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Narrow No.108
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6万5000ドルのアメ車が日本価格1180万円の激安価格で新発売!
- 1 :2020/01/12 〜 最終レス :2020/05/15
- ゼネラルモーターズ・ジャパンは、コルベット史上初のミッドシップエンジン搭載モデルとなる新型「コルベット」を日本初公開、1月10日より予約受付を開始した。
販売予定価格は「2LT」が1180万円、「3LT」が1400万円。
デリバリー開始は2021年春を予定している。
https://www.chevroletjapan.com/content/dam/Chevrolet/asia/japan/nscwebsite/ja/vehicles/01%20Cars/2019/all-new-corvette/10012020/BB_MY20_chevrolet_corvette_Masthead.jpg
https://www.chevroletjapan.com/content/dam/Chevrolet/asia/japan/nscwebsite/ja/vehicles/01%20Cars/2019/all-new-corvette/23122019/bb-my20-chevrolet-corvette-top-page-2.jpg
- 2 :
- ダサイし高い
- 3 :
- アスク税かよw
- 4 :
- 右ハンドルあるなら欲しいな
- 5 :
- Rーリっぽいのを本家の半額以下で買えるんだから激安なのは間違いない
- 6 :
- V8OHVだろ?
トラックのエンジンだぞw
- 7 :
- コルベットって板バネだよな
- 8 :
- スティングレーを中身最新の性能で復刻しろ
- 9 :
- >>8
はい
https://www.suzuki.co.jp/car/sp/wagonr_stingray/home/img/ph_hybrid_main.jpg
- 10 :
- ニュルのタイムどんなもん?
- 11 :
- 車アフィスレ立てすぎ
- 12 :
- コルベット(※下位グレード)7:28.30
Rーリ458イタリア 7:28.00
マクラーレン MP4-12C 7:28.00
ランボルギーニ・ウラカンLP610-4 7:28.00
ポルシェ911 GT3RS(991)7:28.00
ポルシェ カレラGT 7:28.71
メルセデスSLS AMG GT 7:30.00
ポルシェ911GT2(997) 7:31.00
- 13 :
- 燃費やら修理費かかるしなにより都会じゃデカくてジャマなだけ。
日本じゃそのスピードも生かせない。
- 14 :
- >>13
そんなこと言う人がターゲットじゃないから…
- 15 :
- 車スレを立ててもすぐに落ちるから個別に立てていくスタイルにしたのか
- 16 :
- サイズ的にはRーリと変わらんし大きすぎるってことはないよ
- 17 :
- アメ車が壊れるってのも20年ぐらい前までの話。
最新のは日本車と大差ない。
- 18 :
- ヒュンダイもまた日本で売ろうぜ
- 19 :
- ふーんw
- 20 :
- 単発しかいねえ…
- 21 :
- カマロでいい
- 22 :
- こんなんでアメ車売れんと怒られても困るわな
- 23 :
- こんなんでトランプに怒られてもかなわんなぁ
- 24 :
- 謎のドル円相場w
- 25 :
- メチャメチャカッコいいやん
買おうかな。。
これで会社行ったらヤバイよね?
- 26 :
- アメ車じゃトヨタに通勤できんよ
- 27 :
- ネ実1の資産家、田村さんが買うみたいだな
- 28 :
- 軽自動車出せ軽を
- 29 :
- NSXの半額だから安いといえば安いね
- 30 :
- 6万5000ドル→1180万円
8万5000ドル→1400万円
- 31 :
- これ為替どーなってんの?w
- 32 :
- アメ車は関税もかかんねーのにこの価格は何だw
現地仕様化と登録、輸送コスト考えても1000万弱あたりがスポットだろう
- 33 :
- 日本だけ異様に高い値段にされるのはゲーム業界じゃ当たり前だろ
- 34 :
- 右ハンドルMTウインカー左仕様の作ったら考えてやるw
- 35 :
- リアがトヨタっぽい
- 36 :
- NSXだってアメリカで16万ドルが日本だと2400万だよ
- 37 :
- 車は高い方がバカに売れるからなw
日本のメーカーは謙虚すぎw
- 38 :
- >>34
日本仕様は右ハンドルやで
MTはもともと設定がなくDCTなんで無理
ウィンカーレバーは右側だろうけど
そもそもウィンカーレバーは右側が国際規格で、
左側なのはJIS規格なので対応はしないな
- 39 :
- ISOは左なんだが?
