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飛行機が怖い人のためのスレ6
- 1 :2015/04/12 〜 最終レス :2016/05/29
- 飛行機が怖い人専用のスレです。
飛行機で怖い体験をした人、飛行機に乗るのが怖くてしょうがない人、
思う存分語り合ってください!
前スレ
http://hello.2ch.sc/test/read.cgi/oversea/1373395118/
- 2 :
- 雨だ・・・・
- 3 :
- ここで怖がるだけ怖がって、安全な空の旅を!
- 4 :
- まぁ安全な空の旅を!とか言われても、安全を達成するために俺らには何も出来ないわけだが
- 5 :
- いえ祈ってるだけですので
- 6 :
- とにかくパイロットを操縦部屋から一歩も外へ出すな
- 7 :
- まぁその気があれば、もう一人のパイロットぶん殴って急降下とか出来るだろうけどな
今回は、一人になって「あ…今なら出来るかも…」って感じじゃないのかね
- 8 :
- 簡易トイレ、カロリーメイト、水 とりあえずこれだけ用意してあれば
トラブル以外で操縦室から出る必要は無くなるな。
- 9 :
- 今日もギリギリ無事でよかったです。
13日午後5時ごろ、鹿児島空港を離陸した徳之島行きの日本エアコミューター(JAC)
3797便ボンバルディア機が、機体の姿勢を制御する装置に異常があることを示すライトが
点灯したため、引き返した。乗客72人にけがはなく、翌日の便に振り替えた。
JACによると、飛行前の点検では異常はなく、原因を調査している。
産経ニュース 2015.4.13 20:27更新
http://www.sankei.com/affairs/news/150413/afr1504130037-n1.html
- 10 :
- あああ、急な用事で今日乗ることになった・・・・
羽田 → 小松行きの737−700
気流が悪いのに小さい飛行機で超ブルー 無事着きますように
- 11 :
- 超本命が大穴
暇つぶしに覗いて見たけど あり得ない女が・・
見返りをもらって損はしなかったww
を2ch.scに変えてみて
snn/s11/174marie.jpg
- 12 :
- 靴脱ぐタイミングがわからない
- 13 :
- チェンマイに行きたいなあ
でももう飛行機には乗りたくない
海外旅行無しに生きてくのつらいな
平気で飛行機に乗ってた頃に戻りたい
- 14 :
- http://news.tv-asahi.co.jp/sphone/news_society/articles/000048430.html
- 15 :
- アシアナのオーバーランを古館が
重大インシデントの可能性がとかとんちんかんなこと
言ってたが、普通に事故だろ。アホか。
なにがインシデントだよ
- 16 :
- 俺はアシアナには絶対乗らない
- 17 :
- >>13
ほぼ毎年チェンマイに行っている。
香港経由CXだけど怖い思いなんか一度も無い。
- 18 :
- 【社会】広島空港でアシアナ機事故、19人搬送 着陸時に接触©2ch.sc
http://daily.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1429022915/
- 19 :
- 最近多いね…。心配。
- 20 :
- どっかのスレでも書いたが、NRT-LAXの大韓航空でLA到着2時間前に急降下、
耳がキーンなって機体ガタガタ鳴って、約1分後にボンッ!と音を出して
酸素マスク出てきて、CAが慌てふためいて装着方法を教えようとするも説明
用のマスクを出す余裕もなく、客のマスクを取り上げてキャビン内でデモン
ストレーション。
おれの隣のオバサンは口から泡噴き出して卒倒したのでおれが大声でCA
を呼ぶと、どっからかポータブル酸素ボンベを持ってきて、おれと嫁に
席を空けろと言い出す。
3列シートにオバサン横たわり酸素マスクを装着。その間おれらは耳キーン
の状態で通路に立ち尽くす。
他のCAにこっちへ来いと促されてジャンプシートに座らされてそこで酸素
マスク装着。
かれこれ5分経過。もう海上面間近か?と思い恐る恐る遮光シャッター開ける
と、なんとまだ雲の中だった。
その後耳キーンも治り、機長がヘタクソな英語で気圧装置の故障みたいな
ことをアナウンス。
LA到着間近には酸素マスクをブラブラさせながら朝食が出たのには笑った。
到着はゲートではなく滑走路のはしっこで、タラップ車で地上に降りた。
消防車や救急車が何台も待機しているなか、TVクルーが既に来ているのに
驚いた。
で、大韓航空からはその後何のアナウンスもなくとっととイミグレへ誘導
させられ米国入国。なんなんだあの国もエアラインは?
