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【7201】日産自動車 3


1 ：2018/05/14 ～ 最終レス ：2018/08/29
http://www.nissan.co.jp/CORPORATE/TOP/

株価
https://stocks.finance.yahoo.co.jp/stocks/detail/?code=7201.T
https://www.nikkei.com/nkd/company/?scode=7201

※前スレ
【7201】日産自動車 2
http://mao.2ch.sc/test/read.cgi/stockb/1507057999/

2 ：
明日はどうだ
>>1乙

3 ：
来期増配予想だから下値切りあがったろ

4 ：
月　4月
順位　ブランド　メーカー　台数
1　アクア　トヨタ　9495
2　プリウス　トヨタ　8382
3　ノート　日産　7836
4　ルーミー　トヨタ　7726
5　ヴィッツ　トヨタ　7282
6　フィット　ホンダ　6536
7　セレナ　日産　6143　
8　シエンタ　トヨタ　6103
9　ヴォクシー　トヨタ　5831
10　タンク　トヨタ　5818
11　カローラ　トヨタ　5808
12　フリード　ホンダ　5542
13　ノア　トヨタ　4789
14　アルファード　トヨタ　4660
15　C－HR　トヨタ　4531
16　ソリオ　スズキ　4142
17　ヴェゼル　ホンダ　4047
18　インプレッサ　スバル　3836
19　パッソ　トヨタ　3589
20　ステップワゴン　ホンダ　3298　
21　スイフト　スズキ　3148
22　エスクァイア　トヨタ　2894
22　ハリアー　トヨタ　2790
24　デミオ　マツダ　2774
25　ヴェルファイア　トヨタ　2764
26　CX－8　マツダ　2743
27　クロスビー　スズキ　2716
28　エクストレイル　日産　2620
29　ランドクルーザーW　トヨタ　2618
30　シャトル　ホンダ　2600
31　CX－5　マツダ　1949
32　トール　ダイハツ　1815　
33　シビック　ホンダ　1592
34　カムリ　トヨタ　1297
35　クラウン　トヨタ　1275　
36　フォレスター　スバル　1117
37　アクセラ　マツダ　1064
38　オデッセイ　ホンダ　948
39　NX300　レクサス　905
40　マーチ　日産　894
41　エクリプスクロス　三菱　889
42　リーフ　日産　874　　　←★
43　ハイエースワゴン　トヨタ　825　
44　プレミオ　トヨタ　784
45　NX300H　レクサス　738
46　イグニス　スズキ　701
47　レヴォーグ　スバル　687　
48　エスティマ　トヨタ　667
49　CT200H　レクサス　586
50　レガシィ　スバル　572

5 ：
変質者の車は日産だったなデイズ
宮崎勤は
ラングレーだった

6 ：
日産社長「資本構成の変更を検討」ルノーとの３社連合で
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO30464300U8A510C1TJ2000/

日産、米国で自動車販売の採算改善へ
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO30464240U8A510C1X12000/

7 ：
上がってるやん

8 ：
企業の為替差益期待高まる！
主要企業の想定為替レートと為替感応度一覧（９日時点）
ロイター
企業 　 　　 対ドル 対ユーロ 為替感応度（億円、営業利益）
安川電 105 130 2.3（ドル）、1.7（ユーロ）
日立 105 130 30（ドル）、10（ユーロ）
日本電産 100 125 11（ドル）、4（ユーロ）
キヤノン 107 132 41（ドル）、25（ユーロ）
任天堂 105 125 非公開
ソニー 105 125 プラス35（ドル）、マイナス5
日立建機 100 120 17(ドル）、7（ユーロ）
コマツ 100 123 54（ドル）、6（ユーロ）
ホンダ 105 130 140（ドル）、15（ユーロとポ
ンド合計）
マツダ 107 130 1（ドル）、20（ユーロ）
トヨタ 105 130 400（ドル）、60（ユーロ）
三菱自 105 130 25(ドル）、15（ユーロ）
.

9 ：
辛くもなく甘くもなく

10 ：
過疎過疎過疎

11 ：
いや話す必要ないでしょ
ホットきゃいい

12 ：
なんだテメー偉そうに

13 ：
やんのか

14 ：
何だよ、われ。

15 ：
おおん？

16 ：
なに言ってんだこいつ(´・ω・｀)

17 ：
オワタ

18 ：
やはり窓閉めに来たな

19 ：
他よりは強いよ

20 ：
ルノーと日産の経営統合なんて冗談じゃない。売り上げ、利益、技術力、ブランドなど
すべて日産が上。日産がルノーを吸収合併で、ルノーの独自性も尊重なら分かる。
ゴーンは日産の再建に大きく貢献、三菱自動車に資本参加の決断も早かった。あと最後
の仕事は日産から完全にごーん（gone）だけ。

21 ：
【サプライズ決算】超速報
5月24日引け後に発表された決算・業績修正
https://kabutian.hatenablog.com/entry/2018/05/24/162549.html

22 ：
三菱自工の技能実習不正の不祥事、日産に飛び火する可能性ある？

23 ：
無い

24 ：
死ぬほど下がってくれ
解体

25 ：
株主総会いつやるの
連絡があまりにも遅すぎる

26 ：
1070円で参加

27 ：
http://o.8ch.net/13nd6.png

28 ：
ゲロ下がり

29 ：
年初来安値だしRSIでも売られすぎだし、
配当もまあまあいいし、うーん買ってみたくなってしまうｗ
でも２年チャートだともうちょっと下がるかもなーとかいろいろ考えてしまう・・・

30 ：
>>20
でも経営力が悪かったんじゃないの？ｗ
経営力があればそもそも一人でやれたはずだし。

31 ：
フランス政府の圧力でルノーとの合併を進めて日産の
車両生産をフランスに持って行き雇用を確保する狙いなんだとさ

フランスに丸ごと持って行かれますよ？
重役はフランスに移転までは高待遇維持であっちに持って行ったら
関連会社へハイさようなら
ラッキーにも行けた従業員は昔のフランスと違って
フランス語を話せず移民だらけで治安の悪いフランスでの
安月給に耐えてもあっちは終身雇用じゃないし、いずれ切られてハイさようなら
カルロスゴーンさんは頑張っても無理でしょ

32 ：
何言ってんだこいつ

33 ：
何言ってるんだか全然わからないね

34 ：
仏政府、ルノー・日産合併で仏国内に日産車生産移転シナリオ…
ゴーン改革崩壊の危機

2018年06月02日 00時50分

https://news.nifty.com/article/item/bizjournal/12111-44440/

35 ：
フランスでマクロン政権が誕生したことで状況が変わりました。
ルノーの筆頭株主であるフランス政府が、日産とルノーの
経営統合を強く求めるようになったからです。

日産はゴーン氏が実権を握っており、実質的にルノーの傘下にありますが、
相互出資の形態を採用するなど、ガバナンス的には曖昧な状況です。
ルノーと日産はゴーン氏という「人」に依存した関係というわけですが、
ゴーン氏は現在64歳で本人も退任時期を模索している状況です。

ゴーン氏は日本においてはグローバルな経営者の代表とみなされており、
高額な役員報酬は当然という評価ですが、フランスでは
ゴーン氏の高額報酬が以前から批判されてきたという経緯があります。
ルノーの筆頭株主はフランス政府であり、ゴーン氏はフランス人ですから、立場上
最終的にはフランス国民の意向に従わざるをえないという可能性は高いでしょう。

（The Capital Tribune Japan）

36 ：
4月の車名別新車販売台数ランキング上位10車は以下の通り
（カッコ内は前年同月比）。

1位：N-BOX（ホンダ）1万9884台（62.1％増・8か月連続増）
2位：スペーシア（スズキ）1万2240台（64.1％増・18か月連続増）
3位：ムーヴ（ダイハツ）1万1809台（1.6％減・3か月ぶり減）
4位：タント（ダイハツ）1万0268台（13.9％減・6か月連続減）
5位：アクア（トヨタ）9495台（22.3％増・3か月ぶり増）
6位：ワゴンR（スズキ）8532台（11.6％減・2か月ぶり減）
7位：プリウス（トヨタ）8382台（15.5％減・17か月連続減）
8位：ノート（日産）7836台（15.4％減・6か月連続減）
9位：ルーミー（トヨタ）7726台（32.0％増・7か月連続増）
10位：デイズ（日産）7605台（17.3％減・3か月連続減）

37 ：
>>35
　ルノーと経営統合すれば日産はＴＯＢされてマーケットから消える？

38 ：
>>37
ＴＯＢのお金あるのか？

39 ：
TOBになれば
株価大幅に上がるんだけどな

ルノーにTOBする財力がない
フランス政府が金出せば
無尽蔵だけど

40 ：
>>39
発行株数　　4,220,725千株
過半数　　　2,110,362.5千株
ルノー保有　1,831,830千株

残りをTOBするには過半数に必要なおよそ278,533千株（過半数－ルノー保有）
が必要がだが１株 2,000 円で TOB や MBO するのに必要なコストはおよそ 5,600 億円

フランス政府によるTOBでなくてもルノーによるMBOも楽勝のように思える。

41 ：
経営危機の時にそっぽ向いた日本は何も言えないね

42 ：
しかたねーな俺の株2000円なら譲ってやんよ

43 ：
ルノーは日産株が上がりそうになったら
どこかのファンドに株貸して
売り浴びせるから
その気になればもっと安くTOBできるだろ
そんなことしなくてもそのうちリーフの電池未冷却が火を噴いて
3ケタ復帰も近いだろうけど

44 ：
あかん、今日
車線変更違反でキップ切られた
罰金6,000円

45 ：
トヨタ買っときゃヨカタヨ

46 ：
早くイイニッサン1123円まで戻せ！

47 ：
もうルノー買収しちゃえ
やっちゃえ日産

48 ：
日産ふざけんなよ
もっと下がれっていうたやろ

49 ：
日産INしたぜ

50 ：
ようこそ

51 ：
9000円取られた運転暴威
どこが違反なんや？


https://video.twimg.com/ext_tw_video/1002605871837241345/pu/vid/1280x720/hXA0kPMtqq9NYAwX.mp4

52 ：
女の人が横断歩道渡ろうとしてるのを妨害してる
歩行者が止まったとしても車側が止まって譲らなきゃ駄目

53 ：
歩行者優先

54 ：
>>51
渡りたそうな人には止まって渡らせたんだから、かわいそうだな。
俺なら絶対に文句言う。

警察とあの女はグルかもな？

55 ：
なんだかんだ言っても日産強い

56 ：
TOBで２０００円なら売らざるを得ない

どうせ、日産車なんて金輪際買わないし

57 ：
TOBなんて１３００円がいいとこだろう

58 ：
自動車は"負債"だから優れた投資マインドを持っていれば買わないもんな

59 ：
>>58
投資マインド



だっておーー！

60 ：
地方でも乗る回数少なかったらタクシーでいいからな

61 ：
さて、そろそろ買うか。

62 ：
そういや三菱自動車のスレ無くなってるな

63 ：
上がるときは数円単位なのに下がるときは簡単に2桁落ちる

64 ：
ホントクソ簡単に下がるな、くそったれ

65 ：
買うよー。ここは買場だよ。

66 ：
配当シーズンの9月まで
さよならしますわ

67 ：
おまいら、ちゃんと日経新聞読んでるか？
どう考えてもここは・・・

上がるか下がるかは自分で調べろよな？

68 ：
>>67
読んでないから内容教えてくだしあ

69 ：
>>68
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO31823360V10C18A6EA6000/

70 ：
日産がEVに向かってるのは誰でも知ってることだ。

71 ：
自分は年に数回、長いときは一日１０００キロくらい走る。

なので、電気自動車保有という選択肢は今の所無理。
ノートもあり得ない。あれ、９０キロで走行したら発電用エンジンが５５００回転くらい回るって聞いたんだけどｗ
長時間回しちゃいけない回転数だと思うんだけど。１２０キロ制限のとこ走って良いのかね、あれｗ

買い物しか使わないなら、今でも電気自動車で良いんだけどなぁ

72 ：
日産株売ってルノーの株買ったほうがいいな

73 ：
「３社一体化を加速」ゴーン氏、ルノー株主総会で
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO31863390W8A610C1EA6000/

74 ：
>>72
ルノーの株ってどこの証券会社で買えるんだ？

75 ：
>>71
隙あらば自分語り

76 ：
>>75
君、病気なの？

77 ：
はい。若干精神を病んでおります。

78 ：
>>75
なにか悪いことなのか？

79 ：
>>78
気持ち

80 ：
なんでこんなに売られてるの？
配当５％あるんでしょう？

81 ：
それ以上に下がると思ってる人が多いからだよ

82 ：
大阪地震で、サプライシェーンの寸断で、操業停止・株価下落とかないの？

83 ：
【AFP＝時事】（更新）ドイツ検察当局は18日、同国の
自動車大手フォルクスワーゲン（VW）の排ガス不正問題、
いわゆる「ディーゼルゲート」事件に関連し、傘下の
高級車部門アウディ（Audi）のルパート・シュタドラー
（Rupert Stadler）会長を逮捕したと発表した。
【翻訳編集】AFPBB News

こりゃ・・・燃料電池車は究極のエコでも日産が離れて開発が遅れ
インフラ整備に普及台数でのコストダウンも先で燃料費も格安では無い
時代は完全に日産優位に
　　 n ∧＿∧
　　(ﾖ（´∀｀　） ｸﾞｯｼﾞｮﾌﾞ!
　　　Y 　　　つ

84 ：
早く配当振り込んでくれ

85 ：
>>83
何言ってるかわからない
一回読み直せ

86 ：
自動車株サガってるな

87 ：
時代はパーシャル・・・じゃなくってＥＶだな

88 ：
【9818】大丸エナウィン

ここで最新情報です！

こちらの銘柄ですが、
今後【3808】オウケイウェイブの超急騰を演出し
『超ヤリ手投資グループ』も参戦を決定した模様！
http://syoukenshinpou.blog13.fc2.com/



前期の営業利益が従来計画を大幅に上回った
サンオータスが
一時ストップ高となるなど大幅上昇

89 ：
>>87
ふるすぎ
爺さん？もしかして
俺65さいだけど

90 ：
>>89
パーシャルは40代でもわかる

91 ：
>>89
>俺65さいだけど
「ぼく5さい」
なら分かるが65歳さいって、タイプしてて恥ずかしく無いのか？

ちなみに時代はパーシャルは菅原文太さんが1985年にやってたＣＭな
当時、自宅でテレビが映らないとかＣＭ見れないド田舎なら仕方ないな

92 ：
>>91
死んどけ

93 ：
>>91
語るね、偉そうに。

94 ：
三社一体？　ゴーンが去れば日産は増資して主導権を握り、ルノーと三菱を傘下に収める
なら話が分かる。

95 ：
日産の増資には大株主ルノーの同意がいるだろ

96 ：
　親　ルノー（筆頭株主フランス政府）

日本での販売＆製造＆フランスへ上納担当

子会社　三菱＆日産

孫　　関連会社全て

植民地化の代わりにメーカー２社を支配

97 ：
【貴族きどり、〝俳優″】　マイトＬーヤ『すべての人間を選び分け、偽善を暴き、彼らの本性を示そう』
http://rosie.2ch.sc/test/read.cgi/liveplus/1529460111/l50


無名の人たちが国会前デモやってるときに、安部と食事できる有名人の軽薄さ！

98 ：
日本は主要産業の大企業を簡単に外国に乗っ取られすぎ

99 ：
>>98
日産の場合は国内でどこも手を上げてくれなかったのでどうしようもない。

100 ：
>>99
悲しいね

101 ：
マツダが当時余裕資金が有って、日産を助けてたら・・・・
軽油で燃料費がガソリンより２割は安い静かなディーゼルe-powerとか
低速ではエコカー回せばスポーツカーと同等なロータリーＨＶとか
出てたかもしれないのに

102 ：
三菱自動車株主総会始まるよ

103 ：
1000割れてくれ
しこたま仕込む

104 ：
>>103
900割れの間違い？w

105 ：
ルノーtobマダー

106 ：
>>100
今更だが同じ日産コンツェルンの流れをくむ日立グループはなぜ支援をしなかったんだろうか

107 ：
株主：ルノーが日産と三菱自動車を完全子会社することをフランス政府から要望され、それをゴーン会長が断ったとの報道があったが？

ゴーン会長：誰から要望であっても、ルノーが子会社化をすることはありません。この19年間やってこなかったことで、今日変える理由はありません。これは効率性と人々の意欲、各社の成長に関わるもの。

