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【くるま】フォルクスワーゲン、新ロゴを日本に導入…平面的でシンプルに [チミル★]


1 ：2020/06/15 〜 最終レス ：2020/06/16
フォルクスワーゲン（VW）グループジャパン（愛知県豊橋市）は15日、新たなブランドロゴを日本に導入すると発表した。従来のマークと「VW」の配置は変わらないが、立体的で陰影が付いていた文字を細くし、平面的でシンプルなデザインにした。

2019年に発表され、欧州や中国などでは既に使われている。全国の正規販売店でも順次切り替える。日本に輸入される車も、生産体制が整い次第、新たなロゴとなる。

https://this.kiji.is/645208704496305249
https://nordot-res.cloudinary.com/c_fill,w_800,h_400,g_faces,f_auto,q_auto:eco/ch/images/645211728653354081/origin_1.jpg
右が新ロゴ

2 ：
意識が高くなってきたな

3 ：
新ゴロ一

4 ：
大衆車が貧困になっただけじゃね？

5 ：
不正する程度の技術力しかないのに何で日本で持ち上げられてんだろな

6 ：
日産と同じ感じのアレか

7 ：
>>1
同じじゃん

8 ：
>>1
安っぽくない？

9 ：
かっこいいなぁ

10 ：
大衆車感が3上がった

11 ：
ジャップ
は無意味に欧州車を持ち上げてるよな

12 ：
国民車

13 ：
ヨーロッパで規制通らなかった糞ディーゼルを日本になすりつけて売ってる糞会社だろ

14 ：
どっかの役所の庁舎についてそうなマーク

15 ：
BMWと一緒だな・・・切腹していくスタイル

16 ：
>>11
またレイシストか

17 ：
ボロクソワーゲン

18 ：
>>1
V草ではだめか？

19 ：
なんちゃってBMW感が薄まった
これなら高くても本家BMW買うわ

20 ：
　
V
W

21 ：
ニュービートルとニューミニの「コレジャナイ感」といったら…

22 ：
細い

23 ：
だっさww
もう潰れろや

24 ：
Macのアイコンの変遷を見るようだ

25 ：
初代ゴルフとかに付いてそうなレトロ感があるな

26 ：
だっさ。

27 ：
地図記号なの

28 ：
手抜きが理念

29 ：
不正と偽装を繰り返しても潰れないのは凄いよな、 アウディ、ポルシェ、ランボルギーニ、
ベントレー、ブガッティ、ドゥカティ　VW グループはめっちゃ凄い。

