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【自動車】「車体課税の軽減を」 業界団体の豊田会長が訴え 若者の車離れなど市場縮小に歯止め ★7
- 1 :2018/05/20 〜 最終レス :
- ◆「車体課税の軽減を」自動車工業会の豊田会長が訴え
国内の自動車市場が縮小する中、自動車メーカーなどで組織する業界団体の会長に就任したトヨタ自動車の豊田章男社長は、自動車取得税や重量税などの車体課税の軽減を政府へ働きかける方針を示しました。
東京で18日に行われた報道関係者の共同取材で、自動車工業会の豊田会長は、来年10月の消費税率引き上げに伴う車体課税の見直しに関連し、「日本の自動車ユーザーは、世界で一番高い税金を払っている」と述べ、国際基準にする必要があるとの認識を示しました。
若者の車離れなど自動車市場の縮小に歯止めをかけるため、業界団体として車体課税の軽減を政府に働きかける考えです。
また、来場者数が減少傾向にある2年に一度の自動車の祭典「東京モーターショー」について、「何でもやっていこうという機運が高まっている。
チャレンジをさせて頂きたい」と、来年の開催に向けての意気込みを語りました。
Yahoo!ニュース(中京テレビNEWS) 2018/05/19(土) 19:37
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180519-00010001-sp_ctv-l23
■前スレ(1が立った日時:2018/05/19(土) 21:50:26.70)
https://asahi.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1526795520/
- 2 :
- 車なんて時代遅れなんだよなぁ
- 3 :
- 税金上回る給与払って買ってもらえるようにしたら?
- 4 :
- 税制が滅茶苦茶だからな
- 5 :
- 最近本当に貧困層増えたな
- 6 :
- 物品税に戻せやあほか呆
- 7 :
- 車は要らない もっと税金取ったほうがいい
- 8 :
- 年数回ならタクシー使ったほうが安上がりだし
- 9 :
- 給料上げたらええんやで
慶応卒のボンボンには分からんのかな
- 10 :
- 車税全部が少しでも下がれば維持は助かるが、国は絶対にさげねーよw
- 11 :
- 【くるま】豊田会長が軽減を訴え 識者「国民へのセルフ制裁が間もなくやってきますなぁ〜くるまは生き残れるか爆!」と語った
(・∀・)ニヤニヤ
- 12 :
- おまえらが消費税の増税をすすめてるから車買わない。
- 13 :
- 維持費、すごいからな。
計算できるページがある。
- 14 :
- ガソリンも安くしてくれんかね
- 15 :
- 生活必需品だから生命保険みたいに所得から控除できるようにすればいいのに
- 16 :
- >>2
持ってたことないのに?
- 17 :
- 自民党でも細田派の安倍が総理ってことは
実質、経団連の言いなりってことで
経団連はいまでもトヨタには逆らえないから
要するに日本の独裁者は豊田ってことだから
これはもうしかたないね
- 18 :
- >>5
悟りだななんだの言って逃げてる連中だから
- 19 :
- 若者の貧困化について、トヨタの責任は相当に重いだろ
お前らの都合のいい税制を進めた結果、車が売れなくなっただけ
- 20 :
- その前に車の価格を半額以下にしろよ
- 21 :
- 宗教団体に課税したり、マスコミの電波自由化等、色々金が入る方法があるよね
- 22 :
- 車は維持費が高すぎるんだよ。
それでも地方に住む人間は車が無いと移動できないから、買うけど。
車購入時でもアホほど税金徴収されるし、
ガソリンなんてガソリン税に消費税が被さる2重課税。
もう、めちゃくちゃ。
- 23 :
- なんだかんだ言っても自動車メーカーも保護してくれというほど
儲かってないわけじゃない
- 24 :
- ガソリンもたけえし
- 25 :
- 500cc刻み、ロータリーは×1.5、という課税方式は何の合理性も無い。
