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【速報】山手線、運転再開 ただし本数が非常に少ない
- 1 ：2019/10/13 〜 最終レス ：2019/10/13
- 【山手線 内･外回り 運転再開】
山手線は、台風通過後の線路設備点検の影響で、内･外回り電車で始発から運転を見合わせていましたが、予定より早く点検作業が終わり安全の確認が取れたため、全線で運転を再開しました。なお、運転本数が非常に少なくなっています。［Update 8:05］
https://twitter.com/trainfo_/status/1183159617473220609?s=21
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- 2 ：
- 平日じゃなくてよかったな
- 3 ：
- なにも起こってないから点検しなくていいよ
無駄なパフォーマンスやめろ
- 4 ：
- なるほど
- 5 ：
- 田舎者だけど山手線って終点はどこなの？
- 6 ：
- 日曜だからそんな急がんでもええで
- 7 ：
- まさか10分に1本とか？
- 8 ：
- さて近所のデパ地下惣菜を午後買いに行きたいが、そもそもやっているか
- 9 ：
- Tokyoは被害0だったんじゃないの？
なんで止めてるんだろ
- 10 ：
- 今日は天気回復してお出かけ日和だな
気を取り直して連休楽しもうぜ
- 11 ：
- >>5
路線の定義で言うなら、田端。運転系統で言うなら、おもに大崎。池袋で打ち切りの列車もある。
- 12 ：
- >>5
なんかクイズみたいだな
ＪＲの規定では起点と終点がありそうｗ
- 13 ：
- 今回の台風、土日かぶりで助かったよな。
明日も祝日だし、のんびり直してくれ。
- 14 ：
- >>3
JRとかNTTとか旧親方日の丸現業は頭カタいから
- 15 ：
- 他の私鉄が再開してるからJRさんも動かさないと無能だと思われちゃうもんな
- 16 ：
- >>7
田舎「非常に少ないってことは3時間に1本くらいじゃないか」
- 17 ：
- >>5
居眠り客の終着点の大崎
- 18 ：
- 秘境駅なみに2.3時間に一本に
- 19 ：
- >>9
そりゃデカイ被害がなくても、ちょっと飛ばされてきたモノが引っ掛かってたりはするやろ
- 20 ：
- >>3
点検しなきゃ何も起こってないかわからんだろ、アホなのか？
- 21 ：
- 山手線て一日中乗っててもいいの？
- 22 ：
- ＞ 予定より早く点検作業が終わり安全の確認が取れたため
予定通り運転再開した方が混乱しないのでは？
- 23 ：
- >>18
そんな山手線いらんわｗ
そもそも一周するのに１時間だから相当遅い
- 24 ：
- 平日だったらすごいことになってたなあ
- 25 ：
- 快晴なのに動けないとはこれいかに？
- 26 ：
- >>9
線路上に倒木とか看板転がってたら大惨事だろ
線路前線点検すげぇ時間かかるよ
- 27 ：
- 明日も休日だから運行余裕だな
- 28 ：
- >>21
規定だとダメ。
- 29 ：
- 台風も地球史上最強とか言ってたわりに
ちゃんと３連休を狙ってくるあたり良心的だよね
- 30 ：
- >>21
760円払えばね
- 31 ：
- 山手線はいいけど、武蔵小杉を通る路線(横須賀線？)は大丈夫なの？
- 32 ：
- >>26
てことは逆にもう点検終わったと思うべきなのか。凄いな
- 33 ：
- >>22
別に混乱とかないから
- 34 ：
- >>5
あえて言うなら大崎
- 35 ：
- これでラグビーやれるな
- 36 ：
- 今日は夜勤だ
そのころには完全に復旧してるんだろうなぁ
- 37 ：
- 台風って土日と夜間にしか来ないよね
あと、絶対に大潮の時期
- 38 ：
- 田舎には一日一往復っていうのもあるぞ。
- 39 ：
- うちのババア、区のイベントの手伝いがあるからってはりきって出てったけどほっといていいんかな？
ちな葛飾
- 40 ：
- この列車で通勤するのは仕事以上の苦痛