30 ：
変えなくていいぞ。リアドアはそのマークが開閉取手になってるんだから

31 ：
>>21
チンクは？

32 ：
これあくまで会社のロゴだろ
まさか車にこんなシールみたいなロゴ付けないだろ

33 ：
ここの車に乗ってる人を見ると「哀れだな〜」って思うわ

34 ：
>>24
違和感あるのに慣れると前のが古臭く感じる不思議

35 ：
スズキとの話を知って大嫌いになった

36 ：
対策したとは言え、乾式7速DSGを基本設計から見直して、安心できるモノにしてくれよ
ロゴなんて変えてる暇ねーわ
話はそれからだ

37 ：
>>24 windowsもだよね。やっぱデザインに関してはmacの後追いで普及していくのかな

38 ：
元に戻っただけ

39 ：
日産といい、こんなのが流行ってんの？

40 ：
フラットデザイン
https://kotobank.jp/image/dictionary/daijisen/media/115374.jpg

41 ：
ネット民がださい、言うのは世間的にオシャレって事だよな
ダサいやつのセンスは信用できない

42 ：
ゴルフRに勝てる国産車あるの？

43 ：
DELLもそうだけど同じロゴで細くするってるのは流行りなのか？

44 ：
ドイツ車の大半はmade in Chinaなんだけどな
何で有り難がるのか解らん

45 ：
>>42
カロスポで余裕

46 ：
究極はウインドウズ10

47 ：
>>42
トヨタ「ブ…ブレイドマスター(笑)があるから…(震え声)」

48 ：
シトロエンのマークもいつのまにか変わってたんだな

49 ：
>>17
なんか語呂がいいのよな

50 ：
最近、若い奴がちょっと前のゴルフとかをDQN仕様にしてるのよく見かける

51 ：
自他共に認めてやまないゲルマンクラフトシップの神髄を誇示すべく、
レーダーでも立体じゃないとイヤ。

52 ：
同じシンプル路線でロゴ新調したBMWよりマシなんだよなぁ

53 ：
豊橋港はまさに外車ショー

54 ：
ダサい

55 ：
ロゴでどうにかなるような車じゃないし
どうでもいいんじゃない？

56 ：
立体的なマークから平面的なマークへ
日産、VW、次はどこ

57 ：
ロゴとかどうでも良いからビートルとゴルフの初代復刻デザインで新車作ってくれー

58 ：
環境に悪いからフォルクスワーゲンはNG

59 ：
>>42
無いな

インプSTIが一番可能性があったが、
飛び抜けられなかったなぁ

60 ：
私もGTI乗ってるけど、やたら国産のボロい中古スポーツカー(笑)に煽られるょw
シビック(笑)シルビア(笑)ロードスター(笑)
白い塗装にコケが生えているようなのねw
インポートのプレミアムカーが羨ましく妬ましいのかしらね(笑)

61 ：
4ドアのビートルなら買いたいわ

62 ：
「フ」と「ワ」を組合せてもいけるデザインになるじゃん。

63 ：
たしかBMWも変えてたな
イメージ刷新の流れなのか

64 ：
草生やしてるなんて、昔の2ちゃんみたいなロゴだな

65 ：
>>1
ディーゼル排気のデータ改竄が発覚した事件の時に、
　
日本車に対するネガティブキャンペーンを繰り返して
　
自分のスキャンダルを揉み消そうとした琴は、
　
永久に忘れないよ
　

66 ：
10年遅れのフラットデザイン

67 ：
>>42
プ…プッ…プリウス

68 ：
エンブレムにしたら何も変わらないのでは？

69 ：
シャツの襟に見えてきた

70 ：
>>59
俺の勝ってな推測だがそれに勝つ様にしてもカネがかかってその分値段を乗せても買うヤツいないからそうしてるんじゃない？

71 ：
ボロクソワーゲンにロゴなど不要

72 ：
>>17
ボロクソバーゲンだろw

73 ：
人民車

74 ：
エンブレムも平面になるの？

75 ：
>>1

安っぽさに磨きがかかったね！ww

76 ：
bmwと一緒だな
どっちも車のデザイン自体ダサくなってきた
オワコンなの？

77 ：
車のロゴも小さくしようぜ
アパレルはほとんど小さくなったろ

78 ：
もとは大好きなメーカーで、空冷ビートルなんか史上最高の名車だといまでも思っている。
しかし、いざ自分で買えるようになると、ゴルフの窓落ちとニュービートルの車両感覚ゼロのデザインで、
もはや金もらっても絶対乗りたくないメーカーになった。

79 ：
ウチのプロボックスも長い事使ってるがエンブレムは当初から平面シールだ。改めて世界のトヨタを実感するぜ。

80 ：
ガソリン車で勝負にならなくて潰れかけてて
排ガス偽装ディーゼル屋だったのに
さっさと潰れないのが以外

81 ：
フォルクスワーゲンのマークは
ハーケンクロイツを彷彿させて
ナチスドイツがオーバーラップする
ワーゲンは買いたくないね

82 ：
フォルクスワーゲンはドイツ車デカエンブレムの元祖
最近はベンツもみさかいなくエンブレムをでかくして小金持ちの心をくすぐってる

83 ：
卍が格好良いと思うな

84 ：
ジャレコのロゴみたい

85 ：
>>11
日本の事よりもトップがプーさん似のあいつを何とかしろよ

86 ：
豊橋市民だけど豊橋市の市章を若干意識してるな。間違いない。

87 ：
フラットデザインってネコも杓子もやるものか？
車屋が取り入れる流れのものじゃないと思うんだよなぁ…

88 ：
ダサくて草

89 ：
>>83
それは青森県の弘前市と被るからダメだ。

90 ：
VWはウイグル自治区での自動車生産を中止せよ！

91 ：
家紋みたいだね

92 ：
>>79
思うんだけど、
ハイラックスなんかのピックアップだと「TOYOTA」とリア部分に表記してるよね。
プロボックスもあれやればいいのに。エンブレムは地味でもいいが。

93 ：
日産のパクりか？

94 ：
カマキリをロゴにしたらこんな感じでは。

95 ：
>>1
クリーンディーゼル（笑）

96 ：
>>1
大衆車メーカーらしく安っぽくなったな

97 ：
>>76
VWはデザイン最近急に良くなってる気がするけど…

98 ：
>>12
直訳乙

99 ：
だっさww

100 ：
横浜大洋ホエールズかよｗ


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