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【韓国】高速道路の休憩所でBMWがまた燃える…今度は730Ld[08/09]
- 1 :2018/08/09 〜 最終レス :2018/08/29
- http://img.yonhapnews.co.kr/etc/inner/KR/2018/08/09/AKR20180809038651052_01_i.jpg
9日午前7時50分頃、慶南泗川市昆陽面の南海高速道路でA(44)氏が運転するBMW 730Ldから火が出た
火は車体全部を燃やして、出動した消防士によって10分余りで消された。
A氏は同乗者と運転を交代しようと眠気休憩所に車を停めてから煙が出ているのを見て待避して、幸いにも怪我はなかった。
この日A氏と一緒に車に乗っていたB氏は「車から降りると後ろの排気ガスから煙が出ているので、前をよく見たらエンジンルーム側から火花が飛んだ」と話した。
A氏が運転していた730LdモデルはBMWコリアが自発的リコールに含んだ車種だ。
しかし、A氏の車は2011年式で、リコール対象の製作日付(730Ldの場合、2012年7月〜2015年1月28日)には含まれていないことが分かった。
このため、B氏も「(A氏が)この車種に対してリコール対象なのか問い合わせしてみたが、対象ではないとして安全診断を受けなかった」と明らかにした。
警察は車両の欠陥で火が出た可能性があると考えて正確な経緯を調査している。
2018/08/09 10:08
http://www.yonhapnews.co.kr/society/2018/08/09/0701000000AKR20180809038651052.HTML
- 2 :
- 韓国にまつわる事象物象すべてを貶めることに民族的快感を覚える狂的レイシスト集団・ネトウヨが
現地に潜入しBMVを選んで放火している可能性は?
- 3 :
- 高らかに火災
自発的に火を発する事において、
韓人が世界を実質的にリードしていることを
国際社会が認めたことになる
- 4 :
- >>2
あるかもしれないから日本人が韓国に入国できないように例外なく法規制すべきだな
もちろん善良な韓国人を日本人から守るために日本への出国も完全に規制、既に日本にいる韓国人も強制帰国させないといけない
- 5 :
- 日本にBMW、チョン国に比較にならない台数走ってるのに、燃えないのどうしてだろな?
>>2
こうしたぽんこつが、ぽんこつ部品で外車燃やさせてるんだな
- 6 :
- 保険金/補償金狙いだろ
- 7 :
- 典型的なOINKだな
- 8 :
- 新車が燃えてると思ってたら古いやつなのかだったら便乗して燃やしてる可能性があるな
- 9 :
- 韓国独自の欠陥なのは明白だし、未だに原因究明できていないあたり責任のなすり付け合いの予感しかない
- 10 :
- オイル切れの警告灯とかついても気にせず運転してそうだし
原因究明には時間がかかりそうだな
- 11 :
- 何で5人乗ってシートベルトも一緒に故障しないの
- 12 :
- ジーゼルだから燃料やろな、密造軽油、
- 13 :
- 萌えるBMW
- 14 :
- だから、韓国の燃料が悪いんだってみんな言ってるだろ。
- 15 :
- 次は 愈々 800番台だw
- 16 :
- 日本でも毎年200台ぐら燃えてるんじゃなかったっけ?
- 17 :
- >>2
その仮定だと標的はヒュンダイじゃねーの
- 18 :
- 韓国製品には火病回路設置が組み込まれています
- 19 :
- 給油する油種を間違ったか、粗悪なガソリンを入れられたか。
- 20 :
- 韓国製部品に韓国式組み立て。さらに韓国式整備と韓国式点検。
事故が起きない要因が見当たらない。
- 21 :
- これ乗ってるチョンが発火してるだけじゃねぇの
- 22 :
- BMWコリアが余計なシステムを追加して排気熱でそれが燃えてるって本当か?
- 23 :
- 最初の数台が整備不良によるもので、
残りが、保険賠償目当ての放火
ってオチじゃないかと。。。。
- 24 :
- 火病だろ?