重量税と統一して1kg単位での課税にするべき。
- 26 :
- 今まで総平均車ばかりの車売ってきた何いってんだか
メーカーは新車が売れなくなると困るから
いわゆる「名車」を作らず時が経ったら確実に記憶に残らない
壊れたら捨てればいい消耗車ばっか売りつけてるだろ
物を大切にとか言いながら車だけにはそんなこと言わない
車もただ持つことだけしか許さず自分で修理するCMなんて皆無
常に買い換えろと、すげー都合がいいよね
マスタングとかチャージャーとか
アメリカじゃ40年前のアメ車が今でも走ってる
カッコイイからだし現行モデルも好調に売れてる
海外の車バイク修理改造番組では
半世紀前のスポーツカーをかっこよく修理したりとか好調だろ
でも日本版はないし番組自体製作されるとは思えない
「名車再生クラシックカーディーラーズ」て番組あるだろ
原題は「ホイーラーディーラー」て普通に「自動車販売」
「名車」「クラシックカー」てつけることで
車の修理は気高いものだと錯覚させてるわけ
ほんとやり方が汚いね
日本ではいずれボンネットも開けられない車が発売されるぞ
車は消費者及び納税者から金を吸い上げる機械
- 27 :
- リーマンショックで非正規切りされた事は忘れない
氷河期はサイレントテロあるのみ
- 28 :
- 日本人を蝕む違法賭博パチンコに大幅課税して業界を縮小させる
そのぶん自動車の課税を軽減して有用な産業を活性化させる
- 29 :
- 課税額なんて
最低賃金上げて同一労働同一賃金にしなきゃ
奴隷は消費しないよ
- 30 :
- 年金や介護保険はまだ控除あるからいい
NHKや自動車税って可処分所得から引くのはやめろよ
サラリーマンの給与所得控除廃止するなら生活していく上で必要なものは経費参入認めろ
- 31 :
- 軽自動車優遇税制を廃止して普通車のを下げたらいいんじゃね?
- 32 :
- >>1
お花好きにとって天国見たい!横浜イングリッシュガーデン へ!🌹
https://www.youtube.com/watch?v=H4DhC7EYckY
- 33 :
- >>1
車の維持費の高さは異常
- 34 :
- 税金半分なったところで若者が買う訳無いだろ
儲けてんだから金かけて調べろよ
- 35 :
- 自動車税なんか一律年1万円でいい
排気量ごとに細かく分けて11種類あるとかバカすぎる
- 36 :
- >>26
車って今や薄利多売な商売だから売れない商品作ってる余裕が無い。
- 37 :
- これはアメ車のための発言だろうね
- 38 :
- 政府が俺らの得になるようなことするかよw
- 39 :
- 車をツールと割り切ったらケイバン最高だぜ!維持費も燃費も安いし、商用車はモデルチェンジ長いから部品が豊富で修理費も安上がり。
事故ったら死ぬけどなw
- 40 :
- まずは理不尽なガソリン税に消費税を掛けるのを辞めるところから始めて、車検での負担軽減やら維持費の軽減を目指して欲しい
- 41 :
- 1500t維持費月額
駐車場10000
保険4000(年50000)
税金3000(年36000)
車検5000(2年120000)
- 42 :
- 遅いよ
都市部の人間はクルマがなくても困らないことに気付いてしまった
- 43 :
- 今まで下げることを国に提言もしないで、遅いわw
- 44 :
- もう新車なんてそうそう売れるわけないのだから
古い車でもディーラーで安く面倒見るとかした方が儲かるんじゃないの?
- 45 :
- >>1
> 日本の自動車ユーザーは、世界で一番高い税金を払っている
なんで、毎年、クルマに10万もクソ税金を払わにゃいかんねん(怒)!
.
- 46 :
- >>39
この調子だといずれアルトの出始めのような軽バンブームが再来するかもな
もっとも今の政府なら躊躇なく税金を上げそうだけど
- 47 :
- おまえらが安くていい車作ったらいいやん。
- 48 :
- このままでいいよ
今でさえ渋滞が酷いからね
車買えない(買わない?)層が増えるのは大歓迎だわ
- 49 :
- トヨタが諸悪の根源だったのに自覚無いの?
