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【来るな、帰れ】大阪行き航空券が740円、「涙の投げ売り」…「運航停止にできない」[2/17]


1 ：2020/02/17 〜 最終レス ：2020/02/27
　新型コロナウイルス感染症（武漢肺炎）の余波で旅行消費心理が冷え込み、飛行機を運航すればするほど赤字になる航空業界が、超低価格の爆弾セールに乗り出した。ソウル・仁川国際空港から日本の大阪・関西国際空港までの片道6000ウォン（約740円、燃油サーチャージなどは別途）の航空券まで登場した。正常運賃（割引などが適用される前に航空会社が定めた運賃）のわずか2％の値段だ。飛行機をガラガラのまま飛ばすわけにもいかず、乗客を1人でもいいから乗せたいというわけだ。
　航空業界が17日に明らかにしたところによると、2月は通常なら繁忙期に属するが、武漢肺炎の感染拡大懸念から需要が急減し、2−3月の日本路線の航空運賃は6000ウォン（約570円）まで下がった。イースター航空は、仁川−大阪区間の片道運賃を6000ウォンに、仁川−東京の片道運賃は1万5000ウォン（約1390円）に定めた。正常運賃はそれぞれ27万ウォン（約2万5000円）、31万ウォン（約2万8800円）であるため、その2.2−4.8％の価格ということになる。平日の乗客が少ない時間帯だけでなく、週末も同じ価格だ。
　運賃以外に追加される燃油サーチャージは8300ウォン（約770円）、航空施設利用料は2万8000ウォン（約2600円）だ。計4万2300ウォン（約3900円）で仁川発大阪行きの片道航空券を購入することができるのだ。運賃と燃料サーチャージを足した額（1万4300ウォン＝1330円）より航空施設利用料のほうが高い。
　ティーウェイ航空とチェジュ航空も状況は似ている。ティーウェイ航空は仁川−大阪の片道が1万ウォン（約930円）、仁川−東京の片道が2万ウォン（約1860円）、チェジュ航空は仁川−大阪の片道が2万ウォン、仁川−東京の片道も2万ウォンなどとなっている。
　それでも反応は鈍く、飛行機を飛ばせば飛ばすほど赤字幅は拡大している。格安航空会社（LCC）各社の2月の週末平均予約率は日本路線が60％、東南アジア路線が45％ラインだ。航空業界では、正常の輸送費基準で搭乗率が75％に達してようやくプラスマイナスゼロになるとみている。正常運賃にはるかに及ばない価格である上、予約率も依然として低いため、旅客機を飛ばす分だけ赤字が出るという構造になってしまった。
　イースター航空の関係者は「通常なら特価航空券は発売開始直後に売り切れるが、今回のように安い航空券でも売れないのは初めて」と話した。また、別の航空会社の関係者は「ガラガラのまま飛ばすよりは、低価格で乗客が1人でも多く乗れば、一応機内サービスや手荷物の追加費用などで少しでも稼げるため、このような戦略を選んでいる」と話した。
　旅客機を運航する際に掛かる変動費の項目は、燃料費や社員の飛行手当、現地滞在費などだ。1万−4万ウォン台の輸送価格では燃料費にもならないというのが航空業界関係者の説明だ。
　予約率が高くないからといって、簡単に運休を決めることもできない状況だ。航空機を停めておくだけでも駐機費用が掛かる上、スロット（特定の時間帯に空港を利用する権利）を別の航空会社に奪われてしまう可能性があるため、既にスケジュールの決まっている路線の運航を中止するのは容易ではないというわけだ。
　あるLCCの関係者は「運休を決める際に最も心配されるのはスロットの既得権問題」だとして「単に費用の問題だけでなく、航空会社の競争力とも複雑に絡み合っているため、予約率が上がらない路線でも簡単に運休を決めるわけにいかない」と話した。
　ある航空会社の関係者は「過去にSARS（重症急性呼吸器症候群）、MERS（中東呼吸器症候群）の問題が発生した際も、旅客需要は落ち込みはしたが、今はSNS（会員制交流サイト）や人的交流が当時に比べて活発になっており、需要への影響がはるかに大きいとみている」として「結局、旅行消費心理が改善しなければ、業況も反転しないため、低価格の航空券で集客しようとしているが、それさえも容易ではない状況」と話した。
チェ・ジヒ記者
朝鮮日報日本語版http://www.chosunonline.com/m/svc/article.html?contid=2020021780273
2020/02/17 20:35

2 ：
ジャップは害ばかりあたえてくるな

3 ：
>>2
はよ帰れよ

4 ：
　

　　＿ﾉ乙(､ﾝ､)＿在日の皆さん！半島へお安く帰れますよ＾＾

5 ：
No Japanの時より下がっているのか？

6 ：
日本は嫌韓と放射能とコロナで穢れた国だからな韓国人が来るわけがないはずだよな。

7 ：
日本企業が補てんしなくてはいけない
政府が動かないのであれば民間の力で支援しよう

8 ：
私達日本人の個の力で解決していこう
安倍独裁政権じゃ日韓は立ち行きません

9 ：
>>7
在日帰国ラッシュ

10 ：
そのうち世界中の空港も日本行きは涙の投売り価格になるよ。
日本は激安価格にしないと人来ないよｗ

11 ：
コロナでヤバいから3か月は様子を見た方が良いよ。
韓国政府はさっさと決断すべきだね。

12 ：
>>8
貴様らテョンはとっとと帰れよｗ

13 ：
招かれざる客はいらない

14 ：
在日韓国人、脱出の時が来た！

15 ：
飛ばさなければいいだろ。

16 ：
そうまでしてパラサイトwwww
キムチ気持ち悪ぅーーーー

17 ：
反日不買運動してる国だからサブタイは間違ってないと思ってつけた

18 ：
>>15
そう思うよな
どうせ潰れる会社なのに

19 ：
こんな汚染劣等島にわざわざ来たがる人間なんていないだろ
コロナに放射能、これも猿が統治しているからだね

20 ：
東南アジアの予約率が日本路線よりひどいのは
7月以降日本ボイコットで代わりに東南アジアへ旅行に行った韓国人が
LCCの狭い座席の長旅にうんざりし需要が縮小
おまけに日本路線を東南アジア路線に振り替えて著しく供給過多になっているから

冗談抜きで韓国の航空会社は今年中にどこか破綻する

21 ：
首絞めてんな　さようなら

22 ：
>>19
とっとと帰れよ

23 ：
「損して得とれ」は聞いたことあるけど韓国は「損して損とれ」なんだな

24 ：
コロナパンデミックが起きている東京なんて航空券タダ、+１万円あげます！って言っても行く人居ないだろうな

25 ：
座席取っ払って、貨物でもを運べよ。

26 ：
惨めやな〜ｗｗｗ

27 ：
余計な出血を続けるぐらいなら、いっそ会社を畳めばいいのに。

28 ：
運行停止にしろや

29 ：
>>10
逆だぞ
世界中が日本への発着枠を求めているから、韓国は大事な関空枠を手放せない
一度手放したら、次は何年も待たないと発着枠を得られないから
だから、赤字でも路線維持するしかない

30 ：
チョンが来なくなることはこれに越したことはないが、
それでなくても元々観光なんてものに依存しようとすること自体が間違っているのであって、
これを機に国や国民が観光に対する認識を改めるならばこれまたこれに越したことはないのであって。

