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【警視庁】宅配車両の路駐「OKに」…23区内を中心とした都内100カ所以上の路上、集配作業中に限り路上駐車が順次可能に
- 1 ：2018/08/20 〜 最終レス ：2018/08/25
- 宅配車両 路駐「OKに」 23区など100カ所超
2018年8月20日 月曜 午後5:36
宅配車両の集配作業中の駐車が、東京都内100カ所以上で可能になる。
宅配車両の駐車が解禁されるのは、23区内を中心とした都内100カ所以上の路上。
警視庁によると、2019年7月ごろまでをめどに、集配作業中に限り、
路上駐車が順次可能になるということで、現在、JR新橋駅近くなどで試行されている。
駐車可能エリアは、建物が多く、駐車場の少ない地域や住宅街が中心で、
集配の作業時間を短縮し、ドライバーの負担を軽くするのが狙いだという。
警視庁は今後、都のトラック協会と連携し、具体的な場所や、
駐車可能時間などについて決定する方針。
FNN PRIME
https://www.fnn.jp/posts/00399059CX
- 2 ：
- オリンピックでの混乱が楽しみだ
- 3 ：
- アホかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 4 ：
- 元々、駐車違反の除外項目に短時間の荷物の積み降ろしってのが
有るのに運用間違って宅配便に切符切るからグダグダになってるだけじゃん
- 5 ：
- まあ、これは必要だろ
あと引越し業者とかな
- 6 ：
- 宅配業者だけとか不公平だわ
- 7 ：
- 代わりに一般車には厳しくしろよな
罰金を１００万円にして
悪質なのは車両没収までしろ
- 8 ：
- ナンバー緑に塗って、「軽視庁運輸」ってマグネット貼るかなw草w
- 9 ：
- 悪質な迷惑駐車を取り締まる
とかいう話でスタートした緑虫が
始まってみりゃすぐ帰ってくる配送までやりだしたからな
Rばいいのに
- 10 ：
- >>4
全くだよな バカ警視庁
- 11 ：
- 当然だな。
物流は優先されるべき。
同時に乗用車の駐車違反の取り締まりはもっともっともっと厳しくするべきだ。
邪魔過ぎるし危ない。
- 12 ：
- うちにもよこせ！
- 13 ：
- >>2
通販使いまくろうぜw
- 14 ：
- 運送会社の系列にかかわらず使える宅配ボックスを
もっと増やせばいい。
- 15 ：
- そもそもそこに駐車したら危険だし交通の妨げになるから規制してるんだろ
ドライバーの負担がーとか言うならなんで宅配業者だけなんだよ
クリーニングの集配とか他の業種を差別すんなよ
- 16 ：
- 自転車キラー
- 17 ：
- 毎日、交差点内に停めてる悪質な会社もあるけどな
交差点内やぞ
https://i.imgur.com/pH7FlXC.jpg
- 18 ：
- ぁ〜 やめとけ
介護業者の面の皮がもっと厚くなる
- 19 ：
- >>13
よさぬかwww
政府「大会中はネット通販を控えて」
■3兆円でも足りない東京五輪対策
安倍総理「多くの国民がサマータイムを評価している」
鈴木担当相「社会人ボランティアの休暇制度を」
大会組織委「大会・観光ボランティアを１１万人以上集める」
文部科学省「授業や試験を繰り上げ学生はボランティアを」
組織委「ボランティアに中学・高校生の枠を設ける」
小池都知事「濡れタオルを首に巻くと首元が冷える」
政府「打ち水で道路のおもてなし」
政府「五輪期間中にお盆休みを振り替えて」
政府「首都高の料金ゲートを減らして交通量を削減」
政府「鉄道の混雑が激化するのでテレワークを」
組織委「小型家電を提供してもらい、メダルを作る」
組織委「オリンピック村の為に木材の無償提供を」
警察「夏祭りと神輿の自粛を」
環境省「店を開放してクールシェア」
- 20 ：
- 警視庁幹部がアマゾンで買った品物が早く届かなかったことに腹を立てたんだな
- 21 ：
- 宅配の定義は？
- 22 ：
- これのおかげで繁華街や駅周辺では無駄にトラックに横乗りのバイト乗せる羽目になってるんだぜ
今更かよクソボケが
- 23 ：
- 「駐車監視員」対策で「運送助手」を乗せていたりしたよね。
- 24 ：
- こういうブレんのやめろよw
停車じゃないですよ扱いで雇われた人はどうなんだよw
- 25 ：
- 罰金喰らったら日給が飛ぶだろ
- 26 ：
- ５分以内で終わる配達営業車のみ除外して
それ以外の車には厳罰に
- 27 ：
- てか、緑虫が配送車を狙い貼りしてんじゃんかよ。
- 28 ：
- 乗用車でも、宅配中だと言うことで荷物積んでればオッケーになるという事か
ザルだな
- 29 ：
- >>7
これ
あと障害者用の見逃し札を貸し借りしてるやつも厳罰にしてくれ
- 30 ：
- 緑ナンバー車にはいろいろと緩くしないとドライバーいなくなるぞ
白ナンバーはどんどん取り締まれよ
空港の降り場で乗車待ちしてる白ナンバーは
ドライバーがいるいないに関わらず違反となるようにしろ←羽田や成田な
- 31 ：
- 来年夏から?遅いな。
- 32 ：
- 政治家使っての働きかけが奏功したな
一律で切符きるからまだ平等感があったのに
- 33 ：
- >1
交差点から５メートル以内に停車して助手も運転手もおりて、
後続車にチースみたいに会釈するサ○ワのトラックみたことあるわ
今後絶対に利用すまいと思った。荷物投げるしな
- 34 ：
- 路チューって一度してみたいな
空港で一度したことはあるけど
- 35 ：
- でかくて一番迷惑な車両なのに許可してどうすんだよｗ
- 36 ：
- 交差点内に長時間止める悪質な業者
https://i.imgur.com/pH7FlXC.jpg
- 37 ：
- >>4
積み降ろしだけじゃなく、それ持って配達行っちゃうからだろ
- 38 ：
- 全国統一で許可標章発行しろよ
Gマーク取得事業所限定とかで
そしたら法令順守しない零細は潰れてくれるから業界の健全化にも繋がるしな
- 39 ：
- 宅配と運送は会社側が時間だのGPSだのでどんどんドライバー縛ってるんだから政府は動きやすいように規制緩和しろよ
日本の血液だぞ
- 40 ：
- 今更言われなくても、みんな路駐してるぞ
- 41 ：
- どんどん通報しよう
- 42 ：
- 何この今更感。しかも、あの糞ミドリムシたちは車で判断するからベンツとかBMWでちょっと綺麗にしてあるような車だと何もしないで素通りしていくんだよな！
- 43 ：
- 今頃かよ
いつも車乗る仕事の人は理不尽に切られてて可哀想だった。
早く全国対応してやれ
- 44 ：
- >>17
すんずく区のあそこか
- 45 ：
- なんか詐欺が増えそうだけど 大丈夫か？
- 46 ：
- >>43
あれしかも事業者じゃなくて運転者個人に来るからたまったもんじゃないよな
佐川かなにかが身代わりがバレてたなそういや
- 47 ：
- >>1
業者を限定して指定しないと
路駐目的で自称宅配業者を名乗る不届きものが増えそう
- 48 ：
- >>19
それってやるなよやるなよってやつだよな？
混乱楽しみだもんな
花添えてやろうぜ
>>27
だから免除すんだろ？バイクも最近OKになったようだし
アイツらそのうち消滅すんじゃないのか？
道路と面した月極駐車場に車と原付止めてあるのに原付に札つけてるのみてアホか？と思ったことあるしザマァとしか思わんが
- 49 ：
- じゃあ自転車も歩道走行許可しろよ
- 50 ：
