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鉄道無線　２列車


1 ：2013/08/09 ～ 最終レス ：2020/05/07
通勤・通学のお供に鉄道無線をどうぞ。

前スレ
鉄道無線のすべて【１番線】
http://awabi.2ch.sc/test/read.cgi/radio/1222675570/
関連スレ
鉄道無線　２局目　　　（実際にはPart17）
https://toro.2ch.sc/read.cgi/train/1323753428/

2 ：
でも汚蚊駄さんはね
正真正銘の１０Ｗですよ

3 ：
興味半分で聞き始めたけど
遅延や運行見合わせなどかなり役に立ってる

4 ：
×：https://toro.2ch.sc/
○：http://toro.2ch.sc/

5 ：
>>3
人身事故発生時の当該列車運転士と指令との通話はアレだけどな。

6 ：
デジタル化で、都市部ではもう聞けなくなるのかな。

7 ：
だからスレ伸びないのかね・・・

8 ：
それなら聞けるうちに聞いておけ

9 ：
今日は“防災の日”でしたが、各社局の訓練の
通話はどうだったでしょうか？

10 ：
鉄道板の無線スレがｄａｔ落ち　＿ﾄ￣|○

11 ：
韓国にはポッキーに似たお菓子ぺペロと言うお菓子が存在する
今現在、韓国人の学生で流行っているのがぺペロを使った遊びで
内容は、まず複数人で集まり鬼役を決める、鬼約が他の人から見えない場所で
ぺペロを開封して20数本入りの一本の先端を肛門に入れる
そして肛門に入れたぺペロを箱に戻し皆の前へ出て行く
鬼約以外の者はぺペロを箱から1本選ぶ（くじ引き）
各自ぺペロを1本選んだら鬼約が掛け声を掛けて、同時に食べる
そして肛門に入れたぺペロを当てた幸運の持ち主が一名現れ仲間から絶賛される
しかしコレは他国からみれば当たりではなくハズレなのでは？
しかも肛門に入れたペペロを箱に戻すわけだから他のペペロにも大便が付着するのであり
どのように当たりを判定するのかは摩訶不思議である
残念な事に韓国社会人の飲み会等でも流行りだし
今年6月には折れたペペロによる直腸内出血により22歳韓国人男性が救急搬送されている

12 ：
>>9
今日の地震で訓練が生かされたようだ

13 ：
東京でも私鉄ならまだ聞けるかな。

14 ：
小田急と相鉄はデジタル化工事をしているそうです

15 ：
デジタル化で聞けなくなったらいよいよ無線趣味から決別する時か

16 ：
>>15
聞けるところまで出向くのも手だけど

17 ：
名古屋はJR・名鉄・近鉄とも大盛況♪

18 ：
全線抑止になるとまた通話がなくなるけどな。

19 ：
京急って、もう聞けないのかな？

20 ：
>>19
聞けますが何か？

21 ：
>>20
前に使ってた環境で、久しぶりに聞いてみようとしたのですが、聞けなかったので、ついにデジタル化かと思ってました。

22 ：
京急の誘導無線聞けない。運転台のスピーカーからは聞こえてるのに、受信機からは聞こえてこない。もしかしたらデジタル化されたのかな？ご存知の方いらっしゃりますか？？

23 ：
29 ：名無しでGO!：2013/09/18(水) 08:04:22.19 ID:r/TRCwYL0
京浜急行ってデジタル化されたのか？　何年かぶりに聴こうとしたら全然聞こえなくなった。
運転席の後ろで聴いてても、運転台のスピーカーからは聞こえてるのに、無線は全然聞こえん。

24 ：
>>22
もし本当にデジタル化したなら、車両に少なからず変化があるはずです。
①運転台の機器が追加や交換されたのを確認しましたか？（他社の車両を含めて）
②誘導無線以外のアンテナが設置されていましたか？
以上の二つが確認できなければ、受信機の異常を疑ってください。
どのような機材をお使いですか？
ほかの周波数（AMラジオなど）は以前と同じ信号の強さで受信できていますか？
ご確認ください。

25 ：
>>24
ご丁寧に有り難う御座います。
運転台の機器は、受話器の所に箱が増えたような気がします。
アンテナは、外観から見ると変わってないようですが、車両によっては、フロントガラスにナビのアンテナみたいに貼るタイプのシートアンテナが付いているのもありますね。
但し、受信アンテナかどうかは不明。
使用機材は、以前はVR-150＋IRアンテナorIR700です。今回、DJ-X11＋IR700にて試しました。
どちらを使っても受信できません。千代田線とか営団線は受信できてます。
やはりデジタルですかね。
音声デコーダーがあると良いなと思いますが無理でしょうね。

26 ：
免許情報に変化はない？
っと思ったけど誘導式だと免許が無いこともあるようだな。

27 ：
近鉄の複信式の通信の聞き方ってどうすればいいの？

28 ：
>>25
答えが出た
http://blog.goo.ne.jp/ar8200/e/571beccf70f9ac690f4e30fb09da34e9

29 ：
京急って、誘導線が車両の雨樋あたりの高さに敷設されていたと思うけど
それは、まだあるの？

30 ：
まだありますが、声はきこえません。

31 ：
乗務員室内の設備に変化はない？

32 ：
>>25
>運転台の機器は、受話器の所に箱が増えたような気がします。
携帯用無線機の箱のことじゃないか？
ttp://www.keikyu.co.jp/csr/safety/pdf/2013/03.pdf
これの7ページ目。

