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中国さん、日本のマナーについていけず混乱する「え?違ったの?今更どうしろと・・・・」


1 :2019/08/08 〜 最終レス :2019/08/09
http://img.2ch.sc/premium/6931153.gif
日本がエスカレーターのマナーのルールを元に戻そうとしている

http://www.japohan.net/wp-content/uploads/2019/08/22.jpg
http://www.japohan.net/wp-content/uploads/2019/08/23.jpg
http://www.japohan.net/wp-content/uploads/2019/08/24.jpg
http://www.japohan.net/wp-content/uploads/2019/08/25.jpg
http://www.japohan.net/wp-content/uploads/2019/08/26.jpg
http://www.japohan.net/wp-content/uploads/2019/08/27.jpg

http://www.japohan.net/archives/23750
中国さんの戸惑い
・両側に立つとエスカレーターの寿命も伸びるらしいよ
・日本人は絶対に片側を空けなけなければいけないような構造のエスカレーターをそのうち作り出すのかと思ってた
・これは中国でも広く周知するべき
 ・北京ではもう片側推しから両側推しに変わってるよ
 ・片側立ちが十分に浸透してない場所でこんな掲示をしたらみんな混乱するだろうね
・日本が「実はゴミの分別はしないほうが良い」と言ってくれるのを心待ちにしている
 (訳者注:日本を参考にしたゴミ分別制度が上海市で7月1日から開始されました。
  上海市民は慣れない作業に四苦八苦する一方、他の地域にも広がるのではないかと中国ネット民は戦々恐々としています)
・香港では片側を開けてエスカレーターに乗らないと民度が低いと思われる
・朝ラッシュなんかで急いでいるときは右側も左側も歩く
・エスカレーターは前後左右に誰もいないのが好き
■いやいや、ちょっと待ってよ、あのルールはウソだったのかよ
・エスカレーターを走る人は危ないと思ってた
■片側を空けるべきだと言い出したのは日本で、やっぱり空けるべきではないと言い出したのも日本
・えっ?違ったの?

2 :
>>1続き
・ごめん、私いつも空いてる側をダッシュで駆け下りてた
・どうせこんなことになるんじゃないかと思ってた
・シンガポールでは立つ人は左側で急ぐ人は右側
■今更どうしろと
・エスカレーターでは日本と同じように片側に立つようにと中国でも最近言われだして、
 実際に日本に行ったら本当にきれいに片側だけに立っていて「これが民度が」と驚いた。
 でも間違ってたと知ってちょっとショック
・日本のエスカレーターも日本の鉄道と同じように普通と快速と特急を作ればいいのに
・北京でもやっと片側立ちが当たり前になってきて民度が上がったと喜んてたけど、
 発祥の日本が止めるというのなら中国もやめるんだろうな。仕方がない

3 :
なるほどね効率と安全のの問題ね

4 :
・日本が「実はゴミの分別はしないほうが良い」と言ってくれるのを心待ちにしている
ゴミの内容が違い過ぎる
一般家庭からしょっちゅうカニの甲羅や脳みそ抜かれた猿はでないからね

5 :
ま、民度と言うか並ぶのも譲るのも得意な民族ではあるねw

6 :
エスカレーターについては日本はアホ

7 :
そもそも駅のホームで混むのはエスカレーター片方だけ使って輸送力を半分にするから

8 :
ゴミの分別はまだしも曜日守らない奴は絶対許さん

9 :
エスカレーターは相変わらずニ転三転するなあ
何がベストなのか誰も分からん

10 :
周りに合わせる

11 :
片側開けは麓に渋滞作るからほんとバカバカしい

12 :
効率やバランスを考えると左右に立った方が良さそうだけど中国は人口が多いから一気に乗りすぎると危険かも
http://i.kinja-img.com/gawker-media/image/upload/s--Z99Earv4--/zc4sj8zjehj7mubmwudw.gif

