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【社会】バイクの大学生死亡　転倒し対向車線にはみ出し、対向のトラックに衝突　全身を強く打つ／飯能


1 ：2020/02/23 ～ 最終レス ：2020/02/25
２１日午後１１時４５分ごろ、埼玉県飯能市井上の国道２９９号で、坂戸市千代田４丁目、大学生岡田大喜さん（１９）運転のバイクが転倒、対向車線にはみ出し、対向から来たトラックに衝突した。
岡田さんは全身を強く打ち、搬送先の病院で死亡が確認された。
＜親子事故死＞運転者の死因が判明　ブレーキ痕なく対向車線にはみ出した走行、詳しい原因を捜査／飯能署
飯能署で詳しい事故原因を調べている。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200223-00000002-saitama-l11
2/23(日) 6:38配信

2 ：
朝鮮人がいくら日本ヘイトを繰り返えそうと、
朝鮮半島のパンデミックは止まらないんじゃw

感染者が倍増４３３人に　大邱の教会関係者が２３１人＝韓国
【ソウル聯合ニュース】肺炎を引き起こす新型コロナウイルスを巡り、韓国の中央防疫対策本部は２２日、この日午前９時から同午後４時までに新たに８７人の感染が確認されたと発表した。
この日午前に発表された１４２人を合わせると、一日で感染者は２２９人増えた。韓国での感染者数は計４３３人となった。
新たに感染が判明した８７人のうち、新興宗教団体「新天地イエス教会」の大邱市の教会と関わりがある人は６２人。
大邱市の４５人、慶尚北道の８人をはじめ、ソウル市や京畿道、釜山市など全国で同教会関係者の感染が新たに確認された。
同教会関係者の感染者は計２３１人となり、国内感染者４３３人の５３．３％に達する。
集団感染が発生した慶尚北道・清道の病院に関連した感染者は３人増え、計１１１人となった。同病院で入院患者２人が死亡し、新型コロナウイルスに感染していたことが確認されている。
大邱市と慶尚北道で発生した感染者は計３５２人となった。
一方、感染者のうち１人が同日付で隔離措置が解かれ、完治して病院を退院した人は１８人となった。
2020.02.22 18:30
https://jp.yna.co.kr/view/AJP20200222000600882?section=society-culture/index
https://img5.yna.co.kr/photo/yna/YH/2020/02/21/PYH2020022115390005300_P4.jpg

3 ：
め、飯能市

4 ：
対向車線に行くなよ、倒れるなら路肩だ。

5 ：
い、飯能市

6 ：
間引き成功
トラックさん災難やったな
怪我はないか？

7 ：
は、飯能市

8 ：
全身を強く打つ
打つ、じゃないよな
っていう表現、なんでいつまでもこの乖離した表現を使うんだ

9 ：
禿離

10 ：
マッドマックス！

11 ：
若さゆえたな運のいい奴なら懲りて改める

12 ：
トラックの運転手が罪に問われませんように

13 ：
＜親子事故死＞って何？
親はどこに？

14 ：
就職して地獄を味わう前に退場とかなんだよ
税金納めて労働で40年間苦しんでからRよ

15 ：
去年の秋この現場の近くの正丸峠でツキノワ見た

16 ：
>>1
　
＞＜親子事故死＞
　
　
って何やねん

17 ：
>>13,16
それ、元記事にリンクされてる関連記事(事故)

18 ：
もうグッチャグチャです

19 ：
バイクは死と常に隣り合わせ
バイクで死んだ人間は１０万とは行かないかも知れないが万単位だろう
ホンダ・ヤマハはバイク死記念碑でも建てたら

20 ：
よく車煽って交差点とか飛ばしまくってるやつとか危ないのがいるんだよな
いつか事故るんじゃないかと思ってる
大昔高校卒業ぐらいの人がニュースになるような悲惨なバイク事故が起こってなくなってから２０年以上その場所に花束が
おかれ続けていたことがあったな

21 ：
>>14みたいなヒキニートがRば良かったのにな

22 ：
トラック運転手が災難すぎる。

23 ：
対向車のトラックの運転手が悲惨過ぎる(´・ω・`)