- 41 ：
- 呼び出す行政もひどいわ
誰もいかねーよそんなん
- 42 ：
- >>22
この前の台風15号の時のように予定通りに一気に再開するとホームが混雑するから、敢えてでしょ。
- 43 ：
- 順次車庫から出していくんだろうから、2時間くらいしたら本数も戻るだろう。
- 44 ：
- つまらんなぁ
- 45 ：
- >>32
山手線は駅間短いから点検は割と早く終わる方だと思うよ
地方に続く路線の方は倒木だけじゃなく土砂とか地盤緩みとか悲惨だと思う
- 46 ：
- もっちょい止まっとけよ
結婚式中止ならご祝儀払わなくてよかったのに
- 47 ：
- 土日のどちらかは会社へ出社してくれって言われたけど
計画していた予定があるので無理ですとウソついて
やってることは実況・・・
- 48 ：
- 何も無いのに勿体ぶって三時間も遅らした無能東
- 49 ：
- >>30
やっぱり値上がりしたんか
メトロ据え置きやったのに
- 50 ：
- 本数極小なのに運転再開アナウンスすると乗客殺到してすし詰めになりそう
うーん無能JR
- 51 ：
- 渋谷交差点のライブカメラ見てるけど、ちょっとづつ人が増えてきたな
- 52 ：
- 大都市の方が防災対策が強化されてるから強い。田舎の方が弱い。
- 53 ：
- >>42
運転再開したのをアナウンスした時点で、同じことが起きるんじゃないかな
- 54 ：
- >>12
田端から池袋経由の品川
- 55 ：
- >>47
インフラ系か？
- 56 ：
- >>46
いや延期だろうw
- 57 ：
- あの二子玉川でさえ
田園都市線動いてるんだから
当然
- 58 ：
- >>22
この間の台風の時は○時に復旧予定とアナウンスしたらどんどん再開予定時間がどんどん遅くなって非難轟々だったから
今回は昼頃までと余裕持って言っておいて点検終わった路線から早めに運転再開してるんだろ
- 59 ：
- >14
かんぽ生命はかなり柔らかい頭で保険売ってたけどな
- 60 ：
- 俺が住んでるとこ電車ないしバスが1日4本だー
- 61 ：
- >>1
俺はスタスさんの実力を買っている
- 62 ：
- >>5
同じく田舎者だけど原宿行きたいのに池袋が終点だったみたいで大勢降りていった
そんな事知らないから空いた席にすかさず座って辱めを受けた
- 63 ：
- 台風が過ぎ去った今風が少しある
今の方が風がうるさい
- 64 ：
- >>38
トリックでご往復してますと旅館の人がいって
仲間由紀恵が五往復と思ったら
本当は丁寧語で一回の御往復という意味だったシーン面白かった
- 65 ：
- >>3
なぜ点検してもいないのに無事だと分かるの？
- 66 ：
- >>65
なにか起こるような原因あったっけ？
台風も来てないし
- 67 ：
- なんだチョンスタスのアリバイスレか。お前の目的は侮日スレを立てることだろう
- 68 ：
- >>20
夜のうちやれよ
いつも下請けには夜間作業の徹底強いるくせに
- 69 ：
- >>62
終点というか、車庫に入るために池袋や大崎止まりになることがあるので、その電車からは降りないといけない
- 70 ：
- >>50
駅のホームがあふれるから、かえって行くと危ないんだよね
二重事故誘発みたいなもの
- 71 ：
- >>66
ふーん、台風来てないんだ、面白いね
- 72 ：
- >>66
精神分裂病か何かか？
- 73 ：
- 各社とも休日だからってのんびりやりすぎ
これ今日が月曜とか火曜だったら必死になって今頃ほとんどが運行してるよ
- 74 ：
- あれが台風www
- 75 ：
- 京浜東北線と東海道線動かせよ
- 76 ：
- 車両置き場は大井ってところなんだっけ
何両くらい保管できる場所なんだろう
- 77 ：
- おかげで都心は静かです
日曜日だし地方から流入する在来線は、今日はお休みでいいや
- 78 ：
- こういうのって回送電車一周させれば確認できる気がするけど無理なの？
一時間で済むじゃん
- 79 ：
- >>78
安全じゃないと試運転電車も走らせられないからなw
