民監査請求（簡単に出来る）をして、確実に朝鮮人への生活保護支給を停止しよう。
- 262 ：
- 日本人観光客は蹴りを入れて来るので注意をしないといけないと言うのは
台湾観光業界では有名
- 263 ：
- >>262
その在日をかばったのが
台北ナビの、キチガイ朝鮮人くそばばぁの adrian1111 だけだった
- 264 ：
- 仕事でタクシー使って困るのはレシートくれない奴。ときどき居る。
かと思うと白紙のレシートを適当に３枚くらい千切ってくれたり。
そんなんだから、会社で清算するとき何枚も同じレシートがあって
しかも俺が自分で書いた字だったことがあるｗ
- 265 ：
- 台北などでタクシー料金値上げへ 早ければ3月にも／台湾
中央社フォーカス台湾 1月30日(金)13時24分配信
台湾北部の台北市、新北市、基隆市でタクシー料金の値上げが早ければ
3月にも実施される見通しであることが29日、分かった。
台湾の複数メディアが報じている。
関連自治体や業界団体の代表、専門家などで構成される特別委員会は同日午後、
タクシーの新料金体系案を承認。
初乗り運賃は1250メートルまで70台湾元（約260円）を維持する一方、
加算運賃は250メートル5元から200メートル5元に、走行時間に対しては
100秒5元から80秒5元にそれぞれ改定する。値上げ率は平均約14％。
柯文哲台北市長は30日、値上げを容認するコメントを出したが、
乗客が減る可能性もあるとして、値上げが最善の選択とは限らないと語った。
台北市の鍾慧諭交通局長も29日、値上げは約7年間実施されておらず、
運転手らに適正な労働環境を提供したいとして、支持する姿勢を見せている。
また、市民からは、ガソリン価格が大幅に下がっているのに値上げを行うのは
おかしいと不満の声が上がっている。
最終的な判断は交通局での協議などを経て下される。
- 266 ：
- 台湾の高速バス事業者、運賃値下げへ ガソリン価格の下落受け
中央社フォーカス台湾 2月3日(火)19時2分配信
交通部は3日、ガソリン価格の下落を受け、各高速バス事業者は今月14日から運賃を値下げすると発表した。
台湾全土で運行される214路線が対象で、値下げ幅は3.1％となる。
交通部によると、台湾では現在、軽油の価格が1リットル当たり19.9台湾元となり、
2006年に制定された基準を下回ったことから、値下げに踏み切るという。
台北��高雄間では国光客運と統聯客運の現行運賃（いずれも片道）530元が
514元となるほか、アロハ客運は2列シートで現行715元が693元に値下げされる。
交通部は、今後軽油価格が基準となる23.5元を上回った場合、値下げを取り止めるとしている。
（1元＝約3.71円）
- 267 ：
- あげ
- 268 ：
-
西日本新聞の台北支局長が事故死 タクシーにはねられる
http://www.sankei.com/world/news/170917/wor1709170028-n1.html
【台北＝田中靖人】１７日午前１時ごろ、台北市中山区で、西日本新聞社台北支局の中川博之支局長（４８）が
タクシーにはねられ、病院に運ばれたが死亡が確認された。
日本の台湾窓口機関、日本台湾交流協会の台北事務所などによると、中川氏は１６日夜に熊本県人会の会合に出席後、
帰宅するところで、道路を横断中にタクシーと接触したという。
西日本新聞社によると、中川支局長は平成４年４月入社。社会部や九州の各支局などで勤務後、昨年９月から台北支局長を務めていた。
- 269 ：
- 台湾で日本人記者がタクシーにはねられ死亡、論議に―台湾メディア
2017年9月21日 9時50分
2017年9月20日、風傳媒は「台湾で日本人記者がタクシーにはねられ死亡、論議に」とする記事を掲載した。
台北市の路上で17日未明、西日本新聞社（本社・福岡市）の台北支局長、中川博之さん（48）がタクシーにはねられ、搬送先の病院で死亡が確認された。
タクシーの運転手は「小動物にぶつかったと思った」と話し、車から降りて確認したところ、人をひいたと気付いたという。
台湾のネット上では「台湾の交通はもっと歩行者にやさしくなれないのか」と議論が起きている。
台湾交通安全協会によると、台湾では毎年3000人以上が交通事故で死亡している。
人口当たりの死亡率は日本の3．6倍、英国の4．7倍という高さだ。
特に免許が取得できる18歳の死亡率が突出して高い。
また、中国大陸からの旅行者が増えるにつれ、交通事故に遭うケースも目立っている。
08年に大陸からの自由旅行が解禁されて以降、500人以上の中国人客が交通事故で死傷している。
うち300人以上が観光車両での事故だった。
台湾交通安全協会の幹部は「台湾のドライバーは運転練習も足りず、学科教育も受けていないことがある。
より多くの外国人観光客を引き付けたいのであれば、台湾政府は交通空間の安全性確保の重要性を認識しなければならない」としている。
http://news.livedoor.com/article/detail/13641563/
- 270 ：
- 読み解きクイズ
Figure ｓｋａｔｉｎｇ ｍａｏ ASADA ｍａｉ ASADA IZUMI MORI
MORI CHILDREN Ｅｍｂｅｚｚｌｅｍｅｎｔ
SPY KOREA YOSIROU MORI PREIDENT JAPAN Despotism
NY
ｍａｓａｈｉｒｏ TANAKA ｍａｉ SATODA Ｅｍｂｅｚｚｌｅｍｅｎｔ Ｓｗａｌｌｏｗｓ
ａｂｅ CHILDREN Ｅｍｂｅｚｚｌｅｍｅｎｔ
SPY KOREA KAKUEI ＴＡＮＡＫＡ PREIDENT JAPAN Despotism
MLB 青木AOKI ｓｐｙ KOREA Ｓｗａｌｌｏｗｓ
Ｐｒｏｆｅｓｓｉｏｎ LOVER
SINZOU ABE Leah Donna Dizon CHILDREN
aiko hisahito kako mako SPY ｍｉｃｈｉｋｏ
SPY KOREA TAROU ASOU PREIDENT JAPAN Despotism
TAROU ASOU SHOWNO YOUKO NISINO KANA NISINO NANASE
SINODA MARIKO KASIWAGI YUKI
ＲＥＳＥＡＲＣＨ JAPAN POILCE
外省人独裁撲滅 頑張れ本省人 台湾独立万歳
ＢＡＤ ＲＥＤ ＴＯＭＡＴＯ ｐｅｎ ｐｅｎ ｐｅｎ
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- 271 ：
- すごくおもしろいパソコン一台でお金持ちになれるやり方
一応書いておきます
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- 272 ：
- 台湾と東京のタクシー業者が提携 今後アプリで相互に予約可能に
2018/08/07 15:35
台湾のタクシー最大手、台湾大車隊は6日、東京の同業大手、大和自動車交通との提携を発表した。
双方の配車アプリを使い、相互にタクシーを予約できるようにする。サービス提供開始は今年第4四半期（10～12月）を予定。
台湾大車隊によれば、サービスが開始されれば、同社アプリの利用者は東京のタクシーや成田、羽田空港の送迎タクシーを事前予約できる。
大和交通のアプリでも同様に台湾大車隊が運行するタクシーの配車予約が可能になる。
使い慣れたアプリでタクシーを手配できるようにすることで、言語の問題を解決し、日台の利用者の利便性向上を図る。
台湾大車隊は台湾全土で約1万8000台のタクシーを運行し、1日の平均利用者数は35万人に上る。
http://japan.cna.com.tw/news/aeco/201808070005.aspx
- 273 ：
- 快訊／疑煞車失靈！ 計程車下陽明山撞車起火
2018/09/25 22:00
台北市晚上8點半左右，一輛計程車從仰德大道下山，不料半途經過華興中學時突然衝到對向車道，
撞到護欄接著車輛起火，所幸駕駛及時逃出，不過駕駛表示，疑似煞車失靈才會發生意外，
但還好也沒有波及無辜，但警方到場駕駛表示要自行處理，目前也交由駕駛聯絡拖吊業者將車輛移開。
https://news.tvbs.com.tw/local/998655
- 274 ：
- 台湾のタクシー、東京の業者のアプリで配車可能に 相互にサービス開始
【観光】 2018/12/07 13:46
台湾のタクシー最大手、台湾大車隊は5日、東京の同業大手、大和自動車交通と、双方の配車アプリで相互にタクシーを手配できるサービスを開始したと発表した。
日本の利用者は大和自動車交通のアプリを使い、台湾大車隊のタクシーを即時配車注文できるようになった。
海外のタクシー事業者との相互アプリ配車サービスの実用化は台湾、日本ともに初めてだという。
両社は同日、業務提携本契約を締結した。台湾大車隊にとっては、日本を訪れる台湾人にさらに便利なサービスを提供するねらいがある。
サービス開始により言語の問題が解決され、日台双方の旅行者の利便性向上が期待される。
日本の利用者は大和自動車交通のアプリやホームページから台湾大車隊の桃園空港送迎サービスを事前予約可能。
ホームページでは、台湾大車隊の観光タクシーツアーも予約できる。
台北市内やその近郊を回るコースのほか、桃園空港から人気観光地の九フンに直行し、台北市内に戻るコースなどが用意されている。
（フン＝にんべんに分）
台湾大車隊によると、同サービスによる即時配車注文は来年末までに月1000組以上、
空港送迎と観光タクシーは月200組以上の利用を見込んでいるという・
http://japan.cna.com.tw/news/atra/201812070002.aspx
- 275 ：
- 計程車開到一半引擎竄煙 國道泰山段急停求援
2019/01/28 18:17
今天下午5時許，1輛計程車行駛在國道一號南下39.9公里泰山段時，引擎蓋突然竄出些許濃煙，
駕駛發現後緊急把車輛靠外線停放後打電話求援，並自行用滅火器滅火。
警消趕到現場時，發現車輛引擎有持續冒煙情況，趕緊出水線進行降溫，所幸駕駛並未受傷，
至於起火原因仍待調查釐清。
https://tw.news.appledaily.com/local/realtime/20190128/1508918/
- 276 ：
- 台湾で3000台のタクシーが行政院を取り囲む
2019/02/04 07:30
2019年2月2日、観察者網は、台湾メディアの報道を引用し、台北市で3000台のタクシーがウーバーに対する抗議を示すため、行政院を取り囲んだと伝えた。
記事は、「聯合新聞網などによると、ウーバーに抗議するため、タクシー業者がフェイスブックで3000台のタクシーで行政院を取り囲むことを呼びかけた。
1月31日、3000台のタクシーが街に繰り出し、自主的に行政院を通りかかった」と伝えた。
聯合新聞網によると、31日午前4時30分には、行政院付近に600台のタクシーが集結していたという。
現場にいたタクシー運転手は「まだ数百台が到着していない」と語った。
このため、現場付近は交通がまひしたという。
台北市自動車運転手職業工会の鄭力嘉（ジョン・リージア）理事長は、ウーバーについて「本質的に無許可営業」であり、「観光バスを運転してタクシーは経営しない」のと同じだと指摘。
「今に至るまで、交通部長から何の具体的な回答もない。本日、3000台のタクシーが現れ、
行政院を通りがかったのは、自主的なものであって、台湾当局がウーバーの違法行為を放置し続けるなら、タクシードライバーは無期限の抗議に入り、総統府を包囲することも排除しない」と語った。
鄭理事長によると、「台湾ウーバーは17年4月から今に至るまで、少なくとも15億台湾ドル（約54億円）の
『違法な』利益を得ており、伝統的なタクシー運転手が生活できなくなっていて、6人のタクシー運転手が自殺した」という。
鄭理事長は、「今回は行政院にとどまっているが、次は蔡英文（ツァイ・インウェン）総統の事務所まで行く。
蘇貞昌（スー・ジェンチャン）行政院長でも解決できないなら、蔡総統のところまで行くほかはない」とも述べている。
https://news.goo.ne.jp/article/recordchina/world/recordchina-RC_346985.html
- 277 ：
- 「Uber大戰計程車」台灣之光1句話突破盲點！網：中肯
2019/03/11 11:47:00
近日因交通部公告將修正汽車運輸業管理規則第 103 條，規定所有網約的車必須以小時為單位計價，
且不得巡迴攬客，讓計程車與Uber的議題討論不斷。
對此，國際超馬英雄林義傑，也在臉書上公開發表自己對於此項議題的言論，引起不少網友的熱議。
今（11）日林義傑在臉書分享一則Uber相關新聞，並寫道：「良性競爭很重要，好的廠商才會留下來」，
接著他透露：「我以前也開計程車，每次與父親替換當小黃上班後就會整理車子，
從外觀到內部，保持車子明亮整齊，沒有惡臭或垃圾，車內也不擺任何私人物品，
因為這是為了『尊重客人』。」並表示：「Taxi and Uber 這場戰役，很奇特，
一方戴上民族心夾殺一方，而另一方也妥協在稅務上、行政上、安全度、專業度上的合法。
現在上風業者再開一槍，想把下風處業者斃命，而不是檢討自己為什麼爭不過『已經合法的業者』。」
林義傑還透露日前自己搭到一台老舊又髒亂、充滿灰塵且瀰漫腐臭味的計程車，
讓他嚇得付錢後急忙逃下車，但他強調：「這件事也不能以偏概全，
生活中也常遇到很優秀的司機，不會繞路，也非常懂得路況資訊 ，讓我很放心後座閉目養神。」
並說：「不管如何，市場競爭本來就是在合法程序下演出，若政府成為裁判，應不能有私心，
否則只會讓社會大眾對「政府無感」，更糟糕讓人民誤會政府意思。」
最後他也解釋：「本人文章沒有惡意，兩業者都有優缺點，兩業者也是社會上扮演重要一員，
任何業者應該要公平競爭，當裁判就要正直公平。」
林義傑的文章一發表後，有不少網友前往文章底下回覆，引起不小熱議。
https://www.setn.com/e/news.aspx?newsid=510200
- 278 ：
- 高雄831座公車、計程車候車亭禁菸 4月1日起違者最高罰1萬
2019-03-15 15:51
高雄市衛生局與交通局今宣布，全市831座公車、計程車候車亭等，
今年1月1日起為全面禁菸場所，宣導期3個月即將結束，4月1日起將進行違規取締，
違規吸菸者最高處1萬元罰鍰。
衛生局今舉行「無菸候車亭健康伴我行」記者會，市府副秘書長蔡柏英表示，
為保障不吸菸民眾健康權益，並兼顧公車候車環境品質，衛生局結合交通局、
觀光局、保護局、高雄港務分公司及台灣高鐵等單位，攜手共創無菸環境。
蔡柏英說，全市公車、計程車候車亭、哈瑪星旅運接駁中心候車亭
及高鐵左營站前候車亭共831座，今年1月1日起為全面禁菸場所，宣導期3個月，
4月1日起將進行違規取締。
衛生局說，近來密集到各公車亭宣導提醒民眾禁菸規定，深獲民眾肯定及認同，
目前搭乘公車以長者、女性、學生及幼童為最多，衛生局希望透過公告公車、
計程車候車亭為禁菸場所，讓候車民眾免於二手菸危害。
衛生局另表示，公車、計程車候車亭是指具雨庇，可提供候車民眾遮陽蔽雨的簡易設施物，
禁菸範圍依候車亭屋簷之垂直投影面積區域，自4月1日起，衛生局將加強派員稽查及取締，
違者依法處2000元到1萬元罰鍰。
除候車亭禁菸，衛生局也推動257家高中職以下學校無菸通學步道及澄清湖風景區，
除吸菸區外全面禁菸，未來也將持續推動無菸環境的建置。
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2728075
- 279 ：
- 租賃車提案增新業種替Uber解套 計程車擬4月中抗爭
2019/03/16 13:18
小黃與Uber仍是水火不容！Uber租賃車不滿交通部擬修法將現行定型化契約
「租賃車採時租和日租」規定，正式納入《汽車運輸業管理規則》，改要求交通部增訂
「丁種租賃車業」，取消時租(至少1小時)規定，採租用時間計費，
否則不排除清明節前上街抗議；計程車業則發出聲明，怒批租賃車是「小三嗆正宮」，
表態反對公路總局逕提「Uber就地合法條款」，若納入修法，合法司機4月中將再上街頭抗爭。
中華民國小客車租賃公會全聯會昨正式向交通部提案，要求應該改修正《汽車運輸業管理規則》
第99條之2，增訂「丁種小客車租賃業」，可透過行動網路APP租用代僱駕駛人租車服務，
計費方式與租賃車須採「日租或時租、起租至少為1小時以上，並不得以優惠或折扣名義規避」
等規定不同，丁種小客車租賃業費率應以日數或時間作為費率訂定標準，
也就是依照實際租用時間計費，拿掉至少1小時以上以及不得以優惠規避等門檻，
中華民國小客車租賃公會全聯會林建良表示，該修法建議希望交通部一週內給予善意回應，
否則不排除清明節前上街抗議。
不過台灣計程車產業發展聯盟今發出聲明，指公路總局竟在完全未經法制審查程序下，
一天內火速將Uber提出的《汽車運輸業管理規則》第99條修正草案，
增列丁種租賃業一案呈送交通部，也就是Uber就地合法條款，計程車產業提出嚴正抗議。
聯盟批Uber訴求破壞分業營運原則，只為將財團公司利益極大化，嚴重損害公共利益，
分業營運是世界各國運輸業法規共通的基本原則，因不同營業內容涉及不同公共利益的
考量與規範需要，正如同醫藥分業，醫師與藥師必須各按其法定業務範圍執行業務一樣，
不得跨業營運。
計程車產業發展聯盟表示，Uber為規避客運業法規對於「駕駛安全查核管制」、
「營業車輛總量管制」及「運輸業管理責任」等公共利益的要求，
故意使用管理強度較低的租賃車違法跨業行駛客運業載客業務，一方面剝削非法司機，
收取高達25%的壓榨性抽成，收益全數外流；另一方面又利用法規管理漏洞及資本優勢，
對合法客運業司機進行結構性的惡性競爭，以求取快速壟斷市場，
已在全世界都造成從業司機包含合法、非法的嚴重剝削及自殺潮。聯盟指出，
台灣近半年內已有8位計程車司機因不堪Uber非法惡性競爭搶客，而燒炭或上吊自殺，
超越美國紐約去年7位司機自殺的紀錄。
該聯盟痛批，台灣早有「網約車」制度，Uber迴避法規故意不申請合法營運，
Uber漠視自身非法營業行為及所造成的社會問題，以及政府早已為其修法開放合法網約車
(多元化計程車)業務的善意，卻仍不斷製造輿論企圖壓迫政府偏袒的行徑，
形同「小三嗆正宮」，若政府持續放任，並幫Uber疊床架屋修法，破壞分業營運原則，
讓Uber就地合法，無異是鼓勵大家規避法令、逃避公共責任，
計程車產業也將結合更多合法業者於4月中旬共同上街反對。
計程車產業發展聯盟表示，計程車產業內部近期已有共識與政府攜手提升計程車服務品質，
規劃建立全面性評鑑、強化專業教育訓練、承擔社會福利運輸責任及強化淘汰機制，
但公路總局與少數非法租賃車業者的荒唐主張已讓合法業者產生疑慮，
交通部應清楚說明立場，杜絕Uber現行「假租賃、真載客」的惡質違法行為，
要求Uber在符合客運業法規、公平競爭的公共利益的前提下合法營運，
營造保護公共利益、業者公平競爭及乘客更有保障的三贏局面。
汽駕工會副理事長鄭力嘉也表示，台灣Uber與少數租賃車公司違法跨業的行為，
影響的不僅止於計程車業，還包括其他多數未與Uber合作的租賃車業
及代僱駕駛也同樣受到衝擊，公路總局若被少數非法業者綁架，
讓合法業者的聲音被掩蓋又同受汙名化，非常不公平。站在司機的立場，
他要求交通部應該正視Uber在其他國家及台灣造成從業司機遭到嚴重剝削及自殺潮的情況，
莫再袒護國際級財團藉由龐大資本及行銷公關手段持續壓迫第一線從業司機的行徑。
https://tw.appledaily.com/new/realtime/20190316/1534344/
- 280 ：
- 季節に見合う花が咲き乱れる日比谷公園の一角で、インタビューをしたのは、ゴリラ系おねえタクシードライバーで
女装家の関順一さん、オネエとして約３０年以上の活動をされている人物だ。
「本日はこういったアタシが女装家として振舞える場を設けていただいて有難うございます(笑)」
恭しくそう言う彼女の声色は美川憲一を彷彿とさせる。
「早速、アタシの経歴を簡潔に述べさせて頂きますと、
高校時代は福島県で過ごしオカマの定番であるバレー部(笑)で補欠として３年間過ごしました。
どんなに先輩にイジメられても涙は流しませんでした、だってコートの中では平気なの(笑)
お勉強は大の苦手で大学はＦランク大学、つまり大学として最底辺の私学奈良大学に何とか進学しました。
でも校内で男の肛門(アナルセックス含む)の構造について、クラスメイトに熱心に説明するうちに、
カマバレ、要はオネエなのがバレて皆に嫌われて授業に出にくくなり、留年を繰り返して中退(笑)、
その後、英語が苦手なのにアメリカ留学させられ、雪山でスキー講師のバイト等をするもリストラされて、
親から強制的に新宿調理師専門学校に入学させられました。
そして、そこもカマバレして中退。
派遣として『レストランさと』で懸命にオネエ全開でブリブリ仕事するも、またまたカマバレしてクビにされました(笑)」
その後も世間にカマバレし続けて様々な職を転々とした関順一さんだが、
統合失調症(誇大妄想型)を発症して、精神科を入院、退院を繰り返すうちに生活保護受給者となる。
そんな彼女は今生きがいを職とは別の場所に求めているという。
「アナニーといって太い棒を肛門に挿入して前立腺に刺激を与え射精する行為に全力を傾けています。
もちろん行為の最中はマッチョで極太マラの室伏浩二さんを想像していますね(笑)」
そんな全ての不幸を笑い飛ばす彼女を本誌は引き続き応援していきたいと思う。
- 281 ：
- 交部評估多元化計程車 Uber：正面看待
2019-04-24 19:22
交通部昨日所提出重新評估多元化計程車規則，Uber今天發布新聞稿指出
「保持審慎且正面態度看待」，但也指出現階段交通部尚未有更具體執行、時程規畫細節，
也沒有提到如何讓計程車藉由科技提升運輸效率。
交通部長林佳龍昨說「可以有Uber大車隊」，他提出顏色、費率、經營模式三鬆綁；
交部也擬鬆綁現行「一人一車隊」限制。
Uber重申，科技進步是提供台灣消費者更好的交通選擇，提升駕駛在效率及收入上的關鍵。
政府應該先讓既有的計程車法規與時俱進，以因應未來趨勢，而不是先提出法規修正規範，
衝擊一個完全合法、創新、且成功的營運模式，摧毀平台上10000名的租賃代僱駕駛
與超過200家的租賃車業者。
Uber保釋，為了替台灣計程車及網約平台科技服務產業找到未來的出路，
政府必須採取比過去兩個月更加健全的諮商過程。
呼籲政府廣邀所有相關利害關係人，包含駕駛、消費者、 Uber 等平台業者，
一起展開有建設性的對話和討論，一起為所有人找出共贏的解方。
https://udn.com/news/story/7266/3775060
- 282 ：
- 交通部要求變計程車 Uber say No
2019-04-27 00:13
Uber 今（27）日表示，跟合作租賃車業者合作的營運模式是兩年前和交通部商討出來的創新、
合法、合規的營運模式。這個營運模式成功替 10,000 名平台代僱駕駛及其家庭帶來更高收入、
為超過 200 多家中小型租賃車業者增加更多生意，更滿足了 3 百萬名 Uber 忠實用戶日常的交通需求。
然而，交通部於 2 月 21 日公布小客車租賃業法規修正，隨後展開為期 60 天的諮商期以蒐集意見
和了解對各方的影響。遺憾的是，平台代僱駕駛、租賃車行、廣大的消費者、
Uber 和其他平台業者皆被排除在所有的商討會議之外。儘管未獲邀請參與討論，
大家還是持續努力透過陳情抗議、連署和媒體管道表達意見。
Uber 強調，今日是交通部所設定的 60 天諮商期最後一天，過程中我們不斷呼籲政府一起
與所有人尋求一個共贏的方案，我們認為目前的情況離公平的解決方案還相距甚遠。
近日，交通部對外發出的指導方向是希望 Uber 登記為計程車客運服務業，
儘管 Uber 的科技能幫助計程車提供更安全、更有效率的運輸服務，也能為駕駛帶來更多收入；
但 Uber 自始至終都是科技公司，我們沒有要登記成為計程車客運服務業。
Uber說：「現階段 Uber 的服務和營運照常進行，沒有任何改變。
我們認為此時是台灣政府尋求改變的最好契機，讓台灣計程車及網約平台服務的相關法規與時俱進，
並且接受創新科技，為大眾提供更好服務，也舒緩計程車經濟困境。
在 Uber 營運的許多城市中都顯示 Uber 可以與計程車共存、共榮，這是不爭的事實。」
Uber 指出，儘管諮商期已結束， Uber 仍會持續為 1 萬名重要的平台合作代僱駕駛、
超過 200 間的合作租賃車業者以及 3 百萬名忠實用戶努力尋求共贏的結果。
Uber呼籲政府聆聽並回應大家的意見，並邀請所有相關利益關係人參與後續的討論，
一起找到共贏的結果，讓計程車與 Uber 一起服務大眾，讓創新可以帶來更多經濟成長動能。
https://udn.com/news/story/7238/3779916
- 283 ：
- 桃機出場道6車連環撞 計程車尾猛撞貼平後輪
09:34 2019/04/28
桃園國際機場往國道2號方向28日上午發生遊覽車與計程車、自小客車連環追撞意外，
其中計程車車體嚴重凹陷，所幸無人傷亡，車禍意外造成出機場方向車流嚴重回堵，
但並未影響到前往機場的搭機旅客。
國道公路警察局28日上午6時15分左右接獲車禍報案，位於桃園機場航站南路往國道2號方向，
在接近華航園區的地下道附近，發生連環車輛追撞意外。
由於該路段屬於航警局管轄，立即通知航警局派員處理，警方趕抵後發現，
現場有遊覽車、計程車、以及多輛自小客車等車輛追撞，遊覽車擋風玻璃碎裂，
數輛事故自小客車引擎蓋多處嚴重擠壓受損，其中以被卡在中間的計程車車體最為嚴重變形，
現場車體零件四處噴飛，但所幸無人傷亡。
警方依現場情況初步研判，事故原因可能是遊覽車行駛速度極快，未保持安全距離，
加上該路段彎道較大，以致撞擊前方5輛車，前造成連環車禍意外，
意外現場至少有6輛車體受到損傷，另外，也後方有兩起零星小擦撞意外；
至於是否有其他車輛受到波及，至於確切發生主因，仍待進一步調查。
由於車禍發生地點為駛離桃園機場前往到國道2號的必經之處，雖然車禍造成該路段大塞車，
但並未影響到前往機場搭機出國的旅客，警方也緊急挪出一線車道，讓車流緩緩通過，
整起意外在上午7時40分排除狀況。
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20190428000942-263201
- 284 ：
- 〈南部〉府城車隊小黃錢包行動支付 五月一日上路
2019-04-30
搭小黃不用帶現金，行動支付十秒就能搞定，台南在地的府城衛星車隊將於五月一日起，
推出小黃錢包行動支付服務，預計將有六百輛計程車陸續開通，民眾搭乘計程車只要利用
手機掃描QR Code，就能輕鬆付款，掌握司機基本資料，結合叫車APP還可看行車軌跡圖，
司機不用擔心被搶，也可以減少繞路爭議。
6百輛計程車 陸續開通
府城衛星車隊與小黃錢包平台合作，提供乘客多元化的掃碼支付車資服務，
乘客只要以手機掃碼司機專屬的QR Code，登入自己的手機號碼，就能看到司機的基本資料，
輸入車資，再選擇付款的Pay，三個步驟，不論是LINE Pay、ApplePay，或是信用卡等，
就能輕鬆完成付款。
結合APP 可看行車軌跡圖
台南市計程車客運商業同業公會理事長、府城衛星車隊總經理蘇清林表示，
行政院希望能在二○二五年無現金支付達到九十％，目前全台配有行動支付付款的
計程車僅約三成，而落實使用的不到十％，且以年輕人為主。
使用行動支付，乘客不用帶現金，不用找零或擔心錢不見，司機也不用怕會被搶，
搭配車隊的叫車APP，還有行車的軌跡圖可以看，該走什麼路、是否繞路都會顯示在軌跡裡，
對司機、對乘客都好。
運將可避免收到假鈔
小黃錢包TaxiPay行動支付整合平台執行長陳永鴻表示，根據網路社團
「小黃543-計程車運將Ａ酸甜苦辣留言板」統計，計程車司機接受車資付現時，
最常遇到的問題包括收到假鈔、大鈔找不開、找錯錢，現在使用行動支付也可以避免這些困擾。
https://news.ltn.com.tw/news/local/paper/1285118
- 285 ：
- ウーバー規制に運転手が抗議 交通部「業者間の公平な競争維持」／台湾
2019/04/22 14:37
配車アプリ「ウーバー」を規制するための規則改正を前に、運転手からなる「配車プラットフォーム自助会」は21日、総統府前の凱達格蘭（ケタガラン）大道で抗議活動を行った。
黒と白の自動車約200台で文字を作り規則改正に「ノー」と訴えた。
交通部（交通省）の王国材政務次長は22日、規則改正は業界のすみわけを徹底するためだと説明。業者間の公平な競争を維持していく立場を示した。
ウーバーは2013年に台湾に進出。登記上は情報通信業となっており、事実上の白タク行為になっているとして政府が問題視。
罰則強化などを背景に2017年2月にサービスを停止したが、同年4月レンタカー事業者との提携で再開した。
これに対し交通部は今年2月、関連規則の改正案を公告。
レンタカーが街中を走り回り、客を輸送してはならないなどとする条文が盛り込まれる見通しとなった。
ウーバー側は、配車アプリによる運営方式を新たなサービス提供の形として認めるよう政府に求めている。
だが、タクシー業者は売り上げに影響を及ぼすとしてこれに反発。双方の対立は深まっている。
王政務次長は22日、立法院（国会）交通委員会に出席。
ウーバーがタクシー業への申請を行い、規則で認められた「多元化タクシー」の方式による運営であれば認めることができるとの見方を示した。
http://japan.cna.com.tw/news/asoc/201904220002.aspx
- 286 ：
- 藤枝國家森林遊樂區停止計程車接駁 遊客須改採步行入園
2019-05-02 14:06
高雄藤枝森林遊樂區因八八風災封園近10年，林務局屏東林區管理處三月底開放試營運，
並提供費計程車接駁服務，但接駁服務成效不彰，屏林處決定停止接駁，
未來遊客入園須改採步行3公里入園。
屏林處表示，藤枝國家森林遊樂區自3月31日辦理試營運，規劃遊客將車輛停放於櫻花公園停車場，
並聘僱保全於停車場入口（約位於16.5K處）至聯外道路18K實施交通引導，以維持道路順暢
經統計，3月31日至4月25日付費計程車共接駁731人，但遊客入園人數達5678人，
每日接駁人數佔入園人數平均12.05%，顯示多數遊客搭乘計程車意願及接駁效益低，
大多數遊客都是採取步行入園方式，於是屏林處決定終止付費計程車接駁服務。
屏林處指出，自聯外道路步行入園，步道多為上昇陡坡，設施亦較為簡易，
請遊客務必衡量自身體能，再行申請入園；另為維護遊客安全，
園區試營運期間開放時間為上午8時至下午4時，由於櫻花公園停車場廁所供水有限，
遊客需步行至園區入口才有廁所供正常使用，提醒遊客可先在六龜市區補給食物並解決民生需求，
再行前往藤枝。
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2777272
- 287 ：
- 寧等公車！日本人曝不敢搭台灣小黃4大原因
15:18 2019/05/02
台灣不少景點都交通便利，除大眾運輸外，還有許多計程車招攬客人。有網友PO文表示，
近日帶日本朋友到九份玩，雖然台灣計程車費用對日本人來說不算貴，
但他們寧願花時間等公車而不願搭，並點出4大原因，包括司機常抽菸、吃檳榔、
服儀不整、講話很大聲、看起來很凶等。文章引網友熱議紛留言「認同」、「台灣人也怕」。
有網友在《PTT》Gossiping版寫到，「前幾天帶日本朋友去九份玩，回去的時候等公車，
因為九份的計程車都是排班的，所以會來公車候車亭那邊拉客」，原PO表示，
「其實九份到台北共乘計程車一個人300元台幣，對日本人來說不算貴，
但大部分的日本人卻不太想坐計程車，寧願花時間等公車」，
主要原因是日本朋友覺得台灣的計程車司機很可怕。
原PO說到，台灣計程車司機讓日本人卻步的4大原因，包括
「常抽菸或吃檳榔、穿著隨便服儀不整、講話很大聲、看起來很凶」，所以外國人被嚇到，
原PO表示，台灣小黃對日本人來說真的很便宜，但日本人常常覺得可怕而不敢搭，
他疑惑，司機想賺外國觀光客的錢，卻不肯整理一下自己的儀容與態度，
也不學一些基本的外國語，想問「為什麼不改善呢？」。
網友紛留言表示，「認同，韓國朋友也有同樣的感覺」、「台灣人也怕計程車司機啊」、
「九分計程車業者，就連九份人也不愛」、「最可怕的是車速」，有網友建議，
「搭UBER啊，體面又舒服」，更有人表示，「不會改啦，反正生意不好就怪UBER、怪政府」。
也有人緩頰說到，「也是有好的」、「不要搭排班跟攔車，用APP叫車素質比較好」。
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20190502002625-260405
- 288 ：
- 未禮讓撞飛行人 計程車司機挨罰2000元 列
2019-05-05 16:50
一名19歲侯姓女子4日下午行經苓雅區中山路、興中路口，遭陳姓運將開車撞飛，
跌坐地下，並由朋友扶起，左腳輕微挫傷，警方經路人報案到場處理，
由於運將經行人穿越道未禮讓行人先行通過，依法開罰2000元罰鍰。
整個車禍過程被網友拍下PO上臉書「爆料公社」，有網友質疑計程車運將
「不管是不是故意，都視為肇逃」，也有人說「斑馬線應禮讓行人優先吖」、
「摔有點大力...那女孩還好嗎...」、「小姐太好心了吧？就這樣走了@@」。
苓雅警分局交通分隊表示，車禍發生於4日下午3時30分許，苓雅區中山路、
興中路口，侯女與友人一起過馬路時，遭61歲陳姓運將開車從中山路左轉時擦撞，
侯女當場彈飛，跌坐在路上，並由友人扶起，警方經路人報案到場處理，
發現侯女左腳輕微挫傷，而肇事計程車運將已離去。
警方表示，車禍當下運將打開車門詢問侯女傷勢，她同意無需警方處理，
運將才開車離去，初步認定運將並未肇事逃逸。
警方事後通知運將到場調查，運將未有酒駕，他也感到十分抱歉並表示當下未注意到行人穿越馬路。
警方檢視民眾提供影片，認定運將違反道路交通管理處罰條例，行人穿越道有行人穿越時，
汽車未暫停禮讓行人先行通過，依法開罰2000元罰鍰。
https://news.ltn.com.tw/news/society/breakingnews/2780274
- 289 ：
- 日籍男子搭車掉手機 警方憑著一張「乘車證明」尋獲
2019-05-06 14:16
來台遊玩的日籍男子岡田，日前神色慌張跑進萬華分局漢中街派出所向警方求援，
他聲稱他搭計程車時將手機掉在車內，但隔日他就要返國，但手機內有重要的資料與照片。
警員向他詢問乘車地點與路線，但岡田因人生地不熟都無法回答，
警員最後透過他方才搭車拿到的乘車證明，循線幫他找回手機。
警方表示，日籍男子岡田日前下午1點多，搭計程車來到西門町商圈，
他下車後發現存有重要資料與照片的手機遺忘在車上，他求助無門，跑到一旁的漢中派出所求援。
警員石景旭立即詢問乘車地點、時間及路線，但岡田因隔日即將搭機返回日本而十分緊張，
加上人生地不熟，無法描述乘車地點及路線，僅K警方他在當天中午12時30分許在西門町商圈下車。
不過，岡田提供的資訊太少，警方無從調閱監視器，石景旭靈機一動，
猜測計程車駕駛可能會開立乘車證明，在安撫岡田情緒後，果真於其隨身包包中找到乘車證明。
警方立即查詢車號聯繫司機，確認岡田的手機仍在計程車後座，隨即請司機將手機送至派出所。
岡田對於石員細膩的心思感到瞠目結舌，頻頻向警方道謝，
並表示原本以為手機可能從此找不回來，沒想到台灣警方效率這麼好讓他手機能夠失而復得。
https://news.ltn.com.tw/news/society/breakingnews/2781063
- 290 ：
- 台灣計程車產業聯盟：輔導Uber司機轉業
2019/05/08 17:33
台灣計程車產業發展聯盟今天表示，相關車行、車隊及工會等都將輔導Uber司機轉業，
包含牌照免費、輔導期內免押牌費、加入派遣車隊前3個月免收派遣費等。
交通部日前預告修訂「汽車運輸業管理規則第103條之1」，明確規定租賃車輛不得外駛巡迴、
排班待客，另外，也規定應以日租或時租方式計費，並以1小時為起租時數，
將衝擊Uber現有營運方式，也被外界視為Uber條款。
台灣計程車產業發展聯盟發出新聞稿表示，因應交通部即將實施的新政策，
預計將有數千名Uber租賃車代僱駕駛面臨轉業問題，台灣計程車產業發展聯盟決議，
相關車行、車隊及工會會共同針對Uber司機提出具體轉業扶助懶人包及扶助方案共
「5步驟」及「6保證」。
台灣計程車產業發展聯盟說，包含牌照免費、輔導期內免押牌費、
加入派遣車隊前3個月免收派遣費，並鼓勵車隊推出個別補助方案（最高新台幣2萬元補助）等，
工會也將專線協助Uber司機轉業諮詢及納入勞保等事宜。
台灣計程車產業發展聯盟指出，若未來Uber願意遵守運輸業法規，落地成立合法網約車隊，
計程車也歡迎公平競爭，共同提升客運業服務品質。
台灣計程車產業發展聯盟也將研議提出「台灣計程車服務品質提升方案」，
整合業界意見並納入消費者意見等面向與交通部協商修法配套，
並呼籲合法車隊強化教育訓練方案及資源投入，優化計程車服務品質。
台灣計程車產業發展聯盟希望讓台灣計程車朝向產業化、精緻化、優質化及多元化等方向發展，
並結合行動科技及交通大數據應用等技術朝向AI派遣及接軌政府智慧運輸系統。
台灣計程車產業發展聯盟同時宣布，將針對台灣Uber目前無照經營運輸業的問題提出正式檢舉，
要求公路總局依照交通部認定Uber平台已實質經營運輸業的事實依法繼續開罰。
https://www.cna.com.tw/news/ahel/201905080271.aspx
- 291 ：
- 日籍夫婦丟手機 警助失而復得 超感謝
17:05 2019/05/13
來台自助旅行的日籍夫婦，不慎把手機遺失在計程車上，頓時像盲人一樣不知所措，
向警方求助，台中市警局春社派出所循線聯絡到司機，而司機已經將手機送至高鐵服務台招領，
見二人人生地不熟，警方主動再帶兩夫婦至高鐵領取，令夫婦感激不盡，頻頻道謝說
「阿里嗄多狗在依嘛絲（謝謝）」
日籍坂倉夫婦，日前來台進行三天二夜的自由行旅程，
來到台中時一不小心就把手機留在來時的計程車上，於是向警方求助，
春社派出所員警獲報，前往彩虹眷村了解，二夫婦見警到來，急得用日語求助，
不過言語不通，員警先將他們帶往所內，並以翻譯軟體溝通。
員警先知道他們下車的地點與時間後，循線查到她們所搭乘的計程車車號，
不到2小時就聯繫上司機，司機表示已將手機送至高鐵服務台招領，見他們人生地不熟，
員警還熱心的載他們至高鐵領手機，夫婦倆見手機失而復得，感激得頻頻向員警用日語道謝，
還主動說要與員警合照。
春社派出所長董力勳表示，彩虹眷村外籍遊客相當多，提醒民眾出遊上下車或進出旅店，
務必再次檢查隨身攜帶的物品，以避免貴重財物遺失，才能玩得更盡興！
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20190513002794-260402
- 292 ：
- 屏東計程車拒跳表收費 運將挨罰9000元哭了
2019-05-14 16:57
屏東車站排班計程車被爆有拒絕跳表收費情事，在網路上引發熱議，鄉民認為車站進出遊客眾多，
恐損屏東形象，屏東監理站表示，幾乎每個月都有被檢舉或取締挨罰案件，
甚至有計程車運將拿著9000元罰單到監理站哭哭啼啼，還抱著議價收費載客思維的運將要導正觀念。
最近有民眾在網路留言，指搭火車到屏東車站後，連續詢問了好幾部排班計程車運將都沒人願意跳表收費，
讓他覺得很誇張，認為「計程車跳表收費不是基本常識嗎」，竟然在屏東行不通，引發網友熱烈回應。
屏東監理站表示，屏東地區還有許多「資深」的自營計程車運將，「兼差」性質居多，
且觀念還停留在傳統的議價收費，為了導正舊思維，除加強宣導，也不定期會同警方進行取締，
9000元罰款對一些運將而言，可能是跑車一個月的收入，在收到罰單後，跑到監理站哭哭啼啼，
卻是記住教訓最直接的方法。
監理站並呼籲搭車民眾，如果遇到有未按表計費情形，請將時間、地點、車牌號碼、
收取車資金額及駕駛人姓名記下後，向該站檢舉08-7666136，若查證屬實，
將依違反「汽車運輸業管理規則」開罰9000元。
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2789921
- 293 ：
- 又見計程車之狼 司機涉性侵酒醉女：僅磨蹭沒進入
2019-05-16 18:20
38歲劉姓計程車司機，去年深夜在北市大安區敦南錢櫃排班，搭載1名酒醉女子返家，
卻在凌晨3時許，向女子朋友謊報平安送達，實際上跑進後座伸出狼爪，涉嫌性侵女子得逞，
約2小時後才將女子載回家。士林地檢署日前偵查終結，認為劉司機涉嫌犯乘機性交罪，
依法提起公訴。
酒醉女子去年7月22日與朋友在錢櫃開趴歡場，黃湯下肚後不勝酒力，凌晨2時50分，
由林姓朋友攙扶步出錢櫃，並協助攔下排班的計程車，交由劉姓司機送回內湖住家，
林在凌晨3時26分接獲司機回報，已將人送達。
隔當日中午12時許，酒醉女子醒來發現「下體疼痛疑遭性侵」，
打電話給林詢問發生何事，隔日林陪同女子到醫院驗傷，確認下體紅腫且有新裂傷，
立即報警抓狼。
警方調閱監視器畫面，發現劉姓司機涉有重嫌，且在女子內褲驗出劉的DNA。
檢警懷疑，劉姓司機看到女子酒醉，認為有機可乘，興起色心，當日並沒有直接送女子回家，
反而停車在女子住家附近的巷弄，打開後座車門性侵得逞，再將女子送回家。
劉姓司機辯稱，凌晨3時許開車抵達女子住家附近，有打電話告知林，「已送到家」，
雖有脫下女子內外褲，但女子坐在大腿上磨蹭，並沒有進入，否認有性器官接合，
事後看了女子證件上地址，在清晨5時許送她返家。檢察官認為，
劉姓司機趁女子酒醉性侵得逞，依照依照乘機性交罪嫌提起公訴。
https://udn.com/news/story/7317/3817078
- 294 ：
- 高雄計程車連撞14汽機車影像曝光！ 71歲老司機已吊扣駕照
2019-05-17 12:38
高雄市三民區今天上午發生計程車連撞14輛汽、機車，造成8人受傷，
71歲的計程車司機吳姓男子車禍後數分鐘，停車打110報案，稱計程車機械故障導致
「暴衝」肇事。警方帶回他調查，發覺他去年就因逾齡開計程車受罰，駕駛已遭吊扣，
正依法查辦。
高雄市警三民二分局交通組長劉易鑫表示，依道路交通安全規則規定，
70歲就不能開計程車，但肇事的吳姓男子去年3月底，因年紀超過70歲，
職業駕照已無效，但仍開自己兒子的計程車營業，被警方開罰單，處罰6000元，
上月他才把個人駕照繳裁決中心吊扣，今天肇事已是無照駕駛。
警、消瞭解，今天上午9點10分許，吳姓男子開計程車沿高雄市三民區大昌路行駛，
在大昌、大裕路口附近，先撞倒慢車道的機車騎士蔡姓男子（65歲），
但計程車仍繼續往前衝，約近20公尺後，在大昌、建工路口，
連撞路旁車輛和正在路口停等紅燈的汽、機車，衝過路口後，撞上路口旁水果攤，
