TOP カテ一覧 スレ一覧 100〜終まで 2ch元 削除依頼
【しばき隊】『C.R.A.C.』の中心メンバー、車庫飛ばしで逮捕
【京アニ】#国民民主党 ・#平野幹事長 「皆さんの心を燃やしたい、と思ったが京都みたいになったら困る」とライター片手に小粋なジョーク
【安倍どうすんのこれ？】不信の「マグマたまっている」　安倍内閣支持率下落に自民議員
被害教員からの手紙「驚くものばかり」　神戸教師いじめ、校長は涙ながらに謝罪★2
【日経世論調査】内閣支持46%、不支持47%で拮抗 ★3
【研究】人間の本来の寿命は38歳　DNA解析による脊椎動物の寿命推定
【学歴】「中央法学部のライバルは早稲田法学部ではない。東大法学部だ」
【正論】爆問・太田光、新型コロナへの国内反応｢怖がり過ぎ｣｢マスコミ煽りすぎ｣★3
【経済】大企業トップ景気見通し　五輪後「大きな心配ない」
【新型肺炎】京都でも感染者　20代中国人留学生の女性 ★3

【鉄道】南海特急「ラピート」新たに亀裂見つかる　補修し運転


1 ：2019/09/01 〜 最終レス ：2019/09/03
南海電鉄の特急「ラピート」の台車に亀裂が見つかった問題で、南海は1日、詳細な緊急点検が完了し、新たに第6編成について、約6センチの亀裂と、約2センチの亀裂疑いのある傷を発見したと発表した。それぞれ補修を行い、安全を確認したうえで運転しているという。

毎日新聞 2019年9月1日 14時39分(最終更新 9月1日 14時39分)
https://mainichi.jp/articles/20190901/k00/00m/040/069000c
https://cdn.mainichi.jp/vol1/2019/08/27/20190827k0000m040091000p/9.jpg

関連スレ
【鉄道】南海電鉄「ラピート」特急台車に14cmの亀裂に続き、別車両の台車でも亀裂見つかる…社内の公表基準を満たさないとして公表せず
https://asahi.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1566898837/

2 ：
https://cdn.mainichi.jp/vol1/2019/08/27/20190827k0000m040091000p/9.jpg

これなんて言う鉄人28号？

3 ：
何回見つかるんだよ

4 ：
>>3
リピート

5 ：
原因は何？

6 ：
製造品質でも劣化が始まっているのか日本は

7 ：
ガムテで補修しとけ

8 ：
どこの台車だろ？メーカー名を出すべき

9 ：
製造会社の品質が良くなかったんちゃうのん？

10 ：
ラピートって関空特急だっけ？
それなら塩害だろ
塩害を或いはわざと想定せずに検査整備スケジュールを組んだツケだろうな

11 ：
速すぎんじゃね？

12 ：
>>8
新幹線の台車と同じメーカーじゃない事を願いたい。

13 ：
インバウンドで車輛に負担かかりまくってるんだろうな。乗車率今じゃ6割超えてるらしいし

14 ：
昔の何も無い時代は、糊の代わりに
米粒を使ってたってバアちゃんが言ってた

15 ：
今回表面化しただけで、
ずっとこの状態で問題なかったんだろう
じゃあ大丈夫なのかなと思ってしまうけど

16 ：
品質がいいから，検査で亀裂を発見できるんだろ・・・・

17 ：
>>4のセンスはもっと評価されてよい

18 ：
>>2
昭和だよな

19 ：
塩害劣化でいきなり大事故になる可能性はほとんど無いから一度問題化するまでの期間の検査整備コストを削るって言う経営判断じゃろ
今後再発したらそれはアンコントローラブルなんで段違いに深刻だけどおそらく計画的な不祥事だから心配要らん思うよ

