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【7201】日産自動車 17

【7201】日産自動車 13【ルノー・日産・三菱自連合】


1 ：
日産自動車グローバルサイト
http://www.nissan-global.com/JP/

Renault-Nissan-Mitsubishi
http://www.alliance-2022.com/

株価
http://stocks.finance.yahoo.co.jp/stocks/detail/?code=7201.T
http://www.nikkei.com/nkd/company/?scode=7201

日産新型車＆モデルチェンジ
http://carmuse.jp/nissan-newmodel

※前スレ
【7201】日産自動車 12【ルノー・日産・三菱自連合】
https://mao.2ch.sc/test/read.cgi/stockb/1562189794/l50

2 ：
※前スレ
【7201】日産自動車 12【ルノー・日産・三菱自連合】
埋めてから
https://mao.2ch.sc/test/read.cgi/stockb/1562189794/l50

3 ：
もう統合するしかないのである

4 ：
ル・NO

5 ：
港のカジノ・ヨコハマ・ハコスカ～♪

6 ：
ミカ・ハッキネン「久しぶりに鈴鹿でレースウィークを迎えることができて、本当にファンタスティックな気分だ」

7 ：
日産は退屈だが株価の動きは面白い。

8 ：
はっきり言ってポンコツ

9 ：
どんどん下がってる。

10 ：
●経マネー10月号では、
定番の10銘柄の高配当銘柄について、
3人の適当な人間が、買い売りを判定していたが、

売り判定が多かったのは、
１位.日産

文句を好き放題かいてるわな

11 ：
>>10
それに関しちゃ正しいと思う。

12 ：
トヨタもちょっと前には味噌糞言われてた。
溺れてる巨人を皆でつっついてるに過ぎない。水からあがってきたら、皆何事も無かったように、「俺は貴方の味方でした」と言うようになるのがオチ。

13 ：
>>12
時価総額一位様と比べるなんておこがましい。
比較すべきはホンダマツダあたり。

14 ：
ソニーもオリンパスも。
皆、したり顔で批判してたな。

15 ：
ヤマ発とここ 買うならどっち？

16 ：
好きな会社を買っておけば、下がっても気にならない。
投資ではなく、短期の投機をしたいならどっちでもいんでないかい。

17 ：
前スレの埋め方なんか怖いよ…

18 ：
>>17
イライラを通り越して壊れつつある。

19 ：
レインボーは　空だけじゃない
胸にも架かるぜ（Party P.A.R.T.Y）
どんなミラクルも起き放題
ユニバース・フェスティバル（Party P.A.R.T.Y）

20 ：
やっぱWINさんはスゲーよ！下落相場でも絶対負けねーかんな
このWINさんに比べたらcisもテスタもたいした事ねーわ

『【完全版】株式投資 [超絶必勝]トレード手法まとめ』
ttp://woあrldあmateあfan.blあog119.fcあ2.com/bloあg-enあtry-318.html

※［あ］は抜かして飛んで読め

テスタなんて承認欲求だけの後出し弱小トレーダーだからなwww
予想的中率＆勝率98％の170億トレーダーのWINさんがわざわざ作ってくれた株式投資の４つの記事を読まねー人間は永遠に勝てるようになれねーぞ！やっぱWINさんは神だわ！！勝てるようになりてーなら絶対読んどけ！！これだけの内容(必勝法)は他のドコにも載ってねーから！！

WINさんの【［超絶必勝］先物連動トレード手法】は、
今まで本にもネットにも出たことねーからな！！

21 ：
月曜日は地獄。
とりあえず信用馬鹿を全殺ししてくれ w

22 ：
ドーンといこうや

23 ：
今は絶対に買いだわ

24 ：
>>23
是非とも山のように買ってくれ。

25 ：
800円でTOBなら申し込む？
YESの人→Y
NOの人→N

26 ：
N
TOBに応じなくても800に収斂するはずなので

27 ：
トヨタ「30年間投資してきた結果がこれなのか…」2年後、世界のエコカーの主流はEV車に。HV車はガラパゴス化… [324074638]
https://leia.2ch.sc/test/read.cgi/poverty/1566630836/