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180622-00000143-impress-ind

108 ：
フランス政府のルノー株保有は２０％程度なのでフランス政府がルノーの
株主総会で「日産と合併しろ」という議案を提出しても可決はされないはず。

ルノーと日産が合併したらフランス政府にはいったい何のメリットがあるんだろう？

109 ：
日産の工場をフランスに作らせて雇用と税収確保が目的
フロランジュ法で議決権が倍になるので、理論上はフランス政府の要求は通る可能性があった
政府が影響力を行使してきたときは日産がルノーの株買い増してルノーの日産株の議決権を無くすぞって事でとりあえず落ち着いてるが、今後どうなるかはわからんしゴーンの腹の底もわからん
子会社化はしないといっても合併は別かもしれんし、アライアンスを不可逆にしたいとも発言してる

110 ：
>>109
フロランジュ法ってというのがあるんだ。
知らなかった。

しかし今のルノー・日産アライアンスでも共同開発や委託生産が合理的な
判断で行われているのにフランス政府の政策に振り回されるなんてそれこそ
市場原理を無視した社会主義的な発想で良いわけがない。

フランス政府なら「こんなクルマを作れ」とか言い出しそうでそれこそ最悪。

111 ：
日産はルノーに助けられて多くの株を握られ、そのルノーはかつてフランス政府に助けられて多くの株を握られてるから仕方ない
政府に振り回されてるって言うけど、大株主に振り回されるなんてどこの企業でもあること
日産がルノーと喧嘩する覚悟があれば別だけど、その日産のトップはゴーンで一応ゴーンのお陰で業績回復してきた過去もある
弱小株主はそういう会社だって理解した上で日産株を買うなり売るなりするしかないよ

112 ：
>>111
> 政府に振り回されてるって言うけど、大株主に振り回されるなんてどこの企業でもあること

民間企業の場合はそうなんだがルノーの場合は「なんちゃって民間企業」
であって実態はド・ゴールが作った公社なので何かスッキリしない。
例えばＧＭは救済のために倒産法を適用して米政府が国営化したが再建し
て４年後にはすべての株を売却している。
　ＧＭと比較すればルノーのやり方は権利の乱用にしか見えなくちょっと
酷いなと思ってしまう。

113 ：
>>111
> 政府に振り回されてるって言うけど、大株主に振り回されるなんてどこの企業でもあること

民間企業の場合はそうなんだがルノーの場合は「なんちゃって民間企業」
であって実態はド・ゴールが作った公社なので何かスッキリしない。
例えばＧＭは救済のために倒産法を適用して米政府が国営化したが再建し
て４年後にはすべての株を売却している。
　ＧＭでのアメリカと比較すればルノーでのフランスのやり方は権利の乱用
にしか見えなくちょっと酷いなと思ってしまう。

114 ：
記憶では、ゴーンがルノーに有利になるように日産の株式保有の比率を変えたので
ルノー支配になった。かりに日産の社長と取締役が日本人だと「特別背任罪」（刑事
罰が適用される）が成立する。ゴーンが日産から完全に去ったあとは、社長当時の
特別背任が問題となる。日産は裁判を起こして公平な資本比率を要求する権利がある。
一番、バカだったのは当時の小泉自民党政権（ケケ中を信奉）。欧米の主張する
「銀行は時価会計で簿価会計は認めない」ということを実行した。その後のリーマ
ンショックでは、アメリカは「時価会計は実情に合わない」と宗旨変えして、GMを
政府が救済。

115 ：
日産の販売店に行けば、販売の惨状がよく分かる。三菱製の軽が一番、よく売れていて
あとは、ノート、セレナ、エクストレイルだけしか売れない。国内販売対策として以下
を提案したい。
１）ハンドルとフロントグリルに、スカイラインの　’S’　マークのついたスカイライ
　　ンを　３００-３５０万円ていどの価格帯で復活。ベンツでも直六を新開発している。
　　日産はネオストレートRBという大傑作の直六があったので、開発は容易。
２）トヨタの８６に対抗して、シルビアを三菱と共同開発。（三菱はランエボ）
３）シルフィも三菱と共同開発。（三菱の車名はギャラン）
４）評判の良かったティーダを復活してカローラの牙城を崩す。

株価が低迷しているのは、自動車会社の生命である新車の投入が乏しいから。
国内の販売シェアが上昇すれば、アナリストは高評価して株価も上昇する。
それにはゴーンの早期退任が望まれる。

116 ：
悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した

理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから

女達は犯され
老人と子供は燃やされた

悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ

そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた


朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人10万人大虐殺

https://youtu.be/iBIA45CrE30
https://youtu.be/D0vgxFC04JQ
https://www.youtube.com/watch?v=sYsrzIjKJBc
https://www.youtube.com/watch?v=SiHp41uWo1I
https://www.youtube.com/watch?v=zYBCTRryFP8
https://youtu.be/-wF31xbwqPM
http://yh649490005.xsrv.jp/public_html/

117 ：
>>115
国外では「INFINITI」で販売しているクルマなのにブランドイメージが
ブレるような派生製品なんてどうかな～

INFINITI Q50
https://www.infinitiusa.com/vehicles/sedans/q50.html


軽を含まない自販連の販売統計を見ると今の販売はコンパクトやトールワゴンが
主流なので日産の戦略は間違っていないと思うしそんなに酷いとは思えない。
あくまでも国内ですが軽は海外で販売していないだろうし・・

http://www.jada.or.jp/contents/data/ranking.html

順位　　ブランド通称名　ブランド名　　台数　　前年比
3　　　　ノート　　　　　　日産　　　8,654　　86.6
4　　　　セレナ　　　　　　日産　　　7,397　　123.3
19　　　 エクストレイル　　日産　　　3,574　　87.7


トヨタ 86 （スバル BRZ）はそもそも多くの販売が見込める車種じゃない
のでそれほど収益に寄与しないのでフラッグシップのＧＴＲで充分だと思う。

118 ：
儲からない日本市場を捨てたから復活できたのに、何言ってるんだか

119 ：
>>118
四季報を見ればわかるが日産の国内比率は15％あるし、街中に
日産車がバンバン走っている。
日本市場を捨てたなんて事実は無い。

120 ：
>>114
ケケ中、小ネズミラインは本当に日本を貧富格差のひどい悪い国にしちゃったよなあ。

安倍ちゃんがその溝を必死に埋めにかかってるけど（自民党総裁が経団連に「賃金
上げろやごるぁ。残業代ちゃんと払えやごるぁ」するなんて驚天動地）、安倍は悪人って
ことにしたいゲスゴミがなあ。


小ネズミ息子に世間の期待がってのを見ると、「盲たる民世に踊る」って文句が頭の
中を渦巻く。

121 ：
日産車はド田舎では見ない
なぜならスズキやダイハツの軽が多いから
ド田舎では、どうせ高い車を買うなら高級SUVや外車

でも関東では日産車でも特にリーフもかなり多い

122 ：
>>121
過疎地でもノートやキューブが普通に走ってますけど
「ド田舎」ってクルマそのものが少ない離島としか思えんのだがｗ

123 ：
総会、質問始まった。
あれ？工場見学の人からの質問がない

124 ：
ジジイの質問が長い

125 ：
40年間 持ってるって、ずいぶんと盛ったなぁ 笑

自分語りはやめて欲しい。入れ歯が外れそうな口調だし。
制限時間3分は守ろう、じいさん

126 ：
今日が総会か
明日当たり配当振り込まれるかな

127 ：
重いね

128 ：
12時30分よりかかるとだるいよな

129 ：
無事終了

130 ：
今年は、ご飯なしなのね 涙
だから、皆、帰ってたのか(^_^;)

131 ：
>>130
メシがあると大勢くる　お土産のない双日の株主総会は300人

132 ：
　親　ルノー（筆頭株主フランス政府）

日本での販売＆製造＆フランスへ上納担当

子会社　三菱＆日産

孫　　関連会社全て

植民地化の代わりにメーカー２社を支配

133 ：
配当振り込まれた

134 ：
日産はクラウンの独占市場の切り崩しを狙って、セドリック/グロリアを復活すべし。
１）日本の高級車は（レクサス、インフィニテイを除いて）、クラウン、セドリック、
グロリアしかない。高級車は歴史あるブランドとＦＲに限られる。
２）中小企業の法人客は、買いやすい価格（３５０－３９０万円ていど）なら納得。
３）日産はＶ６　２５００ＣＣ　でセドリック/グロリアを開発すればよい。
開発コスト低減のため、プラットフォームはＶ３７スカイラインと同じもの使い、
ボディーだけオーソドックスで気品のあるデザインにする。原価を下げるため
タイヤサイズを205/60R/16などにし、オーディオは4個のフルレンジスピーカー
で十分。

セールスポイントは、エンジンをかけたときと加速するときは4気筒と6気筒では
明らかに違う。クラウンよりも大幅に安いが、社長が乗る社用車としてステータス
は高い。

135 ：
>>134
> 日産はクラウンの独占市場の切り崩しを狙って、セドリック/グロリアを復活すべし。

セドリック＆グロリアの後継車はフーガ（インフィニティQ70）でその更なる上級仕様がシーマです。

136 ：
フーガは残念ながら日産のユーザー(株主ではない）から無視されている。支持率が
０％の政党のようなもの。「名前を変えましたのでよろしく」といっても、フ―ガ？
　それはバッハのフーガの技法か？　れとも日本語の風雅？　と思われるだけ。参考
のため、販売店のセールスの話では高級車を買う客は車名変更に抵抗感が強いとのこと。

137 ：
>>136
> 支持率が０％の政党のようなもの。

　セドリック＆グロリアというクルマは消滅し、後継の開発部署が手掛けた
フーガ（インフィニティ Q70）とシーマが後継の現行車種です。
　ディーラーではセドリック＆グロリアのユーザにフーガ（インフィニティ Q70）と
シーマを提案し、同車種に乗り換えているユーザも多いので全く支持されていない
などという事実は無い。

138 ：
>>54
グルあり得る。嫁かもしれんぞ。
成績の悪い旦那に協力してる。

139 ：
終値1053円

140 ：
クソが！俺が買ってからというもの下がり続けてばかりだわ

141 ：
日産、電池事業売却を中止
http://www.sankeibiz.jp/business/news/180703/bsa1807030500002-n1.htm

142 ：
儲かったら寿司食って風俗
損したらホモビデオ出演

さあ、どっち!

143 ：
>>140
ホモビデオ出演

144 ：
トヨタ、ホンダ、スバル、マツダなどはセダンに総力を結集して開発し、発売
している。日産はなんだ？　
日本製のサニー/ティーダ　→　タイ製の3気筒のラティオ　誰も買わん
日本製のマーチ　→　タイ聖の3気筒　　販売不振
シルフィ　→　いい加減、モデルチェンジしろよ

日産はスカイライン、シルビア、フェアレディというブランドがあるのに生かさない。クラウンの牙城を崩そう利いう意欲もない。株主の興味は配当ばかり。その配当
もトヨタとスバルにボロまけ。株価は三菱に抜かれるのは時間の問題。もっとも三菱
の株価が上がれば上がるほど含み益が増えるのだが。

145 ：
>>144
　シルビアはそもそもセダンではないのでトヨタのクラウンとは競合する
ような車種ではなかった。
　サニーもすでに消滅している。
　ティーダラティオは東南アジアの一部地域でのみ継続しているのみで
セダンだがクラウンとは競合するような車種ではない。

　現在の日産でトヨタのクラウンとは競合するような車種はフーガ（イン
フィニティ Q70）とその更なる上級仕様のシーマです。

146 ：
クラウンはトヨタが総力を結集した新プラットフォームを使い、さらにニュルで
足回りを鍛えて新発売。フーガはすべてにおいて負けている。オレは２７年ほど
日産車に乗っているが、フーガには全く興味がない。

>>145　いったいどの日産車種にお乗りですか？

147 ：
はよあがれ

148 ：
なんでこんな下がってるん配当6%目指すんか

149 ：
1037円まで下がると予想

150 ：
ナンピンしようと種準備したけど到底いまが底とは思えない

151 ：
>>146
　トヨタのクラウンとは競合するような日産の現行車種は
フーガ（インフィニティ Q70）とその更なる上級仕様のシーマであって
それは客観的な事実であって「興味がない」などというのは個人が主観で
あってココでは的外れです。
　「どんな車種を保有している」とか「どんな車種に興味がある」とかは
個人の嗜好であって投資に無関係なのでココでは板違いの議論です。

投資に関係の無い個人の嗜好を議論するならこちらへどうぞ

車種・車メーカー
http://fate.2ch.sc/auto/

152 ：
セダンなんか売れないじゃん。
そうじゃなきゃマークXだってやめたりしない。
クラウンだってパトカーで一定数量作るから国内専用車種として生き延びてる。

153 ：
儲けたら風俗
損したらオナニー

あさ、どっち？

154 ：
>>152
　自販連の販売統計でもセダンはほとんど売れていない。
　今はコンパクトカー、ＳＵＶ、ミニバンが主流でこれは海外でも同じだ
と思う。
　セダンは販売台数が少なくても高い利益率を収益を見込める高級路線が
「LEXUS」に対抗して「INFINITI」ブランドが今後も展開されるのであっ
てそれは販売統計にはランクインしないが収益には寄与するはず。

乗用車ブランド通称名別順位
http://www.jada.or.jp/contents/data/ranking.html

　クラウンが例外的に４１位にランクインしているが警察がミニパト以外
でクラウンを大量に導入されているなら販売台数を支えて言うはず。
　何でフーガは駄目なんだろう。

155 ：
含み損がひどいです
こんなことなら1100円の時、撤退しとくんだったorz

156 ：
>>155
タラレバ定食は売り切れたよん
しゃーないし一緒に配当貰いながら待とうや@1100ならそのうち助かるやろ

157 ：
>>156
そうだよな～。
今から損切りじゃ、いつ反転すかもわからんし、
こうなったら配当貰いながら待つわ。
でも、貿易摩擦問題長引きそうで、不安じゃ～。

158 ：
タラレバ定食いまならごはん大盛無料サービス

159 ：
鱈レバ定食って合わない気がするけど…。

160 ：
長期的に見て電気自動車は一定のシェアを占めると思うが、せいぜい10%までだろう。
ゴーンはディーゼルに見切りをつけたが、これは正しい判断。やはりガソリンエンジン
車が主力となる。日産はe-powerなど素晴らしい技術を持っているし、日産車しか買わない
という熱烈なファンもいる。あとは新車を投入するだけ。新車販売が好調だとシェアが
上昇、その結果、アナリストの評価も「買い推奨」となる。そうなれば株価もあがる。

161 ：
でも、その前に関税問題で大幅下落がありそう・・・

162 ：
今、自動車の関税率は以下のとおり。
EU、日本などアメリカに輸出　　・・・　アメリカの関税率は2.5%
アメリカ、日本などEUに輸出　　・・・　EUの関税率は10％
アメリカ、EUなど日本に輸出　　・・・　日本の関税率ゼロ

トランプはすべての完成車、部品に25%の関税をかけると言っているが
議会で通るかどうか。しかしEUはアメリカの低関税率で恩恵を置けている
が、アメリカからの輸入車には10%の関税をかけている。トランプは「すべ
ての輸入車に10％の関税をかけると主張するならば、日本も受け入れられ
るだろうし、EUは反対する根拠がない。中間選挙でトランプが負ければ、
事態は激変する可能性。

163 ：
>>162
ＥＵって１０％も関税かけてたのか・・・

164 ：
アメリカよりEUのほうがボッタクリとは知らんかった
EUの関税下がったら日本車にチャンスあるかな

165 ：
ここまで来たら配当6%目指せ（ヤケクソ）

166 ：
ルノーTOBまで待つかな

167 ：
日本車はイギリスに拠点作ってEU内無関税で売ってたが
イギリスがEU脱退したから関税が問題になってる

168 ：
>>115

169 ：
>>115
お前国沢だろ

170 ：
足られ場定職っていうけど、
やっぱ思ってしまうよ。
1190円の時に売り逃げすればよかったとorz
配当貰い続けようとかケチな考えをしたら、
関税問題で、こんなになるなんてな～。

