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車の運転上手い奴ほどブレーキ踏まないってマジ？ [998671801]
- 1 ：2020/02/19 〜 最終レス ：2020/02/20
- sssp://img.2ch.sc/ico/nida.gif
実際どう？
日産のコネクテッド機能「NissanConnect」を徹底解説 自動運転も視野に
https://jidounten-lab.com/u_nissanconnect-matome
- 2 ：
- 意地でもブレーキランプ点けたくないマン
- 3 ：
- そういうやつがいちばんこわいんだよ
- 4 ：
- F1みてみ？めっちゃブレーキふんでるから。
- 5 ：
- 回生ブレーキで電気溜めてんだよ
- 6 ：
- ブレーキ踏みまくるのはブレーキに良くないからね
- 7 ：
- 全く違う
ブレーキング上手い奴が一番上手い
- 8 ：
- アイスバーン走ると踏まなくなるのはマジ
- 9 ：
- ちょっと違う
無駄な加減速をしない
先読み運転
- 10 ：
- アウトインアウトを心がければ山道のカーブも余裕だぞ
- 11 ：
- いちばん警戒しなきゃいけないのはかっこつけマン
- 12 ：
- でも右折矢印が間に合うのに直進が黄色になったからってトロトロエンブレかけてる奴は殺意を覚えるわ
- 13 ：
- 安全運転と上手い下手は別問題
- 14 ：
- パッドが減るからな＾＾
- 15 ：
- 100m前方信号が黄になったのにアクセル踏んづけたままのドアホ
- 16 ：
- 星野はプライベートで運転する時もブレーキをしょっちゅう踏んでるって言ってた
- 17 ：
- ブレーキ踏みたくないマン
ウィンカーつけたくないマン
ライトつけたくないマン
- 18 ：
- ブレーキ踏まないというか出来るだけスピードの変化をつけないようにしてる
エネルギー損失と同乗者への不要な慣性減らせるし
- 19 ：
- でもATでやたらガチャガチャ変速してる奴見るとなんだかなぁってなるわ
- 20 ：
- >>4
公道とサーキットを一緒にする馬鹿
- 21 ：
- 飯塚がそうだっただろう
- 22 ：
- おれクラスになるとポンピングブレーキという高度なテクニックを使ってる
- 23 ：
- >>18
まあ普通そうよな
- 24 ：
- e-powerだとマジで踏まない
- 25 ：
- それの意味って要は車間距離広めに取って自車のスピードを調節する
ってことだよな
ほとんど車間詰めてくるけども
- 26 ：
- 飯塚幸三はブレーキ使わないから、運転上手い！
- 27 ：
- アクセルがオンオフしかなくて、速度調整はブレーキのゴミと比べれば
- 28 ：
- 下手な奴が踏まなくていいところで踏むだけ
車間詰めてはパカパカ踏んで減速とか典型
- 29 ：
- 上手い人は正確に予測しながら運転してるよな
前の車が急に車線変更してきても予想済ですぐにブレーキ対応してる
- 30 ：
- MTだとほんとに停止するときと急制動必要な時しか踏まないな
- 31 ：
- 車 間 距 離 空 け よ う ね
- 32 ：
- 公道でブレーキぱかぱか踏んでたら知障だと思われるぞ
- 33 ：
- なーにマニュアルなら難しくない
- 34 ：
- 走り屋だった20年前は信号とか5→4→3→2→1までエンブレしてた
- 35 ：
- 見える限りの信号と2台3台前の動きと横の車線見てればいい
- 36 ：
- ヒールアンドトゥやってまで踏まないバカがいるからな
- 37 ：
- >>34
暇だな
むだにクラッチ減るんじゃね？
- 38 ：
- >>30
>>33
意味わかってないこいつら確実に運転下手やな
- 39 ：
- ブレーキで加重移動だ(`･ω･´)
- 40 ：
- いやヒールなしトゥだな
- 41 ：
- >>1
嘘
- 42 ：
- いやちがうヒールオンリーだわ
- 43 ：
- >>34
1速まではナンセンスw
シンクロが壊れる
- 44 ：
- 自分は運転が上手いと思ってるバカなら
- 45 ：
- あまり踏まないし踏んでも前方へのGをあまり感じさせない
- 46 ：
- 上手いヤツほどブレーキの踏み方も上手い
下手なヤツほどブレーキを踏まない
- 47 ：
- 赤信号前でクーリングオフするな
- 48 ：
- ブレーキ踏まないと荷重移動できないとかなんとかw
そんな運転しないけど
- 49 ：
- 運転上手いやつは燃費も良い
- 50 ：
- 教習所だとちょっと惰性で走ったらすぐ踏め踏めつって怒られたわ
- 51 ：
- 変速機が何かで違うだろ
ATでブレーキ踏まないのは無理
CVTならまだわかる
- 52 ：
- 結果的に踏まないんじゃねーか？
寝てる奴を起こさない
周りにブレーキを踏ませない
この二つができる奴が上手い奴だと思っている
- 53 ：
- ブレーキ踏むとブレーキオイルに気泡が出来てイザって時に効かなくなって聞いて以来
エンジン切る前ぐらいしか踏まんな
- 54 ：
- >>37
回転合わせりゃクラッチなんて殆ど減らんぞ
- 55 ：
- 同乗者が居眠りし始めたら“合格”
