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【韓国】パイロットらがデモ「手遅れになる前に、大々的な金融支援が必要」


1 :2020/04/15 〜 最終レス :2020/04/16
切迫航空業界の労組「手遅れになる前に、大々的な金融支援が必要」
2020.04.14 午前11:48
新型コロナウイルス感染症(コロナ19)事態の長期化で航空産業が崩壊の危機に瀕している中で、航空業界の労働組合が政府に迅速な金融支援を重ね要求した。
大韓民国のパイロット労働組合連盟と全国連合労働組合連盟所属の30人は14日午前、大統領府の前の噴水広場で記者会見を開き、「国策銀行を通じた金融支援、市中銀行の融資保証、減税、賃金補助金支給など、現在危機的状況での航空会社が十分に強いことができるようなすべての手段を動員しなければならない」と主張した。
大韓民国操縦士労組連盟は大韓航空のパイロット労組とアシアナ操縦士労組など国内7操縦士労組が集まって作った団体だ。 全国連合労組連盟は、地上操業サイン韓国空港労組とEKマンパワー労組などが参加している。
青瓦台噴水前航空業界労組(ソウル=聯合ニュース)ジン研修記者=大韓民国パイロット労働組合連盟と全国連合労働組合連盟所属のメンバーが14日、ソウル青瓦台噴水前で開かれた「危機の航空産業、政府支援を要求する航空業界労働組合の共同記者会見」からの救済を叫んでいる。
彼らは記者会見文で「航空・空港産業は、直接雇用の8万人、関連従事者25万人に達する国家基幹産業であり、仁川空港の発展とともに、我が国の経済の一つの軸に成長してきた」とし「しかし、最近、仁川空港は利用客が95 %以上減少し、空港ではなく、航空機の駐機場の役割をする羽目になった各航空会社は赤字に喘いであり、全従業員の循環休職を実施している」と訴えた。
これら米国とドイツなど外国の全方位的支援対策と比較した後、「韓国も手遅れになる前に、航空業界の大々的な金融支援を開始しなければならない」とし「航空機運航中止に苦しんでいる空港のすべて操業社まで政府サポートを拡大して崩壊寸前の航空業界全体を守らなければならない」と強調した。
コロナ19に直撃を受けたイースター航空の支援対策用意も訴えた。 イースター航空は一ヶ月間「シャットダウン」に突入したことに続き、全体の従業員の18%水準である300人前後の従業員をリストラするために、現在希望退職申請を受けている。
これらは、 "イースター航空の実質的なオーナーは、総選挙に出馬し、オーナー家族は株式売却に現金を取りまとめ、政府は融資を防ぎ、構造調整をあおって、何が間違っていない従業員だけ会社から追い出されるとは到底理解できないことが起こっなっている」とオーナー一家の責任ある姿と政府の条件のない支援を求めた。
記者会見文では、パイロットの資格を維持条件の一時的緩和要求も含まれた。 現在、ほとんどの国際線運航が中断され、大規模機種であるA380の路線投入が排除されて、その機種のパイロットの場合運航資格の維持が難しくなっている。
彼らは記者会見で「アラブ首長国連邦(UAE)もエミレーツ航空会社のパイロットの資格を維持条件を4ヶ月間、自動延長する方針を施行した」とし「国土交通省は航空会社別休業状況と展望、トレーニング機器の現状などを伝授調べ、将来的に迫ってくるパイロットの大量資格喪失の問題に積極的に対応しなければならない」と強調した。
このほか、不当解雇が頻繁に発生する地上操業社のパートナーまで「特別雇用支援業種」に指定する一方、全国の空港地域を「雇用危機地域」に指定し、空港労働者の解雇要件を強化する「解雇制限法」を導入してほしいと要求した。
青瓦台これから来たパイロット(ソウル=聯合ニュース)ジン研修記者=大韓民国パイロット労働組合連盟と全国連合労働組合連盟所属のメンバーが14日、ソウル青瓦台噴水前で開かれた「危機の航空産業、政府支援を要求する航空業界の労働組み合わせの共同記者会見」でプラカードを持っている。
http://u0u1.net/3VDq

2 :
手遅れって・・・w
韓国航空業界はもう崩壊させた方が安くつくだろう?

3 :
得意のストライキやればエエやん。

4 :
日本も救済策を講じないと大変だぞ
当然、韓国を助ける余裕は無い

5 :
もうパイロットとか需要無いんだから自給900円でレジ打ちでもやれ

6 :
>>1
ウォンを刷れよ

7 :
いい国・夢気分www

8 :
学校でウンコもらしても、致命傷にならない韓国は、ある意味寛大な国なのかもしれない…

9 :
今なら反日ろうそくデモとかおすすめ

10 :
何言ってるんだ
文大統領を信じろ

11 :
この状況でデモなんかやったら会社潰れるとか思わないのかな
業界が世界的にダメージ喰らってんだから会社潰れたら
再就職先は国内外見てもどこにも無いだろ

12 :
>>11
思い立ったが吉日を悪い方向に突き詰めたような民族だからな

13 :
アベサン「支持率ちょいヤバなってきたな…」
アソウサン「…韓国に制裁でもして上げますかな」
アベサン「めんどいけどそれしかないか…」
アソウサン「まあたまには使ってあげないと。そのために泳がせてあげてるんだからw」

