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【事故】一時停止線で止まらなかった自転車の小４、車と衝突し重体　愛知


1 ：2018/05/07 ～ 最終レス ：Over
　６日午後４時ごろ、愛知県春日井市下条町の市道交差点で、自転車に乗っていた近くの小学４年山田祐輝君（９つ）が同市高山町、会社員三輪高司さん（５８）の乗用車と衝突した。山田君は頭を強く打ち病院に運ばれたが、意識不明の重体。

　春日井署によると、現場は信号のない交差点。直進していた乗用車のドライブレコーダーには一時停止線で止まらず交差点を横切る自転車が写っている。

　乗用車はデイサービスの利用者を送迎中で、三輪さんを含め６人が乗っていたが、けがはなかったとみられる。



中日新聞　2018年5月6日 22時45分
http://www.chunichi.co.jp/s/article/2018050690224537.html

2 ：
「降りて」「押して」歩道を「歩く」
公道上での正しい自転車の使い方

3 ：
悲惨だな

4 ：
昔のマンガじゃ子供はとにかく飛び出してトラックにひき殺されたもんだ

5 ：
一時停止の標識だけは守らないと死ぬリスクがある

6 ：
山
田

7 ：
ドライブレコーダーに助けられたな、コレで車が無罪放免ならドライブレコーダーがバンバン売れるぜ

8 ：
子供をRのはアホ親ですわ

9 ：
つい先日、地元の交差点で信号赤なのに
車道を減速せずまっすぐ突き抜けてったチャリがいたなぁ

俺は徒歩で、青信号だからと普通に横断してたら
当然のように俺の前を横切っていったわ

10 ：
何でもかんでも免許持ってる方に責任あると思うな

交通ルール守れない糞男児に自転車買い与える親にも責任負わせろよ

11 ：
これは無罪だろ
一時停止を無視してるんだから
死んで当然のクズだな

12 ：
>>1
三輪さんなのに4輪車乗ってるの？

13 ：
ドライブレコーダー神社があったらご利益に感謝して
参拝しねえといけねえ事案

14 ：
なんでチャリンコは一時停止守らないんだろうなwそんなに死にたいのか？

15 ：
>>11
見通しの悪い交差点は徐行義務がある。漫然と侵入してはいけない。

16 ：
でも人身事故扱いなんだろクソガキめ

17 ：
>>15
それは一時停止ないとこね

18 ：
一時停止守ってる自転車なんかどこにいるだよってレベルだけどな
街中とか止まらんでいいからせめて減速して交差点入れよ

19 ：
やっぱり、これでも過失割合は車の方が高いのかね

20 ：
親の教育が悪かったで終了
明日から何事もなかったかのように生活してね

21 ：
高校生や大人でも飛び出してきよるのおるからこわい

22 ：
>>1
ドラレコはやはりクソガキ対策にもいい
当然だが

23 ：
ただの自然淘汰です、てーかこのガキの親はちゃんと相手に賠償しろよ

24 ：
チャリのガキに一時停止線で止まれという方が難しい気はするけどこういうことあるから仕方ない
一時停止線のある交差点では「左右見てから通行」じゃなくて「一旦止まって確認しないと通行してはいけない」とどれだけの親が教えていることか

ドラレコの映像無かったらガキの親は都合いいように一方的なこと言いまくってた可能性あるし、こういう時は役に立つね

25 ：
>>19
ならないだろw最近は変わってきてるよ

26 ：
三輪高司がよけなかったのが事故の原因。

27 ：
＞直進していた乗用車のドライブレコーダーには一時停止線で止まらず交差点を横切る自転車が写っている。

ドライブレコーダーがなかったら、何十年も親がゴネてたところだな。

28 ：
自転車は無免許だから何やってもＯＫ

この風潮を作った警察の責任だよ
一時停止の意味すら知らないのが
公道で車両を運転できる日本

29 ：
ああやっぱりドラレコ買おうかな
買いに行っても在庫ない時あるし

30 ：
路上で寝ててたのを跳ねたやつといい、
車の運転手がかわいそうな事故が多いな～

31 ：
親の教育
最近の親は…

32 ：
>>19
愛知県警、愛知地検なら、なるかもしれない

33 ：
相手が一時停止を無視して飛び出してきたのを見ている時点で回避できた可能性があるんだから過失は大きいよ

34 ：
自転車も免許が必要だよ
もっというと自転車税も必要

交通ルールでは済まされない時代になってる
せめて標識の意味を理解し、ヘツメット着用は義務しようや

飛び出してあたり屋になるガキンチョが居る時代だし
チャリ族も最低限の交通ルールを知る権利がる
この小学生の子も標識の意味を知ってたら死なないですんだかも知れん

35 ：
こういう時でも子供の家族に頭を下げにいかんと駄目なんかな

36 ：
証拠があるのね
両親には良識的対応してもらいたいもんです

37 ：
そろそろ自転車も免許制にすべきだな

38 ：
>>12
三輪さんって実際発音すると
さんりんしゃってなるよねw

39 ：
>>33
写ってただけw目視したわけではない

40 ：
>>7

無罪放免は㍉
一時停止無視の軽車両だと相手はガキンチョだからこっちも四割位は取られる可能性がある
車同士でも、一時停止無視だけじゃ良くて9:0、位だから覚えておかれると良い
(足し算を間違えたわけじゃないぞ qqq)

41 ：
突っ込んでくるチャリは
100％チャリが悪い　
責任は車だがｗ　

42 ：
行政処分は別だからな
免停90日かな

43 ：
親の躾が子をR

44 ：
>31
親だけじゃないと思う
小中高校とずっと交通ルールを教え続けて欲しいわチャリカスは魚雷みたいで恐ろしすぎる

45 ：
歩行者の場合はどうなるの？

46 ：
一時停止線って車道にある白い線だろ
自転車はそんなの見てないわな

47 ：
10割この糞ガキに非がある
車の修理代と慰謝料払えよゴミ

48 ：
>>33
クルマは急に止まれない
小学生でこれを知らないのはちょっとアレ

49 ：
良くて50：50かな

50 ：
ドラレコあってよかったな
一時停止は小学校二年で習うはず

51 ：
>>18
そうそう
いないよね、守ってるの

52 ：
>>40
俺は昔一時停止しないで交差点で自転車で跳ねられたけど10:0で相手が悪くなったぞ
標識はなかってけどね

53 ：
>>1
やっぱガキ爆弾にはドラレコ必須かね

54 ：
福岡県筑後市のリサイクル店元従業員日高崇さん（当時２２）殺害事件で逮捕された 09

55 ：
子供だから過失割合を下げるのは不当だよな
判断能力が悪いとか知らないとかは免罪符にするなよ

56 ：
最近の親って躾をしないよな

57 ：
今の子がどうか知らないが、お前ら小4のときに一時停止なんて言葉知ってたか？
坂道をノーブレーキで下ってスピードとスリルを味わったり、目的地まで一度もペダルから足を下ろしてはいけないルールな！とか言って友達と競ったりしただろ？
こんなでも慎重な性格だったから自分なりに気を付けてやってたけど、一時停止線なんて存在すら知らなかったな

58 ：
この手のニュースが流れても3日で忘れて、いつも通りのチャリンカスに戻るからな

59 ：
躾出来る親が少ないんでしょう。
産むのは良いが躾られない子供は可哀想。

60 ：
子供が交通ルールを守らず事故を起こしてしまった場合の責任は親にあると思うんだが

61 ：
きっもその親も自転車で一時停止線で止まらないぞ

62 ：
Amazonで5000円で買った中華ドラレコだけど
いまんとこ問題なく写ってる
役に立たないことを祈っている

63 ：
これよ8:2になって一億とかの賠償請求されたら二千万は払わないとダメなの？
迷惑やなあ

64 ：
自殺で

65 ：
>>14
自動車で守らない奴も居るぞ
チャリ乗ってる頃から成長してないのかな
自分は死なないのが、たち悪い

66 ：
>57
それなー
そもそも路上の標識は車相手のものって思ってるよな

67 ：
>>63
請求された時点で納得いかなかったら払わなくてもいいんじゃない？
たぶん裁判になるから裁判所に適価を判断してもらえばいい。

68 ：
>>38
日本人じゃないのか？コイツは。

69 ：
ノンストップで交差点突入していけると思ってる子供は
いつか自然淘汰される
野良猫でも慎重で臆病な子猫は自動車にひかれない
そして大人になって子育てもしっかりやる

70 ：
これでも車が悪くなるのが日本の現状

71 ：
>>39
だったら前方不注意、過失は大きいよ

72 ：
むしろどんな交差点でもよく注意せずにつっこめるな
車もチャリガキも

73 ：
>>70
それな

74 ：
>>9
それ、マウンテンバイクじゃない？
マウンテンバイク乗りって、不思議なくらい真性クズしかいない。

75 ：
「もし俺の彼女が憲法九条だったら？」～本当の平和とは何か？～
https://www.youtube.com/watch?v=eRrL-czvEQ0


これ以上、面白い政治ドラマがあっただろうかＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷ



友情出演：キム・ジョ●ウン、シュウ・キ●ペー

76 ：
車だって守ってないじゃん、

77 ：
でもお前ら全員おかど違いしてるぞ
腐った日本の司法では「交差点内は原則、徐行または一時停止で通過する」だからな。
ましてや相手は分別のつかぬ子ども。大人ならまだしも子供じゃあよくて8対2だぞ。

78 ：
【事故】84歳男性の自転車と軽乗用衝突　一時意識不明　札幌
http://asahi.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1525623270/

同じケースでドライブレコーダーの映像
の有無でこうも扱いが違う

79 ：
車のどこにぶつかったかで左右される、前なら前方不注意

80 ：
ずいぶん決め付け調の一報だな
日共系のケアハウスか？

81 ：
>69
まぁこういうことをやっていればいつか必ず事故が起こるわなｗ
それがたまたまその日だっただけであって。

82 ：
ドラレコ公開して

83 ：
信号のない交差点だろ
止まらなかった車も悪い

84 ：
>>44
交通安全指導やってるみたいだけど年1とかじゃ厳しいかもね

85 ：
人口減少だか何だか知らねえが、ＧＷでも電車は混んでて座れない、
道路は大渋滞、ド田舎でも他車とすれ違わないなんてことはまずない・・・
アベノミクスと同じくらい、少子化・人口減っていう実感が湧かねえ。

クソ親はガキを作って「社会貢献」とか言うなよ。
少子化より、人口爆発の方が世界的にははるかに問題なんだよ。
ポンポンポンポン、下剤でも飲んだみたいにガキを産み落とすだけなら、
ゴキブリだってできる。子作りした以上は、最低限の躾をしろ！！！

86 ：
親の教育が悪い　ネトウヨとアベノミクスは今すぐ日本から叩き出せっ！

87 ：
ベンツ買えばいいのに
首相は何やってんだ？

88 ：
日本語が難しいならハングルでもええんやで

89 ：
>>14
チャリンコって最初の乗り方は教えるけどその後のルールを教える親って殆どいないよね
補助無しで乗れるようになったら後は放置

90 ：
自動車は、黄色は止まれだが、
赤信号でも なったばかりの赤は数秒はセーフと車カスは思っているらしい

赤になっても交差点に進入し、信号無視が当たり前のように行われている交差点例

信号が黄色で数台通過、赤でも7秒間数台通過。
歩行者は、横断中。それを無視して、赤で走行の車カス。
http://i.imgur.com/UZxHyOD.jpg

この場所、違反常習地帯、同じ場所別の日、2台、信号無視した車カス
http://i.imgur.com/5m00eDL.jpg
赤でも数秒間、信号無視し続けた車カス。横断歩道通行中にも走行。

ここは、信号が赤になっても数台、通過する信号無視の常習地帯。
ほぼ100%近い、信号無視地帯。
数秒間は、赤でもＯＫの感覚の車カス。
http://i.imgur.com/bMHUCKl.jpg

赤信号みんなで渡れば怖くない 感覚なのか。車カス。この時は4台信号無視
http://i.imgur.com/hrgj0wf.jpg

別の日の同じ道、信号無視常習地帯。
http://i.imgur.com/w7nmai5.jpg


同じ道を青信号横断中、信号無視をした車カスが突っ込んで来た
http://i.imgur.com/6izGzol.jpg


信号がある横断歩道を青信号で横断中、
青い車が信号無視。
https://i.imgur.com/70EKh5j.jpg


---------------------------------------------------
信号の無い横断歩道は、人がいたら停止、人がいなくても徐行。(道路交通法第38条)
信号のある横断歩道でも守らないのだから、
ほとんどの車カスは信号の無い横断歩道で人がいて渡ろうとしても、徐行しない、止まらない
http://daily.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1482016224/


11 ：名無しさん＠１周年：2016/12/18(日) 08:14:40.77 ID:lk6n/5060
自動車乗りは自転車のマナーとか色々言うけど、一番ルールとか守って無いのが自動車なんだよな
一番危険な乗り物扱っているくせに http://daily.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1482016224/11

91 ：
午後四時か
てっきり午後一時だけ停止だと勘違いだったんじゃね？

92 ：
ホームセンターにドライブレコーダーが3000円台で売ってたんだけど
専門店だと8000円くらいは安くてもするよね？
3000円のじゃ意味ないかな

93 ：
【調査】信号機のない横断歩道、止まらぬ車　運転者の意見は？「かえって危険」「マナーではなくルール」★3

https://asahi.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1514079743/


兵庫】アイスクリームを買いに行く途中、横断歩道で5歳男児はねられ死亡（1月）　守られない歩行者優先ルール


https://asahi.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1520510917/

94 ：
車道を横断したい。横断歩道を渡るために、横断歩道の所に行く。
９割以上の車カスは止まらない。横断歩道の所に行っても無駄だった。疲れた。
この車カスの違反、悪い慣習が、横断歩道に行かないようになる訳。つまり、基本中の基本である
「信号のない横断歩道に人がいたら停止」を守れない ９割以上の車カスが多くの事故の発端。

-------------------------------------------------------------------------


道路交通法守る気無いならRよ車カスども
http://tamae.2ch.sc/test/read.cgi/car/1466283443/



自転車通行帯を塞いで路駐　駐車違反罰金12000円
ttp://i.imgur.com/0keoPlx.jpg
停止線を超えても止まらない。
ttp://i.imgur.com/PGKFIRl.jpg
信号待ちでイライラしてゴミを撒き散らす車カス
ttp://i.imgur.com/NhWJX6i.jpg
事故ってバラまいた部品拾えよ車カス。
ttp://i.imgur.com/FsNF2X3.jpg
小便ペットボトルを路上に投げ捨て。車カスはトイレすら行けない知的障害者か？
ttp://i.imgur.com/dHfektz.jpg
車カスがダイレクト入店、店はとんだとばっちり
ttp://i.imgur.com/O3WeKyE.jpg
貴重な野生生物を轢きR。
ttp://i.imgur.com/pRKIUsG.jpg
成人式の駐車場でドリフト走行、息子の晴れ姿を見に来た夫婦を跳ねて意識不明の重体
ttp://i.imgur.com/fXCttft.jpg
車カスが自転車を左折巻込み。被害者は緊急搬送
ttp://i.imgur.com/fUjA9yX.jpg
車カスのプリウスが暴走　歩行者を次々と跳ね飛ばす
ttp://i.imgur.com/9HCTL55.jpg
信号待ちの自転車を後ろからひく
ttp://i.imgur.com/lW5IpDZ.jpg

95 ：
車が注意してたらはねなかったけどな
この程度ではねてたら
車免許ない自転車のり全員はねてる

96 ：
日本の自動車カスどもはモラルが劣悪だから、車道とレーンの間に物理的な
障害物を置いて自動車侵入を防がないと各国の自転車レーンみたいに機能しないんだよね。
http://blog.livedoor.jp/ashitanoplatform/archives/15187456.html

車カス＝クルマキチガイカスのほぼ100％は交通犯罪常習者であり、
交通刑務所懲役囚人のほぼ全員は自動車運転手。

自動車運転手並びに同乗者の死者数は年間約1300人！自転車より遥かに多い。
http://oshiemuscle-jidoshahkn.com/244/
うち速度超過 205万2719件
うち携帯電話使用等 121万4738件https://i.imgur.com/w6m40CZ.jpg
うち一時停止違反 116万3453件
うち通行禁止違反 78万5250件
うち信号無視 72万1898件
うち駐停車違反 31万1030件
うち追い越し・通行区分違反 26万8049件
うち踏切不停止等 10万5975件
うち免許証不携帯 7万7619件
うち整備不良 4万2582件
うち酒気帯び・酒酔い 2万8869件
うち無免許 2万5746件
うち積載違反 1万3455件
総数 708万1632件

自動車交通犯罪　横断歩道、93％の無関心　　そのほとんどは速度超過も併せて犯しているという惨状。
http://pon-s.tea-nifty.com/blog/2006/08/zebra_crossing.html
無信号の横断歩道で自動車の９割が減速すらしない無法者だらけな惨状:
http://heritage.cocolog-nifty.com/blog/2010/04/yomiuri-online-.html
87％が違法運転、という自動車社会の惨状
http://blogs.yahoo.co.jp/nmiaitjhuaabghna/8409954.html
歩行者がいる横断歩道で一時停止しない自動車ドライバーは運転免許返納すればいい
http://enter101.hatenablog.com/entry/2016/06/02/191316
【騒音害】クラクション鳴らす馬鹿自動車R[犯罪]
http://tamae.2ch.sc/test/read.cgi/kankon/1470759669/

日本の恥部、病巣な危険運転交通犯罪自動車ドライバーらが犯している交通犯罪一覧

・速度超過(制限速度を1kmでも超えれば速度超過の危険犯罪運転に該当。事故を起こせば危険運転の罪に問われ交通刑務所服役等厳罰もある。)移動式オービス配備で違反撲滅が期待される。
・車間距離保持義務違反(十分な車間距離を取ることの必要性が理解できていない危険な交通犯罪運転。
　特に自転車や歩行者に対して側方安全間隔1.5m以上を取らない危険な追い抜き含め、万が一の安全が確保できない危険運転が蔓延している)
　また、歩行者や自転車への強引な追い抜き及び幅寄せは、暴行罪(懲役二年以下)の厳罰となる。
・横断歩行者等妨害等(横断歩道で歩行者や自転車の為に停止しないのは道交法38条違反の、れっきとした"犯罪行為"　・合図不履行(右左折、車線変更より3秒以上前に出さないと交通犯罪に該当)　
・歩行者側方安全間隔不保持等(いわゆる強引なスレスレ追い抜き　対自転車に対しても蔓延)　・追越し違反
・指定場所一時不停止等（歩道進入前一時停止無視の飛び出し暴走交通犯罪により大勢の歩行者が死傷している）　・踏切不停止等　・通行帯違反　・警音器使用制限違反(クラクションの違法使用)
・駐車違反(自転車往来妨害、重大事故を誘引し三千万円以上の賠償命令も)　
・路線バス等優先通行帯違反　・割込み等 ・無灯火　・携帯電話使用等　　・進路変更禁止違反　・通行区分違反　・飲酒運転(基本的に実名が報道され、刑務所懲役率も高い)
他多数　http://greentoptube.hatenablog.com/

自動車による煽り運転（あおり運転）は刑務所懲役9年の前例もある凶悪犯罪　歩行者や自転車への幅寄せは暴行罪として懲役二年以下の刑罰及び、悪質な場合は殺人未遂罪適用で死刑もある。
http://tamae.2ch.sc/test/read.cgi/car/1465833478/
「自動車に乗る(運転する)のは終わりにしよう」 　/毎日新聞
http://mainichi.jp/articles/20160726/ddl/k02/040/014000c

97 ：
＜自転車右走行がいたとしたら、それは当然、車が横断歩道で止まらないせい　＞

信号の無い横断歩道を通ろうとしても、車は止まらない。
徐行する気さえない。だから、渡れない。

原因は「車カスが横断歩道で止まらない」が発端。
全ての発端、９割の違反、車カスを取り締まれ。

A地点　　　　　　　　　　　　　　　　　Ｂ地点　
-------------------------------------------------
| |　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　| |
----　　　　　　　　　　　　　　　　　　---
| |　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　| |
----　　　　　　　　　　　　　　　　　　----
| |　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　| |
------------------------------------------------
Ｃ地点　　　　　　　　　　　　　　　　　Ｄ地点