- 56 ：
- 行き止まり細道だった時にバッククランク出来る奴は尊敬する
- 57 ：
- ATよりMTのほうがブレーキの摩耗は普通は少ない
- 58 ：
- >>53
それは長い下り坂を降りる時にブレーキを踏み続けるとなるやつな
- 59 ：
- MT教習のときは青信号になりそうなら徐行してできるだけ停止せずにクラッチ切らないようにしてたけどあれだめなんだろうな
- 60 ：
- ケチだからエンブレ多用
- 61 ：
- 後退のほうが実は狭いところに入れる
- 62 ：
- >>38
お前が何を言いたいのかわからん
シフトダウンだけで減速するんだからブレーキなんか踏まないが？
下手すると信号停止するときすらブレーキランプついてない時ある
- 63 ：
- >>53
そりゃ長い山の下り道とかのレベル
いろは坂の下りとか
- 64 ：
- ブレーキ踏まないというよりちゃんと車間距離とって前方をしっかり見てるからエンブレで十分減速できるって事だぞ
- 65 ：
- 運転自慢どもがレスしてるけど本当にうまい奴は俺を含めて4-5人だろうよ
予知予測、防衛運転を日頃からトレーニングしてるプロは本当にうまい
- 66 ：
- >>38
まあ先を予測しての運転の話なのはわかるが
MTなら、それ以外にもエンジンブレーキという手があるのよ
- 67 ：
- >>65
ヤマト？
- 68 ：
- うまいぞ
車間距離きっちりとって無駄なアクセル踏んでないってことだからな
- 69 ：
- 運転上手の最終系は無事故
- 70 ：
- 光らせるだけのブレーキは良くやる
- 71 ：
- >>66
AT車にはエンジン付いてないのかな？
- 72 ：
- 追突されたくなければ少なくとも踏むべき所では踏んでおけ
キモオタブルーのWRXマニュアル車でエンジンブレーキの減速だけで停車とか後続の車に潰されたいのか？
- 73 ：
- もの凄い手前から減速する奴は自己中
- 74 ：
- >>66
？
ATにもエンジンブレーキはあるけど？
- 75 ：
- 下手くそにepower運転させんのやめろ
周りのこと考えられないオナニー運転なってるって
- 76 ：
- MTのエンブレでドヤ運転してるとバカにカマ掘られるぞ
安全運転のプロなら周りのバカにも気を遣う事だ
- 77 ：
- ドリキンがようつべ始めたからそれ観てる
やっぱり街中でも余裕があるわ
- 78 ：
- >>76
ほんとな
CVT車乗ってるけど追突されたないしエンジンブレーキとか下り坂の時くらいやわ
- 79 ：
- イキリペーパーサンドラ「MTならエンブレだけで減速できる(ｷﾘｯ」
キモオタの高齢童貞が女語ってるのと似てるw
きめえw
- 80 ：
- お前ら運転うまいな
ワイはエンブレやろうとギアいじったらRに入ってバックしたンゴねぇ
- 81 ：
- 車間距離詰め詰めでパカパカブレーキ、前車が早めにウインカー出してるのに詰め詰めでかなり減速するやつはイラつく
- 82 ：
- マジだよ、俺はこれで2回追突した
- 83 ：
- ものすごい速度で抜いて行った車に信号で追いつくともやっとする
- 84 ：
- 見せてやるよ、俺の超絶ウルトラスーパーレイトブレーキング
- 85 ：
- 上手くても下手でもどっちでもいいから歩行者威嚇するようなブレーキする奴は免許取り上げろよ
- 86 ：
- 踏まないけど常に足はブレーキの上にあるよ。
- 87 ：
- 運転下手なやつは視野が狭いってのは感じることあるな
先で信号が黄色になったのに頑張って加速してみたり
- 88 ：
- >>12
ウインカーださねえのが悪いんだよ、このダボ。
- 89 ：
- >>34
アホやろこいつ
2-1は無いわ
ミッション壊したいの？w
- 90 ：
- 車間と広い視野の結果として踏まない運転になるってことだろ？
- 91 ：
- 不要不急のブレーキを踏まないが正解
- 92 ：
- アクセルオフで燃料カットされると知ってりゃ普通エンブレ多用のケチケチ運転するだろ
- 93 ：
- エンジンブレーキだけでいけるからな
- 94 ：
- 嘘だよ
- 95 ：
- 踏まないんじゃなくて踏ませないんだよ
進路変更なり合流なりで
- 96 ：
- 高速では減速だけの理由でブレーキランプ点灯させないようにしてる
これは新入社員時代の上司に習ったことなんだけど普通の人はブレーキランプ点灯させまくるんだよね
だから高速でブレーキランプ点灯させると止まるのかよ！って苛立つようになってしまって
その時の上司の教えはマイナスでしかなかったんじゃないかと思ってる
- 97 ：
- ハイブリッドでフットブレーキを踏み続けるのが怖い
排水口とかで稀にスリップする
ハイブリッドでもポンピングした方が良いのだろうか
- 98 ：
- アイシテルのサインだろ？知ってるぞ
- 99 ：
- 単にブレーキ代ケチりたいだけの私が運転上手いとか
なんか困る(´・ω・｀)
- 100 ：
- >>50
教習所だと教官で変わってたな
目的地のわりとギリギリまで速度落とさないで急制動気味に停める人も結構いたわ
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