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トヨタさん　セダンのカムリが売れなかったので北米版を日本投入　顔をレクサスっぽくしてお値段500万円 [422140698]


1 ：2018/08/02 〜 最終レス ：2018/08/03
http://img.2ch.sc/ico/nida.gif
トヨタ、カムリに待望のスポーティグレード「WS」を新設定

トヨタは、カムリを一部改良するとともに、新グレード「WS」を設定し、全国のトヨペット店、
トヨタカローラ店、ネッツ店ならびに東京トヨタを通じて、8月1日に発売した。
「WS」のメーカー希望小売価格は367万2,000円から434万1,600円となっている。

https://www.zaikei.co.jp/article/20180802/457279.html
https://www.zaikei.co.jp/files/general/20180801232123tjT1big.jpg

ジャップ版カムリ
http://imgur.com/ZUgLfOw.jpg

2 ：
ngbe

3 ：
トヨタ、カムリを改良 [327876567]
https://leia.2ch.sc/test/read.cgi/poverty/1533209594/

4 ：
>>3
改良じゃないよね

5 ：
真面目に日本トヨタのデザイナーはクビにした方がいいよ

6 ：
歯並びの矯正器具のようなグリル

7 ：
日本の方がよくね

8 ：
500万でカムリ買うならそういう人たちってレクサスの一番安いやつ買うんじゃない？
値段同じぐらいでしょ

9 ：
皮カムリ

10 ：
クジラだっけ

11 ：
クジラグリルじゃなけりゃ買ってた

12 ：
思い切ってミニバンにするぐらいのことしないと売れないぞ

13 ：
関税の影響でてきたな。
消費税にいじめられてるから、買えまへーん。

14 ：
https://i.imgur.com/qeVK502.jpg

15 ：
もうちょいだしてクラウン乗るわ

16 ：
北米版ならカッコよさが少しはあるんだがおま国価格やん

17 ：
おっさん臭い

18 ：
プリウスPHV系の顔か
今のクジラの方が完成度高いわ

19 ：
男ならクラウン

20 ：
V63.5Lのプロミネント／プロミネントＧを設定すれば売れる

21 ：
釣り目顔だせーな
近年のトレンドでヘッドライトが奇形になっててきもいんだよな

22 ：
>>8
中身レクサスのカムリがES（エントリーセダン）って名前で出るけど
おそらく700万円超えるぞ

23 ：
普通にどっちもジジ臭くてわろた
トヨタの顔だけ整形はほんとゴミしかねぇな

24 ：
カムリ売れなかったのか
まぁ仕方ないか現代のほうが良いもんな

25 ：
俺にピッタリじゃん
皮カムリ

26 ：
>>21
LEDのせいで小さくできてしまうからな

27 ：
どーーー見てもフォルクスワーゲンの方が売れる顔してる
前から見ても後ろから見ても横から見ても今のトヨタはダサいよ

28 ：
マツダを見習ってステーションワゴンだせよ

29 ：
RANK VEHICLE July 2018 July 2017 PCT CHNG
1 Ford F-Series P/U 70,949 69,467 +2.1
2 Toyota RAV4 41,093 41,804 -1.7
3 Ram P/U 40,276 39,708 +1.4
4 Honda CR-V 32,844 31,761 +3.4
5 Toyota Corolla 26,754 28,333 -5.6
6 Nissan Rogue 26,535 32,425 -18.2
7 Honda Civic 26,311 36,683 -28.3
8 Toyota Camry 26,311 33,827 -22.2
9 Honda Accord 24,927 30,903 -19.3
10 Toyota Tacoma 21,844 17,372 +25.7
11 Jeep Wrangler 21,308 18,698 +14.0
12 Toyota Highlander 21,159 19,017 +11.3
13 Ford Escape 20,630 27,716 -25.6
14 Ford Explorer 20,243 18,763 +7.9
15 Nissan Sentra 19,362 18,724 +3.4
16 Jeep Grand Cherokee 17,956 19,024 -5.6
17 Nissan Altima 16,015 22,314 -28.2
18 Hyundai Elantra 13,753 13,287 +3.5
19 Kia Sorento 11,982 9,734 +23.1
20 Kia Optima 10,919 7,933 +37.6