14 :
アベの支持率回復に使われているバカチョンサンドバック。

15 :
そもそもLCC作りすぎたからコロナ関係なく韓国の航空産業はヤバかっただろ

16 :
集まった30人の中に、会社側に寝返ったコロナ感染者が混じっているに100ヲン。

17 :
韓国のパイロットって日本の管制官が止めても勝手に滑走路に着陸しちゃって重大案件やらかしたやつのことだろ?
あいつら世界中でやってんだよw
 

18 :
>>1
ちゃんと2メートル間隔あけてデモしたんか?

19 :
 
 
 
♪チョンチョンバカチョン、バカチョンチョン。バ〜〜〜〜〜〜〜カチョンチョンww♪
 
 
 
 

20 :
>>3
今ほぼ止まってる状態だからストライキの意味がないんだろ

21 :
この時期のデモはあかんって

22 :
根本原因はとっくの昔に忘れるのがチョン
永遠に問題解決に辿り着けないのがチョン
チョチョンがチョン

23 :
ナッツ・・・頭オカシイ

24 :
管制官の指令は無視するは酔っ払い運転見たいな着陸しか出来ないんだから
大事故を起こす前にさっさと潰した方がいい

25 :
これからパイロットは安く雇用できる時代に入った

26 :
あんなちっこい国で航空会社がやたら多いんだよな韓国
その殆どがかなりの収益を日本路線で稼いでいた訳だが超反日の癖してどんだけ日本に寄生してるんだって話し

27 :
感染者混ざってないかなー

28 :
そういえば基地従事者4000人無給に関してはすげえ静かだな
絶対抗議デモすると思ってたんだが

29 :
>>28
たしか無給措置発動直後に抗議活動はしてた希ガス
アメリカ軍にガン無視されとるから白目ケンチャナヨモードに入っとるのかもw
ハリス氏も引き揚げるみたいやしw

30 :
飛行機乗ってる間中酸素マスクを使うといいんじゃないか

31 :
あんたら何故そこまで在日を嫌うんだよ

32 :
全部、国有化しろニダ。

33 :
韓国は手厚い補償があるんじゃなかったのか

34 :
>>31
在日は慰安婦問題にしろ強制徴用問題にしろ戦後に作り出された虚構だと知ってるはず
本来日韓友好の為には祖国の誤った政策を諌めるべきなのにこれに同調してしまっている
朴一や金慶珠あたりスポークスマンのようにTVでキーキー叫び続けてる
こんなのをどうやったら嫌いにならずに済むのか逆に教えて欲しい

35 :
>>31
帰ってほしいから

36 :
>>31
帰って欲しいから

37 :
>>20
会社が倒産した後もストライキやってた連中やぞ
いまストライキやらんでどうする

38 :
日本は絶対日韓スワップなどしない。

39 :
>>1
滑走路を走り出してから
パイロット『今からストライキに入ります』
乗客「えええ!?」

40 :
コロナは5月には収束します
潰れる会社は無能だったということ
ぶっつぶれてください

41 :
えっ!まだ手遅れになる前だったのか…

42 :
>>39
うさぎみたいにハゲてしまってから育毛剤みたいなもの。

43 :
デモが好きやなチョン猿

44 :
高井たかしに頼め

45 :
>>2
イヤイヤ、だからこそジャブジャブ税金を突っ込んでこそムンムンだよ。

46 :
これってデモしておけば給料ですからでしょ?別に会社がどうなろうと関係無い。だってデモの賃金は会社が払うんだかは。笑える。

47 :
選挙がおわったら、韓国は倒産の嵐になるニダ。

48 :
(´・ω・`)ノ パイロットだったら、フランスに渡米して宿泊証明書にサインすれば即採用!
経験者優遇、各種保険完備、未経験でも優しい先輩がフォローします!

49 :
>>37
そうそう。
給料はよこせ、もっとよこせ。仕事はしない
これが韓流ストライキ

50 :
防衛に関係してる会社以外は潰れる

51 :
>>48
未経験者はアイパッチつけたバッカニア乗りと鷹になるまで特訓。

52 :
手遅れというか……
まだまだ致命傷だから大丈夫だろwww

53 :
手遅れになる"前"に?