13 :
自分だけ立ち止まる勇気は無い

14 :
オランダも歩道の脇に自転車専用の道路があるが細くてわかり辛い
歩いてしまうとわざとぶつかって来る
イラつくのはわかるけど

15 :
>>12
ワロタw

16 :
エレベーターでやたらいい匂いのおねえさんが前にいたときはどうすれば

17 :
知らん人間と両側立ちとか距離近すぎて無理気持ち悪いって人間が多すぎると思うが?
新マナーは混雑緩和に必要だろうが現実見れてない

18 :
日本 在日チョンが一番のゴミ、分別して捨てる必要がある
中国 共感〜

19 :
>>12
もう階段だけ使うわ

20 :
エスカレーターでは片側にふつうに乗り
もう片側はエスカレーターを歩いてあがりたい人のためにあけておきましょう

結果
ふつうに乗りたい人が多くてエスカレーター前に行列ができる異常事態にw

歩きたいやつは階段を使え

21 :
最近開いてる方に立って歩かないようにしてるけど、だいたい後ろの人からよく言えば歩いて行くように促されるか舌打ちされる事が多いから、多分いつかは突き飛ばしたりする事件に繋がりそう。

22 :
どうせ変わらんと思うけどね

23 :
両側立ちにするとこうなって危ない
http://o.2ch.sc/1ie0u.png

24 :
>>12
これ、動力を失ってるんだな。逆回転防止のラチェット機構も無いんだと思う
エスカレータが故障というか破損したんだな。中華製ならではなんじゃないの

25 :
エスカレーターの隣には大抵の場合階段があると思うんだけどなんでそっち使わないんだろうか
って問いに何かそれなりに納得のいく答えをもらったことがあるような気がするけど忘れた

26 :
黙って止まってられない奴が必ずいるからな
突き落とされたくないから俺は階段かエレベーターを使うよ

27 :
そんなに急いでる奴居る??いやマジで

28 :
>>24
逆回転防止入れるならB接でつくるはずだから動力失ったら止まるはず

29 :
>>9
分かるだろ。
んなもん、全部普通に二列に乗るのが効率良いに決まっとる

30 :
>>1
>・日本が「実はゴミの分別はしないほうが良い」と言ってくれるのを心待ちにしている
> (訳者注:日本を参考にしたゴミ分別制度が上海市で7月1日から開始されました。
>  上海市民は慣れない作業に四苦八苦する一方、他の地域にも広がるのではないかと中国ネット民は戦々恐々としています)

プラゴミに関しては分別しない方がいいんじゃないかって言われ始めてるね

31 :
>>9
メーカー的には乗るなら真ん中がいいし
できれば両側使うほうがいい、機械的には当たり前

32 :
周囲見て合わせれば良いだけだ
日本は簡単だよ

33 :
日本エスカレーターの速さは諸外国に比べて圧倒的に遅い。ちんたらちんたらしやがってよ。だからエスカレーターを歩くんだよ。
歩かせたくないなら速さ2倍にしろ。

34 :
これは気にすんなチャンコロ
それよか集団で大声だすのやめ

35 :
>>25
エスカレーターのスピード+登るスピードで階段登るより早くて体力使わないからとか?

36 :
後付けのマナーは
根拠も強引だから
無視していいよ

37 :
関西だと左空けるとか聞いたけど

38 :
歩くなら最初から階段使えと

39 :
>>24
コミケのあれ忘れたのかよ
あれも中国製だというのか

40 :
いや別に両側に立ってていいよ
イライラしてる奴の頭がおかしい

41 :
>>25
階段は階段で渋滞するからってのは見たわ
デブの言い訳にしか見えないけど

42 :
>>41
渋滞してるの見たことないけどな

43 :
日本だけかと思ってたけどドイツとイタリアでも片側によってたから起源はとこなんだろ

44 :
低レベルな国が両方だな

45 :
別にきにしなくていいだろ走ったりしなきゃ

46 :
>>45
これ見よがしにドスドス上がるオッサン多い

47 :
>>25
ホームの幅の関係で無いとこ多いよ

48 :
>>29
そうとは限らない
一人で利用する人も多いので完全2列にはならない
むしろ片側空けの場合、歩く人が右側をどんどん進むので完全2列の静止状態より多くの人が利用できる場合もある
安全性を抜きにして効率だけを考えた場合ね

