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【社会】エスカレーター「両側立ち」はなぜ普及しない？ 「横並びで乗ったら舌打ちされた」という声★２


1 ：
12/16(月) 12:25配信
https://article.yahoo.co.jp/detail/65dcaf4a20c497198526a0e11c09d61feb0a76fc

7月に全国の鉄道各社で実施された「エスカレーター『みんなで手すりにつかまろう』キャンペーン」。駆け上がる人が、他の人と接触して怪我をする事故が起きたり、親子連れや怪我人といった片側を空けることが難しい利用者もいることから、エスカレーターでは両側に立って手すりにつかまることを求めた。

ただ、こうした啓発活動も虚しく、いまだにエスカレーターの片側歩行はなくならないばかりか、両側立ちに厳しい視線を向ける利用者もいる。ガールズちゃんねるに12月9日、「エスカレーターで駅の通勤ラッシュ時に止まって2列に並ばれたらイライラしますか？」というトピックが立った。（文：石川祐介）

「階段あるのにエスカレーター駆け上がっていく人ってなんなの」

トピ主は子どもとエスカレーターを利用する際に、手をつないで横並びで立ち止まるという母親。ある時、後ろから歩いて上がってきた人に舌打ちをされて、嫌な気分になったと振り返る。鉄道会社などが啓発活動を頑張っているものの、「浸透する兆しがないように思えます」と綴った。

以下ソースで
★１　2019/12/16(月) 19:12:03.19
https://asahi.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1576491123/-100

2 ：
駅員をエスカレーターに配置して
指導しない限り定着しない

3 ：
歩いてる奴を出禁にしたらいいじゃん

4 ：
朝のラッシュ時でも必ず真ん中に立ってるわ俺
後ろから文句言うアホがいるけど、駅のポスター通りにしてるから俺は何も悪くない
自己中が多い世の中だと思うわ

5 ：
第二ラウンド開始

6 ：
エスカレーターの積載荷重に関する建築基準法は踏み段１ステップにおいて１平方メートルあたり265kgという基準
各メーカーは、基準値よりも余裕をもって作っているけど２列で開けずに乗ると重量オーバーで安全装置が働き停止します

7 ：
乗ってる間、腕組みして仁王立ちしてみ
後ろから舌打ち聞こえてくるから

8 ：
一定の速度で移動してるんだから
個人のせいで渋滞するわけではない
バーカ

9 ：
エスカレーターに警察を配置しろ

10 ：
インパールやガダルカナルでの経験が全く活きてない　事故の被害者を生き埋めにする中国共産党に等しい

11 ：
「SNSに投稿されている完璧に見える写真」現実の姿はこれ
http://www.ooof.otzo.com/1763.html

12 ：
>>6
命あっての物種

13 ：
この前久しぶりに歩いている人を見たけど周りにいた人たちがみんな
「まだいるのかよ」「やめろって言われているのにな」「これだから昭和は」

14 ：
エスカレーターは加速装置なんだから両側とも歩け。右側トロトロ歩く奴ホントじゃま

15 ：
エスカレーターが１列でも一緒
前が歩くと後ろも歩かなければならない
韓国の反日と一緒で誰も逆らえない空気になってる

16 ：
>>1
そんなのとっとと先に行きたい人が居るからに決まってるだろ！アホか！！！
全てがクリスマスに向けて動き出してるのは、かの有名なノストラダムスも予言している。


その大きな星は七日間燃える
巨大な黒雲が二つの太陽を現す
マスタンが夜通し吠え続ける
大祭司が居場所を変えるとき
(百詩篇第2巻41番より）


※大きな星＝北朝鮮の国旗
　ニつの太陽＝日本と韓国の国旗
　マスタン(mastin/獰猛な巨犬)＝金正恩
　大祭司＝キリスト

この詩を要約すると、
1行目は北朝鮮が7日間に渡って空爆されると読める。
2行目は日本と韓国に核爆弾が落ちると読める。
3行目は金正恩が怒り狂うと読める。
4行目はクリスマスを指すと読める。（クリスマスとはキリストの降誕祭を言う）

