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自転車のパンク修理面倒くさすぎワロタ 自転車屋の1200円は妥当だわ [726590544]


1 :2019/11/01 〜 最終レス :2019/11/01
http://img.2ch.sc/ico/nida.gif
https://techable.jp/archives/109897

2 :
せやな

3 :
町の自転車屋は割と優しい
売ってるものは暴利だけど修理は安いんだよね

4 :
1200円て良心的だな
3000円とか取られてたわ

5 :
自分でやるけど自転車屋の値段は妥当だな

6 :
自分で修理するためにロードバイク買ったで

7 :
電動チャリの後輪が面倒くさいけど1200円でやってくれんの?

8 :
クイックリリースじゃないとやる気せんわ

9 :
この間初めてチューブ交換したけど半日潰れたわ

10 :
1200円じゃ誰かのパンク修理やりたくない
かといってパンクして1200円払いたくもない
自転車はクソ

11 :
ママチャリの後輪は特にめんどくさいよな
いつまでこの規格続けてんだよ

12 :
>>4
それチューブ交換したんじゃないの?

13 :
あれ?うちの地元の老舗てか爺ちゃんは100円でタイヤからチューブ外してパンク修理してくれてぞ
ママチャリのめんどくさそうなの
やっぱりリピーターあっての客商売だからかな?

14 :
>>4
チューブ交換だとそれぐらいだろう

15 :
>>12
チューブ交換が3000な訳ない
チューブだけで1万とられる

16 :
ダイクマで2000円だったかな

17 :
前輪は簡単、後輪は糞面倒くさい

18 :
ロードはようやくまともなチューブレスが増えてきたからこれからはチューブレス一択やな

19 :
時給換算したら安いほうだろ

20 :
>>13
パンク保険みたいなの入ってたんじゃね

21 :
クロスバイクのチューブ交換頼んだけど次の日には空気抜けててワロタ
もう一回自転車屋に行ったらタイヤはめにくかったから
チューブ入れる時干渉して穴空いたかもしれませんねって非を認めたし
そのままパンク修理頼んだら普通に金請求してきてワロタ

22 :
>>15
ぼったくられてんじゃん

23 :
>>15
どんな高級チューブだよ

24 :
自分のならやるけど、1200円もらって他人の自転車のパンク修理はしたくないな
最低3000円だわ

25 :
ボッタクリはシュー交換だな
パンクは割安だと思う

26 :
新しいチューブが上手くタイヤにねじ込めないからタイヤ外す時の道具で無理やり押し込んでチューブに穴が開いてない事を祈る

27 :
高級チャリ屋はママチャリの弄り方を知らない

28 :
ママチャリのはやりたくないな
ホイール外せるのならそうでもないけど

29 :
車のバンク修理だって2000〜3000円だから妥当じゃね?

30 :
>>15
お前んとこのジジイ凄まじいボッタクリしてんぞ

31 :
>>29
作業的には車の方が楽まである
接着剤塗ってゴム挿すだけだし

32 :
タイヤ交換で6000円取られた

33 :
ママチャリはなんでクイックリリースにならないんだろう
パーツ点数で言ったらママチャリの方がコストかかりそうなのに

34 :
チューブ引き出しの技ができれば簡単にできる
ママチャリのホイールは外すものではない

35 :
後輪だけは金払っても良い
ブレーキ調整800円
チェーン張り800円
これだけで1600円かかる

36 :
名前欄や本文に「クリックお願いします」などの文は↓ほど効果はないぞ!
でもやっておいて損はないぞ!

>>1,2,3,4,5,6,7,8, 9, 10,11,12, 13,14,15, 16,17,18,19,20
>>21,22,23,24,25, 26,27,28, 29,30,31 ,32,33, 34,35,36 ,37,38,39,40
>>41,42,43,44,45 ,46,47,48, 49,50,51 ,52,53,54,55 ,56,57,58,59,60
>>61,62,63,64,65, 66,67,68, 69,70,71,72, 73,74,75,76,77,78,79,80
>>81,82,83,84, 85,86, 87,88,89,90,91, 92,93,94,95,96,97, 98,99,100

