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杰*【退かぬ】田んぼに囲まれた見通しがよい交差点で出会い頭に原付と車が衝突　原付男性死亡・仙台


1 ：2020/04/23 〜 最終レス ：2020/04/24
原付バイクと車が衝突　１人死亡
http://www3.nhk.or.jp/lnews/sendai/20200423/6000009849.html
※NHKローカルニュースは元記事が消えるのが早いので御注意を
２２日、仙台市の交差点で車と原付きバイクが出会い頭に衝突し、
バイクを運転していた４８歳の会社員の男性が死亡しました。
２２日午後５時半ごろ、仙台市宮城野区岡田の信号機のない交差点で、
普通乗用車と原付きバイクが出会い頭に衝突しました。
この事故で、原付きバイクを運転していた近くに住む会社員、斉木努さん（４８）が
頭などを強く打ち、市内の病院に搬送されましたが、およそ１時間に死亡しました。
車を運転していた男性にけがはありませんでした。
警察によりますと、現場の交差点には信号機も標識もありませんが、
田んぼに囲まれた場所で見通しがよく、事故が発生した時はまだ明るかったということです。
警察は、車を運転していた仙台市の５２歳の会社員の男性から話を聞くなどして、
事故の詳しい原因を調べることにしています。
04/23 10:07

2 ：
コチュジャンソース現象？

3 ：
めんこいおなごが田んぼ耕しとったのじゃろうな

4 ：
今日も元気にイッちゃいな！

5 ：
原付きなんて360度全天パノラマだろうに

6 ：
目倉かよw
停まれやしないスピード出していきがんなジジイ

7 ：
なんだっけなんとかかんとか現象

8 ：
>>1
車側が逮捕されてないから優先道路やな　

9 ：
コリジョンコース

10 ：
距離感わからなくなるんよなあ
実際は近づいてるんだけど離れてる感覚
当たる直前になって気づく

11 ：
>>2
ジャンとソースって一緒やん

12 ：
まあこういうのは止まった方が負けだから仕方ない

13 ：
滅多に人に出くわさない地域か？

14 ：
原付とかバイクって生身なのに走ってる車の横をすり抜けたり、縫うよう走ったり馬鹿ばかりだから

15 ：
くねくねだな

16 ：
垂直に交わる農道は危険なんだよな

17 ：
譲り合い精神がないってことは日本人じゃないな

18 ：
双方相手が止まると思ってただけだろう
見通しが良いから逆に相手も気が付いているだろうと
ぶつかった場合被害が大きいと感じる方が止まるべきなんだがな
度胸試しで死んだら何にもならない
本来であれば両方止まり、アイコンタクトなどで
どちらが先に抜けるか調整するのが良いんだが
偶に先に入ったから優先とか思うのもいるけど

19 ：
見通しがいいと意外と左右に気が向かないのが運転手あるある

20 ：
なんで交差点にノーブレーキで突っ込むのか理解できん。

21 ：
岡田って田んぼしかないのに

22 ：
>>20
交差する車が止まって見えるんだよこの現象は

23 ：
どっちかが一時停止でないの？

24 ：
左折優先

25 ：
可哀想にコリアンコースか

26 ：
>>16
交差点まで同じ距離、同じスピードで向かっているとお互いに認識しにくいんだよな

27 ：
>>23
農道ってどっちにも停止表示ない場所あるよ

28 ：
距離感がわからなくなって、相手が止まってるように見えるんだよね。

29 ：
錯視、錯覚を限りなく防ぐために、過剰に交通法規が設定されている。

30 ：
何で横文字にするんだ
ドンガラガッシャン道路

31 ：
原付と車だとお互い相手が停まってくれるだろう現象が起きたんだろうな

32 ：
田園型事故って奴か
両方とも悪いとしか言いようがないな

33 ：
>>1
十勝型事故か。

34 ：
十勝型事故ちうやつやね
お互い相手が止まると思ってる

35 ：
>>22
あるらしいね
あと自分は年に１度くらい、ピラーに自転車が隠れてたり

36 ：
相手が停まるだろうか
そうなら原付きは自殺志願者だな(´・ω・｀)

