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【交通】高速道路で目的のICを行き過ぎてしまったら？ 逆走は絶対NG 救済措置あります！


1 ：2019/08/11 〜 最終レス ：2019/08/12
間違いに気づいて「故意に逆走」少なくありません。絶対NG！

通り過ぎたら「次」まで走る！

高速道路で、もしも目的のICを通り過ぎてしまったら。
「そのまま走行し、次のICで本線を降りてください」と、NEXCO中日本は話します。それでは余計に料金がかかってしまうのでは、と思いきや、
そうはならない救済措置がありました。間違えたぶんはカンベンしてもらえる「特別転回」という制度です。

次のICの料金所では、ETC利用でも一般レーンに入り、係員に申し出れば、ETCカードを処理したうえ転回（Uターン）の方法を案内してくれるといいます。
現金利用の場合も同様ですが、その際、通行券に「特別転回」のスタンプが捺されます。

「係員の指示に従い、本来降りるはずだったICまで戻っていただければ、乗り間違えたぶんの料金は徴収しません。
目的のIC料金所では、ETC車も再び一般レーンで係員にお申し出ください」（NEXCO中日本）

ただし、転回後に目的のICで降りなかった場合は、走行したすべての区間料金が合算されるというルールです。
また、現地の構造上、このような転回などの措置に対応できない料金所もあるそうです。

一方、首都高や阪神高速では、降り間違えた場合に料金を調整するといった措置は行っていません。
首都高速道路によると、首都高では基本的に出口ごとの料金所が設けられていないため、対応が難しいといいます。

ちなみに、高速道路を逆走してしまう事案は、こうしたICの降り間違いが発生要因のひとつといいます。
あわてず、次のICまで走りましょう。

https://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/f/e/fea0a_1438_403195fb74d8d7d8913e1c03dff63ea8.jpg

https://news.livedoor.com/article/detail/16912206/
2019年8月11日 6時0分 乗りものニュース

2 ：
知らなかった、そんなルール

3 ：
救済ルール

東日本でもあるの

4 ：
通りすぎたから逆走するような人にはこんな方法ありますと何百回いってもきかないと思う

5 ：
インターでむだに渋滞をつくるネタになるね

6 ：
転回して戻る時にまた目的のインターを
通りすぎちゃった場合は転回処理を２回
してもらえるってこと？

7 ：
次で降りて下道で戻ってもそんな時間ロスはあるまいて

下道が渋滞してたら知らんけど

8 ：
逆走する人は追加料金を惜しんでるのではなく
ミスを最小限、できれば無かったことにしたいという意識だけだろ

9 ：
ＰＲ不足極まりないわ、こういうの

あと、赤い△マークとか、サグなんて言葉とか、ろくにＰＲせず、普通に道路標示に使ってるし

10 ：
ICを行き過ぎても逆走なんてしないだろ

11 ：
>>9
お前が情弱なだけだろ

12 ：
>>6
そんなバカは運転するな

13 ：
>>10
する奴もいる

14 ：
隣でババアがガミガミ言うからじいさんがパニクるんだよ

15 ：
これは知ってたけど実際には恥があるので実行できないわ

16 ：
>>14
合流の加速で踏み込むと危ないって毎回不機嫌になる
速度が十分乗らない方が余程危ないのに

17 ：
俺いいこと考えた！

→→→→→→→
　　｜　　｜
←←←←←←←

みたいな感じに一定の距離ごと(例5km)に
対向車線に入れる通路を作る

こうすれば通りすぎてもこの通路を使って
対向車線に入れるから戻れる

18 ：
>>10
バックする車を何回も見た

19 ：
>>17
めっちゃ渋滞が捗るな

20 ：
助手席で一回体験したことがある。行き過ぎたICでＥＴＣレーンでなく人のいるところでＵターンしたいと言ったら、
戻ったICで申し出れば超過分は取られませんからと教えてられ、その通りにした。結構よくあることみたいだった。

