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【7261】マツダ19【Mazda】


1 ：2018/03/09 ～ 最終レス ：2018/08/29
会社ＨＰ
http://www.mazda.co.jp/

前スレ
【7261】マツダ18【Mazda】
https://mao.2ch.sc/test/read.cgi/stockb/1504441547/

2 ：
2/07 7261 マツダ マッコーリー OP継続 2050円→1810円
2/07 7261 マツダ 三菱UFJMS Overweight継続 2400円
2/07 7261 マツダ CS Neutral継続 1650円
2/21 7261 マツダ 岡三 中立継続 1650円→1600円
2/22 7261 マツダ JPモルガン Neutral継続 1500円→1400円
2/26 7261 マツダ メリル UP継続 1580円→1500円
2/27 7261 マツダ ジェフリーズ UP継続 1400円→1350円
3/02 7261 マツダ 丸三 買い→中立格下げ
3/07 7261 マツダ ドイツ Hold継続 1525円→1300円
3/08 7261 マツダ 野村 Neutral継続 1540円→1300円

3 ：
糞食いステマツダ

4 ：
もう終わった、、、
20000株、1680円、、
結婚資金無くなりました。

5 ：
>>1
乙です

もう幹部連中変わらない限りダメだな
今の連中は株価に興味無いみたいだから

6 ：
>>5
株価に興味がない訳ない
自己保有めちゃくちゃ多いんだし。

ただ単に経営能力が無いだけ

7 ：
ジェイウェイブ(本社福岡　代表取締役社長　山下 裕司）
って派遣会社があってマツダの下請けのダイキョーニシカワとかロジコムなんかと
取引してるんだが、そのジェイウェイブの役員はトヨタのクラウン乗ってるんだ
その役員曰く「マツダの車なんか貧乏臭くて乗れんわ」だってさｗ
こんな給料未払いなんかしてるチンケな派遣会社に舐められるマツダさんｗｗｗ

8 ：
３桁いったら本気出す

9 ：
1000なら年内1500円復帰

10 ：
メキシコ25万
アラバマ15万
──────
　　　　計40万

北米需要30万


忍び寄るマツダ地獄の足音ｗ

11 ：
さすがに週明けは爆上げ

12 ：
+30（爆上げ）

13 ：
月曜は10円は上がるかな
で火曜日は40円マイナスか
酷いよマツダさん

14 ：
>>4
ウソだろ、こんな株一本に3300万って

15 ：
いくらで買ったか次第だろ

16 ：
>>14
マジです、、、
32歳の独身貴族です。。

17 ：
マツダ防府工場西浦地区の敷地内にあるダイキョーニシカワ西浦工場の成型課に
朝日協同組合(本部　長野県　ダイキョーニシカの元社員が設立）が
シナ大陸から仕入れてきた頭のおかしい中国人実習生の女がいるんだが
このキチガイチャンコロ実習生女は虚言癖のある凶暴なチャンコロ気質の女で
同僚の日本人に暴力を振るったり、マツダ向けの製品であるバンパーなどを
乱暴に扱ったり（多少の傷だったら塗装で誤魔化せる）してるキチガイシナ豚実習生女
おまけに仕事もやる気がない糞ブス
神聖なマツダの聖域である工場にこんなキチガイチャンコロ実習生女を入れないでね

18 ：
明日は信用買いの損切り大会だな
我先にと売り掛かってくるから上がらないかも

19 ：
32で3千万あれば十分結婚できるだろ
釣り合いさえ見極めていれば

20 ：
2000ホルダー様が降臨した。

なんか質問ある？

21 ：
3千万あるけど、貯金現金40万。
GWにヨーロッパ行くから-50万、母ちゃんが家買うらしく祝い金に100万～200万。
マツダ株が上がって35で5000万、40で一億でリーマン辞めようと画策してたのに(;_;)

22 ：
諦めるなよ

23 ：
マイ転はないだろうけど
後場はもう上がらないかもな
経営者が足引っ張り過ぎだ

24 ：
経営者は自己保有株の価値が下がると、退職金に影響するだろうし何とかして自分が辞めるまでに3000に戻したいと考えてるけどできない。
要するに能力が無い。

マツダは自社株買いを社員に強く勧めたりしてないのかな？このままの株価だと買収されちゃうよ

25 ：
されねーよw

26 ：
今思えば
俺みたいな奴にマニュアル車を提供してくれてるあたり
マツダは万人受けなどしないだろうから，株価なんぞ上がらんだろう
ここの人たちだって，そんなメーカーの株を持つ酔狂な人たちということだな

27 ：
ネットや評論家とか部分的に良いところだけ抜き出したニュースみたいなのに影響受ける人は買っちゃうかもな。

28 ：
>>27
おまえは何で判断してるのw

29 ：
>>28
決算の内容とか良い悪い部分も含めたニュースやデータとかだけど？
マツダすげーってのしか目に入らない人なんだろうなぁ。

30 ：
バカにしすぎ

31 ：
ファンダで比較すれば優先的に買われる銘柄ではないのはわかるはずなんだがな。
以前のようにどんどん円安ってならまた話は別だが。

32 ：
>>29
それでここまで下がるなら意味無いな

33 ：
クソ株！クソ株！クソ株！

34 ：
よく考えりゃ20000株あれば配当金もなかなかじゃないか
俺みたいなエンジョイ勢からすればそこについては羨ましい
100年くらいあれば配当金で取り返せるでしょ（白目

35 ：
>>29
マツダすげーとまでは思わないが、株はおまえの見ているものだけでは動かない。
雰囲気で動くからそういう周辺の雰囲気を感じとるものを見ないとダメだよね。当たり前。

36 ：
確かに、マツダはボログルマしか作れない三流メーカーだという雰囲気が世界に充満しているよね

37 ：
>>36
株スレまで荒らしに来てるのかよ

38 ：
>>37
俺は少なくともこのスレに5年以上住んでるから
「来てる」のはニワカのオマエだぞ？

39 ：
この前この株買ったわ
2020年頃まで寝かす段取りで

40 ：
３桁いったら本気出す

41 ：
>>38
5年前から荒らしてるとか本物のキチガイじゃん

42 ：
まあ深呼吸でもして落ち着け、ボロツダちしょルダー

43 ：
国際ブランド格付けTOP500（2018年版）より
http://brandfinance.com/knowledge-centre/reports/brand-finance-global-500-2018/

16位　トヨタ
52位　ホンダ
68位　日産
172位　レクサス
204位　スバル
419位　スズキ
461位　いすゞ

圏外　三菱、マツダ

44 ：
ベゾス氏宇宙VB、スカパーJSATから打ち上げ受注
2018年3月13日 6:08
【シリコンバレー=兼松雄一郎】米アマゾン・ドット・コム創業者の
ジェフ・ベゾス氏が経営する米宇宙開発ベンチャーのブルーオリジンは12日、
スカパーJSATから人工衛星の打ち上げを受注したと発表した。
まだ開発中のロケットを選定基準が世界で最も厳しいとされるJSATが選ぶのは異例。
https://r.nikkei.com/article/DGXMZO28037120T10C18A3000000

45 ：
>>43
ってことはアキュラやインフィニティも圏外ってことか

46 ：
こんだけ信用買残があれば上がるのも上がんねーわ

47 ：
>>45
流石にマツダなんぞよりは上だろうけどねー

48 ：
マツダ最高

49 ：
この地合で上げてるなんてマツダらしくないな

50 ：
>>6
言う程多いか？
四季報の大株主欄に出てないけど

51 ：
信用買いも売りも両方増えてる
ヤバすぎだろ…

52 ：
2018年度（平成30年度）自動車国内需要見通し
http://www.jama.or.jp/stats/outlook/20180315/index.html

53 ：
誰だよ支えてるバカは

54 ：
最近MAマン見ないけど退場したのか？
実は買いぶてだったのかな

55 ：
もうこうなったら２年後にかけてふて寝して放置するわ。
2000ホルダーでナンピン資金もない俺はそうするしかないだろ？

56 ：
はじめて麻衣子のサマーワンピース姿を車窓から見た時、その大きなオッパイの膨らみに俺の胸は躍った。
あぁ、あと２時間もしたら、あのおっぱいが俺のこの手に！

57 ：
>>55
いくらで買ってたの？

58 ：
>>50
社長とか会長の名前すら無いからね
優良株なら自社株買いするはずだけどさ

59 ：
【守銭奴】　　株・ＦＸ・トレーダー　　＜キリスト＂再臨″＞　　史上初テレパシー演説　　【救世主】
https://rosie.2ch.sc/test/read.cgi/liveplus/1521080734/l50

60 ：
こっからまだ下がるとか思ってるんじゃないの？

ないから。

今買わないともう買えない。

1400以上はしばらくないよ。

61 ：
３桁いったら本気出す

62 ：
権利日以降は1200行くだろ
で次の決算日までには1100に向かう
大株主欄見たら自社株買いはしないと解る
オワタ

63 ：
クソみたいな利益率だし自社株買いに回すような余裕資金ないやろ
鬼値引きも復活しとるらしい

64 ：
円安期間がそれなりに長かったから財務状態は最悪の状態からそれなりの水準まで改善できたけど、これからドル100～110円ぐらいが続いて更に過酷な開発競争や設備投資が始まると株主に還元できる分はあまり無くなるだろうね。

65 ：
今の経営者退陣すれば変わる
トヨタからまともな人間が入ればな

66 ：
下り最速の称号は伊達じゃないぜ！

67 ：
>>63
鬼値引き復活とか平気な顔して嘘つくの止めたら？

68 ：
>>41
今更言うことか

69 ：
>>67
残念ながら事実だよ、情弱池沼猿クン

70 ：
車も買えない奴に事実とか言われてもなw

71 ：
マツダ防府工場西浦地区の敷地内にあるダイキョーニシカワ西浦工場の成型課
そこに朝日協同組合(本部　長野県　ダイキョーニシカワの元社員が設立）
から派遣されてる頭のおかしいチャンコロ技能実習生女がいるんだが
・マツダ様向けの塗装前のバンパーを投げる　蹴とばすなど乱暴に扱う
　（塗装したら多少の傷は誤魔化せるのでそのまま出荷され市場に流出済み）
・同僚に暴力を振るうなど暴行問題を起こす
・虚言癖があり保身の為嘘をついて同僚を陥れる
ダイキョーニシカワの西浦工場の上層部は事実を知っているが人手不足や
チャンコロ技能実習生は安い賃金でこき使えるので見て見ぬふり

マツダ様はこんなキチガイチャンコロ女に入場許可書を与えないでください

72 ：
マツダやばいという噂を聞いて、まずは1000株売で参戦しました
よろしくお願いします

73 ：
年単位で粘着してる奴が居るけど大して変わらないあたり意味なさそう

74 ：
どうせ今日は爆下げだろと思ってたら上がってるよ、クソ株のくせに

75 ：
>>73
マジ？去年の3月は1600円台で推移してたんだけど
-14%程度はクソツダにとっては誤差の範囲内ってことかー

76 ：
>>74
粘着がレスすると上がるからなw

77 ：
マツダロードスター最高

78 ：
>>65
良くてあの決算だからな
マジでトヨタに吸収された方が良い

79 ：
まーだ信用買い減らないな
時間掛かる訳だ

80 ：
>>79
株初心者ですが、信用買いが多いとはどこで見分けられるんですか？

81 ：
ステマ記事が多いから勘違いしたバカ個人が信用で買うんだろうな

82 ：
>>76
そして、株価が騰がると静かになり、株価が下がると嬉々としてレスしまくる
粘着アンチはずっとこの繰り返しｗ

83 ：
粘着アンチはステマって言葉が本当大好きだなｗ

84 ：
富裕層オンリー銘柄

85 ：
ん？ほんの数十円の上げで嬉々として勝利宣言し始めるクソ株チショルダーの自己紹介かな？

86 ：
フレッフレッ！マッチャン！

87 ：
>>84
金借りて買うビンボーな層が多いと思います

88 ：
さすがに今日の地合じゃどうもならんな

89 ：
>>82
今回の勝利宣言タイムは短かったな(笑)

90 ：
クソ株！クソ株！クソ株！

91 ：
今日で信用買い豚が焼かれたら良いんだが

92 ：
1000株売いきなり成功みたいですね

93 ：
現物で気長にまとう。
1580万円を1580円のときに買った俺は、32歳。
今は社畜の、安月給リーマンで会社の補助で1万で家持ってるが、15年以内に家を持ちたいと思っているので、気長にまつ。
15年もあれば、5000円になっている時もいつかはあるはず。
倒産したら人生終了だが笑笑