- >>48
アマゾンプライムが火を噴くな
- 51 ：
- >>37
だよね積み下ろしとは別物
- 52 ：
- 昔は緩かったが厳しくなったってのは、
だいたい過去に何かやらかしたせいだからな
また無知が跋扈して、同じ失敗繰り返すんじゃねーのかな
- 53 ：
- >>44
正解
- 54 ：
- >>24
>>27
これだよな
- 55 ：
- よくコープが貼られててかわいそうにと思う。
まぁ会社持ちなんだけどさ。
- 56 ：
- ヒント
献金
- 57 ：
- >>55
罰金はそうかもしれんが点数はどうにもならんぞ
- 58 ：
- >>33
サマワのトラックか
- 59 ：
- >>47
ありそう
たまに用途限定のナンバー付けて好き勝手なところにドライブしてる不届き者もいるぐらいだからな
- 60 ：
- そもそも宅配の路駐取り締まってたのが頭おかしい
どうしろっていうんや
そのために駐車場停めてたりしたら金かかって赤字になるわ
- 61 ：
- 遅すぎる。路駐監視員とか作っちゃって。駐車スペースの無い地域は配達不能エリアに認定で。
- 62 ：
- バイクの路駐もOKにしろよ
バイク売れるで
- 63 ：
- 今頃かよ
まじで政治家は無能
- 64 ：
- >>36
それは、、、事故なんじゃないのか？(笑)
- 65 ：
- 配達中です
すぐ戻ります
のかっこいい札作ってDQNに売る商売思いついた
- 66 ：
- 今更感半端ない
- 67 ：
- >>27
暴れないことが確実だから狙いやすいよな
ビルの中に配達が必要な都市部で
郵便配達の原付についていけば楽勝だわ
- 68 ：
- >>60
それ、行政ちゃんには何の関係も無いからね
「だったら運賃に上乗せしたらええんちゃうん？」ハナホジ←これだもんなあ
- 69 ：
- 運送屋は今まで助手で対策してた費用を行政の不作為で請求すべき。
- 70 ：
- 自転車の事故増えるなこれ
- 71 ：
- 場所取り乱闘多発の予感
- 72 ：
- よし、わかった
これからは買い物しないでOKストアに駐車するわ！
- 73 ：
- ってか手押し車みたいなんで配達してるし
いちいち路駐する必要ないのでは？
- 74 ：
- >>1
あたりまえだ
むしろ警察が社会活動の邪魔をしていたから
Rよポリ公
- 75 ：
- この糞ミドリムシのおかげでバイク人口とかトラックドライバーをする若者とかの免許取得率が激減したと思うんだが。
- 76 ：
- >>73
あれ駐車場にトラック停めてそっから手押し車してるんやで
- 77 ：
- うちの近くのナンチャラ運輸っつう名前の土建屋関係の運送屋が
朝すげーそこらじゅうに路駐してて子供らの通学時間とかアブネーんだよな。
- 78 ：
- 点数がつけば保険料も高くなるからな。それも請求していいな。
- 79 ：
- 花とか寿司とかの、注文の配達はどうなんの？
- 80 ：
- 悪質な路駐は一発免停で
- 81 ：
- 今までヤマトとか佐川とかの大手がまとまって警察に抗議とか陳情に行ってなかったんだろうか
こんなん明らかにみんなのためになるのに
- 82 ：
- >>79
警察&ミドリムシ「毎度あり」
- 83 ：
- ミドリムシにノルマ課してるからだろ
だから躍起になって無駄に取り締まりだけ増える
- 84 ：
- 自転車レーン走ってるチャリは車止まってたら車道に避けていいの？
- 85 ：
- >>75
ミドリムシが居るから交通事故の13％だかが減ってるらしい。
それくらい違法駐車が絡む事故が多かったらしい。
- 86 ：
- ジョーンズの宅配ドライバーのCM撮り直ししなきゃ
- 87 ：
- 実質放置状態だからな
追認したようなもんだ
- 88 ：
- 遅すぎるだろ。かわいそう。
- 89 ：
- >>19
断る！全部。
- 90 ：
- ワシはベンツで配達しとるんじゃ、文句あるか、
- 91 ：
- おかしなルール
路駐は迷惑でしかないわ
東京は色々異質だな
- 92 ：
- 今更か、としか言い様がない
- 93 ：
- >>4
短時間の積み下ろしでも運転者が車離れたら駐車になるからアウトだぞ
- 94 ：
- 擁護の意見が多いけど実際路駐は邪魔だし危なくね？
- 95 ：
- あとトラックの積み込みも除外してほしい
- 96 ：
- おれ？植木屋。毎日？路駐。
- 97 ：
- 緑ナンバー限定だよね。白ナンバーは白タクと一緒だから関係ないよな。
- 98 ：
- いまさらだよな
どれだけ迷惑かけたんだ
そのくせ郵便車はOKだったんだぜ
- 99 ：
- >>1
今までも許可取りゃ可能だったんだし
運送屋も規制側もうまくやれよ
逆に無許可はボコボコにしてOK
- 100 ：
- 宅配のトラック見かけたら緑虫が嬉々として寄って行ってたからな。
もうアホかと
- 101 ：
- 白ナンは乗っていても駐禁アウトにしろ！
一般車の路駐迷惑があまりにもヒドすぎるわ
- 102 ：
- 当たり前だろうが
- 103 ：
- 宅配やめてみんな営業所に取りに行くようにすれば良い
- 104 ：
- ミドリムシは間違って貼ったら撲殺してもオッケーにしてくれ。
- 105 ：
- >>85
マジですか？名古屋とかの3重縦列駐車とかですか？
- 106 ：
- でも路駐は事故の原因になるからRよ
まぁ悪いのは狭い日本のクソ道路だけど
- 107 ：
- 違反金罰金が交通事故被害者の為に使われるなら良いけどさ、
実際は公務員の給料になってるんだろ？
- 108 ：
- 宅配業者の路駐を禁止した時に誰が考えた条例だよと思った
業者も路駐時に助手席に一人残しておくとかしてたし
- 109 ：
- でも海外なんか路駐がデフォだからなあ
2車線あんのに実質1車線化してる所が多いこと
日本の道路が異常に整然としすぎてるんだよね
- 110 ：
- >>98
郵便のバイクって一方通行も免除されてるって聞いたけどホントかな？
- 111 ：
- 最初から除外すればよかったのに馬鹿みたい
あと高齢者・身障者の送迎もよろしく
- 112 ：
- 当たり前だろ今までダメだったのがおかしいんだよ
身内の盗撮何とかしろやパチンコップが
- 113 ：
- >>109
確かにあれはひどいね
人の飛び出しが予測できないし
それと比べたら日本のはまだマシなのかな
- 114 ：
- >>30
すまんな、嫁がCAなもんで
- 115 ：
- そらそうだよな。とめるとこなかったら配達すらされないんだし。
- 116 ：
- しかし道路が走りやすくて、
今のままでいいわ〜
- 117 ：
- 場所によっては先着した宅配業者のトラックが荷捌きしながらずっと居座って、
自社の次のトラックが来たら交代する、ってやりそうな気がする。
というか、新宿靖国通りとコマ通りの交差点の新宿駅側、常にS川のトラックがそんなことしないか？
- 118 ：
- >>9
新宿なんか黒塗りが昼間から夜中まで路駐してても見て見ぬフリだからな
監視員を観察してるとそそくさと通り過ぎて角曲がった先の緑トラックに駐禁貼っていくのが日常
- 119 ：
- また路駐が増えて、自転車がはみ出され
轢き殺されて事故が増えるな
- 120 ：
- 日本は道路を仕事で占有することに甘いよな
- 121 ：
- >>99
許可って？？？
- 122 ：
- また渋滞の元を。
１台でも駐車した途端、そこがボトルネックとなり、
渋滞が発生と。
- 123 ：
- 引っ越しと同じ扱いに
- 124 ：
- また自転車の死亡事故原因が増えた
- 125 ：
- 線引き難しいから