信号のない横断歩道(自転車横断帯) A-C と D-Bがあるとする。Ｃ地点からB地点に
自転車で行く時、自転車は左側通行だからＣ→A→Ｂに行くのが交通ルールだが、
横断歩道は実質絵に描いた餅状態。
Ｃ→Aを渡る時、横断歩道で歩行者として自転車を押して渡ろうとしても、
大半の車は止まらない。
車カス側の道交法第38条違反。(横断歩行者等妨害等違反)

止む無く、Ｃ地点からＤ地点に行き、そこからＢ地点に行くと、
右側通行だから違反とののしるのが車カス。👈(自分の違反は棚に上げて )
(そうしなければならなかったのは車カス側の違反から生じているという事さえ、
違反常習、大半の車カスは気付かず)


もし、右走行自転車がいたとしたら、
その原因は「車カスが横断歩道で止まらない」が発端。


横断歩道停止を守らぬ自分勝手な車カス。横断歩道に人→車９割停止せず。
基本中の基本を無視、違反する こいつら全員生涯免許剥奪しろ
http://daily.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1482016224/

98 ：
車道を横断したい。横断歩道を渡るために、横断歩道の所に行く。
９割以上の車カスは止まらない。横断歩道の所に行っても無駄だった。疲れた。
この車カスの違反、悪い慣習が、横断歩道に行かないようになる訳。つまり、基本中の基本である
「信号のない横断歩道に人がいたら停止」を守れない ９割以上の車カスが多くの事故の発端。

-------------------------------------------------------------------------
信号のない横断歩道横断中、
ヨコハマタイヤの車カス
停止、徐行することなく、すっ飛ばして走っていった。
ヨコハマタイヤ＝横断歩道でのタイヤのテスト中ですか?
(実際は動画撮影だから、止まっていない事が判る)
https://i.imgur.com/bD89qS4.jpg

99 ：
自動車キチガイ＝車カスの違反件数は年間700万件以上とキチガイモラル
https://pbs.twimg.com/media/DR1cB7PVAAER3Bs.jpg
[車カス犯罪]自動車が歩道進入前に一時停止しないのは交通犯罪行為
https://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/car/1523270232/

自動車運転手及び同乗者の年間死者数は約1300人(自転車のおよそ3倍)であり、交通刑務所懲役囚人のほぼ全員は自動車乗り。
http://livedoor.blogimg.jp/trafficsafetyinfo/imgs/2/d/2d804896.jpg　http://livedoor.blogimg.jp/trafficsafetyinfo/imgs/a/e/aeee3c49.png
http://livedoor.blogimg.jp/trafficsafetyinfo/imgs/d/d/ddb2d081.jpg　http://livedoor.blogimg.jp/trafficsafetyinfo/imgs/1/e/1e7a547b.png

自動車オタは社会の汚物、カス、くず、ゴミ
http://tamae.2ch.sc/test/read.cgi/car/1451217739/
マナー最悪、歩行者無視な車カスはRよ。
http://tamae.2ch.sc/test/read.cgi/car/1466283443/
【騒音害】クラクション鳴らす馬鹿自動車R[犯罪]
http://tamae.2ch.sc/test/read.cgi/kankon/1470759669/
世界史上最凶最悪のテロリストは自動車ドライバー
http://tamae.2ch.sc/test/read.cgi/car/1442539977/

【車カス死亡】自動車運転手及び同乗者の死者数は年間約1300人！自転車利用者のおよそ3倍と極めて多く自動車乗車中に死亡している現実。
そして歩行車死亡の元凶はほぼ100％が自動車からの加害＝クルマ離れは社会の重大事故離れ＝交通安全に最も貢献できる善良なアクション
http://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/car/1502877435/
あおり運転の被害を受けた経験がある人が半分以上・・・車カスの民度キチガイすぎだろ。
http://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/car/1508786345/
最近、車カス(クルマキチガイカス)のキチガイっぷりがテレビでよく報道されてるな
http://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/car/1508253820/
【朗報】煽り運転の車カスは一発180日免停確定！【あおり運転】
https://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/car/1513432740/

フランス、イタリア、アメリカ、イギリス、オランダ、ノルウェー等、多くの都市で渋滞や重大事故、公害、不健康の元凶として規制や排除が進む自動車。車カスは社会の癌、交通の癌であるという認識が常識に。
http://tamae.2ch.sc/test/read.cgi/car/1461543122/

車カスを減らして自転車を増やせば増やすほど重大事故は激減する
http://safetyinfo.blog.jp/archives/8352027.html

100 ：
>>92
安いドライブレコーダーは電磁波対策が出来てないから
GPS、ETC、テレビラジオに電波干渉する

101 ：
>>1 別のソース
9歳の小学4年男児　デイサービスのワゴン車にはねられ重体　愛知

6日夕方、愛知県春日井市で小学4年生の男の子がワゴン車にはねられ意識不明の重体になっています。

6日午後4時ごろ、春日井市下条町にある信号のない交差点で、自転車とワゴン車が衝突しました。
この事故で自転車に乗っていた近くに住む小学4年の山田祐輝君（9）が頭を打つなどして意識不明の重体です。
警察によりますと、ワゴン車は、春日井市内のデイサービス会社のもので4人の利用者を施設から自宅へ送る途中で、
自転車に衝突したということです。ワゴン車に乗っていた人にけがはなく、警察は、運転手から状況を聞き、事故の原因を調べています。

更新時間：2018年5月7日 01:33
https://www.nagoyatv.com/news/?id=180793&p=1

102 ：
>>95
お前みたいなバカもそのうちハネられるなw

103 ：
>>1 別のソース
自転車の9歳男児 デイサービス送迎車にはねられ意識不明の重体 交差点で出合い頭 愛知
05月06日　22:12

　愛知県春日井市の交差点で６日夕方、自転車に乗っていた小学４年生の男子児童が乗用車にはねられ、意識不明の重体となっています。

　６日午後４時ごろ、春日井市下条町３丁目の信号のない交差点で、西向きに道路を渡ろうとした自転車と北向きに走っていた乗用車が、
出合い頭に衝突しました。
　この事故で、自転車に乗っていた近くに住む小学４年の山田祐輝くん（９）が、頭を強く打つなどして意識不明の重体となっています。
　警察によりますと、乗用車はデイサービスの利用者を送り届ける途中で、ケガ人はいないということです。
　現場は片側一車線の道路で、一時停止線は自転車が走っていた東西の道路にあったということで、警察は当時の状況を詳しく調べています。
(最終更新:2018/05/06 22:30)

http://tokai-tv.com/tokainews/article.php?i=53672&date=20180506

104 ：
デイサービスの運転て
2種免許もってんのか？
そんな感じの運転者じゃないが

105 ：
自転車の一時不停止に厳罰を

106 ：
>>1
チャリカスは犯罪者

107 ：
>>102
おまえより馬鹿じゃないよ
もちゴールドだ

108 ：
車の修理代と営業保障は払うべき

109 ：
>>14
チャリは人力だから、始動がめんどいからじゃね
アクセル踏むだけならめんどくさくても止まるかな

110 ：
むかーし、むかーしは小学校で自転車教習があったんだよね
いまじゃ、自動車学校のような小さなコースも作れないし
教師も週休2日制でかつ部活顧問から解放されて
講師招いた自転車教習なんかやる時間ありゃしない

111 ：
交差点で交通弱者を相手にやらかしたら
基本負けでしょ
その考え方は間違ってない

112 ：
チャリメットいらんの？
車道走らせるならした方がよくね

113 ：
自殺だな

過去も公園から飛び出し自殺した子供がいたが自殺志願者を轢いた運転手はもちろん無罪

114 ：
自動車も交差点進入時徐行してないだろ
徐行してたら当たっても死にはしない

115 ：
十代のころ一時停止なんて知らなくて勢いよく自転車で走ってたら車にはねられたわ
信号のない住宅地そばの大きな道路だった

親には自転車の乗り方すら教わってなかった
子どものころはど田舎住んでて車の心配なかった

116 ：
四輪同士だと基本8:2なんだけどチャリだとどうなるんだ？

117 ：
報道の通りだとするとバカな子供って事になるな

118 ：
この前青信号になったので渡ろうとしたら
バイクが信号無視して左折して行った…こええよ

119 ：
>>110
１日だけ自転車通学できる楽しい日だったな

120 ：
停戦は守らないとな

121 ：
ドライブレコーダーなかったらマジ何言われてたかわからんな

122 ：
>>116
俺は１０：０だったよ　

123 ：
「止まれ」が読めない、意味が理解できないのに
自転車を乗ることができる社会環境がそもそもおかしい

同時に国際免許も見直しが必要

124 ：
９歳の子供に「正しく一旦停止しろ」と？
では、自動車の何％が、正しく一旦停止をしているのか？

125 ：
>>7
たしか徐行運転（ブレーキペダルに足を乗せてな）で注意して進めだわ
だから信号のない交差点や丁字路に＋やTのペイントしている。
自分側に一時停止の標識がなくても
安全確認せず突っ切っていいわけではないからな

126 ：
>>122
10:0なんて
追突、逆突、赤信号無視、
これくらいしか無いんだけどな

127 ：
デイサービス運転て乗車賃とらないから
2種いらないんだな
ガキ轢き殺さないで
単独で事故れよ

128 ：
車が被害者悪くないという場合は車がやることやった上での話で
このケースだとそうでもなさそうだし、レコーダでそれが残ってるだろうから
期待しているような車無罪的なことになならんと思うが

129 ：
道徳じゃなくて、道路交通法を教えるべき

130 ：
>>126
スーパーから出るところでチャリもスーパーに入ろうとしてぶつかって10.0

131 ：
>>9
> つい先日、地元の交差点で信号赤なのに
> 車道を減速せずまっすぐ突き抜けてったチャリがいたなぁ
>
> 俺は徒歩で、青信号だからと普通に横断してたら
> 当然のように俺の前を横切っていったわ

あるある。
本当に多い。

132 ：
>>130
四輪とチャリか

133 ：
近所の路地なら飛び出し危険ポイント分かるんだが
知らない土地では怖いな
30キロ制限きっちり守って優先でも注意してるけど、突然死角からこられたら避けれる自信ないわ

134 ：
まぁ、この年頃のガキに一時停止なんて無理だろうなぁ。
「見えない向こうから車や歩行者が来るかも」なんて事考える訳がない。

車のほうも歩道横断する時、前後左右確認もしないで突っ込んでくる馬鹿多いからな。

135 ：
自転車にも乗らせない子供が、いきなり、自動車なんて無理だ。
まず、正しく交通ルールに沿って自転車を運用できる２０歳まで徒歩のみ。
で、十分に自転車を運用できる３０歳になったら、原動機付き自転車解禁、
で、交通ルールに馴染んだ４０歳になったら、自動車解禁。
で、肉体能力の限界が見え始める５０歳で免許剥奪。
判断力が衰え始める６０歳で、自転車も禁止で徒歩に逆戻り、
といったところで、どうか？

136 ：
>>89
本来小学校で交通ルールを教えるべきなんけどな
まあ警察の管轄だから知ったことではないのかね
文科省の役人はよ、貧困問題でキャバクラに実地調査した事務次官は
いるのにさｗｗｗ

137 ：
子供とか左右確認せずに飛び出すからなぁ

138 ：
女子中高生も赤信号の横断歩道つっきってくよ
しかも右側走行
あれなんなんだ

139 ：
>>132
そそ。　スーパー出るところでスピード１０キロも出てないおかげで相手ちょっと擦りむいたぐらいで
済んでよかった。　

140 ：
クソ愛知だし相手が死んだら車100も有り得るね
どのみち運転手の人生終わり

141 ：
チャリの車道走るやつ
いいとこどりはマジ危ないからやめてほしい
大人や中国人に多いが
車道走って歩行者信号青で横断や
右折左折 逆行
車になるか歩行者になるかハッキリしろ

142 ：
原付ですら学科試験あるのに、ろくに交通法規も知らない奴が車道を走ってる狂気

143 ：
車側にしてみれば完全に悪い扱いを受ける可能性が高かったからな
こういうのは親の躾も必要だろう

144 ：
>>131
軽車両だから車道走ってれば自動車と同じ信号を守らないといけないんだけど
知らないアホ多いよね
逆走とか平気でやるし

145 ：
ADHD

146 ：
絶対男児たと思ったわ

147 ：
>>141
あと、歩道赤なのに車道が青だからって横断歩道爆走するチャリ
Rばいいのに

148 ：
でも急に停止できなくてはならないのよ車側も!!

149 ：
警察官に
「交番の前で一旦停止線で止まらない自動車を取り締まらないのか？」と訊いたら、
「取り締まらない」と答えたぞ。

あのさ、横断歩道に、ところどころ、飛び出して止まっている車が、交通ルールを十分に学んだ成果か？
で、自転車には、「身を守るためのヘルメットをせよ」と？
自動車は猛獣か？
自動車を正しく運用できない者が、なぜ、運転免許など所持しているのか？

150 ：
俺が自転車で角を左折したら
逆走自転車が右折してきて
こっちが止まったから事故らなかったけど
相手はそのまま走り去ってむかついた
自覚なさすぎ

151 ：
>>137
子供じゃなくても一時停止なんかまず守らんよ自転車は

152 ：
>>56
昔の方がひどいだろ

153 ：
バカは死ななきゃ治らない、って良く言ったよなw
しかし
それに巻き込まれるのはホント迷惑！！！！

154 ：
>>151
ほんとこれ

155 ：
交差点で、信号、なぜ、歩行者から先に赤に変わるのか？
歩行者のほうが遅いから横断に時間がかかるだろ？
自動車が先に赤信号に変わるべきだ。

156 ：
>>136
やってるとこもある
自治体の質の差の問題

157 ：
交通事故の死亡者数見ると義務教育に交通ルールの授業入れた方が良いと思うわ
数学やら英語やら勉強しても成人する前に交通事故で死んだらどうしようも無い。
交通法規知らない人達が乗る軽車両である自転車を車道走らせるとか何考えてるんだ？

158 ：
>>1
もうドライブレコーダー必須やな
つーか逮捕もされてないのに実名出すなよ

159 ：
>>155
そういう場所もあるぞ在日

160 ：
この間のコンビニ飛び出しと同じだろ！

161 ：
このガキ自業自得だな(๑´∀`๑)ヶﾗヶﾗ

162 ：
>>148
だから車側も相応の処分は受ける
小4に非がない前提で進んでた可能性すらありえるからな

163 ：
ドラレコにチャリの過失がばっちり映ってても車が悪いんだよね

164 ：
>>151
普通の脳みそあれば「見えないところから自動車が来るかも知れないから減速/停止する」ってわかるけど
わからない人は結局痛い目に遭わないと理解できないよね

165 ：
車側からだとチャリンコマジ怖いよね
それなりのスピードでどこからともなく突っ込んでくるし、ルール守ってない奴多いし。

166 ：
自分だったら人を乗せてたら交差点で例え自分が優先側でも「一時停止を無視する
車がいるかもしれない」運転で慎重に行くけどな。相手が自転車なら尚更。
こいつ（車の運転手）はそもそも、自分が優先道路だからと左右確認もせず
自転車を認識してなかったんじゃないか？
もしくは、自転車を認識してなお、飛び出してきてもこっちが優先だからと
そのまま無視して突っ込んでいった鬼畜か

167 ：
>>1
こういう時のためにドラレコって必要だな
ドラレコ付いてなかったら車が止まらないのが悪いって運転手逮捕されかねん

168 ：
>>149
何言ってんだこのチャリカスは
お前はお前のルールちゃんと守ってればいいんだよ
自動車がくそだから自転車もくそでいいって話じゃねーんだからよ

169 ：
車道を止まらず横切るバカガキって見た事あるか？

まじ目を疑うぞ、

死んで当然レベルのバカ

170 ：
>>164
チャリカス「こっちは交通弱者だから違反しても車が止まってくれるンゴw」

171 ：
>>163
まぁ鉄の囲いで守られてる状態と体むき出し状態じゃ車が悪いになる
ただし、客観的証拠のドラレコがあるから酌量の余地がある

172 ：
これは自転車が悪い
ガキの親に損害賠償させろ

173 ：
一度事故れば学習するだろ
死んだら元も子もないけどな

174 ：
当然重体の子供の回復後に違反切符切るんだよな？

175 ：
そもそも一時停止の標識の意味すら知らん、教えてもらってない奴が公道を走れる不思議

176 ：
>>163
でもなかったら、あることないこと相手側から言われる可能性もあるし…

177 ：
近所でもこういう事故で子供死んでる
怖いね
車は現代の猛獣だね
猛獣がいないかしっかり周りに気をつけて行動しないといけない

178 ：
歩道でも歩行者が避ける前提でつっこんでくる人居るのが残念
それが子供乗せてるママさんとかね
減速もしない

179 ：
自転車の子供と女は怖いよ
見通し悪いところをすんごいスピードで曲がってくる
自転車、歩行者がいるかもなんて少しも想像しないらしい

180 ：
車が悪いでいいじゃない
どうせ交通刑務所に行くわけでもないなら
保険会社が払うだけ
ポリだってわかってるから
さっさとそないする
本当の問題は毎日交通事故で何人死亡者が
いるかって事

181 ：
この場合は２つの事件が発生した事になります。

・自転車と自動車の物損
・人身傷害事件

物損と人身は別々の事件として扱われ
人身事故は100％自動車の運転手が悪くなり加害者になります。

182 ：
クソみたいな話だけど優先道路にいても相手が止まると思っちゃいけない
こっちもいつでも止まれるように減速するのがよい
何度そういう状況で止まらずに侵入してきたあほがいたか・・・

183 ：
ドライバーかわいそう

ちゃんと躾をしていない親が悪いのでは？

184 ：
一旦停止を守れないような自動車運転手は、免許を剥奪して自転車に戻せ。
自転車同士や歩行者対自転車の衝突なら、そこまで、ひどい人身事故は少ない。

185 ：
>>184
目障りだから在日は無理にレスすんな

186 ：
朝の通勤中突っ走っているチャリババアが駐車場から出てきた車にひかれかけたのを見た時は失笑ものだった
見てないやつはとことん何も見てないからな
このガキもそんなもんだったんだろ

187 ：
自転車側は自動車を修理する義務が発生
自動車側は怪我人を治療する義務が発生

188 ：
2種なしの
荷物しか運べない人が
毎日 人運んでるんだから事故率は高まるだろ
人はしゃべる荷物だからな笑笑

189 ：
これはガキが悪いなんなら親が悪いしっかり教育しないから取り返しがつかなくなる

190 ：
自転車の一時停止違反で赤切符きるのは14歳以上だったか？
9歳なら危ないから止めろと注意される程度か？

191 ：
別に止まらんでもいいから、止まれるぐらいの速度では入れと。
飛び出しはしょうがないな。

192 ：
あんた、背中がすけてるぜ

193 ：
>>186
それ駐車場から出てきた車が悪い案件だよな

194 ：
チャリって高学年になるまでのらしてもらえなかったけどな

195 ：
ドライブレコーダー付いてたのはデイサービスの車だからだろう
しっかししてる経営者だな

196 ：
夜の環七のアンダーパスで思いっきり逆走してくるバカチャリいた時はびっくりしたわ

197 ：
車の運転手が被害者だわ可哀想

198 ：
小学4年の自転車なら、これは餓鬼の自業自得としか言えない。
普通にそのくらいなら、自転車に慣れてる歳で常識はわかるレベル。

199 ：
>>14
自分が違反して事故っても車相手なら罰則どころか弱者保護で車が悪いになるからな　
自分が違反が原因でも相手の過失になるなら誰もルールなんぞ守らんわな
諸悪の根源は弱者保護だよ
これを撤廃しない限りチャリの暴挙は無くならない

200 ：
>>195
どうせ車の速度違反
交差点徐行なし
も記録されてる

201 ：
>>194
どんだけｗｗｗ　園児から補助輪付きで乗るだろｗ
補助なしでは小学校1－2年で。
それでも乗ったことがないなら　もう高学年になっても自転車乗らんだろ

