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「すまないマスクをしてないドライバーは帰ってくれないか」新型コロナで追い詰められる中小運送会社
- 1 ：2020/03/24 〜 最終レス ：2020/03/25
- sssp://img.2ch.sc/ico/morara_tya.gif
東京港最大のコンテナ埠頭、大井ふ頭に異変が生じ始めている。以前はコンテナの引き取り待ちをするトレーラーの車列が連日渋滞を引き起こしており、問題となっていた。ひどいときには、5kmを超えた車列に5時間も待たされることもあったという。
ところが、新型コロナウイルス発生した今、その渋滞が短くなっている。「明らかにクルマは少なくなりましたね。おかげで、うちの売上も下がっていますよ」と大井ふ頭にあるコンビニでは恨み節も聞こえた。
輸入が減っているから、輸入コンテナを運ぶトレーラーの需要も減っているのだ。新型コロナウイルスが今まさに物流業界におよぼしている影響を見ていこう。
●「マスクをしていないドライバーは来ないでくれ!!」
先日、ある運送会社から「どうにかマスクが手に入らないだろうか…？」と相談を受けた。
聞くと、ある配送先から「マスクをしていないドライバーは、配送に来ないでくれ!!」とお叱りを受けたそうだ。
慌てた運送会社はマスクを探し求めた。が、マスクの入手がとても困難になっているのは、皆様ご存じの通り。そこであちこちに声をかけ、なんとかマスクを探しているのだと言う。
ある準大手倉庫会社は、社内で新型コロナウイルスの感染者が発生した場合の対策を立ててた。
・・事務職の者に感染者が発生した場合、同じフロアで働いていた者は、経過観察のため自宅待機。
・・倉庫倉庫作業員についても、同様。同じエリアで働いていた者は、自宅待機。
「これ、実効性があるんですかね……」
担当者が悩む「実効性」とは、ふたつの意味がある。
- 2 ：
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>>1のつづき
・1. この対策で、本当に社内における感染者の拡大防止になるのか？
・2. この対策を、本当に実施できるのか？
同社ではアルバイト、パートも含めると、1つの倉庫内で1000人近い人が働いている。たしかにメインで働くエリアは決まっているが、休憩室や喫煙室、食堂などの複数の共有スペースが存在する。
つまり、濃厚接触の可能性は同じフロア（エリア）で働いていた人以外にもあるのだ。
2については、ある意味もっと深刻だ。倉庫会社はお客様の製品をお預かりして、流通加工や梱包などの業務委託を行っている。
たとえばメーカーの物流センターであれば、「社員に新型コロナウイルスの感染者が発生したため、十分な製品供給ができなりました」と言えなくもない。
しかし倉庫会社の場合、業務委託を請け負っている手前、「新型コロナウイルスが発生したので、仕事を一旦停止します」とお客さまに理解を求めるのは難しいだろう。
そんなことを言えば、何かしらの賠償請求を求められたり、場合によっては取引を打ち切られる可能性だってある。
では、ほかの仕事に従事していた者に仕事を割り振るか……。しかし、もし倉庫内でクラスターが発生したら、出勤できる者などいくらもいなくなってしまう。
「いざとなったら、自宅待機を解除して、社員やアルバイト、パートを呼び戻すしかないのでは？」
担当者の言う実効性に対する懸念は、これだ。
●もし、ドライバーに感染者が発生したら？
数年前のことだが、知り合いの運送会社で、インフルエンザ感染者が発生した。日々、40台程度のトラックを動かしている会社で、4〜5名のドライバーがインフルエンザに罹患したのだ。
たかが4〜5名と侮るなかれ。他営業所に協力を仰ぎ、協力会社にすがり、最後はお客様に配送指定日を引き伸ばしてもらい、なんとか乗り切ったが、たいへんなことになっていた。
