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【3輪】ダンシングライダー【スターユニット】


1 ：2018/02/18 〜 最終レス ：2020/05/02
失敗作かと思われたダンシングライダーが
まさかの人気・・・。

2 ：
B2B サイドカーを再販してくれ。

3 ：
3輪ならスコーピオンをRC化して欲しい

4 ：
Bパーツのハブを無くしたのですがカスタマーも欠品してました。
何か流用できるもの有りませんか？

5 ：
ダンシングライダーのフロントホイル
1コで460円もするのか
ぼったくりだな。

6 ：
タムギアのスポチュン売り切れで手に入らん・・・。

7 ：
タミヤはこいつもSPもOPも出さないつめりかな

8 ：
ラジマガの3月号のサノタケコーナーで
汎用ピニオンを使う場合は
RM-01の真鍮パイプを使うとあるが
RM-01って380モーターだから
370モーターのダンシングライダーとは
ピニオン径が違うんじゃ無いか？

9 ：
フロントホイルがカスタマー扱いって
なんじゃそらッ！

10 ：
タミヤは売る気というか展開する気ねえな

11 ：
駆動系は強度不足だな
乾電池パワーに合わせてるって感じ。

12 ：
オートメッセで前住の操縦するダンシングライダーをも見たけど、初めて前住の事を上手いと思ったw

13 ：
みんなサーボ何使ってる？
トルクが10キロ位あった方が良いと言われてるけど
このキットにミドル以上のサーボなんて・・・。

14 ：
駆動力も掛からないのにそんな不要では？6キロもあれば十二分でしょ
スピードありすぎても安定しないからミドル以下で十分だと思うよ

15 ：
速いモーター付けられないのかって話もよく出るが、
キット推奨のパワソでも何人かで統一してチキれば楽しいもんやね。

16 ：
マニュアルのサーボステーの取り付け方
意味が分かりにくいよ〜

17 ：
とりあえずビス止め出来るサーボにしてる
サンワの安いのとか

18 ：
田宮でも他社でもいいから
デザインの違うフロントホイル出してくれ〜。
あと370サイズのモーターも・・・。

19 ：
>>15
そんなんエアロアバンテも一緒やで

20 ：
リポの1300を載っけてる人が多いみたいだけど
それ以上の容量は載らないのかな？

21 ：
>>20
載らない事はないがそもそもそんな大容量必要ない

22 ：
ダンシングライダーのパーツ
早く再出荷してくれ。

23 ：
やっぱESCとサーボは高いの使ってる人と
安物使ってる人とでは差が付くなコレ。

24 ：
パーツが全く手に入らないので
またキットを買っちゃったよ。

25 ：
リポだと安いサーボじゃ役不足。
電池仕様だと安いサーボでも起きる。
つまり重量の話。
基本的に電池仕様の基本設計だからな。

26 ：
重量ではなく
バッテリーパワーの違いだよ。

27 ：
つか単三４個よりLIPOの方が確実に軽いんですけど・・・

28 ：
乾電池使用だと遅すぎるし
良いサーボや速いモーターにすると
動かなくなるかもしれない
だからリポやリフェが必要になる。

29 ：
同じリフェ仕様でもファインスペックの一体型ESCと社外ESCではかなり速度差があって厳しい

30 ：
電池の方が重い
重い電池が最下部
そりゃ電池の方が起きるだろうダルマとおなじだな

31 ：
走りに影響する？
測ったらリフェが約100g、電池ボックスが140g
フロントフォークのバネ固いから重いほうが
良さそうな気がするけど

32 ：
フロントフォークのバネのバネ以前に
電池仕様とリフェとではパワーが違いすぎる。

33 ：
https://news.yahoo.co.jp/profile/id/.baCGYiSa3PijHIBc8Nwf.g-/comments/

34 ：
いきなり田宮以外からボディが発売されるとは・・・。

35 ：
ESCは周波数が変更できるものが吉。

36 ：
ブルーインパルスジュニアのボディが似合いそう、フォーメーションとか楽しそう
単独でもタマゴ飛行機系のボディが似合うかも、

37 ：
社外ボディが発売されるけど
まんまピザ屋だな
もっとレーシーなものが欲しいよ〜ん。

38 ：
みんなステアリングやリヤ周りに
ダンパー追加してる？

39 ：
自分のは付けてないよ。
所詮スターユニットだし。

40 ：
スポチュン2種共手に入らないよ〜ん。
手元にミニジーラモーターあるけど
これじゃ速すぎるしな・・・。

41 ：
>>40
スポチュンの黒缶はギボシ仕様になってカスタマー扱いで出回ってる。
ショップ通販とかで買えるぞ。

42 ：
マガジンとかでタムギアのアルミホイールハブが使えると載ってるんだけど、
本当に使えるか？
ベアリングサイズが違うしそもそも六角ハブのサイズも小さい。
なにか組み替えたり加工が必要なのか？
実際に取り付けてる人いる？