20 ：
幕末明治の美女30選　その輝きは150年後も変わらない（画像`集） 
http://twitterfast.slpsys.com/ewaw.html

21 ：
塩害って言うならはるかや関空快速は大丈夫なんかね

22 ：
ガムテープは万能

23 ：
亀裂で良かったね
これが突然破壊されたら事故だからね
点検する間があるんだから検査してね

24 ：
ホームの高さ位に針というか棒が何本も生えている、
生理的に少し恐ろしいデザインだ

25 ：
>>8
住友金属工業

26 ：
>>1
震えるぞラピート！ 燃え尽きるぞラピート！

27 ：
見た目の「20世紀の人間が思い描いた21世紀の電車感」
は世界でも屈指だろうなこの電車

28 ：
http://www16.plala.or.jp/goerlitz/truck_sumitomo.htm

29 ：
>>1
変な電車

30 ：
補修で済むって溶接？
ソレこそ強度大丈夫か心配になるわ

31 ：
まさか目視検索だけじゃねぇだろうな？

32 ：
そこらの物も半世紀くらい使っているのばかりでしかも豪雨や糞暑さでみんなヤバい。

オリンピックどこじゃない。

33 ：
KTXかよ

34 ：
>>25
系列の企業が飛行機の足まわり作ってるけど大丈夫なんだろうか

35 ：
南海目の不具合だよ

36 ：
緑色の養生テープ（手で切れる）で修理してあります
何回電鉄

37 ：
変える変えるって言ってるが変える気は無さそう

38 ：
でも最近のガムテープも品質悪くなってるよ。

39 ：
こういう偏向報道で誰が得するの？

40 ：
>>38
中国製とかあるが本当にヤバイくらい使えないな…

41 ：
>>39
隠せとか中国かよ

42 ：
>>29
内装にいたってはシートがヒョウ柄だぞ

43 ：
和歌山方面に行く際に乗る機会があったが、リュックを背負ったふくよかな体格でメガネをかけて汗が凄かった男性がしきりにカメラ撮影されておられ、乗客に向かって撮影の邪魔になるから席を移動しろと誘導までキビキビしていた

44 ：
事前に点検で見つかったなら問題無いだろ
長く使ってりゃいつかは壊れる訳だからな

45 ：
クリンゴン船

46 ：
>>42
大阪のおばちゃん同化してまうやんww

47 ：
こんな乗客が不安になるような情報は社内でもみ消せよ。阪神とか阪急はもっと上手く隠蔽してるぞ。

48 ：
阪和線といい南海といい関空行きは録なのねーな(´・ω・`)

49 ：
「バルス！」

50 ：
>>1
韓国はガムテープ、日本は何なの？
瞬間接着剤かもしれない？？

51 ：
南海の鉄橋も相当ヤバいだろ

52 ：
奇抜だから古さを感じないけどコイツ20年以上たつよね

53 ：
25周年記念ｗ

54 ：
やっぱりボルスタレス台車自体がダメなんじゃね？
未だに採用してない鉄道会社もあるし。

55 ：
金属の亀裂なんか補修できねぇよｗ
隙間を埋めたって 亀裂には変わらん

56 ：
>>1
やっぱ大阪ってクソだわ

57 ：
日本の鉄道は世界いち！ホルホルホル〜

58 ：
キセル咥えた犬

59 ：
>>55
けっこう普通にやってるけど
これで新品より強度が増す（場合もあるかも）

60 ：
>>54
未だにってか、流行りに乗って導入したものの
結局使うのやめた会社が少なくない

61 ：
嫌がらせで忙しくて点検してる暇がない

62 ：
(´・ω・`)なにぃ？山里最低だな

63 ：
JR東日本グループ総合車両製作所ヒデェと言いたいところだが
さすが三井系列企業というかいつものパターンなんだなorz

日本製鉄　出鱈目調合レシピな合金鋼板な台車
神戸製鋼所　オイル噴霧炙りなアルミ製歯車箱

SUミンデン式のSS-137/SS-037はモノリンク式のSS-177M/SS-177Tへ
換装するよりライバルが履く円錐積層ゴム式のWDT55/WTR239でも
土下座して下賜して貰えｗ