- 21 :
- >>15
インシデントって事故のことだろ?
わざわざ英語使うなってなら同感だが。
- 22 :
- アシアナもあれだが、なかなか便利なところ飛んでるしスターアライアンスのマイルたまるからまだいい
チャイナエアは無理
- 23 :
- >>21
違うよ
- 24 :
- >>21
既に事故が起きてしまっている場合でも、更に重大な局面に発展しそうな
危険があった場合・・・今回のアシアナの事故では運が悪ければ多数の死者が出るような事故に
なったかもしれないという意味で、インシデントと言えなくもないかな。
一般的には事故にまで至らなかったアクシデントのことを指す場合が多いけど。
- 25 :
- >>23
じゃあなに?
- 26 :
- 飛行機の場合、インシデントっていうと事故未満
- 27 :
- 【国内】アシアナ機事故で広島空港の閉鎖続く 復旧の見込み立たず©2ch.sc
http://daily.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1429071673/
- 28 :
- ハインリッヒの法則っうのがあって、重大な事故の陰には30倍に及ぶ
重大事故に繫がりかねない事故が生じており、さらに300倍に及ぶ軽微な
異常が生じているとゆうんだけど、今回の事故は30倍クラス以上のヤバさ
があると思う。(以前に新潟であった大韓の滑走路オーバーランとは
ちょっと重大さが違うと思う)
同じインシデントでも30〜300倍位の差があってもおかしくないな。
アシアナのパイロット、技量の点でどうなんだろ??
- 29 :
- インシデントの意味があってる合ってないとか
厳密にはこういう意味だ、いやこうだ・・とかここで揉めたところで
俺はそんな議論でスレ流れるのはどうでもいいし何の興味もない。
俺にはアシアナの事故の恐怖あるのみ
- 30 :
- 今日着陸失敗したアシアナ航空機
実は以前墜落したものは裏社会=アメリカが落とすと警戒するよう2人の別々の人が予告していて記事になってます
今回は国土交通省によると、機体後部の垂直尾翼の下には穴が開いていた。
着陸を誘導する無線設備数十本立っているが、そのうち半分ぐらいに損傷があった。
進入経路や事故との関連を調査している」
こんな事がありえるでしょうか?
昨年末にインドネシアで墜落したエアアジア機や、
フランスで墜落した機もA320型機だった。
実はアメリカは悪さを色々やって通貨で孤立してます。詳しくは下記
http://s.maho.jp/homepage/52ba25c70bdf78c9/
- 31 :
- 【航空】ICAO、韓国航空当局に「重大な安全上の懸念(SSC)」指摘へ 新規就航に影響 ★2[04/15][転載禁止]サ2ch.sc
http://yomogi.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1140586647/
- 32 :
- 飛行機事故自体も迷惑だけど空港使えないってのも迷惑だな
今日乗るぞ!と決意して空港行ったのに事故の影響で今日は飛ばないいつ飛ぶかも分からないとか言われたら心折れる
- 33 :
- 鳥は怖がりで警戒心が強いので、小さくて弱くてもここまで生き延びてきたらしい
- 34 :
- 最近は特定の航空会社の事故が目立つな
- 35 :
- 無事帰れてありがとうございます。
しかし、あんなに揺れたのに普通にくつろいでるビジネスマン達、うっそだろーー???
- 36 :
- >>35
くつろいでるふりをしてるんだよ
よ〜〜〜く観察してると顔が引きつって脂汗書いてるのが分かるよ
- 37 :
- 飛行機は多少揺れた方が楽しい
- 38 :
- >>36
本当はジェットコースターみたいにキャーキャー騒ぎたいんだけど、
大人の自尊心が邪魔しているのよ
- 39 :
- 14日着陸失敗したアシアナ航空機
実は下記に記載してますが以前墜落したものは裏社会=アメリカがアジア機を狙っていて落とすから警戒するよう2人の別々の人が予告していて記事になってます
今回は国土交通省によると、機体後部の垂直尾翼の下には穴が開いていた。
着陸を誘導する無線設備数十本立っているが、そのうち半分ぐらいに損傷があった。
進入経路や事故との関連を調査している」
こんな事がありえるでしょうか?