202 ：
ガキの自転車も大概危ないよな。
ちょうど昨日突然猛スピードで飛び出してきてはねられそうになったわ

203 ：
自転車免許みたいなもの作ればいいんだが、警察の仕事が増えるしダメか

204 ：
ドライブレコーダーつけるわ
ガキをいいことに何言われるか分かったもんじゃねぇ

205 ：
>>199
これ
ドラレコ必須と信号最優先にして弱者保護やめれば事故は減る
直後は増えるだろうけど結果的には必ず減るわ

206 ：
俺も昔小学校5年の頃、自分の荒い運転のせいで　
左折してきた車と衝突したことあるわ。

歩道の走行だったが
速度はそれなりに出してて　停止もしなかった
あれは完全に俺のせいだったと思ってる。

207 ：
子供は自転車の時から
名古屋走りを身につけていく

208 ：
車とぶつかったら大けがなんだけど、「事故っても車の責任になるしｗｗｗ」みたいな考えが根本に
あるのが駄目だよな。

209 ：
自転車でよかったな車の人
これがただの飛び出しだと車側が悪くなってしまう

210 ：
>>199
ところが自分が自転車に乗った途端違う事を言い出す。

211 ：
チャリは速度ださなければ臨機応変、すぐ停止すること前提で
適当に走ってもいいと思うけど
>147
それだけは ないな

212 ：
こういう場合は車側が修理代と心的ストレスによる慰謝料を請求できるくらいでないと
ダメ

213 ：
>>186
それは逆にチャリのほうが慰謝料ウハウハの事案。
確認義務があるのは駐車場側のほうだからな。

214 ：
住宅街の生活道路の信号の無い交差点は自転車で子供も大人も普通に飛び出してくるから怖いよな
学校が休みとか下校後の時間は特に注意してる

215 ：
下り坂の一時停止すら守らず突っ切るチャレンジャーもいるし、普段周りが避けてくれてる事にも気付かないんだろうな子供だから
まあ親が悪いなこれは

216 ：
>>55
そうだよな、なら、自転車与える親が悪いだよな、

217 ：
車道に飛び出したやつが悪いの
アメリカは
歩道に人がいる限り車は止まるのが
当たり前みたいだけど
日本は待ってる人いても止まらないよな

218 ：
>>216
いや　ハッキリ言って親がどうこう言う年齢とは思わない。

219 ：
>>9
クズチャリの方は
「歩行者は見えてる、ぶつからないように通れる」と判断してるのだろうし
そう喚き歩行者同士のような間合いで突っ込んでくるけど
歩行者からしたら、
見えてる保証はない
見えていても的確に対処するという保証はない以上、
相当の警戒を必要とするし
ストレスを感じるよねえ

220 ：
自転車が原因の事故の時には必ず赤切符を切って
交通裁判所に出頭させて自分が交通犯罪者だと自覚させるべき

221 ：
>>218
賠償能力がないんだから保護者責任になるぞ

222 ：
>>221
賠償の面ではな。
事故った面は自己責任クラス。

223 ：
>>193
細かく書くと月極とかじゃなく戸建の駐車場
左右見るためにちょっと顔出した車
そこへ猛スピードでババアが突っ込んでいったんよ

224 ：
自動車と無謀チャリの事故の場合は自動車に装備されてるドラレコで
自動車側が救われることもあるだろうけど
クズチャリと歩行者の事故の場合沿道に偶然監視カメラが設置されていたようなことでもないと
相手を特定したり証拠を確保できる手段がないんだよな
特に軽微な事故だと。

225 ：
車側が億越えの賠償だな

226 ：
>>225
それはない最悪数千万はあるかもしれないが

227 ：
自転車歩道に戻しなよ
危なっかしくてしょうがない

228 ：
そういえば聞いた事あるなあ
安全運転してる人が増えすぎたから、小さい子供なんかは「自動車は自分の近くで必ず止まるもの」という認識になってしまってるとか
改めさせるにはVRで疑似体験させるくらいしかないかも知れん

229 ：
自転車乗ってる子供たちもどうにか教育できんか？
良い大人もそうやけど。

230 ：
>>223
壁際を猛スピードで走ってるやつっているよな

そのくせ相手の鼻先が見えだけで
相手が止まってくれるだろうと言って突っ込むやつ
相手の死角とかまるで考えてないんだよあ

231 ：
>>221
保護者責任でいいんだよ
弱者保護やめて子供の違反で事故ったら賠償金を貰うどころか相手に払うはめになるとしたら親は血眼になって道交法を守れと子供に教えるだろう　

232 ：
>>227
路地同士とか路地幹線での問題ならそれは全く関係ねぇな

233 ：
何でもかんでも自転車の車道通行につなげるバカてなんなんだろうな

234 ：
一時停止線守らず突っ込んでるチャリなんか日常茶飯事やろ
ルール守らないチャリカスは多い

235 ：
>>229
警察というか小学校で交通ルールの指導はあるはず
車とスタントマンを使った模擬事故は注目されてたな

236 ：
小学校でのさらなる交通安全授業の強化が必要だな
交通ルールは守ってても相手がいることだから何があるかわからないことを教え込んで
道路に出た時の気構えを小さい時から叩きこむべき
相手に殺されるかもしれないし相手をRかもしれない
コンクリートジャングルは何があってもおかしくない戦場だってな

237 ：
>>234
赤信号すら完全にお構いなしだからな
信号も標識も標示もぜんぶ単なる風景にしか見えてないんだろうな

駅のホームで階段わきで狭くなってるところにたたずむあほもだけど

238 ：
下り坂の下に一時停止線ある道でも減速すらせずに走り抜けていく自転車多いわ
ちなみに名古屋ね
土人はRばいいと思うよ

239 ：
>>232
何がどう関係無いか知らんが
たまにはドライバーの立場になって考えてみても良いんだぞ

240 ：
田舎とかスピード出しまくるガキは多いぞ
おれもガキだったからわかるが、数人が自転車で出掛けて1車線で下り坂なら40、50キロくらいは余裕で出す

241 ：
あと車道走ってる自転車が信号赤になった瞬間に歩道に乗り上げてくることも多い
ほんと自転車乗ってる奴って知能障害しかいないわ
早いとこ勝手に１人で事故って消えてくれ

242 ：
運転手の立場になるとえ？これも俺悪くなるの？マジで？みたいケースは多いよな…

243 ：
>>1
三輪さんが
気の毒でならない

244 ：
子供だけやあらへんで。
大学生のチャリンコの乗り方も最悪やから。
こっちが避けるものと思って突っ込んでくるから。
特に問題は仲間で会話しながら並んで走ってくる時。
会話が重要でその会話を続けるためにスピード落とさないの。
おそらく、アニメマンガで友達大事と表現しすぎて、おかしくなってる。

245 ：
>>77 勘違いはともかく
あなたはその法律が正しいとお考えですか
間違っている　悪法

246 ：
ドラレコは身を護るなぁ
一昔前ならドライバーが悪い事にされてたわ

247 ：
運転手は不運だったな
ガキが悪くても運転手には
刑事罰／行政処分／怪我の補償が待っている

ガキの体を案じて『助かれ』って思うより
『死んでもらっちゃオレはどうなる？』って
自分の身を案じてると思うよ。

248 ：
>>226
意識不明の重体だもの
余裕で億超えるよ

249 ：
https://www.fnn.jp/image/program/479THK?n=1&s=12_l

現場はここか
https://www.google.co.jp/maps/@35.2290818,136.9734481,3a,75y,22.56h,74.79t/data=!3m9!1e1!3m7!1snpdlk0oiFJnm53u1tRSWkg!2e0!7i13312!8i6656!9m2!1b1!2i17

250 ：
>>248
完全に悪いならな
ドラレコがあるから億はない

251 ：
競輪みたいな人はともかく　車と同じ信号と道をチャリで走るとか
相当怖いやろ

252 ：
車乗る50代なんかカスしかいないんだから
ガキの親に金毟り取られて一生侘びろよバカ

253 ：
自転車ってほんとルール守らないよな

254 ：
昔5年くらい毎日ジョギングしてたが
一時停止線で停まった自転車は1回しか見ていない
見た時は本当にビックリした

255 ：
最近、健康に目覚めて、乗り物に乗らなくなったけど
やっぱり一番あかんのは自動車だな。
自転車も悪質なのは多いけど。

256 ：
お魚くわえたドラレコ

257 ：
どうなんだろうな、車は弱者保護の立場からほぼほぼ負けるしな
ドラレコで過失割合下がるかね？

258 ：
自転車を子供が乗るものと意識付けられたのが不幸なんだわ。
歩行者、自動車の運転者にとっても。
で、そういった意識を利用して良い大人でろくでもない乗り方しかしないのな？
あれちゃんと自転車に対する意識を変えていかなあかん。

259 ：
>>249
どこから飛び出して来たか分からないけど
ミラーもあるし、公園近くだからドライバーが気をつけてれば避けられたかも

260 ：
一時停止無視、傘差し、並列は罰金あったよな？
音楽聴きながらはわからんが注意はされるはず

261 ：
>>136
実家のある町では何十年も前から警察が全小学校対象に巡回指導やってる
座学の後校庭に出て、コーン並べたり白線引いたコースで実技指導もあったなあ…
殆どの学校が1学年1～2クラスで、生徒数が少なかったから出来てたのかもしれない
その日だけは事前申告して学校に自転車持って行ってもいいが、登下校時は押して歩けと言われてたw

262 ：
並列は止めてほしい
察してその都度１列になるならええけど。

263 ：
>>34
免許まではいかないけど私の小学校は交通安全の指導があって信号や簡単な標識などを覚え実地テストが受からないと乗れなかった
テスト受かってないのに乗ってることが知られると親子で注意を受け自転車没収だった

264 ：
>>259
まぁ法律ではそういう可能性もあるかもしらんが、
車にそこまで求めるのは酷だよ
いや、法律は求めてんだけどさ

265 ：
歩道走行にしても自転車は車道寄りなのは何故かすら想像出来ずに
生活道路側で事故るアホが多数だよな

266 ：
最近20年ぶりに買い物にチャリンコ使ったけど左右、後方確認しづらいしめちゃ怖かったわ

267 ：
自動運転になるとこんな飛び出し事故も防げるのかな？無理な気がするが

268 ：
こういう無鉄砲で注意力のない個体は
人生の早い段階で駆除されるのも当然だわ

269 ：
>>267
物理的に無理なもんは無理やろ

270 ：
警察もパトカー乗ってるときに見かけたら、
縦列に走りなさいとかって、しつこくスピーカーで注意喚起して欲しいわ。
警察も自転車は子供の乗り物と思い込んでるから、無意識的に無視するんやな。
子供は無邪気なのが良いとか思ってさ。

271 ：
自転車乗ってる人は車も歩行者も避けてくれるものと考えているのか
歩行者の進路方向に全力で突っ込んでくる事が多い、危なすぎるぶつかる

272 ：
>>267
無理な上に、自動運転とはいえ運転手はいつでも危険回避義務を怠ってはいけない。運転手が悪い！で終わりそう

273 ：
>>136
小学校独自の自転車免許があったわ
年2回で試験

持たずに自転車乗ってたら
学校に告げ口される
今考えたら良いシステムだったかも

274 ：
もっとリアルに恐怖を感じさせる交通安全教室やるべきなんだよな
子供に観てもらえるよう媚びてアニメでやる必要なんかない

275 ：
>>250
交通弱者に過失割合は通用しない
一方的に保険会社が払うだけ
自転車が突っ込みバンパーがへこんでも
それは自動車の車両保険でなおさなければならない

276 ：
自転車とか厳密にルール守ってる奴は少ないだろうな
軽車両だから左側通行、歩道はダメ、音楽や傘スマホ禁止、スピードの出しすぎとかきりがない

277 ：
>>263
それすげー覚えある
自分が小学生のころ4年生からじゃないと自転車で公道走っては駄目ときつく教えられたよ
隠れて乗ってた男子が後日チクられたのか自転車没収されてたな

278 ：
横断歩道での歩行者のノロノロ歩き、
アレがドライバーを一番苛立たせてるからな？

人が車を運転してはいけない理由がこれ

適正の問題ではないの、糞どうでもいい他人の為に自分の時間を無駄にしたくない！
そういう意識をもって運転してるドライバーは大勢いる
ある意味彼らは殺人者予備軍だよねｗ

だから車の運転なんてホントはしたくないんだよね－

あー早くAIによる自動運転に皆切り替わらないだろーか、そうすればずーッと本読めるのに

279 ：
>>249
見通し悪いけどカーブミラーあるな…
まさかの事故だろうな
せめて一時停止と書いてあればなぁ

280 ：
>>265
歩道の逆走も禁止で良い
歩道走っている奴がそのまま車道に飛び出して逆走している
禁止すれば自転車同士の衝突事故も防げるし
車道に出る自動車との接触事故も大幅に減る

281 ：
親の責任

282 ：
>>249
だけど、これ標識なくて停止線しか引かれてないから
9歳の子供にはそこで停止するって認識なんてないだろうな

283 ：
デイサービスの運転爺も酷いもんだからな やはり轢き殺したか
信号がなければやはり過失はデカい
俺は見てるからな

愛知のガキがヤバイのは信号があって
こっちが青なのにフラフラそのまま飛び出してくるガキ

味噌の食いすぎで頭おかしくなってる

284 ：
なにわ友あれ自転車を轢いたら
基本的に自動車の責任
自転車に過失があろうとなかろうと
車で人を轢いたら人殺し
良い悪いの問題じゃなく車に乗るのはそういうこと

285 ：
>>278
あれねぇ、運転者は気付かんと思うけど、
殺人犯と同じ素質持った奴らやよな？

286 ：
この場合7割以上は確実に過失になるから運転者は青ざめると思うわ…

287 ：
>>32
愛知地検なんて無いぞ。
正しくは名古屋地検。

288 ：
>>19
見通しの悪い交差点なのに車が徐行しなかったから駄目なんだよ

289 ：
子供をRことは許されない
成人自転車乗りだったらいくらでも死んでいい

290 ：
>>273
すげーいい学校だね
そういう自転車の免許必要だと思う
私も交通ルールとかそんな知らなかったから、大人になって自動車免許とったときにいかに自分が無知だったか気付いたし
小学生の頃実際交差点でブレーキかけられずに突っ込んじゃったことある

291 ：
(58)のジジイにまた子供が殺された

徐行とか知らんのかジジイは

292 ：
学校で交差点では自転車から降りて押して歩けと教わった
これ守ってないとチクられて職員室呼ばれるシステム

293 ：
相手は子供なんだから8割、運転手の過失だろ

賠償金でR

294 ：
一時停止の標識のある個所は以前に死亡事故が起きた場所だからきちんと停止しなさい！と子供には教えとけよ

295 ：
>>292
いい学校だわ
私のときはそういう交通ルールとかほとんど教えられなかったから
一回交差点にチャリで突っ込んで死にかけた
生きてたからこんなこと言えるけどさあ

296 ：
>>199
子供がそこまで考えるかバカ下手したら死ぬるっつーのｗ学校は交通講習しろや
俺の田舎では半年に１回くらい自転車の教習があって一時停止とかのコースをクリアしたら免許証(舐め猫免許証レベル)もらって
それがないと自転車乗れないと思ってたぞ

297 ：
これなぁ、社会に一石を投じてほしいわ。

298 ：
>>296
すごくいい学校だなあ
うちの地域にもあったらよかったのに
というか全国的に義務教育としてやるべきだと思う
舐め猫免許証みたいなやつ貰ったら嬉しいしねｗ

何年ぐらいの話ですか？

299 ：
>>293
この歳で無保険でクルマ乗ってるアホはおらんだろ
賠償金で死ぬわけない

300 ：
ドラレコでとれてるなら多少はましになる程度

301 ：
>>289
お前みたいに
頭が子供で体は大人の場合は
どうなんの？

302 ：
歩行者だとヘタに車より暴走チャリのほうが怖いんだもんな
軽車両の自覚あんのかなあいつら

303 ：
>>293
>>101,103 参照で

304 ：
自動車の無過失責任は、まだ自動車が高級品で一部の人しか乗れなかった時代の法律だからな
今は自動車も自転車も特別でもなんでもないから
いつまでも自転車を交通弱者にさせるのはいかがなものかと

305 ：
信号機の無い交差点は減速あるいは徐行して損はないよ
まぁ先読み出来ない低脳には理解出来ないことなんだろうけど

306 ：
教育は学校だけやない。
日本サッカー協会もやれ。
この前、サッカー少年が塊になって走ってた。
コーチも一緒に走ってやで？
お前らサッカー紳士育てるのも目的やないんかい？

307 ：
>>249
ちょい違う。
チャリは画面の右のブロック塀から飛び出してきた。
https://goo.gl/maps/vjAvnpL84BP2
デイサービスのワゴンってノロノロ走るのに避けきれなかったんだから
いかにチャリが飛ばしてたかって話。

308 ：
外は危険すぎるわ(´・ω・｀)

309 ：
>>301
頭が体に追いつくまでは子供扱い

310 ：
自転車は免許必要に本当にした方がいいよ
学校とかで細かく交通ルールとか危険性とか教えた方がいいよビデオでもいいからさ
自分はそういうの全く習わなかったけど、自動車免許とったときにいかに無知で危険なことをしていたか痛感したし
実際私も小学生のときに信号のない交差点に突っ込んで死にかけたことがある

311 ：
自動車も自転車もIQ170以上の人間だけの
特権にしていただきたいものだ

312 ：
安倍政権下でまた子供が死んだよ

313 ：
細い路地から飛び出してきたんだろ
めちゃめちゃ多いよ
これは子供だけどオバさんなんかが普通に何のためらいもなく飛び出してくる
よくその年まで生きてるなと思う

314 ：
一時停止無視チャリは子供だけじゃないからなぁ
優先道路だからって減速もなしに進む車は勇者すぎる

315 ：
意識不明の重体なんだからまだ亡くなってないよな
殺されていない件

316 ：
>>298
もう20数年くらい前になるけど免許証もらう時はみんなテンション上がりっぱなしだったね
小学校の1年だけで転校しちゃったけど転校先で免許証見せたらアッという間にクラスの人気者にｗ

317 ：
一時停止や一方通行守ってる自転車なんて遭遇したことないわ

318 ：
一時停止しないやつが今まで生きてこられたのは相手が配慮してくれてたり運が良いからやで
知能指数が低くても最低限のルールは守ろうね

319 ：
>>238
谷の底になってる場合
そのあとの上りで楽をするために加速をかけてるやつまでいるよな

320 ：
親が全額賠償

321 ：
一回、警察も子供相手に切符切ったれ。
集団で走ってる子供にな。
これ効果絶大やで。
大人になってからも順法精神が生まれるわｗ
親も苦しい家計から5千円でも取られたら堪ったもんじゃないから、
子供に一生懸命教育するわ。

322 ：
>>239
歩行者保護の観点から考えてもいいんだぜ

323 ：
>>315
重傷なら回復するだろうが重体だからね
気の毒だけど最悪の場合は亡くなるのを待つだけだと思うよ

324 ：
アニメマンガが悪いんやわ。
大概、この国の病巣はあそこから来てる。

325 ：
>>259
あのさ、当事者以外の人間からすれば
飛び出した人間の悪質さが一番際立つんだよ

飛び出した先にいたのが
老人だったら？幼児だったら？妊婦だったら？

自動車運転者には運転に際して重い責任があるけど
いろんな意味での弱者保護のためで会って、
普通の人間がそれをあてにして適当なことをやっていいわけでもないんだけどな

326 ：
>>317
女こどもは本当に一時停止守らないな。
ある意味、赤信号と同じなんだって学校や家庭で教え込まないと
今後も同じような事故が繰り返されるだろうな。

327 ：
>>265
女ＢＢＡのチャリに顕著だけど、（自動車運転者の女でも同じ精神だけど）
歩行者と自転車の関係なのに
「あたし女、保護対象なの。守られる存在なの。私が譲られる側なの。
車道とは反対側の安全な方を走るの」
で歩行者の壁側をこじ開けてくる奴は本当に多いよな

328 ：
>>322
まあそれはある
しかし昔はそれで成り立ってはいたんだがな

329 ：
>>275
なにこいつ必死なんだろうな

330 ：
流石に交差点の一時停止は、たいていの子供は守るだろ
素通りしてるのなんかまず見ない

331 ：
>>307
こっちが正解？
自転車側は路面に止まれと一時停止の標識、効果無かったか
過失割合気になるな

332 ：
車だって一時停止線でキッチリ止まってるやつほとんど居ないだろう
一時停止線で止まっても大通りの車の往来は確認出来んから一時停止線で1回止まって歩道まで１ｍほど進んだところでまた止まって車の往来の確認と2度止まる羽目になるんだが
お前らちゃんとやってるか？信号のない所から大通りに出る時に2回停止してないやつは一時停止線を越えて歩道に頭出して止まってるぞ気を付けて！