31 ：
＞飛行機をガラガラのまま飛ばすわけにもいかず、乗客を1人でもいいから乗せたいというわけだ。

いや、１人や２人でも飛ばすつもりなの？
その方が、損じゃね？
マジレスすると、止めるか、１週間に１便くらいに減便した方がいいと思うんだが？

32 ：
>>7
韓国の問題なら在日が進んでやれよ。
いつまで日本に寄生すれば気が済むんだ。

33 ：
金の密輸に使われるから入管はチェック厳しくな

34 ：
今、海外旅行する馬鹿は馬鹿でしょ。
今は国内旅行の時。あと、感染者の国籍は行って欲しいね。
じゃないと、どこが広まってて危険で扉を閉めないといけないのか
分からない。在日が分からないのなら、在日と旅行者と分けてもいい。
とにかく情報を隠すなと政府には言いたい。判断するのは国民だ。国民の声を
封Rるのなら、武漢になるぞ。

35 ：

http://o.2ch.sc/14ije.png

36 ：
　

　アホやろ。
　運航廃止にしろや。

　

37 ：

http://o.2ch.sc/13uqi.png

38 ：
>>1
(*ﾟ∀ﾟ)一蘭食えねーじゃんw

39 ：
需要ねえんだから飛ばすなよ

40 ：
､
http://o.2ch.sc/1haie.png

41 ：
品川〜鎌倉がJRで730円

42 ：
､
http://o.2ch.sc/1k2su.png

43 ：
､
http://o.2ch.sc/1gstx.png

44 ：
　

　縁を切ればいいだけ。

　

45 ：
､
http://o.2ch.sc/19w4p.png

46 ：
>>19
ばい菌まき散らすゴキブリよりましだろ。

47 ：
>>38
評判ほど美味いもんでもないだろ？

48 ：
､
http://o.2ch.sc/17szo.png

49 ：
､
http://o.2ch.sc/14c1p.png

50 ：
､
http://o.2ch.sc/1660o.png

51 ：
､
http://o.2ch.sc/1iqrz.png

52 ：
在日って740円も払えない貧乏人ばっかなの？ｗｗｗｗ

53 ：
飛行機リースだろう
借り賃も払えない
飛行機会社のチョンさん涙目
恨むなら反日煽ったムンジェインを恨め

54 ：
いやいや

日韓協力して互いに渡航禁止にするべきやろ

55 ：
､
http://o.2ch.sc/1f7e7.png

56 ：
とっととくたばって、航路を明け渡せ。

57 ：
コイつら見えないところは無視するよな。



整備ってどうなってるんだ？

58 ：
７４０円なら機内食食べたらもう元が取れるね(´・ω・｀)

59 ：
安物買いの命失いになりそうだな

60 ：
飛行機の運賃って寿司よりひどいな
好き勝手な値段すぎる

61 ：
>>1
爆発セールじゃなくて自爆セールじゃないかしら
と言うかやけくそになった結果の火病セールとか

62 ：
在日たちが「帰国するチャンスだ」とはならないんだろうなぁ
何があっても祖国には帰りたがらない
どんだけ最悪な国なんだろう？

63 ：
今年は臭くない花見ができそうだな

64 ：
冷麺だけ食べて日帰りってのをやってみたい

65 ：
在日は妄想のガス室送りにされる前に帰国するチャンスなんじゃねえの

66 ：
さっさと路線停止しろよ、
いつまでパラサイトしてんだよ

67 ：
在日韓国人は武漢コロナで汚染された日本を捨てクリーンな祖国に帰る絶好のチャンスじゃないか！

68 ：
燃料代やら何やらで飛ばせば飛ばすほど赤字ってもう意味ないやん
運行方法見直して1日1本とかにまとめてやればいいよ

69 ：
慰安婦像でも乗せてろやｗｗｗ

70 ：
>>1
日本への天誅が韓国への天罰への進化を遂げたと言う事か？？
ヤリスギが破滅を起こすのは間違い何さそうだ！！
売買韓国もう買う人が居ない！！

71 ：
帰ってやれよ在日

72 ：
こさせるな

73 ：
>>1
>740円
この金額の算出根拠は何なのだろうか？
飛行機を飛ばせば燃料代もかかるわけだが、駐機させておいても駐機料の方が高くつくとか、そういうことなのかな？

74 ：
>>20
ホテルアンドエアコム清算突入... 旅行業界ドミノ倒産の恐怖
https://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=001&oid=009&aid=0004515165&lfrom=twitter&spi_ref=m_news_twitter

75 ：
金出してやるからサッサと帰れ
おまエラは臭くて汚いブサイク遺伝なんだから

76 ：
>>31
運休できないんだわ
運休する＝その発着枠を他に譲ることになる

77 ：
来たらコロナちゃんがおもてなし
発症は帰国してからだからな
嫌なら来るな

78 ：
貨物より人間を運ぶ方が安いとは・・・

79 ：
>>58
そんな機内食、食べたくない…
何が入ってるかワカランから…

80 ：
コロナ！
来るな？

81 ：
涙の数だけ強くなれるよ

82 ：
>>73
いっそ、『無料』にすれば良いのにね(笑)

83 ：
>>20
韓国　ホテルアンドエアコム清算突入... 旅行業界ドミノ倒産の恐怖
http://naver.me/GJlySGke

84 ：
>>1
在日チャンスやぞ

85 ：
韓国女遊びに行こかな。ヘタなソープより安上がりやな

86 ：
>>7
>>8
ゴミクズが必死こいて草

87 ：
運航停止にすればいい

88 ：
イアンフ人形座らせておけば万事解決

89 ：
>>47
(๑´ڡ`๑)ぼちぼちか…
最近増殖してるずんどう屋よりは美味いと思うw

90 ：
>>76
『NO　JAPAN運動』をしてるだから
問題無いじゃん。
東京オリンピックも妨害してるし。
韓国は発着枠を他国に渡してくれ。

91 ：
>>81
アスファルトに咲く花のように(｡･ω･｡)

92 ：
>>58
ＬＣＣって機内食とか無いから安いんでしょ？知らんけど。

93 ：
>>89
あのえらそうな態度に腹が立つ

94 ：
燃油サーチャージなどは別途
サーチャージで航空券の割引埋めに来たりしてね。

95 ：
>>82
機内食では？

96 ：
>>81
アミバの数だけ強くなれるよ

97 ：
>>91
>アスファルトに咲く花のように(｡･ω･｡)
　踏んづけられるダケ何だよな…

98 ：
>>10
ﾁｮﾝお断り

99 ：
>>93
(*ﾟ∀ﾟ)八尾の一蘭、あんまり客居らんからオススメw

100 ：
LCCって基本的に機内食は無いよ。
希望すれば軽食程度は提供されるけど、別途料金を請求される。

101 ：
うんこ停止にできないニダ

102 ：
来集軒のラーメン食べたいな

103 ：
>>95
航空券を『無料』にすれば良い。
どうせ赤字なんだから、結果は変わらん。

104 ：
この運賃だと北総鉄道ならどこまで行ける？

105 ：
>>99
外環沿いの？

106 ：
>>100
ますます、乗りたくないな(笑)