あらゆる営業車がオッケーになるな
- 126 ：
- >>99
通行許可証は知ってるけど、路駐許可証って？どこでどうやって取れるの？佐川でもヤマトでもそんな許可証をぶら下げてるの見たことないんだけど？
- 127 ：
- >>118
110番しなよ
- 128 ：
- 交差点の近くはやめてくれ
- 129 ：
- >>109
デフォっつーか駐車スペースがあるだけで、違法駐車は日本以上に厳しい国の方が多いだろうよ
アメリカとか即時レッカーだし、罰金の額も半端なければ、罰金払うまで車取り上げられたりな
- 130 ：
- 都内に限らず緑ナンバーはせめて２０分くらいはOKにしてやれば？
- 131 ：
- >>29
免許剥奪だよなぁ
- 132 ：
- >>108
障害者雇用対策だからねぇ
- 133 ：
- つーか繁華街に限っては海外みたいに二車線は一通化して、片側パーキングスペースでもいい気がするがな
でもなぜか日本の行政は一通をめちゃくちゃ嫌がるんだよな
- 134 ：
- これは不公平過ぎるだろ！
馬鹿なのか？
- 135 ：
- こんなんすぐ出来そうなのに何で2019年7月まで施行されないんだよ
日本があらゆる分野で負けるわけだわ
- 136 ：
- 内装工事の業者とかも見逃されるの？
- 137 ：
- じゃあ法改正したら？
- 138 ：
- やったー！
これで鬱陶しい横乗りのバイト連中クビだ！！！
ヒャッハー！
- 139 ：
- 毎日会社にも宅配してるから、路駐切られていたら切りないよね
- 140 ：
- そういう問題じゃねーだろに
遷都が必要なんだよ
(´・ω・｀) 鳥取あたりに首都移すべきだね
- 141 ：
- >>133
人形町通りとか神楽坂とか少数だからなあ
- 142 ：
- 路駐は危ない。
自転車の車道走行でタクシーの次に危険な要素だわ。
- 143 ：
- 当たり前、反対してる奴はクルクルパー
- 144 ：
- >>4
切符切るやつらの氏名をデータベース化してそいつの家だけ宅配拒否すればいいよ
- 145 ：
- 素晴らしい。
誰が提案したんだろ？警視庁がこんなこと言い出すわけもなく、トラック協会のロビー活動が奏功？
- 146 ：
- >>144
超名案！
- 147 ：
- 板金塗装屋行ってうちの車をヤマトカラーにしてくる
- 148 ：
- >>140
> 遷都が必要なんだよ
無理無理。
安倍政権が環境省を四国に移す実験やっただけで官僚大騒ぎ。
文化庁を京都に移すのも嫌がってる。
- 149 ：
- >>134
まあ、不公平でしかないんだけど｢交通事故撲滅に関してだけは｣警察がやることは大体間違ってないからな。
- 150 ：
- どうせ大手の業者の車だけお目こぼしで終わりそう 零細事業者はどうなるのかね？
- 151 ：
- 工事車両もある程度は許可してほしい
エアコン工事してたことあるけど停める場所なくて路駐なることあるんだよなあ
- 152 ：
- >>135
来年の都予算だしね、条例の改正とPマーク書く業者の入札、免許更新テキストの印刷とかを考えるとやっぱ来夏だな。
俺も動きが遅くて嫌になるけど、それでも動いてるだけマシ。
- 153 ：
- インフラだからいいんじゃない
- 154 ：
- 安全か危険かだろ。そこに停めても安全なのなら俺も停めるよ。
- 155 ：
- >>150
当然、軽貨物運送車両（黒ナンバー）は認めるだろうな。小規模事業者への配慮あり。
- 156 ：
- >>1
こういう解釈で変わるんなら法律なんていらねぇじゃねぇかよ
元が間違ってるわ
道交法いつもグダグダ
しっかりやれよ、政治家
- 157 ：
- >>2
人間のグズやな
- 158 ：
- やめろよ
うちの前で一日に何千回もドア開け閉めされるんだよ
- 159 ：
- 郵便バイクの歩道走行も認めろ
- 160 ：
- >>159
新聞もな
- 161 ：
- 駐車監視員の爺どもは本当にタチが悪いからな。駐車場がない店が多い
ケンタッキーの近くに隠れてて、子供と一緒に買いに来たお母ちゃんとか
容赦なく摘発。本当にあいつらはクズだ。
- 162 ：
- >>129
日本はその違法駐車とみなされるゾーンが異常に多いのよ
ね
- 163 ：
- 安全な駐車スペースということだから誰が停めてもいいはずだ
- 164 ：
- 当たり前だろこんなの
むしろ今までダメだったのがおかしい
- 165 ：
- 厳しくなる改正の時に
回避するために助手席に乗るのが主な仕事ですと雇ってたよな
- 166 ：
- >>4
積み降ろしと宅配は別もの。
- 167 ：
- 道交法改正して、業者に関わらず人の乗降や荷下ろしで運転席離れても5分程度なら合法にしろよ、広い道なら。
- 168 ：
- 救急や消防の邪魔にならなきゃ良いんじゃない
- 169 ：
- >>161
ぶっちゃけ若者の車離れって行政の搾取がひどすぎるからだとおもう
免許・書き換え、車検、保険、罰金、車庫・・・あほかっ。
- 170 ：
- 最初っから、こーゆー特例
作っとけや！ボケ。
- 171 ：
- >>42
近所の高級車は路駐しても素通りなのに
自宅前で車の横に立ってたら
「今すぐどかしなさい！」と強気で言ってきたから
クレーム入れようと思い、名前を聞いたら逃げてったな
- 172 ：
- >>119
急に運転席のドアが開くのも怖い
- 173 ：
- 事故の原因になるから駐車違反なのかと思ってた。駐車しても安全なら違反にならない。
- 174 ：
- 引っ越しに適用されるのかどうぎ気になる
- 175 ：
- >>89
都知事のはええんやないか？
- 176 ：
- 駐車監視員制度廃止してミニパト婆さんのチョーク引き復活でおk
天下り先作るのに必死になってバイク業界壊滅、軽自動車ばかり売れる貧乏国になっちまった
- 177 ：
- >>174
あー来春気になるわ
ミドリムシはしね
- 178 ：
- 集配用の駐車スペース作ってもどうせヤマトと佐川に長時間占拠されて他の配送トラックは停められないと思う
- 179 ：
- >>91
そういう仕事してない奴はそう思うだろうけど大変なんだぞ。リフォームとかエアコンとかの業者も免除して欲しい位だけど。
- 180 ：
- >>171
奴らは名前を聞かれてクレームを入れられるのが嫌なんだろう！
救急車の邪魔をしたくないから病院の近くで足が悪い親を抱えて病院の椅子に座らして車がちょっと心配だったから見に行ったら
ミドリムシが居て、駐禁を取ろうとしてたから理由を言って分かってもらおうと思ったら全然分かってもらえず、頭に来たから「駐禁を取ってもいいから名前を教えろや！」って言ったら駐禁は取らないからとか、名前は言いたくないだの言って、どっか行っちまったなぁ。
- 181 ：
- >>174
引っ越しは事前申請してると思うぞ
- 182 ：
- ミドリマジで滅んでほしい。
- 183 ：
- あの監視員たちって本当にムカつく
いつも駆け足のクロネコさんがあいつらに気づいて猛ダッシュで戻ってた
気の毒すぎて本気で文句言いたくなったよ
あの二人組を見るといつも気分が悪くなるんだけど！
- 184 ：
- 営業ナンバーでない自家用車で委託下請け宅配している業者の扱いとかどうなるんだろか。
ヤマト佐川日本郵政だけ路駐おkとか
絶対に許されない暴動起きる
- 185 ：
- >>94
ほんこれ
- 186 ：
- ダスキンは？
あと佐川とかの委託の軽は？
- 187 ：
- あいつらこそ自分の車を平然と路駐して同じ通りの駐禁切って歩いてるんだぜ。