94 ：
【サプライズ決算】速報
3月23日引け後に発表された決算・業績修正
http://kabu.spottt.com/20180324_8.html

95 ：
年々下がってるから3年したら日産と同じ位になりそう
それまでにトヨタが支援してくれるかな

96 ：
トヨタもその頃にはどうなってるか。
潰れるとかは無いと思うけど、自動車製造業より他の事に注力してそうな気がする。

97 ：
USDJPYのスキャルピングEAを公開しております。
http://okijuhygtrfe12345678.corpblog.jp/archives/7206121.html

98 ：
トランプがマジで保護貿易の牙を剥いてくるとはな
こりゃ近い内にNAFTA関税ガチでくるで

99 ：
3月23日引け後に発表された決算・業績修正銘柄
kabu.spottt.com/20180324_8.html

100 ：
https://bestcarweb.jp/feature/column/2535
終わった、、

101 ：
IGZOに拘って沈んだシャープを連想させる

102 ：
ディーゼルってホンダとかも新規開発してるのになんでマツダだけ否定されてるんだろ
否定してる奴が無知なだけかな？

103 ：
大手があえてやらずに捨てたようなところで勝負しようとするからでしょ

104 ：
>>100
>>101
アホチョンっていつもネガキャンのネタ探してんの？

105 ：
ガチ円高(100円以下)になったら三桁だな
マツダはなす術がない

106 ：
>>102
お前さあ、少しは勉強してから書き込めないのかよ、情弱ガイジ

107 ：
>>106
マツダ下げしか頭に無いクソガイジは黙って自殺しろ

108 ：
>>106
マツダ叩いてる奴こそ勉強してから書き込めよ

109 ：
こいつらマジでマツダがディーゼルの開発しかしてないって思ってそうだなw

110 ：
３桁いったら本気出す

111 ：
マツダのEV戦略

112 ：
>>111
EVでありながらトランスミッションにこだわり従来の内燃機関と変わらない人馬一体の走りを実現！とかしそう

113 ：
HCCIの派生だっけ

114 ：
>>105
それ知ってる経営陣は自社株を買わ無い訳だな

115 ：
クソ株！クソ株！クソ株！

116 ：
>>107-109
ツダガイジの負け惜しみで今日も飯が美味い^^

117 ：
上がった時はいつも飯マズなのかなww
つーかレスしたら次の日上がっちゃうんだから美味い餌食いたいなら黙ってればいいのに

118 ：
>>113
そのゴミはすでに売る前からコケてるんだよな
お先真っ暗です…

119 ：
株式投資をやるなら下の2つの記事で知識と技術を仕入れとけ!!

この2つの記事は有料レベルの内容を教えてくれてるマジ凄い内容だぞ!!

★『日本株式市場で総資産１億円達成!!!』
http://www.legend2.net/kabushiki/index.html

★『日本株式市場で億トレーダーをめざせ!!』
http://www.legend2.net//kabushiki/2index.html

かつて、ここまでカッコ良く、
参考になる記事があっただろうか!!
勝利と衝撃と革命をもたらす内容だ!!

読まなかったら遅かれ早かれ確実に退場するぞ!!
生き残りたかったら必ず読んでおけ!!

120 ：
>>119
通報しました

121 ：
３月の配当取得権取ったら実際貰えるのは６月下旬だっけ？

122 ：
>>121
３桁いったら本気出す

123 ：
まぁこのままズルズル下がるだろうな
材料無いからね。サプライズなんか皆無
上がる要素無し

124 ：
さっさと戻せや、クソ株！

125 ：
なんか潮目が変わったな

126 ：
あげぽよ

127 ：
ほんと荒らしが吠えると上がるから笑えるわ

128 ：
お、ツダガイジが勝利宣言記録にチャレンジ始めたぞ

129 ：
飯が不味いからって切れんなよw

130 ：
この地合でこの程度かよ

131 ：
>>109
必死に大勢を演じてるがアンチは１人だけだぞｗ

132 ：
株式投資をやるなら下の2つの記事で知識と技術を仕入れとけ!!

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かつて、ここまでカッコ良く、
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読まなかったら遅かれ早かれ確実に退場するぞ!!
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133 ：
ツダガイジの勝利宣言記録、わずか20時間で終わる(笑)

134 ：
権利落ち日で下がってるけど
明日以降上がる材料は無いから右肩下がりで年越しだな

135 ：
なぜか今日は意外と善戦
今後も期待してない

136 ：
こっからまだ下がるとか思ってるんじゃないの？

ないから。

今買わないともう買えない。

1300以下はしばらくないよ。

137 ：
2300円まであがったらロードスター買う！

頑張れマッチャン！！

138 ：
>>137
３桁いったら本気出す

139 ：
円安回復しないと話にならん

140 ：
>>137
ホントそれ
マツダ好きで株買ってるやつが多いのに

アベノミクスでも恩恵を受けず。
いつになったら3600円のスバルぐらいになるのか

141 ：
スバルは民主党政権後期の頃には既に復調し始めてたからな。
マツダは立て直しのスタートラインがかなり後ろなんよ。

142 ：
>>141
スバルって東南アジアで人気だからね
マツダは何処の層に人気かってのが無いから回復は厳しい
この部分で何か出来たらサプライズで100円は上がる

143 ：
さっさと上がれや、クソ株！

144 ：
1000円以上ホールドしているのアホやわ
俺は600円で買ったから配当目的で持ち続けてるけど。

145 ：
>>142
スバルはアメリカでしか人気無いぞ？
東南アジアだとマツダの方が売れてるし

146 ：
俺は600円で買った！それ以上で買ったやつはアホ！

バカか

147 ：
【サプライズ決算】速報

3月30日引け後に発表された決算・業績修正

http://zwem.xpresit.net/1002.html

148 ：
こっからまだ下がるとか思ってるんじゃないの？

ないから。

今買わないともう買えない。

600以下はしばらくないよ。

149 ：
お前がそう思うんならそうなんだろう

150 ：
マツダは上がりようが無い
経営陣の退陣に期待したい

151 ：
>>150
賛成

152 ：
>>148
秋までには1000円以下で買えるだろ。
世界経済失速で600円
日銀ETF買い終了で400円

153 ：
今日の地獄の始まりだ

154 ：
クソ株！クソ株！クソ株！

155 ：
>>150
某食品会社は決算最悪でも経営陣入れ替えで爆上げ
やっぱり上がダメだと下がるだけだな
マツダ絡みのサンフレッチェ見たら尚更だ

156 ：
気違いアンチがまた見え見えの自演してんのか？

157 ：
ニッチ戦略はいいとしても利益が伸びないのはやばいな。

158 ：
同じニッチやるのでも、強味を生かすためにやるのと、無くて仕方なくやるのでは全く違うからな

159 ：
３月米自動車販売　 33,302台　+35.7％
https://insidemazda.mazdausa.com/press-release/mazda-reports-sales-increase-35-7-percent-march/
https://1ijylmozio83m2nkr2v293mp-wpengine.netdna-ssl.com/wp-content/uploads/2018/04/Sales.jpeg

160 ：
>>159
これ円高になれば近々2500くらいは行くんじゃない？

161 ：
そうはならないのが俺たちのマツダ

162 ：
決算期だから鬼値引き頑張ったんだね

163 ：
はじまったな

164 ：
こっからまだ下がるとか思ってるんじゃないの？

ないから。

今買わないともう買えない。

1400以下はしばらくないよ。

分かってる人は勝ち組み。

165 ：
やべえ、なんも始まってねえ

166 ：
引け後にＣＳの格下げきてるな

167 ：
動かざること山の如し

168 ：
まじでふざけんな

169 ：
自社株を買う考えは毛頭無いみたいだし
年々下がるだけだな

170 ：
クソ株！クソ株！クソ株！

171 ：
自動車セクターでゴミツダだけ下がってるのはなんでや？

172 ：
リスクオフで真っ先に死に
リスクオンで最後に上がる

173 ：
なんで今日下がるのまじで腹立つわ

174 ：
マジで経営陣変えたら会社も変わる
今の経営陣は自社株に興味ないからな
ゴーン氏に頼めばマシになるよ

175 ：
自社株には興味ないってどんだけ基本給がいいんだよ。
上位管理職は出世のときに自社株保有数も、見られるから、自分の資産が目減りしてるとなると、経営是が非でも頑張るだろうよ

是が非でもがないし、上位層5000万ぐらいもらってるのかもな

176 ：
株価糞でも配当だけは維持してくれよ

177 ：
信用買いの多い株は上がらないよ
自前で株買えない貧乏人に足を引っ張られてる株ですから

178 ：
業績伸びてる銘柄は信用買いが多くても上がるぞ

179 ：
一概には言えんけど不人気株だと信用買い多いと上がらんね
人気があると上がりやすい

180 ：
マツダは上がるときは10%とか平気で上げてくるから安くなると空売りが入らない

181 ：
マツダは証券会社がいい目標株価出したら天井、悲観的な目標株価出したら底

182 ：
いつもなら朝だけグイングイン上げて、すぐに落ちてくるのに
今日はなんだか持ちこたえてるね。

183 ：
>>177
正確には貧乏人しか相手してくれないだろ。

184 ：
またトランプがやってくれたようだな

185 ：
マツダがどうとか以前に、情報操作で上下させてるだけの糞相場な状態の時にbetする気にならんわ

186 ：
いよいよ週明けは三桁目指す展開かな^^

187 ：
此処の上層部からシャープの経営陣と似た匂いがする

188 ：
ビットコイン（BTCJPY）の自動取引ツールとサインツールを開発・公開しております。
興味がありましたら見てみてください。
https://t.co/CZEYsC15CU 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:b73a9cd27f0065c395082e3925dacf01)

189 ：
>>187
東芝の方が近い

190 ：
東芝ほど重要じゃないし

191 ：
マツダ伸びると思うけどなぁー
自分の家の近くに各社の販売所あるけど、マツダは最近まじで人が相当多いんだよなぁー
まー故障とかクレームかもしれんけど

192 ：
昔64円で買ったぞ

193 ：
>>192
何株買ったの？
で、何円のとき売りましたか？

194 ：
空売りの為だけに存在してる会社。
車作ってるのは単なる道楽ｗ

195 ：
>>193
2400万円分買ったけど600万儲けたからまあええかと売ってしまった
せっかく底値で買ったから長期で持っとくべきだった まあ結果論だが
まあ当時のマツダを長期で持つのは怖かったんよ

196 ：
1420～1360のボックスかな
もう1500以上はないね
まぁもっと下がる可能性はあるが
上がる可能性は無い。わかる人には解る

197 ：
また1400以下の人か

198 ：
>>193
なんかおかしいと思って株のノート見たら
買ったのは1000万分だったわ
いくらで売ったかは忘れたけど600万儲けた

199 ：
順調になんか知らんが上がってるな。
今週このまま上げて、更には円安となれば
逆に1600円台行くぞ。
そして決算で1700円ぐらい。


あとはまじでトランプ次第

200 ：
円安の要素どれだけあるのかね

201 ：
決算は27日か
好決算なら10%は上がるかな
今が仕込み時と見た
ワクワクが止まらない

202 ：
円高解消しないと始まらない

203 ：
３０００で売る。
７００で買い増す。

204 ：
スタイリッシュなCM最高
CX‐8

205 ：
cx8ダメだな
ダサい

206 ：
略

1500以上はないから

207 ：
なんとこの地合で20円も上げてるぞ

208 ：
上げておいてドンと落とす、いつもの手でしょ？

209 ：
粘着自演厨のアンチが嬉々とする地合になかなかならないね

210 ：
まっちゃん

211 ：
1500以上はないのは常識なんだよなぁ

212 ：
安定の下げ相場

213 ：
マジで1500には届きそうに無いね
材料なさ過ぎる

214 ：
>>213
トヨタとの工場稼働前倒し&円安&決算

215 ：
GW前は上がるのはいつものパターン
そしてGW後のいつものパターンは

216 ：
>>214
決算以外は他力本願
為替にも連動しなかったからダメだね

217 ：
決算結果って参考になる？
良くても市場の期待以下だから下げ
悪くても悪材料抜けて上昇
とかあったりでよく分からん

218 ：
結局は長期的に業績がどうなりそうか次第。
政府がこれ以上の円安を望んでないし定期的にリスクオフの円高は来るしだから、機関としても吊り上げようがない。
逆に、どこまでも円安に向かうと錯覚させた時には3000円以上の高値まで吊り上げる事も出来たが。