107 ：
>>104
北総運賃高すぎ・・・

108 ：
>>100
水しか出ねえ
前に見た

109 ：
韓国人のやることってホントおもろいわｗｗ
身体を張ったエンターテナーｗ

110 ：
>>85
止めとけ
病気をうつされる
チョンウィルスはコロナウィルより恐いぞ

111 ：
サーチャージってどれくらいだ？

112 ：
>>1
片道切符のみの料金です
帰りたい場合は現地で稼いでください
えOSAKAに着いたら真っ先に不役所に行ってナマポ申請？そうだよね

113 ：
>>105
そうそう
(*ﾟ∀ﾟ)でもちょっと南に行けば薩摩っ子あるしねw

114 ：
天候不良とか外的要因で欠航にしたくてたまらないやつ

115 ：
>>113
博多の本店で気分害した
つれてってくれた人も怒ってたわ

116 ：
>>58
LCCの機内食は事前予約制の有料オプションが常識。
タダなのは給水器の水かお湯くらいだと思う。

117 ：
どうせ荷物とかで高くなるんだろ？
20kgまで１万円とか

118 ：
放射能と殺人ウィルスのニッポンにようこそ。

119 ：
放射能と殺人ウィルスのニッポンにようこそ！

120 ：
セルフ経済制裁

121 ：
>>115
(*ﾟ∀ﾟ)態度の悪い飲食店とか最悪だな…

122 ：
もう半島路線なんて未来永劫客が戻ることないんだから、諦めて破産してスロットを他の会社に明け渡してくれればいいのに

123 ：
>>121
一番観光客にチヤホヤされてて時期かも？
薩摩っ子もいいんだけど家に帰って怒られるし、次の日人に会えないしw

124 ：
>>1
(*ﾟ∀ﾟ)公金ジャブジャブwww


【中央日報】韓国副首相「格安航空会社に３０００億ウォン緊急融資…空港使用料納付も最大３ヶ月猶予」[2/17]
https://lavender.2ch.sc/test/read.cgi/news4plus/1581901144/

125 ：
これ、モラルハザードしてんだよ。
チョン政府が何らかの補助をしてくれるだろうと甘く考えている。
チョンＬＣＣはもうだめだな。

126 ：
>>123
(*ﾟ∀ﾟ)なにげにあの近くに彩華ラーメンもあったりして激戦区なんだぜw

127 ：
No Japanなんだろ？
何の問題もないな

128 ：
運休して、韓国政府が補償しろよ
日本にとっては迷惑なはなし

129 ：
まあ空港の権利とセットなので
死なない程度の期間で収束すると考えるなら血反吐はきながら運行するしかない

130 ：
GOOK　もろとも　潰れろや

131 ：
>>1
停めておくより飛ばすほうがまだ負担が軽いのか。
航空業も大変だねえ・・・。

132 ：
ノージャパンは安値に屈するのか？
いや屈するわけがなかろう！
来ちゃだめだお

133 ：
>>128
そこがチョンの嫌われるところ

134 ：
>>113、>>115

地元でしたら、むっちゃ近所ですわｗ

河内山本の近所の中華が昔あったんですけど
もうなくなってるかな。

135 ：
>>20
そんなケチなこと言わないで国ごと破綻とど〜んといきましょうや！

136 ：
>>133
(*ﾟ∀ﾟ)発着枠無くなるから飛ばすしかないんだよ。。。

137 ：
バカ日本人は韓国観光客を袖にして中国からの大量ウイルスを歓迎したよ
安倍ネトウヨは自害しろ

138 ：
>>136
先に会社が無くなるw

139 ：
>>136
だから迷惑なのよ
他の会社にとっては

140 ：
>>1
転職しろよw

141 ：
日本は世界第2位のコロナ汚染国だから、韓国人はきてはいけない
韓国の綺麗な人々が日本武漢肺炎に犯されてしまう
日韓友好のために今だけでも日韓路線を廃止しよう

142 ：
>>10
投げ売り価格以前に中国と同じで渡航禁止になるだろ

143 ：
The end.

144 ：
ちょうどいいからダイプリの軟禁者たち連れて帰ってあげなよ

145 ：
くるな糞キムチ

146 ：
不買のことはすっかり
朝鮮珍獣

147 ：
>>137

半地下乞食は来なくていいよ。
金落とさんから。

148 ：
＞【来るな、帰れ】　という記事か　　　　　
やるね

149 ：
>>125
どこも経営基盤が脆弱なので、どこからカネ持って来てんのかがワカランのよ。
インフルがある程度収まったとしても、日中のどちらとも韓国政府との間で軋轢があり
国民感情も良くないので、劇的な業績回復は望めない。
ファンドの影は感じられず、もし銀行が注ぎ込んでいたなら航空業界と無理心中か？

