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西武鉄道複々線化、中止 [963243619]
- 1 :2019/05/22 〜 最終レス :2019/05/24
- http://img.2ch.sc/ico/32_2.gif
事実上凍結されていた西武鉄道新宿線の複々線化(上り線と下り線をそれぞれ2本にすること)が、正式に中止される見通しになりました。
東京都は西武新宿〜上石神井間の複々線化計画を廃止するための都市計画素案を作成。
2019年5月下旬から6月初旬にかけ、説明会を開きます。
西武新宿線は、西武新宿駅と本川越駅(埼玉県川越市)を結ぶ、全長47.5kmの鉄道路線。
線路は本川越駅付近を除いて複線(上り線と下り線がそれぞれ1本、合計2本)です。
同線の混雑率は1980年代前半に200%を割り込みましたが、その後は190%台が続き、激しい混雑が続いていました。
そこで、西武新宿駅から上石神井駅(東京都練馬区)までの約12kmを複々線化する構想が浮上しました。
地上を通る複線の線路とは別に、地下約40〜60mの深さに複線の地下トンネルを建設。
高田馬場駅を除く中間駅をすべて通過する急行線として整備するというものです。
線路の増設で全体の運転本数が増える一方、列車が地上と地下に分散することから従来の地上を走る列車の運転本数が減り、これにより道路の踏切渋滞の緩和も狙っていました。
また、ターミナルの西武新宿駅はJR東日本の新宿駅から約400m離れていますが、地下急行線のホームはJR東日本の新宿駅に近い場所に設置し、ほかの鉄道路線への乗り換えを改善することも計画。
増発により必要な車両数が増えることから、西武新宿線の南大塚駅(埼玉県川越市)で分岐する安比奈線(1960年代以降、
運行を休止していた貨物線)の終点付近に車両基地を整備することになりました。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190522-00010000-norimono-bus_all
- 2 :
- 未来のない未来計画
- 3 :
- 知ってた
- 4 :
- 混雑率は横ばい状態だし
今後は少子化で乗客が減少していくことが見込まれるから
混雑緩和の投資は不要との判断だな
- 5 :
- 金ねえンだわ
- 6 :
- 満員率200%ないと採算取れない構造がおかしくね?
- 7 :
- 地下鉄との連絡が異常に悪い路線だな
- 8 :
- 名目上はまだ残ってたのか
ずいぶん昔に断念して割増運賃返上したり車庫作る予定だった安比奈線廃止したりしてたからとっくに終わってる話だと思ってた
- 9 :
- 完成するころ日本の人口1億切ってるんだろうな
- 10 :
- これもクワマンのせいなの?
- 11 :
- 小田急「じゃあウチの沿線においで!
- 12 :
- >>10
そう
クワマンが「複々線化するな!」って座り込みしたから西武鉄道が動いた
- 13 :
- まーたクワマンのせいか
- 14 :
- クワマンのせいで複々線化中止って惨めだな
- 15 :
- こうやってお金をセーブする
- 16 :
- 景気いいこと言ってやらないって
お隣みたいだな
- 17 :
- 元々西武は設備投資ろくにしない会社だから
- 18 :
- 人減るのわかってるからな 東京
- 19 :
- え、そんなことより
ついに新宿駅と直結させるのか
そっちも大ニュースじゃない
- 20 :
- 上石神井近辺は複々線よりも高架が最優先だろうな
踏切が開かないわ狭いわ怖すぎ
- 21 :
- クワマンのせいで中止になったのか
- 22 :
- そう考えると小田急は根性あったな1番のボトルネックになる代々木上原で結局は詰まるけど
- 23 :
- さっさと高架にしろよ
- 24 :
- これ安倍が指示して進めさせてた奴のはずなのに大丈夫かな
- 25 :
- 池袋線の石神井までやって金使ったからな
大泉がガン
大泉が複々線化すればひばりまで完了するのに
- 26 :
- なら準急以上は12両編成にしようか
- 27 :
- 西武は内にも外にも厳しい
- 28 :
- http://img.2ch.sc/ico/32_2.gif
田園都市線ふぐふぐがしでぐだちい
- 29 :
- 東上線も志木で力尽き地下直が邪魔者扱い
西側の埼玉県は悲しい路線が多すぎる
- 30 :
- 西武新宿駅が不便な場所だし地下鉄に直通しないから乗客数が伸び悩んでいる
- 31 :
- 本当は新宿駅まで通せる筈がJRの反対で仕方なく出来たのが西武新宿駅なんだっけ
- 32 :
- クワマンが関係してるの?
- 33 :
- マトモな人間は西武の沿線に住まない
- 34 :
- 西武線はダメだよ
新宿線も池袋線も
遅延当たり前
風が吹いたら中規模遅延
雨が降ったら大幅遅延
- 35 :
- 税金投入とかアホらしいからな
- 36 :
- まだこの計画生きてたんか
- 37 :
- >>19
それ含めて中止じゃないの?
- 38 :
- そんな夢のような計画があったのか知らんかった
- 39 :
- 岸に出す年俸もない
- 40 :
- http://imgur.com/etLcHvS.jpg
- 41 :
- >>25
大泉学園はなにかできない理由あるの?
- 42 :
- 東京のインフラ投資ですらこれ
日本の未来は厳しい
- 43 :
- 複々線はもう無理でも、東西線とつなげろよ
- 44 :
- 東京整備するのと原っぱ開拓するのどっちが楽なん?
