車を運転するとき靴は履き替えますか？
安～い、ペラペラのフロアマットならイイんだろうけど。
マットがフサフサしてたりするとヒールの部分が沈み込んで黒くなる。
30分以上とか長い距離を運転する場合はスリッパに履き替えます。
いいと思いますけど。
もし脱いだ時に積むの忘れたら困るから。私はよく６～７ｃｍヒールの靴と
か履いて運転してますが、これはハイヒールというのでしょうか？
運転には全く支障はありませんし踏み損ねたとかは一度もありません。世間
ではハイヒールは危険と言いますが、誰が危険な目にあったのでしょう？
女性は足元からファッションです。
でもめんどい+通勤で車を使うので、職場の駐車場で
履き替えてるのを見られたら神経質と思われそうで
ヒール好きだけどいつもプーマ。
新聞を読んだり、テレビを見たりと、情報をもっと仕入れてみろ。
厚底靴やハイヒールでの運転は危険だと以前から指摘されている。
反応速度が遅くなるんだ。仮に０．１秒でも生死を分ける。
お前が死ななくても、はねられたほうにしてみりゃ災難だな。
怖くて怖くて！
はだしで（靴下）で運転してます。
靴はいてると感覚が・・・
ま、ＡＴ車だったら少しは平気なんだけどね。
あとフットサルシューズみたいな軽めのやつ。
ソールが柔らか目というか薄めのモノが運転に向いてる。
俺は雨に濡れても構わないようにフットサルシューズ履いてるよ。（カタログ落ちの安値）
バッシュ系のスニーカーが好きでそればっか履いてるんで
足首が固まってるとペダル操作がしにくいし、
クッションが強いと踏み込みの感触が全然掴めない…ということで、
もう完全に「運転時は履き替えよう」と割りきって専用のドライビングシューズ（FILAの）を使ってる。
はっきり言ってカッコは悪いし
ソールはペラペラのゴム一枚だから歩き心地としては安いビーチサンダル並。
でも当然のことながらペダル操作には最適。
あまりにも最適すぎて、これに慣れちゃうと
履き替えるヒマがなくて普通の靴で運転することになったときに、
とてつもなく運転しにくく感じて困るくらい。
ぐらいあると私も運転しずらいですが、５～７ｃｍくらいなら平気で
す。みんな危険とか言いますが、そんなことないですよ。個人的にヒ
ールがダメと思うなら止めればいいし、平気な人はそれなりにすれば
いいと思います。ただミュールや踵の留まらないサンダルは危ないで
すね。パンプスでもサンダルでも踵がとまるタイプがいいです。
M.シューマッハのやつ？
いや、オレは大のシューマッハ嫌いなんで…。
アッパー部分が全部メッシュの奴。
長時間履きっぱなしでも全然蒸れなくていい。
MARATHON (PATRICK)
COUNTRY (adidas)
↑みたいな感じで。
・ソールの踵部分が丸く巻き上がっている。
・ソールはなるべく薄め。
・ソールの、特につま先側の部分に凸凹が少ない。
・特につま先側の部分の左右幅が少ない。
・特につま先側の部分に余計なクッショニング機構がない。
・靴ヒモがない、もしくはベルクロとかでまとめてしまえるものなら、よりベター。
ソールの材質自体は、
柔らかめがいい（ペダルの感触が掴みやすい）という人と
堅めがいい（長時間ペダル操作を続けていても疲れにくい）という人がいる。
ゴム底の地下足袋がサイコー！という説も…。
たまま忘れた？
ドライビングシューズに調子いいって言ってたな
昔の俺がそうだったw
高校卒業してからも数年履けたよ。上靴てタフだな。
危険なのは運転してる本人じゃなくて、歩行者・他人なんだが･･･
自己中もいい加減にしろ
それ以上の場合は裸足で運転してますね。
ブーツでもパンプスでも車に常備のスニーカーに履き替えるなあ。
それがピンヒールなら、なおさら最高！！(^○^)
マニュアル車なもんで、ブーツじゃ運転できんもんで
確かに運転できないことはないけど、自損だけなら良いけど、他人に迷惑をかけたくないし。
そう思うのは
あなただけ
＞俺は外ではブーツを履いて
確かに、婦人用のブーツでは、運転しずらいですね！（笑
>>26で挙がってる条件に結構よく当てはまってる。
盛り上がっいるシートなんで）オートマだし。
ハンドル低めが好きなんで、クラッチワークでハンドル膝蹴りしちゃうんですよ。ｗ
ウォーキングシューズだけど、かかとに丸みのある靴を車に積んでます。
＞ハンドル低めが好きなんで、クラッチワークでハンドル膝蹴りしちゃうんですよ。ｗ
ＡＴにしなさい
