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【台風19号】新幹線水没★4


1 :2019/10/13 〜 最終レス :2019/10/13
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20191013/k10012128411000.html
JR東日本によりますと、台風による大雨で千曲川の氾濫したことで、長野市赤沼にある
JR東日本の長野新幹線車両センターで新幹線の車両が水につかる被害が出ているということです。
しかし周辺が浸水しているため、職員が近づくことができず、詳しい状況を確認できていないということです。
この車両センターは新幹線の車両の車庫になっているほか、修理も行っていて、浸水した影響で
今後の新幹線の運行に影響が出る見通しだということです。
https://i.imgur.com/4Gkwu5c.jpg
https://i.imgur.com/laU1eHM.jpg
https://i.imgur.com/H5xRDnM.jpg

前スレ
http://asahi.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1570931991/
1が建った時刻:2019/10/13(日) 07:22:55.50

2 :
上越用に製造中の車両を回すのはまあ仕方ないとして、上越の運行に影響を出すのだけはマジ勘弁してほしい。。

3 :
どうして水没するところにインフラを置くの?
バカなの?

ヤクニンなの?

4 :
>>1
撮鉄はこんなの撮りたくてたまらんだろうな

5 :
江戸川区から新潟に避難した奴が帰ってこれるかが問題だ

6 :
上越新幹線の乗車率って高いの?

7 :
ふざけんなよ
損害額どんだけだよ
しわ寄せは全部利用者にくるんだぞ
運賃は当分下がんねえよ
あーぁもう

8 :
アナコンダみたい

9 :
今日はもうあさまも動かない?

10 :
お高いんでしょ?

11 :
このまま潜れるんじゃね?

12 :
長野新幹線の関係職員は給与を1/10にして返すべき

13 :
北陸ざまあwww

14 :
>>7
金よりも復旧が長引くのを心配した方がいいぞ

15 :
>>5
× 帰ってこれる
○ 帰ってこられる

美しい日本語を使おうな。

16 :
>>3
新幹線の車庫なんて災害時には一番どうでもいいんだから水没する場所にはぴったり

17 :
東日本のダメージ半端ないな
あの車両一両当たり何億だっけ

18 :
晩飯はサンマにするかな

19 :
ほくほく線倒木等の影響で犀潟?虫川大杉間運転見合わせ
ttps://transit.yahoo.co.jp/traininfo/detail/577/0/

20 :
ハザードマップでは大丈夫なとこなのここ?

21 :
サンダーバードを富山まで運行して、つるぎの車両を回せばいいんじゃないの?

22 :
1編成12両で40億
7編成だと...

23 :
何十億がパーになったんだ

24 :
この新幹線は時速200Km以下になると自動的に水没する

25 :
首都圏の被災を願ってた腹黒い陰湿北陸民ざまあwww

26 :
これ責任者クビにならんの?

27 :
日本の新幹線は無事故で世界一のスペックを誇るはずなのに

28 :
ダムから人へw       by 立憲・前原
スーパー堤防無駄ジャンw  by 立憲・蓮舫
ヒャッハ〜〜〜!       by 立憲・岡田

29 :
>>1
そもそもこんな川の決壊歴が残ってる土地にこんな高額なもの保管する基地作るか?
責任者出て来いよ

30 :
下のモーター部分全部交換になるよね

31 :
>>23
200億超だよ

32 :
廃線でいいね
ド田舎北陸新幹線廃線

33 :
どうせ「想定外」で無罪だろw
運賃値上げでめでたしめでたし

34 :
>>30
もう廃車だよ

35 :
>>17
1編成で30億円

36 :
この台風は人工的に作られたらしい

https://i.imgur.com/sDRi151.jpg
https://i.imgur.com/6EVKKie.jpg

37 :
仙台で寝てる200系とかいかなったっけ?復活運転でもしないとダイヤ維持できないだろ

38 :
>>36
こいつガチじゃん

39 :
皆すぐに復旧すると思ってるのはなんだかんだで新幹線を信頼してるんだなと

40 :
>>36
クロコダイルかよ

41 :
新幹線が水没とか初めて見たわ
被害額やばそー

42 :
廃車廃線新幹線
なお税金の投入は絶対阻止
北陸新幹線廃線お祝います

43 :
>>21
サンダーバードの予備も多くは無い。金沢と富山の間は三セクで西の車両を走らせるなら西が三セクに使用料を払う必要があるから積極的にはやりたくない。

44 :
>>36
ガチで地雷

45 :
広島で原爆の直撃を受けた路面電車が現在も現役で走ってることを考えれば電車というのは
頑丈なものだ。ちょろっと水がかかっただけだから直してまた使えるだろ

46 :
日本\(^o^)/オワタ

47 :
>>22 いや、10編成だ。

48 :
>>36
そうなんだ。

49 :
>>36
安倍に決まってんだろ馬鹿

50 :
寝台いいよね 今じゃサンライズだけになって寂しい
北陸〜東京間を寝台でやって欲しいな

51 :
保険で何の問題もないんだから騒ぐなよ

52 :
さんまに見えて仕方ない

53 :
>>36
ガチキチじゃんww

54 :
>>45
シート等の内装は交換が必要だけど本体は何とか使えるんじゃないかな?
先頭車両はどうかわからんけど。

55 :
新幹線とかどうでもええわそれよりお前らは大丈夫なんか?

