【米国】1番ヤベぇA-10乗り：コーディ「ジャックナイフ」ウィルトン少佐が語るGAU-8 / A
A-10 Thunderbolt IIは40年以上にわたって米国空軍の主力であり、引退日はありません。
A-10C（別名「Warthog」または「Hog」または「Hawg」）は世界中の航空ショーで展示されていますが、
コントロールの背後にいるのは、A-10C Thunderbolt IIデモンストレーションチームの司令官であるコーディ「ジャックナイフ」ウィルトン少佐です。
ペンシルベニア州のポコノレースウェイ航空ショーに到着したジェット機とチームと非常に親密になり、幸運なことに、ウィルトン少佐はA-10のプロについて、そしてなぜそれがUSAFにとってそんなに重要なジェット機であるかについて航空専門家に話しました。
1976年3月にアリゾナ州のデイビスモンタンにある第355戦術訓練棟に導入されて以来、A-10という空飛ぶ獣を維持するために多くのアップグレードと近代化技術を受けています。
Precision Engagement Modification Programは、A-10およびOA-10航空機をA-10Cに更新し、新しいフライトコンピューターと新しいガラスディスプレイおよびコントロールを備えています。
その他のアップグレードには、（JDAM）共同直接攻撃弾薬、およびリモート操作ビデオエンハンストレシーバー（ROVER）が含まれ、以下の人員にセンサーデータを提供しました。
2011年、A-10はF-16のスティックとF-15のスロットルを組み合わせたハンズオンスロットルアンドスティックレイアウトに改修しました。
展示中の米国空軍A-10Cデモ。
ウィルトン少佐に会って、A-10を他のジェット機と区別するものと、その攻撃能力がこの特定のジェット機を飛ばす理由になった理由を彼に尋ねました。
「ミッションが好き」だからこそ、ウィルトン少佐はA-10を操縦するのが好きです。
「戦場に出て、近接航空支援任務の一員であること」は、彼がこのジェット機と、それに伴う任務と課題について愛していることです。
「それは戦いの最中にあり、近くにあり、地上にいる男たちを支えています。」
ゼネラルエレクトリックTF34ターボファンエンジンは、その正確な理由からこのような異常な場所にあります。この場所は、摂取のリスクを軽減し、航空機の整備と再編成中にそれらを実行できるようにします。
これにより、他の航空機と比較して旋回時間を大幅に短縮できます。翼の位置も便利で、地面に非常に近いため、再出撃に役立ちます。
ほとんどの人は、すでに「Brtttt」が何なのか、youtube、ソーシャルメディアを通じて知っています。
しかし、ウィルトン少佐に関しては「空中ではそのようには聞こえない」。
この音はゼネラル・エレクトリックのGAU-8 / Aで、アベンジャーは7バレルのガトリング式オートキャノンから30mmの弾丸を発射する。 1分間に最大3,900発を発射できます。
この速度では、7バレルのそれぞれが毎分557発を発射します。 A-10を操縦するウィルトン少佐のお気に入りの部分はGAU-8を使用していることです。
これらすべての航空ショーを通じて、A-10C Thunderbolt IIデモチームは生き残り、「現実的に」退職に近づいているはずのジェット機のパワーと機能を紹介しています。
しかし、驚くべき任務と支援を止めることは誰にもできません。A-10はUSAFに日々活力を与え続けています。
google翻訳一部割愛
https://theaviationist.com/2019/08/28/we-interviewed-the-a-10-thunderbolt-ii-demo-pilot-who-told-us-why-the-warthog-still-rocks/
https://i2.wp.com/theaviationist.com/wp-content/uploads/2019/08/ZWA_Shivfront.jpg
https://i0.wp.com/theaviationist.com/wp-content/uploads/2019/08/ZWA_1505.jpg
