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JR西日本「豪雨での路線復旧に1年かかるンゴ…」


1 ：2018/07/11 〜 最終レス ：2018/07/14
http://img.2ch.sc/ico/u_tobacco.gif
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180711-00000115-asahi-soci

ＪＲ西日本は１１日、西日本豪雨の影響で、中国地方の９路線１０区間の復旧に１カ月以上かかる見込みと発表した。
山陽線は盛り土が流され、全線再開まで数カ月。橋桁が流失した芸備線は１年近くかかる見込み。

【写真】白木山駅と狩留家駅間の三篠川にかかる橋脚が崩壊した芸備線＝朝日新聞社ヘリから

　１１日現在、山陽新幹線は新大阪―博多間で運行している。
在来線で大阪から西へ向かうと、山陽線の笠岡駅（岡山県）止まり。
九州から山陽線で東へ向かうと徳山駅（山口県）止まり。

　【復旧に１カ月以上】
山陽線（三原―海田市、柳井―徳山）▽姫新線（上月―新見）▽津山線（野々口―牧山）▽伯備線（豪渓―上石見）▽
芸備線（新見―下深川）▽福塩線（府中―塩町）▽因美線（津山―智頭）▽呉線（三原―海田市）▽岩徳線（岩国―櫛ケ浜）

　【１カ月以内に復旧】山陽線（笠岡―三原、岩国―柳井）▽因美線（用瀬―智頭）▽津山線（岡山―牧山、野々口―津山）▽伯備線（総社―豪渓）▽
福塩線（福山―神辺）▽芸備線（広島―下深川）▽山陰線（福知山―和田山）▽舞鶴線（綾部―東舞鶴）▽播但線（寺前―和田山）

　ＪＲ四国も１１日現在、予讃線（本山―観音寺、伊予市―宇和島）と予土線（宇和島―窪川）で運休。
復旧に２カ月以上を見込む区間もあるという。瀬戸大橋から予讃線で高松市へは通じているが、松山市へは香川県の本山―観音寺間が代替バスとなる。（波多野大介）


https://i.imgur.com/CDAWdia.jpg

2 ：
アベさん何とかして

3 ：
土建屋ニコニコ

4 ：
これは鉄腕DASHが助けに行くしかないな

5 ：
>>2
宴会で忙しいから

6 ：
電車乗らない

7 ：
紀勢線沿線住民「そんなもんだわな」

8 ：
JRFどうするんだろう？

9 ：
まぁまぁ稼ぐ路線じゃね？

10 ：
これを機に人の少ないところはインフラ整備やめた方いいよ

11 ：
>>5
お前はクズだな同じ人間とは思えないわ

12 ：
高齢車ばっかりの広島は大丈夫なの？

13 ：
JR西日本は本音を言えば　内陸部のローカル線は
これを理由に全部廃止にしたいんだろうなあ

14 ：
高山線のJR東海の予定はどうよ

15 ：
>>11
だって…
だもの

16 ：
うわぁ
今年の夏は18切符で大阪から九州に行くのは無理か

17 ：
9月に呉に行こうと思っていたんだけどわからんのか

18 ：
復旧→ジャバー→復旧→ジャバー

19 ：
もう廃線にしよう！

20 ：
>>11
いきなり人のことをクズ呼ばわりするとか相当ネットに毒されんなお前

21 ：
阪神淡路大震災の時で2ヶ月だったんだからやる気の問題じゃね

22 ：
安倍らの集団「今日も日本国民が不幸で酒が美味いｗｗｗｗ」
https://i.imgur.com/KKSG9nZ.jpg

23 ：
1年って大災害過ぎだろ、、人手足りなかったらお前らボランティアで行け

24 ：
福知山線を思い出してしっかりやれや

25 ：
どさくさで廃線したいンゴ

26 ：
アメリカの建設業者にやらせれば？

27 ：
岩徳線は廃止かな？あとは陰陽連絡線だから廃止できないか。

28 ：
復旧より新路線の方が早い

29 ：
来年も来るよ

30 ：
夏の一人旅計画が台無しだぁ...
関東は放射能怖いし関西人には敷居高い...

