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【地域】「東急池上線」は地味な駅ばかり?暮らしやすさは二重丸だった


1 :2020/02/25 〜 最終レス :2020/02/28
どこの街に住むかの選択は、仕事やプライベートに大きな影響を与える。
さらに家賃が家計支出の大きなウェイトを占めることを考えると、居住地は資産形成までも左右するといえるだろう。
総合的に考えて住みやすい街はどこなのだろうか? 今回取り上げるのは、東急池上線。
他路線と直通運転のない「東急池上線」
東京・品川区の「五反田」駅と、東京・大田区の「蒲田」駅を結ぶ東急池上線。
東京都心を走る私鉄の多くが地下鉄に乗り入れ、都心にダイレクトにアクセスできるのに対し、
池上線はどの路線とも直通運転はしていない。そのため「都会のローカル線」などと称されることもある。
地味な存在ではあるが、池上線の歴史は東急電鉄の路線のなかでも古く、1922年、池上電気鉄道が池上本門寺の参詣客の輸送を目的に「蒲田」〜「池上」間を開業させたのが始まり。
長らく昭和の雰囲気を残す、牧歌的な雰囲気を漂わせていたが、2017年、東急電鉄は沿線自治体と連携し、池上線沿線を活性化させる、「生活名所」プロジェクトを展開し、一気に注目を集めることになる。
プロジェクトの第1弾として行った「池上線フリー乗車デー」は、1日無料で池上線に乗車できるイベントということもあり、50万人以上が参加するほど盛況を博した。
また「木になるリニューアル」と称して行われた「戸越銀座」駅のリニューアルではグッドデザイン賞を受賞し話題になり、その第2弾として行われた「旗の台」駅のリニューアルも2019年に完成。
2018年には「五反田」〜「大崎広小路」間の高架下に伴い、新たに商業施設「池上線五反田高架下」が開業するなど、新しいコンテンツも増えている。
以前は知る人ぞ知る都会のローカル線だったが、いまや、いつか住んでみたい都会のローカル線へと変貌しつつあるのだ。
そんな東急池上線の住み心地はどうだろうか。20〜30代の一人暮らしの会社員が賃貸マンションに住むことを想定し、沿線の街を見ていこう。
まず平日通勤時間帯の「五反田」と「蒲田」間の所要時間を見てみよう(図表1)。平日8時出発とした際、二つの駅の所要時間は25分前後となり、「洗足池」〜「雪が谷大塚」あたりがちょうど中間地点となる。
「蒲田」でJR京浜東北線に乗り換えて都心方面に向かうか、「五反田」でJR山手線に乗り換えて「渋谷」「新宿」「池袋」方面、または都営地下鉄浅草線に乗り換えて都心方面に向かうかによって、居住地候補は「蒲田」寄りか、「五反田」寄りに変わるだろう。
また東急池上線の混雑率は、130%ほど。これは楽にスマートフォンを操作できるレベルである。
他の私鉄路線に比べデータ上はかなり余裕がある路線ではあるが、列車は3両編成と短く、通勤ラッシュ時の混雑を嘆く声も多い。
ちなみに「蒲田」方面列車よりも「五反田」方面列車のほうが混雑する傾向にある。
次に各駅の平均家賃(駅から徒歩10分圏内/1K〜1DK)を見ていこう(図表1)。
JR線と接続する「五反田」「蒲田」のほか、「戸越銀座」「荏原中延」は9万円台、「蒲田」の隣駅「蓮沼」は8万円台となる。
それらの駅に挟まれた区間は、6〜7万円台で、最安駅は「御嶽山」で6万円前半となる。
なお単身者向けの物件数が少なく、平均家賃として信ぴょう性が欠ける駅は表内でグレーで示している。
厚生労働省が発表している「賃金構造基本統計調査」によると、都内勤務の男性会社員の平均給与/月は、20〜24歳で23.01万円、25〜29歳で26.01万円、
30〜34歳で29.34万円、35〜39歳で32.22万円となっている。
企業規模によって平均給与は異なるが、そこから住民税や所得税などを差し引いた手取り額は、20代であれば18〜20万円、30代で22〜24万円程度と考えられる。
また、手取り月収の1/3以内を適正家賃と考えると、20代会社員の適正家賃は6万〜6.7万円、30代会社員の適正家賃は7.4万〜8.1万円となる。
これをもとに各駅の平均家賃を見ていくと、20代会社員であれば「長原」「洗足池」「石川台」「御嶽山」「池上」の5駅が候補駅になり、30代であればそこに「旗の台」「雪が谷大塚」「久が原」が加わる。
大田区、品川区は都内でも良好な住環境で人気エリアだが、東急池上線沿線であれば、20代会社員でも住むことができる駅(街)がある。住むなら東京23区で、というこだわりがあるなら、有力な候補路線になるだろう。
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20200225-00025657-gonline-bus_all
2/25(火) 11:00配信
https://d2w45mmf8kgysx.cloudfront.net/wp-content/uploads/2019/10/07122345/20191008_ikegami01.jpg
https://art58.photozou.jp/pub/749/285749/photo/104944774_624.jpg
https://www.enjoytokyo.jp/img/s_s/l/560/m2/l_00000560IMG1.jpg

2 :
品川かその手前まで延伸してよ。

3 :
早く蒲蒲蒲線作れよ
本当に決定が遅い

4 :
で、いつになったら延長するん?