171 ：
俺なんか@1120だ助かる気しかしない

172 ：
高値で売れるヤツなんていないよ

173 ：
1062で掴んじゃったんですが助かりますか

174 ：
しねば

175 ：
1000円切ったら難平だ…

176 ：
1000円切ったら打診投資だ

177 ：
やっぱり上がらんなあ

178 ：
>>173
その程度であれば助かると思うので頑張ってナンピンしていきましょう！

179 ：
なんでエレクチオンしないのよォ！！

180 ：
来週は1020円まで落ちるよ

181 ：
1020円で止まると思ってるのお前くらいだよ

182 ：
>>181
空売りしているんですか？

183 ：
問題発覚の時1000円割らなかったのにこのジリ下げで割ったらさすがに呆れるわ

184 ：
いい製品をつくっていれば、必ず株価は上げ基調になる。
https://news.goo.ne.jp/article/kyodo_nor/business/kyodo_nor-2018070501001571.html

高級車から軽自動車までいろんな車に乗ってきたけど、ノートは最高パフォーマンス(価格性能比)
の車だと思う。

185 ：
>>184
高級車って言ってもお前のブルーバードじゃん

186 ：
本日が発売日のノートe-POWER 4WDモデルが追加でテコ入れがされている。
しばらくはノートとセレナの販売好調は継続しそう。

日産 新型 ノート e-POWER 仕様向上 e-POWER X FOUR 4WDモデル追加 2018年7月5日発売

e - POWER の類似システムで他社が攻めて来ないのは日産が多くの特許
で守備しているんだろうか・・・

187 ：
e-POWER は最高だよ
何せ、安いのに高価格なＥＶ気分の加速が楽しめる
ＨＶなのにＥＶ気分で居られるのがポイント
普通のＨＶ買うのがバカらしい

これでエンジンが回る時の消音がもっと効いてれば普通のＨＶいらん

188 ：
ここが底！

189 ：
なぜどうでも良い日本市場の話をしたがるのかw

190 ：
日産「ノート」で48年ぶり首位　軽除く新車販売台数
http://www.fnn-news.com/news/headlines/articles/CONN00395729.html

日産、2018年上半期国内販売で「ノート」が登録車トップ。1970年上半期「サニー」以来48年ぶり
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1131449.html

あのタイプの車の販売 どうなった？
https://www3.nhk.or.jp/news/special/sakusakukeizai/articles/20180705.html

191 ：
日産車は欧州でもそこそこ知名度ある
イギリスとか

192 ：
>>189
日産にとって日本は北米、支那に続く大きな市場なので
「どうでも良い」なんてことは無い。

プレゼンテーション資料　メディアセッション
https://www.nissan-global.com/JP/DOCUMENT/PDF/FINANCIAL/PRESEN/2017/2017results_presentation_261_j.pdf

193 ：
日産は欧州市場で大人気のキャシュカイ（名前の変更はなし）を発売すべし。
1.2L　ターボ　モデルはトヨタのＣ－ＨＲと対抗できる。たしか英国製造なので
右ハンドル。キャッチフレーズは「欧州製の日産車、日本に上陸！」
絶対に売れると確信している。

194 ：
>>193
　ようするに欧州のキャシュカイを日本向けにデュアリスとして復活させ
ろということだろうが、日本にはミドルサイズのクロスオーバーＳＵＶとして
エクストレイルがあり販売は好調です。

自販連　乗用車ブランド通称名別順位
http://www.jada.or.jp/contents/data/ranking.html

　欧州のキャシュカイを日本向けに展開して大きな販売が見込めるなら
取締役会がすでにそうしていると思うがそのような判断をしていないと
いうことはｗｗｗ

195 ：
キャシュカイって、リアのデザインがカッコ良いな欧州車ぽいし
フロントはマイナーチェンジしてカッコ良くなった

これでe-powerバージョンはこのデザインのまま青ライン入れて
値段がSグレード2WDは260万位～で売ればバカ売れだろ

キャッシュカイのボディにシーケンシャルウインカーとデイライト付きで
全てがＬＥＤ埋め込まれてインパネ操作系がプリウスＰＨＶ風に作り上げて
リーフのＳＵＶバージョンならＳモデル４ＷＤが３5０万～で航続距離500ｋｍ
実質300ｋｍ超えならこれもバカ売れ

196 ：
【移民いれて、〝穴埋″】　25△39△17△20△10△2▼13△13△5△5▼3△　＜３１１＞　26▼28▼22▼21▼
http://rosie.2ch.sc/test/read.cgi/liveplus/1530842425/l50


オウムより原発のほうが大勢死んでる！　死刑は国家によるテロ！　世界教師マイトＬーヤは廃止を求めている！

197 ：
トヨタが絶好調なのは、社長のモリゾウ氏が CAR GUYだから。スポーティタイプの
2ドアは売れないというマーケティングもなんのその、８６をスバルと組んで出した。
セダンも売れないのを承知の上で、新型クラウンをニュルで足腰を鍛えて発売した。
「自分が乗りたい」思う車をバンバン開発、発売している。

キャシュカイ（車名は欧州と同じにする）はエクストレイルよりもコンパクトなので
一定の需要はある。完成した車を英国から輸入するだけなのでリスクがあるとは言え
ない。客のメリットは英国製の外車なのに日産ディーラーで買えるので整備を心配し
なくてもよいし、車検など維持費用も安い。

198 ：
日本で多少売れたところで
会社の業績への影響は微々たるもの

199 ：
1000割れ見て見たくない？

200 ：
>>198
　日産にとって日本の市場は北米、支那に続く大きな市場なので
日本での販売実績は日産の業績そのものに影響します。

プレゼンテーション資料　メディアセッション
https://www.nissan-global.com/JP/DOCUMENT/PDF/FINANCIAL/PRESEN/2017/2017results_presentation_261_j.pdf

201 ：
>>195
　キャシュカイはかつてのデュアリスでどちらかというとコンパクトサイズ
ではなくミドルサイズのクロスオーバーＳＵＶですよ。
　日本でのコンパクトサイズのクロスオーバーＳＵＶにはジュークがある。

　欧州のキャシュカイを日本仕様でデュアリスとして復活させても売れない
と判断しているんでしょうね。
　本当にバカ売れするような企画なら５年前からやっているはず。

202 ：
早く1100円に戻ってくれ～

203 ：
3桁まだー？

204 ：
まだー。
っていうか、３桁もう来ないお～。

205 ：
>>204
いつくるかね、3桁！

206 ：
テスラ買う位なら日産買うよ

207 ：
×3桁
◯千桁

208 ：
日産の株主　「いまどきセダンなんか売れないので出す必要はなし」
トヨタ、クラウンの広告　「ついにセダンに戻るときが来た」

209 ：
【安倍が関与か!?】　「統一教会がいつのまにかオウム真理教になった」「中国の人権問題を笑えないな」
http://rosie.2ch.sc/test/read.cgi/liveplus/1531103663/l50

210 ：
1100復帰はよ～

211 ：
3桁まだかな？

212 ：
もっと上げろよー

213 ：
くそ弱いな

214 ：
排ガス測定に違法行為らしい

215 ：
なんか出たの?

216 ：
3桁突入しそう

217 ：
おいおい
日産だけ残してほか売ったのにこの仕打ちかよ

218 ：
ま～たまた排ガス

219 ：
またやっちゃったの日産　ぼきの@948お宝株は不滅でつ

220 ：
俺が午前買ったら悪いニュースで午後爆下げかよ。

優待目当てで数年ぶりに戻ってきたのに、なんて最悪なタイミングだ。
まあ一単元しか買ってないので、損害自体は大きくないけど……

221 ：
やっちゃえ日産でやり過ぎw

222 ：
ほらね、3桁近かったでしょ？

223 ：
1100円の時、売っとけばorz

224 ：
記者会見バットニュースであることは間違いないの？

225 ：
日産、新車の排ガス検査で不正　複数工場で測定値改ざん
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180709-00000052-asahi-bus_all

226 ：
日産の株主　「いまどきセダンなんか売れないので出す必要はなし」
トヨタ、クラウンの広告　「ついにセダンに戻るときが来た」

227 ：
1100円の戻りは遠くなったな～orz

228 ：
>>173
おまいも助からんね

229 ：
ルノーに吸収されて上場廃止の最悪コースはまだまだ無いよね？

230 ：
スバルと同じ過程を辿るんだろうな。
スバルの時はどうだったか、調べてみるか

231 ：
　　　　　　　` ,i, ''

　　　 。・゜（；ω；）っ　
　　　 　　　(っ　,ｒ゜・　　どどどどど・・・・・
　.　　　　　　i_ﾉ┘　　　

　　　。・゜・.／⌒ヽ
　　　　 ⊂（ ；ω； ）・゜・。
　.　　　　 ヽ　⊂　）　　　　
　　　　　　（⌒） ｜　　どどどどど・・・・・
　　　　　　　三 `Ｊ　　
　　　　　 ＿＿＿　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ／
　　　　／─　　─＼ 　　　＼_人_人_人_人_人_人_人_人_人_／/
oﾟ 。／ (;;・;;)　 (;;・;;) ＼。o　_）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（
。o.( ::::(;;(（__人__）(;;(:::: )。O _）　　もういやぁ～―～―～―　　（￣
oﾟ。ﾟ＼ );;)｀|lilil|　.);;)／o　ﾟo_）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（
.ﾟ。oﾟﾟ　(;;(. └-┘(;;(。ﾟoﾟ o／⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒＼

232 ：
スバルの時、たいして下がってないし、その後戻ってるから
日産も意外と大丈夫なのでは？

233 ：
改ざんはやばい

234 ：
えっと俺、死ぬの？

235 ：
やっちまったな日産定期

236 ：
1040円で食指が伸びかけてたけど堪えてよかった
つっても北米か中国でドカンがあってから買うのが正解かなあ自動車セクターは

237 ：
会見まだ始まらないのか?

238 ：
会見ハジマタ

239 ：
日産の基準が厳しい為GTR以外は全て基準を満たしていると
GTRもデータが少ないだけで大丈夫そう
かえって株価上がりそう

240 ：
>>239
株価上げてください


だろ？

241 ：
やれやれなんとか致命傷ですみそうだ

242 ：
何で補助金詐欺みたいなことやってるメーカーは、
他のメーカーと同じような事やってても、いつもセーフなんだろうか？

243 ：
ストップ安だな

244 ：
ptd爆戻し
何があったんだ

245 ：
>>244
出尽くし？

246 ：
>>244
データの改ざんは無かったから

247 ：
日産定期預金とか言ってた奴息してる？

248 ：
やっちゃえ日産って
そっちの事だったのね

249 ：
日産の新たな不正発覚に伴い国交省は見送っていた道路車両運送法違反による
刑事Kについて改めて検討する

250 ：
日産は配当が高いから下げませんねｗｗｗ

251 ：
これだけやらかして-5%なのは確かにその通りだな

252 ：
リコールナシ！

253 ：
>>250
配当高いから下げない×
下がるから配当高い◯

254 ：
900円割れくらいIKEA
そしたら全力で買うわ

255 ：
日産自動車が新たに検査不正 1171台
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20180709/k10011525011000.html

256 ：
なんだよ結局日産も膿出し尽くしてなかったのかよ！
スバルみたいな弱小とは違うなって思ってたのに！！怒

257 ：
大塚家具笑ってる場合じゃなくなってきた

258 ：
つーかさ、ここ最近自動車メーカー中で妙に弱かったんだが炭酸疑い

259 ：
.　　　　　 ＿＿＿　　　　
oﾟ 。　 ／─　　─＼　oﾟ 。　
　o o.ﾟ。(;;・;;)　 (;;・;;)。o。o O　
　　(　o(;;(（__人__）(;(。 )　o　　　日産しっかりしてぇ～―～―！　
oﾟ。 ＼ );;) |lililil| );;)／。o。o　
　　 ／　　　`ー'´　　＼　　　

260 ：
やっちゃえ日産

261 ：
国の基準は満たしていた。
より厳しく設定している自社の基準を満たさなかった際に改ざんしてたとのこと。
明日は今日の下げ全戻しするでしょう。たぶん。

262 ：
ルノーさん、1200くらいでTOBオナシャス

263 ：
会見とか言うから死ぬかと思ったわ
びびって投げられた終値よりは下げんだろ

264 ：
いくらまで下がる？
それとも明日から反発する？

265 ：
長期保有で買ったらこれでワロタ
目的通りアホールドするがリーマン並みになったら流石に焦るな

266 ：
いつも　ろくなことやって　やってないなここ

267 ：
定期的に不正をやるアホ企業　ゴーンにリストラしてもらえ

268 ：
明日下がりそうだね
でも買う気にはならない

269 ：
昨日買った途端に下がった・・
今日のすかいらーく急落といい、かなり見放されてるわ

270 ：
明日の株価は戻すのか？それともまだまだ下がるのか？

271 ：
戻すと思うけどその後じわじわ下げると思う
根拠は勘

272 ：
>>271
前の不正の時がまさにこのパターンだったね

273 ：
次の不正はいつですか？ｗ

274 ：
TOB来たら上がんの？

275 ：
日産は三菱がどん底のときに買い叩いた
あとはわかるな

276 ：
偽術の日産

277 ：
>>274
1000円でTOB

278 ：
これチクッたのはルノーじゃねえだろうな。

279 ：
これって去年の無資格の従業員による不正検査とかと同様のレベルであって
製品のそのものに対する影響なんて無いようにしか思えんが・・・

日産、断てぬ不正 排ガス試験でも発覚
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO32793540Z00C18A7EA2000/

　・国が定める排ガスの保安基準を満たした
　・リコール（回収・修理）の必要は無い

280 ：
　フォルクスワーゲンによるカタログスペックに影響する性能のデータ捏造
と比較すると日産のは極めて軽微だと思うがマーケットはフォルクスワーゲン
のような不祥事を想定して過剰反応したんでしょ

281 ：
個人が欲だして買うとおもうからしばらく低迷する気がする

282 ：
日産の不正は39年以上前から行われてきた
（スバルの不正についても日産傘下だった30年前から）
特に酷くなったのは1999年3月、
負債2兆円で日産破産しそうになって仏ルノーが資本参加してから
ゴーン社長の収益至上主義のせいで経費削減→不正が状態化
いまの日産は親会社ルノーへ配当を献上するための会社でしかない
ルノー筆頭株主はフランス政府（約20％）、ルノーの日産持ち株比率は約45％
日産はフランス国営企業になってしまったんだよ
親会社のルノーも排ガス不正やってた…もはや企業体質だな

283 ：
ゴーン会長と西川社長の行き過ぎたコスト削減で工場の検査員が減らされ、前回は無資格検査
今回は国内６工場のうち５工場で、新車の半数以上が排ガスと燃費測定で不正を行ってたことが明らかになった

＞日産、排ガス・燃費測定試験の不正発覚　完成検査問題以降も継続
＞https://jp.reuters.com/article/nissan-inspection-gas-idJPKBN1JZ0RY
＞抜き取りの排気試験２１８７台のうち、試験環境の逸脱が６９０台、データ書き換えが９１３台、
＞重複を勘案すると１１７１台で不正が行われていた。車種は１９車種にのぼる。

284 ：
国産コンパクトカー 実燃費ランキング
http://autoc-one.jp/nenpi/5000838/
順位：車種名 パワートレイン 平均実燃費 JC08モード燃費
1位：トヨタ アクア 2WD／ハイブリッド 27.6km/L 34.4km/L
2位：ホンダ フィット 2WD／ハイブリッド 26.1km/L 33.6km/L
3位：スズキ スイフト 2WD／ハイブリッド 21.6km/L 32.0km/L
4位：日産 ノート 2WD／ハイブリッド 21.5km/L 34.0km/L
5位：スズキ イグニス 2WD／マイルドハイブリッド 21.0km/L 28.0km/L
6位：スズキ スイフト 2WD／マイルドハイブリッド 20.2km/L 27.4km/L
7位：トヨタ パッソ 2WD／ガソリン 20.2km/L 28.0km/L
8位：スズキ ソリオ 2WD／マイルドハイブリッド 20.0km/L 27.8km/L
9位：マツダ デミオ 4WD／ガソリン 19.4km/L 19.2km/L
10位：ホンダ フィットRS 2WD／ガソリン 18.3km/L 19.2km/L
11位：トヨタ ルーミー 2WD／ガソリン 17.2km/L 24.6km/L
12位：日産 ノート 2WD／ガソリン 16.6km/L 23.4km/L
13位：スズキ スイフトスポーツ 2WD／ガソリン 16.2km/L 16.4km/L