- 40 :
- >>38
ごめんw間違ったwウインカー右w
- 41 :
- 六万ドルで売ってる本国は一台売ることに二万ドルの赤字だ!って話だし(今年分位から値上げじゃなかったっけ?)
元々話題に出すための価格でしょ
- 42 :
- こういう派手な車はいらん
ポルシェが一番地味でかわいくてかっこよくて速い
- 43 :
- >>1
これより性能低いNSXが2000万で売られてるんだからお買い得だろ
- 44 :
- 貧者のRーリ
- 45 :
- イッセンマン超えるとバカの食付きが違うからな
性能なんてどうでもいいw
- 46 :
- まぁ道路じゃ性能差がでるような運転出来んだろうしな
しかし庶民的にはこんな下擦っちゃいそうな車は胃が痛くなりそうで?
- 47 :
- おま国やで
- 48 :
- 新車並行で買った方が安いやろ
- 49 :
- 買っても煽り運転くらいしかする事ないんだろ?
- 50 :
- これだけネットが発達した世界でこう言う商売のやり方で利益出るんかなあ
転売屋が市場かなり占有するんじゃないのこれ
- 51 :
- コンビニ入ると毎回擦りそうだな
- 52 :
- 日本仕様位までopつけると本国でも9万ドルらしいから利益でないやろ
- 53 :
- ボタン1つで車高が上がる機能くらい付いとるんやろ?w
- 54 :
- コルベットって6000ccくらいあるやつやろ
エコに真っ向から対立してる存在やで
- 55 :
- 昔ふっるいアメ車でリッター2キロとかいうエコに全力で喧嘩売ってる車に乗ってたなぁ
- 56 :
- 首都高で煽るだけの使いみちになりそう
- 57 :
- エコが良いならタイカン買おうぜ
- 58 :
- >>40
なんで外車ってウィンカーのレバー左側につけるやつあるんやろな
- 59 :
- >>58
元々左につけるために作ったやつを日本用に右付けてるから。
俺が今考えた理由
- 60 :
- 俺は初日に予約したぞ、後1年と3ケ月も待たなきゃならないから、買ったことを忘れる様にしなきゃ。
同じオプションで、日本円にして180万位高い。
保証考えたら仕方ない
- 61 :
- 右ハンドルで左側ウインカーはMT車だと面倒そう
- 62 :
- 全幅1934mm
意外と現実的な大きさなんだな
- 63 :
- リフターついてる?
- 64 :
- マスタング買え
700万円台で買えるし右ハンドルもあるぞ
- 65 :
- かっこええな
https://www.fordchubu.jp/democar/wp-content/uploads/2018/09/WH.jpg
- 66 :
- かっこええやん
- 67 :
- フォーカスRSを買おう
- 68 :
- Yoran-Oranが買い取ってくれそう
- 69 :
- 2LT 1180万〜と言うと高いようにも感じるが
現地だと約700万程度で買えると思うとこの性能で700万はクッソ安いわな。
アメ車は内装がチープすぎるんでちょっとアレだけど、それを差し引いても十分安い。
- 70 :
- >>69
お前は鰯の頭に1億出してろw
- 71 :
- フォーカスRS Mk2なら欲しい
- 72 :
- 軽自動車でいい
- 73 :
- ガソリン満タンにして近くのスーパーまで走ったらガソリンの目盛りが微かに減ってそう
- 74 :
- それはユーノスコスモの伝説だな
- 75 :
- コルベットもミッドシップになたんか
FIAGT3はいつ頃出るん?