ペタンコの靴ならそんなことはないので、車を買い替えるより靴を買いました。
お客様を乗せたりもしますし、めんどうだから。
社内⇔外回りとも５～６ヒールパンプスです。
黄色いラインで三角のゴムのタイプ
時々履き替えるのを忘れて上履きで外を歩いてしまい足元に強い視線を感じることもw
SPARCOのレーシングブーツに履き替える。
ペダル操作が裸足よりずっと楽だし確実。
長距離でも疲れない。
餅は餅屋だね。
競技用のを履くと靴メーカーのドライビングシューズが
とんでもない糞だってことはすぐにわかるよ。
ほとんど詐欺。
ドライビングシューズと銘打つなら競技現場でモニター調査でもして
ノウハウを蓄積して欲しい。
靴はいたままだと危ないんで靴脱いで運転してた、
その後もなんとなく癖で靴脱いで運転してる、長距離は靴下も脱いでしまう
友達にヤンキーな子がいていつもミュールで運転してましたが平気みたい。
私は裸足運転はしませんが、踵が留まるパンプスやバックバンドパンプスが
いいですね。
何㎝のヒールで運転しているんですか？
私もオールスターが一番運転しやすい。
でも、運転する時わざわざパンプスから履き換えたりしないけど。
して運転しやすいです。
友達のヤンキーな子は９～１０ｃｍヒールのミュールやサンダルの子が
いるけど、尊敬してしまう。
踵丸いし、底は薄めだと思う
踏むのはアクセル・ブレーキだけなので別に危険とは思いません。
7センチ～のヒール履いて運転なんて怖い。
自分は凶器を運転してるんだからさ。
1000円くらいの安いスリッポンが、底が薄くていい。
スニーカーでも底の分厚いのは駄目。
>>55 >>57も言っているが、コンバースはOK。
私もメチャメチャ高いヒールでは運転しませんが
友達には９～10cmあるヒールで運転してます。
まぁ～脚は綺麗に見えるだろうけどね。
ださださだけど、近所の商店街で買った学校で履いてたいわゆる上履きを履いている。
甲の部分にゴムバンドのついている、例のやつ。
けっこう男は興奮するみたいですよ。
スレ違いになるけど、車の時だけでなく
家の中まで土足（ハイヒール）で上がって来られると
もっと興奮しますよ＾＾
車は当然ＡＴだよね。
マニュアルだったら野郎のアレがシフトノブになるw
パンプスに履き替えます。助手席の下に靴入れがありますよ。
>>70は、×
それよりも、オールスターのハイカットの方が足にフィットして運転しやすい。
ベストのお勧めはジャック・パーセル。（生産中止だけど・・・）
ソールに無駄な凹凸がなく厚さが絶妙！！ペダルワークがミリ単位で調節できると思えるくらい。
オールスターは、ソールが薄く長時間運転すると疲れる気がする。（でも合格！！）
めんどくさいし、ローヒールなんて持ってない。
たまに履き替えるのを忘れ、ドタ靴履いたままデパートに入っちゃって
狼狽。でもいい靴で運転すると確実に傷むのが早いよーな気がします。
みんなすっごいヒールで運転してる。
これってフェチのサイト？みたいな感じでした。
ぬかるみで車が動かないのにアクセルをグイグイ踏んでる子や
エンジンが掛からないのにアクセル吹かしてる子もいた。
外国はみんなハイヒール（１０cm以上のヒール）で運転してるのかな～
軽トラとRX-７じゃあ全然ペダルレイアウトも
ドラポジも変わるし。（極端か。）
時々アクセルとブレーキ同時に踏んでる
なんでもいい派だな
土禁でスリッパってヤツは理解できん
ウソつくな！
>>87
どんな運転や（汗
その前はＦＩＬＡのＤＲＶ履いてました。
一時期アディダスのリオデジャネイロ（黒×黒）でしたが今はウエスタンブーツで
運転してます（ネタじゃ無いです）
ためしに何回かやったことがあるけど、すごく急発進、急ブレーキになってしまうよ。
健康サンダルに履き替えてます。会社の車はバモスなんですけど
7センチくらいのヒールでも大丈夫です。
俺は、ハイヒール履いて運転する女に何故かそそられるものがある。
今度は、10cmヒールに挑戦してみて下さい。
履き替えは面倒なのでいつも６～７ｃｍヒールパンプスです。
仕事にマイカーのスープラを使うとは、いったいどんな関係の仕事だ（汗
なあ、それもそそるかもしれないが、
「運転しにくいから履き替えるね」と、
目の前でハイヒールを脱ぐ仕草なんか見せられたら
それはそれでそそるとは思わんか？
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