トランプ｢アメリカで自動車作らないと更なる日本への制裁あり得る｣こりゃトヨタ終わったな
トランプ米大統領は17日、自動車への追加関税を巡る判断を最大180日先延ばしすると発表した。自動車の輸入増加は
「米国の安全保障上の脅威だ」と訴え、日本や欧州連合（EU）との貿易交渉を加速するよう米通商代表部（USTR）に指示した。
180日以内に合意が得られなければ「追加の行動を取る」とも強調した。
以下ソース
https://r.nikkei.com/article/DGXMZO44967260X10C19A5MM8000
終わったのはチョン>>1の脳みそ
トランプはいちいちそんな事覚えてないｗ
直感だけで物言う人だから、そろそろ側近に「トヨタはアメリカにデカい工場経営してます」って言われて
沈黙するんでない？
どうも、トランプ大統領の馬鹿の本拠地は、ハーレーデビッドソンの
ウィスコンシン州にあって
そっちに、シャープのホンハイKO嬢の拉致が目的
それができないのでトヨタ自動車のアキオ社長になきついてなんとかしてるだけ
政治で仕事したことにしてる
RAV4のKO嬢をアメリカに持ってくにしても、何処かでアメリカで内戦になるぜ
納得できない日系企業の工場に引き揚げられると
そこに勤めている米国民も困るだろう
チキンゲームをしようってのかい？
いいだろう、試してガッテン
ヤバイのは中国で車作ってるベンツとかアウディちゃうの？
トヨタ自動車のアキオ社長も馬鹿で、俺に自動車運転させたことで
トヨタ自動車本体のアメリカの販売会社を倒産させて
いまのトヨタ自動車のアメリカ販売っても、GMのぼったクリデーラーの一部じゃしかねえじゃん
本社は、俺も田舎に居るが、テキサスにアメリカ本社をほうりこまれ
販売してるのも、カムリ！たこま！RAV4とかわけわからんのが叫んで売ってる
これ
しかし、CMではもう無茶苦茶格好つけてGMにフォードにSUVうつしてる
トヨタ自動車のなんか糞あつかいしかうつってね、CNN
トヨタの一言でアメリカを脅せるレベルだな
その対抗措置がただの追加関税（お金払えばいいよ）ってのが笑える
トヨタはアメリカのあちこちに工場持っててそこで作ってるぞ
問題にしてるのは輸入車の話
お前もトランプもアホ
名古屋轢きが無くなるのは朗報
警察
バレルも短め、スコープも毛ずる、すぐ発射
どうせえと
日米自動車紛争の頃からそんな状態。
まぁ、実際にやれば日本も報復措置とるし（普通に対米報復関税引き上げやってきてる）。
バカな事ばっかやってないで、さっさとリセッション備えないと地獄見るだけなのにトランプは。
あいつら揃ってミンスの残党だからな
北米の売上10兆8172億円(2.3%増)、営業利益1145億円(17.6%減)
→利益率は世界全地域でワーストで世界一儲らない市場
→仮に関税2.5→25％だと営業利益が3割減る
アメリカ生産＋NAFTA生産で67.7％
→RAV4やカムリの新型への切り替えで一時的に減ってる
マツダとの新工場(2021年稼働)でアメリカ生産が30万台増える
→日本からの輸出がトヨタ分で15〜20万台減ることになる
→その他にも工場拡張してるんでアメリカ生産6割、NAFTAで現地生産比率8割ほど
中国、ASEAN、EU、TPP各国で販売が伸びてるんで、
アメリカ市場の重要性が下がってる
１位 プリウスV（α）
２位 カムリHV
３位 RAV4 HV
４位 ハイランダーHV
５位 シエナHV
トヨタのHV車で全米シェア８割だ
アメリカのカーシェアや配車業界でもトヨタのプリウスがシェア１位だ
燃費がいいから評価が高い
アメリカ人のドライバー「プリウスに乗ったらもうアメ車には戻れないね」
トランプ政権でガソリン代の負担軽減されたことも大きい
始まりとかどうでもイイのだろう
本社 テキサス州プレイノ(ダラス北部)
事業所 アメリカ本土だけで11工場＋部品工場
販売店 全米1500カ所
従業員数 13万6000人 ※アマゾンやアップルやグーグルよりアメリカ人多い
売上高 10兆8172億円
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テキサス州：トヨタ北米本社
テキサス州：TMMTX タンドラ、タコマ