https://i2.wp.com/theaviationist.com/wp-content/uploads/2019/08/Avenger-close-up.jpg
https://i0.wp.com/theaviationist.com/wp-content/uploads/2019/08/ZWA_8049.jpg
「お早うクソッタレ共！ところでジョナスン訓練生、貴様は昨夜ケンカ騒ぎを起こしたそうだな？言い訳を聞こうか？」
「ハッ！報告致します！磯臭いF-18乗り共がアヴェンジャーを指して『バルカン砲』と抜かしやがったため
７砲身パンチを叩きこんだ次第であります！！」
「よろしい。貴様の度胸は褒めておこう。いいか、低空で殴りあうには１にも２にもクソ度胸だ。
曳航弾をクラッカー程度に感じなければ一人前とは言えん。今回のジョナスン訓練生の件は不問に処そう。
だがアヴェンジャーを知らないオカマの海軍機乗りでも士官は士官だ。訓練生の貴様はそこを忘れないように。
ではA-10訓、詠唱始めッ！！！！」
何のために生まれた！？
――A-10に乗るためだ！！
何のためにA-10に乗るんだ！？
――ゴミを吹っ飛ばすためだ！！
A-10は何故飛ぶんだ！？
――アヴェンジャーを運ぶためだ！！
お前が敵にすべき事は何だ！？
――機首と同軸アヴェンジャー！！！
アヴェンジャーは何故30㍉なんだ！？
――F-16のオカマ野郎が20㍉だからだ！！
アヴェンジャーとは何だ！？
――撃つまで撃たれ、撃った後は撃たれない！！
A-10とは何だ！？
――アパッチより強く！F-16より強く！F-111より強く！どれよりも安い！！
A-10乗りが食うものは！？
――ステーキとウィスキー！！
ロブスターとワインを食うのは誰だ！？
――前線早漏F-16！！ミサイル終わればおケツをまくるッ！！
お前の親父は誰だ！？
――ベトコン殺しのスカイレイダー！！音速機とは気合いが違うッ！！
「お早うクソッタレ共！ところでジョナスン訓練生、貴様は昨夜ケンカ騒ぎを起こしたそうだな？言い訳を聞こうか？」
「ハッ！報告致します！磯臭いF-18乗り共がアヴェンジャーを指して『バルカン砲』と抜かしやがったため
７砲身パンチを叩きこんだ次第であります！！」
「よろしい。貴様の度胸は褒めておこう。いいか、低空で殴りあうには１にも２にもクソ度胸だ。
曳航弾をクラッカー程度に感じなければ一人前とは言えん。今回のジョナスン訓練生の件は不問に処そう。
だがアヴェンジャーを知らないオカマの海軍機乗りでも士官は士官だ。訓練生の貴様はそこを忘れないように。
ではA-10訓、詠唱始めッ！！！！」
何のために生まれた！？
――A-10に乗るためだ！！
何のためにA-10に乗るんだ！？
――ゴミを吹っ飛ばすためだ！！
A-10は何故飛ぶんだ！？
――アヴェンジャーを運ぶためだ！！
お前が敵にすべき事は何だ！？
――機首と同軸アヴェンジャー！！！
アヴェンジャーは何故30㍉なんだ！？
――F-16のオカマ野郎が20㍉だからだ！！
アヴェンジャーとは何だ！？
――撃つまで撃たれ、撃った後は撃たれない！！
A-10とは何だ！？
――アパッチより強く！F-16より強く！F-111より強く！どれよりも安い！！
A-10乗りが食うものは！？
――ステーキとウィスキー！！
ロブスターとワインを食うのは誰だ！？
――前線早漏F-16！！ミサイル終わればおケツをまくるッ！！
お前の親父は誰だ！？
――ベトコン殺しのスカイレイダー！！音速機とは気合いが違うッ！！
我等空軍攻撃機！機銃上等！ミサイル上等！被弾が怖くて空が飛べるか！！（×3回）
https://youtu.be/N60WtGC4ejo
米国空軍でも運用されることがなくなる模様
＞GAU-8を使用していることです。
なんかＣＭみたいに爽やか
コーディは仮名でジョナスン少佐じゃないか
訓練生から出世したんだろう
・湾岸戦争では約140機が出撃したが、被弾約70機に対し被撃墜6機。
・その中には機銃を384箇所食らって帰還したにも拘らず、数日で任務に復帰した奴がいた。
・イラク戦争では地対空ミサイルに右エンジン吹っ飛ばされながらも帰還した奴がいた。
・ランディングギアが降りずに胴体着陸→さすがA-10、胴体着陸してもなんともないぜ。