285 ：
日産ノートe-POWER
https://i.imgur　　.com/g44K6dW.jpg
試乗での燃費　13.5km/L
JC08モード燃費　34.0km/L

カタログ燃費は6割水増し。。。アナウンサー２人も絶句
山内康裕チーフコンペティティブオフィサーも首だな

286 ：
国交省の処分がとんでもないことになりそうだな

287 ：
試乗会の案内来たけど営業マンもたいへんだわ

288 ：
850円まで下がる

289 ：
>>281
これ
すかいらーくと同じ雰囲気がある
上下に振りながらトレンドは下だと思う

290 ：
昨日買えた人、おめでとう！

291 ：
空売り溜まりすぎ
どうすんのこれ？wwww

292 ：
>>281
昨日は大量に空売りされてる

293 ：
踏み上げて1200円くらいまで行ってほしい。

294 ：
昨日の売り豚は焼かれそう

295 ：
地合いもいいし1045あたりまで戻すのかな

296 ：
ゴ―ンを批判する馬鹿がいるが、彼が悪いわけではないだろボケ！
悪いのは、ゴーンが来る前から日産にある姑息な体質だよ。
そのせいで一時は倒産しそうになった。
それを立て直したゴーンは救世主。
だが、彼が社長をおりて、元の体質に戻りつつある。

297 ：
貴様は

298 ：
>>297
貴様？

299 ：
>>282
> いまの日産は親会社ルノーへ配当を献上するための会社でしかない

ルノー株を１５％保有している日産はルノーから配当金が献上されるので違うと思いますけどｗ

300 ：
>>279
そういう問題じゃなくて決まりを守る気がなく勝手に判断してるのが問題なの。

301 ：
製品に問題なくてもイメージダウンが痛いな
もともとイメージ悪かったかもしれんが
とりあえず1100まで戻せや

302 ：
不正燃費だの不正検査員だの出てくるのは
内部からリークさせて、株価を下げて
フランス政府の資金で日産株を買い集めてるのか？
などと疑ってしまう。

ホンダの軽自動車がバカ売れしたのは
払う代金に比べて商品力が高いから
ノートのe-powerも同じ

つまり他の車種で売れないのは商品力が低いから
300万以上の車のホーンが軽トラックと同じ音とか
車内へのロードノイズがウルサイとか、LEDウィンカーが
無いとか、車内のデザインが10年以上前と変わらないとか
メーター周りが先進性が無く軽自動車にも追い付かれたり
日産で出荷されるサスも値段の割にイマイチとか
燃費とパワーと内外装が価格の割に安い作りだから売れない

マツダみたいにお洒落とか、ホンダみたいに燃費と使い勝手良い
とか、プリウスPHVみたいに先進的とか、プジョーみたいに
見た目も中身もお洒落で低燃費＆圧倒的なトルクなのに
ガラスサンルーフも付いてコスパ高いとか
もっと金儲けよりコスパ高くワクワクする車作れ
金銭至上主義の無脳集団ども

303 ：
わいの高金利定額貯金株は強いわ、働かなくてもおいしい日産がそこにある

304 ：
>>300
　「守る気がなく」とか「勝手に判断してる」とかいずれも個人の勝手な
主観に過ぎない。
　連結で１５万人を超える従業員が従事しているすべての部署で完全無欠
を求めても現実はそうでは無いということ。（どうしても糞従業員が紛れ込む）

　日産の不祥事は製品出荷の検査であってカタログスペックや保安基準に
関わるものではなく、フォルクスワーゲンのように燃費スペックを捏造す
るために機械を作り装着するという組織的な不祥事とは比較にならないほ
ど軽微だと思う。

　開発部署が行った不祥事でカタログスペックや保安基準そのものがアウト
のフォルクスワーゲンとは不祥事の次元が違う。

305 ：
いっきに1100円までR～

306 ：
>>304
検査員不足はどう考えても会社の怠慢

307 ：
>>306
検査員不足がどうのこうのなんてどこにも言及していないんだがｗ

308 ：
まー1000で1万程買ったから上がってもらわないとだけどねw

309 ：
>>308
下がるで

310 ：
翌日は上がってそのあとずるずるさげる
前回と全く同じパターンだね

311 ：
人事が出たら決壊するパターン

312 ：
配当ぶっ飛ぶね

313 ：
1025で参戦
1100まで行きますように

314 ：
>>313
3桁やで？

315 ：
全モ協会

316 ：
>>313
1123（イイニッサン）で、いっぱい買って持ってる人の気持ちも忘れないでください。

317 ：
昨日の後場で売った人涙目
でも今日はただの騙し上げのようにも見える

318 ：
なんで上がっとるんや？(´･ω･`)

319 ：
>>309
上がったね！

320 ：
>>319
上がったけど、注意ね

321 ：
赤色は20円だとさ

322 ：
決算近いのによう買うわ

323 ：
はよ1000円台割れろ、昨日の発表にかかわらずなんで上がるんだよ
どうせ100株しか扱わないが

324 ：
>>322
決算が漏れてて最近ダラ下げだった可能性あるね

325 ：
ルノーTOBはよ

326 ：
買いたいけど貯金の満期が10月。

327 ：
10月でも株価変わらない予感

328 ：
本当に配当はこのままつくかね

329 ：
IRに投げた質問と指摘むしされてんだが
まじで株主バカにしてるよな

330 ：
これは楽天みたいに落ちるとこまで落ちないとダメだね
長い漬け物になりそうだ

331 ：
トヨタはプラテンしてるというのにニッサンときたら･･･

332 ：
言っても今はまだまだ好景気
世界的な不況とか自動車販売が急減とか騒がれてから買うのが正解なんじゃないすかね

333 ：
3桁まだかい？

334 ：
950ﾏﾀﾞｧ-? (・∀・ )っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ

335 ：
日産のラインナップがe-powerとEVだけになったら
ぶっ飛ぶと思う

336 ：
下にぶっ飛びそう
>>285の画像をみる限り

337 ：
昨日逃げ場あったじゃないですか

338 ：
>>336
　JC08 モード燃費は国土交通省が所管している交通安全環境研究所が
測定しているのでどこの自動車メーカーであろうと測定条件は同じです。

　そもそもエアコンオフ、ハンドル操作なしという条件で屋内計測される
JC08モード燃費が公道で試乗した実燃費と同じなんてことはあり得ないと思うが・・・

339 ：
>>338
ここまで実燃費と乖離するのはJC08スペシャルを疑っちゃうわ
そうでないにしても、低燃費性能は全く期待できない車ってことは確か

340 ：
GTRの日産がエコなわけ無い

341 ：
>>339
同じ条件で測定するガソリンエンジンの測定結果がメーカーによって極端
に異なるなんてことはありえない。

一応、JC08 モード燃費の測定に対する国土交通省からのリリースを貼っておきます。

国土交通省　燃費測定モードについて
http://www.mlit.go.jp/jidosha/sesaku/environment/ondan/fe_mode.pdf

342 ：
>>340
3.8L V6 ツインターボ
最高出力　419kW 570PS(562hp) /6,800rpm
最大トルク　633N・m (64.5kgf・m)/3,300-5,800rpm

のモンスターマシン「ＧＴＲ」とノートやセレナのようなクルマを燃費性能
で比較するなんてナンセンスだと思いますけど（笑）

「ＧＴＲ」は日産のフラッグシップカーで特別ですから

343 ：
>>341
いやーありえるでしょ
>>284,285みなよ
特定の測定方法にフォーカスして制御すれば立派なモード燃費は出せる
当然やりすぎれば実燃費との乖離は大きくなる

自動車評論家はメーカーに忖度したほうが楽なはずだけど、岡崎とこの番組は矜持を保ったな

344 ：
>>342 R32GTR乗ってた俺から見たら同意するよ。燃費なんてどうでもいい。

345 ：
微妙にずれとるｗ

346 ：
>>343
> >>341
> いやーありえるでしょ

　あり得ないと思いますけどｗ
　先ず出力やトルク、過給機の装着などが同様のレシプロエンジンで
極端に燃費性能に差が出るなんてありえない。

　４輪駆動と２輪駆動などの違いは論外で実走行の燃費が悪化する最も大
きな要因はメンテナンスでタイヤ、オイルが劣化している状態であれば燃費
は大きく悪化する。特にタイヤは顕著です。
　あとは走行する道路によっても大きく異なり、走行ロスが大きい峠道な
どの悪路や悪天候では大きく燃費は悪化する。

　交通安全環境研究所が行う JC08 モード燃費の計測は天候に左右されない
室内の専用コースを使用し、新車で行うのでどこのメーカーのクルマでも公道
の実燃費より高い数値になるのはあたりまえだと思いますけど（笑）

347 ：
>>346
論点ずらし必死すぎ

ノートe-powerを揶揄したのに対して >>341で話をガソリンエンジンに絞り、 >>346では「出力やトルク、過給機の装着などが同様のレシプロエンジン レシプロエンジン」にすり替えまでしてる

どの車種であれJC08モード燃費と実燃費に差はある、そりゃ誰も否定してないよ
でも乖離の大きさは車種によって大きく異なるといってる

>>285ではJC08に対し実燃費は40%以下
>>284のアクアは80%以上

おわかり？

348 ：
バストダンジョンかよ

349 ：
１０００円割れ近し

350 ：
3桁かな？

351 ：
>>347
> >>346
> でも乖離の大きさは車種によって大きく異なるといってる

　このスレで日産を叩きまくっているバカが印象操作するような極端な差
は無いってｗｗｗ
　しのぎを削っている日本の自動車メーカーによる動力性能でそんな極端
な差なんて無い。
　>>340　のようにモンスターマシン「ＧＴＲ」を引き合いに出して
「GTRの日産がエコなわけ無い」とかもうバカ丸出しなんだがｗｗｗ

352 ：
>>347
> >>346
> でも乖離の大きさは車種によって大きく異なるといってる

　このスレで日産を叩きまくっているバカが印象操作するような極端な差
は無いってｗｗｗ
　しのぎを削っている日本の自動車メーカーによる燃費性能でそんな極端
な差なんて無いし、そんな競争力の無いメーカーなんて黎明期に淘汰されている。
　もちろんコンセプトが異なるクルマの比較や測定条件のことなるJC08モード燃費
と実燃費なんてナンセンスです。

　>>340　のようにモンスターマシン「ＧＴＲ」を引き合いに出して
「GTRの日産がエコなわけ無い」とかもうバカ丸出しなんだがｗｗｗ

353 ：
>>351
極端な差はないって？

>>285ノートe-powerはJC08に対し実燃費40%以下
>>284のアクアは80%以上

これって極端だと思うんだけど･･･
技術の日産(白目)

354 ：
3桁だね

355 ：
>>353
　根本的に間違っている。
　JC08 モード燃費の計測は天候に左右されない室内の専用コースを使用して
交通安全環境研究所が計測している。
　公道を走行した実燃費は天候、道路状況、タイヤ、エアコンの作動など
多種多様な条件によって JC08 モード燃費と差が出るのはあたりまえのこと。

　ようするに日産に限らずどこの自動車メーカーでも差が出るということ。

　もうアホかと・・

356 ：
>>355
はいはい、3桁ね

357 ：
>>355
どの車種であれJC08モード燃費と実燃費に差はある、そりゃ誰も否定してないよ
でも乖離の大きさは車種によって大きく異なるといってる

>>285ノートe-powerはJC08に対し実燃費40%以下
>>284のアクアは80%以上

358 ：
>>355
そして結局のところ、ノートe-powerは全く低燃費性能に優れていないという事実

技術の日産(白目)

359 ：
>>358
糞ワロタ

360 ：
よほど上で掴んでるんだろう
気の毒に

361 ：
3桁ね

362 ：
>>358
結局のところいずれのグレードも良好ですけどｗｗｗ

自動車燃費一覧（平成30年3月）
普通／小型自動車（JC08モード）
http://www.mlit.go.jp/common/001225521.xls

ノート

型式　　　　　JC08モード
　　　　　　　　平成32年度燃費基準値（km/L）
DAA-HE12　　　21.8
DAA-HE12　　　20.3
DBA-E12　　　 21.8
DBA-E12　　　 21.8
DBA-E12　　　 23.4
DBA-NE12　　　21.8
DBA-Z12　　　 20.3

363 ：
>>362
ねえねえ、いくらで買ったの？

364 ：
>>357
> でも乖離の大きさは車種によって大きく異なるといってる

　だから　>>355　に書いてるでしょｗ
　公道を走行した実燃費は天候、道路状況、タイヤ、エアコンの作動など
多種多様な条件に左右されるんだってｗ

365 ：
>>363
　燃費性能に言及しているのに突然「いくらで買ったの？」ってｗｗｗ

366 ：
まとめ

日産は燃費は良くないっと

367 ：
>>362
いや、急にJC08モード燃費でドヤられても(困惑)

>>364
実燃費が多種多様な条件に左右されるのはどの車種でも同じ
だからといって車種毎のJC08モード燃費と実燃費の乖離に差がないというのは暴論

>>284のアクアはJC08モード燃費に対し実燃費 80%以上

>>285ノートe-powerはJC08に対し実燃費40%以下
これ買った人は納得する？

368 ：
>>365
そんなんだから株でも勝てないのよ

369 ：
>>367
> >>362
> いや、急にJC08モード燃費でドヤられても(困惑)

　そりゃそうでしょｗ
　同じ条件で計測した燃費はJC08モードの方ですからｗ


> >>285ノートe-powerはJC08に対し実燃費40%以下
> これ買った人は納得する？

　だぁ～かぁ～らぁ～ｗｗｗ
　公道を走行した実燃費は天候、道路状況、タイヤ、エアコンの作動など
多種多様な条件に左右されると何度指摘したらｗｗｗ

370 ：
>>369
ちゃんとお薬飲もうね

371 ：
>>369
論理的な話ができない人だね
負けすぎておかしくなったか、頭悪い人が負けるということなのか
どっちだろう

372 ：
>>370
どこで誰がどのような条件でいつ実施したのか全く不明な「実燃費」を
持ち出して「他社より極端に性能が悪い」と言いがかりをつけられても
そりゃ説得力ゼロでしょｗｗｗ

「ちゃんとお薬飲もうね」という言葉はそのまま返すわｗｗｗ

373 ：
>>371
> >>369
> 論理的な話ができない人だね

　論理的に反論しているでしょｗ
　天候に左右されない室内の専用コースを使用して国土交通省が所管して
いる交通安全環境研究所が計測した「JC08 モード燃費」で車種ごとの
燃費性能差を比較するならともかく、どこで誰がどのような条件でいつ実施
したのか全く不明な「実燃費」とやらの数値を出されても論理的じゃないしｗｗｗ

374 ：
おれが買ったから底

375 ：
結論

ID:42cTvxUD←頭おかしい

376 ：
>>375
頭がおかしいとしか思えないのは投稿内容が的外れだったり、中身が
無かったりするおまえの方だろｗ

>>350　>>354　>>356　>>359　>>361
【続く】

377 ：
【続き】
>>363　>>366　>>368　>>370　>>375

378 ：
>>377
ほら、やっぱり頭おかしい

379 ：
株価が上がればそれでいい
配当が上がればもっといい
車自体に興味なし

380 ：
>>378
おまえ　自分自身が投稿した　>>376-377　を読み返せよｗ
「ほら、やっぱり頭おかしい」ってそのまま返すわｗ

381 ：
>>380
お前が読み返せ

382 ：
>>379
う～んｗ
日産自動車の収益源はそのクルマの開発、製造、販売なんだがｗ

383 ：
>>382
じゃあ、空売りするは

384 ：
>>383
まあ、頑張ってくださいｗ

385 ：
>>381
　>>376-377　で示した糞投稿を読み返した結果「ほら、やっぱり頭おかしい」
という糞コメントを　>>380　でそのまま返したんだがｗｗｗ