21 ：
カーステレオから流れる音楽が気まぐれ
オレンジロードの主題歌かダーティペアの
主題歌かで嫁と口論してると目的のインターを
通りすぎちゃうことあるよな

22 ：
僕らはみんな河合荘で知った
麻弓さんは雑学の女王やで

23 ：
>>21
いい歳して嫁と喧嘩すんなよ（´・ω・`）

24 ：
自己責任なのに救済処置とか甘やかさないでいいよ

25 ：
http://img.2ch.sc/ico/nida.gif
>>17
走り厨がループ走行しまくり、いいアイディアだね☆

26 ：
>>6
２回目転回したけどまた行き過ぎちゃったら、アレどこいくんだっけ？

27 ：
ETCが普及するちょっと前までは料金所のおっちゃんに言って転回させてもらったことあるわ。
ETC利用時も出来るとは知らなかった。

28 ：
料金の観点での救済はあるにしても、
ミスを最小限で済ますための救済路があるというような話ではないのね

金はともかく時間には変えられないという逆走には無力な話だね

29 ：
>>21
出会いはハイウェイジャンクション港が見える頃恋に落ちたと気付けた

30 ：
こんなルールあったのか
これは覚えておこう

31 ：
>>3
あるよ

32 ：
あれだけ予告看板があるのに
どれだけ漫然なのだろうな

33 ：
係員がいません

34 ：
圏央道の暫定二車線区間で逆走やられたら
逃げ場所無くね？

35 ：
いまはナビが曲がれ曲がれ
チンポコ曲がれと教えてくれるからな

36 ：
そんなのはまず居ないだろ
出口から入る奴らをどうにかしとけよ

37 ：
>>1
ＳＡと間違えて出そうになって特別転回やったわ
係に　「車に注意して」って言われただけで済んだ

38 ：
>>26
物忘れ外来

39 ：
ETCカードは取り消しできないとか言われたぞあのクソ係員

40 ：
いいこと教えてもらった
海老名サービスエリアを上下線利用できるね

41 ：
>>1
この常識のどこがニュース？

42 ：
へー知らなかった…

43 ：
へー( ´・∀・｀)って感じ。
でも何十円、何百円しか違わないんだたら、面倒だからしないかも。

44 ：
清須からちょっと隣の一宮に行こうとしたら高速入口入って小牧まで行ってしまった

45 ：
>>1
一般レーンも無人のところが多いんだが。。

46 ：
新幹線は乗り過ごしたらどうなるの
ただで戻れるの？

47 ：
むかし東海北陸道と北陸道間違えたのでインター降りて話したらそんなんできんわって金払ったわ

48 ：
>>41
常識無いドライバーは多いから
それに、これからお盆で帰省ラッシュだから注意喚起が必要
毎日が日曜日な奴にはわからんかもだが

49 ：
首都高でもできるかな？

50 ：
手続きする時間が煩わしいから次のインターで入り直すわ
金額もしれてるしな
と考える性格だからわしは金が貯まらんのかなあ

51 ：
ETC2.0ならそんな事せんでも出来るだろ

52 ：
マジかよ
しらなかったわ

53 ：
>>1
日本語上手だな

54 ：
ICだと思って降りたらSAだった事が

55 ：
この前鶴ヶ島ジャンクションで馬鹿プリウスがハザード焚いてバックしてたわ
プリウス乗りはマジでRよ
こいつらの頭に脳味噌入ってないだろ

56 ：
免許更新の時に路肩なら逆走して戻ってもOKって言うやつが複数いるのを見て車には乗らないと決めたｗ
あいつらが老人になったら確実に逆走する

57 ：
>>46
乗り過ごした先の改札を出なければ自由席利用で戻れる

58 ：
>>38
そこにすら行けなさそう

59 ：
＞また、現地の構造上、このような転回などの措置に対応できない料金所もあるそうです。

どういうとこさ〜教えといてや〜

60 ：
常識的に次のインター言って事情話すなんてちょっと考えたらわかるだろ

61 ：
>>56
一生車に乗らないって苦行じゃないの
人の車やバスにも乗らないわけでしょ

62 ：
>>1
＞目的のIC料金所では、ETC車も再び一般レーンで係員にお申し出ください」（NEXCO中日本）