こんなふざけすぎた話があるかよ。
- 188 ：
- 軽1boxは何故にキチガイじみた運転する奴だらけなのか
- 189 ：
- マヤトってステッカー作るわ
- 190 ：
- 今、インフラに最も負荷をかけているのは介護車両。
後手後手だねぇ。
- 191 ：
- >>181
各業者事前申請なんかほとんどしてないよ
運転手まかせで後よろしくだから
運転手も作業しなきゃいけない時もあるから車置いておいても大丈夫かどうかなんだよなぁ
引っ越し業者の路駐叩いていいのは引っ越しした事のない人だけでヨロシク！
- 192 ：
- >>185
お宅の荷物は、お宅自身が運送会社の営業所まで取りに行ってるんですね？時間指定とかしてないですよね？
- 193 ：
- 埼玉某市の駐車監視員は二人一組軽自動車で移動して
一人だけで撮影やシール貼りを行う。
ズルすぎるしドライバー役は楽勝仕事だ
- 194 ：
- >>181
道路使用許可証なんて引っ越しくらいじゃ出ないだろ？そんなことで許可証を申請してたら警察が面倒くさがって申請を許さなくなるんじゃないか？
- 195 ：
- 昔は楽しかったな。路駐してラーメン食ったりさ。
今じゃ車で出掛ける際は9割ファミレスだよ。
路駐がダメなのは理解するけど、車に乗って欲しくない法律や制度が嫌い。
- 196 ：
- 交換条件として超模範運転を義務付けさせろ
バスタクシー宅配運送その他商業車両が一番おかしな運転してるじゃねえか
- 197 ：
- >>196
タクシーは最悪だけど、サンデードライバーの運転って知ってるの？
- 198 ：
- パトカーも駐禁切らんとだめだよなぁ
近くにタイムズあるのに路駐してる
事件処理で来てても業務の一環なんだから業者の路駐と変わらんだろ
特別な権限与えられてるのおかしくない？
- 199 ：
- >>1
そらそうやろ
がんばって配達してくれてんのに
ただ許可書とかいるかな
まぎれるやついるからな
- 200 ：
- 高速道路の路肩で違反切符切ってるけど、あれこそ超危険な違法駐車だろ。
停止させられたドライバーの命まで危険にさらしている。
- 201 ：
- コインパーキングを増やして都心の送料を上乗せすればいいじゃないか
- 202 ：
- そもそも意味ない駐停車禁止場所が多すぎる
駐車はだめでも停車はいいだろってとこがたくさんある
- 203 ：
- えっ？そんなこと可能なのか
路上駐車は危険だから禁止になったのに
そんな警察の都合でどうにかなるものかよ
よくわからないけど俺の軽トラに宅配中のステッカー貼るよ
- 204 ：
- >>203
ナンバー黒取れよw
- 205 ：
- 要するに警察の天下り先確保！というニュースだろ
- 206 ：
- 店舗配送業者がキレるな
- 207 ：
- 当たり前だわ。仕事にならんわ
- 208 ：
- ナンバー登録制にすんのかな？
- 209 ：
- >>4
うちのマンションの前では毎日佐川のトラックが複数台止まって
荷物の融通やってるがすげえ迷惑だわ。
- 210 ：
- 自転車はどこを走れば良い？。右に膨らんで跳ねられたらヤマトが一部を保証してくれるの？
- 211 ：
- >>209
じゃあ、そのマンションから出ればいいだろ？そのマンションだけで何百世帯が住んでるんだ？
- 212 ：
- >>27
ホントせいぜい5分以内にしないとトラブル頻出すると思うよ。
- 213 ：
- そもそも止まってはいけないというのが本末転倒なんだ。ガソリンが無くなるまで走り続けろというのか。
- 214 ：
- >>207
これだけアホみたいに通販通販なのに今更かよだよなw
- 215 ：
- 駐車場が無いロードサイドの店舗幾ら潰したんだろな駐車監視員制度って
贈収賄絡んで百害あって一利無しだから、制度自体廃止している自治体もあるんだよな
- 216 ：
- 一極集中の弊害
地方に分散させるべきだろうな
- 217 ：
- とりあえず、ミドリムシの態度の悪さはなんとかなんないのか？
- 218 ：
- >>210
そりゃ車両が止まってる場合は停車車両の右側しかないだろ
警察はキチンと説明すべきだよな、いつも無責任押付
- 219 ：
- >>209
マンションなら宅配トラック止めるスペースあるでしょ。 ないの？
- 220 ：
- 目的地で止まることが許されないというのがおかし過ぎる。目的地を通過してどうすりゃいいんだよ。
- 221 ：
- そもそも５分以内の荷物の積み卸しは合法だろ。
- 222 ：
- >>27
あいつらって歩合制なん？
自分の手は汚したくないけど、いつか誰からあのクソミドリムシらを
●ってくれないかなと期待してたのに
日本人おとなしいネ
- 223 ：
- >>214
ほんとだよね。
初めて配達する家もあるだろうし
行ったわいなかった…ピンポンピンポンで不在票書いて5分は過ぎるわ。
で戻ったら駐禁ってw 自分ならブチ切れるわ
- 224 ：
- そもそも
法律なんて国民のためにあるんだから、
時代や状況に合わせて
運用を変えていくのが法治国家の基本なんだよ。
これ、豆知識な。
- 225 ：
- 一企業にだけ金銭が関わることを融通利かすのはおかしな話だな
- 226 ：
- 都市部の宅配辞めるかそれなりの料金取ったら？
- 227 ：
- >>225
まぁね。配達全般OKなんでしょ
弁当、食材の宅配とかいろいろあるよ。全部OKなんでしょ？
- 228 ：
- >>224
今の政府が国民のためにあると思ってるの？サマータイムだけで働いてる国民は死相もの。
- 229 ：
- >>6
警察幹部への付け届けがはかどるので無罪とする
これが主な理由なw
- 230 ：
- 「俺が居なかったら出るな」とか
どんなやつか覗いてから平気で居留守使うような馬鹿の
悪質再送を超高額にする方が先だろ
それがなくなりゃだいぶ負担減るわ
- 231 ：
- 郵便局は前からOKだったよな
- 232 ：
- 事故を誘発しそうで怖い
自転車や歩行者は車道側に膨らんだりする
- 233 ：
- クロネコは自転車やめてトラックに戻るの？
- 234 ：
- そのスペースに平気で車止める馬鹿を
徹底的に取り締まらなきゃ意味がない。
入れただけで行政処分とか問答無用でレッカー移動とか
- 235 ：
- 警官が力入れるのは
一般人に対しての駐禁、一旦停止…1番金取れる。
ヤーさんの駐禁はスルー。
あの車はいいってはっきり言われたことあるわ
- 236 ：
- >>235
そのお巡りの上司が面倒くさくなるからとかで暗黙の了解になってるんだろう。警察が動けない案件は公安が動くんだろうから。
- 237 ：
- >>1
迷惑危険すぎる
- 238 ：
- >>236
何のための取り締まりなんだかだわ。
今すぐあの車に駐禁貼ってこいって言っても今はあんたのことだからで終了だわ
ムカついてその後見たけど止まったまんま。
- 239 ：
- >>211
スゲーな、佐川に路駐されたら引越すって。
- 240 ：
- >>179
リフォームやエアコン工事のレベルの駐車なら素直に道路使用許可取れよ…
- 241 ：
- 最初からしとけ
- 242 ：
- >>17
丁字路交差点。
駐停車禁止ですね。
- 243 ：
- 宅配だけなの？
駅前の古いオフィスビル街が基本駐停車禁止でミドリムシ歩き回ってるんだよな
荷物引取りに行くとにすぐに切符貼りにむらがってくるんだけど
- 244 ：
- >>179
止める時間が違うじゃん。リフォーム業者と宅配じゃ
リフォームの路駐はないわ。
- 245 ：