64 ：
見つかってすぐ補修して運行

アロンアルファかな

65 ：
補習ってどうやるの

66 ：
養生テープを使えば大丈夫

67 ：
>>5
経費削減

68 ：
>>65
鋳物をちゃんと直すなら含浸
溶接で誤魔化してもボロが出る

69 ：
>>65
アロンアルファ

70 ：
>>67
経費削減なら鋳造にするだろ

71 ：
>>59
人間の骨折じゃねえんだよｗ

72 ：
問題なのは住金と近鉄共同で
フリーゲージトレインの開発を続けてる事
この件で無くなるんじゃ無いかと不安

73 ：
これで何回なんだよ？

74 ：
>>1 >>2


日本人の 血税を使って、
しばき隊メンバーなど在日朝鮮人を大量採用して、韓国に媚びる番組やニュースを垂れ流しまくる反日NHK


＞NHK（ 特殊法人日本放送協会）の平均年収が1606万円(40.9歳平均・日本人平均の４倍)だということをみなさんはご存じですか。


【ＮＨＫのスクランブル化を実現させよう】
http://www.ystseo.net/ngnhk/



主婦の友社も

75 ：
南海電鉄はラピートで想定以上のアグレッシブな運転をしていたのか

76 ：
ラピード綾香

77 ：
>>72
軌間可変なんてとっくに辞めてるが
台車亀裂で

78 ：
>>60
ボルスタアンカとヨーダンパの違いがわからない

79 ：
南海「関空行くならラピートが『はるか』にお得！」

80 ：
JRの関空快速とか関空特急「はるか」は大丈夫かな

81 ：
>>70
設備に金をかけたくない

82 ：
こう考えると国鉄は偉大だなぁって思うわ

83 ：
にっぽんスゴイのみなさん
これが今の日本なんだよ

84 ：
モルタルのヒビを埋めるのと違うもんな

85 ：
削って溶接して埋めてしまえばいいんじゃないの？

86 ：
軽量化のおもちゃを使う以上、検査回数は増やさないと

87 ：
一度作っちゃったら意外とルーズなんだろうな
まだ動かせるから大丈夫、みたいな
原発もそのレベル、
物作りは最後まで丁寧に考えないと相当危険な事になる

88 ：
アクリル系の溶剤で埋める

89 ：
>>83
行政が汚鮮され尽くした大阪がもう駄目だってだけだよ
東京都も小池を追い出さないと早晩そうなる

90 ：
10分くらい早いだけで特急料金とるやつだっけ？

91 ：
>>2
関空開港の年に誕生した時からレトロモダンなデザインだったけど
20年以上経ってもレトロモダンなデザインだな
全然古臭くならないのはやはりデザインが良かったんだろう

92 ：
>>1
大阪はいい加減に在日韓国人と縁切った方がええで
ほんま、そう思うわ

93 ：
超音波で調べたら、また違う結果になったぁもね。

94 ：
>>5
安倍

95 ：
基準に達してない鉄使ってたとか
以前問題になってたけどあれか？

96 ：
ダクトテープ一択

97 ：
こうやは丈夫よね

98 ：
>>90
指定席＋リクライニングシート＋トイレ付

特急料金はこの車両代みたいなもの。

99 ：
>>85
溶接しても、そこの横にクラックが入る
これは致命的な設計ミスだから、もうどうにもならない
軽量化軽量化で下限をギリギリまで下げた結果だよ

100 ：
>>55
V字に溝切って溶接するんじゃ？

101 ：
>>68
鋳物じゃねーよ。

102 ：
>>83
ラジオ一つ作れないのに、ネット右翼
やってる奴等って本当に恥かしいと思う。

ラジオ半田こて使って作れないのに、左翼やってるのも
本当に気違いだと思う。

103 ：
>>99
溶接技術は発達してるけれども、
限界まで軽量化してたら溶接じゃ
無理かもね。。。

104 ：
大阪メトロの台車でも亀裂　ラピートと同じ会社が製造
https://www.sankei.com/smp/affairs/news/190831/afr1908310010-s1.html

105 ：
>>99
クラックが走るのを止める方法はいろいろあるよ　応力を分散させるだけ
溶接でどうとでもなるけどクラックがある周辺はもろくなってるからイタチごっこになる可能性がある

106 ：
赤く塗装してモノアイつけるとシャア専用になって3倍早くなりそうなデザイン

107 ：
>>106
https://saitoshika-west.com/wp/wp-content/uploads/2018/transfer/th_IMG_4884_2014050121311955d.jpg
https://saitoshika-west.com/wp/wp-content/uploads/2018/transfer/th_IMG_4886.jpg