  ∧_∧
  (´・ω・`)     n
 ̄..     \    ( E)
フ a..f..i... /ヽ ヽ_//

37 :
>>33
外装ギアじゃない&ブレーキの構造上チェーン引きをハブ固定で調整する必要がある為

38 :
>>33
前輪は蝶ねじでどや

39 :
ママチャリの後輪がクソ
結局、持っていくはめになる

40 :
>>21
某自転車チェーン店でパンク修理頼んで翌日パンクした時は
穴デカすぎるってんで無料でチューブ交換までしてもらえたぞ

個人商店はクソ

41 :
ダイソーとかで売ってるタイヤ注入の
泡で軽いパンクは防いでくれる奴使ったんだけど

あれのせいで空気入れられなくなっちまった
結局チューブ交換したしひどいもんやな🙀

42 :
1200円とか安すぎだろう

43 :
ママチャリのぶっといタイヤでパンクさせるような奴は
どうせ日頃のメンテナンスなんてしてない
定期的に空気すら入れてない
チェーン油なんて存在すら知らない
もちろんブレーキの張りやシューの減りなんて気にしたこともない
だから適当にパンクしてもらって自転車屋に持ち込んだ方が安心なんだw

44 :
100均のパッチは透明フィルム剥がす時にパッチも剥がれる

45 :
チューブ2本持ちにしてパンクしたら交換するようにすればいいじゃん

チャリにつけたままチューブの穴を塞ごうとするからめんどくさいんで
チューブ単体で穴探しとパッチ貼りするなら楽勝だろ

46 :
>>15
こんなボッタクリがのさばっているなんて俺許せねぇよ

47 :
あさひっていうどこで買ったものでも受け入れてくれる神
ロードやクロスなら本来自分でやるけど夏場とか高温の外気がかなりしんどい
最近は行動中のパンクしかやったことないわ

48 :
>>45
チューブ簡単に交換できる=ホイール簡単に外れる

49 :
もうよっこらせとひっくり返して
歪みを直してくれる自転車屋さんは無くなった

50 :
やれるやれないじゃなくて、数百円の為に地面に這いつくばって手を真っ黒にするような作業はしたくない。

51 :
空気ないやんかパンクか?
100均で買うてきたで
なんや泡ブクブクしないやんけ
どこが悪いんや
もういいや空気入れて終わろ
直ったわ

52 :
>>15
マジかよ
交換しないで1万のママチャリ買うわ

53 :
>>15
タイヤ交換したら5万ぐらい取られそうだなw

54 :
ママチャリの後輪やろ

55 :
激安自転車のサビやすさは異常

56 :
買ってから一度もセルフメンテナンスしたことないような主婦がパンク修理に持ち込んできて
チェーンガタガタ、ホイールブレブレ、ブレーキスカスカ、ギアガチガチだから
ほかのパーツも交換、修理したほうが良いと伝えると
要らないことまでやるな!ぼったくりだと騒がれる商売、それが自転車屋
そりゃ知らん人間の持ち込みが嫌になるわ

57 :
一万円の安物の新品に買い換えた方が安いんだけど
あれは新車時からおかしいからなぁ

58 :
ホムセンで売ってるパンクしにくいタイヤって奴に替えたら
年に一度あるかないか程度にパンク頻度が激減したわ
騙されたと思って試してみろ

59 :
>>58
今はもうパンクしないタイヤがあるよ

60 :
クロスバイクのパンク修理楽すぎワロタ

61 :
>>56
ママチャリなんかスーパーまで乗れたらいいだけだしな

62 :
>>13
>>15
格安パンク修理で客つかんでチューブでぼったくられててワロタwww

63 :
パンクしたら買い直そう
油田応とかガス欠でベンツ乗り捨てるらしいぞ(貰い物だから)

64 :
ワイが初めて前行ったところ800円で鍵のサビ調子もよくしてくれたんやけど
それでも高いなあと思ってたわ
安いんか?

65 :
タイヤ外したらブレーキの調整もしなきゃいけなくて詰んだ

66 :
>>59
でもお高いんでしょ?
まあ自分で修理したくないって人はパンクレスの方がいいのかもね

67 :
は?チャリとか大人になってから乗ってないけど、
学生の頃500円だったぜ(´・ω・`)

68 :
>>65
そもそも何で自分でしようとかガイジムーブやったん?
公道走るしブレーキやハンドルのききで命落としたり引いたりするとか普通にあるんやで?