30 ：
テスラモデル3に市場をとられちゃうよ

31 ：
こんなんが400万なんや

32 ：
>>27
え？クソダサいじゃんパサート
https://i.imgur.com/XNXaVK6.jpg

33 ：
下品な顔の車が500万円もするのか

34 ：
>>22
IS GSと今でも数が多くてややこしいのにまだ増えるのかよ
リセールバリューも悪そうだな

35 ：
スピンドルグリル安売りしすぎだろ
なんかベルハイアあたりにも使ってるし

>>32
アメ車にこんなんなかったっけ

36 ：
3S-G積んだカムリGTがあれば

37 ：
日本車ってAudiとかベンツに比べておもちゃ感がスゴイ

38 ：
最初からこの顔で出したとしても
セダンを日本で売るのは難しい
クラウンは例外

39 ：
>>32
かっけえ

40 ：
カムリに500万ｗｗｗｗ

41 ：
カッコいいと思うけど500万は出せない

42 ：
パサートよりアルテオンの方が好きです

43 ：
ウィンダムの頃のが一番良かった

44 ：
むしろ通常のグリルの黒を最廉価モデルにしてるのを逆にするか選ばせればいいのに
まぁ通常より北米仕様の方がかっこいいけど黒が選べるなら悩むな

これ買うか来年出るRAV4買うか

45 ：
>>34
LS
GS
ES
IS
の序列にしたいみたいだぞ
しかも次のISは中身カローラだから
結局トヨタと同じで

クラウン
カムリ
カローラ
のガワを変えただけだな

LS以外中身はヨタ車

46 ：
カムリデカすぎ

47 ：
たけーよなめてんのか

48 ：
そこそこ見るから売れてると思ったんだが。

49 ：
コスパ中でマウント取りたい奴は
1000キロ程度の中古のBMWかベンツ乗るからな
マジで安い

50 ：
500万ならアルテオン買うわ

51 ：
いやクラウン買えよ

52 ：
>>22
エントリーセダンじゃなくてエグゼクティブセダンなんだが

53 ：
すまん、大して変わらなくね？

54 ：
FFのゴミ、クラウンはFRだから以外と取り回しがよくて運転しやすい

55 ：
これならベンツCクラス買わない？

56 ：
クラウンでもないマークXでもない中途半端な存在

57 ：
カムリ日本で売れるの？

58 ：
>>56
マークX自体が中途半端なゴミだったんだけどな

59 ：
これうまく加工したらレクサスみたいなグリルに出来そうなデザインじゃね

60 ：
この金額でトヨタのセダンだったら普通クラウン買うだろ

61 ：
ジャップのナンバーが全てを台無しにするから何しても無駄

62 ：
かっこええ

63 ：
まぁでもトヨタが一番頑張って開発してる車なんやろ？カムリって
クオリティはあるんやろうな。乗った事ないけど。

64 ：
>>52
中身カムリなのにエグゼクティブとか
エントリーじゃなくてエコノミークラスの間違いだったか

65 ：
最初からこれ出しとけよ
トヨタのマーケ担当あほやろ

66 ：
>>64
なかみレクサスって言ってたじゃん

67 ：
高いから売れないんだよ

68 ：
トヨタもさすがに日本では売れないことはわかっていたんだろ？

69 ：
車に500万も出せる人はもう少し出してクラウン買うんじゃないの？

70 ：
クラウンはさらに200万いるし競合はしないと思うが
まぁカムリは世界戦略車だからクラウンよりコスパいいよ

FFならではの室内の広さとFRっぽい走りだし良いとこ取りしてる

71 ：
ウィンダム復活の話は？

72 ：
販売店も勧めないんでしょ？

73 ：
クラウンよりカムリの方が安くて広々してるからおすすめ

74 ：
カムリのせいでマークxが売れなくなった

75 ：
カムリも80・90年代から比べて倍以上の値段になったね

76 ：
>>32
左右のヘッドライト繋げたて帯状にしたらよりカッコいいのに

77 ：
カムリ良いよな
ただ高えよ実際

78 ：
世界で一番売れてるセダンってことは、世界で一番良いセダンってことだ
開発費も凄いかかってるし

79 ：
http://img.2ch.sc/ico/nida.gif
>>68
クラウンのほうが売れてしまって困惑しているらしい

80 ：
>>32
だせえな

81 ：
http://img.2ch.sc/ico/nida.gif
>>71
中身カムリで発売されるよ
レクサスES

82 ：
とはいえ海外カローラが200万強〜だから、
カムリが300万円超えになるのはごく自然に思える

83 ：
セダンよりこのクラスのステーションワゴンだせや
レクサスとか1つくらいあってもいいだろ
セダンばっかラインナップしてんじゃねえ！
国産はレヴォーグとアテンザくらいしか無いから困る
フィールダーは小さすぎ

84 ：
社用車としての需要あるかな

85 ：
>>83
ステーションワゴンは時代錯誤

86 ：
>>83
じゃあアヴェンシスで

87 ：
日本名ウィンダムってCMが未だに覚えてる
いつのCMだろ

88 ：
グレード追加するのはえーなｗ

89 ：
こんなのだったらA3セダンのがいいよね

90 ：
2.5リッターがあればいいのに。

91 ：
500万出すなら新型クラウンでよくね？って思ってしまう

92 ：
>>85
その割にCクラスとA4のワゴンはちょこちょこ見かけるけどな

93 ：
>>87
91年ごろらしい
あのCMはガキの頃よく見てやけに覚えてる

94 ：
マークX廃盤にしてカムリあてがう
そのために狗にカムリよいしょさせるってのが見え見えだった

95 ：
>>90
これが2.5HVでしょ
アメリカ版のV6は日本で売らない

96 ：
>>91
新型クラウンは500万円じゃ買えない

( ;´･ω･`)

97 ：
>>92
そんなに見るか？

98 ：
アメリカでは2.5LのNAで23000ドルくらいだろ
日本でも吊るしで250万くらいのモデル出せばいいのに

99 ：
>>85
時代錯誤ならレヴォーグあんなヒットしねーわ
ベンツもアウディもBMWもステーションワゴンだらけだ
>>86
ついこの間販売終了した

100 ：
アヴェンシスお亡くなりになったのか…
ひっそりとした最後だったなぁ
南無


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