150 ：
格安がつぶれるなら最高だ
コロナ頑張れ

151 ：
>>1
バカチョン！
コロナ蔓延してる日本から祖国に帰るチャンスだぞｗｗｗ

152 ：
来んなカス

153 ：
馬鹿チョンの悲鳴が心地好い

154 ：
帰りだけ740円にしろ

155 ：
在日はこの機会に帰国したほうがいいぞ
大好きな祖国だろ、帰ってあげたほうが両国のためだぞ

156 ：
大阪、京都から感染者出ていないって
大嘘、隠蔽やん！

157 ：
来るな、帰れといえば・・・やっぱり韓国人だった。

158 ：
半地下すみのパラサイトにはまだまだ
高額やろ

159 ：
在日は帰国すべきだな。
これ程危険な日本から出られるのだから。

160 ：
往復した場合に行きも帰りもこの値段適用ならヒマ持て余したヤツがタッチアンドバック（立ちバックじゃないよ）しても不思議ではない

161 ：
在日が乗って応援
在日が乗って帰国
在日47万人が乗れば安泰

162 ：
一人なら乗ってみたい自家用ジェットとかチャーター機なんて一生乗れないし

163 ：
>>8
お前が買ってやれ

164 ：
日本のギャンブルであるパチンコ産業が、在日韓国人に独占支配されているのと同じく、日本のやくざの半数は在日韓国人なのだ。
いまのやくざの抗争の裏には、日本人やくざと在日韓国人のやくざの対立があるのだ。
また、日本の左翼マスコミや左翼野党をも在日韓国人が支配しているのと同じく、日本の警察官もパチンコ屋に天下って、在日韓国人の用心棒になっているのだ。
日本のマスコミも官僚も、国ぐるみで在日韓国人や彼らの母国の韓国に忖度しており、在日韓国人や韓国を日本人が批判すると、ヘイトスピーチになる一方、韓国や在日韓国人の嘘やねつ造だらけの反日活動は、表現の自由だという彼らに都合の良いダブルスタンダードなのだ。
ギャンブル依存症には、IRのように一か所にパチンコ屋をまとめ、生活圏から遠ざけることが、パチンコによるギャンブル依存者には必要なのだ。
パチンコのギャンブル依存症の日本人は500万人もいるのだ。何故、マスコミや野党はパチンコを批判しないのだ？左翼マスコミや左翼マスコミの活動資金源が、ギャンブルである在日パチンコマネーなのだ。
日本の野党や左翼マスコミ、芸能界などを支配し、日本中の駅前をパチンコ屋にして日本人から金を巻き上げ、日本の広域暴力団（やくざ）をも支配し、麻薬を売りつける在日韓国人こそ、日本に居座る悪の外国人集団なのである。
そして母国である反日国家の韓国や北朝鮮の反日活動やスパイ活動を在日韓国人は支援しているのだ。
日本を嘘やねつ造で混乱させ、日本人間の対立をあおり、日本から技術や金を奪い、日本人をサラ金やパチンコ漬けにして、日本人の生き血を吸うのが、韓国、在日韓国人、北朝鮮なのだ。
日本を本当に支配しているのは、日本政府でも天皇でもない真の支配者は韓国、在日韓国人、北朝鮮なのだ。これはヘイトでも差別でもない真実、事実なのである。そして批判なのだ。
安倍首相を叩き、失脚させて喜ぶのは、韓国、在日韓国人、北朝鮮なのだ。
韓国人が書いた韓国のベストセラーで、真実に近い本である「反日種族主義」をよく読んで、うそつきの韓国人と在日韓国人を糾弾せよ。韓国は国ぐるみ、社会ぐるみで反日教育を行っているのだ。
左翼野党、左翼マスコミは、韓国、在日韓国人、北朝鮮の手先なのである。だから何でも反対なのだ。
実績や政策で勝てない左翼野党は、ウイルス蔓延でも安倍首相を貶める印象操作に集中する反日売国奴なのだ。
韓国、在日韓国人、北朝鮮のために死に物狂いで、犯罪でもない森加計、桜を見る会などで自民と安倍首相にヘイトでイメージダウンを狙って、極左野党や朝日、毎日（TBS）、東京（中日）などの極左マスコミは、日本人を親韓反日に洗脳しようとしているのである。
日本の憲法が改正され日本人が目覚めれば、日本から技術や金を盗めなくなり、在日特権やパチンコ利権も失うから、韓国、在日韓国人、北朝鮮は、左翼マスコミや左翼政党を使い、死に物狂いで安倍叩きの印象操作を行っているのである。
平成大不況は、左翼マスコミや左翼野党の偽善によって、本来日本が得るべき利益を、在日が韓国、中国に日本の金も技術も人材も、全部韓国、中国へ日本から盗んだために起きたのである。
日本の国益を考えない所業によって日本は大きな利益をすべて韓国と中国に奪われたのである。
ネットで安倍首相をののしり、韓国や在日を批判する者をネトウヨと書き込むのは、朝鮮学校のOBである。芸能界は在日韓国人だらけだ。電通と在日芸能事務所が、在日芸能人をごり押ししている。
韓国人の嘘やねつ造を知っているくせに止めないどころか煽る在日韓国・朝鮮人は、日本にとって邪魔な存在でしかない。
これだけ世界中で日本人をおとしめ、日本を侮辱し、日本との約束も何度も破り、ねつ造した慰安婦や徴用工で日本をゆすり、竹島を違法占領し、旭日旗、福島、東海、軍艦島といちゃもんをつけ、
レーダー照射や日本製品不買運動で日本を挑発していながら、サムソンのギャラクシーやBTS, TWICEなどの韓流を売りつけようとする韓国、在日韓国人、北朝鮮は、日本人をなめ、小ばかにしているのである。。。
日本に絡みつき、嘘とねつ造で歴史を改ざんする韓国、在日韓国人、北朝鮮こそ日本の寄生虫であり悪性腫瘍であり、ショッカーのような悪の秘密結社のようなものなのだ。。。
極左野党は、新型コロナが日本にも蔓延する危険があるのに、犯罪にもならない桜を見る会で安倍首相を貶める印象操作を行い、国会を行うための税金を無駄使いしている場合か。
日本人は、韓国、在日韓国人、北朝鮮や左翼マスコミ、左翼野党の反日洗脳から目覚めて、日本を取り戻さなければならない。

165 ：
>>19
お前も汚染される前に祖国へ帰れ

166 ：
日本以外へ飛行機を飛ばしたらいいのに

167 ：
反日活動は喜びではなく苦しみにつながる。

韓国人どもがそう自覚できるまで締め上げてどんどん潰してやれ。
これは韓国人の為でもある。

168 ：
>>1
新型コロナウィルスの余波？

テメエらが日本不買したせいだろｗｗｗｗｗｗ

169 ：
チョンチョンうるせえんだよ
行かないし来るな
拒否する

170 ：
あれ？これ在日は帰り時じゃね？

171 ：
>>1
日本ボイコットは辞めたの？

続けろよカスチョン

172 ：
在日の二度と来るなの里帰りで

173 ：
740円？？？急激に高くなってる！
前は320円だったのに倍以上じゃん。。。

174 ：
狂牛病デモや、その他様々な集団ヒステリーデモの国民性だから、この状態をもうしばらく保てれば
韓国の航空業界を一気に叩き潰せるぞ？　そうなったら、テレビや雑誌のステマも壊滅するし良い事尽くめw

175 ：
これでも帰らないのか在日朝鮮人？

176 ：
チョンみたいな超汚染人は日本にくんな
美しい国に不衛生なチョンは必要なし

177 ：
日本に旅行へ行くなって、国を挙げてのスローガンだったくせに、客がいなくて困るってのは矛盾しすぎ。どこまでもご都合主義のクソチョンw
経営力なさすぎwww

178 ：
枠空けろや

179 ：
大阪駅→大津駅はJRで\990

180 ：
>>179
関西空港→りんくう タウン(一駅)370円

181 ：
運行停止で何の問題がある？
韓国政府主導で日本製品の不買運動しており、五輪には手弁当なら、飛ばす必要さえ無いだろ？
韓国の大統領が「日本は盗っ人たけだけしい」と発言してる国などと貿易する必要は無い！
韓国政府高官に至っては天皇を侮辱する発言！
竹島だけでなく仏像も盗むし、解決済みの諸問題も政権が変わる度に反故にされ嫌がらせと金の要求してくる韓国人。
写真に証拠が残っているが、女真族が牛耳る李氏朝鮮の奴隷扱いから朝鮮人を解放したのは日本。
捏造歴史と単一思想で我々日本に謂れなき暴言を繰り返す韓国との国交を断絶しても何の支障も無いし、納めた税金も仕送り扱いで還付され事実上払っていない朝鮮戦争の難民扱いの在日も送り返すべき！

182 ：
>>29
NO　JAPANで一斉に運行停止、日本発着枠を返上しちゃったんだよな。
中国便に切り替えるニダ！！って。
ところが、中国は韓国増便をほとんど認めなかった。
一方日本側は返してきた韓国便を要望のあった中国便に割り当てちゃった。
こんなことがあったから枠を離せないんだろ。

183 ：
そして日本の空港に来て、散々なトラブルを起こして飛行機を置きっぱなしにして、
機長が逃げるんだろ？

184 ：
ALIEXPRESSの反日バイヤーに当たってモノを送って来なかったわｗ
クズチャイニーズも少なからずおんのね
返金まで長そう…時間も無駄だった

185 ：
半地下じゃなく、来年には全地下になってるよ！もう地上に出てくんなよ！

186 ：
航空会社の倒産にあわせて、帰国難民申請して、日本に居座って生活保護を受けようと企むフシがあるよな。中韓には要注意。

187 ：
>>7
帰国して支援よろしく

188 ：
年内で多数の旅行業者と航空会社が倒産するだろう。武漢肺炎の中国工場の停止で現代やサムソンの工場も停止してしまい、失業者増加で景気低迷。
ヲンも1200割れが当たり前になり、中国経済悪化の渦に引きずり込まれて11月のトランプ再選でヲン1500突破。IMFおかわり。