219 ：
昨日より円安だけど月曜はどうなるのか？
やっぱり信用買い残が多いから上値が重い

220 ：
またまたボロツダの欠陥ディーゼルがリコール出してるな

221 ：
また気持ち悪いのが飯が美味いとか言い出すのかな

222 ：
ツダガイジ涙拭けよ

223 ：
一匹でやってるんだろうけど必死だよなほんと

224 ：
車種板やニュース系でも飽き足らず、
こんな株スレにまでやって来て粘着するくらいのキチガイだからねえ
御苦労なことで

225 ：
>>220
またリコールかよ
経営陣無能だな

226 ：
久しぶりに為替は108円目指せるかな
上がる相場だと信用買い残の連中が売りに急いで重い展開になるだろうけど

227 ：
円安の天井が見えてる状態では結局下がるだけだけどな

228 ：
投げ売り多いな
材料無い限り上げるのキツイか

229 ：
今日も信用買いの連中に足を引っ張られたな
邪魔だ

230 ：
信用買い残見たら減ってきたね
まだ結構多いけど

231 ：
こんな永年右肩下がりの株を信用買いする意味がわからん

232 ：
右下がりと分かっているなら現物のほうが意味分からんわ。
信用ならリバ取り狙いだが。

233 ：
どっちもアホだよな

234 ：
信用買いの方がアホ
此処は大したリバすら無い

235 ：
信用買いが多いってどこで判断できるんですか？株初心者です

236 ：
クソ株今日も頑張ってるな

237 ：
こっからまだ下がるとか思ってるんじゃないの？

ないから。

今買わないともう買えない。

1400以下はしばらくないよ。

238 ：
んまぁ(つ´∀｀)つ

239 ：
>>237
３桁いったら本気出す

240 ：
今日1480以上で終えたら来週から1550目指す展開だな

241 ：
>>239
三桁？あり得ないよ
年始から1500以下は無いと断言した俺が予言します

242 ：
>>241
ちょっとなにいってるかわからない

243 ：
2000円までたのみます

244 ：
粘着自演厨のアンチが嬉々とする地合になかなかならないね

245 ：
ようやく手放せた

246 ：
>>241>>244
売り時お知らせ機能優秀だな

247 ：
>>241
３桁いったら本気出す

248 ：
>>247
だから三桁無いからw
優秀過ぎる経営陣が我々を1500と導くよ
年内1200はあるかもね

249 ：
逆神たちがいろいろ言い過ぎて何かが起きそう

250 ：
サンフレッチェ絶好調だな
マツダも肖りたい

251 ：
4月20日引け後に発表された決算・業績修正銘柄
http://zstock.hatenablog.com/entry/2018/04/21/235352

252 ：
サンフレッチェのメインスポンサーてエディオンじゃないの？
マツダ辞めたら絶好調だな
疫病神マツダ

253 ：
四季報記者に聞いた｢新春号｣の注目銘柄

http://zstock.hatenablog.com/entry/2018/04/21/235352

254 ：
信用買い残の減り見たら連中の売りで重くなってるのが明らか
さっさと消えてくれ

255 ：
108円きたね
でも直ぐに決算だから慎重かな

256 ：
1500目指せるかな？
マツダの意地を見せてくれ

257 ：
縁起物だから俺も言っておくか

1500以上はしばらくないから

258 ：
ここ1ヶ月くらい、ずっと右肩上がりできてるから
これはいよいよ1500台あるかもね。

259 ：
為替も良い感じだね
109円くるかな

260 ：
1500円付近で売ってくるやつうぜえ
とっとと超えろや

261 ：
もうちょいで1500だったのに、跳ね返された。

262 ：
どーせ信用買いの連中だろう
うっとおしい

263 ：
ちょっとアナタ

<(｀⌒´)>

焦らしすぎよ

(｀・ω´・)+

んもぉ<(｀⌒´)>

264 ：
タイムズカーシェアリングが好調っぽいけど、反映されるかね

265 ：
マツダ、19年春の高卒採用310人計画
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO29796670U8A420C1LC0000/

266 ：
1500の売り板ウゼェ

267 ：
1500おめ！

268 ：
四季報｢強気予想｣87銘柄の決算発表一覧「足元の勢いに注目！」
http://zstock.hatenablog.com/entry/2018/04/24/001905

269 ：
マツダ、営業益２割減　今期 米での投資・円高が逆風
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO29847110V20C18A4TJ1000/

２０１９年３月期結営業利益１１００億円程度（観測）　約１３８７億円（QUICKコンセンサス）
２０１８年３月期結営業利益１５００億円をやや上回る（観測）　約１５０２億円（QUICKコンセンサス）

270 ：
縁起物の呪文、
1500以上はないから
と言っておきます

271 ：
>>269
この情報出てるのになんで上がるの？

馬鹿なんでわかりません

272 ：
織り込み済み

273 ：
好決算だね
来週に上方修正でるかな？

274 ：
塩漬けホルダーだけど、とりあえず配当だけでも維持してくれたらいいよ

275 ：
スカイアクティブXが控えているのと、販売網投資で2018年のマツダが利益出せないのは全世界の人間が知ってる
2019年からのスカイアクティブXとFR化を盛り込みだしたら売り方は丸焦げになる

276 ：
チャート的にはそろそろ下げ時だから、日経下げたらドカンとは来るだろう

277 ：
>>274
いくらのときの塩漬け？
ちなみに俺は、2700円笑笑

278 ：
マツダ、防府工場で昼夜２交代　ＣＸ系生産に柔軟性
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO29958080X20C18A4LC0000/

279 ：
粘着自演厨のアンチは暴れたくてウズウズしてるみたいだな

280 ：
もう1400以下はないからな
買って正解

281 ：
>>280
３桁いったら本気出す

282 ：
>>279
イキリの代償を払う覚悟はしとかんとな

283 ：
>>281
三桁？無いから
1600も無いから

284 ：
クソ株！クソ株！クソ株！

285 ：
2週間前の株価に逆戻りか。
3歩進んでなんとやらだな。

286 ：
(_´Д｀)ノ~~

287 ：
【サプライズ決算】速報 5月1日引け後に発表された決算・業績修正
http://kabu.koranplus.com/20180502_23.html

288 ：
東京と神奈川でこのGWにマツダ車見てないな
貧車は決算に比例してるね
完全なトヨタ傘下になればいい

289 ：
首都圏で車買うやつは趣味レベルで車に金使える奴だろ

290 ：
>>288
おれはたくさん見てるけど？嘘つくな

291 ：
>>288
そういうのは普段出歩く人間が言うから説得力が出るんだよ

292 ：
景気いいんじゃない？
マツダみたいな貧乏人向けボログルマは不景気の方が売れるから

293 ：
>>288
>>292
GWに現実逃避とか悲しいなぁw

294 ：
>>288
完全なトヨタ傘下というかデンソーのモルモット、孫請やな
いくらなんでも毎年毎年世界初言い過ぎ(笑)

デンソー「試しにこんなん作ってみたんやけど^^」
トヨタ「よっしゃ、早速モルモットに取り付けて実地試験や^^」
マツダ「あっあっあっ(^q^)」
マツダ「リコールのお知らせ(^q^)」

295 ：
バカ売れCX5は都心でもアホみたいに増えたから
マツダ車を見ない日などないわな
このブーム終わったらどうなるのか怖いが

296 ：
４月米自動車販売　 23,056台　-4.6％
https://insidemazda.mazdausa.com/press-release/april-2018-sales/
https://1ijylmozio83m2nkr2v293mp-wpengine.netdna-ssl.com/wp-content/uploads/2018/05/April-Sales.jpg

297 ：
都内でマツダ見るかなあ
JEEPは増えたと思う。
やっぱり景気良いんだな

298 ：
>>296
全米平均で－５．５％。

今年の４月は販売日日数が少なかったからマイナスらしい。1日当りに換算すると３．４％増。
mazda6は、2.5Lターボが追加されて２９．３％増。

299 ：
クソ株！クソ株！クソ株！

300 ：
おかしいな…
昨日1500くらいだった気がするんだが

301 ：
半年前は1800近くあった気が…

302 ：
昨日意外に耐えたと思ったがやっぱダメか。。

303 ：
来年の今頃は3桁やな

304 ：
下方は寝て待て

305 ：
本当にダメだこの株
自社株買いもしないし
会社側も買いたい気にならないんだな

306 ：
【マイトＬーヤのTV出演】　『何の情報もないのか』　＂セイブ・ジ・アース″　『むしろ人類は危ない』
http://rosie.2ch.sc/test/read.cgi/liveplus/1525571623/l50


ＧＷ遊んでる場合か！

307 ：
やっぱり景気良いのかな？
都心でマツダとか言う駄作車見なかった

308 ：
日産、欧州でディーゼル車から撤退
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO30146440X00C18A5MM0000/

309 ：
自社株空売りしてればそりゃ上がらんわな

310 ：
そりゃ経営陣もこんな糞株買いたくねえわな
株主欄に会社も上層部の名前もない訳だ

311 ：
経営陣は、会社に忠誠を誓うことを示すために何が何でも沢山保有しようとするのが普通だけど、この会社は違うのかな？

社内向けの経営陣のプロフィールとか、大学欄のか何株持ってるとか書かれてるとともうがね

312 ：
ただいま3000株売で再参戦中

313 ：
>>312
勝ったな。

314 ：
クソ株！クソ株！クソ株！

315 ：
>>310
大株主欄は証券会社と銀行だからな
今の経営陣のままなら自社株買いで支える事はないな

316 ：
インサイダーが大株主じゃないところは、信用できない

317 ：
ナンピンポイントはいくらでやんすか？

318 ：
が5月9日大引け後(15:00)に決算を発表。
http://dkabu.syntereo.com/d20180510.html

319 ：
トヨタに身売りしろ
糞会社

320 ：
経営陣はマジで無能の馬鹿なんだな

他の自動車銘柄は相当利益出てるのに、ここは何やってんだか
腹立つわ

321 ：
無能オーラ出てるよなあ
シャープの無能経営陣みたいだし
自分さえ良ければ会社なんかどうでもいいって感じだな

322 ：
マツダ、重要人事についてきょう午前11時に発表

323 ：
社長変わるのか。

324 ：
変わっても結局自分達で株抱えて責任もってくれんと

325 ：
人事が変わって株価あがるのってカルロスゴーンとかじゃないと無理やろ

326 ：
今が最悪だと思うけど
この人事は改善さくの１つかもね
少しでも株主還元してくれる社長なら良いが

327 ：
てか副社長が社長になるだけか
で社長が会長にってダメなままだな
終わってる

328 ：
マツダみたいなニッチな会社は外部から社長呼んでも大事なもの壊されて立ち直れなくなるような
苦しい時代続いて何かヒットして回復ってパターン続けるしかないんじゃね？

329 ：
今度の社長には自社株買いをやってほしい

330 ：
動かざること山のごとし

331 ：
>>329
やる訳ない
副社長の時にやらない時点で社長になってやる訳ない

332 ：
自社株買い早くしろよ
自分が退任するときに、株三倍ぐらいに上げとけば退職金増えるのになぜやらないのか。

333 ：
卵を一つのカゴに盛るなって奴でしょう
会社がヤバいのを分かっててその株買うほど馬鹿じゃない
山一の経営陣程酷くないと考えるとまだましな状況・・・かもしれない

334 ：
マツダ会社ヤバイの？

335 ：
やばかったら1400～1500円はつけない

商品は良いが売り方が下手

経営陣が糞

336 ：
商品も糞や

337 ：
マツダの丸本副社長が社長昇格、小飼社長が会長に
佐野七緒、馬杰、Kevin Buckland
2018年5月11日 11:13 JST 更新日時 2018年5月11日 19:02 JST
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2018-05-11/P8JK586KLVRP01
最重要の米国市場でのブランド価値向上へ販売網を再構築
経営改革主導の小飼社長は代表権ある会長に、年200万台体制目指す

338 ：
https://s.response.jp/article/2018/05/12/309585.amp.html

今のところは間違ってない

339 ：
新社長の極めて短気であるという性格ってのが気になるな
イエスマンしか周りにいなくなって東芝みたいにならなきゃいいが

340 ：
>>339
東芝コースかも

341 ：
>>340
東芝ほど大きくないし大丈夫だと思う。
スバルとマツダはまじでトヨタ次第

342 ：
クソ株！クソ株！クソ株！

343 ：
クソ株いい加減にしろ


早く購入時の金額まで戻してくれ、とにかく早く手放したい

344 ：
新社長が副社長だからダメだろ
案の定この日経平均株価あがっても逆に下がるし
今の経営陣は評価されないな

345 ：
http://www.itmedia.co.jp/business/spv/1805/14/news014_2.html
営業利益率
2012年：赤字のため数字なし
2013年：2.4％
2014年：6.8％
2015年：6.7％
2016年：6.7％
2017年：3.9％
2018年：4.2％