とりあえず確認しないと
- 80 ：
- まさにその通りだな
大したこと無かったとか言ってるやつは今後の台風でR
数十年に一度のやべー台風が来たけど被害無しで無事だった人、少なからず「そんなにやばくなかったw」とか「大袈裟w」って思う人いるかもしれないけど、被害を最小限に収める為に影で尽力してくれた人達のお陰なんだ。それを忘れちゃいけない。
- 81 ：
- 休みでよかったな。
一転洗濯日和だわ。
- 82 ：
- >>66
全然面白くない
やり直し
- 83 ：
- 普段から2時間に一本の俺地元よりマシだろって思う。
この非常時にどこへお出かけするのか知らんけど。
- 84 ：
- >>59
違法性の高いベクトルには頭やわらかかったなｗ
- 85 ：
- 明日は雨だし、今日は洗濯日和
あといつも以上に周りが静か＠大田区
- 86 ：
- 木の1本も風圧で倒れない台風ってなかなか聞かない
- 87 ：
- >>29
水が引いて冠水の片付けが平日になるだろう！！！
サラリーマンは大変なんだぞ！
台風は水曜あたりに来るべき。
- 88 ：
- 出し惜しみすんじゃねーよ
- 89 ：
- >>78
回送電車が事故ったら復旧に余計時間かかるだろ
- 90 ：
- >>12
そもそも定義的には山手線って環状線の一部だけ
- 91 ：
- >>9
日頃は人身事故だらけだから
人災は手慣れてるしな
- 92 ：
- >>5
品川ー（新宿）−田端
だから終点は田端
- 93 ：
- >>5
朝は大崎始発が多いよ。
駅近に家買ったから必ず座れて便利
- 94 ：
- マスコミ「事故って死人出ねーかな」
- 95 ：
- 二日酔いの時、営業に行って来ま〜す!と山手線に乗って座り午後まで何周も爆睡していた懐かし思い出
今は時間制限があるからダメなんでしょ?
- 96 ：
- >>1
日曜でも通勤ラッシュの二倍も混むみたいやでwww
- 97 ：
- >>95
ルール的には昔も今もだめだが、自動改札の時間制限にかかっても、うまく説明すれば大丈夫
- 98 ：
- >>95
カフェでのんびりしてたで行けるよ
- 99 ：
- >>78
まず目視点検して異状がなければ試運転
- 100 ：
- 中央線は？
- 101 ：
- 電車動かす必要ないから。みんな家でまったりしようや。
- 102 ：
- >>3
おぬし、さては山手線のインフラの古さを知らぬな？
- 103 ：
- >>58
予定時間がずれるから問題なので、今回は予定通りに昼頃に運転再開した方が良かったのでは
例えば、宅配便を12時にお願いしたのに、早めに9時に持ってこられても
他の予定を入れられずに、ずっと待っていなければならないから困るよ
- 104 ：
- >>80
不眠不休で午前３時とか４時ぐらいから、線路周りを確認して歩いたんだろうね
まさか一グループで一週はしていないだろうから、数駅毎かねえ
でも何らかの特殊な機械を使って確認するようなことがあったら（地盤とか）
５〜６駅とか10駅分とかで担当が分かれているのかねえ
最近は夜明けが遅くて５時を回らないと薄日もささないから
万一倒木とか看板とかあってそれがある程度小さかったら、結構危ない
目で見えないのにつまづくようなものがそこにあったら
- 105 ：
- 本数は増やして車両を減らせよ
- 106 ：
- 本数が少ないって、どうしてそういう事になるの？
- 107 ：
- 運転手が用意できなかったんだろ
- 108 ：
- >>83
土日仕事の人は、どこにだっているだろう
田舎であっても、休日診療の病院でも、店舗でも、運送でも、タクシーでも
何でも考えられると思うんだがなあ
複数企業のサーバ管理者は、万一の停電でどうにかなってないか点検してるのかな
メールが飛んできてれば動いてると考えて大丈夫か
- 109 ：
- >>106
運転手全員が東京に住んでるわけじゃねえから
- 110 ：
- >>68
夜が明けてからやってると思ってるの？w
- 111 ：
- 京浜急行全線運転再開
- 112 ：
- >>103
山手線の場合、とりあえず動かしておいてもそもそも外から入ってこれないから対して影響ないんでね