今月24日に、日中韓首脳会談が中国四川省の成都で行われることになった。
これはどこか違和感のあるニュースだ。何故なら安倍は文を嫌い続けてきたからだ。
それがさしたる理由も無く突然会う運びになるのは不自然極まりないと言える。
さらに場所が成都と（三国志ファンならご存じだろうが）中国の奥地なのが解せない。
これには何か裏があるハズだ。おそらくトランプは北朝鮮への軍事攻撃を決めた。
しかしそれを実行するには大きな障壁がある。韓国大統領の存在である。
在韓米軍を自由に動かすためには、文在寅に居てもらっては困るのだ。
わざわざ遠方に呼んだのは、有事の際にすぐ帰ることが出来ないようにするためだ。
文が四川に居るうちにケリを付けてしまおうというのが日中米の密約に違いあるまい。
トランプは北攻撃を中国に承認させる見返りとしてアメを与えたのだろう。
（関税や南シナ海、香港など諸々の件で大きな譲歩を見せた）
日本では米軍の駐留費5倍の噂があるが、これも北を攻撃する見返りだろう。
安倍総理は今月15〜17日に予定していたインド訪問を取りやめた。
（それもよく分からない理由で。）おそらく戦争間近でそれどころではないのだろう。
麻生副総理は防衛大臣でもないのに、潜水艦「うずしお」に丸1日かけて試乗した。
有事の際は、中国に居る安倍に代わり現場の総指揮を執るための予行演習であろう。
安倍は中国、麻生は潜水艦と、2人ともが安全な場所に行くのがどうにも怪しい。
金正恩は「クリスマスプレゼントに何を選ぶかはアメリカ次第」と言っている。
ICBM発射の動きを見せれば、アメリカにとっては格好の攻撃理由にもなる。
在韓米軍の家族も、クリスマスであれば自然な形での退避が出来る。
全てがクリスマスに向けて動き出してるのは、ノストラダムスの予言通りなのである。
奇しくも今年はノートルダム（ノストラダムス）大聖堂や首里城が焼失するという
不可解な出来事も起こっている。危機はすぐそこまで迫っている。

17 ：
高速道路と同じ使い方が正しいってことも知らないゆとり

18 ：
>>12
欠陥品と言う人いるけど
重量オーバーで停止するのは、安全の為なんだよね

19 ：
海外にも親子連れや障害のある人はいるはずなのに
それでも片側空けが定着しているんだよなぁ

片側を空けることが難しい利用者って、要は偏屈な老害ってことじゃないのか
そんなのに配慮しなきゃならんのか

オリンピックで海外からのお客様がどしどしやってくるというのに
「日本は片側空けさえできない民度の低い国」って恥を世界にさらすのはあかんやろ

20 ：
危ないよ

21 ：
うちの母ちゃんはテレビを真に受けて通せんぼするように立って喧嘩になりかけた
マナーに訴えるのは無理
とにかく急いでる人からしたらエスカレーターに乗った上で歩いた方が早いし

22 ：
>>4
怖くて後ろ向けないのに強がる必要あるの？
朝から怯えたい性癖なん？

23 ：
http://img.2ch.sc/ico/nida.gif
片側だけに寄ってたら故障するで

24 ：
991 名前:名無しさん＠１周年 :2019/12/16(月) 20:53:12.40 ID:8xpbWD820
こんなのより満員電車でのスマホ弄りをどうにかしろよ
なんでしまうって発想が出てこないんだ、知能指数低すぎて
スマホ操作だけで脳のスペックフル使用しちゃってんのか


何言ってんだこのバカは？

25 ：
空けるつっても渋滞時には両方詰まることも知らない馬鹿

26 ：
何十年も放置して完全に定着したものを短期間のキャンペーンで変えられる訳がない

27 ：
>>21
まだいるのかよ

28 ：
立ち止まってたらアメリカ・中国との経済戦争に負けるんだよ

29 ：
http://img.2ch.sc/ico/gekisya2.gif
舌打ちされたらむしろ喜んじゃうけどな
ざまぁwwwwってね

30 ：
くだらん。普通は左寄りで統一。これでええやん

31 ：
両側に人が乗ってて、お年寄りがエスカレーター降りてその場で立ち止まったら将棋倒しになるよ
逃げ場がなくてどんどん積み重なっていく
積み重ならない高さになったら今度は後ろに倒れていく
どれくらい死傷者でるだろう
両側に乗るの推奨するなら、降りるときにもたつくお年寄りや足が悪い障害者はエスカレーターは危険だからエレベーターを使えって注意喚起して欲しい