仍繼續撞車離去，總計撞損11輛機車和3輛汽車，8人受傷，其中4人送醫，
4人輕微擦傷，分別送往高醫、高雄榮總及長庚醫院治療，其中1男子頸部受傷，
失去意識，由高醫急救。
首當其衝的蔡姓男子說，騎車時感覺後方被推，倒下以後，才看到計程車又往前撞，
撞成一團。當時停等紅燈的機車騎士洪姓男子（30歲）說，計程車撞倒一群機車，
又加速離去。
肇事的吳姓男子在今天上午9點16分打電話到110，說他的計程車「暴衝」故障，
停不下來，在大昌路、建工路出車禍，他在正忠路與春陽街口才停下來。
三民二警分局員警趕去帶他回派出所，發覺他停車處距離車禍地點已近1公里。
警方對他酒測，酒測值零。
吳稱，計程車機械故障「暴衝」，又失去煞車停不下來，後來他才打空檔後才停下。
https://udn.com/news/story/7321/3818402
- 295 ：
- 眼淚不爭氣流下來！高雄排班計程車被爆「按錶收費」
2019-05-19 19:48
有民眾近期內在高雄火車站外頭發現，排班計程車竟然標榜「按錶收費」，
他直呼「眼淚不爭氣地流下來了」，但有網友指出「去搭還是會遇到喊價的。」
民眾將照片上傳至臉書社團「屏東人屏東事」，當中顯示高雄火車站外面有許多排班計程車，
旁邊1張「計程車乘車處」的告示牌指引民眾上車位置，告示牌還註明：「不拒短程，按錶收費」，
拍下照片的民眾認為，「我想，高雄火車站一定是加了洋蔥，怎麼眼淚不爭氣地流下來了呢？」
不少民眾對於高雄計程車按錶收費感到驚奇，紛紛留言指出「昨天坐100起跳，第一次坐到跳錶」、
「蛤！终於。只是在高雄！」、「就是不跳表生意才那麼差，把自己搞爛了」，但也有網友指出，
「上個月搭火車站到高醫，結果司機開車後跟我說固定價比較便宜，但我堅持要他跳表！」。
https://m.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2795322
- 296 ：
- 北市士林北投大雨多處積淹水 計程車拋錨地下道
2019-05-20 10:37:30
中央氣象局今早針對雙北發布大雷雨即時訊息，北市士林區、北投區被列入示警區域，
新北投捷運站前、中央北路四段、大同街不只道路嚴重積水，
部分區段有路停車輛半個車輪都陷入積水中，而溫泉路巷弄則有便利商店旁的
人手孔蓋疑似被冒出的水沖開；而中央北路旁的立功街地下道則淹水亮起禁止通行燈。
積水特別嚴重的中央北路四段521號前，路停車輛被積水淹過半個輪胎，
有民眾也在臉書貼出慘況，提醒車主快移車，還有人分享立功街地下道也嚴重淹水的情況，
不只車輛無法通行，還有計程車疑似拋錨在淹水的地下道。
消防隊則表示，約早上9時59分，北投區中央北路旁立功街地下道積淹水，
車輛無法通行，已於兩側入口圍設警戒線，禁止車輛進入。
另有網友則在溫泉路34巷指出，水大到連便利商店旁的人手孔溝蓋都「跑起來了」，
提醒機車騎士多注意。
北市工務局指出，北投中央北路四段一帶路面積水約早上10時30分後退去，
而溫泉路巷弄附近的公舘路31號便利商店旁人手孔蓋今早遭水壓掀起，
衛工處也派員約在早上11時20分處理復原，目前積水也退去，
初步判斷是上游集水區雨水灌入造成孔蓋掀起。
至於中央北路接立功街地下道積水，警方則表示，積水約11時多才退，
最早一輛計程車拋錨在地下道內，司機自行脫困後，
車輛於早上11時30分左右拖吊排除，但地下道內積水退去後留下不少淤泥，
新工處正在清理當中，因此地下道仍暫時封閉。
https://autos.udn.com/autos/story/12168/3822971
- 297 ：
- 影╱馬如龍外孫騎車擦撞小黃身亡 警還原監視畫面釋疑
2019-05-21 15:58
藝人馬如龍22歲外孫黃男本月18日在台南麻豆發生死亡車禍，警方今公布監視器釋疑，
初步檢視，當時外孫疑騎機車超車時與前方準備打燈左轉的計程車擦撞失控釀禍。
檢警說，研判摔車時疑頭部先墜地，再滑行衝撞路擋，二次衝擊造成頸椎重創。
小黃司機訊後依過失致死罪嫌送辦；肇事責任歸屬，將由行車事故鑑定委員會進一步判定。
馬如龍外孫母親黃母，今向蘋果新聞網表示，兒子的死太多疑點；
麻豆分局安業派出所交代不清，包括一開始只肯給2段7秒畫面、
未掌握肇事計程車行車紀錄器、疑似有目擊者卻不處理、
警方未對被撞飛在地的兒子做任何防護、救護車竟然40分之後才抵達等。
「真的有誤會。」警方對此澄清說，「路口監視器已完整呈現經過」，消防局也說明，
獲報後18分到場。
警方進一步說，勤務中心當天上午8時52分獲報，轄區安業派出所警員於8時58分到場，
同時通報消防局派遣救護車支援，人也下車交管，防止二次車禍發生，
並非任由馬如龍外孫躺在路面不管。
而經調閱路口監視器、車辯系統等兩段畫面，已完整呈現事發經過，
因此未再調閱計程車行車紀錄器，及未對乘客製作筆錄。
消防局說，上午8時58分獲報後，因當時麻豆消防分隊救護車出勤疾病救護，
就近派遣南科消防分隊支援，救護車上午9時16分到達現場，立即進行急救，
9時34分離開現場，6分鐘後到醫院，交由院方進一步救治。
並非獲報後40分鐘才抵達。
https://udn.com/news/story/7320/3825837
- 298 ：
- ＪＡＰはタクシー殺人強盗をカンボジアでやったので注意
- 299 ：
- >>1
レイシスト 中国バカウヨ(´･ω･`)
- 300 ：
- >>1
レイシスト 中国バカウヨ(´･ω･`)
- 301 ：
- 港女遺失行李 警火速尋回眾人開心合影
2019-05-22 13:38
香港籍余姓女子與一群友人來台5天自由行，在從前鎮區搭計程車到夜市時，
不料將行李遺忘在計程車上，心急如焚的2人前往派出所報案，由於國語不流利，
余聯絡在草衙道販賣衣物的杜姓女店員前來翻譯，讓員警順利連絡上計程車司機，
將行李順利送回。
警方表示，前天晚間9時許，香港籍的余姓女子（39歲）與友人急忙地走進了新興分局
中山路派出所，但因余講粵語，與員警溝通不順，她便請了草衙道購物中心的杜姓店員前來，
杜女在接獲通知後也立即趕來協助翻譯。
余女表示，她與一群友人一同從前鎮區的台鋁附近搭乘計程車坐至六合夜市正準備享用美食，
沒想到都還沒逛到夜市，就驚覺自己的行李箱竟不慎遺留在計程車的後車廂內。
警員何岳庭在獲報後，先是安撫余女焦急情緒，並調閱監視系統過濾人車，
進而鎖定了一部計程車，迅速地聯繫上司機。司機雖已下班回家休息，
但也表示願意盡速將行李送到派出所歸還。
余女見到自己失而復得的行李後，終於笑逐顏開，除了再三地向員警表達感謝，
更開心的與眾人合照。她也向警方表示，沒想到購買衣服認識的杜小姐竟因自己的
一通電話便立即趕到派出所協助，而計程車司機也在接獲警方通知後就迅速地冒雨騎車
送回她所遺失的行李，這些情景都讓她大為感動。
https://udn.com/news/story/7320/3827659
- 302 ：
- 影／暖心畫面！兩人受困車底 眾人合力抬車
2019-05-22 15:31
邱姓男子計程車司機開車與機車騎士擦撞，為什麼司機與騎士竟都被壓在計程車底？
警方從路口監視器及行經車輛行車記錄器畫面，還原車禍發生經過，原來是邱男急著下車，
誤把車子排到倒車檔肇禍。後續眾多騎士、路人合力抬起計程車，讓兩人脫困影片上傳網路，
感動許多人。
警方調查，邱姓男子（53歲）今天上午十點多從愛三路左轉仁二路時，
與騎在計程車左側莊女（66歲）騎的機車發生擦撞，莊姓女騎士人車倒地，
計程車前行約3公尺後下，邱下車查看。
警方說，畫面顯示邱男下車時，計程車的倒車燈亮起，代表他下車時，車檔排在倒車「R」檔，
車子才會往後退。計程車不像大貨車，倒車時會發出聲響，當邱察覺時，
計程車已逼近倒地的莊女。邱用手肘奮力抵進車子，並高呼要人幫忙，原本停在後方好心
「驚戒」的騎士，迅速打開計程車右前車門，把車排到停車「P」檔，讓車停下。
莊女倒地位置在計程車左右輪胎之間，又是「躺直的」，幸運沒被車輪輾過；
邱男被自己的計程車撞倒後，雙腳朝前躺下，也沒被壓到。
過往人車看到兩人被壓在車底，紛紛上前幫忙。眾人一開始想把計程車往前推，
但移動有限，接著便合力抬高計程車，協助兩人脫困，化險為夷。莊女身上多處擦傷，
邱男手肘瘀青，兩人都無大礙。
https://udn.com/news/story/7320/3827926
- 303 ：
- 雪上加霜！救護車載傷患急診 途中撞上計程車
2019-05-23 12:44
真是雪上加霜！1輛彰化基督教醫院救護車今天凌晨載運1名摔倒腦出血的女病患，
行經彰化市彰水路時，與1輛穿越路口的計程車發生碰撞，
「轟隆」的巨大撞擊導致救護車上的女護理師與病患家屬都摔倒，
其他用路人紛紛前來幫忙，彰化縣消防局也立即派救護車前來接駁女病患送醫，
肇事責任已由警方釐清。
彰化警分局莿桐派出所調查，這起車禍事故發生在今天凌晨零時許，
1名62歲鐘姓女病患在安養院摔倒腦出血，彰化基督教醫院派出救護車前往救治，
火速送往醫院治療，卻在行經彰化市彰水路、中華西路口時，
正好左側1輛計程車穿越馬路，兩車當場發生碰撞，
救護車上的女護理師與病患家屬都摔倒，躺在擔架上的女病患則稍微晃動。
救護車左側車體受損，計程車車頭也撞凹，由於轟隆巨響，
引起附近居民與其他用路人紛紛查看並進行協助，正好在附近的彰化警分局莿桐派出所
也派員前往處理，彰化縣消防局與彰基都立即派救護車趕往救援，
將鐘姓女病患接駁上救護車後送醫治療。
彰基副院長周志中表示，鍾姓女病患經影像醫學檢查後，疑似有輕微腦出血與腦震盪，
正待床至神經外科病房入住，目前意識清楚，密切關察後續延持性病況。
https://news.ltn.com.tw/news/society/breakingnews/2799497
- 304 ：
- 防汛演練 桃園首度引用計程車疏散
2019-05-26 09:38
台灣進入夏季汛期，桃園市水務局為防範豪雨造成災情，日前在桃園區汴洲里集會所舉辦區域聯合防汛，
利用水情系統智慧兵棋圖台，將防災社區整備工作呈現，確認整備情形，這次在防汛應變，
更結合在地計程車行模擬協助影響範圍內的住戶、聚落、學校疏散避難，同時以防救災資訊公益平台，
將計程車疏散避難移動的路線能顯示在GIS上，掌握即時疏散避難動線。
桃園市自101年推動水患自主防災社區已有7年，桃園市水務局綜合規畫科長李岳壇表示，
今年度在桃園區南崁溪沿岸的防災社區進行「智慧區域聯合防汛演練」，以桃園區的汴洲里、
春日里做為示範區域，並透過智慧兵棋圖台將演練整備照片呈現在GIS圖台上，
結合桃園區公所砂包堆放的防汛應變，並以計程車協助疏散影響範圍內的住戶、聚落、
學校到收容中心，保護當地居民的生命財產。
李岳壇說，考量弱勢民眾遭遇災害時，疏散避難相對困難，因此今年防汛首度結合計程車業者
協助保全對象疏散避難，當保全戶民眾遭遇颱風豪雨時，針對弱勢民眾計程車將出動前往載送到避難場所，
不但分擔警消資源，也提高救災動員能力。
另外，水務局在這次演練模擬強颱風來襲，與桃園區兩處同為南崁水系防災社區互助合作的演練過程，
以桃園區汴洲里為演習的總指揮中心，演練中，防災社區成員利用通訊軟體，透過line bot將社區整備、
應變的過程圖片與文字，直接上傳到防救災資訊公益平台，讓防災決策單位能清楚了解現況。
李岳壇說，透過與民間技術合作，導入line bot回報系統，協助社區於災害發生時，
防災社區團隊即能掌握災情發生地點及訊息。
https://udn.com/news/story/7324/3834741
- 305 ：
- 近5成計程車未投保旅客險 擬修法強制投保
2019-05-27 10:20
交通部調查，全台至今僅51.3％的計程車有投保旅客責任險，立法委員認為保障不足，
民眾路上攔車還要靠運氣，因此提案修公路法，擬強制所有計程車客運業都應投保旅客責任險，
交通部初步同意，認此舉有助乘客搭乘計程車時獲得健全保障。
今在立法院，由立委張廖萬堅、費鴻泰等提案，修正公路法第65條，要求計程車客運業，
不論個人或靠行，都應投保旅客責任險；張廖萬堅說，自己有接獲陳情，
民眾搭乘無靠行的個人計程車，出意外時，就醫理賠僅上限20萬元，保障不足。
張廖萬堅說，2年半前就曾提出相關修法，要個人計程車強制投保旅客險，
當初全台8萬7千多台計程車，僅38％有車隊的有保障，至今經交通部統計，
仍僅51.3％有投保旅客險，為了雙贏，認為修法應通過，但相關未投保的罰則要注意比例原則。
張廖萬堅表示，其實投保旅客責任險，費用不高，如在車隊1年期的乘客險400元，
若是個人計程車業投保，1個月也不超過100元，也呼籲交通部輔導，
避免運將不清楚投保程序而觸法。
交通部路政司長陳文瑞說，相關修法有助旅客搭乘計程車能獲得健全保障，
增進計程車客運業發展，同意修法方向，並建議也要納入經營派遣業務的計程車
客運業者（如Uber），未來尊重立院修法與審議結果。
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2803071
- 306 ：
- 逾12年計程車汰換 補助15～35萬
2019-05-28
計程車汰舊換新補助新方案出爐！交通部表示，今年預計補助五千輛，六月三日起受理申請，
第一階段預計補助車齡逾十二年車輛，汰換成燃油車補助十五萬元、
換成油電混合車補助二十五萬元、換成電動車三十五萬元，預計三年可補助一．二萬輛；
補助款將採兩階段撥付，購車後先核發七十％，六個月內無交通違規記點、乘客申訴等，
可再申請三十％補助款。
計程車被列為準大眾運輸，提供民眾交通中最後一哩路的運輸服務，
但全國八．七萬輛計程車，平均車齡七．五年，其中有一萬七五七○輛車齡逾十二年，
逾二十年有一九二七輛，逾二十五年甚至有二三七輛，不少乘客反映計程車普遍老舊、
品質待提升。
總統蔡英文二月邀計程車代表茶敘，即指示行政部門規劃透過補助計程車汰舊換新、
加強輔導多元化計程車、推動小黃公車等計畫，協助改善計程車業經營問題及提升競爭力。
申請若超過名額 依車齡排序優先汰換
補助汰舊換新方案昨定案；交通部表示，今年預計補助五千輛汰舊換新、
一○九年再補助四千輛、一一○年三千輛，若全部汰換成燃油車，
三年估需花費十八億元，全換成電動車則估須四十二億元。
交通部表示，申請數量超過名額時，補助順位將依車齡排序，優先汰換車齡較高者，
並以個人、合作社及自備車輛參與經營者（靠行）的計程車優先。
目前預訂六月三日起受理申請，六都計程車主可向市政府交通局（公運處）申請，
非六都則要到監理所站申請。
確保提升小黃品質 補助採兩階段撥付
另外，過去曾補助計程車汰換，但發生領補助卻未換新案例，為確保補助可提升計程車品質，
此次補助將採兩階段撥付，購車後可申請七十％，六個月內無道路交通違規記點、吊扣、
吊銷或註銷駕照或牌照、乘客申訴確定等情形，並通過教育訓練者，才可再申請三十％補助款。
交通部表示，今年補助經費將先由公路總局「公共運輸多元推升計畫」三億元支應，
不足將向行政院申請第二預備金支應。
https://news.ltn.com.tw/news/focus/paper/1291882
- 307 ：
- 計程車業肯定Uber條款 Uber駕駛要抗議
2019/05/28 22:15
汽車運輸管理規則第103條之1修正案（Uber條款）6月上路，台灣計程車產業發展聯盟
肯定交通部修法補漏洞，但Uber駕駛組成的網路叫車平台代僱駕駛自救會明天要到行政院抗議。
交通部今天下午宣布，這項修正案（Uber條款）將在6月初上路，條款重點主要是將
「小客車租賃業與資訊平台業者合作提供附駕載客服務者」納入規範，以日租時租計費，
並以一小時為起租時數，讓Uber無法採取以租賃業合作方式，實際從事計程車行營運違法行為，
且平台應充分揭露車輛、駕駛人、計費方式。
計程車產業聯盟說，目前包括美國及歐洲各國政府都為了處理Uber「假共享、真營業」
帶來嚴重的社會安全、引發司機自殺潮及嚴重社會衝突等問題傷腦筋，
紐約市已在去年立法限制Uber、歐盟許多城市也陸續修法要求Uber回歸運輸業管理。
計程車產業聯盟也表示，將全力配合交通部，協助非法Uber駕駛轉業，
已協調所屬計程車車行公會、車隊及駕駛員工會提供考照、掛牌及轉貸、
納保等輔導媒合全面服務，相關資訊也已公告在台灣計程車產業發展聯盟的
臉書粉絲專頁上，各地公會也都提供聯絡電話及資訊，協助各地Uber駕駛諮詢。
根據計程車產業聯盟掌握的資訊，警政署針對合法計車司機的駕駛人執業登記證考試，
6月份的台北考區已爆滿，也比之前增加近一倍的考試人數，
研判有許多Uber駕駛嘗試轉入合法營業。
計程車產業聯盟也呼籲交通部，應同步啟動計程車服務品質提升政策方案，
除了補助汰換老舊計程車外，也應從全面提升服務品質及產業永續發展的目的，
擬定計程車評鑑、定期教育訓練及退場等制度性機制，提供更安全及更有效率的運輸服務。
不過，由多數Uber駕駛組成的網路叫車平台代僱駕駛自救會明天要到行政院抗議。
自救會認為，交通部修訂運管規則，未納入小客車租賃業任何意見，不敢創新，
也枉顧300萬消費者心聲。
自救會也表明，自救會的訴求就是要求交通部增訂網約多元小客車新業態，
但自救會成員不要轉做多元化計程車駕駛，他們認為網路叫車平台代僱駕駛才有競爭力。
https://www.cna.com.tw/news/firstnews/201905280308.aspx
- 308 ：
- 計程車更新計畫上路 6月3日開始受理申請
2019-05-30 18:31
為持續改善計程車服務品質提升市場競爭力，交通部推動「計程車服務提升輔導方案」，
並已擬定鼓勵計程車更新措施，大幅提高計程車汰舊換新補助金額，
並為響應政府節能減碳政策，新增電動計程車項目，其中購買燃油（含油氣混合）
計程車者每輛補助15萬元、購買油電混合計程車者每輛補助25萬元、
購買電動計程車者每輛補助35萬元。
交通部公路總局表示，今年度將提供5,000個名額供車齡12年以上之計程車駕駛人提出申請，
申請補助期間自今年6月3日起至6月28日止，可以至公路總局網站(https://www.thb.gov.tw/)
「最新消息」區下載相關申請表，向受理機關提出申請。
此外，公路總局亦將主動就符合資格條件之駕駛人寄發申請須知。
公路總局說，這次補助5000個名額中(燃油（含油氣混合）計程車3,000名、
油電混合計程車1,800名、電動計程車200名)，並以個人計程車駕駛人、
合作社計程車駕駛人及計程車公司（行號）之自備車輛參與經營駕駛人，為優先補助對象，
只要是今（2019）年5月20日前登記列管牌照在案之12年以上老舊計程車均可提出申請，
申請人檢附相關申請資料後可向車籍所在地公路主管機關申請登記（六都為直轄市政府、
六都以外將為各地區監理所(站)），倘申請人數超過時將以車齡較高者為優先，
若車齡數相當者則以抽籤方式決定優先補助順序。公路總局後續會將補助申請結果公告
於該局官網，並書面通知申請人。
公路總局提醒符合資格且有意願申請之計程車駕駛人，記得於今年6月28前提出申請，
以共同提昇計程車服務品質，並達到「車好、服務好、環保好、生活好、經濟好」之新價值，
後續倘有計程車補助相關問題可以洽詢所在縣市公路主管機關。
https://udn.com/news/story/7238/3843802
- 309 ：
- 〈北部〉《桃園》小黃費率將調整 坐遠、坐久變貴
2019-06-01
桃園市計程車費率六年未調，由於各項成本高漲，市府與四大計程車公、工會取得共識，
新費率將起跳價格（一．二五公里內）由九十五元降至九十元，
但續程運價將由二五○公尺加收五元改為二百公尺五元，
延滯計價從一五○秒加收五元縮減至八十秒五元，等同對短程有利、中長程得增加費用了，
新費率目前由交通局進行小組審查，通過後將提送審議委員會續審，最後由市長鄭文燦批准後實施。
起跳價格下修 從95降到90元
桃園市上一次調整計程車費率是在二○一三年，並於隔年元旦實施，
當時費率為起跳價格八十元，超過一．二五公里後，每二五○公尺加收五元，
每延遲一五○秒再加收五元部分，日夜同價，由於該價格十二年未調，引發四大公、
工會多次抗議，最後縣府核定新費率，起跳價格從原本八十元調漲為九十五元，
續程運價、延滯計價仍維持原價不變，日、夜間都相同。
據悉，計程車費率主要是參考油價調漲、薪資成本、車輛維修、保險、
車輛折舊等十一項因素，計算出每公里成本為廿三．八三元，如今成本為廿七．九九元，
成本增加十七．五％，考量營運成本增加，市府才和四大公、工會協商新價。
公、工會人員表示，依照法令規定可兩年調整一次費率，這次共拖了六年，
原本去年就要調漲，但碰到選舉才延後，希望市長核定新費率後立刻實施。
續跳距離縮短 每公里貴5元
新價格實施後，雖然起跳價格小降五元，但續程運價從二五○公尺五元改為二百公尺五元，
也就是說每多一公里就多收五元，新費率實施後，若路程在一．二五公里以內，
會比以往便宜五元，若路程超過二．二五公里，每公里就會多了五元。
延滯計價也漲 易塞區傷荷包
假設從武陵高中搭計程車到火車站，總共跑了五．二五公里，若以目前費率計算要一七五元，
但依照新費率則要一九○元，比原來的計費方式貴了十五元，但這不包含延滯計價
（時速五公里以內），由於延滯計價從一五○秒縮減至八十秒，對於市區容易塞車地區，
將增加很多費用。
https://news.ltn.com.tw/news/local/paper/1292733
- 310 ：
- 2019年06月02日 15:57
妙齡港女觀光證件遺落計程車 熱心警積極迅速找回好感動！
4名來台觀光的港籍女子，6月1日深夜10時許向市警五分局北門所求助，
指其中蘇姓小姐的居留證、健保卡、金融卡等證件疑似遺落在搭乘的計程車上，
擔心證件如找不回無法出境，警方極積查訪，終於找到小黃司機將證件送回，
4名港女得知消息欣喜若狂，終於可以不用擔心，繼續未完成的旅遊行程。
警方說，4名來自香港的女遊客神情慌張走進北門所內，只見4人以廣東話夾雜著中文向員警說明來意，
警員黃永俊、金明憲等人經過簡單問答得知其中1名蘇姓小姐的居留證、健保卡、
金融卡等證件疑似遺落在剛剛所搭乘的計程車上，由於她們4天後就要出境返回香港，
擔心證件如找不回擔心會無法出境。
警員黃永竣詳細仔詢問4人搭車路線後，再調閱路口監視器找到所搭乘計程車車號，
循線找到該名司機的聯絡電話，幾經聯繫終於聯絡姓計程車司機，
由於歐姓司機正載客前往安南區，待載客結束後再查看有無對方所遺失之物品。
不久歐姓司機回覆警方說蘇女的證件確實掉在計程車上，同時表示願意幫忙送至派出所給失主，
4名港女得知消息欣喜若狂，表示終於可以不用擔心，繼續未完成的旅遊行程。
4人港女對台灣警察積極尋找及運將的熱心協助很快將證件找回感激萬分，
讓她們此次台灣行留下美好印象，紛紛表示有空一定要再來台灣旅遊，
台南警民成功做好國民外交。
https://www.ettoday.net/news/20190602/1458488.htm
- 311 ：
- 台中白牌車自組群組載客 計程車受衝擊？
2019年6月3日
目前台中市的非典型叫車服務，台中現在發展成群組轎車，而代叫駕駛表示，他們都會自我要求，
遵守相關規定，和違法白牌車不同，但計程車業者認為自己生意受到衝擊。
接到派車指令，王先生準備開車出發，從叫車平台接案已經兩年多，他說透過網路媒合乘客，
不僅客源穩定，也都遵守相關規定，和違法載客的私家車可不同。
代駕服務駕駛 王先生解釋，「因為白牌車他是用自用車，然後私底下他是用自用車，
然後去接案來載客人的，可是如果說以代僱駕駛來講的話，我們是拿職業駕照，
我們是租賃車行來派遣的。」
目前非典型叫車服務，台中市目前有uber和代駕服務，因為車牌也是白底黑字，
也被俗稱白牌車．王先生說，和用私家車載客的違法營運不同，他們不僅有職業駕照，
也都會透過公司媒合，前往指定點載客，同時也透過uber平台媒合．
但計程車駕駛則認為，這樣的服務對他們衝擊不小。
計程車駕駛 顏先生認為，「當面在我面前載呀，我在這排班，人家在那邊(平台)叫車，
在那邊直接載走啦，你要說什麼？沒關係，你要做可以，但是他的條件要跟計程車司機一樣。」
根據台中市交通局定義，目前非典型叫車服務，主要有代駕服務和uber兩大系統．
和計程車營運相比，必須透過公司指派之後，再出發到指定地點載客，
不能像計程車隨招隨停．
但還是有某些駕駛貪方便，交通局統計，從去年十月到今年五月，接獲172件舉報，
確認21件違規。
台中市交通局運輸管理科科長 梁蕙嬿表示，「它還是有日租或者是時租的一個方式，
時租的話大概最少就是一個小時，那一定要回到公司裡面，不可以沿路載客。」
交通局表示，私家車不能違法載客，而非典型叫車服務，也必須依循平台指派，
不能隨招隨停．
除了加強查緝，也希望民眾選擇安全有保障的搭車方式。
https://news.pts.org.tw/article/433513
- 312 ：
- 大都會計程車隊向Uber司機招手 祭7.2萬元補貼
2019-06-04 14:41
交通部修正公告汽車運輸業管理規則第103條之一（Uber條款），10月開始對違法者取締
並處以9千至9萬元罰鍰，令很多Uber司機擔心沒工作、無法支付貸款。
大都會計程車隊體諒Uber司機的困難與無助，祭出7.2萬元補貼，讓Uber司機轉為合法計程車。
大都會計程車隊表示，全新入隊獎勵方案，自6月1日至10月31日止，入隊次日起90天內，
免收平台派遣服務費，最高享6萬元回饋。另外，為方便Uber司機改掛多元牌照，
特補貼一年行費共1.2萬元。
除了7.2萬元的優惠補貼外，加入大都會多元化計程車，還能免繳燃料稅、牌照稅、押牌費。
有更多彈性選擇供Uber司機、新鮮人或二度就業者。
大都會計程車隊楊道明協理說，透過此一全新入隊方案，免費輔導考證協助等，
大幅降低Uber駕駛轉職多元化計程車司機的初期投入成本及門檻，
新加入的駕駛夥伴還能同時享有低利率轉貸、購車低利貸款、租車補助、汽車保修服務、
台塑加油優惠等豐富車隊資源及福利，讓更多想全職工作或兼差賺外快的出色司機，
可以無縫接軌進入多元化計程車行列，輕鬆挑戰高薪。
另外，大都會計程車針對UBER司機轉多元化的各種疑問:租賃車押牌費可領回來嗎？
保險費可退嗎？牌照稅、燃料稅能取回嗎？發票稅、車體稅怎麼辦？車貸怎麼辦？
車輛轉貸怎麼做？轉貸利率如何？購車有補助嗎？租車有補助嗎？
怎麼考到執業登記證？考取率如何？如何準備？等種種疑難雜症，
提供完整的免費諮詢服務。
https://udn.com/news/story/7238/3852249
- 313 ：
- ＪＡＰ タクシー殺人強盗 カンボジアシェムリアップ
- 314 ：
- 計程車撞上違規穿越道路行人 法官判賠3萬元
2019-06-05 16:43
白姓計程車司機開車經過源遠路基隆高中前時，左後視鏡撞上站在道路分向限制線
（雙黃線）上的蔡姓男子。蔡求償醫藥、看護和精神慰撫金共35萬8400元。
白稱未違規，若判賠恐變相暗示行人得任意違規。
法官認為，白見蔡站在雙黃線，未減速確認蔡動向再通過有過失，白求償有理，
但手術及看護費用求償無據，判蔡僅須賠償精神撫慰金3萬元。全案可上訴。
判決指出，白男前年2月24日晚上11點多開車沿源遠路八堵往暖暖方向行駛，
在經過基隆高中前時，左後視鏡撞上站在雙黃線的65歲蔡姓男子，造成蔡受傷送醫，
白被依業務過失罪判刑2月定讞。
蔡男提告說，醫生指他左膝損傷合併前十字韌帶斷裂，建議更換人工韌帶，手術費5萬元。
手術後3個月需專人照料，以每天2000元計算至少需支出19萬8000元，
另求償精神撫慰金20萬元，合計44萬8000元。本件車禍他應負20%責任，
因此向白求償35萬8400元。
白男辯稱，車禍發生當晚下雨，視線不佳，蔡男未遵守交通規則，任意穿越雙黃線過馬路，
客觀上他無可能閃避才撞上，他已盡注意義務，蔡男求償無理由。
此外，蔡男左膝韌帶斷裂傷害無車禍無關，手術費也不應由他負擔。
法官認為，白男看見白男站立在前黃雙線，僅向右偏離1公尺持續往前行駛，
發現白靠近計程車已來不及煞停，發生車禍，白的過失行為與蔡所受傷害有因果關係。
法院向醫院查詢蔡男治療內容，獲回覆蔡韌帶傷害，手術治療並非絕對必要，
術後休養期間一般不需專人照顧，蔡求償醫療、看護費用無據，不應准許。
至於精神慰撫金，法官考量蔡男所受精神痛苦及雙方身分、經濟狀況等情形，
認為以6萬元為適當。
蔡男在雨夜11點逕行穿越非其路權的車道，導致發生車禍，過失比例應占50%，
判白男應賠蔡3萬元。
https://udn.com/news/story/7321/3854803
- 315 ：
- 中壢警方與計程車業者簽訂安全駕駛服務合約
2019年06月05日
七月一日起依「道路交通管理處罰條例」修正案，將實施機車、汽車駕駛人酒駕及拒測加重罰鍰、
酒駕肇事致人重傷或死亡得沒入車輛、酒駕者同車共責等罰則。中壢分局5日上午11時於分局
禮堂和計程車業者簽訂安全駕駛服務合約，內容包含代叫計程車與代理駕駛。
中壢警分局轉變思維，從以往宣導酒駕觸法、影響工作等消極方面，改為積極與民間計程車業者
簽訂合約，讓警察同仁能更方便獲得安全駕駛服務來預防酒駕。
中壢警分局長劉印宮對此表示，酒駕零容忍人人有責，酒駕之所以發生，
常常都是貪圖一時方便才造成遺憾，藉由和民間業者合作，提供同仁更多元、
更好的選項，劉印宮也親自撰寫一封親筆信，慰勉同仁平日辛苦執勤外，
因逢端午連假，休憩充電之餘難免有餐敘飲宴，也相信各位同仁會選擇更安全、
更優質的方式，讓自己平安回家。
https://www.epochtimes.com.tw/n283354/%E4%B8%AD%E5%A3%A2%E8%AD%A6%E6%96%B9%E8%88%87%E8%A8%88%E7%A8%8B%E8%BB%8A%E6%A5%AD%E8%80%85%E7%B0%BD%E8%A8%82%E5%AE%89%E5%85%A8%E9%A7%95%E9%A7%9B%E6%9C%8D%E5%8B%99%E5%90%88%E7%B4%84.html
- 316 ：
- 協助Uber駕駛合法化 交部提四項輔導協助措施
2019-06-06 18:02
交通部未將租賃車與計程車落實分業管理，日前公告修正相關法令，引發Uber與參加Uber的司機
強烈不滿，為與「網路平台叫車代僱駕駛自救會」代表會面，傾聽自救會駕駛訴求，
雙方約定今天於交通部面面，但自救會代表並未出席，不過，交通部仍提出四項措施，
輔導並協助駕駛合法化。
交通部表示，網路平台叫車代僱駕駛自救會昨天雖未到場，但政務次長王國材仍召集公路總局、
路政司，討論後續協助轉換為多元計程車等措施辦理情形，以協助駕駛能合法上路，
繼續服務消費者，交通部共提出四項輔導及協助措施。
交通部說，代僱駕駛要參加計程車執業登記證考試的話，公路總局已協調警政署
於今年6至9月加開考試場次，可完全容納Uber租賃車駕駛轉換考證的需要。
Uber租賃車轉為計程車貸款問題，交通部已協調和潤、裕融、中租迪和三大主要融資公司，
以維持原融資貸款條件下讓租賃車轉為計程車，不增加駕駛人負擔。
而Uber租賃車駕駛擔心車輛轉出租賃車行，需負擔營業稅問題，交通部說，
已洽財稅機關及會計師初步瞭解，營業稅是消費稅，如果車輛要轉為多元化計程車，
租賃公司是可以進銷相抵，不應再向駕駛額外收取營業稅，駕駛人如遇有此情形，
可提供交通部轉財稅機關協助。
至於計程車計費表鬆綁課題，交通部已定6月13日召會討論；計程車彈性費率屬地方政府事務，
地方政府有審核機制，交通部歡迎Uber進入體制內，共商彈性費率課題，交通部也將主動提供相關協助。
交通部強調，駕駛朋友是交通部最關心的對象，也期望駕駛朋友透過對話，讓交通部瞭解訴求。
昨天邀請Uber駕駛自救會代表會面，目的在讓自救會駕駛朋友能充分表達意見，
至於自救會建議邀請產業、駕駛、平臺、媒體等團體多方共同討論，交通部將持續安排。
https://udn.com/news/story/7314/3857239
- 317 ：
- 為什麼多數的計程車都是黃色的？
10:30 2019/06/07
在台灣，因為計程車車身是黃色的關係，民眾通常以「小黃」作簡稱，不過你曾想過，
為什麼除了台灣，全世界包括美國紐約、土耳其、希臘雅典…等地的計程車都是黃色的？
其實背後大有玄機！
事實上根據《經濟學人》報導指出，在1907年，芝加哥一名商人赫茲（John D. Hertz）
有意創立計程車公司，於是他委託芝加哥大學作研究，究竟什麼顏色的計程車比較安全？
對方K他，黃色塗裝的車子在街上最顯眼，有助於一眼辨識，於是他接受了研究團隊的建議，
選用了黃色；如今赫茲已然成了全球最大的租車公司，連Logo都是黃色的。
一世紀後，新加坡國立大學教授何德華博士的研究團隊，針對當地最大的計程車公司進行研究，
發現與一世紀前的芝加哥研究團隊一致。
由於該公司是由2家車行於2002年合併，車身代表色分別是藍色和黃色，
合併後仍維持雙色傳統，何德華團隊取得該公司2012年至2014年的紀錄，
在車款、車輛保養程序和駕駛習慣相同的情況下，探討顏色對於安全性的影響。
研究結果發現，黃色除了顯眼之外，藍色車隊每月平均發生71.7件事故，
黃色車隊則是65.6件，整體肇事率黃色車隊比藍色車隊低了9％，若是換算成維修費用，
營運黃色車隊的成本會比藍色車隊還要低，若將該間公司的計程車全塗黃，
一年省下的修車費與營業損失可達140萬美元。
https://www.chinatimes.com/hottopic/20190607000006-260804
- 318 ：
- 北市計程車自撞路緣翻覆 司機：一時恍神
2019-06-08 18:04
56歲徐姓計程車司機，今天下午3時許，駕車行經北市中山區新生北路、
民權東路口停等紅燈，當號誌燈轉換為綠燈時，徐男剛踩油門起步，
竟直接撞上一旁的路緣，導致車輛180度翻躺在斑馬線上；
他當下自行爬出車外，被實施酒測後，並無酒精反應。
徐男警訊中供稱，他只是突然一時恍神，方向盤就往左偏移，
才會失控撞上公車道路緣；警方目前已將車輛移置到拖吊場，
並追究徐男肇事責任。
https://udn.com/news/story/6656/3860055
- 319 ：
- 悠遊卡搭計程車 尖峰時刻限定車輛現折70元
2019-06-09 15:51
悠遊卡除了可搭公車、捷運，也能用來騎Youbike、進行小額付款。
悠遊卡公司最近更宣布與台灣大車隊合作，即日起至7月31日、每週一上午7至9時，
只要持悠遊卡或悠遊聯名卡搭乘指定計程車，就可享當趟計程車資現折70元的優惠。
悠遊卡公司表示，週一早上是很多人趕上班的尖峰時間，
只要民眾在6月3日至7月31日的週一上午7至9點，持悠遊卡搭乘指定的台灣大車隊
「BeBe彩繪專車」並付費，即可現折70元，相當於雙北市計程車的起跳金額，
目前台灣大車隊「BeBe彩繪專車」共有20輛。
悠遊卡公司指出，計程車是悠遊卡持續深耕的市場，目前除與台灣大車隊密切合作外，
在搭乘大都會衛星車隊、優良衛星車隊等車隊計程車時，也能用悠遊卡付車資。
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2816833
- 320 ：
- 〈北部〉礁溪之心圍籬擋小黃 縣府允另劃排班點
2019-06-10
工程預算近億元的「礁溪生活之心」，計畫從礁溪轉運轉站連結至溫泉公園等景點，
打造風雨走廊；不過，工程圍籬卻將轉運站計程車排班點層層包圍，
運將憂心影響生計提出陳情，盼縣府先有配套再施工，縣府允諾另劃設排班點，讓運將安心排班。
礁溪是觀光熱點，每到假日湧入觀光人潮，為解決地方交通問題，宜蘭縣政府提出
「礁溪生活之心」，規劃轉運站公園，要在溫泉公園、礁溪轉運站間，設置風雨走廊、
滯洪池等加以串連，預計明年中完工。
工程動工後，礁溪轉運站計程車排班點被架起圍籬，運將認為生計受到影響；
簡姓司機說，工程進行前，施工單位未向他們說明狀況，突然間圍籬就包圍排班點，
影響運將收益，遊客下車後也不知道要到哪坐計程車，縣府應優先考量民眾權益。
計程車司機向縣議員吳宏謀陳情，盼縣府提供臨時排班點，。
縣府協調後允諾，會在轉運站前劃設臨時排班點，提供六個排班車位；且在劃設完成前，
工程也暫不動工，避免影響司機生計。
https://news.ltn.com.tw/news/local/paper/1294801
- 321 ：
- 基隆驚傳車禍 計程車下坡時剎車失靈 衝撞民宅
2019-06-11 20:03
出門前要檢查車輛的功能是否正常，否則因車輛故障而有憾事發生，有網友在網路po文指出，
基隆市義七路昨日驚傳1起嚴重車禍，1輛計程車載著2名客人行駛在基隆市義七路時，
疑似煞車失靈而從山坡上一路失控亂撞，最後撞上民宅的遮雨棚才停下來，
車上的2名客人與駕駛經送醫後沒有生命危險，詳細的事故原因有待警方調查中。
該網友在臉書《爆料公社》po出照片，照片中有1輛計程車疑橫躺在路中央，
該車前擋風玻璃碎裂與車的外殼傷痕累累，據了解，計程車駕駛為68歲的章姓男子，
他在昨日晚間10點多載著29歲的李姓男子與20歲的林姓女子行駛在義七路的下山路段，
在崇右影藝科大的側門疑似剎車失靈，一路沿路撞擊山壁，直到撞到民宅的遮雨棚才停下來。
車內的李姓男子左小腿骨折，林女則是頭皮多處撕裂傷，所幸送醫後狀況穩定無生命危險，
警方在採證後已將計程車吊離，詳細事發經過與原因仍在調查中。
https://m.ltn.com.tw/news/society/breakingnews/2819058
- 322 ：
- 擴大愛心計程車服務 桃市再增1181輛
2019-06-12 16:22
擴大愛心計程車服務對象，桃園市交通局於今年3月1日起，
開放敬老卡乘車點數也可搭乘愛心計程車，實施後廣受好評，市民預約叫車情形踴躍，
市府為增加服務運能，宣布自6月14日起，再增加愛心計程車簽約數量，
由277輛增加至1458輛，未來民眾叫車更方便。
交通局指出，今年2月愛心計程車服務總趟數為10685趟次，3月起開放納入敬老卡後，
3月增加至15498趟次，成長幅度達45％。
同時，愛心卡的1月份叫車趟次由10685次增至3月份的11770次，叫車趟次成長10％。
因市民預約叫車踴躍，過去曾出現身障朋友叫不到車的窘境，甚至計程車司機拿了補助，
卻先服務一般民眾，搶掉身障朋友用車名額。
交通局表示，現有的277輛車輛調派已趨於飽和，為解決此情況，
協調各車隊新增1181輛一般車型計程車車輛加入愛心車隊，
自6月14日起將提供1458輛車輛服務（包含72輛無障礙計程車），
分別由台灣大車隊、合作衛星車隊、大都會衛星車隊、新利達衛星車隊、
新梅衛星車隊及大文山衛星車隊等6家車隊組成。
市長鄭文燦表示，愛心計程車服務對象納入敬老卡後，市民反應熱烈，
預約叫車不易，市府立即協調計程車車隊增加服務運能，
以鼓勵長輩與行動不便之市民利用愛心計程車多走出戶外，參與社交活動，
維持身心健康與快樂。
交通局長劉慶豐表示，設籍於桃園市的65歲以上長輩持有身分證明，
或身心障礙者持有手冊或證明者，都可以至各區公所申辦敬老愛心卡，
持有桃園市發行的敬老卡及愛心卡的民眾，可以撥打桃園市愛心計程車
專線0800-018-550或者各車隊之叫車專線預約乘車，
並請於叫車時向客服人員指定派遣愛心計程車車輛，享有車資100元以下補助36點，
101元以上補助72點（1點即1元）的乘車優惠，其餘車資由電子錢包儲值金扣除，
歡迎民眾多加利用。
https://udn.com/news/story/7324/3867714
- 323 ：
- 擴大服務偏鄉身障者 高市拚區區有復康巴士
2019-06-13 12:31
高雄有身障者約14萬人，為讓偏鄉身障者也能享有便利的服務，
7月起復康巴士調配站從現行8站增為25站，有助於提升偏鄉服務機會，
交通局允朝區區有派駐復康巴士的目標努力。
高雄市有復康巴士156輛，目前委託伊甸基金會經營，自7月起由高雄客運接手，
市府期待以客運多調配站的優勢提升對偏鄉的服務。
市府交通局長鄭永祥今天出席高雄客運承辦經營記者會時指出，
過去復康巴士只有8處調配站；以對山區服務為例，巴士從旗山站出發
到杉林或桃源區要耗費不少時程，未來高客於六龜、甲仙區設有調配站，
有助於縮短通勤交通時程，提升效益。
高雄客運總經理鍾欣倍允諾擴大服務並結合無障礙計程車隊要提供身障者更便利的服務，
將以一年的時間全力拚區區都有派駐復康巴士的目標努力，以提升服務效益。
復康巴士廣受身障者歡迎，交通局統計去年就有逾32萬趟的服務紀錄，平均每天逾800趟；
交通局不諱言過去市區叫車服務多於偏鄉，盼未來也能增加偏遠地區的服務，讓身障者共享福利。
高雄客運指出，將以滾動式智慧調度方式調配服務車輛，以增加車輛服務車次。
復康巴士收費比照計程車跳表半價收費，其餘費用由政府補貼。
https://udn.com/news/story/7327/3869284
- 324 ：
- Uber總經理談修法「不該被限縮在車隊」
13:15 2019/06/14
交通部6月6日公告修正《汽車運輸業管理規則》103條之1，讓Uber選擇成立車隊，
或繼續與租賃車合作，但要嚴格遵守租賃業的收費與派遣規定。
Uber總經理吳罡今強調，Uber是資訊平台，媒合的載具不止四輪、二輪，
國外甚至發展到空中服務，不該被限縮在「車隊」裡面。
交通部2月底預告修正《運管規則》103條之1，等於阻斷Uber與租賃業的合作，
儘管引來不小反彈，交通部仍在6月6日公告、10月9日起取締。
屆時Uber司機將有兩條路可以選擇，改開計程車或繼續與租賃業者合作，
Uber若繼續與租賃業者合作，須以小時為計價單位，否則可罰9000元至9萬元罰款。
談到Uber的下一步，吳罡指出，一直以一個科技平台的角色跟台灣交通業者合作，
2017年以來，已為台灣創造50億元的經濟產值。當103條之1修法出來，
Uber有提出許多問題、修法細節以及執行面等問題，但沒有獲得政府確切回應，
下一步怎麼走還要再評估，現階段還是希望跟政府多溝通，
他認為台灣是一個值得深耕市場，會盡量跟政府達到好的方案。
吳罡重申，Uber是資訊平台，媒合的載具不只有四輪，還有二輪，
國外甚至已要發展到空中服務了，不該被限縮在「車隊」裡面，成為車隊對Uber來說，
是壓縮了科技平台的價值與優勢。
吳罡表示，調查有77％的民眾反對103之1修正案，Uber不斷呼籲政府與Uber、
代僱駕駛展開對話，但公告一個多禮拜以來，仍未聽到回音。
Uber委託創市際公司所做的調查，63％的民眾認為103條之1修法對
「吸引國際公司來台」有負面影響、60％的民眾認為對「提升計程車司機收入」
有負面影響。
聽完修正案的內容後，有77％的民眾反對修法，60％的人對現任政府的支持度降低。
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20190614002142-260405
- 325 ：
- 機車占用計程車招呼站 騎士與司機當街爆衝突
2019-06-15 15:12
新北市24歲李姓男子昨晚騎機車載人到捷運南勢角站搭車，因將機車停靠在計程車招呼站，
引起計程車司機不滿，雙方因此爆發口角爭執及肢體拉扯，警方獲報到場規勸後，
李男與計程車司機都不願提告傷害，由警方抄登雙方資料備查後各自離去。
「你叭什麼叭，還倒車要撞人喔！」24歲李姓男子昨天晚上7時許，
騎機車載母親到捷運南勢角站搭車，將機車停靠在中和區運路邊的計程車招呼站範圍內，