90年代から露骨だったじゃん。
ちゃんと働いた人に、ちゃんと雇用確保してあげて、ちゃんと普通に給料払っていれば
今頃になって慌てふためくことなかったのに。
- 50 :
- >>39
ケイバンのMTは最強だと思う
低いギアでブン回せるから意外とキビキビ走るし。
税金燃費その他維持費もやっすい
- 51 :
- 軽自動車に乗るようなヒトってどんなヒトなの?
- 52 :
- 若者が買いたいと思うものを強制するようなことをするな
若者の購買意欲を上げたいのなら、所得税を減税しろ
- 53 :
- >>5
日本の貧困層はスマホもPCも持ってないよ。
- 54 :
- そもそも若者は車を欲しいと思ってないってテレビ言ってた
車を持つよりタクシー使った方が車の維持費とか考えると安いんだって
- 55 :
- 車体課税だけかよ。毎年取られる自動車税と車検で取られる各種税金何とかしてくれ。
- 56 :
- トヨタのミニバン買ったんだけど運転も長距離の運転も苦にならないし使い勝手いいし特に不満なし、
だけどあれは只の移動手段だわな、車としては全く面白みが無いし車自体の興味も薄れて行く、
- 57 :
- 税金も高いが 任意保険も高すぎて 若者は払えないぞ
- 58 :
- 高齢者福祉のために消費税増税、東日本大震災の25年間の復興増税、東京電力のメルト
ダウン処理費用の転嫁、再生可能エネルギーの賦課金の強制負担、諸々で実質賃金が下が
っているんだから、それをまずは改めろよ
- 59 :
- ____
/彡ニ三三Y\
///// ̄ ̄\ミヽ
///彡" ヽソ
〈レレレイ __ __亅
`/⌒リ-|-・=-H-・=-|
|( `ー―"|ー―| ○ラウンは丈夫杉!
ヽ_ ヽ .r_) ノ 5年で壊れるように作れ
| ノ ヽ |
∧ ー=- /
/| \ /
\ヽ \`ー―-イ\
- 60 :
- 友達が「若者も給料が多くてお金があれば車を買う」って言ってたけどそんな時代でないと笑ってやったよ
若者はスマホにはステータスを持ってるけど車には持っていないんだからね
- 61 :
- ガソリンがまたどんどん高くなってるしね
- 62 :
- 豊田章男さんには
この後21:00からのNHKスペシャルを是非見ていただきたい
- 63 :
- 自動車税か重量税どっちか廃止しろ!!
- 64 :
- 年に一回自動車税
二年に一回クソ高い車検
毎月の駐車場代とガソリン代
オイル交換やメンテ費
23区内で車は高級過ぎる嗜好品
誰が買うかよ
- 65 :
- 日本国内に需要ないんなら価格妥協するより海外富裕層向けに
品質維持してジャパンメイドのブランド維持した方がいいじゃん
- 66 :
- >>54
昭和の頃のように車が憧れでもなく
手元に車のある生活がない生活よりいいものになるとも思っていない
ということなんだろうな
- 67 :
- >>57
車持ちが増えれば下がるよ
- 68 :
- >>56
ウチも現行アルファード買ったが、意外と楽しいよ。
3500ccで馬力あるし、トラコン効かせながらの立ち上がりは良いよ。
ベンツE320より楽だし。まあ、94年式だが(笑)
- 69 :
- 24年前のW124(だったかな)ゴミかwww
クズ鉄なら売れるかな?w
- 70 :
- 棺桶片足突っ込んでる老人にでも売れよ
散々この世代頼って今更給料もろくに上がらん世代に買えとか都合のいいこと言うなって
- 71 :
- 世田谷区のお隣住み。
クルマ2台持ち、絶対数が減って渋滞なくなるならもっと税金高くてもいいと思う。
- 72 :
- 昔は小金持ちと中間層が多かった。
小金持ち 年収 1200万 → 日本の高級車を購入
中間層 年収 600万 → 日本の一般乗用車を購入
今は大金持ちと貧乏人が多くなった。
大金持ち 年収5000万 → 外国の高級車を購入
貧乏人 年収300万 → 車なんか買う金など無い
よって日本では日本車は売れなくなった。
- 73 :
- アルファードってw
DQNご用達かwww
- 74 :
- 自動車産業で持ってるようなもんなのに肝心の維持費が高いというね…
国は自動車でやっていく気は無いってことでしょ
- 75 :
- 古い車の税金を上げるのやめてくれないかな
もう20年乗ってるが走行距離考えたら古いガソリン車でもエコだろ
もちろんトヨタ車じゃないけど
- 76 :
- >>72
だから金の問題じゃないってw
車なんかに何のステータスを感じないんだから金があろうが車なんて買わないよw
- 77 :
- 車両本体価格は何故かうなぎのぼり
軽が100万スタートとか正気とは思えんわ
- 78 :
- 13年以降毎年倍々にすればいいよ。新車買い替えすすむくん
- 79 :
- >>74
日本では今でも毎年自動車が増えているのになんで?