32 ：
>>21
てか、逆にそれがマナーでルールだった　から
いつから変わったのかはっきりしろと思う
ベビーカーなんかにしてもそうじゃん
いつの間にか勝手に変えていきなり「優しくない」
喧嘩うってんのかと思う

33 ：
下品な関西の文化が全国に広まるとは嘆かわしい

34 ：
駅やデパートがやめるようにもっとうるさく言えばいんだよ
今まで放置してきたこいつらの責任は大きい

35 ：
>>33
関西起源だったのか

36 ：
階段増やせよ
横並びなんてしたら怖いわ

37 ：
誰もいない右を開けて左側に１００ｍの行列をつくってるからな

38 ：
>>31
高齢者や障害者向けに超低速運転のエスカレーターを設置してる所は、多分エレベーターを利用する方が早い

39 ：
ヨーカドーのエスカレーターで抜かそうとするのはやめてほしい

40 ：
>>13
都会の駅では当たり前のように右空けてるよ
ど田舎の駅は知らん

41 ：
当然だろ。
なんで動く動かないを人に指図されなきゃいけないんだよ。
大体、そうしないとホームに人が溢れて逆に目が見えない人が危なかったりするだろ。
階段もいっぱいで、お腹痛くて駆け上がりたいやつもいるだろう。
今まで通り、左側に動かないやつ右側に動くやつでいいんだよ。
バカな世論に迎合したJRが悪い。
そんなこと言ったら、通路も全て動く歩道にしろって話だ。
通路を走ってるやつの方が危ない。
でも走るなとは言わない。
その代わり気を付けて走るべき。

42 ：
>>40
どこの都会だよ？大阪か？

43 ：
3人立てるやつか1人しか立てない奴作ればいいだけの話だ
知らんおっさんと並びた無いわ

44 ：
混んでるモールのエスカレータのまん前で警備員が「2列で乗ってください」連呼してても
片側空いてたからもう諦めろや

45 ：
>>34
てか、そんなに余裕があるならなぜ急ぐ人を先に通して
降りた電車の急いでる人らがいなくなるまで待てないの？

46 ：
条例作って取り締まれよ
罰金

47 ：
若い奴は知らんかもしれないが
携帯が爆発的に普及した頃、鉄道会社は電車内では携帯の電源切れって言ってたの思い出したよ

48 ：
これは歩きに対応しないエレベーターが悪いわ
何十年進化してないんだよ

49 ：
東京の通勤時間帯に横並びなんぞしようものならその場に居る全員にリンチ殺人されても不思議じゃない

50 ：
自分の足で動きたいなら階段使えで終わる話

51 ：
混雑時二人幅のエスカレーターの真ん中に突っ立ってるやつがいたら、
ふつうに脇すり抜けてるなｗ

経験上、混雑時は誰かが抜ければ必ず皆後に続くｗ

52 ：
一列エスカレーターにすればいいだけやん

53 ：
横並びするのはチョンみたいなキチガイ

54 ：
>>47
そうだよね
あれだって、急に迎合してなんかどこでも電波繋がるようにしてなぁ
電波遮断しろと思う

55 ：
解決策は４人並べるエスカレーター
これなら３人は歩かないで乗れる

56 ：
エスカレーターいらない

57 ：
>>49
東京じゃなくても都会ならそう

58 ：
>>49
嘘つくなよ、東京はもう歩いていないよ

59 ：
>>19
エスカレーターはバリアフリーのための道具じゃないからね
健常者向けの加速装置だから

60 ：
近鉄阿部野橋駅は普通と高速があったが、いつの間にか無くなったな。

61 ：
>>48
そこは、劣化したと言うべき

62 ：
トロくせーんだよ失せろ！！
てめーらと違って帰ってアニメ見る作業が忙しいんだよボケ！よけろカス！！って言わないだけでいつも思ってる
食券売り場で悩んでるカスとか改札前で財布取り出すババアとかもほんと殺意沸く

63 ：
横に階段がないから

64 ：
ちっ。ってされたらちっーーー！って言い返せばよろしい。

最近、偉そうにしてる奴ほど反発されると
オロオロするって気付いてからは気がすごく楽になった。
本当に怖い人はマジで街中じゃ静かにしてる。

65 ：
だから、1段ずつジグザグに乗れっての

66 ：
真ん中に仕切りをつければいいだけなのになぜやらないのか

67 ：
>>37
これあるからな
2列で乗るべきなのかもしれん
片側だと前の人から二段開けて乗る人多くなるし
言うまでもなく2人連れでも片側開けるから長くなるし