- そもそも、荷物の積み下ろしは駐車じゃないだろ。
- 246 ：
- 横乗りのバイトがなくなるのか
- 247 ：
- >>17
ちょっと待ってw これはダメでしょ
これもOKになるの？
これは後ろに写ってるパーキングに入れて会社から経費だわ。
客の配達料に入ってんでしょ？
- 248 ：
- >>234
お客さんのビルの前に大型トラックが毎朝止まって困ってるって言ってたわ
向かいのホテルに食品おろしてるがホテルの前がバス停で裏は進入禁止だからいちいち反対車線のところに止めてカゴ台車10個くらい運んでて1時間玄関の前に停めっぱなし
苦情言っても効果ないらしい
エ○リー24
- 249 ：
- いつも自転車通行帯に堂々と数台連ねて停めている業者がいるのだが。
- 250 ：
- 引越し屋って、下見とか来て予定日も分かってるのに、なんで占有許可取らんのだろうね。
- 251 ：
- >>244>>245
大量の積み下ろしでは休憩だって必要だ
- 252 ：
- 日本民法の父、穂積陳重の『法窓夜話』を現代語に完全改訳
法律エッセイとして異例のベストセールスを続けた名著を
手軽に読みやすく。短編×１００話なので気軽に読めます。
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続・法窓夜話私家版
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enr
- 253 ：
- >>251
一人でやるケースはないから、降ろしたら一人は見張り、一人が駐車場へ移動でいいやん。
- 254 ：
- >>250
金かかるからだろ
- 255 ：
- >>250
ガードマン必要になるなるし
- 256 ：
- 最初は当たり前と書いたけど
ダメだわ。 危険が多すぎる
これを許可するなら自転車は歩道じゃないと危ない。
日本は連動してないからバカなんだよ。
ある所から強く言われたらすぐ変えるけど他はそのまま片手落ち
- 257 ：
- >>250
一度その件で警察に問い合わせたけど
道路使用許可を取る場合は交通誘導とかの人員を手配してどーのこーので金も時間かかるしすげー面倒くさいから「必要ですか？」って聞かれたら必要だけど現実的じゃないよ？完全封鎖しないならすぐ動かせる状態にしてれば駐禁にはならいよ
って言われたわ
だから運転補佐って名目でバイトを運転席に座らせてさっさと終わらせたぞ
- 258 ：
- 逆に宅配禁止地区に設定しろよ
- 259 ：
- >>256
行き当たりばったりは日本のお家芸だろ
アキラメロン
- 260 ：
- >>62
田舎だとバイクで駐禁切られないから
その話聞いた時ビックリしたわ
- 261 ：
- >>256
自動車は右側車線を走行義務にするべきなんだよな、本来は。
- 262 ：
- >>257
さっさと終わらせらる案件だからそうアドバイスしてくれたんだろw
- 263 ：
- ふざけるなよ
クソ渋滞の元凶なんだよあれ
- 264 ：
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立たないのは何故なのか。抜群の語学力を誇り、東大文学
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ezk
- 265 ：
- >>253
ほとんど一人だよ
- 266 ：
- ボスのCMも過去の話に
- 267 ：
- >>265
そか、それは大変だが、人員配置計画が間違ってると思うw
- 268 ：
- パトカー、救急車、消防車、配送車は駐禁無しにしろ
- 269 ：
- >>262
さっさとって言っても6時間くらい停めてたけどな
警察にも8時間は予定してるって言ったわ
- 270 ：
- >>267
一人親方が多いから仕方ない
コインパーキングは使うから積み下ろしだけどうにかさせて欲しいな
まあ、１階玄関に全部荷物おろして
置きっぱなしでコインパーキングに行ってるけど
いつ荷物が心配
- 271 ：
- >>250
作業が押すとその日の最後の引越しなんか間に合わない事があるんだよ。
以前クロネコにかまされた体験談でした。
- 272 ：
- 今までもお目こぼししてたりしてるけどね
どう考えても駐車場がないのに、配達しなきゃならない。
社会が回ることも現場は考えなきゃならない。
そうやって裁量行政になってしまうんだよな。
裏で警察関係者に金券が飛び交うようになる。
- 273 ：
- これで横乗りの人件費が浮くね。
- 274 ：
- >>213
その昔に日本社会党の美濃部都知事が 「都内はクルマが多い・・ ならば駐車場を
なくしてしまえばクルマが減るだろう！」 というトンデモ案を推し進めたことがあった
のちの小池都知事を生んだ先見性が皆無の東京都政
- 275 ：
- 今まで違法だったのかよw
- 276 ：
- 宅急便でも百貨店の配送でも郵便局の集配でも
電話の宅内でも
車両持ち込みがあるが
正規の車両と一人親方の持ち込みの車両との区別をつくる
予定ではないか
- 277 ：
- >>114
乗り心地はどうだい？
- 278 ：
- 問題の根底は人口集中だろ
(´・ω・｀) 駐禁どうのじゃなくて遷都すべきなんだよ
- 279 ：
- >>278
人口が集中してるから、効率的に配達できて、宅配料が安くできるんだよ。
人口が分散したら、今の宅配料じゃ配れないから。
- 280 ：
- 大手だけだろ
- 281 ：
- 宅配とか引っ越しはしゃーない
だがコンビニ搬入トラック、お前は駄目だ
毎朝駅前の片道一車線の道を塞いでもはや公害、バスも通る道なのに大渋滞
法律で禁止すべき
- 282 ：
- >>216
カッペ根性丸出し
- 283 ：
- >>281
余裕のない人間だなお前 何時間も止まってないだろ、コンビニで買い物しないのか？
- 284 ：
- これは珍しくいい判断。いい規制緩和。あの経済活動の邪魔しかしない警察が良く妥協したな。
- 285 ：
- >>279
なにをわけのわからんことをｗ
鳥取あたりに遷都したとして
都市は1から作るわけで
そうすりゃ人口が集中したとしても駐車がどうのなんて
アホみたいな問題は事前に回避できるんだよｗ
(´・ω・｀) もう東京は限界だし、地方も限界だからこその遷都だろうによｗ
- 286 ：
- >>283
・６０法定速度のとこでも４０とかでちんたら走る。
・先に駐車いるんでみんなが入らない左車線つかって渋滞の先まで行き、自分だけ先に行き無駄に合流作る。
コンビニ配送だけじゃないけどな。
あと、佐川とか京成バスは人もいない横断歩道で一時停止してフェイントかける。
てめーらんとこの勝手な車内ルールとかがまわりに不評なのがわかんないのかね。
- 287 ：
- 黒ナンバーが売れるな
- 288 ：
- >>281
通勤時間帯に取り締まりだからと一車線塞いでるパトカーも破壊してやりたい
- 289 ：
- 昔に戻るだけ何も問題ない
- 290 ：
- >>72
わろたｗ
- 291 ：
- >>288
こないだ神奈川県の幹線道路で
速度違反の取り締まりやっていた覆面が1車線塞いだせいで大渋滞が・・・
そして、自分の前の車が左端に対して寄せて無くて邪魔な覆面パトカーのミラーに
ミラーが接触した！パトカーから停車を求められて止まってたけど
大渋滞を引き起こした挙げ句に事故の原因まで作っといてどんだけアホなんだよと、、、
(´・ω・｀) 神奈川県警はもうものが違うんだよね
- 292 ：