一年で6機堕ちたりしています。
パイロットは自殺に見せかけて暗殺かもしれません。
http://s.maho.jp/homepage/52ba25c70bdf78c9/
- 40 :
- ロスバケがこわいです
- 41 :
- ロケバスかと思った。
- 42 :
- ロケみつは?
- 43 :
- >>21
TDNの「たった一度の過ち」の原文がIt was a 'one-time incident'なのでホモビデオに出演するって言う意味なんじゃないかな?
- 44 :
- 俺はLCCには絶対に乗らない
必ずナショナルフラッグに乗る
せめてもの対策だ
- 45 :
- >>44
それって例えばどの航空会社を
言ってるの?
- 46 :
- ルフトハンザドイツ航空!
- 47 :
- 旅客機墜落はあなたの意識の中の存在
たとえ墜落してもそれは現実であり、現実ではないのです
あなたは死んでいたし、死んでいないのです
それは過去の存在は本当に起こったことであり、過去は何も存在してなかったのです。
現実の存在とは現在におけるものであり、過ぎ去ったものは現実ではないのです。
過去は存在していたし、過去は存在しないのです。
- 48 :
- >>47
アホか
- 49 :
- 人間にとって戦争は悪だが、遺伝子にとって戦争は正義なのである。
「死にたくない」というのは意識ではなく本能である。
私が死んだ瞬間に人類も宇宙も消滅するのです。
- 50 :
- 時間とは何か
時間に過去はありません
過去は実際に起こったことであり、起こってないのです
それはあなたの意識の中だけに存在します
過去の写真は、過去の写真であり、過去の写真ではないのです。
未来における行動が、過去のつじつまをあわせます。
つがいの光子実験のパラドックス、宇宙の特異点はこれで証明できます
しかし過去が変わっても、あなたは一切変化に気づくことはありません
時間は現在しか存在しないのです。
時間は流れていますが、座標は人間の意識の存在でしかなく
実際は流れていないのです
- 51 :
- ↑
んで? 飛行機は怖ええの? 平気?
- 52 :
- アシアナ航空 事故機搭乗客に一時慰労金支給へ - 乗客全員に5000ドル(約60万円)
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150419-00000009-yonh-kr
これひとり60万円もらえるの?
お得だなあ。
4人家族で乗ってりゃ240万円か。
- 53 :
- でも絶対頭は下げないよね。
日本人こ副社長にだけ謝罪させて。
朝鮮人ってほんと性根腐ってる
- 54 :
- >>52
おおいいねいいね
無事帰って60万か
- 55 :
- >>53
どこだってそうだよ
木っ端微塵の日航123便とか、この間のとかああいう事故でない限り
まともに謝罪したら、その瞬間に賠償額は青天井になるからな
- 56 :
- >>55
日本人副社長の謝罪はまともなものではなかったということかな?
今回の件でチョン社長が謝罪したとしても賠償額が青天井になるとは思えないけど・・・
- 57 :
- 韓国人が日本に謝罪したら、翌日家に火をつけられるから
- 58 :
- 怖くはないけど不快
- 59 :
- >>44
大韓航空はナショナルフラッグだよなたしか。
- 60 :
- 旅客機の最後の仕事場はアフリカ大陸
信じられない古い機種や整備が適当なものが毎日飛んでいる
それでもナショナルフラッグを謳ってるエアーもあるからなあ
- 61 :
- >>60
dc10とか飛んでいるの?
なら乗ってみたい
- 62 :
- D10どころかB727とか居そうだなぁ。
- 63 :
- 最近エチオピア航空の東京発、香港、アジスアベバ経由ヨーロッパ行きってのがあるけど、機材は結構新しいんじゃなかった?
それでも俺はパスだが。
- 64 :
- >>61
B727もな
- 65 :
- B707って民間でもまだ飛んでるんだろ?