43 ：
>>42
GTからはM用ハブも標準で入ってるじゃん

44 ：
昔アトラスかどこか忘れたけど
タムギア用にブラシ交換式のモーター出てたけど
再版して欲しいよ〜。

45 ：
>>44
知ってると思うけどプラピニオンじゃ即空回りだぞ
特に黒

46 ：
トビーのタムギア用アルミホイールハブを手に入れた
肉厚が厚くダンシングライダーには付かなかった・・・

47 ：
トビーのタムギア用ホイルワッシャー手に入れた
何故かキャップビスの頭がワッシャーの中に収まらず
只のゴミとなってしまった・・・。

48 ：
ブラシレス化しようと思ったけどピニオンの選択肢が絶望的で断念した
2.3か2.0シャフト対応でこんなバカでかいのどこで売ってんだよ

49 ：
変換シャフト・・・。

50 ：
アマでスポチュン見たけど高すぎだろ

51 ：
>>50
カスタマーで買えない？

52 ：
>>51持ってるんだけどたまたま見ただけ

53 ：
フロントホイルのメッキ仕様
どこかのメーカー発売してくれ。

54 ：
RK370SD スポーツチューンモーター
(丸形ギボシ)￥1100(税別)
ダンシングライダーなどに使用できる
タムテックギヤ用スポーツチューンモーターの
コネクター部分が丸形ギボシになっているので
そのまま使用することができます。
近日入荷予定です。

55 ：
>>46
ラジコンマガジン4月号お詫びと訂正。
P.34ページ「Let's Dance!タミヤダンシングライダー」特集記事内において
ダンシングライダー対応のオプションパーツとして紹介した
「 GB-01アルミホイールハブ」は装着不可とのこと。

56 ：
>>55
やっぱり〜
タムギア持ってたから試してみて
あれ？って思ったんだよね。
入荷しましたとブログに書いてたお店も見かけたし、
マガジンに騙された人結構いそう。

57 ：
タミヤからの誤情報に基づいた記事だったんだろうな。
某ニュースサイトでは「神対応」とか書かれているが。

58 ：
んなもん当然だわな
無断転載上等のまとめサイト管理人の民度からすれば神なんだろうけど

59 ：
スポチュンしれ〜と、100円値上げしてるじゃね〜かッ！

60 ：
もんちいってデマ流しても絶対謝罪しないよな

61 ：
まとめブロガーは謝らないだろ
たまに誤情報という情報載せて何故か被害者面するのもいるけど
それはまだマシなほう

62 ：
田宮はモーターの変換シャフト作る気は無いのかな？

63 ：
変換シャフトはカワダから出てる。
リポにスポチュンSPT、前後スポンジタイヤでタミチャレGT仕様TA07の5〜6秒落ち。
イヤーレーシングのユニバと一緒にハイパワーモーター入れるけど、それで何秒詰まるのか不明。
やっぱコーナー遅い。
ハイトルクサーボ必須だけど、サーボスピードは落としたほうがいい。
あと自作のステアリングダンパーは必須。
これが無いと車体が暴れて簡単に転ぶ。

64 ：
>>63
川田から出ているのは知ってるけど
田宮だと入手しやすいので。

前後スポンジタイヤって、
フロントのホイルとタイヤはなんですか？

65 ：
>>63
ステアリングダンパーはＲＣ雑誌に載ってたヤツ
それとも某プログに出ているポリカ板を丸く切っててヤツ？

66 ：
ZENの橋本さんのダンシングライダー走行動画を見たけど
ツーーリングカーかと思う程のバカっ速だな。

67 ：
ラジマガ4月号でのGB-01ホイルハブは装着不可だと
発表されたけど、3月号でのRM用真鍮パイプで
汎用ピニオンを装着出来ると言う記事は
何故間違いだと発表されないんだ？
RM用真鍮パイプ380モーター用で内径2.3ミリ
ダンシングライダー付属の370モーターの
シャフト系は2ミリなんだから・・・。

68 ：
付属品の真鍮パイプ欲しさに380モーター買った人は
タミヤカスタマーに神対応してもらいましょう

69 ：
そんな事ばっかやるから塩になるんだろ
他人に迷惑かけるな

70 ：
>>64
ホイールはノーマル。
タイヤはF103用を加工。
リアタイヤもF103用でノーマルホイール。
>>65
ブログのものを参考にした。
耐熱両目テープ重ねて貼って、グリス塗って調整。
>>66
ストレートは速いけどコーナーはまだまだ。
スポンジタイヤでコーナースピードはもっと上がる。
そうなるとジャダーの問題に直面するからそれが課題。
俺も怪しいブラシモーター調達したからそれに換装する。
受信機用リポでは動かないから、大電流対応のバッテリーを調達中。