- 配送配達の仕事のなり手がいないのに
仕事中、わずか3〜4分で駐車違反切られるから
もう気が気じゃなくて仕事にならないし
駐禁くらった奴はブチ切れて仕事辞めてしまう
あまり厳しすぎるルールは経済を回復できないほどに疲弊させてしまう
- 293 ：
- 朝っぱらから道の端に停めて居眠りするクソダンプがめちゃ邪魔
- 294 ：
- 雪の日に出前のバイクに切符きってる緑居て、取り締まり絶対間違ってると思った。白バイの運ちゃんが言うには、緑はホントにノルマがあるから、と言ってたな。
- 295 ：
- 宅配便は許す。
タクシーは取り締まれ！
交差点内に駐停車とか誰が見ても違反だろ。
- 296 ：
- 弱い者に弱い者いじめさせといて
それでもいいの？政府よ
- 297 ：
- >>294
言ってる自分ら交機だってノルマあるのにね
捕まえやすい原付の速度超過取締りばっかリやってるのがその証拠
カモりやすい所を重点的にカモるのは交機も緑も共通
- 298 ：
- >>97
山崎パン涙目
- 299 ：
- >>291
110番に電話して「おたくの業務用車両が路駐して、正常な交通の通行の妨害をしている」って苦情入れればいいよ。
パトカーの路駐を何度か排除したことある。
- 300 ：
- >>299
神奈川県だとそれノーカンだからなぁｗ
(´・ω・｀) もう神奈川県警は解体すべきなんだよね
- 301 ：
- ほら、利権の出現だ
- 302 ：
- バイクもそうだけどもう手遅れだよ
宅配業界ももうじき破綻する
- 303 ：
- いいと思う
逆に障害者のは止めろ
- 304 ：
- 都は税金有り余ってるから公務員も余っていて暇過ぎるからこういうムダばかりする
ふるさと納税枠をもっと増やせ
- 305 ：
- 引っ越しや郵便と違うのは
場所が限定（業者と話し合って事前に決める）
対象の業者も限定
こんなところか
- 306 ：
- >>75
緑虫の飼い主って、利権屋さんやからな。
- 307 ：
- >>110
民営化されたときに捕まるようになったらしい。
- 308 ：
- >>111
身障者の許可証って、民生委員とか、議員さんとかに知り合いがおれば手軽に貰えるからな。
- 309 ：
- >>155
そりゃ、民商とかが騒ぐやろ。あと、与党の宗教団体のポスターとかも中小の運送屋によくはってあるし
- 310 ：
- >>160
駅の中とかも普通に新聞配達のバイクは通過しよるで、
知る権利やからな。
- 311 ：
- アメリカなら、自治体が訴訟起こされて一発アウト。
一部の車に駐車認めて、それ以外駐車禁止にするのは、権利の侵害だからな。
- 312 ：
- 物流止めて生きていけると思うなよ
- 313 ：
- >>209
佐川の荷捌き場の前のマンションにすむほうが悪い
- 314 ：
- これは現状でも法律上は可能ってこと？
警察の裁量で決められんの
- 315 ：
- >>231
民営化前や。
- 316 ：
- >>314
捕まえるのは警察だからな
ある程度の裁量はできるんだろう
- 317 ：
- >>286
バスは時間調整もするしな。後ろに渋滞つくってバスに乗らすために。
- 318 ：
- >>299
議員さんとかに頼めよ。
- 319 ：
- クリリン 「あいつら、お玉の顔を見てさ、妙なことを言ったんだ」
クリリン 「クロコダイルだ…って」
クリリン 「クロコダイル……おつるさんもだけど、もともとワノ国出身らしいんだ…」
ヤジロベー「不思議じゃねえぜ！あの顔ならよ！」
カリン 「黙って聞け！」
クリリン 「そのあと言ったことが大事なんだ」
クリリン 「やつらは確かにこう言った…」
クリリン 「なるほど、ワノ国の時間軸がズレてるというのは本当だったのか…」
- 320 ：
- これは必要
- 321 ：
- 配達にまで貼るとか馬鹿かよ
配達車なんて忙しいから荷物届けて作業終わったらさっさとどくだろ
迷惑なのは一般の路駐だよ
- 322 ：
- 宅配車両って個人宅配のはどうなんだ？
ってかナンプレ隠してれば緑虫は触れないから切符きられないって裏技みんな知らないのか？
- 323 ：
- お前ら無知な田舎者に教えといたるけど
駐車監視員は日給月給制のその日暮らしやからな
そやから爺しかやれへんねん
よう覚えとけや
- 324 ：
- は？頭おかしい
- 325 ：
- >>295
タクシーは客がバカ過ぎる時もある。
それこそ、バス停と同じようにタクシーの乗降スペース確保して、
スマホアプリで呼び出しとかを徹底した方が良い。
交差点で車道にまで飛び出して手を挙げてる方が危険だし、
その乗客の為にほぼ急ブレーキで止まるから事故の原因になる。
タクシー乗降スペース間を自由に行き来するようにして、
そこからは歩け。
- 326 ：
- 絶対に弁当食うやつ出てくるぞ
- 327 ：
- タクシーは客が手を上げればどこでも停まっちゃうからな
プロのドライバーなのに交差点内で急停車とか当たり前
要は自分が儲かれば他人の安全なんか知るかって態度だろ
自浄する能力が無い業界だから行政で締め上げて欲しいな
同時に客にも利用マナーの向上を呼び掛けるのは当然として
- 328 ：
- 宅配は良いが、それに隠れて一般車も止めるだろーが！
- 329 ：
- 乞食タクシーの脳内は、客＝カネ
- 330 ：
- 都心は配達困難地域として、集配を止めたら？
- 331 ：
- >>322
別の切符切られるじゃん。
そーいう違法なのを裏技とか言うなよ。
- 332 ：
- 運送屋に許可？
じゃあ食材配達は？家電屋は？家具屋は？引越し屋は？
- 333 ：
- これでワンオペできるね！
運送屋さん歓喜！
- 334 ：
- >>332
許可取ればいいんじゃね？
その代わり許可証を悪用したのがばれたらもう2度と取れないような罰則つければいい
- 335 ：
- 国会議員とタレントが路チューしてなかったっけ？
- 336 ：
- >>328
運転席に誰か乗ってようが容赦なくミドリムシがナンバーの写真取れるようにすればいい
- 337 ：
- >>209
動画撮ってうpしたらやめると思うw
- 338 ：
- >>336
アブラムシ、じゃないのか？
黒いアリンコが守ってくれて、ド派手なテントウムシに食われる。
- 339 ：
- 甲州街道の代田橋とか、緑が荒らしているところも路駐OKになる？
- 340 ：
- >>14
現状だと宅配ボックスに駐車場が併設されてないと入れてる間に駐禁取られるから
- 341 ：
-
クロネコヤマトカラーに塗装した車に乗れば無料駐車し放題じゃん！
https://i.imgur.com/a2lM8on.jpg
この案やばくね？
- 342 ：
- 横断歩道前の路駐はやめてね
- 343 ：
- 今も勝手に路駐してるだろ
- 344 ：
- >>321
緑じじい連中が勘違いしてそういう無法をしでかすから
>>1のような流れになったんだろう
- 345 ：
- >>342
そうそう。本当は5m以内は止めちゃいけない。
ttp://www.keishicho.metro.tokyo.jp/kotsu/jikoboshi/genin/chusha/ctihan.html
細かいところまできちっと守って欲しいね。
プロに特権認めるならさ。
- 346 ：
- 悪用するやつとか出るんだろうなぁ
あとこれを理由に強気に出る業者とか
- 347 ：
- これはしょうがないと言えばしょうがないけど
なんとかしろよ事故の元になるくらい危ない
マンションは宅配車を停められるスペース確保の義務化とかやれよ