37 ：
>>27
そうなんだ

38 ：
大事なのは
こういう事故被害者も今は必ずPCR検査を最優先な
でないと関わった警察署閉鎖

39 ：
コロナに感染したわけでも無いのに死んだのか。大ニュースじゃん。バイク禁止しろよ。

40 ：
原付は経済的に有効な乗り物だね
経済が確実に不安定になる今後再ブームがくるかもしれないよ

41 ：
偶然同じスピードだと停止してると互い思う現象
自分じゃあり得んと思うのが間違いじゃないの？
錯覚現象は不思議だけど、実際ネットで見ると色々有るからね

42 ：
ヘッドライト、テールライト

43 ：
コリアンコース現象？

44 ：
だだっ広いところの交差点は逆にちょっと怖いよな
お互いスピード出てるし

45 ：
なーんもない十字路だとよくある
なんちゃら現象だろ
何もないから距離感やスピード感が把握出来ないやつ

46 ：
10万貰いそこねたなw

47 ：
>>45
フェード現象だな

48 ：
なんでばれたんでしょうね
田んぼ道で車を止めてアレしてたカップルに、車が衝突して話題になったことがあるわ

49 ：
西陽で見えなかったのかな

50 ：
あれだろ
ハイドロプレーニング現象ってやつ

51 ：
>>10
夕方近くの錯覚？？
よく言われるがおれはそんな感覚なったことないね〜。
俺から見れば言い訳？？くらいにしか聞こえない。
そもそも左優先を保っていればこの場合、出合頭は起きないと思う。
もちろん、止まれの標識、表示はある場合はこの限りではない。
中にはそれでも突っ込んでくる奴がいる、
おそらく車のジジー(52歳)、相手は原チャリだ〜。とまれドアホン、逝っちゃーー。
強引に突っ切ろうとしたんじゃない？。
相手が上位の車なら減速ないしは停止するな。このジジーは！！。
余談：仙台市民は気付かないだろうが都内から行く人間からするとホント
アブナイ運転する奴が多すぎる。仙台市内を走る時は気を使う。田舎特有なのか？

52 ：
この場合先にクラクションならした方が勝ちだよ
ブレーキ踏まない合図だからね

53 ：
仙台ナンバーって、本当に停まらないし譲らないし相手にブレーキかけさせる割り込みしてくるよ。
県外ナンバー相手だと本当顕著。
信号が赤になったから停まったら後続車がバウンドするレベルで急ブレーキかけてた。
「え？行くと思ったの？そして後続のお前も行くつもりだったの？」って。
あいつら免許持たせちゃいけねーよ。

54 ：
田舎には10年間誰とも遭遇しない交差点とかあるからな

55 ：
チキンレースに原付が勝負を挑んで負けたみたいな

56 ：
>>7
周りが止まって見える現象
横から来る車とかバイクが止まって見える

57 ：
都内歩いてると地方ナンバーは一時停止する気が全く無くて困る
秋葉原のジャンク通りとか、銀座裏とか迷い込んだ地方車がむしろ加速しながら見通しの悪い路地交差点突っ込んできて歩行者や自転車に気付いて急ブレーキｗ

あと歩行者交わすの下手だよなやっぱり
今突っ込んだら歩行者とすれ違いで詰まるだろって所で突っ込んじゃう
結果歩行者が車通すために脇に避けることになって

58 ：
チキンレース（十字）
どうせ原チャリが30km守ってなかった

59 ：
こういうとこは必ずどちらかに一旦停止の標札あるだろ。
なかったら左方向優先。
これ死んだほうが優先だったら車のほうは過失大で民事罰、刑事罰 、行政罰で大変なことになる。