386 ：
なんでそこに「くっつきの『は』」を使うかなあ。

387 ：
900までまっとるわ
あとは好きにしてくれ

388 ：
>>386
馬鹿だからに決まってるじゃん

389 ：
>>388
おっ、またキチガイきてんのか

390 ：
2日連続日経上昇に全く反応なし
下落には･･･

391 ：
ジリ下げ最悪パティーン

392 ：
>>308
1000万円か
やるなー

393 ：
絶対に他買ったほうが儲かるのに
俺みたいに1100以上で捕まってるならともかく

394 ：
配当目当てで持っとく人が多いでしょ
それはそれでいいんじゃない

395 ：
貯蓄銘柄だもんな

396 ：
郵政兄弟よりましでない

397 ：
配当だけじゃないニッサン

398 ：
定額貯金とか言ってた馬鹿が今まさに含み損増やしてるというのにw

399 ：
年取るとさ含み損なんて気にしないってさ

400 ：
自分も。売った買ったせず、買い続けて配当を待つのみ。

401 ：
日産なんて落ち目だろう？

402 ：
日産に限らず日本の製造業は長期的には終わってる
配当目当てなら尚更買うもんじゃない

403 ：
>>402
日産と同じ扱いするのは流石に失礼だろ

404 ：
>>403
だな
凋落の日産だから

405 ：
配当目当てで長期保有なんて考えてる愚かな奴はまさかいないよな？

406 ：
STAP細胞はあります！
配当は狙います！

407 ：
ルノーがなんとか　してくれる

408 ：
>>406
無配にする呪いフラグか？

409 ：
>>405
トヨタであろうがホンダであろうが日産であろうが長期で保有することを
前提にした投資は配当が重要なファクターだと思いますけどｗｗｗ

410 ：
早く関税上げろよ
アメリカさんよ

411 ：
>>408
5月の実績を確認してみましたが無配になるような経営状態の悪化なんて
どこにも見受けられませんけど

日産自動車 2018年5月度 生産・販売・輸出実績（速報）
https://newsroom.nissan-global.com/releases/180628-01-j?lang=ja-JP

412 ：
けどけど

413 ：
>>412
　けど何？
　トランプ大統領が就任直後から NAFTA （北米自由貿易協定）から離脱
しろと圧力をかけていることか？

　それやったらメキシコに生産拠点があるＧＭ、ＦＯＲＤの経営にも
大打撃でその影響はトヨタ、ホンダ、日産以上だと思いますけどｗｗｗ

414 ：
>>413
またキチガイきてんよ

415 ：
>>414
またおまえかｗ
いい加減、デマを投稿するなｗ

416 ：
>>401
じゃあ、どこが伸び盛りなんだ？ｗ

417 ：
>>415
ホルダーみれば駄目なのがわかる典型的な例だな、お前は

418 ：
>>417
はいはいｗ
デマを投稿するなよｗ
あと、どこの誰がいつどんな条件で計測したかも不明な実燃費値とやらを
持ち出してきて論理的とか言うなよｗ

419 ：
>>418
何言ってんだ、こいつ？

420 ：
これからさらに落ちるのが分かりきってる株買う奴なんて基地外しかいないってことだな

421 ：
>>420
そういう人は空売りすればいいし、長期で投資したい人は現物をホールドする。
日産の株主を侮辱するおまえこそ「基地外」という言葉が適当かとｗ

422 ：
>>419
何言ってるもクソもどこの誰がいつどんな条件で計測したかも不明な実燃費値
とやらを持ち出してきて論理的とか意味不明な持論を展開するおまえのような奴
のことだよｗｗｗ

423 ：
>>422
どうしたの？
未だに根に持ってるのわかるけど、別人だからね

424 ：
>>423
はいはい、別人別人ｗｗｗ

425 ：
>>424
俺は3桁かな？とか、3桁だね
とか言ってた奴だよ、キチガイ君ww

426 ：
>>425
はいはい、別人別人ｗｗｗ

427 ：
>>426
キチガイ君はお薬何のんでんの？

428 ：
>>427
キチガイはおまえだろｗ

429 ：
>>428
どう見てもお前だ

430 ：
>>429
キチガイはおまえだってｗ

431 ：
>>430
統合失調症か

可哀想に

432 ：
オレが　>>411　で指摘したとおり無配になるような経営状態の悪化なんて
最新リリースのどこにもないのに根拠も無くひたすら日産自動車を叩き続け
ている方が頭おかしいでしょｗｗｗ

もうアホかと・・・

433 ：
>>432
中立的立場で冷静に買おうか迷ってるが、お前はちとおかしいぞ

まあ、本人では気付かないだろうがね

434 ：
>>433
中立的立場ｗ

435 ：
>>434
ノンホルだからねえ。
笑われても困る

436 ：
　繰り返すが　>>411　で指摘したとおり日産自動車が無配になるような
経営状態の悪化に陥るファクタなんて同社による最新リリースのどこにも
見当たらない。
　定量的な指標も何も無くただただ「あたかも経営状態が悪化している」
かのようなデマをネットのあちこちに投稿して株価を操作しようとする
悪質な行為は同社に投資している株主にとっては許せない行為だということ。

　そんな簡単なことも理解できないなんておまえはもう人としてダメなんだよ。

437 ：
>>436
まあ、不正する会社なのは周知の通りだからね、粉飾もやりそう

438 ：
>>437
相変わらず全部憶測だけｗｗｗ
ダメだ、こいつｗｗｗ

439 ：
>>438
相変わらずの意味がわからんが、とりあえず不正したのは【事実】な

440 ：
「粉飾」なんて完全な言いがかりなのに【】付きで事実ってこいつ人間のクズだｗ

441 ：
あー、アカン奴だ
スレ汚しすまんな
暫く付き合ってやれや

442 ：
あー、アカン奴だｗｗｗ

443 ：
>>393
んじゃサッサと損切りしてその絶対に儲かる銘柄に変えればいいのに。

444 ：
１人沸いてんな

445 ：
元本が保証されてないんだから配当もらえたらラッキーで楽しめる

446 ：
決算書からいろいろと見えてきます

国内の外部向け売上高　-A
国内の販売台数　　　　 　-B

A/B の数字が大きすぎるメーカがあります　要注意でしょう
N産ではありません

447 ：
配当しか旨味ないのに無茶いうな

448 ：
今日はキチガイ来てないのか

449 ：
今日もキチガイ来てるのか、やれやれ・・・

450 ：
>>449
ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!

451 ：
>>450
多分、そいつID:5saVHhFsだと思うけど相手すんなよ

452 ：
設問　日産のやばいところを２つあげろ

453 ：
生理的にマジで勘弁
枕がデカい

454 ：
>>452
「ノート」と「セレナ」

いずれも販売が絶好調なので別の意味でやばい。

日産自動車、2018年上半期の国内販売で「ノート」が登録車No.1を獲得、併せて、「セレナ」がミニバン No.1を獲得
https://newsroom.nissan-global.com/releases/release-75b19d3a1fdacef505523031451d733e-180705-02-j?lang=ja-JP

455 ：
・アジア市場を取れてない
・エクストレイルが丸くなってきてる
この2点かな
一長一短あるけどフラッグシップとも言えるエクストレイルの見た目の固定イメージが付かないってどうなんかね

456 ：
赤字ならともかく自動車産業は儲かってる
安定して配当も出てるから長期で持つのにオススメだぞ

457 ：
血涙拭けよ
為替の影響もろに受けるのに安定もクソもない
ましてや測定データ改ざんとか

458 ：
例えばJDIとか中村超硬みたいにライバルがいて値段の叩き合いになってるわけじゃないから大丈夫
日本は斜陽でもアジア諸国はどんどん発展してるから車はまだやりようがある

459 ：
お前がそう思うんならそうなんだろう

460 ：
>>457
日産の今期の想定為替レートは１ドル＝105円、１ユーロ＝130円

米国ドル 112.28
ユーロ 131.59
で米ドル、ユーロともに円安に振れている。

　完成検査時の排出ガス測定に関する不適切な行為については発表直後に
株価は下落したが保安基準の不適合やリコールにまで影響を及ぼさないこと
から影響は限定的ですね。

461 ：
>>460
と、思いたいキチガイであったとさ

462 ：
>>461
思いたいもクソも事実を投稿しているんだがｗ
現実から逃避している奴の方がキチガイでしょｗ

ＦＸ・為替
https://info.finance.yahoo.co.jp/fx/

7201　輸送用機器　日産自動車(株)
https://stocks.finance.yahoo.co.jp/stocks/detail/?code=7201.T

463 ：
>>462
やっぱりお前かww分かりやすいキチガイだな

464 ：
>>463
現実を投稿しているのにキチガイ呼ばわりされてもｗｗｗ
ってかおまえがキチガイだろｗｗｗ

465 ：
ほんとだ
キチガイだね

466 ：
日産の株価が上がると困るので必死に叩いているだけなのに、そんなに熱くならないでー！

467 ：
でも、トランプは関税２５％の札を切るんでしょ

468 ：
>>467
　トランプ政権による自動車関税やＮＡＦＴＡ（北米自由貿易協定）から
の離脱の表明は秋の中間選挙に向けて支持層への票固めの側面が大きい。
　自動車関税を支那から報復されたりＮＡＦＴＡからの離脱なんてことに
なればそれこそメキシコに生産拠点のあるＧＭやＦＯＲＤの業績にも
深刻な影響を与えるのであってどこかで落とし所を探るとは思うが・・・

469 ：
>>467

　トランプ政権による自動車関税やＮＡＦＴＡ（北米自由貿易協定）から
の離脱の表明は秋の中間選挙に向けて支持層への票固めの側面が大きい。
　自動車関税を支那から報復されて歯止めが利かなくなったりさらに
ＮＡＦＴＡからの離脱なんてことになればそれこそメキシコに生産拠点
のあるＧＭやＦＯＲＤの業績にも深刻な影響を与えるのであってどこか
で落とし所を探るとは思うが・・・

470 ：
>>466
こんな所で何書いたって0.1円も影響ないけどねｗ

471 ：
やっぱり弱いわ

472 ：
またキチガイきてんのか

473 ：
キチガイって「３桁」とか「無配」とか繰り返しているアホのことでしょｗｗｗ

474 ：
お前のことだよ
自覚ないのな

475 ：
えっ？
キチガイって「３桁」とか「無配」とか頭悪そうな糞投稿を繰り返しているクズのことじゃないんだｗｗｗ

476 ：
お前のことだよ

477 ：
こんなクソ株買って金をドブに捨ててる奴の方がよほどキチガイだと思うけどなw

478 ：
設問　なぜ日産はくそ株なのか？

479 ：
えっ？
キチガイって「３桁」とか「無配」とか「くそ株」とか頭悪そうな糞投稿を
繰り返しているクズのことじゃないんだｗｗｗ

480 ：
今日もきてんのか
このキチガイ

481 ：
3桁で君を待つ

482 ：
3桁になっても買えんわ
配当良くてもどこまで下落するか分からんモンに金は出せん

483 ：
減配かなー

484 ：
減配かもね

485 ：
3桁かもね

486 ：
減配に乾杯

487 ：
えっ？
キチガイって「３桁」とか「無配」とか「減配」とか「くそ株」とか頭悪そうな糞投稿を
繰り返しているクズのことじゃないんだｗｗｗ

488 ：
またキチガイきてんね

489 ：
4桁

490 ：
3桁かなー？

491 ：
毎日徐々に戻しててええやん

492 ：
戻りが遅くて耐えるのが精神的にこたえる
早く１１２３（イイニッサン）に戻れー

493 ：
3桁はおまえらの体重

494 ：
3桁だよね？

495 ：
999.5円なら、3桁派と4桁派両方が納得するだろ？

496 ：
>>492
俺の買値ですね？

過去レス見たのか？

497 ：
>>496
うるせーR

498 ：
>>477
あなたにとってのその「クソ株」のスレにわざわざ来てそんなくだらないことを
投稿することにいったい何の意味があるんでしょうか？

499 ：
またキチガイきてんね

500 ：
>>492
欲を持て!
１１２３(イイニッサン)じゃなく４１２３(ヨイニッサン)だろ

501 ：
53（ゴミ）だろw

502 ：
ルノーの支配下になってからか、ホンマ日産乗りって
もうわずがしかいないがキチガイか車の知らない世間馬鹿多いよな。
これだから売れない万年国産５位なのか。買え買えてなかった。

503 ：
mol53

504 ：
願望を叶えたい時は必要になりますよ。
http://noroi.top/noroi.top.product.html

http://6807.teacup.com/noroikingdom/bbs

https://www.youtube.com/watch?v=uUKmAK2JwgU

505 ：
沖縄の池に怪物オオウナギ大量発生&熱帯魚全16276匹捕獲の瞬間!福士蒼汰が泥まみれ…▽

506 ：
3桁だろうね

507 ：
おはよう3桁

508 ：
誰でも急騰銘柄を見極める目を持つこと

509 ：
「日産リーフ」が2018年暦年上半期 欧州での電気自動車の販売台数トップに
https://newsroom.nissan-global.com/releases/release-75b19d3a1fdacef5055230314524de7b-180720-01-j

510 ：
おはよう3桁

511 ：
１３００円、なんとかなりまへんか～？

512 ：
>>511
そもそもそこまで行ったことあったっけ？

513 ：
あれは3年前～♪
＠1,350円（2015/06/03）

514 ：
円高になったら800円台かもね

515 ：
暑いからエアコンが売れるだろ。
家電株でも買っとけ。

516 ：
3桁まだかな？

517 ：
おはよう3桁

518 ：
まぁ、電動車が当然の流れで中国に遅れてるんだから
EV専用車やPHVの関連は上がるよな

HVなんて、バッテリー１個増やして少しアシストするだけwww

519 ：
三菱自動車売り上げ良かったのに
何故下げてるのかな？

520 ：
第二四半期の見通し暗いからな

521 ：
>>509
当たり前だろこのキチガイが

522 ：
>>515
暑くなってからエアコン株を買っても遅いと思うがｗ

523 ：
石油ストーブメーカー株の空売り・・・

524 ：
>>522
麦わら帽子は冬に買えですね

525 ：
決算、どんな感じ？

526 ：
今までの経験から言えば

減配という書き込みが多いときは
たいてい増配

527 ：
こんどかわいい子が来るよという時は100%ブス

528 ：
↑

529 ：
こんにちは3桁

530 ：
決算前だが買うか

531 ：
>>530
決算は引けてからだっけ？

532 ：
配当いらないから1100円まで戻してくれや、スズキは順調に上げてるのになんでこんなクソ株買うかな俺は

533 ：
>>530
ギャンブルか？悪いに決まってるのに

534 ：
減益 これは織り込まれてるの？？

535 ：
>>534
経常利益はコンセンサスより良いみたいだね

536 ：
減益だが
直近の経常利益予想1300億円に対し、実績1500億円
大健闘じゃないの

537 ：
この程度なら織り込まれてそうだな

538 ：
まあ3桁は遠のいたな

539 ：
下がりはしなそうかな

540 ：
予想を上回ったか。よかった。

541 ：
>>527
それどんな顔すればいいのか・・・・
露骨に嫌な顔できないし

542 ：
おはよう3桁

543 ：
織り込み済みな日産で良かった。

544 ：
おっさん自動車

545 ：
>>521
なんで当たり前なんだ？
ＧＭ、フォルクスワーゲン、ルノー、テスラ、ユニティ、エストリマ　など

ＥＶをリリースしている他社を抜いてリーフが欧州での販売台数でトップ
になったという事実を報じて何で「キチガイ」呼ばわりされるのかオレには
全く理解できないんだが・・

546 ：
日産・ルノー連合の18年上半期の販売台数が2年連続で世界首位になった

547 ：
>>546
じゃあ株価も今が天井って事だなｗ

548 ：
>>547
だな

549 ：
日産の株価チャートはどうみても今の株価が低迷しており18年上半期の
販売台数が 2年連続で世界首位になったら「今が天井」って
いったいどういうロジックなんだ？ｗ