テキサス州：TCNA トヨタ・マイクロソフト・セールスフォースの合弁企業
ミシシッピー州：TMMMS カローラ
★ケンタッキー州：TMMK カムリ、カムリハイブリッド、アバロン、ES350
★ケンタッキー州：TMMK エンジン
インディアナ州：TMMI セコイア、ハイランダー、シエナ
インディアナ州：SIA(Subaru) カムリ
★アラバマ州：TMMAL エンジン
★アラバマ州：トヨタ・マツダの新工場 カローラ、マツダクロスオーバーSUV ※2021年稼働
★ウェストバージニア州：TMMWV エンジン、トランスミッション
テネシー州：Bodine Aluminum アルミ鋳造部品
カリフォルニア州：TABC 触媒、ステアリングコラム、プレス部品
カリフォルニア州：TRI トヨタ・DARPA・スタンフォード・MIT・ミシガン大のAI企業
マサチューセッツ州：TRI 同
ミシガン州：TRI 同
これがほんとのグローバル企業だ(≧▽≦)b
R貧乏人
2020年販売
C-HR(EV)…広汽トヨタ自動車から10万台
IZOA(EV)…一汽トヨタ自動車から10万台
レクサスUX300e…トヨタ自動車九州から1.5万台
トヨタがEVの世界シェア3割になる
1位 比亜迪汽車(BYD)
2位 トヨタ
世界100万台の小さな市場だけどね。。。世界新車販売は約1億台
抜け目がないw
4月販売 198万台（前年同月比14.6%減）
1-4月累計 835.3万台（前年同月比12.1%減）
乗用車 157.5万台（前年同月比17.7%減）
商用車 40.6万台（前年同月比0.1%増）
新エネ車 9.7万台（前年同月比18.1%増）
うちEV 7.1万台（前年同月比9.6%増） ※3.5％
うちPHV 2.6万台（前年同月比50.9%増） ※1.3％
うちFCV 7台（前年同月比 87.5%減）
国別 4月(万台) シェア(%) 前年同期比(%) 1-4月累計 シェア 前年同月比
民族系 58.47 37.13 -27.88 277.00 40.51 -22.30
日系 35.46 22.52 4.54 141.44 20.69 5.11
独系 38.69 24.57 -1.00 157.26 23.00 -5.71 ※ドイツ車は燃費が悪い
米国系 15.14 9.61 -31.49 64.85 9.48 -26.41 ※米中貿易戦争
韓国系 7.46 4.73 -27.64 32.66 4.78 -6.12 ※中国車に負けた
仏系 1.02 0.65 -70.26 5.13 0.75 -62.80 ※フランス車は中国撤退
日系メーカーの新車販売台数
メーカー 4月(万台) 前年同月比(%) 1-4月累計(万台) 前年同期比(%)
トヨタ 142,600 19.9% 490,600 10.6%
日産 121,554 -2.9% 465,302 0.9%
ホンダ 125,407 24.1% 460,541 14.6%
マツダ 16,919 -31.2% 69,385 -32.0%
今伸びてるのはトヨタとホンダだけ
ドイツ車やアメ車は売れなくなってしまった
米国内の工場閉鎖したりアメリカに車売らなかったり
https://response.jp/article/2018/08/23/313222.html
日本と中国がＥＶ急速充電の規格統一へ。世界シェア９割超え
https://www.evjournal.jp/post-3842/
これとかね
急速充電器は日本中国の規格が世界標準に決まった（シェア90％超）
EU「日欧EPAが可決。自動車の関税0％に引き下げ」
中国「自動車の関税25%→15％に引き下げ」
アメリカ「自動車の関税2.5%→引き上げるぞー」
関税まとめ
インド 13億3900万人
アフリカ 12億2600万人
TPP+日欧EPA 10億768万人
ASEAN 6億2000万人
北米 5億7900万人
日欧EPA 5億7080万人
TPP 5億人
EU 4億4400万人 ※5億1000万人-イギリス6600万人
南米 4億2250万人
アメリカ 3億2570万人
ロシア 1億4450万人
日本 1億2680万人
アメリカ市場