事務や営業などのホワイトワーカーと、ドライバーなどのブルーワーカーが違うのはここである。運送の仕事には、必ずトラックを運転するドライバーが必要になる。
ドライバーが欠勤すれば、それはほぼ仕事に穴を空けることに等しい。
思い出してほしい。昨年12月、はとバスの運転手が死亡事故を起こした。ドライバーは体調不良を感じていたが出勤した。後から判明したことだが、インフルエンザに罹っていたのだ。
そして意識が朦朧としたドライバーは、死亡事故を起こしてしまう。
なぜ仕事を休めなかったのか？おそらく、このニュースを見た人の多くは、そう思ったことだろう。しかし、休めないのだ。物流業界は深刻なドライバー不足にあえいでいる。バスもトラックも、タクシーも同じだ。
病欠者が出ても代わりのドライバーを抱えている運送会社など、ほとんどない。
私が確認した限りでも何社かの運送会社では、出勤時の点呼時に非接触型の体温計でドライバーの体温を測り、体調管理を強化している。
各ドライバーに体温計を支給し一日に何度も検温をさせ、報告を義務付けた会社もある。
もし、うちの会社に新型コロナウイルスの感染者が発生したら……。
中小運送会社にとっては、会社の経営を脅かしかねない恐怖なのだ。
- 3 ：
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>>2のつづき
●経営体力に乏しい、中小の運送会社が危ない
たとえば旅館やホテルなどを含む観光業、外国人観光客をメインターゲットにしていた飲食業などは新型コロナウイルスの影響によって売上を減らし、すでに廃業を決めた会社もあると報道されている。
総じて言えることだが、顧客のバリエーションが限定されている企業は、市場の影響を受けやすい。中国人観光客をメインターゲットにしていたホテルや旅館ほど、深刻な経済打撃を受けているのはそのためだ。
そして、中小企業ほど市場や顧客が限定されていることが多い。
国内の運送事業者の96.9%は、従業員が100名以下の中小企業である。1000名以上の従業員を抱える大企業は、国内に62,276社（2018年3月末時点）ある運送会社の中で、75社、割合にして0.1%しかない。
本記事執筆にあたり、私は知り合いの運送会社何社かに連絡をとった。影響がないと言う運送会社もあれば、深刻な影響を受けている運送会社もある。
トイレットペーパーなどを運んでいる運送会社は忙しいようだが、輸入貨物を扱う運送会社の中には、荷物がまったくなくなってしまったというところもある。
多数の顧客と取引をしていれば、新型コロナウイルスの影響をまだ受けていない顧客との取引で、経営を支えることもできるだろうが……。
新型コロナウイルスによる経済被害が拡大している今、取引顧客数の少ない中小の運送会社への影響は、さらに深刻化することは想像に難くない。
- 4 ：
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>>3のつづき
●新型コロナ以前から運送業界は陰りを見せていた
全日本トラック協会は、4半期ごとに「トラック運送業界の景況感」という報告書を出している。最新版である「2019年10月〜12月期」の景況感は、前期のマイナス27.3ポイントからマイナス52.3ポイントへと大幅に悪化している。
原因とされるのは、中国経済を中心とした世界経済の減速、消費税増税に伴う駆け込み需要の反動などだ。
同報告書において、ここまで景況感が悪くなったのは、リーマンショックが発生した2008年と、その翌年の2009年。そして東日本大震災が発生した2011年以来である。
そう、コロナウイルス以前から、運送業界の景気は後退していたのだ。
そして、コロナウイルスの発生。同報告書では、今後の景況感見通しを今回を下回るマイナス61.4ポイントと結んでいる。新型コロナウイルスは、今後どれほどの被害を、物流業界に及ぼすのだろう。