333 ：
>>14
漕ぎ出しが重いからだろ

334 ：
地域社会に貢献してるデイの職員が可哀想

335 ：
法律を厳密に守らないにしても
歩行者保護、危険回避の観点から
交差点や死角で一時停止まではしないものの減速警戒はする
自転車で歩道は走るけど歩行者がいたら減速する、幅をとる遠慮する

ということは一切なしで
本当傍若無人に法律破りまくってるもんな

幅の狭い下り坂の歩道で歩行者をかすめる上に
ペダルをこぐのをやめないあほもいるし

336 ：
両津勘吉の少年時代みたいだなｗｗ

337 ：
>>332
あのね
本線側からの頭の見え方を考えてね

338 ：
>>4
きれいな顔してるだろ

339 ：
完全な死角というわけではない交差点の場合
停止線で止まってから少し頭を出してきた車は交差点への留意があると思えるけど
停止線で止まらず頭出してきた車の場合止まる気があるかないかわからないんだよね

340 ：
>>301
もはやそんなレベルの人間が多すぎて悪口にすらなってない現代日本ｗｗ

341 ：
おまえらの運転する車に自転車のガキが突っ込んできて勝手に死ぬ呪いをかけた

342 ：
>>1
ドラレコは必須アイテム

343 ：
>>330
だよな
意識不明の重体になってまで交差点を素通りする意味が分からない

344 ：
>>325 飛び出した人間の悪質さが一番際立つんだよ

ふーん
優先道路だからって漫然と通過しようとした車に悪質さを感じるけどな

345 ：
>>338
いくつめの夏が二人の間をねぇ過ぎたの・・君がいなければ

346 ：
自転車も最低県の講習を受けさせろ

347 ：
事故が起きたのは車が悪い
ケガしたのはチャリが悪い

348 ：
なんか愛知ってやたら陰鬱な事件事故が続いてんね。
山尾さん下げマンちゃうか・・・

349 ：
ドラレコはもう設置を義務付けシテもいいと思う
ドライバーの方の安全保身のためにも

350 ：
>>344
自転車の方が止まっていれば事故は起こらなかった
これは厳然たる事実

351 ：
>>344
悪質さ（笑）
自分がうっかり加害者になった時にボコボコにされたらいいと思うよ

352 ：
ガキを躾けろよ。

353 ：
>>335
車側の法律無視も酷いからなァ

オレは自転車乗りだが、横断歩道にいても一時停止する車なんぞ皆無に近い

354 ：
>>316
ありがとう
いい学校だなあ
20数年前にして最先端だわ
ぜひその学校を参考に全国的にすべての小学校でやってほしい試み
やっぱ免許証もらうと子供は嬉しいよねｗわかるｗｗ

355 ：
車道が走りにくかったら、迷わず歩道に移り、
歩道が走りにくかったら、迷わず車道に移り、進み続ける。
信号機の無い交差点では一時停止をせず、車両なのに歩行者に配慮しない。
歩行者用信号が青なら、歩行者用信号に従い、車両用信号が青なら、車両用信号に従い、走り続ける。
一方通行も進入禁止も、例外として扱われる自転車。
そして一時停止も守らない。

何この乗り物？

356 ：
>>313
現場のような公園そばの見通しの悪い交差点がうちの地元にもあって
自分も2人轢きかけたけど
一人は小学生男児でもう一人は60過ぎのじいさんだったよ
女のほうが脚力弱い分スピードも出ない気がする
その代わり車道の真ん中で悠然と自転車漕いで後ろを渋滞させるのは100％BBA

357 ：
>>355
> 車道が走りにくかったら、迷わず歩道に移り、
> 歩道が走りにくかったら、迷わず車道に移り、進み続ける。
それの何が問題なんだ？

横断歩道で渡ろうとしている歩行者が居るのに、一時停止する自動車が皆無に近い現状

358 ：
愛知走りで飛び出す自転車が悪いわな

359 ：
>>341
馬鹿がわいてるな

360 ：
グローニンゲン 自転車 世界一 Netherlands Groningen Bicycle City 前半 1/2
https://www.youtube.com/watch?v=Y8j6s0-vDUg

　　　

361 ：
>>344
悪いのはとにかく相手だｗｗ

362 ：
>>353
自動車が悪い自動車が悪い
それしか言えないバカ

363 ：
>>355

>>357みたいなのが馬鹿チャリ標準なんだろうな

364 ：
自転車先進都市・コペンハーゲン【シクロチャンネル】　　
https://www.youtube.com/watch?v=ky9l3pXjJOs


　　　　　

365 ：
自転車は交通ルール守ってない人多いよね
特に免許持ってない人

366 ：
>>357
気づかないバカ

367 ：
>>361-363
こんなキチガイが自動車側のメンタリティと思わないがなァ

頭が悪いからチョット弄られただけで罵倒しか出来ない

368 ：
>>18
>>51
歩行者だって一時停止線で止まらないでしょ。
自転車は歩行者速度までスピード落とせるんだから、
ゆっくり走れば止まる必要ないでしょという意識になる（道交法上は違法だが）。
結局、一時停止しなかったというより、スピード出し過ぎたことが事故の原因
ということになるのでしょう。歩行者には一時停止しろとは言わないのだから。

369 ：
>>367
歩行者の観点からすれば
自転車の無謀も
自動車の無謀もいるのは事実だが

自動車は基本動線が別だしそれなりの対処ができるが
馬鹿チャリは基本歩行者の間隔で車両を乗り回すから
対処、回避が格段に困難なんだよな

370 ：
>>366
つまり何も問題がないってことでｗ

371 ：
>>370
お好きにw

372 ：
一時停止なんかしてる自転車は見たことない

373 ：
>>368
まあ歩行者同士の場合一時停止義務はないし
飛び出されてもぶつからないで回避できることがほとんどだけど
自分の進行方向の反対からくる人や道の流れにお構いなしに店や敷地から出てくるとか角から出てくるとか
脇道から出てくるとかで人様の鼻先に出てくるあほは多い

374 ：
>>369
オマエはバカか？
自転車側からすれば、事故ったら致命的な速度の自動車が走り回っているのだから、警戒するに決っている
例えオバちゃんだって車にはねられたら只では済まないと知っている
それは歩行者だろうが、自転車乗りだろうが、全く変わらない

375 ：
>>373
歩行者と自動車の事故でも、歩行者側に一時停止義務はないでしょ

376 ：
>>338
それで死んでるんだぜ

377 ：
>>14
自動車で守ってる奴いないだろ

378 ：
自転車は聴覚に対する依存が高い分、この手の一時停止とかサボりがちだよなぁ
しかも実際、事故状況見る限りそれで安全だから、ますます堕落する

逆に自転車ジジイは聴覚落ちてるから統計見ても七割占めているようによく死ぬｗ

379 ：
>>374
それを認識しないあほがいるということだな

>>375
アホは黙ってな

380 ：
>>373
そんなの自動車だって珍しくもない

381 ：
当方優先で
左右を塀で囲まれた狭い十字路から
自転車が飛び出して来た事がある
全く飛び出すまで視界に入らない
ブレーキより急ハンドルを反対車線に切るしかないね
対向車と接触したが危険回避で過失度が低いと保険屋に言われた。

ただ、飛び出した自転車はスタコラと現場から消えていた、、バカヤロ

382 ：
警察がチャリを取り締まらない限りこの手の事故は減らない

383 ：
>>374
バカはお前だ。
>>1 が警戒してないから事故が起きてるんだろうがw

384 ：
>>378
聴覚を使って
音がしてるから車が来てるのだな、いつも以上に警戒しよう、対処しよう
ということに利用するならともかく

音がしないから問題なしという安全の根拠にするアホも多いな
例えばダンプの音がしてきてダンプの影が見えてるときにそれとは干渉しないように行動はできても
ダンプの音にかき消されて聞こえなかった原付とか他の車両がいるかもしれないのにな

385 ：
この際自転車にも免許証制度に法改正すべき

386 ：
>>380
だから
それはあほチャリ傍若無人に対する何のコメントにもならないんだよクズ

387 ：
運転手が悪いな、予測して然るべき事

388 ：
つーか自転車も住宅街とか狭い場所は真ん中走るべきなんだろうけれども、律儀に道開けて左右に寄っちゃうから自動車から認識しづらくなるよなぁ

389 ：
>>383
ふーん、オマエの論理だと警戒していたら事故って皆無なんだｗ

390 ：
>>374
それはあんたの感覚だけど、無謀な運転の自転車が多いのも事実。
細い道からいきなり飛び出してきて、そのまま９０度角度を変えて
こちらの走行してる道路に沿って走るようにするとか、
こちらの走行してる道路で右側に行くときに後方確認をしないので
急に車の目の前に自転車が出てくるとか、「死にたいのか」
と怒鳴りたくなることもある

391 ：
特攻隊向きの少年だったな

392 ：
家の近所の一時停止標識の下に「自転車止まれ」ってのが付いたが、
見る限り、大人も子供も止まったところを見たこと無いな

393 ：
>>390
細い道と交差するのを知っているなら徐行しなよ

394 ：
免許制にしろって　車だから　法律守らないのもすべて無免許で乗れるから

395 ：
会社をクビになったりしたくなければ、前と後ろに付ける時代だね
先々にはバイクにも必要になりそう

396 ：
銀魂の歌手がスウェーデンを旅する
https://www.youtube.com/watch?v=q6ibYdZPl-w

397 ：
法律がどうなってようが死んだ方が負け

398 ：
逆に横断歩道のように歩行者が優先なのに、止まれって書いてある看板はぶっ壊されていいと思うｗ
横断妨害車注意、位でいいだろ

399 ：
またコンビニから猛ダッシュで当たりに行ったのか

400 ：
道路そのものが対応しきれてないからルールが場当たり的で徹底できないし教えられてない
自転車やめろとも言えない
ただこうやって自動車と自転車で喧嘩させてガス抜きしてる

401 ：
>>393
大概は徐行、、、というより速度を控えめにするが、
優先道路が流量の多い広い道でもそういうことを平気でする命知らずな自転車乗りがいる。

402 ：
間違いなく一時停止を知らなかったんだろうな

無知は不利だ

403 ：
チャリも免許制にしろよ
習わなきゃ一時停止で必ず止まるなんて
ガキにはわからんだろうな

404 ：
まー徐行しとけば回避もできれば、事故った場合のケガも軽いってのはあるわな
この場合名古屋ってのと、市道ってのが引っかかるしｗ

405 ：
チャリカスは交通ルールを本気で覚える気なんて無い
別に覚えなくても乗れてしまうからな

406 ：
車はドライブレコーダー必須にする
向こうから当たってきた場合は無実

407 ：
中国の当たり屋と変わらん

408 ：
>>402
>>403
そもそも子供は歩道を自転車で走っていいんだし、歩行者と同じ扱いでは？
法的に罰されることもないはずだし、道交法守らないといけないということ自体ないのでは？

409 ：
今は学校で交通ルールとか教えていないんだよね
だから平気で信号無視や逆走や無灯火や一時停止無視をやる
昔は全校集会で警察が来て事故のビデオを見せいろいろ交通ルールについて指導してたのに
近年はモンペがうるさくて余計なことするなトラウマを与えるなと学校に抗議にくるらしいからそういう大切なことも指導されなくなった
おかげで街は無法地帯
こういう事故も増えるだろうね

410 ：
扱いが曖昧で時代によって変わったりしてるから周知徹底できない
根源は道路にある

411 ：
愛知県の教育委員会はラブオンザビーチ前川を呼んで講義させる時間があるくらいならば、地域の住民向けに交通安全教室を開いてルール確認を徹底しろよ
こんなんだから愛知県の交通死亡事故数はずっとワーストなんだぞ
愛知県の行政はバカだろ？

412 ：
どこ見て運転してんだよ下手くそが

413 ：
頭打ってだからメット被っとけば軽症だったろうな
自転車は横に倒れて頭打つのが反応できずにとにかく危険
名古屋は児童対象な東京と違って、高齢者にしかメット着用努力義務がないのな

414 ：
自転車は特権階級だからな
パトカー見てる前で信号無視しても警告マイクで赤ですよーだけで捕まえな標識全無視逆走も当たり前
道交法違反の糞チャリこそ汎ゆる事故の犯人
取り締まれ

415 ：
>>401
広い道でも徐行しなよｗ

416 ：
ミスターノーブレーキ爆誕

417 ：
>>414
> パトカー見てる前で信号無視しても警告マイクで赤ですよーだけで捕まえな標識全無視逆走も当たり前
パトカーが見ている前で自動車が道交法違反をしまくる国で何を言っているの？

418 ：
常にウンコをしたいような運転
それが愛知県。

419 ：
>>337
本選側から見て「アブねこいつ突っ込んで来るんじゃ？」と思わせるような車が俺の言ったように一時停止線を越えて歩道の範囲に一時停止するやつ

420 ：
クルマ側に一時停止なくても　自分は徐行するよ　そのままのスピードで進入する勇気はないし　相手が一時停止無視する前提で運転する　てか事故りたくないからな

421 ：
とりあえず一時停止しは覚えたでしょう

422 ：
>>414
もともと道路は歩行者と自転車のためにあるのであって、自動車は２０世紀に
そこに割り込んできただけだからな。歩行者と自転車（さらに言えば牛や馬も）が最優先なのは当たり前。
自動車は一番遅れて入ってきたんだから、譲るのは当たり前。
歩行者と自転車は無条件に最優先ということでいいよ。道交法もそう改正すべき。

423 ：
最近ではマスゴミの適当な報道を誤解して、自転車は車道を走りのが決まりとか、のたまうバカが増えて困っている

「それは原則の話し。それなら中学生や子供を前後に乗せたオバちゃんが片側二車線の道路を走れと？」って言うと大概は黙る

424 ：
>>420
ハゲ同

自転車側に一時停止線ガー
クソガキガー
チャリカスガー

とか言ってもクルマ側にも過失が生じるから少なくともスピードは落とす
スピード落とさず交差点に突っ込むクルマカスの気が知れない

425 ：
>>389
さすがにバカの考え方は違うな。

426 ：
>>415
それを自転車乗りに言えよ

427 ：
最近のガキはよく飛び出すのぉ
一時停止ということを知らんのかな

この前も自転車で子どもにぶつかってひき逃げで捕まった大学生いたけど
映像みたら明らかにガキが店からいきなり飛び出してぶつかっていったのを
見て「これ大学生のほうが悪いの？」と思ったのが正直な感想だったわ

いくら注意してたって向こうから突っ込んでこられたら避けようがないぞ

428 ：
>>7
ドラレコ必要だな
アホのせいで人生終わりたくないね

429 ：
つーか単に自動車って危険な乗り物だから取締りがキツイんだろｗ
しかも実際何度か交通戦争とかやっちゃったし
自転車で人をRことはまず無理だし、毒劇物の管理が風邪薬より厳しいのと一緒ｗ

430 ：
>>424
うるせぇ！！
全てはガキが悪い
車舐めんなよ

431 ：
山尾の子だったら良かったのに

432 ：
なんで運転手さんの名前だすんだよ

433 ：
身をもって勉強出来たじゃないか
まぁその代償が自らの命かもしれんが

434 ：
車両用の信号は赤
歩行者専用と標識のある信号が青になった時
自転車が走ってった。
コイツラ漢字も読めない。

435 ：
>>423
走るべきです
中学生に歩道を無条件に走って良い特権は無い
主婦も同様
それは老人と子供な
片側二車線がどうした？
それで無条件に歩道を走って良い訳ではない

436 ：
>>28
大賛成だ
やっぱり自転車にも道交法試験＋運転試験必須で、免許制の導入は必要だろうなぁ
（言っとくけど元警察関係者じゃないよｗ）

437 ：
こんな事故でも結局車が悪くなるんだな。車の運転手はかもしれない運転をしなければならない。 道路交通法何とかならないものかね。

438 ：
デイサービス利用者に怪我なくてよかった！

439 ：
おそらくは運転手は無罪だろうが、ともかくいまや、くるまに乗るひとはドライブレコーダーの設置は絶対ですね。

440 ：
交通弱者とか被害とか考慮するのでなく
交通ルール法律をどれだけ遵守したかで罰則は判断すべきだ

441 ：
信号のない交差点なら恐らく住宅街なんだろうけど
停止線のない方も徐行しないとダメなんじゃなかったっけ？

442 ：
自転車とオートバイってなんのために存在してるのかわからない

443 ：
>>435
自転車が危険だと判断すれば歩道を走っても可

横断歩道の一時停止違反が日常の日本の道は危険だと判断している

444 ：
どちらが悪いとか道交法がー、じゃなくて怪我させたからその罪を問われるって事なのにw
過失割合がー、とかそれは民事の話
勿論昔と違って相手の過失を検察官や警察官に証明し易くなったのは良いね

445 ：
>>394
歩行者には免許が必要ないの？

理由を説明してみｗ

446 ：
>>443
それは闇雲に判断して良いって事じゃないからw
無条件に、の反論になって無いぞ役立たず

447 ：
>>442　じゃあ何の為に乗ってたと思う？見ての通り、車に飛び込んで死ぬ為だよ。

何の為に存在しているのか、勉強になったね！お礼はいらないよバイバイｗ

448 ：
>>417
名古屋県とか四国近辺と一緒にすんな

449 ：
>>442
自転車はわかるわ
歩くより早く移動する手段として
車の前に発明されたってだけだろ
車がなければそんなに邪魔な乗り物ではない

450 ：
>>446
> それは闇雲に判断して良いって事じゃないからw
自転車が危険と判断することについて、闇雲の定義を教えて下さい

451 ：
死刑にしろ！

クソガキのほうを！！

452 ：
>>450
自分で調べろ
警視庁のサイトに載ってたな
何でも教えて貰えると思うな

453 ：
>>445
歩行か車かだよ
歩行しなで生きられる人は存在しない
自動車は社会に必要
自転車とオートバイは何のために存在してるのかわからない
遊戯を公道でしてるだけの存在

454 ：
>>452
オマエが知らないということが良く分かりました

455 ：
一時停止しなかった子供が悪い。ドラレコがあって助かった。
これは現実だろう。

だけど、愛知県は愛知方式とか言って両方に停止線があるんだよね。
酷い時には幅広道路側に停止の標識まであるときがある。
常識では優先道路走ってるつもりが優先が交互に変わってたりする。
道路は割と再舗装してるが
停止線は消えるのが相対的に早いので半分消えてる場合もあるし
夜に雨だと見にくい時もある。
愛知方式ってお互いが注意するから事故が減るとか県警は言うが
実際はそれを前提にお互いが自分が優先だと思って止まらない場合があるんだよね。
そういう時、法的には停止線があるから無視した方が悪いとなるが
ホントはこの愛知方式が原因じゃないかと思える時がある。
まとめると、幅広優先道路側に停止線引くなと言いたい。
それと、ラインはもっと予算大幅に増やして引き直せ。その分再舗装間隔長くして。
再舗装時の新しいラインは金かけてど派手にしてるがそれより
小さな道のライン含め塗装間隔半分にして塗装しても良いくらいだ。