33 ：
>>30
>>28で今まで通りという結論だから、>>30の受信機・アンテナの異常じゃないか？
キャリアは入るが音声が聞こえないのか、キャリアすら入らないのかどっちなんだろう？
時報も受信できない？
京成でも同じ現象？
その辺を検証して欲しい

34 ：
>>33
色々やってみたが、結果は同じ。
キャリアは聞こえている。時報は、運転席のスピーカーからは聞こえているが、受信機は聞こえない。
京成はまで行くことが無いので試してはいない。

35 ：
>>33
その際に携帯している電子機器が、京急の周波数付近で発振しているとか？
ちなみに、DJ-X11で誘導無線を聞くと、かなり音量を大きくないと指令の音声は聞こえてこない。

36 ：
ダァ閉まりまー

37 ：
ﾀﾞｧシァリｧッス

38 ：
その書き込みがあって以来「ド・ア・が・し・ま・り・ま・す」って言うようになったよなw
会社からの指導だな、あの方が良かったのに。恐るべし2ch。

39 ：
>>25
こっちでは報告ナシかよ

40 ：
マルチするわ、受信機の不具合を疑わずデジタルになったと決め付けるは
ロクでもなかったな

41 ：
>>39
もうすこし待ってくれ。通勤時を中心にテストしている。
X11でも聞けた。(文庫より南だが)
東京よりで聞けないか確認中です。
なので、もう少し待ってくれ。報告する。

42 ：
>>28で答えが出てるんだが

43 ：
ついでにいうと、本当にデジタル化するなら京急の乗り入れる全車両に
新たな機器が取り付けられる
特にデジタル化となれば、モニター画面を使って通告を出すのが昨今の風潮
そして、誘導無線は誘導障害が起きやすいからVHFやUHFになるはず
そうなると、運転台や屋根上に見慣れぬ装置やアンテナが設置される
受信せずとも、そういった「見てわかる変化」がある
その辺をチェックしないまま安易にデジタル化を唱えるのは独りよがりとしかいいようがない

44 ：
しかも京急が設備投資計画で列車無線の「改良」を謳ったのは今年度分からだしな
空間波の小田急だってこの先数年がかりの移行計画を発表してるのに
誘導波の京急がそんな短期間でデジタル移行できるはずがないとちょっと考えればわかる

45 ：
無理にデジタル化せんでもええやんな
誰しも聞けた方が便利やし

46 ：
犯罪者にとってもな。

47 ：
警察無線なら兎も角、鉄道無線を犯罪に利用しようと思う奴なんて>>46ぐらいじゃないの？

48 ：
鉄道会社も鉄オタをキモいと思ってるからだろ

49 ：
鉄道無線利用した犯罪ってどんなんがあるんだろ？

50 ：
JR東日本「台風26号接近に伴う首都圏の運転計画について・・・」
JR東海「台風26号の影響による列車の運行等について・・・」
東急「台風２６号の接近に伴い・・・」
小田急「台風２６号接近に伴う１６日の運行について・・・」
京急「バラエティ豊かなおせち　予約販売承ります。」
http://www.keikyu.co.jp/index.html

51 ：
鉄道無線で聞いたらしき内容をバカッターで呟いている奴がいるんだが
犯罪じゃねーの？

52 ：
受信機の説明書には記載されているけど読まなぃんだろうね、
電波法第59条の内容を
そのツイッターで教えてやれば？

53 ：
職工さんは鉄道がすき、僕はエアライン

54 ：
で、そのエアラインとやらは生活に何の役に立つんですかいのう

55 ：
>>51
それ、どこのツイッター？

56 ：
新浪微博じゃね？

57 ：
東横日吉の人身事故で長時間止まった時には鉄道無線からと思われる呟きが便利だった
誰に害があるわけでもなし事実だけを伝えているのなら別にいいんじゃね？
駅の構内アナウンスと同じ内容なんだし