69 :
近所は300円-800円位まで値段バラバラ
ロードの専門店みたいなとこで直したときはパンク1穴で15分で終わったが2000円取られた

70 :
>>31
中からパッチ当てるのでも金額同じようなもんじゃね?

71 :
うちの近所は穴1箇所400円だけどな

72 :
脳や心臓のバイパス手術なんてもっと面倒臭いぞ

73 :
交換するばかりでパンク修理はしないなぁ
ビンボくせぇでしょ

74 :
>>13,15
クソジジイじゃねぇかwww

75 :
1000円前後でウジウジ議論すな
お前らどんだけ貧困やねん

76 :
初めてロードバイクのチューブ交換した
とりあえず 何となくでやったら バルブのところが膨らんだから 調べたら簡単だった 初めてで30分くらいならましなほう?

77 :
ママチャリはクソ面倒臭い
フェンダーやチェーンカバー、リアのバンドブレーキのせいでまともにホイール外せねえし
安物でもクイックレリーズついてるチャリなら慣れたら10分も掛からんけど

78 :
パンク修理の難易度
ロード<クロス<<<謎のキックボード<<<<<ママチャリ

79 :
日本人は自転車に乗ったことがない。
日本人が自転車だと思い込んでいるのは「パンク発生器」
日本人が自転車屋だと思い込んでいるのは「パンク修理屋」
モノを売ったことがある人ならわかるが「パンク修理は原価がほとんどかからない(技術は必要)」
これがどれほどすごいかは商売をやったことがない人には分からない。

かくして親から子へ。自転車屋は自転車を仕入れて売るというリスクオンから
パンク発生器をバラまいてご近所さんからパンク修理でちゅるちゅる利益を稼いで生き延びる
護送船団方式の伝統芸が日本全国津々浦々広まった。

そこへ近年欧州に倣った台湾がパンク修理が自分でできるマトモな
(フレームバック拡張器を使わなくてもクイックリリースで車輪が外せる)自転車が
10万円程度の以前より安価な値段で入るようになってきたからさあ大変。

スポーツ自転車を扱えるのは大手問屋のみ。
海外通販で名のあるブランドはことごとく日本だけ禁止に(いわゆるおま国)
これに対して海外通販ショップは独自ブランドを立ち上げて日本の問屋の制限をかいくぐる。

気の毒なのは日本の中小の自転車店やこれから自転車屋をスポーツ自転車中心で立ち上げたい若者。
どちらも大手問屋に邪魔されてスポーツ自転車を仕入れさせてもらえない。
なぜなら日本で所有者が自分でパンク修理できる自転車が普及すると親から子へ代々引き継がれた「パンク修理専門店(w)」がいくっぱぐれるからだw

80 :
自転車修理屋さんが通りますよ。三百円で直しますよ。自転車送って下さい。

81 :
ロードバイク でパンクした時チューブ取り換えるのは問題なくやれるけど携帯ポンプでの空気入れが嫌だ

82 :
まあママチャリは素直にチャリ屋へ持ってけ
スポーツ車でチャリ屋任せは甘え

83 :
>>81
CO2ボンベも7気圧ぐらいしか入らなくて微妙に困るよね

84 :
大阪だけどむしろ500円のとこしかない

85 :
持っていきたくても地元の自転車屋殆ど廃業しちまったからなぁ…
代わりに近所にできた100均でパッチやゴム糊買えるようになったから
自分でするかって感じ

86 :
でも作業時間は10分や20分ぐらいだから時給換算したらええ商売だよね

87 :
ママチャリのリアも交換余裕だったわ
1500円貰えればやるレベル

88 :
300円やぞ

89 :
>>59
その代わり足がパンプする

90 :
道具さえあれば一通りの事は出来るけどママチャリのリアは正直触りたくないな、あと手速さが段違い
リヤカー辺りになると自転車屋でも出来る所がかなり限られてくる