456 ：
確かに、見通しの悪い交差点で出会い頭なら、衝突は避けられないね。

自分が優先だからと漫然と運転してたり、速度超過してたりしてなければだけど。
58歳は急ブレーキをかけられたのかねえ。

457 ：
学ぶ機会を与えられないまま自転車に乗る羽目に成った行政にアタックだｗ

458 ：
>>450　核ミサイルでも飛んできた時って思えばいいよ。
それ以外に何かある？ないよね？？

459 ：
一時停止線で止まらなかった自転車の小４
分かり難いな
交通ルールをガン無視で車道に飛び出した自転車のガキ
これなら春日井と分かる

460 ：
>>1
アイサイトがあれば止まれたかもな・・・

461 ：
>>454
そーそー、それで良いよ

そしてオマエが何も知らないのに字面だけ見て知った気になってるのもな

462 ：
>>453
> 歩行しなで生きられる人は存在しない
車椅子の人に失礼です

463 ：
自分が小学生の時は一時停止線とか教わった記憶ないなぁ
実際に自転車を持ち込んでの安全教室とかもなかったと思う

464 ：
一時停止とか子供は知らないだろう
知ってても守らないドライバーが多いくらいなのに
子供にもちゃんと教えないといけない
学校でもやろうよ

465 ：
>>1
自転車も免許制にしろ。

ぶっちゃけ、住宅街じゃ野良猫の飛びだしよりもBBAのノンストップ飛び出しの方が危ねぇ。

466 ：
>>461
自転車が危険と判断することについて、法的な定義はないと認めますね？

467 ：
>>432
同意
何のためなんだろうかね
盗撮や窃盗で出さないで、これで出す意味がわからない

468 ：
一時停止はバイクが1番厳しい
車はそこそこ、自転車は完全スルー

469 ：
>>466
認めませんけどw

470 ：
>>25
なるよ

471 ：
>>465
ヤンママがひどい　子供を乗せてルール無視ですっ飛ばしてくる
あとはスポーティなのはまったくルールを守らない

472 ：
>>463
親が教えなかったの？
それはそれで凄い家庭だなｗ

>>469
それでは法的な定義を示してください

473 ：
>>467
答えは簡単
罪に問われるから

474 ：
とにかく自転車はマナーがなってない
傘さして歩道歩いてたら後ろから来た自転車が思いっきり傘に
接触してワッてなった
自転車の奴ちょっと振り向いただけで、謝りもせずそのまま
行っちゃった
歩道だぞ
危ないし、謝れよ
後ろからじゃよけられないだろ

475 ：
愛知は自動車社会なんだから、このくらいの犠牲は仕方ないよ。
左右をよく見る事もしっかり教育できないのでは、そう言っているようなもの。

476 ：
>>472
断る

早く調べて来いよ
まだやってなかったのか？

477 ：
>>456
それ
優先だからと爆走する馬鹿が多過ぎる

478 ：
三輪産名前出ちゃってるがいいのか

479 ：
>>473
窃盗、盗撮も罪に問われるぜ
芸能人、有名人なら罪に問われなくても出るけどな

480 ：
>>476
ちゃんとソース付きで示してくれたら謝罪します

481 ：
自転車って車なのに道路交通法知らないの怖い
優先道路がどっちかなんて気にしないし一事停止線見ても分からないんだろう

482 ：
ファビョってるやつに何言ってもムダ。
ゴール動かされて徒労に終わるのがオチ

483 ：
>>455
これ重要だからな。特に愛知県警に言いたい。愛知方式は止めろと。
両方に停止線があるのに肝心のラインが半分消えてる小さな道路とか多いからな。
優先道路側にラインを引くな。そしてラインは小まめに引き直せだ。

484 ：
>>479
名前が出ない場合の窃盗や盗撮は～の疑いだろ？
この場合は過失割合が残ってるだけで轢いた事実はありますやん？

485 ：
小学校の学区内で独自にやってる自転者免許制ないの？

486 ：
>>480
早く見てこい
どこで捜すかも教えてやったろ
貴様の謝罪等要らん
馬鹿かw

487 ：
福島の小学校に通ってたけど、小学校独自で自転車の免許が有ったな。もう３０年以上前だけど
あの制度は凄く進歩的だったんだな。いまでもあるのかな？

488 ：
俺も自転車乗りだけど、一時停止前はもちろん交差点前で減速するんだけど、後ろのチャリンカスが交差点付近で邪魔だといわんばかりに追い越すあれ何とかしてほしい

489 ：
親が悪い
自業自得
10歳になっても交通ルールしらない馬鹿

490 ：
>>476　法律に欠陥があるから定義もクソもないぞ。

ジャマになるのわかってて、わざと車道走って走路妨害してちゃら、歩行者と自転車通行可能の標識つけられたからなｗｗ

491 ：
>>488
何事も、出来てない人間や学ぶつもりのないバカな人間に足を引っ張られて、息苦しくなる。
このスレからも分かる。

492 ：
>>481
免許がないからだよ　知る義務がないので守る義務も当然ないんだね
免許ない奴には売らない、乗らせない　、守らない奴には罰金って変えていかないとダメ

493 ：
自転車に免許免許うるさい奴の何割かは
新しい天下り団体作ろうとしてるクズの手下だな

494 ：
5/4金曜日、真昼間12:45頃栄で、信号のある交差点で、青信号で渡ってたら、

練馬ナンバーのカイエンが、俺の前をかすめて通りやがった。

チャリガキよりも始末に悪いな。

495 ：
CX-5：被害軽減ブレーキ試験 CPNO45km/h
https://www.youtube.com/watch?time_continue=12&v=MOWiaMoaxfM

物陰から歩行者が飛び出してきても、ビシッと止まるマツダ車
それと自動ブレーキのもう一つの利点は、完全に止まり切れなくても減速できること
これによって被害者のダメージが大幅に軽減される
衝突時のエネルギーは、速度×質量の二乗なので、速度が低下するだけでかなり有効
死亡するはずの歩行者は重症程度で、重症になるはずの歩行者は軽症で済むようになる

496 ：
保険会社がドライブレコーダー割引とか設定してくれればいいのに
当然、事故時は動画必須だが

497 ：
>>490
日本語で頼むわ

498 ：
>>488
そんな事に余計な感慨を抱く必要は無い行かせればいい

499 ：
>>486
第六三条の四　普通自転車は、次に掲げるときは、第十七条第一項の規定にかかわらず、歩道を通行することができる。
ただし、警察官等が歩行者の安全を確保するため必要があると認めて当該歩道を通行してはならない旨を指示したときは、この限りでない。

一　道路標識等により普通自転車が当該歩道を通行することができることとされているとき。

二　当該普通自転車の運転者が、児童、幼児その他の普通自転車により車道を通行することが危険であると認められるものとして政令で定める者であるとき。

三　前二号に掲げるもののほか、車道又は交通の状況に照らして当該普通自転車の通行の安全を確保するため当該普通自転車が歩道を通行することがやむを得ないと認められるとき。
《全改》平19法090

２　前項の場合において、普通自転車は、当該歩道の中央から車道寄りの部分（道路標識等により普通自転車が通行すべき部分として指定された部分
（以下この項において「普通自転車通行指定部分」という。）があるときは、当該普通自転車通行指定部分）を徐行しなければならず、また、普通自転車の
進行が歩行者の通行を妨げることとなるときは、一時停止しなければならない。
ただし、普通自転車通行指定部分については、当該普通自転車通行指定部分を通行し、又は通行しようとする歩行者がないときは、歩道の状況に応じた
安全な速度と方法で進行することができる。

500 ：
>>481
っつ。
✖車
◯軽車両

501 ：
自転車に40%、四輪車に60%が基本過失割合です。

https://www.sonysonpo.co.jp/auto/kashitsu/ac04/akst195.html

502 ：
>>497　逃げるの好きねｗｗ説明できない、反論できない、読めない振りなら半島にお帰り

503 ：
自転車は兎に角、車両に分類されて交通ルールを守る義務あるのを周知徹底させないとだろ
もう自転車も免許せいにして、免許無いと購入できなくしろよ
免許自体講習受ければ小学生でも受かる内容で良いから

504 ：
>>424
自動車と自転車の事故の過失割合
https://xn--3kq2bx53h4sgtw3bx1h.jp/kotsujiko-701.html#i-3

これだと過失割合は
自転車:クルマ＝80:20

クルマ側優先でも歩行者自転車相手だとクルマの過失はゼロにならないことがほとんど

505 ：
チャリ乗ってたガキの頃は「車は危ないなぁ」って思ってたが今は「チャリは危ないなぁ」って思う
安全運転してるつもりだけど今のガキからは「オッサン危ねぇなぁ」って思われてんのかな？

506 ：
自転車も軽車両で道交法に従わないといけないんだから
本来は道交法の知識がないやつはのっちゃいけない

小３あたりで安全教室以外でも座学と簡単な筆記試験をもって
自転車乗る許可とするべきだろうね
小１が坂道の加速で老人にぶつかればRこともできるのだし
規則を守るという概念も理解できない年齢がのっていいもんじゃない

507 ：
>>502
オマエの嘘出鱈目な発言に反論とか必要無いね

508 ：
>>1
一時停止を守らない自転車は死んでやむ無し

509 ：
>>484
罪に問われない窃盗、盗撮？
何だそれ？

510 ：
一時停止線で停まる自転車なんかいない
見通しの悪い交差点ではバカが飛び出してくるかもしれない運転が基本

511 ：
名古屋住まいだが、一時停止の止まれの標識に自転車も一時停止って小さな黄色いシールが貼ってあるわ。
名古屋に転勤してきて思ったのは、車も自転車も運転マナーが悪すぎ。名古屋市内で車の運転出来れば恐らくインドでも運転出来るw

512 ：
>>136
俺が通ってた小学校は信号機の付いた横断歩道があってたまに警察官来て指導してくれてたな

513 ：
最近は電動とかロードのチャリ増えたから本当に危ない。一時停止止まれとはいわんけど減速位しろよ

514 ：
>>509
頭悪過ぎ

515 ：
>>507　ブーメランｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗそれブーメランですよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

516 ：
もし、自動運転の自転車とかできたらどうなるんだろうな

日本では自動運転ＡＩが何処を走れば良いか判断できずにフリーズしてしまうだろう

517 ：
乗りたいと自覚してそれを選択するっていうのは子供にできる行為じゃないんじゃないか？
自由と責任の関係なんだから　原付と同じで16歳から受験可にすべきなんだと思うな

518 ：
>>515
あっそ
幸せそうで何より

519 ：
>>510
チャリが飛び出してくるだろう、止まらないだろうという「だろう運転」が必要だな

520 ：
意識不明か
今頃チートで異世界無双夢中だろう

521 ：
一時停止を守らないチャリに非があるが
お前ら言うほど一時停止守ってねえだろ？
信号のない交差点で歩行者がいても一時停止だかんな

522 ：
さっさとチャリも取り締まれよ仕事しろクソ警察

523 ：
どう考えても、チャリが悪いな。
これで、車の運転手が罰則喰らうんだから、
おかしいと思う。

524 ：
車の方もスピード落とさないの？
ま、左右確認してても猛スピードで突っ込んできてたら見落とすこともあるだろうけどさ

525 ：
自転車も車両です

526 ：
>>518
第六三条の四　普通自転車は、次に掲げるときは、第十七条第一項の規定にかかわらず、歩道を通行することができる。
ただし、警察官等が歩行者の安全を確保するため必要があると認めて当該歩道を通行してはならない旨を指示したときは、この限りでない。

一　道路標識等により普通自転車が当該歩道を通行することができることとされているとき。

二　当該普通自転車の運転者が、児童、幼児その他の普通自転車により車道を通行することが危険であると認められるものとして政令で定める者であるとき。

三　前二号に掲げるもののほか、車道又は交通の状況に照らして当該普通自転車の通行の安全を確保するため当該普通自転車が歩道を通行することがやむを得ないと認められるとき。
《全改》平19法090

２　前項の場合において、普通自転車は、当該歩道の中央から車道寄りの部分（道路標識等により普通自転車が通行すべき部分として指定された部分
（以下この項において「普通自転車通行指定部分」という。）があるときは、当該普通自転車通行指定部分）を徐行しなければならず、また、普通自転車の
進行が歩行者の通行を妨げることとなるときは、一時停止しなければならない。
ただし、普通自転車通行指定部分については、当該普通自転車通行指定部分を通行し、又は通行しようとする歩行者がないときは、歩道の状況に応じた
安全な速度と方法で進行することができる。


調べたけれど定義がありません
何で？

527 ：
自動車が悪いにきまっとるだろ
何がドラレコだよ馬鹿

528 ：
>>521
当たり前だよ

529 ：
>>518　でもごめんね、涙を溜めて一生懸命彼に抵抗している君を見つけてこう思ったんだ。

あ、こいつレスを返してる間は負けてないと思っている可哀そうな子だって。
そういうのを夜な夜な見つけてはからかって遊んでるんだ。

ごめんね、ごめんね、ごめんね、ごめんね、ごめんね、楽しいからごめんね。

530 ：
ドラレコが無くて交通弱者に配慮しまくりの法体系だったからなぁ

531 ：
>>523
いや車が悪いよ　チャリは信号や標識を守らないという前提で運転すべき
免許を受けるというのはそれだけの責任を伴う

532 ：
>>521
そうなんだけど信じられない位のスピードで突っ込んでくる奴多いよ。毎日自転車乗ってるけど本当に信じられない位多い

533 ：
こないだ自転車で３ｍはある川に転落した大学生がいたんだけど、
現場を見たら、幅２ｍぐらいある歩道で、普通に真っすぐ行けばいいだけなのに
その右の幅１ｍぐらいのガードレールの隙間から落ちたって。

一体何をどうしたらそんな事になるのか周囲の人も不思議がってた。
最近の子供ってなんか危機意識とか想像力がまったくないのか？

534 ：
>>526
誰が道交法の条文出せと言ったw
あ、そーそー何でオマエみたいな馬鹿はやむを得ない場合、と言う文字列を
危険だと思ったら、と変換しちゃうの？

535 ：
>>529
そうだね

536 ：
>>531
チャリに乗っているのは幼児が居るってのが前提だからね

道交法を持ち出しても意味がない

537 ：
交通ルール守れへん糞ガキなんか死んだらええねん

538 ：
>>514
自分の非を認めない人いるよねw
同じ事件でも、媒体、新聞社によって、実名報道の有無は違うでしょ
基準はなく、各社の裁量なんですよ
>>473と言ってのける己の頭の悪さを恥じましょう

539 ：
これ自転車が完全に悪かろうと車の方が悪くなるんでしょ？

540 ：
>>533
ないよ
自分が正しい、悪いことをやっても全部親が握りつぶしてくれるのが普通だから

541 ：
>>536

>>537

542 ：
>>533
スマホ見ながら漕いでたんだろ。つか大学生子供じゃねえし。

543 ：
>>534
なんだ、道交法の話じゃなかったのか（笑）

544 ：
これは車の注意不足だろ
かもしれない運転で予測出来たはず

545 ：
ID:eZxOr2gI0
どうしようもない馬鹿

546 ：
>>14
車も守らないじゃん

547 ：
この信号のない交差点に横断歩道があった場合
自転車であっても13歳未満は例外として横断歩道を渡ってもいいことになってるから
一時停止をしなかったのは車両の方で罪は重い

ポイントは横断歩道が描いてあるかいなかだ

548 ：
こんなんでも親に責められたりするのかね？

549 ：
>>539
経済的に自動車保険で守られてる事が多い運転手側と生活が一瞬で破壊される可能性が高い通行者の比較になるから
社会を保つためにもそうなってるんだな

550 ：
>>505
実はその発想が大事だと思う。相手も自身も信用しない。
危険予知ってそこから生まれるんじゃないかな？

551 ：
愛知か…
相手がトヨタ車なら児童が1000%悪くなるな

552 ：
>>543
面白い知能だこと
別に法だけじゃないしな

553 ：
原付で信号の無い交差点を徐行して通過中に
左から自転車のガキがぶつかってきて倒されたけど
10：0でこっちが悪者にされたのは納得いかない

こっちが自転車に衝突したのではなくて
自転車がこちらの側面に突っ込んできたのに

554 ：
赤信号でも平気で交差点に突っ込んでいく自転車をたまに見かけるけど
ああいうのはひかれて死んでも自業自得だろ

555 ：
>>521
特に名古屋の人らは

556 ：
一時停止義務が無い道路でも車には交差点では徐行義務がある。
自転車だけが一方的に悪い訳ではない。
ただ、一時停止義務のある自転車が車に対してどこにぶつかったかにより
車の側面なのか車の前面なのかによって割合が変わる。

557 ：
>>552
ずいぶんと法的な話だと言ってきたけれど？

アナタの知性の問題です

558 ：
>>553
本当に徐行してたの？

559 ：
録画は本当に良い証拠だ

560 ：
ID:J+uWU+Qu0

> ID:eZxOr2gI0
>どうしようもない馬鹿


どうしようもない税金の無駄使い

561 ：
やっぱドライブレコーダーは重要なんやなって

562 ：
>>136
意味ないよ
みんなでワイワイ参加する形式だと、ルール無視するような子は話を聞かない

563 ：
車ですら、ほとんど守らないし無理だろ

564 ：
デイサービスの車って危険な運転する奴多いよな
病んでるのか？

565 ：
>>539
無過失責任主義だからね　自動車側に過失が無くてもドライバーの責任

566 ：
>>557
何時になったら調べるんですか？警視庁のサイトを
そしてやむを得ないと危険だと思ったら、が違うと指摘してやってる事の意味を考えろ

567 ：
>>9
99.8%は停まらないと心懸けると良いよ
車もエンジンの回り具合で赤でも突っ込んで来るのを予測出来るよ
それすら分かりにくいハイブリクソはクソ

568 ：
>>136
未だにそんなデマを盲信してるのかクソウヨは

569 ：
これは自転車の免許制&強制保険加入待ったなし。

570 ：
徐行しないで交差点通過で車が悪いって言われますね

571 ：
>>569
一部自治体では保険加入が義務づけられてますよ

572 ：
自転車、しかも小学生
止まるわけない

573 ：
>>566
http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/faq/koutuanzen/jitennsya.html
自転車で歩道を通行することはできますか。
　自転車は、車道の左側通行が原則であり、歩道は例外的に通行することができます。
　歩道を通行できるのは、

・道路標識等で指定された場合
・運転者が13歳未満や70歳以上の高齢者や身体の不自由な人の場合
・車道又は交通の状況から見てやむをえない場合
等です。


警視庁のサイトに行ってきたけれど？

574 ：
そろそろ歩行者やチャリを無条件で優遇する時代は終わらせるべきだ
ちゃんと過失の割合で平等に刑罰決めろ

575 ：
>>136
民主党だっけそれ

576 ：
>>573
やり直し

577 ：
おまえら言うほど標識理解してないくせによく言うよねー
補助標識の見方知らないで一通逆走してねえか？

578 ：
>>574
優遇というか車の方が危険だから、責任は重いのが自然

579 ：
ｷﾞｬﾊﾊｯﾊﾊｯﾊﾊﾊﾊｱﾊﾊｯﾊﾊﾊｯﾊﾊｯﾊﾊｯﾊｯﾊﾊｯﾊﾊﾊｯﾊﾊﾊｯﾊﾊﾊﾊﾊ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

糞餓鬼地獄逝き

580 ：
自転車は直進の時もだけど、左折の時もちゃんと一時停止して欲しい
本人は気付いてないのかもしれないけど微妙な飛び出しで怖い

581 ：
>>576
http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/smph/kotsu/jikoboshi/bicycle/menu/bicycle_quiz.html

Q1　歩道に歩行者がいない場合、自転車は運転者の年齢や道路標識等の有無にかかわらず、歩道を通行できる
A　正解は×
道路交通法上、自転車は軽車両と位置付けられていますので、歩道と車道の区別のあるところは、原則として、車道の左側に寄って通行しなければなりません。

ただし、
1　道路標識等で指定された場合（都内の歩道の約6割はこれに当たります。）（注記1）
2　運転者が児童（6歳以上13歳未満）・幼児（6歳未満）の場合
3　運転者が70歳以上の高齢者の場合
4　運転者が一定程度の身体の障害を有する場合
5　車道又は交通の状況からみてやむを得ない場合
は、自転車で歩道を通行することができます。

（注記1）どなたでも自転車で歩道を通行することができます。


どうだｗ

582 ：
自動車もしょっちゅう信号無視してるだろ＝してません
一時停止線を無駄にはみ出して邪魔だなぁと思う時はたまーにあるが

自転車の一時停止無視率は体感9割超えだけどな

583 ：
自転車で一旦停止無視するのは子供か女。
女はいい年してもいかに危険なことしてるか気づきもせず走り抜ける。

584 ：
正直子どもの頃に一時停止線で止まるって事を教えられた覚えが無いな
自転車教室みたいなのはあったのは覚えてる
もっと授業とかでやるべきでは？

585 ：
>>576
http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/bicyclette/jmp/bicyclette.pdf
普通自転車が歩道を通行することができる場合