安倍総理が、「これから1、2週間が、急速な拡大に進むか、終息できるかの瀬戸際となる」と会見を行ったのは、2月29日のことだった。
あれから3週間が経とうとしているが、未だ新型コロナウイルス終息への道は見えてこない。
もし、物流業界にクラスターが発生し始めれば、流通が滞り始めるだろう。その時は、マスクやトイレットペーパーどころの騒ぎではない。食品や日用品が不足し、パニックが起こる可能性だってある。
そんなことにならないように、一日も早く、新型コロナウイルスが終息する日が来ることを、心から祈りたい。
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20200324-00037825-biz_plus-bus_all
- 5 ：
- 毒ガス用マスクして行けば大丈夫
- 6 ：
- 大井の中の人だけど、もう先週くらいから忙しくなってます
- 7 ：
- 手に入るキッチンペーパー＋輪ゴムで代用マスクを作ればいい
- 8 ：
- 運輸がやられたらガチでヤバい
- 9 ：
- マスクしろと言うならそっちが配布するのがスジでは？
- 10 ：
- マスクしてるトラックドライバーなんて見かけないけど？
- 11 ：
- うちのビルの警備のとこにもマスク着用を求める貼り紙してあるな
- 12 ：
- 何もしないなら帰れ
- 13 ：
- ほとんどの顧客と接する仕事はマスクなしではできなくなっている
個人経営店とかは自己責任だから別としてもな
自分は何日も同じマスクつけて、汚れてきてさ
お客のおばちゃんと話してたら、「あんたのマスク汚ないわねぇ、私持ってるやつ特別にあげるわ」ってプレゼントされたよ
けっこうありがたかった
- 14 ：
- 母さんに夜なべをしてマスクを編んでもらえばいい
- 15 ：
- ないからしようがない
- 16 ：
- ﾏｽｸは咳やクシャミが頻繁に出る人が使うべき
素手で顔を触らないのが一番の感染予防対策
- 17 ：
- >>7
あれなんで流行らないんだろうね
保湿効果だけでも十分なのに
- 18 ：
- なにがなんでも約束した日時に届けねばという慣習を
改めるべきだな。
ドライバーの体調や天候、道路状況により遅れることは普通にあります、とすべき。
- 19 ：
- 日本「マスクならあるで、中国に。俺たちが送ったからなｗ」
- 20 ：
- 佐川はマスクしてたな
- 21 ：
- そういうふざけた会社は、放火されたり嫌がらせされたりするぞ
社員が無事乗りきれるとよろしいですな
- 22 ：
- >>12
たっつぁん…
- 23 ：
- マスクっぽいパンツしていけばいいんじゃね
- 24 ：
- マスクは売ってるだろ
3時間並べば買える
- 25 ：
- キッチンペーパーで作ればいいじゃん
- 26 ：
- 面白くない。帰ってくれないか？
- 27 ：
- こういうのって、てめえが悪くなくても事故を起こしたら運転禁止されるドライバーなら多少は理解できるだろう
- 28 ：
- すまないホモでない奴はかえってくれないか？
スレかと思ってみたら
- 29 ：
- 大変だな
まあ人を使い捨てにする会社はそうだろうな
- 30 ：
- >>13
おばちゃんの使用済みかよ マニアだな
- 31 ：
- 工業用の防塵マスクとか防毒マスクならワークマンでまだ買えるよ〜
- 32 ：
- タオルで口鼻覆っていけよ
それでも言われたらマスクが手に入らないんですって話せば普通はそれでいいってなるぞ
- 33 ：
- 若い人はほぼ重症化しないんだし気にすんなよ
- 34 ：
- >>32
フツーじゃないんだよ
- 35 ：
- ガチムチドライバー「マスクをしてないのはこの口か！…んっ…！！」
- 36 ：
- 他者と絡む仕事でマスク無しは異常
- 37 ：
- マスクは病院に送れ等と口々に叫んでいたのを記憶いたしております
