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【車】軽自動車、10年で36%価格上昇 104万円→142万円 安全装備充実でコスト増


1 :2019/08/11 〜 最終レス :2019/08/12
 低廉なイメージがある軽自動車の価格が上昇している。総務省の小売物価統計調査によると、今年7月時点の平均価格は142万3765円で、10年前の2009年(104万4750円)に比べ36.3%高い。高齢者の運転ミスによる事故が問題となる中、自動ブレーキなど安全装備が充実しコスト増となったのが影響している。性能に比べ割安として足元の販売は好調だが、上昇基調が続けば車離れが拡大する可能性がある。

 調査は生活に重要な商品の価格を全国規模で毎月調べており、自動車は販売台数の多い複数車種を基に平均価格を算出した。軽自動車の価格は09年以降、ほぼ一貫して上昇している。

8/10(土) 9:14
共同通信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190810-00000031-kyodonews-bus_all
https://lpt.c.yimg.jp/amd/20190810-00000031-kyodonews-000-view.jpg

2 :
どれだけ安全装備つけても、事故ったら転がってるし

3 :
物価高に所得が追い付いていないのに賃金上げに反対する謎の勢力

4 :
中古買えや(´・ω・`)

5 :
軽自動車を無理やり安全にするくらいなら普通車を買えば良いのに

6 :
デフレの20年間でも価格の上がり続けた自動車

7 :
マイカーリース止めて中古車に変える

8 :
安倍乙

9 :
>>2
マジレスすると、どの場でとどまるより
横転したほうが、ダメージは少ないんだよ

10 :
高いなあ今度からリースにするかなぁ

11 :
小便ナンバーを白ナンバーに変更してる奴はなんなの?
やっぱりコンプレックス抱えてるの?

余計に恥ずかしいだろ

12 :
貧乏家庭ママのお買い物車のはずが

一家のメインカーになってるんだろ

日本は貧乏かも…

13 :
要らんアイドリングストップにボケっとして交通状況も読めずに周りの流れも読めない下手くその危険運転予防の自動安全装備とか、こんな物要らない人も多いのに免許を持つレベルではない下手くそ、バカのレベルに合わせた無駄に高額な車を買わされてたまったものじゃないわ。
こういう自動安全装備とか必要なレベルの奴が余計に金を払って車に装備すべきなんだよ。
なんでまともに運転出来る人まで標準装備されて無駄に高額な支払いさせられなきゃならんのよ。
アホか!

14 :
軽の中古ってお得感がない

15 :
マニュアルで手動ウィンドウでビニールシートでいいからアルトかミラで50万でお願いします。

16 :
お前らの愛車

・スイフトスポーツw
・デミオw
・アクアw
・インプレッサw
・レヴォーグw
・ヴェゼルw
・CX-3w
・CX-5w
・C-HRw
・86/BRZw
・ハスラーw
・クロスビーw
・ジムニ−w
・中古のワゴンRw
・中古のムーヴw
・ゴルフGTIw
・欧州Bセグコンパクトw
・型落ちのロードスターw
・型落ちのRX-8w
・型落ちのランエボw
・型落ちのインプレッサSTIw
・型落ちのシビックタイプRw
・型落ちのRレディZw
・痛車w
・自転車w
・火の車w

17 :
どうみても豪華装備も増えている
排気量と大きさだけ軽って感じ

18 :
頭おかしいよな、軽より安全装備のない普通車乗った方が安全だって(´・ω・`)

19 :
税金が高すぎるから
アホらしく感じて軽自動車にした。

20 :
そのうち自動運転の電気軽自動車になったら200万コースか

21 :
税金だって普通自動車が高いのにアホが軽が安いと言う

22 :
むかしは(大阪万博の頃)200万円でトヨタクラウンが買えた。

23 :
派遣社員を使うようになって、価格は下がったの?

上がる一方じゃん。

全部大企業正社員と株主に回ったんじゃないの?

野党も一緒になって加担。

24 :
>>1

スズキ アルト 47万円

https://iwiz-chie.c.yimg.jp/im_siggwT4bJbzS9xUtCFuS9QMxDA---x320-y320-exp5m-n1/d/iwiz-chie/que-13169274563
.
http://o.2ch.sc/1igih.png

25 :
>>2
ハマーとぶつかっても相手ひっくり返してたぞ

26 :
>>1
それだけじゃないぞ
若い頃はオメガの時計が20万円台で買えてたのに20年経ったら10万以上も上がっててビックリした
あの頃、ROLEXが買えるぐらいの値段になってんの
おっかねー

27 :
>>16
子育て中で世帯年収900万円の俺んちがその中の車に乗ってるから、それ以外の新車に乗ってる奴を街中で見かけると、
いい生活してるなーって思うわ。

28 :
>>22
タバコも1箱200円だった

29 :
アベノミクス始まってから急上昇してるやん

ハイパーインフレだろこれ

30 :
>>29
それか!