・A-10とトーネードが空中衝突→トーネードはパイロットの脱出後墜落したが、A-10は無事に着陸した
・機体がふらつくので後方を確認すると片方のエンジンが吹っ飛んでいた
・野戦飛行場が砲撃されたが、A-10に乗っていたパイロットだけが生き延びた
・パイロットの1/3がガトリング信者。しかも戦車を撃破すると階級が上がるという都市伝説から「機甲師団ほど 危ない」
・戦闘行動中の携行SAMによる被弾確率が150%。一度被弾してさらに被弾する確率が50％の意味。しかしキッチリ戻ってきた。何事も無かったかのように。
・第二次湾岸戦争における航空機パイロットの死亡者は120人（大半がF-16）,A-10パイロットは1人だけ（死因は 食中毒）
A-10が飛ぶ所には携行対空兵器なる物は存在しないでしょ。
供与止められて武装勢力あたりは在庫持ってない。
死に様もいい
120mm砲で空中から攻撃だ
対ゲリラ戦用のCOIN機として運用するの？
そういうところだと無人機に取って代わられてるよ
また兵器？
解決行く？↓マジ天才↓
↓【戦争をなくして世界を豊かにする方法】!! ↓↓
（人類社会のルール変更↓（←【方法】）↓）（世界最高税率統一）
http://www.kakiko.info/bbs4/index.cgi?mode=view&no=10099&p=8
小説カキコ掲示板（URL検索でも出る↑）
延命改修することになっとるで
ボーイングが主翼なんかのパーツを交換するはず
代わりになる機体がないんよ
これ本当なの？
F-16のスティックとF-15のスロットルってとこ興味あるけど
コックピットの画像ってあるもんなの？
あの頃はまだ新鋭機だったな
デャァ
航空なのか陸自なのか不思議な立場になりそう。
うわー、パイロットの前に壁あるように見えたけどこんなんだ…
独特のコックピットだな。
いつも最後の食中毒でネタかどうか悩む
日本人の血税を使って、
しばき隊メンバーなど在日朝鮮人を大量採用し、韓国に媚びる番組やニュースを垂れ流しまくる反日NHK。
＞NHK（特殊法人日本放送協会）の平均年収が1606万円( 40.9歳平均・日本人平均の４倍)だということをみなさんはご存じですか。
【ＮＨＫのスクランブル化を実現させよう】
http://www.ystseo.net/ngnhk/
.
ブローニングＭ２「俺の前ではＡ１０なんぞまだまだ洟垂れ小僧」
海保だよw
これを見に来たｗ
乗ってる時はどんな音してるんだろう
パパパパパってな呆気ない感じか
運用的に陸じゃね？
本来は空だけど、陸と空は昔地対空ミサイルの運用争いの時に「低空の運用は陸自、中高空の運用は空自」って決まった経緯がある。
それに予算の問題もある。
空自はF35の導入でA10なんぞ買う余裕ない。
ま、陸自で運用するなら五個ヘリ隊のいくつかを潰して航空隊編成にするしかないがw
=≡( ･ω･)彡⌒ミ .:
とと )):)ω･)∵
＝≡(_(_／⊂ Ｏ)>>39
バイク車種メーカー板より
～今日もグース教習所に朝が来た～
「お早うクソッタレ共！ところで萩原教習生、貴様は昨夜ケンカ騒ぎを起こしたそうだな？言い訳を聞こうか？」
「ハッ！報告致します！煙臭いNSR乗り共がSマークを指して『変態w』と抜かしやがったため
SACSパンチを叩きこんだ次第であります！！」
「よろしい。貴様の度胸は褒めておこう。いいか、単気筒で殴りあうには１にも２にもクソ度胸だ。
振動をマッサージ程度に感じなければ一人前とは言えん。今回の萩原教習生の件は不問に処そう。
だが油冷単気筒の良さを知らないオカマのレプリカ乗りでもバイクの仲間だ。訓練生の貴様はそこを忘れないように。
ではグース訓、詠唱始めッ！！！！」
何のために生まれた！？
――グースに乗るためだ！！
何のためにグースに乗るんだ！？
――極上の悦楽を得るためだ！！
グースは何故走るんだ！？
――素敵な夢を運ぶためだ！！
お前が愛車にすべき事は何だ！？
――愛情とフルスロットル！！！
グースは何故油冷なんだ！？
――他のオカマ野郎が水冷だからだ！！
単気筒とは何だ！？
――曲がるまで走らず、曲がりだしたら独擅場！！
グースとは何だ！？
――NSRより楽しく！R1-Zより楽しく！ザンザスより楽しく！どれよりも安い！！
お前の親父は誰だ！？