引起排班計程車司機朱姓男子（53歲）與曹姓男子（52歲）等人不滿。
李姓男子不滿計程車司機要求他將機車移開，還一度倒車差一點撞到他，
雙方為此當街發生口角爭執，中和警方獲報到場，雙方還在警方面前發生體拉扯衝突，
最後由員警隔開制止。
經警方出面溝通協調，雙方互不提告，由警方抄登雙方資料備查後各自離去。
警方也呼籲民眾相互尊重，不要因違規停車而引發不必要的爭執與糾紛。
https://udn.com/news/story/7320/3873738
- 326 ：
- 高雄客運接手復康巴士 拚高市區區有服務
2019-06-16 10:58
高雄市復康巴士7月1日起由高雄客運接手營運，並23日起接受民眾預約。
高雄客運並擴大營運範圍，目前在偏鄉的六龜及甲仙兩區設置站點並派車進駐，
預計1年後，達到高雄區區都有復康巴士目標。
高雄客運7月1日起，承辦高雄市政府委外經營的「高雄市復康巴士交通接送服務」業務，
並於23日起，依高雄市復康巴士服務及收費辦法接受民眾預約7月1日服務趟次，
無縫接軌營運復康巴士。
高雄客運表示，為建構更完善接送服務路網，高雄客運接手後，在甲仙、六龜、湖內、
岡山等地設置共25個調配站營運，未來不論在市區或偏遠地區的身障者，皆能提供接送服務，
以改善較偏遠地區叫車不易問題，達成高雄市復康巴士營運範圍擴大的目標。
高雄客運總經理鍾欣倍表示，至去年底，高雄市65歲以上的高齡人口已超過41萬人，
而身心障礙者人口也超過了14萬，提升「高雄市復康巴士交通接送服務」的質量，
是高雄客運要面對的重大課題。
鍾欣倍表示，除市區及偏遠地區分別規劃了多處場站，預計1年後，
高雄市要達到區區都有復康巴士服務的目標。另也將結合集團旗下的觀光遊憩和旅運等資源，
提供乘客多元化的接送服務，鼓勵身障者與長輩們多利用假日出遊。
高雄客運並指，營運初期除了持續經營既有的156輛復康巴士，首要提升駕駛長的薪資福利、
提供完整的職涯規劃、及活用公司資源以解決尖峰時段的人力需求。
高市最大的無障礙計程車隊皇冠大車隊也支援接送服務，確保於交接期間營運作業可無縫接軌。
交通局表示，高雄客運將於23日起依高雄市復康巴士服務及收費辦法接受民眾
預約7月1日復康巴士趟次，訂車時間為每日上午08:30-12:30及下午13:30-17:00，
請於用車前七日、六日或五日起至前一日中午12:00整，
利用訂車服務專線55107(手機或市話直接撥打)、傳真(07-7401888)
及網路訂車(www.kbus1314.com.tw)預約。
復康巴士收費將按每位服務對象乘坐里程乘以高雄市計程車日間費率計算，
其單獨乘坐車輛者費率二分之一；屬低收入戶者，費率三分之一。
https://udn.com/news/story/7327/3874722
- 327 ：
- 「Uber可以一起贏」林佳龍溫情喊：沒有人會輸
2019-06-17 17:30
交通部認定Uber與租賃業合作攬客違法，6月公告「汽車運輸業管理規則103-1條」
修正草案，10月起將正式執法取締，引起Uber駕駛強烈不滿。
交通部長林佳龍今天在臉書hashtag「沒有人會輸」、「Uber可以一起贏」，
向Uber及社會大眾溫情喊話，表示社會上許多課題都是從分歧慢慢走向交集，
相信只要找回服務乘客和優化大眾運輸的出發點，一定能找到多贏的方式。
林佳龍稍早在臉書分享由交通部政務次長、「鋼鐵人」王國材所拍攝的影片，
說明交通部在此次Uber議題的立場及這段時間的努力。
林佳龍表示，各界對網約車納管的問題，這幾個月來有很多不同的意見，
佳龍就任交通部長後也很重視，就連交通部裡的同仁，也有很多激烈的討論。
但社會上有很多課題，都是從分歧慢慢走向交集，在辯論中找出共識。
我相信，只要回到服務乘客和優化大眾運輸的出發點，我們一定可以找到多贏的方式。
林佳龍表示，政府歡迎、甚至應該協助新創及科技平台，
也有責任保障民眾乘車的安全和品質，我們正面看待Uber提供的服務獲得乘客的青睞，
但同時也意識到必須有一套對網約車的通用規範。
我們相信，沒有人會輸，Uber可以一起贏！
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2825095
- 328 ：
- Uber駕駛考計程車執業登記證 為證明制度過時
2019-06-18 14:01
交通部協助Uber駕駛開多元化計程車，合法營業，協調增加計程車執業登記證考試場次，
首場今天在國家考場舉行。有Uber駕駛說，考過不會去開多元化計程車，只是要證明制度過時。
Uber駕駛李威爾是「網路平台叫車代僱駕駛自救會」發言人，今天他和部分Uber駕駛，
也出現在首場為Uber駕駛增辦的計程車執業登記證考試。
李威爾說，他有信心能通過考試，但他不會去開多元化計程車，他要證明，
取得計程車執業登記證非常簡單，但不代表服務就好，交通部不再用過時的制度
及觀念來管理計程車。
李威爾舉例，計程車執業登記證考交通法令和地理環境，
但考題問是否知道台北美術館在哪一條路，他認為這種考題實在太落伍，只要有導航就不是問題。
交通部認定，目前Uber與租賃業合作營運模式，嚴重破壞運輸業秩序，已修訂運輸業管理規則，
並從6日起實施，有4個月緩衝期，預計10月初開始取締，違規者最重可罰新台幣9萬元，
交通部鼓勵約1萬多名Uber駕駛轉開多元化計程車。
李威爾說，目前交通部費率規定不利多元化計程車發展，包括費率不夠彈性、
一輛車只能綁定一車隊，所以至今多元化計程車只有約2000輛，
但Uber的車輛已有1萬2000輛，就是Uber的效益明顯比計程車高，
即使Uber車輛不能像計程車享有免徵牌照稅、汽燃費優惠，但收入仍比多元化計程車高很多。
交通部政務次長王國材今天也巡視考場，他受訪說，Uber一定要人與車都先合法，
在彈性費率部分，交通部已同意研議「協議費率」，這也是未來趨勢，
包含「浮動費率」與「事前計費」。
有關Uber仍希望與交通部再對話，達到雙贏，王國材說，目前安排中。
https://udn.com/news/story/7266/3878532
- 329 ：
- 手機掉在計程車上 女子焦急衝派出所求救
2019-06-19 17:06
新北市樹林區日前1名女子因爲乘計程車意外將手機掉在車上，下車時才發現手機遺失，
原以為是掉在附近，但搜尋無果才意識到是忘在了車上，趕忙跑進一旁派出所求救，
幸虧在熱血員警的協助下，順利替她找回手機。
替女子找回手機的三多派出所警員謝富全回憶，當天在值班台執勤時，
該名吳姓女子突然慌慌張張跑了進來，拜託警方幫忙找尋手機，
並表示自己是從樹林坐計程車回新莊，但回家才發現手機不見了，
急忙原路折返尋找，卻都找不到，懷疑掉在計程車上。
員警得知這樣的情況後，先是詢問吳女手機是否有開啟定位服務，
吳女表示平常沒有關閉定位，應該是開著的；謝姓員警隨即透過電腦，
定位到吳女的手機出現在新莊區後港一路一帶，再以路段監視器發現該輛計程車，
順利聯繫上司機。
司機果真在車上發現吳女遺失的手機，讓吳女失而復得，十分感謝員警的協助，
事後更買來大袋的炸雞及飲料，感謝及慰勞派出所的警察們，
並表示對警察的服務效率十分滿意，也留下深刻印象。
https://udn.com/news/story/7320/3881119
- 330 ：
- 兵配廠轉運站計程車排班傳將收費 引爆小黃司機不滿
17:49 2019/06/20
台南市交通局興建的兵配廠轉運站年底落成，19日與委外管理業者簽約，
有計程車業者傳聞未來在轉運站排班每月要收費800元，20日偕同議員召開會議向政府抗議，
要求取消排班費，自由排班，不讓單一車隊進駐。台南市交通局表示傳聞子虛烏有，
籌備會議都還沒召開。
台南市交通局耗資1.2億元，在公園路旁兵配廠興建一座大型轉運站，包含3家國道客運公司進駐，
有月台、停車場、商場與計程車排班區，年底啟用，預計將是旅客大宗集散地。
台南市火車站一直是市區計程車業者排班重點，因管理不易頻傳消費糾紛，
兵配廠轉運站鄰近火車站，站內規畫25席的排班車位，提供原本載送客運旅客的計程車業者排班使用。
台南市交通局將兵配廠轉運站的管理權委外經營，19日剛與得標業者簽約，每年可收取720萬權利金。
有計程車業者聽說得標的經營者有意對每部入站排班的計程車收取每月800元的排班費，
群起譁然，20日找議員召開說明會，抗議市府轉運站任由業者制訂管理辦法，
侵害計程車業者的生計，要求取消800元收費，排班站需自由排班，
不可由單一計程車隊把持排班站，並設司機休息站。
吳姓計程車司機表示，過去在火車站附近排班載客，從未聽過要收費，轉運站排班竟還要收錢，
加深計程車業者的負擔。
台南市公共運輸處處長呂獎慧表示，轉運站內計程車排班站需收費的傳聞完全子虛烏有，
政府與經營廠商連籌備會都還沒召開，管理條件尚未建立，未來籌備時將與得標廠商溝通，
提供計程車業者的心聲給廠商參考。
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20190620003546-260405
- 331 ：
- 小黃費率5年未漲 桃園漲聲起
2019-06-20 23:19
桃園市計程車費率5年未調漲，因營運成本上漲，四大計程車公、工會醞釀調整費率，
起程價從95元下修至90元，但續程從每250公尺改為200公尺跳5元，
延滯計費從2分30秒縮減為1分20秒跳表5元，等於跑越遠收費越高。
市府交通局評估，桃園民眾搭小黃平均5.8公里，如果調漲，每趟約漲30到50元，
目前正進行小組審查，尚未定案。
桃園市計程車客運商業同業公會總幹事林聰德說，民國90年桃市計程車費率調為80元，
直到103年元旦才調到95元，此後未再調整，等同18年才漲價1次，
但北北基費率已2度調漲，對桃園計程車業者很不公平，且桃園市相對空車率高，
又有UBER競爭，公會多次反映希望能再度調漲，增加營運收入。
林聰德表示，依規定費率每2年可檢討一次，工會算出油價調漲、車輛維修、
薪資成本等11項營運成本都提高，加上營業區相近，新費率希望與北北基計價一致，
例如起程價從95元調降為90元，與北北基夜間加乘價格90元相同，桃市費率仍維持日夜同價。
而續程價與延滯計費則比照北北基，原本為250公尺一跳5元改為200公尺5元，
等於跑1公里多收5元，延滯計價也從2分30秒跳5元改為每1分鐘20秒5元。
交通局表示，3年前曾對計程車營運調查，分析發現桃園乘客搭乘小黃以短程居多，
6公里以下將近7成，也就是說，依現有費率約花185元，新費率要花200元，
要多花15元，若再加上延滯計費，搭小黃一趟可能要多花30到50元不等。
交通局公共運輸科長陳家緯說，桃園小黃司機每天載客平均不到3小時，
每天營業收入約2238元，計程車四大公會去年就提出費率調漲，
已組成專案小組進行成本分析，未來將提交計程車運價審議委員會審查。
https://udn.com/news/story/11322/3883947
- 332 ：
- 出差物留計程車 美女警秒尋回
2019/06/21 13:30
臺北市政府警察局文山第一分局木新派出所警員劉欣怡於日前中午受理王姓市民報案，
表示今日從臺中至臺北出差，從萬芳醫院捷運站搭計程車至木新路，
下車時不慎將悠遊卡及卡夾遺落於車上，懇求警方協助尋找。
值班警員劉欣怡聽聞後，便向王民確認下車時間及地點，
並調閱多支監視器畫面逐一比對過濾王民所搭計程車車號，
在短短10分鐘內即與該計程車司機取得聯繫，經聯繫許姓司機後，
表示確實有悠遊卡及卡夾遺留在車內，王民得知後高興地向警方致謝，
因所遺失的悠遊卡及卡夾是友人多年前贈送，除了有特殊性外還有紀念價值，
遺失當下心情非常忐忑不安，幸好警察以高效率調閱監視器讓她失而復得，
相當開心，特別與協助的劉員拍照留念。
文山第一分局表示，民眾在外如有搭乘大眾交通工具或計程車，
下車時務必再三確認是否遺留任何物品在車上，
如有物品遺失或事故發生可立刻向警政單位尋求相關協助。
文山第一分局員警一向秉持積極發揮為民服務精神是警察分內之事，
劉員能有效迅速替民眾尋回失物，除展現受理報案同理心，
也讓民眾能深刻感受到人民褓姆為民服務的熱忱。
https://times.hinet.net/news/22426930
- 333 ：
- 2019年06月23日 16:17
新店中安大橋連環撞！ 逆向上撞小黃6傷 交通一度打結
新北市新店區一部自小客車疑似逆向行駛開上中安大橋，直接撞上一部計程車，
後方油罐車煞車不及也追撞計程車，造成小客車2人、計程車4人受到擦挫傷，
分別送往新店耕莘、慈濟醫院救治，事故現場造成交通大打結，目前已恢復通車。
23日下午1時許，一部白色自小客車疑似不熟路況，直接逆向開上新店區中安大橋，
剛好迎面撞上一部計程車，另一部油罐車煞車不及追撞計程車，現場汽車零件四散，
上橋交通整個癱瘓。
警消獲報抵達，將小客車駕駛及乘客2人，及計程車駕駛、乘客等4人，共5男1女救出，
幸僅受到擦挫傷送醫後無大礙，此起事故造成周遭交通大打結，經過警方疏導後已恢復順暢，
詳細肇事原因待調查。
https://www.ettoday.net/news/20190623/1473605.htm
- 334 ：
- 潘恒旭搭計程車 高雄運將爆生意好3成
18:24 2019/06/23
高雄市長韓國瑜上任後主推庶民經濟，還努力拚觀光，韓流也吸引不少外地遊客到高雄玩。
觀光局長潘恒旭指出，他搭計程車時，有高雄運將請他轉達韓市長，
計程車生意真的比以前好二、三成。
潘恒旭在臉書表示，小黃司機請他一定要跟韓市長說，他們的生意真的有變好，
每日生意平均好二、三成，跟以前比起來，現在一天可跑2200到2500元，假日則達3000元。
運將還說，在韓市長身上有看到蔣經國精神，並要他們加油，不畏烏賊抹黑。
潘恒旭強調，小黃司機是高雄溫度計，人民的嘴才是最真實的名嘴。
有網友留言說：「我以前負責小黃業務，也包含大都會，回高雄時，小黃等業者說生意不錯。」
也有人說：「市民感覺最真實。」、「觀光客有沒有進來，問問小黃司機最有感。」、
「好開心。」、「加油！」、「謝謝局長。」、「局長最棒了，加油喔。」
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20190623002037-260407
- 335 ：
- 羅東計程車司機拒載客被圍毆 徐國勇：社會絕不能接受
2019-06-24 18:31
宜蘭縣羅東鎮林姓計程車司機，因拒載特種行業客人，慘被業者圍毆；
內政部長徐國勇今南下宜蘭，鼓勵警方嚴格執法，徐國勇強調，計程車司機用勞力換取生活，
卻被不良幫派欺壓，「社會絕對不能接受！」責成警方依法辦理，決不手軟。
林姓運將因拒載酒客，被住家對面的特種行業黑衣人毆傷，家裡門窗也被砸毀，
楊姓、羅姓男子，甚至當警察面追打運將。
林妻上網痛罵「宜蘭流氓當道」，警方依現行逮捕，建請檢方聲押，
法官庭訊後裁定楊男收押禁見，羅男2萬元交保，邱姓主嫌也在今下午3點20分落網。
徐國勇今下午抵達羅東警分局，鼓勵基層員警執法，隨後轉往宜蘭縣警局聽取警方工作會報；
徐國勇痛批，讓民眾安居樂業是警政署任務，未料卻有特種行業業者、不良幫派組織，
在營業時欺壓善良百姓，尤其是最基層的計程車司機，社會決不能接受。
「我們絕對不手軟！」徐國勇痛批，特種行業的獲利，是建築在人民不能安居上，
嚴重破壞社會治安，他已具體要求警方執法，若涉及組織犯罪，必須依法辦理，
不法組織該處理就處理，展現維護治安的決心。
https://news.ltn.com.tw/news/society/breakingnews/2832164
- 336 ：
- 撞女行人重傷肇逃男子落網 躲陸橋下人昏睡被逮
2019-06-25 21:06
高市新興區今晨3點40分許發生肇逃案，32歲林姓女子被撞重傷，
今午5點40分有民眾見警方逮捕行動，向本報爆料，警方在鼎力陸橋下，
查獲肇逃的古姓男子（39歲），他躲在車內休息，經過14小時逃逸，
他K友人沒有酒駕，因人還在晃神無法偵訊，是否毒駕？
檢警依規定將採集尿液送驗。
是否涉毒駕？檢警將採集尿液送驗
據了解，古男肇逃躲到交流道附近，逃逸近14小時後，被警方發現躲在三民區鼎力陸橋下，
他涉嫌撞飛林姓女子後，冷血下車觀望後，還把林女背包往路旁丟，不施救反開車逃逸，
後方計程車剎車不及，輾壓被害女子，由民眾和員警合力抬車救人，林母目睹女兒被車壓住，
努力自車底拉出，交救護車緊急將林女送醫。
林女今晨3點40分，步行至復興、八德路口斑馬線時，疑遭一輛休旅車追撞，
駕駛下車觀望一下後，竟未通報救人，冷血地將被撞女子掉落的背包丟向路旁，
便又上車大迴轉後，加速逃逸，全程有路人撞見，並記下肇逃車輛外型特徵。
林女倒地後又被一輛路過的計程車剎車不及輾壓，身體困在底盤下動彈不得，
路過民眾連忙協助搶救並戒護，住在對面經營小吃店的林母，聽到剎車聲跑出一看，
竟是自己的女兒車禍被撞，情緒激動，熱心民眾及員警抬車救人，
林母奮力將受困女兒拉出，林女傷勢不輕、血流滿面，目前仍在醫院救治。
https://news.ltn.com.tw/news/society/breakingnews/2833364
- 337 ：
- 女遭撞又被輾 熱心老闆娘意外救到女兒
2019-06-26
高市新興區昨晨發生肇逃案，32歲林姓女子被撞重傷，14小時後民眾見警方在鼎力陸橋下逮人，
查獲肇逃的39歲古姓男子，他躲在車內休息被警發現，押下車時步行搖晃，
古男堅稱酒測值0否認酒駕，車內已無酒氣，因人還在恍神無法偵訊，是否毒駕？
檢警除酒測外，也依規定採尿液送驗。
肇逃男躲陸橋下被逮
林女昨晨3點40分步行至復興、八德路口斑馬線時，被古男駕駛休旅車左轉追撞，
林女被撞飛5公尺左右，倒臥在馬路上，古男下車觀望了一下，竟未通報救護車救人，
冷血地將林女掉落的背包往路旁移動一下，即上車大迴轉後加速逃逸，
全程被路人目擊，並記下肇逃車輛外型特徵。
此時，後方計程車疑未注意前方狀況，煞車不及又輾壓林女，身體被壓在底盤下動彈不得，
林母在車禍地點附近經營小吃店，聽到急煞聲跑到現場協助，才得知竟是女兒被撞，
情緒激動哭喊「快救我女兒」，懇求路人伸援搬車，警方獲報趕到，共4人合力抬起車輛，
林母用力並小心翼翼將女兒自車底拖出。
4好心路人抬車救人
古男肇逃後先將休旅車開到民生路停車，再搭計程車離開，數小時後又回去開車，
疑因精神狀態不佳，又開到鼎力陸橋下休息，被警方追緝到案。古男精神不濟，
逃逸14小時，酒測後將往前推估是否酒駕，若查無，一併採尿送驗追究毒駕刑責。
林女多處挫傷、骨折，送醫急救，目前還在加護病房觀察、治療。
https://news.ltn.com.tw/news/society/paper/1298674
- 338 ：
- 婦人違規穿越馬路 計程車來不及剎車當場撞死
2019-06-28 19:30
行人請走斑馬線！59歲杜姓婦人今下午5時許行經新北市中和區民德、國光街口，
接近下班時間車潮多，但杜婦疑似未依規定行走行人穿越道，遭1輛計程車撞上，
杜婦當場失去生命徵象，警消獲報趕緊將杜婦送醫，經急救仍不治。
張姓計程車駕駛向警方表示，他發現的時候杜婦已在路中央，他根本來不及剎車。
經警方酒測張男酒測值為0，而撞擊力道之大，杜婦被計程車頭鏟起，
直接撞上擋風玻璃，計程車擋風玻璃當場碎裂。
警方說，杜婦全身多處骨折、頭部重創，送往亞東醫院急救仍回天乏術，同時呼籲行人、
車輛都必須依規定行走或行駛，切勿違反交通規則，以避免意外發生。
偵訊後，警方依業務過失致死罪嫌，將張男移送法辦。
https://news.ltn.com.tw/news/society/breakingnews/2836906
- 339 ：
- 違規計程車擦撞淡海輕軌 捷運公司將求償
2019-06-29 12:16
新北市淡海輕軌今天凌晨與左轉計程車擦撞，造成列車輕微擦傷，無人受傷。
計程車駕駛於警方詢問時表示，因違規左轉肇事。新北捷運公司表示，
已接駁輸送旅客並將求償。
新北捷運公司表示，今天凌晨0時16分許，淡海輕軌107列車於濱海義山路口依燈號直行時，
與違規左轉計程車發生擦撞。
輕軌司機員立即依據標準作業程序回報，由行控中心通知轄區警察及支援前往現場，
並派發接駁列車前往濱海義山站接駁旅客。
捷運公司表示，初步檢視列車為輕微擦傷，仍可繼續營運載客，後續將向違規計程車駕駛求償。
警方說，整起事故沒有傷者，當時輕軌的號誌是綠燈直行，詳細情況還要再調查釐清。
計程車駕駛於警方詢問時表示，因違規左轉肇事。
新北捷運公司呼籲駕駛人遵守路口交通號誌，尤其夜間視線較差更應注意，
不要搶快通過路口，以確保自身及他人安全。
https://udn.com/news/story/7323/3899280
- 340 ：
- 馬籍僑生羽球具放小黃 警助尋回
11:03 2019/06/30
一名就讀北市銘傳大學的許姓馬來西亞僑生，日前與友人相約到士林區運動中心打羽球，
卻在搭計程車前往運動中心後，將羽球拍忘在計程車上，許生急向士林分局後港所員警求助，
員警透過警用監視系統，立即查出計程車號，聯絡司機送還球具，讓許生感謝萬分。
日前，一名就讀銘傳大學的許姓馬來西亞僑生，神情慌張跑進士林分局後港派出所報案，
備差警員林雨漩受理後得悉，許男友人相約打羽球，從學校搭乘計程車至士林區運動中心，
剛下車便發現將球具遺落計程車上，趕緊到派出所求助。
林員馬上利用市警局監視系統調閱許男下車地點的監視影帶，
不到五分鐘就調閱到該計程車車號，隨後也順立聯繫上該計程車駕駛，
駕駛獲知後熱心的從萬華區將球具送至派出所物歸原主，讓許男十分感謝警方的協助。
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20190630001164-260402
- 341 ：
- 3澳洲男遊東眼山招不到計程車 警落英語助搭車
2019-07-01 14:51
澳洲籍男子杜克3人來台自助旅遊，昨日慕名前往桃園市復興區東眼山遊玩，
自顧欣賞眼前美景，返程才發現山區並沒有Uber可叫，也招不到計程車，
3人沿台七線（北橫公路）一路往山下走了5公里，個個氣喘噓噓，
途中巧遇大溪警分局三民派出所警員蔡昱德、胡旭騰，由蔡員以英文溝通後得知上情，
請3人至派出所稍作休息提供飲水，並代叫計程車讓3名澳洲遊客得以繼續來台旅程，
3人稱讚員警的外語能力，大讚台灣真是個有人情味的好地方。
大溪警方表示，澳洲籍男子杜克十幾年前曾來台灣旅遊，對台灣的好山美景留下深刻印象，
日前找了另2名澳洲友人一行3人來台灣自助旅遊10天，3人一早從台北搭乘Uber出發
到復興區東眼山，回程時不知山上沒有Uber可叫，也不知如何下山，
幸好先是碰到善心民眾將3人載至台七線16.5公里處附近下車，接著台七線往山下走，
走了1個多小時碰到大溪警分局執勤員警，員警見天氣炎熱且男子面有難色立刻上前關心。
大溪警分局分局長黃富村今日得知警員蔡昱德全程用英語與3人溝通，
讓3名澳洲遊客對台灣警察執勤態度及外語能力方面讚譽有加，
能夠即時幫助外國人解決在台旅遊遇到叫車問題，表示肯定。
https://news.ltn.com.tw/news/society/breakingnews/2839030
- 342 ：
- 我家變成停車場！老翁靠一張臉順利返家
2019-07-02 12:55
台北市中正二警分局思源街派出所蔡姓警員，日前接獲計程車司機報案，
指稱車上乘客疑似失智，蔡員趕到現場了解，原來雷姓老翁深夜搭乘計程車返家，
但計程車司機載老翁到指定地址後，卻發現該址已改建為停車場，
無奈下只好將老翁載到派出所請求警方協助。
蔡員耐心詢問老翁姓名等年籍資料，但老翁口齒不清、語焉不詳，
身上也沒有任何可辨識物品，員警隨即運用M-Police人臉比對系統，
比對出老翁基本資料後立即通知家屬到派出所帶回，
家屬對於員警認真地執勤作為及熱忱地為民服務精神表達十二萬分的謝意。
警方呼籲，家中有長輩的民眾，應在長者身上配帶名牌，
或在衣物上繡上聯絡方式等重要資訊，以防長輩迷途，
現今更有市府衛生局指定的聯合醫院仁愛院區，
提供失智長者建立指紋捺印的服務措施，增加失智長者安全返家管道。
https://udn.com/news/story/7320/3904919
- 343 ：
- 遊台搭車掉手機警尋回 日男跨海道謝
2019-07-03
一名來台旅遊的日籍男子杉木，離台前搭計程車時將手機遺忘車上，隨後就搭機回國，
陳姓司機拾機不昧，隨將手機送往文山一分局萬芳所招領，員警透過許多方法終於聯絡上杉木，
最後透過在台友人前去領取，讓杉木大大感謝台灣警察。
日前一名陳姓計程車司機前來萬芳所報案，指稱先前搭載一名日籍旅客從中山北路5段，
至士林夜市下車時，日客不慎將iphone手機遺留在計程車上，手機套內還有該日籍遊客
杉木的駕照及名片。
值班員警黃智為受理後，發現該手機設定為飛航模式，又需密碼解鎖開啟，無法聯絡。
黃員遂聯繫日本在台協會，日本在台協會表示愛莫能助。黃員於是透過手機內名片上的
日本公司電子信箱，每日發郵件聯繫，終與遺失手機的杉木先生取得聯絡，
並透過其在台蘇姓友人到派出所領回，順利送至日本回到杉木手上，
開心地將拿回手機的自拍照回傳給黃員並表達感激之意。
http://gotv.ctitv.com.tw/2019/07/1090787.htm
- 344 ：
- 包車繞高雄挺「罷韓」 熱血大叔喊：來高雄「除草包」！
2019-07-04 19:06
高雄市長韓國瑜近日不斷到各地展開造勢，為的就是備戰即將到來的2020總統大選，
此舉打臉當初他所承諾的「做好做滿」，也讓許多高雄市民失望，罷韓聲浪四起，
有名網友就特地包計程車環繞高雄，到高雄各地力挺罷韓！
一名中年網友今（4日）早在臉書社團「公民割草行動」分享表示自己特地包下一台計程車，
拿著高雄市38區的行政圖，在早上9點出發到高雄各地展開「罷韓行動」，
可以看到他拿著「我在桃源罷免韓國瑜」、「我在那瑪夏罷免韓國瑜」、
「我在茂林區除草不後悔，後悔不除草」、「我在甲仙區支持除草包」等標語在各地留下蹤影。
這名網友大喊「或許我真的很瘋狂，但我來高雄不除草包那豈不白來一趟，各位草民，我出發了！」
超熱血行動吸引許多網友稱讚，紛紛留言表示「辛苦了，支持你」、「 阿伯很強」、
「你那麼認真，搞不好韓國瑜看到你的照片才知道高雄有這些地方」、「除草94狂」、
「好高興和感動！」、「行動派！」。
https://news.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/2842911
- 345 ：
- 2019年07月06日 05:26
忠孝東路深夜巨響！銀車迴轉「未禮讓」遭小黃擊落 同時噴飛4傷
台北市南港區忠孝東路6段278巷巷口，6日凌晨0時許，發生一起計程車撞轎車的事故。
一輛載有2名乘客的計程車，往南港高鐵站方向直行，在行經278巷巷口時，
不慎撞上要迴轉的銀色轎車，強大撞擊力道，讓2車當場噴飛，
計程車上的3人與轎車上的女駕駛，分別受到輕傷被送往醫院治療，所幸目前都無生命危險。
據了解，疑似是轎車上的女駕駛，在迴轉時未注意對向來車，才會被直行的計程車高速撞上。
附近民眾聽到巨大聲響，跑出來一探究竟，才發現是計程車撞上了轎車，
目擊民眾也紛紛打電話報警，警消趕抵現場後，先將駕駛及乘客共4人送醫檢查，
所幸傷勢都並無大礙。
目擊民眾指出，當時計程車載客人從信義區往南港方向行駛，在綠燈要過路口時，
銀色轎車突然衝出從對向要迴轉，被計程車撞上後還撞上中央分隔島，
最後彈上人行道才停止；而計程車則時在撞擊後轉了90度，撞上中央分隔島後停下。
強大撞擊力道，讓兩車車頭全毀，安全氣囊也都爆開。警方到場後，除了將傷者先行送醫外，
也安排警力指揮交通，更派請交通分隊員警到場拍照採證，由於傷者目前都在醫院觀察中，
詳細車禍發生原因及肇事責任，警方認為還有待調相關閱監視器後，才能進一步釐清。
https://www.ettoday.net/news/20190706/1483480.htm
- 346 ：
- 老婦高雄尋友膝蓋舊疾復發無法走 暖警貼心護送
2019-07-07 18:21
高雄市警察局三民一分局員警巡邏時，遇見一名八旬老婦跌坐在車站，
警方上前關心得知原來老婦從台南到高雄只為尋友，但因人生地不熟又膝蓋舊疾復發，
無奈跌坐在地，所幸經過員警幫助下，老婦順利到達朋友家會合。
警方表示，三民一警分局長明所員警昨天下午巡邏時，
在高雄火車站地下廣場內發現1名老婦跌坐在廣場上惶恐無助，陳員察覺有異，
主動上前詢問老婦是否需要協助。
老婦告知警方因舊傷復發無法行走，才會跌坐大廳，陳員與婦人對談後得知，
老婦（84歲）為台南人，因南下探訪友人故搭火車至高雄車站，
但到達後卻不知道如何搭乘大眾運輸工具，多次詢問路人未果，
老婦的膝蓋傷勢又無法獨自呼叫計程車。
幸好婦人遇到貼心且細心的員警一路攙扶，並駕駛巡邏車安全地將其載往公車站牌等候，
順利前往友人家中會合。警方離去前還不忘提醒劉姓老婦注意安全，
劉姓老婦不斷對員警表示感謝之意，並答應員警一定會安全回到台南。
https://udn.com/news/story/7321/3915059
- 347 ：
- 女遊客疑被丟包求助警 原來計程車上山輪卡邊溝也受困
2019-07-08 12:13
宜蘭縣歐姓女子攜女友人共遊台東金針山，並與原搭計程車司機約好下山時間，
但等到約定時間卻不見計程司機，打手機司機也未接，歐女懷疑自己被「丟包」於是求助警方，
結果警方上山途中發現要搭載歐女的計程車輪胎卡山坡邊溝也受困，
警方請附近住戶協助合力將車抬上道路，歐女等人也搭上計程車下山，結束一場山區驚魂記。
台東縣大武警分局今天指出，太麻里分駐所日前傍晚6時許，接獲民眾打110報案，
稱在太麻里金針山青山農場被計程車司機丟包，受困山區；警員張明盛、
楊朝凱獲報後立即前往報案地點，途中發現一輛計程車輪胎卡在產業道路的邊溝，
動彈不得，受困山區。
大武警分局表示，報案人歐姓女子與女性友人，2人當天自宜蘭搭乘火車到台東車站後，
轉搭計程車至太麻里金針山賞花旅遊，約好原計程車傍晚5點下山，但等了快一小時，
未見計程車準時到金針山指定的地點接她們下山，歐女聯絡司機，始終保持語音信箱，
無法聯繫，只好報警求助。
警員張明盛、楊朝凱問明歐女2人位置後，隨即騎乘警用機車上山，卻在產業道路約4公里處，
發現歐女承包的計程車因車輪掉進水溝動彈不得，警方於是請附近的住戶合力將車抬上車道，
並隨計程車前往青山農場搭載歐女2人下山，化解一場誤會，也結束歐女2人山區驚魂記。
大武警分局指出，陳姓計程車司機說他在金針山受困近一個小時，山區有死角，
他所處地點沒有手機訊號，眼看天色已昏暗，正苦於求助無門時，巧遇警察人員經過，
於是主動跑向警方求援。
https://udn.com/news/story/7320/3916092
- 348 ：
- 中市爭取無障礙計程車補助 林佳龍：研議獎勵
16:44 2019/07/09
台中市計程車司機花費百萬打造載運身障者的通用計程車，補助少又載不到客源，
大嘆「眼淚都快掉下來了！」副市長楊瓊瓔盼能在通用計程車預約平台建置之前，
為幫身障者服務的司機每月全面補助5000元，交通部長林佳龍9日到台中市視察通用
計程車使用狀況時表示，試辦期間需考慮試辦縣市的公平性，
實施時間與獎勵方式將納入市府的建議來加以研議。
做好事反而生意冷清？楊瓊瓔替愛心運匠發聲，向林佳龍爭取經費補助，
計程車司機滿懷愛心加入接送身心障礙及行動不便者，也因此造成一般民眾
以為是身礙專用的計程車不願搭乘，交通部採跑100趟補助5000元，
但大部分司機只有跑30趟，以每趟次補助50元，每月載運行動不便者，只獲1500元營運獎勵。
通用計程車司機當場向林佳龍表示「載不到客人，眼淚都快掉下來了！」
要求能在通用計程車預約平台建置之前，能增加補助，增強業者服務誘因，也滿足更多民眾需求。
台中市府與計程車業者合作推出「通用計程車」及「小黃公車」，楊瓊瓔向林佳龍爭取補助，
包含30輛通用計程車購置、小黃公車新闢路線與顯示系統開發共2300多萬元經費。
交通局長葉昭甫也提案「幹線化電動公車整合計畫」，林佳龍表示認同市府規畫及原則同意，
將納入研擬推動，交通局表示，新市府將致力健全台中市的大眾運輸發展。
台中市推動無障礙公共運輸，繼低地板公車及復康巴士上路後，自102年開始推動通用計程車，
車型均為廂型車，可搭載一部輪椅，斜坡板或升降式設計可讓司機協助從後門推輪椅上車，
免除搭乘一般計程車需抱扶及收折輪椅的不便。
楊瓊瓔說，林佳龍卸任台中市長後持續關注台中發展，新市府也正加緊推動多元化的
交通人本服務，台中目前有2家車隊（大都會車隊、台灣大車隊）、共37輛通用計程車上線，
提供24小時無障礙載運預約服務，希望爭取中央補助約1700萬元，再添購30輛通用計程車，
提升通用計程車運量。
此外，「小黃公車」則將計程車公車化，行駛固定路線，作為偏鄉地區大眾運輸工具，
改善偏鄉公車空車率及克服地形限制，目前有黃1（豐原球場線）、
黃2（東勢埤頭里線）兩條路線上路，黃3（新社新五村線）已獲交通部核定。
林佳龍強調，交通部支持台中市府推動通用計程車政策，以及擴大辦理偏鄉小黃公車，
對於市府爭取30輛通用計程車購置、小黃公車新闢路線與顯示系統開發共2300多萬元經費，
交通部原則同意，會盡速納入推動。
此外，針對提高通用計程車業者獎勵金，林佳龍說，目前是雙北與台中市試辦，
需考慮試辦縣市的公平性，實施時間與獎勵方式將納入市府的建議來加以研議。
葉昭甫向交通部提案「幹線化電動公車整合計畫」，及「建置台中多處充電站計畫」的
政策構想，盼中央加以支持，獲林佳龍允諾將協助市府加速推動。
交通局表示，後續會積極與中央協調各項計畫，盼中央跟地方實質建立夥伴關係，
共同打造台中城市的新好交通，提升運輸服務的品質。
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20190709003220-260407
- 349 ：
- 通用計程車、小黃公車 獲2311萬補助
2019-07-10
市長盧秀燕因補助款問題槓上中央，交通部長林佳龍九日到市府視察通用計程車
（無障礙計程車）及小黃公車執行情形，副市長楊瓊瓔提出三項計畫爭取補助，
經費合計二千三百一十一萬元，林佳龍二話不說，當場宣布同意補助。
交通部自二○一三年起推動通用計程車補助措施，目前台中市有大都會車隊、
台灣大車隊參與，共卅七輛通用計程車。據交通局統計，去年承載行動不便者比率僅卅九％。
改善通用計程車預約不便
為改善通用計程車預約不便問題，交通部運研所補助北市、新北及中市府試辦通用計程車預約平台。
交通局今年也提出通用計程車申請補助計畫，將購置卅輛通用計程車，加上建置預約平台、
營運獎勵，共一千七百零一萬元。
楊瓊瓔指出，通用計程車司機反映客源少，一個月約廿至卅趟次，每趟次的補助五十元，
才一千五百元，建議在預約平台建置前，達到卅趟次者就給予獎勵上限五千元，
平台建置後再核實計算。
將新闢5條小黃公車路線
另外，台中市現有兩條小黃公車路線，分別為黃一（豐原球場線）、黃二（東勢埤頭里線），
黃三（新社新五村線）也已獲交通部核定。交通局另規劃五條新闢路線，包括豐原朴子線、
黃竹線、桐林線、舊正象鼻線、喀哩線，今年所需經費三百六十萬元，
並規劃建置小黃公車動態資訊系統，費用二百五十萬元。
規劃小黃公車動態資訊系統
林佳龍表示，縣市合併升格後，城鄉差距大，公共運輸是行的人權，
交通部全力支持上述三項計畫，會儘速納入推動。至於提高通用計程車業者獎勵金，
他表示，試辦期間需考慮試辦縣市的公平性，實施時間與獎勵方式將納入市府的建議，加以研議。
交通局長葉昭甫則在會中加碼提出「幹線化電動公車整合計畫」
及「建置台中多處充電站計畫」的政策構想，林佳龍表示認同，
鼓勵市府加強推動綠色交通，成為人本交通示範城市。
https://news.ltn.com.tw/news/life/paper/1302017
- 350 ：
- 花蓮車站前計程車停等區破舊 蕭美琴爭取經費修繕
2019-07-11 15:26
台鐵花蓮車站正進行站體改善工程，提升整體環境品質，但計程車停等區現有設施老舊破損不堪，
不僅影響旅客乘車品質、計程車司機候客不便，也有礙整體觀瞻。立委蕭美琴前往會勘，
了解現場實際情形，並請花蓮縣議員協助地方政府向中央提報申請相關計畫，
也爭取公路總局協助，改善計程車等候區設施。
花蓮車站第二階段站體改建工程預計於今年八月底完工，九月中旬啟用，為配合二期工程，
計程車停等區暫時北移到花蓮客運轉運站周邊。計程車業者反應，九月原站體改建工程完工後，
將回到原本的排班區，但原停等區設施年久失修，遮雨棚破舊不堪，
大理石鋪面也因車輛行駛凹凸不平，應配合新站改建，一併提升環境品質。
另外，因候客區標示不明顯，且與旅客出站動線距離較遠，不便民眾搭乘計程車，
也需要加強導引標示。
為解決站前計程車排班環境等問題，蕭美琴邀集相關單位現場會勘，
包括台鐵花蓮運務段段長吳金添、花蓮車站站長林德香、鐵路警察局花蓮分局長鄭家昇、
花蓮縣政府觀光處以及警察局交通隊，縣議員莊枝財、張美慧、黃振富議員辦公室主任等也到場關心。
蕭美琴指出，計程車等候區的地磚、遮雨棚及排班動線區都亟待改善，
公路總局「公路公共運輸多元推升計畫」可支應改善車站周邊設施經費。
蕭美琴提出其他車站申請計畫做為案例，可有效優化車站周邊設施環境。
在場議員也允諾將組成專案小組，協助向花蓮縣政府協調溝通，盡速提案申請，
蕭美琴將積極追蹤爭取公路總局配合辦理。
https://udn.com/news/story/7328/3923135
- 351 ：
- 2019年07月12日 16:54
快訊／計程車敦化北路失控「自撞安全島」 運將救出已無呼吸心跳
台北市敦化北路12日下午3時許發生一起自撞車禍，一輛計程車突然失控撞上前方路口安全島，
待警消獲報趕抵現場後，駕駛已經沒有生命徵象，立即送往醫院搶救。警方初步研判，
推斷應是司機身體不適才會發生事故，但確切原因仍待進一步調查釐清。
據悉，當下駕駛計程車的蔡男（66歲）與另名同樣駕駛小黃的鄭姓運將（46歲）
將車停放在敦化北路處，當蔡男準備倒車離開時，突然就因身體不適而陷入昏迷，
當場失去呼吸心跳，車輛因此失控撞上安全島，鄭男的車也受到波及，導致前方保桿受損。
當下鄭男見狀後急忙上前查看，並將已經失去意識的蔡姓運將拖出駕駛座搶救，
並立即撥打電話報警。
https://www.ettoday.net/news/20190712/1488498.htm
- 352 ：
- 敬業小黃載客「使命必達」？ 但忘了這動作GG了
2019-07-12 14:22
台中市一名小黃運將開車途中撞上停放路旁自小客後照鏡卻逕自離開，
被害車主報案討公道警方迅速揪出運將到案說明，他聲稱因趕著將乘客載抵目的地，
才未停車處理，事後也曾返回現場察看，但因他未按規定報警處理，最後仍收到肇逃罰單。
台中市第三分局交通分隊日前接獲一起交通事故案件報案，黃姓車主表示，
將車輛停放在東區復興路5段附近，聽見車輛碰撞聲出來查看，
才發現是愛車遭不明車輛撞上，左後照鏡面整個破損，對方卻早已不見車影，
讓他看傻了眼，希望警方能找到肇事者好向對方求償。
警方獲報立即調閱監視器，很快就掌握相關車牌號碼進一步通知40歲的黃姓計程車
運將到案說，黃男說，當天他駕駛計程車經過事故地點，後照鏡確實曾擦撞路旁車輛，
但因車上載有乘客，他先將乘客載抵目的地，約10分鐘後回到現場，
想尋找後照鏡外殼未果，後來就接獲警方電話。
警方從監視器中發現，黃男駕駛計程車在該事故地點，擦撞上路旁停放車輛，
沒有停車就直接離開，甚至未曾下車察看被他撞上的車輛，雖自稱返回現場，
但沒有報案請警方到場處理，卻自稱要載乘客而先行離去，沒有處理肇事的問題，
警方依規定舉發。
分隊長蔡興邦表示，黃姓駕駛因故擦撞路旁車輛，事故後沒有依規定處置，
依據道路交通管理處罰條例62條汽車駕駛人駕駛汽車肇事，
無人受傷或死亡而未依規定處置者，處1千元以上3千元以下罰鍰；
逃逸者，並吊扣其駕駛執照1個月至3個月，肇事雖無人受傷，
針對黃男逃逸行為將依規定舉發。
https://news.ltn.com.tw/news/society/breakingnews/2850740
- 353 ：
- 計程車遭乘客搶劫4700跳車 馬上就gg
16:23 2019/07/15
張姓計程車司機今下午2時許，載客行經國道3號北46公里路段時，遭後座乘客掏出菜刀抵脖，
搶劫身上4700現金後跳車逃逸，警方獲報後趕到現場，發現行搶男子徘徊路肩，
立即將他上銬帶回，全案由樹林分隊及刑事組偵辦中。
國道警方表示，該名乘客行搶後，將菜刀丟棄在計程車上跳車逃逸，
打算沿著路肩找尋高速公路出口方向，所幸警方火速到場攔截，
並在他身上搜出搶劫來的現金4700元，正在進一步了解犯案動機中。
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20190715002773-260402
- 354 ：
- 起因擋到路 uber eats司機與計程車運將起衝突
2019-07-16 11:22
劉姓uber eats送餐司機與江姓計程車司機在愛三路發生行車糾紛，雙方在愛三路、
仁一路相互追車，後來在仁二路、愛六路口發生衝突。江涉嫌動手毆打劉，造成劉手部、
臉部擦挫傷。警方將江帶回偵詢後，全案依傷害罪嫌函送基隆地檢署偵辦。
28歲劉姓送餐司機昨天傍晚行經愛三路，發現江男的計程車違停攬客，擋住去路。
劉第一次按喇叭，江不為所動，劉再次按喇叭才駛離。
劉男騎機車跟在江男計程車後，當江從愛三路右轉仁一路時，因要看是否有人要搭車，
車速放慢。
劉則稱見江停下車，才在後方又按了喇叭，接著超車駛離。
據了解，江見劉超車時搖下車窗，疑對劉罵髒話，劉比中指回應。
江認為劉比中指是在挑釁，一路尾隨劉男機車；劉則稱，伸出手指是在比天空，非挑釁。
兩人一路開到仁一路、愛六路口時，江男的計程車與一名女騎士擦撞。
劉見江把車開走，以為他肇事逃逸，追到愛六路、仁二路口，雙方下車，江出手攻擊劉。
江與女騎士事後和解。
警方接獲報案前往處理，劉男手部、臉部受傷，堅持提告。
江指手肘擦傷，說是被劉打的，如果不能和解，他也要控告劉男傷害。
https://udn.com/news/story/7321/3931223
- 355 ：
- 交通部推Uber計程車化 計程車Uber化
2019-07-17 11:47
交通部長林佳龍今天上午接受台北之音「周玉蔻嗆新聞」訪問，談到Uber議題時，
林佳龍表示，交通部正推動計程車Uber化、Uber計程車化。
林佳龍說，Uber是一種創新共享經濟，但在台灣變相發展，產生與計程車不公平競爭，
但若趕走Uber，乘客會反彈，交通部的立場是乘客至上，同時提升服務品質，
所以要把Uber留在台灣並納管、納稅，並幫助Uber人、車合法，讓大家都有路走。
林佳龍提到交通部正推動Uber計程車化、計程車Uber化，也就是交通部鼓勵
Uber成為顏色與費率已鬆綁的多元化計程車，但因Uber對多元化計程車仍有費率、
車隊及跳表限制有意見，林佳龍認為都可談，例如尖峰時間費率更彈性等。
林佳龍也透露，目前交通部每週都與Uber溝通如何在台灣合法營運，
同時協助Uber合作的租賃車業轉型。
因Uber一直強調不是計程車業，交通部建議，Uber可與計程車服務平台合作，
成立Uber大車隊，同樣能提供好的服務。
交通部2年多前同意Uber與租賃業合作，但後來發現Uber以與租賃業合作名義，
