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いまじゃ想像できない！ 1961年の仙台駅、巨大扇形車庫の仙台機関区や仙石線地上線　貧民窟


1 ：2020/04/25 〜 最終レス ：2020/04/26
https://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/6/7/67937_1621_64bc384ed61c527213d1ade1a9cce8c2.jpg
これ、1961（昭和36）年当時の仙台駅を上空からみた写真。
いま仙台駅 東口に出ると、すぐにタクシーやバスがみえるペデストリアンデッキがあって、その先にヨドバシカメラ マルチメディア仙台や BiVi がみえてくる。
このペデストリアンデッキから東口をながめて、現在の仙台駅からこのヨドバシカメラ マルチメディア仙台や駿台予備学校 仙台校のあたりまで、
巨大な扇型の仙台機関区や客貨車区、仙石線への連絡線があったなんて……想像できない。
60年で仙台駅東口の風景は一変していた。気になるスポットをみてみよう。
仙石線は地上を走っていた
https://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/2/8/28b2c_1621_b515c3b02d9a747c41b9815e669673c3.jpg
https://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/3/5/35772_1621_31369e1a319d61efd119f091d303cb69.jpg
↑↑↑の地図をみると扇形の仙台機関区の北側（写真で上）に、仙台駅に突き当たるようにホームがあり、そこから東（写真で右）へ線路がカーブしながらのびている。
これが、地上線時代の仙石線。
仙石線は、1925（大正14）年に宮城電気鉄道という私鉄が線路を敷いたのがルーツ。
宮城電気鉄道は、現在の仙台駅西口の地下に宮電仙台駅をつくり、宮電仙台駅と東七番丁駅の間は地下線で結んだ。これが「日本最初の地下鉄道」だった。
宮城電気鉄道線は1944（昭和19）年に国有化され、ここで国鉄はこの線路を仙石線と名付けた。
東七番丁駅は仙台東口駅と名を変え、1952（昭和27）年には「日本最初の地下鉄道」の（宮電）仙台駅と仙台東口駅（東七番丁駅）の間は廃止。仙台東口は仙台という名に変わった。
その9年後の風景が↑↑↑の写真。カラー画像は、「地上線時代にここに踏切があった」と街ゆく人に知らせる案内。
さらに、1961年の写真をみると、仙石線ホームの手前で分岐し、仙台機関区の裏をとおり客貨車区へと結ばれる線路があったような形跡もみえる。
ヨドバシカメラ マルチメディア仙台の前に、仙台機関区や客貨車区、連絡線があったとは……。
ちなみに仙石線は、最北の直流電化路線で、東北地方ではここだけ。仙石東北ラインで東北線（交流）とつながるまでは、他路線と接続しない独立路線だった。
――― みればみるほど時間を忘れて見入ってしまう、1960年代の仙台駅上空。モノクロの画像と、現在のGoogleマップをみくらべながら、どこになにがあるか、あったか、チェックしてみて。
https://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/7/0/708de_1621_97e9bfa0b57ca16d5b82f3acde2ac627.jpg
https://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/a/4/a4a7e_1621_393573ed7cd655516f48b319d032f93e.jpg
https://news.livedoor.com/article/detail/18171715/
2020年4月24日 20時19分 鉄道チャンネルニュース
https://stat.ameba.jp/user_images/20190908/09/lunchapi/75/b3/j/o0378024214580322628.jpg
https://i.pinimg.com/originals/a4/85/c2/a485c252eab806f61a8c5a24fbd95f05.jpg
https://cdn.4travel.jp/img/thumbnails/imk/travelogue_pict/61/70/67/650x_61706774.jpg
https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0a/02/226e58c4c862490c6bc43b9ae385cd1f.jpg
https://i.pinimg.com/736x/ee/8e/70/ee8e705de3f7c8755d837c4536b5adbd.jpg

2 ：
>>1
懐かしい

3 ：
ふと下馬駅のグーグルストリートビューを見てみた。自分の遠い記憶とそう違ってなくてほっとした

4 ：
60年前じゃどこもこんなもんだろ

5 ：
確かにこれはなかなかだな
https://i.pinimg.com/originals/a4/85/c2/a485c252eab806f61a8c5a24fbd95f05.jpg