自社株を買う金がない

346 ：
>>345
いや社員が積立で購入したりしてないの？
財形貯蓄との一種であるはずでしょー

347 ：
ま、とにかく売っとけば間違いない。

348 ：
株主軽視は今の経営陣の遣り方だから
まさか自社株買いを期待している人は居ないよね？

349 ：
自分で空売りしてる位だしな

350 ：
為替の動きは関係なくなったな
経営陣があのメンツならダメだ

351 ：
いや、GDPマイナス成長はチャンスやぞ
マツダの貧ボロ車が飛ぶように売れるで

352 ：
高級路線にシフトしようとしてるじゃん

353 ：
MINIとか買うくらいだったらマツダを買いたいな

354 ：
まー取り敢えず顧客を騙して、販売するようなスバルには負けてはいけない。
てか負けてること自体恥じるべき。

355 ：
スバルには勝てんやろ、車に性能差ありすぎ
スバルが不正して100とすると不正しないマツダで60くらい

356 ：
>>350
無能ほど権力にこびり付くよ
持ち株比率で大株主さんに経営陣退陣させて欲しい

357 ：
と無能にすら遠く及ばないチンカスが言ったところで失笑

358 ：
株主欄見ても溜め息しかでない
持つ気ないんだなあと

359 ：
2000マダー？

360 ：
マツダ、「CX-3」を大幅商品改良。1.8リッターの新型ディーゼルエンジン「SKYACTIV-D 1.8」搭載
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1121772.html

写真で見る マツダ「CX-3」（2018年大幅商品改良）
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/photo/1121873.html

361 ：
>>358
副社長が社長になるから自社株買いはないね
呆れる

362 ：
自社株買いあてにして買ってる池沼がいるのか？
まあマツダホルダーにはお似合いの馬鹿だけど

363 ：
>>362
お前の言ってる事は他社じゃ通用しないけどな
お前にとってマツダの自社株買い指摘は都合が悪いのか

364 ：
ＣＸ-８にCX-5はかなり良いし正直欲しい

でも・・・CX-3の後部座席がクソ狭いの何とかならん？
軽自動車の普通のハイトじゃないワゴンタイプの方が遥かに広いんだが

CX-3は現在のCX-5との中間サイズ位で値段は据え置き
全長×全幅×全高
4400ｘ1800ｘ1620位にストレッチして後部座席も快適に天井高くしてくれたら
もっと凄く売れると思う。
マジで立駐なんて入らなくていいから！

今の状態だと値段も安く見た目も大きいヴェゼル圧勝なんだけど

365 ：
CX-3はデミオベースからアクセラベースになるんじゃなかったっけ？

366 ：
金持ってる奴はマツダの車なんて買わないのに高級路線て

367 ：
高級路線は無理がある
マツダは大衆路線でもやっとだから
貧民層をターゲットにした方が無難
高級路線で太刀打ちできる訳がない

368 ：
アンフィニ復活

369 ：
オートザムも復活して

370 ：
フレッフレッマッツダァ！！

371 ：
アマティも復活させろや

372 ：
為替も１１１円
せめて1500円代を維持して貰いたいな
先ずは戻らないと話にならないが

373 ：
1500以上は絶対ないから（恒例）

374 ：
ユーノス復活しれや！

375 ：
2000は助かるとですか？

376 ：
>>375
有能な新社長について行きましょう
2000なんてアッと言う間
1500も射程圏内で金曜日には1500代ですかな

377 ：
信用買いが多過ぎる
これじゃあダメだ
貧乏株だ

378 ：
>>376
３桁いったら本気出す

379 ：
路上を走ってるcx-8をみたことないんだが・・・

380 ：
今日もクソ株の割に持ちこたえてる方だな

381 ：
>>379
どんな田舎だよwwたくさん走ってるよ。

382 ：
逆にあの販売台数でたくさん走ってるとかどこ住んでんのw

383 ：
目立つからね。販売台数よりは多く見えるんじゃね？

384 ：
クソ株！クソ株！クソ株！

385 ：
オワタ

386 ：
現在4500株売まで拡大中
どこまで下がるかな

387 ：
ステマツダ&#128169;(笑)

388 ：
1,397.5 -79 (-5.35%)

ゴミツダ投げ売りセール開催中

389 ：
クッソワロタ！ステマツダRw

390 ：
トヨタでも中国でもどこでも良いから買収してゴミ経営陣一掃してくれ

391 ：
ア、アンチガー(脱糞失禁)
アアア、アンチガガガガガ(脳卒中)

392 ：
安売りかよ笑うわ

393 ：
なんでマツダだけダメージでかいのさ

394 ：
自動車関連で一番下げ率が低い。

不正したスバルより低い。

要するに未来はないという市場評価、、

俺の3000万マジでかえしてくれよ

395 ：
【サプライズ決算】超速報
5月24日引け後に発表された決算・業績修正
https://kabutian.hatenablog.com/entry/2018/05/24/162549.html

396 ：
また粘着キチガイのアンチが多人数を演じて嬉々としてるなｗ

397 ：
しょうがないよ、トランプ次第だし。ここはナンピンだな。

398 ：
>>394
存在自体が不正だからしゃあない
とっくに潰れてなきゃおかしい三流雑魚メーカーなのに
何かの手違いでまだ営業してるというだけw

399 ：
また見え見えの自演か

400 ：
株も車も鬼値引きのマツダ復活だぜ

401 ：
ディーゼルも世界的に需要減。デザインも飽きられた。（CX-5、アテンザのひどいこと）
良いとこ無し。

402 ：
ド腐れカスマツダの売りで損したこと無いわ

403 ：
買い時かな、でも1400割ってまた買い残増えてる気がする

404 ：
火力のない踏み上げやな
まるで非力なマツダ車みたい

405 ：
空売りが多くなった時が買い時

スカイアクティブを狙え

406 ：
最近やっとCX5とCX8の見分けがつくようになったわ。

407 ：
俺も体調いいときはデミをとアクセラすぐ見分けられる

408 ：
結局、なにを目指しているのかが分からない。

409 ：
>>406
グリルが全然違うからね。CX-8の方が好みかな。CX-5は下品な感じ、グリルが。

410 ：
でもケツは5のほうがいいんだよ。

411 ：
CX3ディーゼルに乗ってる俺，低みの見物

412 ：
ええやんデミオより高級じゃん。

413 ：
【速報】100倍！！ICO！！

速報です！今回は既に某取引所に上場が確定しているICO情報をお届けします！

今回、ご紹介する内容は最新のAIとブロックチェーン技術をハイブリッドした仮想通貨情報となっており開発をバックアップする関係者も政財界の要人が数多く携わっているなどかなり将来性のあるものとなっています！

しかも、今回はそのトークンを完全無料で(先着順)配布してくれるというのです！今すぐに下記のURLをクリックして詳細をご確認ください！http://moe.sc/04yj

因みに先日、このトークンと同じブロックチェーン技術を用いた、某コインに関して、あのホリエモンも「興味を持っている」と発言しニュースになった程でかなり最先端の技術を駆使しているのは間違いなさそうです。

AIEトークンは将来的に一般セールが行われるという事ですが、今回特別に動画を観た方限定でいわゆるプレセール時点での状態で配布してくれるというのです。AIEトークン側のチームも募集が殺到する事を予想しており、動画の公開もかなり限定的となっています。

一度ページが閉ざされてしまうと一般公開まで開かれる事は無いという事ですので、是非、お早めに中身をご確認して頂く事をお勧めします。http://moe.sc/04yj

合わせてオススメ厳選2選http://moe.sc/04yl
http://moe.sc/04ym

414 ：
>>411
正直言ってCX5やCX8より、CX3の方がデザインは好き。

415 ：
全然リバウンドないのな

416 ：
よし、CX8買おう！きめた！

417 ：
マツダ、国内累計生産5000万台達成。1931年10月以来86年7カ月で
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1124358.html

マツダ 国内での累計生産台数5000万台達成で記念式典
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20180528/k10011456131000.html

418 ：
クソ株！クソ株！クソ株！

419 ：
おい信用期日が一月切っちまってるんだよ
早急に100円以上上げやがれ

420 ：
100円上がる確率よりも、100円下げる確率のほうが大きいような

421 ：
>>419
３桁いったら本気出す

422 ：
クソ株！クソ株！クソ株

423 ：
1,359 -41 (-2.93%)

コツコツドカンのステマツダ
鬼値引きセール開催中

424 ：
クソ日本経済というべきか

425 ：
上げには無反応でも下げにだけ超敏感なゴミ中のゴミｗｗｗｗ
買いとかボランティア過ぎるわｗ

426 ：
本当にゴミ

自動車銘柄で、毎回上げは最下位。下げはダントツトップ。

経営陣は責任取って、株買いまくれ。
自分の頑張りで、資産が倍になるのか、半減するのかがかかってくるし危機感持つだろ。

経営陣は今更、会社の販売台数伸びても、利益がで出ない事に気づいて動いているが遅すぎだろ。

トランプ関税のリスクも今動き出して米国工場建設前倒しとかしろよ。

427 ：
朝鮮便器ツダチョンコ猿

428 ：
まるでデフレだな

429 ：
ＣＸ-３は後部座席が天井低いし狭すぎる軽より狭いもっと広くなって
値段が据え置きなら売れるでしょ。今は小さいのに割高
ＣＸ-５やＣＸ-８リアのマフラーデザインがリンク先の様な
レクサス風なら超カッコいいのに
https://motorz-garage.com/topic/detail/1407

430 ：
>>429
所詮デミオがベースなんだが

431 ：
今日はリバりそうだがどうせ1400円戻せんだろうな

432 ：
しかしクソ株だな、上げた分全戻しかよ

433 ：
あかんやつきてんね！

434 ：
↑ここまでいいところなし
↓ここからもいいところなし

435 ：
空飛ぶ車
地を這う株価
MAZDA

こんなキャッチフレーズどうよ？

436 ：
7270 減配　orz

日本車、終わった

437 ：
>>436
スバル、減配なの？

438 ：
減配だとしても、あれだけ株価上がったんだから全然問題ない。不正して顧客だましてあれだけ株価上がるなんて本当やったもの勝ちだね。

マツダも減配して良いから株価取り敢えず上げろよ

439 ：
>>438
３桁いったら本気出す

440 ：
>>439
3桁ね～から
先月1600復活すると妄想した俺が断言する
今月には1500イクよ

441 ：
不正はバレた時にマイナスイメージがつくのにやったもん勝ちなわけねーだろ。

442 ：
アンチはマツダを貶せればなんでもいいんだよ

443 ：
アテンザの記事よかった。セダンへのこだわりがみえた。

444 ：
最近よくCX‐5を町で見掛けるな
いよいよマツダの時代？

445 ：
とりあえずマツダの車に乗ってれば、いい経験にはなるわなﾘｾｰﾙもあがってるかもやし
まあ意地悪じゃないけどマツダ地獄もよかったよ
マツダの過去の車は乗り味捨てたもんじゃないそれを安値で買えるから

446 ：
今日の　だーマツはひと味違う
つ　強い

447 ：
CX-3をアクセラベースにして
CX-3 XDツーリング4WDの価格が260万円台なら相当売れるな

448 ：
アクセラをSUV風にデブらせたらcx5とほぼ同じサイズになると思うんだが
どう差別化するんだろうな

449 ：
ボンゴXDまだ？

450 ：
景気が悪い時はマツダが売れる

451 ：
先日の爆下げが余りに痛すぎる
信用買いも増えるし上値が重くなる一方だ

452 ：
クソ株！クソ株！クソ株！

453 ：
下げ過ぎだけどかと言って上がる要素は皆無
そうなると1300以下が妥当価格だな
まだまだ下がるよ
ここの下げはキツイからな

454 ：
マツダ、新型エンジンで挑む投資負担の難路
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO31396980V00C18A6000000/