189 ：
こんな格安なの、ヤバイ奴しか利用しないだろ

190 ：
インドから中国にやってきた4000億匹のバッタが朝鮮半島を食い尽くしてトドメ入れてくれますように・・。

191 ：
結局アシアナも売却先が決まったとか言ってたけど、もう韓国の航空業界ごと潰れるしかないじゃん。
中国の航空会社に代行してもらえよ。

192 ：
日本のキチガイ自治体が援助するから存続できてるんだろ

193 ：
来るなよ
日本から帰ってきて発症したらめんどくせえし

194 ：
飛行機の整備やってるのか

195 ：
そういえば大韓航空ですら無給休暇ってのをやってんだろ。
無給休暇なんて認められてんのかねえ。

196 ：
韓国って航空会社が11社もあるのか。流石に多すぎる。
でも今後対日本も対中国も好転しそうにないし、M&Aも難しそうだね。

197 ：
>>64
冷麺は北朝鮮の名物な
南朝鮮の冷麺はパクリ
本場の冷麺喰いに北朝鮮逝こうぜ

198 ：
こんな安いなんて在日を帰国させるチャンス

199 ：
他の国に迷惑だから路線廃止してよ
みんな欲しがってんだよ

200 ：
感染者をこれに乗せて半島に送っちゃえ

201 ：
さっさと整理縮小しろよ
もともと航空会社が多すぎなんだよ

202 ：
＞片道航空券
帰りの航空券持ってない奴は入国させるな

203 ：
韓国ウィルス航空

204 ：
こないだもうるさく騒いでちゃんと列に並ばない糞メガネ豚吊り目エラはりの
テンプレ朝鮮人がいやがったわ
大阪に来るんじゃねえぞクソチョンコが

205 ：
>>201
チキン屋が儲かるぞー　ワ〜　ウリもチキン屋ウリもチキン屋ってすぐ飽和状態
LCCが儲かるぞー　ワ〜　ウリもLCCウリもLCCってすぐ飽和状態

206 ：
これから韓国はバラバラに分解される予定だろうな。

207 ：
大阪人と韓国朝鮮人て仲良しだよな。。。
大阪人が東京嫌うところも一緒

208 ：
>>191
国ごと売っちゃえば？
どこも買わねぇかwww

209 ：
みやげはもれなく新型コロナウィルス
WHOも空気感染みとめてるから
帰ってじっくり味わってねｗ

210 ：
ガラクタ飛行機トイザらスに引き取ってもらいなさい

211 ：
>>1
来るんじゃない
NO JAPANを貫けよ腑抜け

212 ：
日本無しには生きて行けない朝鮮乞食

213 ：
早く台湾便に切り替えようよ
韓国便なんか全廃でいい

214 ：
四の五の言っていないで、さっさと畳めよ

215 ：
新型コロナでも精神勝利してろよｗ

216 ：
>>3
在日ニートこどおじの>>2に帰る金があると思うのか？

217 ：
NO JAPANをとことん貫いて、枠をすべて返上するべきだね
どうしても日本に来たければ中国か台湾経由で来ればいいよ

218 ：
>>1
在日は千円で帰国できるじゃんwww

219 ：
関空ガラガラ…人がいない

220 ：
有権者登録した奴等ちょうどえがったな！
4月の投票

221 ：
>>218
在日連中の田舎はもう半島じゃなくて大阪になってるんだよ…

222 ：
金塊密輸が捗りますね

223 ：
飛ばせば飛ばすほど赤字の航空会社って凄いね( ・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

224 ：
>>29
なんで赤字なのに飛ばすのかと思ったら
そう言うのがあるんやね
航空業界も大変やな

225 ：
ますます金塊密輸業者しか乗らなくなるな
それとも覚せい剤密輸業者か

226 ：
>>7
君の資産で応援だ

227 ：
どうせ犯罪者しか来ねえよ
くる奴らみんな逮捕しろ

228 ：
>>207
劣等感の塊やからな

229 ：
ﾑﾝﾑﾝよｗ　8兆円くらいﾌﾞﾁ込むんだｗ

230 ：
サーチャージの相場はいくら？

231 ：
リア充デートの定番は韓国になるね
キモオタネトウヨには関係ないけどね

232 ：
740円に釣られて(;゜∇゜)御巣鷹山に落ちたら目も充てられないw

233 ：
＞飛行機をガラガラのまま飛ばすわけにもいかず
これがよく分からん
７４０円で乗せるくらいなら空席のほうが良くね？

234 ：
>>233
空気飛ばすより、人乗れば運賃も出るし搭乗率も付く客がいないまま飛ばすよりはるかにマシだとごまかせる

235 ：
>>6
お前ら外来害虫在日帰化寄生虫チョンがさっさと朝鮮半島に帰れよ。
何日本にしがみついてんだよ寄生虫。

236 ：
維持費もかかるし
墜落放置しな
キチガイゴミ屑朝鮮人Rや

237 ：
なんか、300人くらい載せられるボーイング社の飛行機が登場した頃みたいに
安くなってんな　でも、給料大丈夫かね？

238 ：
（´・ω・｀）ノ　JR西の昼間得割きっぷなくなっちゃったなあ…
幹線の運賃→大都市近郊区間の運賃→得割きっぷ
正規運賃ってなんだろうと思った

239 ：
>>1
にしてもまあ、よく墜ちないで飛ばせられるもんだよなあｗ

240 ：
まあ、本来は特割きっぷなしにしても良いくらい都市の電車はバンクしてるからね
今もバンク状態だろうし　ガラガラ状態じゃないことが多かったりする品

241 ：
>>1　客が居ない→金が無い→交換部品の使用時間超過→故障→BAD END

242 ：
>>234
バスや電車、それも短距離ならともかく、
そのノリで飛行機を飛ばす基地外が居るとは思わなんだ
メンテナンスに掛けられ資金すらないなら
近い将来、致命的な事故をやらかすぞ

243 ：
>>242
メンテナンスなんてケンチャナヨニダ
こう思っていそうだから怖いよな　ハイリッヒ法則だっけ？
あれ韓国が大事故起きる可能性どんどんあがってるんだよな　そのうちに空港に激突してしまうテロが起きてしまったりして

244 ：
>>240
（´・ω・｀）ノ　いっとき、新快速電車に4扉ロングシート車を導入検討したが大反対された…
結果、12両化で注文増えて助かってるがｗ

245 ：
検疫官に絶対に発見されなう密輸してんのか？

246 ：
>>244
増量という注文で済ませる大阪かよ・・・
まあ、適当でやるのが大阪だし　仕方がないね
それにまだ事故起きてない車両なら増量のほうがやすいし
新規に作ると導入する金もかかるし　時期もかなり先出しな

247 ：
>>1
ボイコットジャパンもコロナ自粛も国策なんだから政府に補償して貰えばいいじゃん(鼻ほじ。

248 ：
はい親日促進罪で逮捕

249 ：
>>241
あるは
航空会社が公的補助漬けでゾンビ企業化→経営破綻
だよな
補助金漬でもなけりゃ、こんな逝かれた価格設定なんて
到底、出来やしないし

250 ：
断交の予行演習が今できて良かったじゃないか。

251 ：
740円てタクシー初乗りなみの料金だなｗ

252 ：
自転車操業なんで止まると死ぬ。
例えるとマグロは泳ぎを止めると死ぬが、餌がなくて空腹のまま泳いでる状態。(笑)