道路交通法第６３条の４、道路交通法施行令第２６条、交通の方法に関する教則歩道に「普通自転車歩道通行可」の標識等があるとき。

１３歳未満の子供や７０歳以上の高齢者、身体の不自由な人が普通自転車を運転しているとき。

道路工事や連続した駐車車両などのために車道の左側部分を通行することが
困難な場合や、著しく自動車などの交通量が多く、かつ、車道の幅が狭いなど
のために、追越しをしようとする自動車などの接触事故の危険がある場合など、
普通自転車の通行の安全を確保するためやむを得ないと認められるとき。

586 ：
>>553
詳細は解らないから断言出来ないけど、折り合いの問題かも。
刑事、民事、行政の処分やらで一番軽く出来るように
取り敢えず民事で相手側の保護者を納得させたと。
本人としては到底納得出来ないけど、諦めるしか無い。

587 ：
>>576
お前早くR

588 ：
>>582
毎朝信号無い所通るけど普通に一時停止守らない車良く見るぞ

589 ：
小学校で英語教える前に交通法規教えるべき。
BF加計に200億突っ込むのは無駄。

590 ：
愛知の餓鬼はヘルメット着用義務されていないんか

591 ：
>>1
自転車も道路交通法守らなきゃダメなのか？
じゃあ免許と年齢制限必要だろ

592 ：
ホントこういうチャリカス多すぎ

593 ：
車も止まらねーだろ。
信号のない交差点で、横断歩道を渡ろうとしてるのに。
あれ違反だからな。

594 ：
>>585
お、やっと気付いた？
その前のレスのどうだは意味不明だが

595 ：
>>582
信号無視しないって胸張られても

596 ：
>>590
だったー、今は違うのかな。

597 ：
>>593
あれ、本格的に取り締まりをはじめて、警察が横断歩道のちょい向こうで張り込んでれば
１日に１0000台くらい捕まえられそうだよなｗ
凄い収入になるぞｗ　警察が本気出せばいいだけ。

598 ：
政治が機能してないから
交通ルール知らなくても自転車乗れるからな

599 ：
こんな状況でもRば
90日の免停
100万以下の罰金もしくは7年以下の懲役
民事訴訟での損害賠償
が待ち受けてるからな、法律がおかしい

600 ：
自転車の方が偉いんだから車は避けろって態度で強引な運転する命知らずが多すぎる

601 ：
>>600
逆もあるよ

602 ：
>>594
もしかして教則ってのを勘違いしていない？
あくまでも判断するため例示しているに過ぎないんだよｗ

・暴走族が違反しながら道路を占拠してパトカーが追跡している状況

さて、自転車は歩道を走行すべきでしょうか？

603 ：
>>125
ブレーキペダルに足を乗せ

これがAT限定か

604 ：
ドラレコが付いてなかったら恐ろしいことになってたね

605 ：
車も悪い。交通法規知らないアホが湧きすぎ

606 ：
チャリが原因の事故が多すぎて、これを車両扱いにした
自動車の側面にあたっていれば100％チャリに過失があるので 業務の保障と車両の修理をしなければならない
この場合加害者が9歳なので保護者に支払いの義務がある

607 ：
中高生でも平気で飛び出してくるやつおるな
いままで運が良かっただけなのに

608 ：
普通の住宅街の十字路と仮定すると
自動車側も気をつけなければいけないね
法律じゃなくて良識の話だけど

609 ：
>>597でも実際にやるケースって、地元の五月蝿い地方議員や
普段から警察活動に協力している自治会長が居る場合が殆ど。

610 ：
>>594
教則に”など”って書いてある意味を知りなさいｗ

分かりましたね？

611 ：
俺もむかしローラーシューズの子供が
後部トランクにぶつかってきた
父親が俺の娘に何しやがんだとゴネて
結局おれは６割悪くなったよ

612 ：
>>602
もしかしても糞も
危険だと思ったらー、じゃないって話
判断する為に例示、その通り
オマエの理屈は危険だと思ったから黄信号無視しますー、と同じ

613 ：
ドライブレコーダーの映像アップしろよ、後学のためにさあ

614 ：
>>610
危険君さあ、話遅いから
疲れるわ

615 ：
自転車を原付並みの試験を課した免許制にして
ついでに現状猿でも取れてしまう自動車免許を
合格率5%以下の司法試験並に難しくすればいい

616 ：
そもそも小学校や親が一時停止なんて教えるのかって話なんだよ
自転車の免許制はよ

617 ：
自転車は一時停止殆ど守ってないからな
丁字路だと信号すら守らねえし

618 ：
俺子供の頃下り坂になっており切ったところが見通しの悪い十字路になってんだが
猛スピードでチャリで下り坂とおっていたんだよな
今思うと恐ろしい

619 ：
ガキの自業自得だな

ドラレコあって良かったな

620 ：
>>613
殺人動画なんてみたくねえぞ！

621 ：
小学校で交通ルールを教えるべきという意見はわかるが

ドライバーにも交通ルールを教えるべき

622 ：
>>11
お前みたいなバカは免許返上するべき

623 ：
>>40
友達同じ状況で16の時10対0で負けた

624 ：
幼少期に親がルールを守る癖をつけさせないと駄目と思う

625 ：
これでも車側が悪く成るんだろうね

626 ：
>>15
それは優先道路でない場合。
センターラインが繋がってれば、優先道路。
注意義務だけ。

627 ：
>>612
分かってきたじゃんｗ

何を危険と判断するか？
それは自転車乗りに委ねられているってこと

田舎道で殆どの自動車は速度違反をして、横断歩道の一時停止違反義務を犯す地区
そんな状況を危険と判断するのは合理的

628 ：
>>603
マニュアル車にはブレーキ付いてないの？

629 ：
>>14
ね
都内でもほぼ全員が止まれ無視するとこあるクラクション鳴らすと睨まれる

630 ：
>>606
側面に当たっても車が、わずかでも動いていたら出会い頭の衝突で前方不注意になるよ

631 ：
一時停止もクソも車も交差点は徐行だろうが
止まれなかった時点で車が悪い
しかも相手が小学生
10対0ですな

632 ：
>>19
車が悪いだろ
ガキや年寄りが飛び出してくるのを常に想定できないやつは運転するべきじゃない

633 ：
見通しの悪い道で車が慎重に走るのは当たり前だが
避けれないタイミングもあるからな
年寄り乗せてたら下手にブレーキも踏めないとかもあるだろうし
自転車乗り始めの子供に細かい交通ルール把握させるのも困難
結局運だな

634 ：
一時停止線で止まる自転車なんか見たことないわ
車もそれをわかってるだろうけど

635 ：
大人が一時停止無視するからこうなる。
主婦チャリは8割止まらないで突っ込むよね。

636 ：
>>553
自転車側の道路が優先だったのではないのか

637 ：
小学校で横断歩道では右見て左見てもう1回右見てって教えてるけど
そんな間違った交通ルール教えんなよな
横断歩道では歩行者優先のなので渡ろうとしている歩行者がいたら車両は一時停止する義務があります
って正しく教えろよ

638 ：
車は滅多に通らないとか帰納法で考えると確率的に事故にあう
演繹法で考えれば一時停止が設けてある理由を理解して止まる
女や子供、考えの浅い男は帰納法で考えがち

639 ：
自転車にも最低限の講習はやらせた方がいいといつも思う

640 ：
>>567
俺は道交法遵守なので止まってるわけだが、0.2%の方なんだな！

641 ：
本当は親が一緒に自転車に乗って教えないといけないんだろうけどな
言葉で言っただけじゃどう危険か分からないし

642 ：
１００－０じゃないからいくらかでも過失があれば、人身だから最も軽くて５点減点で
罰金は来ない。最近おれがおかま掘って相手軽いむち打ち処罰感情なしでそれだった。

643 ：
>>627
ボケw中学生だの片側二車線とか言い出した挙げ句20レスも返さないと何を言われてるのか
理解出来なかった弱い頭を持ってる分際で偉そうな事を言うなw

644 ：
電柱に突っ込めばよかったのに

645 ：
>>100
まじで？

646 ：
手信号とか怪しげな知識教えるから子供は却って混乱して真面目に聞かなくなる
教える義務果たしましたって形式にこだわって本当の交通安全を伝えてないのが実情

まあ教えても事故は起きるけどな

647 ：
現場の写真はよ

648 ：
自転車乗ってる時、踏切の停止線で止まって前の車が渡りきるのを待ってたら
後ろの車が追い越して平気で進入して行ったわ

649 ：
「止まらない」どころか「減速」もしていないじゃないのか。
巷にはそういう自転車ばかり。

で、事故になるとクルマ側のせいにされる。

650 ：
本当糞国

651 ：
そもそも免許試験が90点で合格とかおかしくね？
満点だけ合格にしろよ
交通ルール知らなくても運転していいって国が認めちゃだめだろ

652 ：
ミラーに頼って交差点進入する車も多いよね
自転車はミラーに映りにくい事多々あるのによくノーブレーキで交差点に突っ込めるなーって思うわ

653 ：
一時停止しない自転車って自殺行為だぞ。

654 ：
女の人の普通免許保有率ってどんくらいなんだろう。逆送とか圧倒的に女の人が多いんだけど

655 ：
　　　　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　／　　　　　　　　　　　 　＼
　　　　　 ／　　　　　　　　　　　　 　　　＼
　　　　／　　　／・＼　　　　　／・＼　　　＼
　　 ／　　　／　　　 ＼　　 ／　　　 ＼　　　＼
　　|　　　　　￣￣￣￣　　　￣￣￣￣　　　　 |　ご冥福をお祈りします
　　|　　　　　　　　 （＿＿人＿＿）　　　　　 　 |
　　|　　　　　 　 　　　 ＼　　　　|　　 　 　　　　|
　　 ＼　　　　　　　　　　＼　　　|　　　　　　 ／
　　　　＼　　　　　　　　　　＼＿|　　　　　／

656 ：
>>637
小学生にそれやらせたら死人続出するわ

657 ：
相手が止まる前提で車運転してるんだろ？
こいつ屑やんｗ

658 ：
生まれてこの方、一時停止の標識で一時停止してる自転車を見たことが無い

659 ：
>>533
老若男女、スマホ見てたらそうなるわ
つか、大学生が子供って･････

660 ：
>>14
チャリ「えー？だって車がよけてくれるんでしょー？義務でしょー？」

661 ：
こっちが優先でも、信号機の無い交差点は怖くて徐行してるよ。止まれの標識がある方でも止まらない人が多い。前にぶつかりかけたから、怖くて徐行するようになった。

662 ：
>>573
遡って読んだけどアホの相手お疲れ様です。

663 ：
車なんか遊びに使うだけなら
持たない方がいいな。
チャリンコ最強。

664 ：
>>639
講習どころか免許制の自動車でも
速度違反、駐車違反は当たり前だがな

665 ：
>>658
まじかよ、、、

666 ：
ドラレコだして罪を軽くしたいのがみえみえ

667 ：
>>263
素晴らしいシステム
文科省で採用すべき

668 ：
常に「かもしれない運転」しないとな

669 ：
JRの放送で【マナー守れ】【安全のため】とよく言うのは、【自己保身】のため。計り知れない数々の事故を起こしていることを誤魔化せるからだ。

衝突、架線柱ポッキン、脱線、転覆、変電所火災、線路陥没、架線切断などの事故を起こしても構わなくなる。乗客を長時間車内缶詰しても【マナー】【安全】と言えばメンツが保てるwww

【事故】を【トラブル】【点検】【確認】という放送は悪質な隠ぺいだ。また、【 衝突】を【 接触】などと誤魔化す。

一方不特定多数の乗客へは
悪いことしてないのに【パワハラ】放送を聞かせる。
歩きスマホや黄色い線踏むとまるで大事故が発生したかのように怒鳴り散らす。


また、JR関係者は中国や韓国へ行って反日活動をしている。検索すれば画像が出てくる。
JRはテロリスト 革マルが浸透している。

過去の事故を教訓にしないどころか、【工作員活動】【世論誘導】【責任転嫁】に血なまこだ。

670 ：
運転手も歩行者もマナーが悪いのが愛知
いずれも日本では最低レベル

671 ：
自転車も車も乗るけどドラレコやはり必要だな。
ふたつにつけようかな。

672 ：
>>643
まあまあｗ
ファビよるのは朝鮮人だけにしなさい

アンタが出せだせと大騒ぎしていたのが道交法の教則で、その内容は単なる例示だって分かってよかったじゃん
正しい知識は必要だからね

教えてくれた相手にはお礼をしなさい

673 ：
タクシーとかも狭い道かなりスピード出すしな
一々徐行してたら客がキレかねないから仕方ないんだが
事故は起きるように出来てる

674 ：
警察からのお願いされた
違法行為を見かけたら直ちに110番してくれと
見逃すのも罪深いこどだと

675 ：
チャリで手信号しないのは罰金でいいよ

676 ：
運転者の責任は双方にそれなりにあるわけだけど、ドライブレコーダーの証拠により、四輪運転者の主張や正当性がしっかりと説明できるのはとてもよかったね
証拠のある無しで双方の立場や主張が異なるのもおかしな話だけど

677 ：
横からの信号無視が普通にあり得るところで、そのまま４０ｋｍくらいで突き進む車ってあるよねー
減速しなければ>>1みたいなことになるんじゃね？

678 ：
自動車でも取締区域以外では
ちゃんと一時停止しないとか
停止線を超えてから一時停止する
車がかなり多いので危ないよな

679 ：
>>662
ホント、単なる道交法の教則の例示を、出せ出せと大騒ぎしているのだから

もちろん道交法は原則な訳で、極端な事を言えば生命の危険回避の為だったら、無視しても構わないってこと

大切なことは状況に応じた運転と常識的なマナーです

680 ：
>>677
信号無視じゃないや、一時停止線だ

681 ：
>>670
俺愛知だけど徒歩で信号待ちしてたら、正面から小さい子供連れた親子3人が堂々と信号無視して横断してきたからな
親が子供に信号無視教育をしてる

682 ：
親は何教育してんだ
↓
ママチャリに子供2人乗せ傘をさして片手運転

683 ：
こういうのは外国だとどうなるの？

684 ：
>>672
早く中学生とか言い出した言い訳を頼むよ
警察庁が出してる例示が重要なのは当たり前
例えば歩道走行不可の歩道で人を自転車で轢いたとする
例に従って判断したなら、ああそうですね
オマエみたいに中学生だから、とか言ってるならハア？って事になる
教則って法から独立して書かれてるのか？
御目出度い奴だわ

685 ：
歩道にすげえ勢いで頭出す車ってほとんどババアとジジイだよ

686 ：
春日井市吉田城址(公園)西側かな(URL貼れない)
自転車側が止まれ、センターラインが貫通しているので車側が優先道路、徐行義務はない(注意義務は常にある)

しかし、右側が公園、天気のいい休日夕方、前後に横断歩道、など
特攻小僧が飛んでくる要素は満載だな

急ブレーキの踏めない半バスだしもっと慎重に進むべきだったかもしれん
とにかく、小僧、助かれ

687 ：
>>673
最初から徐行してればイイじゃん
危ない狭いところを、２００ｋｍで走って
そこを抜ければ後は飛ばせばいいじゃん
ほとんど時間は変わらんよ

688 ：
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180506-00003301-tokaiv-l23.view-000
もっとわかりやすい写真ないもんかね

689 ：
>>636
こちらの道路が明らかに広いし向こうに停止線と標識あり

>>558
こっちはほぼ真横に倒されたけどね

>>586
現場は愛知県の某警察署のすぐ近くだったけど署員の応対で色々察した
現場検証も何もせずに「グダグダぬかすと」など恐喝まがいのことを言われたし
今思えばこっちが大学生だと思って好き勝手やってくれたなとしか

690 ：
さすがにモンスターなことは言ってこないと思うが、
今どきの親は分からんよ

691 ：
火の玉特攻をかましてきた小4テロリスト　

692 ：
>>688
>>686

693 ：
当たり屋が居るからキヲツケロよ！
初めて生で聴いた関西弁が在日だったぜ！

694 ：
>>684
何が言いたいって、自転車が歩道走行する判断は、一重に人に委ねれているってこと

車道走行について中学生が危険と判断することと、大人が危険と判断すること、老人が危険と判断すること、前後に幼児を乗せたママチャリが判断すること
それぞれ違ってだけのこと

分かりましたか？

695 ：
>>689
いや、質問に答えてw
で、過失割合は警察が決める事では無いですよね？
交通事故ですし、君は怪我したの？
相手は？

696 ：
>>689
過失割合を決めるのは警察じゃなくて保険会社だから
保険会社に文句言いなよ

697 ：
細かくゾーンを分けて、住宅地で狭いところは制限速度を１５キロとか
やらないのは警察のタイマンだよな

698 ：
>>393
ルール上の徐行義務がないのにそれを言うから叩かれるんじゃないの？
徐行義務があるのは道幅が同じぐらいの時だからな。

699 ：
>>692
ごめん、意味がわからない

700 ：
ドラレコ最強

701 ：
交通ルールを知らないやつが原因の事故は悲惨だな
自転車側に一時停止線があるって事は細い道から飛び出してきたわけだから回避は至難だっただろうな

702 ：
>>694
寝ぼけた言い訳は止めろ
中学生だったら歩道走行は許される、と発言したよね？
それは君の大好きな道交法のどこに書いてあるの？
早く小学生と間違えて書きました、と言えタコ

703 ：
ヘルメットしてなかったら死刑でいいよもう

704 ：
子供でもちゃんと責任を押し付けろ
そのために教育しろ
全て車のせいにする風習は無くせ

705 ：
>>699
googleかgoogleMapで
春日井市吉田城址
愛知県春日井市下条町３丁目１０?４

url短縮すると貼れない(5ch仕様)

706 ：
自転車も免許制にしないと駄目だろ
未だに逆走無灯火片手イヤホン二人乗りとか腐るほどいるし

707 ：
>>702
中学生だけではなくて大人でも自転車で歩道を走行することは許されています

708 ：
>>2
警官がやってない

709 ：
このニュースで重要なのはドラレコが素晴らしいってこと。

どんなに自転車が悪くてもドラレコの記録がなければ58歳はクビ・無職が確定。
たぶん中途採用だと思うんで退職金はもともとないかもしれないが。
きちんとした記録があればまだ再就職も可能だと思うんだよな。特に介護系は人が足りないし。

710 ：
自転車教習所必要なんじゃね
子供の頃から徹底的に叩き込んでおかないと

711 ：
>>702
中1なら13歳未満の可能性も（）

>>707
無条件じゃないのわかってるくせにその書き方かよ

712 ：
>>704
押し付けろってお前…

まあこれは、子供にちゃんとルールを教えない親に全面的な責任があるな
少なくとも親は自業自得、子供の事故を被害者的な意味で悲しむ資格はない

とはいえ日頃見てると、親世代すらルールを守る以前に知らないバカが多そうだからな
だからチャリカスの事故は大半が自業自得、因果応報と言えるな

713 ：
>>94
1枚目。
車道外側線は跨いで止めてもいいんですよ。
免許持ってる？

714 ：
世の中には理不尽が溢れているんだからドライブレコーダーはつけて危険を予知して徐行しよう

715 ：
>>702
自転車は全部車道走れ→事故そこそこ起きる→やっぱ歩道を徐行(制限速度は決められていない)はおｋね
って変わった。
ちなみにこう変わる前から後まで交番のおまわりさんは自転車で歩道走ってた。

716 ：
信号のない道路でそのまま突っ込むって自殺かこれ

717 ：
チャリンカスざまあｗ

718 ：
>>707
はい言い訳ワロスワロス

719 ：
自転車は車両だということを自覚して子供に自転車を買い与え
交通法規も教えないといかんわ
それでも子供数人集まると気が大きくなって荒い運転になるけどな

720 ：
俺一時停止無視のチャリよく見かけるけど
普通に徐行してやり過ごすな

下手すりゃあチャリに譲るわ

さすがにでかい国道とかでそれやられると不可能だけど

721 ：
>>715
別に昔から変わってない
寧ろ歩道走行は緩和されたのに寝ぼけた事を言うな

722 ：
デイサービスの車がスピ－ド出すわけないし避けられない事故だったんだよな。

子供の怪我が軽傷で意識があれば、こっぴどく叱られてるところだろう。
一時停止をキチンとしなくても渡るときには左右確認くらいするものだが、
親御さんが交通安全教育してなかったね。