實際從事計程車營業派遣，嚴重打亂市場秩序，也衝擊計程車業生存，
估計計程車生意減少約3成。交通部決定強化分業管理，
修訂汽車運輸業管理規則，並在6月正式公告，
將租賃業定型化契約時租或日租規範在法規中明確化。
交通部同時給予4個月緩衝期，協助Uber駕駛取得計程車執業登記證，
預定10月初就會針對違反新運管規則的租賃車業者開罰，
罰鍰為新台幣9000元至9萬元。
https://udn.com/news/story/7266/3933358
- 356 ：
- 花蓮火車站計程車停等區老舊 有礙門戶觀瞻
2019-07-18
台鐵花蓮車站正進行站體改善二期工程，但因舊有計程車排班位置設施老舊破損不堪，
不僅影響旅客乘車品質、司機候客不便，也有礙整體花蓮門戶觀瞻。
立委蕭美琴前往了解現場情形，並請縣議員協助縣府向中央提報申請相關計畫改善。
遮雨棚破舊 大理石鋪面凹凸不平
許多計程車業者向蕭美琴辦公室反應指出，花蓮站目前正在進行二期改建工程，
過去站外舊的計程車停等區設施年久失修，遮雨棚破舊不堪，
大理石鋪面也因車輛行駛凹凸不平，應配合新站改建，一併提升環境品質，
維持花蓮觀光門戶的景觀美感。而目前臨時計程車排班區，
與旅客出站動線距離較遠，不便民眾搭乘計程車，也需要加強導引標示。
立委建議爭取經費改善 縣府將研擬
蕭美琴說，舊有計程車等候區的地磚、遮雨棚及排班動線區都亟待改善，
交通部公路總局目前有「公路公共運輸多元推升計畫」可支應改善車站周邊設施經費，
她也提出其他縣市的車站申請計畫做為案例，希望透過縣議員協助向花蓮縣政府協調溝通，
盡速提案申請，她也將積極追蹤爭取公路總局配合辦理。
蕭美琴邀集台鐵花蓮運務段長吳金添、花蓮站長林德香、鐵路警察局花蓮分局長鄭家昇、
縣政府觀光處及縣警局交通隊，縣議員莊枝財、張美慧等人也到場一同關心。
對於舊有計程車排班區的老舊問題，到場會勘的縣府官員僅表示將帶回去研擬，
沒有提出具體的改善作為。
花蓮車站改建工程分為二階段，第一階段去年十月三日啟用，
目前第二階段針對過去舊站區部份進行改建工程，舊有車站規劃一樓將做為出站大廳、
自行車補給站、小商店街，二樓則規劃做為青年旅館，工程預計於今年八月底完工，
希望能在年底前順利啟用。
https://news.ltn.com.tw/news/Hualien/paper/1304008
- 357 ：
- 計程車汰舊換新補助 今年5千輛還有名額
2019-07-19 13:34
政府為提升計程車服務品質，鼓勵老舊車輛汰舊換新，交通部今年送出大紅包，
推動「計程車服務提升輔導方案」大幅提高計程車汰舊換新補助金額，
今年度共有5000個名額，不過第一階段6月3日至6月28日僅3038輛申請；
申請數量最多的前3名縣市，依據為台北市896輛、新北市890輛、高雄市321輛。
交通部表示，現正受理第二階段申請，有意願駕駛可於7月31日前，
可向直轄市政府交通局、非直轄市監理所站申請。
計程車被列為準大眾運輸，提供民眾交通中最後一哩路的運輸服務，
但計程車平均車齡達7.5年，車齡逾12年有1萬7570輛、
逾20年車輛還有約1900輛、逾25年也有200餘輛，
不少乘客皆反映計程車車況老舊、品質有待提升。
對此，總統蔡英文於今年2月邀計程車代表茶敘後，
指示行政部門透過補助計程車汰舊換新、加強輔導多元化計程車、
推動小黃公車計畫，解決業者經營問題及提升競爭力。
這次計程車汰舊換新補助方案，優先汰換12年以上個人計程車、
合作社計程車及自備車輛參與經營者（靠行）計程車，今年度將補助5000輛，
補助總經費達9.7億元，當中燃油（含油氣混合車）3000名，每輛補助15萬元；
油電混和計程車1800名，每輛補助25萬元；電動計程車200名，
每輛補助35萬元，後續109年還有4000輛、110年3000輛名額。
補助採兩階段撥付補助款，購車後可申請70%，6個月內無道路交通違規記點、
乘客申訴確定等情形，並通過教育訓練後，可申請第二階段的30%補助款。
根據統計，第一階段申請補助，符合資格的共3038輛，當中直轄市有2627輛，
台北市896輛、新北市890輛、桃園市112輛、台中市245輛、台南市163輛、
高雄市321輛；其餘非六都總計申請411輛。
交通部公路總局表示，將統一發布核可文件讓駕駛去辦理買車、報廢、核銷。
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2857651
- 358 ：
- 計程車博物館蘇澳開館 車迷朝聖新景點
2019-07-20 21:31
國內首家以計程車為主題的「計程車博物館」，最近在宜蘭蘇澳開館。
館內除有5台歷史悠久的古董計程車，還有2000多件相關文物，成為車迷朝聖景點。
剛把戶籍遷到宜蘭蘇澳的「計程車博物館」館長李濟成，在2000年於美國紐約旅行時，
買下車號是「NYC-1009」的玩具車，10月9日是他的生日，剛好與玩具車車號相同，
從此瘋狂蒐集各國實體計程車、模型及玩具。
李濟成今天接受中央社記者採訪時說，他蒐集歲月至今已長達19年，
當初在尋找展館位置時還一度考慮設在日本冲繩，經過10多年籌設，2007年決定落腳在蘇澳，
買下當地倉庫，當成自己50歲大禮，並在今年7月正式開館。他號稱，這是全台首家，
甚至是世界獨一無二與計程車相關的文物館。
他表示，館內除有收藏品中最老的1957年分德國賓士、1962年分日本青鳥、
1967年分英國奧斯汀、1972年分美國Checker Marathon、1988年分裕隆速利，
共5台古董計程車之外，還展有2000多件文物。
李濟成說，這些來自美國、英國、日本、泰國、印尼、東南亞的文物中，包含計程車模型、
各式鐵皮模型車、塑膠模型車、迴力車、車牌、車資計算器等。
李濟成說，只要是任何物品上有計程車圖案的物品，他都會瘋狂買下，例如星巴克城市杯子，
甚至連女人使用的時尚配件，當然都在蒐集範圍之內。
此外，為了打造成適合親子共同參觀的博物館，展館內的展示櫃特別設計成矮櫃，
拉低到孩童可以輕易細細觀察的高度，更花費心思打造一處旋轉壽司台，
轉盤上擺上的不是讓人品嘗的美味壽司，而是一部一部來自各國的黃色計程車模型。
在其他車友支援下，計程車博物館目前也推出「台灣計程車歷史特展」，
展有民國40年代三輪車、1964年青鳥二代、1967年青鳥三代、
1978年裕隆速利等古董車，展期到8月9日止。
連名字「濟成」也與「計程」同音的李濟成說，計程車就像是城市的名片，
在他19年的蒐集歲月中深刻了解，若看到一張城市老照片時，
只要其中有計程車就可發現它是什麼城市，還有什麼年代。
李濟成表示，他開館除了要宣揚計程車文化，也想要進一步提升計程車司機的工作尊嚴，
這些司機有了尊嚴之後，也才會自律提升服務與開車品質。
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2858962
- 359 ：
- 中市多元化計程車即將成軍 提供更優質服務
2019年7月20日
為提升計程車服務品質，讓民眾有更多元優質的乘車選擇，台中市政府交通局
已於今年5月20日至6月20日止公告開放第一波申請多元化計程車服務，
交通局長葉昭甫表示，此服務跳脫一般小黃刻板印象，讓民眾可以選擇自己想要的車款，
安排路線後還可以知道預估車資，乘車資訊更透明；首波共7家業者送件申請，
最快可望在今年10月上路，提供乘客不同車款及科技化的全新搭乘服務。
葉局長指出，台中市多元化計程車客運服務申請資格為台中市合法登記的計程車客運業、
計程車客運服務業與計程車運輸合作社，首波有7家業者送件申請，
交通局將審慎並儘速完成評選，核准後業者須於3個月內完成籌備上路服務。
葉局長進一步說明，多元化計程車僅提供預約載客，不得巡迴攬客或於計程車
招呼站排班候客，民眾可利用各家業者叫車APP，依自身需求向業者預約所需車輛服務，
並透過APP可得知駕駛姓名、車輛廠牌、預估車資等相關資訊。
民眾於搭車後可使用信用卡等電子支付方式支付車資，並可在APP進行服務評鑑及行車軌跡查詢等。
葉局長表示，多元化計程車客運服務兼具彈性費率及優質服務，創新營運模式，
也可以提升台中市計程車產業競爭力，讓乘客不僅坐得安心，駕駛服務也加值。
同時呼籲民眾有搭車需求時，請搭乘合法經營的計程車，合法業者受政府監督，
搭乘有保障外，如出現搭乘糾紛時，消費者也才能獲得政府適時協助，以確保搭車權益。
https://tw.news.yahoo.com/%E4%B8%AD%E5%B8%82%E5%A4%9A%E5%85%83%E5%8C%96%E8%A8%88%E7%A8%8B%E8%BB%8A%E5%8D%B3%E5%B0%87%E6%88%90%E8%BB%8D-%E6%8F%90%E4%BE%9B%E6%9B%B4%E5%84%AA%E8%B3%AA%E6%9C%8D%E5%8B%99-221655701.html
- 360 ：
- 中市推多元化計程車 有機會搭到雙B車
2019-07-22 18:57
台中市推動多元化計程車服務，第1波已有7家業者申請，預計最快在今年10月上路。
交通局長葉昭甫表示，多元化計程車服務跳脫一般小黃刻板印象，透過各家叫車APP，
民眾可選擇想搭的車款，並得知駕駛姓名、預估車資等相關資訊，提供全新的搭乘服務。
葉昭甫指出，多元化計程車服務申請資格為台中市合法登記的計程車客運業、
計程車客運服務業與計程車運輸合作社，首波有7家業者送件申請，
交通局將審慎並儘速完成評選，核准後業者須於3個月內完成籌備上路服務。
交通局表示，多元化計程車的車身不是黃色，外觀就像一般車輛，僅提供預約載客，
不得巡迴攬客或於計程車招呼站排班候客，費率由業者訂定，有些業者提供較好的車款，
收費也會有所差別。
另外，交通局參考台北、新北、台南市的作法，沒有訂定費率上限，
但在審核時會特別注意費率是否合理。
葉昭甫也說，民眾可利用各家業者叫車APP預約車輛，並透過APP得知駕駛姓名、
車輛廠牌、預估車資等相關資訊，車資以信用卡等電子支付方式支付，
搭車後可在APP進行服務評鑑及行車軌跡查詢，這項創新營運模式
可以提升台中市計程車產業競爭力，也讓乘客坐得安心。
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2860420
- 361 ：
- 台中》多元化計程車 首波7業者申請
2019-07-23
台中市推動多元化計程車服務，第一波已有七家業者申請，預計最快在今年十月上路。
交通局長葉昭甫表示，多元化計程車服務跳脫一般小黃刻板印象，透過各家叫車App，
民眾可以選擇想搭的車款，甚至雙Ｂ都有可能，並得知駕駛姓名、預估車資等相關資訊，
提供全新的搭乘服務。
市府核准後 最快10月上路
葉昭甫指出，多元化計程車服務申請資格為台中市合法登記的計程車客運業、
計程車客運服務業與計程車運輸合作社，首波有七家業者申請，
交通局將審慎並儘速完成評選，核准後，業者須於三個月內完成籌備上路服務。
交通局表示，多元化計程車的車身不是黃色，外觀就像一般車輛，僅提供預約載客，
不得巡迴攬客或於計程車招呼站排班候客，費率由業者訂定，有些業者提供較好的車款，
收費也會有所差別。
另外，交通局參考台北、新北、台南市的作法，沒有訂定費率上限，
但在審核時會特別注意費率是否合理。
葉昭甫也說，民眾可利用各家業者叫車App預約車輛，並透過App得知駕駛姓名、
車輛廠牌、預估車資等相關資訊，車資以信用卡等電子支付方式支付，
搭車後可在App進行服務評鑑及行車軌跡查詢，這項創新營運模式
可以提升計程車產業競爭力，也讓乘客坐得安心。
https://news.ltn.com.tw/news/life/paper/1305146
- 362 ：
- 竹市規劃偏鄉接駁 小黃當公車
2019-07-24 19:57
新竹市小黃公車即將上路！市府交通處首推需求反應式公車，以計程車「小黃」
當交通接駁工具，並鎖定浸水里、香村路等沒有公車經過的區域當示範點，
已爭取到中央補助，將採定班定線和預約的混合營運方式，提供民眾接駁搭乘選擇，
未來民眾可搭小黃公車到鄰近的公車站點，不用擔心出不了門了。
市府交通處大眾運輸科長許子建說，不少民眾反映居住地沒有公車經過，
要出個門很麻煩，不是要家人載就是得開車或騎機車，更有學生住在浸水里
及香村路一帶，要上學都要家人親載，或要走很遠的路才能有公車，相當不便。
對此，交通處已研擬「需求反應式公車」計畫，提出以計程車「小黃」當公車的想法，
並向中央爭取補助經費，中央已核定相關經費，預估到明年六月，可獲一百九十萬元補助，
市府已將此墊付案送市議會，下週若議會臨時會通過，就可執行這項計畫。
市府將先鎖定浸水里、香村路一帶約3000多人居住、但無公車通過的區塊做示範點，
並已與計程車業者座談，期許透過補助及定班定線、預約發車的混合營運方式，
提高業者營運意願，解決較偏遠地區沒有公車的交通不便問題。
許子建說，中央的補助款將會補助業者營運上的虧損，而民眾只要負擔少額的自付款，
就能搭小黃公車出門，並接駁到鄰近的大型公車站點或火車站及行政中心。
許子建強調，這項小黃公車計畫除提供長輩交通接駁需求，包括身障者、
學生族群都可利用，搭乘人數以4人為限，會採定班定線及預約搭乘方式執行，
希望協助浸水里、香村路一帶沒有公車駛入的交通問題。
交通處表示，「小黃公車」是竹市第一個需求反應式公車計畫，會選擇小黃當公車，
主要是看準計程車的機動性、方便性及舒適性，較適合做小區域的示範公車，
未來若達到一定的運量及需求，不排除擴大範圍及區域，讓住較偏遠地區的居民，
也能方便出門。
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2862970
- 363 ：
- 運將怒了 花蓮車站獨漏計程車招呼站
2019-07-25 15:06:42
台鐵花蓮特等站二期改善工程預計９月啟用，但計程車專區至今卻沒有招呼站，
讓計程車運將們相當生氣，主要原因就出在舊站時期的候車亭，
不但沒有被納入台鐵改善計畫，更被施工單位破壞殆盡，地面凹凸不平，
眼看全新站體就要落成，運將們卻無處可去，讓他們無奈又氣憤。
花蓮特等站目前正進行二期改建工程，目前遊客出口只是臨時的，
未來完工後的出口將會是在舊站體的剪票口；目前因改建被移至北側臨時停等區的
上百台計程車業者，在站體完工後，將重回舊有南側停等區，
但因停等區未配合新站改建進行改善，地磚、遮雨棚破舊不堪，動線也有疑慮，
引發運將不滿，花蓮縣計程車駕駛員職業工會秘書王智宏表示，
難道要遊客從新站走出來看到一片廢墟？
https://www.nownews.com/news/20190725/3521426/
- 364 ：
- 扭轉形象拚業績！計程車排班眉角多 北中南新車都吃香
2019/07/26 19:26:00
計程車排班往往等半天，乘客卻只搭短程，付了7、80元的車資，加上UBER分散市場大餅，
生存不易，因此許多排班車都有明定相關規範，嚴格要求司機，其中桃園機場最為嚴格，
限額600輛，車子必須是4年以內的新車，而其他機場車站則是車齡要在5～6年之間，
而且司機必須穿著制服或是整齊服裝，車子也必須定期保養清潔，希望透過扭轉形象拚出業績。
計程車一台接一台綿延了幾百公尺，放眼望去就排了數十輛，不過想在機場排班可沒這麼簡單，
不同之處差在哪，問問民眾就知道。
民眾：「看到他們（排班司機）都會幫忙拿行李下來，都還滿不錯。」
民眾：「司機的品質好像比較好，就可能有的英文也是OK的。」
不只有專屬車頂燈，車身也貼上機場標誌，因為這邊的排班車可是經過專門挑選，
而且在車站機場排班司機還要幫乘客上下行李，車內空間大比較吃香，
最好要有簡單的外語能力，車子也都必須經過定期檢驗。
高雄飯店排班司機：「飯店是有在要求說車況要比較好一點，然後像是車內定期都要整理的。」
來到高雄，就連飯店外的排班車業者也會有所要求，車站外來往旅客多，規格更是馬虎不得。
烏日高鐵站排班司機：「都要新車合乎他們的規定，這樣讓乘客坐車比較舒服，
因為只有5～6年的車子不會容易拋錨。」
其實全台各地不論飯店車站機場，排班車都有嚴格規範，松山機場跟小港機場要求司機
著整齊服裝，車齡6年以內採申請制；桃園機場有統一制服，車齡要在四年以內，
而且只有600個名額，採抽籤制；烏日高鐵站分成一般排班計程車，還有特約車隊。
松山機場排班司機：「有時候要排1個鐘頭以上，而且又（從松山機場）載到西華飯店，70塊而已。」
排班車規範嚴謹，北中南因地制宜各有不同，車隊訂出規範，就是要扭轉社會大眾
對小黃素質參差不齊的負面印象。
https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=576441
- 365 ：
- 陳俊文「華麗計程車」 有你不知道的運將
2019-07-27 18:35:05
數學老師兼作家陳俊文，繼2013年寫《嘉義小旅行》後，7月27日再發表《華麗計程車》一書，
書中道盡自家開設計程車行的生命故事，融合了家族、車行、社會寫實、
地理誌及計程車發展歷史等不同面向，不僅串起一家人的記憶，
也勾勒出台灣計程車發展的珍貴歷史。
作家陳俊文三代人早年因家庭劇變，離開原生地台南，落腳異鄉嘉義，
陳俊文父親並於1977年創立「華麗計程車行」，從一無所有到白手起家，
是嘉義縣巿最早經營計程車行的店家之一。
身為數學老師的陳俊文，百忙當中努力完成這本屬於家族車行的生命故事，陳俊文指出，
計程車業地域性強，黑白兩道夾縫求生，透過深度訪談常來往的阿姨、叔叔，
真實呈現計程車業的人生百態，讓讀者一窺「你所不知道的運將」。
嘉義巿長黃敏惠出席新書發表會，盛讚陳俊文能以細膩的筆觸，
在《華麗計程車》書中描繪出家族在嘉義奮鬥、打拚的發展史，
同時也可說是一本台灣計程車發展的珍貴歷史，黃敏惠還提到，
書中還運用了大量母語書寫，展現了在地特色和文化背景，值得推薦。
https://www.nownews.com/news/20190727/3525974/
- 366 ：
- 藝界髮型師遺失手機 警助尋回
10:32 2019/07/28
演藝圈內知名陳姓髮型設計師，日前搭乘計程車回家時將手機遺忘在車上，
因手機內存有許多重要資料及相片，陳擔心遭人冒用，隔了２天到中正一分局
忠西所報案協尋，警方受理後立即調帶分析查出陳某搭乘計程車車號，
迅速找到司機歸還手機。
陳姓髮型設計師是在日前晚間搭乘計程車返家，隔日才發現不慎將手機遺落車上，
因手機內存放許多工作用資料及相片，擔心遭人不法利用，
於是在第３天前往忠西所備案協尋手機。
員警林庭緯受理後，根據陳某表示是搭乘知名計程車隊的車輛，
而且在搭車過程中曾傳位置訊息給女友，林員透過陳某上車地點及位置訊息等資訊，
分析研判陳民返家的可能路線，經過交叉比對結果，找出行經該路線並可能搭載陳民計程車，
使用計程車交通系統聯繫小黃司機請其協助尋找，果然在２天後在該計程車後座縫隙
找到陳民丟失的手機，員警立即請司機送回手機至派出所，再通知陳某前來領回。
陳某獲知欣喜萬分，直呼員警神救援！
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20190728001129-260402
- 367 ：
- 搶客失敗暴怒！運將逼車拉門嗆外籍客
2019年7月29日
計程車運搶載客，卻在大馬路上爆發衝突！28日下午，有年輕的外籍人士在新北市中和民德路招計程車，
結果2輛計程車前後抵達，外國人搭上了後方車輛，但是這個行為卻讓前方司機大爆走，不但倒車逼車、
下車拍車怒嗆，甚至強拉車門飆罵，2名外籍客當場嚇傻。
外籍人士招手攔計程車，但怎麼車來了卻是往後頭走。
他們上了另外1輛計程車，就是這個舉動讓前方運將爆氣了，先是倒車逼車，接著更直接走下車怒嗆。
嗆聲運將：「你是攔什麼車？」
當事運將不想起衝突，要離開，但生財工具被這麼大力一拍，氣得直接下車理論。
遭嗆柯姓運將、嗆聲運將：「打我的車…打我的車幹嘛？（我又沒打你）還說沒有，
（我碰一下）我有錄影喔。」
要同行不要太過分，但攔車運將還沒完。
遭嗆柯姓運將、嗆聲運將：「不要打我的車喔我跟你講，（你叫車可以這樣叫喔？）
你現在不要這樣丟人現眼，（從後面那個街口…）不要這樣丟人現眼好嗎？要我報警嗎？（報警也沒關係）。」
不只嗆運將，更開車門飆罵後座乘客，外籍人士驚呆了，怎麼台灣計程車司機會這樣？
被嗆運將柯先生：「保護客人安全，所以我才會直接就是往前稍微加油門，
客人也有下意識就趕快把門關起來，我們都是冷處理，你要載客反正我也不差這個客人，你要載給你載。」
當事司機坦承把車停在路中間是錯誤行為，但對方倒車逼車、拍車怒嗆，甚至強拉車門罵乘客，
一連串行為涉及強制罪。運將離譜行為，恐怕也讓台灣計程車司機形象在外國乘客心中大扣分。
https://tw.news.yahoo.com/%E6%90%B6%E5%AE%A2%E5%A4%B1%E6%95%97%E6%9A%B4%E6%80%92-%E9%81%8B%E5%B0%87%E9%80%BC%E8%BB%8A%E6%8B%89%E9%96%80%E5%97%86%E5%A4%96%E7%B1%8D%E5%AE%A2-121017390.html
- 368 ：
- 計程車擦撞輕軌只罰600 捷運公司求償40萬元
11:49 2019/07/30
新北市淡海輕軌列車上月遭違規左轉計程車司機擦撞，依道安條例只罰600元，
新北捷運公司總經理吳國濟表示，計程車侵犯輕軌路權，除損害車輛，也影響旅客權益，
僅以道安條例處罰600元，不符比例原則，呼籲中央能修法適用捷運法或鐵路法，
且捷運公司評估後，車損約40萬元，將向計程車司機求償。
上月29日，一輛由紅樹林往崁頂的淡海輕規末班車，行經濱海路跟義山路口時，
有計程車駕駛疑未注意燈號左轉，與一旁行駛而過輕軌擦撞，輕軌列車車頭鈑金凹陷，
幸車上5名乘客與計程車司機沒有受傷，事後計程車司機被依道安條例未依號誌行駛，
僅開罰600元。
吳國濟表示，輕軌不同於封閉型的捷運鐵路，有部分路段行駛在平面道路，
這次車禍發生平面路段僅能適用道安條例處罰，但計程車入侵輕軌車道，
影響旅客等公共權益甚鉅，先前高雄也發生多起擦撞意外，也呼籲中央能夠修法，
加重罰則，起到警惕用路人作用。
吳國濟說，經過廠商維修，除了車頭板金，內部精密儀器也有受損，
損失約有40萬元，捷運局將向計程車司機追償。
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20190730001868-260405
- 369 ：
- 取締非法Uber 台灣大車隊營運看俏
2019-08-01 05:30
中國暫緩中客自由行，台灣大車隊（2640）營運長周恆倫指出，台灣大車隊雖然有與各商旅合作，
推出國外客戶自由行包車，但主要客戶仍是國人，因此影響很小。
市場人士則表示，10月起，政府將取締不合法Uber司機，台灣大車隊可望在競爭對手減少，
或是Uber司機投靠下，營運呈現成長。
交通部規定，10月後將依相關法令作業，利用網路平台提供代為駕駛服務，包括附隨駕駛、
運用手機APP及提供即時媒合服務的小客車租賃業者，皆須提供營運計畫書，經中央核定辦理，
核定過後則須提供主要以APP服務的公司、牌照、車輛使用等資訊，且叫車平台須有提供查詢功能，
讓政府行使稽查監督權力，若仍違規，駕駛將依法開罰9000~9萬元。
周恆倫說，運輸服務業須考量道路負荷，所以要有總量管制，
目前全國總計程車牌照數量大約11萬多張，到目前為止，約有8.6萬張牌照在使用。
周恆倫表示，台灣大車隊司機每年增加約8%~10%，不景氣時，加入車隊的司機會比較多，
近2年，因中客大幅減少，加入車隊的司機越來越多，包括遊覽車司機、餐廳工作者，
甚至是保鑣公司的保鑣。
周恆倫說，以前中國商務團來台時，高階主管除隨身2名保鑣外，在台還會找2~4名保鑣，
而高管不來後，保鑣公司生意銳減，因此不少保鑣轉開計程車，加入台灣大車隊。
另外，隨著行動支付興盛，目前台灣大APP下載約450萬次。周恆倫指出，根據調查，
路途較長者多會使用APP支付。
https://ec.ltn.com.tw/article/paper/1307480
- 370 ：
- 2019年08月02日 14:52
計程車跳表185元！女客狂拗「昨天就付120」 笑比YA挑釁：你叫警察啊
「你們要生活，司機也要啊！」花蓮汪姓計程車運將2日在臉書PO出影片，
無奈表示上午9時載著一組客人前往花蓮火車站，跳表顯示185元，
但女客卻堅持只付120元，甚至當見到他拿出手機錄影蒐證時，
女客還故意比YA挑釁，直問「你要不要錢？」
汪姓運將接受《ETtoday新聞雲》採訪時坦言，花蓮計程車生意不好做，
因此如果是小車、且乘客4人以下都會打折，但如果載到5人以上，就會依照規定跳表收費；
而這位女客昨（1日）坐到老闆的車，當時老闆忘記跳表，因此最後自認疏失、
摸摸鼻子僅收了120元，豈料今（2日）女客竟會因此認為自己被超收車資。
汪先生說，2日上午9時許，該名女客透過電話叫車前往花蓮火車站，當時一共有5人上車，
且行李還滿載，因此依規定不打折，全照跳表收費，豈料到了目的地後，
女客卻不願支付185元車資，僅掏出120元，直言「昨天就是給120，你要不要錢？」
甚至當汪先生氣不過、拿出手機錄影蒐證時，女客還大喊「拍照啊、拍照」，
開心比出YA的手勢挑釁，嗆聲「你叫警察啊！」
事後警方趕抵現場，女客卻當場扭頭就跑，汪先生無奈表示，
「花蓮小黃已經夠辛苦了，載你們要打折，你們要生活，司機也要啊！
不同意照表收費，可以不要叫車、或用走路的更健康，何必這樣為難？
你這樣一為難，我們少跑了好幾趟，打折培養奧客啊……！」
汪先生說，其實女客最後還是有付車資，將180元丟在副駕駛座上就逕自離開。
汪先生感嘆，花蓮計程車生意難做，他一天跑車超過10小時，幾乎沒有在休假，
但每個月收入僅約4萬，還要扣除油錢、跟每個月1萬4千多的車貸，
家中也有2個年幼的孩子需要扶養，日子真的不是太好過，
「只希望大家都能將心比心，讓花蓮更好。」
https://www.ettoday.net/news/20190802/1504315.htm
- 371 ：
- 高美濕地假日交管 中市府鼓勵搭乘接駁車
2019/08/04 20:46
台中市景點高美濕地，每逢假日湧入大量遊客，台中市政府實施交通管制，
並提供免費接駁專車往來停車場。
台中市交通局表示，已請業者延長公車夜間班次，民眾可多利用大眾運輸工具前往。
適逢暑假觀光旺季，台中市清水區高美濕地旁的美堤街，常湧入大批車潮造成壅塞，
台中市政府規畫自7月13日至9月29日期間的假日，下午2時至晚間8時進行交通管制，
設置行人徒步區，並安排免費專車接駁至停車場，單日約開行120班次，疏運約5000餘人次。
台中市交通局長葉昭甫今天表示，因夏季日落時間較晚，為使民眾盡情欣賞高美濕地夕陽美景，
先前已請客運業者配合冬夏兩季日落時間差異，將309路夏季末班車延後至晚間7時16分行
經高美濕地站，但仍有遊客反映來不及搭乘。
葉昭甫說，已請業者研議309路增加晚間7時30分的班次，若遊客沒搭到，目前178路、
688路公車在晚間7時30後，仍有多班次往清水車站，民眾可到清水轉乘9、303、304
及305路等公車回市區，歡迎多加利用。
此外，有民眾反映高美濕地有計程車坐地喊價，葉昭甫指出，依照汽車運輸業管理規則規定，
計程車應裝計費表，並按規定收費，坐地喊價屬違法，如經查獲將依公路法開罰
新台幣9000元到9萬元，民眾如發現駕駛人沒有按規定跳表收費，只要檢具車號、
時間、行程及費用等提出檢舉，將依法懲處。
https://www.cna.com.tw/news/aloc/201908040156.aspx
- 372 ：
- 女駕駛車隊、兒童座椅 桃機計程車提升親子服務品質
2019-08-05 14:10
為了提升國門服務品質，桃園機場排班計程車隊推出女駕駛及免費提供兒童安全座椅等
2項貼心服務。由253位親子友善司機組成了寶寶車隊，在車上免費提供歐盟
及國內CNS雙認證的兒童安全座椅；另外由16位女駕駛組成的女性車隊，
接受女性旅客特別指定服務，希望能提升對親子及女性旅客的服務品質，
也加強旅客對桃園機場排班計程車的服務滿意度。
桃園機場公司指出，入境桃園機場並選擇搭乘計程車的親子旅客，
可以事先預約寶寶車隊的車輛搭乘。寶寶車隊的駕駛包括計程車自律委員會的幹部，
以及家中有小朋友的司機大哥們，個個充滿愛心及服務熱忱，就算是臨時規劃搭乘，
桃園機場計程車自律委員會也確保旅客可以借用兒童安全座椅，
每位司機也都受過兒童安全座椅安裝的訓練。
桃園國際機場計程車以超越法規的標準，使用歐盟規格ECE R44/04
與台灣CNS11497雙重認證之兒童安全座椅，可供0-12歲兒童使用，讓親子旅客搭乘更放心。
桃機表示，根據統計，桃園機場女性旅客已佔整體比例49.8%，針對獨自旅行的女性旅客，
桃園機場排班計程車自律委員會也成立女駕駛車隊，由16位認真負責的女性駕駛組成，
不論早晚都可向上客處派車人員指定搭乘。如果女性司機均已出車，則以上客處現有車輛為主。
尤其是夜間紅眼航班入境的女性旅客，都可以像大白天搭乘計程車一樣，
享受輕鬆自在高品質的服務。
桃園機場公司強調，機場排班計程車肩負桃園國際機場聯外交通運輸責任，
成員都經過警政署航空警察局公開登記報名，抽籤嚴格篩選出600位計程車駕駛人，
車輛要求在出廠四年內，排氣量1900cc以上車輛，才能加入桃園機場排班計程車隊，
為中外旅客服務。
https://udn.com/news/story/7266/3970606
- 373 ：
- 中市府將建小黃公車App 議員：不如強化現有App功能
2019-08-06 17:59
台中市政府交通局今年計畫增加5條「小黃公車」路線，並建置小黃公車動態資訊系統與預約App。
市議員陳世凱今日指出，交通局已經有「台中交通網」App，裡面涵蓋iBike、公車、
計程車等資訊，與其再開發一個App，不如加強現有的功能，將小黃公車App整合在裡面，
民眾使用更加方便。
交通部長林佳龍7月到台中視察時，市府成功爭取到補助，包括增加5條「小黃公車」路線
360萬元，以及建置小黃公車動態資訊系統與預約App250萬元。
陳世凱指出，交通局去年整合「台中交通網」、「台中e停車」2套App，
統一以「台中交通網」App提供iBike、公車、計程車、停車場等資訊，
交通局現在與其再開發一個小黃公車App，不如加強現有的功能，
甚至把台中國際機場快線預約服務項目也加進去，讓功能多樣化、資訊更加充足，
民眾只要在台中市使用公共運輸工具，都可以到「台中交通網」App尋找所需服務，
開發App費用雖然不多，但都是民脂民膏，應該把錢省下來。
交通局則表示，小黃公車是把計程車當公車，服務偏鄉地區民眾，並採預約叫車服務，
小黃公車資訊目前不在「台中交通網」App內，該局計畫先在此App顯示小黃公車路線、
站位、班距等靜態資訊，下一步再建置小黃公車動態資訊系統，同時可用手機預約叫車。
交通局指出，小黃公車App功能要求比較多，必須再開發後端平台程式，開發時間約需半年，
等小黃公車App成功上線後，未來會與「台中交通網」App整合。
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2876029
- 374 ：
- 桃機排班計程車升級 寶寶與美少女車隊好貼心
18:45 2019/08/07
因應暑假旅遊旺季，桃園國際機場排班計程車隊為提升服務品質，一口氣推出兩項貼心服務，
包括提供歐盟及國內CNS雙認證的兒童安全座椅，由253位親子友善司機組成的寶寶車隊，
以及可特別指定為女性旅客服務，由16位女性司機組成的美少女車隊，希望能以親子
及女性旅客為服務重點，擴大分眾市場對桃園機場官方排班計程車的服務滿意度。
即日起，從桃園機場搭乘計程車的親子旅客，都可以事先預約寶寶車隊的車輛搭乘，
寶寶車隊的專業司機包括計程車自律委員會的幹部，以及家中有小朋友的司機大哥們，
個個充滿愛心及服務熱忱，就算是臨時規劃搭乘，桃園機場計程車自律委員會也確保旅客
可以借用兒童安全座椅，每位司機也都受過兒童安全座椅安裝的訓練。
桃園國際機場計程車以超越法規的標準，使用歐盟規格ECE R44／04與臺灣CNS11497
雙重認證之兒童安全座椅，可供0到12歲兒童使用，讓親子旅客搭乘更放心。
桃園機場女性旅客已佔整體比例49.8％，針對獨自旅行的女性旅客，桃園機場排班計程車
自律委員會也成立美少女車隊，由16位認真負責的女性司機組成。
不論早晚，均可向上客處派車人員指定搭乘，尤其是夜間紅眼航班入境的女性旅客，
都可以像大白天搭乘計程車一樣，享受輕鬆自在高品質的服務。
肩負桃園國際機場聯外交通運輸責任、接送旅客往來國門的桃園國際機場排班計程車，
是經過內政部警政署航空警察局公開登記報名，抽籤嚴格篩選出600位計程車駕駛人，
且要求在出廠四年內，1900cc排氣量以上車輛，才能為桃園機場國內外的旅客服務。
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20190807003800-260415
- 375 ：
- 颱風天停班停課 勞動部：勞工可不出勤、雇主不宜扣薪
2019-08-08 15:05
根據「天然災害發生事業單位勞工出勤管理及工資給付要點」，颱風侵襲時地方政府宣布停班，
勞工未能出勤，雇主不宜扣發工資；若在颱風當天勞工照常出勤，雇主除了給勞工當日薪資外，
另也建議雇主可加發薪資或津貼等作為鼓勵、獎勵，且提供交通工具、交通津貼等，
以維護勞工通勤上的安全。
勞動部勞動條件及就業平等司副司長黃維琛指出，颱風侵襲這類天災發生不可歸責於勞工、
雇主任何一方，建議雇主對因颱風侵襲停班而未出勤的勞工不宜扣發工資，
不可以將未出勤勞工視作曠職，或要求其請假、補班等。
黃維琛解釋，有些行業在颱風侵襲時仍有運作上的需要，建議雇主對於這些停班時仍出勤的
勞工可以給予較好的獎勵措施，例如：加給工資、提供計程車的車資補貼等措施。
同樣根據「天然災害發生事業單位勞工出勤管理及工資給付要點」，當勞工的工作地、
居住地或上班途中任一轄區宣布停班時，勞工可選擇不出勤。
https://ec.ltn.com.tw/article/breakingnews/2878451
- 376 ：
- 宜蘭往台北國道客運中午前停駛 趕時間乘客花4倍錢搭計程車
2019-08-09 09:59
受颱風「利奇馬」影響，宜蘭往台北國道客運今中午前全部停駛，有民眾到宜蘭轉運站
發現客運未開撲空，趕時間旅客則與其他人共乘，轉搭計程車前往台北。
黃姓國考生說，明天就是司法官、律師考試，他要提早到台北準備，本來想說到轉運站碰碰運氣，
沒想到車子10點前還是停駛，雖然計程車價格較高，但是時間好掌握，只能退而求其次。
台北至宜蘭國道客運票價約從110至140元不等，轉乘計程車費用為客運票價的4倍。
林姓計程車司機說，今上午有不少民眾轉乘計程車，每趟300至500元，
趕時間的旅客願多花一點錢轉乘。
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2879246
- 377 ：
- 酒後搶白牌計程車來開 除強盜罪還吃酒駕官司
2019-08-11 19:52
新竹縣陳姓男子今天凌晨在竹東鎮叫了一輛白牌計程車要回峨眉鄉住家，
沒想到喝到半醉的他竟在和司機口角後拿出鐮刀砍人，砍完後還把車開走，
他後來向警方自首才發現，自己不但觸犯了強盜罪，還得多吃上一條酒駕的公共危險罪官司。
據了解，這名40歲的陳姓男子凌晨0點多叫了白牌車上車後，為了叫司機開快一點，
竟然拿出鐮刀用刀柄敲司機的頭，而且在司機拒絕後還拿鐮刀砍對方，
造成司機的後腦腫脹、右手撕裂傷，司機為了保命跳車逃逸，而陳男看車子還沒熄火，
乾脆自己把車開走。
不過陳男把車開回峨眉鄉富興村後，驚覺自己闖大禍了，乾脆把車子開到富興派出所自首；
而被他打傷的司機後來通知同事來支援，在得知車子在派出所後，
他才放心讓救護車載到醫院急診，所幸診斷後並無生命危險。
警方表示，依偵查不公開作業辦法規定，無法透露案情，但在偵訊後將陳男依強盜、
公共危險罪嫌移送新竹地檢署偵辦。
https://news.ltn.com.tw/news/society/breakingnews/2881165
- 378 ：
- 中市「多元化計程車」10月上路 進口豪華車載客
2019-08-13 10:34
台中市政府推動「多元化計程車」服務，由大都會平台科技、仲利交通、台灣大車隊、
怡美交通及中華大車隊5家業者取得籌備資格，將於10月上路。
市府交通局今日表示，有別於傳統小黃計程車，多元化計程車無黃色車身及車頂燈，
不在路上巡迴攬客，採全預約載客，業者將引進進口豪華車款，並依不同車種計費，
費用介於小黃計程車1至2倍間，讓民眾享有全新乘車服務。
交通局長葉昭甫指出，為提供民眾多元優質計程車服務，交通局日前召開多元化
計程車評選會，共有7家業者送件申請，經專家、學者評選出大都會平台科技、
仲利交通、台灣大車隊、怡美交通及中華大車隊5家合格業者，
業者須於3個月內籌備車隊申請核定，未能於期限內完成籌備者可申請延長1次，以3個月為限。
葉昭甫說明，多元化計程車有別於一般小黃計程車，採全預約載客，不得在路上巡迴攬客，
車身跳脫傳統黃色車身，也沒有車頂燈及空車燈，民眾可利用各家業者APP依自身需求預約車輛；
此外，乘車資訊透明，透過APP可得知駕駛姓名、車牌號碼、車輛廠牌、預估車資等資訊，
還可使用信用卡等行動支付方式付費，並進行服務評鑑及行車軌跡查詢。
他強調，多元化計程車服務兼具彈性費率及優質服務，業者不但提供進口豪華車款，
也將積極引進配備無障礙設施的通用計程車輛，方便行動不便者搭乘，
創新營運模式將可提升全市計程車產業競爭力。
交通局也呼籲民眾如有搭車需求，請搭乘合法經營的計程車，合法業者受政府監督，
搭乘有保障，如出現乘車糾紛才能獲得適時協助。
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2882665
- 379 ：
- 她搭計程車聽到「水聲」 司機這動作讓她傻眼
2019-08-14 10:57
許多人為了趕時間或方便，會選擇搭乘計程車通行。日前一位女網友在網路上分享
自己搭乘計程車的經驗，她說自己一上車就聽到水聲，結果司機從前方拿出一個割開過的
寶特瓶，說自己剛才太急了並將裡面的液體往外面一倒，接著這位女網友就聽到拉拉鍊的聲音，
讓她崩潰的說「我的天吶！他竟然在車上尿尿！」
這名女網友在「批踢踢女孩版」上發文，表示自己昨天早上在台北市府轉運站攔了一台
計程車要趕去基隆路，但一上車就隱約聽到有水聲，一開始她以為是寶特瓶的水晃動的聲音，
結果司機突然停在路邊，並開了窗戶，把一個半割開的寶特瓶往外面一倒。
之後，司機便轉頭對這位女網友說「不好意思，我先解決一下這個，剛才太急了」，
接著就聽到了拉拉鍊的聲音，女網友見狀便發現，原來一開始的水聲是司機尿尿的聲音，
讓她傻眼，並說「當時應該直接下車的，這就是台灣計程車的水準...」、
「絕對會讓我反胃一整天，然後對計程車的陰影揮之不去。」
文章一出後，許多網友紛紛留言「感覺是真的忍不住了...是說這種場面我只有在中國看過」、
「這太噁心了吧」、「看過在信義區工地旁，路邊開尿的小黃司機」、
「雖然很扯而且扯爆，但我爸是計程車司機，他有說過因為工作性質，
所以要找廁所很不便，所以他很少喝水，導致有腎結石。」
https://udn.com/news/story/8864/3987832
- 380 ：
- 一字千金！ 跟蹤狂運將辱警 6個字要付2萬元
2019-08-17 23:24
一字千金！王姓計程車司機今年3月與同事吵架，竟尾隨其後跟蹤，員警獲報前往處理，
未料王男一時抓狂，竟飆罵4位員警「流氓」、「幹你老師」等6個字，被依妨害公務送辦，
台北地院日前判拘20日，得易科罰金2萬元。
2019年3月13日下午2時許，王男在台北市一處計程車停等區排班，因排班次序一事
與同事發生糾紛，心生不滿，竟驅車尾隨同事的計程車而行，造成同事心理壓力，
不堪其擾，直接開往台北市松山分局民有派出所求助，王姓警員獲報立刻外出盤查時，
王男才逕自駛離。
沒想到同事離開派出所沒多久，王男又繼續尾隨其後跟蹤，嚇得同事心驚驚，
轉頭再度駛回派出所報案，這次驚動4名員警出來查看，沒想到王男不理會，
還在派出所前跟警察大吵一架。
「流氓」、「幹你老師」王男氣急攻心飆罵穢語與辱語6字，警察一聽，立刻將他壓制在地，
以妨害公務現行犯逮捕送辦，但未提告公然侮辱，對他還算客氣。
法官發現，王男前才因傷害案件被判刑3年2月，後經高等法院改判8月確定，
2014年10月16日縮刑期滿執行完畢，卻在今年3月又犯本案，
還不滿5 年又故意再犯有期徒刑以上之罪，屬於累犯，雖然前後案性質不同，
但法官還是加重其刑，判他一個字應繳3333元，以資警惕。
https://news.ltn.com.tw/news/society/breakingnews/2887954
- 381 ：
- 大里計程車翻覆釀2死 警抓超速2小時開6張罰單
2019-08-18 18:58
大里區草堤路月初發生計程車翻車，釀成2死意外，為了遏止民眾超速行為，
霧峰分局近日在草堤路以雷射槍抓超速，雖已在前方設置測速取締標誌提醒，
但還是有民眾超速，2個小時就抓到6起超速違規，現場攔查開單告發，
提醒近日將持續在轄區易超速路段執法，請民眾依速限行駛。
霧峰分局表示，大里草堤路本月5日下午，1輛計程車行經該路段一處彎道時，疑似車速過快，
加上路況不熟，失控擦撞路邊護欄翻覆，並撞上電線桿，造成駕駛和乘客2人送醫不治。
因該處屬水防道路，限速為40公里，但經常有民眾超速行駛，為遏止民眾超速行為，
近日在副分局長鍾仁亨和交通組長陳樹文帶隊下，由成功、仁化派出所聯合編組
前往草堤路以雷射槍進行超速取締，雖然依規定，在測速取締執法路段前100公尺至300公尺間
設置測速取締標誌，提醒用路人減速，但還是有民眾超速，2個小時就攔下6輛超速車，
過彎前測到的速度都超過60公里，真的很危險，依「道路交通管理處罰條例」40條開出1800元罰單。
霧峰分局表示，因近來包括中投公路和中投下方的平面道路，都出現因超速而釀成的重大車禍，
未來將在中投東路、中投西路等易肇事、超速路段，持續由各派出所及交通分隊執行測速照相科技執法，
請民眾依速限行駛，不要因車速過快肇事而發生憾事。
https://news.ltn.com.tw/news/society/breakingnews/2888423
- 382 ：
- 自家車漆成計程車載客 重罰10萬
2019-08-21
異想天開！
彰化縣一名男子將自家轎車車身漆成黃色，偽裝成計程車，在彰化火車站攬客載送3名乘客，
依路程遠近共收費上千元。彰化監理站據報前往攔查，當場查獲違法載客，重罰10萬元，
同時吊扣車輛牌照及駕照各4個月。
彰化監理站接獲檢舉，在彰化火車站周邊常有車身漆成黃色的「偽裝計程車」，
不少民眾及遊客無法分辨，以為該車是一般計程車而搭乘，等到達目的地下車，
才發現車上根本沒有里程計費表，過去也傳出乘客被「偽裝計程車」的駕駛獅子大開口。
民眾要分辨偽裝計程車
監理站會同縣警局交通隊擴大稽查，近3個月來查獲5件自用車輛攬客收費，
其中有2件就是以黃色車身偽裝成合法計程車攬客收費。
監理站長王顯文呼籲民眾勿搭白牌車，避免被敲竹槓。