- 348 ：
- 貨物の積卸しを行なう場合で運転者がその車両を離れないとき、
若しくは運転者がその車両を離れたが直ちに運転に従事することができる状態にあるとき、
又は傷病者の救護のためやむを得ないときは、この限りでない。
この条文の面白いところ、配送でも車の近く、すぐに運転できるところにいなきゃステッカー貼れるところ
- 349 ：
- >>344
無法じゃないんだなぁ
- 350 ：
- 宅配のトラックは背高で見通し悪いから、路地の前や後に
駐車されると、飛び出しされそうで困るんだよな。
そもそも、トラックが駐車OKなら、乗用車かてOKじゃないと
道理が通らないんじゃないの。
事故防止のために駐禁にしてんだろ。
- 351 ：
- >>330
自転車で大八車を牽いたりの地獄になる
- 352 ：
- >>131
本当にな。本当に必要としてる障害者に迷惑だよそれ
- 353 ：
- 今でも普通に路駐してるじゃん
こんなん許したら長時間駐車させることになるだろ
クソ迷惑だからやめろ！
- 354 ：
- 駐車可能時間などについて決定する方針。
ふむ、つまりそれを超えたら違反になると
本当かなぁw
- 355 ：
- 政策的には２３区内など特別地域ではマイカーはひかえて
電車やバスに乗れということじゃないの
ヨーロッパも特別区はそうなっている
最近の日本都会電車は冷房が効いてクルマより速い
都会駅の便所はクーラがついてずいぶん楽になった
- 356 ：
- >>8
犯罪ですね
- 357 ：
- 緑や黒ナンバーは他人様の財産や他人様そのものを輸送できるというだけで
別に白ナンバーより偉くもなんともないから 偽造してもあまり意味ないだろうな
むしろ白ナンバーのカモにされて、あおられたりノンウインカーで割り込まれるなど
のパワハラ・イジメられ頻度は高くなる
- 358 ：
- >>1
むしろ当たり前だろ
- 359 ：
- 歌舞伎役者の目みたいな例のステッカーもその会社が警察にしっぽフリフリなだけで
あまり意味が無いらしいな
- 360 ：
- 警察の天下りどんだけ受け入れてると思ってんのよ。
これでもお釣り来るわ。
- 361 ：
- >>347
それ。都会に住んでるなら、それくらいケチるなよ。
- 362 ：
- 自宅横で30秒止めてただけで切符切られそうになったよ
玄関に置いてあった帽子を取りに行っただけ
長く見積もっても1分もかかってない
戻ってきたらナンバーの写真撮ろうとしてた
- 363 ：
- >>362
自宅に駐車場ないのかよ？
- 364 ：
- >>363
駐車場（車庫）から出す→帽子を忘れたことに気づく→玄関入って下駄箱上の帽子をとって出てくる→ミドリムシたかってた
東京23区内はいつでもどこでもミドリムシが巡回してる
- 365 ：
- >>364
30秒でも離れたなら仕方ないな
- 366 ：
- 当たり前だろw
こんなのは都知事が調整してやる仕事だろに
ほんと小池百合子東京都知事はゴミだな
- 367 ：
- コンビニの配送車両とかを切符切ってる
アホ監視員を取り締まれよ
- 368 ：
- >>367
そのアホに捕まったアホかな？
- 369 ：
- 遅いわ
もっと早くやるべきだった
- 370 ：
- 駐車施策の最近の動向 平成２９年 ２月 ３日
http://www.mlit.go.jp/common/001173420.pdf
瞬間路上駐車台数合計
東京 平成17年105,388 平成26年58,080
大阪 平成17年177,033 平成26年22,728
- 371 ：
- 店舗前とかの利用客の路駐は店舗にも罰則設けて欲しい
張り紙ぐらいじゃぬるいんだよ
- 372 ：
- >>93
運転手が車離れないと積み降ろしできなくね？
- 373 ：
- >>91
そもそも都内を仕事でもないのに車で走るのが迷惑
- 374 ：
- >>98
郵便屋だけど一ヶ月で二回切られたよ
特別扱いはしません、とのこと
- 375 ：
- 郵便の保険外交員の人もバイクで切られると言ってた
罰金は自腹なんで住宅街で停めるところがないと厳しいと言ってたな
- 376 ：
- >>351
過度な一極集中を是正すれば良い
- 377 ：
- バイクもカブだけ路駐OKにしろよ
- 378 ：
- >>332
自前で配送せず、運送屋に委託しましょう！
- 379 ：
- 駐車監視員（通称、緑虫）をドラレコで撮影しとけ
- 380 ：
- 23区内に建物を立てるときは必ず駐車場を設置しなければならない法律でも作ればいいだろうが
人口過密の東京に建物を立てると言うことはそういうハンデも必要
駐車がなくなれば運転トラブルも減るし事故も減る
そんなことも出来ないくせにオリンピックとか笑わせんな
- 381 ：
- あまり意味無い気がするなぁ
ホームセンターで売ってる障害者ステッカーを車に貼って、障害者専用の駐車場に止める奴が腐るほど居るんだぞ
まあ、そいつらは頭に障害があるから間違いじゃ無いんだけどさｗｗ
- 382 ：
- >>17
これラブホのシーツとかクリーニング運んでるやつじゃねえの？
パーキング入れると大きなカゴバーとかにつかえてが出せなくなる的な。
まあ交差点内はやめとけだけど
- 383 ：
- 都心はとにかく車を停めるスペースが全然ねぇ
駐車場のないコンビニなんて路駐する搬入車がいなければ商売できない
- 384 ：
- >>372
積み下ろしってのはクルマから道路（に置いてある台車）に下ろすだけ。少なくともクルマから目が離れるようなことはない。
>>6
トラック協会が天下り団体だからね。
- 385 ：
- 完全に越権行為。
行政がそんな都合よく法運用や解釈をホイホイ変えられるならそもそも法律がいらないし、法運用システム自体に欠陥がある
まぁ同じ事が、現代の治安維持法だの万能法だのといわれる迷惑防止条例でも言える事ではあるが。
法治国家？聞いて呆れるね。
- 386 ：
- >>26
駐禁はもともと5分以内は対象外だ。
>>385
法律じゃなくて省令のレベルの話だろ。
- 387 ：
- 天下りで法律まで変えられるとはね。
何が公僕だ。
- 388 ：
- こんなのダメに決まってるだろ
とにかく邪魔だろ
- 389 ：
- ヤクザより悪どいよな。
どうせ天下り先の業者だけ見逃すんだろ。
公務員に裁量なんか持たすなよ。
- 390 ：
- >>1
逆手に取られて収集がつかなくなるぞ
仕事して成り立っていない
- 391 ：
- これって昔、宅配の路駐はダメだけど郵便局だけはOKってしようとして
クロネコの社長がふざけんなっつってかみついて全部ダメに
なったんじゃなかったっけ？また戻すのかよ
- 392 ：
- >>15
その通り
その場で休憩までされたら通行が大変な事になる
- 393 ：
- >>392
何だよ休憩って馬鹿丸出しだろお前ｗｗｗ
恥ずかしいｗ
- 394 ：
- >>85
違法駐車は渋滞引き起こすし、道路脇からの出入りにも見通しが悪くなったり邪魔だからな
- 395 ：
- コンビニのトイレにウンコ配達時もオッケーなんだよねもちろん
- 396 ：
- どういう風の吹き回しだい？警視庁
- 397 ：
- >>393
お前が恥ずかしい
逆手に取って堂々と路駐で休憩をやりだすぞ
- 398 ：
- >>367
アホは監視員じゃなくて、そんな場所にコンビニを作ったオーナーじゃね？
- 399 ：
- なんでもいいけど、ちゃんと法律で決めろや
白紙委任同然に、何でも勝手に決めやがって
お巡りが権力持ちすぎだろ
- 400 ：