71 ：
ハンドリング改善で前下がりにしてキャスター減らすってどこかで見たけど、これはダメ。
フロントの車高下げると車体がバンクした際にシャーシと路面が接触して曲がらなくなる。
ノーマルスプリングでビスの締め込みを少なくして車高は高めにしたほうが曲がるよ。

72 ：
カスタマー扱いの370スポチュン丸型ギボシを購入したけど
モーター缶にラベルが貼られていないのでなんか寂しい・・・。

73 ：
カスタマー扱いの370スポチュン
エンドベルが黒なんだな
てっきり赤だと思ってた。

74 ：
Race Optからダンシングライダーカーボンコンバキットが
発売だってよ。

75 ：
スペアギヤ欲しさにエアロアバンテのキット購入。
カスタマー入荷は5月中旬とのこと。
大事に使おう。

76 ：
何故ダンシングライダーのキットでは無く
エアロアバンテのキットを買ったの？

77 ：
エアロアバンテは4000円ちょいで買える。
デフギヤが欲しいだけだからこれで充分。
タムギヤのデフが移植できれば欲しいけど、もう部品売ってないみたいだね。

78 ：
タムギアのボールデフはギアピッチも径(小さい)も合わないよ。
横方向も少し長いけどこれは大丈夫。
なのでT3のデフキャリアを抜いてタムギアボールデフ(アトラスのスチールアクスルつき)埋め込みを計画中。
yeah racingのアクスルと合わせれば最強化できる。

79 ：
>>77
ホイールとギアくらいだね、スペアで欲しいの。
早くカスタマー在庫欲しいけど無いならキット買うしかないね。

80 ：
>>48
アルミの出てるよ。RCmart見てみ。

81 ：
もんちぃとこに載っていた
ダンシングライダーの組み立てサイトの画像
フロントサスに普通の赤いＯリンク入れてるんだけど・・・。

82 ：
俺も適当なOリング入れてるよ。
いい感じのフリクションダンパーになる。

83 ：
>>82
ストローク浅いうちはいいけど深くなると渋いでしょ
俺も色々やったけど結局最後はOリング諦めてフリクションダンパーのグリス調整で良くなった。

84 ：
>>71
そう？俺のは逆で思い切り前下げてケツも上げてキャスター立ててめちゃ良くなったけど。
そしてそれでもフルバンクで全然擦る気配ないよ。
スプリングなんか半分くらいに切ったし。

85 ：
スクエアがオブション開発中とのこと。

86 ：
>>85
ひ弱なデフアクスルまずは欲しいね。
スクエアレベルなら丸ごとボールデフ作ってるかな。

87 ：
ベアリング入れる意味が全くないギアも作り直してほしい

88 ：
>>84
リンケージ内穴だと擦らない？
取説通りの外穴ならフロント車高落としてもOK。
けど内穴にするとダメ。
バンク角が一気に深くなりボディマウントに付けるサイドガードが擦るほど倒れる。

89 ：
>>85
オプション出るんだ

90 ：
>>88
ウチのは内穴でもギリギリかわす。
フロント大径になってるのもあるかな。
確かに極低速ではサイドガード擦るけどね。

91 ：
イーグルからオプション出たけど
精度はどうなんだろ？

92 ：
最近のM07の見る限り悪くないんでは。
俺にとって不要パーツだけど。
デフ出してよ、デフ。

93 ：
さいきんダンシングライダー関連の新規ブログ無いなあ。
ネタが尽きたのだろうか。
イーグルの新規パーツくらいか、新しいの。
スクエアの続報とかありますかね？

94 ：
スーラジ大阪店のブログに

そしてここからがお知らせ！
ダンシングライダーのリポ！
なんとハイテックのタイガーシャークという
ボート用のリポがすっぽり入りますw
7.4Vの1500mAhなので容量も十分！✨
コネクターがBECなので要交換ですが、
海外製ので探されてる方が多い中、
こういう発見はありがたいもんですw

と、ある。

95 ：
>>93
みんからにオモロイの出てましたで。
難易度高そうだけど。

96 ：
見てきたけどそれほど特別なことしてないような。
タイヤ気になるがあとは基本じゃね？

97 ：
みんから見てきたけど
どれだけ傾けるかって感じだね。

98 ：
>>97
だね。
しかし俺のはあんなに寝ないわ。
リンクとか見直すか。
何気にデフが羨ましかったり。

99 ：
ダイソーのアルカリ電池
ダイソーのニッケル水素

どっちがパワフルですか？

100 ：
>>99
ここを見ろ。
ttp://www.kansai-event.com/kinomayoi/battery5/ReVOLTES.html


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