https://news.ltn.com.tw/news/society/paper/1312181
- 383 ：
- ＪＡＰを見たら乗車拒否をしよう
- 384 ：
- >>1
レイシスト 中国バカウヨ(´･ω･`)
- 385 ：
- >>1
レイシスト 中国バカウヨ(´･ω･`)
- 386 ：
- 中市府稽查非法白牌車及未跳表計程車
17:22 2019/08/23
台中市成為國際觀光旅遊勝地，為維護遊客搭乘計程車權益，台中市府交通局在各觀光景點
及交通樞紐擴大稽查，取締非法營業的白牌車及未按表收費的計程車，
乘客勿透過LINE群組等方式搭乘非法營業白牌車，或與計程車議價包車，
避免消費糾紛與安全疑慮。
交通局長葉昭甫指出，台中市有豐富的觀光景點，吸引國內外遊客前來，
有遊客透過LINE群組叫車搭乘白牌車，不僅不安全，遇到消費糾紛時政府也很難協助。
為保障乘客搭車權益，交通局聯合警察局在各大車站及重要觀光景點擴大稽查，
一旦查獲非法營業白牌車，將依違反公路法及運輸業管理條例等法令，處10萬元以上罰鍰，
累犯更將吊銷駕照、行照與牌照。
葉昭甫說，計程車應安裝計費表，並依規定收費，近日交通局稽查發現部分計程車
駕駛載客時未依規定跳表，乘客多為外籍遊客，並稱是包車，交通局將持續在彩虹眷村、
逢甲商圈等國際旅客喜愛景點，與警察局聯合進行擴大稽查，守護乘客搭車權益。
交通局除不定期進行稽查非法白牌車及計程車外，也將依查獲的LINE群組，
函請台灣連線股份有限公司協助刪除投稿內容，或對該帳號停權或刪除。
民眾如透過市府1999市民專線或市政信箱提供車號、駕駛姓名、
乘車時間及地點或檢附照片等相關證據進行檢舉，如查獲屬實，
將依法處9000元以上9萬元以下罰鍰。
檢舉案只要提供起訖點、搭乘時間、車資、車號等要件就能成立。
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20190823003179-260405
- 387 ：
- 不怕塞車！救護車成有錢人的計程車 費用高達教師月薪
2019-08-25 09:04
濫用救護車在伊朗德黑蘭已成常態。有錢人為省去交通時間雇用私人救護車作個人用途，
支付金額高達當地教師一個月薪水。
大眾為此感到擔憂並要求政府管制。過去一年來，私人救護車公司不斷收到私人用途要求，
造成大眾對救護服務失信、阻礙真正救護用車輛。
納吉（Naji）救護車公司老闆拉黑米（Mahmoud Rahimi）表示，公司拒絕過很多有錢人、
名人、演員、運動員的私人要求。他說，救護車不是有錢人用的警鈴計程車。
救護車淪落為私人用途有其原因。德黑蘭市人口約1400萬人，
缺乏管制的建設發展導致該市交通混亂、汙染嚴重。
在德黑蘭，車子可能卡在高速公路上好幾個小時無法動彈。
政府雖祭出相關法規，包括透過車牌號碼限制行駛道路、有特別許可才能進入市中心等，
不過都無效。當地民眾認為，規則就是要用來打破的，逆向行駛、超速、賄賂警察都見怪不怪。
伊朗私人救護車公司為彌補公家救護車不足，已存在二十多年。私人救護車公司有自己的系統，
他們幫忙轉送病患並提供延伸服務，包括載送病患到診所、實驗室或放射中心。
私人救護車公司Behrouyan表示，該行業經嚴格控管並且需要許可才能營運，
救護車行駛的目的地也都會被記錄。
拉黑米表示，近期該公司救護車司機遇到許多民眾拒絕讓路給救護車通行。
他說，「民眾看到救護車通過，猜想裡面可能是明星要去剪頭髮，而不是需要救護的病患」。
還有民眾推文表示，伊朗的計程車app「SNAP」應該增設一個「救護車選項」。
伊朗媒體報導，政府已發布命令。
警察將會攔阻作私人用途的救護車並且開罰，違反的救護車公司恐吃上官司。
https://udn.com/news/story/6809/4008829
- 388 ：
- 男缺錢洗劫計程車竹南分局4小時立破
12:52 2019/08/26
31歲的朱姓青年因缺錢花用，25日上午在竹南火車站佯裝旅客攔搭盧姓司機計程車，
指示要前往竹南龍鳳漁港，卻在行經國道3號5號涵洞時，假藉尿急騙司機下車後，
將盧摔進旁邊排水溝搶走計程車，當場造成盧某手臂骨折。
轄區竹南分局獲報立即調帶追人，迅速在4個小時後在竹南市區一家網咖逮捕朱嫌，
26日中午偵詢後依強盜罪嫌移送苗栗地檢署偵辦。
據悉，朱姓青年來自高雄，曾犯有多項前科，他供稱曾在新竹地區打零工，
但因近日工作無著，所以才南下竹南找尋工作機會，但警方懷疑他是預謀性行搶，
將進一步清查他是否另涉其它案件。
朱姓青年是在25日上午11時，在竹南火車站攔搭排班計程車，結果坐上60餘歲
盧姓司機的計程車後，佯稱要到龍鳳漁港遊玩，盧某不疑前往，
在行經國道3號下方5號涵洞時，朱見地方偏僻，於是假稱尿急要盧停車，
再假稱東西掉下旁邊水溝，將盧騙下車後，以熊抱方式，
將年老瘦弱的盧某摔落旁邊約1米半深的排水溝後，搶走計程車揚長而去。
盧某摔落排水溝爛泥堆上，當場造成右手上臂骨折，盧某忍痛爬上路面請附近住戶協助報警，
竹南分局長張文川獲報立即指示偵查隊及各派出所，動員尋找被搶計程車，
結果迅速在下午1時許，在轄內海口國小對面路邊尋獲被搶計程車，
車上放置的300多元零錢全被嫌犯搶走。
警方趕往清查發現嫌犯竟然再搭計程車回到竹南鎮市區，
經找到計程車司機查詢嫌犯下車地點後，再以人力地毯式搜尋，最後在下午3點，
在一家網咖店內逮獲朱嫌，經帶回偵詢，朱嫌身上只剩100多元零錢，
朱坦承因缺錢花用才會行搶。
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20190826001939-260402
- 389 ：
- 韓國瑜兌現諾言推免費健檢 計程車司機大呼：很好！
15:48 2019/08/28
國民黨總統候選人韓國瑜三月夜宿計程車司機家中，還與小黃運將們進行座談，傾聽他們的心聲。
如今高雄市府為小黃駕駛提供免費健檢，費用由市府全額補助，韓國瑜兌現了對基層的諾言，
讓計程車司機大呼：很好！很不錯啊。
「長期的開車，從事運輸工作，他的心裡面有什麼酸甜苦辣，有什麼委屈，有什麼牢騷，
或者有什麼希望市政府來配合改善，我覺得我們都應該傾聽一下。」韓國瑜一席話，
讓小黃運將們深感溫暖。為了兌現承諾，高雄市府推出針對小黃駕駛的免費健檢。
因為小黃司機長期久坐，三餐不正常，容易出現腸胃問題，只要符合高雄市籍的小黃司機，
都可以申請這項包括20個檢查項目，市值6000元的健康檢查。
對此，小黃運將們紛紛表示支持。一位小黃運將認為，健康檢查對他們來說很有必要：
「這個（免費健檢）很好啊，很不錯啊。因為我們司機平常三餐就不定時，
所以健康多多少少都有一點問題。」
https://www.chinatimes.com/tube/20190828003188-261417
- 390 ：
- 貼心服務銀髮族 屏東小黃公車再升級
2019/08/29 09:09:00
屏東縣政府為服務銀髮族，去年在屏東市推出「小黃公車」，利用計程車服務公車沒有行經的社區，
9月開始將升級讓老人到醫院、逛菜市場及公園更便利，同時還可利用APP預約。
為改善屏東縣偏鄉交通不便，縣政府去年2月，在中央補助95%約新台幣300多萬元
經費下推出貼心巴士-小黃公車服務，先以屏東市郊試辦，1年半來，搭乘人數只有2500多人次，
平均1個月近140人次，被審計室點名空車率太高，屏東縣政府檢討後，決定9月起推出全新路線。
縣府交通旅遊處長黃國維表示，空車率太高原因一方面是路線不符合需求，一方面是宣傳不足，
經檢討後，9月起把5條路線縮減成4條路線，每輛小黃公車都裝設LED車燈識別，
可顯示路線名稱，車身及引擎蓋上也會張貼專屬識別貼紙。
黃國維表示，為了更貼近老人需求，除了原有的醫院設站外，還將增加菜市場及公園站，
讓老人採買及帶孫子到公園玩更方便，目前規劃可通往地點包括屏東醫院、屏東基督教醫院、
寶建醫院、北區市場、建國市場、中央市場、永大公園、和平公園、千禧公園及屏東火車站等，
同時串連各社區長照關懷據點。
為了讓老人上車更方便，10月起將可由APP預約上車地點，下車地點也將彈性停車讓老人更方便。
黃國維表示，升級服務仍將滾動式檢討，屏東市試辦成功，將推廣到潮州鎮、東港鎮和恆春鎮。
小黃公車銅板價10元，可使用一卡通、悠遊卡和福利卡，主要以服務老人為主，一般民眾也可搭乘。
4條全新路線分別為「701大洲線」、「702玉成線」、「703大湖線」和「705老崙線」，
「705老崙線」增設了三座屋站、長治衛生所及單座屋站。
https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=593834
- 391 ：
- 新景點! 宜蘭計程車博物館 吸引車迷朝聖
展出各國古董計程車 2千多件模型超吸睛
頭城老街彩繪玻璃 "藝術巷"成打卡新熱點
2019-8-31
到宜蘭遊玩又有新去處了！近期全球唯一、台灣首家「計程車博物館」在蘇澳開館，
以計程車為主題，館內有許多來自世界各地的古董計程車、數千件的汽車模型，吸引車迷們來朝聖 。
而宜蘭縣頭城老街，鎮公所打造成藝術巷，有馬賽克光罩、頭城繪畫家作品穿插其中，
讓老街搖身一變，成了打卡新熱點。
小朋友探頭探腦，看到眼前的計程車，眼睛為之一亮。這裡是全球唯一、
台灣首家「計程車博物館」，今年七月，在宜蘭蘇澳開館，以計程車為主題，
館內有許多來自，世界各地的古董計程車，還有兩千多件的汽車模型，吸引車迷們來朝聖。
琳瑯滿目的汽車展示品，民眾一邊欣賞的同時，彷彿走入時光隧道，親自經歷，
台灣以及國際小黃的歷史，感受滿滿復古氣息。鏡頭一轉，來到頭城老街，
陽光透過彩繪玻璃，映照在小巷內，獨特的視覺效果，堆疊出光影層次感。
鎮公所，結合彩繪玻璃及馬賽克光罩，和地方文人作品，穿插其中，將巷弄打造成
「藝術巷」，老街搖身一變，成了最新打卡熱點！才剛完工不久，馬上吸引遊客，爭相拍照。
應用光影色彩的跳動，打造而成的藝術光彩巷弄，讓整條老街有了新生命。
https://www.ttv.com.tw/news/view/10808310017300N/579
- 392 ：
- 計程車升級 蔡英文允諾適時擴大補助
17:41 2019/09/02
總統蔡英文今日出席「計程車產業升級服務2.0記者會」，
除了希望計程車司機可以成為社會安全網的一部分，讓民眾搭乘計程車感覺更安全，
她也承諾，若計程車汰舊換新需求很高，政府會適時擴大規模。
蔡英文先聽取中華民國汽車運輸業駕駛員全國總工會關於計程車升級的相關報告，
隨後參觀升級的小黃計程車，以及保持各種顏色的多元計程車，也試乘最炫的特斯拉電動車。
蔡英文表示，她這次是來了解交通部和工會一起合作的「提升計程車服務共同工程」進度。
她回憶過去在英國倫敦就學時，當時倫敦流行一句話：「只要你上了計程車，你就安全了」。
蔡英文希望，計程車也可以成為我們社會安全網的一部分，因為在大都會裡計程車無所不在，
而無所不在的計程車，成為社會安全網最重要的一部分，是可以期待的。
蔡英文指出，大家要共同有一個心願，就是有一天，計程車不但是將乘客從A地送到B地之外，
還有很多社會功能，讓大家看到計程車就心安、坐上計程車就覺得安全。
蔡英文表示，計程車業者稱部份司機是社會上的弱勢族群，但她認為計程車司機應該
成為社會敬重的職人，透過教育訓練、引進科技，讓司機與乘客、社會的接軌能更連結在一起。
她指出，我們有好的車、好的人、好的管理與輔導制度，更重要的就是「官民合作」，
不但是官方與民間組織，中央與地方也要一起合作。
計程車司機不應該是弱勢，也不會是弱勢，計程車將來是國家社會安全網裡非常重要的一環，
不但提供運輸功能，也代表對每一個社會大眾的關懷。
今年初蔡英文與計程車業者、司機茶敘，允諾給予汰舊換新補助。隨後交通部提出3年補助計畫，
今年目標補助5,000輛計程車汰舊換新。
蔡英文承諾，汰舊換新是第一步，後面還有很多事情要一起做。
剛才交通部長林佳龍提到，若汰舊換新的需求很高，政府會適時、適當地擴大規模。
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20190902002716-260407
- 393 ：
- 乘車價格透明化！多元計程車可用APP報價
21:30 2019/09/03
交通部今日預告修正汽車運輸業管理規則等相關法規，明定多元化計程車彈性費率配套機制、
放寬計程車車門數限制及跨縣市車輛過戶，以協助計程車產業提升。
因應數位潮流，本次修法放寬多元計程車，可以使用APP預先報價技術，
讓消費者在搭車前就可知道乘車價格。
交通部指出，因應數位轉型時代來臨，並活絡計程車產業發展，於今日預告修正
「汽車運輸業管理規則」、「計程車客運服務業申請核准經營辦法」、「道路交通安全規則」，
明定多元化計程車彈性費率配套機制、放寬計程車車門數限制及跨縣市車輛過戶，
以協助計程車產業提升。
交通部指出，面對數位轉型，消費者對於資訊系統的依賴更甚以往，目前多元化計程車
已有預估車資功能，為了更貼近消費者期待，本次修法擬再放寬多元化計程車亦可以使用
APP預先報價技術，使消費者在搭車前就能充分瞭解乘車價格，減少雙方爭議。
倘修法通過後，將會採計費表、APP雙軌並行機制，多元化計程車業者仍可視實務
需求選擇最合適之計費工具。
至於計程車業最關心的議題，包括倘放寬APP預報車資功能是否會造成削價競爭、
APP的公正性等，交通部表示，本次修法只是讓消費者及業者有更多元之選擇，
價格仍必須在地方政府核定運價上、下限範圍之內，APP亦需經過交通部邀集專業機構認證，
且應保存相關營運資料及提供公路主管機關不定期查核。
交通部表示，因應現行市面已有進口小客車車輛係屬導引乘客於右側下車之三門設計，
為使計程車使用車型選擇更多元，本次修法亦放寬計程車傳統四門之限制。
另計程車車牌目前有數量管制，但考量各縣市計程車牌照數量存在供需差異，
為使計程車牌照數量得因應人口增減適度調節供需，得經兩地雙方計程車公會
及公路主管機關同意後，辦理跨縣市車輛過戶。
交通部指出，本法規修正草案將自刊登行政院公報隔日起預告14天，
預告期間歡迎各業界提供意見，交通部將納入法規修正參考。
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20190903004449-260405
- 394 ：
- Uber條款將上路 租賃車行連署告交通部要求國賠
2019-09-04 19:07
Uber與租賃車合作載客營運模式，將於10月6日起正式取締，上百家租賃車行面臨倒閉，
擁有500輛車的赫日租車說，政府2年多前輔導Uber與租賃業合作，現在卻說違法要取締，
公共政策說變就變，將殺死所有投入這產業的創業者。
赫日租車營運部經理薛百琪說，當時貸款投資上億元，新制上路後，
公司500輛車不知道要何去何從，每個月500萬的本金加利息不知道要怎麼還；
因此，現在已經有上百間租賃車行連署，並已委請律師將對交通部提告政策圖利，
同時請求國賠上億投資金額。
計程車牌1張要價25萬
為解決Uber爭議，交通部雖要求計程車業者釋出上萬張牌照，讓租賃車可加入多元化計程車市場。
薛百琪說，政府一直說要輔導與Uber合作的租賃車轉到計程車，但現在租賃車業不是計程車行，
根本連買計程車牌照的資格都沒有；雖然交通部有提供計程車行名單給她們，
但打了20幾家根本沒有人要賣，大家都知道有大批租賃車要轉計程車，
都等著新制上路後牌照漲價。
據了解，計程車牌照現在價格也是不斷攀升，北北基從《汽車運輸業管理規則》103-1條公告前，
平均約3萬元，現在已經聽到平均10萬元；台中等部分牌照更少的地區，
最高更曾聽過1張牌照要價25萬元的情況。
赫日租車說，2年前小客車租賃業因為相信政府的政策輔導，所以與Uber展開城市短租業務新模式，
這2年來政府對於這樣的產業新模式，從未說過違法、不公平競爭，更沒有開出任何一張停業
或營業模式沒有法律依據的取締罰單。
然而因為小客車租賃業與Uber的營業模式，符合市場與大眾需求，讓業務不斷成長，
新興投入業者也愈來多，但也是因為這樣，傳統計程車產業無法升級備感威脅，
開始給予政府壓力，要求政府政策大轉彎，修訂103-1條款。
赫日租車說，政府昨天公布鬆綁多元計程車費率政策，興高采烈宣布計程車產業
將要提升的大變革，但對於原本合法經營的小客車租賃業卻不聞不問，
政府儼然成為投資中最大風險。
薛百琪說，新制實施後無法營運，那500輛車就只能賣掉，造成的損失政府不應該負責嗎？
因此，已有上百家相同處境的租賃車行共同連署，將對交通部提告，請求國賠。
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2905975
- 395 ：
- 延長Uber緩衝期？ 計程車業嗆交通部：不要違法失信
2019-09-06 17:40
汽車運輸業管理規則103-1條，剩不到1個月的時間就要開始正式取締，
交通部長林佳龍今天表示，原定10月6日要上路執法，但配套措施也就是人車
合法過程裡面需要考試，辦理很多證件，如果時間不足的話，交通部會研議緩衝期。
對此，台灣計程車產業發展聯盟批評，Uber已有4個月緩衝期還要求延長，
交通部若違法失信計程車將上街抗爭。
計程車產業發展聯盟說，先前已給Uber4個月緩衝期，交通部若在法規外給予緩衝期，
不僅違法，而且理由真的太瞎，交通部大可以協調監理單位加開考試場次，
協助Uber司機合法轉業，而非棄守法令，否則以後無照營業的違法業者、
密醫等都可以比照此一理由，要求政府給予法規豁免權，
這種明顯無理且違法的訴求，計程車業界堅決反對。
對於Uber司機主張考試不及，計程車產業發展聯盟說，僅需加開考試場次及增加
每場次應考人數即可解決，甚至可以協調民間公、工、協會協助共同辦理，
何需要以違法放寬執法期方式處理？當初規劃4個月緩衝期，
就已考量計算過Uber司機轉業考試的需求，但Uber司機前3個月不積極參加考試
或反映場次不足，而在最後1個月才藉口延緩執法，此舉顯屬託辭，
請交通部不要自我打臉！
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2907921
- 396 ：
- 3000台小黃明上路抗議 林佳龍：將提供Uber轉型緩衝期
2019-09-10 18:10
交通部長林佳龍日前表示，將研擬延長原預定10月6日執法的汽車運輸業管理規103-1條，
引起大批計程車司機反彈，預計明天上午將號召3000台計程車包圍行政院。
林佳龍今天傍晚透過臉書表示，由於許多Uber駕駛仍反映10月6日以前執業登記證考試場
次仍不足，除請託內政部加開場次，交通部也將配合提供緩衝期，
意即103-1條將不會在10月6日上路。
交通部日前針對Uber與現行租賃車合作模式祭出汽車運輸業管理規103-1條，
預計10月6日執法取締，但部分Uber駕駛反映轉型時間不足，林佳龍日前答應將提供緩衝期。
林佳龍表示，政府有責任維護產業的公平競爭，但更須提升品質，保障乘客的安全與權益。
這幾年來，我們看到包括Uber在內的資訊平台，與車行或車輛合作，
推出線上媒合乘車供需的準計程車業服務。這些創新服務衝擊了既有的法令及市場，
因此有了這次運管規則的修正。
林佳龍說，我們同時觀察到，Uber等業者受到許多乘客的青睞，包括車種選擇方便、
預報車資與路線、行動與線上支付等服務，創造了良好的使用經驗，
是現行「多元化計程車（鬆綁車體顏色的網約車）」可以進一步可以借鏡的進步方向。
林佳龍說，政府以提升產業為目標，我們一方面提供計程車汰舊換新，一方面也鬆綁法規，
在多元方案中推動事前計價與行動支付制度；另一方面，也歡迎新創業者、媒合服務提供者，
在人車合法後良性競爭，加入提升整體品質的陣容。
然而，目前與Uber合作的近萬名代僱駕駛，在交通部提出「人合法、車合法」的要求後，
雖然積極考取執業登記證。
不過，駕駛陳情的訴求提到，10月6日前的場次仍明顯不足。
昨天也與內政部長徐國勇請託，徐允諾全力加開場次協助加速Uber駕駛人合法。
林佳龍表示，交通部方面也會配合提供緩衝期，希望運管規則103-1在下個月生效後，
有時間協助Uber能夠加入多元計程車方案，在台灣永續經營，促進運輸服務業品質的提升。
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2911762
- 397 ：
- 計程車汰舊換新補助購車期限 延長為6個月
2019-09-11 20:13
交通部推動「計程車服務提升輔導方案」，今年實施汰舊換新補助，6月3日起受理，
原本規定補助購車期限是3個月，交通部今天宣布，可申請延長3個月，也就是延長到6個月。
交通部說，因接獲計程車業者及駕駛反映，部分車款產能不足，車輛業者無法縮短交車時間，
造成申請計程車汰舊換新補助者，未能在規定的3個月內購車領牌。
交通部為降低衝擊並兼顧申請補助的公平性，今年修正「老舊計程車更新補助要點」，
申請人未能於受理機關核定發文日起3個月內，購買全新車輛並領照，可在規定3個月期限屆滿前，
檢具新車訂單或其他相關證明文件，向受理機關申請延長3個月期限。
交通部也同意申請汰舊換新計程車者，可變更申請補助種類，並以1次為限，原申請電動計程車者，
以變更為油電混合計程車或燃油計程車為限；原申請油電混合計程車者，只能變更為燃油計程車為限。
根據交通部的補助規範，今年計程車汰舊換新補助，新增電動計程車，其中若購買燃油
（含油氣混合）計程車者，每輛補助新台幣15萬元、購買油電混合計程車者每輛補助25萬元、
購買電動計程車者每輛補助35萬元。
交通部原本預計分3年補助1萬2000輛計程車，今年原預計補助5000個名額，
供車齡12年以上的計程車駕駛人提出申請，後來決定今年補助名額提高至1萬名，
7月將補助車齡降為10年，日前再降為7年，並以個人計程車優先。
https://udn.com/news/story/7266/4042592
- 398 ：
- 2019年09月15日 01:03
搭小黃西門→新莊狂繞路「跳表675元」…4外國客傻眼逃下車
「真是丟臉丟到國外去了！」台北一名網友14日表示，他的4名外國朋友日前準備
從西門搭計程車到新莊，因此在路邊攔了計程車，沒想到，該計程車司機不照導航的路線開，
隨意在路上亂跑，讓4名朋友感覺不對勁，半路就下車，但當時跳表已達675元，讓他相當生氣，
「警方也覺得收費收到675元也覺得太誇張。」
一名網友在臉書社團「爆料公社二社」上表示，這件事情發生在13日晚上7點多，
4名外國朋友從西門搭上計程車，準備到新莊找朋友，但這輛計程車的司機疑似聽到乘客的對話，
發現不是本地人，因此想要「多賺點錢」。
他提到，這名計程車司機一直在繞路，車上的外國朋友開著Google導航，發現路線不太對，
希望司機照著地圖路線開，卻被回應「這裡不能轉彎」等理由，
「車上跳表已經來到675元台幣，所以外國朋友選擇直接下車，而且也還沒到達目的地。」
他說明，4人下車後，立刻打電話報案，警方獲報後也認為，收到675元真的挺誇張的，
因此協助4人聯絡該名計程車司機，「一開始還說會到派出所說明，結果後來警方再打給司機時，
司機已經關機無回應了。」
網友看完後，都覺得相當誇張，「唉悲哀，丟臉丟大了」、「丟臉死了」、
「小黃又再度給台灣丟臉了」、「直接打電話交通部檢舉吧」、「台灣人的臉都被這種人丟光了」、
「撤銷執照吧，而且這是犯罪了吧」、「從西門町到新莊675 …… 他是繞到忠孝復興在繞和平東路膩」、
「600多...＠＠都能從淡水來回了」。
此外，也有人說到，「自從下載Uber的APP之後，我再也不攔計程車了」、
「我自從啊有uber基本上啊很少去搭小黃」、「我會覺得uber真的是啊安全又便捷」、
「難怪小黃一直要打壓UBER」、「uber品質相對穩定，也是為何我不喜歡叫計程車的原因」。
https://www.ettoday.net/news/20190915/1535601.htm
- 399 ：
- 不是第一次 中壢車站又有計程車亂喊價
2019-09-15 16:48
桃園市中壢區議員王浩宇近日接到民眾陳情，表示於中壢車站前搭計程車遭司機不跳錶亂收費，
針對此亂象，王浩宇呼籲交通部應該要解決，認為監理站沒有足夠人力進行開罰，
建議直接將監理站的業務轉給警察局，並實施定期抽檢。
早在今年4月有名網友於臉書社團報爆怨公社控訴自己在中壢車站搭乘計程車，遭亂喊價，
甚至差點被計程車司機圍毆的情形。王浩宇更是在事件發生隔日前往中壢車站前，
向計程車司機怒嗆，「只要有任何一個司機大哥再不跳表、被我知道，
那個車號就不要在這邊排班！」
警方指出，桃園升為直轄市後，目前計程車不跳錶收費係屬交通局管轄，
民眾若遭計程車司機不跳錶亂收費，可提供日期、時間、起訖地點、違規情形等資料，
向交通局公共運輸科舉發，由交通局請計程車駕駛人陳述說明，經查證若屬實，
則會依公路法裁罰。
也可直接向警方告發，警方會傳當事人製作筆錄，再交由交通局進一步查證。若司機亂喊價、
超收車資，可依公路法處罰計程車業者9000元到9萬元罰鍰。
日前交通局也針對相關事件表示，若有司機亂喊價情事，依汽車運輸業管理規則第91條處罰。
此外，民眾也可撥打1999檢舉。
交通局長劉慶豐針對此事說，定期每個月都會針對計程車未跳表收費的情行，
與警察局進行聯合稽查，未來會增加取締頻率。
https://udn.com/news/story/7324/4048623
- 400 ：
- 台鐵花蓮站2期明啟用 出口動線將更改
2019-09-18 10:35
台鐵斥資9億多元，在花蓮車站進行兩階段改建工程，新建站體去年10月啟用，
二期工程為舊站體改建，空間透過修正將成為旅客出口動線及自行車補給站，
今晚將進行出口閘道切換工作，明日二期東出口（原前站）將正式啟用，
未來旅客出口動線將不再卡卡。
台鐵花蓮運務段長吳金添說，二期工程整修舊站體，包括空間利用修正，
未來會有自行車補給站，自行車、機車、電動機車、重機、汽車等多元運具租賃、
背包客棧，還會提供淋浴空間；目前花蓮站出口是臨時的，今晚將進行出口閘道的切換工程，
也就是在過去舊站體的剪票口，明早旅客就可以從新的出口離站。
吳金添說，一期工程完工後進出車站的臨時動線不順，將在明天二期新出口完工後解決，
目前二期車站硬體大致完成，包括舊東站改為新出口，民眾進出站不用再繞一大圈；
站前廣場的增闢車道啟用、計程車招呼站也重新整修美化；前站入口一樓設計為花園大廳，
連接花園大廳及計程車候車區的「四季花園通道」則栽種豐富花卉及花蓮石雕等藝術。
二期工程施工時，計程車停等區從原本站前南側暫遷到北側，隨工程完成也將移回原址。
吳金添說，新的站體出入口標語都採用中、英、日、韓4語標示，
車站大廳迎面而來就是大型公共藝術「洄瀾鯨奇」，運用燈光營造出海洋氣氛，
並搭配鯨豚聲音，讓來往旅客及鄉親感受更深度的花蓮之美。
台鐵花蓮車站改建分為二階段，第一階段去年10月3日啟用，目前第二階段針對舊站區部分
進行改建工程，舊有車站規劃一樓做為出站大廳、自行車補給站、小商店街，
二樓則規劃做為自行車旅館，原前站出口將改稱為東出口，後站出口將改稱為西出口。
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2919034
- 401 ：
- 《炮仔聲》朱永德開賓士當Uber司機 竟載過凍齡女神
2019/09/19 16:58:00
曾演過不少台劇的演員朱永德，近期雖然還有演出的戲劇持續上檔，像是三立台劇《炮仔聲》，
但熟悉演藝圈生態的朱永德，為了讓時間能充分運用，尤其是在等待新戲或拍戲空擋，
就跑去當Uber司機，沒想到這樣一開就是四年，而且越開越有心得，
也很享受載著客人四處跑，可以聽故事，也能遇到各式各樣的人，說著各種故事。
朱永德四年前把自己的賓士車拿來開Uber，起初只是想要試試看，
但沒想到開著開著也覺得有多一份收入不錯，平均每天都會開上8小時，
而且一個星期最好還能領到一萬多的車資。而就算被載到的客人認出來，
也不會覺得怎麼樣，還會很大方的跟對方自我介紹和聊天，就算要合照也沒問題，
而朱永得回想起自己第一個載到的明星就是賈永婕，之後也陸陸續續載過很多藝人，
對於這樣的狀況，朱永德也透露，「其實很多演藝圈的人都知道我有在開Uber，
我不會覺得怎麼樣，有時候載到他們反而也覺得很開心」。
已經開Uber四年多的朱永德，可不是普通的司機等級而已，他被評選為六星駕駛，
必須要達到一定的載客量，還有平均4.9星以上的評分，才有機會得到這項殊榮，
不過聊起被客人評分，每一趟旅程都希望能讓客人感受到最舒服的狀態，
卻沒想到還有人給他評一顆星，讓朱永德苦惱地說：
「有時候覺得很挫折，怎麼會有人給我一顆星，我有做什麼事情嗎？怎麼會給我這樣的評分」。
https://www.setn.com/e/news.aspx?newsid=605056
- 402 ：
- 讓UBER駕駛有路可走 新北交大舉辦4場計程車考照
2019-09-21 07:50
新北市警局配合交通部「讓UBER駕駛有路可走！」政策，於今年9月29日
及10月6、24、25日共計4天，擴大辦理計程車執證考試場次，
四場次共提供約4200個考試名額，第一場9月29日場次，有1680個名額，
從9月17日開始受理報名，截至9月20日止僅受理138名，尚有1500多個考試名額，
歡迎有意考取計程車駕駛執照民眾踴躍報名應考。
新北市交大呼籲，此次考試不同以往，考量部分考生不便於平日請假參與考證，
向新北市立自強國民中學租借場地，利用9月29日及10月6日連續2個周日的上、下午，
加開計程車駕駛人執業登記測驗場次，提供想當計程車司機但無法於平日參與考證的民眾，
務必利用這次機會報考；另外也在交通部公路總局公路人員訓練所，
於10月24、25日增加平日考試場次， 提供駕駛人選擇報考。
https://udn.com/news/story/7321/4060044
- 403 ：
- 利用計程車運遭盜林木 司機與山老鼠落網
2019-09-24 17:08
南投林管處會同警方在武界林道查獲山老鼠利用計程車載運遭盜林木，手法罕見，
逮捕1名司機及2名移工，起出台灣扁柏樹瘤及角材；這是2個月內在武界地區
查獲第2起盜取林木案。
林務局南投林區管理處埔里工作站巡山員近日發現可疑人、車頻繁進出武界林道，
立即通報南投縣警察局仁愛分局、保七總隊第六大隊執行聯合查緝，
昨天下午在武界林道攔獲一輛計程車載運台灣扁柏樹瘤，
逮捕本國籍計程車司機1人、越南籍外籍移工2人。
警、林人員在計程車內起出台灣扁柏樹瘤11塊、角材2塊，總重56.46公斤，
市價約新台幣20萬元，並帶回犯嫌偵辦；計程車司機否認涉案，辯稱是接獲派遣來載客，
而2名外籍移工則坦承犯行，警方懷疑有集團背後操控，全案依涉犯森林法擴大偵辦。
南投林管處長李政賢今天表示，巡山員8月底會同警方在武界地區查獲外籍移工盜伐貴重林木，
對於山老鼠短期內前往同一區域盜取林木大膽行徑，林務人員將持續結合警察查緝山老鼠不法行為。
https://udn.com/news/story/7320/4065738
- 404 ：
- 電動計程車僅占萬分之四 司機憂車價貴耗損高
2019-09-28 13:06
都會區計程車密集，是移動空氣汙染源之一。
美國紐約已針對計程車制定乾淨空氣法規，中國大陸深圳也全面推動計程車電動化，
英國倫敦則有1700輛電動計程車。
全台目前約有8萬7000輛計程車，截至今年8月，只有37輛電動計程車，占總數萬分之四。
為了減少空氣汙染及碳排放，各國陸續訂出電動車目標。蔡英文總統今年2月宣布推出計程車
汰舊換新方案，就鼓勵換電動車，最高可補助35萬元。交通部表示，
目前有9輛符合資格的計程車申請為電動車，預計年底前可增至46輛。
台灣大車隊是全台最大的車隊，該車隊行銷企畫處經理黃盈慈表示，
目前車隊以油電混合的車比較多，純電動車較少，且乘客透過叫車系統無法指定車輛。
黃盈慈轉述司機的說法，營業用車每天跑車，里程數高、時間長，
擔憂電池壽命可能因此比較短，三、五年要換一次電池得花數萬元。
此外，電動車維修、購車成本較高等，都是他們不換電動車的原因。
交通部路政司表示，為鼓勵計程車汰換為較環保的電動車，給較高的補助。
不過電動車目前一輛要價百萬元以上，對多為個體經營的駕駛來說，
開不到幾年就折舊，賣給二手車商也不容易回收，是較少換購電動車的主因。
雖然電動計程車數量有限，不過，油電混合計程車的數量有增加。
公路總局表示，老舊計程車更新補助措施中，有1905輛計程車申請換為油電混和車。
環保署指出，油電混合車消耗汽油少，加速表現較佳，被視為比普通燃油車更為環保，
全台已有3100多輛油電混和計程車。
https://udn.com/news/story/7266/4073746
- 405 ：
- 搭短程遭小黃運將怒譙三字經 男星嘆：以後還是搭UBER
2019/09/30 14:35:00
自從UBER興起，許多人都捨棄原本唯一選擇的計程車，導致計程車生意下滑，
多次與UBER爆發衝突。
近日男團「A-TEAM 」成員高興就曾因搭乘小黃有不好的經驗，
讓他忍不住感嘆：「以後還是乖乖叫UBER～」
據《鏡週刊》報導，高興日前和友人到西門町看電影，因為電影結束已經過了捷運營運時間，
再加上正在下雨，他打算叫計程車到台北轉運站，距離其實滿短，他往1號出口走，
看見那裡有一整排計程車，看了第一台裡面沒有司機，便準備上第二台車，
此時第一台車的司機從遠方跑來，熱情招呼：「我們這都有排班的，來來來坐我的！」
上車後，高興向司機表示自己只是要到台北轉運站，沒想到司機一秒變臉，狂爆粗口痛譙：
「ＸＸＸ你怎麼不去路邊隨便攔車跑來我們這排隊的！Ｘ！你知道我排一個半小時嗎？」
高興當下有點傻眼，但內心也懂司機不爽的點，只不過司機一路上不斷氣到打方向盤、
髒話狂飆碎念，抵達後雖然跳錶顯示105元，但高興掏出200元請司機不用找了，
同時也跟司機說：「我知道你們很辛苦，但下次希望不要在客人面前罵髒話，
或是跟客人說距離這麼短幹嘛搭車之類的話。」最後司機大哥也不好意思的跟他道歉。
高興感嘆，雖然知道賺錢很辛苦，但司機將情緒加諸在客人身上真的很不好，
他甚至一度想要錄影打申訴電話，「但又想說，人家情緒這麼大一定是排隊等了
很久卻又載到我這麼短程的客人，服務業你沒辦法挑客人，
但至少可以不要直接把情緒發在客人身上」，最後他也無奈表示：「以後還是乖乖叫UBER。」
https://www.setn.com/e/news.aspx?newsid=610735
- 406 ：
- Uber宣布轉型 計程車聯盟：抗爭不會停止
2019-10-01 15:24
Uber今天宣布將成為多元化計程車派遣資訊平台一事，台灣計程車產業發展聯盟表示，
Uber沒有申請計程車派遣執照，如何合法營運？
計程車聯盟表示，要求交通部終止Uber掛羊頭賣狗肉的行為，否則抗爭不會停止。
Uber將調整營運模式。Uber今天表示，決定配合政府政策轉變營運模式，
將與計程車產業合作，並持續以科技資訊平台身分服務多元化計程車隊業者。
交通部表示，有利於整個計程車產業一起進步。
計程車產業聯盟表示，Uber現在依然選擇規避台灣運輸業法規，
不申請計程車派遣執照落地經營，拒絕公平承擔運輸業責任。
聯盟表示，依照台灣運輸業法規，派遣合法計程車就需要申請計程車派遣業執照，
除了要負擔改善服務品質及處理客訴等管理義務外，更須遵守台灣相關運輸業法規，
但 Uber卻仍拒絕依法申請派遣執照，再度以資訊平台名義規避相關運輸業責任，
缺乏正派長久經營的決心。
計程車聯盟呼籲，交通部應堅守運輸業政策公共利益，
明確要求Uber 落地經營接受法規管理，終止掛羊頭賣狗肉的行徑，
計程車與合法業者的抗爭將不會停止。
https://udn.com/news/story/7238/4079041
- 407 ：
- Uber條款倒數！交部再出招 解決天價牌照
2019-10-03 15:34
「Uber條款」下周日正式上路開始取締，1萬多名代僱駕駛為轉入多元化計程車，
陸續考取計程車值應登記照，Uber前天也聲明宣布將配合政策轉變營運模式留在台灣。
不過，由於目前與Uber合作的租賃車業者有5000多部車，過去一段時間為買計程車牌傷透腦筋，
更傳出一張牌炒到2萬多元，交通部為此再預告修法，讓租賃車業的法人車輛也能透過靠行方式，
靠計程車行繳交每月1000至1200元，不用再買牌。
交通部預告「汽車運輸管理規則」第91之4條修正草案，為協助受到Uber條款影響的
小客車租賃業轉型，接受輔導願意轉型的小客車客運業，可在交通部公告的輔導期限內，
參與計程車客運業。
交通部解釋，目前有1萬多輛Uber駕駛，其中5000多輛是個人持有，5000多輛是租賃車行所有，
租賃車行再找駕駛透過Uber媒合載客。其中，個人持有的車輛，駕駛可直接靠行到計程車行；
但租賃車行的車輛若要轉型計程車，必須買車牌，由近來因數量龐大，導致市場機制失靈，
計程車行不想賣牌、價格也炒高，讓不少租賃車行不知如何轉型。
為此，交通部修法讓租賃業的法人車輛，可在交通部公告的輔導期限內，
能以靠行方式參與計程車客運業。輔導期後就不會再核准租賃車輛透過該方式靠行計程車業。
至於租賃車進入計程車客運業後，可再自行選擇要再與Uber合作或與車隊合作。
https://udn.com/news/story/7266/4083602
- 408 ：
- Uber條款今取締 轉型考小黃暫不罰
2019-10-06
俗稱Uber條款的汽車運輸業管理規則103-1條，經過4個月緩衝期，
今日將正式開始取締；交通部長林佳龍表示，交通部已針對103-1條補充公告，
報考計程車執業登記證考試者有輔導期，開罰期限可延長至10月底。
有意轉型的Uber駕駛，業者須於11月5日前提報「小客車租賃業代為駕駛之駕駛人
輔導轉型為計程車駕駛人輔導清冊」，內容應包含姓名、職業駕駛執照證號、
駕駛人計程車執業登記證報考情形等資料。
交通部表示，被取締者會先留存紀錄，11月5日後核對輔導清冊名單，
被取締的車輛，若未在輔導清冊中就開罰。
https://news.ltn.com.tw/news/life/paper/1322758
- 409 ：
- 叫Uber沒加價…他爽搭特斯拉！網分析「坐高檔車真相」
2019/10/08 15:24:00
「這輩子第一次坐特斯拉居然是叫Uber」，一名網友在臉書分享他第一次坐百萬名車
特斯拉的經驗，他說自己叫了Uber（優步），選了價錢較便宜的菁英車輛，
沒想到來的卻是特斯拉Model X，酷炫的車身讓他在上車前忍不住拿出手機拍照，
紀念這次難能可貴的搭乘經驗。不少網友看了也相當羨慕，更有內行人分析
「叫Uber可以坐到名車」的背後真相。
一名網友在臉書社團《爆廢公社》貼出兩張特斯拉Model X的照片，
表示自己叫Uber的菁英車輛，來的卻是名車特斯拉，讓他興奮歡呼「太讓人驚喜了」。
照片中可以看到，這款特斯拉是「鷹式車門」，只要駕駛動動手指，車門就會像鳥的
翅膀一樣，往外自動打開，完全不需要乘客費力，特殊的設計也讓原PO看了目瞪口呆，
趕緊拿出手機拍照紀念。
許多網友看了也覺得很羨慕，「太好了吧！好想坐」、「真的值了」、
「有錢人的快樂就是這麼樸實無華且枯燥」；也有網友分享類似經驗，
「Uber真的很常有驚喜，我搭過林肯…我其實不知道它是厲害的老車，
但朋友看到說我搭到豪華名車了」、「我上次也是坐到特斯拉～玻璃車頂」、
「點菁英坐到賓士+1」。
也網友好奇發問，認為應該是原PO點到「尊榮」的車輛吧，但原PO也回應自己真的是選菁英，
因此有內行網友就出面解釋，表示Uber「有時會讓乘客以一般價坐尊榮」、
「只是司機好人，開啟接普通uber的選項而已」、
「我去年搭過一次Tesla短程只花35元，司機先生說他不接尊榮喔！
他說尊榮的客戶難服務，還常常給負評，他又不缺錢，所以取消尊榮服務」。
https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=615273
- 410 ：
- 政府關懷計程車駕駛 提供法律、財務、健康諮詢服務
2019-10-09 15:10
嘉義市監理站表示，依交通部於106年辦理之計程車營運狀況調查，
專職計程車駕駛人平均每天營業約10小時，每月休4天，工時長、休息天數少。
另參酌法扶基金會資料，近3年計500名計程車駕駛人申請法律扶助服務，
主要項目包括債務糾紛、履約糾紛、交通事故訴訟等。
為解決計程車駕駛人在法律、財務、健康層面所面臨的問題與壓力，公路總局推動
「計程車駕駛關懷服務據點專案」，將透過辦理專家入場輔導制度提供法律諮詢扶助、
金融理債諮詢、健康諮詢等三項服務，協助計程車駕駛人解決行車事故訴訟、債務糾紛、
履約糾紛等相關問題。透過專家提供各項協助措施，增進計程車駕駛人之專業知能，
發展落實計程車駕駛人在法律知識、財務管理、健康管理之服務措施，
以達照顧關懷計程車駕駛人生活需要及健康之目標。
嘉義市監理站站長林文華表示，本專案執行期間自民國108年10月至109年9月止。
雲嘉地區共計辦理12場次，每場次均提供法律諮詢扶助、金融理債諮詢、
健康諮詢等三項服務。第1場辦理地點在嘉義市監理站，辦理時間為108年10月24日
上午10時至12時，其餘場次規劃期間與地點分別為108年11月、
109年1、2、4、5、7、8月於嘉義市監理站辦理(計8場)；另108年12月、
109年3、6、9月於雲林監理站辦理(計4場)。
http://www.taiwanhot.net/?p=756993
- 411 ：
- 超噁心淫笑！色司機伸鹹豬手摸胸 女客淚：衣服差點被脫
2019-10-12 20:15:58
妙齡女子在外搭計程車真的要小心，不但警覺心要提高，更應該要記住司機名字、
長相及車牌，一發現不對勁必須立即報警或下車。
近日在中國大陸就發生一起「性騷擾」案件，一名女子搭車遭到司機言語上的性騷擾，
甚至司機還「狂伸鹹豬手」，讓被害人覺得非常噁心。
https://www.nownews.com/news/20191012/3686927/
- 412 ：
- 2019年10月14日 17:11
上個月「搭霸王車」新北到宜蘭 這個月又吃冰不付錢！判拘役90天
一名林姓男子7月30日晚上9時許，從新北市搭乘計程車到宜蘭，下車時他卻表明沒錢付
2350元的車資，氣得司機當場載他到警局。不料，林男犯後仍不知悔改，
8月16日又到一間雪花冰店吃「霸王餐」。
宜蘭地院審理時，發現他是慣犯，依詐欺罪分別判他50日拘役，合併應執行90天，
得易科罰金，罰金則是他欠下車資、冰錢的37倍。
檢警調查，林男7月30日於新北市板橋火車站前，搭乘一輛計程車到宜蘭找朋友，不料，
到達目的地時，他卻表明沒錢付。
司機見狀，認為林男是故意所為，便直接載他到警局報案。
但林男犯後仍不知悔改，8月16日晚上8時，於宜蘭縣一間雪花冰店，
向許姓業者點了一碗40元的剉冰，吃完後還沒付帳，隨即騎自行車離去。
許姓業者見狀後追出去，林男坦言沒有錢可以付。
業者質疑林男蓄意吃霸王餐，憤而向警方報案提告。
宜蘭地院審理時，發現林男為慣犯，曾在雲林以同樣的手法詐財，經判決確定，
才剛執行完畢，又故意犯上述兩項罪刑，因此構成累犯要件。
法官認為，林男不思循正途獲取所需，明知道自己沒有能力支付，
仍刻意搭乘計程車以及到店消費，使計程車司機、店家業者受到損害。
法官審酌，林男詐得不法利益價值合計約2390元，考量他的狀況及教育程度等，