56 :
これ、乾かして使えないの?

57 :
>>36
ホンマモンやw

58 :
>>56
無理

59 :
>>58
ダメなのか
もったいないな

60 :
>>51
JR東ほどの大企業になると自力でリスクが負えるから保険に入ってないかも

61 :
なんで何かあったときのために分散させて停車してないの

62 :
新しいモーターに可変抵抗付けてケーブル運転台まで引っ張って、運転士のカンで抵抗滑らせる
25,000ボルト?知らんがな

63 :
>>45
廃車(下手に電装品交換だと新車製造より却って費用がかかる)だろうな。

64 :
浸禍リオン

65 :
>>56
窓とかは再利用できるだろ

66 :
うわああああああああああああ

67 :
>>58
電子機器は全部交換として駆動部品とか車体も駄目なのかな

68 :
全部合わせてが1000億の損害か

69 :
なぜ水没するようなところに置くの?
馬鹿なの?

70 :
台風19号 北陸新幹線10編成が長野で水没 運休長期化か
https://news.bbt.co.jp/topics_detail.phtml?Record_ID=7cb6251c78a80371986d4daa46e01c3f

台風19号による大雨で長野市を流れる千曲川が氾濫し、JR東日本の車両センターが水につかり、北陸新幹線の車両10編成が水没しました。

このため、台風の接近に伴って12日午後から運休し、13日午後に運転が再開される予定だった北陸新幹線「かがやき」「はくたか」は引き続き、
13日も終日、運休となりました。

JRは、設備の修繕に相当な時間がかかり、運休が長期化する可能性もあるとしています。

なお、富山、金沢間の「つるぎ」は運転されています。

71 :
修理の方が時間と金掛かるだろうしJR東なら金持ってるから新造だろう

72 :
>>67
カビるだろ

73 :
堤防70m決壊だってよ
直すのにどれだけ時間かかるんだ

74 :
天下のJRぞ。
200億300億の損害なぞ大した怪我にもならん。

75 :
なんでこんなとこに造ったんだろうな

責任問題だろ

76 :
>>69 そういうところにしか、広い土地確保できなかったんじゃね?

77 :
車両の損害より北陸新幹線運休の損害の方が大きそう

78 :
水陸両用に見える

79 :
ちょうど良い 廃線にしようや

80 :
>>36
これがホンモノか…

81 :
あれは東のもんか西のもんかどっちだろ

82 :
どうせ運休にするなら線路の高い場所に置けばよかったのに。

83 :
>>67
今日中に水が引いて、今日中にきれいに乾けばワンチャンある
でも、泥水(ゴミ付き)だからまず泥を取り除かなきゃならないし
そんな作業を1日で全部終わらせられるはずがないし
日が経つほどにどんどん劣化する…ってことだと思う

84 :
一枚目ガオガイガーの肩と上腕部になるヤツかな

85 :
>>67
ダメだな
どこの隙間から汚水が入り込んでるかわからない
そんな信頼性の低いものをトンネル高速走行で頻繁に気圧差にも晒されるものには使えない

86 :
トンネル内に置いとくとかダメだったん?

87 :
>>82
それやって暴風で本線、車両とも破壊されたらさらに被害大だから。

88 :
>>15
長野だとら抜きが標準
5が長野県民かはわからんがw

89 :
>>51
水につかった10編成の内,2編成は西日本の車両らしいけど,
損害はどこが責任を持つことになるんだろ

90 :
黄色いのはここには無いの?

91 :
>>61
午後は運休していたから、
いくつかの駅でホームに列車を留置する手も
あったと思うけどね

92 :
マジか…

525 名前:公共放送名無しさん[] 投稿日:2019/10/13(日) 13:51:23.95 ID:B3iSyM6L
北陸新幹線の被害
・水が引くまで4週間
・水没車両はほぼ廃車
・架線や線路や保安装置も全部交換
・路盤も場合によっては作り直し
・橋やトンネルにヒビがあれば更に時間がかかる
・最悪変電所なども作り直し
・新たな水没対策も必要
・さらに台風や地震が来たら延びる
・全線復旧しても車両不足で当分減便

年内の完全復旧はほぼ無理

93 :
>>7
保険かけてるだろ

94 :
>>1
近未来SFのどっかの港みたい

95 :
事前の予想なら長野に逃がすわ

96 :
>>69
人命に比べたら安いからだろ。
水没するような場所って高価な産業機器のある工場が建ってることも多くて、
ちゃんとした会社ならお金で買えないデータや図面は安全な場所に置いてある。

97 :
とりあえず急行能登復活で

98 :
>>95
ハザードマップ見てまだそれ言えるのか

99 :
>>92
糸魚川まで東だから、損害ほぼ東持ちか

100 :
千曲川のしょぼい堤防が決壊して、川の水がドバーっと大量に流れ込むwww 
https://i.imgur.com/uu6wtbl.jpg

広範囲で道路や住宅地や車両基地の新幹線も浸水www
https://i.imgur.com/sOCm1b7.jpg


スーパー堤防があれば助かったwww
スーパー堤防ガーで反対しているバカパヨク終わるwww


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