買われ過ぎて株価が上がり、そこで材料が出尽くしだろうと予測して
「今が天井」というならまだわからないでもないがｗｗｗ

7201　輸送用機器　日産自動車(株)
https://stocks.finance.yahoo.co.jp/stocks/chart/?code=7201.T

550 ：
>>549
安定、安心のいつものキチガイだな

551 ：
ずっと株価が低迷しているのに「今が天井」ってバカかｗｗｗ

直近の天井は2018年1月29日の1,193円
チャートぐらい見ろよｗｗｗ

552 ：
>>551
おっ！本領発揮か？

553 ：
　　　　　　　　　|　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 |
　　　　　　　　　|　　こいつはチャートも見れないバカなのだ　|　
　　　　　　　　　＼　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／　　
　　　　　　　　　　 ￣￣￣￣￣|　/￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ(　　　　　　　　　　　　　
http://o.8ch.net/178u2.png

554 ：
>>553
いつものキチガイ、むきになってて草

555 ：
日産の株価は悪材料が出た先々月からずっと低迷していて
底値を探る展開なのに「今が天井」ってバカ丸出しだろｗｗｗ

投稿する前にチャートぐらい見ろよｗｗｗ

556 ：
>>545
キチガイを相手にするなよ

557 ：
>>556
お・・おう

558 ：
膿は出し切ったが何も出てこない

559 ：
みんなやっぱり日産車のオーナーなのかな？
車乗りとしての感想はどうなの日産車は？
俺の感想・・フロントグリルが地味な車が多い

560 ：
>>559
そういう疑問をぶつけるのはこちらの方かと・・

車
http://medaka.2ch.sc/car/

軽自動車
http://mao.2ch.sc/kcar/

車種・車メーカー
http://fate.2ch.sc/auto/

561 ：
>>560
違うの
お前達に聞きたいわけよ

562 ：
>>559
現行ADバンの初期モデルを会社で導入したけどフロントドアガラスがUVカットじゃないことがわかった時は「商用車だからって今時これはないだろう」と憤懣やるかたなかった
確認を怠った自分が悪いが、すでに導入してたトヨタ初代サクシードには当たり前にUVカットついてたんだよな
あと停止状態からのアクセルの微かな踏み出し時に飛び出し感があって危ない
おそらく常用域を力強くする意図をもたせたCVT制御が未熟なためだろう
今はどうだか知らんが二度と買わない

古い話だと、友人が乗っていた初代ノートのAピラーの死角も酷かった
CVTは言うに及ばず

総じてユーザーに対して雑な印象

563 ：
おは3桁

564 ：
>>561
　日産車のオーナーに質問したいのであれば　>>560　のリンク先の板で
質問するべきだと指摘している。

　>>562　のように個別の製品を取り上げて旧モデルのオプション選択の
可否などを他社と比較し出すとスレの主旨から大きく外れてスレが荒れる
のでやめてください。

　ココは日産株のスレであって日産車オーナーのスレではない。

565 ：
>>562
日産の車って良くないんだな

566 ：
>>564
だね
これでやめとこう

>>565
いい車もあるんだろうが、俺は引けなかったな

567 ：
日産の株価が下がって欲しい人達が必死なスレと聞いてやって参りました。

568 ：
こんにちは3桁

569 ：
おはよう3桁

570 ：
次不祥事起こせば、もう終わりだな
ルノーとして生きろ

571 ：
むしろ今すぐTOBしてくれ

572 ：
国内ローカルの無意味な検査だから何の問題もない

573 ：
おはよう3桁

574 ：
時代は電動化へニュース発表から
EVやPHVの中古価格急上昇
中古車販売店の売上は向上

でも～でも～でもでもでもでも
ガリ○ーには・・・そんなの関係無ぇ～！
そんなの関係無ぇ～！そんなの関係無ぇ～！

はい、雑誌でインチキ暴露されたとか（笑）

昨日は4～5年営業してる店前を毎日通ってて
初めて旗を振ってるのを見た
しかも朝から夜まで振りっぱなし（爆笑）

575 ：
日産のEVは2016年までで「最低」200万台は必ず達成すると豪語したゴーンは今頃何を思っているのだろう・・・

576 ：
はよ

577 ：
今日は頑張ってるな

578 ：
毎日、3桁とか書きこんどるやつ涙目かwww

579 ：
俺もイイニッサン位回復してくれないと涙目なんだよ！！

580 ：
でも残念！ゴミになりまーすw

581 ：
おはよう3桁

582 ：
1111円で折り返しかな

583 ：
ボリンジャーの上限で頑張ってますね

584 ：
もう終わりか

585 ：
トヨタ自動車にそろそろ大規模な不正発覚しないかな～
金の力で黙らせられないような・・・

586 ：
米国内生産車にも税金かけてやるとかトランプが発狂したらガタ落ちするかも

587 ：
アメリカ、カナダで15/25年ルールってのがあるから
それを踏まえて新車も製造してるから抜かりがないよ

588 ：
まあ自動車なんて外需頼みだから
自分たちでどうにかできる問題ではない
なるようになるさ

589 ：
チャートは出来てきたから1100円は近いうちに超えるな
そこから先は知らんけど

590 ：
おはよう3桁

591 ：
国内販売台数
１位　トヨタ　1,633,161
２位　ホンダ　724,791
３位　スズキ　665,879
４位　ダイハツ　630,902
５位　日産　590,905
６位　マツダ　209,660
７位　日野　184,100
８位　スバル　176,737
９位　三菱自　91,620
１０位　いすゞ　72,262
合計　4,980,017（5.6％増）
輸入車含めると　5,234,166（5.3％増）

ダイハツレベルはサクッと抜いていいよ

592 ：
軽自動車を除く自販連の統計では今年の上期に日産がホンダを上回っている。

http://www.jada.or.jp/contents/data/hanbai/maker.html#

2018年6月
メーカー　　　当月(A)　　前年(B)　A/B(%)　本年累計　前年累計　前年比(%)
ダイハツ　　　3,025　　　　2,997　　100.9　　　15,632　　　11,384　　137.3
日野　　　　　6,192　　　　5,526　　112.1　　　35,301　　　33,507　　105.4
ホンダ　　　　31,822　　32,968　　　96.5　　191,644　　　199,968　　95.8
いすゞ　　　　　5,810　　　6,407　　　90.7　　　36,173　　　40,957　　88.3
マツダ　　　　15,482　　12,993　　　119.2　　　97,379　　　90,986　　107
三菱　　　　　　3,648　　　3,204　　113.9　　　24,213　　　17,517　　138.2
三菱ふそう　　4,112　　　4,286　　　95.9　　　21,641　　　21,353　　101.3
日産　　　　　35,655　　34,598　　　103.1　　229,931　　　235,895　　97.5
ＳＵＢＡＲＵ　　9,859　　13,140　　　　75　　　60,429　　　　77,910　　77.6
スズキ　　　　11,315　　　9,509　　　119　　　65,492　　　57,320　　114.3
トヨタ　　　　127,878　　153,422　　　83.4　　767,321　　　842,478　　91.1
UDトラックス　1,074　　　1,166　　　92.1　　　4,683　　　　　5,141　　91.1
輸入車　　　　36,889　　35,528　　103.8　　182,519　　　173,834　　105

合計　　　　　292,761　　315,744　　92.7　　1,732,358　　1,808,250　　95.8

593 ：
いい日産はよ！

594 ：
EUとのEPAが結ばれたら、ヨーロッパでルノーチャネルが活かせる日産は強いだろうな。
インフィニティブランドを本格展開できる。

595 ：
おは3桁

596 ：
3桁にならないかな?

597 ：
おは3桁

598 ：
日産サニー2332円はよ。

599 ：
スズキ凄いな
何故か日産買った俺は負け組

600 ：
>>599
同じく、スズキ車乗ってて日産に何の思い入れなくて配当狙いでもないのに買った自分をぶん殴りたい…

601 ：
トヨタ自動車の決算マネーゲームで＠90円抜けた。

602 ：
3桁こんにちは

603 ：
>>602
分割後なら３桁でもいいよｗ

604 ：
>>603
分割なんて来ねーよ
流石いつものキチガイだなww

605 ：
>>604
誰も「分割が来る」なんて言ってないしｗ
「分割後なら３桁でもいいよ」って言ってるだけだしｗ

606 ：
>>605
キチガイは認めるんだなww

607 ：
>>606
はぁ？
>>605　は　>>604　の全否定ですけどｗ
どっちが基地外だかｗ

608 ：
おはよう

609 ：
3桁

610 ：
>>607
やっぱりいつものキチガイか

611 ：
>>610
またおまえかｗ
懲りない奴だなｗ

612 ：
>>609
分割後なら３桁でもいいよｗ

613 ：
そうか
やっぱり株価が上がらず揉んだのは

理由があったのか。

来週からが楽しみです。
http://kabude2.xyz/entry/2018/08/03/231442

614 ：
3桁でも4桁でもいいから
早く関税いくらになるか決めてよトランプ君

615 ：
>>611
安心、安定、いつものキチガイ

616 ：
そうか
やっぱり株価が上がらず揉んだのは

理由があったのか。

来週からが楽しみです。
http://kabude2.xyz/entry/2018/08/03/231442

617 ：
>>615
おまえも懲りない奴だなｗ
「キチガイ」とか書いているがそれはそのまま返すよｗｗｗ

618 ：
>>617
ほら、やっぱりキチガイじゃん

619 ：
>>618
はいはい、わかったからもう来るなよｗ

620 ：
>>619
煽りに弱いな、キチガイ君

621 ：
　　　　　　　　　|　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 |
　　　　　　　　　|　　おまえはキチガイの反対の反対なのだ　|　
　　　　　　　　　＼　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／　　
　　　　　　　　　　 ￣￣￣￣￣|　/￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ(　　　　　　　　　　　　　
http://o.8ch.net/178u2.png

622 ：
>>621
このキチガイはやられたらやり返すタイプのキチガイだな

623 ：
NG　ID:/vXLI3VO

624 ：
>>623
ほらー！スルー出来ないww

625 ：
無毛 はげ

626 ：
荒れる掲示板

627 ：
そうか
やっぱり株価が上がらず揉んだのは

理由があったのか。

来週からが楽しみです。
http://kabude2.xyz/entry/2018/08/03/231442

628 ：
おは3桁

629 ：
頭大丈夫？

630 ：
>>629
キチガイｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!

631 ：
>>628
分割後なら３桁でもいいよｗ

632 ：
来週はいよいよ3桁かーww

633 ：
おは3桁

634 ：
ひどいスレだなあ

635 ：
http://o.8ch.net/13nd6.png

636 ：
こんにち3桁

637 ：
>>632
>>633
>>636
３桁になってもいいよ、分割後ならｗ

638 ：
>>637
信頼と実績のいつものキチガイ

639 ：
NG ID:LfMgUO1S

640 ：
>>639
黙っていられないキチガイ

641 ：
おは3桁

642 ：
こんにち3桁

643 ：
あれれ？キチガイ君、恥ずかしくなっちゃったかな～？

644 ：
サニーレタスって、何から出てきた言葉か知ってる？

645 ：
3桁いかなそうだな
ホルダーおめでとう

646 ：
>>645
・・・・・・と思ったらどっこい

647 ：
おは3桁

648 ：
今月、トランプが中国に対して追加関税を発動したら影響ありますかね？

649 ：
いつものキチガイまだ～？

650 ：
>>647
３桁になってもいいよ、分割後ならｗ

651 ：
>>650
キチガイｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!

652 ：
こんにち3桁

653 ：
NG ID:i4VYFrfK

654 ：
>>653
キチガイ暇そうだな

655 ：
http://o.8ch.net/13nd6.png

656 ：
>>655
ダッサイ車やのう

657 ：
8月8日引け後に発表された決算・業績修正
http://kabude2.xyz/entry/2018/08/07/201337

658 ：
キーエンス空売りしとけ
うんこ降って来るで

659 ：
3桁馬鹿

660 ：
>>659
こんばん3桁

661 ：
おは3桁

662 ：
ハイブリッド最高！
もうe-power乗っちゃうとエンジンだけの車が
うるさくて遅くて馬鹿らしくなる

663 ：
ハイブリッド最高！
もうe-power乗っちゃうとエンジンだけの車が
うるさくて遅くて馬鹿らしくなる

664 ：
3桁は仕事しろ

665 ：
こんにち3桁

666 ：
>>663
いつものキチガイｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!

667 ：
893まできたらわしの定期預金がマイナスになる

668 ：
ごきげん3桁

669 ：
３桁になってもいいよ、分割後ならｗ

670 ：
>>669
キチガイｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!

671 ：
こんばん3桁

672 ：
おは3桁

673 ：
こんにち3桁
いつものキチガイまだ～？

674 ：
ごきげん3桁

675 ：
こんばん3桁

676 ：
おやすみ3桁

677 ：
３桁になってもいいよ、分割後ならｗ

678 ：
二分割で株価９９９円５０円配当の日産って素敵やん（笑）

679 ：
おは3桁

680 ：
>>678
よう！いつものキチガイ

681 ：
NG ID:GMc8TmY3

682 ：
こんにち3桁

683 ：
３桁になってもいいよ、分割後ならｗ

684 ：
>>683
キチガイｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!

685 ：
NG ID:exRm77BS

686 ：
ごきげん3桁

687 ：
こんばん3桁

688 ：
夢の4桁　ありんこの涙　いつかきっと見れるよね

689 ：
おは3桁

690 ：
こんにち3桁

691 ：
３桁になってもいいよ、分割後ならｗ

692 ：
こんばん3桁

693 ：
四季報記者が注目する2018年大化け期待の30銘柄
http://kabu.news.marieblazek.com/entry/20180814.html

694 ：
おは3桁

695 ：
バカな3桁

696 ：
さようなら4桁

697 ：
こんにち3桁

698 ：
四季報記者が注目する2018年大化け期待の30銘柄
http://kabu.news.marieblazek.com/entry/20180814.html

