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ハスラーに勝てるかも・・・ ダイハツ、タフト圧倒的な開放感のガラスルーフを全車標準装備 [737440712]
- 1 :2020/04/20 〜 最終レス :2020/04/21
- sssp://img.2ch.sc/ico/ochiketsu.gif
ダイハツ、新型「タフト」スペシャルサイトを更新。圧倒的な開放感のガラスルーフを全車標準装備
ダイハツ初の電動パーキングブレーキ採用
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1246/150/015_l.jpg
ダイハツ工業は4月20日、6月に発売を予定している新型軽クロスオーバー
「タフト(TAFT)」のスペシャルサイトを更新。インテリアやカラーバリエーションなどを公開した。
タフトはダイハツの新世代のクルマづくり「DNGA(Daihatsu New Global Architecture)」を
採用した第3弾のモデル。ボディサイズは3395×1475×1630mm(全長×全幅×全高)で、
最低地上高は190mmを確保。パワートレーンは自然吸気とターボの2種類のエンジンを
設定し、トランスミッションにはCVTを組み合わせる。駆動方式は2WDと4WD。
丈夫で軽く、出かけるときに動きやすい“バックパック”を背負う人の姿をイメージし、
アクティブに活動できる軽快さと、荷物をたくさん運べる機能を両立した
「バックパックスタイル」を表現。タフさ・力強さを感じさせるデザインや、
タフト独自の開放感を生み出す全車標準装備のガラスルーフ
「スカイフィールトップ」、リアシートバックを前に倒すと生まれる
フルフラットで広いスペースが特徴としている。
機能面では、ダイハツとして初めて電動パーキングブレーキを全車標準装備。
ブレーキを踏んで停車した際や、「スマートアシストIII」の
全車速追従機能付ACCで停車した際などの
オートブレーキホールド機能も備え、利便性や快適性を向上させた。
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1246/150/002_l.jpg
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1246/150/017_o.jpg
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1246/150/019_o.jpg
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1246/150/003_o.jpg
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1246/150/016_o.jpg
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1246/150/005_o.jpg
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1246150.html
内装の質感も良さそうだし、これはいけるんでないの?
- 2 :
- いいじゃん
まあ俺は貧乏なんで買えないけど。。
- 3 :
- いいね
あとは車中泊適正だ
- 4 :
- 隕石、落石、丸太などが上から落ちてきたら死ぬのでは?
- 5 :
- 一枚目が詐欺ってる
- 6 :
- これネイキッド後期型やん。( ・ω・)
- 7 :
- 対極にあるなこれ
- 8 :
- 両側から押したらひしゃげない?
- 9 :
- だっさいい
- 10 :
- ハスラーは丸目にしときゃいいんだろ?w感丸出しでキツい
- 11 :
- 標準装備て
要らんだろ買わんけど
ルーフラック付けっぱにするし
- 12 :
- 夏場クソ暑そう
- 13 :
- ジャッキーチェンが落ちてくる奴だろこれ
- 14 :
- 昔サンルーフが流行っていたけれど
これもまたパノラマでいいね
- 15 :
- ネイキッドを諦めない
- 16 :
- ネイキッドじゃん
- 17 :
- 新規ならまあ・・・
ただ旧ハスからこれに乗り換えるか・・・といえば無いんじゃない?
旧ハスから現ハスも少ないと思う
それくらい旧ハスが出来すぎてる
- 18 :
- ハスラーと正面衝突したらグシャグシャになって負けそう
- 19 :
- 1枚目と5枚目のルーフ面積全然違うんだけど
- 20 :
- それでなくても重心高いのにガラスルーフなんかにしたら自殺行為やろ
でも内装はハスラーよか遥かにええな
- 21 :
- 事故らない前提なら良いけどなぁ
突っ込まれて転がったら死にそう
- 22 :
- ムーブキャンバス以上のドン亀になりそう
- 23 :
- セラみたいに温室って馬鹿にされるのに
- 24 :
- こういうカマ掘られただけで子供が死にそうな車はダメだ
- 25 :
- ハスラー適当に大きくしとけば売れるんだろなクロスビーのクソダサっぷりがいつものスズキって感じ
- 26 :
- タントがあるのにタフトなのかよ
- 27 :
- こういうの喜ぶ池沼って家もカーテンしないしチンポにゴムもしないんだよ
- 28 :
- >>1
シートのサイドのホールド性とドリンクホルダーはハスラーより良いな
ルーフは暑そう
- 29 :
- コンパクトカーの車体サイズでこれなら最高なのに
- 30 :
- 俺のハスラーが負けるはずない
- 31 :
- ガラスルーフって雨漏りするわ天井低くなるわ熱いわの三重苦で有名なあの?
- 32 :
- つまるところハスラーのパクリでは?
- 33 :
- 夏暑くて冬寒い
- 34 :
- >>25
そうか?