新車販売は1727万4250台（2018年）
うちEVは0.7％
世界新車販売は約１億台、最大の市場は中国（2018年で2808万台）
ASEAN、インド、アフリカ等の販売台数が伸びてるんで近い将来2〜3億台
自動車会社の売上2〜3倍（実際は電動化で車両単価が高くなるんでもっと）
今後の概況としてはこんなところm(_ _)m
３００万円販売の車、浜値で２００万円として
２０％＝４０万円だろ？
３４０万円でも米国人って日本車買うだろ。
もうな、メイドインジャパンにしたらええのよ。
するとな米国人同士の会話で
「お前のトヨタ米国産？ダセー俺のMADE IN JAPANだ」
ってなるからな、絶対に。
トランプ「・・・はい」
自由貿易を前提としない経済のあり方を日本も考えたほうが良さそう
比較優位が優れてても心情的に納得できない人が多いわけだし
それ日産
トランプ就任直後の脅しで撤回
米国内に新工場建設
まあそうだわな
トヨタがGMでないことだけが不都合なんだろう
アメリカの工場で
アメリカ人を雇って
アメリカ人向けの車を作って
アメリカで売って
アメリカ国民大喜びなんだから
米国で付加価値をつけて日本市場拡大させる方向で。
日本車は米国では主流ではない。米社を淘汰しない。
安全保障上の脅威か？
まあ、日本車は米軍にも納車したら。
アホは黙っとれ
トヨタにきつい鉄槌を下してやれ！
太平洋戦争のまえ、トヨタ自動車とアメリカのどれか
GMかフォードと結婚する案があった
戦争で駄目になっただけ
アメリカにデカイ生産拠点を持ってるトヨタ以外が苦労するんでねえか？
メキシコでの生産台数
Nissan 848,088
GM 703,030
FCA 459,116
Volkswagen 414,685
Ford Motor 390,528
Honda 253,988
Mazda 149,235
Toyota 139,427
Kia 107,500
Total 3,465,615
トヨタはメキシコ生産が少ない
GMがアメリカ工場３つ閉鎖して14000人解雇するんで、
アメリカでの生産台数１位はトヨタになった
これだろうね
チンカスバルとかが困るんかな
あとマズダ
引き上げられると思ってんの？
因縁つけられて撤退できない上に天文学的懲罰金取られるよ
メキシコの三合が安定すれば、不法入国者も減ってくると思うんだが
アメカスはその辺カンガエナシのバカなの？
問題は今あるかどうかじゃなく、
叩けばばまだ出てくる余地があるかどうか
なんだよ
トヨタに何かされたの？
中国のドイツ車みたいに、そのうちアメリカの国民車が日本車になる日が来るかもしれんな
困るのは日本国
日本の生産を削るのと部品も向こうでの生産になるからな
日本の製造業消滅の危機
「上げる」って言ってるときは上げないよね、言うだけで
上げるときは黙って上げる
しかし、レクサスは、大丈夫かもどうかも解らん原子力発電所動かして
九州で造ってるだろ、ほぞぼそとだが
部品メーカーも大半が死滅するだろう
自国の雇用のためなら他所の国で人が死んでたって関係ないもんな
今は「ためして」、が取れて「ガッテン！」だけだよ。
もうあの番組は、試すのをやめたんだろうな。
まぁ70年おまけ貰っただけでもいいか
日本に薬を持ち込んだ白人女性いたなw
薬くらい決めないと世界制覇できないからな
日本に本社があるうちは無理
日立製作所は、イギリスに本社持ったが、さんざんだが
イギリスとかなんでそんな落ち目の国に
日立レベルなら中国がお似合い
日本が税金取れなくなるから税収が減るだけだな
IRAとかアイリッシュ、アイルランドに本社機能もってないか
アップルとかも
天皇陛下が留学で、通学するから新幹線引いたんだろが
全部アメリカで作れって話だが？
ただアメリカでの販売台数はトヨタ減少中で（つかほぼすべてのメーカーが減少してるが）ピークアウトした上に
日本人の二倍近い給与を払って生産するから相当利益は減るだろうな
ガチで名古屋が潰れてもおかしくないけど、トランプの意見は日本の総意らしいからあきらめて明日から介護やドカチンでもやって生きていくしかねーな
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