6 ：
よっぽどヨドバシカメラマルチメディア仙台が象徴なんだな仙台駅の

7 ：
聖火を持ってきて全国から批判浴びた場所と言えば伝わるかな

8 ：
>>1
70系のボロ電撮りに行った思い出

9 ：
>>6
違う
前は東口には何にも無かった

10 ：
はよ仙石線を全線複線化するか
追い越し施設作れやアホンダラ

11 ：
名古屋駅も南口はアレだよな

12 ：
エックス橋のヘルスにはよく行ったよ、30年前頃

13 ：
東口は新寺小路で寺だらけだったんじゃね
少し歩いて宮城野鉄道学園もあったんじゃね

14 ：
40年前仙台行った。仙石線のホームが変なところにあった記憶がある。
あと仙山線の電車急行に自由席のグリーン車があった。

15 ：
>>6
まぁ東口にはめぼしいものはヨドバシしかないしな

16 ：
仙台駅と大宮駅って外観が似てるよね

17 ：
>>6
21世紀入るまで駅東口はろくなもん無かったからな
あの頃のイメージで今の東口通っても同じところだろ認識できないレベル

18 ：
東口の仙石線の脇に部落みたいな地区があったよな
あれなんだったんだ

19 ：
今じゃ有名になった笹かまぼこの会社

そこの娘と濃厚密接な関係だった青春時代。。。

婿養子になれないから終わったんだよなぁ　　70年代の半ばだけどね

20 ：
>>10
その前に仙山線の複線化たのむ

21 ：
>>16
つ　東北新幹線

22 ：
https://www.youtube.com/watch?v=lVyvbtuQpdI
仙石線　運転台展望　仙台〜苦竹間　2000.3

23 ：
東口はバスのロータリーしかなかったイメージ

24 ：
ほそよこ

25 ：
>>19
それは随分なオオモノを釣り逃したね

26 ：
>>19
70近い方ですか？

27 ：
>>11
ビックカメラがある出口の方？

28 ：
今でも仙台駅出て5分もすれば田んぼが見えてくるくらいには田舎だよ

29 ：
>>16
大宮駅西口の外観は仙台駅を参考に作られているから
特に駅外のコンコースは仙台の縮小版

30 ：
銀座線が最初だと思ってたわ

31 ：
>>19
特定しました！

32 ：
>>28
さすがに嘘だろ、どっち方面に5分よ

33 ：
革マル(爆笑)

34 ：
懐かしいやろ？
https://i.imgur.com/nh6G0gj.jpg
https://i.imgur.com/rc1IyIZ.jpg

35 ：
当時は米作が日本の主要産業だったから、いまほど東京に一極集中していない。
地方都市も東京とそれほど差がなかった。

36 ：
>>34
さすがにこれは知らない
@宮町住み

37 ：
機関区は知らんけど操車場や客車区のあった場所っていうのはそういう場所なんだよ。

38 ：
>>34
新幹線開業前だから昭和50年代だろうけど、高い建物か全然無いんだな

39 ：
>>32
東北本線北に下り

40 ：
昭和43年から昭和57年までの東北本線最盛期に全然乗車できんかった。
55年には大学生になっていて旅行できたのに。
まあ、一時間に特急4本詰め込んだヘンテコなダイヤになってがっくりしたのも有った。
スジヤ系鉄オタだったのっだ。小学校時代の憧れ583系はつかりは乗ってみたかった。

41 ：
>>40
じいさん懐かしいな(´・ω・`)

42 ：
仙石線は待ってーって言うと待ってくれた

43 ：
>>40
鉄道詳しくないんで質問ですが、上野発の多分青森行き
上野夜発、朝仙台に着く寝台じゃない鉄道に何度か乗ったんですけど、あれはなんと言う名前だっんですかね？
1990年代初めの頃です
特急券無くても乗れました

44 ：
>>39
下りで5分はちょうど長町か
あの辺田んぼなんてあるか？

45 ：
>>44
下りとは北に行くやつじゃね？

46 ：
>>39
ごめん下りか、逆だった
岩切辺りか、確かに田んぼあるかも

47 ：
>>45
逆だったわ
うっかり間違えました、ごめん

48 ：
>>47
たしか東京駅に向かう奴が上りだよね
紛らわしくて俺もよく間違えるw

49 ：
仙台って長町と仙台の間にもう一つ駅作るべきよな
地下鉄に配慮とかしてる場合じゃないわ

50 ：
>>49
確かにね
山手線とか次の駅まで歩いて行ける区間結構あるもんなあ

51 ：
>>48
違う

52 ：
牛タン屋が多い理由

53 ：
>>51
そうか、勘違いしてたか

54 ：
>>29
大宮駅西口もスラムだったよな。あそこは行ってはいけないと言われてたのに、間違えて入ってしまい恐怖を感じたおもひで。

55 ：
>>51
違うのか

56 ：
>>49
何年か前に太子堂駅ができた。

57 ：
ヨドバシカメラの駐車場になった場所に古いビルが建ってて
そこにテレクラとか大人のおもちゃの店があった

58 ：
仙石線の地下道入ると壁一面にブルーインパルスの絵が描かれてたなあ

59 ：
S60年前後　代ゼミ仙台校の横に火事になって家がずっと残ってた

60 ：
あのカビ臭いデパート跡地なんとかしろよ

61 ：
東口改札から右に進んで行くとすぐ右側に地下に降りていく大きい階段があって、その下にはストリップ劇場があるって噂で聞いてた
当時子供で昼間に通った事しかなかったけどいつも誰もいなくて大人になったら行こうと思ってたらなくなっちゃった
今考えると仙台駅から離れてないしむしろ仙台駅に降りる通路だったのかな
知ってる人いたら教えてください