58 ：
>>57の順法精神だと、「安全が確認できれば信号無視してもよくね？」と同じことだよな

59 ：
電波法第59条だっけ？

60 ：
誰かに害があるとかないとかは、そんなことどうでもよくて、法律で決められているからダメ。
守られなかったら法律がある意味がないだろ？法治国家なんだから。

61 ：
>>59
そうだよ、電波法第59条
検索すると、解説しているサイトが引っかかると思う

62 ：
つまらないところばかり拘る放置国家
利便性よりも規則重視　そのくせ守るべきところは守らない
不法無線局黙認とかねｗ

63 ：
規程や規則は最も大事だから

64 ：
晒しａｇｅ

65 ：
マスコミ取材の無線だが、傍受した内容を使うと、こうなる
他局のマイク音声傍受し放送、テレビ局厳重注意

2013年10月25日(金)20時8分配信　読売新聞
　鹿児島テレビ放送（ＫＴＳ＝鹿児島市）が南日本放送（ＭＢＣ＝鹿児島市）の取材音声を無断で受信し、放送で使用した問題で、
総務省九州総合通信局は２５日、ＫＴＳに文書で厳重注意し、再発防止策を１か月以内に報告するよう求めた。
　ＫＴＳの荒田静彦社長は「視聴者に改めておわび申し上げる。再発防止に取り組み、信頼回復に努める」との談話を発表した。
　ＫＴＳによると、無断使用があったのは、今夏の全国高校総合体育大会などに出場した鹿児島県の高校を取り上げた番組。
試合会場でＭＢＣがワイヤレスマイクを使って取材した監督の声を、ＫＴＳの関連会社の男性ディレクターらが無断で受信。自社で撮影した映像に合わせ、６月と８月に放送した。
　この問題では、放送倫理・番組向上機構（ＢＰＯ）の放送倫理検証委員会が今月１１日、番組を審議対象とすることを決めている。

66 ：
150MHz帯の列車無線をビームアンテナで受信したい
戸建て住宅2階のベランダに、回転半径1m程度の場所なら確保可能です
お勧めのアンテナの型番を教えて下さい

67 ：
名鉄は防護無線を送信すると、指令は発報した車両がわかるのか？

68 ：
過疎ってるね　　　(´・ω・`)

69 ：
age

70 ：
>>62
公営ヤクザの速度取締なんてはっきりいえば
やくざのみかじめ料みたいなもんだから

71 ：
京急の時報って毎時？

72 ：
そう。

73 ：
こんど、筑波山に行くことになった、広帯域受信機を持っていくので
ついでに鉄道無線を聞きたい
ラジオライフYEARBOOKや周波数バイブル見ると、ロープウウェイの周波数は掲載されているが
ケーブルカーの周波数は未判明になっている
現地で重点的に周波数スキャンしたいので、事前に周波数帯だけ知っておきたい
現地に設置されているアンテナは、何MHz帯の可能性がありますか？

74 ：
>>73
鉄道無線割り当て全部メモリー24時間全力スキャン

75 ：
>>73
総務省のデータベースではロープウェイしか出てこない。
ケーブルカーの写真を見ると、麓側の屋根にループアンテナのようなものがあるので
誘導無線じゃないか？

76 ：
>>73
陸上移動局は索道用しかヒットしなかった。
簡易無線の割り当てがあるんで多分そっち。

77 ：
>>73
運転席の写真を見たら，列車無線用と思われる黒い受話器が設置されているのが見えた。
簡易無線であんな受話器を使うとは思えないので，車両の屋根のアンテナも含めて考えると
誘導無線じゃないかと思う。
運転席に「1300m通過無線」と書かれているのが気になるな。
簡易無線も1波だけだしチェックしておいてもよいと思う。

78 ：
age

79 ：
>>73です、みなさん情報ありがとう
どうやら誘導方式の可能性がありますね、
そういえば高尾山や御岳山のケーブルカーも誘導方式ですね
山岳鉄道といっても、途中でトンネルがあったり見通しが悪いから？
現地で念入りに受信してみますが、あれだけの無線の名所なのに
いまでも未判明なのは、確認が難しいかな？？

80 ：
>73＝>76
で、結果判明しました？

81 ：
>>61
コレは？
エディターで音声を編集してる。
http://youtu.be/QWtwTkH2wQo

82 ：
黒。

83 ：
アウト！

84 ：
というかどこが編集されてるのコレ？
そのまんまにしか聞こえない。

85 ：
>>84
コレの方がわかりやすいかな
http://youtu.be/-bjVs2RIun0
ホームで撮った画像と音に、キャッチした無線を録音した音を追加している。

86 ：
強制IDにするかどうか自治スレでアンケート実施中！
http://awabi.2ch.sc/test/read.cgi/radio/1320411720/553-n

87 ：
>>85
カメラの横で受信機のスピーカーから垂れ流ししてるだけとしか思えない

88 ：
だったらエディター使う必要性がない。
しかもあんなにクリアにバンドをキャッチできるわけない。

89 ：
投稿者本人乙

90 ：
録り方の問題じゃないんだよ。

91 ：
編集してようがなんだろうが受信した内容を公開してる時点でアウトだな

92 ：
投稿者、アウトォ！

93 ：
>>93
どんなカンジ

94 ：
地元私鉄、今の地震で速度規制の上、一駅ごとに指令に異常の有無を報告している。

95 ：
自分の地元私鉄は、そこまでしていないな

96 ：
元ＫＰ19リーダー前田敦美のオ○○コ盗撮画像を晒したのは誰？
http://awabi.2ch.sc/test/read.cgi/radio/1347332996/l50

97 ：
寝台特急「トワイライトエクスプレス」が15年春に廃止
http://www.fukeiki.com/2014/05/twilight-express-discontinued.html

98 ：
東京モノレールの列車無線は半複信式？

99 ：
>>98
調べてお前が結果を書けよ。

100 ：
>>99
R


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