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313 ：
>>67
> 在来線が滅ぶからいかなる条件でもつくってほしくない人達に、
>作ったら便利になるとか建設費がどうとか無意味なこと言い続けてるよね。
先ず佐賀県知事はそう言っていない。
次に佐賀が在来線維持を望むから長崎の利便性を損なっていいという理由にはならない。
そして市場原理を無視して現状の在来線維持を民間企業に求めるのは公権力の横暴。
佐賀が出来るのは負担金の減免を訴える所まで。
長崎の旅客が新幹線に移るのに佐賀県の利益の為に在来線の現状維持を望むのであれば、
佐賀県が旅客保証や収入補償をJR九州と話し合えばいいだけ。

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