- 113 ：
- いいよ午後からゆっくりお出かけすればいい
午前は洗濯
- 114 ：
- はよせい
- 115 ：
- >>97>>98
ありがとう
- 116 ：
- いつもすぐ来るはずが待たされて発狂寸前だろ
イライラ募ってガイジ増えたらワロス
- 117 ：
- 西武線は元気に動いてるけど野球があるからだろうなｗ
- 118 ：
- ちょっとくらい間引いても誰もわからないだろ
- 119 ：
- 菅ちゃんの安定の記者会見中継終わり
- 120 ：
- >>3
コレが朝鮮人脳かw
- 121 ：
- 東京も大きな被害がありましたアピール出すか
- 122 ：
- >>112
私鉄各線の運転再開が思ったよりも早かったんだよ。
- 123 ：
- >>117
西武ファンのモチベはゼロ
- 124 ：
- >>1
運転を再開した山手線を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西
- 125 ：
- >>1
運転再開した山手線を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西
- 126 ：
- 風の被害少なかったからかな
- 127 ：
- >>66
ねえ生きてて不満だらけで外見もブサイク内面はクズ、どうしてそうなの？
- 128 ：
- 総武線が動かないと山手線に乗れないんだが。
- 129 ：
- 山手線て東京では有名なのかな
- 130 ：
- >>128
総武線とっくに動いてるけど
- 131 ：
- >>3
これほんと難しい問題だよね
ほとんど事故が起こることはないんだろうけど、事故が起きたときに点検したかしなかったで、責任の度合いが違ってくるだろうし
だからといって点検したから事故が起きないなんてことはない
- 132 ：
- 何で東京にはデカい台風来ないんだよ
つまんねえな本当に
- 133 ：
- >>131
何もないこと、何か有ることを確かめるのが点検だろ。
- 134 ：
- >>131
少し前に、京王電鉄が台風の後にろくに点検しないで井の頭線の始発をゆっくり走らせてたら、陸橋の影にあった倒木に引っかかってしまったことがあった
それで大事になってしまい、復旧は大幅に遅れた
やっぱり点検は必要
- 135 ：
- こんな日に出掛けるなよ
迷惑だろ
- 136 ：
- 私鉄各社が良対応だったから焦ったんだな。
- 137 ：
- さすが帝都東京だな。
家の目の前の京急線もフツーに（本数は少ないようだが）走ってるしな。
さーてステーキ肉とケーキでも買いにいくか。あとウイスキーの予備も。
脱ダム宣言の長野県民が歯を食いしばって頑張っている様子を眺めながら遅めの昼食だ。
- 138 ：
- しかしいまだに風強え
- 139 ：
- >>133
んな事言いだしたらクソガキが悪戯でブロックでも置いてる事も想定して点検するべきで
それは日常点検と同じだろ
- 140 ：
- 道の方は、まだまだ落下物が残ってるが、線路の方は完全に片付いたのか
- 141 ：
- 山手線は、おれの昼寝場所。寝過ごしても、また元の駅に戻るから安心して寝れる。
- 142 ：
- 東海道マダー？
- 143 ：
- 点検不要論の根拠がよく分からないだが詳しく説明してくれ。
- 144 ：
- 動いても乗る奴いるの？
ラグビーや野球観に行く奴？
- 145 ：
- >>143
大震災以来 震度1でもニュース速報流すアレみたいな感じってことだろ
- 146 ：
- 一時間に一本の汽車にしとけや
- 147 ：
- 東海道２時からか
- 148 ：
- 南武線は川崎〜立川で運転再開しているぞ
- 149 ：
- 山手線混んでる？
- 150 ：
- >>132
来ただろ。（笑）
トンキン行って来たら分かるが、意外と坂多いしな。
重要な所は高い所にある。
- 151 ：
- >>149
スカスカ、普通の日曜日とかわらんな。
- 152 ：
- >>150
港区やられなかったな。
金持ちが住むのも納得。
- 153 ：