- 76 :
- イギリスが電気自動車に切り替えるとか何とか言っているのに
流石だアメリカ
- 77 :
- 2日で300台売れたってよ
- 78 :
- 中古はすぐ半額になりそう
- 79 :
- これドアは上に開くタイプです?
- 80 :
- >>58
ISO規格
右側は日本だけの独自仕様だよ
イギリスとか他の右ハンドル国も左
- 81 :
- また保守してるんだ
- 82 :
- してないが?
- 83 :
- age
- 84 :
- してるろろ
- 85 :
- Rーリやランボルギーニと違って即値下がりする1000万超えのアメ車をよく買おうと思うな
- 86 :
- 保守お疲れ様です
- 87 :
- 世界一安いV8
- 88 :
- フィットタイプRいつ出るんだよ
- 89 :
- https://video.twimg.com/ext_tw_video/1223613490041999361/pu/vid/320x400/Wdbacf2HJHhO_NPA.mp4
- 90 :
- >>85
金持ってるアメ車バカが買うんだから心配ないよ
- 91 :
- コルベより新型バイパーはよ!!!
- 92 :
- アメ車バカはクライスラーが好きなイメージ
- 93 :
- >>80
右ハンドルで左ウインカーじゃシフトしながらウインカー出せないじゃんって思った
オートマ関係ないけど
- 94 :
- >>92
ダッジと言え
- 95 :
- >>93
曲がる前にウインカー出せよ
- 96 :
- こんなの日本じゃ売れるわけないのにチョンもアメも同じだね
- 97 :
- タフでワイルドなチョンの車なんてありゃしない
- 98 :
- >>96
もうすでにめっちゃ売れてるんだが…
- 99 :
- この時代に未だOHVってのがある意味流石だわ
まぁNASCARのエンジンもそうだが
- 100 :
- 愛好家向けの商売になりつつあるからね
V8OHVじゃないと更に売れなくなるかもね
- 101 :
- OHVサウンドの良さを知らないのか
- 102 :
- 良さをわかる人が減っているから2リッターDOHCターボのカマロとか登場するのよ
こんなの女子供の乗る車だろ
- 103 :
- みんな詳しいなあ
その手の車を所有してる人が多いのかな?
- 104 :
- チャレンジャーのSRT8 392乗ってるよ
- 105 :
- 写真クレ
- 106 :
- 晒すのはキツいかな
スマンね
- 107 :
- www
- 108 :
- 晒して特定とかキツすぎるでしょw
- 109 :
- はいはい分かった分かったwww
- 110 :
- 釣られてしまったorz
- 111 :
- あと釣宣言は草
- 112 :
- 完全に釣られたでしょ
ダッジだけに
- 113 :
- また自演してる…
- 114 :
- 釣られた挙句に自演容疑までかけられるとは
- 115 :
- 釣られたってどゆこと?
- 116 :
- >>103が釣りで
車種を答えたオレが釣られたんじゃないの?
- 117 :
- 質問で返されても聞いてる側なのにどうしたらいいんだよ
- 118 :
- 小さいとこ気にしてないでコルベット買えってことでしょ
- 119 :
- アスペかよ
じゃあの
- 120 :
- あばよ
- 121 :
- みんな詳しいなあ
- 122 :
- ヘルキャット乗ってるよー
- 123 :
- 次のワイルドオニオンにシェルビーマスタングの新型が出てきそうだから楽しみだわ
相変わらずダッヂも愛車にしてるしコルベットは知らん
- 124 :
- 1967年式のシェルビーマスタングほしい
- 125 :
- なぜホラ吹きは自分語りをしてしまうのか
- 126 :
- 右ハンドルのマスタング走ってるの見たよ
ちょっと欲しくなった
- 127 :
- アメ車でかいというけど今の日本車も変わらんくらいでかいやろ
- 128 :
- 日本は車も道も狭いよ
マスタングとか大抵の貸し駐車場の横幅に収まらない
- 129 :
- ランクルより小さいし余裕だろ
- 130 :
- 円高になってきてるから980万円くらいになったかな?w
- 131 :
- ん?