兩案分別判處拘役50日，合併應執行為90日，得易科罰金9萬元，
罰金則是他欠下車資、冰錢的37倍。
https://www.ettoday.net/news/20191014/1556679.htm
- 413 ：
- 中市敬老愛心卡擴大計程車服務 中華大車隊加入陣容
09:01 2019/10/17
台中市敬老愛心卡持續擴大計程車合作，市府交通局長葉昭甫宣布，敬老愛心卡除原有的台灣大車隊、
大都會車隊、台中衛星車隊、怡美無線車隊、飛狗無線車隊、國通無線車隊及永隆無線車隊可搭乘使用外，
即日起中華大車隊也加入合作行列，可提供服務的計程車數超過4000台，長輩及身心障礙者搭車更方便。
交通局長葉昭甫表示，中華大車隊已有200台計程車安裝刷卡設備，即日起正式上線服務，
目前全市服務車隊共8家，車輛數超過4000台，透過敬老愛心卡補助部分乘車金額，
讓長者及身心障礙者搭車更方便，帶動計程車產業永續經營。
搭車專線除既有的大都會衛星車隊、台灣大車隊、台中衛星車隊、飛狗無線車隊、
怡美無線車隊、國通無線車隊、永隆無線 外，持卡人可撥打中華大車隊，
或下載車隊APP叫車縮短等候時間。
交通局表示，為確保持卡人權益，以敬老愛心卡搭乘計程車，請先撥打電話預約，
上車時由駕駛人員確認票卡點數，每趟次補助50點，剩餘不足款由持卡人自費加值錢包扣除
及自付現金；請勿在路邊攔車，以免搭到未建置敬老愛心卡刷卡設備的計程車。
此外，為核對乘車軌跡，每趟次補助50點，一趟車資只能使用一張敬老愛心卡，
不能同時使用多張卡片合併補助。
交通局呼籲，敬老愛心卡限本人使用，不得轉讓或轉借他人使用，
交通局對於異常大數據皆進行查核，並要求司機配合提供冒用的票證資料，
若查獲屬實，持卡人將被停權，請留意自身權益。
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20191017001352-260405
- 414 ：
- 趕飛機手機掉小黃車上 越南籍旅客感謝警助尋回
2019-10-19 13:43
越南籍阮姓女子與同鄉友人來台觀光自由行，日前搭計程車後轉車準備到機場搭機返鄉，
一時疏忽將手機遺落在計程車上，急忙向警方求助，永和警分局秀朗派出所員警，
調閱路口監視器畫面，順利聯繫到計程車司機，不到一小時就將手機送至派出所，
讓阮女感謝不已也未耽誤班機搭乘。
本月16日上午8時許，2名來台灣自由行觀光旅遊的越南籍女子神色慌張地跑進秀朗派出所報案，
26歲阮姓女子表示，剛剛搭計程車到福和橋下要轉搭公車至台北車站，
準備轉乘捷運到桃園機場搭機返鄉，結果手機遺落在計程車上，
2人想起半途中有經過秀朗派出所，連忙跑到派出所請求警方協助。
秀朗所巡佐高長青、警員魏子欽發現2名越南籍女遊客只會說簡單中文，
靈機一動利用手機翻譯軟體，詢問出乘車地點、時間及路線，
再調閱路口監視器畫面順利聯繫到該輛計程車司機，不到一小時就將手機送至派出所。
阮小姐對於員警細膩的心思感到瞠目結舌，頻頻向員警道謝，
並表示原本以為手機可能從此找不回來，感謝台灣警方耐心處理且效率超好，
一下子就讓手機失而復得，讓她能夠安心的結束旅程返國。
https://udn.com/news/story/7320/4113757
- 415 ：
- 韓粉又要崩潰了！ 挺韓小黃會師排字差點湊不齊
2019-10-20 21:27
韓粉又要崩潰了！號稱「全台小黃義勇軍挺韓誓師大會」今天下午在高雄市鳳山區空地集結，
原本預定下午3時前要號召百輛計程車排出「韓」字力挺韓國瑜，結果車輛姍姍來遲，
到傍晚也只來了50多部，勉強排出個「韓」字，到場支持者也不到200人，路過的民眾驚呼
「這是韓國瑜選總統的場嗎？選里長都比他熱鬧！」
主辦單位表示，前來的每部計程車都是犧牲跑車賺錢的時間情義相挺，動員的車輛較難掌握，
可能活動前宣傳的不夠，到場的人數不如預期，但相信這些韓國瑜的庶民鐵粉，
仍散布在台灣每個角落。
這場號稱「庶民起義！百輛小黃接力！」的挺韓活動，接續去年11月15日動員兩百台
小黃計程車擺出「苦」字，吐露心聲，今年主辦單位如法炮製希望再度集結挺韓力量，
但成果顯然有一段差距。
依照主辦單位表定的時間，14：00車輛開始整隊，15：00排「韓」字完成，
接著就要進行一連串的宣講流程，包括首席顧問黃致學、新加坡直播網紅、
國民黨高市黨部主委莊啟旺、國民黨籍立委參選人等，都要一一上台致詞。
結果計程車到場並不踴躍，下午3時車輛還不到50部，一直拖到下午4時許，才勉強揍到50幾部，
排出個「韓」字，但對比若大的捷運鳳山西站後方空地草地，實在有點單薄。
到場聽講的支持者也不到200人，國民黨立委參選人李雅靜、黃柏霖、徐慶煌、王齡嬌、
陳麗娜等人及市黨部主委莊啟旺陸續上台宣講，原本表定下午6時30分結束的活動，
不到6時就提早收攤。
https://news.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/2952189
- 416 ：
- 日運將素質驚人！他問「台灣為何比不了」網曝關鍵：差太多
2019/10/22 18:20:00
不少人除了搭大眾交通工具之外，計程車或Uber也是一種選擇。近日就有一名網友在網路上分享，
日前搭日本計程車的經驗，他表示日本計程車品質非常好、幾乎無可挑剔，
但他反觀台灣運將的服務態度，不禁感嘆「台灣的計程車素質為何難以提升？」
該名網友在論壇「mobile01」發文分享，這次去日本旅遊搭計程車的感想，
表示日本計程車除了貴了一點之外，其他沒有什麼可以抱怨的地方，
且司機態度還彬彬有禮，開車一路都非常小心謹慎，下車也會說謝謝。
相反的，原PO表示，回到台灣搭計程車，卻總感覺司機一路上橫衝直闖，且不時會冒出髒話，
他先前準備下車時，還被司機不耐煩催促說趕緊把行李拿下車。兩地的經驗相比，
讓原PO不禁想問，台灣計程車素質過去到現在都沒有提升太多，
近年新聞中也出現不少爭議與交通事故，「這到底是什麼原因呢？」
貼文發出後引來不少網友熱議，留言表示「上次路邊隨便攔一台，結果在環東給我飆120，
哥酒都醒了」、「還是有好的拉 我覺得這幾年還是有進步」；但也有網友分析說，
「日本的計程車司機是車行聘僱領薪水，車行可以要求司機的服務態度跟行車品質，
台灣的計程車（個人+靠行車）都是個體戶，車行基本上對司機沒有約束力，
車隊反而還有些約束力，畢竟車隊關係到收入」。
另外，有人表示最大不同應該就是國民素質的問題，表示「計程車就是台灣人的縮影」，
「日本大多數都會禮讓行人，也很少聽到喇叭聲，臺灣車太多也是一種問題」、
「計程車司機也是一般人，台灣人開車的水準就那個樣子，
只去要求計程車司機要提升水準是有用嗎」。
https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=622632
- 417 ：
- LINE與TaxiGo合作 叫車平台正式上線
2019-10-23 4:08 PM
LINE台灣23日舉辦「LINE CONVERGE 2019秋季記者會」宣布與TaxiGo合作推出
「LINE TAXI叫車平台」，正式跨足行動叫車市場，為邁向虛實融合布局的重要一步。
使用者不需要下載APP，用LINE就可以直接叫計程車，溝通、支付都在LINE上執行，
搭計程車更方便。
用戶不需額外下載應用程式，只要在LINE主頁中的「服務」點選LINE TAXI，
或加入LINE TAXI官方帳號，即可利用官方帳號中的聊天機器人一鍵叫車，
從抵達提醒、與司機對話、到下車支付都在LINE中一氣呵成。
TaxiGo是LINE新星計畫扶植的新創團隊，「TaxiGo叫車平台」自2017年上線至今，
累積了超過43萬用戶數，今日改版升級並更名為「LINE TAXI叫車平台」，正式加入LINE的生態系，
也使TaxiGo成為LINE新星計畫中，從育成輔導到與LINE正式合作的首例！
LINE台灣董事總經理陳立人強調，LINE TAXI叫車平台是一個連結車隊與消費者之間的開放平台，
TaxiGo車隊是串接這個平台的第一家車隊，未來，LINE TAXI也歡迎更多在地車隊一同加入
這個開放平台，一起為用戶提供更便利的乘車選擇。
另外，LINE表示，TaxiGo車隊現在有近3000名司機，用戶約45萬人，服務地區包含雙北、
桃園、新竹、台中、台南和高雄市區，車隊內都是合法計程車，司機經過嚴格審核，
僅接受車齡10年內的車輛申請加入，TaxiGo期待成為隊合作司機最公平友善的派遣平台，
免月租、免裝車機、免刷卡機，司機可以透過App一鍵接單，自主安排接單時間，
行銷優惠由TaxiGo全面補助。
至於平台跟計程車司機是承攬關係還是雇傭關係？陳立人說，LINE跟計程車司機沒有關係，
因為LINE TAXI叫車平台服務對象是車隊，LINE跟車隊談合作，幫助把消費者需求遞給車隊，
完成技術上的合作方式，而LINE跟TaxiGo是單純平台授權和業務合作，
LINE授權TaxiGo使用平台，而且他們本來就是新星計畫成員，對於LINE的技術和創新功能都很熟悉。
http://www.epochtimes.com/b5/19/10/23/n11606569.htm
- 418 ：
- 計程車飆速趕飛機 國道上演火燒車
19:20 2019/10/27
謝姓計程車司機27日傍晚5點半搭載旅客往機場時，行經大竹交流道前突然引擎起火，
消防員獲報緊急到場降溫滅火，所幸並無人員傷亡，旅客也順利轉搭其他車子趕赴搭機，
解除一場虛驚。
桃園市消防局27日17時許接獲報案稱國道2號西向7.5公里處發生火燒車，
中路消防分隊到場時發現是一台計程車停在路肩，司機和乘客已自行脫逃、未受傷，
車子引擎室則燃起熊熊大火、現場濃煙密布，緊急出水降溫，不到10分鐘即撲滅火勢，
但車體已燒得焦黑、變形。
乘客差7公里就到達機場，突如其來祝融之災差點趕不上飛機，所幸謝姓司機緊急求援，
讓乘客順利轉搭接駁。據了解，計程車是使用瓦斯燃料，詳細起火原因正由火調人員調查釐清。
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20191027002447-260402
- 419 ：
- 計程車司機成千億富豪！他揭「三大」致勝關鍵
2019/10/26 19:13:00
被《富比世》列為全球千大富豪之一的敏實集團董事長秦榮華，今（26）受邀到輔仁大學以
「現今世代面對未來成功之道」為題進行專題演講，擁有千億身價的他個性相當低調不常曝光，
因而被媒體譽為「隱形冠軍」，但他今天出席活動時，不但以過來人身分分享自身經歷，
還大方透露白手起家的成功祕訣。
秦榮華說，從小因為家境貧困，求學時為了維持生計，放學後必須兼差開計程車，
但也因為這樣的經歷，讓他更懂得抓住翻轉人生的機會。
秦榮華從自身經驗出發，對年輕人提出建議，「如果你是台清交畢業的學生，不一定要選大公司，
跟著一個有遠見的小公司老闆幾年，你也許人生會因此翻盤，但也可能會失敗，失敗不算什麼，
能把公司搞倒也是本事，失敗個兩三家公司，你就會成功了。」
他認為年輕人不但要把人生目標訂高，還要把握交朋友的機會，「你如果有個同學剛好是歐巴馬，
20年後成為美國總統，你當年卻不借他像皮擦，因此錯過當朋友的機會，這不是很可惜嗎？」，
身為大企業家的他坦言，位階越高的人，只要看到員工態度是對的，就樂意給予協助，
因此他也鼓勵年輕人毛遂自薦，勇敢寫一封信給敬仰的人，讓自己被看見。
最後，秦榮華表示，近幾年汽車產業有許多變革，他認為每次的巨變都是年輕人竄起的機會，
應該要好好把握，「高智能駕駛將重塑汽車產業的未來，當汽車可以全面自動化駕駛時，
也代表人類的生活進入全自動化的時代，這對年輕人而言是很好的機會，
因為年輕人對新技術的學習能力，比起資深的人員更具競爭力」、
「另外一個值得注意的事情是，大家一天當中使用汽車可能只有一到兩小時，
共享經濟將崛起，這不僅衝擊產業，也是商機所在。」
https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=624988
- 420 ：
- 馬路上的「無名英雄」！台中市府表揚優良計程車駕駛
14:49 2019/10/29
為提升台中市計程車服務品質，台中市政府交通局今年從全市7000多名計程車駕駛人中，
評選出劉貴註等16名計程車優良駕駛人，市長盧秀燕29日於市政會議頒發獎狀及6000元
獎勵金予以表揚，期望他們作為同業表率，未來也持續提供優質服務，讓台中成為最宜居城市。
交通局長葉昭甫表示，今年計程車優良駕駛人表揚，參加遴選的駕駛人是經由台中市各計程車
相關公（工）會審核推薦後，通過初審、複審嚴格評選中脫穎而出；
獲獎的優良駕駛人除需具備無交通肇事及交通違規紀錄外，還應以親切熱情態度服務乘客。
葉昭甫指出，選出的計程車優良駕駛，分別是劉貴註、林恒生、陳連全、林炎煌、蔡興和、
尤阿順、薛惠金、吳麗娥、余誌榮、李豐穎、林進慶、劉進明、馮忠生、陳崇海、陳俊添、
洪文水等16人，他們長年為台中市交通服務貢獻，在道路上遇到意外事件時，
也常擔任第一時間緊急協助人員，可謂馬路上的「無名英雄」。
其中，計程車駕駛人劉貴註服務30多年期間，遵守交通規則不逾矩，待乘客如己，
且行有餘力參加台中市義勇警察交通大隊第二中隊，協勤指揮交通，盡忠職守，
獲得交通部、台中市政府及警察局義交模範人員獎勵。
經評選小組一致同意，獲選為第一名，並提報今年交通部金安獎優良職業汽車駕駛人表揚。
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20191029002888-260405
- 421 ：
- 兩格怎麼夠！ 計程車抗議火車站排班格少
2019/10/30 20:15
因為停車格不夠，計程車司機槓上附近店家。宜蘭蘇澳火車站，去年剛翻修整建完不久，
人潮漸漸變多，也因為這樣搭計程車的需求越來越大，但是車站前的太平路，
只有規劃兩個排班車格，計程車司機說這樣根本就不夠，旁邊的一般車格又被附近的店家長期占用，
讓他們覺得生計大受影響，因此拉了白布條抗議。
計程車側邊掛上白布條，寫著政府不給停車格，因為店家不肯，馬路兩側路燈，也拉了抗議標語。
計程車司機：「你現在規劃成這樣，停車格就只給計程車兩個，我們車子一定會集中在這邊，
一天到晚警察來趕我們，我們也是需要生活。」
會這樣大動作抗議，全都是因為這裡，告示牌上寫著計程車招呼站限停2輛，
但放眼望去三四輛計程車，只有兩個車格，後面晚到的只能和一般停車格裡的車輛，違規併排。
計程車司機：「停太後面，前面(計程車)出來就看不到了，滿無奈的沒有辦法啊。」
蘇澳火車站，去年好不容易重新翻修整建，但人潮一多，搭計程車的需求也變多，
計程車司機就抗議，只有兩個車格怎麼會夠，如果停到另外一邊，客人不容易看到計程車，
大大影響到他們的生計。
運將認為當初有請政府增設車格，但卻因為附近店家覺得，這樣會擋到出入影響生意，才被迫喊卡。
附近住戶：「問題是計程車他們自己想，想一想都沒有來跟我們溝通。」
機車上也綁了繩索，鎖上大鎖，明顯要長期停放，計程車司機就說，就是附近住戶不給他們停，
才會霸占車格，現在雙方都沒有共識，蘇澳鎮公所下周要開協調會，討論出店家與計程車，
能互利共存的好辦法。
https://news.tvbs.com.tw/local/1226060
- 422 ：
- 不再是小黃！台中首支多元計程車隊上路
2019-11-01 15:48
台中市多元計程車上路，首家上路的多元計程車隊怡美車隊，共有13輛車，採取全預約載客，
都不是黃色車身，也沒有車頂燈，最多加收一般計程車50%車資。市府表示，
還有5家車隊審核中，近期也會上路。
政府開放多元計程車，有別於傳統計程車的黃色車身，多元車隊除了不能使用黃色車輛，
其餘不限顏色，台中市核定的多元車資，依車輛特性不同為一般計程費率的1至2倍。
市府表示，首家上路的怡美車隊有13輛車，核定車資為一般車輛與計程車費率相同，
超過150萬車價的車輛，收取1.5倍車資；目前還有5家車隊仍在審核，預計在11月陸續上路。
交通局長葉昭甫說，多元化計程車與一般小黃計程車不同，採全預約載客，不得在路上巡迴攬客，
車身不採用傳統黃色車身，也沒有車頂燈及空車燈，車牌則採取白底紅字營業車牌，
可利用各家業者的叫車App預約。
市府表示，各家叫車App要揭露乘車資訊，透過App可得知駕駛姓名、車牌號碼、車輛廠牌、
預估車資等資訊，可使用信用卡等行動支付，也可查詢行車路線軌跡與線上服務評鑑。
交通局表示，Uber車隊也納入多元計程車的管理，但Uber採取線上收費，
系統要經過交通部驗證，再依照地方核定的計程車車資範圍收費；市府將加強取締白牌車，
呼籲搭乘合法經營的計程車或多元計程車，若有乘車糾紛才有保障。
https://udn.com/news/story/7323/4139083
- 423 ：
- 計程車逆向停紅燈被爆料 台中網友見怪不怪：小黃日常
2019-11-05 14:49
台中市一名網友昨天在臉書社團發照，一輛計程車逆向停在對向車道，網友拍照後上傳，
並留言稱「計程車三寶現身」，有網友留言戲稱是「小黃日常」。
經查，該地點位於南屯區永春路、益豐路，台中市警局交通大隊表示，
逆向停等紅燈已違反道交條例規定，呼籲市民檢附違規時間、地點與涉案車牌號碼，
向轄區派出所檢舉，以利後續開罰。
台中市警局交通大隊執法組表示，逆向停在對向車道，已違反道交條例第45條一項三款的規定，
不依規定駛入來車道，告發後可處600元以上1800元以下罰?，建議市民檢附違規車輛的車牌、
時間、地點，向警方或利用警政app進行檢舉，以利台中市警局後續告發、函送裁罰。
台中市一名網友昨天在臉書《爆料公社》貼文，一輛計程車逆向停在南屯區永春路、
益豐路口，該名網友留言寫到，計程車三寶現身，第一次在這路口看到三寶逆向停紅燈，
在猶豫到底要不要?燈後左轉按喇叭。
不少網友認為，計程車逆向停等紅燈的狀況並不罕見，還有人嘲諷是「小黃日常」。
https://udn.com/news/story/7320/4145735
- 424 ：
- 要轉計程車也買不到牌！租賃業者與Uber駕駛赴交通部抗議
2019-11-07 12:37:27
中華民國小客車租賃商業同業公會全國聯合會今與多家租賃業者、代僱駕駛赴交通部抗議，
小客車租賃公會全聯會理事長林建良表示，政府要求Uber轉型至多元計程車，
說要協助轉型都只是喊口號，配套措施都沒做好，12月1日全面取締後，
這些業者與司機不知道是要倒閉關門、流落街頭還是自殺；現場也高喊交通部長
林佳龍出來面對、政府要體恤民意、政府要給條活路，否則配套不足、時間不夠讓司機斷炊，
大批業者與司機上街抗議就是官逼民反。
俗稱Uber條款的汽車運輸業管理規則103-1條，今年6月6日公告修正後，
有4個月的緩衝期讓業者轉型，10月6日正式開始取締前，交通部又再有條件給輔導期，
代僱駕駛10月底前有報考計程車執業登記證，並由租賃業者於11月5日前送輔導清單，
就能再延長至11月底；不過已報考或考取計程車執登駕駛，其車輛最遲11月底要懸掛計程車牌，
12月起現行Uber與租賃業合作模式就將全面取締。
林建良表示，要轉換至多元化計程車的租賃業，至少還有4000輛以上的租賃車無法轉換，
現在雙北市1張計程車牌，已經從6萬至8萬喊到15萬；若政府還不體恤民意，
明年選舉前一定會發動更大規模抗爭行動。
台灣自由行小客車租賃公司代表陳鴻誠表示，他們公司現在約有420輛車，
當初要進入買中古牌照就投入600多萬元，現在政府政策導致司機已經有出走潮，
11月30日若把車輛都賣出，每台車至少虧10萬元；當初遵守政府法令規定，
現在被抄家滅族，怎麼可能會不生氣。
小驢駒小客車租賃公司代表葉書含表示，他們公司約有200輛車，
現在願意配合政策轉往多元化計程車，但計程車牌已經被聯合壟斷，1張喊到15萬元以上；
這個是國家的財產竟然被壟斷，交通部還說這是市場經濟。現在訂了一個輔導期，
但在業者困難解決之前就到期，那這個輔導期有何用，乾脆今天就開始取締；
有50%司機2天沒收入可能就會餓死，既然配套措施做不好，那今天死跟12月死有什麼差別。
交通部今仍表示，已經盡力協助並給過兩次輔導期，包含開放法人（租賃車行）靠行計程車行、
多元計程車可採App預告車資、開放計程車可採用三門車型、計程車跨區領牌等規定，
11月底是最後期限不會再延長。
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2970237
- 425 ：
- 新表收新價 北北基新增3處計程車檢表場
2015-11-18 13:36:20
台北市公共運輸處今表示，經濟部標準檢驗局昨天（17日）已恢復新式計費表外場輪行檢定作業，
北北基地區計程車駕駛朋友可多加利用，並儘速完成換表檢定作業，減少消費爭議。
公運處表示，目前標檢局已認證通過「一路發」、「豪運」及「招財」等3種品牌的新式計費表，
並陸續上市，為加速及方便計程車駕駛裝表後的檢定作業，除原設台北市承德路的檢表場，
另恢復開放北市外雙溪至善路、新北市大漢橋及基隆等3處臨時檢表場。
公運處提到，駕駛若已完成檢查，可向標檢局索取「本車安裝新式計費表」貼紙，
並依新表顯示金額收費。
公運處提醒駕駛，未完成裝設新表的駕駛需依舊表顯示金額搭配對照表收費，
勿任意喊價加收，以免受罰。
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/1512359
- 426 ：
- 岡山街頭白牌車多 小黃運將嘆：衝擊生計
2019年11月12日
有民眾在高雄岡山打電話叫計程車，沒想到來的竟是一台白牌車，駕駛透露，
高雄岡山因為平日高齡人口需要就醫、外出，產生供應需求，加上白牌車駕駛對當地路況熟悉，
搭乘都是熟客，與駕駛有信任感，但白牌車太多，也衝擊計程車運將生計，有小黃駕駛就說，
岡山計程車運將與白牌車駕駛，比例高達3比1，而且民眾搭乘白牌車也可能衍生出駕駛隨意喊價，
發生事故沒有保障等相關問題。
民眾打電話叫計程車，來的竟是一台白牌車。
白牌車內部就像一般自用車，與小黃差別，沒有機器跳表也沒有駕駛執業登記 。
https://tw.news.yahoo.com/%E5%B2%A1%E5%B1%B1%E8%A1%97%E9%A0%AD%E7%99%BD%E7%89%8C%E8%BB%8A%E5%A4%9A-%E5%B0%8F%E9%BB%83%E9%81%8B%E5%B0%87%E5%98%86-%E8%A1%9D%E6%93%8A%E7%94%9F%E8%A8%88-135200529.html
- 427 ：
- 「拜託快來」妹子急叩 Uber老司機看地點秒懂揭內幕
2019/11/15 18:46:00
現代人的代步工具除了捷運、公車、計程車，不少人還會想到Uber 。
但最近有一一名 Uber 駕駛在網路上發文，分享自己近來的驚險載客經歷，
就在他接到乘客的搭乘需求正前往目的地途中，女乘客卻在訊息中連忙催促
「拜託你盡快來」，他一看到地點的秘語火速前往化解危機。
一名 Uber 駕駛在《爆廢公社二館》分享這趟驚險載客過程。正在他驅車前往指定地點時，
先告知乘客自己已經在路上了，順便跟對方確認定位，結果這位乘客回傳
「拜託你盡快來，一個男生說帶我來看夜景，結果意圖不軌」，還馬上說出「在月老這裡」。
這名駕駛一看狀況不對勁，馬上問女乘客是否需要報警，對方回覆「不用，我在大馬路邊了」，
駕駛一邊極速狂飆，一邊也試圖要女孩「撐住」，幸好後來將女乘客平安送下山。
事後駕駛說又有好事一樁，靠著精準定位解救了一位美女，也教了美女們一招，
「渣男們」別有不好的心態。
網友們看到這則故事，感到相當讚賞。「這是個好方法」、「這個比報案快」、
「報案沒定位，Uber有」、「樓主好人一生平安」、「月老應該是台中知名夜景地點」。
https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=636505
- 428 ：
- Uber轉型最後一哩路！計程車、租賃車業有意見 交通部態度硬
2019-11-16 14:55:41
俗稱Uber條款的「汽車運輸業管理規則」第103條之1，經過緩衝期、輔導期後，
終於要在12月1日開罰，交通部表示，Uber在台灣全面合法營運，現在已走在最後一哩路上，
曾與Uber合作的租賃車行共305家，擁有1萬580輛車，當中5427輛租賃車行自有（法人車），
駕駛靠行有5153輛；截至11月13日共有3500人加入車隊、720輛車已經掛計程車牌。
交通部說，雖然現在計程車業、租賃車業雙方都還有很多要求，但交通部態度會踩硬，
不會給雙方額外的期待。
Uber進來台灣後受到許多民眾喜愛，也讓國內計程車業者數位轉型速度加快。
交通部為協助Uber轉型，已完成多項配套措施，包含商請警政署?加計程車駕駛人執業
登記證考試能量，今年6月至11月曾開64場次，目前已有1萬5519人受測，9240人通過，
及格率約60%。並協助計程車牌取得機制、車輛貸款平轉、保險及車輛型式放?等；
另也開放多元化計程車得免裝計費表，可用通過驗證APP計費系統做為車資收費依據。
許多計程車隊都已有自己APP，但租賃業較缺乏這方面技術，對此，交通部也與經濟部合作，
爭取行政院國家科學技術發展基金約8400萬元，要建置智慧租車平台系統，
提升小客車租賃業產業競爭力，預計今年12月可開始進行測試，目標明年中旬正式推出。
交通部表示，屆時民眾出遊到嘉義後，要租3小時車去阿里山玩，不想自己開車想要有附駕駛，
都可透過該平台媒合，希望把租賃市場做大。
許多租賃業者、代僱駕駛認為無法在11月底前完成轉移至多元化計程車，若不延長取締時間，
恐造成生計嚴重受影響。交通部表示，現已不可能再延長，這個底線絕對會踩死，
而尚未來得及轉移的租賃業及駕駛，12月起仍可提供1小時以上的服務，
轉換期間雖然收入會減少但不至於失業。
租賃業、計程車業目前爭議點，除是否再延長取締期限外，部分計程車業者希望向計程車
司機收取服務費要訂定上限，像是Uber以往都是跟司機收取25%服務費，
台灣大車隊多元化計程車則是收取每趟車資15％服務費；台灣大車隊喊出若要訂上限，
它們可下調至10％，不過有其他車隊認為此規定會讓營運受限，還是要回歸市場機制。
交通部召集相關業者開會後，對於照顧司機是樂觀其成，但認為要所有計程車客運服務業
多同意才行，目前未決定要訂定服務費上限。
另外，計程車業也要求Uber資訊平台應該落地納管，交通部表示，現在Uber就是作為
QTaxi車隊的資訊平台，交通部納管會針對該車隊；包含營運服務報表、
營運資料都要提供給主管機關查詢等。
國內現行法規要求駕駛只能加入一家車隊，交通部今年初預告「Uber條款」時，
曾提出擬鬆綁現行「一人一車隊」限制，雖然台北市汽車駕駛員職業工會等單位都表達同意，
不過計程車派遣協會、車隊多反對。交通部現也鬆口多元化計程車未來發展順利後，
其實它就是網約計程車，變成多派遣對於駕駛有利，交通部對於開放是樂觀其成。
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2979930
- 429 ：
- 游泳教練遭撞命危截肢 計程車女司機大哭：對不起
2019-11-19 12:24
北市一名69歲曾姓女計程車司機昨晚行經長春路東往西方向，突然失控衝碰撞中山區吉林國小前
家長接送區14輛機車，並撞上50歲林姓游泳社團教練。警方今上午依過失傷害罪嫌移送複訊，
她聽聞林男截肢，當場爆哭低聲道歉，台北地檢署內勤檢察官訊後，命以10萬元交保。
檢警調查，曾婦為了討生活以開計程車為生，昨天下午5點30分，行駛在長春路東往西方向，
經過吉林路口時，車輛突然失控，爆衝撞倒停放在家長接送區的14輛機車；
此時吉林國小的林姓教練準備騎車回家，遭機車夾住無法動彈，附近民眾嚇得趕緊報案。
警消迅速將林男救出，經檢傷後發現他雙腿骨折，全身多處擦挫傷，身體遭受劇烈撞擊，
當場失去生命跡象，救護人員立刻進行CPR，林男經搶救後恢復心跳，隨即將他送醫救治，
但右腿受創嚴重，醫師緊急進行手術截肢，他才得以保住一命，昏迷指數僅有3，
目前仍未脫離險境。
曾婦在肇事第一時間，立即下車，並無受傷，酒測值為0。她供稱，
「過了路口後，煞車失靈爆衝！」原本時速40、50公里，瞬間暴增到近百公里，
擔心撞上其他車輛，造成更嚴重傷亡，只好將方向盤往左打，打算藉著路旁機車減速，
沒想到撞上路人。
警詢後將曾婦依過失傷害罪移送。今上午10時許，曾女移送北檢時，面對媒體原不發一語，
直到記者提問「對方要截肢了，有沒有話要說？」曾女當場崩潰大哭，並低聲表示
「對不起！」檢察官複訊後，命以10萬元交保。
https://udn.com/news/story/7320/4173990
- 430 ：
- 保齡球國手遭撞被迫截肢 女運將「不敢再開計程車」
2019-11-20 12:23
曾是保齡球國手、台北市吉林國小游泳社團教練林俊賢，前天下午在校門口牽機車，
遭駕駛計程車的曾姓女子衝撞，雙腿大量失血，右小腿被迫截肢；
昨晚他的校方同事趕到醫院探視，含淚走出加護病房，肇事的曾女則哭著道歉
「我會負責，對不起」。
林俊賢目前還在加護病房觀察，昨晚他的吉林國小同事趕到醫院，先是安慰林的妻子
「沒事！沒事」，但探視完林俊賢後，也含著淚水走出加護病房。
曾女昨晚未前往探視林，她今早痛哭表示，當時感覺車子「怪怪的」，好像煞不住感覺，
沒想竟意外撞到人，「我怎麼會做出這種事，我願意一肩扛起，我會負責」。
曾女年近70，據了解，她為照顧家中精障兒子，仍在外辛苦賺錢；她痛哭說，
「以後不敢再開小黃，我對林俊賢很對不起，後續將盡力協助善後」。
據了解，林俊賢已恢復意識，但親友仍不敢讓他知道截肢一事。
https://udn.com/news/story/7320/4176269
- 431 ：
- 台北桃園の空港から、新台北までのタクシー相場はいくらぐらいですか？
- 432 ：
- 計程車費率 桃、竹下月調整
2019-11-23 23:52
常搭小黃的人注意囉！桃園市計程車費率18年來僅調過1次，市府交通局日前通過費率調整，
起跳價95元降至90元，但續程跳表從每250公尺改為200公尺跳5元，
延滯計價從每150秒改為80秒跳5元，12月20日上路的頭一個月新舊表並行，
新竹縣市也12年沒調整，12月1日起實施新費率，日夜起價不變，續程與延滯計價則比照北北基桃。
桃園市登記計程車共5660輛，新拍板費率為起程價（1.25公里）從95元下修至90元，
續程與延滯計費修正與北北基一致。交通局估算，搭乘距離在3.25公里內，新舊表差異不大，
但搭越遠跳表會「越有感」，若從桃園火車站搭到桃園展演中心一帶約5.25公里，新表多15元。
交通局科長陳家緯說，桃園計程車費率已5年未調整，計程車公會今年提案調整，審議委員認為，
雖然整體油料成本下降，但勞基法修法後，每月基本工資調漲700元，
小黃運將不適用勞基法難以受惠，因此決議通過費率調整，協助運將增加收入。
鄭文燦市長任內首度調整，市府交通局考量年關將近，避免新舊費率碰上春節加價造成民眾混淆，
12月20日起為期1個月採新舊費率並行，直到明年1月20日轉軌新費率，
春節搭小黃則按往例一律加價50元，至於桃園國際機場排班計程車向來適用桃市費率，
並再加收15%。
新竹縣市政府經與新竹市汽車駕駛員職業工會及新竹市計程車駕駛業職業工會等單位研商，
確定12月1日起調整計程車運價，起程運價仍維持日間100元及夜間120元，
續程跳表從250公尺改為200公尺跳5元，延滯計時運價則從現行180秒改為80秒跳5元。
新竹縣交旅處指出，新竹縣計程車運價自96年迄今未調，為反映計程車經營成本及兼顧消費者
權益才調整，評估影響客群以商務旅客為主，若從竹北高鐵站搭到新竹科學園區約6.65公里，
車資約多25元，以12年未調而言屬合理調幅，已請小黃業者在車上張貼公告。
https://udn.com/news/story/11322/4183924
- 433 ：
- Uber轉多元化計程車輔導將屆期 12月起開罰
2019-11-27 14:54
交通部輔導以租賃車名義違規營運的Uber駕駛轉開多元化計程車，輔導期原先到10月初，
後來延至11月30日，12月1日起將取締開罰，對違規的租賃車業，最重可罰新台幣9萬元。
交通部說，12月1日起，對違規營業Uber的租賃車行，將依汽車運輸業管理規則，
開罰9000元至9萬元，若未能在輔導期間內轉換完成的Uber駕駛，
仍可遵循汽車運輸業管理規則第103條之1規定，繼續留在小客車租賃業，
但只能提供1小時以上的載客服務，後續再逐步轉型。
交通部指出，修改運輸業管理規則，是秉持「人合法、車合法、平台合法」的政策理念，
鼓勵駕駛人考取計程車執業登記證、靠行掛計程車牌及加入多元化車隊。並與警察機關合作，
?開計程車執業登記證考試。
交通部為輔導Uber駕駛轉換為多元化計程車駕駛，還與警察機關合作，
?開計程車執業登記證考試，同時修正多項規定，包括：「開放法人（租賃車行）靠行計程車行」
「多元計程車可採App預告車資」「開放計程車採用三門車型」「計程車跨區領牌」
及「給予輔導緩衝期」等規定。
根據Uber自救會統計，原先約有1萬2000名Uber駕駛，有1000多人不願轉換為多元化計程車，
目前約有7000人至8000人取得計程車執業登記證，但順利掛上計程車牌的大約2000到3000人，
主要集中在雙北及桃園，而等待監理單位完成驗車領計程車牌的約有4000人到5000人。
有Uber駕駛認為，交通部給的輔導期不夠，因在取得計程車執業登記證及領取車牌實務上，
都要花費非常多時間，所以目前真正完成多元化計程車轉換的Uber駕駛，最多才約3000人，
很多人仍在等待，尤其有些縣市計程車牌不夠，駕駛無法順利轉換開多元化計程車，
生計跟著受影響。
https://money.udn.com/money/story/5621/4190661
- 434 ：
- 計程車舊換新 車齡7年以上補助最高35萬元
2019-11-30 01:18
計程車駕駛盼了三個月的選前紅利，終於盼到。交通部昨凌晨公布，計程車汰舊換新放寬至車齡
七年以上都能補助，即日起開放申請，最高補助卅五萬元，且因有限額，申請要快。
蔡英文總統今年二月與計程車業者餐敘，宣布推出計程車汰舊換新方案，
今年六月起啟動第一波與第二波補助，補助換燃油車十五萬、油電混合車廿五萬、
電動車三十五萬等，先後開放車齡十二年以上、十年以上計程車申請。
交通部長林佳龍今年九月加碼表示，因反應太熱烈，首年補助從五千輛加碼至一萬二千輛，
且車齡限制從十年降至七年以上。
不過，台北市汽車駕駛員工會理事長鄭力嘉表示，林佳龍宣示後，引發計程車駕駛關注，
每天都有司機打電話詢問何時可開始申請補助，但眼看三個月過去，卻都還無法申請，
讓駕駛非常憂心。公路總局前天表示，交通部已通知加速作業，
昨凌晨交通部官網終於公布申請訊息。
車行12年以上車輛12月31日起申請
根據公告內容， 第一梯次即日起至十二月卅日止，開放車齡七年以上的個人、
合作社計程車及靠行計程車申請；第二梯次從十二月卅一日至明年一月卅一日，
開放車齡十二年以上計程車公司自有車輛申請。
公路總局表示，前兩波已補助完四千零八十輛，這波還有七千九百廿輛餘額可接受申請。
根據公路總局統計，目前七至十年的計程車，約一萬五百輛。
https://udn.com/news/story/11319/4196247
- 435 ：
- 僅四分之一掛牌！Uber條款開罰 這些地方叫不到車了
2019-12-01 08:53
「Uber條款」汽車運輸業管理規則第103條之一，經過緩衝期、輔導期後，
將在今天起正式取締開罰，不過目前估計，全台1萬2000多名代僱駕駛中，
僅有3000多人順利掛牌，對習慣使用Uber叫車的民眾影響甚大。
按照該法規規定，Uber合作的租賃業者若未採一小時以上收費，可罰9000到9萬元。
交通部次長王國材說，交通部已請各地監理單位盡力協助Uber駕駛領牌，
呼籲未領牌的駕駛暫跑103-1租賃車一小時以上服務避免違法。
「從今天凌晨零時我就失業了」，一名全職開Uber一年多張姓駕駛說，
自己仍在等掛牌，希望越早上工越好，因為想把開Uber當作自己最後一份工作，
「自由習慣就不會想做其他的」，雖然在靠行的過程中有重重阻礙，
但仍舊保持樂觀，只要讓他能早點工作，一切都好，畢竟現在光台北就少了
三分之二的Uber在跑，市場供不應求，出來開生意一定會不錯。
對此，網路叫車平台駕駛自救會發言人李威爾表示相當無奈，
因為全台1萬2000多名代僱駕駛，有些人選擇跑一小時以上的，有些人則是直接賣車，
目前估近僅有3000名代僱駕駛完成繳銷租賃車的車牌、驗車後，
再掛上多元計程車車牌的程序，並透露「想要掛上多元計程車車牌之路一再受阻」，
車牌甚至喊價到一張十幾萬，令許多台北以外的代僱駕駛苦不堪言。
李威爾說，就算留下來加入多元計程車，以後還要面對低價化的問題，
畢竟現在各地區都有用Line叫車的狀況。不過他也說，「罵歸罵，至少還有賺到」，
至少今天開始可以進續賺錢，一切都是為了生活。
中華民國汽車運輸業駕駛員總工會理事長鄭力嘉說，的確該條款上路讓計程車
司機放心不少，感謝交通部沒有再次延期，不過也不會特別看好或是看衰，
態度始終如一，就是希望租賃業跟計程車業夠合法且公平的競爭，
不過仍呼籲Uber盡早落地成立車隊，而不是和Q Taxi等車隊合作，
擔心代僱駕駛權益會受損，畢竟Uber抽成高達25%。
Uber已公告，原先的App叫車流程、預先得知車資、信用卡付款，
以及安全功能如GPS定位、110緊急救援、即時提供職業駕駛及車隊
資訊和乘車品質等，都不會改變。
不過，盡管交通部盡力輔導相關配套仍未能同步到位，主管計程車的各地方政府
行政程序腳步不一，面臨許多過時法令無法鬆綁的問題，導致今日上路的多元計程車方案，
無法在短短40天內順利轉換，立即影響原本的服務。
因此，Uber提醒有叫車習慣的民眾，新竹今起暫時停止營運，台中營運範圍僅限台中市，
高雄也僅限高雄市，台北、新北、基隆、桃園則營運範圍不變，
只是轉換初期等待時間較長。
另外，桃園機場接機改以小時計算，最低車資1000元，可於App內查看即時報價。
https://udn.com/news/story/7266/4197992
- 436 ：
- 中市多元化計程車再添生力軍 2車隊加入營運
2019-12-03 12:03:58
台中市政府推動多元化計程車，交通局今日表示，繼首家業者怡美車隊上路營運後，大都會車隊、
台灣大車隊均已加入營運，飛狗車隊及中華大車隊也正積極招募司機，將陸續上路，
提供民眾多樣化搭車選擇。
交通局長葉昭甫說明，多元化計程車有別於一般小黃計程車，採全預約載客，不得在路上巡迴攬客，
車身跳脫傳統黃色車身，也沒有車頂燈及空車燈，車牌則和一般計程車一樣，都是白底紅字營業車牌。
葉昭甫表示，台中市多元化計程車的費率介於一般小黃計程車1至2倍間，由計程車客運業者
於核定運價範圍內，自行訂定價格區間。
以首家上路的怡美車隊來說，除提供新車價低於150萬元普通車型，費率和一般計程車一樣，
也提供新車價150萬元以上的豪華車型及5人座以上商用車型，費率則為一般計程車的1.5倍。
相關費率將依規定登載於車隊網站及交通局網站。
葉昭甫也指出，民眾可利用各家業者APP依自身需求預約車輛，且透過APP可得知駕駛姓名、
車牌號碼、車輛廠牌、預估車資等資訊，還能使用信用卡等行動支付方式付費，
並進行服務評鑑及行車軌跡查詢。
葉昭甫強調，多元化計程車客運服務兼具彈性費率及優質服務，創新營運模式將可提升全市
計程車產業競爭力。
提醒民眾如有搭車需求，請搭乘合法經營的計程車，合法業者受政府監督，搭乘有保障，
如出現乘車糾紛才能獲得適時協助。
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2997014
- 437 ：
- 多元計程車 載你趴趴走
04:10 2019/12/04
搭小黃計程車也有私家車高檔享受！台中市多元化計程車有別傳統小黃計程車，
無黃色車身及車頂燈，採全預約載客，依不同車種跳表收費，費用介於小黃計程車1至2倍間，
繼首家業者怡美車隊上路營運，大都會車隊、台灣大車隊也加入營運，
飛狗車隊及中華大車隊正積極招募司機，搶攻商機。
台中市交通局長葉昭甫表示，多元化計程車有別於一般小黃計程車，採全預約載客，
不得在路上巡迴攬客，車身跳脫傳統黃色車身，也沒有車頂燈及空車燈，
車牌則和一般計程車一樣，都是白底紅字營業車牌。
民眾可利用各家業者APP依自身需求預約車輛，乘車資訊透明，透過APP可得知駕駛姓名、
車牌號碼、車輛廠牌、預估車資等資訊，可使用信用卡等行動支付方式付費，
並進行服務評鑑及行車軌跡查詢。
葉昭甫指出，台中市多元化計程車的費率介於一般小黃計程車1至2倍間，
由計程車客運業於核定運價範圍內自行訂定區間。
首家上路的怡美車隊除提供新車價低於150萬元車型，費率同一般計程車，
也提供新車價150萬元以上的豪華車型及5人座以上商用車型，費率為一般計程車1.5倍，
多元化計程車客運服務兼具彈性費率及優質服務，提升計程車產業競爭力。
https://www.chinatimes.com/newspapers/20191204000707-260107
- 438 ：
- 台中愛心卡搭小黃抵50元 藍也嫌少
2019-12-07 23:02
台中市敬老愛心卡去年9月開放折抵計程車資，原本每趟補助無上限，台中市長盧秀燕上任後，
以財政為由重新檢討，每趟改為補助50元，綠營議員反彈，藍營議員最近總質詢也示警，
每趟連起跳價85元都不夠，長輩覺得沒誠意。市長盧秀燕說，如果財政有餘，會考慮加碼。
敬老愛心卡行之有年，65歲以上長輩、身心障礙者與55歲以上原住民可持有，
每月享有1000點，每點1元。前市長林佳龍擴充用途，可折抵計程車資，
每趟車資無上限扣完為止；盧秀燕調整補助內容，綠營議員反彈，不斷建議應恢復。
台中市議會總質詢上周開始，藍營議員也加入陳情行列。國民黨議員陳政顯說，
他支持敬老卡補助調整，但是搭計程車的補助每趟50元，連日間起跳價85元都不到，
實在太少了；很多長輩覺得被看不起、「又不是在乞討」。
國民黨議員劉士州說，敬老卡對計程車的每趟補助，不符合老人家的期待，
市府至少要提高到起跳價85元；34萬張敬老愛心卡除了補助長輩，
其中有6萬張由身心障礙者持有，應考量需求不同，給予更優惠補助。
劉士州說，身障者出門不易，若沒有自用車輛就得搭計程車，交通需求更大，
但補助卻與其他族群相同，對身障者不公平，應考量需要增加補助，讓身障者也能享受便利。
議員提醒，市府要注意民意走向，別忘記前市府廢除老人健保，引發的連串民意海嘯。
盧秀燕：財政若有餘 會增加補助
盧秀燕說，當初調整敬老愛心卡的補助內容，主要考慮到財政困難，如果市府財政有餘，
會考慮加碼。市府表示，敬老愛心卡不只是搭計程車有補助，還有其他優惠，交通局、
社會局近期密集會商，財源若充裕會增加補助。
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3002553
- 439 ：
- 計程車自撞國防部外牆 運將命危送醫急救
2019-12-10 19:42:30
台北市消防局今天下午5點50分接獲報案，通北街、國防部5號門出口前發生一起車禍。
一輛計程車不知何故撞上外牆，64歲蔡姓司機當場失去呼吸心跳，幸虧站哨軍人將他救出，