- 45 :
- 安比奈線復活クルーーー
- 46 :
- 東武のゆいつ褒められるのは複々線
- 47 :
- >>34
西武新宿って他路線接続ないから遅れないよ
中央線より遅れないし空いてるから
そっち使ってたわ
- 48 :
- そんなことより池袋線の大泉学園から先を早く高架にしろよ
踏切が開きません!
- 49 :
- クワマンのせいなのか
- 50 :
- >>22
小田急は東急や京王など競合があるし
箱根への特急輸送でも遅いなんてイメージ定着したらよろしくないしな
- 51 :
- これが衰退ジャップだ
- 52 :
- 中井〜沼袋間の地下化も込みなの?
新井薬師なんてガンガン周りの建物破壊し尽くしたあとだけど
- 53 :
- >>29
本社が絶対に東上線には金をかけないからな
- 54 :
- 西武は渋谷じゃなくて高田馬場をもう少し重点的に発展させるべきだったな
まぁ鉄道とセゾングループじゃ協力するのは無理か、、、
- 55 :
- >>46
ただし山手線に接続してない本線のみ
結局、乗り換え先の地下鉄で地獄を見る羽目になるという
- 56 :
- 野方と練馬駅直結してほしいわ
- 57 :
- >>49
http://imgur.com/DRzRAGG.jpg
- 58 :
- 池袋線は一部だけ複々線になったろ?
そっちはもうちょい延伸させれ、地下鉄直通で人気あるし
- 59 :
- >>52
中止になるのはまだ計画段階の西武新宿から上石神井ってことでしょ
沼袋中井間は着工済みだし
- 60 :
- >>55
半蔵門線は天国だろ
押上で100%座れるし
- 61 :
- >>57
あー、これが噂の複々線か
- 62 :
- >>55
東武伊勢崎線は今は大半が地下鉄直通になったぜ
浅草行きが北千住で乗り換えになるし、1時間に6本しかないw
- 63 :
- 西武新宿線なんて廃線でいいじゃん
- 64 :
- まあ新宿まで乗り入れてないし馬場だけじゃいらないだろうな
てかこれ品川まで地下鉄引いて延ばせばいいのにな
- 65 :
- >>63
小学生は書き込むなよ
- 66 :
- 小田急最強
- 67 :
- 中止する理由ってなんなの?
- 68 :
- >>22
千代田線に流せるから詰まらんぞ
- 69 :
- ついでに全路線廃線しろよ邪魔くせえ
- 70 :
- >>67
地権者がどかないとかお金がないとか時間がかかるとかだろ
- 71 :
- まじかー😾
- 72 :
- 歌舞伎町健全化と高田馬場の学生街で外国人がめちゃ増えてる
飲食店の常連の半分が中国人とかザラ
- 73 :
- 埼玉練馬の百姓電車だからね
隔離されても困らないよ
- 74 :
- 複々線化はどうでもいいから上井草の踏切なんとかしろよ!
- 75 :
- 清和会になってから西武はさんざんだな
- 76 :
- >>41
地権者の居座り
- 77 :
- 地下にも地権とかあるの?
- 78 :
- 複線ドリフトできないのか
- 79 :
- クワマンのせいでこんなことになったのか
- 80 :
- 同線の混雑率は1980年代前半に200%を割り込みましたが、その後は190%台が続き、激しい混雑が続いていました。
ん?混んでる=儲かってるだろ?予算が足りないとかってわけじゃなさそうだがなんで中止したの?
- 81 :
- 変わりに東上線を川越市まで複々線にしろ!
- 82 :
- 歌舞伎町から出てくんな
- 83 :
- >>80
なんだかんだ言って中央線は減便してるしなぁ
駅がパンクしてるわけじゃないしこの混雑率は維持したいんだろう
- 84 :
- 西武新宿って川越市までそんなに混んでるのか?
- 85 :
- >>77
地下40mまでは土地の所有権に含まれる
- 86 :
- 京王も中止発表しろよ
- 87 :
- あのさ、何年前から少子化って言ってるんだよ
これを争点にした政治家出てこないのか
- 88 :
- (; ・`д・´)「高速バス代わりになる。高速夜間私鉄があればいいのにね」
( ゚Д゚)「止まる駅は3分の1」
- 89 :
- 安比奈線廃止してただろ
- 90 :
- >>88
つまんねえからやめろ
- 91 :
- 清原和博会
- 92 :
- もうぼちぼち航空公園の団地群の
建物の寿命が来る。
再開発計画がないのであれば
利用客は激減するだろう。
- 93 :
- >>74
あそこは一生あのままだよ
自民党に献金してるドッチョンコ商店主やカッペ地主がいる限りな
- 94 :
- >>84
川越までは混まないわな
せいぜい田無くらいまで
- 95 :
- 本川越の手前が名鉄岐阜みたいな単線で草
- 96 :
- >>92
あそこの団地はURだし、URがなんとかするんじゃねぇの?
- 97 :
- 菊池雄星のポス金を西武ドーム周辺整備のために使うぐらいなら本業に設備投資しろや
どうせあと30年優勝できないし
- 98 :
- >>96
牛丼屋やコンビニすら作れない国有地を
これ以上耕しても無駄。
40年もののマンモス団地を
蕎麦屋と満洲だけで切り盛りしてきた。
- 99 :
- 川越モメン的には本川越なんてなくなっても困らないよね
- 100 :
- ( ゚Д゚)「きみたちもA列車で鉄道を経営してみればわかるけど」
(; ・`д・´)「混雑率が上がれば上がるほどもうかるのだ」
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