91 :
>>27
整備士の試験はママチャリでやるから、それはない

92 :
慣れると15分くらいでやれるようになるよ。

93 :
近所は500円なので気軽にパンクできる

94 :
ママチャリのパンク修理は職人芸だよな
あれって全世界共通なんだろうか

95 :
>>13
商売上手かよ

96 :
アマゾンでジーパン買ってクリーニング屋に持っていって裾上げたのんだら
千円とられた

97 :
パッチで済むなら店持ってくわ
チューブごと変えるなら自分でやる

98 :
いるモノ、塗りゴムとパッチとレンチとサンドペーパーとパケツぐらいで15分もあれば出来るだろ?
複雑なもんじゃないし自転車くらい誰でもメンテナンスくらい出来ても良いと思うわ

99 :
後輪はリムつけたまま外さないで、やるよな自転車屋

100 :
>>99
自分でやる場合もリムなんか外さないよ
直すの面倒マンは外すの前提なのか?

101 :
>>91
スポーツ車でも受けられるで

102 :
ホタテ貝を踏んで痛恨のタイヤパンク!!
http://web.archive.org/web/20180729100434/https://karaage.biz/diary-2018-7-22-2/

103 :
クイックリリースのママチャリ欲しい

104 :
>>4
うちの近所の頑固ジジイがやってる個人店は800円だわ
なんだかんだ文句言いながら簡単な整備も一緒にやってくれるしうざいけどありがたい

105 :
編み込んである金属の繊維みたいなのか見えるほどタイヤがすり減ってるんだけど新品に買い換えるしかないのか?
修理のパッチみたいなの売ってる?

106 :
行きつけはパンク800円タイヤ交換3800円だわ
そこで買ったやつだからなんだろうが

107 :
>>105
タイヤ替えろよ

108 :
500円でやってくれたぞ
しかも待ってるあいだ林檎剥いて茶いれてくれたわ

109 :
ロードの方がはるかに簡単なんだよな
クリックレリーズじゃないのはイタズラ防止のためか?
アホみたい

110 :
最初はなんだかんだ楽しいけどな
ブレーキのキーキーなんとかしたいわ

111 :
>>67
今でも500円だろ

112 :
妥当?安すぎだろ
お前らなんで最低賃金あがってるのにそんな生産性の低いこといってんの?
おまえら共産国か?まじでやる気のない家畜はどんどんRよ

113 :
劣化したタイヤでチューブだけ変えてもまたパンクするだけだぞ

タイヤ交換のタイミングで安いママチャリ買うのがいいんじゃね

114 :
安いくらいや

115 :
こんなに時代は進んでるのに
未だにパンクする自転車のタイヤってなんなの?

誰か俺と糞安い絶対パンクしないタイの構造考えて特許で暮らしていこうぜ

116 :
自分でやったことあるけどチューブ外してパンク穴確認までがめんどくさい
修理屋みたいに水につけないと穴確認無理だし
修理道具持ち歩いても穴確認のための水と桶ないと修理できないと悟った

117 :
>>115
タイヤ自体が高くなるから本末転倒

118 :
>>33
駅でサドル盗んで草むらに放り投げてるようなキチガイがクイックリリース覚えたら死人続出する

119 :
チューブ交換なら3000円でやってもいいけど修理って交換より面倒だから5000円くらい欲しいわ

120 :
朝起きて会社行こうと思ったらパンクしてるとか、
ヘトヘトに疲れて帰ろうと思ったらパンクしてるとか、
こういうの何度も経験すると、自転車を通勤でメインで使おうって気が起きなくなる。
たまになら良いけどね風切って走るの気分良いし。

121 :
ママチャリの後輪外すのめんどい
ボスも必死にやらないと抜けない
だが自転車屋に出すと相応の費用かかるから自分でやる

122 :
>>115
車だろうがバイクだろうがパンクするだろ
自転車でパンクが面倒ならパンクに強いチューブレスタイヤでシーラント入れるしかない

123 :
>>122
そんな固定概念持ってるから進歩しなんだぞ

124 :
「うちで買った自転車しか修理できませんが?」

125 :
妥協案で厚手の耐パンクタイヤを履かせる手はある
それなりに有効

126 :
>>115
理由は簡単で「空気に勝る安上がりな緩衝材はない」から
ノーパンクタイヤもいろいろと開発されてきたが、低コストで民間にも使えるようにすると乗り心地がどうしても悪くなる