31 ：
>>16
>>17
>>21
>>23
一ヶ月だアホ
スレタイしか読めねーのか

32 ：
※山手線なら2週間で直します

33 ：
JR貨物の輸送が停滞して仕事が終わらない

34 ：
>>31

35 ：
>>31

36 ：
　　　　　　　 ＿＿＿_
　 　 　 　 ／　　　　　＼
　　　　 ／　 　⌒　　⌒ ＼　　 それは大変だー
　　　／　 　 （●） 　（●） ＼
　 　 |　 　､"　ﾞ)（__人__）"　　）　　　 _＿＿＿＿＿＿＿＿＿_
　　　＼　 　 　 ｡｀ ⌒ﾟ:j´　,／　jﾞ~~| | |　　　　　　　　　　　　　|
＿＿／　　　　　　　　　　＼　 |_＿| | |　　　　　　　　　　　　　|
| |　/　　 ,　 　 　 　 　 　 　 ＼ｎ||　 | |　　　　　　　　　　　　　|
| | /　　 /　　　　　　　　　r.　 （ こ） | |　　　　　　　　　　　　　|
| | |　⌒ ーnｎｎ 　 　 　 　|＼ (⊆ｿ .|_|_＿＿＿＿_＿＿＿＿_|
￣ ＼＿_､("二）￣￣￣￣￣ｌ二二ｌ二二　 ＿|_|＿_|＿

37 ：
>>3
＞土建屋ニコニコ

民主で「コンクリートから人へ」で公共事業減らして土建屋潰しまくってたろ。

38 ：
山陽線が運転再開まで数ヶ月って、鉄道貨物どうすんのよ

39 ：
毎年毎年派手に崩壊しながらも懲りず復旧し続ける南海高野線を見習え

40 ：
>>38
フェリーで迂回してるけど限界(´・ω・｀)

41 ：
>>34
>>35
反論できなくて煽って逃げる馬鹿wwwww

42 ：
安倍は山口県で、広島県、岡山県に影響のある次期首相候補がいたはず。

43 ：
>>8
山陰線経由だな

44 ：
数日前土砂崩れで脱線した筑肥線は今日復旧したよ
JR西は何やってんの

45 ：
こういうとき電車の運転士とかってどうなんの？
ずっと休み？

46 ：
これを気に線形とかもきれいにしよう

47 ：
>>43
山陰線も福知山〜和田山で止まってる

福知山〜宮津〜豊岡〜下関で辛うじてレール繋がってるけど山陰ルートは既に貨物廃止されてるし現実味に乏しい

48 ：
岩泉線みたいに切り捨てる良い機会じゃないか

49 ：
津山線復旧しないと仕事いけない(´・ω・｀)

50 ：
これ普通にやばくない？それなりの人口ある街なのに陸の孤島になってるでしょ広範囲複数の市で

51 ：
BRTにしよう。

52 ：
18乞食ザマー
それでお盆帰ろうとするカッペは犠牲者の一人になってろ、居なくても構わない、いや、寧ろ居ない方がいいからw

53 ：
岩徳線廃止で山陽新幹線値上げか

54 ：
四国の新幹線どうなったん

55 ：
日本崩壊へ

56 ：
どうせ鉄オタくらいしか載ってないような路線だろ
1年くらい平気じゃね

57 ：
>>31
このレベルの被災が1か月でどうにかなるとでも思ったの？馬鹿だろ

http://www.chugoku-np.co.jp/local/news/article.php?comment_id=446652&comment_sub_id=0&category_id=256
西日本豪雨で不通となっている広島県内のＪＲ山陽線三原―海田市間が、運転再開までに数カ月かかる見通しであることが９日、
ＪＲ西日本広島支社への取材で分かった。線路と並行する道路も寸断され、当面は代行バスの運行予定もない。利用者は不便を
強いられそうだ。

同支社によると、呉線海田市―広間は再開までに数週間、芸備線三次―下深川間は１年近くかかる見通し。広島駅を中心とした
在来線５方面のうち、３方面が長期にわたり不通となる異常事態となる。

山陽線で最も大きな被害とみられるのは、東広島市河内町の本郷―河内間。沼田川左岸の線路の土台が、線路脇の県道とともに
大きくえぐり取られ、レールは宙づりになった。同支社は「不通の長期化は避けられない」とみる。

呉線も今回、被害が集中した。坂駅や安浦駅などが水没し、各所で土砂が線路をふさいだ。運転再開には広―海田市で数週間、
三原―広間は数カ月かかる。芸備線は白木山―狩留家間で鉄橋が流失、上深川―中深川間の鉄橋もゆがんだため、これらの
区間を含む三次―下深川間は復旧に１年近くかかる。下深川―広島間は、数週間と見込む。

山口県内の山陽線は岩国―徳山間が不通。このうち光―下松間の土砂流入のため、柳井―徳山間は数週間かかる見通し。
岩国―柳井間は、再開まで１週間程度かかる。岩徳線も数カ月かかる見通しだ。

