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【4気筒】250ccのバイクが111万円【Ninja ZX-25R】 [297593549]
- 1 ：2020/06/12 ～ 最終レス ：2020/06/14
- http://img.2ch.sc/ico/nida.gif
誰が買うんだ
大型買えるやん
インドネシアでの先行発表＆発売が見込まれていたカワサキ「Ninja ZX-25R」だが、新型コロナウイルスの影響から遅れが生じている。盛夏までには発表されそうだが、それに先んじてニュージーランドから一報が届いた。現地では2020年12月に発売されることが決定し、予約受付を開始したという。価格はNZ$15，990で、6月11日現在の換算では約111万3000円となる。
https://news.yahoo.co.jp/articles/5926ba988c28a728ab5f27c5a03ebbe6a36a0a34
- 2 ：
- まぁ買うヤツはいるだろうな
- 3 ：
- Ninjaはすぐ盗まれるから買わない
- 4 ：
- おらマルチおじさん出てこいや
- 5 ：
- NSRとどっちが早いの?
- 6 ：
- 250ccの4気筒だから買うやつはいるんだろうけど、それにしてもお高いですな
- 7 ：
- 買う買うおじさん出動！！
- 8 ：
- 250ccなら大丈夫だわ
- 9 ：
- これならアフリカツイン買うわ
- 10 ：
- タイカワサキの100万円ってタイだとおいくら万円？(´・ω・`)
- 11 ：
- 時期が悪い
- 12 ：
- 誰が250ccに100万も出して買うんだ？
- 13 ：
- ええやんなんぼなん？
- 14 ：
- バリオスで良くね？
- 15 ：
- ninja250cc2019のシルバー乗ってるけど買い換えようかな…。けど4気筒だと町乗りには不向きか？
- 16 ：
- >>10
えー CBR買っちゃったよー
まぁ、kawasakiなんて死んでも買わないけど。
- 17 ：
- 250のninjaなんて乗ってたら他のninja乗りに馬鹿にされるんだろ？
- 18 ：
- おれ、ゼファー750を新車で買ったとき乗り出し70万円だったのに。
2006年からバイクってすごい値段が上がったんだな
- 19 ：
- パーツ点数だけがバイクの値段を決めるんだとすると低排気量どうしようもねーな
- 20 ：
- 19000rpmまで回るのかな
いまどきのセッティングで低回転時のトルク重視とかしてなきゃいいけど
- 21 ：
- オートシフターオートブリッパーが高いの？
- 22 ：
- ニーハンに100万オーバーならCB650RかCBR650R買いますわ
- 23 ：
- 一方ワシのバイクは税込み37万円でした
https://i.imgur.com/qvVZlhC.jpg
- 24 ：
- 単純に円が安すぎなんでは？
250ccマルチって90年代70万行ってないよな？
日本国内の物価はそんなに上がってないだろ
- 25 ：
- 完全に趣味の世界になってきたな
ピュアオーディオかよ
- 26 ：
- 2psくらいのモペッド中古10万円で買って乗ったほうが確実にモテるぞ
園児からジジババまで
- 27 ：
- 30年ぐらい前に高校でバイトしてNSRのカードキーの乗ってたけど70万ぐらいで当時は大型買えるだろって言われてた
- 28 ：
- でも２０年前のCBR250RRの方が早いんでしょ？
- 29 ：
- 11万と思ったら111万かよ
いらねーよ
- 30 ：
- 数が売れないから製造コスト上がってるんでしょ
部品点数大幅に減らせる電気にさっさと移行しろよ
- 31 ：
- 乗っては見たいけど欲しいとは思わんな
R1やめられねえ
- 32 ：
- 30年前は4気筒の250ccが新車で50万円台で買えたんだよな...