723 ：
現場の写真は無いのか

724 ：
愛知はガキから既に英才教育済みだな

725 ：
>>689
モメたら損するのはあなたの方
”自分が不幸になってでも、相手に嫌がらせをしたい”って話しなん？
それとも、モメれば気が晴れるとでも思ってたの？

726 ：
>>711
成る程ねw
でもコイツは確実に小学生以下を想定して書いてるからね

727 ：
>>11
何でもかんでもRとかクズかよ、ネット番長。

728 ：
>>711
このレス>>423が気に入らない相手なのでネ

729 ：
>>721
一時期変わったんだよ
子供を後ろにのせたかーちゃんも小学生も車道走れって言いだした時があった

730 ：
大人ですら全く確認せず飛び出すからな

731 ：
>>7
車同士でも9対1の過失割合。
相手が交通弱者の場合は5対5。

732 ：
>>729
うんにゃ、”原則車道”
だから、制度も道路事情も無理があるから、安全に気をつけて走りましょうねって話し

無条件に道路を走る権利がある。義務があるって話じゃない

733 ：
>>728
事故の原因なんてケースバイケースなのに、何かというと「車が～」「自転車が～」と決めつける奴が嫌いなんだよ。
この件はどう見ても自転車が悪いんだから自転車擁護するようなレスは叩かれて当然。

734 ：
車で人はねても最高三年だからな
過失致死なんだから轢かれたほうはやられ損

ましなのはある程度保険が充実していること
比較的支払いも早い

735 ：
二輪乗りは轢いてもいいと思う
あいつら自殺願望持ちで自己中指摘で歩行者と自動車のいいとこだけ取ろうとする真性クズだよ

736 ：
>>9
いっぱいいるよ
車が走っていても、平気で赤信号なのに飛び出してくる
片手にスマホでイヤホン
本当にこんなバカは無謀な車とぶつかってしまえ、と思う

737 ：
こういう事故は原因を作った方が悪い、でいいよ
運転手は無罪、壊れた自動車の修理代請求しよう

珍しいよね。被害者の非を堂々と報道するのは
飛び出してきた自転車とかよけれんわ

738 ：
>>729
はい大嘘
昔から自転車は車道、標識の有る歩道だけ通行可
それに加えて子供や老人も良いよと緩和された
何時法律で車道通行禁止したか書いてごらん？
そんな法改正はされてないから

739 ：
>>729
車側に自転車の車道走行について、コンセンサスが得られていないからネ
実際に歩道のある道で自転車が車道走行をすると、クラクションを鳴らされたり、怒鳴られたり、幅寄せされたりする
危なくって仕方がない

740 ：
>>733
物事を深く考えれない人間ってのは、手近な原因で語るんだよ
よくあるのは”もっと注意してれば防げれた”ってヤツ

注意力は有限リソースだし、注意深くなればなるほど見落としも多くなるって
基本的な事さえ理解できてない

741 ：
ガキは自業自得。
ほんとこういう社会はいい加減にしろといいたい。
俺もガキの頃に自転車乗ってる時に交通ルールもよう知らんのに
よく生き延びたなと思うわ。

742 ：
>>728
寝ぼけた事を言ってるんじゃないよw

743 ：
自転車買ったときに一時停止守れなんて習わないからな
一時停止守れと子供に教えない親が悪い

744 ：
>>57
知ってたよ

小学校で低学年か中学年から自転車教習の時間が年に一度あった
近くの子に自転車持って来て貰って、運動場に白線引いたり信号つけたり
臨時の教習所が出来てた
今はやってないのかな？

745 ：
愛知じゃなー、自転車が安全に通行してても轢きRからなー、
自転車は轢き殺されないように気を付けなきゃなー、
愛知だもんなー、

746 ：
>>744に追加
おまわりさんが来て指導してくれてた

747 ：
>>1
車の運転手は被害者だな
飛び出したクソゴミガキのせいで
真面目に生きてきた人生にピリオドだ

748 ：
>>744
小学校であったね
おまわりさんも来てた

749 ：
近所の小さな四差路の一時停止はほとんどのチャリBBAが素通りしようとして危ない

750 ：
渋滞の車列の隙間から飛び出して、対向側の車にひかれる寸前だったガキ見たことあるな
なんであんな無謀な事が出来るのか意味がわからない

751 ：
>>738
法改正はしないで警察の取り締まりが厳しくなったり緩くなったりしてるだけってこと？

>>744
やった。あれ車社会の地方独特なんじゃね。車が基本だから自転車はルール守って
飛び出したりするんじゃねーぞって。都内の人はやってないって聞いた。

752 ：
自分は目撃した方だけど
一時停止も確認もせずに大きくふくらみながら角を曲がって
一時停止中の車に突っ込んだ小学生がいたよ
けっこう車も通るし、幼稚園のそばだから小さな子供も通る
学校だけじゃなく、親も自転車の乗り方を教えてほしいわ

753 ：
>>747
普通ならそうだが、証言でなくドラレコではっきり記録されてたから
多少はマシなんじゃないかと思ってる。

754 ：
おじさんが子供の頃は車の走行音がうるさくて四つ角でもどちらから車がくるかわかったものだ
しかし、最近の車はエンジンやタイヤの進歩で静か過ぎて気配を感じない

755 ：
>>714
それでもこんな当たり屋小学生に突っ込まれるドライバー、可哀想過ぎる
ドラレコあってよかった
自転車の無謀な動きがつぶさに見て取れるはず

756 ：
自転車も過失割合はあるからね、でないとテロリストに悪用されるから

757 ：
>>738
道交法改正されなくても施行細則が変われば運用は変わるよ
以前は自転車の傘さし運転や飲酒運転は違法だけど検挙はされない時期があった
今は赤キップ切られるよ

758 ：
>>731
お互いに動いてて自転車に突っ込まれたけど10、0で自転車全額過失になっことあるぞ
当然、警察、保険屋が入って最後はこちらの保険屋の弁護士が相手側を説き伏せたみたいだった
状況説明すんの面倒だからしないけど状況によっては弱者では済まない判例は結構あると保険屋が言ってた

759 ：
交通ルールくらい親が教えとけ

760 ：
>>731
交通弱者といえど、車両だからね自転車が悪かったら過失問われる
歩行者との事故も、きっちり賠償されるからな

761 ：
>>751
そうだよ？
同じ法律で運用を変えているだけ
君は変わったって断言しましたよね？
俺はそんなの知らないし他の人も知らないと思うよ
君って免許持ってる？
持ってるのなら書き換えの時にくれる本を読まずに捨てるタイプだね
あれ結構重要な事が書いてあるから読んだ方が良いよ

762 ：
>>757
マジか
昔は傘をさせるようになって一人前だったのに
時代は変わったな

763 ：
結局、突っ込まれたクルマ側が損をする
クルマ側も市内の交差点では徐行したほうがよかったんだ

764 ：
近所の団地も、スロープから勢いよく飛び出してくる子供がいる。
その道は毎朝50キロくらいでぶっ飛ばしてる軽の女がいるから、いつか事故るんじゃないかと思っている。

765 ：
>>4
今も高校生とかよく跳ね飛ばされてるだろ、異世界へ

766 ：
>>758
そもそも交通弱者という考えがおかしい、むしろ自転車のほうが
視界が広いのになんで死角の多い車が自転車に気をつける必要がある

俺は通勤だけ原付乗るけど、原付だって死角に入らないようにって
試験にもでてくるぞ、死角からでてきた自転車や人なんて跳ねられて当然だ

767 ：
>>1
チャリは本当に迷惑だよな
一時停止義務違反とか無免許に言っても理解できんだろうから
免許制にしたらどうだろうか？
嫌じゃなくて迷惑なんだよ迷惑
意味が分からんのか？

768 ：
こういう事故を聞くと、ドラレコ付けたほうがいいのかなとも思う。

769 ：
子供に対しての責任は当然あるし、然るべく対応されるべきだが、子供の不法行為によって四輪運転者が受ける社会的経済的不利益も当然子供の親が責任を求められるわけだよね？

770 ：
一時停止で止まる、学生の自転車は、少ない。

だから、自転車は一時停止を止まらないと考えて、運転すべき。

771 ：
>>743
うんにゃ、車の免許取る時に公安でテスト受けるのと同様、自転車乗る時も公安の指導を受けなきゃならん
公安が小学校まで出向いて交通教室をやっただろ？

あれ、免許試験と同等の重みがあるから、風邪で休んだ場合も後日受け直さなきゃならんかったりする

772 ：
>>757
で、歩道走行に関して施行令や施行規則って変わったんですか？
傘差しや飲酒運転を許す規則が有ったの？
ソース付きで明示して下さい

773 ：
死角からでてきておいて跳ねられたら金よこせとかテロリストか当たり屋だ
自分から飛び出した自転車に関しては過失割合を不利にするのが当たり前だ

むしろ死角が少なくて身軽な自転車は交通弱者ではないよ
例えば体格のいい目が見えない人と小学生が飛び出してぶつかったら
これは小学生が悪いと思うだろう？

774 ：
自転車信号も守らないヤツ多いね

775 ：
>>57
車の数が全然違うからな
昔は道路で遊べたが
今じゃ無理

776 ：
総理がルール無視なんだから
そら国民もルール無視が増えるわ

777 ：
>>752
オバさんも同じことする
先日も青信号の狭い交差点を通ってたら、交差する道から右折してきたチャリのオバさんが大きく膨らんで車に当たりにきた
待って回避したけど、もう少し車が進んでいたら当たったかも
右側左側メチャクチャに通るし、曲がった先を青信号で走る車がいる、を全く無視して我が道行っちゃうんだなぁと思う
そういうオバさんの子どもなのかもね、この子は

778 ：
特にトラックやバスなど、死角が多くて自分からは確認できない車は
目が見えない人と同じことだ、こちらから死角に入るのを避けて
先に行かせてから後からついていくのが筋だ

779 ：
>>770
一方的な思考だなww
こういう奴が危ないから気をつけろww

780 ：
それに歩行者に対する歩道の自転車の態度はなんだよ、チリチリ鳴らして
歩行者どかしてさあれ違法だからな

781 ：
会社員三輪高司さん（５８）・・・実名報道する必要あるのか？
会社員三輪高司さん（５８）は被害者だろ？

782 ：
>>779
こういう奴って他のことでも絶対一方的だよね、親切でも関わりたくない
だってそういう奴の親切も一方的だから疲れる

783 ：
>>780
オレは一切どかないけどねw
なんか文句付けられたら警察呼ぶ

784 ：
>>761
本は読んでないな。
でもビデオ見せられるだろ。その時の講習でわざわざ説明された。
あと取り締まりで歩道走ってて逮捕された人も出たよね
(たぶん注意された時に反抗しまくったからだとは思うが）
でもおまわりさんはずっと歩道を自転車で走ってる。

785 ：
>>779
世の中全員基地外と思うくらいの運転を心がけよって事じゃねーの？なんかおかしいか？

786 ：
>>708
警官は足の生えた信号機であって教員じゃないからな

787 ：
とまれ
とれま
とまと
どよれ
れまれ

788 ：
このままだと自転車は欧米のような地位にはならず、歩道では歩行者に疎まれ
車道では特攻隊のように思われ、自転車乗り全体が自己中心的で他人の立場に
立って考えるのがニガテな人物の乗り物となるぞ

789 ：
みーんな自動車載ってるからな
おかやんとダブルチャリで出かけてる子供なんてまず見ない
ダブルチャリの時におかやんが「止まりなさい」とか指導して
実地的に教育できるんだがな

790 ：
そもそもバカ親は、
自転車をプラカーと同じおもちゃ扱いしてるからね。
道路で自転車で遊ばせてるバカ親、多い。
子供でも加害者になるってわかってない。

791 ：
ドライブレコーダーがなかった時代に、
一方的に悪者にされ罪をなすりつけられたドライバーも多かったんだろうな。

792 ：
>>772
飲酒運転は前は注意はされるが逮捕はされなかった。
今のイヤホンと同じ。事故になると問題になるが
基本的には反論したりしなければ注意されてすぐ降りれば問題なし。

793 ：
三輪高司さん58歳、さすがクソな新人類～バブル世代ですね

794 ：
車道では車の流れを阻害して交通弱者だとかいって、歩道では
歩行者にチリチリ鳴らして蹴散らすこんなもん、タバコと同じで
将来的には走れる場所無くなるよ？

795 ：
>>791
あるある

796 ：
>>785
その文章からそこまでよくたどり着いたな

797 ：
飛び出しくらい普通予測するだろ

798 ：
>>785
キチガイに加えて居眠りと飲酒と痴呆症が居るからな
熊の自生する山に山菜取りに行くくらいの気持ちが無いと

799 ：
>>793
これに関して自転車を擁護するやつと俺は付き合いたくない
例え親切で人当たりがよかったとしても無理

一方的な人の親切って大抵困る親切だし

800 ：
>>2
降りるまでは何処にいる設定なのかそろそろ

801 ：
>>784
何を説明されたの？
そして逮捕されたのは走行不可の歩道だったのでは？
で、警官が法を破った説明を詳しく頼むよ
本当にそこは歩道走行不可の歩道なの？
君みたいな人はテキトーな事しか言わないからね

802 ：
>>789
親がマトモならね。
そうでないと、子供気にせず、
さっさと自分だけ道路渡ったりして、
子供は親しかみてなかったりする。

803 ：
>>628
足が三本あるのか？

804 ：
これで車と事故った事ある
運転手がハンドルすぐ切って上手かったから大怪我はしなかったが　下手だったらしんでた

805 ：
>>792
40年以上前だろ
飲酒検問なんか30年前からあるし

806 ：
>>798
過失割合を調整すればいいだけ、バイクだって死角から入ったらダメだし
右左折の時は追い抜きできないように進路を塞いでいいわけだから
自転車も原付バイクと同じ基準にすればいい

807 ：
自転車は除外だからと一方通行逆行するのはいいけど
交差点の一時停止はしてくれんと危ないわ。

808 ：
>>296
子供に考えさせるんじゃねぇ親に考えさせるんだバカ

809 ：
>>774
信号無視・スマホ・ヘッドフォン・車道逆走・学生同士で並走はデフォ

810 ：
>>1
デイの送迎中かよw
悲惨だな
ワラタ

811 ：
あらら。
今まで運良く無事故で来たのかな？
それとも何回かやってるかな。
適当運転しすぎ。

もちろん車の運転手がな。

812 ：
運転は技術やマナーの問題じゃなくてコミュ力の問題だから
そして自転車はだいたい単一の乗り物で人を載せないから余計に
運転が無謀になる

813 ：
>>792
答えになってませんね？
法令や規則は変わったの？
逮捕って身柄を拘束するって事だけど？

814 ：
>>34
「ヘツメット」って何？

815 ：
>>766
それはない笑
教唆だよそれ

816 ：
>>796
そうとしか読めなくね？
まぁ元文が
「チャリンコは一時停止なんかする訳ないと思うくらいの気持ちで運転した方がいいな、轢いたりなんかしたくないし。」
か
「チャリンコは一時停止しないんだから、ドライバーはチャリンコに気を遣って注意して運転しろ」
と読むかで随分受け止め方は変わるが

817 ：
なんでも車が悪い向こうが避けるんだよ！！なんて普段から教えていたんだろうな

818 ：
がんばれドラレコ

819 ：
道交法が義務教育じゃないのが悪いわ
軽車両扱いのチャリが許可制じゃないのが不思議

820 ：
一時停止無視の自転車多すぎじゃない？
細い道走るとだいたい猛スピードで自転車が横切る
危ないからスピード落としてるからぶつからずに済んでるが自殺願望でもあるのか？

821 ：
>>815
過失割合もそのようになりつつあるよ、原付バイクや自転車側だって
死角に入らない運転を求める流れになってる、だからこそ原付バイクは
昔の違いだいぶ運転マナーは向上した

822 ：
>>819
まあ親が教育するものだけどな

823 ：
最近の車の運転は　気味が悪い位　みんな安全運転だぞ

毎年3万人が死んでた頃に比べたら　異常なくらい質がよくなってるわ

824 ：
>>816
車は気をつけなくていいのー？

825 ：
まず、ヘルメットをかぶっていれば、ということで、親の管理責任が、、、、、、、

826 ：
>>817
そうそう、跳ねられたら死ぬのはこっちだぞってせめて教えるべきだ

ベストなのは、大型車や車は目が見えない人と同じだから
自分が見えてないのにこっちからぶつかったらこっちが悪いよね
って教えることだけどそこまで考える人は居ないからな

827 ：
>>776
なんか納得してしまったわｗ

828 ：
>>770
言いたいことはわかるが、
そうだと、全部の道路の交差点を全部止まることになり、
違うとこで問題出るわ。
大渋滞だよね。
そのための法律なんだから、守らない方を叩くのが筋。

829 ：
>>767
自転車免許制と原付きの技能試験は絶対必要だと何時も主張しているが、
法を遵守している限り迷惑と言う事は無い。
お前は混合交通の走り方を判って無い様だな。

830 ：
>>788
それは自転車のせいではなく
道路工事の問題だな
自転車専用レーンがあるから自転車にも交通マナーが行き渡るわけで
住宅だって、なるべく道路に隣接しないよう設計して
生活道を抜け道に使うような事が起きないようにしている

831 ：
馬鹿ガキの飛び出しはホントに厄介
こないだもヒヤッとしたわ

832 ：
定期的に事故るように世間は忖度してるってことだな
儲かるのは2輪屋4輪や保険警察っと

833 ：
>>823
個々の事故は変わらず悲惨だが
全体では死亡者数が減ってるからな

834 ：
>>824
あのね、それを目が見えない人や足の不自由な人に言えるか？

あっ言っちゃうか、自分のことしか考えないコミュ障害者に
それを求めるのは目が見えない人に回避しろって言うのと
同じくらい失礼なことだな

835 ：
人や自転車が来そうなところは注意せんとダメだわ

836 ：
>>806
過失に意味は無い
死人は帰って来ない
さっさと道路を拡張した方が良い

837 ：
>>823
そーそーw
今って一万人も死んでないな
だから歩道橋がドンドン無くなる
あれ交通戦争時の名残だからな

838 ：
>>836
世の中をバカに合わせたらきりがない

839 ：
今朝も夜勤の帰りに幹線道路の一番右を６０キロで走るバカがいるわけさ
案の定煽られているけどタラタラ走るのよ
ジジイが
右を走るなと左走れよ
法廷速度じゃないんだよ
道路は流れがあるの

840 ：
>>828
せめて横断歩道を渡ろうとしている歩行者や自転車がいる時は一時停止して欲しいワ
ところが殆どは一時停止違反を犯す
警察だってネズミ捕りなんかより、効率的に点数稼ぎが可能なんだがね

841 ：
子供の心理として「用心深く行動するのはカッコ悪い」というのがある
あと根拠のない万能感があるから「いざと言うときは避けられる」とか

842 ：
>>837
歩道橋が減ったのは。アンダーパスを増やしたのも背景にあるけどね

843 ：
>>823
その頃は道路が異常に狭く
崖に転落してガンガン死んでいたからな
あと工事現場に突撃して死亡とかも多かった

844 ：
>>29
ネット通販があるやないかい。

845 ：
そもそも自転車はそんなフリーな乗り物じゃないし。そんなに不便だと
思うなら免許取って車なり原付バイクなり乗れ

846 ：
>>836
土地所有権の否定ですねw

847 ：
>>5
そんなことはない
徐行でも大丈夫

848 ：
親が幼児を乗せたまま
一時停止しなかったり信号無視して育ててんだもの。
子供はそれで良いと思って育つよねえ。

849 ：
>>839
気持ちはわかるが60キロなら文句いうなよ

850 ：
デイの送迎ざまあw
あんなの落ち毀れの中の落ち毀れしかやらんぞw
ドライバーとはいえん
なんつか、雑用係りwww

851 ：
死亡事故とか起こした人、その後はどんな人生を送るんだろうな。
やっぱしずっと忘れられないのかな。

852 ：
>>40
南米院？

853 ：
うんこ製造機送迎のために未来ある子供死なせちゃったら本末転倒だな

854 ：
>>44
自転車の事故（その他の交通事故もだが）の件数の推移見てみ
一昔の比べて激減してるから

855 ：
>>846
なんで自転車乗りってバカで自己中が多いんだろうね
まともな人間は結婚して子育てしてるから乗らないってのもあるだろうけど

856 ：
一時停止は線の手前で確実に停まらんとダメ
見えんから言うて交差する道路側を目視できる位置に勝手に停止線を作ってソコまで急ブレーキで飛び出してくるとか明らかな違反行為だし最悪事故る

