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公道でないため道路交通法が適用できず…飲酒運転事故で息子を亡くした両親が法整備の必要性を訴える


1 :2019/09/01 〜 最終レス :2019/09/04
9/1(日) 18:03配信
FNN.jpプライムオンライン

若者の未来を奪った事故


母・木塚美紀さん:
辛すぎます、毎日が。会いたい…

遺影の中から優しくほほえみかける男性、木塚國義さん(享年20)。


成人式を終えたばかりの2019年1月、仕事中に車の事故に巻き込まれ亡くなった。
夢は父親と同じトレーラーの運転手。

20歳を前に両親に宛てた手紙には、これまでの感謝と決意がつづられていた。

母・木塚美紀さん:
「一歩一歩やけど頑張っていくから、よろしくお願いします」という手紙をもらった。「これからだ」って。これから…

希望にあふれていた國義さんに、当時何が起きたのか。

事故は「道路」ではなく、ふ頭に停められた「船の中」で起きた。
福岡市東区の香椎浜ふ頭に停泊していた貨物船の中で、事故は起きた。

國義さんはコンテナを積んだトレーラーの誘導員だった。

そこへバックしてくる一台のトレーラーが。

國義さんは運転手に笛で停止の合図をした後、左側のタイヤに車止めをするため、間を抜けようとした。ところがトレーラーが止まらず、もう一度笛を吹いたが、トレーラーはバックを続け、そのままコンテナとの間に挟まれた。

飲酒事故だが道路交通法が適用できず

大切な息子を失い、深い悲しみに包まれる家族。
そこへ追い打ちをかけるように、事故を起こした運転手の男から予期せぬ事実を知らされた。

父・木塚龍二さん:
酒を飲んだ後に事故が起きたと

ーー運転手の男が「酒を飲んでいた」と?

父・木塚龍二さん:
言った。自分たちにはっきり

死亡事故は、飲酒運転の末に起きていた。

警察が調べたところ、当時、運転手の呼気からは基準値の2倍近いアルコールを検出。しかし、運転手の男は過失運転致死の疑いだけでの書類送検となった。理由は、“貨物船の中”だったから。

公道ではないため、飲酒運転を禁じる道路交通法が適用できない。

父・木塚龍二さん:
道路交通法で問えない、道路上の事故じゃない。そんなおかしな話ないでしょ

母・木塚美紀さん:
もし飲んでいなかったら、起きていなかったかもしれない事故なので。(飲酒運転が)問われないということが、納得いかず…

飲酒運転の罪に問えない事故は身近な場所でも起こりうると、法律の専門家は指摘する。

福岡大学法科大学院 平江徳子教授:
駐車場内でも、例えば奥で本当に車を止めるだけのスペースの場合は、道路にあたらないという判例も出ている。過失の程度の問題として、当然そこで量刑は加算されるとは思う。ただそれで(遺族に)納得いただけるかというと、どうなのかなと思う

飲酒運転なのに飲酒運転の罪に問えない。この矛盾に父親の龍二さんは…

父・木塚龍二さん:
今回の事故っておかしいじゃないですか、やっぱり。“法の改正”が必要だと思う

何年かかろうとも法整備を

飲酒運転をめぐっては、これまでにも法改正が進められてきました。

2006年8月25日、福岡市東区の海の中道大橋で、幼い兄妹3人の命が奪われた飲酒事故。社会に衝撃を与え、「同乗者」や「車両や酒の提供者」に対する罰則の新設につながった。

父・木塚龍二さん:
(法整備のために)やれるだけのことは、これから先何年かかろうとやっていく

息子の無念を晴らすためにも、同じような悲しみを抱える人を増やさないためにも、國義さんの両親は“法整備の必要性”をこれからも訴え続ける。

(テレビ西日本)
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190901-00010006-fnnprimev-soci

2 :
今日のプリウス
https://youtu.be/F7yLLFdOYvM

3 :
責任問えないんじゃ仕方ないじゃない
法改正にこぎ着けたところでこの件には適用されないよ

4 :
停止を確認せずに後ろに入ったの?

5 :
バックするときは必ず窓を開けるようにしてる

6 :
接岸してるなら道交法適用しろよ。

7 :
停まってから動けよ
アホなのか

8 :
>>3
お前の考え方なんか非正規雇用っぽいわ

9 :
相手に損害賠償請求できれば何でもいいんじゃないの?