49 :
>>43
 国内では大阪だが、海外の風習を持ってきただけだから、海外が起源。

50 :
>>48
 コミケの入場者はお行儀が良いので、完全2列で乗ったらエスカレーターがヘタレた事件があってな。

51 :
知らない人と隣どおしでエスカレーター乗りたくない

52 :
>>33
永田町駅のエスカレーターは速い

53 :
どれもこじつけに見える
大体エスカレーター「歩いた」結果の事故の統計ゼロ

54 :
俺も最近まで知らんかったし

55 :
譲り合いが消えた日本
衰退必至だよ

56 :
歩きたくないんだが右しか空いてなくて
仕方なく歩く事が多い

57 :
私を認めて
他は認めない
それが今の日本

支那化だわ

58 :
エスカレーターのマナーは一部地域のみ

59 :
>>1
この図は
箸にも棒にもかからない人の魅力を無理やりこじつけで探し出して褒める感じに似てるなw

60 :
たくさん乗ることになるから、負荷が大きくなってエスカレーターの寿命が縮んだりしてな

61 :
>>41
日本中の階段を全てエスカレーターにすれば問題は解決するのにな…

62 :
>>20
エスカレーターとエスカレーターの間に一人分の階段作ればいいよな上り専用で

63 :
あんまり気にしなくてもいいよ

64 :
マナーっつーかローカルルールやろこれ

65 :
エスカレータの片側はパーソナルスペースもあるやろ
隣に立たれるの嫌やん

66 :
>>39
シンドラーせいだっけ?

67 :
パーソナルスペースがーと言うやつは電車に乗らない無職だろうな

68 :
人またぎで登れる段差になるのは最初だけ、上がる途中は段差がひろがって登れなくすりゃよい。

69 :
幅を1人分にするのは効率悪いの?

70 :
>>68
可能なら一段でスカートの端が目の前に来るくらいの高さが望ましい

71 :
>>8
管理人がゴミ分類注意したら中国人がゴミ投げつけて、マンション管理会社に文句言ったら管理会社は中国人に謝罪したということがあった
ソースはその管理会社に勤めている知人

72 :
>>1
どこでも自由にウンコ出来て便利な中国鉄道
https://i.imgur.com/K2KqoTT.jpg
https://i.imgur.com/9DvSEn6.jpg
https://i.imgur.com/hgR5LjL.jpg
https://i.imgur.com/jpOFK1I.jpg
https://i.imgur.com/8CnD4Bp.jpg

73 :
>>1
どこでも自由にゴミ捨てできて便利な中国鉄道
https://i.imgur.com/6UXQwN7.jpg
https://i.imgur.com/mDvGVAT.jpg
https://i.imgur.com/IKEVhJT.jpg
https://i.imgur.com/4RjrqTz.jpg

74 :
>>1
どこでも自由にウンコできて便利な中国都市
https://i.imgur.com/VomP7Kl.jpg
https://i.imgur.com/qVVT3oF.jpg
https://i.imgur.com/c3swFRc.jpg
https://i.imgur.com/Hdy4i6U.jpg
https://i.imgur.com/VaAV5dn.jpg

75 :
>>1
どこでも自由にゴミ捨て出来て便利な中国都市
https://i.imgur.com/tW5TI1r.jpg
https://i.imgur.com/fLcjKgW.jpg
https://i.imgur.com/taTOEb6.jpg
https://i.imgur.com/vOqN3eT.jpg
https://i.imgur.com/gD1vG14.jpg
https://i.imgur.com/PcGGuve.jpg

76 :
世界中みんながやってることだよ
日本だけやめようったって無理
土人国扱いだよ

77 :
歩行者は右側通行と教え込まれた世代はついて行けない

78 :
幅広げて三列にしようぜ

79 :
右側に立って急いでいるやつが後ろから来たらおならひっかけてる

80 :
うんこしたい時もあるから片側開けろや
片側開けは、急ぐ人とチンタラ行っても大丈夫な人に別れてて良いと思うんだが

81 :
>>79
俺にそんな事したらうんこぶちまけるぞ

82 :
中国はドン引きするくらいゴミの分別細かくなったな。
デタラメに出すと、ゴミ袋のQRコードや顔認証で、個人の社会信用スコア落ちるんだろ。
面白すぎw
社会信用スコアは日本も取り入れて欲しい。
クレーマーは街中の店が予約受けないとかするべき

83 :
>>82
ひゃーこえー

84 :
>>41
急いでるときは階段でさっさと抜けたいのに
ダラダラとまばらに広がって昇降するアホがいるから結局エスカレータに乗ったほうが楽で速い
都心は健康のためとかってわざわさ心臓と足腰に負担かけて階段使うデブが多い