62 ：
駅の東側は駅裏と呼ばれ路上駐車し放題だったし
いかがわしい店も多数あった魔界だった。

63 ：
札幌、仙台、名古屋など大都市のJRの表玄関はきれいに栄えていたけど逆側の出口は闇だった
闇の方に最初に出来るの大手予備校とビックカメラなどの大型電器店
名古屋札幌はずいぶん前に闇エリアが整理されきれいに生まれ変わったけど仙台は数年前までその姿が残っていた

64 ：
おれは上野駅に来るEF57が好きで学校サボって見に行ったよ

65 ：
昔東口にあった電車のレストラン好きだったなあ

66 ：
>>34
車がカラフルで形もトミカみたいで可愛い

67 ：
>>34
タクシーがスカイラインとコロナばっかなのが地方らしいな。昭和47〜49年頃の写真かな？

68 ：
懐かしいなぁ
中2の頃に地下化する直前に石巻から仙台駅まで初めて利用した思い出
だからうっすらとだけ古い仙台駅ホーム覚えてるわ

69 ：
東口はラオックスが出来て
いつの間にやら無くなってた
思い出しか無いw

70 ：
仙山線が交流電化の先駆けなんだっけ？
地方路線は地上設備に金掛けれる訳もなくトランスを電車に積んで
走らなきゃいかんかった

71 ：
移転までのヨドバシ好きだった

72 ：
>>34
EF80＋旧客とキハ58系のDC急行

73 ：
仙石線は東京駅の京葉線的な場所にあった。

74 ：
オレ的には73系しか思いつかん

75 ：
>>71
西口のプレイビルにあった頃かい？

76 ：
>>34
今の青森駅みたい

77 ：
>>76
確かにそっくりだな

78 ：
地元民だが仙石線にこんなルーツがあったのを初めて知ったわ

79 ：
>>43
八甲田かな？
通路に新聞紙敷いて寝てる人がゴロゴロいた

80 ：
カイガーラ　ノヨウナ　オーギーガタ

81 ：
>>60
さくら野なら再開発決まったぞ

82 ：
>>19
相手の事考えたらそういうことは軽々しく言うべきじゃないって
しかもこんなとこで

83 ：
>>5
不便そうだな

84 ：
仙台や東北て関東より１０年は遅れてる感じだったろうし
６０年は東京ですら極貧時代、原宿駅を手押しのリアカーがいたり
戦後の貧困が残ってた、バブルまでは日本は貧しかった

85 ：
>>9
laoxがかつてあっただろ
他に雑居ビル内に風俗とか

86 ：
X橋がちゃんとX橋してて感動した

87 ：
自分が学生で仙台に居た頃、駅前に「丸光」というデパートがあった。昭和40年初年頃
だったが、何時頃無くなった？もう「仙台ホテル」も無いよね？

88 ：
仙石線ホームに行く近道の地下通路が暗くて狭くて怖かった
今でもあるのかなあ

89 ：
>>17
貨車があったよ
街灯もなくて暗い中にゴロゴロ転がってた

90 ：
駅からちょっと行ったところにあった、ゴミゴミした市場、とっくに無いだろな。
研究室行事の芋煮会の材料の買い出しとか、インスタントラーメンに入れるキャベツ
買いによく寄ったっけ。

91 ：
別に特段凄いとか思わないんだけど(´・ω・｀)
柏駅の６０年前とかのほうが驚くぞ

92 ：
>>90
仙台朝市なら今もあるよ

93 ：
>>49
昔あったはず

94 ：
1962年（昭和３7年）　柏駅東口
https://dotup.org/uploda/dotup.org2124514.jpg.html

95 ：
https://dotup.org/uploda/dotup.org2124514.jpg

96 ：
>>88
名掛丁からまっすぐ行って東口に抜けてる地下道のこと？
それならまだあると思う
アエル近辺は激変したもんな
昔は大人のおもちゃ屋とかあってディープな地域だったけど

97 ：
1960年代初頭っていうと東北本線の電化は仙台までで蒸気機関車もまだまだ現役っていう
色々ごちゃ混ぜな時代だな

98 ：
>>87
丸光からダックシティ丸光→VIVRE→さくら野→閉店→再開発(現在)みたいですね。昔、どこでも聞こえた「荒城の月」流れてた記憶が…多分…

99 ：
>>96
そうそう！まだあるんだね
行ってみたい
小学生の頃に友達数人と遊んでたんだよ
東口に抜けると仙石線駅の金網があってさ
懐かしい。ありがとう

100 ：
昔、学生時代、一番町藤崎の近くの行きつけのラーメン屋のメニューに「政宗ラーメン」てのが
あった。麺を「硬め」に茹でてあるのだ。政宗公に失礼だ、と何時も思ってた。
もう半世紀以上も前のことだが。


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