28 ：
石油メジャーがテスラを生かす理由という存在意義はあったさ

29 ：
今は買いと言ってる人は長期投資の人。
それ以外は短期。

30 ：
>>26
それは暗黙の了解ですので

31 ：
来年ノートがモデルチェンジしたら爆上げするぞ

32 ：
月曜日下がったら買うかな
ほぼノーリスクで配当とれるやろ

33 ：
ルノー４４％に配当支払いたいと思うか

34 ：
配当は下がっていくだろうな
業績も悪化してるし
それでも株価が800円ぐらいまで回復するだけでいい

35 ：
いや待て！今は買うにはあまりにも時期が悪すぎる！

36 ：
いやほんとマジで
自動車セクターはヤバいて。。。

37 ：
そうだね。
日産の株価が1000円になるか、日経平均が25000円を超えるまで待った方がいい。

38 ：
EV　ドローン　自動運転　Ai　IOT
とあるが
ただ連合組んでるだけじゃボロ負けするのは見えている

39 ：
やっぱWINさんはスゲーよ！下落相場でも絶対負けねーかんな
このWINさんに比べたらcisもテスタもたいした事ねーわ

『【完全版】株式投資 [超絶必勝]トレード手法まとめ』
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※［あ］は抜かして飛んで読め

テスタなんて承認欲求だけの後出し弱小トレーダーだからなwww
予想的中率＆勝率98％の170億トレーダーのWINさんがわざわざ作ってくれた株式投資の４つの記事を読まねー人間は永遠に勝てるようになれねーぞ！やっぱWINさんは神だわ！！勝てるようになりてーなら絶対読んどけ！！これだけの内容(必勝法)は他のドコにも載ってねーから！

WINさんの【［超絶必勝］先物連動トレード手法】は、
今まで本にもネットにも出たことねーからな！！

40 ：
思ったほど下がらんやんと思ったら権利月か

41 ：
権利落ちにどんだけ落ちるん

42 ：
５０円

43 ：
>>15
山葉

44 ：
>>27
大丈夫　ハイブリッドに世界がおいついてないだけ

45 ：
>>36
そこでバイクセクターですわ

46 ：
24時間テレビで日産ワラタw

47 ：
>>46
何があった？情報キボンヌ

48 ：
>>47
久々見た

49 ：
結局自動車20%関税は無しだな

50 ：
ドル円104円台w

51 ：
権利落ちって

52 ：
寝たら死ぬぞ。
皆なにか喋るんだ。

53 ：
引き渡し先月から3営業日に成ったしな～
権利落ちってなんじゃらほい？

54 ：
>>45
スズキか…

55 ：
>>52
おかねかえしてーーー！！！！！

56 ：
>>55
デングじゃ、デングの仕業じゃ！

57 ：
ヤフーで日産自動車の経理募集って出てたぞ。
年収1000万～2000万だとよ。

58 ：
>>57
あやしスギィ！！

59 ：
まだまだ地力あるな

60 ：
アジア通貨危機が起きても潰れなかったんだから、この程度では株価が下がるだけだ。
安心して握り続けろ

61 ：
潰れかけた時に助けてくれた人を追い出したらまた潰れだした。
もう誰も助けてはくれない。

62 ：
ヘルプミー

63 ：
ナンピンや！！

64 ：
24時間テレビの寄付金日産に回してくれや！

65 ：
>>64
マスコミ「俺らの取り分や！」

66 ：
24時間耐久パイロットゴルフやれや

67 ：
新型スカイラインが驚異的ヒットで業績うなぎ登りらしい

68 ：
>>67
若いのに良く分かってるね、キミ

69 ：
>>68
これで新型ノートが出たらトヨタを抜くぜ！

70 ：
だから安物のポンコツ売るのやめろよ

71 ：
開発費ケチってインセンティブ投げまくって顧客に押し付けたと日産自身が白状したしな、
開発に充分投資した上で資金に余力あるからインセンティブ攻勢も強力にやってると思ってたよ

72 ：
やっぱWINさんはスゲーよ！下落相場でも絶対負けねーかんな
このWINさんに比べたらcisもテスタもたいした事ねーわ
テスタなんて承認欲求だけの後出し弱小トレーダーだしな！www

『【完全版】株式投資 [超絶必勝]トレード手法まとめ』
ttp://woあrldあmateあfan.bloあg119.fcあ2.com/bloあg-enあtry-318.html

※［あ］は抜かして飛んで読め

予想的中率＆勝率98％の170億トレーダーのWINさんがわざわざ作ってくれた株式投資の４つの記事を読まねー人間は永遠に勝てるようになれねーぞ！やっぱWINさんは神だわ！！勝てるようになりてーなら絶対読んどけ！！これだけの内容(必勝法)は他のドコにも載ってねーから！！