――エンデューロキングのDR350！！多気筒機とは気合いが違うッ！！
我等油冷単気筒！振動上等！油漏れ上等！部品脱落が怖くて道が走れるか！！（×３回）
>>5が元ネタなんだなw
MANPADSは6kmまでしか届かない。最新のものでも8kmまでしか
届かない。一方でA-10は低空では運用されるとは限らない。
大体、湾岸戦争で対空ミサイル持ってる正規軍相手にやって、
あの程度しか落ちてないんだよ。
今更だろ。
ぼちぼち区別なくす方向らしい
１５０％はヨハネスブルグコピペの改変だぞｗ
主翼を新品に交換する改修が今年全機完了した
2030年代の後半まで運用できる
嘘をつくとヴォォーするコピペも欲しい。
撃たれたらどんな気持ちになるんだろう
11Hzか。
ブーって感じの音に聞こえるのかな？
どうしょうもない時代遅れのA-10でも
HOTASが使えるようになったと
だから何
アメ空軍F-4でも末期にはそれらしいのが使えたらしいし
それ考えると今さら何やっとるんな感じ
（こう考えるとどんだけA-10は冷遇されてきてるか、だがまだ使うから金かける気になったとも）
海自がいいな
P-2が不審船見つけたらA-10で消す
赤外線追尾SAMの射程で暢気に照準付けてたら僚機に発見されて爆撃される
そもそも発射したところでフレアばらまいて避けられるし
レーザー誘導でもないかぎりはSAMの命中率は低い
こんなのあるのかｗ
CBRとか見るにつけ、時代が追いついた感があるよな、、、、、変態ｗ ﾌﾟｷﾞｬｰｗｗ
毎分3800発ですよ。
20秒強も撃つと弾なくなるけど。
動画を見てると、至近弾じゃないと撃たれた後も結構動く人がいて、
怪我だらけで最悪な感じなんだろうなと、見てて悲しくなる。
味方にしたら、頼もしい動く砦だけど。
なぜオスプレイと比べようと思った？ｗ
でもあれなら対戦車砲ぐらい積めそうだな
最近ではむしろJu87よりヘンシェルHS123な気がしてきた
時代遅れだが使いやすいので実戦部隊からさらに増強を望まれたのだが
生産ラインがとっくの昔に閉じられていたのでかなわなかったというやつ
でなければ歴史を振り返ればスカイレーダーか
A-10自体がスカイレイダーの成功にかなり刺激されてるという話なのになあ
（名機なのにあんまり知られてないのが悲しい）
射程が短く炸薬量も少ない携行対空ミサイルはA-10にとって深刻な脅威とは言えない
要するに攻撃機会が少なく、よしんば射程に捉えて命中させたとしても、
A-10の重装甲と巧みなエンジン配置の前に、1発当てたくらいでは撃墜は期待薄
低速で脆弱なヘリとは違う
A-10にとって脅威なのは、敵の戦闘機と車載式のSAM（携行式の数倍の射程と炸薬量）
【岐阜県郡上市】白鳥おどり「徹夜前夜祭」2019年8月12日
https://www.youtube.com/watch?v=FM0Z9qv0ces
何も感じないよ
生身の人間をバリバリ撃ちR場合もあるんだろｗ 嫌じゃないのかね？
戦闘機パイロットみたいに
動画見ると 撃たれた物は粉々になってるから気にならないのか・・・
唐揚げ焦げすぎ
固定武装は機関砲だけ
後はハードポイントが11個もあるからミサイルやロケット弾や爆弾をB-29の搭載量並の重量吊るせる
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/5/5f/130822-F-FT438-420_%289622231019%29.jpg
・さすがA-10、なんともないぜ。
http://cgi.2chan.net/f/src/1565971102581.jpg
＞A-10はUSAFに日々活力を与え続けています
バスタブが見当たらない
あれは腹からは見えないだろ
スカイレイダーの便器と違って
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/2/2a/A-1H_Skyraider_of_VA-25_with_toilet_bomb_on_USS_Midway_%28CVA-41%29_in_October_1965_%28NNAM.1996.253.2381%29.jpg
やりすぎ防犯パトロール､特定人物を尾行監視 3月19日19時7分配信 ツカサネット新聞
headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090319-00000026-tsuka-soci（リンク切れ） i.imgur.com/Kr48zmK.png（同記事スクショ）
記事要約
・｢子供110番の家｣｢子供老人パトロール隊｣等の民間防犯団体員に対して県警警部補が｢尾行の仕方｣｢ごまかし方｣まで教えている
・防犯パトロールでは一般市民である人物が見える形で尾行や監視行為をし､対象個人へ”身辺への｢圧力｣”を感じさせている
・端的にストーカー行為と同じで､それが集団で行なわれている
・対象個人が店舗に入ると､店員に防犯パトロールの要員が警戒するように｢密告｣
・信じた店員は対象人物をあたかも｢万引き犯罪者｣の如く秘かに､あるいはあからさまに尾行
・防犯パトロールへの警戒対象人物への情報は､警察サイドからのもので検証されていない
※やりすぎ防パトを嫌がらせに利用する為､対象人物情報に､創価学会が不正に嫌がらせしたい人物をねじ込んでいるとの学会員の証言あり
・警察の生活安全課が地元の企業と｢防犯協力覚え書｣という形の協定書を取り付け回っている
・例えば､病院などは､警察と病院の覚え書によって､病院という場所を監視の場所に変える
・防犯パトロールの要員が､患者へのボランティアという偽装の形で病院に入り込むだけではない
・病院職員自身､看護師が入院病室の対象人物のそばで付きっきりで､会話の立ち聞きをするのは日常茶飯事
・この活動に､ある特定の政治的団体が関与して容易に入り込み､権力化する流れも疑われている｡
※ある特定の政治的団体とは創価学会の事である
■やりすぎ防パト問題 実際に行われている事 ※ＮＧ規制の為､修正版を掲載（１９年８月１９日現在）｡
NO.2742732 2013/07/28 16:27 コンビニ店員だけど､警察官に変な依頼された｡
baku●sai.com/thr_res/acode=8/ctgid=104/bid=119/tid=2742732/tp=1/rw=1/
■スレ主のレス 投稿日時 2013年7月28日午後4時から午後5時にかけて
これから帰宅という時に､急に店長から｢警察から仕事の依頼が来たから手伝え｣と言われた｡内容を聞いたら､女性の顔写真を見せられた｡
（あっ､この人……｡常連さんで､話したことがあるけど､気さくな人だったな）と考えていたら､
店長が｢レジ前に来たら､俺と一緒にその女性の前でニヤニヤするぞ｣と言った｡馬鹿げた内容に｢本当に警察の依頼なのか？｣と聞くと､
店長が｢いいから黙ってあの人の指示に黙って従え｣と店外を指差した｡高級車に一人乗ってる中年男がが警察官らしい｡
少し経つと､例の女性が本当に入店してきた｡会計の時､店長は｢よし､やるぞ｣って指示通りニヤニヤした｡俺はやらなかった｡
女性はすごい不快そうだった｡女性が店から出た後､警察官が店に入ってきて､｢お疲れ様です｣と声をかけてきて､店長と笑顔で会話し始めた｡
店長が｢何でやらなかったんだ？｣と俺に聞いてきたから｢馬鹿馬鹿しいからです｣と答えた｡すると｢お前明日から来るな｣と言われた｡
頭にきたので説教を無視して帰宅しようとしたら中年警官が｢これは安心安全の為なんです｣言い出した｡それも無視して帰った｡
■4 投稿日時 2013年7月28日午後5時台
店の客の中にもマークするように指示を受けて入店してくる人がいる｡カモフラージュの為に買い物もする｡
■20 投稿日時 2013年7月28日午後7時台
防犯活動だろ｡非行に走らないように見守るので協力して下さいと依頼された事ならある｡
あるご近所が外出したら連絡するので､ご近所が通過するのを確認したら思いっきりドアを閉めて下さいって｡
■21 投稿日時 2013年7月28日午後7時台
４です｡その客を装ったパトロールの人が､警察官に､ある人が入店したら､店内で､大きな声で読売ジャイアンツの話をしてと
依頼された事があったと話してた｡指示通りに話すと､その客がびっくりしたらしい｡
■27 投稿日時 2013年7月28日午後9時台
学生ボランティアやってた｡深夜担当時､コンビニで待機し､ある人が来たら､入口を塞ぐよう警部補に頼まれた｡