間違えてETC通っちゃったらどうなるの？

63 ：
逆走は論外だが、降り損ねる痴呆も返納しろ

64 ：
次まで走っても係員がいる一般レーンに入らずETCレーンに入りそう

65 ：
>>1
出口に通し番号を付ければ、間違えにくくなるのだろうか

66 ：
スマートインターチェンジはどうする？

67 ：
前は、料金所の手前でUターン出来たけど
逆走が多いせいで塞がれてしまった

68 ：
中国縦貫から鳥取の方へ行こうとしてたが行き過ぎてしまった。次の料金所では下
に降りずに引き返せるようになってたので無断で旋回して戻った。合法だったのか。

69 ：
うとうとして通過することよくある。いつもゲート手前でUターンしてた。

70 ：
運転は女にさせて横で監視するのが一番安全

71 ：
>>39
ETC通過したら無理だろ
通過する前に処理がいるんだから

通過する前なら、面倒くせぇって事で係員がサボったんだろ

72 ：
へー知らんかった

73 ：
行き過ぎた分と戻る分あわせて200円ぐらいだろ
めんどくさいからそのまま払うよ

74 ：
まじかよ！そんなの知らなかったぞ。

75 ：
間違えて高速入ってUターンさせてもらったことはある

76 ：
コレ周知徹底させるべき

77 ：
>>26
そんなやつはそのまま運転させずに病院送りだ

78 ：
電車でもそうだけど、くだらない方法考えるより正直に言った方が得。

79 ：
これも、自動運転で消える


自動運転、あったほうがいいやつ、いっぱい来てんねｗｗ

80 ：
>>1
料金所の手前の上下線の仕切りにパイロンが立っていない所があって、そこでUターンして良いと思っていたわ。
料金所で申告しないとならんのね。

81 ：
>>17
追い越し車線に合流させるとか、スゲー案だな

82 ：
>>20
首都高じゃ不可能だが一般的な料金所だと申し出なんかしなくても
普通にUターン出来るぞ!　うっかり通り過ぎした時に何回もやってる

83 ：
こういう知恵袋のような情報スレいいね

84 ：
>>17
一昔前はトンネルがそうなってたね

85 ：
>>10
逆走のCMをやってるNEXCO

86 ：
特別展開 オRご開帳

87 ：
>>6
>>1を読め
そのときは走行した全区間分の料金を徴収

88 ：
構造上出来ないICもあるって言われたことあるぞ

89 ：
>>1
知らなかった！
このお知らせも含め、こういう交通に関する役立つ情報、お得な情報を
テレビやラジオで渋滞情報を伝えるときに一緒に伝え続けたら
交通情報に興味を持つ人が運転する人以外にも増えその結果
人々の交通に対する意識が高まっていくかも！！？

90 ：
>>65
　おつとめご苦労さんです。

91 ：
一回使った、親切だよ

92 ：
名古屋のあたりで間違って反対方面のICに入ってしまい、次の出口で係員に話したら特別転回の紙を渡された。説明も慣れてそうだったからよくあるんだろう。

93 ：
おうねえさん、行き過ぎてんかい？

94 ：
こんなん知らんで、教習所で教えなアカンわ
それに高速のカンバン解りづらいの多いで
まあ降りるところ間違えたりはないけど

95 ：
普通に金払ってた
馬鹿みたい

96 ：
>>95
そもそも
高速であれだけ予告標識があるのに

降り損ねる無能不適格を恥じて引きこもらないと

97 ：
合流線を複数用意してくれよ

98 ：
>>1
八王子だかどっかで爺がそれやって、
料金所のオッサンに文句言ったりゲート直下で電話しだしたりと最低な奴だった。
間違い自体は誰にでもあるが糞の上塗りしてないで速やかにどけと。

99 ：
アホみたいに飛ばすから通り越すんだよ

100 ：
「これがパニック障害なの」女性は、たった2枚の写真で伝えた
https://sogaweb.ddo.jp/ium.html


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