- 132 :
- だな
- 133 :
- 日本車が無駄にでかくなったから大きさのデメリットはもはやない
- 134 :
- モノには限度ってモンがあるんですよ
- 135 :
- でかい車でもみんな普通に乗ってるだろ
- 136 :
- 普通とは?
- 137 :
- 大きさを理由にしてるやつは運転下手なんだろうな
- 138 :
- 近場のヤナセに試乗車来たら乗ってみよう
- 139 :
- 俺はエスカレードの新型のほうが興味ある
- 140 :
- かっこええな
https://i.imgur.com/XXUbIPE.jpg
https://i.imgur.com/ec40bSQ.jpg
https://i.imgur.com/salqMx6.jpg
- 141 :
- めちゃ格好いいね
- 142 :
- >>65
これよくハワイでレンタカー借りるわw
- 143 :
- デザインは日本車は完全に負けてるな
- 144 :
- 日本車がアメ車にデザインで勝てるわけがない
- 145 :
- >>140
これいいな
- 146 :
- ヒュンダイ最高だね
- 147 :
- 外車はなんでもオプションでしかもそのオプションが高い
- 148 :
- N-BOXでいいや
- 149 :
- N-BOXも200万超える現実
- 150 :
- アメ車は格好いいよね
ドイツ車には格好良さはない
- 151 :
- アメ車乗りだけどポルシェ好きよ
- 152 :
- たっか
いらね
- 153 :
- お前にはN-BOXがお似合いだよw
- 154 :
- >>152
ピーキーすぎてお前にゃ無理だよ
- 155 :
- 貧乏人は中古車でも買ってろよ
- 156 :
- 中古でも車持ってるだけで金持ち
そんな時代が来るかも
- 157 :
- 今もそうなんじゃないの
やりたい事やってたとはいえ20代前半の貧乏時代はキツかった
車買うなんて選択肢は存在しなかった
- 158 :
- 20で初めて新車買ったが
- 159 :
- 20の頃なんてお下がりのオンボロクラウンだぜw
- 160 :
- 20代はDC2なインテグラのSi VTECだったな
- 161 :
- ワイは親に買ってもらったWRXだったなあ。
- 162 :
- 俺はS13のQsだった
ターボは買ってもらえなかった
- 163 :
- 日本価格が高いと言うなら並行輸入で買えばいいじゃん
- 164 :
- こういう車って意味もなく首都高とか走らせて楽しむの?
- 165 :
- 初めて買った新車はS15シルビアだったなぁ
今はハスラーに乗ってます^^
- 166 :
- 見た目はS14が好き
- 167 :
- アメリカで日本車が売れてるのも安くて壊れにくいってだけで性能で買う人なんて1りもいないからな
- 168 :
- アメ車も今は壊れなくなったよ
- 169 :
- 日本車はコスト削減しすぎて耐久性低くなってるでしょ
- 170 :
- 日本車の優位性はもう幻想よ
- 171 :
- Rーリよりコルベットのほうが好きだわ
- 172 :
- メーカーはともかく部品や修理の問題さえクリアできるなら今のより古い車の方が好き
- 173 :
- 謎のドル円相場
- 174 :
- めっちゃ古い車ならいいけど半端に古い車だと見窄らしいだけ
- 175 :
- F150は欲しいなってちょっと思う
- 176 :
- 貧乏だからF100しか買えなかった…
- 177 :
- 新しい店は駐車場広くなってきたよな
- 178 :2020/05/15
- >>85
アメ車って結構ぼったくりでも高値で売れるイメージだけど
フルサイズSUVとかピックアップ限定だけど
昔300万で買ったハマーH2仲良い車屋に置かしてもらって2年乗って320万で売れたし、その後もエスカレードシルバラードと乗ったけどどちらも3年乗って50万くらいの損失で乗れたし
今の時代に正社員になれないってどういうことなの?これだけ人不足なのに?
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理由CLXXX
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