253 ：
乗ったら手荷物料1個5000円とか食事50000円とかになってそう．．．．．

254 ：
>>253
<丶｀∀´>ノ　ﾁｮｯﾊﾟﾘ相手になら！

255 ：
乗客ゼロの方が手間かからなくて安上がりではないのかね

256 ：
>>253
これは事前によく調べておいた方が良いね！
まあ…死んでも韓国なんて行かないがね。(笑)

257 ：
こうした異常に安い運賃が大阪だけでなく日本各所に設定されてるなら
例えば大阪から札幌に直行するより、一旦韓国行ってから札幌へ飛んだら
2〜3000円ぐらいで移動できちゃうってことだよなｗ
もちろん時間はかかるが電車やフェリー使えばもっとかかるもの。

258 ：
>>231
ならないならないwww

259 ：
なるほどね。運休させちゃうと、発着枠の権利がなくなっちゃうんだね。
でも、いいじゃないか。日本製品不買いの一環だろ。運休しろよ。チョンは喜ぶよ。

260 ：
>>2
バカチョンが白人野郎を気取って、日本人を「ジャップ」・「猿」など呼んでもバカチョンが日本人以下の劣等民族であることに変わりはない
寄生虫のくせに文句があるのなら、祖国に帰って兵役にでも就いて祖国に貢献しろよ　クズ野郎が

261 ：
本国では日本不買運動頑張ってるのに日本に媚び諂って恥ずかしくないのか！
ここはすっぱりと日本を切り捨てようぜ！

262 ：
燃やせよ

263 ：
>>257
サーチャージとか乗り換えの時間考えたら普通に新幹線とかで行ったほうが得だぞ

264 ：
【韓国】日本不買運動で韓国企業倒産 ★2
https://lavender.2ch.sc/test/read.cgi/news4plus/1581869380/

265 ：
>>19
その猿が振り払っても振り払っても、しがみついているダニ・ノミ・シラミみたいな国が有るらしいよ
惨めなもんだ　いい加減に日本から独立しろよ、乞食が

266 ：
止めてくれ、韓国のホームレスでも日本に来れるて事だろ。

267 ：
民間でも日韓の渡航が途絶えたら韓国はなにか困ることでもあるのかね
そういう風に見えて仕方ないんだが？

268 ：
偉人の名言・・・
福沢諭吉「朝鮮人は救いようのない最低の民族だ」
新井白石「朝鮮人は都合が悪くなると平気でウソをつく」
津田梅子の手紙より「動物の方がこのような汚い朝鮮人よりましだ」
夏目漱石「余は朝鮮人に生まれなくて良かった」
伊藤博文「噓つき朝鮮人とは関わってはならない」
The liar Corean ！
The liar Corean ！！！
Takeshima is Japanese territory ！！
「間抜けな噓つきチョソ鮮人」は涙目でお漏らし・・・・・・・・・・・・

269 ：
即、ビザなし渡航を禁止しないと日本は大変な事になるぞ。

270 ：
この状況で日本に来たがる奴も海外に行きたがる奴も頭コロナウイルスかよ

271 ：
在日の帰国祭りか
永遠に帰国できて良かったじゃん

272 ：
日本側のコストを前払いさせとけよ。
いづれ潰れるだろ

273 ：
これ、青瓦台の意向でしょ？
「イルボンへ行って、泥棒や売春やって稼いで来い」って事だ。

274 ：
>>1
No Japanだの戦犯旗、放射能だと散々わめいて日本が嫌いなくせに
結局は日本にすがらないと生きていけない
見ていて哀れみを感じる
いさぎよく日本路線をあきらめて他の国へ振り分けろ

275 ：
日本はもうだめだ
渡航禁止にした方がいい

276 ：
>>275
このまんまこっちの政府がバカチョン野放しにしとくと、
これから更に老夫婦宅への強盗だの、特殊詐欺だの、チョンデリ買ったバカの朝鮮梅毒やエイズ感染が激増する。

277 ：
>>6
コロナが治療受けに来るんじゃね？

278 ：
チャーターで使えばよかったのに、役立たずだな

279 ：
どこでもいいから朝鮮半島に100発くらい核落とせよ
あんなとこなくなってもどこも困らんわ害になるだけで

280 ：
妙案あるぞ。在日を土日だけ徴兵するんだ。
韓国に滞在を希望する朝鮮人は平日も兵役に突かれるように門戸を広げておけば良い

281 ：
電車賃かよw

282 ：
観光らくだ様に降りるとき別料金(詐欺価格)じゃないんかw

283 ：
740円じゃ整備費用捻出できんやん

284 ：
>>283
そのうち墜落

285 ：
客が来ないならフッ化水素運べばいいんじゃね？

286 ：
来るなって言っても
門戸を開放してる以上来るわな…
安倍晋三の意向やし

287 ：
このウイルス本当に凄いわ…
中国といいジジババといい良い影響の方が多いんじゃないの？

288 ：
安いｗ
でも感染したくないしな

289 ：
この飛行機で在コ帰国すれば良いんじゃね？
有権者登録していない在コは兵役逃れとして逮捕します
かなり効くんじゃない

290 ：
どの商売もリスクは考えんとなぁ

291 ：
損切して撤退する方が賢い。
赤字路線に無理する必要はない。

292 ：
枠なくなるもんな

293 ：
発着枠捨てれば問題ないでしょ？
何、困ってるのさ？

294 ：
>>286
利益が出なければ普通に停止だろ

295 ：
>>1

潰れる前に廃線にしちまぇ



.

296 ：
もっと頑張って倒産まで行けよ

永久廃止で問題ないだろ？
在コ帰国用のチャーター便で十分

297 ：
>>1
不買運動の成果だろ
もっと誇れ

298 ：
コロナ、帰れ

299 ：
今日も日本に強制連行されて、祖国に帰れないニダ

300 ：
運航したら赤字かといって運休にしたら発着枠が無くなる...SARSが収束まで8ヶ月らしいから同じくらい掛かるとして倒産しかないじゃん

301 ：
在日鮮人が帰国に使えよ。
日本は人類史上かつてない差別国家で
放射能が蔓延してるんだろ。
740円で帰れるのに何で帰らんのだ。

302 ：
空港までの運賃の方が高い。

303 ：
>>17
言い訳すんのかよｗ
まあ恥じらいの自覚があるだけクズウヨクズパヨに比べりゃマシかもよ

304 ：
最後は会社ごと飛べば良いニダ

305 ：
貧乏人は日本に行けてことか、止めてくて。

306 ：
日本の地方からソウルから札幌で一万切るな

307 ：
ムンムンがカネくれるから大丈夫だよ

308 ：
中途半端なランチ並みの価格だな

309 ：
そこまでして日本便を失くしたくないのかクソザコ

310 ：
放射線ガーとか言いつつどんどん観光に来てたのがコロナは嫌って……
朝鮮人的には放射線が危険だって本心では思ってないんだろうね。
ただの日本叩きの道具に過ぎないと。