- >>144
徐々に普通の日曜日になってきている。
- 154 ：
- 日曜日だから別に誰も困らん
- 155 ：
- 仕事だろみんな
- 156 ：
- >>105
お前は、プラレールで遊んでおけ
- 157 ：
- 点検なんか始発だけゆっくり走らせて異常が無ければ通常営業で良いだろ
- 158 ：
- >>80
アホに、何言っても通じないから、言うだけ無駄
理解する気もないし
- 159 ：
- >>141
２週すると降ろされるだろ？
- 160 ：
- >>157
>>134
- 161 ：
- >>37
3.11の後しばらく続いた余震も、やたらと夜10時台だった記憶がある。
自然現象も、何か人間社会の要因（発生する熱など）が作用して法則を作ってるのだろうか。
- 162 ：
- >>93
大崎風吹かなくなったろ。
夏は暑いし冬は寒い。
- 163 ：
- 休日だし問題なし不用な外出は控えたらいい
- 164 ：
- ニューデイズ開いてても商品なんもねぇ〜
- 165 ：
- 大崎は再開発で風が全くふかなくなった。
商店街が近くにあり便利で良い街だったがもう住むものではない。
以前は良かったけど。
- 166 ：
- >>30
えー！一駅で降りてもそれなの高っ！！
- 167 ：
- >>166
乗り放題だから遠慮せずに乗りまくれ
- 168 ：
- >>166
都区内パスだよw
JRの一日乗車券だ
- 169 ：
- >>148
なお、府中競馬は中止
- 170 ：
- 埼京線よ
今日一日復旧しなくてもいいぞ
夜勤に行きたくないのでな
- 171 ：
- >>132
多摩川あふれたろ
- 172 ：
- >>168
そーなん
来週東京行くから利用するねありがと
- 173 ：
- >>172
使い方にもよるけど、ちょっとしか乗らないなら別々に買った方が安くあがることもあるからよく調べた方がいいぞ
- 174 ：
- 新潟の信濃川発電所が死んだらJR東の電車はほぼ止まるよ
- 175 ：
- >>163
やっぱり今日くらいは外出を控えた方がいいかな
- 176 ：
- 隅田川が氾濫してたら運転できなかったはず
- 177 ：
- >>5
正式には品川が起点で田端が終点だから田端
現在の環状線としての山手線は東北本線(田端〜東京）と東海道本線（東京〜品川）に乗り入れてる路線になる。
- 178 ：
- 今日は都心方面に行くのも車の方が良さそうだ
ちょっくら水道橋あたりにでも行って来るとするか
- 179 ：
- >>21
6時間以内なら初乗り運賃で乗れるけどね。1日中なら駅員に説明が必要。
- 180 ：
- 今回の台風で混乱が少なかったのは、やはり休日だったからだよね。
もう台風が来る日は企業も強制的に休みにしよう。
- 181 ：
- >>52
周りが山(土砂)かコンクリートかで線路の被害違うからねぇ
- 182 ：
- >>151
乗り継ぐ路線がまだ一本も動いてないから当然っちゃ当然
しかしJリーグとか野球とか午後から開催する予定のやつは今頃関係者の顔が青ざめてそうだな
13時になろうってのにJRがほとんど動く気配がない
- 183 ：
- >>58
そんな感じだと思う
あとは早く再開しておいた方が急いでる人と予定通り行動する人とで分散できるし
- 184 ：
- >>5
大崎、池袋
4〜5回周回して車庫に入るから
- 185 ：
- 欧米人がいっぱい。
- 186 ：
- 田端もだな
- 187 ：
- >>21
一日乗車券買えば
- 188 ：
- >>94
ゴミ共ｗ
- 189 ：
- ＞本数が非常に少なくなっています。
本数が少なくて悪かったな！＞彡⌒ミ
- 190 ：
- >>189
すぐに増発するから安心しろ
- 191 ：
- >>190
減る一方ですが
- 192 ：
- そこで環状手押しトロッコや
- 193 ：2019/10/13
- >>95
昔も大まかな時間チェックはあったぞ
時間帯によって切符に鋏を入れる場所を変えてた
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