108 ：
スルッとKANSAI3dayが使えたころは特急券だけ買い足せばこれ乗れたから
関西旅行のスタートはもっぱらラピートだったわ

109 ：
>>107
マジで走ってたのか

110 ：
泉北線には百式みたいなのが走ってるし

111 ：
>>50
ハナクソボンド

112 ：
>>89
なんでいきなり東京のなすりつけしてるの？
朝鮮トンキン人なの？

113 ：
ラピートは誰がデザインしたんだろう？　故人だから小松崎茂ではないのは確かだが…

114 ：
>>27
南海ラピートの、赤いガンダムバージョンは似合っていた。

115 ：
>>82
国鉄の車輌は頑丈で重いからレールが傷むぞ。

116 ：
>>90
ちょっと高くてもはるか・ラピート利用するわ・・・

JRの関空快速とか中国韓国人が多くてうるさくて座れなくて乗ってられんで？
特に帰国で弱ってるときとかさ

117 ：
堺市にはブラック企業のシャープがある。

118 ：
まあこういう流れだといままで「ほんとに確認してたのか？」みたいな感じにはなるな

119 ：
流石、南海電鉄だわ。隠蔽の南海。

120 ：
鉄鋼会社の品質偽装は忖度して報道しないマスゴミども

121 ：
>>2
ロビンマスク

122 ：
>>116
ラピートはネットで買うと無料でスーパーシートにアップグレードできるのがいいわ。
ロングシートで1時間近く横に揺られるのを考えれば、
たった510円であのシートでゆっくりできるのは十分価値ある。

123 ：
南海なら緑にしろよ！

124 ：
>>77
最近の話なのにとっくも何も

125 ：
>>113
若林広幸って建築家

126 ：
社内にパヨクが紛れ込むとこうなる

127 ：
>>94
むしろ安倍すげえな

128 ：
>>3
南海だけにか
今気づいた

129 ：
>>83
むしろ事故が起こる前にきちんと見つけて補修できるのは優秀なんだよ
エラーをゼロにはてきないから

130 ：
>>59
変に強くなって
たわまなくなるのも困る

131 ：
毎回ぱっと見、亀製に見えて
うどんを連想してしまう

132 ：
台車不良品だろこんなに出て来るなら

133 ：
いきなり大破するんじゃなくまず亀裂が見つかるなら良い設計なんじゃないの

134 ：
ようするに住金でしょこれ？

135 ：
>>133
そこまではな
修復したらバランス崩れて
別な箇所がいきなりポッキリいきそうで
怖い

136 ：
補修ってアレか？　ダクトテープ

137 ：
>>1
台車に亀裂が見つかった南海ラピートを撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗

■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西

138 ：
>>1
台車に亀裂が見つかった南海特急ラピートを撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗

■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西

139 ：
>>1
台車に亀裂が見つかった南海電車のラピートを撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗

■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西

140 ：
よしガムテープ貼ったし補修終了！出発進行！！

141 ：
ラピートはかつてガラガラピートと言われるくらい空いていたが
最近はインバウンドの影響もあり満席になることも多い。
南海としてはウハウハと言いたいところだがその分車両に負担がかかった。
あと塩害の影響もあると思う。

142 ：
ラピートはいつもスカスカなので重宝してたが、最近は中韓人だらけなので困ったもんだ

143 ：
ラピートはガワだけがイカついだけで、中身は普通の電車やろ。
特段特別な台車とか使ってないはず。あのスピードでは。
何でひびが入るんやろう

144 ：
以上、大バカサクの>>139による
腹立ち紛れにヲナニーをお送りしました。

145 ：
>>6
とっくに劣化している。
アメリカと中国
・バイトが点検しても大丈夫なように、台車に振動センサーをいくつもつけ
　そのデータをAI解析して代車の異常を早期に発見する
日本
・　ベテランの職人が、入魂の打音検査を行い台車異常は見逃さない

日本はコンピュータとソフトウエア産業が壊滅した結果、中米での次世代の
技術革新に完全に置いてきぼりを喰らっている。
あまりにも遅れているので、遅れていることすら自覚できない有様。

146 ：
ガムテープで補修

147 ：
南海は橋梁も落ちてたよな？

148 ：
ラピート・アフタミー

149 ：
>>5
住金台車の欠陥

150 ：
車掌が感じた異音と亀裂台車の因果関係はなかったという
大阪らしいオチ
まさにラッキーのみ

151 ：
担当者は日勤教育だな

152 ：
南海本線の特急は1001系「四国」号しか認めない。
停車駅　新今宮、堺、岸和田、和歌山市。
なんばから和歌山市まで54分で着いたんや・・。

153 ：
>>8
新日鐵住金
新聞で報道されとるがな

154 ：
ロクに実戦経験もない連中がスーパーコンピューター使って設計ごっこでもやってたんだろう。
で、どっかのパラメーター見落としで予想外の力がかかってｱﾎﾞｰﾝ