24 ：
バイク事故は悲惨だからのー
体真っ二つとか普通にあるので困る(´-ω-`)

25 ：
次から気をつけてね

26 ：
これは避けられません。

27 ：
バイクは年々性能が上がって
エンジンだけでなく、走行安定性が向上してる。高速道路走っていても、気づかないうちに時速150kmを越えてる
ことがある。
カーブでガードレールが近づいてきておっとっとと、焦ることもある。危ない乗り物ってこと頭に入れてないと死ぬ

28 ：
【調査】大型バイクの世代別所有率、1位はオジサンではなく20代…ヤマハ調べ [転載禁止]c2ch.sc
http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1439970655/l50

29 ：
生
岡
田
大
喜

30 ：
避けられない死亡事故でも取り消しにはならんけど、免停にはなる

31 ：
トラックもすぐ反応できないからな

32 ：
コロナウイルスで痙攣してたんじゃね？

33 ：
>>30
大竹まこと「そうだっけ？」

34 ：
はんのうがない。
ただの　はんのう　のようだ。

35 ：
あいつら中央線近くにライン取りしてハングオンしてくるんだよ。つまり頭は確実に反対車線にはみ出してる。
ああいうのは当ててもいいよね。

36 ：
萩原流行さんの事故も原因究明されるべき

37 ：
トラックの運転手かわいそう

38 ：
>>35
車はバイクに近寄らない、バイクも車に近寄らない
それが一番だよ

39 ：
毎度おなじみのレッドバロンのブレーキ整備不良だろ
レッドバロン整備不良多すぎ
昔から何人も死んでるだろ

40 ：
>>38
バイクの方が寄ってくるんだが(´-ω-`)

41 ：
トラック運転は前方のバイクが転けることも想定しなければいけないのか

42 ：
正丸峠の手前あたりか

43 ：
19とかまだまだ若いじゃないか

44 ：
>>14
今の大学生は氷河期世代みたいな塗炭の苦しみはあじあわなあ

45 ：
「全身を強く打った」という隠語　:(；ﾞﾟ'ωﾟ'):

46 ：
>>40
なるべく離れたらいいじゃん
車で走っててバイク近付いてきたら露骨なくらい避けるようにしてる

47 ：
新コロに感染するとやたらと活動的になるってのがあったな

48 ：
親不孝y

49 ：
ダンスっちまったね
合掌

50 ：
>>1
い、飯能市、、、

51 ：
もう４０歳を過ぎたらビックスクーターに乗れよ
俺のビックスクーターなんて最高速１２０キロちょいしか出ないからな
安全や
あんな３００キロ以上出るバイクなんかキチガイが乗る乗り物だよ