311 ：
はよ潰れろやw先に逝った仲間が待ってるぞw

312 ：
空港使用料とサーチャージで
そこそこの値段になるからな。
勘違いしてはいけない。

313 ：
在日は片道切符買ってやれよ。

314 ：
燃油加算、航空保険料、諸税、他でけっきょく片道3,000~5,000円くらいだろう
運賃下げた代わりに新たに発券手数料とか加算するかもな

315 ：
今どれだけ赤字垂れ流しても多分五
輪まで韓国経由ルート残しておけば元が取れる計算してるんだろうな
それまでにロット何とか没収するようにできればとどめさせるはず…

316 ：
>>315
オリンピック延期になったら死にそうだなぁ

317 ：
飛ばさなければ少なくとも燃料代はかからんぞ？

318 ：
>>7
パチンコ屋が広告出せばいいんじゃね

319 ：
そろそろ竹島の日だ三一運動だと
韓国では春の恨まつりが始まって
ますます苦しくなるな

320 ：
飛行機も船も全部、日本−下朝鮮航路 は無くそうぜ
誰も困らないから

321 ：
>>312
>>1の記事ではその件もちゃんと書いてあるよ
それら込みでも5000円行かない

322 ：
>>7
帰国事業なら、少しぐらい金出してもいいよ

323 ：
在日のみなさん！今なら2000円も出せば、憧れの韓国へ帰国できますよ。(^ω^)v

324 ：
>>1
日本の空港発着ドル箱
羽田、成田、関空〜
２０１９年１１月に韓国枠だけ削減して
中国、台湾、東南ジアへ振り分け
　↓
不買が続けば
春にはさらに削減できる
チョンは不買を続けろ

325 ：
日本行き極限に下げるだけでなく
韓国行きももっと下げろよ
そうしたら今より乗る人増えると思うよ

326 ：
来るな､帰れ､お前ら朝鮮人の来るところでは無い。

327 ：
まだ高いな
千年恨むと言うのだからこの程度でへこたれてはいけない気がする

328 ：
でも大阪もHIV感染を隠蔽していたんだから、
韓国の人こそ大阪なんかに行かない方が良さそうだぞ？

329 ：
そもそも日本不買いなんだろｗ

330 ：
チョン国ヒトモドキ「日本ボイコットだ」
チョン国LCC「涙の投げ売り」
なぜなのか

331 ：
日本とライバルとか自称してるが、日本への依存でしか成り立たないんだよ、バカチョン君

332 ：
韓国人の慰安婦の強制連行詐欺、
徴用工詐欺は韓国にとって高くついたね

333 ：
740円って道頓堀のドンキの観覧車よりも安い？

334 ：
日本行きは740円で韓国戻りは74000円で元を取る
ビジネスモデルじゃねーの？

335 ：
>>2
自分から毒沼にはまり込んでったくせにｗ

336 ：
>>325
日本からの訪韓
トランジットが約７５％
日本の空港の発着枠
韓国枠が減れば
自動的に減るね

337 ：
>>2
お前ら糞喰い朝鮮人から受けている害の方が、遥かに大きいよ。
まぁなんだ、おバカな事ばかり言ってないで、サッサと祖国に帰って兵役に就き、先輩兵士
のケツの穴でも舐めてろ。

338 ：
東京五輪までドーピングして生き長らえてもムダ。

339 ：
無理して日本路線を維持する必要ないよ。
コロナ騒ぎが収束したとしても、まだまだ現金化とか日韓関係悪化のネタはいくらでもあるし。
まあ少なくとも、反日ムンが続く限りは無理。

340 ：
オリンピックまで持たないのでは？

341 ：
>>25
在日という貨物ね

342 ：
もともと安かったのがさらに捨て値になったということね。
運休しちゃえばいいのに、なんで無理して飛ばすんだろうね？

343 ：
>>342
その会社の飛行機発着枠もなくなってしまうから。

344 ：
>>1
50万人も日本に残したままの朝鮮人を、この機会に保護しろよ

345 ：
>>301
740円は日本国が負担してやってもよいと思う！

346 ：
スロットの維持が〜って言ってもさぁ
会社無くなれば意味ないよな

347 ：
日本国内も韓国経由で移動したほうが安く済むかも？

348 ：
空席が多いなら、荷物の運搬を増やしてやればいいのに。
目の粘膜から移るといわれてるから、ゴーグルとかさ。
使わなくなった水泳やダイビングのゴーグルとかを寄付させて輸送とか。

349 ：
消費税や米中経済摩擦で
日本も経済的打撃は大きい。
それならいっそ、
今、ここで韓国と経済的、
政治的に絶ちきってしまう
いいチャンスだと思うな。

350 ：
>>225
『尻チョコバー』（ウリナラ海兵隊の伝統）ならぬ『尻金塊バー』団（実際御用になった連中がいる）か。

351 ：
貧乏(日本ボイコット)で旅行できないのか、武漢肺炎の影響なのか、一体どっちだ。
何れにしても相当の期間回復の見込みはない。飛ばせば飛ばすほど赤字が出るなら廃業しか無かろ。馬鹿にはそれも分からないのか。

352 ：
>>2
ネトウヨが一番の反日なんだよな

353 ：
韓国人の場合一定の日本行きの需要は有るものな、金塊密輸、薬の密輸、銃器の密輸、泥棒出張。

354 ：
日本もコロナでヤバイが、だからこそ今が日本路線を手に入れるチャンスと狙っている他国の航空会社はいるだろうな
韓国は無駄な路線捨てて他国に譲れよ

355 ：
>>343
発着枠と会社の命とどっちが大事か分からんのだね、さすが馬鹿チョン。

356 ：
税金で補填してでも赤字運行の継続、韓国に取って日本での泥棒収入、慰安婦収入、この類がどれほど貴重かを証明する事案だな。

357 ：
>>353
一番基本的なの忘れとる
スプリングセール

358 ：
>>355
飛ばし続けると赤字。
飛ばさないと案件が終息した後発着枠が無くて死亡。
詰み。

359 ：
乗客それぞれに五万円プレゼントキャンペーンでもすれば？
若しかしたら満席御礼に為るかもよ！

360 ：
どっちにしても倒産するんなら、飛ばさないほうがいいよね
倒産するなら赤字は小さいほうがいいｗ

361 ：
大阪は水面下では市中感染が起きて無いように見えるが、実は。

362 ：
運行停止すりゃいいよ。
日本も観光立国なんて夢は忘れろ。タチの悪いカゼ一つで崩壊する産業に国運かけるな。
都心上空を飛ばしてまで羽田増便も取りやめろ。