85 :
全部階段にすればOK

86 :
安全性とか耐用年数とか知らない
利便性の為に今まで利用した人達が編み出したルール
だろ
混雑緩和とかどの規模想定するかで変わるし嘘臭い

87 :
中国人が何でそんな事知ってるんだよw

88 :
中国人って意外と箸使い下手だよな

89 :
片側だけに立ってもう片方に誰も乗らないならそりゃ両側の方が効率いいが
実際にはもう片方は歩いて登ってるから両側に止まってるよりもよほど効率はいい
そんな当たり前のことも理解できない馬鹿が他人に言われるまま何も考えずに片側開けは非効率とか言ってる

90 :
これロンドンで大失敗したやつだろ
前後左右一段も空けずに乗るなら効率が良いだろうけど、結局みんな他人と距離を置こうとして間隔開けるから輸送効率はだだ下がり
そりゃそうだ、クソRの真後ろにピッタリついたらどんな因縁つけられるか分からんしな
ちなみに安全性で言えば将棋倒しや出口でのドン詰まりの発生と言った新たなリスクが指摘されてるからどっこいだと言う

91 :
エスカレーターの片側を空けて乗っていたのはロンドンだったかの五輪じゃなかったか?
それを日本は真似ただけだとどっかで聞いたが。

92 :
後ろから小突かれる、怒鳴られる、舌打ちの経験があるから歩かざるを得ない

93 :
一番多いのは階段を走る事故
数十年も効率的に運営してきて定着したエスカレーターのルール
簡単に馬鹿が壊して非効率化

隣の国の政権と同じ

94 :
何故日本は実際に使う人の意見を聞かないで無知馬鹿がルールを決めるのか?
せめて定期買う人に窓口でアンケートを1年とかとって決めろや

95 :
>>42
しょっちゅう渋滞するだろ
エスカレーターが混んでると自然と階段も混む
どっちも渋滞になる

96 :
マナーつーか、、ちょっとすいませんやる人がめんどいからだよな(´・ω・`)

97 :
>>30
はぁ?東京住みのくせに今更?

98 :
まぁな

99 :
>>95
で?

100 :
>>12
さすが中国人
ゴミみたいな民度だからこうなるwww

101 :
>>1
自分はその内、1人で埋まるエスカレーター(横2列が不可能な奴)の隣に階段設置するだろうと、予想してた。

102 :
お年寄りは降りるタイミングがわからなくなるから詰めて乗れないらしいよ

103 :
エスカレーターは常に歩いてるから片側の方がいいわ
行列できる状態なら効率考えて両側もありだろうがそうじゃないなら片側
というか分かりやすいルール公表しないからこんな糞面倒くさいことになるんだよ
基本は片側モード
行列がパッと見で10人以上いるときは両側モード
とか告知しろやカス

104 :
両方に並ぶのは嫌だな知らん人が隣とか
1列に1人の狭さにしていい

105 :
>>104
確かに

106 :
歩く人は手すりを歩くのはどう?

107 :
>>104
回り皆知らん人だらけだというのに

108 :
>>107
電車とかでもまばらに人が座ってる状態なら自分も出来るだけ間隔開けて座りたいと思うじゃん
あれと同じ
人間距離が近い状態が続くと落ち着かない

109 :
横に二人立てないエスカレーターが増えてる

110 :
インドなら左右二列で乗ってさらにその上に四人乗れる

111 :
幅を狭くして歩いて上れないようにするべき

112 :
下から上まで真ん中に垂れ幕で左右を分けたらいいかも

113 :
>>111
ステップ高さを50cmにしたらいい

114 :
エスカレーター歩くななんて、設置者がメンテナンス費用ケチりたいだけだろ

115 :
>>113
遠くからバレーボールを射出してぶつけて落として利用者数の軽減も図ろう

116 :
>>9
一列のエスカレーターをたくさん並べればいいのにな
そうすりゃ迷わなくてすむ

117 :
>>111
幅の狭い一人用のエスカレーターなのに、無理やり追い越していくキチガイを何回か見たことがある。
もし自分が押し退けられらた蹴りでも入れてるところだわ。