- >>15
じゃあ、なんで最初から郵便車だけOKだったんだよ？
- 401 ：
- 路駐の王様 宅配便
- 402 ：
- >>15
警察お墨付きの安全地帯パーキングメーターが
21:00になると駐車禁止になる意味がわからない
おかしいだろ
- 403 ：
- なんで宅配業者だけ？
他の配達トラックはどうなるの？
- 404 ：
- >>402
パーキングメーターあるところは
原則、駐車禁止。
時間と金で一時的におkにしてるだけよ
- 405 ：
- この間ヤマトのお兄さんに、車両が可愛いから『車に乗せてくださいよ〜』て
冗談のつもりで頼んだら、
大真面目な顔で『うちの会社の人間以外はダメです』とｷﾘｯ！と言われてしまった。
他の兄さんなら『おっ！うちのドライバーになるですか？』とか、
そういうリアクションが帰ってくるほどの仲なんだが、
大真面目な兄さんはいつも忍者のごとく無駄口も叩かず、
去っていくｗ 今ポイント貯めてグッズを貰うんだ！
- 406 ：
- もうさ
道路交通法ってんじゃなんなの？って事になってるじゃんｗ
(´・ω・｀) 問題の根底は一極集中だろ 遷都をいい加減すべきなんだよ
- 407 ：
- >>1
Rーリでも「宅配」のステッカー貼ってれば路駐OKだなｗ
別に配達車両はトラックに限らないわけだし。
個人営業でRーリ使う業者が居てもおかしくはない。
- 408 ：
- そのうちミニドローンで来るんじゃ無いだろうか？
- 409 ：
- そもそも「23区内はOK」ってのが間違ってるわな。
「23区外はOK」なら分かるけど。
東京は道路事情が極端に悪いから路駐OKにしちゃ駄目だよ。
それより無駄・非効率な一方通行を無くした方が効率アップするわな。
環境にも良いだろうし。
余裕で対面通行出来るのに一方通行とかワケ分からんし。
- 410 ：
- >>278
どこがいいかな。
俺が行ったことないから和歌山あたりがいいかな。
- 411 ：
- >>410
本来の遷都の意味を考えたなら
鳥取あたりが最有力候補じゃないかな
(´・ω・｀) で、その20年後くらいには東北とかね
- 412 ：
- Uber Eatsがあるからな誰でもokやろあのカバンさえあれば
- 413 ：
- ちなみに黒猫は、駐禁切られると、反則金はもちろん自腹。
会社はパーキング入れて領収書持って来いとか指導(机上の空論)はしてる。
そんな都合良くパーキングが空いてるはずないし、空いてなかったら集配デキねーだろーが(怒)って文句言っても、
そんなの聞く耳持たない老害安全指導員は、だからって路駐して言い訳ねーだろと逆ギレする。
ここまでワンセットで、対外的には安全指導を徹底してますヅラ。
で、このルール破って、テキトーに路駐して配達行って、駐禁は自業自得なんだが、問題はその後。
同じ主管支店の全配達員に、一斉メールで○○区△△営業所で駐禁発生と晒し者。
さらに、各営業所でギリギリでシフトが組まれてるのをガン無視して、
翌日13時から、サービスセンター長や安全指導長と面談だから主管支店まで出頭せよとの命令がくる。
社員は、行かないと大目玉だし、パートや委託でも呼び出し。
主管支店までの交通費自腹+面談クソ説教時間無給+当日欠勤or強制時間短縮(シフト上休日でも関係無し)なので、給与激減。
同じ営業所のメンバーは、トバッチリで、1欠で業務を廻すハメに。
こんなブラック会社を6月に辞めたら、2ヶ月で5kgデブになった(笑)
- 414 ：
- 適応条件をつけるべきだろうな
・トラックはダメ
・2ｔを超える車もダメ
・基本は軽自動車のみ適用
・白ナンバーはダメ
・適応条件を満たした上で申請して駐禁適用外のステッカーをもらって付ける
・交通を阻害しないのが条件（ムリゲ）
(´・ω・｀) やっぱ遷都すべきなんだよ 1から作った都市ならこんなん問題にすらならん
- 415 ：
- 宅配とか工場のトラックとか、老人介護関係とかは可能にしたらいい
あと、謎なのが、近所のパチンコ屋の前や周辺の自動車やバイクの路上駐車を毎度駐車監視員がスルーしている、
そこから数メートルの路上駐車は切符切るのに
何故かそこのパチンコ屋の路駐はスルーしている
どういう基準で取締しているのか謎
- 416 ：
- 道路交通法なんてのは最早警察の仕事作りと集金システムに成り下がってるんだから
根本的に作り直さなきゃダメ
- 417 ：
- >>386
ミドリムシは平均5分で作業終わらせていくな
開始から終了5分でやったら違法って取り消させられるのかな？
- 418 ：
- 運送会社の軽トラと軽箱だけ許してやれよ
それならぎりぎり迷惑かけないサイズだから
- 419 ：
- 軽の宅配って下請けとか郵便屋くらいだな
ぬるい郵便屋の宅配とか個人の下請けなら軽でいいけど
2トンに積まないと仕事になんないからな
- 420 ：
- 今まで民間の宅配は駐車違反、郵便局なら対象外だったから
ヤマト運輸がかなり反発してた
- 421 ：
- 監視員が取り締まっているのは、「放置駐車違反」で「駐車違反」は警察官しか取り締まれない。
「放置駐車違反」は５分とか関係ない。
荷下ろし云々は、「駐車違反」に関してだから放置時点でアウト。
- 422 ：
- テキサス親父日本事務局 藤木俊一の正体が暴かれる。
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中国で商売する一方で、差別行為で食ってる。 （熊谷市大字奈良新田634番地の2）
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藤井実彦 藤木俊一 坪井一高 はすみとしこ DAPPI DAPPUN 安倍の下痢 安倍晋三記念小学校 油鉄印刷株式会社 蓮見公男 青年会議所 蓮見和子 古河市長谷町28-32
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- 423 ：
- 地方に分散させるべき
運ぶほうだって、一軒家の前で車を止めてすぐに玄関がいいだろ
- 424 ：
- なんだいこりゃ
今までダメだったんかい
監視員Rよｗ
まああれだ
ちょっと外に出りゃ何でも買えるトソキソ人は通販なんか使うな
とは思うがｗ
- 425 ：
- 警察の天下り利権のせいで、ただでさえ日本企業の生産性はガタ落ちしてる中で足を引っ張られてるわけです
そういえば、ミドリムシの提唱者は小泉純一郎だったよな
ホント、ロクなことしないよ、こいつは
- 426 ：
- これは全国ですぐにやるべきだな
人手不足なのに無駄な人員を使ってる余裕はない
ただこれを悪用する業者も出てくるだろうから対策はしないとな
- 427 ：
- デカイマンションあってさ、そこの周囲徹底的に駐停車禁止だわ、敷地には居住者以外の車
はいれないようになってるわ、中広いから場所によっては十分以上かかる部屋とかあって
やばいのに、そこ宛の荷物がやたら多くて過去何人も駐禁やられてる地獄みたいな場所あるんだけど
やっと無くなるのか？
- 428 ：2018/08/25
- どうせ全ての道路で、なし崩しに宅配車両は路駐ＯＫに成るんだろう
ちゃんと集配車両のスペースを作っていない利用者も取り締まれよ。それで違法駐車は減るわ
法に例外規定を認める事は不公平なんだよ。集配車両用のスペースが無きゃ救急車も来ないと成れば嫌でも作るだろうよ
道路は誰のものなんだ？勝手な事をするな。バカ野郎
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