5 :
わかるけど地価高いだろ

6 :
電車の本数多いし商店街が充実してるし
快適だったなあ

7 :
ホームが短くて開けられないドアが有るんでしょw

8 :
戸越銀座いったら安くせーエスニックだらけになってるじゃねーか
すだれかけてペンキで書きなぐっててすぐわかる

9 :
都内縛りならってことか、ならあり得る

10 :
> 最安駅は「御嶽山」で6万円前半
まだ高い。
練馬板橋なら5万円台前半だ

11 :
池上線が走る町にあなたは二度と来ないのね

12 :
三田線が悪い

13 :
>>6
実は最近家賃高くなりすぎて
すぐ潰れる

14 :
池上線沿線住みたいけど、会社へのアクセスが悪すぎて

15 :
乗り越すと改札出なきゃいけない駅多いよね

16 :
東急池上線と東武東上線
名前は似てるけど、天と地の差
ちなみに、おれは東上線エリア

17 :
>>7
3両編成だけどドアカットの駅はないな

18 :
>>1
これのどこがニュースなのか

19 :
池上最高だよ

20 :
>>7
それ大井町線の九品仏あたりでは

21 :
>>3
そんな循環線いらねーよw

22 :
>>16
どっちが天でどっちが地なん?

23 :
>>3
カルチャークラブ?

24 :
DQNだらけで車の運転荒いし坂だらけでけっこう危険だけどな
そもそもターミナルが蒲田と五反田の時点でお察し

25 :
でもあの辺り家賃高くね?

26 :
大田区は接道義務を満たしてない再建築不可物件が多い印象

27 :
>>1
池上線は五反田があれなので発展性が無いよ
あと、できればこのような宣伝をしないで欲しい
変な人が増えるのは困る
昔ながらの落ち着いた街のままでいて欲しい

28 :
久が原〜千鳥町あたり、豪邸があるよね

29 :
>>22
決まってるだろ
地は、我が東上線だよ

30 :
>>24
住んだ事ないよな

31 :
野口五郎「ホンマに地味やで」

32 :
石川台に住んでたが、便利ではあるけど物価が高かった。
そして急こう配坂地獄、自転車きつすぎたw

33 :
>>3
新宿2丁目を通過するんだな

34 :
>>32
そういうとこって金持ちが運転付きで送り迎えしてもらえるから住むとじゃない

35 :
>>25
洗足〜雪谷あたりは
田園調布に近いので便乗値上げ状態
田調が絶賛凋落中だからもう終了

36 :
池上線って駅を出たら角にフルーツショップがあるんだろ?

37 :
記事にしないでほしい
静かに快適に暮らしてんのに
これ以上人増やさないで

38 :
品川方面に延伸する話はどうなったの?

39 :
池上線と言えば西島三重子の「池上線」という歌があったな。地味な歌手の地
味なヒット曲だった。この沿線の雰囲気をうまく捉えていたのかもしれない。

40 :
以前トゴギンに住んでたけど、3両編成にも関わらず積み残しに遭うことがなかった

41 :
>>36
商店街は多い
ぼったくり価格の東急ストアも跋扈してるが、
DQNだらけだからそろそろ撤退するだろうw

42 :
>>16
東急池上線 全て品川ナンバー地区
東武東上線 練馬ナンバーとか所沢ナンバーとか変な場所しか通らない

43 :
バカに見つかったな

44 :
電車もそこまで混まなくていいんだよな。

45 :
駅と駅の間が2〜3分だからバス感覚の電車です

46 :
>>7
それ大井町線だろ。

47 :
池上線という言葉を全く出さなかったが、「家政婦は見た」の家政婦紹介所が
あったのは多分池上線沿線という設定で間違いない。下町に住む冴えない(し
かし頭と度胸は良い)家政婦が金持ちの家で家政婦の仕事をしながらその家族
の秘密を探り当て暴露するという話だったが、下町を象徴していたのが池上線
の緑一色の電車だった。金持ちたちが住んでいたのは東急沿線の山の手のイメ
ージ。

48 :
緑の車体は扇風機しか付いてなかったけど窓あけてるといい風が入ってきて気持ちよかった

49 :
はい世田谷線

50 :
空襲受けてない、大井町線の旗の台、大井町間は、現在の建築基準法満たしてない家屋多いよ。
家政婦を見たは世田谷線の下高井戸付近だよ。今も、ロケ家屋あるはず。