- 33 ：
- 100万超えはやばいな
俺はじいちゃんから貰ったカブで満足だわ
- 34 ：
- >>23
これいいよな
ツインだったらなお良かったけど
- 35 ：
- メリットがさっぱりわからない…
- 36 ：
- 直線フルスロットルで何分か走ってりゃ違いが出るだろうけど
それ以外じゃ２気筒のほうが速いんだろうな
- 37 ：
- 250のスポーツ風ではどのメーカーが一番人気なの？ヤマハかな？
- 38 ：
- 東南アジアだと日本メーカーってやたら強気な価格で商売してるよな
フィットなんかも300万以上するし
なんで？
- 39 ：
- わしのバイクはシャドウ400クラシックで中古で60万↑やったな
- 40 ：
- 低速トルクすっかすかなんやろ？
街乗りには向かないやろ
サーキットいく奴が買うんか？
でも所詮250やしなぁ
- 41 ：
- CBR650R（4気筒）
1,056,000円
- 42 ：
- 日本製造だとしたら、日本だと90万くらいにはなるんじゃない？
ならんかな？
- 43 ：
- 日本以外は所得も物価も上がってるが、日本だけは所得上がらず物価だけ上がってるからな
ホンダが一部工場を国内に復活させたのも日本の給料は安いってのもあるかもね
- 44 ：
- >>40
250だとブン回せるから高回転域の音を楽しみたい人向けじゃない
中古のホーネットとかでも良いとは思うけど
- 45 ：
- 250マルチ「ふおーん」
ぼく「うおーなんかすごいのくるー」
250マルチ「ふおーん」
ぼく「うおーいつまでたってもこねー」
- 46 ：
- マグナ50で十分
- 47 ：
- 100万オーバーのRZ250本気で買おうか悩んでるからなんも言えねえ
- 48 ：
- ここまでニュージーランドの言及無し
ヤンマシが国内価格スクープしてるぞ
クイックシフター付いたSEが税込99万、ノーマルが94万だ
- 49 ：
- >>15
むしろninja250slにするとか
- 50 ：
- これでスイスポに勝てんの
- 51 ：
- 250マルチだと低速スカスカとか思ってる
人多いみたいだけど二ダボふつうに乗りやすかったけどね
高速も余裕あるし
いまのはキャブじゃ無いし別に普通に乗れるでしょ
まあ街乗りしかしない人が買うバイクでは無いか
- 52 ：
- 4発250のインジェクションってこれが初か？すぐカタログから落ちるだろうから投資としてはいいかもな
- 53 ：
- う、、流石に6rにしようかな、、
- 54 ：
- >>41
CBR650Rの方が安いのか
これならCBRの方買うわな
- 55 ：
- バリオスなんて50万でお釣りきたぞ
当時はホーネットやCBRが人気あったからカワサキなんて見向きもされなかったけど
- 56 ：
- 1気筒25万円くらいだな。
- 57 ：
- 詳しい人居そうだから教えて欲しいんだけど、原付ってどこで買うのがエエの？
- 58 ：
- カワサキか…
- 59 ：
- たっか
コレクターズアイテムだなこれは
- 60 ：
- >>23
なんてバイク？
- 61 ：
- >>57
多少高くても近所で評判のいいお店
- 62 ：
- わいのZ1000が乗り出し130万だというのに……
高くなりすぎやろ
- 63 ：
- >>52
ホーネット250はインジェクションモデルもあるよ
同じエンジンの4発CBR250もあるんじゃないかな
- 64 ：
- ちな、シャシダイ実測後輪42馬力らしい
- 65 ：
- これならninja1000買うだろ
- 66 ：
- 2スト作れよ
- 67 ：
- これわざわざエンジン新規で何のために作ったの？でられるレースないだろ？
H2といい設計者が作りたいもの好き勝手に作ってる感じで景気いいんだな
- 68 ：
- なんや！？すごい音だ！……え…おっそ…
これがまた見られるのか
- 69 ：
- >>29
11万で新車が買えるわけねーだろ貧乏人
原付でも乗ってろカス
- 70 ：
- すぐ盗まれそう
- 71 ：
- >>68
回さないと走んないんだよ・・・
- 72 ：
- 普通にZX-6R買った方が幸せになれると思う
- 73 ：
- 250マルチなんてやかましい割に前に進まないバイクだよ
マフラー変えたら尚更
- 74 ：
- >>73
抜けなんかよくしたらむしろ遅くなるもんな
- 75 ：
- CB400SF買えるやん。
- 76 ：