455 ：
CX-3の荷台狭くして後部座席を広くして定価の値下げ30万位
すればいいのに

456 ：
すげえ、マッちゃんが30円も上げてるよ

457 ：
やっと2ヶ月目の株価に戻っただけのこと。

458 ：
来週には30円下げてるよ
安心しなって

459 ：
マツダは30上がれば来週は倍以上下がるからな

460 ：
＠1980持ちだけどどうなるの？
たすかるの？

461 ：
>>460
何株保有、いつ購入したかによるな

そんな高くして購入したなら、取り敢えず株のことは一旦忘れて、忘れた頃に見たら上がってると思うよ

462 ：
トランプがくしゃみをするとマツダが風邪をひく

463 ：
1900どころか1600も無理だろ
1500も年内行けば御の字だな

464 ：
みんなマツダをばかにしすぎ

465 ：
まー将来は誰にもわからない。
2000円超えもあるし、1000円割れ、不正が見つかって暴落、事故引き起こして倒産もある

466 ：
>>465
割と新参者だけど、高速でスカイアクティブした時は下がったの？
チャート見返しても大したことなさそうだけど

467 ：
>>466
影響なし

468 ：
クソ株！クソ株！クソ株！

469 ：
マジで酷いなこの株

470 ：
↑

471 ：
トヨタもこんな糞株買わされて可哀想

472 ：
デザイン縛り掛けてるから、売り上げが急に伸びるって想定がし難いんだよなぁ
一定の支持はあるけど、そこで止まっちゃう。

473 ：
自動車業界で一人負け

474 ：
この株は1000円後半、ましてや2000円なんて行かないな。
今日の動きをみて絶望を感じた人は多いはず。

475 ：
絶望なんかしないよ、まさかマツダ株でデイトレでもしてんの？センスないよwww

476 ：
よし、じゃあCX5買うわ

477 ：
安心して売れるわｗ

478 ：
>>476
8にしろ。

479 ：
マツダ側が株買いたがらない時点で屑株

480 ：
ミニバンは、せめて1車種は残しておくべきだった。

481 ：
こんな日でも微増w

482 ：
弱過ぎ

483 ：
僕のお金返して！
｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡

484 ：
マツダはミニバンも出してるんだね
街で初めて見掛けた

485 ：
>>484
？

486 ：
20B積んだマイクロバス出さないからダメなんだよ

487 ：
まっちゃんコンジョウミセテミロヤァ！

488 ：
>>483
いくらで握ってるん？何株？

489 ：
また1300行くね
不正した会社より弱いってどう言う事

490 ：
ユーグレナってなんぞ？

491 ：
明日下げそう

492 ：
欧州の経済がやばいから
そのうちとんでもない事にはなるだろうね

493 ：
そうですか・・・。
１９８０はこないとですか？

494 ：
>>485
マジだよ
マツダのエンブレムだったから

495 ：
上げた分シッカリ下げ

496 ：
リコール発動
終焉

1980で何株？

497 ：
しかしクソ株だなあ

498 ：
あートヨタがうらやましい

499 ：
この株は材料無いからな下がるのは仕方ない
上がっても配当権利日前とかだな

500 ：
Sしとけば良いだけなのに何故やらないのか不思議

501 ：
まっつんとゆかいな仲間たち

502 ：
今後数年間は投資期間のため利益抑制なんだから株価さえないのは仕方ない
将来ディーゼルが見直されれば逆張り大成功で株価ブレイクもあるよ

503 ：
それまで会社があったらな。

504 ：
あるでしょうよ

505 ：
株価高かったのはスカイアクティブで評価されてたからなのかな

506 ：
クソ株！クソ株！クソ株！

507 ：
セクタ値下がり率ナンバーワンのステマツダ

508 ：
トヨタが優勝しちゃったからルマンホルホルも出来なくなったね、この三流カスメーカー

509 ：
マツダはワークスのメルセデスやジャガーその他に勝った。トヨタはたしかに昨日勝ったけど、プライベーターばかりでポルシェもアウディも出てないよねw
まともな人はマツダの91年のほうを評価すると思うけど。

510 ：
まともな人は底辺御用達ゴミツダを選ばない件ｗ

511 ：
>>502
絶対ない

512 ：
クソ株！クソ株！クソ株！

513 ：
国策税金ディーゼルって要はJDIと同じようなもんだし
そんなものに何か期待してる奴は知能に問題がある

514 ：
株主総会で怒号が飛ぶことを期待してるわ

515 ：
動かざること山も如し

516 ：
>>514
今までで一度たりともなかったわ、、、
600円くらいのときもね。。

誰か一喝いれてくれ。

とりあえず、自分たちの会社を守る為にも自社株買い。社員に対して、自社株購入のメリットを説明する機会を設けるべき。

517 ：
配当金って今月末ですか？
ど素人過ぎてワケワカメ

518 ：
たぶんそう

519 ：
少し遅いよね

520 ：
>>516
0362 名無しさん＠お腹いっぱい。 2018/05/18 09:26:42D:iR+Z5ncp
自社株買いあてにして買ってる池沼がいるのか？
まあマツダホルダーにはお似合いの馬鹿だけど

521 ：
マツダ、新「ファミリアバン」　供給元、日産からトヨタに
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO32070230R20C18A6LC0000/

522 ：
日産よりはトヨタのほうがいいね

523 ：
クソ株！クソ株！クソ株！

524 ：
何だこれ
経営陣が例のメンツだから失望下げか

525 ：
【富豪きどり、〝株主″】　マイトＬーヤ『日本人の投機家たちは、高いビルの窓から、飛び降り始める』
http://rosie.2ch.sc/test/read.cgi/liveplus/1529546724/l50


風評ととるか、警告ととるか、あなた次第。

526 ：
年初安割っとるw

527 ：
こっからまた上がるとか思ってるんじゃないの？

ないから。

今売らないともう売れない。

1400以上はしばらくないよ。

528 ：
配当日マダー？
何日が配当日～？

529 ：
もうそろそろ

530 ：
配当支給する日って特に決まってるわけじゃないからね
権利日から3か月後の末日までにはまず間違いなく支給されると思うけど

531 ：
バーゲンセールかよ…

532 ：
もうすぐ三菱自動車の半分以下の時価総額になるんじゃないの？いい加減にしろよクソ経営者。株主総会でボロカスに叩かれろ

533 ：
株価が安く市場から置き去りの潰れやすそうな会社の車は買いたくないだろう。

車のブランド力維持には、報ステの広告とかに金使うんではなく、自社株買いだったりをやるべきだろ。

ホント潰れるよここ

534 ：
前からやたら自社株買い推してるやつがいるけどよっぽど上で掴んでんの？
お前を助けるために買うわけねーだろ

535 ：
ホントそれ
自分が高値掴みしたからってほざきすぎ

536 ：
そもそもこんなスレで喚いてるのがね

537 ：
株主総会で現状の株価について言及なし。もう損切りするしかないな。。

538 ：
ウンコマツダは併合前の株価になりそうでウケるｗ

539 ：
ズウム　ズウム
マチュダ　1300円割れまで待つだ
したら　買うたる

540 ：
クソ株！クソ株！クソ株！

541 ：
>>537
株主も、
頑張ってるねー！
最近よく見るようになったよ！と満足気だったらしいからな笑笑笑

542 ：
もう株主が死んでるな

543 ：
配当来たね

544 ：
そうですね

545 ：
まっちゃん株価が上がる要素と下がる要素を挙げてみろ

546 ：
スカX
直6
FR
RX9

トランプ
中国リスク

547 ：
欧州のCO2罰金が前期100億で改善の目処たたず
そこで直6とか変な高級感目指されてもな

548 ：
高級感じゃなくて2000で回すより3000で回さないほうが走りも燃費も上、ライトサイジングということでしょ。
メルセデスも出したしこれからトレンドになる。

549 ：
スカXは独自技術の投入だけに今のディーゼルみたいにリコール繰り返すリスクもあるよな
直6FR化も輸入車買ってた層がマツダに流れるわけないから売上につながるとは思えない

550 ：
リコールは発売されてしばらくしないと表面化しないし
出た当初なら株価上がるだろうからチャンス
今のうちにナンピンしとかないと！（チラ）

551 ：
>>549
そんなこと言ってたらなにもかも変わらないよ。変えようとしてるから株買ってるんであって。

552 ：
>>550
発表はとっくの昔だから発売程度でブレないよ
欧州の罰金を数年払い続ける宣言してるし

553 ：
ここは間違いなく騰がる…んだが
皆様、騰がると分かってると今度はいつ騰がるかイラついてくる&#10145;結局は手放す

ここはナンピンしてあとは仕事に集中の策でしょ。1年はかかるかもだが

554 ：
ナンピンか・・・
資金がないあるよ
(´･ω･`)

555 ：
ここ見てると、短期間の上げ下げで右往左往する奴が多くて笑えるわ。
投資に向いてないからやめたほうが怪我がないんじゃね？、

556 ：
>>553
なんで間違いなく上がると思うの？

株主総会でたが一年以内に上がるとは思えなかった。少なくとも3年必要

557 ：
>>556
３桁いったら本気出す

558 ：
ナンピンしても1900切るくらいだ。
でもしないよりましか？...

559 ：
>>556
総会に出られたんですね
いまは少し話題が少ないですがこれからかなと
7年くらい前、一部ｽｶｲｱクﾃｨﾌﾞなﾃﾞﾐｵを発表してからマツダのｽｶｲｶｲｼﾝｹﾞｷが始まった
そして第2段が始まる…があまり認知されていないような

560 ：
あのころの株価ww

561 ：
クソ株！クソ株！クソ株！

562 ：
>>559
第二弾なんか取りやめて、新しい中長期計画を立てるべき

EVを開発できる資金枠人員を確保しておかないと本当に取り残されるぞ。
古いものにこだわるのは程々にしたほうが良い。

パソコン→タブレット
ガラケー→スマホ
マツダは市場から残されていくもので勝機を得ようとしてる。

563 ：
その程度の認識のやつがなんでマツダ株板にいるのか理解に苦しむねw
EVなんかまともな技術のないヨーロッパと中国の苦し紛れに過ぎないわけで、そこが将来主流にはなり得ないから今の路線を走ってるわけで。

564 ：
>>562
そう思うならテスラ株買ってれば？

565 ：
総会で会社側は株価に触れてくれるなと言わんばかりの雰囲気
まあ株価がどうなろうと知った事じゃないのが今の経営陣のスタンス
経営陣が変わらない限り株は上がらないよ

566 ：
経営陣の思い通りにやりきっておきながら
業績が芳しくない
将来の目処がたたない

挑戦して失敗というのはまだ希望があるが
成功してもショボいというのは絶望でしかない

567 ：
>>566
材料として認知されてないから
買うなら
…いまでしょ
と思ったわけだが。少し早いかもだけど
自動車関連はなかなか厳しいでしょうから、マツダ手放して(買わないで)、他を買うと言っても難しいかと

上がりゃあ新技術の拡散を当事者として目の当たりにでき、かつ儲けが出るかも

568 ：
材料って何？

569 ：
中国あたりはまともにエンジン作る技術がない。ヨーロッパも不正しないと勝てないし、中国で車売ってもらうために言いなり。
これがEVフィーバーの正体だが実態は民主党フィーバーみたいなもの。みんながまだ騙されてるうちが買い時じゃねーのw

570 ：
６月米自動車販売　 26,893台　+20.4％
https://insidemazda.mazdausa.com/press-release/june-2018-sales/
https://1ijylmozio83m2nkr2v293mp-wpengine.netdna-ssl.com/wp-content/uploads/2018/07/mazda-sales-2018-1024x491.png

571 ：
>>568
今の経営陣が辞める事

572 ：
クソ株！クソ株！クソ株！

573 ：
>>571
マツダが生き残る為に今の路線はいいとしても3年前からSUVの比率を上げるといいながらメキシコ工場ではCX-5を作らずアクセラなんかをアメリカで台数稼ぐ為に安売りとかアホだよなーと思う。

574 ：
この地合いでこれだけしか下げてないんじゃん。つーか短期で勝負するやつがこんな株買うなやwwwセンスねーな。

575 ：
おとといナンピンしたら50円下がってる
トホホ...