- 25 :
- 風土病だな
- 26 :
- BMWとドイツ政府は韓国に謝罪と賠償せよ
- 27 :
- 世界中で燃えてるの?
うちのは大丈夫やろか
- 28 :
- みんなディーゼル車だな。
- 29 :
- >>2
韓国産ガソリンの不純物が原因じゃねえかな。
BMWのフィルタだけ目詰まりさせて、
異常加熱とか何か悪さしてんだろ。
輸入日本産ガソリンを扱うSSユーザは無被害さー。
- 30 :
- 韓国以外ではどの程度起きてるのか
その情報が全くわからない
- 31 :
- >>5
下朝鮮で走ってるのがBMVだからだ
- 32 :
- ん〜、やっぱ燃料?
- 33 :
- オンドル搭載とか?
- 34 :
- DPF再生の熱じゃね?
- 35 :
- 室内からの出火じゃん
- 36 :
- 車を燃やして一攫千金ニダ
- 37 :
- ドイツ車の技術もこの程度だな
同程度のメンテをしてれば、意外とラテン車の方が壊れにくい
国産車と比べたら、想像を絶する壊れ方をするが
- 38 :
- >>2 息継ぎくらいしろよ
- 39 :
- 高速道路の休憩所? 韓国では高速道路にもラブホテルあるんか。さすが売春強国だ。すごいな!
- 40 :
- >>29
BMWの工作員か?
いくら部品やガソリンのせいにしても、お客様は信頼してBMWに乗ってるからBMWの責任は免れないぞ
- 41 :
- 部品がmade in chinaだったか?
- 42 :
- 7年も乗ってて今燃えたってなんだろ
パーツ交換もやっていないとなると、、、
- 43 :
- ヒュンダイ乗ってろよ
- 44 :
- >>2
その文の韓国を日本に変えて対象を
歴史建造物等にすればいずれ実現しそう
テロをテロと思わない民族、朝鮮人
- 45 :
- >>2
BMVならバッタもんだからBMWは関係ないな
- 46 :
- 精油段階でメタノール10%混ぜる。
元売りでメタノール10%混ぜる。
小売でメタノール10%混ぜる。
ドライバーがメタノール10%混ぜる。
インジェクターのゴム部品が溶けて発火。
- 47 :
- 特定メーカーの商品が特定国だけで燃えるのに
原因が未だに特定できてないってどういうこっちゃ
- 48 :
- コモンレールのディーゼルか?油だろうな原因は
- 49 :
- ドイツもいいかげん学習したらよ
朝鮮人とかかわるとろくなことないってまだ理解できんかな
- 50 :
- しかし、日本のBMWユーザも報道も騒がないな。
韓国の問題だろと見ているのか。
- 51 :
- >>1
韓国に出回ってるBMってブラジル産なんでしょ?
- 52 :
- >>2
そだな。半島は出入国禁止にしないとな!その前におまエラ在日は強制送還
- 53 :
- 保障を貰うためにわざと付け火している可能性も否定できない
- 54 :
- ディーゼルエンジンは、本来ヤワに出来てないはず・・・・・・
- 55 :
- 完全に燃やしてるよな
- 56 :
- >>47
原因を探すのも特定国の特定な人擬きだから
- 57 :
- 韓国のBMVは韓国産の部品を使用してるのか?
日本ではBMWでディーゼル選ぶ人かなり少ないだろうから比較にならんし
- 58 :
- どうせ原因なんて韓国お家芸の部品の使い回しだろ
- 59 :
- 対馬から盗んだ仏像を粗末に扱った報いだよ
- 60 :
- >>51
えっ?BMWって中国に工場あるのになんで遠回りな事してるんじゃろ
- 61 :
- 車内で焼肉するから、、、ばかな韓国人
- 62 :
- ガソリンに混ぜもの入れて売ってるからだろ
- 63 :
- 灯油でEGRビチャビチャからのボン?
- 64 :
- >>23
soreda
- 65 :
- ネットか何かで発火に見せかける方法が出回ってて、賠償金目的で燃やしまくってるんだろ
- 66 :
- どう考えても韓国に原因があるとしか考えられない
- 67 :
- 軽油よりも燃える油入れてんのかな?