- 38 ：
- >>2
＞ しかし倉庫会社の場合、業務委託を請け負っている手前、「新型コロナウイルスが発生したので、仕事を一旦停止します」とお客さまに理解を求めるのは難しいだろう。
いや、停止してくれ、と言う会社がほとんどだろ
- 39 ：
- >>35
あべさだ「口のなかでしょんべんしてくれねーか？俺はノン家でも食っちまうんだぜ？」
- 40 ：
- >>32
なんでタオル代用が流行らないのか不思議
折り曲げて重ねたら充分だろと思うけど
なぜ人はマスクに拘るんだろう
- 41 ：
- 使い捨てタイプじゃなくて洗って使うタイプは1つ1500円くらいであるぞ？
毎日使う物に使い捨てじゃコスパ悪いぞ
- 42 ：
- こういう中小が潰れた方が
価格競争は減って賃金は上がる
- 43 ：
- １万円の箱マスクとかこういう層に売れてるわけだな
- 44 ：
- 市場のセリに間に合わなかったりしたら全額自腹で払わされるから大変だよね
- 45 ：
- 買い占めやがった鳩山とアグネスなんとか言えや
- 46 ：
- マスク偽装くらいできるでしょ
ハンカチでもガーゼでもいいから手作りしなよ
- 47 ：
- 日本人ってほんと投げっぱなしの自己責任が好きだな
Rばいいのに
- 48 ：
- ホモ以外はのAAがあるかと…
お前らだらしねぇな？
- 49 ：
- 洗って使うガーゼタイプを使う。
つーか、ブラフで使うんだから1枚を何日も使い回す、サージカルも洗って数回使える。
キッチンペーパーで代用できるし、ハンカチにパンツゴムつけて縫えは作れる。
考えれば、いくらでも代用できるんだぜ。
- 50 ：
- >>10
ウチの会社に入ってくるトラックドライバーは、守衛さんにマスクチェックされるよ。
- 51 ：
- >>3
＞輸入貨物を扱う運送会社の中には、荷物がまったくなくなってしまったというところもある
こりゃーバッタバタと運送屋潰れていくな
- 52 ：
- でも日本のこう言う事が感染が抑えられてるんだよなあ
どこの会社も自分のとこから感染者出さないように
必死だからな
- 53 ：
- 自分で作れよ。売ってないからつけられないとか子供じゃないんだから
- 54 ：
- この時期に、「マスクしないなら帰ってくれ」なんて言ってるアホ荷主の方がヤバイだろ。
品薄でなかなか手に入らない事は無視なのか。
自前で輸送しろよって思う。
- 55 ：
- 大変だな いい事教えてやるよコロナに感染しても検査しなければただの風邪だ
- 56 ：
- 家に来る宅配の兄ちゃんは大体がマスクしてないな
- 57 ：
- タオルを口にまいときゃいいんでね？
- 58 ：
- うちの会社も荷主に工場内ではマスクつけろって言われて毎日出勤の時渡されるわ
マスク無いはずなのにどこから仕入れてるのかめっちゃ謎、ドライバー100人以上いるのに…
- 59 ：
- 医療関係者にも優先的にマスク回してやってるらしいが
物流もある意味インフラで日本支えてるんだから無償で最優先でマスク回してやればいいのに
- 60 ：
- 本来なら年度末で道路が大渋滞してる筈なのに割と空いてるもんな
- 61 ：
- マスハラやね
- 62 ：
- >>58
社長が夜なべして作ってるんだよ。察しろよ
- 63 ：
- >>31
防塵系がなくなったら工業系の人の肺とか粉塵でやばくなるので
代用するのはよくないと思う
- 64 ：
- >>58
メルカリで買ってるんだと思う…たぶん
うちの会社も毎年使ってる銘柄と違うもん
- 65 ：
- >>24
ジジババ規制しろ
- 66 ：
- マスクはくす転売ヤーの山本が大量在庫だよ
山本て名前には気をつけろよ
- 67 ：
- トレーラーの運転手ってほとんど他人に接触しないで済む職業なはずじゃ？
積み込みとかもしないし寝るのもキャビンのベッドだし
やばいのは宅配のルートドライバーだろ