127 :
>>126
それを斬新な発想で時代を変える
思考停止してどうする

128 :
前輪、後輪のパンク修理と
前輪のタイヤ交換は素人でも出来る
後輪のタイヤ交換はちょっと難しい

129 :
ママチャリのリアよ、問題は
メンドクサイったらありゃしない

130 :
下手すりゃバイクより面倒臭いよな、ママチャリ

131 :
クレーム無しで良かったら600円でやってあげる

132 :
ちなみに車輪外さなくてもチューブ引っ張り出してパッチ貼る修理はできるからな
いちいち分解しない

133 :
タイヤとチューブで4000円x前後なら8000円かかるんだけど
新品の自転車がホームセンターで12000円 

134 :
>>116
取り合えず空気入れてだな、1つずつ穴を塞いで逝くんだよw

135 :
小径タイヤだけはお店に持ってく
硬すぎて指痛い

136 :
プロは音で箇所を特定する

137 :
1200円は山本太郎国で一時間働く金額だぞ

138 :
ママチャリの後輪は難易度高いがなんであんなに分解しにくいんだ
そして分解汁と戻すのが凄くめんどくさい
あれ欠陥構造だろ

139 :
>>133
まぁ物の値段が変だよなw

140 :
>>115
歩道が動けばいいのでは

141 :
100均の修理セットで余裕定期

142 :
ママチャリのタイヤ交換は地獄

143 :
パッチで済むようなパンクをしたことがない。

144 :
ギア付きでもせいぜい2万円くらいで買えるし
チューブ交換なら買い替えたほうがマシ

145 :
特にフルチェーンカバーのヤツなw

146 :
シュワルベ履いとけ
wiggleならママチャリ規格のデルタクルーザーが1本1300円やで

147 :
3000円貰ったとしてもやる気しない
近所だと1000円だけど儲けねーだろといつも思う

148 :
ロードバイクは楽でいいな

149 :
いらっしゃい100円
どないしはったの100円
まあポカリかコーラのみなはれ300円
タイヤ外し200円
チューブにパッチ300円
タイヤはめ200円

まいどありw

150 :
パンクの修理なら1000円でもいいけど、ママチャリ後輪タイヤの交換は5000円くらい貰わないとやりたくないなぁ

151 :
(´・ω・`)1200円は安いじゃん

己で直すかチューブ交換してるけど、まずパンクする時点でなんかがダメになってる

152 :
>>115
ノーパンクタイヤの自転車あるがな。
乗り心地は悪いが。

153 :
>>124
名古屋市瑞穂区にある有名店。
「ちょっと行った先に自転車屋あるのでそこで修理してもらって」

154 :
俺は自分でやってるけど面倒くさいのはその通り
でもチャリ屋に行く方がもっと面倒くさい

155 :
>>58
それパンクして近所の自転車屋に持ち込んだら「このタイヤは良くないんだよ」
とか言ってタイヤ交換で4000円請求されだわ

156 :
>>155
近所の自転車屋がその良くないタイヤしか置いてなかった
そこしかなかったから渋々利用してたが
潰れて近所に自転車屋がなくなり、父親は40年ぶりにバイクに乗る羽目になったわ
バイク屋ならあるという理由で

157 :
「えっとこの店で買ったクロスバイクじゃないよね?」

最高に日本

158 :
中高生の頃は結構パンクしてたけど、大学以降に乗った
自転車はパンクした事がないわ

159 :
「上から目線」の理由を知ったら、それが気にならなくなったという話。

http://vgsx.talkbacktv.net/rwm6/rfep3xzpesf33b.html

160 :
>>13
チューブ外すんなら交換だろ?
パンク修理でチューブ外す必要ない

161 :
ママチャリでもフロントタイヤのパンクなら、尼でチューブ650円
タイヤレバーやホイール外しのメガネレンチ百均(百均製でも
4,5 年は持ちそう)、急ぎの時以外ならセルフでやった方が良さそう

ママチャリ後輪は地雷だから、自転車屋に丸投げがコスパ良い

162 :
>>83
MTBかな?

163 :
ロードとかクロスのがタイヤ外すの簡単だから
パンク修理はママチャリより安い

164 :
嫌儲民っていつもママチャリ後輪の話してるよな

165 :2019/11/01
サービス業ってほんと安いよな

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