WINさんの【［超絶必勝］先物連動トレード手法】は
今まで本にもネットにも出たことねーからな！！

73 ：
>>57
『経理不正の責任擦り付けられる人柱募集』ってw
こんなの引っ掛かる奴いんの？

74 ：
>>57
相当忙しいようだな
それとも新事業でも始めたのかな？

75 ：
>>57
チャレンジャー募集かｗ

76 ：
>>57
ゴーン時代の不正経理が複雑すぎて経理は残業に次ぐ残業なのだろう。

77 ：
どんなに残業多くても年収1000～2000万なんて
中小企業なら社長級、大企業でも本部長級の
給料貰えるんだから自分が条件クリアしてるなら
行きたいよな

78 ：
ゴーンの不正なんてなにもないのに
ないところに不正があったことにしようとしたからなあ

過去の報酬の虚偽記載というから脱税かと思ったら
まだ貰ってもいない報酬の記載漏れだったとさ

ゴーンが裏帳簿でもつくって、後で支払われる仕組みにでもなってるのかと思ったら
裏帳簿も何もなく、株主総会の決議を経てない法的に無効なメモが出てきただけ

西川が社長の椅子にしがみつくための茶番劇につきあわされて
業績悪化、給料減少じゃ、やってられんわな
まともな社員がみんな逃げてしまったから、必死で募集かけるしかないわなあ

79 ：
>>74
泥を被るだけの簡単なお仕事です

80 ：
粉飾付け替え要員だったら
1億ぐらい欲しいな・・・

81 ：
インフィニティ、デザイントップが交代へ…日産生え抜きの中村氏を起用
https://response.jp/article/2019/08/27/325822.html

https://response.jp/imgs/thumb_h2/1447629.jpg

日産自動車の海外向け高級車ブランド、インフィニティ（Infiniti）は8月26日、デザイン部門のトップに9月1日付けで、中村泰介氏を起用すると発表した。デザイン部門の現トップ、カリム・ハビブ氏はインフィニティを去る。

カリム・ハビブ氏は、レバノン生まれのカナダ人で、1998年にBMWグループのデザインチームに加わった。2009年、メルセデスベンツに移籍。その後、2011年3月に再びBMWに戻り、2012年5月にBMWブランドのデザイン部門のトップに就任した。
2017年2月には、BMWグループを退職。同年7月、インフィニティのデザイン部門のトップに就任した。

カリム・ハビブ氏に代わって、中村泰介氏が9月1日付けで、インフィニティのデザイン部門のトップに就任する予定だ。同氏は京都市立芸術大学でプロダクトデザインの学士号を取得後、1993年に日産自動車に入社した。

日産とインフィニティの車両のデザインを多く手がけ、英国ロンドンの日産デザインヨーロッパにおいて、デザインマネージャーの地位にあった。
インフィニティでは、『QXインスピレーション』、『プロトタイプ10』、『Qsインスピレーション』などのEVコンセプトカーのデザインを担当している。

82 ：
>>81
中村史郎かと思ったら違った

83 ：
super gt ＋
かっこよかったわリーフ

84 ：
>>81
ヤバいねこれ
凄くカッコいいデザインだわ

85 ：
ふた昔のデザインじゃ無いのか？
馬鹿っぽい。

86 ：
↑↑↑
ハイハイ、アンチはお引き取り下さい。
こんな所見てたら血圧が上がりますよ。

87 ：
どんなけ下がるんだよここの株価

88 ：
ルノーが損切するまで

89 ：
どこまで下がる　株価かな
三日二夜で　３００円
雨ふりしぶく　ボロ車
雨ふりしぶく　ボロ車

カリスマ会長　クビにして　
今日も明日も　ガバナンス
よく分からずに　サインした
よく分からずに　サインした

自動運転　売り出して
それがどうした　言われれば　　
手を離しても　意味はない
手を離しても　意味はない

90 ：
ルノーの資産も減っていく

91 ：
日産70型からついに自動走行する車両まで進化したか

92 ：
>>89
>手を離しても　意味はない

まーいつでも手動運転に移れるように緊張して前を見てなきゃいけないんだったら
最初から自分で運転したほうが楽だわなｗ

93 ：
そんなこたーないだろ。
マニュアルよりオートマの方が楽だべ。
作業が減るってのは、楽だべ。

94 ：
実際、運転サポート付きの車両は安全だし楽だよ

95 ：
自動運転は居眠りの元だけどな

96 ：
居眠りセンサーもあるぞ

97 ：
>>95
そこまで言うとイチャモンだよ

98 ：
>>96
そう、あまり触れられてないけど、居眠りセンサーは重要

99 ：
むしろ熟睡しても良いようにするべき

100 ：
頑張れ頑張れみっちゃん！
ファイトーイッパーツ！！


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