- 68 :
- >>46
ドライバーはないと思う、スタンドが一番怪しい
- 69 :
- >>60
韓国に入るくるまもスマホも粗悪品しか入らない。
欧米日本に入るものとは別物。だからスマホもよく爆発する
- 70 :
- 実際にどこが燃えてるの?
- 71 :
- 何でそんなにBMWなんて乗りたがるの?
四半世紀前の日本人かノブコブの吉村くらいだろ。
- 72 :
- 考えられる原因は
<丶`∀´>車を燃やして新車に交換させるニダ
- 73 :
- 韓国のみのリコールって何故だ?
本社→韓国で製造
この時に、設計や部品無断で変えてるのか?
- 74 :
- >>46
在韓米軍に軽油という名の灯油を納品してた国だから
なんでもありだよね
- 75 :
- 勧告独自に付加した、または交換した部品があるんだろ
それが原因
- 76 :
- なにかがチョット違う。
後進国ならよくあること。
独自技術ではなく、見よう見まねが基本だから
同じように見えても爆発する。
- 77 :
- 5月に日本や北米でウォーターポンプと燃料ポンプでリコールしてるな
- 78 :
- >>71
中国とかんこくはでかいくるまがステイタス
- 79 :
- >>1
この件の原因は
BMWコリアの特製パーツってことで確定したんじゃ無いの?w
- 80 :
- 「今なら新車に代えてくれそうなので火を着けました」
- 81 :
- >>40
韓国の存在を忘れて物事を語るのは韓国人の悪い癖。
癬人産品は例外なく信用できない。
- 82 :
- 自分で放火して賠償金を取る為かもな
- 83 :
- >>1
自分で放火してるだけ?
- 84 :
- BMVVとかいうバッタもんかも
- 85 :
- >>40
陰謀論は真実から目を遠ざけるよ
- 86 :
- 韓国でだけ燃える車作るなんてBMWは嫌韓だろうw
- 87 :
- 自らの境遇に自滅を選んだという仮定
- 88 :
- エクウスも燃えたんだろ?
あやしいのは燃料じゃね?
- 89 :
- ミナミチョンでしか頻発していないと言う事は、どう考えてもBMWに責任は無くミナミチョンが悪いとしか言い様が無いんだけどwww
もしこんな事が世界中で頻発しているのであれば、ここまで巨大な市場を持っているはずが無いからね。
ミナミチョンはBMWにケンカを売って何したいんだろうね?www
- 90 :
- 車がファビョってるだけ
韓国では当たり前の光景だな
- 91 :
- 火出国
- 92 :
- >520dなど多数のディーゼル車で、EGR吸気多岐管の過熱により穴ができる問題が多発している
>EGRの冷却装置の欠陥を隠蔽(いんぺい)していた疑惑を中心に調査を進めている
>車両の走行距離がとても長く、長時間走行し、バイパス弁が開かれた状態のときにだけ火災
長時間走行・・・国土の大きさも違うし、欧米とか欧州の方が長時間走ってて
炎上しまくってると思うんだが、なぜ韓国に集中なんだろうね
韓国で売れてると言っても、欧米&欧州には勝てないし
- 93 :
- 韓国ではBMVなのか?パチもんではだめだな。
- 94 :
- ディーラーの新車メンテナンスが付いてないんじゃね?
- 95 :
- BMWの悪評を広められてますな〜〜
ドイツの韓国嫌いがさらにひどくなります
- 96 :
- 2012年7月〜2015年1月28日に製造した車なのに
韓国だけで最近になって立て続けに燃えてるって
問題がすでに答えじゃん
- 97 :
- >>9
セゥオル号調査委員会「・・・・・・。」
- 98 :
- >>31
BMVVだぞ
- 99 :
- BMW=Burning Motor in Wri国 (ウリ国で燃える自動車)
- 100 :
- 空気中の唐辛子濃度が高いから点火プラグが誤動作したんだろ(真顔)
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