155 ：
新品の台車は何時調達できるんだ？

156 ：
日航機の圧力隔壁みたいになるのか

157 ：
>>145 中米？メキシコパナマなど中米諸国は二ホン以上の技術国なの？ アメリカ合衆国は 速度がのろいは 脱線死亡事故を何回もしでかすはで 台車のひび以前の後進国だろ

158 ：
なんで新幹線の川重はボロンクソに叩かれたのに
住金はほとんどテレビで名前も出ないの？

159 ：
亀裂みつかったんならいちいちニュースにすんなよ
ちゃんと点検した証拠だろ
まるで金属疲労で亀裂したのが悪いみたいな文系のなんくせだな

160 ：
https://i.imgur.com/Ax6Tv5Q.jpg

161 ：
金属疲労は必ず起きるわけだから、重要なことは事故に至る前に見つけられるかどうかだよな。

162 ：
負荷のかかる台車部分が何年も使ってヒビが入らないとでも思ってるのか

163 ：
点検で見つかったんで直して使ってます、って何も問題ないやん

164 ：
>>158もう住金は無くなったこともあるのでは？ でもこの住友ピンチの中 三井住友銀行がGパン出勤推進！のニュースにはさすがにのけぞったな

165 ：
補修してどうにかなるはずがないだろ

166 ：
住友系列は上級だから守られてるんだぞ

167 ：
ロスチャイルドですからw

168 ：
JR東の超高速新幹線の台車は 住金方式ともいえるシングルミンデン方式のみだよな

169 ：
よわよわロボ

170 ：
東武の亀裂も住金やろ？
鉄道会社だけでなく製造メーカーも表に出て会見しろよ

171 ：
また宇都宮線快速ラビットのせいで高崎線が遅れるのか

172 ：
>>157
そんなこと言っている時点で負けてるんだわｗ
今やマイクロデバイスの活用と、汎用プラットフォーム上での
ソフトウエア活用が時代の潮流。
「台車がうまく作れるから先進国」なんてプライドは滑稽なだけ。
しかもこのスレ、その台車すらまともに作れなくなったというスレだぞ。（笑）

173 ：2019/09/03
>>158
忖度
三井住友系の三大財閥だからな
日本も韓国の財閥特権を笑えないよ

【給料出てるし】小泉環境相「育休は全然休みじゃない」　お風呂、おむつ替え、ミルク作り･･･
【速報】熊本県で6人目の感染者　60代女性、重篤な状態の20代看護師の母親　市民病院の食器洗浄作業員
【第4種踏切】5年間で35人死亡　対策進まない“危険な踏切”
【元次官長男殺害】熊澤英一郎さん、デブで風呂に入らず周囲に異臭を放ち、AVの騒音やゴミやゲロで近所に迷惑をかけていた ★13
【台風騒動の最中に】日本政府、社会保障費１３００億円圧縮へ★４
【地震】またも長野 [みつを★]
【研究】スズメバチを殺さず大人しくさせるスプレー「スズメバチサラバ」開発／高知大教授
【参院選】消費税廃止を掲げる「れいわ新選組」が大躍進するかもしれない★１０
【速報】ゴーンの妻キャロル夫人に逮捕状★３
東名あおりデマ、小倉検審が不起訴の9人「起訴相当」と議決。「刑罰による抑止力でネット社会に警鐘を鳴らす必要性は小さくない」
--------------------
吹いた画像を貼るのだ 106枚目
【総合】パズル&ドラゴンズ6426【パズドラ】
■セントラルウェルネスクラブ新浦安■
【保健体育】思春期の少女の性器がどのように発達していくのかを説明したガイド［03/13］
【青獅子以外】FE3H【なんでもあり】
精神保健福祉士の適性
風水山道3
ハリバートン社でイラク復興に逝きたい奴
おっさんに最近１０年の洋楽をつべで教えてください
　外務員ついて　語ろう　
【反復横飛び】香川真司part22【ジョギング】
【TBSラジオ】たまむすび 105【アンチ禁止】
【水道】給水装置工事主任技術者 3
【NHK】タイムスクープハンター part24
「不動産鑑定士」とは何だったのか？Part6
超獣機神ダンクーガ８
NHK内部告白者 立花孝志ひとり放送局(株) Part269
強制残業を無くそう part3
【韓国軍】ドローンが偵察・爆撃…韓国軍、未来戦ドローン部隊を１０月創設［08/23］
こんな女に騙されるな！結婚するな！総合
TOP カテ一覧 スレ一覧 100〜終まで 2ch元 削除依頼