118 :
>>24
>>100
残念ながら以前日本でも同様の事故があったんだよ

119 :
エスカレーターを駆け上がる下品な輩を見るのが大嫌いだから真ん中に立つ

120 :
俺が子供の頃…

エスカレーターは動きはすれど要は「階段」
自分の足で登ろうともせずただ運ばれるのを待っているだけの
受動的な日本人が多くて嘆かわしい
ヨーロッパでは皆歩いて登っている

雑誌のコラムやラジオでこんな話を頻繁に見たり聞いたりした
最近のムーブメントは
エスカレーターのメンテコストをただひたすら安くあげたいという
鉄道会社の思惑としか思えない

121 :
エスカレーターはどうでもいい

うんこ拭いた紙をゴミ箱に捨てていくのだけは辞めれ
ちゃんと旅行会社は責任もって教えてから来させろ

122 :
厳密にいうとエスカレーターで誰も歩かせないようにするため
エスカレーターで歩くと危険ということを共通認識にしようという動き
なので歩く人のためにどいてた以前とはエスカレーターに対する考え方からまったく違う
歩けるのは階段のみということになった

123 :
隣に階段があるのにエスカレーター歩く奴はアホかと思う

124 :
>>17
そんな奴は階段行けば解決

125 :
コミケは完全2列の1段開け
前の人とのバランスだとこれがいい
詰めると危険

126 :
>>125
オタ臭が漂うから一段開けるんだよな

127 :
>>33
そうそう。
老人のためだ子供のためだと遅くして甘やかすから、子供の運動能力は育たないし老人の衰えも早い。

128 :
>>125
階段もエスカレーターもこれを基準にするといいかも。
詰めるのは階段でも事故になってるし。

129 :
http://www.japohan.net/wp-content/uploads/2019/08/25.jpg


これはでもあり得ないだろ
知らない人とでも同じ段に乗るとっていう仮定だろ

130 :
>>125
デブが乗り過ぎて逆回転する事故があったからじゃねーのか?
なんかそんなニュースあっただろ

131 :
>>12
日本でもあったじゃん

132 :
>>129
普通そうする

133 :
大阪で左側に立ってたら、
「おい、兄ちゃん邪魔やで」
って言われて吹いた

134 :
エレベータと同じよ

135 :
陰キャそうなやつほどエスカレーターを走る率が高いのはなぜ

136 :
>>133
退いたらいい

137 :
今じゃエスカレーターを歩くのは笑われる対象

138 :
>>129
混雑とかどうでもいい
歩きたいやん
梅田とか絶対競争やん?

139 :
てか動いてるものの中で動くんじゃにゃーよ

140 :
>>1
日本人原住民でさえ混乱し戸惑ってるのに外国人はさらに大変

多くの先進国が片側を開けて乗る時代だからね
途上国も追随始めてるし

どーすんの安倍

141 :
そのうち秩序正しさも中国に抜かれるんだろうな

142 :
好きな方を学んで使え

143 :
>>135
お前少しは家から出ろよ

144 :
歩く歩道のブンブン感すこ
東京駅の楽しみのひとつ
降りる時のつんのめり感もすき

145 :
>>7
東京でこのレスは確実にニートですわwww
仕事しろよwww


都内でホームが混雑するような時間帯は片側歩きの場合でも、どっちの列もギュウギュウです

絶対に歩きたくないマンが左側に立つだけで、基本的に空いている方に流れる傾向があるんだよ

146 :
左右交互に乗るようなマナーにすればいいと思う
自動車の路側帯からの合流のごとく

147 :
エスカレーターで歩くやつってエレベーターに乗ったらジャンプしたりすんの?

148 :
いや、混んでない時、人がまばらでガラガラな時に両側塞いでる2人組なんて迷惑でしかないよね。「お先にどうぞ」て片側を空けるのが自然な善意

149 :
>>48
エレベーターはそもそも歩くものではなく、足を止めて移動するもの
一人で利用せずに隣に誘導してあげるのがマナー

150 :
>>147
他人は知らないが自分の場合は、「歩きたくて歩く」ではなく「待たずにのれるから歩く」だな。
全体が歩かずに待つなら階段ダッシュはしないで普通に待つ。

151 :
エスカレーターで歩きたくないヤツって、スマホいじりたいとかだろ

152 :
>>69
なので二人にならんで倍運べるよう作ったら片側にしか並ばないアホが社会に生まれた

153 :2019/08/09
>>88
あのな……

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