拿AED幫他急救，蔡姓司機送醫後恢復生命跡象。
警方說，車禍當下計程車上沒有乘客，司機不知為何自撞，員警在車上發現有藥袋，
不排除可能是疾病所致，將進一步釐清車禍原因。
https://news.ltn.com.tw/news/society/breakingnews/3004864
- 440 ：
- 球星掉手機 派出所變粉絲會
2019-12-14 23:41
日本職棒西武獅的台灣旅日球員吳念庭帶著日本隊友體驗台灣特有的夜市文化，
手機卻遺忘在計程車上，吳帶著日籍友人到東區分駐所報案，員警一眼認出是「台灣之光」，
調閱監視器聯繫計程車取回手機。吳稱讚台灣警察高效率；派出所資深員警則以閩南語、
日語夾雜泡茶招待，員警一秒化身粉絲，排隊與球員合影留念。
東區分駐所上周二有民眾報案，稱手機遺忘在計程車上，受理報案的警員越看報案者越眼熟，
認出他就是旅日棒球選手吳念庭（26歲），一旁的是同隊日籍友人川越誠司、齊藤誠人。
吳念庭說，他與日籍友人從一中街搭乘計程車到旱溪夜市，打算帶友人體驗台灣特有的夜市文化，
品嘗在地美食，沒想到他的手機遺落在計程車上，著急的他馬上換車到派出所報案。
東區分駐所員警黃振家、溫睿瑜調閱路口監視器，順利聯繫上計程車司機；等待手機送回的時間，
所內資深員警泡茶招待這些遠道而來的球員，吳在旁也協助翻譯，其他員警則一秒變身小粉絲，
逐一要求與吳合影留念，派出所宛如小型的球星見面會。
吳念庭拿到手機那一刻，則大讚警方的高效率，同型的日籍球員也紛紛比出大拇指肯定。
https://udn.com/news/story/7325/4227390
- 441 ：
- 桃園計程車價20日起調整 起程降5元、3公里內省5元
2019-12-18 16:55
因應基本工資及工時調漲，加上勞基法一例一休規定等因素，桃園市政府交通局表示，
自12月20日零時起，調整計程車運價，將日、夜間計程運價起程（1250公尺）從95元調降為90元，
但續程跳表從現行250公尺改為200公尺跳5元；延滯計時運價從現行150秒改為80秒跳5元，
桃園國際機場排班計程車起程運價維持105元，續程跳表依調整後運價加收15%停留服務費，
延滯計時運價由原先150秒改為80秒跳5元，。
交通局長劉慶豐表示，桃園市現行計程車運價自民國103年至今，約6年未調整，
考量明年基本工資及工時調漲，勞基法一例一休等人事成本增加因素，交通局邀集專家學者、
政府機關代表、消費者團體代表、計程車客運公會、汽車駕駛員工會等單位研商，
全案並經桃園市計程車運價審議委員會審議通過。
考量運價調整後，計程車駕駛員必須進行計費表更改作業，因此自今年12月20日零時
至明年1月20日零時為新舊運價的緩衝過渡期，在過渡期內尚未完成改表作業的計程車，
應依照原收費標準收費，但計程車駕駛人至遲須於109年1月20日零時前完成車輛改表作業，
逾期將依照公路法和汽車運輸業管理規則裁處。
劉慶豐說，這次費率調整，搭乘短程(以3公里內計算)的民眾，車資約下降5元，
里程超過3公里的民眾，車資則將增加5至25元。
交通局從20日至109年1月20日期間，將針對各主要計程車招呼站加強稽查取締作業，
也提醒民眾搭乘計程車時，如有發現超收車資、未按錶收費或繞路等情形，可紀錄乘車時間、
地點、駕駛人姓名、車行名稱及車輛號碼等相關資料，向桃園市政府交通局申訴，以維護乘車權益。
https://udn.com/news/story/7324/4234596
- 442 ：
- 除夕前4天 台南計程車加收50元
2019-12-18 00:18
台南市計程車在明年春節過年期間將循往例加成收費，1月20日到1月29日依照原運價再加收50元。
另外，市府即日起也啟動「計程車駕駛關懷據點」，提供法律、財務、健康等諮詢服務，
降低行車風險。
交通局指出，依台南市計程車運價規定，目前夜間運價為晚間11時到凌晨6時須加收2成，
過年期間全天會再依照原運價多加收50元，時間為1月20日凌晨0時到1月29日夜間12時，
即農曆除夕前4日至大年初五，現行計費表都內建有春節加成功能，民眾只要依表面所示金額支付車資。
由於春節期間民眾外出機會增多，為避免少數不肖業者在過年期間藉機加價收費，
市府提醒民眾下車時可向計程車駕駛索取乘車證明，若發現駕駛不依規定收費、擅自加價、
故意繞道或拒載短程等情形，可記下車號、搭車時間、駕駛姓名等資訊並撥打1999市民專線申訴。
為了改善計程車的服務品質，交通局即日起也在南區勞工育樂中心成立「計程車駕駛關懷據點」，
聘請律師、護理師提供駕駛法律、財務與健康等諮詢服務。
https://udn.com/news/story/11322/4233004
- 443 ：
- 高鐵左營站計程車搭車處 大排長龍數百公尺
2019-12-21 13:07:21
高鐵左營站今因罷韓、挺韓人潮多，計程車搭車處人潮爆滿，現場大排長龍數百公尺，
計程車隊幹部請民眾耐心等候。
高鐵左營站委託大都會車隊經營計程車接駁，每日派出400部車輛，今因南、
北高雄都有大遊行，罷韓、挺韓人潮多，連計程車搭車處也人潮爆滿，
現場大排長龍數百公尺。
計程車隊幹部表示，因高鐵左營站要求專屬車隊，經過核准數量是400車，
今天與平常一樣，照常出動400車，但因市區道路兩方人馬上街頭，
南北交通要道都是人潮，加上道路交通管制，造成計程車也塞在馬路，
影響接駁旅客時間，已要求司機儘速回防，請民眾耐心等候。
https://news.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/3016047
- 444 ：
- 55688多元計程車領先業界 開放10縣市APP預約叫車
16:28 2019/12/27
全國計程車業第一品牌「台灣大車隊」多元計程車服務，今年12月於台中正式上路後，
服務範圍已涵蓋全台10縣市，列居業界之冠；近半年，
亦吸引超過千名優秀司機加入台灣大車隊多元計程車行列，服務車數高達3,000台。
秉持提供高品質的服務及打造友善搭車體驗，提供車內杯架、瓶裝礦泉水及三合一充電座，
首波500台即日起於大台北地區上路，提供乘客加值不加價的全新服務。
台灣大車隊多元計程車推出兩年多以來，提供舒適型、豪華型及商務型三種等級車款供選擇，
目前服務範圍已橫跨台北、新北、基隆、桃園、新竹、台中、台南、高雄、屏東地區，
為引領台灣計程車服務持續創新發展，近期除提供親子婦幼族群「寶寶多元」
防疫專車及「女性專車」的專屬服務，即日起更推出全新車內服務，於車內提供杯架、
免費瓶裝礦泉水及三合一充電線設備，首波已在大台北地區500輛多元計程車搶先上架。
消費者體驗後也紛紛給予五星級滿分肯定，並使用APP評分留言表示
「車上竟然有準備充電線和免費飲用水，超級貼心」、
「超舒適的乘坐感，還細心配備手機充電線非常實用」、
「現在搭車手上飲料可以暫放在杯架上，太方便了」等等，此後也將陸續拓展至更多服務車輛，
提供乘客最精緻的搭車服務。
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20191227003290-260410
- 445 ：
- 2019年12月30日 15:50
全台2020跨年演唱會散場攻略！計程車候車處大盤點 想秒上車回家必看
2019年將進入尾聲，全台各地都有安排跨年演唱會帶領民眾喜迎2020年，
但為讓民眾散場更迅速，台灣大車隊指出，今年分別在台北、桃園、嘉義、
台南和高雄各大熱門跨年主場，規劃了周邊疏運動線與搭車點，
搭配55688 APP獨家提供的安心防護及24小時真人客服，讓跨年民眾輕鬆回家。
https://www.ettoday.net/news/20191230/1613714.htm
- 446 ：
- 看過42年前計程車？照片意外曝台北街頭
11:35 2020/01/03
聽到計程車第一印象就是「黃色的」，所以大家也會稱做小黃，除了近年出現多元化計程車，
用車牌辨識、車子可以不用漆成黃色，1991年之前台灣計程車也是沒有規定顏色，
各式顏色計程車都有，其中又以紅色最多司機愛用，因為代表著喜氣。
熱愛懷舊的文史工作者張哲生，分享一張計程車照片，寫下
「1978年，台北街頭五顏六色的計程車」，只見照片中42年前的台北街頭，
有多輛計程車，除了車型相當復古，顏色更是繽紛多色，最多的就是紅色、
還有綠色藍色，唯一不變的就是車頂上的招牌。
1991年監理所才規定計程車必須是黃色，而為何會統一成黃色，則是台北市計程車
商業同業公會執行業者問卷調查，由民眾票選出來的顏色，選擇黃色的國家還有紐約、
土耳其、希臘雅典。懷舊照片也勾起許多網友回憶，表示對紅色真的很有印象，
甚至還有參與投票的過程，「記得小的時候，我爸開的計程車就是白色的」、
「還記得當年報紙上的投票，我也是選了黃色，顏色最明顯、也最不會和一般家用車撞色」。
https://www.chinatimes.com/hottopic/20200103001824-260804
- 447 ：
- 台中市無障礙計程車倍?！30輛新通用計程車6月上路
2020.01.08 | 10:41
為滿足身心障礙者及行動不便者交通需求，台中市政府將於今年6月底前新?30輛通用計程車，
服務身障者、老人、行動不便者及一般民眾，加上全市現有30輛通用計程車，
未來台中市將有60輛通用計程車提供友善交通服務。
交通局長葉昭甫表示，為滿足不同族群交通需求，創造計程車產業新服務，
去年市府報請交通部核定台中市通用計程車申請補助營運計畫，補助業者購置30輛通用計程車
及相關補助經費約1,700多萬元，並於去年底辦理通用計程車隊評選審查，包括台灣大車隊、
國通車隊、中華大車隊等3家計程車隊業者獲選合格，與交通局完成簽約。
葉局長說明，通用計程車設置輪椅區，可服務身障者、老人、行動不便者及一般民眾，
提供24小時全天候預約服務，並依台中市公告費率跳表收費。
目前全市已有大都會車隊及台灣大車隊共30輛通用計程車提供服務，
這次擴?後未來將有60輛通用計程車服務民眾。
此外，為鼓勵通用計程車駕駛人多服務身心障礙者及搭乘輪椅等行動不便乘客，
交通局已修正台中市通用計程車駕駛人營運獎勵金發給作業要點規定，將原本每月僅補助1千元，
僅補助10個月，每年最高補助1萬元獎勵金，提升至只要每月服務行動不便者達30趟次以上，
每趟次即可補助50元，每月最高可補助5千元，每年最高補助6萬元營運獎勵金。
https://newtalk.tw/news/view/2020-01-08/351217
- 448 ：
- 乘客在計程車上掉手機 警員用錯方法幫忙慘被判拘
2020-01-11 20:00:06
新北市一名張姓警員涉嫌將計程車司機的手機號碼洩漏給周姓乘客，新北地檢署依洩密罪起訴張員，
新北地院考量張員無前科，犯後書立悔過書並欲跟K人調解，判處他拘役30日，
得易科罰金3萬元，緩刑2年，另得支付國庫15000元，及接受2場法治教育，可上訴。
判決指出，去年2月17日下午1時許，周姓乘客到警局報案，表示手機掉在計程車上，
張員使用電腦進入「計程車駕駛人管理系統」查詢，查出邱姓駕駛的姓名與電話，
而周男則坐在旁觀看螢幕，不但抄下司機電話，還在張員面前打電話給邱男，
邱男憤而提告張員瀆職。
檢方勘驗警局監視器畫面，發現張員用電腦查詢邱男資料時，周男在旁觀看螢幕，
張員不但未阻止或鎖定電腦螢幕，還讓周男當場打電話給邱男，認定張員有過失洩密之嫌，
去年10月將他起訴。
https://news.ltn.com.tw/news/society/breakingnews/3037322
- 449 ：
- 高雄首辦計程車運將免費健檢 還剩不到200名額
2020-01-13 13:32
高雄市交通局首度提供計程車運將價值6千元的免費健檢，並委託高雄市立民生醫院辦理，
自108年12月2日以來，目前已有近600多名運將完成健檢，民生醫院今表示，
還剩下不到200位名額，呼籲有計程車駕駛員把握機會預約檢查，照顧身體健康。
民生醫院院長顏家祺說，計程車運將長期坐在車內狹小空間，加上高壓、
高專注力的工作環境，工時長、飲
食時間不正常且長期缺乏運動，容易導致健康亮紅燈。為降低計程車駕駛的疾病威脅風險，
促進全市交通安全，由交通局首度全額補助每名受檢計程車運將健檢經費6千元。
顏家祺表示，最近不少計程車駕駛來電詢問，一開始都以為只是簡單抽血檢查，興趣不大；
但此次健檢除了基本抽血、理學檢查之外，更包括腹部超音波，可掌握肝臟、膽囊、胰臟、
脾臟等器官有沒有腫瘤或不正常變化，並由泌尿科醫師針對腎臟及攝護腺進行超音波檢查。
此外，健檢項目包括肝癌（AFP）、大腸癌（CEA）、男性攝護腺癌（PSA）、
女性卵巢癌（CA125）、心電圖、肺功能檢查、尿酸檢查、B型及C型肝炎檢查、
酒精性肝炎檢查、甲狀腺功能檢查(TSH)、血液全套常規檢查、尿液整套常規檢查等全方位檢查，
可及早發現身體警訊，醫院也提供免費回診，持續追蹤治療。
https://udn.com/news/story/7327/4284786
- 450 ：
- 春節搭計程車注意 六都每趟加收20至100元
2020/01/17 19:59
春節將屆，六都對於春節期間計程車費，實施運價加成措施，每趟加收新台幣20元至100元不等，
皆從20日零時起連10天實施，30日起恢復原先計價。
台北市公共運輸處表示，109年計程車春節加成運價，每趟加收20元，將自20日零時開始，
至29日晚間12時止，乘客依計費表跳表金額支付車資，計程車駕駛需使用新式計費表內建功能
選取春節加成，如未選取春節加成者，仍應依跳表金額向乘客收費，不得額外加收。
新北市交通局運輸管理科長林詩欽表示，新北市計程車春節加成收費20元，
將自20日零時起至29日晚間12時止，與台北市、基隆市同步實施，
提醒計程車駕駛應計入跳表金額收費，不得額外加收。
桃園市政府新聞處表示，今年的春節連續假期計程車加收運價實施期間，
從20日零時到29日晚間12時共計10日，桃園市計程車每趟加收50元，
桃園機場排班計程車每趟次加收100元。
台中市交通局長葉昭甫表示，台中市自20日凌晨零時起，至29日晚間12時止，
實施春節計程車運價加成，期間內每趟次加收50元自動計入車資，全市所有計程車已全面啟用新表，
內建春節加成功能，計程車如未選取春節加成鍵者，僅能依跳表金額向乘客收費，不得額外加收。
台南市政府交通局指出，台南市今年春節計程車運價加成，20日起至29日實施，
一律按原運價再加收50元。
台南巿現行計程車計費表，全內建春節加成功能，民眾只要依計費表顯示金額付款。
高雄市交通局則表示，春節期間，高雄市計程車費率自20日零時起，至29日晚間12時止，
全天按表計費，春節加成50元已計入。
https://www.cna.com.tw/news/ahel/202001170268.aspx
- 451 ：
- 2020年01月19日 10:38
一坐上計程車135元起跳 台中春節計程車連續10天加收50元
25日就是大年初一，台中市政府表示，自20日凌晨零點起至29日(大年初五)24點止，
台中市計程車連續10天全天一律啟用「春節費率」，每趟次加收50元，
比照往年春節收費標準，30日(初六)零點起恢復原規定收費，
台中市計程車目前起跳是85元，如今一坐上車就是135元起跳。
交通局長葉昭甫表示，台中市實施春節計程車運價加成措施，
每趟次加收50元自動計入車資，為避免計費表顯示車資後，又加收費用產生爭議，
全市所有計程車已全面啟用新表，內建春節加成功能，
乘客僅需依計費表上顯示金額支付車資，如果計程車駕駛沒有選取春節加成鍵者，
僅能依跳表金額向乘客收費，不得額外加收50元。
交通局為了避免國外旅客因語言差異導致乘車誤會，印製了中、英、日語收費說明貼紙，
供計程車駕駛張貼於車內明顯處，呼籲民眾向駕駛索取乘車證明，共同監督計程車業者；
如遇計程車喊價、不按規定跳錶、拒載短程或故意繞路等情形，
可向警察局(04-23296670、23293337)或1999話務中心反映。
https://www.ettoday.net/news/20200119/1628812.htm
- 452 ：
- 春節屏東搭小黃 每趟加收50元
2020-01-20 23:17
7天春節連假將至，出遊、返鄉車潮多，如何確保車行順暢，是一大考驗。
屏東縣計程車今年春節加成運價從昨天起至29日止，每趟按表計費再加收50元，
小黃公車則是除夕至初三停止服務。台東縣警方在富岡漁港、
小野柳等重要景點規畫疏運措施，明起實施交管，提醒民眾配合疏導，以利交通秩序。
屏東地區列管的計程車有424輛，依縣府公告，屏東地區計程車起跳基本費是100元，
1.5公里範圍內以基本費計價，超過1.5公里者，每250公尺加收5元，過去不少民眾投訴，
部分計程車並未按表計費，去年開罰18件，是歷年來最多。
屏東縣政府提醒，民眾如果遇到計程車未按表計費，消費者可記下車號及上車時間地點，
向屏東監理站檢舉。
另，屏東市區有5條小黃公車路線可多加利用，周一至周五每日10班次，周六6班次，
國定假日也有服務，春節期間除夕至初三（24日至27日）暫停，大年初四恢復服務。
相關乘車資訊可至屏東縣政府交通旅遊處官網或台灣捷乘數位服務有限公司網站，
也可洽服務電話。
因應春節期間大量車潮，台東警方預估前往東海岸公路（台11線）中華大橋路段、
富岡漁港、小野柳、加路蘭風景區、富山護魚區等景點，旅客暴增，交通可能打結，
明天上午8點起至1月29日晚間8點止，在相關景點周邊路段實施交管疏導。
台東警分局將在富岡地區及海堤新闢外環道路實施「單行道」道路管制，
如遇車多壅塞，將在中華大橋北端實施「輪放管制」作為，民眾切勿並排停車、
路肩超車等，以免影響其他用路人權益。
台東警方依據往年經驗及數據分析，春節連假期間，中華大橋北側至富岡加油站前、
到富山護漁區路段，車流高峰時段為：北上每天上午10點至中午12點、
南下每天下午4點至6點。
https://udn.com/news/story/7327/4299385
- 453 ：
- 雲縣計程車加價50元 照錶付費即可
2020-01-23 11:43:06
雲林縣計程車新春收費滙率啟動，車費依平時價格再加價50元，縣府工務處表示，
林縣內計程車收費表大多已內建「春節費率」功能，仍以「跳表價格」收費，
乘客上車前可先問清楚，新春匯率至29日24時為止。
雲林縣政府工務處表示，今年春節計程車加價經與業者討論後，
決定維持去年加價方案，不論白天或晚間都加價50元。
乘客若發生車資糾紛，可報警處理或保存收據或車資明細向消保官投訴。
工務處提醒民眾，雲林縣內計程車收費表大多已內建「春節費率」功能，所以仍以
「跳表價格」收費，乘客上車時可以先向司機問清楚，以免產生糾紛，另外，
若有部分地區採議價，春節期間計程車會加收費率，消費者要先談好車資再搭，
以免糾紛；如有問題可保存收據或車資明細，向消保官投訴或撥打消費者服務專線1950。
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3048559
- 454 ：
- LINE 也可以叫計程車？每天都給優惠券，還可預約機場機場接送服務
2020年1月24日
你知道 LINE 也可以叫車嗎？「LINE TAXI 叫車平台」繼「即時/預約叫車」服務之後，
再推出「機場接送服務」，在 2020 年 3 月 1 日之前預約「接機」與「送機」
單趟只要 1,050 元，「每趟」還加碼贈送 300 元乘車券，並且可累積「T 里程」，
享受更多的回饋！
LINE TAXI 機場接送服務，首波服務地區為雙北市區到桃園國際機場或臺北松山機場，
並將陸續拓展至桃園、新竹、台中、台南與高雄市區，出發前的 24 小時都可以透過
LINE TAXI 官方帳號來進行預約與付款，並且有國產車以及高級商務車，
甚至還有便利全家同行的六人座車，同時還能依據個人需求來加購服務項目，
例如兒童安全座椅、?加停靠點等等！
要使用「LINE TAXI 叫車平台」，只要加 LINE TAXI 官方 LINE 帳號為好友，
等於使用 LINE TAXI 叫車服務，完全不用額外安裝應用程式即可使用，
而在對話功能中點選「機場接送」即可開始進行預約！
再挑選客製化服務，例如旅客人數、兒童人數、車型，公司行號還可直接輸入公司統編，
最後選擇付款方式，包括現金、信用卡、Apple Pay、Google Pay 與 LINE Pay，
就完成預約服務啦！
叫車功能中可進行常用上車地點建立，行程完成後 LINE 會提供 30 元 LINE TAXI 乘車券
共 10 張 (使用期限一個月)，平常叫計程車時就能使用，不管是日常呼叫計程車還是出國度假，
都可以輕鬆拿起手機進行叫車以及預約，而且每天利用「天天領乘車金」的功能，
還能獲得 10～30 元的乘車優惠券唷！
https://tw.news.yahoo.com/line-%E4%B9%9F%E5%8F%AF%E4%BB%A5%E5%8F%AB%E8%A8%88%E7%A8%8B%E8%BB%8A-%E6%
AF%8F%E5%A4%A9%E9%83%BD%E7%B5%A6%E5%84%AA%E6%83%A0%E5%88%B8-%E9%82%84%E5%8F%AF%E9%A0%90%E7%B4%84%E6%A9%9F%E5%A0%B4%E6%A9%9F%E5%A0%B4%E6%8E%A5%E9%80%81%E6%9C%8D%E5%8B%99-190447549.html
- 455 ：
- 春節出遊找車位免驚！行政院科技辦：善用智慧停車APP
2020/01/27 09:00:00
今年春節共計7天假期，許多民眾外出拜年、走春或旅遊，勢必增加車流、人流。
行政院科技會報辦公室表示，新穎的智慧停車或停車資訊服務，是出遊民眾最有感的
公共建設與服務；另外，好用的空氣品質應用軟體，讓民眾避開壞空氣，享受好空氣。
不妨利用春節出遊期間，體驗智慧城鄉計畫帶來的新服務。
科會辦指出，政府智慧城鄉計畫中，經濟部工業局「普及智慧城鄉生活應用計畫」
在智慧停車的成果豐碩，許多地區已經開始提供民眾更便捷且有效率的停車體驗。
科會辦舉例指出，屏東縣執行的「屏東智慧停車管理系統暨商圈消費平台整合服務體驗計畫」，
以地磁感應與窄頻物聯網（NB-IoT）通訊技術建置屏東智慧停車管理系統，
利用「QParking饗樂停車APP」，以及路邊車位資訊引導系統，提供民眾智慧停車引導、
多元繳費方案，進而結合商圈店家帶動商圈發展。如民眾假期出遊至屏東市和東港地區欲路邊停車，
不妨體驗使用智慧停車系統「QParking饗樂停車APP」，停車繳費若採線上支付，還有85折等優惠。
科會辦表示，另分佈於都會區的智慧城鄉執行案例「萬磁王」（路邊停車即時資訊服務)，
則使用「Line@Parking Go」來取代APP的服務型式。目前台中市、台南市、新竹縣、
新竹市已開通，並即將擴大至南投縣、新北市、台北市等，共計佈設三萬個智慧停車格，
協助多個縣市進行停車管理，有效掌握車流與車位周轉率，提升城市治理績效，
也讓民眾利用Line享受便捷有感的智慧停車服務。
科會辦指出，以台中為例，過去近70％台中市民無法在10分鐘內找到車位，
但去年10月的調查發現，已有75％受訪者表示可在10分鐘內找到車位；
加上電子地圖附加導航系統，讓找車位更加方便。
此外，科會辦表示，經由前瞻基礎建設中的「建構民生公共物聯網計畫」，
環保署整合許多空氣品質感測器，打造「環境即時通」APP，
不僅可以提供當地及全國各地即時的空氣品質，也可預測未來3天的空氣品質，
方便民眾外出走春時，避開不良空氣。
科會辦鼓勵春節或假日出遊的民眾，不妨多利用相關APP及通訊軟體服務，
體驗政府智慧服務的便利。
https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=674935
- 456 ：
- 睽違12年！苗栗縣計程車運價2／10起調漲
15:26 2020/02/01
因應物價波動，苗栗縣計程車運價睽違12年，將於2月10日零時起調漲，苗栗縣政府工商處公告，
日、夜間計程起價不變，續程跳表縮短50公尺，改為每200公尺跳5元，延滯計時則從每3分鐘改為
每80秒跳5元，公用事業科表示，運價比照新竹縣、市調整，反映計程車經營成本。
工商處指出，苗栗縣計程車運價自2008年1月1日實施至今，已12年未調整，
因應物價波動及反映計程車經營成本，苗栗縣計程車客運商業同業公會向縣府提出調整運價之需求。
公用事業科說明，依據《公路法》第42條並評估成本，考量新竹縣、市計程車運價已於去年調整實施，
苗栗縣為其共同生活圈，跨縣市通勤比例高，因此運價調整比照新竹縣、市，起程運價維持不變，
調整續程及延滯計時部分。
公用事業科表示，2月10日零時起，日間及夜間計程運價，起程仍維持1250公尺為100及120元，
續程跳表則從現行每250公尺跳5元，改為每200公尺跳5元；延滯計時運價從現行每3分鐘跳5元，
改為每80秒跳5元。
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20200201002141-260405
- 457 ：
- 視獨老如親 小黃公車司機獲特殊貢獻獎
16:46 2020/02/03
台南市政府交通局3日舉行「大台南公共運輸績優業者暨優良駕駛表揚典禮」，
表揚9家績優業者、18位優良駕駛及1位具特殊貢獻的公共運輸從業人員。
其中，獲「公車暨計程車從業人員特殊貢獻獎」的港龍大車隊司機楊漢寶，開小黃公車1年多來，
不僅深入偏鄉服務許多獨居老人，還會扶長輩上車、幫忙提菜籃、買藥，
如同自己父母親般地照顧，讓長輩們備感溫馨。
市長黃偉哲表示，從事公共運輸服務的駕駛員，無論大客車、公車、計程車或小黃公車，
都是維護市民行的權利的第一線要角，希望藉由鼓勵表揚優良駕駛的機制，
讓優質駕駛成為市民外出最好的朋友，也希望大家多給予大眾運輸駕駛員鼓勵，
讓他們以克盡己職為榮。
黃偉哲還指出，台南市的大眾運輸系統去年的運量成長13％，總共有2638萬人次搭乘，
成長率全台名列前茅。
市府秉持「做得更好」的施政初心，期許未來繼續成長，讓市民感受到臺南大眾運輸系統愈來愈好。
另外，正值武漢肺炎防疫時期，有關公共運輸駕駛員是否需要佩戴口罩？
黃偉哲也認為，駕駛員長時間處於車內的密閉空間，為與乘客之間互相防護，應該要佩戴口罩。
但他也強調，希望民眾建立正確的公共衛生觀念，適時佩戴口罩即可，減少浪費資源與搶購的恐慌。
交通局表示，台南的公車路線已達到117條，2019年還啟動5條小黃公車路線，
通用計程車61輛及多元計程車209輛，使得大眾運輸服務的量能與觸角不斷提升；
2019年公車運量達到2368萬人次，通用計程車使用人數也成長突破3萬2000人次，
成長率達14％，成果相當豐碩。
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20200203003152-260405
- 458 ：
- 無人計程車隊 打造未來智慧城市交通運輸
2020.02.05
預計於2020年推出無人計程車隊包括：通用汽車旗下的Cruise、特斯拉，
以及Mobileye將於法國巴黎、以色列特拉維夫，以及南韓大邱等三都市部屬無人計程車隊。
Mobileye持續投入開發全自動駕駛系統，自行開發ADAS技術｢Level 2+｣與BMW、
福斯汽車、日產汽車，以及中國的上汽集團和蔚來汽車等多家汽車廠商合作，
約有70%以上採用Mobileye之技術，並藉由其與汽車廠商之合作，
蒐集更多歐美等主要地區的行車資訊，完成地圖繪製。
對於自駕車而言，感測器是｢越多越好｣，如果一個傳感器出現故障，
剩下的感測器可以幫助確保汽車安全，最安全的系統則是使用多種感測器系統，
例如攝影鏡頭、雷達、超音波和光達（LiDAR）。
專注於基於視覺的自駕車晶片公司Mobileye不僅相信多種感測器的功能，
也相信基於攝影鏡頭系統的強大功能。
在2020年於拉斯維加斯舉行的消費電子展上，展示了一種僅使用攝像頭之自動測試車輛
在耶路撒冷複雜的街道上行駛的情況，基於多個計算機視覺引?和深層網絡的算法
將來自攝影鏡頭的二維訊息建立到環境的3D模型中。
該汽車可應對複雜的駕駛情況，例如無交通號誌的四向交叉路口。
台灣方面，鴻海與飛雅特克萊斯勒（FCA）合作，共同設立合資企業，鴻海負責軟體資訊、
行動科技部分，並與阿里巴巴、騰訊、滴滴出行等電動車相關領域的大型資訊服務業者合作，
提供全球性智慧化解決方案；另一方面，FCA集團與Waymo（Google旗下）合作。
光電協進會認為，2020年台灣將實施無人載具實證運行計畫，交通部規劃2021-2025年
智慧運輸計畫，規模達60億元，建設台灣自駕車示範場域，無人計程車隊的推出，
除了場域的實證運行，需考慮自駕車相關法令的建立，台灣對於自駕車審驗機制是否已建立嚴謹？
若實際驗證可行後，將不失為智慧城市交通運輸方案之一。
https://ctee.com.tw/industrynews/technology/215407.html
- 459 ：
- 暖警伸援手助老翁返家 計程車司機大讚「人民保母」
2020-02-07 19:10
葉姓計程車司機昨晚7時搭載1名疑似中風的老翁，返回台南市東區住處時，老翁說要自行下車，
突然全身癱軟無法行走站立，且因尿失禁致司機及車子也遭殃，住處內也沒有家屬在家可幫忙，
葉轉而向莊敬派出所求助，兩值勤員警迅速抵達，確認老翁身體狀況無虞，
如同對待親人般緩慢的攙扶他返家上床休息，看在葉眼裡感動莫名，在臉書發文大讚「真正的人民保母」。
此一發文獲得許多回響，台南市警一分局莊敬所副所長王俊雄、警員楊明雄兩人的善行才曝了光。
所長黃祥賓表示，除了戮力維護治安、穩定社會秩序的基本工作外，警察本於同理心的為民服務
都是職責分內當為之事。
莊敬派出所昨晚遇1名計程車司機至派出所請求警方協助幫忙，司機表示，在路上搭載1名老翁要返回住處，
但抵達目的地時，老翁疑似因身有疾病導致全身癱軟無力，無法自行下車返家，他本想攙扶老翁下車，
卻心有餘而力不足，在無計可施情況下，才步行至對面派出所請求警方協助。
副所長王俊雄、警員楊明雄了解情況後，立即陪同司機到場處理，見老翁神情無助癱坐在計程車後座，
上前輕聲詢問其身體狀況，隨後將顫顫巍巍的老翁攙扶起身，並慢慢步行一路護送安然返回住家。
司機看到這一幕為之動容，他在PO文上寫道「那種說不出來的感覺真的讓我覺得台灣最美的風景就是人，
有種莫名的感動…」，他將此次親身經歷的過程上傳到臉書及網路社群分享，大讚兩警「真正的人民保母」。
https://udn.com/news/story/7320/4329201
- 460 ：
- 12年未調整 苗栗小黃漲價了
2020-02-10 23:21
苗栗縣計程車運價12年未調整，昨天起漲價，日間及夜間計程運價起程，
仍維持1250公尺100及120元，續程跳表從每250公尺跳5元，改為每200公尺跳5元；
延滯計時運價從每3分鐘跳5元，改為每80秒跳5元。
苗栗縣計程車原運價2008年實施至今，苗栗縣計程車客運商業同業公會提出調整運價需求，
縣府評估成本，核定公告新運價，並從昨天開始實施，苗栗縣府工商發展處長黃智群指出，
計程車公會已轉知會員，昨天實施新費率，如果未及調整者，仍依舊表收費，乘客不會吃虧。
黃智群說，苗栗縣鄰近的新竹縣、市計程車運價2019年調整實施，基於竹苗共同生活圈，
民眾跨縣市通勤比例高，因此新運價調整比照新竹縣、市調整，起程運價維持不變，
調整續程及延滯計時費率，請搭乘計程車的民眾多加留意。
https://udn.com/news/story/7324/4335114
- 461 ：
- 計程車司機買口罩 北市一人可買七片
2020-02-13 12:42
為防範新冠肺炎（武漢肺炎），台北市從今天起開放北市車籍的計程車司機購買口罩，
一次可買7天分量（7片），計程車駕駛都要依身分證字號分流購買，每個口罩5元，
買過的駕駛當期不能重複購買。
台北市公運處呼籲每位駕駛每期應購足7片口罩做好防護措施。
北市交通局表示，今日起車籍在台北市的計程車駕駛除了可向所屬車行、合作社購買，
個人車行駕駛也可透過台北市4處計程車服務站購買。
北市公運處科長王郁凱表示，公運處每天有3萬1千份口罩可供計程車駕駛使用，大家都買得到。
另外，針對新北市府一次發放20片給司機，台北市卻只發7片，部份司機反應感覺有些麻煩。
王郁凱說，因為口罩是中央每天配送，北市公運處手頭上的口罩量也有固定，
所以沒有那麼多的量可以配發。
至於未來，如果有累積到一定的量，會再調整配發方式。
https://money.udn.com/money/story/5658/4341429
- 462 ：
- Uber適用！第一線職業駕駛 即起優先購買口罩1天1片
2020/02/15 18:14:00
今（15）天晚間，行政院長蘇貞昌透過臉書發文，提到第一線的職業駕駛整天
在車廂內面對大量乘客，都有醫療口罩的需求，即日起，交通部將分配醫療口罩，
1天1片，專案優先提供給第一線運輸服務人員購買。
根據行政院長蘇貞昌今晚在臉書上的發文指出，政府用心，請各位運將安心，
隨著口罩產量逐漸提升，政府也會繼續守護更多人，提到
「第一線的職業駕駛，無論是客運、遊覽車、計程車、快遞或UBER，
整天在車廂內面對大量乘客，都有醫療口罩的需求。即日起，
交通部 將分配醫療口罩一天一片，專案優先提供給第一線運輸服務人員購買。」
蘇貞昌並提到，醫療口罩已經下去，請客運業、遊覽車、計程車、租賃小客車、
路線貨運業等駕駛，先向所屬公司、公（工）會、直轄市交通局或各區監理所電洽確認，
再前往購買；也呼籲相關民眾，中央分配的醫療口罩是政府列管的防疫物資，請勿囤積、
轉售或提供給他人使用。對此，網友也留言回應，表示
「這樣照顧百姓，選對人是百姓的幸福快樂，謝謝」、「100分的行政團隊」、
「除了第一線的醫療人員，稽查人員大眾交通運輸司機也是高風險感染群」、
「台灣政府我驕傲」、「非常考慮周全， 謝謝政府團隊，辛苦了」。
https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=690301
- 463 ：
- 白牌車不是計程車？內行人曝關鍵差異：恐成防疫漏洞
2020/02/17 12:40:00
中央流行疫情指揮中心昨（16）公布，國內出現首名武漢肺炎（COVID-19，2019新型冠狀病毒）
死亡案例，據了解，該名60餘歲患者為中部白牌車司機，並無旅遊史，
是否因載客接觸到中港澳旅客尚待查詢，不過，這也引起民眾對白牌車的疑惑，
究竟白牌車是否為計程車？兩者有何不同？
《三立新聞網》獨家訪問中華民國計程車派遣產業發展協會祕書長曾弘義說明關鍵差異。
曾弘義首先說明，白牌車即是uber尚未合法時期的自用車，或是R牌租賃車，不具備職業登記證，
車牌外觀與一般用車無異都是白底?字，因此在路上時無法分辨它是否為營業車輛，
目前有白牌車比照計程車車隊的營運模式自組聯盟，透過Line群組等線上方式叫車，
並打出計程車車資8折等優惠來招攬客人。
而合法計程車皆是紅牌，領有職業登記證，由警政署統一列冊管理。曾弘義表示，
全台目前有約9萬計程車司機，警政署只要一查車號，就能即刻追蹤到司機本人，
但白牌車因為沒有登記，警政署無法掌握司機名單，進行查詢追蹤，可見在抗疫時期，
白牌車恐成為防疫漏洞。
曾弘義進一步指出，計程車又可再細分為有無加入派遣車隊（例如台灣大車隊、大都會等等）。
若有加入，該車就會有所謂的「派遣紀錄」，包括載過的乘客、行經路線以及時間都可以回頭追蹤；
若沒有加車隊，也就是一般路上隨招隨停的載客模式，則會缺乏這項派遣紀錄，
雖然警政署一樣有名單列管，但載客細節只有司機自己知道，第三人無法透過系統查詢得知。
曾弘義強調，目前全台約有9萬登記計程車，一半左右都有加入車隊，因此要特別澄清，
白牌車和計程車是大大不同的，至於白牌車，由於營運狀況無法被追蹤，在防疫非常時期，
建議交通部要大力取締，同時也呼籲民眾不要搭來路不明的車，若有疑似感染的情形，
很難進一步追溯源頭。
https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=691020
- 464 ：
- 計程車生意掉一半 韓國瑜允協助
11:56 2020/02/20
針對來勢洶洶的新冠肺炎疫情，高雄市長韓國瑜20日在交通局長鄭永祥陪同下，
前往鳥松區倫永計程車衛星大車隊訪視其準備的防疫措施外，業者向韓市長反映，
農曆春節過後生意掉快一半，收入受到影響，希望市長協助紓困，
韓國瑜允諾市府及中央會一起協助計程車司機度過難關。
韓市長表示，高雄市受到新冠肺炎疫情的影響，造成觀光人數減少，
高雄市計程車業者千萬不要大意，除請計程車駕駛服務時全程戴口罩，乘客下車後，
也拜託有身體不適或自疫區返台的民眾搭車時全程戴口罩，除保護乘客自己外，
也保護計程車駕駛，大家一起來對抗新冠肺炎，高市府會盡最大力量，讓更多人流進到高雄。
倫永計程車衛星大車隊董事長葉國榮表示，受到新冠肺炎疫情影響，估計運量較去年同期下降約4成，
但為提供民眾一個安全的乘車環境，目前除要求所屬計程車駕駛服務時全程戴口罩，並於乘客下車後，
針對乘客可能會碰觸的地方，如內外門把、車窗按鈕、安全帶扣環、椅套、
座椅調整鈕及空調出風口等處進行消毒。
倫永車隊經理葉國彬說，這次生意受到武漢肺炎影響掉將近一半，不少車輛停放公司沒出去跑車，
可說是經營車隊66年來最慘的一次，希望政府能夠給予業者或司機們經濟上的補助，讓大家度過難關。
負責長照接送的計程車司機王先生說，現在許多病人或老人就醫寧願不要一個月2000元的補助金，
而選擇由家人接送，為了解除乘客憂心，他每天一定將車輛清潔乾淨，但搭乘的客人仍大不如前。
韓國瑜說，高雄市爭取交通部醫療口罩來給予計程車駕駛來購買，目前口罩主要透過高市計程車
公（工）會、計程車車隊與計程車合作社來分售；針對業者及司機提出的經濟困境，
市府會盡力幫助，並想辦法向中央請求協助，幫大家度過難關。
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20200220002179-260405
- 465 ：
- 新北個人計程車運將 一次20片改一周7片口罩
2020-02-20 19:15
新冠肺炎疫情持續，新北市交通局配合中央統一調度分散風險原則，考量需長期管控口罩供應量，
自下周一起，個人計程車行運將，原本一次可購20片，調整為購領口罩與全國一致一周7片。
為方便偏遠地區的個人計程車行司機購領口罩，車籍於金山、三芝、石門、烏來、坪林、
貢寮、平溪、雙溪、石碇、林口、深坑、淡水等12個區的個人計程車行司機改至當地區公所購買；
三重區的駕駛改至裁決處蘆洲辦公室（蘆洲監理站內）購買，販售時間均為平日上午9時至下午5時。
交通局運輸管理科長林詩欽表示，新北市個人計程車行司機約有9500人，
交通局自本月14日起開放個人計程車行司機依車籍登記的行政區至新北市裁決處板橋、
蘆洲、樹林和基隆等4處辦公室購買口罩，1次購領20片（一天1片，20天份量），
開賣一周，已約有近5成的運將購買口罩。
交通局表示，口罩係中央每日配送，加上有部分偏鄉地區的計程車司機反映口罩販售站點偏遠，
經跨局處協調後，決定自下周一起口罩領購數量調整為一周7片，以因應疫情持續所需。
https://udn.com/news/story/7323/4358926
- 466 ：
- 計程車載客困境：沒有防疫SOP
2020-02-23 23:39
新冠肺炎目前仍持續發生新增案例中，台灣第十九位確診個案是一位白牌司機。
計程車駕駛的工作環境是在狹小密閉的車內，經常搭載到高風險乘客，
更有機會乘載來自世界各地的觀光客，而計程車駕駛被感染新冠肺炎的案例也在數個國家發生，
因此對於計程車駕駛的防疫刻不容緩。
筆者近日接受「社團法人台灣計程車學院協會」邀請，錄製「計程車駕駛因應新型冠狀肺炎的防疫」
宣導短片，期間訪問多位計程車駕駛朋友紛紛表示目前並沒有標準的防疫作業規範提供給駕駛參考，
以現有的設備無法完整進行車體消毒，部分乘車民眾並未配合防疫，
都造成計程車駕駛面臨非常高的載客風險。以下提出防疫部分建議事項，提供參考。
載客時的注意事項：於機場載客時，應主動詢問乘客從哪個國家返台。
隨時記錄乘載返台乘客，如有發燒、咳嗽、感冒情形，應自行記錄搭乘時間、上下車地點、
相關症狀等，存檔備用。
注意乘客車上狀況，如有咳嗽、身體不適，隨時協助處理。
車上可準備七十五％酒精、拋棄式手套、塑膠袋、紙袋、衛生紙等備用。
另外，行車時可開車窗二到五公分，車內空調以車外空氣循環為主，並減少車內裝潢、
減少放置翻閱資料等。
車體消毒注意事項：每日定期進行車體內外消毒，並加強車門內外門把、後座、枕頭螢幕、
安全帶、車窗玻璃、方向盤、排檔桿等處消毒。
於長途車程或乘載高風險乘客後，應立即進行消毒。
若要移除乘客汙染過的物件，如用過的衛生紙、吃過的東西、嘔吐袋等，務必要戴手套拿取。
加強乘客配合防疫：上車前提醒民眾是否有身體不適狀況，並提醒乘客戴口罩。
車上可張貼或播放防疫注意事項。
主動提供乘客使用酒精消毒洗手（需開窗噴灑）。
提醒乘客將垃圾帶下車，如使用過的口罩、衛生紙。
乘客若未戴口罩但有咳嗽情形，可提供備用口罩給乘客。
乘客若不配合防疫措施，駕駛可委婉宣導，若仍不配合可委婉拒絕載客，並依照公司規定流程處理。
計程車駕駛自我防疫重點：每日量體溫，自主健康管理。加強洗手，正確戴、脫口罩。
目前計程車駕駛面臨的防疫困境，應有主管單位協助及時處理解決，如增設定點車體消毒場、
提供或研發駕駛及乘客體溫監控設備、提供防疫包（內裝儲備口罩、手套等防疫設備）、
宣導民眾搭乘計程車注意事項等。
並建請相關主管機關需為計程車駕駛訂定防疫期間各項感染預防規範及措施。
https://udn.com/news/story/7339/4365721
- 467 ：
- 中市府助上千輛計程車完成消毒 消毒液持續免費提供
14:02 2020/02/26
因應新冠肺炎疫情，台中市政府日前率全國之先加碼免費消毒服務，至今完成上千輛計程車；
為妥善調度防疫資源，崇德與文心拖吊場兩處定點消毒服務，
3月2日起將合併統一在文心拖吊場進行，服務至3月13日止，次氯酸水消毒液則持續免費提供，
歡迎多加利用。
交通局長葉昭甫說，因應新冠肺炎疫情，市府2月17日起率全國之先在文心及崇德拖吊場協助
計程車消毒防疫，至今已完成1064輛計程車消毒；停車場每日也免費提供1000cc次氯酸水消毒液，
供計程車駕駛人自主消毒，至今有875名計程車駕駛領取。
葉昭甫表示，為使防疫資源更妥善調度及運用，自3月2日起至3月13日止，
免費計程車消毒作業調整為週一至週五下午1時至5時，統一在文心拖吊場辦理；
次氯酸水消毒液則持續免費提供，請計程車駕駛週一至週五上午9時至12時及下午2時至5時，
攜帶執業登記證並自備1000cc以下不透光容器至交通局裝取。
為讓民眾方便辨識已消毒完成的計程車，交通局已印製專屬告示貼紙，
提供計程車駕駛索取張貼，讓民眾安心搭車；市府也已針對業者展開消毒用酒精需求調查，
後續將向中央提出相關建議，加強消毒酒精配售。
葉昭甫強調，配合中央防疫口罩政策，3月起計程車駕駛一週最多可購買7片口罩，
並於7天後再行購買。
請駕駛向所屬車隊、車行或合作社詢問購買；未加入車隊的個人車行駕駛，