699 ：
本日、買わせてもらいました。

700 ：
1,000円割ってからじゃ・・・
きつい権利落ちもあるし・・・

701 ：
雷凄い3桁

702 ：
こんばん3桁

703 ：
四季報記者が注目する2018年大化け期待の30銘柄
http://kabu.fearpenguins.com/entry/20180814.html

704 ：
３桁になってもいいよ、分割後ならｗ

705 ：
おは3桁

706 ：
Sanketa Ni Nattemo Iiyo, Bunkatsugo Nara w

707 ：
23桁はよ。

708 ：
>>707
23桁と言うと100垓（10の22乗）円

世界中の企業の時価総額を合算しても達しないと思うｗｗｗ

709 ：
>>708
パソコンの世界では、2進数を基本とします。

710 ：
>>708
よ！いつものキチガイ君

711 ：
>>709
10進だと株価　4,194,304～8,388,607円

4,000～8,000の株式併合する必要があるなｗ

712 ：
NG ID:qImixs2b

713 ：
>>709
それでも日産株の売買単位が100株のままなら最低投資額が4億2千万円
日産の株主総会は会議室程度のスペースで可能かなｗｗｗ

ヤフー株のIPO公募価格が200万円だったのが分割を繰り返したのとは真逆だがｗｗｗ

714 ：
>>713
流石キチガイだな
良いぞもっとやれ

こんにち3桁

715 ：
>>709
2進数(Binary Number)のときには数字の後に「b」を付けてねｗ

716 ：
>>715
まぁプロ野球板の２ちゃんの世界では、１０ケタ得点と言うのがマナーだからなｗ

717 ：
日産は昔から千桁だろ

718 ：
ここ年初来安値1000円なんですね

719 ：
2%の配当欲しいから5000株買おうかな
権利落ちしても10万も下がらんだろ

720 ：
>>719
ところがどっこい

721 ：
>>720
やっぱりやめとくわ
君を信じるわ

722 ：
>>718
調べたら7/9に一瞬だけ999円付けてる。

1123円はよ。

723 ：
ルノーとの関係ですごい動くんだろうな

724 ：
場中のバーコードに飽きた
自動車界のダメポの称号を授けよう

725 ：
>>724
もとからだよ

726 ：
明日、200だけ買うわ

727 ：
2311円はよ

728 ：
2332はもうないのか

729 ：
>>728
日産サニー
2　3　3　2

はもう12年前に製造・販売を終了してしまっているので
日産シーマ
2　3　4　0

にしてくださいｗ

730 ：
>>729
キチガイ、つまんないよ

こんばん3桁

731 ：
23円になるのも遠くないだろw

732 ：
>>728
日産ジューク
2　3　1　9

733 ：
>>728
日産キューブ
2　3　9　2

734 ：
日産マキシマ
2　3　0　0

735 ：
日産セレナ
23100007

736 ：
日産日産
2　3　2　3　

737 ：
日産レパード
２　３　O　８　℃

738 ：
いいよ日産
1　　4　2　3　

739 ：
株価レッドステージ
顔面ブルーステージ

740 ：
日産ぱお
２　３　８　O

741 ：
8月14日引け後に発表された決算・業績修正銘柄
http://kabu.moonangel.com/entry/20180815.html

742 ：
おは3桁

743 ：
3桁3桁しつこい。

744 ：
おは5桁

745 ：
3桁まだかなー

746 ：
何時までもヨコヨコ

747 ：
こんにち3桁

748 ：
こんにち5桁

749 ：
日産ゴーン
・　２　３　５

750 ：
黙祷3桁

751 ：
黙祷5桁

752 ：
トヨタの時価総額がおよそ22兆6千億円
日産の株価が5桁の1万円になると時価総額42兆2千億円って素敵やんｗ

753 ：
何にしても今の株価は安いよ

754 ：
>>753
高いよww

755 ：
>>754
なんで？

756 ：
EPS191円で53円配

上期の国内販売はノートがトップでセレナも好調
増配も見込めるのにそれでいて株価が1,030円というのは割安でしょｗ

757 ：
>>755
安けりゃみんな買うだろww

758 ：
日本が不景気だから（国策ニセ好景気）
みんなお金無いから買えない
んじゃ？

759 ：
>>758
ハイハイww

760 ：
>>758
> みんなお金無いから買えない

日本株を買っているのは国内の個人だけじゃないしｗ

761 ：
こう言っちゃなんだけど、ルノーがお荷物になってる。
ルノーはリストラして利益出すべき

762 ：
こんばん3桁

763 ：
明日下げたら買うぞ。

764 ：
上がるか下がるかはトランプ次第

765 ：
>>761
これじゃダメなのか？

仏ルノー、１－６月の営業利益率が過去最高－販売台数も最高
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2018-07-27/PCIFWC6KLVR501

766 ：
３ケタはよ

767 ：
パルサー
8 6 3

768 ：
ダウのバク下げで、３ケタ-ナウ-ゲット-シャンス

769 ：
やっちゃえ日産
８２３

770 ：
ゴミ
53

771 ：
クソすぎる、1100円なんて二度といかない気がしてきたわ

772 ：
行くと思ってるのお前くらいだぞ

773 ：
日産破産
２３８３

774 ：
こんにち3桁

775 ：
いいよ日産
1　4　2　3

776 ：
行こう日産へ
1　5　2　3

777 ：
現在値＠1,036＝いまにみてろ！

778 ：
　　やっちゃえ日産
0x　8　　　　　2　3
　　　　　　↓
　　　　2　0　8　3

779 ：
現在値＠1,036.5＝いまにみてろ（ポチ）ゴーン！

780 ：
10　3　7
とうさんな

781 ：
現在値＠1,037.0＝いつおつみんななかよし（ポチ）まる！

782 ：
>>780
４桁の壁は通さんからな
　　　　　　　10　3　　　　7

783 ：
日産リーフ
2　3　　1　2

784 ：
3桁まだかい？

785 ：
こんばん3桁

786 ：
３桁にはならない
3　　2　0　　　　1

787 ：
みんなお待たせ
　三桁日産
・　３　２　３　

788 ：
３桁どころか５桁へいく
3　　　　 6　　 5　　　1

789 ：
１６進数なら今でも３桁
16　　　　　　1　　　　3

790 ：
いけ日産よ 五桁へ
1　２　３　４　５　

791 ：
　　　　　　　　　　　　　|　　.　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|
　　　　　　　　　　　　　|　　　　買 っ ち ゃ い な よ　　　　　|　
　　　　　　　　　　　　　＼　　　　　　　　　　　　　　　.　　　 ／　　
　　　　　　　　　　　　　　 ￣￣￣￣￣|　/￣￣￣￣￣￣　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾚ´　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
http://o.8ch.net/18p1p.png

792 ：
>>791
買わない3桁

793 ：
>>792
買え！

794 ：
執拗に「3桁」を投稿している3桁厨は結局買わないのかｗ

795 ：
そうか
やっぱり株価が上がらず揉んだのは

理由があったのか。

来週からが楽しみです。
http://kabu.servernux.com/entry/20180817.html

796 ：
>>795
そのリンク先のサーバーなんだがVirusTotalでチェックするとマルウェア陽性なんだがｗ

797 ：
おは3桁

798 ：
こんにち3桁

799 ：
こんばん3桁

800 ：
いいよ日産
1　4　2　3

801 ：
>>794
たぶん3桁になったから爆買いするつもりで宣伝流布活動に一所懸命

3桁虫に興味を持ち続けてもらえて日産も一人前になったもんだ

802 ：
>>801
　３桁厨は「買わない」と断言しているから株価がどうであれば買わない
んでしょｗ
　以前にも同様の執拗なアンチがいたがかつて実施された日産リバイバル
プランでリストラされた無能従業員が未だに日産関連スレで嫌がらせの投稿
を続けているのでおそらく同一人物だと思う。
　あいつらは自分たちの無能を棚に上げてひたすら日産の悪評を投稿する
ことでしかストレスを解消できない哀れな人たちですよ（笑）

803 ：
1123でいいよ

804 ：
2323はよ。
あと三カ月以内に2000円オーバーしたら、日産セレナe-Power新車で買うんだ！
3桁になったら、日産車買わない！

805 ：
　　　　　　＿＿＿　　　　　、　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ／　
　　　　 ／ヽ　　.／＼　　　　＼人_人_人_人_人_人_人_人_人_人_人_人_人／/　　
　　　／ (;;・;;)　 (;;・;;) ＼　　　 ）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（　　　
　　 (　　　（__人__）　　　)　　　）　オレは２０００円オーバーでＧＴ-Ｒだぁ！　（　　　
　　　＼　　｀|lilil|.　　 ／　　　 ）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（　　　
　　　／　　.└-┘　　＼　　／^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^＼　
　　　　　　　　　　　　　　 ／　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 `　、

806 ：
こんにち3桁

807 ：
さよなら3桁

808 ：
Goodbye 3 digits

809 ：
いつものキチガイはよ！

810 ：
こんばん3桁

811 ：
もういいって３桁

812 ：
下がらないかな?　1000円で思いっきり買いたい。

813 ：
　　/⌒ヽ／　　｀ヽ 　　　_, ﾉ/　　　　　　　 。　　｀ヽ 　　　　　　 ﾄ､　　 人　　
⌒〈ゝ、　ヽ　`ｧ‐ '-.-ゝ´-‐>､,-‐‐-- ､_　ミミﾐ　　　 ヽ　 ､__人_ノ　｀ー′　　
、　ヽ‐ヽ-'　く:::::::::-=ニ三lr ｌ/ヽ、　　　｀`丶､　　　　/　ノ　　　　　　 ／|　　　
.ヽー' _ , -'　_.-｀丶-二二l i !! ´!､ｦ vr-､_　　 `丶/　　>　　 ├　　 ￣|￣　　
　　） '´　, '´　　　　　　＿）、　`ー'　　 ´'´''i'rr,､__ ヽ　　＞　」_|＿　　ノ┬-　　
`ｰ' 　 　l　　　　　 ,　'´::::彡l　　　 , ‐､ ' r.　ゞ'ノ'/::`ヾ、 >　　　、　,　　ノ ＿　
　　　　_ _ _.., - '´´　|:::::::::i′　　/- ､ ｀フ　　　/ノ､ヽ､ヽ＞　　(又ヽ　　ノヽ/　
`=-'-'´ ,　'´　 　 　 l::::::::::l　　',　l｀丶｀´/　　／::::::::｀丶｀>　　　　ｚ_　　　／　　
｀`::::フ´　　　　　　 l:::::_::_::ヽ、 ヽ ` -｀'´ ,　'::iヽ:::::::::::::::＜　　　　 rノ ┃　て''　
::, '´　　　　　　　 ‐'‐'´　　ヽヽ 　 ｀ ー '´/:::::l　｀ヽ:::::::::::::´⌒ヽ　　　　・　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　⌒Y⌒Y⌒Y　

814 ：
おは3桁

815 ：
　　　　 __... --- , ､　　　　　
　　 ,イ=≡ﾐｨ尨彡ム　　　　
　 /〃彡f' __二二_ﾞミ〉　　　
　 {ﾑ､:f'=rｆ＝:.__, =､_}{ 　　　
　 {（Y′ ゝ-ｲ　ﾄ ._ﾉ:j|　　　 ４桁を守れなかったら
　 ,〉-　　　,ｨ竺竺　.::|!　　　　そこで試合終了ですよ・・・
イ:|::ﾄ､　　　　 -;　 .::/　　　　
::::::|::{　＼　　 .:::/ .:小､ 　　　
::::::|::::＼　｀ ーケく　|!ヽ＼　　
::::::|::::::::/ヽ　 ∧|i|i〉 |!::::ヽ::＼

816 ：
こんにち3桁

817 ：
　　　　　　　　　　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　　|　 おは3桁、 こんにち3桁
　　　　　　　　　　　　　　　　＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　 ￣￣￣＼|￣￣￣￣￣￣
http://o.8ch.net/18kqn.png
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 |＼　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣　　￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　　　　|　　はいはい、お薬の時間ですからね～
　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

818 ：
>>817
ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!

819 ：
　　　　　　　　　　　　　|　　.　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|
　　　　　　　　　　　　　|　　　　買 っ ち ゃ い な よ　　　　　|　
　　　　　　　　　　　　　＼　　　　　　　　　　　　　　　.　　　 ／　　
　　　　　　　　　　　　　　 ￣￣￣￣￣|　/￣￣￣￣￣￣　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾚ´　　　　　　　　　　　　　
http://o.8ch.net/18p1p.png

820 ：
こんばん3桁

821 ：
おは3桁

822 ：
こんにち3桁

823 ：
ごきげん3桁

824 ：
　　/⌒ヽ／　　｀ヽ 　　　_, ﾉ/　　　　　　　 。　　｀ヽ 　　　　　　 ﾄ､　　 人　　
⌒〈ゝ、　ヽ　`ｧ‐ '-.-ゝ´-‐>､,-‐‐-- ､_　ミミﾐ　　　 ヽ　 ､__人_ノ　｀ー′　　
、　ヽ‐ヽ-'　く:::::::::-=ニ三lr ｌ/ヽ、　　　｀`丶､　　　　/　ノ　　　　　 ／|　　　
.ヽー' _ , -'　_.-｀丶-二二l i !! ´!､ｦ vr-､_　　 `丶/　　>　　　 ├　　 ￣|￣　　
　　） '´　, '´　　　　　　＿）、　`ー'　　 ´'´''i'rr,､__ ヽ　　＞　」_|＿　　ノ┬-　　
`ｰ' 　 　l　　　　　 ,　'´::::彡l　　　 , ‐､ ' r.　ゞ'ノ'/::`ヾ、 >　　　、　,　　ノ ＿　
　　　　_ _ _.., - '´´　|:::::::::i′　　/- ､ ｀フ　　　/ノ､ヽ､ヽ＞　　(又ヽ　　ノヽ/　
`=-'-'´ ,　'´　 　 　 l::::::::::l　　',　l｀丶｀´/　　／::::::::｀丶｀>　　　　ｚ_　　　／　　
｀`::::フ´　　　　　　 l:::::_::_::ヽ、 ヽ ` -｀'´ ,　'::iヽ:::::::::::::::＜　　　　 rノ ┃　て''　
::, '´　　　　　　　 ‐'‐'´　　ヽヽ 　 ｀ ー '´/:::::l　｀ヽ:::::::::::::´⌒ヽ　　　　・　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　⌒Y⌒Y⌒Y　

825 ：
　　/⌒ヽ／　　｀ヽ 　　　_, ﾉ/　　　　　　　 。　　｀ヽ 　　　　　　 ﾄ､　　 人　　
⌒〈ゝ、　ヽ　`ｧ‐ '-.-ゝ´-‐>､,-‐‐-- ､_　ミミﾐ　　　 ヽ　 ､__人_ノ　｀ー′　　
、　ヽ‐ヽ-'　く:::::::::-=ニ三lr ｌ/ヽ、　　　｀`丶､　　　　/　ノ　　　　　 ／|　　　
.ヽー' _ , -'　_.-｀丶-二二l i !! ´!､ｦ vr-､_　　 `丶/　　>　　　 ├　　 ￣|￣　　
　　） '´　, '´　　　　　　＿）、　`ー'　　 ´'´''i'rr,､__ ヽ　　＞　」_|＿　　ノ┬-　　
`ｰ' 　 　l　　　　　 ,　'´::::彡l　　　 , ‐､ ' r.　ゞ'ノ'/::`ヾ、 >　　　、　,　　ノ ＿　
　　　　_ _ _.., - '´´　|:::::::::i′　　/- ､ ｀フ　　　/ノ､ヽ､ヽ＞　　(又ヽ　　ノヽ/　
`=-'-'´ ,　'´　 　 　 l::::::::::l　　',　l｀丶｀´/　　／::::::::｀丶｀>　　　　ｚ_　　　／　　
｀`::::フ´　　　　　　 l:::::_::_::ヽ、 ヽ ` -｀'´ ,　'::iヽ:::::::::::::::＜　　　　 rノ ┃　て''　
::, '´　　　　　　　 ‐'‐'´　　ヽヽ 　 ｀ ー '´/:::::l　｀ヽ:::::::::::::´⌒ヽ　　　　・　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　⌒Y⌒Y⌒Y　

826 ：
こんばん3桁

827 ：
　　/⌒ヽ／　　｀ヽ 　　　_, ﾉ/　　　　　　　 。　　｀ヽ 　　　　　　 ﾄ､　　 人　　
⌒〈ゝ、　ヽ　`ｧ‐ '-.-ゝ´-‐>､,-‐‐-- ､_　ミミﾐ　　　 ヽ　 ､__人_ノ　｀ー′　　
、　ヽ‐ヽ-'　く:::::::::-=ニ三lr ｌ/ヽ、　　　｀`丶､　　　　/　ノ　　　　　　 ／|　　　
.ヽー' _ , -'　_.-｀丶-二二l i !! ´!､ｦ vr-､_　　 `丶/　　>　　 ├　　 ￣|￣　　
　　） '´　, '´　　　　　　＿）、　`ー'　　 ´'´''i'rr,､__ ヽ　　＞　」_|＿　　ノ┬-　　
`ｰ' 　 　l　　　　　 ,　'´::::彡l　　　 , ‐､ ' r.　ゞ'ノ'/::`ヾ、 >　　　、　,　　ノ ＿　
　　　　_ _ _.., - '´´　|:::::::::i′　　/- ､ ｀フ　　　/ノ､ヽ､ヽ＞　　(又ヽ　　ノヽ/　
`=-'-'´ ,　'´　 　 　 l::::::::::l　　',　l｀丶｀´/　　／::::::::｀丶｀>　　　　ｚ_　　　／　　
｀`::::フ´　　　　　　 l:::::_::_::ヽ、 ヽ ` -｀'´ ,　'::iヽ:::::::::::::::＜　　　　 rノ ┃　て''　
::, '´　　　　　　　 ‐'‐'´　　ヽヽ 　 ｀ ー '´/:::::l　｀ヽ:::::::::::::´⌒ヽ　　　　・　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　⌒Y⌒Y⌒Y　