51 :
東武東上線のほうが暮らしやすい穴場だろ

52 :
元記事書いた奴住んだことないだろ
内心見下してるくれにw

53 :
御嶽山が最安値って書いてあるけど、イオンスタイルやOKストアがあるから食糧調達には困らんよ。

54 :
BGM:大田っ子あつまれ

55 :
>>35
わかるw
田園調布じゃないのに建物に田園調布って名付けてるのが多いw

56 :
あの辺は朝鮮部落だよ

57 :
>>36
♪目蒲線が走るま〜ちに〜 

じゃやっぱ語呂がイマイチだよな。。(´・ω・`)

58 :
会社が五反田移転したから池上線沿線に住みたいけど更新したばっかでなあ…

59 :
好きだよこのあたりの東急の地味電車

60 :
やめて。暮らしにくいよ
道も暗いとこ多いしね
こういうの本当に嫌だ。

61 :
五反田とか蒲田って薄汚くて好きじゃないわ

62 :
>>26
それで安い物件にありつけるから◎なのかな

63 :
中でも1番地味なのどこだ?
俺の中では洗足池か石川台だが

64 :
踏切がジャマ

65 :
>>63
大崎広小路ほとんど駅としての価値がない
五反田でいいだろって

66 :
東急池沼線沿線のどこが暮らしやすいんだよ
3年ほど住んでるがガイジとDQNと池沼の掃き溜めだぞ

67 :
>>65
何気にTOC最寄りなので必要

68 :
でも DT 線よりましだろ IK なら

69 :
お前らの中から子供部屋を卒業出きるのが一人でも出ればこのスレ成功\(^^)/

70 :
>>55
てめえ田園調布本町disるなw

71 :
この路線のためだったっけ?東急の車体幅の限界が小さい理由は。

72 :
話題にもならない多摩川線

73 :
>>63
蓮沼

74 :
>>63
それか御嶽山

75 :
>>71
そう
大崎広小路〜戸越銀座に急カーブがある

76 :
でも二度と来ないのでしょう?

77 :
東急多摩川線、目黒線ともう少し離れてもいいだろ

78 :
坂次第
ないなら素晴らしい
あるならクソスラム

79 :
やっぱり池上線は緑色じゃないとね

80 :
>>10
怖い駅名だな

81 :
荏原中延駅から中延駅、戸越公園駅、武蔵小山駅とか意外と近くて歩ける距離だな

82 :
>>1
地味な駅ばかりの東急池上線を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天,讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝,也就是説,讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置,以便列車可以在“7:3”處進行,以便列車的一側可以在7處,前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車,使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間,就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前,讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査,以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風,7:3,炸肉排炸肉排,日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”,所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情,密封件,如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”,讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”,以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西

83 :
>>1
地味な駅ばかりの池上線を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天,讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝,也就是説,讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置,以便列車可以在“7:3”處進行,以便列車的一側可以在7處,前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車,使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間,就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前,讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査,以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風,7:3,炸肉排炸肉排,日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”,所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情,密封件,如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”,讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”,以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西

84 :
通勤は二の次なら都内にいる意味ある?

85 :
我らの池上線スレキター
まぁステマ記事どすな

86 :
車内は狭いし体感2両くらいで通勤時間は普通に殺伐としたイメージあるけど

87 :
なぜ誰も貼らないのだ。
https://www.youtube.com/watch?v=A3RRbxgh1ZU

88 :
羽田着陸の飛行機はどう?

89 :
>>36
ケン何とかっていう
唐揚げ屋になってたわ。

90 :
>>80
み・・・御嶽山

91 :
東武東上線って読めたんだけどなんで?

92 :
はじめて上京して住んだとこが荏原中延が最寄り駅だった。
中延や戸越にも商店街もあるしちょっと足のばせば武蔵小山も行けるし
住みやすかったよ。JR乗り換えの五反田はけっこうぐちゃぐちゃで混むけど。
地下鉄は都営浅草線もあったよね。

93 :
商店街が充実してる駅が多い

94 :
洗足池に住んでる
旗の台長原石川台雪谷大塚はお店いっぱいあるのに洗足池は地味だ

>>88
ぜんぜん関係ないよ
リニヤモーターカーのほうが影響ありそう

95 :
五反田駅のホームの目の前に巨大ソープの看板があって、子供が親にあれなあに?って聞くのが定番だったな

96 :
仕事が大変で街どころじゃない

97 :
池上に都営浅草線来たら最強だったのに延伸しなかった東急しね

98 :
>>94
桜が綺麗だから良いじゃん

99 :
>>94
モスバーガー潰れてるんだかやってるんだかよくわからない

100 :
3両編成のうち1両が弱冷房車なので実質2両編成っていうぽんこつ路線。


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