請於週一至週五上午9時至下午4時向台中市計程車客運商業同業公會、
台中市汽車駕駛員職業工會、大台中汽車駕駛員職業工會購買。
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20200226002788-260405
- 468 ：
- 計程車載客率狂降 盼政府能延息購車貸款
13:54 2020/02/29
新冠肺炎疫情影響各行各業，台南市計程車業者2月載客率急降3到5成，小黃運將叫苦連天，
企盼中央政府紓困方案盡快在地方實施，有油錢補貼與購車貸款延息優惠，對司機大哥來說最實質。
台南市計程車客運商業同業公會理事長韓季蒼表示，台南市計程車同業2月起業績逐日下滑，
每輛計程車載客率平均少了3成到5成，進入3月恐更雪上加霜，大家正咬牙苦撐，
希望政府的紓困方案盡快實施。
韓季蒼表示，日前政府發給計程車同業的消毒水與口罩等防疫物資還夠用，
不過運將司機們對新冠肺炎病毒傳染力還是很擔心，除了乘客不敢搭，有的司機也不敢載。
台南市政府正與在地計程車同業公會協調，未來若遇上台南市的居家檢疫與隔離對象，
有外出需求想搭乘小黃，需派專門的計程車以包車方式載送，載送價格可比市價更高，
只有少數車隊的運將表達同意，全案目前仍未定案。
台南市交通局表示，目前台南市沒有居家檢疫與隔離者有提出搭乘計程車外出的需求，
因此這項方案屬備而不用。
針對計程車司機因疫情影響的載客損失，只要中央紓困方案實施，台南市就會同步辦理。
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20200229003083-260405
- 469 ：
- 「防疫車隊」3／4上路 須居家隔離違者11日起重罰百萬
2020/03/03 16:59:00
武漢肺炎（COVID-19、新冠肺炎）疫情持續延燒，目前只要從中、港、澳、韓、義、
伊朗等國家入境的旅客都得「居家檢疫」14天，中央流行疫情指揮中心拍板，
3月4日開始由交通部提供「防疫車隊」點對點接送服務，3月11日起若違反規定，
仍搭乘大眾運輸者，將處以10萬至100萬元罰鍰。
交通部今天表示，為降低居家檢疫者自機場返家的防疫風險，並兼顧交通需求，
推出「居家檢疫者自機場返家交通方案」，將運輸服務可及性、便利性、居家檢疫對象隱私、
疫情防治等因素通盤考量，運用機場排班計程車與租賃車提供居家檢疫者點對點交通服務，
居家檢疫者自機場返家將不得再搭乘大眾運輸。
交通部指出，方案已於3月2日中央流行疫情指揮中心會議提報通過，並訂於3月4日起開始實施，
在為期一週的宣導期後，從3月11日起，一旦入境居家檢疫者有違反方案規定、
仍搭乘大眾運輸者，將依「嚴重特殊傳染性肺炎防治及紓困振興特別條例」
第15條處以10萬元以上、100萬元以下罰鍰。
交通部表示，目前自中國、香港、澳門、韓國、義大利、伊朗等地區入境旅客返國須進行
居家檢疫14天，為利居家檢疫者下機後能即時返家、降低防疫風險，規劃以親友接送為優先，
未能由親友接送者，再以防疫車隊接送。
其中，短途旅客目的地於計程車營業區範圍內，以排班計程車服務，旅客仍以計程車跳表方式付費，
到達同縣市將給付計程車駕駛2倍車資，其中一倍由政府補貼；其他縣市給付計程車駕駛1.3倍車資，
其中0.3倍由政府補貼。
若長途旅客目的地於營業區範圍外者，以桃園機場為主，將由機場公司以包月方式租賃小客車提供服務，
並由旅客以高鐵票價2倍費用付費，不足1000元以1000元計，其他機場則仍由排班計程車提供服務，
旅客付費方式同桃園機場。旅客支付車資不足租賃費用及計程車資部分，將由政府補貼。
交通部航政司長葉協隆補充，目前政府已與松山機場1200輛、桃園機場600輛、
高雄機場413輛排班計程車合作，另與桃園機場40輛租賃車簽約，以運載返家後須居家檢疫的旅客。
至於台東、離島地區旅客，則規劃以搭乘國內海空運航班為限，即須搭乘機場排班計程車至松山、
台中、高雄機場、基隆港或高雄港，轉搭國內海空運航線至台東或離島地區，
再搭乘計程車或由親友接送返家。
https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=700487
- 470 ：
- 跑機場計程車超賺「可買台北3棟透天」？網曝年薪百萬關鍵
2020/03/05 13:14:00
在台灣路上隨處都可見到計程車，而費用是以跳錶的方式計價。有一名網友聽說跑機場的
計程車司機年收入可達200萬，因此，他想知道「機場計程車真的很賺嗎？」貼文發出後，
引起網友熱議，有網友就透露真的可以在台北市買3棟透天厝。
該名網友今（5）日在PTT八卦版發文，表示因為加班，所以搭計程車返家，途中跟司機?聊，
司機跟他說「之前在機場排班，3年淨賺600多萬」，等於平均一年賺了200多萬，
原PO一聽超心動「聽了都想排班了」，因此，他想知道「機場計程車是不是真的這麼爽？」
貼文發出後，網友紛紛留言「一般都叫機場接送，計程車是臨時很趕在叫的」、「老外都是盤子」、
「國外出差報公帳，凌晨趕飛機，幾千塊的計程車費是正常的」、
「有碰過，英日韓3國語言都能對話的司機」、「機場排班應該光本業就很賺了」、
「運氣好一天做4-6次跨縣市，只是很無聊」。
還有網友揭露行情，「排機場線要抽的，一堆北桃單程1500元，有機會」、
「很多那種外籍旅客，一搭跨縣市都幾千塊的」、「機場排班一個月可以20萬出頭」、
「一個月15～20萬差不多」、「搭過一次桃園回台南的，跳表印象7千多還9千多」，
甚至有網友說「我朋友全家4人開計程車24小時輪流，台北市3棟透天厝給你參考」。
https://www.setn.com/news.aspx?NewsID=701469
- 471 ：
- 黃敏惠自稱「貴婦2.0」幫忙擦計程車消毒鼓勵搭車
2020-03-07 12:10
嘉義市長黃敏惠、立委王美惠，今天代市民接受，東輝科技公司捐贈乾洗手凝膠，
及二氧化氯，給照護員丶清潔員及計程車業者，黃敏惠示範消毒、擦拭計程車戲稱
「我是貴婦2.0，跪地上做家事的家庭主婦！」
因應新冠肺炎，民眾對於消毒物資需求，位於嘉義市的東輝科技公司，透過王美惠捐贈
乾洗手等消毒物資給市府及計程車業者，黃敏惠及市府環保局長蕭令宜、
計程車公會理事長林銀池等人都到場表達感謝。
黃敏惠和王美惠都表示，面對防疫許多人都擔心外出，也不敢搭乘計程車，
2人特別示範計程車每天消毒方式，強調計程車業者現在不儘早晚擦車消毒，每位乘客下車後，
司機都會做擦拭消毒，鼓勵只要有需求，可以放心搭車。
黃敏惠擦拭計程車過程，不僅做表面擦拭，也提醒要記得擦試乘客上車可能觸摸到的車門丶
門把丶座位2側，現場計程車業者都稱讚「市長很專業」，黃敏惠則笑著回應「我是貴婦啊！」
就是要經常跪在地板做家事的家庭主婦。
計程車公會理事長林銀池坦言，這段時間計程車業者生意慘跌，生意只剩下3到4成，
感謝市長和立委的共同宣導，也希望大家面對疫情能安心搭乘計程車。
https://udn.com/news/story/7326/4396235
- 472 ：
- 2輛車同框被拍誰超速？ 交通裁決處：關鍵在雷達波範圍
2020-03-09 11:37
新北某機車騎士收到超速罰單，卻認為照片中還有計程車同時入鏡，懷疑是計程車超速，
不過提出行政訴訟遭法官駁回，原因是計程車不在「雷達波發射範圍」，裁決處長李忠台說，
若2輛車同時出現在雷達波發射範圍，因無法判定是哪輛車超速，避免爭議才不會開罰。
機車騎士這月以時速68公里的車速，行駛在新北限速50公里的道路上，不久接到罰單後，
確認為罰單附上的超速照片中有一輛計程車同時入鏡，是計程車超速不是自己，
因此向法院提出行政訴訟，但法官駁回訴訟，並認定「無誤判之可能」。
新北市交通事件裁決處表示，法官是依據警察局提供的測速儀「雷達波發射範圍比對圖」，
計程車雖然在測速儀的「照相機攝影範圍」內，但不在「雷達波發射範圍」內，
機車是唯一被偵測對象，並且判定為超速。
李忠台說，一般駕駛收到罰單的照片僅是「照相機攝影範圍」，
警局會有「雷達波發射範圍」的參考依據，才能更精準的開罰，
不過2輛車同時行駛在雷達波發射範圍，測速儀雖會拍下其中一輛超速照片，
但無法判定是哪輛車，避免爭議就不會開罰。
李忠台表示，依據道路交通管理處罰條例第40條、43條及63條規定，
汽機車駕駛人行車速度如超過規定的最高時速，可處1200元以上2400元以下罰?，
並記違規點數1點。
李忠台說，若行車速度超過規定的最高時速60公里，除了可處8000元以上2萬4000元以下罰?，
並記違規點數3點，吊扣該汽、機車牌照3個月，用路人切勿貪一時之快，
除了繳罰緩跟吊扣牌照外，萬一釀成重大交通事故，害人又害己。
https://udn.com/news/story/7320/4400011
- 473 ：
- 防疫車隊搭載3成居家檢疫者 搭大眾運輸今日起最高罰百萬
2020/03/11 15:56:00
武漢肺炎（COVID-19、新冠肺炎）疫情延燒，交通部推出「防疫車隊」，
針對返台須居家檢疫者，協調桃園機場排班計程車與租賃車搭載回家，根據統計，
截至10日已載運近750人，占比約3成。桃園機場公司提醒，從今天3月11日開始，
居家檢疫旅客若搭大眾運輸，最高將重罰百萬元。
桃機公司指出，配合交通部推出「居家檢疫者自機場返家交通方案」，
整合協調機場排班計程車及租賃車業者，3月4日起至10日宣導期間已載運近750名
居家檢疫旅客返家，占自中、港、澳、韓、義、伊朗等6地入境旅客31.7％，
且經持續宣導，搭乘比例日益提高。
桃機公司表示，配合中央流行疫情指揮中心政策，居家檢疫旅客歸國返家以自行駕車、
親友接送為優先，不可搭乘大眾運輸工具，11日起違者依
「嚴重特殊傳染性肺炎防治及紓困振興特別條例」第15條處以10萬元以上、
100萬元以下罰?。
此外，若搭乘的交通工具與居家檢疫通知書所載不符，也將處以1萬元以上、
15萬元以下罰?，請民眾務必遵守相關規定，避免受罰。
桃機公司提醒，經開立居家檢疫單的入境旅客，由桃園機場前往北北基桃竹、
台東及離島地區者，應搭乘機場排班計程車至居家目的地，或由松山機場、
基隆港轉乘，費用以跳表計費；其餘中南部、宜花地區，則需搭乘租賃車，
相關費用依照交通部公布價目表付費。
https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=705562
- 474 ：
- 紓困計程車！每月2千元油料補貼 4/1起實施半年
2020-03-12 20:41:07
為因應武漢肺炎疫情衝擊，交通部針對計程車油料補貼方案已確定，並將於4月1日上路實施。
交通部指出，補貼採認車不認人方式，計程車客運業營業車輛，於公路監理系統登記列管牌照
有案者均可獲補助；補助金額每輛車每月補貼約500公升汽油、柴油、LPG，每公升補貼4元，
等於每月給2000元油貼，補助期程為期6個月，若經費有剩餘，期程可繼續使用至109年底。
交通部今年2月15日與計程車駕駛員代表座談，業者建議比照SARS期間，至少補貼計程車業者
500公升油資等事項辦理。交通部表示，有關計程車油料補貼執行方式，
已於2月20日邀集經濟部能源局、中油及台塑兩家油品公司、中華電信數據分公司
及各公路主管機關研討，並於2月24日提出規劃。
相關補助經費方面，計程車數量以去年底約9萬2000輛估算，每輛補助1萬2000元，
所需經費11.04億元，將由武漢肺炎紓困振興特別預算編列支應。
計程車駕駛若要領取補助，可由計程車所有人或其駕駛人，向中油、台塑2家油品公司加油站，
或指定之處所，擇一申請加油卡，馬祖地區將採發放油摺方式替代。
交通部表示，中華電信數據分公司於公路監理系統建置即時查詢稽核機制，
防止同一車號向2家油品公司重複申請，另會於每日晚間定時提供最新登記列管牌照計程車車號及車身號碼。
另外，同一車輛變更計程車車號時，未使用餘額可申請轉至新車號繼續使用；同一車輛過戶後，
承接的計程車所有人或其駕駛人申請新加油卡使用後，舊加油卡即失效。車輛變更為非計程車時，
未使用餘額停止使用。
交通部指出，台塑公司說已有近3萬輛計程車使用該公司加油卡，可立即配合修正資訊系統後實施；
中油公司則尚需辦理加油卡製卡、控管設定、資訊系統修正等相關作業時程，
相關製卡成本（每張約68元）經濟部同意認列為配合政策措施費用。
由於兩家油品公司系統調整及前置作業所需時程不同，目前上路時程訂為4月1日。
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3097712
- 475 ：
- 防疫期間別不當一回事！ 屏東開出3張白牌計程車10萬元罰單
2020-03-16 09:18
全國各地監理站加強取締白牌計程車違規載客行為，避免成為防疫漏洞，
屏東地區陸續開出3張10萬元罰單，其中1名違規載客的駕駛已經繳清罰單，
為了賺幾百元車資，卻荷包大失血，還要被吊扣駕照及車牌，得不償失。
台灣防疫期間因發生白牌計程司機感染武漢肺炎死亡病例，
公路總局通令全國各監理單位加強取締白牌計程車，防止因違規載客難以溯源所產生的
防疫漏洞，屏東監理站陸續查獲3起白牌計程車違規載客案件，依公路法各處以10萬元罰款，
並吊扣駕照及車牌4個月，監理站表示，累犯或違規情節重大者，個人最高可處50萬元罰款，
公司行號最高可罰2500萬元，千萬別不當一回事。
https://m.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3100981
- 476 ：
- 交通部撒幣救產業！300億元幫航空業發薪，計程車每月補貼2千元
2020.03.17
随著歐美嚴重特殊傳染性肺炎（COVID-19，俗稱武漢肺炎）疫情持續擴大，
全球航班紛紛取消，停飛，沒有乘客就沒有收入，航空產業成為重災區。
澳洲智庫亞太航空中心（CAPA）本周提出警告，認為疫情若沒有趨緩，
多數航空公司會在五月底前破產。要避免最壞的情況發生，各國政府必須動起來，
採取行動幫助業者度過難關。
為拯救交通運輸產業，交通部針對航空業、汽車運輸業、計程車的紓困方案紛紛出爐。
幫航空業者發薪水，交通部提300億專案貸款
最近一個月，桃園機場像是一座空城。據民航局統計，過去一周台灣的國際航班數量減少50%，
總體旅客量比去年同期減少超過84%，國籍航空營運遭遇極大困境。
為了協助業者度過難關，行政院本月已經核定紓困振興辦法，針對民航業者，
編列42.85億元預算為期一年，補貼包括降落費、房屋使用費、土地使用費、
維護機庫使用費、飛機修護棚廠使用費等費用；此外，地勤、空廚同樣享有房屋使用費、
土地使用費的補貼。
近期旅客量大減，以華航為例，疫情爆發以來（2月~4月），已經取消將近6,500班次，
約七成航線受波及。
更急迫的問題是現金流短少，支付員工薪資壓力極大。
https://www.bnext.com.tw/article/56946/aviation-industru-bailout-plan
- 477 ：
- 桃機白牌車恐成防疫破口 違法攬客可罰50萬元
2020/03/20 19:32:00
武漢肺炎疫情延燒，近日返台旅客激?，為防範違法載客的白牌車成為防疫破口，
桃園機場公司今天表示，將協請航警局查緝，違規營業司機可處新台幣50萬元罰款。
因應武漢肺炎（2019冠狀病毒疾病，COVID-19），國境加強旅客入境檢疫流程，
桃園機場連續兩天出現近百公尺等待防疫專車人龍，桃機公司也加派調派防疫車輛因應。
針對有旅客反映有白牌車司機在機場假冒防疫專車攬客，桃機公司下午表示，
為了防範少數白牌車違法者，於入境尖峰時段假冒專車私自攬客，已會同航警局加強查緝，
以免成為防疫破口。
桃機公司表示，被查獲的白牌車業者可處50萬元罰?。
桃機公司也說，為宣導旅客搭乘防疫專車，將?派保全人員於入境大廳加強巡邏及通報，
並協助導引旅客，航空警察局也將強化於機場掃蕩違法攬客。
https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=711402
- 478 ：
- 搭計程車自保！型男醫曝防疫關鍵：先決定用哪隻手
2020/03/22 15:47:00
武漢肺炎（COVID19，新冠肺炎）疫情升溫，疫情爆發初期，專家學者就不停宣導要勤洗手，
保持手部乾淨，降低感染風險。醫師葉庭瑜就分享，外出時要先分好哪隻是乾淨手、
哪隻是汙染手，如此一來，不管是搭電梯還是搭計程車，也能減少感染機會。
計程車流動率高，司機就怕載到確診病例，做好防護，下一位乘客上車前，特別在把手、
安全帶、座椅上消毒，就怕乘客一個接著一個，感染也一個傳一個。不過在外搭計程車、
Uber，該如何自保也很重要。醫師葉庭瑜（Dr William）就拍了影片，
親自示範怎麼搭計程車最安全，分享生活防疫攻略，教大家在外乘車、病毒不上身。
葉庭瑜指出，上計程車之前，先K自己「哪一隻手是汙染手，哪一隻是乾淨手」，
例如設定右手為汙染手，就用右手碰把手打開計程車車門，而乾淨手的左手則提著個人物品；
進到計程車後，用右手繫上安全帶，汙染手剛剛接觸了外門把和內門把，
也許這些地方已經被前一位乘客汙染到。這時就用乾淨手取出酒精，噴灑汙染手，
雙手均勻塗抹，乾掉之後觸碰個人物品，是沒有問題的。
準備下車付錢時，葉庭瑜強烈建議，使用感應式支付模式，例如悠遊卡、感應式信用卡、
手機支付，這樣就能降低接觸感染的風險。
等到下車時，要再確認一次汙染手和乾淨手，乾淨手拿起物品，汙染手打開安全帶，
再打開車門，經過接觸後，必須立刻去洗手或消毒。
https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=710445
- 479 ：
- 蔡其昌：4月起計程車司機 每月補助2千
14:00 2020/03/25
立法院副院長蔡其昌今日於臉書發文表示，自4月1日至9月30日，這半年內政府將補助計程車
每輛每月2千元，最高1.2萬，而中油也加碼補貼1千元，台塑每公升補貼3元。
蔡其昌指出，小黃司機常常乘載了一個家庭的希望，養家餬口的重擔都落在他們身上，
這次上萬台車投入防疫車隊，將所有需要隔離民眾送到點，撐起防疫運輸的重任，
小黃司機也是國家隊的重要一員。
蔡其昌說，這次的新冠肺炎疫情，導致全台計程車業績平均重挫超過4成，
希望政院可以幫忙度過難關。
而在反映後，行政院也和交通部一起努力，給小黃司機更多溫暖，將補貼政策拍板定案。
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20200325003309-260407
- 480 ：
- 雲林防疫車隊成軍 從客運到計程車 安全又便利
2020-03-27 22:01
疫情嚴峻，雲林縣政府考量救護車能量有限，必須提前另備臨時緊急載運車輛，載送民眾到隔離場所、
醫療院所等，雲林縣消防局昨天成立新冠肺炎「防疫車隊」，從一般防疫到運輸都到位。
雲林縣長張麗善說，為因應未來緊急載運所需，再由計程車行成立「防疫車隊」，避免防疫破口。
張麗善表示，為強化防疫公共運輸，縣府除發給各客運業者消毒品之外，也成立公共運輸疫情應變小組，
強化客運業防疫通報機制，並由雲林客運、臺西客運、嘉義客運、永宜遊覽汽車公司等組成
「防疫專車」，此外為因應未來緊急載運所需，再由計程車行成立防疫車隊。
張麗善說，防疫車隊由縣府統一調度派遣，服務對象包括非因呼吸道症狀就醫的居家檢疫、
居家隔離者，提供點對點的交通服務，採使用者付費制度，計程車實際收取費用以跳表計算。
縣府也提供車隊的防疫物資與補助，做好防疫訓練，確保司機與乘客安全，讓返家者能方便、
舒適搭車更有隱私。
https://udn.com/news/story/7326/4449293
- 481 ：
- 八點檔女星太壞 計程車司機放《金剛經》消業障
2020/03/31 13:09
賴慧如在民視八點檔《多情城市》中，靠著暗黑反派江慧君一炮而紅，
她笑說多虧翁家明幫她取的「壞巫婆」綽號，讓觀眾有更深的記憶點，
加上戲裡頭兩人一來一往的逗趣互動，也讓觀眾看得十分過癮。
她表示翁家明飾演邱醫生真的是她的罩門，每次讀本就笑到肚子痛，
「他在現場拍戲的神來一筆，尤其他請道具做的巫婆紅唇翹嘴巴口罩，讓全場笑翻！」
常常神來一筆的翁家明，表示飾演「枯一蘇」讓他有很多創意的idea被運用在劇情中，
從不斷的吃包子到拿水槍，現階段是惡整「壞巫婆」，每一次都笑果不斷。
賴慧如也因此嚐到走紅滋味，她表示現在外出買東西，都會被店家認出來，
還有高中生在街頭遇到她要求合影，但最近一次搭計程車趕通告，司機認出她來，
還非常激動說 「你是江慧君」，更當場把車上音樂轉成《金剛經》替她消業障，讓她哭笑不得。
https://ent.ltn.com.tw/news/breakingnews/3118455
- 482 ：
- 計程車遊覽車駕駛每月補助1萬 共計3個月
2020.04.02 | 13:40
新冠肺炎疫情重創觀光產業，遊覽車、計程車業同時受牽連，行政院今（2）加開臨時院會，
通過擴大遊覽車、計程車業補助，預估約10萬名駕駛每月可獲補助1萬元、共發3個月。
是次會議通過「嚴重特殊傳染性肺炎防治及紓困振興特別條例」修正草案，
再追加1500億元特別預算，紓困預算前後共達1兆500億元，同時比照紓困觀光產業，
交通部擴大補助方案，受惠範圍擴大至計程車、遊覽車業，並且獲得行政院通過。
林佳龍表示，現時計程車駕駛約9萬多人、遊覽車1萬多人，將連續3個月，
每人每月補助1萬元，預估需30多億元，這次補助款項已納入紓困2.0的特別預算中。
https://newtalk.tw/news/view/2020-04-02/385232
- 483 ：
- 通勤族有福啦！Uber增客製化服務 大台北地區優先享受
2020/04/04 15:33:00
受武漢肺炎（COVID-19、新冠肺炎）疫情影響，雖然許多行業皆受到嚴重衝擊，
但也有不少業者因此受惠，無論計程車、共享機車又或是Uber都成了通勤族的代步首選。
Uber更趁勢推出豪華舒適的車款，除了提升駕駛服務品質，也讓乘客乘車時更加舒服自在。
Uber部落格在3月26日發布最新服務，車款除了先前既有的菁英優步、尊榮優步、
寶寶優步、樂聚優步及優步小黃外，更推出最新的「菁英優步 Plus」。
菁英優步 Plus車資為菁英優步的1.2倍，選取此款車型的乘客可以享有較寬敞的4人座車型，
且車齡皆是5年內的新車；同時也可以享受由評價4.9分以上的駕駛服務；
另外乘客也可以在上車前選擇偏好設定，內容包含車內溫度（冷／涼爽／暖和／熱／沒有偏好設定）
及對話喜好（偏好安靜／樂意聊天／沒有偏好設定）。
不過菁英優步 Plus目前僅優先服務大台北地區的民眾。除了菁英優步 Plus能夠享有以上豪華服務外，
尊榮優步也同步加入乘客偏好設定，乘客也能夠在搭車前預先通知駕駛是否有置放行李的需求。
https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=719590
- 484 ：
- 2020/04/06
搭計程車須戴口罩 不戴可拒載
中央流行疫情指揮中心昨日公布國內新?8例「嚴重特殊傳染性肺炎」（武漢肺炎）病例，
均為境外移入。
指揮中心也提醒國人，今日即為工作日，國人在返回工作崗位後，應注意自身及家中小朋友的
身體狀況；另計程車將比照大眾交通工具，民眾乘車應戴口罩。
今起上班 應遵守社交距離
指揮中心昨日公布國內新?8例武漢肺炎病例，均為境外移入，目前國內累積363例確診個案
（5例死亡），54例解除隔離。指揮官陳時中也提醒，今日即為工作日，國人在返回工作崗位後，
應注意自身及家中小朋友的身體狀況，遵守社交距離；若有身體不適症狀，則立即安排就醫。
9日起可1次買2週口罩數量
指揮官陳時中表示，本週四（9日）起，國人可1次購買2週口罩數量（成人9片、兒童10片），
但國人仍須節約使用。陳時中也提醒，在第3波口罩實名制預購中，全臺共有199.6萬人預購，
目前為止共133萬人付款，今日為付款期限日。
陳時中提醒國人，清明連假期間人潮移動頻繁，假期結束後，民眾務必落實個人衛生，
並與他人保持室內1.5公尺以上、室外1公尺以上的社交距離，避免出入人潮擁擠場所，
若無法維持社交距離請配戴口罩；搭乘大眾交通工具應全程配戴口罩，屢勸不聽者，
最高可處1萬5000元罰?。
計程車將比照大眾交通工具，乘車應戴口罩，若乘客不戴，司機可拒載。
https://www.ydn.com.tw/news/379023
- 485 ：
- 愛貓司機開著「貓咪計程車」救援浪貓 暖心告白：為了救貓我可以少賺一點！
2020-04-08 20:45:00
「為了救貓我可以少賺一點啦！」計程車司機彭金強堅定地說。從小就愛貓的他，餵養了許多流浪貓，
而現在他的工作，讓他有更多時間可以幫助貓咪，救援貓咪更是他的工作日常，
時常看到貓咪社團裡的求救文就衝去救了。
「從裡到外」都是貓奴的彭金強，計程車車門還貼著斗大的萌貓圖，搭配著「為什麼不坐我的車？」
的有趣文字，車外觀其他處也貼著不少的貓咪貼紙，成了新竹路上最另類也最療癒的「貓咪小黃」風景。
開計程車已經4年多的彭金強解釋：「車門的貓圖是在網路上看到的，當時覺得很有趣，
便想辦法找人訂做，也想說剛好可以貼在車門上吸引目光。」
而貓咪的魅力果然也在彭金強客人的反應上顯露無遺，「路邊排班有客人經過時，會直接坐我的車，
也有些客人原本要搭公車，卻改成坐我的車，有趣的是，有些人要下車時，還會叫我等一下再離開，
因為他要先拍好拍滿我的車！」本身養了兩隻貓小孩的彭金強笑說，
其中一隻虎斑貓是他多年前撿到的奶貓，如今浪貓搖身一變成了他的「老闆」，偶爾會坐在副駕駛座、
監督他有沒有認真上班；另隻橘白貓則是彭金強從小餵養的浪浪，因緣際會下讓彭金強決定收編牠，
從此，不管是車內或是家中，彭金強的身邊早已被貓主子佔據。
載著客人駛過大小街道、空班等候客人是許多計程車司機的工作日常，但對彭金強而言，
他的正業反倒像是在救援貓咪，他說：「我常滑手機看到貓咪社團的求救文，覺得沒人去的，
我就自己去救了，雖然我在新竹縣開車，但最遠也開到新店烏來或苗栗南庄老街要救貓！」
為了救貓咪，彭金強表示，錢可以少賺一點也沒關係，畢竟救援是要跟時間賽跑，有時救援慢了點，
或許好幾條生命就這樣消失了。
而路上開車時間長，也容易遇到被「路殺」的貓，彭金強都會送牠們最後一程，
有時要花時間找地方土葬牠們，也有彭金強自費帶去火化的，而這費用或許就是他半天多的營業額。
但他強調，「這些只是『順便』跑一下，一點都不累啦！」。
https://partners.ltn.com.tw/article/7775
- 486 ：
- 因應疫情 新北計程車駕駛人講習改採戶外講習
2020-04-10 12:45
近期新冠病毒疫情嚴峻，新北市警局交通大隊為顧及計程車駕駛人健康及權益，
今天首度將計程車駕駛人講習地點，安排在戶外通風場所舉辦，避免室內群聚成為傳染途徑。
新北交通大隊指出，出席此次講習的計程車駕駛人目前已通過分區測驗，
完成此次講習後即可從事計程車工作，服務大眾，考量疫情嚴峻，秉持規畫從嚴原則，
避免出現防疫破口，除設有檢疫站及要求授課、講習人全程佩戴口罩外，
人員座椅均間隔2公尺以上、人數控制在40至75人以內。
警方表示，防疫規格高標準執行情況如成效良好，先前延期的「計程車駕駛人執業前分區考試」
將恢復辦理，相關資訊也會在新北交通警察大隊網站公布，也將逐一以電話通知連繫。
今天參與講習的林姓計程車駕駛人表示，感謝新北交大努力細心規畫於戶外辦理外戶講習的
防疫作法，在因應疫情下仍兼顧及體諒職業駕駛人的未來生計，。
https://udn.com/news/story/7323/4481897
- 487 ：
- 飛來?禍！計程車司機酒駕衝進超商 婦人買東西遭撞
2020/04/12 19:27:00
新北市中和中和中山路三段，漢陽街交叉口，今（12）日晚間7點
左右驚傳計程車高速衝進便利商店，店員和顧客驚嚇閃避，其中一名46歲婦人遭撞，
意識清楚送雙和醫院。
警消獲報到場，駕駛（約50歲）聲稱轉彎沒有注意不小心衝進去，
轄區警方帶回交通分隊進行酒測，酒測值0.86超標，但司機意識還算清醒，
警方將進一步釐清詳細事故原因。
https://www.setn.com/news.aspx?NewsID=724335
- 488 ：
- 企業捐款百萬補助計程車司機 為竹縣加油
2020-04-14 15:15
因新冠肺炎疫情已嚴重影響計程車駕駛員生計，新竹縣長楊文科近日收到善心企業捐款，
今天於縣府2樓簡報室舉辦「善心企業捐款計程車司機儀式」，
不具名善心企業請縣長楊文科代為捐贈138萬元給予新竹縣所屬計程車駕駛員，
由新竹市計程車駕駛業職業工會理事長龍文貴代表受領，並轉贈魚予竹縣所屬計程車駕駛員。
疫情期間，交通運輸業是首波受衝擊最大的族群，楊文科表示，善心企業特別捐贈慰問金，
得以讓所有計程車駕駛感受到政府關心，司機也會用心做好服務本質及防疫措施度過疫情。
善心企業也透過楊文科轉述表示，希望捐款幫助新竹縣所屬計程車駕駛員度過難關，
期盼藉此能對計程車駕駛員提供些許實質幫助。
龍文貴表示，這項捐款補助將有列冊681名的竹縣所屬計程車駕駛員受惠，
計程車駕駛員可以持由警察局發放的新竹縣計程車駕駛人執業登記證及身分證
於4月15日至4月30日止，上午9點到11點及下午2點到4點，
至計程車司機服務中心領取2千元補助金，如由代理人領取，除上述證件外，
需另攜帶代理人身分證。
龍文貴分享經驗表示，自己在行業待了30年，這次影響最慘，
很多駕駛員跟他反應一天營業12個小時，可能載不到5個客人，生意只剩2成；
在這疫情影響下，能有這及時雨，讓計程車司機們能感受到企業的溫暖。
也有計程車司機說，現在生意一天只剩7、8百元，生活開銷根本不夠，
甚至很多人還有房貸、車貸，被壓得喘不過氣，每天不出來跑車也不行，
每次可能等1、2小時才出一部車，「能有這樣的愛心補助很感激」。
https://udn.com/news/story/7324/4491149
- 489 ：
- 自營作業者補貼3萬元 申請可先跑、預算待審
2020-04-17 14:56
因應疫情衝擊影響，勞動部規劃自營作業者補貼3個月共3萬元紓困方案，將透過職業工會申請、發放。
勞動部通知職業工會4月20日開始即可申請，由於特別預算仍待協商待審，
確實的核發日期尚須視立法院審理進度，目前是讓行政文書作業流程先跑。
勞動部政務次長林明裕表示，行政文書作業流程可以先跑先開放申請，也達到申請案件分流的效果，
4月20日開始職業工會始可送件給勞保局，由於該紓困方案經費來自特別條例修正案，
所以後續審核、核發作業仍待朝野協商進度。
自營作業者補貼紓困方案將發出1個月1萬元補助，共計3個月3萬元1次發放，
適用對象為投保職業工會的自營作業者和沒有一定雇主的工作者，
投保職業工會的投保薪資需在2.4萬元以下、2018年收入沒有達到課稅標準、
3月31日以前已經在職業工會投保勞保。
適用條件還包括沒有領取其他補助，例如：計程車司機領取交通部的同性質補助，
即不能重複領取勞動部的紓困補貼。根據勞動部初估，
符合發放3個月共計3萬元補貼條件者約有133.5萬人。
https://ec.ltn.com.tw/article/breakingnews/3137030
- 490 ：
- 防堵！軍艦靠港隔離、營區急消毒 排班計程車造冊自主管理
2020/04/19 15:52:00
曾登上海軍敦睦艦隊的3人確診武漢肺炎，目前已掌握其中2名實習生曾從高雄回到台中再折返，
另1位職業軍人則自行騎機車回到屏東老家；軍方緊急召回7百人，分3地7處檢疫所集中採檢，
各地營區緊急消毒，包括公車和火車等大眾運輸轉運點全成了消毒重點，
計程車司機更被列為高風險接觸對象；也因為緊急召回太突然，
檢疫所外出現不少家屬忙著送物資的特殊景象。
消毒噴霧狂往海軍基地大門噴灑，會客室更是每吋空間都不放過，不只高雄左營，
軍方消毒工作全面啟動，進出管制更嚴格。
量完體溫得戴上口罩才能放行，包括北投復興崗，台北國防部文化營區也不例外。
出現確診個案的3艘艦艇停泊在軍港旁與其他船艦隔離，化學兵登艦進行消毒。
清查3名曾登上敦睦艦隊實習確診個案足跡，2名同寢室實習生在4/15下船，
4/17身體不適就診進行篩檢，另一人也在17日就醫，4/18三人確診，
3天內走過的地方恐怕都得進行疫調，遍及北中南。
記者翁郁雯：「召回的士官兵以及這3名確診的個案，不排除透過大眾運輸系統來移動，
也因此包括公車南站以及左營舊火車站都是消毒重點。」
追蹤7百多名海軍阿兵哥15日下船搭乘的大眾交通工具，包括公車、火車這幾個地方全面大消毒，
另外排班計程車司機被列入防疫接觸高風險族群，將追蹤造冊。
排班計程車司機：「放假都5、6點就開始載了，有啦，都有消毒啊！」
高雄市衛生局長林立人：「通知我們在這個左營分院這邊附近排班，
以及軍區外圍附近排班的計程車駕駛，我們做一個通知跟列冊這個追蹤。」
回溯2名染病實習生足跡，初步已掌握2人在高雄軍港下船艦後曾到台中，再折返回高雄營區，
確診後海軍急召回700人，再從左營分批送往北中南7處檢疫所。
高雄市衛生局長林立人：「只要在4月15號到17號曾經有這樣的一個事件的接觸的對象的話，
後續尋求就醫的過程裡面要詢問。」
緊急召回事出突然，集中檢疫所外出現家屬送物資場景，依軍方確診個案日期，
衛生局預估至少到4月底5月初防疫警報才能解除，疫調監控不敢大意。
https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=728301
- 491 ：
- 戳破「車資補助內幕」 藍委爆：防疫租賃車遭剝削50%！
2020/04/21 12:05:00
受武漢肺炎（COVID-19，新冠肺炎）疫情影響，入境旅客都需搭乘機場防疫小黃，
而國民黨立委魯明哲及台北市議員游淑慧、羅智強今（21）日召開記者會，爆料小黃、
租賃車等車費被剝削內幕，此外甚至當外國返台乘客爆量時召募的「臨時防疫計程車」，
根本未予訓練就上場，還有人未經消毒載回頭客，擔憂防疫車隊恐因此成了防疫破口。
曾經開過兩年計程車的藍委魯明哲表示，在不景氣的情況中，許多運將朋友卻仍站上第一線挺政府，
另一方面也認為，在不景氣的情況下除了幫忙政府防疫，也可以多賺一些生活費（車資補助），
沒想到最會拖欠的卻是政府。
魯明哲指出，3月25日通過的《防疫紓困振興特別條例》，
「當時我們立委說要預算細目，政府不給我們看，說是防疫急需，現在將近一個月了，
裡頭編了1億元的防疫計程車經費，為什麼到現在沒有撥給第一線司機？」對於這樣的情況，
希望能有檢視改善的空間，加速發放補助給小黃司機，好養家活口。
羅智強指出，防疫需要很多沒有名字的「陳時中」。而這些第一線的防疫駕駛，自己冒著感染的風險，
讓國外回台的旅客可以安心回家，是台灣的無名英雄，不應該被這樣剝削、打壓，
「政府的抒困，如果都是給資方層層苛扣，無法實際照顧到基層，這樣的抒困，對得起人民嗎？」
游淑慧說，從國外回台需要居家檢疫的人，為了避免交通過程中的感染，政府特別推出
「防疫租賃車」並給予補助。例如桃園機場到高雄，單趟的車資補助到「7500元」
（乘客自付2660元），但是司機拿到的車資，卻只有4500元，車隊抽傭的比例高達44%。
甚至雲林表訂5000元，司機卻只拿到2500元，「這不是在踩著防疫英雄發財嗎？」
https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=729392
- 492 ：
- 計程車補貼納電動車 使用期限延至明年6月底
2020-04-23 05:30
交通部日前宣布從今年四月起至九月底，對計程車提供營運成本補貼，逐月給予兩千元油貼，
總計一萬兩千元，每月未使用完畢的金額，今年底前都可持續使用；
交通部昨再宣布補貼將擴大納入電動計程車，使用期限延長至明年六月卅日。
武漢肺炎疫情延燒，許多民眾外出紛紛自行開車、騎車，計程車司機生計大受影響。
交通部於二月廿四日提出營運成本補貼規劃，計程車司機可向中油或台塑申請油卡，
交通部每月會存入兩千元作為油料補貼；補貼所需經費約為十一．○四億元，
將由武漢肺炎紓困振興特別預算編列支應。
不過對於電動計程車，規劃當時考量多數車輛原廠都有提供免費充電，所以第一時間並未納入；
後續有部分業者、司機反映仍有補貼需求，交通部決定比照燃油計程車，給予每月兩千元充電費用補貼。
交通部表示，電動計程車全台約有一五○輛，補貼方式與燃油計程車不同，
不必先向中油或台塑申請油卡，只要向公路總局所屬各區監理所申請後，
於次月十五日前，提供載明受補貼計程車車號、充電度數、金額的發票或繳費證明，
公路總局就會核撥補貼金額；若當月未用完的額度，則比照燃油計程車，可累積至下個月份使用。
此外，因有部分業者反映短期內油貼可能用不完，希望使用期間能再延長。
交通部表示，經考量後決定比照「嚴重特殊傳染性肺炎防治及紓困振興特別條例」施行日期，
延長至明年六月卅日，不過相關補貼金額並未再?加，同樣是四月至九月，每月補貼兩千元。
https://ec.ltn.com.tw/article/paper/1367883
- 493 ：
- 計程車每月補助一萬 北市已超過2.6萬人申請
2020-04-25 21:00:17
行政院日前祭出了紓困2.0，從4月開始一連三個月，計程車司機每個月都可以領到一萬元的補助，
監理站在周末也特別來加班來辦理。
櫃檯人員vs.計程車駕駛：「辦理什麼業務？辦理申請補助。」
手上拿一堆資料，一大早趁著開車前計程車駕駛先到監理所報到。櫃檯人員確認執業登記證等資料，
沒有問題就直接送件，他們全都是為了補助而來。
計程車駕駛：「生意差很多啊，我感覺(補助)還是有一點不足啦，有時候剩下3成多而已，
出去也都沒有客人。」
小黃運將生意差很大，政府特別釋出紓困方案，從4月開始一連3個月，每一個月都能領到1萬的補貼。
預計全台計程車9萬人加上遊覽車司機1.6萬人受惠，共投入34.5億源預算。
目前台北市已經有2萬6千多人申請，最快2-3個工作天就可以拿到。
監理所也全體總動員，從17號開始連續兩個假日特別加班，希望能舒緩平日人潮。
計程車駕駛：「公司有用Line通知我們今天有、禮拜六禮拜天監理站有辦這個業務。」
台北市監理所副所長 曹金煌：「禮拜六禮拜日加班最主要用意，讓民眾能夠方便一點到我們這邊來申請。
那我們也有一些紓解上班人潮壓力。連續在2個禮拜六禮拜日，都來持續的加班的情形，
這是可以說是歷史以來頭一遭。算一下到5/1為止我們監理單位就連續就開放19天。
不會說因為連續上班19天，那中間還是會有一些休假休息，輪休的一個狀態。」
監理站呼籲駕駛越早辦理，錢越快拿到以外，同時因應防疫時期，也在櫃台架設110公分的透明隔板，
減少交叉感染風險，以及安全距離提示，就是要為了讓大家在申請救命錢之餘，也能辦的安心。
https://www.ntdtv.com.tw/b5/20200425/video/269327.html
- 494 ：
- 計程車及遊覽車補貼措施 逾九成駕駛人受領補助
2020-04-27 11:11
行政院及交通部因應疫情發展影響，針對計程車客運業與遊覽車客運業之駕駛人，
及小客車租賃業代僱駕駛，於今（2020）年4月到6月期間每月定額補貼薪資1萬元，共計3萬元。
為使駕駛人能儘快獲領補貼紓緩疫情影響，公路總局動員監理單位連續兩周假日不打烊加班
加開窗口受理業者及駕駛人申請作業，截至昨（26）日止，除大台北地區因計程車駕駛人數較多外，
其餘地區則皆已完成受理每位駕駛人申請，目前已有超過九成，共計8.6萬名駕駛人受領薪資補助，
已發放8.6億元補助款。
公路總局表示，受補助對象基本上為現職之駕駛人，對駕駛人相關資格條件並依實際任職從事職業
駕駛情形從?認定，但確有少數駕駛人不符合申請資格（如本身執業登記證失效、或兼差性質等之駕駛人），
勞動部另已針對自營作業者或無一定雇主之勞工，推出3萬元生活補貼方案，
如符合該部所訂2020年3月31日已在職業工會參加勞工保險、投保薪資在2萬4,000元以下
且2018年度個人綜合所得總額未達課稅標準等條件，均可依規定可向勞動部委託職業工會提出申請。
公路總局說，各監理機關受理公司或個別駕駛人薪資補貼申請審核無誤後，原則在兩個工作天內就會入帳，
入帳後該筆補貼存款明細表會加註「行政院發」之文字，讓受款人明確了解確定已收到。
公路總局最後特別呼籲，目前僅剩大台北地區少數計程車駕駛人未完成申請，
公路總局也請該等駕駛人儘速向台北市區監理所及台北區監理所提出申請，
此外，駕駛人如有任何補貼款入帳或申請問題，皆可洽詢公路總局各監理機關，以利儘速獲領薪資補貼。
https://money.udn.com/money/story/5613/4521516
- 495 ：2020/04/29
- 計程車駕駛英語友善標章授證 促升台南國際觀光城市風貌
2020/04/28 20:46
武漢肺炎疫情直接造成觀光餐飲產業重大衝擊，台南市政府加大力道輔導計程車司機增進英日韓語言軟實力！
台南市長黃偉哲28日親自授證英語友善標章予53位通過培訓計畫的駕駛人員，
勉勵大家提升語言優勢擴增客源，期許未來台南展現身為國際級的觀光城市高品質更友善的風貌，
與會的韓季蒼理事長並還贈台南在地的鳳梨黃偉哲市長表達感謝。
黃偉哲表示，台南身為國際級的觀光城市，遊客來自全世界，雖因疫情航線暫停，但值此休息時期，
很高興業者與駕駛朋友都能利用交通部的專案課程，充實自我的職能與經驗交流，
無論是將結業的英語課程或即將開設的日、韓語課程都能踴躍報名參與，
市府也會再做開課的評估滿足大家充電學習的需求，期許未來駕駛朋友能精進專業技能與武器，
台南市的服務品質也再更為提升，展現不一樣的城市風貌。
台南市計程車客運商業同業公會理事長韓季蒼表示，鑑於過往司機遇到日韓旅客，多只能用英語溝通，
為優化服務，感謝觀旅局大力協助，延續既往的英語課程外，更將開辦日韓課程協助駕駛自我進修，
強化駕駛的外語能力也更了解台南的觀光資源，得以依據遊客屬性及需求，
推薦符合需求兼具特色的遊程，增進自身優勢與服務品質。
觀旅局指出，2019來訪的外籍旅客約64萬人次，較2018年增長20%，其中日韓各增長34%和32%：
為因應日韓籍旅客的增長，此次獲中央的補助，5月將開設日韓語言培訓課程，共有3組課程：
「台南觀光資源及行程設計」、「台南觀光資源日語介紹及對話練習」、
「台南觀光資源韓語介紹及對話練習」，共為期二個月，也將推出英、日、韓三語手指書，
希望課程內容與實用性能為駕駛的營運增添利器，提升外語能力營造出差異化優勢，
更建立台南為國際友善旅遊環境的口碑。
https://times.hinet.net/news/22880444
「南京大虐殺の死者数十万人」は台湾の責任
Dream Girls Part2
台湾ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
台湾なんて「国」は地球上にいらない
■■■■特定アジア予備軍第一号『台湾』■■■■
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台湾高速鉄道、追突事故の中国企業と提携
台灣の良いとこは認めダメなとこも認めましょう
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