58 ：
>>44
駅での案内や土砂撤去に駆り出されるんだよ
一般企業と違って自分の場所だけよければ安房
というわけにはいかない。

59 ：
主要な貨物列車は山陽本線を通るしかないけどそれが全滅なんだぜ

60 ：
>>54
宇和島窪川止まってるんなら走らない

61 ：
>>59
三原から呉線を使って広島に入るルートも寸断されてるしな

62 ：
芸備線の奥のほうは廃止だろうな

63 ：
日本人なら得意の精神力で路線復活の為の
復興ボランティアやって3ヵ月くらいで
線路の土砂くらい綺麗に出来るよな

64 ：
>>41
どう見てもおまえが馬鹿だからスルーしてるだけだ低脳

65 ：
>>28
新路線なんて5年はかかるぞ

66 ：
ガラガラの西日本の糞ド田舎なんか誰も困らねーよWWW

67 ：
>>66
ぐんまーって何あるの？

68 ：
民営化なんてするからだよね

インフラは税金でまかなうべきなんだよ
もうかってるところともうかってないところでとんとんになればいいんだからね

69 ：
爆サイの広島災害、岡山災害も参考までに、、、

70 ：
>>67
土人は首都圏の事は知らなくて良いんだよ

71 ：
>>46
特急やくもも運休してる伯備線を高速化させたいな

72 ：
>>11
ﾊﾟﾖｸですもの

73 ：
[ ：：━◎]ﾉ　豊肥本線はもうアカンのかな．

74 ：
割と利用されてる路線なん？

75 ：
>>47
じゃあ播但線〜山陰線経由だな

76 ：
>>70
ぐんまーで首都圏気取ってんの笑えるwww

77 ：
>>70
群馬で首都圏気取るの？
ttps://dotup.org/uploda/dotup.org1582127.jpg

78 ：
夏に山陰線つかって松江城と鳥取砂丘行く計画立ててたんだけど見送りか

79 ：
18乞食ならそもそも来なくて良い

80 ：
列車代行バスの旅ってレアだぞ

81 ：
>>57
馬鹿の自己紹介乙
どこに書いてる？言ってみろゴミ

>>64
はい勝利宣言して逃亡きました

82 ：
>>81
顔真っ赤にしてないでちゃんと書いてくれ

83 ：
なぜ西日本の土人は方言丸出しで都会人気取りなの？

84 ：
>>59
日本海側は通せないの？
陸路は迂回輸送してるよ

85 ：
ＪＲ貨物、山陰線への迂回輸送検討　豪雨で山陽線が寸断
https://www.asahi.com/articles/ASL7D5RLXL7DPLFA00Z.html
阪神震災の時は数日で切り替えられたのにな
モーダルシフトと相まって内航輸送復活までいったらええな

86 ：
西日本の土人は方言丸出しで生きてて恥ずかしくないの？ｗ

87 ：
>>84
山陰線は重量貨物に耐えられないし対応するディーゼル機関車も無いし無理ゲー

88 ：
この機会に全部作り直ししてくれ
取り敢えず西日本を更地にして、必要な建物や設備を配置して、電柱を埋め道路は拡張ついでに自動運転に対応するためのチップを付ける
これでだいぶ良くなるだろう

89 ：
あぁあれって伯備線

90 ：
群馬カス息してるー？関東にも嫌われてるけど

91 ：
>>90
なぜ西日本の土人は方言丸出しを指摘すると発狂するの？生きてて恥ずかしくないの？ｗ

92 ：
三江線を復活させるしかないな

93 ：
>>76>>77
うわあ…教養のないバカがイキってるよ
首都圏の意味ググってこいばーか

94 ：
https://dat.2chan.net/r/src/1531460083867.jpg
これはだめかもわからんね

95 ：
西日本の土人は方言丸出しで生きてて恥ずかしくないの？ｗ

96 ：
リアル路線バス乗り継ぎの旅か

97 ：
おいおいおいおい今日のロト７が当たったら会社辞めて旅に出る予定なんだぞ
青春１８切符で

98 ：
>>76
https://www.jetro.go.jp/ext_images/usa/tokyo_map2.2.png
馬鹿発見馬鹿発見馬鹿発見馬鹿発見

99 ：
こんなので新幹線の振り替え輸送もないの？
特急券払えとか地獄だわ
定期以外の人も多く利用するだろ山陽本線は

100 ：
がんばろう西日本


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