ハスラーのあのデザインはクロスビーのサイズが正解なのではないかと思うんだが
- 35 :
- ネイキッド→ハスラー→タフト
- 36 :
- せめてポリカにしろよ
- 37 :
- 日産キューブの後釜狙ったような車だな
- 38 :
- >>4
じゃあお前生身で歩いたら常に死と隣り合わせじゃん
- 39 :
- だっっさ
スズキは他社のデザインパクって小型化
ダイハツはそのスズキパクるから違和感あるんだよ
- 40 :
- ガラスルーフは日産がやって失敗してたじゃん
水垢スゴいしメリットないでしょ
- 41 :
- なんだっけこれに似た車
ハスラーじゃなくて忘れた
- 42 :
- ダイハツのマークさえなければ…
あのマーク、ダサすぎだろ
- 43 :
- おもしろいデザインだな
- 44 :
- 内装の質感…?
- 45 :
- これ半分ハスラーだろ
- 46 :
- なんでこういう軽ばっかりでやるんや
TJクルーザーがコンパクト化して発表されて期待してたのに日本ででないってマジ?
- 47 :
- バカがのったら電柱にぶつかってガラス突き破って飛んでいきそうだな
- 48 :
- 結局開けないだろ?
サンルーフなんて開けることあるか?
- 49 :
- ヒント:セラ
- 50 :
- >>41
ホンダ クロスロードかな?
- 51 :
- 丸目のネイキッドにしてくれ
17万走ってそろそろキツイ
- 52 :
- >>24
パチ屋の駐車場でも死にそうだな
- 53 :
- ハゲとるやないか
- 54 :
- ガラスルーフなしのタイプは売らんのかな?
- 55 :
- ダイハツは露骨なパクリをやめましょう
ハスラーは軽の新機軸であって決してFJのパクリではないのです
- 56 :
- >>2
お前いいやつ
- 57 :
- 夏場とか死ぬぞ
- 58 :
- ゾンビに囲まれたら怖そう
- 59 :
- >>14
サンルーフから顔出してた子供が首チョンパされた事故なかった?
- 60 :
- これ鳥のうんち降ってきたら頭に直撃するじゃん
- 61 :
- 暑いだけで何もいいことない
車選定のときにマイナスポイントになるだけ
- 62 :
- (ヽ´ん`)頭あっつ
- 63 :
- まあ実際ハスラーから流れる人もあるだろうな
- 64 :
- 上から隕石直撃したら死ぬじゃん
- 65 :
- ハゲモメンには辛そう
- 66 :
- 子供のおもちゃ感
- 67 :
- ガラスルーフは暑くてかなわん
閉めっぱなしだわ
- 68 :
- もろパクりだが売れるなこれは
- 69 :
- インパネのデザインを普通にしろよ運転中に気が散ってしょうがないよ
変な差し色とか入れないでくれ
- 70 :
- >>24
軽自動車全般に言えることじゃん
- 71 :
- ルーフの車は数日間だけ乗ってみたい
たぶん2日ぐらいで飽きる
- 72 :
- 悪くない、けど暑そう
- 73 :
- > ガラスルーフを全車標準装備
全車はすげーけど、高い確率でこけるぞ
嫌いなヤツいるし
- 74 :
- よさそうじゃん
- 75 :
- 中古で2300Kmのウエイク買ったけどシートのホールド性が無くて怖いなぁ。
- 76 :
- >>41
TJクルーザー
- 77 :
- 車内で天体観測とか出来そうでいいやん
知らんけど
- 78 :
- 夏場は日差しを遮って不透明になる機能とか有るの?
- 79 :
- 結局CVTかよつまんねえの
- 80 :
- 軽の貧弱なエアコンだと灼熱地獄だしすぐエアコン壊れそう
- 81 :
- 電動パーキングブレーキってメリット何だ?
サイドブレーキ引くのすら面倒臭いって奴は免許剥奪しろよ
- 82 :
- >>4
そういうのは中学生くらいで卒業しとけよ…
- 83 :
- ルーフとか買って1ヶ月で飽きるし重くなって燃費悪くなるしでマジでいらん装備
- 84 :
- 軽じゃん
- 85 :
- あと剛性も低くなる
- 86 :
- ガラスルーフは要らんわ
ノーマル選べないのはダイハツの生産能力が低いから?
- 87 :
- >>73
それなら別に他の車種買えばいいじゃん
何も絶対これ買えって言ってる訳じゃ無いし
- 88 :
- 最初に公開されたメッキグリルでグリーンのやつより
このバージョンの方が全然いいな
- 89 :
- ええやんなんぼなん?
- 90 :
- 中途半端やな
ネイキッドそのまま復活の方が良かった
- 91 :
- いらない装備ナンバーワンの天井ルーフを全車?
- 92 :
- 開放感エエけど
これ事故ったらクシヤッやろ
- 93 :
- >>81
スペースが広くなる、全車速クルコンな
- 94 :
- 内装をどうにかしてくれ
奇をてらわんでいい
普通でいいから
- 95 :
- ルーフ無しも選べると良かった
あれはマジで害悪でしかない
- 96 :
- 時期が悪過ぎ
コロナで車買う余裕あると思うか?
- 97 :
- >>81
クルコンの対応速度が0km/h〜に出来るんじゃない?
- 98 :
- >>71
飽きるよ
洗車機入れたとき、ちょっと面白いくらい
- 99 :
- セカンドカーにいいんじゃない?俺にはそんな余裕全く無いけど
- 100 :
- >>81
引くのがじゃなくて発車する時すごい楽
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