68 ：
>>63
ほんこれ

69 ：
日本は民主主義国家やねん　理不尽なルールを押しつけて虐殺までエスカレートするのが共産主義や

70 ：
物理的に歩けないようにしなきゃ無理だよ

71 ：
>>45
急ぐなら家を5分早く出ろって昔は親父によく怒鳴られたもんだ。

72 ：
段差のない坂道のエスカレーターとか良い
余り見ないけど存在する
カートをそのまま乗せられる

73 ：
日本はカタワと底辺に甘すぎるんだよ
愚かでカタワだと賞金、才能あると罰金
その結果、日本だけ逆成長

74 ：
>>58
歩いてるよ、嘘つき

75 ：
乗れないステップを10段に一個用意しとけばあるかないだろ

76 ：
いや五輪もあるし世界基準に合わせろよ。ロンドン、パリ、モスクワ、ニューヨーク、どこも片側空けなんだから

77 ：
歩く人と歩かない人でうまく住み分け出来てるのに、話題にしたいバカが架空の争いを作ってるイメージ

78 ：
センサーつけて歩く奴はライトアップするようにしろよ、こいつ馬鹿ですみたいな

79 ：
>>74
歩いてねえよ、嘘つき

80 ：
罰則規定がなければやりたい放題だろ？

81 ：
>>77
何かそんな感じだな

82 ：
百貨店じゃさすがに歩いてる人はほとんどいないが、初売りの福袋となったら話は別になってしまうｗ

83 ：
ちっ！
と言えば龍角散

84 ：
何故歩いても安全なエスカレーターを開発しない。
非常階段兼用が多いから歩けない構造には出来ないんだろうし。

85 ：
>>42
使う線全部
田都、東横、地下鉄
他の線はほとんど使わないから知らないけど、同じ駅であっちの線は人が歩いてこっちの線は人が歩かないなんてことはないでしょ
ただ、ショッピングモールとか家電量販店では両側に立つのは浸透してきた

86 ：
でもマジで効率的なのは空いてる時は片側空け。
で、混んでる時は両側詰めて乗るのが効率的だよね。
混んでるのに片側空けだと行列が半端なく長くなる。

87 ：
>>61
1人用エスカレーターで2倍速なら良い。
でかいキャリーケース持ちはエスカレーターNGで。

88 ：
階段のように登れるから登るんじゃね？
1段1mくらいの段差にすれば誰も登らない

89 ：
急いでる時とか体力余ってる時は歩きたくなるけど
服が運動向きじゃない時は絶対に歩かない

でもさ、ショッピングモールのエスカレータくらいは並んで立たせてくれよって思わん？
カップルとか親子とかが気を使って片側開けてるの見ると不憫だし
その横をキモオタみたいな奴が空気読まずに歩いて上がってくのは見たくないだろ

90 ：
>>76
急に始まったエスカレーターの片側を空けるな運動は、
日本は、バリアフリーで高齢者・障害者配慮してます！ほらほらすごいでしょ！ってアピールする為だからｗ

91 ：
要は故障してほしくないんだろ
奇数日は左
偶数日は右ってポスター貼ったり警備員に案内させればいい
一年ぐらいで浸透するやろ

92 ：
JRがアリバイ的なキャンペーンしかやらないからだろ

93 ：
3列エスカレーターにして真ん中を開けるとか。
全く現実味はないが。

94 ：
>>76
ラッシュ時に片側開けでない国なんかあるのかな
アジアでも皆無な気がする

95 ：
デブのくせに急いでエスカレーター駆け上がるのやめろ

96 ：
>>44
大阪は左側を空ける
個人的には朝の通勤ラッシュ以外でエスカレーターにぴったり寄り添われるのは苦痛
スペースもったいないなら、でこぼこの段違いでアットランダムに乗ってほしい
通勤ラッシュ以外でエスカレーターで他人と並ぶのは嫌

97 ：
>>58
奥青梅も確かに東京だけどな

98 ：
>>82
歩くよ。遅い所はクソ遅い
事故防止だが、逆効果になるけどな

99 ：
両側塞いでしまうと、そこから前がムダになってしまう

100 ：
>>86
片側あいてるなら、待ちたくなければ歩けばいいだけじゃね？


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