828 ：
おは3桁

829 ：
中国に＠1,000憶円って・・・
トヨタ自動車の真似したら駄目だぞっ！

830 ：
こんにち3桁

831 ：
こんばん3桁

832 ：
おは3桁

833 ：
病気やな

834 ：
　　　　 __... --- , ､　　　　　
　　 ,イ=≡ﾐｨ尨彡ム　　　　
　 /〃彡f' __二二_ﾞミ〉　　　
　 {ﾑ､:f'=rｆ＝:.__, =､_}{ 　　　
　 {（Y′ ゝ-ｲ　ﾄ ._ﾉ:j|　　　 ４桁を守れなかったら
　 ,〉-　　　,ｨ竺竺　.::|!　　　　そこで試合終了ですよ・・・
イ:|::ﾄ､　　　　 -;　 .::/　　　　
::::::|::{　＼　　 .:::/ .:小､ 　　　
::::::|::::＼　｀ ーケく　|!ヽ＼　　
::::::|::::::::/ヽ　 ∧|i|i〉 |!::::ヽ::＼

835 ：
こんにち3桁

836 ：
ごきげん3桁

837 ：
こんばん3桁

838 ：
まずはいい日産１１２３はよ。

839 ：
ところがどっこい、53ゴミでーすw

840 ：
お前らいい加減つまんねーからさっさとRよ

841 ：
　　/⌒ヽ／　　｀ヽ 　　　_, ﾉ/　　　　　　　 。　　｀ヽ 　　　　　　 ﾄ､　　 人　　
⌒〈ゝ、　ヽ　`ｧ‐ '-.-ゝ´-‐>､,-‐‐-- ､_　ミミﾐ　　　 ヽ　 ､__人_ノ　｀ー′　　
、　ヽ‐ヽ-'　く　　 -=ニ三lrｌ/ヽ、　　　｀`丶､　　　　/　ノ　　　　　　 ／|　　　
.ヽー' _ , -'　_.-｀丶-二二l i !! ´!､ｦ vr-､_　　 `丶/　　>　　 ├　　 ￣|￣　　
　　） '´　, '´　　　　　　＿）、　`ー'　　 ´'´''i'rr,､__ ヽ　　＞　」_|＿　　ノ┬-　　
`ｰ' 　 　l　　　　　 ,　'´::::彡l　　　 , ‐､ ' r.　ゞ'ノ'/::`ヾ、 >　　　、　,　　ノ ＿　
　　　　_ _ _.., - '´´　|:::::::::i′　　/- ､ ｀フ　　　/ノ､ヽ､ヽ＞　　(又ヽ　　ノヽ/　
`=-'-'´ ,　'´　 　 　 l::::::::::l　　',　l｀丶｀´/　　／　　｀丶｀>　　　　ｚ_　　　／　　
｀`::::フ´　　　　　　 l:::::_::_::ヽ、 ヽ ` -｀'´ ,　'::iヽ　　　　＜　　　　 rノ ┃　て''　
::, '´　　　　　　　 ‐'‐'´　　ヽヽ 　 ｀ ー '´/:::::l　｀ヽ　　　´⌒ヽ　　　　・　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　⌒Y⌒Y⌒Y　

842 ：
　　　　＼人_人_人_人_人_人_人_人／
　　　　 )　　　　　　　　　　　　　　　　（　　
　　　　 ）　　ヨ ン ケ タ ―～―！　て　　
　　　　⌒)　　　　　　　　　　　　　　　（　　
　　　　／⌒)'⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒ヽ、　
　　　　　　,.-――-､_　　　　　 _,-=＝=､　　　
　　　　　.j　__ -=ー　(　　　　 / ,r'~￣~`ヽ　　
　　　　　|＿_,.ｨﾃテﾃﾐL　　　 ﾚ'　,ｨ , ,ｨ;､　）　　
　　　　　,r./'-・-:-・-ﾘ　　　 /,､｢-・-:-・-V|　　
　　　　　ヽ_､" ,.__,"ﾉ'　　　　Vヽ"　,._', "ﾉノ　　
　　　　　　ノヘ==ｨ'＿__　　　　~`iヽ二r'~　　　　
　　　／｀｢ |￣ﾟ~F 1 /　＼／~￣｀ー┴‐'~＼　
　　 j　　|　.〉　　| 〈　!　　 ＼,rrｨﾍﾍﾍ　 ヽ　　l　　
　　|　　 〉　|　　 !　|｜/　　人((l _,.-'’　　!　 |　　
　 ｢ー-/　 |　　｜｜ 〉ﾞ-､（__ノ／　　　 ,ｲ　r'　　
　`r--┤＿|＿__!__｣___）　　 ├ｰ'~〔o〕┤｢~｢　　　
　｜　｜|　 ￣ﾞー'￣｜　　 /￣￣￣￣＼ |　　　

843 ：
おは3桁

844 ：
こんにち3桁

845 ：
　　　　 /i /　　　　　　　　　　　　　 ､ l l l l l l l l l l l l l l l l,
　　　/|ヽ l|　　　　　　　　　,‐､　　　ﾆ　　３桁に　　　　　　　　ﾆ
　　| ! ヽ　　　　　　∠_7‐､ヽ､i＼　 ﾆ　　sageてたまるか！ ﾆ
　　ヽヽ　　　 ﾄ､._ﾆ7.//´　ヽ､ヽ(.l　 ' l l l l l l l l l l l l l l l l l`
　ｰラ`　　　ｌ､_`,ﾞ=‐ ｉ l (O`,　ヽ! '
､._ノ/ 　　　!!　 /　r'　　｀´ 　　 ､, ‐''´
　　l/||　　|!!　/__,　_ 　 l⌒ヽ､／　　_..-　<^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^>
　　　! i　　|.!!i´i'(0,　- //(´／|　 ／,-‐　<　みんなageろ！　　　　　>
　　　!　!､　 ､ﾆ`ヽ､'　 ヽﾆ,ｲ:::::ゝ/／　　 　<　４桁死守する作戦だ！>
　　　　 ヽト‐ 　 ｀｀`ｰ-‐/　ヽ y':::＼　　　<､,､､,､,､,､,､,､,､,､,､,､,,､,､,､,､,,､,>

846 ：
こんばん3桁

847 ：
今日、買いました。いきなり下がって悲しいけど、これからバシバシ買い増します。

848 ：
昨日上げた分行って来いすんじゃねーよクソが！

849 ：
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●

5994 ファインシンター「四季報で絶賛されている、超優良株式銘柄。」

超割安！超V字回復！理論株価だけで株価2倍の余地！

「トヨタ系自動車部品の優良中小企業」

来期PER四季報公式予想5倍（今期8倍）
来期配当四季報公式予想4%（今期3.3%）


さらに2020年のPERは3倍（四季報公式予想）と、右肩上がりに利益がV字回復している！


四季報公式コメント
【Ｖ字回復】柱の自動車部品は前上期苦戦した北米トヨタ車トランスミッション部品が期初から貢献。デンソー電動ＶＣＴ用部品軸に後半も伸びる。営業益は急回復。

●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●● 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b)

850 ：
イイニッサン（1123）へ頼む

851 ：
―――――――――― _,-'´::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::`-,―――――ﾄ､―‐
―――――――――‐_,-':::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::',―‐､__人_ノ　｀ー′
―――――――――‐ｨ:::::::::::::::::::::::::::::::::::::_;:-r､::.r-､::i―ノ
――――――――― ´{::::i､ﾄ(ヽ（ !､r'ｿ-'ﾌ_,..-　l::!r､l::}―>　　 そう何度も
――――――――――l､!¨フp､._ 　 _.. イヾﾊ　!ﾉﾉ l:::}ー＞
―――.--､_―――――! .l　l.._`′　　　　 ｰ ′　 .ﾉ:,'..:..:>　　　３桁にされて
―‐ ｢｀ヽ.､__ﾉ――‐.. -‐'' ^'.l.　　　,.ニ-‐‐ 、　　　r'.:/..:..:..＞
―r┴､､_ﾉ { ―‐r''´..:..:..:..:..:..:.} 　 　ﾄ､.＿.. -}　　　 `K..:..:..::>　 　　たまるか～！！
‐⊥‐r┘　 ｀ｰ-┴'⌒ｿ..:..:..:...-ト.、　ﾚ'￣ `V 　　.　　 〉..:..＜
（､__｀ヽ、　 　 　　 ／..:..:.:／ /:..:.:｀r､`ー‐ ′,.イ　 ／..:..:..:..´⌒ヽ

852 ：
53ゴミが待ってまーすw

853 ：
おは3桁

854 ：
目標 半値戻し！

855 ：
　　　　 __... --- , ､　　　　　
　　 ,イ=≡ﾐｨ尨彡ム　　　　
　 /〃彡f' __二二_ﾞミ〉　　　
　 {ﾑ､:f'=rｆ＝:.__, =､_}{ 　　　
　 {（Y′ ゝ-ｲ　ﾄ ._ﾉ:j|　　　 ３桁になんかなったら
　 ,〉-　　　,ｨ竺竺　.::|!　　　　会社はそこで解散ですよ・・・
イ:|::ﾄ､　　　　 -;　 .::/　　　　
::::::|::{　＼　　 .:::/ .:小､ 　　　
::::::|::::＼　｀ ーケく　|!ヽ＼　　
::::::|::::::::/ヽ　 ∧|i|i〉 |!::::ヽ::＼

856 ：
こんにち3桁

857 ：
こんばん3桁

858 ：
そろそろルノーに完全買収されてしまえよ
PBR1で譲ってやるわ

859 ：
おは3桁

860 ：
　　/⌒ヽ／　　｀ヽ 　　　_, ﾉ/　　　　　　　 。　　｀ヽ 　　　　　　 ﾄ､　　 人　　
⌒〈ゝ、　ヽ　`ｧ‐ '-.-ゝ´-‐>､,-‐‐-- ､_　ミミﾐ　　　 ヽ　 ､__人_ノ　｀ー′　　
、　ヽ‐ヽ-'　く　　 -=ニ三lrｌ/ヽ、　　　｀`丶､　　　　/　ノ　　　　　　 ／|　　　
.ヽー' _ , -'　_.-｀丶-二二l i !! ´!､ｦ vr-､_　　 `丶/　　>　　 ├　　 ￣|￣　　
　　） '´　, '´　　　　　　＿）、　`ー'　　 ´'´''i'rr,､__ ヽ　　＞　」_|＿　　ノ┬-　　
`ｰ' 　 　l　　　　　 ,　'´::::彡l　　　 , ‐､ ' r.　ゞ'ノ'/::`ヾ、 >　　　、　,　　ノ ＿　
　　　　_ _ _.., - '´´　|:::::::::i′　　/- ､ ｀フ　　　/ノ､ヽ､ヽ＞　　(又ヽ　　ノヽ/　
`=-'-'´ ,　'´　 　 　 l::::::::::l　　',　l｀丶｀´/　　／　　｀丶｀>　　　　ｚ_　　　／　　
｀`::::フ´　　　　　　 l:::::_::_::ヽ、 ヽ ` -｀'´ ,　'::iヽ　　　　＜　　　　 rノ ┃　て''　
::, '´　　　　　　　 ‐'‐'´　　ヽヽ 　 ｀ ー '´/:::::l　｀ヽ　　　´⌒ヽ　　　　・　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　⌒Y⌒Y⌒Y　

861 ：
　　　　 __r----, ､　　　　　
.　　 ,／,r------ゝ　　　　　
　　/ /'　　　　　　丶　　　　
　　{ l　 `ミ≧ｿ ｿ≦ﾐ 　　　
　 （^′ `ゝ;・ノ.ヽ・ﾌ〈　　　
　　ゝ、　　 /~ﾍ-ﾍヽ|　　　　
　　　ﾄ､.　（├ー-┤）　　　サンケタニハ　サセナイ・・
　　　ゝ　　ヽ　　 ノ/ 　　　
　 ／::::::ゝ　｀ー-'´ヽ　　　　
　::::::::::::::::::::∧只∧ :::ヽ　　

862 ：
月曜はふきそう

863 ：
こんにち3桁

864 ：
こんばん3桁

865 ：
>>858
ルノーがそんなに欲しいのならオレのを１株２０００円で売ってあげてもいいぞｗ

866 ：
なんか減配するような空気感

867 ：
>>866
そんな空気感は全く無いけどｗ

868 ：
配当利回り（会社予想）ナンバー1を目指せ！

869 ：
>>867
頑張ってるねキチガイ

870 ：
>>869
誰だよ、おまえｗ

871 ：
おは3桁

872 ：
　　　　 __r----, ､　　　　　
.　　 ,／,r------ゝ　　　　　
　　/ /'　　　　　　丶　　　　
　　{ l　 `ミ≧ｿ ｿ≦ﾐ 　　　
　 （^′ `ゝ;・ノ.ヽ・ﾌ〈　　　
　　ゝ、　　 /~ﾍ-ﾍヽ|　　　　
　　　ﾄ､.　（├ー-┤）　　　オハヨンケタ
　　　ゝ　　ヽ　　 ノ/ 　　　
　 ／::::::ゝ　｀ー-'´ヽ　　　　
　::::::::::::::::::::∧只∧ :::ヽ　　

873 ：
こんにち3桁

874 ：
こんばん3桁

875 ：
こん3

876 ：
おは3桁

877 ：
いつものキチガイはよ

878 ：
↑キチガイを繰り返しているこいつこそキチガイじゃないのか？ｗ

879 ：
こんにち3桁

880 ：
日産はよ2384

881 ：
GTR暑くてのらなかったらバッテリー上がっちまった

882 ：
>>881
もったいない、俺にくれ
維持できないけど大切に換金するよ

883 ：
　　　　　　＿＿＿　　　　　、　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ／　
　　　　 ／ヽ　　.／＼　　　　＼人_人_人_人_人_人_人_人_人_人／/　　
　　　／ (;;・;;)　 (;;・;;) ＼　　　 ）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（　　　
　　 (　　　（__人__）　　　)　　　）　 GT-Rを日産株に変えろや！ （　　　
　　　＼　　｀|lilil|.　　 ／　　　 ）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（　　　
　　　／　　.└-┘　　＼　　／^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^＼　
　　　　　　　　　　　　　　 ／　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 `　、

884 ：
こんばん3桁

885 ：
日産リーフ CM　（リーフ　VS　180SX)
https://www.youtube.com/watch?v=ywBtl3zIVio

886 ：
おは3桁

887 ：
ボリンジャータッチしてまた下げんのかな

888 ：
　　　　　　＿＿＿　　　　　、　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ／　
　　　　 ／ヽ　　.／＼　　　　＼人_人_人_人_人_人_人_人_人_人／/　　
　　　／ (;;・;;)　 (;;・;;) ＼　　　 ）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（　　　
　　 (　　　（__人__）　　　)　　　）　 NAFTA合意キタァ―～―！　（　　　
　　　＼　　｀|lilil|.　　 ／　　　 ）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（　　　
　　　／　　.└-┘　　＼　　／^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^＼　
　　　　　　　　　　　　　　 ／　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 `　、

889 ：
とっとと１１２３行けやボケ！

890 ：
よい日産はよ。
4123

891 ：
53ゴミ！w

892 ：
GoGo日産はよ。
5523

893 ：
>>891
じゃあ
5323で我慢してやるよｗ

894 ：
本当に5323になったらその日にGT-Rの新車を現金購入

895 ：
なんや落ちてきたやん

896 ：
こんにち3桁

897 ：
こんばん3桁

898 ：
e-power最高っす

899 ：
e-power　はよ。
１１８０

900 ：
>>899
それだっ！

901 ：
俺はとりあえず１１２３イイニッサンでいいです

902 ：
おは3桁

903 ：
おはぎゃああああああああああ

904 ：
こんにち3桁

905 ：
3桁3桁って、よっぽどお金がないのかな？

もう十分安いよ
買えよ

906 ：
>>905
もう「3桁」を投稿しないと死ぬ体になってるんだろｗｗｗ

907 ：
前場は3桁になって欲しい人が必死に売って下げようとしてたけど、
残念ながら上がって行ってるな。

いい日産はよ。

908 ：2018/08/29
キチガイｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!

【3656】KLab429
【3789】ソネットエンタテインメント
【6425】ユニバーサルエンターテインメント【自己株式取得で893円を阻止するper7倍目】
【3744】サイオス　穴株
【3632】グリー/GREE★42
【4357】ラ・パルレ【臨時】
【8591】 オリックス 22
【9432】日本電信電話 NTTドコモ【9437】
【4555】沢井製薬
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