576 ：
いつナンピンすればいいのん？
やっぱり3桁いったら？

577 ：
>>576
３桁いったら本気出す

578 ：
3ケタはわからんけど1300円割れはありそう

579 ：
>>578
３桁いったら本気出す

580 ：
>>568
すでに欧州罰金100億払った事実
それを解決する見通しがたっていないこと
つまり次世代エンジンの期待も薄いこと

賞与が不正企業にも劣る=それ以上の爆弾が懸念される
ベアも妥結から半減しており直近でも内部情勢の悪化が伺える

581 ：
>>580
３桁いったら本気出す

582 ：
＠１８２０は助かるとですか？

583 ：
売り上げ好調
プラス15％とかね

584 ：
最近はスバルと仲良く上げ下げしながら右肩下がりしてたのに
ここに来て突き放されて草

585 ：
さっさと上がれや、クソ株！

586 ：
なんで下がってるの。
ゴミ経営者全員死んでほしい

587 ：
こっから売り増ししたくなるから怖いｗ

588 ：
数年前の巨額増資からも分かるようにココは株主は財布としか思っとらんよ

589 ：
マツダって株主を心配できるような優良企業じゃないよ。
前年比何％アップとか勇ましい記事はよくでるけど。

590 ：
マツダの経営陣はいつになったら仕事をするのかな

591 ：
広島の工場浸水大丈夫か？

592 ：
株主のこと考えて経営してないし、自分の工場のことはしっかりと考えてるだろ！浸水対策もきっとバッチリ

593 ：
マツダは数年前の土砂災害でもクソ対応をしたことで広島では有名だからなぁ。

当時マツダの若手社員が土日ボランティアで頑張ってくれてるときに聞いたのは

被災地にカレー持ってきて、社員のみに従来通りの価格で配布。
JRが完全に死んでも無理やり出社させられる。
代替の手段は勝手に自分で探せ。
JR半月近く死んでる間に通わせた代替交通費は一切出さない。
休むなら有給か欠勤を選べ。
平日はフルで働き、土日はボランティアしろと軍手を無償支給された。

594 ：
この会社ほんとヤバい
JR動いてなくても関係なし
稼働優先で安全疎かにし過ぎ
従業員皆会社に対して不信感しかない

595 ：
マツダの工場は夜勤開始後22時まで強行して
帰る手段は自分でどうにかしろってさ

http://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/part/1528708567/

殺人事件が連発する企業風土は伊達じゃない

596 ：
>>595
これまじ？
マジなら、社員ではないが、ステークホルダーとして文句言ってもいいんじゃない？？

自分が持ってる株の従業員は、子供と同じで大切にしないと全て最後は自分に返って来ると思う

597 ：
>>596
新社長は前社長よりキレるの早いから誰も言えないみたい
評判は悪いよ

598 ：
高速が土砂で潰れて物流死んだみたいだね
こりゃ部品も届かず操業できずで遂に逝くのかな

599 ：
マツダ、大雨で操業取りやめ | 2018/7/7 - 共同通信

https://this.kiji.is/388136665782731873/amp?__twitter_impression=true

「従業員の安全を確保するため」
これはひどい大嘘

ダイハツや日産は6日夜勤を取り止めていたが
マツダは夜勤強行して電車のない時間に中止して「各自勝手に帰宅手段確保しろ」
すでに交通網死んだ後に各自勝手に帰れの何が安全確保なのか

600 ：
月曜はどこまで下がるのかちょっと読めないなコレは

601 ：
https://twitter.com/tanakatora34/status/1015447805240926210?s=19

マツダさん、昨日の夜勤の人たちがどうなっているか知っていますか？
昼から電車、新幹線、バス、ほぼ全線運転見合わせの中、工場は動くから出勤しろと。
無理して自家用で出勤して、車が水没し、壊れた人。
土砂崩れ、道路の崩壊で身動きとれず何時間も車にいた人。
帰れなくて、工場で一晩過ごした人。

横から失礼
6日夜勤だった者ですよ
6日18時過ぎに向洋行きのバスに乗ったはいいが
一向に進まず6時間経って大洲4丁目まで辿り着けず
結局職長からの電話(職長も渋滞でその時は職場に辿り着けず)からで
帰宅命令を受けましたね
あの時電車は全て運休
バスで来れるでしょの一言でありえないと思いました

602 ：
ディーゼル不正、トランプ政権にしろ、今回の豪雨にしても運なさ過ぎやないかこの会社

603 ：
え！？
ここディーゼル不正したの！？

604 ：
VWのディーゼル不正でとばっちり受けたやろ

605 ：
山陽自動車道高屋JCT付近
https://pbs.twimg.com/media/DhgpW3bU0AAflwN.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DhgpW3ZVQAIcGpH.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DhgpW3bV4AAtGKU.jpg

606 ：
主語をちゃんと入れろよ！
マジで勘違いするぞ

607 ：
>>605
おう、高速でこれは怖い
事故った人いなかったかな

608 ：
>>602
それはあまり適当じゃないんじゃないかな
(欧州の)ﾃﾞｨｰｾﾞﾙ不正も日本にあまり展開してないためか忘れ去られてるしトランプは外需全体のﾘｽｸだろうし
どこぞ会社は減税で純利益1兆！と発表したらすぐにダウが暴落
次の日は2%あがったがそのあとはだだ下がりでいまや「トランプ憎し」みたいな流行りの手のひら返し
あそこはやばいんやないかな…

609 ：
>>607
こうなるとっくの前にJRも高速も中止や通行止めで誰もいないから。

マツダ株式会社は無理やり粘って人命を危険に晒したけど

610 ：
マツダ、10日まで操業休止
https://this.kiji.is/388627164133606497?c=39546741839462401

マツダは8日、西日本を中心とした豪雨の影響で操業を取りやめていた本社工場（広島県府中町）と防府工場（山口県防府市）の2工場について、10日まで操業を休止することを決めた。
従業員の安全確保を図るためで、交通網の寸断による物流の混乱で生産に必要な部品を調達できるか不確実なことも考慮した。11日以降の対応は今後の状況を踏まえて判断する。

611 ：
安全確保の心が本当にあったなら
公共交通機関の停止を知りながら出勤させたり
各自どうにかして帰れとか間抜けな社内放送してないよね？

周囲一帯の常識的な停止判断を無視して業務強行し
部品在庫切れたからやっと諦めて
また社内で人が死ぬと面倒だからと
既に土砂崩れ多発で危険地帯と化した社外へ追い出した。

612 ：
底辺ライン工が紛れ込んでるな

613 ：
クソ株！クソ株！クソ株！

614 ：
明日は日産ショックでここも連れ下げかな(´・ω・`)

615 ：
何故か日産より下げるんだな、これが

616 ：
なぜか日産が高騰

617 ：
クソ株！クソ株！クソ株！

618 ：
新社長の船出がのっけからダメだな
元々評判は悪いうえに運も無い

619 ：
他社の群を抜いた非人道的対応で人材流出もありそうだよね。
長期でもつにも下げ材料がきた。

ただでさえ業界最低のボーナス
根幹たる開発社員のベースアップは2年連続で妥結から半減する騙し討ち

土砂災害危険区域日本一なのに持ち家建てろ政策
持ち家推奨だから家賃補助なし
社宅も潰して一切の補償なし

620 ：
平成30年7月豪雨にともなう7月12日以降の工場操業について
http://www2.mazda.com/ja/publicity/release/2018/201807/180711b.pdf

621 ：
上げはチビチビ、下げはドカーンのクソ株

622 ：
今回の豪雨で経営者全員Rばよかったのに

623 ：
総会が雰囲気最悪だったからなぁ
株主と会社の距離はかなり離れたな
株価に触れないし、如何でもいいみたいな態度は頂けないな

624 ：
自分たちが株持ってないし持つ気も無いみたいだから株主と距離があるのはある意味そりゃそうだわな・・・

625 ：
マツダ、本社と防府工場の操業再開
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO32927090S8A710C1LC0000/

マツダ工場、操業限定再開　西日本豪雨、影響長期化も
http://www.sankeibiz.jp/business/news/180712/bsa1807120500002-n1.htm

626 ：
>>623
雰囲気は異質だったよ。
明らかにズラな上司の前で、髪の毛に関して話題にあげてはいけない雰囲気に似ていた。


行ったあとニュースの記事見たら、
「最近よく見るようになったよ」と満足げなアホホルダーもいたっぽいな。

627 ：
デミオのMCのテコ入れやり過ぎやろ。
CX-8の価格設定といい売れてるからといって、車は買っていいけど株買っちゃいかんやつだな。

628 ：
車の販売台数と営業利益が比例しないからなあ

629 ：
車は普通かもしれんが、経営判断がゴミだからどうしようもない

630 ：
順調にやって、儲からない

つまり改善の余地がない絶望的状況

631 ：
短期的にしか見ないやつに儲かる儲からない言われてもね。こっちも長期投資だし。
まさかデイトレでマツダ買ってんの？センスないよw

632 ：
マツダなんか長期でも買いとか無いわ

633 ：
2000まで戻したらロードスター買ったるで。

634 ：
長期こそ無いわwww

まともな配当があるわけでもなく
2021まで欧州罰金予定＝解決する環境技術がないので今から頑張りまーす
ボーナスの圧倒的低さ＝見通しの悪さ、人材流出

635 ：
今日の感じで上がらないってどういうこと！？

636 ：
経営陣を批判したら必ず長期投資厨がでるな
株主で批判が都合悪い立場なんかいるのか

637 ：
みんな安心しろ
俺が全部損切りしたからこれで上がるはず

638 ：
>>637
そういうの大概つまんねーから
死んどけよカス

639 ：
みんなまっちゃん爆下げで心が荒んでるな。

わしは動かざること山の如し。

640 ：
積水ハウスの株主やるなぁ

641 ：
>>640
会社を良くしようとするなら、短気でもつ人間の言うことはほぼ、聞く必要はない。
それこそ、ﾃﾞｨｰｾﾞﾙが出るときも売れるかどうかわからなかった状況だったから批判は多かったはず
日本に質の良いﾃﾞｨｰｾﾞﾙ車が走る…これはユーザとしてメリットあるし後処理なしってことは、世界に誇れるだろう技術
売れそうなやつばっかりつくってｺｽﾄｶｯﾄしすぎてﾄﾞﾂﾎﾞに陥って日本の恥となっている会社もある

642 ：
ｱﾝｶｰミス
スマ…ソ…

643 ：
過去の成功を出すのは無意味
その雑巾はもう絞りきったあとだ

というかディーゼル批判ってなんだ？
欧州ではずっと売ってきたことを
長期で眺めようとする人間が知らないとかギャグか？
もしかしてその雑巾絞りきったあとに高値でつかんだアホか？

今やその欧州でディーゼル人気が落ちて
対策技術がないから罰金払いまくりだけど

644 ：
日経に貿易戦争の被害大きいはずのマツダの下落幅が
ドイツ大手に比べてまだまだ少なすぎるって記事きてんな

645 ：
健闘してるってことだわ。それにドイツ勢は技術なくてごまかしたけどマツダのDはちゃんと対応してるからな。

646 ：
もっと下がります。

ということでしょう。

647 ：
>>643
なんのテレビだったか
おもったことがあった
誠実は最良の策であり
嫌なことは断れ

ツダにはいつinしても…といや言い過ぎだが…いつか買いたいと思ってる
特定の株が騰がるかどうかは問題ではないかな。大袈裟にいやぁ、世の為になる事をやる会社をおうえんしたい
世界的カーレースに出て恥をかいている会社の株を買うことは、恥をさらすことを後押しすることになる

648 ：
もしﾏﾂﾀﾞがル・マンに参戦して10年負け続けたらどうするよ
世界の恥かどうかはしらんが過去の栄光も否定されたと失望しないか
世の中、不正がはびこってる何かを守るため、短期的な快楽を求めというのは単純過ぎだがあのｸﾞﾙｰﾌﾟも信用できまい買うなら
ｦﾀ、ｽｽﾞｷﾝ、ﾂﾀﾞくらいしかない

649 ：
と、ｸｳｷを読まず、ﾀﾗﾀﾗと
ただし反論ではない

650 ：
金も開発力もないから経産省の補助金ばらまきセンズリディーゼルなんぞに社運を賭けたのに
ゴミをこんなに評価してるゴミがいてゴミもさぞ喜んでることだろう

651 ：
そう書くと気分がすっとするか？よかったなwww

652 ：
cx.8走ってるのを昨日初めて見た。
さらに今日もスーパーで見た。
昨日までみたことなかったのにここ２日で
一気に２台みるとはこれいかに。

653 ：
広島じゃたくさん走ってるよ。

654 ：
>>650
誰がｺﾞﾐだってｸｿやろう
ﾃﾒｰが負けてるからって文句言うなって自己責任、無能カスクズﾌﾝｺﾛｶﾞｼに転がされる馬糞
ﾁﾘﾀﾞﾆ回虫水虫ごくつぶし寄生虫の中にきせいしてる細菌

というわけで
言葉遣いに気を付けましょう

655 ：
災害休業で暇な僕ちゃんかな？

656 ：
今日は久しぶり似良い感じ！

657 ：
もっと上げろや、クソ株！

658 ：
>>646
この手の個人に売らせたい叩き記事が出たら大抵は底のサインだが、マツダだけは別かもしれん。
日本とEUとの経済協定締結は上向く好材料ではあるが円高一発で潰される程度のものでもあるし。

659 ：
おっ、気配ええな

660 ：
>>658
円安傾向でも上がらなくて円高なら爆下げ
マツダは弱くなったなぁ

661 ：
マツダ本社工場 23日から夜間操業再開へ
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20180719/k10011539011000.html

662 ：
少し古い記事だが
ＥＶ隆盛の中、それでもマツダが「ディーゼル車」を推すワケ
https://www.sankeibiz.jp/business/news/180705/bsa1807050630001-n1.htm

663 ：
JRの笠岡と岩国の間は廃線でいいのに

664 ：
いくらがんばっても岡山に新快速はこねーから心配すんなww

665 ：
フレッフレッマッツダァ!!