54 :
売春婦の流入防止で各国が最後まで入国制限するよ

55 :
コロナ以前から左前だったじゃん。アシアナなんか何年も赤字続きだったし。

56 :
>【社会】渋谷で「要請するなら補償しろ!」デモ開催
やはり乞食民族

57 :
密集隊形で突撃ニダ!
必殺コロナアターック! ニダ

58 :
もう手遅れじゃん
勝手に滅びろ

59 :
失業者が失業手当をもらって楽している状態が「誇らしい」奴等だからな。無給に発狂したか。

60 :
大手一社位しか残らないから、手遅れじゃなくて、先に整理。

61 :
日本 G20 IMFとすべて失敗
全ては助けられない 航空業界に限らずトリアージの世界に

62 :
政府は関心無いみたいだ
文文はポストコロナを言いたてて、知らん振り
倒産廃業を待つスタイルだ

63 :
>>60
ナッツ航空も税金投入しないと存続が危ういニダ!w

64 :
Weblio辞書より
nutsとは
主な意味
気が狂って、くだらない、ばかげた、夢中になって、熱を上げて

65 :
パイロットなら空気ヨメよ。もう遅い

66 :
バカなすねかじりの息子が日雇いの父ちゃんに金をくれとせがんでるようなもんだ

67 :
カネカネキンコニダ

68 :
ウリナラ空軍「さっさと帰って来るニダ、ウリの操縦桿がまってるニダ」

69 :
>>1
日本は同業系の産業内において統廃合協力の形で
企業の合併とか子会社化などしてなるべく企業の従業員の多くが
生き残れるような形を作るし、普通の先進国はそうするものなんだけどな。
 
何で韓国はそれが出来ないのでしょうか?
 
もしかしてエセ民主主義国家の民族で平等、公平の概念が無く
上か下の価値観でしか物事が考えられないから企業の統合が出来ない
ではありませんかね?

70 :
>>1
空軍に戻れば良いじゃん。

71 :
はいクラスター

72 :
手遅れで中国資本参入しないと観光航空業崩壊でしょ
日本は台湾資本とアメリカ資本と国がなんとかしてくれ
日本は回復して2019年比65%くらいの利用率に改善できれば......
それくらいが上限だろう

73 :
>>31
還って欲しいニダwww

74 :
どこに飛ばすんだ?
パイロットまでバカしかいないのかwww

75 :
何処も同じなので気絶しているしか手がないニダよ。

76 :
飛ばねぇキムはただのパクだ

77 :
>>31
息がキムチ臭えから

78 :
ノージャパンで飛ばすとこないんだから早めのチキン屋転職おすすめします

79 :
>>1
韓流無ごとな天罰が韓国にくだされた!!
最初はインチョン超巨大空港・・・・>
 明日は北京2の2つの空港にのつ取られる
2つ目は反日日本へ飛ばさない済む
3つ目はコロナですべての航路が破綻
4つ目は韓国崩壊で支援もない
このストーリが完成しつつ有る
なんで韓国は航空企業をリストラ統合しない
国民ん4000万人北朝鮮の水爆で殺し
若者を生き残らせれば、世界最強の軍事ロボット国家が出来るだろうに
選挙権は人間には必要ない無いだろう
ロボットが持てば良い。
現在の韓国はそれを目指して居るメザシだろう。

80 :
もう手遅れだろ

81 :
>>2
チョンパイロットが海外に拡散しない為にも韓国内での支援は必要だと思うよ
例えばチキン屋への積極的な転職支援とか

82 :
空軍に入って輸送機のパイロットでもやれよ

83 :
飛ぶつもりかよ?何所に?

84 :
チョン操縦士は中国に採用して貰えば無問題だ。

85 :
在チョンと本国と言い、本当デモ好きな民族だなー

86 :
手遅れになる前に消えてくれないと
人類の空港被害減らない

87 :
ストやれよ ストやれば給料が貰えるんだろ。ストライキだ ストライキ。 


アレ 今ストライキやってるようなもんか。

88 :
( ・ω・)
手遅れになる前に再就職しなよ。

89 :
まぁ、なんだかんだ言っても飛行機乗りはエリートだし
他国でもやっていけるだけの語学力もあるやろ
とっととチャイナに行っちゃいな

90 :
>>51
サキ 「訓練所がクラスターだと?、ちっ、貴重な人手を…」

91 :
>>89
プライドだけは高いから給料下がったり下に見られる所にはいかない

92 :
>>1
>大韓民国のパイロット労働組合連盟と全国連合労働組合連盟所属の30人
国際線パイロットは世界中の航空会社へ転職可能だろうし、空港労働者も航空便が飛んでいれば仕事はあるはずだ。
要するにこの件は韓国内の航空会社における背広組や役員に対する補償を求めているだけではないだろうか?

93 :
手遅れになる前に日本のどっかの空港も設備修復費用を差押えないと

94 :
パイロット給料いいけど
もって半年ぐらいじゃね?
貯金取り崩せば2〜3ねん大丈夫かもしれないけど

95 :
>>1
コロナ以前から疲弊しまくってたくせに

96 :
>>94
今はまだ緩やかなようだが、直に食料品の値上げラッシュ(インフレ)になる
そうすれば、パイロットの貯金も底をつくのが早くなる
早めに生活グレードを落とした節約生活ができないと大変w

97 :
そんな金が韓国にあるのかね。

98 :
なんで今?韓国は他の業種ともども手遅れですよ

99 :
ただでさえ航空業界は赤字と借金で
喘いでるのにお花畑すぎてワロタ

100 :
状況判断では 見殺しを選択する


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