- 今、400以下のマルチの中古相場が暴騰してるから買っても損はないと思う
- 77 ：
- i42381206384206報】創価4238120638420642学会員「ふざけるな！学会をなめるな！」 と絶叫し選挙中の幸福科学信者を棒で叩く→逮捕 [479913954] (446ﾚｽ)
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1(5): (ﾜｯﾁｮｲW 530b-829E) 2017/10/14(土)17:01 ID:hTBzEMr+0(1) BE AAS
BEｱｲｺﾝ:nida.gif
衆院神奈川3区から立候補している幸福実現党公認のいき愛子陣営の運動員を棒でたたくなどして、
公職選挙法違反(自由妨害)の容疑で現行犯逮捕された亀岡隆三容疑者(30歳)が、宗教法人「創価学会」に所属していることを名乗り、犯行に及んでいたことが、13日新たに判明した。
亀岡容疑者は、いき氏の演説中に、「ふざけるな!」と叫び、長さ約50センチの棒で殴りかかろうとした。これを止めに入った運動員の男性(56歳)が、右腕を棒で殴られた。
目撃者によると、犯行の直前に、亀岡容疑者は「俺は学会の者だ」「学会をなめるな!」などと大声で叫んでいたという。
犯行時、創価学会男子部に所属していることを示す「創価班」のワッペンつきの青いブレザーを着ていたと見られている。
衆院選運動員に木の棒で暴行 公職選挙法違反容疑で３０歳男を逮捕 横浜 - 産経ニュース
外部ﾘﾝｸ[html]:www.sankei.com
2(1): (ﾜｯﾁｮｲWW 0985-7av6) 2017/10/14(土)17:02 ID:68ze1fKJ0(1) AAS
幸福のなりすまし
3(2): (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd33-YqbF) 2017/10/14(土)17:02 ID:EP1QrfDcd(1) AAS
聖戦が始まってしまったか
- 78 ：
- 中免学生がこれ買って峠や用品店でイキってる姿が想像できるな
- 79 ：
- 下忍はちょっと…
- 80 ：
- 現地やと家建つやろ
- 81 ：
- 中免学生が100万のバイクポンと買えるのか…
- 82 ：
- この排気量で４気筒だとカブが４台走ってきたような音にならないの？
- 83 ：
- >>81
大学生がリッターSS乗ってるのよく見かけるじゃん
- 84 ：
- ZRX2を新車で買った時55万
だったのに高くなったなあ
- 85 ：
- >>23
アフリカツイン?
- 86 ：
- 250の４気筒ってなんかメリットあるのか?
スムーズにエンジンが回るっていうかんじ?
- 87 ：
- 90年代に250マルチを作ってた頃はバブル期で無理やりとんでもない稟議通しちゃったのはわかるが
今回よくこんな企画とおったな、カワサキは好調なのかな？
- 88 ：
- 18000付近でクイックシフター決めるとか絶対気持ちええで
- 89 ：
- >>16
CBRも4発開発中だよ
- 90 ：
- 値段上げるだけ上げといて若者のバイク離れとか言うんだから頭悪いわ
若者に買わせたいなら値段下げろよ
- 91 ：
- >>24
ZXR250で60万ちょい
どこのメーカーもそんなもん
- 92 ：
- どうしても250ほしいんだが一番使えるやつ教えろ
自分なりにトリッカーでほぼ決まってるんだがsoxの輸入車もすてがたい
- 93 ：
- >>90
400㏄で値段下げる為にタイカワサキで作ったER-4n買ったけど酷かったぞ
雨の日なんか乗らないのに錆びる錆びる
同じエンジンのNinja400Rと比べても品質にかなり問題あった
- 94 ：
- 給料は30年間上がってないのに？
- 95 ：
- >>63
ホーネットは最終型までキャブレター
- 96 ：
- 250の王者下忍
- 97 ：
- >>92
トリッカー良いぞ
タンクが小さいのが唯一の弱点
- 98 ：
- 4気筒おじさんは絶対に買えよ
散々4気筒じゃなきゃヤダってゴネてたんだから
- 99 ：
- お前らて晴海埠頭をクルクル回ってた世代？
- 100 ：
- >>93
古い国産買った方がまだマシなのかもしれないな
400だったら根崩れてる車種も結構あるし
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