その日同じ担当の人と｢こんなの防犯じゃなくてただの嫌がらせだろ｣とやってて情けなくなった｡
■45 投稿日時 2013年７月２９日午前0時台
警察官に｢地域防犯活動に協力して下さい｣と写真を見せられて｢写真の人間がこれから近くを通過するので演技で構いませんので､
わざとらしいクシャミをして下さい｣と頼まれた事がある｡kz
ステルス化してるんだけど
自称平和団体がうるさいから難しい
厚さ30ミリのチタン製
https://i.imgur.com/JufibR4.jpg
恐らくはパイロット育成や訓練のコストが高額だから、非対称戦闘でわざわざ死者や捕虜を出す可能性のある
近接支援なんて出撃命令は責任者のストレスが半端なかったり、撃墜された時の責任の所在で軍の機能が
停止するような裏事情も沢山あるんじゃないかな
空軍のエリートは死なせたくないだろう。部品のように交換できない。
何より世論への影響は最高司令官の大統領閣下が気になるところ
低空を低速とはいえそこそこのスピードで飛び回る攻撃機に携SAMで狙うのはホントにたいへん
狙ってる間に歩兵に狙い撃ちされる危険もある
容量の関係で…
組み立てはネジ止めなんだな。
航空業界だしチタンの溶接は楽勝なんだろうけど。
被弾しても内側にリベット頭が飛び込むわけじゃないからいいのかな？
なんせ装甲だけで1tもある機体だからな
総重量の1割を装甲に使うとか米軍の攻撃機は化け物かっていうレベル
アフガンだかイラクだかで敵に追い込まれてた米兵が
アヴェンジャーの死のサイレンに狂喜してる動画あったな
その進化した地対空ミサイルとやらが存在しない戦場ばかりをCIAが好んでセッティングするので
ステルス機よりも運用コストの安いA-10が引っ張り出されるわけ
そういった戦場での脅威対象は、型落ちの携行式対空ミサイルと目視照準の23mm対空機関砲のラッキーパンチであり
A-10の直接防御力はそれらに対して非常に有効なのである
「今夜一杯おごるぜ！」
>お前が敵にすべき事は何だ！？
>――機首と同軸アヴェンジャー！！！
いつもここで笑ってしまう。
これDCS?
さらにその前の奴まで駆り出してたんだな
そら勝てないわな
相手はpe2が10000機とIL2が36000機で自軍は昭和６年製の複葉機も飛ばすくらいだから
自分がやらなきゃ味方の兵士が関係ない土地でバンバン死んでくという使命感が勝つのかなあ
なに言うだ！
ルフトバッフェにもHs129という高性能の新型機あったじゃろ！
銃器は酷いと100年とか傑作がおおいんだよね
(っ･д･)=⊃)ﾟ３ﾟ)'∴:. >>66
F-16は空軍の都合で他の任務に行っちゃうかもしれない
>>66がGAU-8の事をバルカン砲って呼んでやがるぜ（ｸｯﾁｬｸｯﾁｬ
撃墜されて脱出したパイロットが救助を待ってたら、A10が見つけてくれてまっすぐ飛んできたとおもったら、そのまま通りすぎて、進路上に発見したイラクの拿捕部隊をボコボコに。
その間に到着した救助ヘリにパイロットは回収されて脱出って話かな？
>>106
ナチス・ドイツのハウニブのようなブレイクスルーが必要だ。
みんなも見たと思うけどウィキペディアからｗ
>>92はどんだけテキトーなんだよｗ
バルカン砲
（´･ω･） ∧_∧ ,";`
⊂( ⊆￣つ☆))Д`)
＼ ／⊂ ⊂~ﾉ >>112
と丿⊂ と_ノ
・30ミリ機関砲の弾道から3ｍ離れた場所で敵兵が頭から血を流して倒れていた（と言うより頭も体も無かった）
・機体がふらつくので後方を確認すると片方のエンジンが吹っ飛んでいた
・ギアが完全に降りないので胴体着陸した、というかその状態で離陸を開始する
・野戦飛行場が砲撃されたが、A-10に乗っていたパイロットだけが生き延びた
・パイロットの1/3がガトリング信者。しかも戦車を撃破すると階級が上がるという都市伝説から「機甲師団ほど危ない」
・「そんな危険なわけがない」といって出て行ったT-72が5分後穴だらけで見つかった
・戦闘行動中の携行SAMによる被弾確率が150%。一度被弾してさらに被弾する確率が50％の意味。しかしキッチリ戻ってきた。何事も無かったかのように。
・第二次湾岸戦争における航空機パイロットの死亡者は120人（大半がF-16）,A-10パイロットは1人だけ（死因は食中毒）
心のこもった「キレたナイフ」良い豚少佐