60 ：
この前テレビでやってたなコリジョンコース現象

61 ：
チキンゲームか。
どっちもブレーキ踏まなかったから、両方勝ちということで。

62 ：
まあ遅かれ早かれ死ぬ運命の奴らだ

63 ：
原付きバイクが優先だからと、オラッて特攻かましても車にはかないませんし、死亡しても
相手は死刑にはなりません。　我を張りすぎると痛い目に遭いますよ。

64 ：
元々　田舎道で交通量が少ないのに、最近は輪をかけて少ないよね

65 ：
十字路手前にジャンプ台が有って、それを利用して避けるみたいなのが有っても良いような

66 ：
目標となる物がないから止まって見えるんだよな

67 ：
飛行機や船舶なら機体に信号を装備して
ルールも決まってるんだけどな・・
右翼が青、左舷が赤と

68 ：
ヤンキー世代のツケやね

69 ：
意外と田んぼ道は視界が広すぎて車見えない時あるからな

70 ：
コナンであったなこんなの

71 ：
アナザーオリオン現象だっけ
実際にぶつかるほどの錯覚ではないと思うけどね
やはり性格の問題だろう

72 ：
車のドア枠と重なったまま来るバイクとか絶対見えないから

73 ：
ゲシュタルト崩壊だっけ？

74 ：
>>56
視界の端でよっぽどポケーっとしてないと
止まっては見えないけどね
思ったよりも低速には見えるけれど

75 ：
コロナワールドの裏手か

76 ：
>>72
そうだな。
まあ、普通は交差点に向かって減速するからそこで気づくだろうけど。

77 ：
飛行機や船舶みたいに
車体への信号の装備とルール付けが必要だよね

78 ：
48と52のジジーが絡み合った事件なんてどうでもいい

79 ：
非常ボタンを押すと上空にジャンプするみたいな原付開発してくれ

80 ：
>>7
あれ覚えられん、コリジョンコース？

81 ：
車が左から来たとの表現から察すると原チャが優先走行だったんかなあ
現場知ってるがガードレールでブラインドぽくはなってる
いずれ通常の感覚なら標識がなくてもブッチはねえわ
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200423-00000001-tbcv-l04

82 ：
>>27
左方優先のルールがある

83 ：
>>56
え〜〜？。止まって見える？。。そんな現象あるのか？。
だってヨー
原チャリにしろ、相手は動いているんだよ、周りの景色と重ねてみれば明らかに
移動していることがわかると思うんだがな―。
理屈は静止衛星と同じってことかな？。移動しているが同じスピードで動く相手は
あたかも止まって見えるってやつ。しかし、交差点付近は見る角度が刻々変化する。
止まって見えるように俺の目では感じたことないなー。
むしろ、視認しやすい場所ならこっちが交差点に入ったとき、相手も同時に来て
いるだろうと思えば相手の存在が分っているからゴツーンは免れるよなー。
ゆうがたの西日で目がくらんで―というなら理解出来るがな〜？

84 ：
教習所で習う
距離感掴めず減速せずに突っ込むパターンだな

85 ：
垂直で、同じスピードだと、
相手側が消えてしまう現象だったかな？

86 ：
同じ速度で走るから変な現象に惑わされる
原付より速く走らない車が悪い

87 ：
原付が直進、車が横道からか
何で車逮捕されてないん？

88 ：
>>46
あ、ほんとだ

89 ：
>>1
男には負けると分かっていても勝負しないといけない時があるんだよな…
この件はそれには当てはまらないとは思うが。

90 ：
>>65
昔から日本以外にはスピードバンプがあるだろ

91 ：
>>85
コチュジャンソース現象ってやつな

92 ：
>>89何故にハーロック？

93 ：
なんか死角になるというか、見えるはずなのに見えなくなってしまう現象があるんだっけ

94 ：
田舎あるある　見通しはいいのに事故が多発する魔の交差点

95 ：
>>83
これとは関係ないけど
バック駐車してる最中に隣の車が同じ速度で車出そうと動き出したら
ブレーキ利かなくなったような錯覚に陥ってパニクッたことがある

96 ：
左優先を、左に曲がることのできるやつ「つまり右手にいる方優先」って認識してるやつがいるよ

97 ：
どっちも相手が停まる思ってたんやろ

98 ：
>>35
あるねー Ａピラーって結構すっぽりと隠れるんだよなー

99 ：
>>35
それな
直角じゃない交差点は特に注意

100 ：
>>65
その発想から転じて陸橋になっておるんよ。
下手なやつがジャンプして見ろ。ジャンプ先で頭から道路に激突。ｗｗ
逆方向の車のことも考慮しないといけない。
と、なればえーい繋げちゃえ〜。と、いうことで実際は陸橋でごわす。


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