52 ：
トラックが可哀想すぎる
トラックに謝れ

53 ：
>>43
だからこそ「俺運転超上手いし♪」って事だと思うよ

54 ：
４０歳を過ぎると反射神経の衰えを感じるようになる
そんな時はビックスクーターだね
スピードがあんまり出ないから安全や

55 ：
考えてみたら鉄の塊に生身で乗るとかキチガイだよね

56 ：
>>54
何度もしつこいよ老害

57 ：
>>55
ビックスクーターはプラスチックの固まりだよ

58 ：
ビックビックうるせーな

59 ：
>>57
エンジンやシャーシも樹脂でできてるの？
黙ってろよ老害

60 ：
>>54
ビッグじゃなくてビックなんだ？

61 ：
「ぼくのちょおお」コピペが結構トラウマ

62 ：
ビッグな

63 ：
右コーナーをインベタで攻めたらオーバーステアで対向車線に行っちゃったのかな

64 ：
>>35
転倒して対向車線に飛び出したってことは多分左カーブだよ

65 ：
加害者になるよりも被害者になる方がマシ。って息子にバイクを勧める馬鹿親がいたなぁ。その息子は右直事故で死んじゃったけどw

66 ：
>>60
ビクスクって言い方するヤツはそこそこいるんだが、ビックスクーターって書くヤツは確かに珍しいなw

67 ：
割ときつめのコーナーが連続してるから曲がり切れなかったのかなカワイソス

68 ：
>>27
バイクにも前車追従のクルコンとかあればいいのにね

69 ：
自己責任だろ
バイクの免許取って乗るって時点でこういうリスクがあるって事を
十分認識すべきだし
免許取ることを許可した親も同様

70 ：
>>埼玉県飯能市
入間の奥に，そんなとこがあると
ネット情報で聞いたことがある。

71 ：
ビッグスクーターてDQNが乗ってるイメージしかないわ
音楽も大音量で

72 ：
>>43
いつまでも　19のままさ

73 ：
>>1
＜親子事故死＞は去年のニュースみたいだな
同じ市で起きただけで今回の事故に全く関係ない

74 ：
>>8
間違ってはいないのでは
ぶつけた？

75 ：
>>60
ビックカメラのビックと同じやで！

76 ：
親子事故死って何？

77 ：
>>71
アホか？
あいつらは飽きっぽいからもう乗ってねぇよwww
ビッグスクーターは落ち着いた大人の乗り物だよ
なめんなクズ

78 ：
地方の国道なんて酷いよ。
車の間を縫うようにバイクが暴走して行く。
コイツら事故起こして亡くなっても自己責任でええよ。

79 ：
スクーターって怖くね？
ニーグリップ出来ないから段差とかで体勢乱しそう

80 ：
峠のコーナーを攻めてたら横転して、対向車線を安全運転していたトラックにひかれてペチャンコになった。

81 ：
>>31
事故後、大学生も息絶えて反応無かったんだろうな。

82 ：
>>77
黒い便所スリッパみたいなの近所に居るわ
しかもおっさんが乗ってる
うるせえんだよマフラー

83 ：
ワンミスで育てた19年が無駄となる、悲しいな、

84 ：
これは死ぬ前にスローモーションになったか聞いてみたいな(´・ω・｀)
バイクは怖えな

85 ：
は、ハングオン

86 ：
あー、これ対向のバイクに食らいそうになってギリギリで避けたわ。
気絶してたから後続車を止めて救急車呼んで介抱してたのに、意識が戻ったら礼も言わずに無言で走り去りやがった
こっちは事故りかけたってのに。Rクソが

87 ：
299号線って 聞こえはいいが峠だからね。
昼はツーリング 夜はレーシング

88 ：
>>77
いい歳して恥ずかしくないのか？
同年代でも成功してるやつは運転手付きハイヤーで移動だよ？

89 ：
若チン

90 ：
大喜びなのに悲しい

91 ：
同じ様な事故で遺族が車の運転手を訴えた民事訴訟でトンデモ判決出してた裁判官がいなかったっけ？

92 ：
>>78
制限速度で流れている間を縫って行くのはもちろん論外だが
４輪の制限速度までの加速が悪すぎるという面もある
車重１トンで６６０ｃｃなんて全開でも原付２種に先に行かれる始末だし
こんなのをアクセルチョイ踏みで制限６０キロまで２０秒とか付き合いきれん

93 ：
>>88
イタリアで同じ事を言ってこいよ
袋叩きにされるから
スクーターの本場イタリアでは、老人もスクーターに乗ってるよ

94 ：
>>90
読みは ヒャッハー！だよ

95 ：
軽トラじゃなくて大型なんだろうな
ｸﾞｼｬﾘ

96 ：
バイクは性能は上がってるんだろうが
転ぶと死ぬのは全然改善されないな
いいかげんなんとかしろよ

97 ：
ビクスクは停められる場所が少ないし押して歩かなければならないときに面倒。もう少し小さいスクーターが中年にはぴったり。

98 ：
バイクなめんな！

99 ：
２９９はカーブが多いからなぁ・・・・・・無茶な運転したんかな

100 ：
>>92
車の加速が遅いのはPWRよりもエコ(エゴ)運転でしょ
普通車でも40km/hぐらいまでノロノロ加速、その後は60km/hまでじんわり加速、で赤信号に引っかかる
普通に加速して欲しいわ
>>97
FORZAやPCX150あたりどうですか


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