- 66 :
- こんなことあるんだなと。。超本命でそのまさかがあり得た
このタイミングで一生に一度あるかないか人生最高のボディだった↑
■をn2ch.scに変えてみて
sn■/s12/532sayo.jpg
- 67 :
- なんで、わざわざ、ここにw
- 68 :
- 適当過ぎだろ
飛行機乗り間違ってそのまんま目的地と違う所に
http://japan.cna.com.tw/news/atra/201504210009.aspx
- 69 :
- エバー航空はかなりまともな会社なのに、
チャイナエアは定期的に墜ちる燃えるで散々だよね
同じ国?なのになんて極端な
- 70 :
- チャイナエアがフラッグキャリアなのに
台湾の要人は誰も乗らんのよ
みんなエバー
- 71 :
- チャイナエアラインは外省人の会社。エバーエアは本省人の会社。
- 72 :
- >>68
9.11以前のアメリカ国内線じゃ間違え搭乗なんてざらにあったけどなw
- 73 :
- >>71
同じ中国人同士区別すんなや
しかし、中共にもこれほどの規模でこれほど酷い航空会社は無いw
- 74 :
- 前に李登輝が、「中華」航空なんて社名だからこういう
いい加減な体質になるんだ
社名変えろって怒ってたな
- 75 :
- >>70
チャイナエア
中国大陸の航空会社
- 76 :
- 中共航空中心公司にすればよい
- 77 :
- 俺が死んだら地球も宇宙も消滅する
世界は人間の意識の中に存在するもの
生命が誰もいない状態では宇宙も存在しない
宇宙は人間が観察することで存在する世界
これが最新の宇宙理論学
- 78 :
- それはほとんどの人が一度はそう思う。
- 79 :
- 思わねーよw
- 80 :
- >>77
あらそうなの〜・・・・
- 81 :
- 中二ぐらいの時そう考えたな。
あと、俺の視界数キロ以内にしか世界は存在しないとか
- 82 :
- 寝る前のひと時、死んだら意識って無くなるんだよな…
そしたらどうなるんだろう…
地獄でもなんでもいいから死後の世界があればいいのに…
って考えて恐ろしくなる
- 83 :
- まあ日本で生活するぶんには飛行機なんか乗らなくてもよい。
海外旅行だって、空港で帰って来た人の大半は「あー、やっぱり日本が一番いいね。」とか言ってるし。
飛行機なんか乗らずに一生過ごしても何の問題も無い。
- 84 :
- >>83
そんなの聞いた事無いよ!
そもそも成田のロビーとかで
口に出して言うか?
チョンは言うな!
- 85 :
- やっぱりうちが一番ねーなんて昔からよく聞くが
せっかく旅行行ったのにそれって、単なる決まり文句としてもいやじゃね?
- 86 :
- 実家が離島な人だっているんですよ!
まぁ二泊三日の覚悟があればまだ船でも行けたような気もするが
- 87 :
- たまにフェリーや遊覧船に乗るけど揺れると飛行機なんかより怖いよ。
転覆して真っ暗な船室に閉じ込められたら…なんて考えると。
- 88 :
- 今時のフェリーやクルーズ船はシナチョンが関わってる物以外沈まないだろw
- 89 :
- イタリアで沈みましたねぇ
イタリアといえば、北アフリカからの密航業者がEUに本気でキレられたな
- 90 :
- オシアノスはギリシャ船籍
- 91 :
- 新幹線で行けないところで500km以上ほど離れてると飛行機じゃないとどうにもならない
- 92 :
- >>91
沖縄と北海道以外は行けるね
- 93 :
- 飛行機に慣れると新幹線でも長く感じる。
- 94 :
- >>93
16両編成だからね!
- 95 :
- 「本日はホームが大変混雑しております。自由席ご利用の方は4号車以降の車両より一旦ご乗車ください。定時運行にご協力願います。」
- 96 :
- >>94
そうじゃないw
- 97 :
- >>93
いいんだよ!
飛行機は空港までの移動や、空港での手続きや待ち時間が長いから。
それにしても新幹線って名前はやめてオリジナルのネーミング欲しいわ
車両型式の名前のことじゃなくさ。
- 98 :
- TGVとかICEみたいなか?
新幹線もそういう感じで生まれたネーミングなんだが
- 99 :
- >>97
ウリジナル?
またお前かよ
ギョッポが
トンスルでも飲んどけ!
- 100 :
- 飛行機って長時間乗るとオナラに困らない?
出そうになっても出せないし、またガスがお腹に引っ込む感じ
また数分後にしたくなるけど、また引っ込めるの繰り返し
スカシしようと思っても失敗したら恥かくし、臭ってばれたら嫌だし
でも行き先のホテルまで我慢してカギかけた瞬間のオナラ連発は気持ちいいw
ブー、ブーって遊びながら屁をこいて10連発とかして遊んで、最後の残りまでガスを出し切ります
でベッドで大の字になって休憩すると最高に気持ちいい!!
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