10 :
トラックが悪いけど被害者も不注意すぎないか
惰性でやってたとしか思えない

11 :
それは殺人だよ。弁護士呼べ弁護士(´・ω・`)

12 :
>>2
8008

お決まりのエンジェルナンバーで“8”入りナンバー、
まあ8とエンジェルはDQNだからな、8888とか間違えても近づかないほうがいい。

13 :
なら刑事事件だろ

14 :
悪いけど息子さんの落ち度もあるな

15 :
進行する方向には絶対入るな。そう口厳しく教育受けたわ、懐かしい

16 :
誘導をミスってるでしょ
何が有っても動いてる車両の延長上に入っちゃ駄目じゃん。

17 :
>>8
道路交通法なので道路以外に適用のしようがない(´・c_・`)
飲酒法でもこさえる?

18 :
そもそも飲酒をして運転すると言う行為を禁じないのがいけない
道交法を拡張するのは弊害もあるから
飲酒運転を刑法で定めてしまえばいい
飲んで飛行機操縦するアホも漏れなく逮捕できる

19 :
>>6
道路ちゃうやん(´・c_・`)

20 :
婆さんがよくやるヤツか、これ

21 :
私有地で人殺したら殺人罪だろ

22 :
>>20
チャリのおっかさんもよくやるね

23 :
稼働中の大型車両の間に入るって何やってんだ?
その辺差っ引いての書類送検だろ?

24 :
道路交通法が適用できないんだし
運転じゃなくトレーラーという凶器を使った殺人事件でいいんじゃないのこれ

25 :
動いてる後ろに入って?
運転手かわいそう… にはならないな
酒飲むなよアル中め

26 :
農道でトラクターにひき殺されても道交法違反にならないのか

27 :
不幸ではあるけど、
これ工事現場なんかでも同じで、動いてる重機に近寄るなだよな。

28 :
司法をあてにしてる時点で報われる筈もない
自分で片を付ければ?

29 :
> 國義さんは運転手に笛で停止の合図をした後、左側のタイヤに車止めをするため、間を抜けようとした
停止を確認してから動くように指示されてなかったのかな

30 :
>>24
残念だが殺意は認定できないだろうな
他のレスにもあるが誘導側も止まらないことを想定しないと死ぬという事故だよ
非常時でもないのに飲酒運転は言語道断だがな

31 :
車の動線に入るバカは
死んで当然なんだわ

32 :
自分達も法律の抜け穴の恩恵を享受してるくせに・・・

33 :
かわいそうではあるが・・停車確認して無いのは誘導員として致命的なミス

34 :
>>3
お前は後世や世界のことを考えていない馬鹿野郎だな

35 :
これは無理スジですわ

36 :
湾岸の荷役って、労働組合が非常に強いが組合員じゃないのかな
アルバイトだったか
でも労災は降りたのだろう

37 :
事故ったら誘導員の自分が怒られると思ってパニックのままプレスされたんかな

38 :
殺人罪で良いじゃん

39 :
>>17
さっさと刑法にもってけばいいのに とは思わないでもない
でも私有地内なんかは必要無いだろうし、範囲の設定で揉めそうではある

40 :
>>1
> 運転手の男は過失運転致死の疑いだけでの書類送検となった。
過失運転致死は道路交通法じゃないのか?

41 :
チノパンも駐車場だったな

42 :
過失運転致死以上のことは問えないだろ
何考えてんだか

43 :
校庭でも私有地でも公道扱いなのに
ずいぶんと都合のいいところだけ公道じゃないんだな

44 :
>>1
だって福岡はまだまだ、飲んで運転してる奴多いよ

信号で横見たら缶ビール飲みながら、運転してる奴居るからな

45 :
>>40
今は独立してるみたいだけど、元は刑法ぽい

46 :
動線上のアリャーって奴だな

47 :
>>26
農道は市道県道と同じで公道だよ 管理者が農家…村なだけ
私道とか駐車場とかも公道から誰でもスンナリ入れる所は無免許運転も飲酒運転も取られるんよ

48 :
>>43
立ち入りが制限されているかどうかが基準やな。

49 :
飲酒運転なんて殺人罪適用でいいのに

50 :
>公道ではないため、飲酒運転を禁じる道路交通法が適用できない。

ほぅ、これは盲点だった・・・

51 :
>>45
この件は道路交通法が適用されないみたいだから、過失運転致死も適用されないんじゃないのかな。

52 :
九州は居酒屋に駐車場あるからな

53 :
一般人が自由に出入りできる駐車場ならともかく、さすがに貨物線の中出しではなぁ

54 :
他の法律総動員して過失致死の最高刑罰にしろよ

55 :
そもそも飲酒でトレーラーを狭いとこ転がすなら未必の故意で殺人事件案件じゃないのか

56 :
>>37
避けずに笛吹きつづけたんだからそんな気がする

57 :
九州だぞ
飲酒運転が当たり前の世界

58 :
飲酒運転を問われなくても
飲酒して運転した過失が問われるんじゃないの?