363 ：
くそざまー

364 ：
昔の航空会社ゲームでスロットの重要性を知った

365 ：
>>188
今年韓国は確実に破綻するね
しかし現代の工場とかストップしてたの再開したんかね？

366 ：
>>2
帰りの飛行機に乗れよ

367 ：
高麗航空1社でいいんジャマイカ

368 ：
>>1
No Japanの朝鮮人と航空会社とのチキンレース
どっちが先に音を上げてギブアップするのか楽しみ

369 ：
赤字の責任を追及するために、イルポンに謝罪と賠償を要求するニダ。

370 ：
>>1
は？
ノージャパンだろ？

371 ：
路線自体廃止すれば？
日本としても「台北ー関空」にしたいし

372 ：
>>345
それなら10人分くらい喜んで払うわ

373 ：
在日のおじちゃんたちは
なんで帰らないの？

374 ：
>>366
<丶｀∀´>ノ　帰りの999には絶対倭胞乗客は乗せません！

375 ：
止めたら？
空気輸送の方がダメージ高いでしょ？

376 ：
>>360
それは素人の考えらしいよ。どうせ倒産するなら出来るだけでっかく膨らますというのが
本物らしいよw

377 ：
>>19
在チョン「･････」

378 ：
>>374
満載しろよw

379 ：
搭乗者数で割り振ってやればいい

380 ：
>>60
でもムラサキ1500円あがり2000円とおなじだが？

381 ：
>>376
負債が洒落にならん額になり倒産の社会的影響が大きいと、税金で迂回救済してもらえるわ

382 ：
740円でも帰らない強制連行房

383 ：
「運行停止にできない」のか
「ウンコ、停止できない」のか、どっちだよ

384 ：
ﾁｮﾝﾊﾟﾝｼﾞーﾗﾝﾄﾞへの便は茨城だけにしろ。
チョンパンジーは東京羽田には不要

385 ：
朝鮮日本路線は全部切っていいよ

386 ：
>>384
茨城〜仁川は休止になりました（8年ぶり2回目）

387 ：
単なる自業自得だもの知ったことか

388 ：
740円… スーパー銭湯代とコーヒー牛乳だな。

389 ：
ナマポチョンに740円渡せば良いじゃん
パラサイトの害虫だわ

390 ：
片道って事は帰りは通常料金って事か？アイツ等の事だから腹立ち紛れにコロナまいたり強盗目的の浮浪者が来るだけだから止めろ
一定の額も払えない奴等は省かないと物乞い遠征とか始めるぞ

391 ：
https://i.imgur.com/0BeJZ6n.jpg
電車の方が高いやんけ

392 ：
>>7
ロッテあたりにお願いするといいよ

393 ：
だいたい韓国ぐらいの国土、人口なら航空会社なんか1つか2つあれば充分でしょ。
今までが多過ぎたんだよ。
統合してスロット数減らしなさい

394 ：
世界の共通認識
韓国枠は迷惑枠

395 ：
半地下見学ツアーやればいいんじゃね？

396 ：
早く路線廃止して欲しいんだが

397 ：
タクシーの初乗りくらいかぁ、飛ばさない方がよくね？ｗ

398 ：
>>1
涙の投げ売りついでに
管理職の給料４０％、従業員の給料３０＆カットして
全従業員にも泣いてもらいましょう

399 ：
化石燃料を無駄にするな

400 ：
ナッツの出し方で客と揉めて空港に戻れ
そして二度と日本に来ないで欲しい

401 ：
>>1
在日を乗せて帰ることくらい出来るだろ
頭悪いな

402 ：
ムンムンが大統領の間は全く見込み無し、最低あと２年はこの状態が続くと見られる。

403 ：
>>384
良いけどなんで茨城だけ残そうとするんだよ？まあすでに休止だそうだけど

404 ：
>>402
ムンもキンペーも今年乗り切れるかな？
ムンは2chとしては熱烈支持だけど

405 ：
本当に来るな帰れだろうな
【本日合計20人】［速報］新型肺炎　韓国で新たに5人の感染確認＝計51人に
http://lavender.2ch.sc/test/read.cgi/news4plus/1582100363/

406 ：
WTOに訴えられないの？
韓国政府が損失補填してんだから740円でやってけるんだろ？
赤字なんて嘘

407 ：
韓国は政府主導で不買運動してるのだから、来る必要ないだろ？
やっと複数の政治家の「金融制裁」発言に加えて「国交の断絶も視野に入れて」発言が出た(^^)
いよいよ現実味を帯びてきた韓国との断交！
事実上、税金も払わずに日本にたかりつく在日を朝鮮半島へ強制送還出来る法整備も必要だ。
反日感情を抱く在日とおさらば出来る(^^)
パチンコ業界に蔓延る在日も追い出せる（爆笑）

408 ：
>>1
チキン屋に転職しろよ

409 ：
帰国事業のチャンスなのにねｗ

410 ：
>>403
（´・ω・｀）ノ　百里基地へ特攻

411 ：
経済の自由競争がもっと進んだ国、韓国
生き残った航空会社が勝ち組かどうか分からないが

412 ：
コリアンにだけ感染する致死率100％のウイルスを中国が作ったら…
仲良くなれるかも知れない。

413 ：
日本に居座ってる在日ゴキブリは帰れ！

414 ：
台風だと休便になるのに
今回はなぜ取りやめないのだ
運航そのものをやめればいい

415 ：
チョンコも帰れよ

416 ：
韓国人は日本に来るな！
在日はいい加減帰れ！

417 ：
韓国→日本:KCIA
日本→韓国:在日満載

418 ：
>>131
そりゃそうだろ
考え方として幾つかあるだろうけど、まず遊ばせといたら1ドルにもならない
飛ばせて運航させて乗客させて初めて契約履行出来て売上計上が出来る
利益が出ようが赤字になろうが売り上げが無ければ論外だからな
あと遊ばせといても機械は劣化するし消耗品の交換は保守点検必須で待ってはくれない事
よくヘッドライトやらウインカーをケチる糞ボケドライバーがいるが機械は一回でも組み込んで通電やら始動して運用始めたら劣化開始するんで使わなきゃ損でしかない
タイヤだって大事に使って溝とか端っこ残そうが何しようが4年もしたら変質してひび割れるんで交換必須になる
詰まる所、決まったスケジュールで運航しなければ最悪な損失しか生まないんで赤字が分かってても飛ばさないといけないのが旅客機

419 ：
北空港にいけ

420 ：
ねえ在日さん韓国→日本は?
幾らなら帰るの?
大家も払ってくれるよ
出てって欲しいから

421 ：
>>417
韓国から日本に、KCIAが汚染されたマスクをせっせと輸送。
東京と札幌にポイ捨てというのはおおいにありそう。

422 ：
帰りは在日つんどけや

423 ：
>>1俺なら飛ばさんわ

424 ：
>>1
撃墜しろ！

425 ：
先月福岡空港で飛行機見てたらSF機がゴーアラしてた。
KAが誘導路から入ってきたのが目に入ったんだろうけど、俺も少し驚いた。
あれ、わざとやってないかね？

426 ：
なんかよく分からんがとりあえず
<丶｀∀´>←ｷﾑｳﾝﾁ臭い💩

427 ：
ｻﾞｲﾆﾁは帰ってくるなﾆﾀﾞ！
おまｴﾗｰのような甘ちゃんでは
ｳﾘﾅﾗで生きていくのはﾑﾘ・ﾆﾀﾞ！(ヾﾉ｀∀´｀)

428 ：
無駄な足掻きは止めて諦めろよ

429 ：
>>7
乞食根性w

430 ：
何で日本に来るんや！
しね

431 ：
反日したところで
結局日本行きの路線確保したいのミエミエ
こういうの親日派で叩けよ

432 ：
運行停止したらパイロットがよそに行っちゃうから再開できなくなる

433 ：
>>1
帰りの運賃いくらだよ？
帰りでぼったくるんだろ？

434 ：2020/02/27
こんな安かったら逆に事故がこええわ

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