857 ：
>>842
そんなもん増えてませんよw
鉄道の高架化とかアンダーパスの建設とかどんだけ金が掛かると思ってんのw

858 ：
>>842
アンダーパスなんて余程の大都会の幹線道路なんでないの？

詳細は知らんが、ウチの県で改築されたのは見たことがない（オレだけ？）

859 ：
頭の悪いガキも死に掛けているし
これ被害者無しの案件では？

860 ：
>>849
60なら合格
マイルール馬鹿は死んで欲しいね、今すぐ

861 ：
>>858
まじか、自分東京神奈川が行動範囲だからアレがスタンダードになったのかと思ってた

862 ：
>>1
それでも車が悪い


これが今の世の中

863 ：
ガキも特攻する相手を見極めていて
大したもんだぜ

864 ：
>>863
確かにこういいとき事故るのは相手も間抜けだったりするな
やはり衝突は同じレベルでしか起きないようになってるのか

865 ：
信号の無い狭い交差点はこちらが優先でも必ず最徐行で通過している。

866 ：
標識に発信機を埋めて、車や自転車に取り付けたセンサーが感知すれば
自動ブレーキがかかるシステムとか技術的には可能だと思う。

867 ：
>>817
道路の交差点で寝そべって遊ぶ子供いるから、
危ないから起きろって注意したら、
後で親に言いつけたらしく、「自動車の方が気をつけるべきだから」って、
不機嫌に言われた。
痛い目見るのは子供だって言っても、バカ親はベキ論しか言わない。

868 ：
>>5
一時停止無視と信号無視は自殺行為と同等です。
と習ったことがある。
それだけ危険な行為ってこった

869 ：
>>864
カンガルーのコピペを誰か頼む

870 ：
>>861
そりゃ東京・神奈川だったらネ
アンダーパスなんて金が掛かりすぎる

それを置いても歩道橋撤去には賛成
歩道を塞いで邪魔すぎる

871 ：
>>850
そういう人間もいてくれるから、社会があるんやぞ

872 ：
こんなほぼ死亡レベルの事故は
自転車が飛び出してきたことだけでは成り立たない
間違いなく車も相当スピードを出していた
死亡事故ってのは複数の要因が重なって起きる

873 ：
一時停止とか車ですら守らない奴が結構いるからな
ガキの自転車が一時停止とかするわけない

874 ：
>>19
保険屋が払うからそれ程の問題ではない
逮捕されるかどうかが重要

875 ：
ドラレコが普及して停止線で止まらないかったとはっきり記事になるんやな
ドラレコなかったら運転手が一方的に悪者にされちゃうからな

876 ：
車に乗ってのは年寄り達か。
なんだかな。

877 ：
デイの送迎って事故多いのよ
理由は色々あるらしいけど

878 ：
俺なら一時停止を無視してくるクズがいるかも？と思ってスピード緩めるよ

あたりまえだろ

879 ：
>>858
おーう、恥知らず
早く言い訳しろよ
出来ないなら端末再起動してID変えろ
オマエ朝鮮人とか言ってたけど自分がそうだからそんな言葉が出てくるんだろう
な、恥知らずw
俺以外の人からも批判されてたのを重く受け止めろ

880 ：
でも、車が悪くなるんだろ？

881 ：
　発　者　同　　　　　　　　 .　｡_　　 ____　　　　　　　　　　 衝
　生　同　.じ　　　　 .　　　　/´ |　 (ゝ___)　　　　　　　　　　突
　.し　士　.レ　　　　　　.__／'r-┴<ゝi,,ノ　 　ro､　　　　　　は、
　.な　で　.ベ　　　 　 ∠ゝ　(ゝ.／/｀　　 ./｀|　 }⌒j　　　　　
　.い　し　.ル　　　　　 　　} ⌒ ／｀ヽ､_∠l,ノ　・ヽ´
　.! !　か　の　　　　　　 /　　´..:.} ＞､､___,　 .r､ ｿ､｀＼
　　　　　　　　　　　　　/　　　..:.:.}　　　/　　　|∨　｀￣
　　　　　　　　　　　 ／　　　..:.:./　　　 |　　　丶
　　　　　　　　　　 /　＿､　..:.:.:.{　　　 .{.:.:.　　　＼
　　　　　　　　　　{　　　..:Y　　.ゝ､　　 {.:.:.:.:.　　　 ヽ
　　　　　　　　　　|､　　..:/　丿　.:〉　　 >.- ⌒ 　. 　ヽ
　　　　　　　　　 / {.　..:./　ｿ　..:./　 .(　　　　..:.:.:｀ 　..:}
　　　　　　　　 ./..:.:}.:.:./ ヘ､ ..:./　　 .＼　..:.:r＿,ノ､.:.:}
　　　　　　　　./..:.:/|.:/　　 {.:./　　　　　X.:.:}.}　　 X X
　　　　　　　 /..:.:/ .}.:| 　　 }:/ 　　　　　　.Y丶ヽ　　Y.:Y
　　.　＿＿／.:／　{　}　　《.〈､　　　　 ＿,,__>.:》丶 　 Y.:＼
　　／.:.:.:.:.::／　　 !.:.:ゝ　　ゝ.:.￣ヾ　´:.:.:.:.:.:.:.:.:ヾゝ　 　＼.:￣＞

882 ：
自転車も一時停止線守らないと駄目だし、罰則強化も一応されたんだけどな
とか言っても子供にはわからんだろうし、そもそも守っている大人も少ない
自分は一時停止するんだが、後ろから来ている自転車にちょくちょく衝突されそうになる・・・

883 ：
>>823
連休中は酷かったよ
・赤信号になってるのに突っ込む
・強引な追い越しと割込み
・脇道から飛び出し急ブレーキでギリギリ止まり自転車や歩行者を怖がらせる
・幅寄せして嫌がらせ

884 ：
やべえ奴おおいな、こりゃ事故減らんわwww

885 ：
>>864
正解
自動車の修理だってしないかんし
入院したら入院費払わんいけんし
ドラレコ以上の損失だわｗｗ

886 ：
>>881
(●⌒∇⌒●) わーい

887 ：
>>44
体育の授業でダンスやってる暇があったら自転車講習やりゃ良いのにな

888 ：
デイの車が結構無茶走りしてる
デカデカと施設名が書いてあるのに
時間に追われてるのかもしれんが

889 ：
>>881
確かに普遍の原理だ、バカに構っちゃ日が暮れるがおじさんの口癖だけど
これも家訓にしよう

890 ：
自転車が一時停止と信号さえ守れば
自転車関連の事故は半減するのにな

891 ：
親が悪い

892 ：
タクシーで自転車のガキが飛び出してきて
急ブレーキで止まったんだけど
運ちゃん「死にたいんかゴルァ！」ってめっちゃ怖かった。

893 ：
ドラレコいれようかな。これ完全に自殺だろ

894 ：
>>879
誤：朝鮮人
正：朝鮮人的

お詫びの末、訂正します

895 ：
>>55
> 判断能力が悪いとか知らないとかは免罪符にするなよ
乗らせるなって事だもんな
買い与えた親が悪いとなるのは当たり前

896 ：
この手の施設の車両事故って施設名が全く晒されることないよな

897 ：
>>878
で、お前がそうだから何なの？
馬鹿なの？

898 ：
>>831
モールやイオンの駐車場でよくガキが突っ込んでくるから、行かなくなっわ

899 ：
一時停止なんか自動車でも律儀に守ってる奴が少数派でしょ
一時停止線への進入速度の速い車のなんて多いこと
律儀に守ってると後続に煽られるし

900 ：
１０歳にもなって、交差点で安全確認すらしないって、この子知的障害あったんじゃないの？？

低学年ならまだしも、１０歳で一時停止無視はやばい

901 ：
＞＞１、車の方にも一端停止あったんじゃ？

902 ：
警察で小一時間講習を受けて「自転車許可証」を受け取って。
こてを持って、自転車屋で見せると自転車が購入できる。
ってシステムにできないものかな。
たとえ小学生でも。

903 ：
>>890
自動車も一時停止とか徐行義務とか信号のかわり目とか守れば事故はもっと減るのにな

904 ：
何にしてもドラレコはつけといて損はないわな
でも安い奴は駄目だ、アマゾンで3800円のやつ買ったら2ヶ月位で全然録画されなくなった。
15000円のGPS付きのに買い替えてからは問題ナス
ドラレコは最低でも1万前後位～のやつじゃないと駄目らしい

905 ：
ゆっくり走っててもタイミング次第ではひくぞ

906 ：
>>879
> 俺以外の人からも批判されてたのを重く受け止めろ
アナタも随分と批判されていますが？

907 ：
>>903
ほんとにね

908 ：
しっかし、ドラレコなかったら車側の過失のほうが下手すりゃ疑われたかも知れないんだよなあ
俺もつけておこうかな

909 ：
>>888
運送はみんなそうだね、だから自分はなるべく佐川とか大和の人には
文句言わないようにしている焦らせて事故られて困るのはこっち

910 ：
ドラレコ必須だな。自分悪いときは破棄すればいいしな

911 ：
＞＞１、ライブレコーダーみせろやｗ

912 ：
>>894
>>906
単発の取るに足らない戯れ言な
オマエは本格的にやられてただろw
都合が悪い物は見えない見えないw

913 ：
>>903
親がきちんと教えてあげればいいのにね。

914 ：
ドラレコに自爆テロリストの映像が残ってたから助かった
デイサービスの老人たちも無事でよかった

915 ：
車は交通ルール守ってたの？

916 ：
>>912
本格的にやられたって、どのレスのことですか？

917 ：
>>902
地域にもよるが…
学校単位で運転免許を発行しているわ

918 ：
怖春日井

919 ：
名古屋の糞が一匹死んだだけ
名古屋野郎はルール全部無視だからな

920 ：
>>917
そーいう地域の子供自転車事故って全国平均に比べて少ないだろうなあ。

921 ：
止まらないガキが悪い

こいつの親は車の修理代を払うのかな

922 ：
>>916
お前がスルーしたレス

923 ：
>>2
公道では自転車に乗れないのか

924 ：
「かもしれない運転」が出来てなかったな。
「かもしれない対策」はドラレコで出来ていたけど。

925 ：
>>632
こういうこと言うやつがいる以上自動運転なんて夢のまた夢
日本はどんどん世界からとり残されてガラパゴス化

926 ：
これは「事故」ではなく「自殺」だから、騒ぐことはないよ。

さぁ、解散、解散。

927 ：
何十年も交通ルールを侮辱している国土交通省はR

車ばかりを罪にするな、法改正しないなら、集団訴訟してやろうか

928 ：
暴走自転車ザマァ

929 ：
>>922
幾つかスルーしたので分かりません

具体的に指摘して下さい

930 ：
>>803
手を使え

931 ：
ドラレコがなかったら逮捕されてるかもな

932 ：
>>905
衝突時に30km/h以下だと死ににくいらしい。
40で走行してぶつかる前にブレーキ踏めたら、このくらいになる。

933 ：
>>929
自分で確かめろ
馬鹿なお前に20レスもしたく無いからな
フワーンと誤魔化して同じIDで居座るとかw
馬鹿は羨ましい

934 ：
自転車で一時停止守ってるの殆んど居ない
車でもしっかり停止しないのがよく居る

935 ：
小学生の時に一時停止のルールって教えられた覚えないな

936 ：
親の背を見て子は育つ。
この子の親がいつも子供の前で信号無視や一時停止無視を繰り返した結果がコレ。
全て親の責任。
因果応報。

937 ：
>>923
もちろんだ
たまにサドルにまたがってペダル漕いでる奴が居るがあれは間違い

938 ：
>>316
なめ猫の免許証は一時ブームになったからなｗ

939 ：
一時停止を完全に守ることはしなくても、せめて止まる寸前までスピードを落として左右を確認するだろｗ
一切無視で交差点突っ切るなんて、自殺と変わらんよｗ
イキってる珍走ですら、交差点はおっかなくてスピード落とすというのにｗ

940 ：
>>915
ドラレコで見えていたなら前方不注意だね
ブラインドカーブならなおさら注意必要

子供のおかげで信号がついたのはよかったかもしれん

941 ：
>>935
おれはガキの頃からダッシュボードの上に
水入れたコップを置いて運転していたので
一時停止義務違反も知っていたよ

942 ：
>>936
ほんこれ。

943 ：
子供が一時停止を無視するのはよくある
なので、交差点では飛び出しも予測して一応減速するようにしないとな

944 ：
>>920
導入事例
5ページ目後半
事故は減らないみたい
http://www.jaef.or.jp/6-traffi-cation/img/TC%20no31_t.pdf

945 ：
大人も止まらんから、責めるのなら社会の自転車乗り全員に。

946 ：
>>935
交通ルール教える前に1t近い剛体とぶつかったらどうなるか教えたい

947 ：
どんなに不条理でも最強の交通弱者子供には勝てません

948 ：
自転車で停まる人など先ずいないだろう
注意して通るだけの人が殆ど

949 ：
前にも書いたが男の子ってこんなもんやで
それで大人になるまで生き残るか事故死するかは運だ
お前らは運が良かったんだよ(´・ω・`)

950 ：
この子の親は子供と一緒に自転車で走ってる時でも
一時停止してなかったんだろうなと想像する
親がやらないものを子供は学習できない

951 ：
ハリケーンミキサー

952 ：
クソ親が運転手に喚き散らすんだろうな

953 ：
>>904
ドライブレコーダーの安物はダメだよな。うちもちゃんと動かなかったので買い換えた。
今は前方と後方を録画できるやつをつけてる

954 ：
ドライバーによっては避けれるかもしれないってあるからね
赤信号無視とはちょっとちがう

955 ：
交差する道路（一旦停止側）が自分からよく見通せる場合は、自転車が接近しているのが見えているわけだから
自転車の飛び出しを予測できたので、車にも過失がある。

見通しが悪い交差点を通過する時は、優先側も徐行義務があるので、やっぱり車側にも過失がある。

これが道交法の基本。自転車が悪いのだけれど車も道交法にそって運転していれば
こういう事故はほとんど回避できる。
安全運転しような、みんな。

956 ：
いかなるときも歩行者優先では？

957 ：
>>2
12歳以下は歩道走行オッケーじゃなかった？

958 ：
>>945
コレだね
親もそうなのかもしれないけど、大人が守らないから

959 ：
>>956
この話のどこに歩行者が出て来たんだ

960 ：
>>949
危険予測なんて子供には無理だからな
免許取ってドライバーになってからようやく危険予測の大切だが理解できる感じ

961 ：
>>950
おそらくね
ウチも俺が同行するときにしぬほど馬鹿っ丁寧に安全確認してバランスとってるわ
特に近所だと、主婦の方が安全意識が緩くなってる気がする

962 ：
>>57
それもそうなんだが、車のほうの運転技量も落ちてるような気がする

技量ってか、歩行者から車にいたるまで「事故についてなるか、ならんか」じゃなくて「自分の過失になるか、ならんか」が行動基準になってる気がするよ

963 ：
愚者～
って感じかな？ww

964 ：
>>949
子どものころ慎重なほうの性格だったが
一度とび出してトラックの横っ腹にぶつけたことあったわ
タイミングが少し早けりゃここにいないな

965 ：
>>7
完全に停車した状態でなければ
前方不注意

966 ：
｢車は避ける余裕はない。人間が避ければすんだことだ！｣
(*`･ω･´)
http://imgur.com/KxK4lrk.jpg
https://i.imgur.com/fwvyqra.jpg
https://i.imgur.com/G68tH6J.jpg

967 ：
>>956
自転車って軽車両なんだぜ
まあ子ども補正かかるけど

968 ：
自転車で一時停止してるほうが珍しいレベル
子供には親がしっかり教育しとかないとダメだろ

969 ：
免許を取得してから命知らずと思い知らされるよ。

970 ：
最近は音もなく近づいてくる車が多くなったから、大変だな。

昔は多少見通しが悪くても走行音で感知できたものなんだが。

971 ：
俺も子供の頃よく車に衝突したな
覚えているだけでタクシー1回、軽四2回・・・
よく生きているもんだと思う

972 ：
>>968道交法とかじゃなく、死にたくなければ。そこを教えるべきだろうな。
ドライバーに対する座学もだけど。

973 ：
交通ルールなんて学校で習った記憶はないが今もそうなんだろうか

974 ：
どーせ車も徐行してないんだろ

975 ：
ドライブレコーダーのおかげで賠償金だけで済むのかな？
保険はいってるだろうし

976 ：
>>968
子供乗せて二人乗りの電動ママチャリが路地から一時停止せずに飛び出してきて
「危ないわね！ちゃんと止まりなさいよ！」と被害者面する世の中ですから・・・・

977 ：
避けようがないな

978 ：
>>968
親はちゃんとしてても、周りのそれ以外が赤信号無視したり、一時停止しないからなぁ。

BBAが左右見て中央まで赤信号を渡ったのを見て子供も一緒に行こうとしたのを止めて「なんであの人は良いの？」と聞く子に、「あの人は良いの」と言い淀んだ悲しさよ。

979 ：
ガキのチャリンコ逆走どうにかならんのかあれ
場所によっては無理ゲーくさい

980 ：
>>975
相手がルールを守ってなくても怪我させたのは車
過失割合とかもそうだけど、事故の時に勘違いするアホが大杉
歩行者優先ガー、とか道交法ガー、じゃなくて怪我させたから罪になる
それは道交法とは別
その罪に対して過失の大小は関係するけどな

981 ：
小学1年から道交法教えろってんだよ
免許持ってる奴だけが知ってても意味ねえんだよ

982 ：
自転車がいたら、とりあえずアクセルをゆるめてる

983 ：
コンビニから全力ダッシュのガキといい
躾られていない猿ガキはほんと迷惑

984 ：
>>2
歩道で自転車押して歩かれると幅取って余計邪魔なんだよボケが！

985 ：
自転車に車道走らせるならこのくらいは教えとかなきゃだよな

986 ：
でもスピード違反だったんでしょ？

…って言われないために、ユピテルのGPS＆速度記録付きドラレコ着けてる

987 ：
>>40
南米院さん？

988 ：
>>847
Rクソチョン

989 ：
>>758
状況によっては0:0(お互い賠償なし)まではもっていける事例は知ってるが、自転車側に賠償させるところまでどうやってもっていったのか気になる。
車側損害なしっていうなら話はわかるが。

990 ：
被害者叩きに持って行こうとしてるのは、権力者が轢いたのか？

991 ：
なんでも車が悪いってするから親も子供に交通ルールを教えないんだわ。これからはちゃんと教えろ。

992 ：
一時停止があろうがなかろうが、絶対に道路に飛び出すな！
と、キツく教えるのが親の勤め

993 ：
ドラレコが身を守る盾になるな

ガキが一時停止なしで飛び出してきた挙げ句、目の前で勝手に転倒しやがったときには、俺は人生終了を覚悟した
幸い轢く寸前で止まれたけど、心臓に悪すぎた

994 ：
やっぱりドライブレコーダーは必須な時代だな

995 ：
>>990
むしろ被害者は車を傷つけられたドライバーさんでしょ？
いきなり車に石を投げつけられたようなもんだわ

996 ：
デイサービスのワゴン車

997 ：
自動車が跳ねた、ではなくて乗用車と衝突と書いてあるから
一時停止無視で自動車の側面に突っ込んだんじゃね？
交差点横切るって書き方してるけどさ。

これでも自動車側って過失とられるんだっけ？

998 ：
>>997
>>101,103 参照

999 ：
坂道からの勢いそのままで突っ込んでった男児がいたな
坂の上から見てても心臓止まりそうになった

1000 ：
>>998
ありがと！

1001 ：Over
2ch.scからのレス数が1000に到達しました。

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【若い世代でテレビ離れ進む】約１割「見ていない」―時事世論調査　２０１９年１０月 ★４
【速報】人身売買で逮捕された米富豪のジェフリー・エプスタイン氏、留置場で死体で発見される 他殺説も★ 4
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沖縄県知事選に出馬予定の玉城デニーに隠し子疑惑　文春が直撃
［C92］コミックマーケット総合［コミケ］
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