59 :
また飲酒運転の福岡

60 :
>>51
詳しくは知らないが、書類送検されたなら適用されたんでしょ

61 :
禁酒法作ればこんな問題も無くなる

62 :
こいつはフェリー乗り場に着いて乗船待ちに、今日の仕事は終わったちょっと軽く飲んでゆっくりするかと
ターミナル内で飲んだんだろな

家に帰りつくまでが遠足・・もとい仕事って基本忘れてる

63 :
>>55
バックしてる最中の車の後ろに人が来るとは普通思わないだろうし未必の故意は無理筋だろう

64 :
>>14
あるんかい

65 :
一部で有名な、国道になってるフェリー航路だったら道交法適用できるのかな?

66 :
過失運転致死で書類送検してるしそこまでと思うがねぇ
船待ちの駐車場待機で酒飲んだとかだろうが、仮に入船までの僅かな行程で飲酒運転が成立しても事故と別の話になろうし

67 :
>>1
危険運転致死だろJK

68 :
>>63
誘導員を置いているんだからその存在を確認する義務はあるんじゃないかな

69 :
>>9
労災下りるし会社の保険あるし金ガッポリだろう

70 :
プリウスミサイルなので上級無罪!

71 :
右翼見たいな名前だな
ご冥福を御祈り致します

72 :
>>1
>運転手の男は過失運転致死の疑いだけでの書類送検となった

テヘペロで復職してたら笑うな

73 :
教習所の練習コースは公道から簡単に出入り出来るけど私有地なのか

74 :
いずれ死んだろ、頭悪すぎ

75 :
>>73
敷地内での実習を無免許運転扱いにでもする?

76 :
>>1
道交法の適用がなくても
業務上過失致死には問えるだろ
それをちゃんと書けよクソマスコミ

77 :
俺は酒嫌いだからアルコール自体を禁止にしてくれて結構

78 :
上級無罪なんやで

79 :
止まるだろう
で、次の行動しちゃったんだね
運が無かったよ

80 :
船じゃ、みなし公道は無理だわなぁ。

81 :
>>16
オマエわ現場をわかってない!

82 :
船の中であっても業務中であれば何らかの過失に問えるはずでは?

83 :
>>58
飲酒することは悪くない
飲酒して運転は道交法で違反
道交法が適用されない
飲酒して運転することは(法律的に)悪くない

悪くないことを裁くことはできないっていう話だからなぁ
過失がないんだから問いようがない

84 :
前途ある学生などの有為な青年ならともかく、ただのトラック転がしのセガレの誘導員じゃ
別にどうとも思わないな。

85 :
酔っぱらい運転で誘導員の指示を無視して轢き殺したが、私道だから刑事罰が軽くなるってことだね?
そりゃやっぱ法律に穴があるよな

86 :
>>76
書いてあんだろバカ
日本語読めないバカが偉そうにレスしてんじゃねえよ
R池沼以下のカス

>警察が調べたところ、当時、運転手の呼気からは基準値の2倍近いアルコールを検出。
>しかし、運転手の男は過失運転致死の疑いだけでの書類送検となった。

87 :
道交法ではないだろう
でも業務上過失致死だし
それが飲酒によるならそれなりの罪なるんじゃないのか
まあ日本は「業務」に甘すぎるけどな
車はどこだったかの飲酒追突事故で重くなったけど他はどうかな
なんか昔に比べて刑が軽くなってる法律もあるし
全体的に刑罰が軽すぎる

88 :
>>76

>運転手の男は過失運転致死の疑いだけでの書類送検となった。
書いてるじゃん

89 :
まあ「道路」じゃないんだから「道路交通法」で裁けないのはしょうがない。
道路上で歩きスマホしてたら怒られるけど、家の中で歩きながらスマホしてても怒られない。
なんとかするとしたら「道路」の定義を拡大するか、
あるいは「いかなる場所においても飲酒中は車を運転するべからず」とするか、といったところか

90 :
そんな危険な仕事を選ぶやつが悪い
事務でもやってりゃ死なないよ

91 :
>>81
常識だろバカが

92 :
>>90
京アニ

93 :
業務上過失致死だろ?

94 :
もう酒売るなよ

95 :
>>73
お前んちの駐車場もそうだろ
簡単に出入りできるけど私有地

96 :
道交法では無理でも
業務上過失致死傷で、飲酒していたことも考慮して量刑決まるから、それほど不条理ではない気がするが。

97 :
>>95
道交法が適用になる公道にたいする私有地って言う話だろう

98 :
でも業務上過失致死(重過失)には問われているんだろ

99 :
>>88
は?
過失運転致死?
道路じゃねえならそんなもんが成立するわけねえだろバカかお前?
ほんと無知だなRよ

100 :
飲んで公道走って船まで来たんだったら何らかの罰則は適応されないか?


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