666 ：
デザインなんて客によって好み違うからどうでもいいって思ってたけど、
マツダのデザインは間違いなくイケてるって最近思うようになった。

667 ：
かなりいい線いってる。でも初代CX5のときイケてると思ったがアテンザ、アクセラ、2代目CX5が出るごとにまだまだだと感じた。
いまの調子でよくなって行けばいいね。

668 ：
黒いCX8に後ろから迫られたときはものすごい威圧感あったな
そんな高くない国産車でアレはすごい

669 ：
なんか流れ良いな。
災害が転機となって地域一丸となって頑張ってくれ！！

670 ：
ごめんやっぱりトランプのせいで流れが悪くなった。

671 ：
次期アクセラ発売と一緒に２００円上がるはず。そしてオリンピックイヤーに創立１００周年だ。そこで２００円上がるはず。そしてすぐに４００円下がるはず＼(^o^)／いや、期待してホールドしよう。みんな買ってくれ!

672 ：
>>671
分かりきった情報なんて既に株価反映済みだろ
プラスマイナスによらず

673 ：
3000近く株価あった頃が懐かしい

674 ：
>>668
トヨタの領分(アルヴェル)を避けつつも最大限のマイルドヤンキー受けを狙ったからな

675 ：
マイルドヤンキーがあんなの乗るかよwww

676 ：
SUVって利益率高いから構成比を半分に持っていきたいのは分かる。
でも、構成比を上げる為にCX-8の安い値付けやアメリカでの新型CX-5のインセンティブ増とかやってたらそりゃ利益上がらないわ。

677 ：
>>675
バカかテメー
あんな下品なデザインのSUV風ミニバン
田舎の子沢山以外に誰が買うんや？

678 ：
ミニバンが嫌いな奴が買うんじゃね？

679 ：
ww

680 ：
>>672
まじでこれからだよ。

681 ：
↑

682 ：
根拠がないー！やり直しー！

正直厳しいよ。1500円台なんて一生行かないんじゃないかな

683 ：
>>682
他社→ハイブリッド＋EV
マツダ→skyX搭載のハイブリッド＋ディーゼルは独占
本当の意味でクリーンなディーゼルを作ることのできたマツダには、ワンチャンあると考える。EVの完全な普及なんて５年くらいじゃ無理でしょ？

684 ：
農機も電化すんの？

685 ：
なんでこの会社昔3000円まで行ったの

686 ：
バブル

687 ：
よね「丹さん、待まつてお出いでといつたのに帰りそうにしておいでだトいひながら、お長に向ひ

688 ：
マツダ車の印象・・比較的、低価格帯の車でも車体のデザインがカッコ良い

689 ：
>>685
丁度NISAが始まった頃だろ
素人の情弱ツダオタが群がったのでは？

690 ：
>>683
全然学習しないな、情弱ツダオタは
脳みそが少ないのか意欲が低いのか知らんが

691 ：
マツダがまたCO2排出ではビリだからな
https://i.imgur.com/x7cVZyP.jpg

環境に悪いという意味もあるが
欧州における台あたり罰金でトップ
前年からの悪化代もトップ

692 ：
>>690
脳みそが多い情強プロ投資家wの意見を聞かせて下さい!

693 ：
動かざること山の如し

694 ：
地元だし安いし余った金で持っとくぐらいはいいかな？

695 ：
ん？上昇トレンドか？

696 ：
らしくないな

697 ：
ほら俺が売った日から上がり始めただろ

698 ：
今売るやつはすぐ株やめろ。センスないわ。

699 ：
2930円助かりますか？

700 ：
>>699
10年位塩漬けにすれば可能性はゼロじゃないよね。マツダは良い会社だと思うよ。

今後はトランプ砲がこなければ大きな懸念が無くなると思うんだがー。預言者教えてくれ。

701 ：
マツダは7年から8年スパンで動くから、残り2年から3年で何かしら大きな上下がある。
100周年だし、上昇すると思いたい

702 ：
>>701
上がればいいね。

日本のガソリン車は２０５０年に消える見通しだけど、あと３０年あるんだよな。マツダの戦略は逆張りとか言われるけど、むしろ順当だと思うんだよ。EVだって作るんだし。希望もってホールドするよ。チラ裏でスマン。

703 ：
スカイアクティブXはまだ未知数で判断できんがディーゼルは厳しいだろ。
欧州全体でのディーゼルシェアは下がってきてるしマツダの欧州でのディーゼルの割合は20％ぐらいだそうだし力入れるところは間違ってると思うよ。

704 ：
オレ1500円だけどまだ遠く感じる

705 ：
>>703
日本でのディーゼル不人気を覆した栄光でまだ夢見てるんだろ
ルマンの栄光を何十年も引っ張ったように

706 ：
まっちゃん1400円復帰

707 ：
今日のマツダも強いなー。まずは１５００目指そうじゃないの。円高来なけりゃ結構上がる予感。

708 ：
連投すまん
日経平均続落してるけど、マツダが上げてきてるよね。これはどんな情況なんだ？いつもと違う流れな気がする。

709 ：
↑

710 ：
まぁ、下り最速をそのうち記録するさ

711 ：
ガソリン値上がってきたからディーゼル車が好調？

712 ：
豪雨で車がパーになった人らが買い直してるんじゃない？

713 ：
>>711
ガソリン代ケチるより車買い換える方が金かかるぞ、ガイジｗ

714 ：
>>708
長期で見れば自動車輸出銘柄は楽観買われすぎからの悲観売られすぎの流れだったのでそりゃ少しは戻すだろう。
ただし以前の楽観水準に戻るわけはない。
金融緩和を長期継続させる日銀の方針で円高の心配は後退したけど、3000円台つけてた頃のようにドル130円とか140円とかに向かう流れじゃないしね。

715 ：
何という糞決算
ダメ経営陣の力量だわな

716 ：
自動車銘柄でマツダだけ微妙に円安気味の想定レートなんだっけか

717 ：
風林火山の境地なり

718 ：
MADZAもクソ決算だし
あすの呉線一部再開を止めたらいいのに

719 ：
豪雨の影響前でこの決算はヤベーな
これ折り込まれてないやつや

720 ：
順調に行ってる中でショボい
夢も希望もないな

721 ：
情弱ツダガイジがいくらオカルト言葉でこのカビ臭い自動車界のシャープを擁護しても

数字は深刻だわな

722 ：
67 名無しさん＠お腹いっぱい。 sage 2018/03/19(月) 12:03:53.12 ID:4aj4Qgih
>>63
鬼値引き復活とか平気な顔して嘘つくの止めたら？

↓

https://s.response.jp/article/2018/08/01/312625.amp.html
販売台数の増加などより、売上高は同8.9％増の8731億円。しかし営業利益は、競合激化等による販売費用の増加や為替相場の影響などにより、同17.2％減の331億円となった。

マツダ「あかん、鬼値引きして大量の在庫を捌かんと…」
ツダオタ「鬼値引きなんてしてない！鬼値引きなんてしてない！(白目)」

723 ：
豪雨の影響は在庫を活用すれば最小限に抑えられるらしいが、、、
それってつまり売れてな(

724 ：
マツダの18年４～６月期、純利益44％減　米で費用膨らむ
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO33673980R00C18A8DTA000/

マツダ、夏季休暇後の生産台数 10日までに判断
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO33676330R00C18A8LC0000/

725 ：
７月米自動車販売　 24,125台　-10.9％
https://insidemazda.mazdausa.com/press-release/july-2018-sales/
https://1ijylmozio83m2nkr2v293mp-wpengine.netdna-ssl.com/wp-content/uploads/2018/08/july-sales-1024x507.jpeg

726 ：
年々酷くなるのに長期投資を勧めるアホがいる

727 ：
クソ株！クソ株！クソ株！

728 ：
鬼値引きしてるのはアメリカだろ
今年はスカイアクティブXも控えてるしマツダを売り込むための年

729 ：
実力もないし、ツキもないクソ会社

730 ：
ディーゼルと電気のハイブリッドまだー？

731 ：
なんか来年には三桁に戻ってそうだな

732 ：
安売りでしか売れないならいつまでたっても業績なんて改善できへんがな

733 ：
>>728
もうしゃべんな、知恵遅れ

734 ：
>>723
https://jp.reuters.com/article/mazda-results-idJPKBN1KM3VU

> 世界販売は７％増の４０万３０００台
> グループ内の１０万台以上の在庫

世界販売の3割程度に相当する大量の野晒し在庫ワロタ
マツダ車は半額シールが貼られてから買うのが世界の常識になってるな

735 ：
粘着自演厨のキチガイアンチがひとりで嬉々としてるなｗ

736 ：
革新的な一手が欲しいところ

737 ：
>>735
良いところに来た
今日の値動きについて一言どうぞ

1,345.5 -49 (-3.51%)

738 ：
欧州の罰金は完全に環境戦略ミスだな。
下手すりゃ欧州撤退まで見えてくる。

739 ：
>>734

四半期販売台数と在庫を比較して何をしたいの、、

年間販売の1カ月分以下なら適正だし、野ざらしとは言わない、、

Ｈ社の１２ヶ月分以上の野ざらしは凄かったけどね。

740 ：
>>738

どの辺が？

欧州メーカーより環境戦略は優秀だと思うけどね。
ＳＫＹＡＣＴＩＶ－Ｘ、２４Ｖマイクロハイブリッド、次世代ディーゼルＧＥＮ２の投入待ち。

ユーロ６ｄのＲＤＥ対応とＣＯ２削減で苦しむ欧州メーカーを引き離すよ。
４８ＶｍＨＶは高価で効果が少なく、ＰＨＶは高級過ぎて、ＥＶは高額で売れない。

741 ：
以上、脳味噌が10年前で止まってる情弱ツダガイジが精神病棟からお伝えしましたｗ

742 ：
>>631
長期投資厨は決算に一言ないの？

743 ：
素敵な沈没船ゴミツダ号

744 ：
今は自動車銘柄は基本的に長期投資目的には向かないと思うが、それでも買うなら高配当の日産やスバル、もしくは自社株買い続けてるトヨタとかのがまだマシなのでは

745 ：
泥船

746 ：
ナンピンはしないが焦ってもない。

747 ：
パチンコ中毒も金銭感覚が麻痺して損しても何とも思わなくなるらしい

748 ：
夢やロマンは一人前
儲からない

売れないミュージシャンという名のヒモ

749 ：
8月3日引け後に発表された決算・業績修正
http://kabude2.xyz/entry/2018/08/03/231442

750 ：
まあ、次の上昇はSKY-2.5Xを塔載したCX-5が飛ぶ様に売れ始めてからだから、
それまでは底値で仕入れて塩漬けが基本ですね。

751 ：
これが｢東証1部昇格｣期待の65銘柄リストだ
http://kabude2.xyz/entry/2018/08/03/231442

752 ：
なぜマツダ車だけ飛ぶように売れると思えるのか

753 ：
>>750
ﾌﾟｯ

754 ：
CX-5が空を飛ぶって意味に決まってるじゃん！

755 ：
そうか
やっぱり株価が上がらず揉んだのは

理由があったのか。

来週からが楽しみです。
http://kabude2.xyz/entry/2018/08/03/231442

756 ：
CX-5/8の2.5GTの国内投入が決まった様ですね。
株価には影響ないでしょうけどね。

757 ：
そうか
やっぱり株価が上がらず揉んだのは

理由があったのか。

来週からが楽しみです。

758 ：
https://citrus-net.jp/article/64810
ジムニーは半年待ち、マツダはJR広島線の再開通待ち

759 ：
5000株@平均1460円売り
おのれらもマツダ売に全力出しいや

760 ：
もう1500円以上はないからな

761 ：
そうか
やっぱり株価が上がらず揉んだのは

理由があったのか。

来週からが楽しみです。
http://kabude2.xyz/entry/2018/08/03/231442

762 ：
短期的にしか見ないやつに儲かる儲からない言われてもね。こっちも長期投資だし。
まさかデイトレでマツダ買ってんの？センスないよw

763 ：
好調でも儲からない
欧州罰金解消見込みなし
配当もカス

これでよく長期の対象にできるなw
高値で買ってしまって損切りできない根性なしでは？

764 ：
ここが長期で儲かったのって民主党政権末期から黒田バズーカ2までだし、それとて他の銘柄買ってても同様に儲かってたわけだし

765 ：
値動き軽いぞ､｢介護サービス関連｣15銘柄
http://kabude2.xyz/entry/2018/08/03/231442

766 ：
成長する会社を長くもってリターンだすのは投資だけど
業績が右肩下がりの会社を塩漬けしながら持ち続けるのは長期投資とは言わない

767 ：
スズキとなぜ差がついたか

768 ：
スバルとこんなに差がついてるのが納得いかん

769 ：
スズキの経営者は知ってるけどマツダの経営者は誰だか知らん

770 ：
そりゃ経営戦略とその実行内容がちぐはぐしてるからだろ。

771 ：
修ちゃんが生きてる間はいいが・・・
まあ他の会社がいいならそっちも買っとけばいいさ

772 ：
こんな国の補助金事業に寄生してギリギリ呼吸してるゾンビ企業が信者にはどう見えてるんだろ

773 ：
18Q1営業益 営業利益率

スズキ 1164億 11.8% (圧倒的勝ち組、教科書に載せたい経営の鑑)
トヨタ 6826億 9.3%(攻守一体の経営で安定した収益を維持する世界王者)
スバル　576億 8.1%(北米投資で一時コスト増大も依然優良企業)
三菱　 　281億 5.0%(収益構造改善が奏効)
日産　 1091億 4.0%(今期不調、屋台骨車種のFMC前買い控え)
マツダ 331億 3.8%(えっ、お前まだ潰れてなかったの？)