- 80 :
- 今年は車検に11万、自動車税に5万、、、新しいPCが余裕で買えるっつーの。
- 81 :
- >>77
もう軽自動車規格は撤廃で良いね。
- 82 :
- 壊れたら買い替えて貰う方向は車に限らずそうなってるよな
10年で部品なくなるようになるぜ、そして直せなくなると買い替えさせる
- 83 :
- 1人乗りの車とか二人乗りの車とか、少子化に合わせて小さい車を作ればどうよ。
あとは使わないときは折りたたんで場所をとらない車とか。
- 84 :
- >>75
まったくそのとおり
- 85 :
- >>79
そりゃ作り続けてるんだから増えるでしょ
- 86 :
- >>76
>>78
車は実用品じゃないんだよ。
嗜好品・玩具だから、気に食わないのは買わないんだよ。
- 87 :
- 経団連の中核の地位にいて、若者の賃下げや雇用の不安定化に向けて邁進してきた
のだから、当然若者は自動車のローンも組めないし、
ましてや車庫のある家を買ったり借りたりできなくなるわいな。
そうなるように仕向けた張本人の会社ではないのか?
- 88 :
- で、財源は?w
- 89 :
- >>82
日本の自動車業界は家電業界のようになる…。
- 90 :
- >>75
仲間、俺も22年落ち(笑)
- 91 :
- もうクラウンとか売れないしな
みんな軽自動車や
俺も30年前はGZ10ソアラ2000GTツインカム24や
平成3年セドリックグランツーリスモアルティマとか新車で購入して
今は軽ジムニーランドベンチャーになったわ
- 92 :
- 若年層の任意保険料下げないと全く意味無い
トヨタが自動車保険に進出して自社の車買ってくれた人に安く提供すれば良い
- 93 :
- >>89
聞いた話で確かではないが、15年で部品は在庫分のみとなるからそうかも。
- 94 :
- 軽自動車の800cc化
どないなったんや?
これ実現出来たら
世界戦略車を日本でも流用が簡単になって
コスト削減出来るはずやったんやけど
誰か握りつぶしたん?
- 95 :
- 正確にいうと日本車の価格があがりVWくらいならトヨタ車よりも物によっては
安くなってる
だから外車が増えてる
BMの値段に近付いてるだろトヨタ・・
- 96 :
- 金食い虫だもんなあ。
クルマの車両代に加え、ガソリン代、車検に保険、駐車場代、出先でのコインパーキング、駐禁したら罰金、と。
クルマ二台あったけど、今はなし。
必要ならタクシーで充分。
- 97 :
- >>83
コムス
- 98 :
- 素人が税金に口を出すな
まずは自分の身を正せ
移民は一般市民には何の恩恵もない
企業を利するのみ
- 99 :
- >>93
修理してくれって言ったら、部品作るんだよ。
一ヶ月くらいかかるけど、修理はできる。
- 100 :
- >>13
普通の人が一般的な普通車乗ってるだけで年間40万とか50万はかかるからねぇ
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