- 68 ：
- 潰れろ潰れろ、そして雇用はないからR
これを機にドローン、自動運転に置き換えて大改革のチャンスだ
- 69 ：
- ？
人手不足で運送会社のほうがこれから強くなるぞ
- 70 ：
- >>67
ドアベル押して、荷物と伝票を1メートル離れたところに置いておいて
配達員は2メートル離れたところで待機してサインかハンコをその場に置いてもらい回収して終了。これでいい
- 71 ：
- マスクは並んでも買えない
開店前から長い行列作ってまで必死だから
- 72 ：
- >>71
その並んでるジジババどもに倍出すからって買い取ればいいｗ
- 73 ：
- 大手の運送会社に就職できない奴はだいたいクズだから
コロナと一緒に亡くなった方がいいのでは？
- 74 ：
- 生理用ナブキン
- 75 ：
- マスクしているうんちゃんいないけどねw
- 76 ：
- ハンカチか布で作れよ不織布があれば使うとなお良い
- 77 ：
- 手縫いしろ
- 78 ：
- 物流業業界を蔑ろにし続けたツケを払うといいわ
- 79 ：
- ペットボトル改ではダメなのか
- 80 ：
- しろよ。
- 81 ：
- 世間のアホどもはマスクを正しく着用していなくても
マスクをしているという姿勢を見せれば良い
ティッシュでも折りたたんで輪ゴムでもくっつけてマスクっぽいのを作れば解決
- 82 ：
- マスクしろってのは人にうつさないためにって事なんだから使い捨てじゃなくネットで売ってる洗濯可のやつ買ってきたらいい
自衛目的じゃないのに使い捨て買うな
- 83 ：
- >>50
そーなんか
- 84 ：
- >>7
輪ゴムだと耳痛いから百均の手芸用ゴムがいい
キャンドゥで簡易マスクのレシピ公開してるのに知らない人多いんよね
百均グッズで簡単に作れるのに
- 85 ：
- ヤマトとか佐川はマスクしてるけれど、アマはマスクしていない。密閉された小さなバンで荷物にあれが付着しまくってんじゃないのか？
- 86 ：
- >>1
ガーゼでもタオルでもいいから、ゴムつけて作ればいいじゃん
- 87 ：
- >>10
手にはいらんからだろ
- 88 ：
- マスクはメーカーが定価を決めさせて
定価より高い以上の高い値段で販売させるのやめさせればいい
それをしないから稼ごうとするやつがあらわれる
- 89 ：
- いまだにマスクが作れないって日本はどうなってるんだ
- 90 ：
- 0123で有名な引っ越し屋は個人宅に上がる前に靴下を新品に履き替えるらしいんで
配達員もぜひピンポン押して受け渡しする前にマスクを新品に交換すべきだな
- 91 ：
- >>88
専売公社の復活まで視野にはいるな
おじさん胸熱
- 92 ：
- マスクと手袋しろは賛成だが
Amazとか楽とかで買い物してるから困
る
運んでくれんと仕事なんだからさ
- 93 ：
- ブルーワーカーで鍛えるのか？
- 94 ：
- 最終的には変態仮面方式で行けると思う
- 95 ：
- >>89
大量に作ってるよ。ただ需要に追いついてないだけ
マジレスするとマスクが需要があるっていうからってマスク作ってるメーカが増産できるのは
今ある設備を24時間体制で動かすだけでそれ以上の設備投資は無理。
コロナが収まってしまうとマスクの設備が遊んでしまい完全に無駄になるから
- 96 ：
- マスクを一枚一枚ミシンで縫い上げてる医者がいてワロタ
- 97 ：
- 作れないんじゃなくて作っても国や軍に医療施設が確保して店に入ってこないだけだぞ
>>89
マスクの工場は24時間フル稼働だぞ
マスク作る材料がなくならない限りな
- 98 ：
- こういう事言う輩って意地でも「自作」に触れないよなw
- 99 ：
- フルフェイスのヘルメットで良いだろ
- 100 ：
- 作れるしw
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