31 :
昔は、100万で買えたが今はその倍だからな
スポーツカーに至っては500万以上するし
車はみんな高杉

32 :
軽でも恒常的に乗ろうとすると、最低でも月5万かかるからな
田舎とかだったら給料の半分〜1/3はもってかれる計算

33 :
ホンダ乗りだが、無駄で下品なメッキパーツいらんからフロントフード開けた時のエンジンルームの塗装を車体色できちんと塗れや。
何やあのマダラになった手抜き具合は。
あと、先代N-BOXとか後席に人1人乗っただけで純正の後輪の泥除けがあらゆる施設の駐車場の輪止めに当たってこすれまくっとるやないかい!
ホンダは純正パーツでわりと多くの人が取り付けるというか、もうディーラーが見積もり段階で勝手に着ける物の実施試験すらまともにやっとらんやないか!
アホか!
ちゃんとやれ!

34 :
>>25
マジレスすると
はまーの安全性は軽自動車より遥かに低い
コレ、豆知識な

35 :
持ってるだけで維持費が掛かるんじゃ極力持ちたくないよ

36 :
KIDS IN CAR
子供が乗ってます
このステッカー率が高すぎる軽

37 :
衝突したらペチャンコ
そのくせ新車が200万近くする

38 :
何処がデフレやねん(笑)

39 :
>>22
あんたいくつよ

40 :
>>33
スズキも同じ
タイヤハウスも樹脂カバー無し
昔の車の方が丁寧に作られていた
手抜きになったのに値段が上がってる

41 :
ジムニー高すぎ

42 :
新車買ったら200万円必要ってもはや貧乏人の車じゃねーな
修はその辺のトコどう考えてるの?

43 :
走る棺桶

44 :
>>3
謎でもなんでもない経団連、日経連、日本商工会議所その他諸々

45 :
そりゃ今まで付いてなかった装備がどんどん付いてくんだから価格も右肩上がりだわな

46 :
>>31
昔50万で買えた系の軽は今でも80万くらいで買えるよ
例えば、商用ミラバンは大抵80万くらい
ユーザーが低グレードに耐えなくなって高いトールワゴン買ってるだけだし

47 :
>>1
若きパリジャン、アルト 47万円

http://ecocarecobike.blog.fc2.com/img/alto02.jpg/
.
http://o.2ch.sc/1igio.png

48 :
安全装備が少ないはずのMTがATと同じ値段なのはなぜ?

49 :
軽の排気量1000ccにして
全長3700mm内
全幅1650mm内
にすれば海外の安全基準でも合格できそうだし
売れそう

50 :
>>29
そりゃアベノミクスは円切り下げ政策なんだから
輸入部材使うものは高くなるわな

51 :
それでいいのでは
製造コストは普通乗用車と変わらんと思うし

52 :
>>9
嘘を言うな
横転して、ルーフ潰したら強制廃車だぞ
スピンしただけなら修理出来るが

53 :
じゃぁ最低グレードのアルトとか乗りたいかと言われると微妙。

54 :
安全装備満載の軽よりコンパクトの普通車のが事故った時安全
軽はちょっとした事故でも元の形わからないくらいくちゃくちゃになる
廃車になるだけならいいが運転してる奴も合わせて中のやつ全滅確定だから怖いわ

55 :
軽自動車は近場に出かけるには問題ないけど遠出するにはシンドイ

56 :
10年後は180万円くらいになってそう

57 :
アクセラが200万以上からになってる時点でな

58 :
>>52
横転するレベルの事故なら、運良く横転しなくても廃車だよw
お前の思考、独特杉

59 :
>>13 だな

60 :
>>40
そういえばタイヤハウスの樹脂カバーも無いな。
今の車は外観だけやたら下手くそなメッキの使い方したり、ヘッドライト周りを無駄にLEDで装飾して見た目飾るくせに肝心な部分本当に手抜き過ぎるわ。