774 ：
マツダって利益の割に広告費多いんだっけ？

775 ：
頑張れ頑張れマッツダァ！！

776 ：
スバルはリーマン時に北米の優良店舗を買い叩いてるからな。
長期投資とはこういう堅実さが第一

Change or Dieで大博打うつ経営方針じゃいつまでも信用は買えんよ

777 ：
18Q1営業益 営業利益率

スズキ 1164億 11.8% (圧倒的勝ち組、教科書に載せたい経営の鑑)
トヨタ 6826億 9.3%(攻守一体の経営で安定した収益を維持する世界王者)
スバル　576億 8.1%(北米投資で一時コスト増大も依然優良企業)
ホンダ 2993億 7.3%(二輪絶好調、四輪北米販売も相変わらず好調)
三菱　 　281億 5.0%(収益構造改善が奏効)
日産　 1091億 4.0%(今期不調、屋台骨車種のFMC前買い控え)
マツダ 331億 3.8%(さっさと中華に身売りすれば？)

ホンダが抜けてたので追加しときました

778 ：
ホンダ二輪絶好調なんだ知らなかった

779 ：
弱いな、、
でも不正企業には勝ちたいな

780 ：
>>773
利益率いいな
スズキ乗りは幸せなんだろうか

781 ：
マツダ、残業を再開　夏季休暇明けの生産体制
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO33914940X00C18A8LC0000/

782 ：
フレッフレッマッツダァ！！

783 ：
8月8日引け後に発表された決算・業績修正
http://kabude2.xyz/entry/2018/08/07/201337

784 ：
広告費バラマキって何か弱味でも隠したいのか？
CM増やすって口止めみたいなもんだし
不二家や雪印はそれやらなかったからマスコミからボコボコにされた

785 ：
東京電力は、広告費バラマいても、当時、ビコボコにされましたが、何か？

786 ：
原発2号機「もう一発遊べるドン」

787 ：
排ガス 燃費でマツダとスズキが不適切検査ですってよ。

788 ：
爆下げ

789 ：
やっぱりやってたステマツダ(笑)

790 ：
国策税金ディーゼルやってたから不正忖度してもらってたのか

薄汚ねぇ会社だなｗ

791 ：
779 名無しさん＠お腹いっぱい。 sage 2018/08/07(火) 21:47:38.03 ID:XfAQoEkq
弱いな、、
でも不正企業には勝ちたいな

792 ：
クソ株！クソ株！クソ株！

793 ：
ようやく3桁目指せる材料が出揃ったな

794 ：
>>791
詐欺や宗教に騙されやすい情弱ツダガイジ（大笑い）

795 ：
79台出荷されたのがあったのか。

796 ：
マツダに技術世界一のVWでも出来なかったことが出来たとは常識的には思えないんだよなあ。

797 ：
>>785
え
マツダて東電並みのヤラカシしたの？

798 ：
この不正で会長と社長の退陣でまともな企業になれる
もし経営陣が1人も責任取らなければ永遠にダメ企業だ

799 ：
日産スバルの不正が発覚しても今日までしらばっくれて隠し続けてたんでしょ
株主は訴えた方が良いんじゃないの、これ

あっ、このスレ売り方しかいなかったわｗ

800 ：
売り方ではなく、低脳アンチしかいないの間違いｗ

801 ：
株価はずっと下がってるのに低能アンチとか悲しくならないの？
まあ、株とかしたこともないツダオタが出張してんだろうけどw

802 ：
読み通り早速低脳アンチのレスがｗ

803 ：
取り敢えずトランプラリーみたいな状況にならん限りは売り玉は握り続けようと思っとるよ
あまりにも全体上げ相場になったら流石のマツダでも上がるだろうし

804 ：
>>802
惨めだな

805 ：
マツダはほとんどの車種・グレードで
アダプディブヘッドライトついてるって本当？

806 ：
数秒ちょろまかしたと言えば可愛く聞こえるが、
抜取り検査を正しくしないことで何億円ちょろまかしたんだろうか？

そのロットすべてをRわけにもいかず
単純に再検査といえど冷間始動ともなれば丸1日かけて寝かせることになる。

807 ：
もはや日本の企業で検査ごまかしてないとこないような気がしてきた

808 ：
まぁ不正してる会社側が一番アンチ

809 ：
スズキは不正のお陰でスケベロンガーが群がって逆に爆上げしてるな(笑)

一方、誰からも相手にされないゴミツダ(笑)

810 ：
>>794
キモヲタヒキニート発見。

811 ：
頑張れ頑張れマッツダァ！！

812 ：
頑張るというのはただのコスト
頑張らずに成果を出せねえからダメなんだよ

813 ：
フレッフレッマッツダァ！！

814 ：
四季報記者が注目する2018年大化け期待の30銘柄
http://kabu.news.marieblazek.com/entry/20180814.html

815 ：
クソ株！クソ株！クソ株！

816 ：
今回の不正で経営陣の責任はないの
とりあえず社長はクビでいいんじゃない？

817 ：
>>791
マツダ自体が不正してたな

818 ：
一番の問題は、不正があろうが無かろうが業績は良くないままなんだよね

819 ：
結局この不正はどれだけコスト削減に貢献していたのか？
今後そのコスト削減分が上乗せされるともっと業績悪化するのでは？

抜取り検査での正しい対応はそのロット全体の合否を判断すること。
検査失敗は当然ロット全体見直さないとダメだよね。
抜取り検査失敗したら他の製品に抜取り変更なんてできるわけもない。
これ、不合格でも全部通されていた可能性あるんじゃない？

マツダは衝突試験でもダミー人形を直前までキンキンに冷やして固くしてるよね。

820 ：
四季報記者が注目する2018年大化け期待の30銘柄
http://kabu.news.marieblazek.com/entry/20180814.html

821 ：
お前ら息してる？
いつナンピンすりゃいいん？3桁待てばいいのか？

822 ：
四季報記者が注目する2018年大化け期待の30銘柄
http://kabu.fearpenguins.com/entry/20180814.html

823 ：
クソ株！クソ株！クソ株！

824 ：
あの位の不正なら社長辞任なしか
ガッカリ

825 ：
お盆期間中、CX-3、CX-5、CX-8、よう見かけたわ。マツダ株、余裕のホ～ルド～w

826 ：
8月14日引け後に発表された決算・業績修正銘柄
http://kabu.moonangel.com/entry/20180815.html

827 ：
部下が改竄隠蔽するよりも
部下が改竄してないほうが気づいて然るべしなのでは？

828 ：
>>825
プレマシーもな

829 ：
>>825
でも営業利益が伸びないんだよー
営業利益が毎回だめなのに対策とってない今の経営陣は本当良くない

830 ：
利益率が高いはずのSUVの販売構成比があがってこの利益率だからな。
ただのマツダファンなら売れた売れたでいいけど株もってるなら余裕かましてる場合じゃない。

831 ：
クソ株！クソ株！クソ株！

832 ：
豪雨も不正検査バレもないハッピーケースで利益率最悪だからなぁ

言い訳のひとつとされる欧州の莫大なCO2罰金
新世代エンジンを出しても全く解消しない
結局は乗り遅れた電動化頼み
どう甘く見ても戦略ミスの自業自得

833 ：
>>829
社長は変わっても
今の経営陣は前回の連中と変わってないからヤバイね

834 ：
>>825
長期休暇中にキチガイ運転してるのって大体その辺の貧ボロ車乗りだよな

835 ：
クソ株！クソ株！クソ株！

836 ：
全力売り増し

837 ：
中国の売上激減みたいだな
これでようやく豪雨 不正 中国と3桁目指せる３本柱揃ったな

838 ：
だな。SKYACTIV-R で三本柱が揃うな

839 ：
Xが文字通りペケなんじゃない？

840 ：
中国で売れても利益出ないから関係ない

841 ：
そうか
やっぱり株価が上がらず揉んだのは

理由があったのか。

来週からが楽しみです。
http://kabu.servernux.com/entry/20180817.html

842 ：
>>840
売れても利益でないところに力割くとか株式会社失格レベルなんだが

843 ：
売れても利益にならんIGZOに社運かけてたシャープかよ

844 ：
中国抜けたら俺の考えるリスクはもうないから嬉しいニュースだわ。

845 ：
売上高に対して営業利益が伸びない、人件費が高いのか、部品コストが高く薄利なのか。
中の経営陣は、販売網を広げようとしてるがちょいと考え間違ってないか

846 ：
会社の規模が大きくないのになんでも作ろうとするのが根本の問題だと思うよ。
大手メーカーと比べると、かかる開発費の割に売上での回収がどうしても低くなってしまうし、そもそも開発費かけても大手メーカーに対抗できるほど競争力のあるものは作りにくい。
基本的な競争力で勝てないので、広告費の嵩むステマや、利益率が悪いゆえに大手が手控えて手薄になってるニッチな販売地域でなんとか戦うも益々利益が薄くなる悪循環。

847 ：
お前がそう思うんならそうなんだろう

848 ：
はよ1000切ってくれ

849 ：
クソ株！クソ株！クソ株！

850 ：
ストックオプション1027円だって
株主舐めてるわ

851 ：
それはぜひ将来的に1027円割れしといてほしいな

852 ：
公式に市場並みの価値はありませんよっと

853 ：
頑張れ頑張れマッツダァ！！

854 ：
クソ株！クソ株！クソ株！

855 ：
何で下げてるのや？

856 ：
また生産停止だし呪われてるな

857 ：
クソの極みですね。

858 ：
先月豪雨で勤務強行して社員に死傷者出たからヒヨッてるんでしょ

859 ：
終わってる。
経営陣やめろ

860 ：
雑魚ばっか
口だけ達者で全然空売り入んねーな

861 ：
信用売りは基本的に現物持ちがリスクヘッジでするものだし、現物持ってる奴がろくにいないんじゃね。
糞株を持たないのが最大のリスクヘッジなんだし。

862 ：
2018年日本自動車初期品質調査
http://vehicle123.com/archives/76782223.html

マツダは利益率と初期品質が日本一悪い

863 ：
知ってた

864 ：
マツコネとディーゼルが搭載されるまではよかったんだがな、、

865 ：
まっちゃんどうしちゃったの？
でも超絶寄り天になるヨカーン

866 ：
ヤフーファイナンス見てたらこれが材料なのか？

マツダ次世代車量産化　新型アクセラ、来月下旬にも
http://www.chugoku-np.co.jp/local/news/article.php?comment_id=460795&comment_sub_id=0&category_id=256

867 ：
NAFTA合意に決まってんだろハゲ

868 ：
>>866
X

869 ：
上がっても信用買いが重しになってすぐに落下するからな

870 ：
クソ株1300円割りそうだな
手放したい人ばっかだろう

871 ：
急に来てバカか、昨日まで割ってたんだよwww

872 ：
>>866
ついに来るのか
これがしょっぱなからコケたらもう終わりだから緊張するな

873 ：
>>870
わろた

874 ：
>>870
わろた

875 ：2018/08/29
クソ株！クソ株！クソ株！

【3825】リミックスポイント その2
【7201】日産自動車 9
【3903】　gumi Part 14　【奇跡の黒転】
不動産セクター総合231
cis1068 狂犬の保険加入を断られた男
【3656】KLab374【決算通過】
【来年のテーマ株】量子コンピューター
【3840】パス 38【柴田励司】
【6172】メタップス【粉飾ダメたぷす】
【6740】ジャパンディスプレイ【JDI】 液晶パネル3
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