61 :
どれくらいの効果があるかどうかも分らない自動ブレーキつけるくらいならクラッチとシフトレバーつけりゃいいのに

62 :
一昔前の感覚で言うと142万円で軽自動車は有り得なかったな
半額が妥当だった

63 :
>>40
ん?
昔の車に樹脂カバーとか付いとらんでしょ?
防音用のゴムやらアクリルみたいなの吹付けてるだけだったと思うぞ

64 :
ちっこいのに全部詰め込んでるから工数高くなるわな

65 :
安倍自民に毎年高い税金とられるよりは軽のほうがいいね

66 :
女「どっか行こ、車持ってるんでしょ?」

俺「うん、軽だけど」

女「さよーならー」

67 :
アルトにもヒートシーターがついてるくらいだし
いろいろつくようになったから仕方ない
昔ならカローラに乗ってたんだろうし

68 :
フル装備付けるとスイスポのフル装備より高くなるのが笑う
というかスイスポが安すぎ

69 :
田舎だけど、今のクルマがこわれたらもう買わないわ
歩いて買い物いけるし、仕事も電車でいくから

70 :
所得が
追いかける状況
初任給を30万円で売り上げ維持

71 :
鈴木修は軽の税金優遇措置を維持してもらいたいばかりに
「軽は貧乏人の車!」とあからさまに言いつつ、リッターカーより
高い値段で売りつけやがって!
軽トラですらエアコン・パワステ装備で100万円だぜ?!
ふざけてんのか!バカ野郎!!

72 :
>>11
N-BOXカスタムの白ナンバー率は異常(ボディカラーも白が大半)

73 :
>>62
うん、だから・・・
その142万っていうトールワゴンというカテゴリーが、昔はなかったんだよ
ついでに言うと、お前が言う昔の軽さんと同じ枠のアルトは、今でも80万くらいで買える

重量で考えてみろよ
今のトールワゴン軽は、昔のアルトやらの倍の重量有るだろ?
高くて辺りまだ

74 :
軽ターボコンピューターチューン100馬力化でコスパ
ウマー

75 :
アベノミクスで実質賃金が下がってるから

中古しか買えない時代がくるだろうな

76 :
>>54
×事故って死にたくなければ軽に乗るな
◯事故って死にたくなければ車に乗るな

77 :
10万ポッキリのミラとかアルト、トゥデイ懐かしいわ

78 :
>>28
高いな、ショッポは80円だったぞ

79 :
アルト45万円が懐かしい

80 :
>>11
白でいいよ。
そもそもナンバーを色分けする意味がない。

81 :
>>66
女「どっか行こ、車持ってるんでしょ?」

俺「うん、BMWだけど」

女「え? 市営住宅住みがBMW?」

俺「ローンで新車買った!」

女「さよーならー」

82 :
>>52
ジムニーなら・・・フレームとボルトでしかつながってないジムニーならきっとボディ交換出来る!
http://livedoor.blogimg.jp/turbo_bee/imgs/3/f/3f80eca5.jpg

83 :
今の軽は、内装も装備も普通車並み
軽に高級感はいらないw

84 :
>>81
うちの近くの市営住宅にはJEEP乗りがいる。
100%キチガイw

くっそ安いアパートのボロクラウンも笑うわ。

85 :
>>75
新車買ってるのなんて既にジジイしかいないぞ

86 :
>>5
いまコスト上げてるのは
ぶつからない技術だから
軽も普通車も同じよ
元値が安いから上昇率が高くなるだけで。

87 :
>>81
>>84
嫉妬臭いぞ

88 :
乗用車でいんだが税金を多く払うのがムカつくんだよな。

89 :
全ての車か値上がりしているがな

90 :
中古のクラウンすら買えないおじさんたち

91 :
軽は廃止してリッタークラスの税金引き下げろ
軽なんて時代遅れの乗り物は廃止した方が良い

92 :
昔はスターレットが100万以下で買えたよね
何でこんな高額になってんだ

93 :
>>85
うちのディーラーの担当が
プリウスも売れなくなってきたと
ボヤいてるよ

94 :
>>84
職安の駐車場にGT-Rが停まってるのをよく見かける・・・

95 :
マイティーボーイ再販しろ

96 :
若い連中だと軽は色々恥ずかしいだろ
もう子供も大きくなったら自分は高くても軽でいいんだよ
衝突防止もオートクルーズもドラレコもついてるし4WDでマイルドハイブリッドだし
税金もやすいし燃費もいい
でもって街中の運転が非常に快適

年寄りには軽でいいよ

97 :
>>87
何で借金まみれに嫉妬www
お前、独特な価値観持ってるな

98 :
アベノミクスで1ドル80円が110円になったからな。
円の価値が37.5%落ちているわけだ。

おっと、価格上昇分とほぼ同じだな

99 :
>>1
売れるから値上げする
需要と供給
ただそれだけ
貧乏人は軽喜んで買うじゃんw

100 :
>>79
45万は金は無くてもマイティボーイじゃね?


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